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CHARLAS DE SSO Y MA DE 30 MINUTOS NOVIEMBRE

INTRODUCCIN. Estimados, con el objetivo de mejorar la efectividad de las reuniones de seguridad de 30 minutos, les alcanzamos lo temas que debern ser dictados una vez a la semana por los Jefes de rea y Supervisin Supervisin; demostrando compromiso y liderazgo en la gestin del programa de Seguridad y Salud Ocupacional. Estas charlas son fundamentalmente de seguridad y medio ambiente basadas basada en el comportamiento y la actitud que deben demostrar en el lugar de trabajo con el fin de reducir los errores de entendimiento y los accidentes accidentes, sirven como gua para el lder que est en contacto directo con el equipo de trabajo, con el fin de preservar la vida, la integridad de las personas, los bienes de la empresa en la que laboran y el cuidado del medio ambiente. Se debe usar el mtodo de las 5 Ps para la ejecucin de la charla; que significa: Prepararse sobre el tema para no improvisar. Puntualizar para no abarcar demasiado y que mejore la recordacin. Personalizar tocando aspectos de inters y significado para los participantes. Presentar explicando y mostrando. Prescribir indicando cmo va a ayudar esta charla a los participantes. Las charlas de seguridad se registrarn para el cumplimiento del IBD e ndice de Capacitacin en Seguridad, , y las charlas de Medio Ambiente para el cumplimiento del ndice de Capacitacin en M.A.

TEMA N1:
D De es sa ar rr ro ol ll lo od de eS Se eg gu ur ri id da ad da at tr ra av v s sd de el l C Co on no oc ci im mi ie en nt to oy yP Pa ar rt ti ic ci ip pa ac ci i n nd de el lo os s E Em mp pl le ea ad do os s
La seguridad industrial, tradicionalmente en Amrica Latina, se ha desarrollado en las empresas de forma vertical, esto es, por un jefe de seguridad, el cual tiene como principal objetivo el cumplimiento de la legislacin y reglamentacin local, as como, garantizar unos objetivos mnimos referidos a la reduccin de los accidentes. La metodologa de trabajo, es ms reactiva y de control, que proactiva y participativa. En los sistemas tradicionales de gestin de la seguridad, los resultados dependen de la gestin del responsable de la misma y de la coherencia de la gerencia con los aspectos de seguridad de la actividad realizada. En la actualidad, en un ambiente empresari empresarial al altamente dinmico, en el que el cambio constante es la tendencia y en el que convergen diferentes sistemas tecnolgicos, para el logro de las metas propuestas por las organizaciones y la satisfaccin de los clientes, a lo

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largo de todo el ciclo de vida de un producto, la gestin tradicional de la seguridad, se torna obsoleta por su ineficacia para atender las necesidades de las organizaciones y la sociedades en que estn inmersas. Es as como, surgen los sistemas de gestin de seguridad muy estructurados, s, como OHSAS 18.001, que se suman o integran a los sistemas de gestin ya existentes en las organizaciones, generando una mayor y compleja estructura organizacional. Si consideramos que la seguridad, es el resultado de la gestin global de la organizacin organizaci y no del esfuerzo individual de una gerencia o jefatura y que los sistemas de gestin de seguridad, deben atender a las necesidades de la organizacin y no la organizacin al sistema, nos encontramos que la gestin tradicional de la seguridad o la implementacin implem de sistemas como OHSAS 18.001, no son suficientes para atender las necesidades actuales de las organizaciones y se requiere desarrollar un nuevo modelo de seguridad, en la que, sta sea intrnseca al trabajo y no como una consecuencia del esfuerzo de un subsistema o funcin especfica de la organizacin (por ejemplo: la jefatura de seguridad). La seguridad, por tanto, debe ser parte del l trabajo y no un subsistema o subproducto de las operaciones de una empresa. En este nuevo modelo de la seguridad se plantea el desarrollo de la misma, a travs de la participacin plena de los funcionarios y trabajadores en la definicin de las polticas, objetivos, metas, planes, estndares, procedimientos y otros conceptos; as como, en la ejecucin de los mismos y su seguimiento, influyendo stos, directamente en la mejora global de la gestin organizacional. A travs de reuniones integradoras, en las que participan todos los representantes de la organizacin, se definen los planes a seguir, se revisan los planes de accin, los indicadores de gestin y otros temas pertinentes, no como grupos s aislados, sino como un todo organizacional. En las reuniones integradoras a nivel de las unidades operativas, se analizan los aspectos referidos a los logros de los objetivos organizacionales y mediante la participacin de todos los funcionarios, se define la planificacin a seguir, en base a la visin definida por la direccin de la organizacin. La jefatura de seguridad en este nuevo modelo, debe evolucionar de un ente de control, c a una funcin transversal e integradora de los diferentes subsistemas, con una visin logstica, para el logro de los objetivos globales de la organizacin. Es imposible sostener a largo plazo, metas de produccin satisfactorias para los accionistas tas y clientes, sin que la seguridad sea parte intrnseca de las operaciones, lo que solamente se puede lograr con la plena participacin de todos los trabajadores, contratistas y/o proveedores; tal como lo hacemos en Minera La Zanja.

