Tesis - Ampliacion Operativa Maquinaria Pesada

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MARANGANI GESTIN 2011 - 2014
2012
AMPLIACIN DE LA CAPACIDAD OPERATIVA DE MAQUINARIA PESADA DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MARANGANI PARA EL MEJORAMIENTO Y MANTENIMIENTO DE LOS CAMINOS VECINALES, DISTRITO DE MARANGANI - CANCHIS - CUSCO
CDIGO SNIP: 239796

MONTO DE INVERSIN: S/. 6,205,111.10
Municipalidad Distrital de Marangani Unidad Formuladora 16/11/2012
Ampliacin de la Capacidad Operativa de Maquinaria Pesada de la Municipalidad Distrital de Marangani para el Mejoramiento y Mantenimiento de los Caminos Vecinales, Distrito de Marangani - Canchis - Cusco
2012
CONTENIDO
1. RESUMEN EJECUTIVO............................................................................... 2
2.
ASPECTOS GENERALES .......................................................................... 18
3.
IDENTIFICACIN ................................................................................... 23
4.
FORMULACIN..................................................................................... 64
5.
EVALUACIN ..................................................................................... 100
7.
ANEXOS ............................................................................................ 116
Municipalidad Distrital de Marangani Unidad Formuladora
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1. RESUMEN EJECUTIVO 1.1. NOMBRE DEL PROYECTO AMPLIACIN DE LA CAPACIDAD OPERATIVA DE MAQUINARIA PESADA DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MARANGANI PARA EL MEJORAMIENTO Y MANTENIMIENTO DE LOS CAMINOS VECINALES, DISTRITO DE MARANGANI CANCHIS - CUSCO 1.2. OBJETIVO DEL PROYECTO El objetivo principal de presente proyecto es Mayor capacidad operativa de la Maquinaria Pesada de la Municipalidad Distrital de Marangani Canchis 1.3. BALANCE OFERTA DEMANDA CUADRO N001
BALANCE OFERTA DEMANDA HHMM
Balance Oferta Demanda en HHMM
Maquinarias pesadas EXCAVADORA DE 188HP A MAS CARGADOR FRONTAL DE 180HP A MAS MOTONIVELADORA DE 190 HP A MAS RETROEXCAVADORA DE 90 HP A MAS CAMION VOLQUETE CON TOLVA DE 15 M3 TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 220 HP A MAS
Fuente: Elabo raci n pro pia.
2012 2,523.10 2,516.57 309.79 602.54
2013 1,928.72 2,070.78 12.60 8.16 1,481.53 -37.40
2014 1,928.72 2,070.78 12.60 8.16 1,481.53 -37.40
2015 2,523.10 2,516.57 309.79 565.04 602.54 2,224.50 556.98
2016 1,928.72 2,070.78 12.60 119.26 8.16 -2,890.21 1,481.53 -37.40
2017 1,928.72 2,070.78 12.60 119.26 8.16 1,481.53 -37.40
2018 2,523.10 2,516.57 309.79 565.04 2,402.54 2,224.50 2,556.98
2019 1,928.72 2,070.78 12.60 119.26 1,808.16 1,481.53 1,962.60
2020 1,928.72 2,070.78 12.60 119.26 1,808.16 1,481.53 1,962.60
2021 2,523.10 2,516.57 2,309.79 2,365.04 2,402.54 2,509.79 2,224.50 2,556.98
Total dficit 21,664.70 22,490.98 3,314.78 4,775.69 9,659.12 -23,502.08 17,787.18 10,003.54
RODILLO COMPACTADOR VIBRATORIO DE SUELOS DE TAMBOR 565.04 LISO119.26 DE 11 TN A MAS 119.26
-2,890.21 -2,890.21 -2,890.21 -2,890.21 556.98
-2,890.21 -2,890.21 -2,890.21 -2,890.21
CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) 2,224.50
CUADRO N002
Balance Oferta-Demanda unitaria Maquinarias pesadas EXCAVADORA DE 188HP A MAS CARGADOR FRONTAL DE 180HP A MAS MOTONIVELADORA DE 190 HP A MAS RETROEXCAVADORA DE 90 HP A MAS CAMION VOLQUETE CON TOLVA DE 15 M3 TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 220 HP A MAS
Dficit HHMM
Vida til HHMM
Dficit Redondeo Unitaria 1.1 1.1 0.2 0.5 -1.3 1.0 0.5 1 1 0 0 1 0 1 1
21,664.70 20,000.00 22,490.98 20,000.00 3,314.78 20,000.00 9,659.12 18,000.00 -23,502.08 18,000.00 10,003.54 20,000.00
RODILLO COMPACTADOR VIBRATORIO DE SUELOS DE 4,775.69 TAMBOR LISO 18,000.00 DE 11 TN A MAS 0.3
CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) 17,787.18 18,000.00
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1.4. DESCRIPCIN TCNICA DEL PIP
Para cubrir la demanda insatisfecha se requiere las maquinarias que se describen a continuacin. a) EXCAVADORA DE 188 HP Ao de Fabricacin: 2012. Motor: Diesel, Turbo alimentado con Intercooler de 6 Cilindros, potencia mnima de 188 HP a Ms. Capacidad: Cucharon de 1.20 M3 a ms. Sistema Elctrico: 24 Voltios. Tren de Rodaje: Bastidor de Oruga, de tipo de cadenas. Peso de Operacin: de 21,500 Kilos a ms.
b) CARGADOR SOBRE RUEDAS DE 180 HP Ao de Fabricacin: 2012. Motor: Diesel, Turbo alimentado con Intercooler de 6 Cilindros, potencia mnima de 180 HP a Ms. Capacidad: Cucharon de 2.8 m3 a ms. Fuerza de Rompimiento: 150 Nm a ms. Velocidad: 30 k/hr
Municipalidad Distrital de Marangani Unidad Formuladora 3
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Ejes y Mandos Finales: traccin en las Cuatro ruedas, reduccin final de sistema planetario. Sistema Elctrico: 24 Voltios. Frenos: Hidrulicos de Servicio y Estacionamiento. Peso de Operacin: de 15,059 Kilos a ms.
