NOMBRE: RODRIGO LPEZ P.

NIVEL: TECERO AUTOMOTRIZ

FECHA: 2 DE DICIEMBRE DEL 2013

TIPOS DE FILTROS
Como parte del servicio de mantenimiento, el Filtro de Aceite se constituye, como un componente principal. Cuerpo poroso o aparato a travs del cual, se hace pasar un fluido, para limpiarlo de las materias que contiene en suspensin o para separarlo, de las materias con que est mezclado. Un filtro de aceite en buenas condiciones; cada vez que el aceite pasa por l, retiene 95% de las partculas, con un espesor de 10 a 40 micras (un cabello humano, tiene un espesor de aproximadamente 60 micras).

Como usuarios de un vehculo automotor, somos conscientes que cada cierto tiempo debemos hacerle un cambio de aceite y filtro a nuestro motor; en forma regular; y como parte de su mantenimiento. El cambio de aceite, se relaciona inmediatamente con el cambio de filtro; pero que sucede? o, que pasara, si solo cambiamos el aceite, y nos esperamos, un tiempo ms, para el cambio de filtro?. El sistema de lubricacin, requiere, que el aceite llegue a todos los lugares, donde friccionan metales, incluyendo paredes de cilindros, y/o cojinetes de biela, y bancada [cigeal y componentes]. Esto significa, que si, el filtro se obstruye por exceso de suciedad; el aceite tendra

problemas de circulacin. Pero; los fabricantes de vehculos disearon el sistema de lubricacin, de tal manera; que cuando el filtro est demasiado sucio, el aceite presiona una vlvula, llamada de desvi [seguridad], haciendo su recorrido en forma independiente, circulando sin filtrarse.

En otras palabras, un filtro demasiado sucio, deja de ser parte del sistema de lubricacin, exponiendo al motor, a lubricarse con aceite sucio, y sin filtrar. Igualmente, cuando el motor esta frio, y/o el aceite es muy espeso; y no puede pasar fcilmente por el filtro; la vlvula de desvi [seguridad] tambin se abre. Igualmente, cuando el motor esta frio, y/o el aceite es muy espeso; y no puede pasar fcilmente por el filtro; la vlvula de desvi [seguridad] tambin se abre. Para efectos de identificacin, agregamos lo siguiente: Algunos fabricantes disean la vlvula de desvi, en la base donde se instala el filtro; mientras otros usan filtros que traen la vlvula de desvi incorporada. Es importante recordar lo expuesto; No se trata de enroscar un filtro cualquiera; el filtro debe ser exactamente, el especificado por el fabricante. Recuerde: un motor no puede ni debe funcionar con fallas de lubricacin; la idea de dejar que el aceite circule sin filtrarse, deviene del razonamiento, de escoger el mal menor.

LA ROSCA CORRECTA
En muchos talleres colocan el filtro creyendo que tiene la rosca correcta, midiendo a ojo, parece algo sencillo, pero hay muchas roscas parecidas y el ojo no detecta sus diferencias. Tomemos como ejemplo un filtro con rosca . Si lo convertimos al sistema mtrico es 19.05 mm. Si el taller coloca un filtro con rosca 20, entra fcilmente, pero zafar la primera vez que la velocidad del motor o la viscosidad del aceite suba la presin.

Si el taller coloca un filtro con rosca 18, entra a la fuerza, daando las roscas del motor. Si tomamos como ejemplo un filtro con rosca 7/8, encontramos que en el sistema mtrico, equivale a 22.225 mm. Si se coloca un filtro con rosca 22, entra con un poco de fuerza, daando las roscas del motor. Los filtros con rosca 7/8 pueden llegar con 14 hilos por pulgada, 16 hilos por pulgada o 18 hilos por pulgada. Si colocamos cualquier filtro 7/8, sin confirmar el tamao de rosca (7/8 -14, 7/8-16 o 7/8-18), haremos daos permanentes a las roscas del motor. LA SELECCIN CORRECTA DEL FILTRO Hay 2 puntos crticos para seleccionar el filtro correcto para su motor. Buscar un filtro de una marca que garantice su calidad y cumpla con los requerimientos de cada fabricante de motores. Los filtros Donaldson son garantizados y aprobados por la mayora de las fbricas de motores y equipos. Buscar un filtro por el Numero de Parte original (Cdigo) en comercios donde tienen tablas de cruce entre el original y la marca de su eleccin. Si no conoce el numero de parte original, Se busca en el catlogo o computadora por marca, modelo, nmero de motor, ao, cilindrada y pas de fabricacin del vehculo.