CAPITULO VII: VIGAS COMPUESTAS

CAPITULO VII VIGAS COMPUESTAS

Son aquellas vigas formadas en general por una pieza de hormign prefabricada, que acta en combinacin con hormign vaciado posteriormente in situ y ligada a aquella. El elemento prefabricado puede ser una losa pretensada o una viga simple o doble T, en tal caso se emplea una losa delgada de remate, a veces reforzada con una malla. Otra forma frecuente empleada en construccin compuesta combina una viga I prefabricada con una losa de H A vaciada in situ, para formar una pieza compuesta con seccin T. En ambos casos la losa superior est destinada a proporcionar una superficie lisa y til, y a reforzar y rigidizar la unidad prefabricada, una seccin pretensada puede adicionalmente pretensarse, postesndola despus de que la losa ha endurecido. La construccin compuesta ofrece las ventajas del prefabricado, permitiendo el uso de secciones estandarizadas en planta, la reutilizacin de los encofrados y un excelente control de calidad, en el lugar de la obra se eliminan en gran escala los trabajos de cimbrado y andamiaje, permitiendo una ereccin rpida de la estructura en el campo, con muy poca interferencia del trabajo o el trfico por debajo. 7.1 Tipos de construccin compuesta

Los tipos de seccin compuesta ms comunes en la prctica pueden ser: a) Viga de puente AASHTO o BPR de la Prtland Cement Association, b) Viga T simple, c) Viga T doble y d) Otras secciones (T gruesa y cajn, Losa hueca pretensada o de cajn hueco) Tipo a): Ampliamente usada en puentes carreteros de luces cortas a medianas. Las dimensiones para la seccin I han sido estandarizadas en 6 tamaos por la AASHTO, vaciando la altura de 0.70 a 1.90m. La seccin I asimtrica se emplea en combinacin con una losa de rodadura vaciada in situ, creando una viga T nervada con centro de gravedad por debajo del lado inferior de la losa.

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Tipo b): Se emplea a menudo en losas de cubierta sistemas de entrepiso de mediano a grandes vanos, tales como estacionamientos vehiculares, se ha demostrado que stas secciones transversales son adecuadas para todo tipo de elementos, inclusive puentes y edificios. Se colocan una al lado de otra, con los bordes en contacto; espesor de la losa: 2 a 3 pulg., en puentes es mayor. Tipo c): Es tpica en la produccin en planta, se usan ampliamente en vanos cortos a medianos, mayormente en entrepisos y cubiertas de edificios

Tipo d): Losa prefabricada de corazn hueco, los mismos comentarios son aplicables a estas losas pretensadas.

T Gruesa

Seccin Cajn

El requisito principal para la accin compuesta es una buena adherencia entre el hormign prefabricado y el vaciado in situ. El cortante por flexin produce tendencia al deslizamiento horizontal a lo largo del plano que repara a las dos partes. Gran parte de la resistencia al deslizamiento la proporciona la friccin y adherencia natural entre el hormign prefabricado y el vaciado in situ, se debe dejar la superficie superior de la viga, raspndola, generalmente las piezas con una amplia superficie de contacto no requieren ningn otro dispositivo para la transferencia del cortante. Para secciones del Tipo a) con superficies de contacto ms pequeas, el refuerzo del alma de la viga se prolonga hacia arriba, dentro de la losa vaciada in situ. Esto proporciona la accin de anclaje para resistir el deslizamiento y mantiene juntos a los dos materiales para asegurar el desarrollo de una resistencia friccionante mxima.

