Torre Ejecutiva

ACERO

BBVA
Entrevista Ing. Oscar de Buen Lpez de Heredia/14

Bancomer

Walt Disney Concert Halll/36

El acero, un excelente aliado ssmico/44

Conexiones en estructuras de acero/17

Vector

N 58 Octubre 2013 Costo

$ 50.00

Vector Octubre 2013

En portada

Indice

AMIVTAC

Ingeniera Civil del Siglo XXI Torre Ejecutiva BBVA Bancomer/4

Empresas y empresarios
GRACE--El Guru de la proteccin pasiva contra fuego/8 Grupo Colinas de Buen-Edificios altos de acero/12 Ing. Oscar de Buen Lpez de Heredia/14 Conexiones en estructuras de acero/17 Walt Disney Concert Halll/36

Instituto Mexicano de la Construccin en Acero

Entrevista Suplemento especial Maravillas de la ingeniera Bitcora

Reconoce Gobierno Federal impulso del sector siderrgico/40 El acero, un excelente aliado ssmico/44 Manual de construccion en acero/48

Infraestructura Libros

www.revistavector.com.mx
comunicar para servir

Editorial
Cozumel # 63-A Col. Roma Norte C.P. 06700 Mxico, D.F. Tel. (55) 5256 1978

Acero Chino
En los ltimos aos, se ha podido observar una mayor presencia de empresas chinas en proyectos de infraestructura y construccin en muchas partes del mundo. Esta penetracin se reeja, por un lado, en las crecientes exportaciones chinas de productos de acero relevantes para el sector de la construccin y por otro, en un incremento en la participacin directa de compaas de este pas en las licitaciones de obras de infraestructura y la presentacin de ofertas concretas en megaproyectos. En el estado de California, una empresa estatal china obtuvo la licitacin para reconstruir mdulos del emblemtico puente Bay Bridge; en 2011, empresas estadounidenses y europeas del sector de energas renovables, reclamaron a sus gobiernos tomar medidas antidumping en contra de empresas chinas las torres y turbinas elicas tienen un alto contenido de acero -; un estudio de la CEPAL ha revelado que, en los ltimos aos, entre las empresas chinas con una particular intencin a expandir a nivel internacional, guran las especializadas en equipamiento para ferrocarriles de alta velocidad; la principal compaa china en infraestructura elctrica incursion en Chile a nes del ao 2011 y en Amrica Latina, las inversiones chinas en ocasiones reejan crecientes interdependencias polticas que no necesariamente traen consecuencias favorables para los mercados laborales de la regin, tal es el caso de la construccin y el equipamiento del Estadio Nacional de Costa Rica. Con estos ejemplos, se puede ver que el sector de la construccin en acero se ve afectado ya que grandes proyectos de infraestructura estn utilizando estructuras de acero de origen chino y los datos obtenidos por la base de datos comerciales Global Trade Atlas, demuestran el aumento de exportaciones chinas de materiales de construccin y estructuras de acero hacia las principales economas latinoamericanas. En total las exportaciones chinas de estructuras para la construccin se han ms que duplicado desde 2009

Carlos Arnulfo Lpez Lpez Leopoldo Espinosa Benavides Jos Rafael Giorgana Pedrero Roberto Avelar Lpez Manuel Linss Lujn Jorge Damin Valencia Ramrez Enrique Dau Flores CONSEJO EDITORIAL Ral Huerta Martnez DIRECTOR GENERAL Daniel Anaya Gonzlez DIRECTOR EJECUTIVO Patricia Ruiz Islas DIRECTORA EDITORIAL Daniel Amando Leyva Gonzlez JEFE DE INFORMACIN Ana Silvia Rbago Cordero COLABORACION ESPECIAL
Historia de la ingeniera civil

Alfredo Ruiz Islas CORRECCIN DE ESTILO DIRECTORA DE DISEO

Iman Diseo

Nallely Morales Luna

Ana B. Marn Huelgas Marissa Alejandro Prez

DISEO GRFICO

Ernesto Velzquez Garca DIRECTOR DE DISTRIBUCIN Aide Celeste Cruz Martnez WEB MASTER Carlos Hernndez Snchez DIRECTOR DE PROYECTOS ESPECIALES Herminia Pia Gonzlez DIRECTORA COMERCIAL Myrna Contreras Garca DIRECTORA DE ADMINISTRACIN Dimensiona Artes Grficas, S.A. de C.V. IMPRESIN

No hemos encontrado todava, no slo en Mxico, sino en todo el mundo, una manera eciente de utilizar las computadoras en la enseanza
Oscar de Buen Lpez de Heredia

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Punto de Origen

Bscanos en Facebook: Vectordelaingenieriacivil

REVISTA VECTOR, Ao 6, Nmero 58, Octubre 2013, es una publicacin mensual editada, diseada y distribuida por Comunicaciones La Labor, S. A. de C.V. Cozumel 63 A, Col. Roma Norte, Delegacin Cuauhtmoc, C.P. 06700, Tel. 5256 1978, www.revistavector.com.mx, daniel.anaya@revistavector.com.mx Editor responsable: Daniel Anaya Gonzlez. Reservas de Derechos al Uso Exclusivo No. 04-2011- 010512575900-102, ISSN: (En trmite) Licitud de Ttulo y contenido: Certificado No. 15819 Expediente CCPRI/3/TC/13/19755, ambos otorgados por la Comisin Calificadora de Publicaciones y Revistas Ilustradas de la Secretara de Gobernacin. Permiso SEPOMEX No. IM09- 0754. Impresa Por Dimensiona S. A. de C. V., Francisco lvarez de Icaza No. 9, Col.Obrera, C.P. 06800, Delegacin Cuauhtmoc, Mxico, D. F., Tel. 5761- 5440. Este nmero se termin de imprimir el 5 de octubre 2013 con un tiraje de 8,000 ejemplares. Las opiniones expresadas por los autores no necesariamente reflejan la postura del editor de la publicacin. Queda estrictamente prohibida la reproduccin total o parcial de los contenidos e imgenes de la publicacin sin previa autorizacin del Editor.

(55) 5256.1978 www.revistavector.com.mx

SUSCRIPCIONES

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Ingeniera civil del siglo XXI

Torre Ejecutiva

BBVA
rea: Ao:

Bancomer
Cliente:
BBVA Bancomer

Ubicacin:

Ciudad de Mxico, Mxico

183,000 m2

En Construccin.

Arquitectura:

LEGOROGERS (colaboracin entre Rogers Stirk Harbour + Partners y Legorreta + Legorreta) Ricardo L.egorreta. Vctor Legorreta. Richard Rogers. Ivn Harbour. Miguel Almaraz. Mark Darbon. Graham Stirk. Adriana Ciklik. Lennart Grut. Carlos Vargas. Ian Birtles. Miguel Alatriste. Vctor Figueroa. James Leathem. Mariana Gmez. Georgina Robledo.

Diseo Estructural:
ARUP. COLINAS DE BUEN.

Renders:
DECC.

La Torre Ejecutiva de BBVA Bancomer es un proyecto nico en Mxico

ara llevar a cabo el proyecto se realiz una sociedad entre Rogers, Stirk Harbour + Partners, despacho britnico lder indiscutible en la arquitectura mundial actual, y Legorreta + Legorreta, despacho lder en Mxico con amplia experiencia en el pas y en diversos lugares del mundo.

Esta colaboracin entre dos rmas que tienen lenguajes arquitectnicos diferentes, pero con valores comunes, gener una arquitectura que no responde a la expresin tradicional de cada uno, sino a una nueva arquitectura especial para este proyecto y para la Ciudad de Mxico de hoy. El edicio se basa en la reinterpretacin de la organizacin tradicional del espacio de ocinas, ofreciendo una variedad de nuevos entornos de trabajo para todos los usuarios, que enriquece el modelo universal de espacio comercial. Explora una arquitectura que promueve un sentido de comunidad y un espacio ms sano y eciente.

ICONO URBANO Y SU RELACIN CON LA CIUDAD.

El edicio busca ser una aportacin al paisaje urbano de la ciudad, respondiendo al entorno y mejorndolo. La Torre tiene una ubicacin nica ya que marca el principio del tramo histrico de la Avenida Reforma y la liga de sta con el Bosque de Chapultepec. La Torre ser visible desde diversos puntos de la ciudad, convirtindose en un punto de referencia y un nuevo smbolo urbano.

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Empresas y Ingeniera civil Empresarios del siglo XXI

EFICIENTE Y FLEXIBLE RESPONSABLE CON EL MEDIO AMBIENTE

Se trata de una arquitectura eciente en el uso de los recursos, estudiando las distintas orientaciones del sol. El diseo de la fachada se inspira en las tradiciones y el patrimonio arquitectnico mexicanos. La geometra de la estructura en diagonal se utiliza para crear una trama de celosas que protegen la fachada de la luz y el calor del sol. As mismo, dota al edicio de una textura que evoca las pantallas de las celosas tradicionales, contribuyendo a la obtencin de la certicacin LEED Oro. En lo posible se proponen materiales locales y soluciones de vanguardia, tanto arquitectnicas como de ingenieras, en el uso de la energa y para lograr la mnima afectacin al medio ambiente. La propuesta se basa en generar plantas libres con la eciencia para permitir una variedad de entornos de trabajo, de manera que permitirn a los usuarios solucionar sus necesidades presentes y ser fcilmente adaptables a las necesidades futuras.

