You are on page 1of 8

Balan Ana Maria Grupa 931 CA

Fluide hidraulice folosite in aviatie


Lichidele vehiculate n circuitele energetice i de comand ale transmisiilor hidraulice, numite curent hidraulice, de lucru sau funcionale sufer ciclic variaii importante de presiune, vitez i temperatur, vin n contact cu diferite materiale i pot fi expuse cmpului electromagnetic, radiaiilor nucleare, etc. Condiiile dificile de utilizare impun lichidelor funcionale urmtoarele cerine: caliti lubrifiante; viscozitate acceptabil n orice condiii de funcionare ale sistemului; proprieti fizice i chimice stabile; compatibilitate cu materialele sistemului; compresibilitate, volatilitate, tendin de spumare, densitate, coeficient de dilatare termic, pre i toxicitate reduse; caliti antioxidante i dielectrice; stocare i manipulare simple. n prezent exist o gam larg de lichide funcionale, aparinnd din punct de vedere chimic mai multor clase, dar nici unul nu prezint toate calitile necesare unei transmisii date. Ca urmare, alegerea unui lichid constituie n general un compromis care asigur satisfacerea cerinelor eseniale, dar impune restricii structurii sistemului i condiiilor de utilizare. Datele hotrtoare n alegerea unui lichid sunt: gama temperaturilor de utilizare i stocare, normale i accidentale; gama de presiuni i depresiuni la care este supus lichidul n regim normal i accidental; cerinele anumitor materiale sau elemente componente ale sistemului; cerinele de siguran; condiii economice. Dac mai multe lichide satisfac comparabil aceste cerine, opiunea final este determinat de ndeplinirea celorlalte criterii. Exista 4 tipuri de fluide hidraulice: 1. Fluide pe baza vegetala 2. Fluide pe baza minerala 3. Fluide neinflamabile pe baza de apa 4. Fluide sintetice 1. Lichide pe baz vegetal Aceste lichide sunt compuse din ulei de ricin (care este un bun lubrifiant) diluat, n scopul mririi fluiditii, ntr-un solvent cu punct de congelare sczut i ct mai puin volatil. Un exemplu tipic este lichidul ntrebuinat n primele sisteme de frnare ale autovehiculelor, compus din ulei de ricin i alcool (diaceton) n pri egale. Fiind compatibile cu cauciucurile naturale, care nu sunt afectate de temperaturile sczute,

aceste lichide sunt nc folosite n domenii specifice, dei sunt corozive, volatile (datorit solventului), inflamabile, instabile n timp i n raport cu variaiile de temperatur etc. 2. Lichide pe baz mineral Datorit calitilor lubrifiante, stabilitii chimice i costului relativ sczut, aceste lichide sunt larg utilizate n sistemele hidraulice care lucreaz n domeniul de 0 temperatur cuprins ntre -54 i 135 C. n aeronautica civil i n transmisiile hidraulice industriale expuse pericolului de incendiu, lichidele pe baz mineral sunt nlocuite frecvent cu lichide sintetice neinflamabile (esteri fosfatici sau silicici). Gama de uleiuri minerale este foarte larg, productorii oferind lichide din fiecare grup de viscozitate. Tabelul 2.1 conine caracteristicile grupelor de viscozitate ale lichidelor funcionale industriale.

Viscozitatea la 0 Nr. 50 C Calificativul grupei Grade Centisto Engler kes 1 Extrafluide 2 11 2 Foarte fluide 2-3 11-20 3 Fluide 3-4 20-29 4 Semifluide 4-5 29-37 5 Semiviscoase 5 37 Tabelul 2.1. Caracteristicile grupelor de viscozitate ale lichidelor funcionale industriale Instalaiile hidraulice ale aeronavelor utilizeaz frecvent "lichidul hidraulic standard", care poate fi definit astfel (dup norma AIR 3520/A -Frana): ulei mineral cu punct de curgere sczut (< -60 C), cu punct de inflamabilitate mai ridicat de 93 C, cu indice de aciditate sczut (< 0,1 mg hidroxid de potasiu pe gram), aditivat cu cel mult 20% amelioratori ai indicelui de viscozitate (de exemplu polimer metacrilic), cu 0,4 0,6% tricrezilfosfat (pentru mbuntirea calitilor lubrifiante), cu 2% antioxidant i cu 100 p.p.m. colorant (rou). Acest lichid se numete n Frana AIR 3520/A i are urmtoarele echivalente: MIL H 5606 n S.U.A.; AMG 10 n Rusia; DTD 585 n Anglia, H 10 n Romnia etc.; este foarte stabil, netoxic, compatibil cu majoritatea elastomerilor sintetici, are un indice de viscozitate bun, dar este inflamabil.
0 o

