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EEV Equipamiento del chapista

14 Equipamiento del chapista

Del dominio en el uso de las herramientas depende, en gran medida, la calidad de las
reparaciones y la prevención de accidentes de trabajo.
Las herramientas utilizadas en el taller de chapa se pueden clasificar en los siguientes
grupos:

● Herramienta común
● Herramienta para el conformado
● Herramienta para el corte y desgrapado
● Herramienta para la preparación de la superficie
● Herramienta para fijación de elementos
● Herramienta auxiliar

Las herramientas a motor neumáticas (lijadora, atornilladora, grapadora, clavadora,


quitapuntos, amoladora, cortadora) se utilizarán preferentemente respecto a las manuales
en las operaciones de corte, desgrapado y preparación de superficies, a fin de reducir los
tiempos de reparación.

14.1 Herramienta común


Se consideran herramientas comunes todas las herramientas polivalentes para los
procesos de montaje de las piezas de carrocería y mecánica del vehículo, p.ej. llaves fijas,
de vaso, de estrella, de tubo, allen, destornilladores, alicates, etc.

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14.2 Herramientas para el conformado

Martillo
Es una herramienta para golpear. Existen diferentes tipos en función de los trabajos a
realizar, como son los de aplanado, alargado, estirado, cortado y ahuecado, entre otros.
En reparación de carrocerías los martillos se utilizan conjuntamente con los tases. La
principal utilidad de los martillos en el taller de carrocería es la de recuperar las formas de
las chapas.

Lima de repasar
También llamado batidor, lima de batir o picar. Herramienta utilizada para el desabollado y
alisado.

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Mazo
Puede ser de madera o goma. Se utiliza para un golpeo suave. Las caras del mazo no se
marcan en la chapa por lo que no es necesaria la preparación posterior de la superficie.
Las mazas pesadas de acero se utilizan para repara deformaciones en elementos
resistentes (estructurales) de la carrocería. El elemento golpeado se suele proteger
interponiendo un taco de madera entre él y la maza.

Tas
Junto con los martillos se utiliza para conformar la chapa dirigiéndola a su posición
original. Soporta los golpes sobre la chapa realizados con el martillo. Los diferentes
modelos se utilizan según la forma a reestablecer, ya sea plana, redondeada o en cuña.

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Palanca, trancha
Se utilizan para conformar la chapa en aquellas zonas a las que no de puede acceder con
los tases.

14.3 Herramientas para el corte y desgrapado


Herramientas utilizadas en los procesos de corte en la carrocería o separación de piezas
soldadas.
La reparación de la estructura de la carrocería se puede realizar tanto con herramienta
manual como con herramienta a motor o neumática. El empleo de una u otra dependerá
principalmente de las instrucciones del fabricante en el manual del vehículo.

Sierra
La sierra manual de uso más extendido es la de arco. La sierras neumáticas se ofrecen
en los modelos circulares o de vaiven (alternativa).

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Cortafrios o cincel
Utilizados para separar, agujerar o cortar chapa, p. ej. en piezas donde se haya realizado
el desgrapado de puntos de soldadura. Pueden ser manuales o neumáticos (cincelador
neumático) y se ofrecen en diferentes tamaños.

Buril
Su utilidad es la misma que la del cortafríos, con la diferencia de que su punta es más
estrecha. A menudo se utiliza para marcar la chapa.

Granete o punzón
Se utiliza para el marcado de un punto en un elemento de la carrocería, p.ej. para
asegurar la posición exacta del taladro en un punto de la chapa, o para el trazado de una
línea sobre la chapa.

Tijeras
En el taller de carrocería se utilizan tijeras para el corte de chapa, papel (en el proceso de
enmascarado) y plástico.

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Tenazas
Se utilizan para sujetar piezas y torcer o separar tozos de chapa.

Cutter
Mango con cuchilla extraíble para el corte de papel o plástico.

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Cizalla
Heramienta que sirve para cortar chapa. Según el uso se presentan en diferentes
tamaños. Las de tamaño medio o grande y quedan fija en una zona del taller.