HUMANO
Se busca la mejor calidad de vida posible para los usuarios del edicio, teniendo espacios con mucha luz natural, grandes alturas y acceso a reas exteriores como jardines y patios. Una serie de jardines elevados, ubicados a lo largo de la Torre incrementarn la riqueza y variedad del espacio. Estos sern distribuidos cada nueve niveles, brindando la posibilidad de que el lugar de trabajo se agrupe en comunidades verticales. Tambin las reas comunes de los empleados como la cafetera (localizada en el ltimo piso del predio de estacionamiento con amplias vistas al bosque), el auditorio y otras estn diseadas para permitir mayor interaccin entre los usuarios promoviendo un sentido de comunidad en un ambiente ms humano. Su arquitectura es producto de nuestra cultura mexicana actual, local y universal a la vez. En la planta baja, la entrada a triple altura sobre la esquina del Paseo de la Reforma vincular las operaciones cotidianas de la sucursal bancaria con los negocios comerciales a nivel ejecutivo que se desarrollarn en los niveles superiores. Desde ah los ascensores de cristal orientados hacia el parque, llevarn a los usuarios, tanto visitantes como empleados, hasta el nivel de sky lobby. El sky lobby ser una ventana a la ciudad y al parque. Exposiciones y eventos pblicos podrn llevarse a cabo en las zonas del vestbulo, el auditorio y la cafetera. La zona de cafetera de la torre se accede desde el sky lobby y se ubicar en la terraza sobre el estacionamiento. Este espacio proporcionar ms jardines y una terraza comedor con magnicas vistas al parque. En resumen el edicio busca representar la posicin de liderazgo, solidez e innovacin que siempre ha caracterizado a BBVA Bancomer, no de una manera ostentosa o pretenciosa, sino con un edicio con buen diseo, eciente, que contribuya

a la ciudad y mejore la calidad de vida de sus usuarios. Cuando se termine de construir, la torre de 52 pisos proveer aproximadamente 92,000 metros cuadrados tiles de espacio de ocinas de primer nivel para BBVA Bancomer y alojar a alrededor de 4,500 empleados.

Colinas
de Buen

Grupo

Desde su fundacin Colinas de Buen ha participado continuamente en el desarrollo y la gestacin del Mxico actual.

torre BBVA Bancomer

PROYECTOS ESTRUCTURALES
EDIFICIOS DE OFICINAS Y HABITACION INSTALACIONES DEPORTIVAS HOTELES HOSPITALES BIBLIOTECAS, CENTROS EDUCATIVOS Y DE INVESTIGACION MUSEOS TEMPLOS EDIFICIOS GUBERNAMENTALES AUDITORIOS, TEATROS Y CENTROS DE CONVENCIONES CENTROS COMERCIALES Y MERCADOS REESTRUCTURACIONES RESTAURACION ESTRUCTURAL DE EDIFICIOS HISTRICOS ESTRUCTURAS INDUSTRIALES PUENTES ESTACIONAMIENTOS

torre BBVA BANCOMER

VIALIDAD, TRANSPORTE E INFRAESTRUCTURA*

PROYECTOS VIALES ESTUDIOS DE TRANSPORTE ESTUDIOS DE INFRAESTRUCTURA ESTUDIOS AMBIENTALES

PROYECTOS MULTIDICIPLINARIOS DIRECCION, SUPERVISION Y CONTROL DE OBRAS

GERENCIA DE PROYECTOS SUPERVISION TECNICA SUPERVISION TECNICA ADMINISTRATIVA

INGENIERIA EXPERIMENTAL SA de CV
MECANICA DE SUELOS Y DE ROCAS ESTUDIOS GEOTECNICOS Y GEOLGICOS LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS TOPOGRAFA DE PRESICIN LABORATORIO DE CALIDAD DE MATERIALES SEGUIMIENTO GEOTCNICO DE EXCAVACIONES CONSTRUCCION ESPECIALIZADA

*El Grupo ha abierto recientemente una nueva rea de trabajo dedicada al desarrollo de proyectos bajo asociaciones pblico privada, incluyendo la reestructuracin, conceptualizacin, formulacin o instrumentacin de proyectos carreteros y de transporte.

La mayora de los edificios altos, en Mxico y en el mundo, son de acero. Esto es an ms cierto en zonas ssmicas y de suelos blandos, en que la ligereza, la resistencia y la ductilidad que proporciona el acero lo hacen idneo.

EDIFICIOS ALTOS DE ACERO

torre BBVA Bancomer

torre BBVA Bancomer

n nuestro pas fue la Ciudad de Mxico pionera durante muchos aos en la edicacin de este tipo de estructuras, la Torre Latinoamericana de 140 m.de altura, construida en los aos cincuenta del siglo pasado, con criterios y normas de otra poca, sigue siendo uno de sus smbolos. Despus, ya en los aos ochenta, con criterios actuales y respondiendo a las normas de cada momento se construyeron edicios importantes; la bella torre que fue de Mexicana de Aviacin, de 132 m.de alto, y asemeja la torre de control de un aeropuerto y la no menos bella por su sencillez y simetra Torre de Pemex, de 214m.de alto, por ejemplo. Dos edicios, cuya estructura, gracias a la decisin e inuencia de dos grandes arquitectos mexicanos, Pedro Ramrez Vzquez y Pedro Moctezuma Daz Infante, fueron diseados totalmente en Mxico por ingenieros mexicanos.
torre de PEMEX

Esto ya no suele ser as, los inversionistas de los grandes edicios altos que se construyen en Mxico buscan ahora que el proyecto sea realizado por alguna prestigiada empresa de ingeniera del mundo con una contraparte mexicana, es el caso de la Torre Mayor que alcanza los 227m.de alto, y la nueva Torre de BBVA Bancomer, ahora en construccin, que tendr una altura de 235m. En los ltimos lustros, se han unido con fuerza a este desarrollo inmobiliario de edicios altos Guadalajara y Monterrey, ciudad, esta ltima donde, quiz, debera haber ms edicios altos de acero, como un homenaje a la inolvidable Compaa Fundidora de Fierro y Acero de Monterrey

Plaza Villa de Madrid No. 2 Col. Roma Mxico, D.F. 06700 Tel/Fax 5229-1360 5207-7077 cdb@cdebuen.com.mx
torre AXA (antes Mexicana)

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Entrevista

Ing. Oscar de Buen Lpez de Heredia

Ingeniero, en los tiempos actuales escuchamos hablar, cada vez con ms frecuencia, del desarrollo de acero de ms altas especicaciones y nuevas caractersticas Hasta dnde nos llevar el empleo de estos nuevos materiales en el diseo y construccin de estructuras?
Desde que yo empec a trabajar, y desde tiempo antes, los materiales bsicos de construccin, no slo en Mxico, sino en general, en todo el mundo, han variado muy poco; son, fundamentalmente, el acero y el concreto reforzado. Eso s, ha crecido la resistencia y mejorado muchas de las propiedades de ambos. Los aceros son cada vez ms resistentes. Cuando comenc a trabajar en el diseo de estructuras, el acero que se utilizaba era el A7 , que tena un lmite de uencia, en libras, de 33,000 libras por pulgada cuadrada; ahora, los aceros que se usan son de 50,000 libras por pulgada cuadrada, son ms resistentes, los de aqu y casi en todo el mundo; el incremento ha sido de vez y media en Mxico en 60 aos, lo que tampoco es demasiado. La resistencia del concreto ha subido ms; en Mxico; todava andamos por los 450, 500 kilos por centmetro cuadrado como mximo, valores muy altos comparados con los 140 de hace 40 o 50 aos. Las normas para diseo se han modificado considerablemente, al aumentar el conocimiento sobre materiales y sistemas estructurales. Por ejemplo las primeras normas de los Estados Unidos para diseo de estructuras de acero de 1927, tienen 17 pginas, y ahora andan entre las 300 o 400.

Entrevista

En una entrevista anterior, usted seal que debido al uso masivo de programas de diseo de estructuras, estas ya no se estudian, ni se comprenden, como antes. Dado que el diseo es creatividad cmo recomendara usted acercarse a las estructuras para realmente comprenderlas y disear de la mejor manera?
A nosotros nos ensearon a hacer las cosas casi a mano; usbamos la regla de clculo y a veces una calculadora de aquellas que sumaban, restaban, multiplicaban, sacaban races cuadradas, y se acab; hacan muchas menos operaciones que una de bolsillo de ahora, pero entendamos las cosas porque las hacamos paso a paso, y cuando nos equivocbamos nos dbamos cuenta si haba errores; entonces haba que repetir el proceso, lo que nos enseaba el comportamiento bsico de las estructuras. Ahora, la computadora es una caja negra, que es una maravilla, pero que si se le mete basura saca basura, porque no hace ms que nmeros y ms nmeros. Ahora, en general, los muchachos son habilsimos para las computadoras, pero, desgraciadamente, muchas veces no tienen idea de lo que estn haciendo. Yo empec a trabajar y a dar clases sin computadora; y aunque cuando dej de dar clases ya se usaban bastante, no s exactamente cmo las empleen en la educacin; creo que no se ha encontrado todava, no slo en Mxico,

sino en todo el mundo, una manera eciente de utilizar las computadoras en la enseanza, porque no se trata slo de que se sepa manejar uno o ms programas, sino que se entienda por qu, por dnde, y puedan revisar los resultados obtenidos Los ipad, iphone y los PSD tambin son una maravilla, pero tambin son una maravilla peligrosa; la gente ya no habla, se manda mensajes a cada rato, pero con ortografa infame porque no les importa, lo que quieren es que medio los entiendan y hacerlo lo ms rpido posible; ya el platicar se est perdiendo porque no se practica; bueno, s se platica, pero cada vez menos, se lee menos, se ven ms tonteras en la televisin. Antes la mam tena que salir a la puerta a decirles a los nios, a comer, vengan a comer, y costaba trabajo que dejarn de jugar al futbol, o a lo que estuvieran haciendo; ahora. entre la televisin, las computadoras y dems, es al revs, les tienen que decir: oigan salgan a jugar un rato porque ah estn todo el da sin tener actividad fsica; en parte de ah viene la obesidad, enfermedad grave hoy en da. Todas las cosas tienen sus virtudes, pero desafortunadamente muchas veces se encuentra la manera de utilizarlas slo para hacer dinero, sin que importe cmo.

