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SECCIN
DIFERENCIAL TRASERO
RFD
RFD
CONTENIDOS
PRECAUCIONES .................................................. ..... 2 Precaucin .......................................................... ..... 2 Precauciones para el sistema de frenos ............. ..... 2 PREPARACIN ..................................................... ..... 3 Herramientas especiales de servicio .................. ..... 3 Herramientas comerciales de servicio ................ ..... 5 ACEITE .................................................................. ..... 6 Inspeccin ........................................................... ..... 6 PRDIDAS Y NIVEL DE ACEITE .................... ..... 6 SISTEMA DEL DIFERENCIAL TRASERO ........... ..... 7 Vista seccional .................................................... ..... 7 RETN DE ACEITE DELANTERO ........................ ..... 8 Desmontaje y montaje ........................................ ..... 8 DESMONTAJE ................................................. ..... 8 MONTAJE ........................................................ ..... 8 RETN LATERAL .................................................. ..... 9 Desmontaje y montaje ........................................ ..... 9 DESMONTAJE ................................................. ..... 9 MONTAJE ........................................................ ..... 9 JUNTA DE LA TAPA TRASERA ........................... ... 10 Sustitucin ........................................................... ... 10 CONJUNTO DEL DIFERENCIAL TRASERO ....... ... 11 Desmontaje y montaje ........................................ ... 11 DESMONTAJE ................................................. ... 11 MONTAJE ........................................................ ... 11 Manguera respiradero para el acoplamiento controlado electrnicamente ..................................... ... 12 Manguera respiradero del diferencial trasero ...... ... 13 Componentes ...................................................... ... 14 Inspeccin previa al desarmado .......................... ... 15 PAR DE PRECARGA GLOBAL ........................ ... 15 HOLGURA DEL ENGRANAJE HIPOIDAL ....... ... 15 DESCENTRAMIENTO TRASERA DEL PROPULSOR ........................................................... ... 16 DESCENTRAMIENTO DE LA BRIDA .............. ... 17 CONTACTO DE DIENTE .................................. ... 17 Desarmado y armado .......................................... ... 20 DESARMADO .................................................. ... 20 ARMADO .......................................................... ... 22 DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) ...................................................................... ... 29 Especificaciones generales ................................. ... 29 Vibracin de la corona dentada ........................... ... 29 Ajuste de la holgura del planetario ...................... ... 29 ARANDELA DE EMPUJE PARA EL AJUSTE DE HOLGURA DE PARTE TRASERA DEL PLANETARIO ............................................................... ... 29 Ajuste de precarga del engranaje del pin de ataque ....................................................................... ... 29 SUPLEMENTODE AJUSTEDE PRECARGA DE ENGRANAJE DEL PIN DE ATAQUE .......... ... 29 Ajuste de precarga del cojinete lateral ................ ... 29 SUPLEMENTO DE AJUSTE DE PRECARGA COJINETE LATERAL ....................................... ... 30 Precarga global ................................................... ... 30
RFD-1
PFP:00001
EDS000ME
G G
G G G
G G G
Antes de comenzar el diagnstico del vehculo, asegurarse de conocer los sntomas. Realizar las operaciones de manera correcta y sistemtica. Comprobar la situacin correcta del montaje antes de iniciar un desmontaje o desarmado. Cuando sea necesario realizar marcas de acoplamiento, asegurarse de no interferir con las funciones de las piezas a las que se aplican. Realizar la revisin en un lugar de trabajo limpio. Se recomienda una habitacin a prueba de polvo. Antes del desarmado, usar vapor o bencina, retirar completamente la tierra y barro del exterior de la unidad, y prevenir que entren en la unidad durante el desarmado o armado. Comprobar el aspecto de las piezas desarmadas por si presentan daos, deformaciones o desgaste anormal. Si se detecta una avera, sustituir por una nueva. Sustituir los pasadores de retencin, retenes de aceite y cojinetes por unos nuevos cada vez que se desmonten. Al comienzo, apretar gradualmente los pernos o tuercas en varios pasos trabajando desde el interior al exterior. Seguir la secuencia de apriete si esta viene especificada. Limpiar y lavar las piezas y secarlas bien. Tener cuidado de no daar las superficies de deslizamiento y las superficies de acoplamiento. Cuando se aplique sellador, retirar el sellador anterior de la superficie de montaje; y a continuacin retirar cualquier humedad, aceite o elementos extraos de la aplicacin y de las superficies de montaje. Usar siempre papel de taller para limpiar los componentes del interior. Evitar usar guantes de algodn o un trapo para prevenir que entren hilos. Durante el armado, observar el par de apriete especificado, y aplicar aceite de diferencial nuevo, vaselina, o grasa especial MP Nissan N 2, segn lo especificado para cada vehculo cuando sea necesario. No volver a utilizar el aceite extrado. Desechar el aceite retirado tras el cambio o las piezas tratadas de acuerdo a las regulaciones y leyes locales.
