You are on page 1of 22

Pr. Nr.

45/2011 Faza: PTh+DE

TROTUARE in sat STREJN !U" #$%. TAR&SORU 'E!( " )*+. PRA(O'A

CAIET DE SARCINI TROTUARE


Lucrari de terasamente
Lucrarile de terasamente necesare realizarii solutiilor proiectate pentru amenajarea TROTUARELOR sunt constituite din: Sapaturi pentru asigurarea cotelor proiectate, sau pentru amenajarea patului Scarificari, rectificari Umpluturi, in zonele in care acestea sunt necesare Curatiri ale platformelor, manuale sau mecanizate. i!elari si compactari ale platformelor, manuale sau mecanizate. "regatiri ale platformelor in !ederea asternerii sistemului rutier

a) Executia sapaturilor Lucrarile de terasamente se !or e#ecuta in conformitate cu pre!ederile standardelor si normelor in !igoare, din care amintim: $ STAS %&'()%*++ Terenuri de fundare, clasificarea si identificarea pamanturilor $ STAS &*%')')%*+* Terasamente. ,eterminarea modului de deformatie liniara pentru terasamente, comple#e rutiere. $ STAS &*%')%*+' Lucrari de drumuri. Terasamente, conditii generale $ STAS %*%()%()%*+( Terenuri de fundare. ,eterminarea caracteristicilor de compactare. $ STAS %*%()%-)%*.Terenuri de fundare. ,eterminarea !olumetrica pe teren $ STAS %*%()')%*+/ Terenuri de fundare. ,eterminarea limitelor de plasticitate $ STAS %*%()%)%*+& Terenuri de fundare. ,eterminarea umiditatii. $ C %./)%*+' 0nstructiuni te1nice pentru cercetarea terenului de fundare prin penetratie dinamica cu con $ C %+&)%*+. ormati! pri!ind e#ecutarea mecanica a terasamentelor de drumuri Toate lucrarile de sapaturi se !or e#ecuta cu respectarea normelor de protectie a muncii, din care amintim: toate utilajele sau dispoziti!ele mecanice care se folosesc, tre2uie sa fie in perfecta stare de functionare. in timpul incarcarii pamantului este interzis a stationa intre dispoziti!ul cu ajutorul caruia se face incarcarea si mijloacele de transport, precum si in zona de actiune a acestora. e#ca!atorul !a fi folosit numai cand el poate actiona pe un teren plat si suficient de
33333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333

CA0ET ,E SARC0 0
$TROTUARE $

b)

rezistent in raport cu presiunea e#ercitata de senile pe suprafata terenului la descarcarea pamantului e#ca!at, direct din auto!e1icule, este interzis a se trece cu cupa pe deasupra ca2inei de comanda a auto!e1iculului, a descarca in auto!e1icul de la inaltime si a sta in)sau pe auto!e1icul in momentul descarcarii. este permisa inceperea e#ecutarii lucrarilor de terasamente, numai dupa sta2ilirea e#acta a instalatiilor su2terane e#istente in zona si dupa consultarea cu 2eneficiarul lor. la e#ecutia lucrarilor de terasamente in locuri de utilitate pu2lica 4strazi, trotuare, piete etc.5, sau in zone cu circulatie mare, tre2uie sa se ia masuri pentru ingradirea si semnalizarea corespunzatoare a acestora, cu parapeti cu inaltimi de cel putin % m, ta2le indicatoare pentru atentionare, dirijarea circulatiei si pre!enirea accidentelor. "e timpul noptii zonele de lucru !or fi semnalizate, luminos astfel incat sa fie !izi2il, si sa nu stanjeneasca circulatia auto si pietonala. pentru pietoni se !or asigura conditii corespunzatoare pentru ca circulatia lor sa se desfasoare in siguranta.

Executia umpluturilor Lucrarile pentru e#ecutarea umpluturilor cuprind: $ imprastierea pamantului in straturi uniforme. $ compactarea umpluturilor $ transportul umpluturilor la locul de punere in opera. Lucrarile de umpluturi se !or e#ecuta in conformitate cu pre!ederile standardelor si normati!elor in !igoare. $ STAS %*%()%)%*+& Terenuri de fundare. ,eterminarea umiditatii $ STAS &*%')')%*+* Terasamente. ,eterminarea caracteristicilor de compactare $ C %+&)%*+. ormati! pri!ind e#ecutarea mecanica a terasamentelor de drumuri. Umpluturile se !or e#ecuta numai din materiale corespunzatoare lucrarilor rutiere si !or fi urmate de ni!elarea manuala sau mecanica a terenului, finisarea mecanica sau manuala a platformelor in !ederea asternerii unui strat izolant, anticontaminant de nisip sau 2alast nisipos. Lucrarile de umplutura, ni!elari, etc., se !or e#ecuta cu respectarea normelor de protectia muncii, pre!enirea si stingerea incendiilor, pre!azute in normele repu2licane si normati!ele departamentale in !igoare. Se !or consulta si respecta toate instructiunile de folosire a utilajelor, pre!azute in caietele te1nice de specialitate ale acestora. c) Nivelari, compactari, finisari, pregatirea platformei "rin ni!elare se asigura pregatirea definiti!a a terenului si a platformelor, care au deni!elari pana la &6 cm. "rin finisarea manuala se asigura profilarea definiti!a a platformelor care au deni!elari su2 %- cm. Terasamentele din corpul trotuarului !or fi compactate asigurandu$se un grad de compctare "roctor normal, conform ta2elului nr. & din STAS &*%')%*+'. Alegerea utilajelor de compactare, grosimea straturilor si numarul de treceri necesare pentru atingerea gradului de compactare, se sta2ilesc pe 2aza de incercari, tinand cont si de pre!ederile normati!elor pri!ind e#ecutia terasamentelor la lucrarile rutiere. Conditii tehnice pentru lucrarile de terasamente A2aterile limita ce se admit sunt: $ la latimea platformei: 76.6- m fata de a# $ la latimea intreaga: 7 6.%6 m
&

d)

33333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333

CA0ET ,E SARC0 0
$TROTUARE $

$ la cotele proiectului: 7 6.6- m, fata de cotele de ni!el ale proiectului. A2aterile limita se admit in puncte izolate care nu sunt situate in acelasi profil trans!ersal, sau in profiluri consecuti!e. A2aterile limita la gradul de compactare sunt de '8 su2 im2racamintea proiectata 4asfaltica5 si se accepta in ma#im %68 din numarul punctelor !erificate. e) Prescriptii generale de executie "e timp friguros nu se admite ca lucrarile de terasamente sa fie intrerupte in faze intermediare ale procesului te1nologic. E#ecutarea terasamentelor su2 temperatura de 9-:C se poate face numai cu luarea unor masuri speciale pre!azute in reglementarile in !igoare. Straturile de pamant coezi! im2i2ate cu ape meteorice in timpul e#ecutiei, nu se !or acoperi cu un alt strat, fara luarea unor masuri pentru reducerea umiditatii si asigurarea posi2ilitatii de compactare corespunzatoare. Sapaturile pentru realizarea patului drumului, se !or e#ecuta pe tronsoane limitate, imediat inaintea e#ecutiei fundatiei, luandu$se masuri pentru e!itarea acumularii apei pe suprafata patului. f) Reguli pentru verificarea calitatii terasamentelor "e timpul e#ecutiei lucrarilor de terasamente se !erifica: $ trasarea a#ului si platformelor , conform proiectului. $ calitatea pamanturilor folosite ; pe 2aza pro2elor de la2orator. $ grosimea straturilor asternute. $ umiditatea efecti!a la care se compacteaza pamantul. $ profilul longitudinal si trans!ersal realizat, fata de pre!ederile proiectului