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En casi todos los casos, la calidad obtenida para el hormign prefabricado es superior a la del hormign de la parte vaciada in situ de la seccin compuesta. 300 a 400 kg / cm 2 , para la losa es de calidad variable y menor 210 a 300 kg / cm 2 , tales diferencias deben tomarse en cuenta en el diseo.
7.2 Estados de carga

Una pieza compuesta debe tener un comportamiento satisfactorio bajo cualquier carga o combinacin de cargas que puedan actuar durante su vida til. El anlisis o diseo de las secciones compuestas puede requerir la consideracin de varios o todos los siguientes estados de carga: 1. Pretensado inicial Po , inmediatamente despus de la transferencia. 2. Pretensado inicial Po ms el peso propio de la viga. 3. Pretensado final P ms el peso propio de la viga. 4. Pretensado final P ms todas las cargas muertas de la seccin no compuesta, inclusive el peso del hormign hmedo de la losa. 5. Pretensado final P ms las cargas muertas tanto de la seccin no compuesta y compuesta ms las cargas vivas de servicio. 6. Sobrecarga mxima. Las cargas que se aplican antes que frage el hormign vaciado in situ, producen esfuerzos asociados con la flexin de la pieza prefabricada, alrededor de su propio eje centroidal. Las aplicadas despus de que endurece el hormign vaciado in situ producen flexin alrededor del centro de gravedad de la seccin compuesta. En algunos casos resulta econmico soportar todas las cargas sobrepuestas mediante la accin compuesta. Esto puede lograrse mediante el apuntalamiento temporal de la unidad prefabricada durante el perodo en que la losa se vaca y se cura, cuando se mueven los puntales, el peso de la losa ms todas las cargas subsecuentes aplicadas, producirn flexin alrededor del centroide de la seccin compuesta. Como regla general, los esfuerzos provenientes de los estados de carga 1 a 5 pueden hallarse tomando como base la suposicin de un comportamiento elstico calculando las propiedades de la seccin no compuesta o compuesta, la que sea aplicable la resistencia de las piezas compuestas puede calcularse como si la construccin fuese homognea. Normalmente los estados de carga que sigue el diseo de estas vigas son: el (2) cuando deben satisfacerse las limitaciones de esfuerzos de traccin y compresin arriba y debajo de la pieza prefabricada, el estado (5) cuando no deben excederse los lmites de esfuerzos bajo cargas de servicio de compresin en la parte superior y de traccin en la inferior de la seccin compuesta, y el estado (6) cuando la pieza debe desarrollar la resistencia adecuada para resistir las sobrecargas, proporcionando un margen de seguridad aceptable.

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7.3 Propiedades de la seccin y esfuerzos elsticos

Cuando se calculan los esfuerzos en las vigas compuestas es necesario diferenciar entre las cargas que actan en la viga pretensada y las que se aplican despus de haberse agregado la parte vaciada in situ de la seccin, cuando puede desarrollarse la totalidad de la seccin compuesta. Los esfuerzos producidos por la flexin de la pieza compuesta se pueden superponer directamente a aquellos ya presentes en la parte prefabricadas. Lgicamente, la flexin se desarrolla en cada caso alrededor de un centro de gravedad diferente, debindose emplear dos juegos separados. La retraccin para las propiedades de la seccin prefabricada y compuesta se establecer agregando los subndices p y c para referirse a las secciones prefabricadas y compuestas respectivamente. De manera similar a las cargas muertas que afecten a las secciones correspondientes se les afectar con el subndice p c .

a) Seccin prefabricada

b) Seccin compuesta

Los esfuerzos elsticos que actan en la pieza bajo cualquier estado pueden calcularse por los mtodos del captulo 3, empleando las propiedades de la seccin apropiada. Se pueden ver los diagramas de esfuerzos en una viga compuesta tpica correspondiente a varios estados de carga.

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Viga I como viga rectangular Tiene efectivamente la forma de una I mayscula. La viga en forma de I no es ms que una viga rectangular con depresiones en ambos lados, paralelas a la altura de la seccin Se le confiere esa forma debido al ahorro de hormign, debido, a que las fuerzas internas en esas zonas no contribuyen a aumentar la capacidad de la viga a resistir cargas, puesto que los esfuerzos mximos a compresin y a traccin se encuentran en los puntos extremos superior e inferior de la seccin

Los extremos de la seccin, son los lugares donde se deben destinar las mayores cantidades de acero y de hormign. A estos lugares se les conoce como alas o patines de la viga, mientras que el alma despliega la funcin de sujetador de ambos patines. Esta configuracin de alma y alas posee la misma resistencia que una viga de seccin rectangular, con la ventaja de que se reduce considerablemente el peso propio del elemento

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Vigas tipo I estndar para puentes con vanos menores de 50 metros. Las vigas I estndar VPR de la PCA varan en alturas que van desde 0.7 metros hasta 1.8 metros. En la tabla de arriba, se presentan las diferentes secciones transversales estndar tipo I, propuestas por la PCA

Vigas I AASHTO

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Vigas I VPR de la PCA

TABLA 1a SECCIONES BPR VIGA N

Dimensiones de la seccin h cm. bt cm. tt t't bb cm. tb cm. t'b cm. b' cm. wG A yt cm.