EDS000MF
Cuando se monten las piezas de goma, el apriete final debe efectuarse con el vehculo sin carga* y los neumticos en contacto con el suelo. *: Depsito, radiador y motor llenos de combustible, refrigerante y aceite respectivamente. Rueda de repuesto, gato, herramientas manuales y esterillas en sus posiciones designadas. Tras montar las piezas de la suspensin desmontadas, revisar la alineacin de las ruedas y ajustarla si es necesario. Usar una llave para tuercas abocardadas cuando se desmonten o monten los tubos de freno. Durante el montaje, apretar siempre al par los tubos de freno.
SBR686C
RFD-2
A
EDS000MG
RFD
Montaje del retn de aceite del lado del diferencial Montaje del retn de aceite del lado del diferencial
G
Medidor de precarga ST3127S000 Medicin del par de precarga
H
ZZA0503D
I
Insertador ST33052000 a: 22 mm di. b: 28 mm di.
ZZA1023D
K
G
Desmontaje y montaje de la caja del portadiferencial y la tapa trasera (2 utilizan dos piezas) Montaje de la pista interna del cojinete delantero del pin
ZZA0815D
RFD-3
PREPARACIN
Denominacin Nmero de referencia Descripcin
Montaje de la pista interna del cojinete trasero del pin Montaje de la pista interna del cojinete delantero del pin
ZZA1058D
Conjunto de la cubierta falsa KV381086S0 1. Cubierta falsa KV38108610 2. Espaciador de la cubierta falsa KV38108620 (con perno) a: KV381086201 3. Suplemento de la cubierta falsa KV38108630 b: KV381086301
G G
Comprobar holgura Comprobar el descentramiento del propulsor trasero Comprobar el contacto de los dientes
ZZA1204D
RFD-4
PREPARACIN
Denominacin Nmero de referencia Descripcin
G G
RFD
Llave para tuercas de pin KV38108400 Montaje y desmontaje de la tuerca del pin
ZZA1206D
F
Insertador para retenes de aceite ST15310000 a: 96 mm di. b: 84 mm di.
ZZA0908D
I
Montaje del retn de aceite central
EDS000MH
L
1. Boquilla de tuerca abocardada 2. Llave dinamomtrica a: 10 mm Desmontaje y montaje de las conducciones del freno
S-NT360
RFD-5
SDIA0567E
RFD-6
SISTEMA DEL DIFERENCIAL TRASERO SISTEMA DEL DIFERENCIAL TRASERO Vista seccional
PFP:38300
A
EDS000MJ
RFD
I
SDIA0141E
RFD-7
PFP:38189
EDS000MK
3. 4. 1.
MONTAJE
2. 3.
Alinear las marcas de acoplamiento de la brida y del acoplamiento controlado electrnicamente, y montar la brida. Colocar una tuerca de brida. Utilizando una herramienta para la brida del diferencial, apretar la tuerca al par especificado. : 100 - 122 N-m (11 - 12 kg-m) PRECAUCIN: No volver a usar la tuerca de la brida. Conectar el rbol propulsor. Consultar PR-3, "Desmontaje y montaje" .
4.