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TEMA N2:
L LA AP PU UN NT TU UA AL LI ID DA AD DE EN NE EL LT TR RA AB BA AJ AJO O
Hoy hablaremos acerca del tema que quizs ustedes piensen que no t tiene iene relacin con la prevencin de accidentes. Sin embargo, aunque esta relacin no sea muy clara y directa, existe indirectamente. En realidad podramos afirmar que todas las act actividades ividades y actitudes estn relacionadas, de una forma u otra, con la prevencin de accidentes porque la prevencin de accidentes debe ser parte integral de todo lo que realizamos, dentro y fuera del trabajo. Nos referimos a la puntualidad en el trabajo trabajo. Pero antes de continuar me gustara hacer una pregunta para partir de ese punto. Creen Creen ustedes que la puntualidad en el trabajo es importante para prevenir accidentes? Quiero que me expresen sus opiniones para compartir nuestras ideas y comprendernos mejor mejor. (El El supervisor debe hacer una breve pausa para que los trabajadores ordenen sus ideas y puedan expresarse. Debe alentar a los trabajadores para que participen y se sientan parte de la charla. Una vez que hayan expresado sus puntos de vista, el supervisor debe proseguir de la forma siguiente). Bueno, como ustedes mismos han podido comprobar, aunque quizs este tema se trate con poca frecuencia, es indudable que la puntualidad es importante en la prevencin de accidentes. Muchos trabajadores piensan que est establecer ablecer un horario de entrada y salida es solo un problema de organizacin y disciplina, sin embargo, cuando se analiza un poco se puede ver fcilmente su relacin con la prevencin. Podemos hacer una lista de factores relacionados con la puntualidad que contribuyen c a prevenir accidentes o como la impuntualidad puede provocar accidentes. En primer lugar tenemos que considerar a la puntualidad en el trabajo como una responsabilidad primordial. Contamos con un horario de trabajo que ha sido diseado para cumplir plir con las necesidades de la empresa y de las operaciones que aqu realizamos. Lo primero que salta a la vista es que si violamos dicho horario se causan inconveniencias a nuestros compaeros de trabajo porqu cuando llegamos tarde provocamos interrupciones nes y molestias a los que ya tienen un ritmo de produccin. Evidentemente al llegar tarde se distrae la atencin y la concentracin de quienes ya estn trabajando y con ello se crea la posibilidad de que por un descuido o por un instante inst de distraccin se produzca un accidente o una lesin. En segundo lugar, , al llegar tarde empezamos el trabajo alterados emocionalmente porque sabemos que estamos atrasados y que no podemos perder tiempo. Por esa falta de tranquilidad ya no contamos con la misma disposicin m mental. ental. Inclusive podemos llegar a sentirnos nerviosos por causar tanta interrupcin y este nerviosismo puede dar como resultado un accidente. , el ritmo de produccin ya est establecido y en marcha. En nuestro afn En tercer lugar, por alcanzar ese ritmo para ra no atrasar la produccin intentamos trabajar con ms rapidez. En muchas ocasiones lo que conseguimos con tal apuro es olvidarnos de ciertas normas de prevencin de accidentes, cometer errores y negligencias que pueden provocarnos lesiones. Por ejemplo, quizs ponemos el equipo o la maquinaria en marcha sin antes

