1.0 OBJETIVO Establecer estndares que permitan operar gras o cualquier otro sistema de izaje de manera segura. 2.

0 ALCANCE Este procedimiento se aplica a todas las reas operativas de Proyectos y Plantas de concreto, as como a todos sus empleados y contratistas. 3.0 RESPONSABILIDADES Jefe de Planta - Asegurarse que exista un inventario lista! de gras y equipos de izaje de personal c"ec# list!. - $e asegurar que las inspecciones y certi%icaciones a cargo de especialistas o personal competente se ejecuten antes de que el equipo sea usado en la mina. Jefe de Mantenimient - &nspeccionar semestralmente las gras y equipos de izaje de personal. - Proveer a los especialistas o personal competente para inspecciones anuales las mismas que quedarn registradas. - $e ejecutarn pruebas de capacidad de izaje despu's de cada reparaci(n o modi%icaci(n signi%icativa en las gras. Estas pruebas debern estar documentadas y arc"ivadas. SSMA - &nspeccionar los elementos de izaje. - Arc"ivar los documentos que sustenten el cumplimiento de las inspecciones trimestrales realizadas por los supervisores. S!"e#$i% # - Persona cali%icada y con conocimientos necesarios para realizar trabajos de izaje. - $e asegurar que s(lo personal entrenado y certi%icado opere los equipos de izaje. - )esolver cualquier duda o consulta de los operadores. - *lenar el %ormato del Permiso de &zaje para izajes crticos, AP+, P+) , inspecion de eslingas. - Enviar los equipos al taller para su mantenimiento preventivo o correctivo. - $e asegurar que existan Procedimientos para las operaciones de gras e izaje de personal. - &nspeccionar trimestralmente los elementos de izaje. - -eri%icar que los operadores de gra est'n certi%icados y actualizados anualmente por una empresa acreditada para tal %in. - Asegurarse que todos los riggers sean evaluados anualmente. - Asegurarse que los permisos de izaje est'n completos para izajes crticos. T#a&a'ad #( "e#ad # - *lenar diariamente el %ormato de AP+ ./E.0 *&$+, P+). - )eportar inmediatamente a su $upervisor cualquier condici(n subestndar. - .umplir con el presente procedimiento.

Elaborado por1 E23&P4 $$5A

)evisado por1 6E)E7+E 8E $$5A

Aprobado por1 6E)E7.&A 6E7E)A* Pgina 9 de :

).0 DE*INICIONES Ca&le% Elementos longitudinales de acero que estn con%ormados por un conjunto de "ilos tambi'n de acero trenzados de manera especial. C!e#da +!,a .uerda usada para controlar la posici(n de la carga a %in de evitar que los empleados entren en contacto con 'sta. E-!i" de i.a'e Aquel que permite desplazar mecnicamente una carga entre dos puntos di%erentes. E%lin+a% Elementos longitudinales por lo general sint'ticos, que son usados para izar carga, tienen ojales en sus extremos y su caracterstica principal es que son %lexibles. E%t# &ad # Personal entrenado y encargado de colocar los estrobos en la carga a izar. E%t# & % $on cables de acero que en sus extremos poseen ojales y sirven para izaje de carga. $on ms rgidos que las eslingas. /an01 % Elementos de acero utilizados para el izaje de carga; estn conectados a la pasteca en su parte superior y mayormente a un grillete en su parte in%erior. /#illete Elemento de acero donde se colocan los ojales de los estrobos o de las eslingas. /#2a Es una mquina dise<ada para izar carga basada en el principio de la palanca mediante un contrapeso, un punto de apoyo y la carga que se desea izar. 3il % Elementos longitudinales de acero de un dimetro muy peque<o; el trenzado de ellos %orma un tor(n. I.a'e C#,ti0 &zaje en el que se requiere ms del =>? de la capacidad de la gra o aqu'l realizado bajo condiciones no rutinarias izajes por encima de lneas el'ctricas energizadas o sobre instalaciones existentes, etc!. Mala0ate 4 Tam& # Es la parte de la gra en que envuelve al cable que se utiliza para el izaje; enrollndolo o desenrollndolo. O"e#ad # Persona cali%icada y certi%icada por el rea de entrenamiento para operar gras m(viles, gras puente y camiones gras.