RFD-8
A
EDS000ML
RFD
E
SDIA0568E
MONTAJE
1. Aplicar grasa multiuso a los rebordes del retn de aceite. Montar el retn de aceite usando un insertador, tal y como se muestra en la ilustracin. Debera estar nivelado con la superficie del borde de la carcasa. PRECAUCIN: G No inclinar el retn de aceite durante el montaje. G Los retenes de aceite no son reutilizables. Nunca volver a usarlos. Montar el palier. Consultar RAX-14, "MONTAJE" .
PDG0172D
2.
RFD-9
PFP:38320
EDS000MM
SDIA0143E
RFD-10
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL TRASERO CONJUNTO DEL DIFERENCIAL TRASERO Desmontaje y montaje
PFP:38300
A
EDS000MN
RFD
SDIA0108E
1 4
2 5
Palier
DESMONTAJE
1. 2. 3. 4. 5. Desmontar el conjunto de la suspensin trasera. Consultar RSU-5, "CONJUNTO DE LA SUSPENSIN TRASERA" . Desmontar el rbol propulsor. Consultar PR-3, "Desmontaje y montaje" . Desmontar el palier. Consultar RAX-14, "PALIER TRASERO" . Desmontar el conector del sensor de ABS. Con 4WD/ABS, consultar BRC-88, "Desmontaje y montaje" Desmontar la manguera del respiradero (para el acoplamiento controlado electrnicamente y para el diferencial trasero). Consultar RFD-12, "Manguera respiradero para el acoplamiento controlado electrnicamente" , RFD-13, "Manguera respiradero del diferencial trasero" . Desmontar el tubo de freno (y purgar el aire de la tubera del freno). Consultar BR-12, "Desmontaje y montaje de la tubera de freno trasera y el latiguillo del freno" .
I
6.
MONTAJE
Montar en orden inverso al del desmontaje. PRECAUCIN: G Despus del montaje, purgar el aire del sistema de frenos y comprobar el nivel de aceite del diferencial. G Mantener la manguera del respiradero como mnimo a 40 mm de la holgura de la tubera de escape.
M
RFD-11
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL TRASERO Manguera respiradero para el acoplamiento controlado electrnicamente
EDS000MO
SDIA0144E
PRECAUCIN: G Consultar la ilustracin para el procedimiento de desmontaje y montaje de la manguera respiradero del acoplamiento controlado electrnicamente. G Durante el montaje de la manguera respiradero del acoplamiento controlado electrnicamente, tener cuidado de no daar o doblar demasiado la manguera. De lo contrario, la manguera podra quedar retorcida o cortar el suministro.
RFD-12
RFD
F
SDIA0109E
PRECAUCIN: G Consultar la ilustracin para el desmontaje y montaje de la manguera respiradero del diferencial trasero. G Cuando se monta la manguera respiradero, tener cuidado de no daar o doblar demasiado la manguera. De lo contrario, la manguera podra quedar retorcida o cortar el suministro.
RFD-13
SDIA0113E
RFD-14
A Drenar el aceite. Desmontar el conjunto de acoplamiento controlado electrnicamente. B Consultar Conjunto de acoplamiento controlado electrnicamente. Girar el engranaje del pin de ataque hacia atrs y adelante 2 - 3 veces para comprobar si existe alguna avera en la rotacin o ruido anormal. C Girar el engranaje del pin de ataque al menos 20 veces para comprobar que el cojinete funciona suavemente. Ajustar el casquillo del engranaje del pin de ataque en la ranura del engranaje. Utilizando un medidor de precarga, medir RFD el par de precarga global.
Si no cumplen las especificaciones, desarmar, comprobar y ajustar cada pieza. Ajustar la precarga del cojinete lateral y del pin del cojinete. Ajustar primero la precarga del cojinete del pin y, a continuacin, ajustar la precarga del cojinete lateral. Cuando el par de precarga es grande En los cojinetes del pin En los cojinetes laterales : Sustituir el espaciador articulado.
PDG0207D
Cuando la precarga es pequea En los cojinetes del pin En los cojinetes laterales : Apretar la tuerca del pin.