c)
TRACTOR SOBRE ORUGAS 220 HP
Ao de fabricacin: 2012, nuevo. Motor: diesel, turboalimentado de 6 cilindros, enfriado por agua, potencia neta a la volante de 220 - 250 HP, indicar torque mximo en nm y consumo especifico de combustible en gr/kw-hr. Deber cumplir con las reglamentaciones sobre bajas emisiones. Capacidad: hoja con un mnimo de 5.0 m3 de empuje de material. Avance: mnimo de 3 km/hr. Transmisin: full power shift, indicar otras bondades. Direccin: hidrulica. Mando final: indicar bondades tcnicas. Tren de rodamientos: cadenas y rodillos sellados y lubricados, indicar otras bondades tcnicas. Bulldozer: hoja topadora tipo angulable o semi universal. Sistema hidrulico: indicar bondades tcnicas.
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Sistema elctrico: arranque de 24 v, indicar otras bondades tcnicas. Cabina: cerrada ROPS FOPS. Peso de operacin: indicar. Ripper: de 03 dientes o vstagos. Accionamiento hidrulico.
d)
RETROEXCAVADORA
Ao de Fabricacin: 2012. Motor: Diesel, Turbo alimentado y post enfriado de 4 tiempo, con Intercooler de 4 o 6 Cilindros, potencia mnima de 90 HP a Ms. Capacidad: Cucharon de 0.80 M3 a ms. Capacidad de Pluma: 0.20 m3 a ms. Velocidad: de 30 km/hr a ms. Sistema elctrico de 12 voltios. Peso de Operacin: de 7,000 Kilos a ms.
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e) CAMIN CISTERNA 6x4 (agua) 400 HP de 5000 galones Ao de Fabricacin: 2012. Motor: Diesel, Turbo alimentado de 4 tiempos con Intercooler de 6 Cilindros, enfriado por agua, con separador de agua para el combustible, compresor de aire sistema de combustible de inyeccin electrnica, competencia mnima 350 hp. Traccin: 6x4. Tanque: de 5000 galones a ms.
f)
CAMIONETA 4 X 4 PICK UP DOBLE CABINA.
Ao de Fabricacin: 2012. Transmisin: 5 velocidades + R
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Adquisicin de equipos y herramientas. Se comprara el Kit bsico de herramientas para la adecuada operacin y mantenimiento de las maquinarias pesada. Implementacin de un programa de capacitacin. Programa de
capacitacin a operadores de maquinarias a adquirir por el proyecto en un lapso de 6 meses. Infraestructura para el rea de Equipo Mecnico. Construccin del garaje municipal y la maestranza con las siguientes metas: en un rea de 3447.20m2 con un permetro de 238.75ml: rea administrativa de dos niveles de concreto armado en un rea de 58.00 m2 en cada piso con oficinas de jefatura de equipo mecnico, asistente de equipo mecnico, secretaria, oficina de mecnica, rea para atencin , hall oficina de choferes, vigilancia y sshh., rea mecnica de 1215.25m2 con pavimento rgido con rampas , 120m de canales de drenaje para grasas y aguas, rea techada de 925.66 m2:; patio de maniobras y estacionamiento de 1315.50m2 con piso compactado con material seleccionado y piedra chancada; cerco perimtrico de 208.65ml con 02 puertas metlicas de ingreso, tratamiento de reas exteriores con veredas y reas verdes, ; mobiliario y equipamiento.
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CUADRO N003
ALTERNATIVA DE SOLUCIN 1
Descipcin
Adquisicin de maquinarias EXCAVADORA DE 188HP A MAS CARGADOR FRONTAL DE 180HP A MAS RETROEXCAVADORA DE 90 HP A MAS CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 220 HP A MAS Construccion de Infraestructura AREA ADMINISTRATIVA AREA MECANICA PATIO DE MANIOBRAS CERCO PERIMETRICO TRATAMIENTO DE AREAS EXTERIORES VARIAS FLETE TERRESTRE MOBILIARIO Y EQUIPAMIENTO AREA ADMINISTRATIVA Mobiliario,Equipo y Herramienta para Taller Escritorios Pizarras Sillas Giratorias Estantes Almacenes Estructura de Metal Armarios de Melanine Camioneta 4x4 para auxilio mecanico y mant. peridicos Heramientas.Tecles, Gatos Hidraulicos,Llaves,Dados Etc Capacitacion Programa de capacitacin
Medida
Und Und Und Und Und M2 M2 M2 ML Und Und Und Und Und Und Und Und Und Und Glob
Cantidad
1 1 1 1 1 58 1215 1316 209 1 1 1 2 1 2 5 2 1 1 1
CUADRO N004
ALTERNATIVA DE SOLUCIN 2 Descipcin Alquiler de Maquinarias EXCAVADORA DE 188HP A MAS CARGADOR FRONTAL DE 180HP A MAS RETROEXCAVADORA DE 90 HP A MAS CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 220 HP A MAS Alquiler de Areas Administrativas Oficinas,Almacenes,Talleres, Maestranza y otros Mobiliario,Equipo y Herramienta para Taller Escritorios Pizarras Sillas Giratorias Estantes Almacenes Estructura de Metal Armarios de Melanine Camioneta 4x4 para auxilio mecanico y mant. peridicos Heramientas.Tecles, Gatos Hidraulicos,Llaves,Dados Etc Capacitacion Programa de capacitacin Medida Und Und Und Und Und Mes Und Und Und Und Und Und Und Und Cantidad 1 1 1 1 1 12 2 1 2 5 2 1 1 1
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1.5. COSTOS DEL PROYECTO CUADRO N005

Costos a precios de mercado del proyecto alternativo "1"
Item 1,00.00 1,00.01 1,00.02 1,00.05 1,00.07 1,00.08 2,00.00 2,01.00 2,01.01 2,01.02 2,01.03 2.02.00 2.02.01 2.02.02 3,00.00 3,00.01 3,00.02 3,00.03 3,00.06 3,00.07 3,00.08 3,00.09 4,00.00 Des ci pci n Adquisicin de maquinarias