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Pa%ad # de Se+!#idad 50li"6 len+7eta8 Es el aditamento que va dentro de un ganc"o y sirve para evitar que el grillete, eslinga o estrobo no se salga de la curvatura del ganc"o. Pe#mi% de I.a'e Permiso escrito a ser usado siempre que un izaje crtico es realizado Plat Elemento que se utiliza para distribuir en el terreno, la %uerza que ejercen los gatos "idrulicos al momento de izar una carga.

Ri++e# Persona entrenada, autorizada y encargada de "acer las se<ales de maniobras al operador de gra y veri%icar que las condiciones de seguridad sean apropiadas durante el izaje. $e dedicar exclusivamente a esta actividad de seguridad "asta que culmine la operaci(n. T #9n Es el trenzado de varios "ilos, la uni(n de torones %orma un cable. E-!i" de I.a'e de Pe#% nal 5quina que posee una plata%orma tipo jaula la que es elevada para realizar trabajos a di%erente altura. M nta0a#+a% 5quina dise<ada para elevar y transportar carga pesada sobre unas u<as delanteras. Ele$ad # de E-!i" Li$ian 5quina /idrulica mantenimiento. :.0 DESARROLLO /ene#ale% - +oda gra debe contar con su tabla de cargas y manual de operaci(n. - +oda operaci(n de izaje debe de ser plani%icada por el supervisor o lder a cargo conjuntamente con el operador, rigger, viento s! y de necesitarse el estrobador. - 7o debe operarse ningn equipo da<ado o de%ectuoso. - *a construcci(n, operaci(n y mantenimiento de todos los equipos y accesorios deben estar de acuerdo a las normas t'cnicas establecidas por los %abricantes. - *as gras extra anc"as, aquellas mayores a A.B metros yCo ms altas a B metros! debern ser transportadas usando un ve"iculo escolta. El ve"culo deber viajar a una distancia apropiada delante de la gra, con luces de advertencia encendidos. - $e utilizar el sistema de se<ales estndar internacional para movimiento de gras. +odo izaje debe contar con un aparejador. - *os operadores de las gras s(lo obedecern las (rdenes de un solo rigger el cual deber tener vestimenta que lo identi%ique del resto de trabajadores c"aleco re%lectivo color rojo con la palabra )igger en la parte superior de la espalda!. En casos de emergencia, la se<al de parada puede ser dada por cualquier persona y deber ser obedecida inmediatamente. dise<ada para elevar equipos livianos para su