Propiedades de la seccin yb cm. I cm.4 zt cm.3 27858 35068 44409 54733 66040 61943 76364 zb cm.3 A/h cm.

cm. cm.

kg/m. cm.2 460 497 540 585 628 695 746 814 918

1 2 3

71.1 81.3

38.1 11.1 2.9 45.72 10.16 15.24 15.24 38.1 11.1 2.9 45.72 10.16 15.24 15.24

1910 38.58 32.54 1078039 2065 44.07 37.21 1548381 2252 48.95 42.49 2176890 2432 53.75 47.85 2942756 2613 58.50 53.26 3858465 2890 64.29 47.47 3979172 3103 68.83 53.09 5261165 3387 76.07 61.09 7458867

33102 26.85 41623 25.40 51128 24.61 61451 23.95 72431 23.37 83902 25.86 99142 25.45

91.4 40.64 10.8 3.2 45.72 10.16 15.24 15.24

4 101.6 43.18 10.5 3.5 45.72 10.16 15.24 15.24 5 111.8 45.72 10.2 3.8 45.72 10.16 15.24 15.24 6 111.8 38.1 11.1 2.9 7 121.9 43.18 10.5 3.5 8 137.2 48.26 9.8 4.1 9 152.4 55.88 12.7 3.8 50.8 16.51 17.78 15.24 50.8 16.51 17.78 15.24 50.8 16.51 17.78 15.24 50.8 16.51 17.78 15.24

97995 122084 24.69

3819 80.39 72.01 10896939 135521 151253 25.07

10 172.7 63.5 12.1 4.4 55.88 15.24 19.05 17.78 1122 4671 90.04 82.68 16836561 186976 203691 27.05 11 198.1 68.58 11.7 4.8 55.88 15.24 19.05 17.78 1246 5187 102.01 96.11 24607602 241218 255966 26.19

Las vigas de secciones AASHTO del tipo I al tipo IV se consideran como vigas asimtricas. Las proporciones de las secciones se establecieron de ese modo, previendo la accin de una losa sobre el ala superior, la cual proporciona la mayor parte del rea a compresin necesaria en los estados de carga de servicio y sobrecarga. Los vanos varan desde 10 metros hasta 30 metros. En el caso de vanos de mayor longitud se emplean las secciones AASHTO V y VI. En estas secciones, el ala superior, de un ancho incrementado, proporciona una mayor resistencia al deslizamiento por adherencia, cumpliendo con los requisitos conferidos por las cargas de servicio y sobrecarga.

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El inters que despiertan las vigas tipo I, se deriva de su enorme versatilidad al diseo, construccin y mantenimiento. Las vigas recomendadas por AASHTO han demostrado su funcionalidad en un sinfn de aplicaciones en puentes. Aunque eso no descarta la posibilidad de generar secciones diferentes, si las condiciones de la edificacin lo requieren. Sin duda la viga I se encuentra a la vanguardia y lo ms probable es que mantenga esa tendencia por mucho tiempo ms, debido a la gran variedad de posibilidades que ofrece.

Vigas T AASHTO

Dimensiones para Vigas T AASHTO

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(1) Po ( 2 ) Po + M g1 ( 3) P + M g1

1) Po acta en la transferencia. 2) Po + M g1 normalmente el peso propio de la viga pretensada se superpone inmediatamente. Los esfuerzos en las partes superior e inferior de la viga son:

c = Po
1

1 e p M g1 + Acp W1 p W1 p

c = Po
2

1 e Mg p + 1 A cp W2 p W2 p

Siendo:

M g1 : Momento debido al peso propio de la viga prefabricada.