Fundatii de trotuare
"entru fundatiile de drumuri lucrarile necesare sunt: $ curatarea si inlaturarea stratului de noroi si a impuritatilor. $ scarificarea manuala a platformelor. $ straturi de agregate naturale cilindrate 4nisip, 2alast5. $ lucrari de legatura cu realizarea fundatiilor din diferite materiale. $ transportul materialelor la locul de punere in opera Lucrarile de fundatii de drumuri se !or e#ecuta cu respectarea pre!ederilor standardelor si normati!elor in !igoare si anume: $ STAS /'66)%*+' $ Lucrari de drumuri. Straturi de 2aza si de fundatie $ STAS //&)&66& $ Lucrari de drumuri. Agregate naturale de 2alastiera a) Conditii tehnice. Executarea fundatiei. Stratul anticapilar se e#ecuta din nisip cu scopul de a impiedica accesul prin capilaritate al apei din pamantul de fundatie in stratul de 2aza. <alastul tre2uie sa indeplineasca conditiile pre!azute de STAS //&)&66& 4nisip pentru strat izolant5, iar stratul anticapilar este si strat izolant si anticontaminant. E#ecutia straturilor drenante, anticapilare sau izolante si de fundatie din 2alast si nisip, necesita urmatoarele operatiuni: $ asternerea si ni!elarea la sa2lon a nisipului sau 2alastului in straturi de ma#im . cm ; pentru nisip si %6 cm pentru 2alast 4dupa de compactare5 $ adaugarea cantitatii necesare de apa 4prin stropire5, pentru asigurarea umiditatii optime de compactare 4"roctor modificat5. $ compactarea nisipului prin pilonare sau !i2rare si a 2alastului prin compactare si !i2rare.
33333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333

CA0ET ,E SARC0 0
$TROTUARE $

$ e#ecutia stratului de fundatie incepe numai dupa receptia patului si a su2stratului de nisip. $ pentru toate straturile ce compun sistemele rutiere 4pentru trotuare5, se !a respecta programul de receptionare pe faze de e#ecutie determinate. b) Materiale. Stratul de fundatie. =ateriale din care se e#ecuta stratul de fundatie tre2uie sa se indeplineasca conditiile din standardele urmatoare: $ STAS //&)&66& ; Agregate naturale neprelucrate. $ STAS .*6)%*+' $ Apa c) Reguli si metode de verificare a calitatii. >erificarea calitatii materialelor se face pe toata durata lucrarii, de catre la2oratorul de santier, la2oratorul central, sau un la2orator de specialitate pentru determinarile ce nu pot fi efectuate de acestea. Cotele profilului longitudinal se !erifica intr$o margine a trotuarului, cu respectarea pantei trans!ersale de &8, si se face cu aparate de ni!el si tre2uie sa corespunda celor din proiect. Suprafata stratului de fundatie se !erifica in profil longitudinal si trans!ersal. Se !erifica compactarea straturilor de fundatie, conform pre!ederilor din STAS /'66)%*+' si STAS &*%')%*+'. Receptia straturilor de fundatie se realizeaza pe etape: pe faze, preliminare, finale 4conf. STAS /'66)%*+'5.

Tratamente bituminoase
%.%. Tratamentele 2ituminoase se aplica pe im2racamintile rutiere care prezinta suprafete lunecoase, poroase sau usor degradate 4fara 2urdusiri, faiantari, !aluriri5 realizand inc1iderea, regenerarea, protectia si sporirea porozitatii. %.&..Tratamentele 2ituminoase nu maresc capacitatea portanta a drumurilor. %.(. Tratamentele 2ituminoase pot fi: %.(.%. ,upa te1nologia de e#ecutie: $ simple, dintr$un singur strat, care consta in stropirea straturilor suport cu liant, raspandirea de agregate naturale si compactarea? $ du2le, din doua straturi e#ecutate, de regula, unul dupa altul sau la inter!al de &' 1, straturile a!and sorturi de agregate diferite, la care primul strat 4inferior5 se realizeaza cu sorturi mici? $ du2le in!erse, prin in!ersarea ordinii de utilizare a sorturilor de agregate si stratul al doilea cu sorturi imediat superioare. %.(.&. ,upa natura stratului suport: $ tratamente aplicate pe suprafete 2ituminoase? $ tratamente aplicate pe 2eton de ciment 4daca este cazul5. %.(.(. ,upa tipul liantului: $ la cald, cu 2itum? %.(.'. ,upa modul de tratare a agregatelor naturale: $ agregate neanro2ate? $ agregate preanro2ate. %.'. Agregatele preanro2ate se e#ecuta la cald cu 2itum sau la rece cu emulsie 2ituminoasa cationica cu rupere semilenta. Agregatele preanro2ate 4la cald sau la rece5 se pot folosi numai in cazul tratamentelor e#ecutate cu 2itum.
33333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333

CA0ET ,E SARC0 0
$TROTUARE $

'

%.-. Tipul de tratament 2ituminos 4in cazul nostru pentru trotuare5 se face in functie de natura si starea stratului suport al sistemului rutier si de functiunea pe care tre2uie sa o indeplineasca aceasta lucrare. %. "e trotuare tratamentele 2ituminoase se e#ecuta, de regula, cu cri2luri sau agregate de 2alastiera concasate, neanro2ate. &. Tratamentele 2ituminoase simple se pot aplica pe toate tipurile de im2racaminti in scopul inc1iderii, respecti! regenerarii im2racamintilor.

!$n+itii t,hni#,
2. -at,ria., &.%. Lianti 1idrocar2urati: $ 2itum neparafinos pentru drumuri de tip , +6)%&6 si de tip , %+6)&66 ? $ emulsie 2ituminoasa cationica cu rupere rapida tip E<CR , cu continut de /68 2itum tip , +6)%&6 sau tip , %+6)&66. $ emulsie 2ituminoasa cu rupere semilenta tip E<C=, conform reglementarilor te1nice in !igoare, cu continut de /68 2itum tip , +6)%&6. &.&. Agregatele naturale pentru tratamente 2ituminoase pot fi de cariera sau de 2alastiera. &.(. Agregatele naturale de cariera sunt cri2luri pe urmatoarele sorturi: ($+, +$%/ si %/$&-. /. D$za), (.%. ,ozajele de liant si agregate naturale se sta2ilesc functie de te1nologia de e#ecutie, natura si starea stratului suport, tipul liantului precum si de agregate naturale, conform reglementarilor te1nice specifice in !igoare. (.&. 0n cazul stratului suport din im2racaminti 2ituminoase tratamentul 2ituminos simplu, cu agregate neanro2ate, se e#ecuta cu cri2lura sort +$%/ a!and dozajul de agregat natural de %(...%/.- @g)mp iar cel de liant de %.6...%.& @g)mp pentru 2itum, sau de %.'...%./ @g)mp pentru emulsie tip E<CR. "entru celelalte sorturi de agregate naturale dozajele se sta2ilesc pe 2aza de incercari preliminare in cadrul definiti!arii retetei de lucru cu conditia incadrarii in limitele de %&...&6 @g)mp pentru agregatul natural si de 6.+...%.- @g)mp pentru 2itum, respecti! %.&...%.+ @g)mp emulsie tip E<CR. (.(. 0n cazul stratului suport din im2racaminti 2ituminoase tratamentul 2ituminos du2lu, cu agregate neanro2ate se e#ecuta cu cri2lura sort ($+ ? +$%/, dozajele tre2uind sa se incadreze in urmatoarele limite : 5a pentru primul strat 4inferior5 : $ %(A%- @g)mp cri2lura sort +$%/? $ %.6A%.& @g)mp 2itum, sau %.&A%.' @g)mp emulsie tip E<CR. 25 pentru al doilea strat 4superior5: $ *A%6 @g)mp cri2lura sort ($+? $ 6.+A%.6 @g)mp 2itum sau %.'A%./ @g)mp emulsie tip E<CR. (.'. 0n cazul tratamentelor 2ituminoase simple cu agregate preanro2ate, dozajul de liant pentru preanro2area agregatelor este de %.%A%.-8 2itum fata de agregate naturale sau %.+A&.-8 emulsie tip E<C=. ,ozajele de agregate naturale si 2itum la e#ecutia tratamentului sunt: $ %'...%. @g)mp cri2lura sort +$%/ preanro2ata? $ 6./...6.+ @g)mp 2itum.