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- 3na duda en la interpretaci(n de una se<al debe tomarse como una se<al de parada. - 3se cuerdas para guiar las cargas suspendidas en cantidad su%iciente de acuerdo al volumen y %orma de la carga. *a carga antes de ser suspendida debe estar amarrada a una cuerda gua para evitar su balanceo. - .uando se utilicen eslingas con ganc"os sujetados alrededor de una carga, asegrese que el cable jale "acia adentro y no "acia a%uera del ganc"o. - &nspeccione visualmente el rea de trabajo buscando peligros potenciales antes de mover la gra. - *evante la carga gradualmente para prevenir un sbito estir(n del cable y las eslingas. - Asegrese que las personas est'n %uera del rea de in%luencia de la gra antes de mover la carga. - 7unca permitir que "aya alguien bajo la carga suspendida o que se mueva la carga sobre personas. - 7unca abandone la cabina de una gra con el motor encendido o una carga suspendida. - .ualquier trabajo con movimientos de carga en altura debe se<alizarse en los niveles in%eriores y en sus cuatro lados con avisos o barreras advirtiendo la probabilidad de cadas de objetos. - +oda gra m(vil debe estar dotada de un dispositivo de sonido que avise su traslado o giro. - 5antenga sus manos en los controles. As podr parar rpidamente en caso de emergencia. - *os operadores no debern usar los controles de lmite para parar el alzado bajo condiciones normales de operaci(n. Ese es exclusivamente un accesorio de seguridad. - 7unca desconecte los dispositivos de seguridad para ir ms all de los lmites. - 7unca opere una gra con los sDitc"es de seguridad malogrados. - 7o opere una gra si el cable est incorrectamente enrollado en el tambor. 8ebe "aber siempre al menos tres vueltas de cable en el tambor todo el tiempo. - 7unca cargue una gra ms all de su capacidad. 3tilice el diagrama de cargas. *os operadores deben conocer el peso de su carga y los lmites de la gra. - *os pasajeros no estn permitidos en ningn lugar de la gra. *os operadores no permitirn que nadie monte sobre los ganc"os o sobre las cargas. - +oque la bocina si "ay personal cerca, para alertarlo. - *as eslingas y cables deben ser cuidadosamente inspeccionadas antes de cada uso por el encargado de estrobar la carga. $i estn de%ectuosas deben cortarse y eliminarse inmediatamente asegurndose que nadie vuelva a usarlas. - El estrobador se asegurar que no "ayan materiales, "erramientas u otros sobre la carga a ser alzada. - 7unca levante carga con algn ganc"o suelto que est' dems; estos pueden golpear la cabina del operador o enredarse en el brazo. - 7o se operar ninguna gra o equipo de izaje cuyo ganc"o no cuente con pasador de seguridad. - *as cargas de ms de cuatro E! metros de largo, como tubos o similares, se levantarn con eslinga de doble pierna, para un mejor balance. - En todo ganc"o se deben marcar tres puntos equidistantes a %in de medir la de%ormaci(n producto de su uso, la cual jams deber exceder el quince por ciento 9F?! de las longitudes originales. - 7inguna carga debe de girar, desplazarse o asentarse violentamente ya que puede da<ar la carga, la pluma, los cables o la estructura de la gra adems puede generar salidas violentas de esquirlas que pueden ocasionar da<o al personal involucrado en esta actividad. - *os ganc"os no debern pintarse a %in de detectar %isuras ni soldarse.