Y las ciudades? Cul es su visin de cmo deben ser las ciudades en el futuro? Se habla de una ciudad contenida en una pirmide de la baha de Tokio y una ciudad autosustentable conformada por tres torres interconectadas entre s Usted qu piensa?
Las ciudades han crecido de manera bastante anrquica. Aqu en Mxico, por ejemplo, la parte original de la ciudad espaola era cuadriculada, una cuadrcula casi perfecta, como Puebla y otras ciudades de esa poca, pero en las zonas aledaas, muchas veces poblaciones cercanas, se perdi el orden. Adems, las calles estaban hechas para caballos y carruajes, no para la cantidad de automviles que hay ahora. Son ciudades que provienen de una poca en donde las necesidades eran otras. Esas calles del centro aqu en Mxico son bastante anchas, pero en San Luis Potos, o Morelia, o Quertaro, las calles del centro son angostas, y en la actualidad ya no funcionan. Pero tampoco se puede pretender demoler las ciudades porque los coches no caben, pues son ciudades creadas para otras necesidades. Lo anterior requiere cambios profundos en las ciudades, a largo plazo, pero, desgraciadamente no hay plan que dure ms que el periodo de un presidente de la Repblica. Los planes a largo plazo en general no funcionan. Seguramente veremos (ya lo estamos viendo) un gran auge en la construccin de edicios altos, que ayudan a resolver problemas, pero crean otros.

Ingeniero, Asistimos a una explosin de diseos, sobre todo en los pases ms avanzados, de edicaciones cada vez ms sorprendentes, publicamos en la Revista Vector el Capital Gate, estructura de acero y citada como la ms inclinada del mundo. En su opinin, y dada su experiencia haciendo posible la realizacin de muy diversas soluciones arquitectnicas Cmo deben ser los edicios?
Ya la he visto. Creo tambin que ah hay un poco de pose y de querer ser diferente a los dems; no quiero hablar mal de los arquitectos, entre los que tengo muy buenos amigos, con los que es un placer colaborar, pero hay cosas que funcionalmente no son demasiado lgicas.

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Colinas de Buen es ahora una empresa de gran prestigio y muy reconocida en el mbito de las estructuras Qu nos puede usted decir acerca del desarrollo de su empresa? A que debe su xito?
Mi primer trabajo formal (ya haba trabajado mientras era estudiante), fue en una empresa donde proyectbamos y construamos estructuras de acero, se llamaba Macomber de Mxico; tena algunas relaciones con empresas estadounidenses, pero muy pocas. Y ah, entre otras estructuras, proyectamos y construimos la del Auditorio Nacional en Chapultepec, originalmente Auditorio Municipal. Al principio era municipal porque lo construy el entonces Departamento del Distrito Federal, y luego pas, a los pocos aos, a la Secretara de Educacin, y se volvi Nacional. Ah, entre otros, coincidi conmigo el ingeniero Flix Colinas, que era como dos aos menor que yo; lo conoca, muy poco, de la entonces Escuela de Ingeniera, en el Palacio de Minera. Trabajamos en Macomber unos tres aos; despus, la compaa tuvo problemas de tipo econmico, principalmente en otra de las obras importantes que hicimos, un edicio de cerca de 20 pisos, en la glorieta de Coln (lo acaban de tirar los seores del Banco Santander, que han arrasado una manzana casi entera para hacer su sede). Ese edicio, que pas los dos temblores ms fuertes que ha habido en la ciudad de Mxico en los ltimos tiempos, el de 57 y el de 85, sin ningn problema, lo tir el dinero. El contrato que haba celebrado la empresa (nosotros no tenamos nada que ver en el aspecto econmico), era muy riguroso, y tena multas muy altas si no se acababa a tiempo; a raz de eso, la empresa quebr. Al quedarnos sin chamba, Flix y yo decidimos dedicarnos a trabajar por nuestra cuenta; el resultado fue que casi nos morimos de hambre. Tenamos muy poco trabajo, algunas casitas, bodegas; casi nada. Yo me haba casado, tena ya dos hijos, y Flix se acababa de casar. En esas circunstancias, buscamos otro trabajo, y tanto l como yo trabajamos, primero, en el Departamento del Distrito Federal, en obras hidrulicas, pero siempre en estructuras, y luego en la Secretara de Marina. Trabajbamos hasta las tres de la tarde o algo as, despus, por la tarde, seguamos por nuestra cuenta, y poco a poco fue aumentando el trabajo. En eso vino el temblor de 57 , y a nosotros nos fue bien, no pas nada en las obras que habamos proyectado, y el trabajo aument mucho, porque adems hubo que revisar, por cuenta del Departamento del Distrito Federal, bastantes estructuras daadas; a principios de 1958, dejamos el gobierno y seguimos por nuestra cuenta.

Al principio trabajabamos Flix y yo, con un par de ayudantes y otro de dibujantes. Luego empezamos a tener muchachos que nos ayudaban en el proyecto estructural, sobre todo al principio, que no bamos en las maanas, y algunos de ellos, como el ingeniero Jos Luis Snchez Martnez, ha seguido con nosotros hasta ahora. En 1960 formamos la empresa Colinas-de Buen SA de CV, con otros varios socios, empresa que cumpli 50 aos en 2010. Nunca invertimos en publicidad pero, si se trabaja bien, se corre la voz y aumenta la chamba. Entonces empezamos a tener obras importantes, como el Museo de Antropologa e Historia, la Baslica de Guadalupe, la Cmara de Diputados, el Estadio Azteca, la Nueva Sede del Senado de la Repblica, la Torre de PEMEX, el Museo Soumaya, entre otras.

Entrevista

Entonces en realidad no hay, digamos, grandes secretos atrs del xito, excepto, el trabajo bien hecho?
Ese no es secreto; no tuvimos padrinos, no hubo detrs de nosotros ningn poltico, nada, nada de nada; es decir, fue el trabajo y el trabajo bien hecho, como usted dice. Claro que no slo es atribuible a Flix y a m (Flix se ha retirado hace bastantes aos), sino tambin a los ingenieros que han colaborado con nosotros desde siempre, y nos han permitido aumentar nuestras actividades, que al principio se referian slo el diseo estructural, a otros campos, como la geotcnia, urbanismo y diseo de carreteras. No hay ningn otro secreto.

Ingeniero de Buen, a su vez, usted es reconocido como una autoridad dentro de la ingeniera y su trayectoria profesional es brillante e impecable. Yo quisiera preguntarle Cul es la que considera la mejor experiencia que ha tenido en su vida y cul es la mejor recomendacin que usted considera podra hacer a los jvenes de nuestro pas?
Hablar de la mejor experiencia es difcil, pues todas las relativas al diseo de estructuras, grandes o complicadas, son importantes. Qu les recomendara a los jvenes? Que no se dediquen al diseo estructural, a menos que realmente les guste. Es una actividad apasionante, pero no es la mejor desde los puntos de vista econmico y de las responsabilidades que se adquieren. Sin embargo, permite vivir razonablemente bien, realizando un trabajo muy interesante e indispensable para el desarrollo del pas por lo que, si realmente les interesa, adelante!

Conexiones en estructuras de acero

Luis F. Zapata Baglietto
En este artculo se presenta el conocimiento actual que se tiene del diseo de conexiones tpicas en estructuras de acero convencionales. Cuando se disea una edicacin para resistir las fuerzas, uno de los factores ms importantes que tiene que tomarse en cuenta, ya que afecta el costo y la seguridad, es el diseo de sus conexiones Se denen los tipos de conexiones para los nudos de armaduras y de marcos de acero. Se clasican las conexiones para determinar sus caractersticas y las condiciones de su diseo, segn las Especicaciones AISC 2005 para sismos. Se determinan las formas y los materiales que deben emplearse para generar disipacin de energa contra las acciones dinmicas de los sismos. El tratamiento por el diseador de las conexiones conduce a una sistematizacin del clculo de las conexiones lo que permite hacer uso de hojas de clculo para el diseo automatizado de las mismas o hacer uso de programas especializados en esta materia.