Taladro
Se utiliza para realizar perforaciones. La broca utilizada dependerá del material del
elemento que se desee perforar.

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Despunteadora
Es un tipo de taladro especial utilizado para eliminar los puntos de soldadura. La
profundidad de taladro es ajustable para no dañar la pieza por debajo del punto de
soldadura. En las fresas o brocas utilizadas para el despuntado ángulo de corte es plano
comparado al de las brocas utilizadas para perforación.

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14.4 Herramientas para la preparación de superficies

En los procesos de unión de elementos, ya sea por soldadura o mediante sistema de


pegado hay que desbastar o lijar productos que la carrocería posee de origen o de
anteriores reparaciones, como selladores de juntas, masilla anticorrosión, masilla de
preparación de superficies, restos de pintura, etc., ya que sino, los procesos de unión no
se efectuarían con la calidad suficiente.

Lima
Se pueden utilizar para igualar zonas de una chapa, desbastar, ajustar la medida de una
pieza, etc.

Rascador
Se utilizan para eliminar restos de masilla, pinturas o selladores, p.ej. en zonas a soldar.

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Garlopa
La garlopa de carrocero se utiliza en la reparación de abolladuras, p.ej para desbastar
estaño o marcar altibajos en la chapa. Igual que una lima se utiliza para desgastar y alisar
metales, pero gracias a su diseño permite el trabajo en zonas donde una lima no serviría.
La lima de la garlopa es sustituible. Mediante la tuerca hexagonal se puede ajustar su
curvatura.

Taladro
El taladro junto con discos de nailon se utiliza para eliminar restos de pintura, en zonas de
corrosión y para el lijado de cordones de soldadura.

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Amoladora o radial
Se utiliza con discos de fibra de gran tamaño de grano, en zonas donde es necesario un
poder de abrasión grande, por ejemplo para repasar puntos de soldadura. Con discos de
nailon se utiliza para repasar zonas de pintura o corrosión. También pueden utilizarse para
el corte de chapas con discos de corte.

Punzonadora
Se utiliza para perforar o marcar chapas.

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14.5 Herramientas para la fijación de elementos


Para el ajuste y la fijación en los procesos de sustitución de una pieza se emplean
principalmente las mordazas y los gatos de fijación.

Mordaza
Se utiliza para la fijación de elementos durante el proceso de soldadura. La compresión es
regulable y se ofrecen con diferentes formas y tamaños.

Gato
Se emplea como herramienta de fijación.

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Remachadora
Sirve para fijar con remaches uniones de piezas que no sean desmontables en el futuro.
Los remaches son unos cilindros de poco grosor que se insertan en la remachadora y se
adaptan al espesor de las piezas que se acoplan. La unión con remaches garantiza una
fácil fijación de unas piezas con otras.

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14.6 Herramientas auxiliares


Las herramientas auxiliares facilitan el proceso de trabajo y, a veces, permiten ejecutar
una actividad para la que, sin la herramienta auxiliar, sería necesario la ayuda de otro
trabajador.

Mesa de trabajo
Utilizada para trabajos de montaje y soporte o sujeción de elementos. Algunos modelo
son regulables en altura y capaces de soportar alrededor de 500 kp de peso.

Carro de transporte manual y almacenamiento


Se utilizan para almacenar capós, aletas, ruedas, escapes, etc. Generalmente dos de las
ruedas son direccionales y dos fijas. Se ha de poner atención en no sobrecargar el carro.

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Carro para transporte carrocería


Se utilizan para desplazar fácilmente los vehículos sin tren delantero. Llevan
incorporados soportes donde apoya la carrocería sin sufrir daños. Los soportes se pueden
desplazar para adaptarse al ancho de los diferentes vehículos. El soporte debe aguantar
hasta 1000 kp de peso.

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Soportes para puertas


Gracias a esta herramienta un sólo operario puede quitar o poner una puerta.

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