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- $i se encuentra con alguna condici(n insegura en la gra, detenga inmediatamente el trabajo y coloque una tarjeta GHuera de $ervicioI en los controles de la gra y avise al supervisor. - $i se necesita utilizar ms de una gra para maniobras conjuntas plani%ique adecuadamente su trabajo con personal cali%icado. - Antes de iniciar la alzada, veri%ique que la lnea de carga se encuentre vertical para evitar balanceos que a%ecten al equipo y a la carga. - *as botoneras de control de movimiento deben estar marcadas de acuerdo a la direcci(n del desplazamiento de la gra y de manera inequvoca. - *os equipos de izaje deben estar provistos de interruptores lmites de seguridad, tanto para la acci(n de traslado como levante mximo. - En todo equipo de izaje accionado el'ctricamente, se debe asegurar que los cables no sern atrapados por e%ecto de la acci(n de izaje; que debe poseer todas las protecciones del caso incluyendo la conexi(n a tierra. - 7inguna actividad de izaje deber llevarse a cabo durante una tormenta el'ctrica o clima severo. - $e guardarn distancias seguras para lneas de alta tensi(n1 /asta 9@F,>>> voltios ningn elemento de la gra deber acercarse a menos de F metros 9> pies! de los cables, postes y accesorios. Para lneas entre 9@F,>>> voltios y @F>,>>> voltios las distancias descritas sern de F metros aprox. 9B pies!. Para lneas de ms de @F>,>>> voltios sern de = metros aprox. @B pies!. - Antes del traslado de gras por debajo de lneas de alta tensi(n la ruta deber ser revisada previamente por el supervisor para evitar el contacto o la inducci(n el'ctrica con cualquier parte de la gra. - 7o utilice una gra para jalar o desplazar "orizontalmente una carga, ya que este equipo est dise<ado para izar cargas. /#2a% M9$ile% - 7o use gras m(viles para levantar personal, excepto en canastillas debidamente aprobadas y aseguradas con cable de seguridad sobre el ganc"o. - *as gras que levantan personas deben estar equipadas con lo siguiente 1 3n indicador de ngulo de la pluma con los puntos de re%erencia altos y bajos y alarmas audibles y visuales. Estos deben ser legibles desde el asiento del operador. 3n medio para que el operador determine la longitud de la pluma de la gra desde su posici(n de operaci(n para gras de pluma telesc(pica. 3n dispositivo de bloqueo antiJtube bloc# con advertencia audibleCvisual que accione y cierre los controles de mando y %unciones de la gra cuando se active. 7unca use una gra con el indicador digital de carga en amarillo o rojo ya que podra generar de manera inmediata la %atiga y cada violenta de la pluma junto con la carga. El elevador de pluma y lnea de carga contarn con un dispositivo el'ctrico de tal modo se apliquen los %renos automticamente cuando el control este en posici(n neutral. 3n medio para que el operador est' seguro de que la gra est nivelada. 3n medio para que el operador bloquee el mecanismo giratorio en cualquier posici(n de rotaci(n. 3n sistema de comunicaci(n por radio o tel'%ono para comunicaci(n de voz entre el operador de la gra y el personal en la plata%orma canal interno!. *nea de carga de cada libre1 $i la gra est equipada con lnea de carga de cada libre, se tomarn todas las precauciones para garantizar que est'

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totalmente des"abilitada cuando se est' usando la plata%orma para izaje de personal. *os operadores usarn sus cinturones de seguridad cuando operen una gra. 3se un cuadrador para posicionar la gra. 5ant'ngase a distancia segura de obstculos, peligros subterrneos, peligros el'ctricos, depresiones en el terreno, zanjas, "uecos grandes y otras condiciones peligrosas. 5antenga tres A! metros de espacio libre sobre obstculos. 7o est permitido un levantamiento de los gatos "idrulicos, de darse esto se detendr la maniobra. 3na vez levantados los gatos "idrulicos deber veri%icarse que las ruedas no toquen el piso, si esto sucede; la capacidad de la gra se reduce a sobre ruedas. Antes de levantar cualquier carga1 -eri%ique la capacidad de la gra. -eri%ique el peso de la carga. -eri%ique las eslingas o estrobos para asegurarse que son de su%iciente tama<o y estn en buenas condiciones. -eri%ique la capacidad de soporte del terreno y la estabilidad del mismo bajo la gra. En caso necesario use planc"as de madera cuya rea sea A veces el rea del plato de la gata y con un espesor de = pulg. 7ivele la gra dentro de un plano de 9? de pendiente mxima. +odos los gatos "idrulicos deben bajarse antes de realizar un izaje. $i %uera necesario "aga un simulacro para veri%icar como se levantara la carga. El viento ser considerado como elemento adverso, por lo que se "ar uso de un anem(metro; para velocidades mayores a los 9A mCseg. EB 0mC"! deber suspenderse el izaje. 3na velocidad c(moda de trabajo puede estimarse en = mCs A@ 0mC"!