CONEXIONES
Para el diseador de estructuras de acero es tan importante optimizar los perles a emplear como unirlos adecuadamente para que el conjunto trabaje armoniosamente. No hay estructura segura si las uniones no funcionan apropiadamente, en especial en zonas donde las cargas laterales son signicativas; una demostracin de ello es que en el terremoto de Northridge, 1994, en donde no se produjeron colapsos de edicios de acero pero s se notaron fallas signicativas en las conexiones que pondran en riesgo a las construcciones si hubiera otro sismo similar. Es por ello que el Instituto Americano de Construccin en Acero, AISC, emprendi un trabajo de investigacin en la dcada pasada que se reeja en sus normas actuales. Esto signica que el diseador en zonas smicas debe tener en mente conceptos de ductilidad que se consigue con detalles adecuados. En nuestros das cuando un ingeniero entra a un proceso de diseo estructural cuenta con muchos programas de estructuras que permiten que el diseador consiga soluciones ajustadas a la economa y factibilidad. El modelo matemtico se establece en base, entre otros parmetros, a un determinado comportamiento de los nudos de la estructura para que en un caso real este comportamiento aproximadamente

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Suplemento Especial

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Suplemento Especial

coincida con el pensado. En las construcciones de acero se tienen muchos tipos de conexiones en consideracin a la geometra y cargas. Cada conexin tiene que cumplir una serie de requisitos para asegurar su ductilidad, rotacin y capacidad de tomar momentos, cortantes y cargas axiales. Los clientes desean, y lo hacen saber frecuentemente, de que los ingenieros diseadores sean los que adecen las conexiones a estos requisitos Para el diseador esto

puede convertirse en un tema tedioso en la tarea diaria porque involucra una serie de diseos. Por otro lado, para facilidad de construccin, en lo posible, las conexiones deben ser igualadas para evitar un trabajo excesivo en el sitio de la obra con conexiones distintas unas de otras. En este artculo trataremos conexiones en dos tipos de estructuras, aquellas que se emplean en Armaduras y las que emplean Marcos en Edicios.

CONEXIONES EN ARMADURAS
Para un mejor seguimiento veamos una armadura convencional y su forma para explicar un procedimiento para el diseo de las conexiones.

Fig. 1 Armadura contina

Se trata de tres armaduras A-l, A-2 y A-3 que se unen para formar una armadura continua sobre 4 apoyos, tres de ellos son deslizantes y uno jo. La seccin tpica es la mostrada a la derecha. Se emplea Acero A-36, Electrodos E-70, Normas de diseo: AISC-LRFD. Veamos la Conexin 6

Fig. 2 Conexin de nudo tpico con las cargas a trasmitir

El anlisis de esfuerzos en las barras indica los valores en toneladas. Los ejes de los elementos concurren a un nico punto denominado punto de trabajo evitando excentricidades. Se amplan los lados de los Ls de las bridas mediante placas 6 mm, del mismo espesor que dichos Ls, y con soldadura a tope a lo largo. La

diagonal transfiere un esfuerzo de traccin de 8.7 ton mediante una soldadura de filete de 3 mm de tamao a ambos lados con electrodos E70XX cuya resistencia es de 0.48ton/cm. Si aceptamos un largo de los cordones de 8 cm dicha soldadura resistir: 0.48x2x8x2 = 15.6 ton. OK

Fig. 2 A:

Fig. 2. B

Fig. 2C

En la Fig. 2 A: Por otro lado, el bloque de cortante que podra producirse en las cartelas PL6 se muestra en la gura y al calcular la resistencia tendremos: Rn = 2x0.75(0.6x4.08x2x8x0.6+4.08x5x0.6) <=2x0.75 (0.6x2.53x0.6x2x8 + 4.08x5x0.6) R11= 53.61 < 40.2 ton, se usa Rn =40.2 ton superior a lo requerido. OK En la Fig. 2. B A continuacin se comprueba si la unin de la cartela los Ls de la brida inferior es adecuada para cortante: Rn = 0.75x0.6x4.08x21x0,6x2 = 46.3 ton. OK En la Fig. 2C: Se comprueba la exin en el borde de la PL: 5200x5/(2x1/6x0.6x212)= 295kgf/cm2. OK

Otras conexiones muy interesantes son aquellas que determinan la continuidad entre las armaduras como son las conexiones 4,5,7 y 8. Estudiaremos una de ellas, la conexin 4 y en donde slo nos ocuparemos de las placas de continuidad entre las bridas superiores de las armaduras, placas A y B; en ese nudo dejaremos de lado las uniones de las diagonales a las bridas, cosa que se ha tratado anteriormente. La fuerza a trasmitir es: 13500 kgf La resistencia de la soldadura de 4 mm es: 6x15cmx630 kgf/cm = 56700 kgf. La resistencia a la traccin de las placas A y B ser: (12.5 + 2x 7 .5)0.6x0.9x2530 = 37500 kgf superior a la demanda.

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Fig. 3: Conexin de continuidad

Suplemento Especial

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Suplemento Especial

CONEXIONES EN EDIFICIOS

Un edicio de acero convencional consta de elementos como columnas, trabes (vigas principales, o de marcos), vigas de piso y contraventeos; tambin se integran elementos como las losas de pisos, las cimentaciones y sistemas de proteccin contra los incendios (no tratado en este artculo). En la Fig. 4 se presenta la estructura de un edicio de cuatro pisos con el objeto de denir los tipos de conexiones ms comunes y que debern siempre estar a cargo del ingeniero diseador y que estn de acuerdo al tipo de estructura que integran. En las direcciones principales vemos marcos ortogonales conformados por trabes y columnas. En una direccin existe un sistema de contraventeo vertical (contraventeos denominados tipo Chevron) conformando los llamados marcos apuntalados, (marcos 1 y 4), los cuales por su rigidez toman la mayor parte del cortante que se genera ya sea

por viento o sismo en su direccin; en esa misma direccin hay marcos sin apuntalar (marcos 2 y 3), paralelos, que se denominan marcos soportados, porque ceden su participacin para las acciones horizontales a los marcos apuntalados En la otra direccin, los marcos A, B, C y D, por la falta de de contraventeos verticales, deben tomar las acciones horizontales conando en la rigidez de sus conexiones para absorber los momentos que se generan alrededor de sus nudos. Es por ello que estos marcos se denominan marcos de momento. Para los pisos, se usan placas con losa acero formando un diafragma rgido, concepto aceptado para edicios de no ms 10 pisos, otros refuerzos se requerirn para edicios de mayores alturas y cargas al desconar en la capacidad de estos pisos para trasmitir las cargas a las crujas apuntaladas.

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Fig. 5. Comportamiento de las conexiones M vs

Las conexiones entre vigas y columnas se denen como Completamente restringidas (FR, Fully Restrained), Conexiones parcialmente restringidas (PR, Partially Restrained) y Conexiones simples o articuladas. Para determinar el comportamiento de las conexiones, en la Fig.5, especmenes como el mostrado se someten a la accin de las cargas P y se miden los ngulos de rotacin . Los resultados se gracan en las curvas M vs y se observan tres tipos de comportamiento: FR, conexin rgida; PR, parcialmente restringida y PR articulada Se traza una recta que une el valor de momento de empotramiento de una viga Mfa =(wl2/12), y la rotacin del extremo de una viga simplemente apoyada = (wL3/24EI) y las inter-

secciones de esta recta con las curvas sirven para denir los momentos que se pueden aplicar en las conexiones en condiciones de servicio; otra recta trazada a una distancia de 1.7 veces la carga de servicio indica la mxima resistencia que se puede esperar en la prctica cuando se usa el mtodo de diseo LRFD. Las conexiones rgidas tienen una capacidad de momento que se acerca a la mxima que se puede aplicar al caso de una viga, en cambio la rotacin es casi libre para las conexiones articuladas con poca capacidad de momento. En la Fig. 6 se presentan tres conexiones tpicas que se usan frecuentemente en la prctica aplicables a nudos formados con trabes y columnas en edicios de acero.

Fig. 6-Conexin Simple articuladas-Conexin Semi-rigida PR -Conexin Rgida FR

El concepto con que se disean los conectores, pernos o soldaduras as como los elementos de conexin se basa en aceptar que la transmisin del cortante V se realiza en el alma de la viga y que las fuerzas provenientes de la exin: F = M/d se transmiten a travs de las alas de las trabes. Como la conexin articulada est destinada a trasmitir el cortante, los elementos de conexin y los conectores se escogen para soportar el cortante, se espera que la ductilidad de la misma permita una rotacin adecuada para que se pueda considerar como una especie de rtula. En el caso de las conexiones rgidas, adicionalmente a la transmisin del cortante indicada anteriormente, se deber considerar que las fuerzas generadas por el momento ector sean adecuadamente llevadas de la alas de las vigas a las alas de las columnas, ello se consigue uniendo las alas de vigas y columnas; por otro lado, para evitar que se dae el alma de la columna por estas fuerzas se colocan frecuentemente placas opuestas a las alas de las vigas, denominadas atiesadores opuestos a las alas; nalmente, el alma de la columna deber ser capaz tambin de soportar los esfuerzos cortantes radiales que se generan por el momento y, en muchos casos, se deber reforzar mediante placas de doblez o atiesadores diagonales. Las conexiones semi-rgidas son intermedias entre ambos de tipos ya tratados y que por los elementos de conexin usados no se puede asegurar una rotacin simultnea al requerimiento de la exin entre viga y columna. Para su diseo se requiere un conocimiento espe-

cial de la cantidad de exin a transmitir y las curvas M vs del caso. Todas estas conexiones han sido ya sometidas a sismos reales siendo su comportamiento bueno, excepto en el caso de las conexiones rgidas viga- columna que tuvieron muchos problemas en el terremoto de Northridge, California, USA, 1994. Este tipo de falla ya haba sido debidamente detectada en ensayos de Laboratorios (Ref. 2).A continuacin, se presenta un breve resumen de los daos encontrados y adicionalmente el resultado de un programa de ensayos llevado a cabo en la Universidad de Texas, Austin, en 1994 y 1995, para evitar futuras fallas en este tipo en estructuras sometidas a sismos. Ciertamente en el caso de marcos de momentos la conexin restringida o Rgida FR es la adecuada para asegurar un comportamiento del prtico capaz de asimilar los momentos que imponen, en especial, las acciones horizontales. Las conexiones PR articuladas se emplean generalmente en los marcos soportados y en los marcos apuntalados aunque en este caso se debe contemplar tambin los contraventeos inclinados como se muestra en la Fig. 7 Las conexiones en marcos apuntalados generalmente se hacen del tipo articulada pero para tomar las acciones axiales de los contraventeos diagonales es necesario colocar placas denominadas cartelas de nudo

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Fig. 7 Conexin Viga-columna con contraventeo diagonal

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Suplemento Especial

Diseo de conexiones en edicios de acero:

Encuentros: Volviendo a la Fig. 4 donde se present la estructura de un edicio de acero, el encuentro de todos sus elementos origina conexiones que el diseador debe tomar en consideracin.