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comprobar que todo est en orden adecuado y que no existe ningn defecto, o no realizamos la inspeccin inicial para ver si los resguardos de la mquina o el equipo estn colocados debidamente. En cuarto lugar, , es posible que al llegar tarde se nos olvide o pasemos por alto la proteccin personal establecida y con ello aumentamos la posibilidad de sufrir lesiones innecesarias en caso de accidente. El hecho de no usar la proteccin personal adecuada adecua es un gravsimo error ya que nos expone a los peligros sin amparo alguno. , el hecho de tener que caminar entre puestos de trabajo en operacin para Y por ltimo, llegar hasta el nuestro, siempre implica la posibilidad de que algn material, material equipo o determinada accin no prevista, como por ejemplo, pasar por donde un soldador realiza su tarea podra provocarnos un dao ocular si no se lleva la proteccin adecuada. Realmente podra continuar sealando otros puntos sobre la importancia de la puntualidad en el trabajo para prevenir accidentes, pero por razones de tiempo no es posible mencionar todas. Sin embargo creo que lo que hemos mencionado es suficiente para ra hacernos recordar y mantener presente en nuestras mentes como la puntualidad est relacionado con la prevencin de accidentes. Recordemos que con el simple hecho de llegar al trabajo puntualmente ya estamos contribuyendo a evitar accidentes.

TEMA N3:
E EL LC CL LI IM MA A, ,E EN NC CO ON NS ST TA AN NT TE ED DE EB BA AT TE E
Hasta qu punto somos responsables de las transformaciones del planeta? Los humanos constituimos slo una minscula parte de esta gran masa hiperactiva llamada la Tierra. Observamos miedosos e impotentes sus repentinas y bruscas transformaciones. En la mayora de los casos, nos descubrimos vulnerables y sin poder dar una solucin a corto plazo. Vemos que la temperatura del planeta aumenta, los glaciares se derriten, la corteza terrestre se levanta y las sombras de las cordilleras se alargan. Los cambios os climticos siempre han existido, dice el meteorlogo ngel Rivera de la Agencia Estatal de Meteorologa espaola (AEMET), pero lo que nos preocupa ahora es la frecuencia con la que ltimamente estn azotando a la Tierra. Con motivo del Da Meteorolg Meteorolgico ico Mundial, que se celebra el 23 de marzo, la Organizacin Meteorolgica Mundial (OMM), organismo impulsor del acontecimiento, propone discutir a nivel internacional la relacin del clima con la vida humana, partiendo del lema El clima y t.

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La OMM, con sede en Ginebra (Suiza) y creada en 1951 por 189 estados del mundo, afirma que, como el tiempo, el clima y el ciclo del agua no conocen fronteras nacionales, la cooperacin internacional a escala mundial es esencial. IMPACTO DEL HOMBRE Rivera asegura que e el aumento de la temperatura global, que se lleva observando desde las dos o tres ltimas dcadas, es indiscutible. Los veranos son ms clidos y los inviernos menos fros. El nmero de precipitaciones ha disminuido y las lluvias se han intensificado. La meteorloga de la cadena de televisin espaola TVE, Ana Beln Roy, opina que es muy difcil elaborar una relacin directa de causa causa-efecto efecto entre la accin humana y los fenmenos naturales. Creo que la naturaleza es muy poderosa, y que nosotros representamos tamos una mnima parte de su totalidad, advierte, aunque reconoce el efecto nocivo del ritmo de vida actual del hombre para su hbitat. Segn la OMM, los productos qumicos atacan la capa de ozono, nuestra ms importante proteccin contra los rayos ultrav ultravioletas, ioletas, la escasez y la contaminacin del agua contribuyen a la desertificacin del planeta, que ya ha alcanzado una quinta parte de la poblacin mundial, y la expansin de los ncleos urbanos est daando la diversidad biolgica. claro es que a raz de la evolucin de los parmetros Segn Rivera, lo que est atmosfricos observada, el hombre tiene que tomar medidas para una mejor adecuacin al entorno. MS FENMENOS NATURALES El tsunami en Japn y la consecuente explosin de tres de sus reactores nucleares nuc no es el nico desastre a gran escala sobrevenido en la Tierra. El cicln Yasi arras a comienzos de febrero 2011 parte del estado australiano. Entr por el noroeste del pas dirigindose hacia Queensland con una velocidad de 290 kilmetros por hora y oblig a cientos de miles de personas a abandonar sus hogares. Los daos econmicos alcanzaron un valor total de 5.600 millones de dlares. La temperatura de Amrica Latina aumentar entre dos y cuatro grados centgrados durante el prximo siglo, como consecuencia al cambio climtico, inform la Comisin Econmica Para Amrica Latina (CEPAL) en diciembre 2010. Ante tal ola de desastres naturales en el mundo, Ana Beln Roy da un mensaje esperanzador: aunque hoy en da tenemos ms instrumentos que antes para destruir el planeta, y aunque quede an mucho por hacer, debemos pensar que hemos avanzado mucho: cuidamos ms el medio ambiente, estamos ms concienciados, hay un espacio de divulgacin en la educacin y, entre otras cosas, grandes industrias ya se estn adaptando.