EXCAVADORA DE 188HP A MAS CARGADOR FRONTAL DE 180HP A MAS RETROEXCAVADORA DE 90 HP A MAS CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 220 HP A MAS Und Und Und Und Und M2 M2 M2 ML Und Und Und Und Und Und Und Und Und Und Glb Medida
Ca ntida d
Uni t
Pa rci a l
Total 3,845,439.50
1 1 1 1 1 58.00 1215.25 1315.50 208.65 1.00 1.00 1.00 2 1 2 5 2 1 1 1
1,161,149.50 974,680.00 400,610.00 619,500.00 689,500.00 2,686.17 640.66 69.15 734.58 73,610.37 33,500.00 108,500.00 500.00 250.00 280.00 2,000.00 750.00 130,000.00 350,000.00 50,000.00
1,161,149.50 974,680.00 400,610.00 619,500.00 689,500.00 1,394,205.86 155,797.78 778,560.12 90,967.58 153,270.01 73,610.37 33,500.00 108,500.00 493,310.00 1,000.00 250.00 560.00 10,000.00 1,500.00 130,000.00 350,000.00 50,000.00 50,000.00 5,782,955.36 208,186.39 98,310.24 86,744.33 28,914.78 6,205,111.10
Construccion de Infraestructura
AREA ADMINISTRATIVA AREA MECANICA PATIO DE MANIOBRAS CERCO PERIMETRICO TRATAMIENTO DE AREAS EXTERIORES VARIAS FLETE TERRESTRE MOBILIARIO Y EQUIPAMIENTO AREA ADMINISTRATIVA
Mobiliario,Equipo y Herramienta para Taller Es cri tori os Pi za rra s Si l l a s Gi ra tori a s Es tantes Al ma cenes Es tructura de Metal Arma ri os de Mel a ni ne Ca mi oneta 4x4 pa ra a uxi l i o meca ni co y ma nt. peri di cos Hera mi entas .Tecl es , Ga tos Hi dra ul i cos ,Ll a ves ,Da dos Etc Capacitacion Progra ma de ca pa ci taci n COSTO DIRECTO Ga s tos genera l es Ga s tos de s upervi s i n Expedi ente tcni co Ga s tos de Li qui da ci n COSTO TOTAL
3.6% 1.7% 1.5% 0.5%
1.6. RESULTADOS DE LA EVALUACIN SOCIAL CUADRO N006

PROYECTO ALTERNATIVO "1" a precios de mercado VAN TIR a precios sociales VAN TIR
Fuente: Elaboracin equipo tcnico
4,285,297.88 22.42% 5,930,487.00 31.27%
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CUADRO N007
-5,080,185.51 1.25% -1,598,506.40 6.09%
1.7. BENEFICIOS DEL PROYECTO
Los beneficios sociales estn asociados a las condiciones de calidad de vida que generara al ejecutar oportunamente los proyectos priorizados en los diferentes talleres del presupuesto participativo as como el de mitigar las prdidas de vidas humanas y perdidas en unidades productoras de la poblacin de Marangani asociadas a desastres naturales. Por otro lado tambin se puede mencionar como parte de los beneficios el desarrollo socioeconmico del Distrito de Marangani. Los beneficios de la adquisicin de Maquinarias Pesadas de la
Municipalidad Distrital de Marangani generan los siguientes beneficios: Mayor flujo de la produccin agropecuaria a los mercados de consumo. Mayor flujo y oferta de servicio vehicular, que abarata los costos de transporte. Disponibilidad de maquinaria que adems de cubrir las necesidades de mantenimiento, pueden generar ingresos propios por alquiler dentro del distrito y al exterior de ella, etc. Mayor disposicin de maquinarias pesadas para acciones de mantenimiento peridico, rutinario y de emergencia en los caminos vecinales del Distrito de Marangani. Personal capacitado en el manejo y cuidado de las propias maquinarias.
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Herramientas y equipos disponibles para las reparaciones de las maquinarias. Infraestructura adecuada para el estacionamiento y mantenimiento de las maquinarias (Garaje). Mejor imagen del Distrito de Marangani al tener vas urbanas y rurales mejoradas. Poblacin se interconecta de mayor facilidad con otros centros poblados, ciudades y mercados de producto, entre otros.
1.8. SOSTENIBILIDAD DEL PROYECTO
La sostenibilidad del proyecto est sustentada en: La sostenibilidad de las inversiones se sustenta en las normas: Ley Marco de la Modernizacin del Estado, Ley de Bases de la Descentralizacin, Ley Orgnica de Municipalidades, con el que se satisface la demanda de la poblacin y compromete su participacin en cada una de las obras a ejecutarse. El Municipio Distrital de Marangani tiene la capacidad de gestin para la ejecucin de los proyectos, porque cuenta con la experiencia y disposicin de personal calificado para llevar a cabo los estudios de pre - inversin e inversin de los Proyectos, para lo cual la Sub Gerencia de Infraestructura y Desarrollo Urbano, tendr a su cargo la ejecucin del proyecto por tener funciones y competencias propias del proyecto.
En cuanto a la sostenibilidad de la operacin y mantenimiento1, la Municipalidad Distrital de Marangani a travs del rea de Presupuesto se compromete a las acciones necesarias para lograr el presupuesto para la operacin y mantenimiento de las maquinarias, equipos y dems activos
La Municipalidad Distrital de Marangani a travs de ACUERDO MUNICIPAL N 304-2012-MDM/CM se compromete al financiamiento, la operacin y mantenimiento de la maquinaria pesada que se adquirir con el presente proyecto, con la aprobacin del concejo municipal, para lo cual encarga a las reas correspondientes las acciones pertinentes para el cumplimiento del acuerdo.