Pr,s#ri0tii 1,n,ra., +, ,2,#*ti,


4.1.
$TROTUARE $

Pr,1atir,a si +,0$zitar,a a1r,1at,.$r nat*ra.,


-

33333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333

CA0ET ,E SARC0 0

'.%.%. Sorturile de agregate naturale se depoziteaza separat pe platforme amenajate sau pe locurile de parcare pentru e!itarea impurificarilor, iar in cazul cand aceste sorturi prezinta !alori necorespunzatoare ale gradului de curatenie, ele tre2uie in preala2il spalate. '.%.&. Agregatele naturale se apro!izioneaza in anul e#ecutiei tratamentelor urmarindu$se ca perioada de stocare sa nu depaseasca ( luni. 4.2. D,0$zitar,a si 0r,1atir,a .ianti.$r '.&.%. Temperaturile ma#ime de depozitare a 2itumului sunt de %%6 6C, pentru 2itumul tip , %+6)&66 si de %&- 6C pentru 2itumul tip , +6)%&6 '.&.&. Liantii 2ituminosi se incalzesc la temperaturile pre!azute conform ta2elului:
3ianti T,%0,rat*ra +, ast,rn,r, 45!6

<itumuri neparafinoase "entru drumuri Emulsii 2ituminoase Cationice

, %+6)&66 , +6)%+6 E<CR /6

%'6 B %/6 %-6 B %/6 Temperatura mediului am2iant

'.&.(. "regatirea stratului suport, se face cu minim o luna inainte de aplicarea tratamentului 2ituminos prin repararea degradarilor stratului suport 4plom2are, colmatare5. '.&.'. 0nainte de e#ecutia tratamentului 2ituminos, intreaga suprafata a stratului suport tre2uie temeinic curatata, mecanic sau manual si dupa caz, spalata. 4./. Ras0an+ir,a .ianti.$r Raspandirea liantilor se face mecanic, cu rampa de stropire a autostropitorului. "entru asigurarea respectarii dozajului prescris de liant 2ituminos, se efectueaza incercari preliminare de stropire. 0n timpul raspandirii liantilor tre2uie acordata o deose2ita atentie ca la e#ecutarea fasiilor adiacente sa nu ramana suprafete nestropite in dreptul innadirilor, iar suprapunerile de liant sa fie deasemenea, pe cat posi2il, e!itate. 0n locurile in care se o2ser!a o repartizare neuniforma, tre2uie sa se inter!ina imediat prin stropirea locala cu lancea. 0n cazul emulsiilor 2ituminoase stropirea se face in preala2il pe 2enzile laterale si ulterior, pe 2anda centrala, e!itand scurgerea laterala a emulsiei. ,in acelasi moti!, pe sectoarele cu decli!itati longitudinale peste (8, tratamentele 2ituminoase se e#ecuta in sensul de urcare. 0n cur2ele cu suprainaltari este de preferat ca e#ecutia sa inceapa de la interiorul spre e#teriorul cur2ei. >iteza de a!ansare a autostropitorului in cursul raspandirii liantilor 2ituminosi este de &...%6 @m)1. 4.4. Ras0an+ir,a a1r,1at,.$r nat*ra., Raspandirea agregatelor naturale tre2uie sa urmeze imediat dupa cea a liantilor, spre a impiedica racirea 2itumului si respecti!, scurgerea emulsiei spre acostamente sau spre locurile mai joase. "entru realizarea unei repartizari uniforme a agregatelor naturale, se folosesc raspanditoare mecanice de cri2lura. Acestea tre2uie in preala2il reglate pentru a repartiza cantitatea precisa. Lungimea fasiilor stropite cu liant se sta2ileste, in functie de numarul si capacitatea raspanditoarelor de agregate naturale, in asa fel incat sa poata fi acoperite fara intrerupere pentru realimentarea cu agregate. Locurile acoperite insuficient cu agregate naturale se completeaza manual. 4.5. !$%0a#tar,a Timpul scurs intre raspandirea agregatelor naturale pe o 2anda si prima trecere a cilindrului
33333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333

CA0ET ,E SARC0 0
$TROTUARE $

compactor nu tre2uie sa depaseasca % minut. La compactare este indicat sa se foloseasca minim & compactoare , de preferinta pe pneuri. umarul de treceri este de minim ( in fiecare punct al suprafetei. 4.7. P,ri$a+a +, .*#r* Lucrarile se efectueaza de preferinta in perioada aprilie septem2rie, cand temperatura aerului este de peste %- 6C. 0n cazul aplicarii tratamentului 2ituminos la cald, suprafata stratului suport tre2uie sa fie uscata ? in cazul utilizarii emulsiilor 2ituminoase suprafata stratului suport tre2uie sa fie umeda, dar lucrarile nu se e#ecuta pe timp de ploaie. 4.8. Dar,a in #ir#*.ati, ,area in circulatie se poate face dupa minim & 1.

R,1*.i si %,t$+, +, 9,ri:i#ar,


5.1. ',ri:i#ar,a %at,ria.,.$r =ateriale folosite la e#ecutia tratamentelor 2ituminoase se !erifica in conformitate cu prescriptiile din standardele respecti!e de materiale. 5.2. !$ntr$.*. .*#rari.$r 0, 0ar#*rs*. ,2,#*ti,i 0nainte de aplicarea tratamentelor 2ituminoase se !erifica starea suprafetelor stratului suport in ceea ce pri!este : reparatiile, eliminarea deni!elarilor, curatenie, etc. La e#ecutarea lucrarilor de tratamente se !erifica :dozajele, temperaturile de incalzire si punere in opera a liantilor 2ituminosi, uniformitatea raspandirii liantului si a agregatelor naturale. "entru !erificarea dozajelor se iau pro2e care se analizeaza zilnic.

Imbracaminti bituminoase cilindrate executate la cald


!OND T TE(N !E DE !A3 TATE

Pr,s#ri0tii 1,n,ra.,
0m2racamintile 2ituminoase se aplica pe un suport care tre2uie sa indeplineasca conditiile pre!azute in STAS /'66)%*+'. 0m2racamintile rutiere 2ituminoase: $ strat superior de uzura sau rulare $ strat inferior de legatura Tipurile de mi#turi asfaltice sunt sta2ilite in functie de granulozitate si de dimensiunea ma#ima a granulelor. =odul de utilizare pentru trotuare.
Tipul mixturii asfaltice Simbol Dimens. max. a agregat. Stratul in care se foloseste Grosime min. a straturilor

<eton asfaltic 2ogat in cri2lura

<A +

+ uzura

"rofilul trans!ersal al trotuarului se e#ecuta intr$o singura panta spre sant 4rigola5 cu panta inclinate de &8.
33333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333

CA0ET ,E SARC0 0
$TROTUARE $

D,#.i9itati., %a2i%, 0,ntr* tr$t*ar, :*n#ti, +, ti0*. +, %i2t*ra s*nt $ 2eton asfaltic /.68 A;at,ri .i%ita .a ,.,%,nt,., 1,$%,tri#, $ la grosimea stratului %68 $ la latura stratului 7-6 mm $ la panta profilului 7- mm)m pentru doua 2enzi $ la cotele profilului longitudinal 7&6 mm)m A1r,1at, nat*ra., $ cri2luri ()+ ? +)%/ ? %/)&$ nisip de concasaj 6)( $ nisip natural 6)( ? (). sau 6). $ pietris sortat .)%/ si %/)(% "entru 2etonul asfaltic rugos cri2lura tre2uie sa procina din roci erupti!e cu coeficient Los Angeles %+8 Cilerul se depoziteaza in incaperi acoperite, ferite de umezeala. Se folosesc urmatoarele tipuri 2itum : $ , /6)+6 pentru zone climatice calde 4toate clasele te1nice de drumuri, strazi si trotuare5 A+,zi9itat,a ;it*%*.*i $ .-8 pentru trotuare ,aca adezi!itatea are !alori mai mici se foloseste 2itum aditi!at. "entru amorsari si 2adijonari se foloseste emulsie cationica ce rupere rapida sau 2itum taiat. isipul natural poate fi folosit in com2inatie cu nisipul de concasaj in proportiile : $ &-8 pentru <A + si <A %/ !$ntin*t*. $0ti% +, .iant s, sta;i.,st, 0rin st*+ii si in#,r#ari +, .a;$rat$r
!$ntin*t*. +, .iant Ti0*. %i2t*rii as:a.ti#,