Las dems tensiones se la definieron anteriormente. Si suponemos que todas las prdidas diferidas sucedern en ese punto, los esfuerzos en el hormign se modifican gradualmente hasta llegar a: 3) P + M g1 cuando acta P y el peso propio de la viga prefabricada. El peso de la losa de concreto hmedo produce flexin alrededor del centroide de la viga prefabricada, tal como se muestra:

( 3) P + M g1 ( 4 ) P + M g1 + M dp

M dp : Momento debido a las cargas muertas sin contar el peso propio de la viga prefabricada.
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4) P + M g1 + M dp Bajo este estado los esfuerzos en la viga prefabricada de hormign son, respectivamente:

c = P
1

1 e p M g1 + M dp + W1 p Acp W1 p 1 e M g1 + M dp p + A W2 p cp W1 p

c = P
2

Despus de endurecido el hormign de la losa y adquirida su resistencia, el centro de gravedad efectivo se desplaza hacia arriba hasta ocupar la posicin correspondiente a la seccin compuesta, y todas las cargas aplicadas subsecuentemente producen flexin alrededor de ese eje compuesto. Estas cargas pueden ser:

Capa de rodadura del pavimento, baranda y tuberas en el caso de los puentes. Acabado de los pisos, techos y aditamentos suspendidos en el caso de los edificios.

Los esfuerzos incrementables debido a las cargas compuestas que se muestran, se superponen a los esfuerzos previos actuantes en la viga prefabricada para producir la distribucin de esfuerzos (5).

( 4 ) P + M g1 + M dp ( 5) P + M g1 + M dp + M dc + M q

Incremento debido a las cargas compuestas.

Pretensado ms cargas compuestas y no compuestas.

Como se puede ver no existen esfuerzos previos en la losa, la distribucin (5) muestra la discontinuidad a nivel de la superficie de contacto entre los componentes prefabricados y vaciada in situ. Los esfuerzos en el hormign prefabricado para este estado se calculan por las ecuaciones:

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c = P
1

1 e p M g1 + M dp M dc + M q + A W W W1c 1 1 cp p p
1 e M g1 + M dp M dc + M q p + + A W W W2 c 2 2 cp p p

c = P
2

En tanto que aquellos correspondientes a la parte superior e inferior de la losa son:

c =
3

M dc + M q W3c M dc + M q W4 c

c =
4

Siendo:
M dc : Momento producido por las cargas muertas aplicadas despus de la seccin compuesta. M q : Momento debido a las cargas vivas.

Debido a la diferencia de resistencia en el hormign de la viga prefabricada y la losa vaciada in situ, los esfuerzos elsticos se vern afectados por la diferencia de rigideces de los dos hormigones. Esta diferencia se puede tomar en cuenta en los clculos usando en los concepto de la seccin transformada, mediante ste el hormign in situ de menor calidad puede transformarse en una porcin ms pequea de hormign de viga prefabricada de mayor calidad. Vaciado in situ Prefabricado equivalente

Seccin real

Seccin transformada

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Se muestran dos secciones con dos calidades de hormign, la real compuesta y la homognea transformada equivalente, en cada una de ellas las deformaciones correspondientes a un nivel cualquiera distante por encima del centro de gravedad sern idnticas. Si c y cp son los esfuerzos al nivel en las secciones reales y equivalentes, y si Ec y Ecp son los respectivos mdulos de elasticidad, entonces:

c
Ec

cp
Ecp

c =

Ec cp = n cp Ecp

n=

Ec Ecp

La seccin equivalente brindar resistencia adecuada siempre que la fuerza de compresin diferencial sea la misma en cualquiera de las dos caras, es decir:

d c = c b dy = c be dy
Sustituyendo n cp y cancelando trminos iguales be = n b ; es decir: el ancho real b debe ser sustituido por un ancho reducido be dependiente de la relacin modular n , en el clculo de las propiedades de la seccin. Despus de esta sustitucin pueden hallarse las propiedades de la seccin como si la viga estuviera compuesta uniformemente del hormign de la viga prefabricada.

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