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que se adquieran con el proyecto, as como realizar el seguimiento y monitoreo de las actividades antes y despus de la ejecucin del proyecto. La captacin de ingresos generado por el alquiler de la maquinaria, que en mayor proporcin debe orientarse al mantenimiento y conservacin en buen estado operativo de dichas unidades. Las polticas de la Municipalidad Distrital de Marangani garantizan el apoyo para la implementacin del proyecto, por ser una de las principales prioridades el intervenir en el mejoramiento y mantenimiento de las vas de comunicacin tanto urbanas y rurales en el mbito del Distrito de Marangani. Los beneficiarios con el mantenimiento de vas se organizaran para el cuidado de las vas, interviniendo con mano de obra para el mantenimiento de las vas.
1.9. IMPACTO AMBIENTAL
Las actividades planteadas en el presente proyecto no representan una afectacin al medio ambiente, dado que el mantenimiento de las vas de comunicacin es considerado un impacto positivo por el proyecto. Por lo anteriormente sealado, es necesario tomar medidas para el adecuado manejo del medio ambiente, lo que implica identificar y predecir los impactos que afectan a los diferentes componentes ambientales. As mismo deben de adoptarse las medidas de mitigacin y acciones que permitan reducir al mnimo los impactos negativos, particularmente durante el proceso de mantenimiento de vas vecinales y el traslado de maquinarias pesadas en el mbito distrital, ya que la maquinaria producir ruido, derrame de combustible, generacin de polvo, generacin de dixido de carbono (contaminacin del aire), entre otros. Para lo cual se debern adoptar algunas medidas en coordinacin con los pobladores del distrito Marangani, en tanto se est presupuestando en el presupuesto para contrarrestar los posibles impactos ambientales.
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1.10.
ORGANIZACIN Y GESTIN
Comprende las diversas actividades y procesos para llevar a cabo el proyecto desde el inicio hasta su liquidacin del proyecto, con la participacin de todas las reas de la municipalidad, se recomienda realizar las siguientes actividades que sern realizadas por Administracin Directa: Preparacin de los trminos de referencia para los procesos de expediente tcnico, ejecucin de obra y supervisin. Consiste en la descripcin de los objetivos y metas que debern cumplir los ejecutores que se encarguen de la elaboracin del expediente tcnico, ejecucin del proyecto y supervisin del proyecto. Los trminos de referencia son documentos que sirve como instrumento de trabajo y gua tanto para la elaboracin del expediente tcnico, ejecucin del proyecto y supervisin, el mismo que coincide con las metas de los proyectos cuya viabilidad ha sido otorgada. Aprobacin del expediente tcnico El expediente tcnico deber ser aprobado por la Sub Gerencia de Infraestructura y Desarrollo Urbano para luego ser refrendado por el Titular del Pliego, posteriormente se deber alcanzar a la Municipalidad Distrital de Marangani para la opinin favorable de la Oficina de Programacin e Inversiones OPI y su registro en Fase de Inversin. Ejecucin y supervisin de obra: Estas dos actividades se desarrollan en forma paralela, estando a cargo de la SUB GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO y el supervisor encargado del proyecto, previamente seleccionado.
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El ejecutor del proyecto deber cumplir las actividades sealadas en el expediente tcnico, componentes, especificaciones tcnicas, presupuesto, normas y reglamentos de contrataciones vigentes. El supervisor deber cumplir las funciones de verificacin y control, velando por la correcta ejecucin y desarrollo del proyecto. RESPONSABLE DE LA EJECUCIN DEL PROYECTO
(APROBADO EN SESION DE CONCEJO MUNICIPAL DEL 08/02 Y 10/10/2012
CONCEJO MUNICIPAL
ALCALDA
GERENCIA MUNICIPAL
SUB GERENCIA DE DESARROLLO SOCIAL
SUB GERENCIA DE DESARROLLO ECONMICO
SUB GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO
DIVISIN DE OBRAS
RESPONSABLE DE LA EJECUCION DEL PROYECTO: COMPONENTE DE LA ADQUISICION DE MAQUINARIA, COSNTRUCCION DE LOCAL MAESTRANZA-GARAJE Y CAPACITACION DEL PERSONAL
SUPERVISIN, EVALUACIN Y LIQUIDACIN DE OBRAS UNIDAD FORMULADORA
DIVISIN DE EQUIPO MECANICO Y MANTENIMIENTO
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1.11.
PLAN DE IMPLEMENTACIN
El plan de implementacin durante la ejecucin del proyecto ser la que se describe a continuacin: Actividades Inciales. Esta primera etapa se inicia con la viabilidad del estudio de pre Inversin a nivel de Perfil, emitida por la OPI correspondiente. Una vez obtenida dicha viabilidad se procede con la elaboracin del Expediente Tcnico en la fase de Inversin, y contara con 01 mes para su elaboracin y aprobacin, para luego proceder con el inicio de la implementacin del proyecto.
Ejecucin del Proyecto. Esta etapa corresponde a la ejecucin de los componentes del proyecto, a travs de la SUB GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO de la Municipalidad Distrital de Marangani, la modalidad de ejecucin ser por Administracin Directa con una duracin de 09 meses para su ejecucin, adems verificara que se cumpla con los lineamientos establecidos en el expediente tcnico, implementando las siguientes estrategias: lograr una adecuada comunicacin, informacin y capacitacin, basada en la participacin institucional, de la poblacin afectada. La Licitacin Publica de la maquinaria pesada se realizaran en 01 mes y la compra se realzara en 02 meses, las acciones de capacitacin y construccin del local (Garaje-Maestranza) se realizaran en 09 meses. comunitaria y
ciudadana, desarrollando un concepto de mejora de la calidad de vida
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Al trmino del Proyecto. El plan contempla que al trmino del plazo de ejecucin de todos los componentes del proyecto, se debe proceder con la liquidacin del proyecto, como resultado del proyecto se debe contar con todos los componentes ejecutados al 100%. La puesta en marcha se inicia una vez cumplida todas las metas propuestas en el proyecto y la Municipalidad ser la encargada de la correcta operacin y mantenimiento durante el horizonte del proyecto. CRONOGRAMA DE EJECUCIN CUADRO N008
COMPRA DE MAQUINARIAS CRONOGRAMA DE ACCIONES PROYECTO ALTERNATIVA 1 AOS DESCRIPCIN 2012 2013
AO 1 AO 2 AO 3 AO 4 AO 5 AO 6 AO 7 AO 8 AO 9 AO 10
Nov Dic Ene Feb Mar Abr May Jun Jul ESTUDIOS EXPEDIENTE TCNICO ETAPA DE INVERSIN LICITACIONES COMPRA DE LAS UNIDADES CAPACITACIONES INFRAESTRUTURA COMPLEMENTARIA ETAPA DE OPERACIN MANTENIMIENTO Y OPERACIN
Fuente: Estimaci n equipo tcnico .