Fig. 8 Encuentros que originan conexiones en edicios de acero

Como conectores se usan pernos o soldaduras. En edicios se preeren que las conexiones con pernos sean del tipo de uniones sin deslizamientos. Una descripcin breve de las conexiones se detalla a continuacin. Columna-trabe-contraventeo: Son uniones tpicas en marcos apuntalados, se deber considerar elementos y conectores preparados para cortante y acciones axiales, si los ejes concurren a un solo punto se denominan conexiones concntricas, en otro caso se denominan excntricas y se deber considerar tambin el momento que se produce por la excentricidad. Trabe-columna: pueden ser preparadas para trasmitir slo cortante en uniones simples o para cortante y exin como unin rgida o semi-rgida. Contraventeo-trabe-contraventeo: Los contraventeos transmiten acciones axiales y los elementos de la conexin sern preparados para traccin o compresin. Segn AISC se deber asimismo suponer que uno de los contraventeos ha fallado y el otro deber tomar todo el efecto del sismo, en

ese caso la viga deber soportar los efectos de la falta de un contraventeo. Viga-trabe: Llamada tambin conexin de piso y se preparan para soportar solamente cortante, con el ala superior copada. Columna-plancha de apoyo: Destinada a trasmitir las acciones de la estructura a la cimentacin, debe estar preparada tambin para efectos de sismo en especial en las crujas apuntaladas, se preeren llaves de cortante para las acciones horizontales de viento o sismo; puede haber efectos de levantamiento que sern tomados por pernos de anclaje. Metodologa del diseo: Todas las conexiones que se emplean en la prctica han sido ensayadas para acciones estticas y/o dinmicas y de acuerdo a sus resultados se ha establecido la forma de vericar sus diversos elementos para que cumplan su funcin. Se presenta, a manera de ejemplo, los pasos a seguir para la vericacin de tres tipos de conexiones:

Viga-trabe: conexin por cortante

Fig. 9 Detalle de conexin Vigatrabe

Pasos: Denir los elementos: Perles, pernos, soldaduras y ngulos clip, y dimensiones del copado. Plantear una solucin, nmero de pernos, tamao de ngulo clip, tipo de soldadura, y vericar distancias libres entre pernos y bordes. Teniendo el cortante V aplicado (denir si es cortante de servicio, ASD o cortante ltimo, LRFD), proceder entonces de acuerdo al mtodo de diseo correspondiente. Vericar la capacidad de los pernos al cortante y aplastamiento; soldaduras, tamaos mximos y mnimos, seleccionar el tamao y encontrar su capacidad. 1. Vericar la capacidad de la viga al cortante, resistencia del alma de la viga al pandeo por copado y vericar su resistencia a la exin por haber sido copada. 2. Vericar la capacidad al cortante de los ngulos clip. 3. Dibujar el esquema respectivo.

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Suplemento Especial

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Suplemento Especial

Trabe-columna: Diseo por Cortante y Flexin

Fig. 10 Detalle de Conexin de Momentos: Columna-Trabe

Pasos: 1. Denir los elementos: perles, pernos, soldaduras, placas de alas y ngulos clip. 2. Plantear una solucin, nmero de pernos, tamao de ngulos clip, tipo de soldadura, y placas de alas, vericar distancias libres entre pernos y bordes. 3. Teniendo los cortantes V y momentos M aplicados (denir si son de servicio, ASD, o acciones ltimas, LRFD), proceder entonces de acuerdo al mtodo de diseo correspondiente. En zonas ssmicas aplicar los factores de sobre-resistencia 4. Diseo por cortante: a. -Vericar la capacidad de los pernos al cortante y aplastamiento; soldaduras, tamaos mximos y mnimos, seleccionar el tamao y encontrar su capacidad. b. -Chequear la capacidad de la viga al cortante. c. -Vericar la capacidad al cortante de los ngulos clip. 5.- Conexin de Momentos usando placas de alas: a. - Determinacin de fuerzas en las alas por momentos, F = M/d b b. - Ala superior: en traccin, determinar tamao de ala y soldaduras acanaladas y de lete c. - Ala inferior: en compresin, determinar tamao, vericar pandeo, soldaduras acanaladas, de lete. 6.- Refuerzo de alma de la columna: a. -Determinacin de refuerzo del alma dentro de los linderos de la conexin: placa de doblez. b. - Diseo de soldaduras de la placa de dobles al alma y alas de columnas. c. - Seleccin de placas para los atiesadores opuestos a las alas, en traccin y en compresin. d. - Diseo de soldaduras de lete para unir los atiesadores al alma y alas 7 . Dibujar el esquema respectivo.

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Suplemento Especial

Conexin Trabe-columna-contraventeo

-Resistencia al cortante de pernos -Aplastamiento axial de pernos en placa simple -Aplastamiento axial de pernos en cartela -Cortante en rea neta en placa -Cortante en rea neta en cartela -Bloque de cortante en cartela -7 .00 ton (en el caso mostrado) -Aplastamiento de pernos sobre la diagonal -Bloque de cortante en cartela -Tensin de rotura -Pandeo de la seccin de Whitmore -Aplastamiento de pernos en placa simpl -Aplastamiento de pernos por cortante en cartela -Cortante en rea bruta en placa -Cortante en rea bruta en cartela -Bloque de cortante en placa simple -Resistencia de la soldadura -Resistencia de la soldadura 5. Conexin Cartela - Viga

Fig. 11 Detalle de conexin de Contraventeo

Pasos: (Mtodo de la Fuerza Uniforme). Pg. 13-3 del Manual AISC 2005 1. Denir los elementos: perles, pernos, soldaduras. 2. Plantear una solucin, nmero de pernos, placas de conexin, tipo de soldadura, vericar distancias libres entre pernos y bordes. 3. Conexin: Diagonal - Cartela Cargas en la diagonal Pu: Fuerza en la diagonal Nmero de pernos: 2 -Aplastamiento de pernos sobre la cartela -Bloque de cortante en alma diagonal Vericaciones de la diagonal -Tensin de uencia

Fuerzas: aplicacin del Mtodo de la Fuerza Uniforme, Manual Pg.13-3 H= 3.85 ton V= 3.28 ton Directamente soldada Tamao de soldadura 6 mm

-Resistencia de la soldadura -Fluencia de cartela por cortante -Espesor mnimo de cartela -Bloque de cortante de viga -Fluencia de cartela por esfuerzo normal

6. Conexin Viga - Columna Fuerzas: aplicacin del Mtodo de la Fuerza Uniforme, Manual Pg.13-3 H= 3.85ton V= 22Mton Conexin con placa simple Pernos: 5 Tamao de soldadura requerida 8 mm -Resistencia a cortante de pernos -Aplastamiento de pernos en placa simple -Aplastamiento axial de pernos en placa simple -Aplastamiento de pernos por cortante en viga -Aplastamiento axial de pernos en viga - Cortante en rea bruta en placa -Cortante en rea neta en placa. - Cortante en rea bruta en viga -Cortante en rea neta en viga - Bloque de cortante en placa simple -Bloque de cortante en viga -Resistencia de la soldadura

Vericaciones de la cartela -Fluencia de la seccin de Whitmore 4. Conexin Cartela - Columna Fuerzas: aplicacin del Mtodo de la Fuerza Uniforme, Manual Pg. 13.3 H= 1.59 ton V=1.65 ton Conexin con placa simple Tamao de soldadura requerido: 3 mm Nmero de pernos: 2

Automatizacin de los clculos en el diseo de las conexiones para edicios:

Se ha visto que en los pasos que se siguen para el diseo de todos los elementos de una conexin, como se muestra en los ejemplos presentados, hay una serie de clculos que pueden ser automatizados mediante programas aliviando as la tarea de efectuarlos. (Ref.7) Para el diseo de edicios de acero se han establecido varias categoras de acuerdo a los cuidados que se tomen para el diseo de sus elementos:

Para construcciones apuntaladas verticalmente:

Marcos ordinarios apuntalados con conexiones concntricas (OCBF): construcciones en zonas no ssmicas, R = 3.25 Marcos especiales apuntalados con conexiones concntricas (SCBF): construcciones en zonas ssmicas, R = 6 Tambin gura el caso de marcos con contraventeos excntricos, idea del Prof. Popov, para zonas smicas, R = 7 u 8 El tratamiento de que se da a estas categoras en el diseo est reejado en el valor que se considera al tratar las fuerzas ssmicas y sus factores de reduccin R, siendo mayores para los marcos especiales pero al mismo tiempo se incluyen cuidados en la seleccin de elementos (relacin ancho-espesor ms bajas por ejemplo) y consideraciones especiales en sus conexiones y/o elementos especcos en cada sistema estructural mediante un factor denominado de sobre-resistencia CIq aplicable a las fuerzas ssmicas; a continuacin se ilustra la aplicacin del factor Q0 en el diseo de una columna perteneciente a un marco especial de contraventeo concntrico (SCBF).