J
L
384534N208 384534N209 384534N210
SDIA0562E
RFD-15
: 0,10 - 0,15 mm
Si no cumple lo especificado, modificar el grosor de los suplementos de ajuste del cojinete lateral. Cuando la holgura es grande: Hacer los suplementos de ajuste traseros del propulsor ms gruesos, y los suplementos de ajuste delanteros ms finos. Cuando la holgura es pequea: Hacer los suplementos de ajuste traseros del propulsor ms finos, y los suplementos de ajuste delanteros ms gruesos.
: 0,05 mm
PDG0210D
Si excede el lmite de la reparacin, comprobar el estado del conjunto del propulsor; algn objeto extrao puede estar alojado entre el propulsor y la caja del diferencial, la caja del diferencial o el propulsor estn deformados, etc. PRECAUCIN: Sustituir el propulsor y el pin de ataque como un conjunto.
RFD-16
2.
Acoplar un indicador de prueba para el lado interior de la brida (dimetro del casquillo). Girar la brida para comprobar el descentramiento. Descentramiento lmite : 0,19 mm
SDIA0569E
RFD
5. a. b. c.
Si el valor de descentramiento excede el lmite de la reparacin, seguir el procedimiento indicado abajo para ajustar. Comprobar el descentramiento mientras se cambia la fase entre la brida y el engranaje del pin de ataque en pasos de 90, y buscar el punto donde el descentramiento es mnima. Si el valor de el descentramiento continua excediendo el lmite despus de haber cambiado la fase, sustituir la brida. Si el valor de descentramiento continua excediendo el lmite despus de sustituir la brida, la causa posible de la avera ser una avera del conjunto del engranaje del pin de ataque y el acoplamiento controlado electrnicamente, el cojinete del acoplamiento averiado, o el acoplamiento controlado electrnicamente averiado. Drenar el aceite. Desmontar la tapa trasera. Consultar RFD-20, "Desmontaje del conjunto del diferencial" Colocar el conjunto de la cubierta falsa. Consultar RFD-15, "HOLGURA DEL ENGRANAJE HIPOIDAL" . Aplicar minio de plomo a la cara del propulsor. PRECAUCIN: Aplicar minio de plomo a ambas caras de los engranajes 3 4, en 4 lugares espaciados de manera uniforme en el propulsor. Girar el propulsor hacia atrs y adelante varias veces, comprobar el contacto el engranaje del pin de ataque con el diente del propulsor. PRECAUCIN: Comprobar el contacto del diente en el lado de propulsin (aceleracin) y el lado de retroceso (deceleracin).
CONTACTO DE DIENTE
1. 2. 3. 4.
I
K
PDG0211D
5.
SDIA0570E
RFD-17
SDIA0563E
6.
Si el diente no est ajustado de manera adecuada, seguir el procedimiento de abajo para ajustar la altura del pin (dimensin X en la ilustracin).
PDH0085D
RFD-18
Nmero de pieza 381544N200 381544N201 381544N202 381544N203 381544N204 381544N205 381544N206 381544N207 381544N208 381544N209
Grosor 2,00 2,03 2,06 2,09 2,12 2,15 2,18 2,21 2,24 mm mm mm mm mm mm mm mm mm
Nmero de pieza 381544N210 381544N211 381544N212 381544N213 381544N214 381544N215 381544N216 381544N217 381544N218
RFD
En caso de contacto en la cabeza del perfil o contacto con el taln, aumentar el grosor de los suplementos de ajuste del engranaje del pin de ataque para acercar el engranaje del pin de ataque al propulsor.
SDIA0571E
En caso de contacto con el flanco o con la punta del diente, reducir el grosor de los suplementos de ajuste del engranaje del pin de ataque para desplazar dicho elemento ms all del propulsor.
SDIA0572E
RFD-19
PDG0213D
5.
Desmontar el conjunto del acoplamiento controlado electrnicamente del engranaje del pin de ataque.
SDIA0573E
6.
Utilizando un extractor, desmontar el cojinete delantero de acoplamiento del acoplamiento controlado electrnicamente. PRECAUCIN: Cuando se sustituye el cojinete por un nuevo, volver a colocar el suplemento entre el acoplamiento y el cojinete.
SDIA0574E
2.
PDG0216D
RFD-20
C
SDIA0575E
RFD
4.
5. 6.