3. Lichide neinflamabile pe baz de ap Datorit unor neajunsuri majore (domeniu limitat de temperatur, viscozitate i proprieti lubrifiante foarte reduse, corozivitate) apa este folosit ndeosebi pentru acionarea unor utilaje "calde", mari consumatoare de lichid, cum sunt presele hidraulice, sau a utilajelor alimentare. Ameliorarea proprietilor apei se poate obine prin amestecare cu ulei sau poliglicoli. Emulsiile de ulei n ap conin ntre 1 i 10% ulei mineral, care mbuntete proprietile lubrifiante ale apei i i limiteaz agresivitatea chimic. Aceste emulsii au un indice de viscozitate bun i sunt compatibile cu elastomerii i vopselele uzuale, fiind ntrebuinate pe maini-unelte. n emulsiile de ap n ulei, ponderea acesteia este mrit la 5060%, asigurnd un indice de viscozitate ridicat (circa 140) i compatibilitatea cu elastomerii i vopselele curente, dar proprietile lubrifiante rmn modeste; sunt folosite ndeosebi n instalaiile hidraulice ale utilajelor miniere, la presiuni ridicate (uzual 400 bar). Soluiile de poliglicoli n ap conin ap n proporie de 3565%; au caliti lubrifiante bune i un indice de viscozitate ridicat (circa 150), dar sunt incompatibile cu lichidele petroliere (formeaz precipitate chiar n prezena unor urme de ulei mineral), cu zincul, cadmiul i vopselele curente (cu excepia celei vinilice); sunt ntrebuinate ndeosebi n marin. Vaporii de ap joac rolul de estinctor, dar prezena apei limiteaz mult domeniul de temperatur; peste 60 C apa se evapor intens, lichidul pierzndu-i caracterul ignifug.
0

4. Lichide sintetice Necesitatea mririi siguranei sistemelor hidraulice i a creterii temperaturii lor maxime de funcionare, corespunztor cerinelor aeronauticii moderne a generat cercetri intense pentru crearea lichidelor funcionale sintetice "neinflamabile" i a celor "de nalt temperatur". Dintre lichidele utilizate sau numai studiate se analizeaz cele mai cunoscute. Esterii acizilor organici sunt lichide de nalt temperatur dar nu sunt rezistente 0 la foc; au punctul de inflamabilitate cuprins ntre 160 i 200 C, dar se comport nesatisfctor la temperaturi sczute i sunt incompatibile cu anumii elastomeri. Iniial au fost utilizai ca lubrifiani sintetici i ca lichide funcionale n sistemele de comand ale motoarelor termice; n prezent ele sunt ntrebuina te pe unele avioane supersonice civile. Compuii organici halogenai (florurai sau clorurai) sunt neinflamabili, dar au un cost extrem de ridicat, densitate mare, indice de viscozitate redus i suport greu aditivii, astfel c n prezent sunt ntrebuinai rar.

Siliconii sunt lichide neinflamabile de nalt temperatur (pot lucra pn la 315 C); indicele lor de viscozitate este ridicat, dar au proprieti lubrifiante slabe, spumeaz intens, sunt insensibili la aditivi i scumpi; n plus, au un modul de elasticitate redus i o comportare special n lagre (sunt lichide nenewtoniene). Esterii fosfatici au caliti lubrifiante bune, indice de viscozitate foarte mare 0 (circa 240), punct de inflamabilitate ridicat (circa 260 C), dar au densitate relativ mare (circa 1,08), sunt sensibili la forfecare i toxici. Instabilitatea elastomerilor 0 0 corespunztori (butilii, pn la 70 - 80 C i etilenpropilenele, pn la 100 C) limiteaz 0 temperatura lor de utilizare la circa 100 C. Aceste lichide pot fi considerate neinflamabile, dar nu i lichide de nalt temperatur; sunt larg ntrebuinate pe avioanele civile i pe nave, precum i n numeroase instalaii hidraulice industriale expuse pericolului de incendiu (de exemplu cele miniere). Un exemplu tipic de ester fosfatic este lichidul SKYDROL 500 A, utilizat pe avioanele BOEING. 0 0 Silicaii (ortosilicatesterii i polixiloxanii) pot fi utilizai ntre 40 C i 150 C; marele lor defect l constituie sensibilitatea fa de ap i aer, n prezena crora produc precipitate i cristale, mai ales la cald. Aceast sensibilitate impune precauii severe n concepia, umplerea i ntreinerea sistemelor; sunt lichide de nalt temperatur, dar nu sunt neinflamabile, dei prezint un bun nivel de securitate fa de incendii. Din aceast categorie face parte lichidul ORONITE 8515 A utilizat n instalaia hidraulic a avionului supersonic de pasageri CONCORDE. Lichidele de temperatur foarte mare sunt necesare avioanelor i rachetelor hipersonice, a cror nclzire dinamic este considerabil. Sunt studiate n acest scop metalele lichide testate deja n circuitele primare ale reactoarelor nucleare, mercurul, sodiul, potasiul, aliaje de plumb i bismut etc. Se ncearc de asemenea folosirea gazelor de combustie pentru dirijarea vehiculelor spaiale, dei temperatura lor este foarte ridicat i conin mari cantiti de contaminani solizi (alumin).
0