Cami9n /#2a - 7unca usar la gra cuando "aya viento %uerte o tormenta. Para velocidades mayores a @> mCs K@ 0mC"! los movimientos de la gra son impredecibles. - 3tilice siempre los tacos en las llantas y los gatos "idrulicos antes de izar la carga, ello evitar que el ve"culo se desplace ante un movimiento brusco en el manejo de la carga. - Es necesario que el operador vea la carga todo el tiempo, si no la ve deber contar con un rigger para que lo gue. - 7unca utilice los %renos estabilizadores como %renos de mano. - En caso la gra opere en terrenos blandos, coloque las placas de apoyo en cada gato; mnimo tres >A! veces el rea del plato de apoyo. Estas placas de apoyo debern ser de madera, de una sola pieza y con un mnimo de dos >@! pulgadas de espesor. - 7unca maniobrar los gatos "idrulicos cuando la gra tenga carga suspendida. - 3na vez utilizada la gra, el brazo siempre se colocar en la posici(n de plegado; si no se puede; deber %ijarse en la plata%orma de manera mecnica. - 7unca desplace el ve"culo con carga suspendida. - 3na vez montados los accesorios compruebe siempre la %ijaci(n de los mismos. 7unca ajuste un accesorio mientras la gra trabaje. - 7unca realice la instalaci(n de la gra en otro ve"culo que no sea el adecuado para ello camionetas, volquetes, etc.! este trabajo solamente lo puede determinar el %abricante.

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E-!i" de I.a'e de Pe#% nal - Antes de realizar izaje de personal deber realizarse una prueba del equipo. - $e usarn placas de &n%ormaci(n en los equipos de levante de personal consignando las capacidades nominales mximas, pesos, %abricantes. $i la placa no aparece o no se puede leer, entonces no se usar el equipo. - .uando el personal de plata%orma est' realizando soldadura, se deber prevenir que los porta electrodos no tengan contacto con los componentes de la plata%orma. - El peso combinado de la plata%orma de personal, "erramientas u otro equipo no deber exceder el F>? de la capacidad de elevaci(n de la tabla de cargas de la gra. - *as plata%ormas del personal no se debern sujetar directamente a plumas de gras m(viles de pluma de celosa. - 7o est permitido el izaje conjunto de personal y carga. - 7o est permitido mantener accesorios de izaje en la gra mientras se est realizando izaje de personal. - En caso de trabajar cerca de lneas el'ctricas, debe mantenerse el doble de distancia que el caso de izaje de carga. - 7o est permitido el izaje de personal con dos gras. - El personal debe cumplir lo indicado en el procedimiento de +rabajos en Altura. - +odo man li%t ser rigurosamente inspeccionado semestralmente por el departamento t'cnico en todos sus cordones de soldadura del sistema de elevaci(n. Ot# %; Ele$ad #e% de Ve1,0!l % Li$ian % - +odo elevador ser rigurosamente inspeccionado semestralmente en sus cordones de soldadura. - *uego de que se levante un ve"culo liviano con el elevador se usarn soportes adecuados para asegurarlo por ningn motivo se prescindirn de estos. Element % de i.a'e - $e deber conocer la capacidad segura de los elementos de izaje antes de su uso y 'sta no deber ser excedida durante los trabajos. - Para el uso combinado de elementos de izaje, la capacidad segura de carga, ser aquella correspondiente al elemento ms d'bil. - Est pro"ibido el uso de elementos de izaje %abricados en obra, dic"os elementos deben ser de %brica. - *a instalaci(n, mantenimiento y reparaci(n de accesorios de izaje se ejecutar s(lo por el %abricante o de acuerdo a las instrucciones escritas del %abricante. - .uando se usan cadenas para izaje, estn debern ser nicamente de acero %undido. - 6anc"os, anillos, eslabones u otros elementos que sean usados con cadenas de acero, debern tener una capacidad de carga por lo menos equivalente al de la cadena. - $iempre que cualquier eslab(n de la cadena exceda lo mostrado en la siguiente tabla, la cadena deber ser retirada de obra1

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Diametro del eslabon

6mm (1/4 inch) 9.5m m (3/8 inch) 12.7 (1/2 inch) 16m m (5/8 inch) 19m m (3/4 inch) 22.2 (7.8 inc h)

Uso maximo permitido

1.2m m (3/64 inc h) 2m m (5/64 inc h) 2.8m m (7/64 inc h) 3.6m m (9/64 inc h) 4m m (5/32 inc h)

Diametro del eslabon

25mm (1 inch)