G
SDIA0620E
7. 8.
PDG0219D
2. 3.
4.
RFD-21
SDIA0576E
8.
Utilizando un extractor, desmontar la pista interna del cojinete trasero del pin, del engranaje del pin de ataque.
SDIA0577E
9.
Utilizando una varilla metlica, golpear la pista externa del cojinete delantero del pin de manera uniforme desde las dos partes cortadas del portadiferencial, y desmontarla. PRECAUCIN: Tener cuidado de no daar el portadiferencial. 10. Utilizando una varilla metlica, golpear el suplemento de ajuste del engranaje del pin de ataque de manera uniforme desde las dos partes cortadas del portadiferencial, y desmontar los suplementos de ajuste del engranaje del propulsor y la pista externa del cojinete trasero del pin. PRECAUCIN: Tener cuidado de no daar el portadiferencial.
SDIA0564E
RFD-22
RFD
3.
Utilizando un insertador, insertar una pista interna del cojinete trasero del pin en el portadiferencial. PRECAUCIN: No volver a usar la pista interna del cojinete trasero del pin.
G
SDIA0580E
4.
a.
b.
c.
d.
Despus de comprobar y ajustar el contacto del diente y la holgura del engranaje hipoidal siguiendo el procedimiento de abajo, ensamblar un espaciador articulado al engranaje del pin de ataque. PRECAUCIN: G Tener cuidado de la orientacin del espaciador articulado al montarlo. G No volver a usar el espaciador articulado. Aplicar aceite del diferencial al cojinete del pin, y montar el engranaje del pin de ataque en el portadiferencial. SDIA0581E PRECAUCIN: No insertar un espaciador articulado. Montar una pista internar del cojinete delantero del pin al engranaje del pin de ataque. Utilizando un insertador y una prensa hidrulica, apretar la tuerca del pin tanto como sea posible. Apretar momentneamente la tuerca de pin desmontada y la arandela al engranaje del pin de ataque. NOTA: Usar la tuerca de pin desmontada slo para la medicin del par de precarga. Ajustar el casquillo del engranaje del pin de ataque en la SDIA0582E ranura del engranaje. Utilizando una llave para tuercas de pin, apretar la tuerca al par de precarga especificado. PRECAUCIN: La tuerca de pin se aprieta sin espaciador articulado. Tener cuidado de no apretarlo en exceso. Mientras se mide la precarga, apretarlo entre 5 y 10.
RFD-23
f.
g. h. i.
5.
PDG0229D
6.
7.
Utilizando un insertador y una prensa hidrulica, apretar la pista interna del cojinete delantero del pin al engranaje del pin de ataque tanto como sea posible apretar la tuerca de pin. Aplicar aceite anticorrosin a la rosca y al asiento de la tuerca de pin, y apretarlos momentneamente al engranaje del pin de ataque. PRECAUCIN: No volver a utilizar la tuerca de pin.
SDIA0582E
8.
Acoplar el casquillo del engranaje del pin de ataque en la ranura del engranaje. Utilizando una llave para tuercas de pin, ajustar el par de apriete de la tuerca de pin y el par de precarga del cojinete del pin. Par de apriete de la tuerca de pin : 99 - 431 Nm (10 - 43 kg-m) Par de precarga del cojinete de pin: 0,69 - 1,17 Nm (0,07 - 0,11 kg-m)
PRECAUCIN: G No volver a usar la tuerca de pin. G Ajustar primero el lmite inferior del par de apriete de la tuerca de pin. G Si el par de precarga excede el valor especificado, sustituir el espaciador articulado y apretarlo de nuevo para ajustar. No aflojar nunca la tuerca de pin para ajustar el par de precarga. G Despus del ajuste, girar el engranaje del pin de ataque hacia atrs y hacia delante 2 - 3 veces para comprobar si existe ruido extrao, avera en el giro u otras averas.
PDG0229D
RFD-24
3.
SDIA0583E PRECAUCIN: G Antes de la medicin, colocar la caja del diferencial hacia arriba, de manera que el planetario a medir quede arriba. Para evitar que el planetario se incline, insertar unos calibradores de espesores con el mismo grosor en ambos lados. G Seleccionar una arandela de empuje del planetario de manera individual para derecha e izquierda.
