AO DE LA INVERSIN PARA EL DESARROLLO RURAL Y LA SEGURIDAD ALIMENTARIA

I.E.P. B E L N TEMA: LOS ACCIDENTES DE TRNSITO REA: PERSONAL SOCIAL PROFESORA:

Mara Esther Acebedo Silva

ALUMNA:
Roco Eli abeth !er"#"de Ch#ve

GRADO:
$%

NIVEL:
Pri&aria

TRUJILLO - PER 2 !"

LOS ACCIDENTES DE TRNSITO

1. Definicin: Es el evento no intencional en que se ocasionan lesiones o muertes de personas o daos a la propiedad, en vas abiertas al trnsito pblico. En l est comprometido por lo menos un vehculo a motor en transporte y peatones. Tambin es un hecho fortuito en el cual se involucra el factor humano, el vehculo y la va dentro de un ambiente determinado, para producir una colisin o choque que trae como consecuencia daos materiales, lesionados y hasta muertes.

2. Clase de Accidente:
Colisin:

omprende el choque de uno o ms vehculos en movimiento.

Atropello: Es la accin en la que uno o varios peatones son arrollados por un

vehculo en movimiento.

 Los trminos colisin y atropello atropello y !"elco y colisin y !"elco: !e usan

para definir una serie de accidentes relacionados entre s, considerndose para la elaboracin estadstica, como un solo accidente, de acuerdo al orden de ocurrencia.
Ca#da de persona o cosa del !e$#c"lo en marc$a " !e refiere al caso en que una

persona o cosa cae de un vehculo en marcha y esa cada ocasiona daos personales o a la propiedad.
Accidentes de tr%nsito fatales: Es todo aquel en el cual una o ms personas

resultan muertas.

3. Ca"sas:

onducir ba#o los efectos del alcohol $mayor causalidad de accidentes%, medicinas y estupefacientes.

Reali&ar manio'ras impr"dentes y de omisin por parte del cond"ctor: Efectuar

adelantamientos en lu&ares prohibidos $ hoque frontal muy &rave%.

 'travesar un semforo en ro#o, desobedecer las seales de trnsito, circular por el

carril contrario $en una curva o en un cambio de rasante% y conducir a e(ceso de velocidad $produciendo vuelcos, salida del automvil de la carretera, derrapes%.
)sar inadecuadamente las luces del vehculo, especialmente en la noche. !alud fsica y mental del conductor o peatn no aptas. $ e&uera, daltonismo, sordera,

etc.%.
*eatones que cru+an por lu&ares inadecuados, #ue&an en carreteras, lan+an ob#etos

resbaladi+os al carril de circulacin $aceites, piedras%.

(actor mec%nico: ,ehculo en condiciones no adecuadas para su operacin

$sistemas averiados de frenos, direccin o suspensin% y mantenimiento inadecuado del vehculo.

(actor climatol)ico y otros: -iebla, humedad, derrumbes, +onas inestables,

hundimientos y semforo que funciona incorrectamente.

4. Consec"encias:
*sico+emocionales y Sociales , familiares: Estn relacionadas con el impacto

emocional que produce el accidente sobre el conductor y especficamente, su incidencia en la estabilidad del ncleo familiar.
Lesiones (#sicas: 'quellas que afectan corporalmente a los involucrados en el

accidente.

 La'orales:

Estn constituidas por las sanciones y penali+aciones que los

procedimientos y normas corporativas ten&an establecidas, $incapacidades laborales%.

Econmico , materiales: 'quellas que afectan econmicamente al conductor,

reparacin del vehculo, indemni+aciones a terceros, compra de medicamentos, rehabilitaciones entre otros.
Am'ientales: Estn asociadas a aquellas situaciones o impactos ambientales, las

cuales causan daos al medio ambiente, tales como derrames de sustancias qumicas, incendios, derrumbes entre otras. 5. Recomendaciones:
'l utili+ar el autobs"

Esperar en la parada correspondiente: Esto es muy importante, ya que si los autobuses se detienen a reco&er pasa#eros en sitios fuera de los establecidos, ocasionan desorden en el trnsito y la molestia de los otros conductores. No s"'irse si todos los p"estos est%n oc"pados: -o se debe ir de pie pues en cualquier momento podemos perder el equilibrio y caer cuando el chofer ten&a que frenar bruscamente. En los a"to'"ses se de'e permanecer sentado " *or nin&n motivo, sacar las manos ni la cabe+a por las ventanas. Tratar de pa)ar con sencillo: 's se pueden evitar demoras al salir de la unidad.