1.12.
MARCO LGICO
El Marco Lgico se presenta en el Capitulo V. 1.13. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Conclusiones La situacin actual del rea de Maquinaria Pesada de la Municipalidad Distrital de Marangani, no garantiza una atencin de calidad a los usuarios
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del mbito de influencia de este distrito que necesitan vas en adecuadas condiciones de transitabilidad, atencin de desastres naturales, y apoyo en obras del municipio. El costo total estimado del proyecto es de S/. 6,205,111.10 Nuevos Soles para la alternativa 01, con un VAN de S/. 5,930,487.00 nuevos soles a precios sociales y un TIR de 31.27%. La operacin del proyecto no generar impactos negativos en el ambiente, debido a las previsiones que se tomarn en el diseo del proyecto y a su implementacin y funcionamiento durante la operacin. De acuerdo a la comparacin de ratios Costo Beneficio para las principales actividades que desarrollar el proyecto se elige a la ALTERNATIVA 01 como la ms conveniente. La implementacin de proyecto permitir superar las actuales condiciones y limitaciones del rea de Equipo Mecnico, implementando Maquinaria, infraestructura adecuada, dotacin de equipamiento necesario para las funciones que realizan y Recursos Humanos calificados. Recomendaciones De acuerdo con el anlisis efectuado se recomienda la Alternativa 1 como solucin a la actual situacin de la Municipalidad Distrital de Marangani. En la siguiente etapa correspondiente a los Estudios Definitivos, se recomienda que sean realizados por profesionales especialistas en Expedientes Tcnicos de Implementacin de Maquinaria, a fin de que las propuestas sean realizadas de acuerdo al estudio realizado y la experiencia en este tipo de proyectos. El logro del objetivo del proyecto slo se lograr si las intervenciones en infraestructura y equipamiento se ven complementadas con la adecuada dotacin de recurso humano calificado, con la ejecucin de acciones de adquisicin de maquinaria y con la asignacin presupuestal necesaria.
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ASPECTOS GENERALES
1.14. NOMBRE DEL PROYECTO
AMPLIACIN DE LA CAPACIDAD OPERATIVA DE MAQUINARIA PESADA DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MARANGANI PARA EL MEJORAMIENTO Y MANTENIMIENTO DE LOS CAMINOS VECINALES, DISTRITO DE MARANGANI CANCHIS - CUSCO.
UBICACIN REGIN : CUSCO PROVINCIA : CANCHIS DISTRITO : MARANGANI
1.15.
UNIDAD FORMULADORA Y EJECUTORA
1.15.1. UNIDAD FORMULADORA NOMBRE SECTOR PLIEGO RESPONSABLE UF. AUTOR DIRECCIN : : : : : : UNIDAD FORMULADORA GOBIERNOS LOCALES MUNICIPALIDAD DISTRITAL MARANGANI ING. LENIN MARRN ROQUE ECON. DANDY GARATE GARATE ING. JORGE LENIN GAMBOA PLAZA DE ARMAS - MARANGANI
La Municipalidad Distrital de Marangani, tiene como visin promover el desarrollo social, econmico y mejorar el bienestar social de la poblacin de su jurisdiccin, utilizando y aprovechando los recursos potenciales con que cuenta la localidad, es por ello que se formula el presente proyecto enmarcado en mejorar la capacidad operativa de maquinaria pesada para un adecuada transitabilidad de las vas vecinales que se encuentran dentro del distrito. 1.15.2. UNIDAD EJECUTORA NOMBRE SECTOR PLIEGO
: : :
SUB GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO GOBIERNOS LOCALES MUNICIPALIDAD DISTRITAL MARANGANI
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DIRECCIN
PLAZA DE ARMAS - MARANGANI
En cuanto a la ejecucin del proyecto se propone, que ste sea realizado por la SUB GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO , el mismo que cuenta con la capacidad tcnica y operativa para su implementacin y adquisicin de las maquinarias, puesto que est encargada del rea de Equipo Mecnico de la Municipalidad.
1.16.
PARTICIPACIN DE LAS ENTIDADES INVOLUCRADAS Y BENEFICIARIOS
Para el presente perfil se ha tomado en cuenta la siguiente matriz de los involucrados. CUADRO N 009
MATRIZ DE INVOLUCRADOS
Involucrados
Intereses
Problemas percibidos
Acuerdo y estrategias
Municipalidad Distrital de Marangani
Promover el desarrollo Elaboracin del PIP y socioeconmico ejecucin con recursos Recursos econmicos mediante una de canon y sobre canon, municipales escasos, articulacin vial sostenibilidad de los condiciones inadecuadas planificada con adecuada programas viales, de transitabilidad infraestructura, mediante la participacin vehicular dentro del incorporando zonas activa en el distrito. rurales marginales o mantenimiento de las excluidas del distrito. vas. Condiciones inadecuadas de transito vehicular para Promover el incremento articulacin e integracin Dar un buen uso y de las oportunidades de de los componentes conservacin de las vas desarrollo econmico y sociales, polticos y del distrito. social. culturales del rea de influencia. Generar recursos econmicos para su sustento y mantenimiento de las Dificultad de unidades vehiculares, transitabilidad vehicular vas de acceso de calidad con un adecuado mantenimiento.
Poblacin
Transportistas
Cumplir con las normas de trnsito vialidad y transporte y del medio ambiente.
Fuente: Equipo tcnico .