<A +

/.6 B ..6

/.( B ..(

/.- B ..-

Raportul filer 2itum: $ <A +, <A %/ D %.% $:$ %.Caracteristicile fizico mecanice ale mi#turilor asfaltice se determina pe corpuri de pro2a de tip =ars1all si pe cu2uri confectionate din mi#turi asfaltice preparate in la2orator, din pro2e prele!ate de la mala#or, de la asternere pe parcursul e#ecutiei sau din straturile im2racamintii gata e#ecutat. >alorile limita sunt date in SR %.')%)%**.. 0n cazul analizelor de la2orator se determina densitatea aparenta, a2sor2tia de apa si gradul de compactare al mi#turilor asfaltice. Eradul de compactare minim ce tre2uie realizat este de */8. Uni:$r%itat,a s*0ra:,t,i ,imensiunile ma#ime admisi2ile masurate su2 raportul de (.6 m sunt : $ ma#im . mm pentru: trotuare
33333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333

CA0ET ,E SARC0 0
$TROTUARE $

0n cazul in care se dispune de >iagraf pentru determinarea uniformitatilor partii carosa2ile !alorile pentru indicatorii >iagraf 0F> sunt de &6 $:$ (6 si /633)%66 mc Rugozitatea suprafetei se determina cu aparatul SRT sau prin metoda inaltimii de nisip. Se poate determina si certificatul de frecare GET cu aparatul Erip Tester daca : $ GET H 6.*- 9 suprafata 2una si permite circulatia cu > H +6 @m)1 $ 6.. I GET I 6.*- 9 suprafata satisfacatoare pentru !iteze pana la +6 @m)1 $ GET I 6.. ; suprafata nesatisfacatoare, pericol de derapaj. !OND T TE(N !E PREPARARE S PUNERE N OPERA Pr,1atir,a strat*.*i s*0$rt $ !erificarea cotelor stratului suport conform proiectului $ cand stratul suport este o im2racaminte asfaltica, aducerea la cota se realizeaza prin aplicarea unui strat de egalizare cu asfalt $ remedierea defectelor si curatirea stratului suport $ amorsarea suprafetei cu 6.( $:$ 6.- @g)mp $ dupa amorsare se asteapta timpul de !olatilizare a sol!entilor $ daca stratul suport este din 2eton de ciment si grosimea im2racamintii care se aplica este mai mica de %- cm, rosturile se aplica pe o latime minima de 6.- cu geosintetice sau alte materiale agrementate te1nic. Stratul de geosintetice se aplica pe un strat de asfalt de minim & cm $ suprafata stratului tre2uie sa fie uscata. Pr,0arar,a %i2t*ri.$r as:a.ti#, =i#turile asfaltice se prepara in instalatii pre!azute cu dispoziti!e de predozare, incalzire, resortare, dozare gra!imetrica sau !olumetrica precum si dispozitii de mala#are fortata a componentelor. $ predozatoarele instalatiei te1nice sa fie reglate prin incercari ? $ agregatele naturale se incalzesc in uscator, se resorteaza in ciururile instalatiei se amesteca cu filerul si 2itumul in mala#or pana la omogenizare completa. T,%0,rat*ra 0r,s#risa ,st,:
Ti0*. .iant*.*i A1r,1at, nat*ra., <it*% -i2t*r, as:a.ti#a .a i,sir,a +in %a.a2$r

Temperatura :C
%.6 B %*6 %/- B %+6 %/6 B %.6 %/- B %.%/6 B %.6 %.6 B %/6 %/6 B %+6 %-- B %.6 %-6 B %/6

, /6)+6 , +6)%66 , %66)%&6

$ se interzice incalzirea agregatelor minerale si a 2itumului peste %*6 6C $ se interzice incalzirea prelungita a 2itumului, daca acest lucru este ine!ita2il, se determina penetratia 2itumului si daca aceasta este necorespunzatoare se renunta la 2itum. Trans0$rt*. %i2t*ri.$r $ se transporta cu auto2asculanta urmarindu$se ca pre!ederile de temperatura sa fie minime. $ la distanta de transport peste &6 @m sau cu durata mai mare de (6 minute, indiferent de anotimp, precum si pe !reme rece 49%6 6C $:$ 9%- 6C5, auto2asculantele tre2uiesc acoperite imediat dupa incarcare. P*n,r,a in $0,ra a %i2t*ri.$r as:a.ti#,
33333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333

CA0ET ,E SARC0 0
$TROTUARE $

Asternerea mi#turilor asfaltice se face in perioada martie ; octom2rie, la temperaturi peste 9%6 6C. Asternerea se efectueaza numai mecanizat cu repartizatoare, finisoare pre!azute cu instalatii de ni!elare automata pentru drumurile de clasa te1nica 0, 00 si 000 si care asigura o precompactare. 0n cazul unor intreruperi accidentale, daca temperatura scade su2 %&6 6C se procedeaza la scoaterea utilajului si indepartarea rosturilor de mi#tura. T,%0,rat*ra .a ast,rn,r, tr,;*i, sa ai;a 9a.$ri.,:
Ti0*. .iant*.*i T,%0. as:a.ti#a .a ast,rn,r, 45!6 T,%0,rat*a %i2t*rii as:a.ti#, .a #$%0a#tar, 45!6 in#,0*t s:arsit

, /6)+6 , +6)%66 , %66)%&6

%'%'6 %(-

%'6 %(%(6

%%6 %66 %66

La compactare tre2uie sa se realizeze un grad de compactare minim de */8 pentru fiecare strat al im2racamintii. umarul minim de treceri ale compactoarelor !ariaza intre %& si %/. Compactarea se e#ecuta pentru fiecare strat in parte. Compactarea se e#ecuta in lungul 2enzii, primele treceri efectuandu$se in zona rostului dintre 2enzi, apoi de la marginea mai joasa spre cea ridicata. "e sectoarele in rampa prima trecere se face in urcare. Compactoarele tre2uie sa lucreze fara socuri si la capat cu !iteza mai redusa. La e#ecutia im2racamintilor o atentie deose2ita tre2uie data rosturilor de lucru. La reluarea lucrarilor pe aceeasi 2anda sau pe 2anda adiacenta, rosturile de lucru se taie pe toata grosimea straturilor, astfel incat sa rezulte o muc1ie !ie !erticala. 0n perioada de garantie a im2racamintii, toate defectiunile ce apar se semnalizeaza de catre constructor. 'ER F !AREA 3U!RAR 3OR N T -PU3 E=E!UT E ',ri:i#ar,a %at,ria.,.$r =aterialele se !erifica in conformitate ci prescriptiile din SR %.')% in la2oratorul de santier si consta din: <itum $ penetratie la &- 6C $ punct de inmuiere prin metoda 0.<. Cri2luri $ granulozitate $ coeficientul de forma $ continutul in fractiunea su2 6.6* mm $ continutul de argila "ietris $ granulozitate $ forma granulelor $ continutul in fractiunea su2 6./( mm $ parte le!iga2ila isip $ granulozitate
33333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333

CA0ET ,E SARC0 0
$TROTUARE $

%6

$ materii organice $ continutul in corpuri straine $ ec1i!alentul de nisip $ certificatul de acti!itate $ natura mineralogica Ciler $ finetea de macinare $ umiditatea

',ri:i#ar,a 0r,0ararii si 0*n,rii in $0,ra a %i2t*ri.$r as:a.ti#, $ incadrarea agregatelor in zona granulometrica prescrisa $ permanent $ temperatura liantilor la intrarea in mala#or ; permanent $ temperatura agregatelor incalzite ; permanant $ granulozitatea amestecului la iesirea din mala#or inainte de alegerea filerului ; zilnic $ temperatura mi#turilor asfaltice la preparare ; in fiecare ora $ incadrarea dozajului de 2itum ; zilnic $ compozitia mi#turii asfaltice ; zilnic $ temperatura mi#turilor asfaltice la asternere ; de doua ori pe zi $ modul de compactare ; zilnic $ modul de e#ecutie al rostului ; zilnic ',ri:i#ar,a %i2t*ri.$r as:a.ti#, 1ata ,2,#*tat, $ prele!area mi#turii asfaltice la mala#or ; o pro2a pentru fiecare &66 $:$ '66 t $ o placa pe im2racamintea asfaltica gata e#ecutata ; la fiecare .66 mp pentru !erificarea densitatii a2sor2tiei si grosimii stratului $ pentru determinarea gradului de compactare $ se mai pot prele!a la receptie si pro2e suplimentare la cererea comisiei de receptie R,#,0tia .*#rari.$r %. Receptia preliminara $ se e#amineaza documentatia te1nica apro2ata si documentatia te1nica de control intocmita in timpul e#ecutiei $ !erificarea profilului in lung se face pe minim %68 din lungimea traseului $ la strazi se !erifica &68 din traseu, iar cotele rigolelor pe toata lungimea &. Receptia finala $ se face in 2aza prescriptiilor legale in !igoare dupa e#pirarea perioadei de garantie, adica un an de la date receptiei preliminare. N$r%, +, 0r$t,#tia %*n#ii in +$%,ni*. r*ti,r ormele de protectia muncii sunt reglementate astfel incat sa ai2a aplica2ilitate nationala si cuprind pre!ederi o2ligatorii pentru desfasurarea acti!itatii si cuprind pre!ederi o2ligatorii pentru desfasurarea acti!itatii in domeniul rutier. 0n !ederea aplicarii unitare se !or respecta si aplica: $ Ordinul nr. (-.)&&.6/.%**+ al =="S 4au referire la lucrarile specifice in acest caiet de sarcini5 $ STAS %6&'%)+ pri!ind masuri pentru constructia si intretinerea drumurilor $ STAS %+'+)%**-. Siguranta rutiera.
33333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333