Uso maximo permitido

5.5m m (7/32 inc h)

28.5m m (1-1/8 inc h) 5.5m m (7/32 inc h) 32mm (1-1/4 inc h) 35mm (1-3/8 inc h) 38mm (1-1/2 inc h) 6mm (1/4 inch) 7.1m m (9/32 inc h) 8mm (5/16 inc h)

4.4m m (11/64 inc h) 44.5m m (1-3/4 inc h) 9mm (11/32 inch)

- $(lo estrobos comerciales debern ser usados. - *os alambres de los torones que sobresalgan debern ser cubiertos o embotados. - Exceptuando las abrazaderas de los extremos, los cables de alambre usados en izajes, descenso o jalado de cargas, sern continuos sin nudos ni empalmes. - *os ojos en los cables de alambre no sern %ormados por cables engrapados o anudados. - *os cables de alambre debern ser correctamente enrollados o desenrollados de derec"a a izquierda o izquierda a derec"a a %in de evitar torceduras, estiramientos o traslapes en los tambores del Dinc"e. - *a relaci(n entre el dimetro de la soga y el tambor o dimetro de la roldana no deber ser menor que el especi%icado por el %abricante. - *os tambores, roldanas y poleas debern estar lisos y libres de de%ectos que puedan da<ar el cable. - *os cables de alambre con uno o ms de los siguientes de%ectos debern ser retirados de %orma inmediata1 .orrosi(n como resultado de cidos o alcalinos. Pelcula de (xido que no "a resultado en p'rdida de ms de un tor(n del dimetro original del cable deber ser retirado y el cable lubricado. Alma rota L Alambre roto en uno o ms pasos. $eis alambres rotos en un paso del cable o tres alambres rotos en un tor(n por cada paso. Abrasi(n, limpieza, enderezado que resulte en la p'rdida de ms de un tercio del dimetro original externo del cable. +orcedura, aplastamiento, presencia de cocas u otro da<o que resulte en la distorsi(n de la estructura del cable. 8a<o por calor. Evidencia de da<o por calor resultado de una %lama, excesiva %ricci(n o contacto con cables el'ctricos. )educci(n de dimetro. )educci(n en ms de ACBE plg. para dimetros de cuerda mayores o iguales a M plg. o ms de 9C9B plg. para dimetros de KC= a 9 9C= plg. y de ms de ACA@ plg para cables de 9 N a 9 O plg. - 3n cable de acero no ser usado si tiene cortadas ms de cinco F! "ebras en total o ms de tres A! "ebras en un solo tor(n o si el nmero de "ilos rotos en un tramo de @ metrosJdonde "aya ms roturas J excede el diez por ciento 9>?! de la cantidad total de "ilos. - *os cables retirados de servicio debido a de%ectos debern ser cortados y descartados. - *as eslingas y cables de alambre debern ser protegidos de asperezas, cortes o esquinas angulares de manera apropiada para prevenir da<os. - *as eslingas debern ser rotuladas con la capacidad de carga

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- *as eslingas deben almacenarse apropiadamente para asegurar su preservaci(n mientras no se usen. - *os grilletes usados en izaje sern de acero %orjado y deben tener un pasador de seguridad. - *os grilletes que expongan torceduras en la corona o el pasador en ms del 9>? de su dimetro original sern retirados de obra. - *os ganc"os de izaje debern ser de acero %orjado y sern estampados con la capacidad de carga. - *os elementos de izaje sern inspeccionados trimestralmente utilizando el %ormato, el siguiente indicador de c(digo de color ser ad"erido1 C l # Amarillo Ne+# Azul )ojo <.0 ANE=OS Hormato .c"ec# list Hormato de &nspeccion de Eslingas. AP+ Hormato Permiso de &zaje P+)! . >.0 DOC?MENTOS DE RE*ERENCIA Plan $$5A Me% Primer +rimestre $egundo +rimestre +ercer +rimestre .uarto +rimestre

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