La Municipalidad Distrital de Marangani, es la principal entidad involucrada, como ente encargado de liderar el Proceso del Desarrollo
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Distrital, a travs de Planes de Desarrollo Concertados aprobados en armona con las Polticas y Planes Nacionales y Regionales; as como el desarrollo social, el desarrollo de capacidades y la equidad en sus respectivas circunscripciones. Es as que en este entender La Municipalidad Distrital de Marangani asume dentro de sus funciones la de mejorar las vas urbanas y rurales de comunicacin, ejecucin de obras propuestas utilizando las maquinarias y control de desastres naturales en su jurisdiccin, siendo adems esta intervencin de carcter exclusivo. Sector transporte, involucrado directamente en el tema de transporte de los pobladores, rol fundamental es el transporte adecuado y vas vecinales en buen estado de mantenimiento. La elaboracin del Proyecto ha generado una respuesta favorable y positiva de las diferentes instituciones, entidades y en especial de las comunidades campesinas involucradas con la intervencin del proyecto, debido a que su concepcin surge de una necesidad sentida por muchos aos. Los principales beneficiarios son la poblacin de las 12 Comunidades: Occobamba, Quisini, Llallahui, Mamuera, Ccuyo, Ccaycco, Hanccohocca, Silli, Huayllapunco, Sullca, Chectuyoc, Huiscachani y 05 Sectores ubicadas en las partes Altas: Taihua, Toxaccota, Choqueccota, Chillihua y Quenamari. 1.17. MARCO DE REFERENCIA
La Municipalidad Distrital de Marangani en la actualidad vienen siendo una de las municipalidad de la Provincia de Canchis que cuenta con mayor poblacin pobre y comunidades campesinas que en su mayora no tienen acceso a los servicios bsicos, es por ello que la actual gestin municipal ha priorizado el mejoramiento de la maquinaria pesada de la municipalidad para contar con una mayor capacidad operativa del rea de Equipo Mecnico y poder brindar un adecuado servicio a la poblacin. Existe mucho inters por parte de los beneficiarios de un buen mantenimiento de las vas, porque de esta manera se mejora el nivel de intercambio social, econmico y comercial, puesto que el proyecto es una iniciativa de la Municipalidad de Marangani que observa el malestar de la poblacin cuando en muchas ocasiones se producen retrasos en la atencin y ejecucin de obras pblicas dificultando en muchas oportunidades la realizacin normal de su actividades comerciales, econmicas, recreativas etc.
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El presente estudio se origina como propuesta de parte de la Municipalidad Distrital de Marangani en respuesta a las demandas de las poblaciones asentadas en las diferentes comunidades campesinas que cuentan con trochas carrzales que articulan con la capital de distrito y que requieren un mantenimiento rutinario y peridico de la infraestructura vial. La falta de vas bien mantenidas limita el acceso de las poblaciones a los mercados y servicios, encarece los costos generales del transporte y produce efectos negativos para la economa local, afectando sobre sus ingresos y desarrollo humano. A travs del proceso de Presupuesto Participativo2 del presente ao, en asamblea general, con la presencia de todas las comunidades del distrito y poblacin en general, se acord y aprob la compra de Maquinaria Pesada para la Municipalidad, dicho acuerdo se plasm en el Libro de actas de la Municipalidad junto a todos los acuerdos alcanzados en todo el proceso realizado a inicios del presente ao, en la ltima reunin de formalizacin de acuerdos.
Marco Legal Lineamientos de Poltica Sectorial Plan estratgico sectorial multianual 20042006 - Transportes y comunicaciones - Rol estratgico del sector. Satisfacer eficientemente las demandas de servicios de transportes y comunicaciones de la poblacin y sectores productivos, proporcionando y/o promoviendo el desarrollo de la infraestructura y garantizando la prestacin competitiva de dichos servicios. La Municipalidad Distrital de Marangani, durante los ltimos aos, ha percibido una situacin bastante preocupante respecto a los caminos vecinales que articulan el distrito. La situacin en la que se encuentra actualmente la Municipalidad Distrital de Marangani, en equipamiento con maquinarias pesadas es insuficiente para atender la demanda actual necesaria, para realizar un adecuado traslado y preparacin de agregados e insumos para las obras presupuestadas y en ejecucin del distrito y de sus comunidades. Compatibilidad con las Polticas Nacionales, Sectoriales, Regionales y
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En anexos se presenta copia del acta de la aprobacin del presupuesto participativo del Distrito del presente ao, donde se aprueba la compra de la maquinaria pesada por parte de todas las comunidades campesinas del distrito, organizaciones de base, instituciones del distrito y poblacin en general.
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Locales La ley orgnica de Municipalidades Ley N 27972, define a los gobiernos locales como: entidades bsicas de la organizacin territorial del estado y canales inmediatos de participacin vecinal en los asuntos pblicos. El proceso de planeacin local es integral, permanente y participativo, articulando a las comunidades campesinas con sus vecinos. En dichos procesos se establecen las polticas pblicas de nivel local, teniendo en cuenta las competencias y funciones especficas exclusivas y compartidas establecidas. Actualmente existe un alto inters de parte de los beneficiarios en contar con este tipo de maquinaria, para que de esta manera se mejore el nivel de intercambio social, econmico y comercial, contribuyendo a su desarrollo y mejorando el nivel de vida de la poblacin en general y de sus comunidades campesinas. Los altos costos del alquiler de maquinarias privadas incrementan significativamente y afectan directamente a los presupuestos de las obras planificadas, afecta a los pobladores tanto en su produccin como en su productividad, y a la poblacin que tiene como actividad principal el intercambio comercial entre los centros de produccin y los mercadosdestinos de los productos agropecuarios regionales. La Municipalidad Distrital de Marangani, dentro de sus competencias enmarcadas en su Plan de Desarrollo Concertado, considera al agro como un medio fundamental para lograr eficientes sistemas de produccin, a la infraestructura vial como un medio fundamental para lograr eficientes sistemas de articulacin vial ambos para alcanzar un mejor nivel de vida para sus beneficiarios. Finalmente, la elaboracin del presente estudio se ha realizado en el marco de la Ley del Sistema Nacional de Inversin Pblica, como instrumento que busca generar la eficiencia del gasto pblico y de financiamiento provenientes por las asignaciones que realiza el gobierno central a los diferentes Gobiernos Locales.