Especicaciones AISC para Edicios de acero en zonas ssmicas

De acuerdo a las Provisiones Ssmicas de AISC 2005 Para construcciones con marcos de momentos: Marcos ordinarios de momentos (OMF, siglas en ingls): construccin en zonas no ssmicas, R = 3.5 Marcos especiales de momentos (SMF): construccin en zonas ssmicas donde se procura obtener la mejor ductilidad posible mediante cuidados en las conexiones, R = 8 Marcos intermedios de momentos (IMF): construccin en zonas ssmicas donde se procura solamente cumplir con algunos requisitos del buen diseo de elementos, R = 45

A continuacin se presenta un extracto de la Tabla 12.2-1 (ASCE 07-2005), donde se presenta los factores R y fo para diferentes sistemas estructurales de edicios de acero.

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Suplemento Especial

TABLE 12.2-1 DESIGN COEFFICIENTS AND FACTORS FOR SEISMIC FORCE-RESISTING SYSTEMS (ASCE 07-2005) SEISMIC FORCE-RESISTING SYSTEM B. BUILDING FRAME SYSTEMS 1. Steel eccentrically braced frames, moment resisting connections at columns away from links 2. Steel eccentrically braced frames, non-moment-resisting connections at columns away from links 3. Special steel concentrically braced frames 4. Ordinary steel concentrically braced frames C. MOMENT-RESISTING FRAME SYSTEMS 1. Special steel moment frames 2. Special steel truss moment frames 3. intermediate steel moment frames 4. Ordinary steel moment frames 8 7 4.5 3.5 3 3 3 3 8 7 6 3 1 /4 2 2 2 2 Response Modification Coefficient, R System Overstrength Factor, Qo

Asimismo, segn ASCE-07 2002, 2005, las combinaciones de cargas que incluyen sismo y las cargas ssmicas a considerar en un diseo estructural se dan en la Tabla C-1-4\l segn el extracto siguiente:

Por efectos aditivos a la gravedad:

Combinaciones de cargas: Combinacin Bsica: L40D+ 0.5L+pQe + 0.2S Combinacin Especial (Cargas Ssmicas Amplificadas): 1.40D + 0.5L + oQe+ 0.2S

Para efectos contrarios a la gravedad:

Combinaciones de cargas: Combinacin Bsica: 7DpQe Combinacin Especial: 0.7D oQe

D: carga muerta, L: carga viva, S: carga de nieve, si la hay, Qe: efecto de la fuerza horizontal del sismo, r Coeciente de Conabilidad, o: Factor de sobre-resistencia. En general AISC Seismic Provisions 2002 y 2005 seala usar las combinaciones estipuladas en cdigos como IBC 2006 ASCE 07. Se concluye entonces que ahora el diseo estructural de edicios de acero en zonas ssmicas es tratado en forma muy especial conforme se muestra en el resumen dado anteriormente.

Referencias:
Luis F. Zapata Baglietto. Diseo Estructural en Acero, 1997. L. Zapata , An Investigation of Steel Welded Pipe Connections. Recommended Seismic Design Criteria for New Steel Moment Frames Buildings, FEMA- 350 ASCE 2005. Minimum Loads for Buildings and other Structures. AISC 2005, Manual. Kevin S. Moore, James O. Malley, Michael D. Engelhardt, Design of Reduced Beam Sections (RBS) Moment Frame Connections L. Zapata y Karina Carvajal , Diseo de Conexiones de Edicios. Conic 2003. Agradecimientos: A Ing. Luis Romero y a Audrey Camacho por su colaboracin en la presentacin de este artculo. Luis F. Zapata Baglietto, MSc, Lima, Per Profesor Emrito, Universidad Nacional de Ingeniera, LimaPer. lzapata@terra.com.pe

Conclusiones:
Se ha presentado en forma breve el conocimiento que se tiene de las conexiones que se emplean en estructuras de acero haciendo notar aspectos del diseo ssmico y procedimientos, basado en las Especicaciones AISC, FEMA y ASCE ltimas, para que las conexiones presenten un buen comportamiento y sean conables. Se han mostrado los diversos y ms comunes tipos de conexiones en Armaduras y Marcos de edicios y se ha establecido una metodologa para su diseo. Tambin se plantea la automatizacin de los clculos para aliviar el trabajo del diseador.

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El proyecto tnel sumergido bajo el ro Coatzacoalcos Grupo Bsico Mexicano ha sido desde el inicio de esta importante obra en el 2004, la Gerencia de Proyecto para la Construccin del Tnel Sumergido bajo el Ro Coatzacoalcos, encargada de coordinar y supervisar el correcto desarrollo del propio proyecto durante su etapa de construccin hasta la puesta en marcha. La obra est siendo ejecutado en la ciudad de Coatzacoalcos, Veracruz, ubicada en la desembocadura del propio ro Coatzacoalcos con el Golfo de Mxico. En esta regin del Sur de Veracruz se localizan las Instalaciones de la industria petroqumica de Pemex ms grande de Amrica Latina. En la actualidad se utilizan dos medios para cruzar de la ciudad de Coatzacoalcos a la zona industrial. A travs de panga para llegar a la congregacin de Allende. Por el puente Coatzacoalcos construido en 1958. Con la construccin del tnel sumergido en el Ro Coatzacoalcos se unir la zona urbana de Coatzacoalcos con la congregacin de Allende del mismo municipio, y es una alternativa urbana al actual cruce carretero que permitir optimizar el servicio en materia de vialidades y transporte que fortalecer y consolidar el desarrollo regional del sur de Veracruz pues traer los siguientes beneficios. 1. Reducir los tiempos de traslado de la zona urbana a los centros de trabajo ubicados en los complejos petroqumicos Morelos, Pajaritos y La Cangrejera. 2. Eliminar los congestionamientos actuales en el Puente Coatzacoalcos. 3. Reducir la contaminacin ambiental.

Especificaciones:
Longitud Longitud Longitud Longitud tramo sumergido: 805.00 metros. acceso Coatzacoalcos: 480.00 metros. acceso Allende: 243.00 metros. total: 1,528.00 metros.

Tipo de infraestructura:

Tnel sumergido de concreto presforzado Ancho de calzada: 4 carriles de 3.75 metros de circulacin, dos en cada sentido separados por un tnel de servicios. Pavimento final: capa de concreto asfltico sobre piso de concreto tanto en el propio tnel sumergido como en las vialidades de acceso. BM Chile: Av. Providencia No. 2653, Oficina 902, Comuna de Providencia, Santiago de Chile. Tel. (00-562) 2 32 9068

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Maravillas de la ingeniera

Walt Disney
Concert Hall
Daniel Leyva

ay en la historia de la cultura y el arte guras tan dismbolas que, por momentos, uno casi podra imaginarse que pertenecieron, ms que a dos pocas o pases distintos, a dos planetas por completo diferentes. Tal es el caso, en mi opinin, de William Shakespeare y Walt Disney, dos creadores con poqusimos puntos de contacto1 a quienes, sin embargo, dos disciplinas constructivas, la arquitectura y la ingeniera civil, se han aliado en fechas recientes para rendirles idntico homenaje, en la forma de sendos recintos dedicados a las bellas artes y bautizados con sus nombres. Y aunque es bien sabido que innumerables edicios se han erigido a lo largo de la historia a la memoria de artistas notables, sera un grave error pensar que, por esa razn, los edicios en cuestin pudieran carecer de razgos originales. Muy por el contrario, tanto el renovado Teatro Real de Shakespeare como la Sala de Conciertos Walt Disney son claros productos de las tcnicas y materiales ms modernos de la industria de la construccin, as como de las tendencias arquitectnicas ms recientes.
1 Como no sea la fama casi universal que alcanzaron sus nombres y, quizs, el hecho de que fueron en vida dos exitosos empresarios en el mbito del entretenimiento popular.

De hombres y ratones
Desde cierta perspectiva, el empresario norteamericano creador de ese eptome de la cultura pop que es Disneylandia se encuentra en las antpodas, por as decirlo, del sacrosanto lugar reservado para William Shakespeare y algunos otros autnticos artistas. Sin embargo, es preciso reconocer que tal evaluacin es muy injusta, pues existen al menos dos famosos ejemplos de productos de gran valor esttico que fueron resultado de la colaboracin entre Disney y diversos artistas de seriedad indisputada. El primero es, por supuesto, la pelcula Fantasa de 1940, para la cual Disney trabaj muy de cerca y, al parecer, sin graves problemas de comunicacin a nivel creativo con el legendario director de la Orquesta Sinfnica de Filadela, Leopold Stokowski, as como con maestros de la animacin de la talla del alemn Oskar Fishinger. El segundo ejemplo un poco menos conocido es el cortometraje Destino, proyecto conjunto de Disney y nada menos que Salvador Dali, iniciado en 1945 y dejado inconcluso hasta su estreno en 2013. Por su parte, Lillian Disney, quien estuvo casada durante cuatro dcadas con el creador del Ratn Miguelito2, armaba que su esposo profes siempre un vivo inters
2

Segn se cuenta, fue ella quien bautiz al clebre roedor.