CA0ET ,E SARC0 0
$TROTUARE $

%%

$ S"= pentru lucrari de drumuri, poduri si constructii CC $ Capitolele 0, 00, 000, 0>, >, J0J, JJ, JJ0, JJ00, JJ>0 si JJ>000 4,, E, C, E, K, O, "5 din ormele de protectie a muncii pentru drumuri, apro2ate prin Ordinul nr. +)&%.6-.%*+& al =TTc. $ 0nstructiunea nr. /(6)&((6 din &6.6'.%*+- ale =TTc si =K pri!ind conditiile de inc1iderea circulatiei rutiere sau de instruire a restrictiilor in !ederea e#ecutarii de li!rari in zona drumurilor pu2lice.

Constructii anexe pentru colectarea si evacuarea apelor ri!ole" santuri" casiuri #daca este ca$ul%
Constructiile ane#e pentru colectarea si e!acuarea apelor meteorice, sunt: a. ri1$., .a %ar1in,a 0.at:$r%,i" #* : $sectiune neprotejata ? $sectiune pa!ata 4pereu sau placi prefa2ricate5 ? ;. ri1$., +, a#$sta%,nt #* : $sectiune pa!ata ? $carosa2ila 4in functie de clasele si categoriile te1nice ale drumurilor5 #. sant*ri .a %ar1in,a 0.at:$r%,i #* : $sectiune neprotejata ? $sectiune pa!ata 4pereu cu placi prefa2ricate5. +. sant*ri +, 1ar+a" in #a0*. 0r$:i.,.$r in ra%;.,*" %i2t" +,;.,* Pr,s#ri0tii +, 0r$i,#tar, "roiectarea rigolelor, santurilor si casiurilor s$a facut cu respectarea pre!ederilor aferente acestora din STAS %6.*/)%$&)%**., tinand cont de capacitatile de scurgere a de2itelor apelor meteorice, precum si de caracteristicile geometrice ale acestor lucrari. "entru rea2ilitarea de2itului apelor meteorice se efectueaza calcule conform STAS %+'/).- si STAS *'.6).(, iar cantitatile de ape meteorice se !or corela cu datele 1idrologice si studiile topografice si geote1nice, cat si cu sistemele de descarcare, irigatii sau alte sisteme 1idrote1nice e#istente sau pre!azute a se realiza in apropierea lucrarilor de drumuri. Caracteristicile geometrice ale rigolelor, santurilor si casiurilor, pentru fiecare tip in parte, in functie de tipul apelor meteorice si de panta longitudinala, sunt conform STAS %6.*/)&)%**., precum si detaliile ela2orate. Amplasarea rigolelor si santurilor de colectare si e!acuare a apelor se !a face in functie de pozitia platformei drumului in profil trans!ersal astfel : $ in capul ram2leelor cu inaltimea pana la -6 cm, se recomanda utilizarea rigolelor la marginea platformei, cu sectiunea amenajata, neamenajata, sau partial amenajata $ pentru ram2lee cu 1 intre 6.-6 m $:$ (.66 m se !or utiliza rigole la marginea platformei, sau santuri, cu adancimea !aria2ila, in functie de de2itul apelor meteorice care se poate realiza in zona geografica in care este situat drumul. Scurgerea apelor de pe platforma drumului spre constructiile ane#e de colectare se !a realiza prin pante trans!ersale si longitudinale, in functie de sistemul rutier adoptat, conform STAS +/()+"antele rigolelor si santurilor protejate sau neprotejate se !or adopta in functie de tipurile de pamanturi, conform STAS %&'()%*+( si STAS &*%')%*.-, pentru !alorile minime, iar pentru !alorile ma#ime ale oantelor, conform STAS &*%/)%*.(
33333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333

CA0ET ,E SARC0 0
$TROTUARE $

%&

0n cazul in care santurile de garda !or a!ea si rolul de a apara piciorul ram2leului impotri!a apelor care !in in sens trans!ersal, distanta fata de acesta !a fi de %.-6 $:$ &.66 m. <anda de teren dintre piciorul ram2leului si sant !a a!ea o panta de &8 spre sant. Pr,s#ri0tii +, ,2,#*ti, "entru e#ecutarea sapaturilor la rigole, santuri si casiuri se !or respecta pre!ederile STAS &*%').- si STAS &*%/).(. "amantul rezultat din saparea santului de garda se !a depozita spre de2leu intr$un dig de aparare, a!and o inclinare de minim -8 spre santul de garda, fiind situat la distanta de pana la %.6 m de muc1ia taluzului de de2leu. "rotejarea rigolelor si santurilor se !a realiza prin pereere cu piatra 2ruta, 2olo!ani sau utilizand elemente prefa2ricate din 2eton, adoptarea solutiei de pereere facandu$se pe 2aza unor studii te1nice. Santurile de garda se !or pereea pentru a preintimpina infiltrarea apei in taluzurile in de2leuri. 0n cazul rigolei de la marginea platformei cu sectiunea pa!ata, pereul rigolei se !a continua pana la marginea 2enzii de incadrare. ',ri:i#ar, si r,#,0tia .*#rari.$r a. 3*#rari., 9$r :i r,#,0ti$nat, 0, :az, 4.*#rari as#*ns, si si :ina.,6 in #$n:$r%itat, #* 0r,9,+,ri., .,1a., in 9i1$ar,. ;. 3a r,#,0tia 0, :az, s, 9$r 9,ri:i#a: $ amplasamentul lucrarilor, conform proiectului de e#ecutie? $ calitatea materialelor, conform standardelor respecti!e de materiale? $ natura pamanturilor, conform STAS %&'().'? $ dimensiunile, pantele, calitatea e#ecutiei lucrarilor. >erificarile se !or face pentru lucrarile ascunse prin e#aminarea documentelor constatatoare, intocmite la receptiile pe faze de e#ecutie. #. 3a r,#,0tia :ina.a: Se !a e#amina daca lucrarile e#ecutate corespund scopului functional proiectat, e#istenta proceselor !er2ale de receptie pe faze si daca lucrarile s$au comportat in conditii corespunzatoare.