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2. IDENTIFICACIN
2.1. DIAGNOSTICO DE LA SITUACIN ACTUAL 2.1.1. ANTECEDENTES DE LA SITUACIN QUE MOTIVA EL PROYECTO a. Motivos que Generaron Este Proyecto El insuficiente mantenimiento vial3 que no asegura la calidad del servicio vial en la zona del rea de influencia del Distrito de Marangani; dificultando la transitabilidad permanentemente para que los usuarios puedan circular diariamente por las vas; es decir, que las interrupciones para su movilizacin sean mnimas durante el ao. El inadecuado mantenimiento vial no proporciona la comodidad, seguridad y economa (la salida de produccin agrcola), la adecuada circulacin de los vehculos que utilizan los caminos. Los motivos principales que generaron la propuesta del proyecto est la preocupacin de la autoridad local por acelerar la atencin en el mantenimiento de vas, ejecucin de las obras priorizadas en los presupuestos participativos, as mismo el gobierno local ha considerado de vital importancia la prevencin de los desastres naturales, adems de realizar actividades que tienen que ver con el mantenimiento de las vas a nivel del distrito. Por lo tanto, en la actualidad se aprecia la dbil capacidad operativa de la Municipalidad Distrital de Marangani, esto se pone de manifiesto al no contar con un local adecuado para la maestranza, las instalaciones actuales en donde se ubica la maestranza son improvisadas generando un desorden al momento de estacionar las maquinarias existentes o cuando estas tienen la urgente necesidad de atender las diferentes obras al momento de salir del local improvisado. En estas precarias instalaciones, laboran trabajadores administrativos y mecnicos, corriendo un riesgo enorme por las condiciones en las que se encuentran. Por otro lado las maquinarias y equipos existentes se encuentran en una situacin de inoperativa y semi operativas que sin lugar a duda muestran su estado de deficiencia lo que agrava la situacin al momento de la ejecucin de las obras pblicas o en la atencin de las emergencias resultado de los desastres naturales.
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En anexos se presenta el INVENTARIO DE LAS VAS VECINALES QUE CUENTA EL DISTRITO DE MARANGANI, elaborado por la Unidad Formuladora de la Municipalidad Distrital de Marangani.
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Finalmente, se considera que el personal asignado en el Servicio de Equipo Mecnico no cuenta con la capacitacin pertinente para operar las maquinarias y los equipos, corriendo estos ltimos el riesgo de un uso no controlado.
b. Caractersticas del Problema del Proyecto En el Distrito de Marangani existen 12 Comunidades: Occobamba, Quisini, Llallahui, Mamuera, Ccuyo, Ccaycco, Hanccohocca, Silli, Huayllapunco, Sullca, Chectuyoc, Huiscachani y 05 Sectores ubicadas en las partes Altas: Taihua, Toxaccota, Choqueccota, Chillihua y Quenamari, por lo tanto cuenta con muchos caminos vecinales4 para la interconexin entre ellas y la capital de distrito, existiendo 148.59 km de carreteras sin afirmar y trochas, todas ellas tienen la necesidad de recibir un mantenimiento tanto peridico como rutinario cada ao, para una adecuada transitabilidad vehicular y un traslado adecuado de las persona y la produccin agropecuaria, en el siguiente cuadro se puede apreciar los tramos de caminos vecinales que se encuentran en el distrito de Marangani.
CUADRO N010
RESUMEN DEL INVENTARIO VIAL DEL DISTRITO DE MARANGANI
TRAMOS SUBTOTAL CAMINO VECINAL (KM)
MARANGANI - C.C. HUISCACHANI MARANGANI - C.C. SULLCA MARANGANI - C.C. CCAICO MARANGANI - C.C. CCUYO MARANGANI - QUISINI-TAIHUA-TOXACOTA-CHILLIHUA-QUENAMARI MARANGANI - CC. LLALLAHUI MARANGANI - C.C. OCCOBAMBA MARANGANI - C.C. OCCOBAMBA - DISTRITO LAYO MARANGANI - CC. SILLY - HANCCOHOCCA - HUAYLLAPUNCO - DISTRITO LAYO TOTAL KM
148.595
Para la elaboracin del presente proyecto se realiz el INVENTARIO VIAL DE LOS CAMINOS VECINALES del Distrito de Marangani, el mismo que se presenta en anexos del proyecto en un mapa de diagrama vial.
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Vista de las vas del distrito en mal estado, en tramos diferentes que necesitan el mantenimiento para una adecuada transitabilidad.
Tambin existen en el distrito situaciones de contingencia, como son los derrumbes, huaycos, desbordes, deslizamientos entre otros, para lo cual, la municipalidad no cuenta con la suficiente capacidad operativa de sus maquinarias para afrontar dichas emergencias en sus diferentes comunidades, principalmente las que estn en ambas mrgenes del rio Vilcanota.
Vista de derrumbes en las vas del distrito, que no permiten la libre transitabilidad de los vehculos.
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Poblacin en riesgo requiere con urgencia el encauzamiento del rio ChejuiaAnta.
Se puede observar la crecida del rio Chejuia-Anta a el cual trae solidos debido al incremento de su cauce, existiendo perdida de terrenos.
As mismo, la municipalidad tiene varias obras programadas para este ao y los siguientes aos, en donde es necesaria la maquinaria pesada para su ejecucin, siendo costoso el alquiler a las diversas empresas de la ciudad del cusco, puesto que en esta zona no existen empresas que brinden este tipo de servicio.