Lichide funcionale produse sau utilizate n ara noastr Tabelul 2.2 conine caracteristicile unor lichide funcionale produse n ara noastr, conform standardelor n vigoare. Toate aceste lichide sunt elaborate pe baz de petrol. n ara noastr se ntrebuineaz i alte lichide funcionale: AMG 10 (n instalaiile hidraulice ale avioanelor militare), SKYDROL 500 A (pe avioanele BAC 1-11, ROMBAC i BOEING 707) AIR 3520A pe elicopterele PUMA i ALOUETTE etc.

Proprietatile fluidelor hidraulice Apa, aerul i particulele metalice favorizeaz oxidarea lichidelor, elastomerilor i a metalelor transmisiilor hidrostatice. Cantitatea de ap admis curent n lichidele funcionale nu depete 100 p.p.m. n instalaiile prevzute cu rezervoare deschise nu se poate evita contactul lichidelor cu aerul i condensarea apei. Dei complic structura i ntreinerea sistemelor, rezervoarele etane, presurizate pneumatic sau mecanic, sunt ntotdeauna utilizate dac sigurana funcional constituie o cerin esenial. Din acelai motiv azotul nlocuiete aerul n majoritatea acumulatoarelor hidropneumatice care lucreaz la presiuni mai mari de 63 bar. Aceste msuri permit mrirea sensibil a temperaturii maxime admise n instalaii i a duratei de via a lichidelor, micornd n acelai timp pericolul de incendiu. De exemplu, lichidele petroliere pot fi ntrebuinate n aviaie pn o o la 135 C, fa de 90 C n circuit deschis. Circuitele etane, umplute cu precauii deosebite, sunt obligatorii n cazul ntrebuinrii lichidelor de nalt temperatur pe baz de silicai, care n prezena apei i a aerului formeaz precipitate i cristale deosebit de periculoase pentru sistemele hidraulice. Proprietatea lichidelor de a-i conserva calitile fizice i chimice n prezena apei se numete "stabilitate hidrolitic" i determin n mare msur durata de stocare i de ntrebuinare. Ameliorarea rezistenei fa de oxidani se obine cu aditivi care au o mare afinitate pentru oxigen, dar nu influeneaz proprietile lichidului nici n starea iniial nici n starea oxigenat. Dup consumarea inhibatorilor de oxidare se produc acizi ca re afecteaz elementele sistemului. Degajarea gazelor i agitaia excesiv a lichidelor n prezena aerului provoac apariia spumei. Aceasta mrete compresibilitatea lichidelor, favorizeaz oxidarea lor i coroziunea metalelor. Stabilitatea spumei depinde de viscozitatea lichidului, de tensiunea sa superficial i de factorii poluani. Tendina de spumare se determin prin msurarea volumului spumei generate de o cantitate constant de aer. Transmisiile hidraulice n circuit nchis nu sunt afectate de acest fenomen. Sistemele deschise necesit att precauii constructive (rezervoare mari cu deflectoare multiple), ct i aditivarea lichidelor funcionale cu antispumani. n exploatare este greu s se evite contactul operatorilor cu lichidele funcionale i mai ales inhalarea vaporilor acestora. Este deci necesar ca lichidele s nu fie toxice nici nainte de ntrebuinare, nici dup aceasta. Lichidele sintetice moderne, ndeosebi cele neinflamabile, sunt toxice n anumite concentraii. Aciunea lor asupra m ucoaselor i ndeosebi asupra ochilor impune utilizarea ecranelor protectoare la standurile de ncercri ale elementelor hidraulice i ventilarea corespunztoare a laboratoarelor. Presiunea vaporilor saturai ai lichidelor funcionale trebuie s fie ct mai mic pentru a evita apariia cavitaiei, ndeosebi n cazul lichidelor care lucreaz la temperaturi ridicate. Cldura specific i coeficientul de conductibilitate termic trebuie s fie ct mai mari pentru a evita gradienii mari de temperatur.

Este util ca lichidele funcionale s aib proprieti dielectrice, care permit folosirea electromotoarelor rotative, liniare i unghiulare cu nfurri neizolate, simplificnd construcia convertoarelor electrohidraulice. Culoarea i mirosul faciliteaz identificarea lichidelor funcionale. Costul este un criteriu important n alegerea lichidelor funcionale, mai ales n cazul instalaiilor industriale complexe. Lichidele sintetice sunt mai scumpe dect cele minerale. De exemplu, lichidele florurate sunt de o sut de ori mai scumpe dect cele petroliere.

You might also like