Edicin No. 61 Enero Suplemento Especial

Edicin No. 62 Febrero Suplemento Especial

Edicin No. 63 Marzo Suplemento Especial

Edicin No. 64 Abril Suplemento Especial

Puertos

Vivienda

Pavimentos

Infraestructura Impermeabilizantes

Edicin No. 65 Mayo Suplemento Especial

Edicin No. 66 Junio Suplemento Especial

Edicin No. 67 Julio Suplemento Especial

Edicin No. 68 Agosto Suplemento Especial

Puentes

Agua

Carreteras

Ferrocarriles

Edicin No. 69 Septiembre Suplemento Especial

Edicin No. 70 Octubre Suplemento Especial

Edicin No. 71 Noviembre Suplemento Especial

Edicin No. 72 Diciembre Suplemento Especial

Concreto

Edificacin Torres y Edificios Altos

Energa

Tneles y Obras Subterrneas

Vector de la Ingeniera civil es una revista de edicin mensual y circulacin nacional, en cuyas pginas se ofrecen los mejores artculos de opinin, informacin de inters y reportajes, sobre todos los aspectos del ejercicio de esta profesin: la historia, las grandes realizaciones, las especialidades, la infraestructura, las empresas, la tecnologa, la academia, los eventos y la perspectiva gremial. Este proyecto editorial, orientado a los ingenieros civiles, arquitectos, edificadores y constructores

en general tiene el propsito de contribuir a su fortalecimiento gremial, ampliando sus canales de informacin y de comunicacin con los usuarios de sus servicios, con los proveedores de los productos y servicios que utilizan, con los estudiantes de las carreras vinculadas a la gestin y construccin de infraestructura fisica, con los gobiernos municipales, estatales y federales que tienen la responsabilidad de la conduccin de Mxico y especialmente, entre s y con sus pares profesionales de otros pases.

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por la cultura, opinin que, en vista de los ejemplos antes mencionados, y otros semejantes, no parece haber sido una mera exageracin sentimental de su parte.

Maravillas de la ingeniera

Y si la forma en que se gasta el dinero puede, en algunos casos, reejar la autenticidad de nuestras convicciones, podramos decir que en 1987 Lillian le brind a las suyas, en relacin con el gusto artstico de Disney, un visible respaldo con su donacin de cincuenta millones de dlares para construir la Sala de Conciertos Walt Disney en la ciudad de Los ngeles, como un homenaje a la devocin de su marido por las bellas artes.

Acero que se ve y se escucha

Los miembros de la familia Disney contribuyeron con 84 millones de dlares al proyecto, mientras que The Walt Disney Company aport 25 millones. El costo total del complejo fue de 274 millones, 110 de los cuales se dedicaron a la construccin del estacionamiento.
La Sala de Conciertos Walt Disney es el ejemplo perfecto del grado de libertad constructiva que puede llegar a permitir el uso del acero, en especial, en manos de un virtuoso de la arquitectura posmodernista como Frank Gehry. De hecho, en el caso especco de esta edicacin, el acero literalmente hizo posible lo que pareca una total imposibilidad: concluir su construccin, asediada desde mediados de los noventas por toda clase de problemas econmicos. En ese momento, la sustitucin de la piedra material originalmente seleccionado por Gehry por el acero fue la decisin que salv de la ruina al proyecto. El 31 de enero de 2004, unos cuantos meses despus de su apertura, se inaugur en uno de los recintos de la Sala Walt Disney la exposicin fotogrca titulada: Sinfona en acero. Ni el nombre ni el tema de la exibicin pudieron haber sido mejor elegidos, pues se trat de una crnica en imgenes del trabajo realizado por el equipo de experimentados obreros de la construccin encargado de ensamblar las ms de doce mil piezas de acero, todas distintas entre s, que componen el cuerpo ondulante del edicio imaginado por Gehry, cuyo exitoso desafo visual al estatismo inherente a cualquier construccin hace que casi no resulte metafrico comparar su fachada con una meloda.

En 1978, Charlez M. Shultz dibuj una famosa tira en la que Christo, el escultor abstracto de origen blgaro famoso por envolver toda clase de espacios pblicos, realiza una de sus instalaciones con la casita de Snoopy. Veintisiete aos despus, el no menos excntrico arquitecto Frank Gehry fue reconocido por la cultura popular estadounidense de manera casi idntica, al ser invitado a prestarle su voz a su propia caricatura en el captulo 349 de Los Simpson. En El sopln vive arriba, Gehry disea a partir de una hoja de papel hecha bola que usa como modelo un auditorio para la ciudad de Springfield, edificio que terminar siendo utilizado como prisin a sugerencia del seor Burns.

En contraste con la esttica industrial que impera en la fachada, los espacios interiores de la sala tiene un carcter casi buclico gracias en particular a sus supercies recubiertas con madera, sobre todo, abeto de Douglas producido en California y roble para los pisos. Se dice que Gehry incluy este material en su diseo como un homenaje a Lillian, cuya acin por la jardinera y las casas de campo era bien conocida; en cualquier caso, es indudable su efectividad como contrapeso a la rigurosidad metlica del exterior. Una de las caractersticas ms aplaudidas del complejo es la extraordinaria acstica de su sala principal, obra del ingeniero acstico Yasuhisa Toyota, experto reconocido a nivel mundial. En contra de las apariencias, la nura auditiva de la sala tiene poco que ver con sus recubrimientos de madera que en dicho espacio cumple con una funcin casi exclusivamente decorativa, y es ms bien resultado de la ubicacin y orientacin de las paredes del recinto. Gehry baustiz con el nombre de patrn Lillian al estampado de las vestiduras de las butacas, las cuales fueron fabricadas con un material especial capaz de absorber las ondas sonoras de forma semejante a la del cuerpo humano, una propiedad que permite a la orquesta reproducir durante sus ensayos la respuesta de la sala llena. Sin duda, el elemento ms llamativo del recinto principal es su rgano monumental, construido en Alemania bajo la direc-

cin del maestro neoyorquino Manuel Rosales. La inclusin de este instrumento en el plan apodado el rgano de papas a la francesa, debido a los estuches rectangulares que recubren sus tubos frontales fue causa de un breve choque entre el parecer de los patrocinadores del proyecto y el del arquitecto, quien durante un tiempo se neg en redondo a convertir en una iglesia su sala de conciertos.

Una rosa para Lilly

Lillian, a pesar de su longevidad le faltaban dos meses para cumplir 99 aos cuando falleci en 1997, no alcanz a ver concluida la obra que le dio a los Estados Unidos su primera estrella de la arquitectura verdaderamente popular desde Frank Lloyd Wright, y que, ms importante aun, ciment la reputacin de Los ngeles como un centro cultural reconocido a nivel mundial, esttus que pudo muy bien haber perdido de haberse cancelado el proyecto. Concientes de la deuda, el ayuntamiento de la ciudad y los patrocinadores privados del proyecto le encargaron a Gehry un regalo para la primera y ms el promotora del proyecto: una espectacular fuente escultrica hecha con fragmentos de jarrones de porcelana de Delft, material que el arquitecto y un pequeo grupo de colaboradores artsticos obtuvieron rompiendo doscientos jarrones y cerca de ocho mil mosaicos.

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Reconoce el Gobierno Federal impulso del sector siderrgico

Ac tiva la SE Aviso Previo d e Imp or tacin en 113 aceros Inaugura S e cretario Tercer Congre so Sid er rgico M exicano Acta la UPCI frente a la competencia desleal, subraya Ancira l Gobierno Federal reconoce el esfuerzo del sector siderrgico mexicano, que ha comprometido para los prximos tres aos ms de 11 mil millones de dlares de inversin para generar aceros que actualmente el pas importa, como los automotrices, expres el Secretario de Economa, Ildefonso Guajardo Villarreal, al inaugurar el Tercer Congreso de la Industria Siderrgica Mexicana. Como respuesta a solicitudes del sector, anunci que la secretara a su cargo activ el procedimiento de Aviso Previo de Importacin para 113 tipos de productos siderrgicos, a n de detectar anticipadamente prcticas ilegales como elusin, dumping, subsidios, subfacturacin y falseamiento de contenidos. Seal que la administracin del Presidente Pea Nieto est junto a la industria acerera para apoyar su desarrollo con acciones como activar los mecanismos de defensa frente al comercio desleal o el trabajo conjunto para resolver el abasto de gas en mediano plazo mediante gasoductos y a largo plazo con la reforma energtica que asegurar una produccin nacional. Expres que la Secretara de Economa asume la responsabilidad de garantizar la competitividad en el pas y a travs de la Unidad de Prcticas Comerciales Internacionales, UPCI, asume la defensa de la industria ante prcticas desleales, con la vista puesta en la competitividad de toda la cadena productiva y sin caer en proteccionismo.