33333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333

CA0ET ,E SARC0 0
$TROTUARE $

%(

A!re!ate naturale si piatra prelucrata pentru lucrari de drumuri & 'iatra sparta #daca este ca$ul%
1.1. D$%,ni* +, a0.i#ar, Se refera la conditiile te1nice de calitate pentru produsele de piatra naturala, agregate si piatra prelucrata, o2tinuta prin e#tragerea si prelucrarea rocilor, utilizate la lucrari de drumuri. 1.2. !.asi:i#ar, 1.2.1. !.asi:i#ar,a 0r$+*s,.$r +in 0iatra nat*ra.a "rodusele de piatra naturala utilizate la lucrarile de drumuri se clasifica in functie de te1nologia de prelucrare a rocii astfel: $ agregate naturale sfaramate artificiale? $ piatra prelucrata. %.&.%.%. Agregate naturale sfaramate artificial? $ piatra 2ruta cu dimensiuni H +6 mm $ piatra sparta 4split5 cu dimensiuni cuprinse intre 4'6$:$+65 mm? $ piatra sparta 4split5 cu dimensiuni cuprinse intre 4+$:$'65 mm? $ sa!ura cu dimensiuni cuprinse intreL6$:$+4%/5M mm? $ cri2lura cu dimensiuni cuprinse intre 4'$:$&-5 mm? $ nisip de concasare cu dimensiuni cuprinse intre 46$:$ '5 mm. %.&.%.&. "iatra prelucrata: $ pa!ele? $ calupuri? $ 2ordura? $ 2orne. 1.2.2. !.asi:i#ar,a r$#i.$r Rocile utilizate la o2tinerea produselor de piatra naturala se clasifica in cinci clase A,<,C,, si E in functie de principalele caracteristici fizico$mecanice intrinseci ale acestora : $ porozitatea aparenta la presiune normala ? $ rezistenta la compresiune in stare uscata ? $ uzura cu masina tip Los Angeles ? $ rezistenta la sfaramare prin compresiune in stare uscata ? $ rezistenta la ing1et dezg1et. T,r%in$.$1i," +,:initii" n$tatii: Conform STAS '6(&)% si STAS -6+*. $ Sortul elementar 4dmin ; dma#5 reprezinta agregatele care la cernere raman intre doua site sau ciururi consecuti!e. $ Sortul 4dmin ; dma#5 reprezinta agregatul o2tinut in cadrul operatiei de sortare, continand unul sau mai multe sorturi elementare succesi!e. $ "iatra 2ruta produs natural prin sfaramarea rocilor, cu dimensiuni mai mari de +6 mm. $ "iatra sparta mare, agregat natural o2tinut prin concasare simpla a rocilor si selectionat in sorturile +$:$%/, %/$:$&- si &-$:$'6. $ Sa!ura, agregat natural o2tinut prin concasare simpla a rocilor si selectionat in sorturile 6$:$+ sau 6$:$%/, folosit de regula ca material de impanare la e#ecutarea macadamului.
33333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333

CA0ET ,E SARC0 0
$TROTUARE $

%'

$ Cri2lura, agregat natural alcatuit din granule de forma poliedrica, o2tinut prin concasare, granulare si selectionare in sorturile '$:$+, +$:$%/ si %/$:$&- pentru mi#turi 2ituminoase si 2etoane in sorturile '$:$/, /$:$%6 si %6$:$%' pentru tratamente 2ituminoase. $ isip de concasare, agregat natural sfaramat artificial cu dimensiuni cuprinse intre 46$:$'5 mm. $ <ordura, 2loc prismatic de piatra cioplita sau 2eton, utilizat la incadrarea unor anumite tipuri de im2racaminti sau a trotuarelor. $ "a!ele, 2locuri prismatice o2tinute prin cioplirea pietrei 2rute. $ Calupuri, 2locuri cu2ice o2tinute prin cioplirea pietrei 2rute. 2. !$n+itii t,hni#, +, #a.itat, 2.1. &,n,ra.itati &.%.%. Conditiile te1nice de calitate ale agregatelor naturale utilizate la lucrarile de drumuri sau strazi sunt functie de clasa te1nica a drumului sau categoria strazii si de pozitia stratului in componenta caruia intra agregatul, in structura rutiera. &.%.&. Sitele si ciururile de control utilizate pentru determinarea granulozitatii agregatelor naturale au oc1iuri patrate, conform SR E *(($&. 2.2. Nat*ra si #ara#t,risti#i., 0,tr$1ra:i#,>%in,ra.$1i#, tr,;*i, sa :i, #$n:$r% Sr EN ?/2>2 si STAS 7200/4>@1. &.&.%. "rodusele de piatra naturala folosite la lucrarile de drumuri tre2uie sa pro!ina din: $ roci magmatice 4granite, riolite, diorite andezite, ga22rouri, 2azalte, dia2aze, dolerite, melafire5? $ roci metamorfice 4gnaise, amfi2olite, cuartite, calcare si dolomite cristaline5? $ roci sedimentare 4calcare, dolomite si roci detritice ca : gresii, conglomerate, 2recii, etc.5. &.&.&. Rocile tre2uie sa fie: $ omogene in ceea ce pri!este structura si compozitia petrografica$mineralogica ? $ fara urme !izi2ile de degradare fizica si c1imica? $ lipsite de pirita, limonita sau saruri solu2ile? $ fara silice microcristalina sau amorfa , care sa reactioneze cu alcaliile din cimenturi. &.&.(. Se interzice folosirea agregatelor naturale cu un continut de granule constituite din roci alterate, moi, fria2ile, poroase si !acuolare mai mare de: $ %68 in cazul pietrei sparte? $ -8 in cazul cri2lurilor. &.&.'. ,eterminarea continutului de granule alterate, moi, fria2ile, poroase si !acuolare se face !izual de catre un specialist prin separarea din masa agregatului a fragmentelor de roca alterate, fria2ile, poroase si !acuolare. =asa granulelor selectate astfel nu tre2uie sa depaseasca procentele mai sus mentionate din masa agregatului, formata din minimum %-6 granule pentru fiecare sort granular in parte. 2./. !ara#t,risti#i., :izi#$>%,#ani#, a., r$#ii +, 0r$9,ni,nta &.(.%. Rocile utilizate pentru o2tinerea produselor din piatra naturala clasificate in functie de caracteristicile intrinseci ale acestora, folosite la lucrari de drumuri, tre2uie sa se incadreze in clase, conform ta2elului.
!.asa r$#ii !ara#t,risti#a

A
% %/6

<
( %'6

C
%&6

,
+ %66

E
%6 +6

"orozitate aparenta la presiune normala, 8, ma# Rezistenta la compresiune, in stare uscata, )mmp,min
CA0ET ,E SARC0 0
$TROTUARE $

!$n+itii +, a+%isi;i.itat,

-,t$+a +, +,t,r%inar,

STAS /&66)%( STAS /&66)%-

33333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333

Uzura cu masina tip Los Angeles Rezistenta la sfaramare prin compresiunei in stare uscata, 8, min Rezistenta la ing1et$dezg1et:
$coef de geli!itate 4N&-5, 8, ma# $sensi2ilitate la ing1et 4Ocl&-5, 8, ma#

%/ .6

%+ /.

&& /( &-

&/6

(6 -6

STAS .(6 STAS .(6 STAS .(6

&.(.&. Uzura cu masina tip Los Angeles si rezistenta la sfaramare prin compresiune in stare uscata se determina pe piatra sparta sort '6$:$/(. &.(.(. 0n cazul rocilor care nu respecta toate conditiile din ta2el, clasa rocii este determinata de porozitatea aparenta sau de uzura cu masina tip Los Angeles, 1otaratoare fiind cea care indica clasa inferioara. &.(.'. Rocile care nu respecta conditiile de admisi2ilitate pentru rezistenta la ing1et$dezg1et nu tre2uie utilizate la lucrari de drumuri. &.(.-. Clasa minima a rocii din care se o2tin produsele de piatra naturala in functie de domeniul de aplicare si clasa te1nica a drumului sau categoria te1nica a strazii este conform ta2elului.
!.asa t,hni#a a +r*%*.*i D,n*%ir,a %at,ria.*.*i si +,stinatia .*i

0 0

00

000
!at,1$ria strazii

0> 000 E ,

> 0>

00 E

"iatra 2ruta pentru:


-pereuri, anrocamente -strat de fundatie din blocaje -pavaj pt drum, strazi si anrocamente

$ $ , C $ C $ $ $ $ $ $ , C < C , , C ,

"iatra sparta mare 4sort /(B+65 pt.:


$ strat de fundatie

"iatra sparta mare 4sort '6B/(5pt.:


- strat de baza din macadam - strat baza din macadam penetrat drum strada - strat de baza din macadam semipenetrat - imbracaminte din macadam penetrat - imbracaminte din macadam semipenetrat

E $ $ $ C C < $ $ C C C

"iatra sparta 4sort +B%/, %/B&-4(%5, &-B'65 pentru:


- strat de fundatie - strat de baza din macadam impanat cu split bituminat, macadam penetrat, macadam semipenetrat, agregate naturale stabolozate cu lianti hidaulici sau puzzolanici - piatra sparta adaos, sort 2540 pt imbracaminte din beton de ciment strat de rezistenta

E C E

C , C $ < < A $ A A < < < < E , C C C C C C C


%/

Sa!ura 4sort 6B+ si 6B%/5 pentru:


- strat de fundatie - strat de baza - imbracaminte din macadam penetret si semipenetrat