RFD-25
PDG0219D
6.
Utilizando un insertador, introducir una pista interior del cojinete lateral en la caja del diferencial.
SDIA0584E
7.
8.
Aplicar agente sellador (Thread lock super 1303 o equivalente) en la rosca del propulsor. PRECAUCIN: La parte trasera del propulsor, orificios de rosca, y los pernos del propulsor deben limpiarse y eliminar la grasa. Acoplar el propulsor en la caja del diferencial. Aplicar aceite anticorrosivo en las roscas y asientos de los pernos del propulsor, y apretar al par especificado. : 94 - 112 Nm (9,6 - 11 kg-m)
9.
10.
11.
12. 13.
Aplicar aceite del diferencial a los cojinetes laterales, y colocar nuevos suplementos de ajuste del cojinete lateral (2 piezas para un lado) con el mismo grosor que los montados anteriormente al desarmado o volver a montar los antiguos, con una pista externa del cojinete lateral en la caja del diferencial. Si los suplementos de ajuste de cojinete lateral ya se ha seleccionado, usarlos. Acoplar un insertador a cada suplemento de ajuste del cojinete lateral derecho e izquierdo individualmente. Comprimir el conjunto de la caja del diferencial y el cojinete lateral para montar el conjunto del portadiferencial en el conjunto de la caja del diferencial. PRECAUCIN: G Debe colocarse un insertador en el centro de los suplementos de ajuste. G La presin debe ser lo ms baja posible para montar el conjunto del portadiferencial en el conjunto del diferenSDIA0585E cial. La presin mxima debe ser de 1 T. G Si se golpean los suplementos de ajuste para montarlos, puede daarse el portadiferencial. Evitar golpearlos. Montar un conjunto de la cubierta falsa, y comprobar y ajusta la holgura, el descentramiento trasera del propulsor, el contacto del diente y el par de precarga global. Consultar RFD-15, "Inspeccin previa al desarmado" . Desmontar el conjunto de la cubierta falsa. Aplicar sellador (Three bond 1217 o equivalente) alrededor de la superficie de montaje del portadiferencial en la tapa trasera.
RFD-26
16. Utilizando un insertador, insertar un retn de aceite hasta que quede nivelado con el extremo de la caja. PRECAUCIN: PDG0234D G Los retenes de aceite no son reutilizables. Nunca volver a usarlos. G Aplicar grasa multiuso en el reborde del retn de aceite, y aceite de diferencial dentro de la circunferencia del retn. 17. Comprobar el par de precarga global. Consultar RFD-15, "PAR DE PRECARGA GLOBAL" .
M
SDIA0586E
2. 3.
Acoplar el conjunto del acoplamiento controlado electrnicamente al engranaje del pin de ataque. Utilizando un insertador, insertar un retn de aceite hasta que quede nivelado con el extremo de la caja. PRECAUCIN: G Los retenes de aceite no son reutilizables. Nunca volver a usarlos. G Aplicar grasa multiuso en el reborde del retn de aceite, y aceite de diferencial dentro de la circunferencia del retn.
PDG0237D
RFD-27
5.
6. 7. 8.
9.
RFD-28
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) Especificaciones generales
Modelo de diferencial Dimetro primitivo de la corona Relacin de desmultiplicacin Numero de dientes (corona/pin de ataque) Capacidad de aceite (aprox.) Nmero de piones satlite Tipo de espaciador para ajuste del pin de ataque R145 145 2.466 37/15 0,55 2 Articulado
EDS000MU
PFP:00030
A
EDS000MT
RFD
F
EDS000MV
0,2 mm o menos. Cada engranaje girar suavemente sin ninguna sensacin extraa de resistencia.
J
EDS000MW
Suplemento de ajuste
EDS000MX
RFD-29
Suplemento de ajuste
Precarga global
Carga global con el retn de aceite instalado Holgura de la corona dentada 1,33 - 2,15 Nm (0,14 - 0,21 kg-m) 0,10 - 0,15 mm
EDS000MY
RFD-30