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A su vez, Alonso Ancira Elizondo, Presidente de la CANACERO, reconoci la actuacin del Gobierno Federal y de la Secretara a travs de la UPCI para enfrentar el comercio desleal y seal que en 9 meses se han iniciado 11 procedimientos de sancin, ms que todos los efectuados en los pasados 12 aos. Estos fenmenos, dijo, obedecen a que la recesin a nivel mundial ha generado una sobrecapacidad en la industria global del acero y Mxico, con una economa estable, se ha situado como un destino atractivo para las exportaciones, buena parte de las cuales han ingresado en condiciones desleales. Al visualizar la situacin nacional, calic como valenta del Presidente Pea Nieto la formulacin de reformas estructurales como la laboral, educativa, energtica y hacendaria, que deben abrir paso a un mayor desarrollo del pas en una ptica de justicia social. Consider decisiva para el futuro de Mxico la reforma energtica y expres, sin embargo, que hay aspectos en la propuesta scal que deben ser perfeccionados, como los bonos de carbono que afectaran severamente al sector industrial y en especial al siderrgico con cierre de empresas, baja en la produccin y prdida de empleos. Puntualiz que el contenido del proyecto en ese aspecto signicara la prdida de competitividad de la industria

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Por ejemplo, dijo, mientras ms del 70 por ciento de las emisiones contaminantes provienen de grandes asentamientos urbanos que crecieron desordenadamente y del transporte ineciente, el sector siderrgico solamente aporta 3 por ciento de ellas. Ancira Elizondo advirti que las prcticas desleales de comercio de productores de Asia y Europa del Este ocasionaron la baja de los precios del acero, lo cual pone en riesgo importantes inversiones y el desarrollo de la industria siderrgica mexicana. El presidente de la Cmara Nacional de la Industria del Hierro y del Acero subray que el compromiso de los industriales es sostener sus programas de inversin destinados fundamentalmente a la generacin de aceros que el mercado demanda y que actualmente se importan. Inform que el sector siderrgico contar con una norma ocial mexicana que obligar a los extranjeros a comercializar sus productos en territorio nacional bajo los mismos estndares de calidad y de medio ambiente que se exigen a las empresas mexicanas. Por otra parte, inform que a junio de este ao las exportaciones siderrgicas mexicanas sumaron 186 millones de dlares, pero lamentablemente se ven afectadas por medidas unilaterales y generales de proteccin, como las aplicadas por Colombia y Estados Unidos. En el primer da de actividades del congreso mencionado, que reuni a los industriales siderrgicos y a funcionarios del Gobierno Federal, destac la realizacin del panel la Situacin Actual y Retos de la Industria en Mxico, en el que participaron Francisco Funtanet, Rodrigo Alpzar y Juan Pablo Castan, presidentes de Concamin, Canacintra y Coparmex, respectivamente. Asimismo, se efectu la mesa El Mercado Siderrgico Mexicano, en el que estuvieron presentes Luis Landois, Vctor Martnez Cairo, Ral Gutirrez, Guillermo Vogel y Mximo Vedoya, representantes de AHMSA, ArcelorMittal Mxico, de DeAcero, Tenaris Tamsa y de Ternium, respectivamente. El director general de Nacional Financiera, Jacques Rogozinski, ofreci a los asistentes un panorama general sobre los retos y las oportunidades que enfrentan los industriales siderrgicos para contribuir a elevar la competitividad del pas.
De izquierda a derecha, Jos Antonio Larrea, Mximo Vedoya, Ildefonso Guajardo, Alonso Ancira, Vctor Cairo y Guillermo Vogel.

El Lic. Alonso Ancira Elizondo, en la inauguracin del 3er. Congreso de la Industria Siderrgica Mexicana.

Alonso Ancira e Ildefonso Guajardo

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Infraestructura

acero excelente aliado ssmico

El , un
Alberto Maccioni
Socio de Bascun, Maccioni e Ingenieros Asociados. l mayor problema de la ingeniera ssmica actual es el hecho de que, hasta el da de hoy, todava es imposible conocer con exactitud la respuesta de los edicios ante las aceleraciones provocadas por los movimientos telricos, as como los esfuerzos mximos a los cuales quedan sometidos sus elementos en un sismo. Es incluso probable que se trate de incgnitas que nunca podrn despejarse por completo, ya que el efecto de un sismo en una estructura es tremendamente complejo y depende de innumerables factores, como son las caractersticas del propio sismo, los materiales de construccin utilizados, los parmetros dinmicos del edicio y los efectos locales del sitio. No obstante lo anterior, los ingenieros ssmicos, a pesar de todas las limitaciones de las que son plenamente conscientes, han logrado establecer algunos principios que ayudan a mi-

nimizar el dao provocado por los temblores, aun cuando no les sea posible reproducir el verdadero comportamiento de un edicio en una computadora. El primero de estos principios aplicado por la ingeniera ssmica chilena desde hace muchos aos es el de aprender de la experiencia pasada, lo que signica, en primer lugar, tratar de no repetir los errores cometidos en el pasado en edicios que presentaron fallas inesperadas en terremotos reales. En segundo, continuar haciendo lo que demostr ser ecaz en estructuras que soportaron adecuadamente grandes sismos. Este principio tan sencillo, y tan sabio a la vez, establecido por maestros del arte del diseo sismoresistente, ha sido probablemente el factor fundamental del xito que ha tenido la ingeniera chilena, enfrentada a algunos de los sismos ms severos conocidos por la humanidad. El segundo de estos principios bsicos es el de dotar a la estructura de ductilidad. Es decir, hacer que esta pueda daarse sin derrumbarse para liberar la energa impuesta por el sismo y que no ha podido absorber elsticamente. Por cierto, si se desconoce la respuesta real del edicio y se disea con los niveles de esfuerzos que han sido adecuados en sismos pasados, se est indefenso ante otros mayores, o que presenten caractersticas distintas. Esta es la razn por la cual se permite que la estructura se dae controladamente para liberar el exceso de energa. Tal capacidad, llamada ductilidad por los ingenieros ssmicos, es fundamental hoy en da.

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Infraestructura
Aprender del pasado es relativamente fcil. Sin embargo, dotar de ductilidad a los edificios no lo es tanto. Para esto, el acero dctil por definicin resulta un material de construccin ideal, que permite conseguir estructuras dctiles con relativa facilidad, siempre que se vigilen los espesores de secciones y se tenga cuidado de que las uniones tambin se comporten con ductilidad, pues una estructura dctil est formada por un material dctil y por uniones igualmente dctiles. El caso opuesto al acero es el concreto, que no dispone de ductilidad propia y al que es necesario dotar de esta mediante la armadura de acero, algo nada sencillo en vista de la cantidad de factores que intervienen y que incluyen los conocidos problemas de ejecucin en obra y disposicin de las armaduras en terreno, lo que exige un control muy severo. Si dotar al concreto de ductilidad es difcil, ms difcil an es dotar de ella a las uniones en concreto, as como a los muros, que son en Chile el principal elemento sismoresistente de los edicios. Casi sobra decir que, no obstante el buen comportamiento de los edicios de concreto en el reciente sismo de 2010, las fallas por todos conocidas co-

rrespondieron a fallas frgiles el trmino opuesto de ductilidad, causadas por un sismo que se sali de escala con respecto a lo medido en sismos anteriores, y que llev a las estructuras mucho ms all del diseo normativo aplicado. Los edicios de acero, por el contrario, no presentaron ningn tipo de fallas o estas fueron mnimas, hecho que ha quedado demostrado al no haber, hasta el momento, ninguna propuesta de modicacin de los cdigos de diseo ssmico de acero en Chile, mientras que las disposiciones para el diseo de los edicios de concreto a los que se busca dotar de una ductilidad adecuada ya han tenido dos modicaciones normativas importantes en los ltimos dos aos, que han signicado un aumento cercano al 15 % en los costos directos de construccin de edicios de concreto. Chile, como otros pases de Amrica Latina, dispone de acero para la construccin fabricado con tecnologa de punta, de ingeniera ssmica de alta calidad y de talleres y empresas dedicadas a la construccin y a la reparacin de estructuras de acero. Entonces, la pregunta lgica es qu esperamos para comenzar a construir en acero en el rea residencial y de ocinas, si hoy en da los costos de estos edicios son ms bajos?

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Libros

MANUAL DE CONSTRUCCION EN ACERO

Diseo por Esfuerzos Permisibles, 4 edicin.

sta primera edicin del manual AISC denominado LRFD (load and resistance factor design) basado en diseo por factores de carga y resistencia, aparte de su nuevo concepto de diseo apoyado en las prcticas ms modernas, presenta una nueva organizacin de su contenido que incluye las Tablas de Dimensiones y Propiedades de Perles, las Especicaciones para Diseo, Fabricacin y Montaje de Estructuras de Acero para Edicios, el Diseo Elstico y el Diseo Plstico, el Cdigo de Prcticas Generales, los Apndices y comentarios a estos temas, informacin sobre soldadura y tornillera y las nuevas especicaciones para uniones estructurales con tornillos ASTM A325 y A490 con sus respectivos comentarios.

La elaboracin del libro se ha basado en la informacin ms reciente disponible sobre la materia y en las prcticas y tecnologas prevalecientes en nuestro pas. Como labor igualmente importante, se ha puesto especial empeo en el buen uso del idioma, lo que en ocasiones nos ha hecho emplear trminos que no son tan familiares, pero que resultan ms apropiados que los comnmente utilizados. Este libro no hubiera sido posible sin los conocimientos y la experiencia de los ingenieros y tcnicos de nuestros asociados, que gentilmente colaboraron en la elaboracin del manual. Los recursos econmicos para su publicacin provinieron de las generosas aportaciones de las industrias siderrgicas y de

los productores de tubos ms importantes del pas, a quienes extendemos nuestro ms sincero agradecimiento. Queremos, adems, reconocer a la Cmara Nacional de la Industria del Hierro y del Acero su ayuda al permitirnos el uso de sus excelentes instalaciones para el desarrollo de este trabajo. Este Manual de Construccin en Acero pretende ser una obra completa de consulta y ayuda para el diseo de estructuras de acero, indispensable para los profesionales y estudiantes dedicados a esta especialidad. Ing. Fernando Fras Beltrn G. Presidente Instituto Mexicano de la Construccin en Acero, A.C.