Cri2lura pentru
- strat de baza din mixturi bituminoase - strat de baza din macadam penetrat si semipenetrat - imbracaminte din beton de ciment - imbracaminte din macadam penetrat si semipenetrat - imbracaminte bituminoasa - tratamente bituminoase CA0ET ,E SARC0 0
$TROTUARE $

33333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333

- strat bituminos foarte subtire la rece

$ <

< C < A < < C ,

C E

isip de concasare "a!ele si calupuri pentru:


- pavaje de pavele normale, abnorme si calupuri

<orduri pentru:
- trotuare - incadrarea imbracamintilor

N !E" Criblura provenita din calcare cristaline poate fi utilizata la executia imbracamintilor din beton de ciment pentru drumuri locale sau de exploatare si straturi de rezistenta la celelalte categorii de drumuri, conform reglementarilor in vigoare. Criblura provenita din calcare cristaline nu se foloseste la tratamente bituminoase pentru drumuri publice 2.4. !ara#t,risti#i 1,$%,tri#, si :izi#$>%,#ani#, a., 0r$+*s,.$r nat*ra., 2.4.1. Piatra bruta "iatra 2ruta pentru incadrarea im2racamintilor, pereuri si straturi din 2locaje tre2uie sa fie conform ta2elului.
!ara#t,risti#a

Corma 0naltimea ,imensiunile 2azei $ lungime 4mm5 $ latime 4mm5 "iatra cu dimensiunile necorespunzatoare 8, ma#

neregulata, apropiata de un trunc1i de piramida sau de o pana %'6 B %+6 egala sau mai mare decat inaltimea +6 B %-6 %-

!$n+itii +, a+%isi;i.itat,

"iatra 2ruta pentru anrocamente tre2uie sa ai2a masa unui 2loc de minim -6 @g. 2.4.2. Savura si piatra sparta Sa!ura si piatra sparta mare tre2uie sa ai2a dimensiuni cuprinse intre 46$:$ +65 mm, din SR //.)&66%. "iatra sparta sort &-$:$'6 pentru prepararea 2etoanelor de ciment rutiere tre2uie sa fie conform ta2elului.
S$rt !ara#t,risti#a !$n+itii +, a+%isi;i.itat,

Continutul de granule care: $raman pe ciurul superior 4dma#5, 8, ma# $trec prin ciurul inferior 4dmin5, 8, ma# Coeficient de forma, 8, ma# Continulul de impuritati: $corpuri straine $continut de fractiuni su2 6,% mm, 8, ma# Uzura cu masina tip Los Angeles, 8, ma# Rezistenta la actiunea repetata a a &SO'5, - cicluri, 8, ma#

&- B '6
%6 &nu se admit 6.(6 &6 (

2.4.3. Criblura: Cri2lura pentru mi#turi 2ituminoase si 2etoane de ciment tre2uie sa fie conform ta2elului.
S$rt !ara#t,risti#a !$n+itii +, a+%isi;i.itat,

Continutul de granule care: $raman pe ciurul superior 4dma#5, 8, ma# $trec prin ciurul inferior 4dmin5, 8, ma#
CA0ET ,E SARC0 0
$TROTUARE $

'B+

+ B %/
%6

%/ B &-

33333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333

%.

Continutul de granule alterate, moi, fria2ile, poroase si !acuolare, 8, ma# Coeficient de forma, 8, ma# Continulul de impuritati: $corpuri straine $continut de argila $continut de fractiuni su2 6.%mm, 8, ma# Uzura cu masina tip Los Angeles, 8, ma# $ clsasa A $ clasa < $ clasa C Rezistenta la uzura Rezistenta la sfaramare prin compresiune in stare uscata, 8, min

-&nu se admit & %.66 %+ &6 &' &6 /-

%.-6

6.-6

Cri2lura pentru tratamentele 2ituminoase si lucrari speciale tre2uie sa fie conform ta2elului.
S$rt !ara#t,risti#a !$n+itii +, a+%isi;i.itat,

Continutul de granule care: $raman pe ciurul superior 4dma#5, 8, ma# $trec prin ciurul inferior 4dmin5, 8, ma# Continutul de granule alterate, moi, fria2ile, poroase si !acuolare, 8, ma# Coeficient de forma, 8, ma# Continulul de impuritati: $corpuri straine $continut de argila $continut de fractiuni su2 6.%mm, 8, ma# Uzura cu masina tip Los Angeles, 8, ma# $ clsasa A $ clasa < $ clasa C Rezistenta la uzura, ma# Coeficient de polisaj accelerat 4C"A5 Rezistenta la sfaramare prin compresiune in stare uscata, 8, min Rezistenta la ing1et$ dezg1et: $ coeficient de geli!itate 4G&-5, 8, ma#. $ Sensi2ilitate la ing1et 4O&-5, 8, ma#

'B/

/ B %6
%6 &nu se admit nu se admit %.66 %+ &6 &' &6 HD6.-6 /-

%6 B %'

%.-6

6.-6

( &-

2.4.4.

isipul de concasare trebuie sa fie conform tabelului.


!ara#t,risti#a !$n+itii +, a+%isi;i.itat,

Sort Eranulozitate Continutul de granule care: $raman pe ciurul superior 4dma#5, 8, ma# Continulul de impuritati: $corpuri straine Coeficient de acti!itate, ma#:

6B' continua -

u se admit %.&.6

$nisip de concasare cu ma# +8 fractiuni 46B6.%mm5 $nisip de concasare cu peste +8 fractiuni 46B6.% mm5

/. R,1*.i +, 9,ri:i#ar, a #a.itatii (.%. Calitatea agregatelor naturale prelucrate artificial si a pietrei prelucrate se !erifica prin: $ !erificari periodice? $ !erificari pe lot. (.&. Caracteristicile care se !erifica sunt indicate in ta2elul de mai jos, atat pentru roca de pro!enienta cat si pentru produsele de piatra naturala.
Nr. crt !ara#t,risti#a R$#a A1r,1at, nat*ra., s:ara%at, arti:i#ia.
Piatra Piatra sparta Criblura Nisip de

Piatra s0arta

-,t$+, +, in#,r#ar, %+

33333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333

CA0ET ,E SARC0 0
$TROTUARE $

bruta

si piatra sparta mare

concasare

%. &. (. '. -. /. .. +. *. %6 %% %& %( %' %%/ %.

Natura si caracteristici petrografice minerologice *ontinut de granule alterate, moi, friabile, poroase si vacuolare ,orozitatea aparenta la presiune normala 'ezistenta la compresiune in st uscata, dupa saturare cu apa la pres normala si dupa 25 cicl de ingh-dezgh -zura prin frecare in stare uscata cu nisip normal monogranular 'ezistenta la sfaramare prin compresiune in st uscata 'ezistenta la uzura -zura masina tip /os "ngeles 'ezistenta la slefuire prin frecare 'ezistenta la inghet-dezghet 'ezistenta la actiune repetata a sulfatului de sodiu 5 cicluri, 3, max 0orma pietrei brute "spectul pietrei prelucrate 4imensiuni 5ranulozitate 0orma granulelor2 -coeficient de forma -continut de granule60+&mm -argila *oeficient de activitate

da $ da da da da $ daP $ da $ $ $ $ $ $ $ $ $

da $ da $ $ $ $ $ $ $ $ da $ da $ $ $ $ $

da da da $ $ da $ da $ $ da $ $ $ da da daPP $ $

da da da $ $ da da da da da da $ $ $ da da da da $

da $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ da $ da $ da

da $ da da da $ $ $ $ da $ $ da da $ $ $ $ $

!" #200$4 !" %&&0 ' (N %)2-) *onf+ 2+2+5+ !" #200$&) !" #200$5 !" #200$% !" .)0 !" 4#0# ' (N &0%.$& !" .)0 N0 ,&15.52&%%0 !" #200$&5 !" .)0 !" 4#0#