 Estar atentos al acercarnos al sitio donde 'a-aremos: 'visar con tiempo al conductor para que se deten&a. .e esta forma evitaremos maniobras bruscas al conductor. Esperar a ."e ste se deten)a por completo" 's evitaremos una cada.

Al "tili&ar "n carro li're o ta/i:

0acer "na se1al con la mano: para que se deten&a.

uando el carro est a la vista, levantar la mano

*ararse en "n sitio se)"ro: *referiblemente una acera, donde el carro pueda detenerse, sin obstruir el paso de los dems vehculos. Esperar ."e el carro se deten)a completamente: !e debe entrar por la puerta del lado de la acera y cerrarla bien pero con suavidad e indicar al conductor el sitio hacia donde nos diri&imos. Los ni1os de'en ir sentados en el p"esto trasero: !i se trata de un beb o un nio muy pequeo, es me#or que la persona adulta vaya con l. 0acer "so del cint"rn de se)"ridad: Es muy importante que el conductor y los pasa#eros, utilicen el cinturn de se&uridad.

Los accidentes de trnsito

Definicin

Clases

Causas

Consecuencia s son

Recomendaciones

es

son

son Conducir ebrio.

son

evento no intencionado

Colisin Atro&ello

$ue ocasiona lesiones, muertes, daos, etc.

Ca da de &ersona o cosa Accidentes de tr!nsito fatales

Al utilizar el autobs Psicoemocionales (s&erar en la Realizar &arada. 'esiones maniobras f sicas im&rudentes. .o subir si no ha/ 'aborales asientos libres Pasar un sem!foro en (conmico * Permanecer ro"o. materiales sentado Usar mal las Ambientales luces del Pa,ar con sencillo veh culo. #alud inadecuada. (star atentos al lle,ar a nuestro destino. (s&erar a del $ue -ste +acer uso 'os nios deben se deten,a. cinturn de sentarse en la +acer Pararse (s&erar una en $ue seal un el sitio Al utilizar un se,uridad. &arte de atr!s. con se,uro. carro lase mano. deten,a. carro libre o ta)i

Peatones $ue cruzan mal. %actor %actor clima. mec!nico.

L#$ %&&'()*+)$ () +,-*$'+#

D).'*'&'/*

01%$)$ 0%2$%$
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32) #&%$'#*%

R)&#4)*(%&'#* )$ 0#*$)&2)*&'%$

eve n t o n o intencionado lesiones, muer tes, daos, etc.

C o l i s i nA t r o p e l l o

Cada de persona o cosa Accidentes de t r n s i t o fat a l e s

C o n d u c i r eb r i o. Re a l i z a r maniobras impr udentes Pa s a r u n s e m fo r o e n r o j o

Usar mal las luces del ve c u l o.

!alud inadecuada. Pe at o n e s " u e cr uzan mal. #a c t o r m e c n i c o.

#a c t o r cl i m a .

Psico$emocionales

%esiones fsicas

&conmico' m at e r i a l e s Ambientales

%esiones fsicas

Al utilizar el autob(s Al utilizar un carro libre o & s p eta)i rar en la

parada.

*o subir si no a+ asientos libres.

Pe r m a n e c e r s e n t a d o. Pa , a r c o n s e n c i l l o.

& s t a r at e n t o s a n u e s t r o d e s t i n o.

&sperar "ue el bus se deten,a.

-acer una seal c o n l a m a n o.

Pa r a r s e e n u n s i t i o s e , u r o.

&sperar "ue el car ro se deten,a.

% o s n i o s d eb e n sentarse en la p a r t e d e at r s .

-acer uso del cinturn de se,uridad.