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Como dice el refrn, al mal tiempo, buena cara. Reconocer lo positivo que se ha hecho hasta ahora es la actitud ms apropiada para mantener la colaboracin con el planeta, sin que olvidemos nuestros errores pasados.

Durante la XVI Cumbre bre del Clima, en Cancn, Mxico, la multitud se manifiesta para pedirles a los gobiernos del mundo que acten contra el cambio climtico.

TEMA N4:
L LA AH HU UE EL LG GA AH H D DR RI IC CA A
La huella hdrica (o del agua), da cuenta de la proporcin del uso del agua en relacin al consumo de las personas. El concepto, ideado en 2002 por Arjen Hoekstra, considera el consumo total de agua, las caractersticas del clima y la eficiencia al utilizar este recurso (Hoekstra y Hung, 2002). Es adoptada como un indicador de consum consumo o cuya informacin complementa la tradicionalmente generada por los indicadores de uso de los sectores productivos. La huella hdrica de un pas es el volumen total de agua utilizado globalmente para producir los bienes y servicios consumidos por sus habit habitantes. antes. Incluye el agua sustrada de los ros, lagos y acuferos (aguas superficiales y subterrneas) para la agricultura, la industria y el uso domstico, as como el agua de lluvia utilizada para los cultivos. Contempla adems el consumo domstico y la importacin portacin de agua virtual del pas, menos la exportacin de su agua virtual. Es un indicador que permite conocer la demanda del pas respecto a los recursos hdricos del planeta.

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A nivel individual, la huella hdrica es igual a la cantidad total de agua vi virtual rtual de todos los productos consumidos. A modo de ejemplo, una dieta a base de carne supone una huella hdrica mucho mayor que una dieta vegetariana (en promedio de 4.000 litros de agua al da frente a 1.500). El concepto de agua virtual fue introducido a principio de los 90s por el Profesor J.A. Allan, que elabor el concepto, como una forma de solucionar los problemas de escasez a travs de la importacin del agua que contienen los productos, ya sean stos agrcolas o industriales (Allan, 1998). La huella a hdrica es anloga a la huella ecolgica. Mientras que esta ltima calcula el rea total de espacio productivo requerido para producir los productos y servicios consumidos por una determinada poblacin, la huella hdrica calcula el volumen de agua necesario necesa para producir los mismos bienes y servicios. La huella hdrica total de un pas tiene un componente interno y otro externo. El interno se refiere al volumen de agua necesario para cultivar y proporcionar los bienes y servicios que se producen y consumen n dentro de ese pas. El externo es el resultante del consumo de bienes importados, o en otras palabras, el agua que se utiliza para la produccin de bienes en el pas exportador. A escala mundial, la huella hdrica externa representa el 16% de la huella hdrica drica promedio por persona, aunque este porcentaje vara enormemente dentro de un mismo pas y entre pases. Est compuesta por tres tipos de uso del agua, conocidos como huella hdrica azul, verde y gris. La huella hdrica verde es el volumen de aguas pl pluviales uviales almacenado en el suelo que se evapora de los campos de cultivos. La huella hdrica azul es el volumen de agua dulce extrado de los cuerpos de agua, que es utilizado y no devuelto. Esta huella est representada principalmente por la evaporacin del agua de regado de los campos de cultivo. La huella hdrica gris es el volumen de agua contaminada como resultado de los procesos de produccin. Se calcula como el volumen de agua requerido para diluir los contaminantes a tal concentracin que la calidad del agua alcance estndares aceptables.