!" .)0 ' (N %))$2 *onform anexei !" .)0

P5 "e piatra sparta sort '6 ; /(. PP5 umai in cazul utilizarii pietrei sparte la prepararea 2etoanelor de ciment rutiere, pe sort &- ; '6. (.(. >erificari periodice (.(.%. >erificarile periodice se efectueaza pentru sta2ilirea clasei rocii, a calitatii agregatelor, pietrei 2rute si a pietrei prelucrate. (.(.&. >erificarea calitatii rocii, agregatelor si pietrei precum si sta2ilirea clasei acesteia, se face la desc1iderea e#ploatarii si periodic : $ o data la un inter!al de ma#imum & ani, pentru e#ploatarile cu o productie anuala egala sau mai mica de '66 666 mc. (.(.(. >erificarile periodice se fac ori de cate ori calitatea rocii se modifica. (.(.'. >erificarile periodice se fac de catre un la2orator de specialitate si constau din !erificarea tuturor caracteristicilor pre!azute in ta2elul de mai sus. ,aca la !erificare, roca se incadreaza intr$o clasa diferita celei sta2ilite anterior, !erificarea se repeta. (.'. >erificari pe lot (.'.%. >erificarile pe lot se fac pe loturi de ma#imum: $ &666 t pentru piatra 2ruta? $ &666 t pentru fiecare sort de piatra sparta si piatra sparta mare? $ %666 t pentru fiecare sort de cri2lura? $ %666 t pentru fiecare sortimente de piatra prelucrata? $ -66 t pentru nisipuri de concasare, dar nu mai mari decat productia medie zilnica a carierei respecti!e in fiecare sort.
33333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333

CA0ET ,E SARC0 0
$TROTUARE $

%*

(.'.&. >erificarile pe lot constau in determinarea caracteristicilor pre!azute in ta2el, nr. Crt. %&A%+. (.'.(. <eneficiarul produselor tre2uie sa efectueze !erificarile de calitate conform planului sau de calitate pentru realizarea conditiilor de calitate pre!azute de reglementarile te1nice in !igoare si ori de cate ori considera necesar pentru a realiza lucrari de calitate. (.'.'. <eneficiarul nu tre2uie sa utilizeze produse fara certificate de conformitate a calitatii (.-. Certificate de conformitate a calitatii produselor La contractarea produselor furnizorul tre2uie sa prezinte certificate de conformitate a calitatii produselor li!rate. ,eclaratia de conformitate a calitatii produselor se prezinta de catre furnizor la li!rarea acestora prin rapoartele de incercare a produselor li!rate. <eneficiarul produselor este o2ligat sa le !erifice prin propriile incercari. Pr,.,9ar,a si 0r,1atir,a 0r$;,.$r "rele!area pro2elor pentru !erificarile periodice se face conform STAS /&66 si SR E *(&$%. "rele!area pro2elor de piatra 2ruta si piatra prelucrata se face din cinci locuri diferite ale lotului, luandu$se: $-6 2ucati calupuri? $-6 2ucati pa!ele? $(6 2ucati 2orduri? $-6 2ucati piatra 2ruta. "ro2ele etalon se constituie din cate doua piese din fiecare sortiment de piatra prelucrata care se am2aleaza etans, se sigileaza si se etic1eteaza cu datele necesare pentru identificarea pro2elor.

D,0$zitar," trans0$rt si .i9rar, ,epozitarea se face separat, pe fel de produs, tip, sort, respecti! dimensiuni, pe platforme sau silozuri, in conditii care sa pre!ina impurificarea si amestecarea acestora. Ciecare lot de li!rare tre2uie insotit de documentul de certificare a calitatii si de rapoartele de incercari, intocmite in conformitate cu dispozitiile legale in !igoare.

(orduri din beton de ciment


a6 !.asi:i#ar, <ordurile se e#ecuta pentru: $ incadrarea partii trotuarului cu 2orduri ingropate. <ordurile se produc astfel: $ 2ordura e#ecutata dintr$un singur strat ; din 2eton <ordurile se e#ecuta: $ finisate 4fetele prelucrate prin spalare sau frecare5 <ordurile se e#ecuta: $ necolorate <ordurile se noteaza, indicand in ordine tipul, marimea, lungimea, !arianta, modelul de prelucrare a fetelor si dupa caz culoarea si modelul, conform STAS %%(*)%*+.. Astfel, pentru incadrarea trotuarului prezentei lucrari, se !or utiliza 2orduri de tipul:
33333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333

CA0ET ,E SARC0 0
$TROTUARE $

&6

<orduri mici din 2eton de ciment <c &&.- 4< (665 ; C %+)&&.-, dimensiuni %6 J %- cm, montate pe o fundatie din 2eton de ciment <c ..- 4< %665 dimensiuni %- J &- cm

;6 !ara#t,risti#i., :izi#, Caracteristicile fizice pentru tipurile de 2orduri utilizate sunt conform ta2elului nr. & din STAS %%(*)%*+. ; QR <orduri din 2etonRR. Clasa 2etonului utilizat este <c &&.- 4<(665 ; C %+)&&.Rezistenta la ing1et$dezg1et impune ca dupa incercare sa nu apara fisuri sau striuri la nici o 2ordura din pro2a. Uzura se !a realiza cu nisip monogranular 4normal, cu dimensiunea ma#ima de %.( mm5 #6 As0,#t*. ;$r+*ri.$r Conditiile de aspect sunt conform ta2elului nr. ( din STAS %%(*)%*+. ; QR<orduri din 2etonRR u se admit deformari pe fetele !azute, mai mari de & mm. Culoarea tre2uie sa fie uniforma pe aceeasi 2ordura, e!entual cu mici diferente de nuanta intre 2ordurile din acelasi lot. +6 -at,ria., *ti.izat, $ Ciment "a (- ; conform STAS %-66)%*.+ $ Agregate de 2alastiera cu granulatie de 6$:$(%.- mm si agregate sfaramate din roci dure, conform STAS //.)%**6)%**. ,6 R,1*.i +, 9,ri:i#ar, a #a.itatii. >erificarea calitatii se face pe loturi de ma#im (666 de 2orduri de aceleasi dimensiuni, format, !arianta si finisare prin: $ !erificari de lot $ !erificari periodice :6 -ar#ar, " +,0$zitar, si .i9rar, <ordurile se marc1eaza cel putin una la -6 2ucati, pe o fata neaparenta, cu marca fa2ricii si STAS %%(*)%*+.. <ordurile se depoziteaza in randuri, pe sti!e de ma#imum %.- m inaltime. 0ntre randuri se recomanda a se aseza sipci. <ordurile se li!reaza la !arsta de &+ zile, sau daca au atins rezistenta corespunzatoare la inco!oiere. Este interzisa incarcarea sau descarcarea 2ordurilor prin rostogolire sau alunecare. Ciecare lot tre2uie insotit de documentul de certificare a calitatii, intocmit conform dispozitiilor legale in !igoare.

Lucrari accesorii #dupa ca$%


0n acest su2capitol sunt cuprinse urmatoarele lucrari: $ e#ecutarea marcajelor rutiere, 4pe pod si pe rampele acestuia5. $ montarea si e#ecutarea indicatoarelor rutiere 4de circulatie5, $ e#ecutarea fundatiilor stalpilor. Lucrarile se !or e#ecuta cu respectarea standardelor si reglementarilor in !igoare: $ STAS %+'+)%).)%*+- ; Siguranta circulatiei. 0ndicatoarele rutiere.
33333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333

CA0ET ,E SARC0 0
$TROTUARE $

&%

"e timpul e#ecutiei lucrarilor rutiere se !or lua masuri de siguranta a circulatiei auto si pietonale, conform normelor de specialitate in !igoare, astfel incat sa se pre!ina orice e!eniment nedorit. Se !or realiza !ariantele ocolitoare, acolo unde circulatia auto !a fi intrerupta temporar, iar acestea !or fi semnalizate si e#ecutate corespunzator 4!izi2ile atat ziua cat si noaptea5. "e toate sectoarele mai dificile ale traseului, cu restrictii de circulatie 4elemente geometrice mici, pante longitudinale mari, ram2lee inalte, etc.5 se !or monta o2ligatoriu parapetii metalici 4tip SsemigreuT5, sau din 2eton armat 4tip Saparat$roataT5, conform detaliilor ela2orate si a prescriptiilor din caietul de sarcini de specialitate. "e traseul drumului amenajat, este o2ligatorie realizarea semnalizarii rutiere adec!ate, astfel incat participantii la trafic sa fie a!ertizati, din timp si sa poata lua masurile corespunzatoare.

Pr$i,#tant" n1. *.ian !O-PAN S

33333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333

CA0ET ,E SARC0 0
$TROTUARE $

&&

You might also like