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A continuacin podemos apreciar la cantidad de obras5 que la municipalidad programo para el 2012, los cuales necesitan el uso de maquinaria pesada para su ejecucin. CUADRO N011
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MARANGANI Producto / Proyecto 2000634: FORTALECIMIENTO INSTITUCIONAL 2001383: CONSTRUCCION Y EQUIPAMIENTO DE CENTROS EDUCATIVOS 2001621: ESTUDIOS DE PRE-INVERSION 2003232: AMPLIACION DE PUESTOS DE SALUD 2003298: AMPLIACION DE SISTEMA DE DESAGUE 2004906: CONSTRUCCION DE CANALES DE REGADIO 2005230: CONSTRUCCION DE CENTROS EDUCATIVOS 2005515: CONSTRUCCION DE COMPLEJOS RECREACIONALES 2005898: CONSTRUCCION DE SISTEMA DE RIEGO 2005978: CONSTRUCCION DE TROCHAS CARROZABLES 2006291: CONSTRUCCION DE COMEDORES 2006326: CONSTRUCCION DE LOSAS DEPORTIVAS 2006616: CONSTRUCCION DE MERCADO MUNICIPAL 2006618: CONSTRUCCION DE COMPLEJO ARTESANAL 2006831: CONSTRUCCION DE PARQUES 2007581: CONSTRUCCION DE REPRESAS 2008031: CONSTRUCCION DE TERMINAL TERRESTRE 2008147: CONSTRUCCION DE VIVEROS MUNICIPALES 2009064: DESARROLLO DE CAPACIDADES 2011303: MEJORAMIENTO DE SISTEMA DE RIEGO 2011434: MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS 2012307: PAVIMENTACION DE CALLES 2014534: AMPLIACION DE SISTEMA DE ABASTECIMIENTO DE AGUA POTABLE Y DESAGUE 2014536: AMPLIACION DE SISTEMA DE RIEGO 3033248: MUNICIPIOS SALUDABLES PROMUEVEN EL CUIDADO INFANTIL Y LA ADECUADA ALIMENTACION 3999999: SIN PRODUCTO
FUENTE: Consulta Amigable
11,255,690 PIA 0 1,400,000 391,749 50,000 0 0 0 693,262 1,065,000 0 0 150,000 600,000 0 0 150,000 914,885 0 1,241,750 100,000 0 0 1,466,738 500,000 0 2,532,306
11,724,193 PIM 300,000 47,007 3,340 17,300 316,828 170,000 678,068 582,516 15,678 649,906 60,934 192,407 0 169,731 85,380 50,000 328,420 322,147 2,056,937 100,000 653,001 645,268 668,280 0 74,558 3,536,487
c. Las razones por las que es inters para la comunidad resolver dicha situacin Es indispensable el mantenimiento de la red vial vecinal del Distrito de Marangani ya que permitir contribuir a elevar la calidad de Vida de la
La Oficina de Presupuesto alcanzo la programacin de obras para el ao 2012 y obras priorizadas en el presupuesto participativo para el ao 2013, para ello se han seleccionado las obras que requieren el apoyo de maquinaria pesada para su ejecucin, siendo principalmente en las que se realizan construcciones.
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poblacin por ende elevara el nivel de oportunidades de desarrollo del distrito.
Comportamientos de Una Va Sin Mantenimiento
Estado de transitabilidad del camino

Bueno
Nivel de transitabilidad deseado
Regular
Malo
Sin mantenimiento el deterioro de la va se acelera.
A la vez que se requiere una mayor inversin para recuperar transitabilidad.
Muy malo
Tiempo
Una va en buen estado brindara un nivel deseado de transitabilidad, esto a su vez: Mejorar el nivel de servicio a los usuarios. Consolidar el proceso de descentralizacin vial. Incrementar la competitividad distrital y provincial. Facilitar la integracin territorial sobre bases econmicas. Mejorar las condiciones de vida en el distrito.
2.1.2. IDENTIFICACIN DEL REA DE INFLUENCIA 2.1.2.1. CARACTERIZACIN GENERAL
Para plantear adecuadamente el proyecto se deber previamente identificar tanto el rea de influencia como el rea de estudio. El rea de influencia del proyecto se ubica en el mbito
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del Distrito de Marangani, con especial incidencia en la zona sur del distrito.
CARACTERSTICAS FSICAS DEL REA DE INFLUENCIA Caractersticas geogrficas: El distrito de Marangani se ubica en: Regin : Cusco Provincia : Canchis Distrito : Marangani Regin : CUSCO Latitud Sur : 142115 Longitud Oeste : 711004 Altitud : 3,709.00 msnm. CUADRO N 12 POBLACIN, Y DENSIDAD DISTRITO DE MARANGANI.
POBLACIN PROVINCIAL POR DISTRITOS. DISTRITO/ PROVINCIA SICUANI CHECACUPE COMBAPATA MARANGANI PITUMARCA SAN PABLO SAN PEDRO TINTA 55,269 4,883 5,162 11,074 7,068 4,979 2,974 5,528 57.02% 5.04% 5.33% 11.42% 7.29% 5.14% 3.07% 5.70% POBLACION % SUPERFICIE KM2 645.88 962.34 182.5 432.65 1,117.64 524.06 54.91 79.39 3,999.37 DENS. POBL. (HAB/KM2) 85.57 5.07 28.28 25.59 6.324 9.5 54.16 69.63 24.24
TOTAL 96,937 100.00% FUENTE: INEI - CENSO NACIONAL 2007.
Clima: Las precipitaciones pluviales en el distrito de Marangani se distribuyen en un rango de 700 a 1200 mm y con una temperatura media anual de 16 a 20 C, correspondiendo a 20 la temperatura mxima y a 0 la mnima. Las altas precipitaciones pluviales se distribuyen entre los meses de Diciembre a Marzo, el periodo seco presenta entre los meses de Mayo a Julio. Fisiografa: El relieve es accidentado, lo que condiciona an el uso de tecnologa tradicional con bajos niveles de productividad; como se aprecia en el Cuadro III.3, la mayor proporcin corresponde a ladera empinada con el 49.64% del mbito, seguida de las altiplanicies onduladas con el 14.20%.
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CUADRO N 13 FISIOGRAFA DEL DISTRITO DE MARANGANI

UNIDAD_GEOMORFOLOGICA ALTIPLANICIES ALLANADAS ALTIPLANICIES DISECTADAS ALTIPLANICIES ONDULADAS FONDOS DE VALLE FLUVIAL FONDOS DE VALLE INUNDABLE DE ORIGEN GLACIAR FONDOS DE VALLE INUNDABLE GLACIAR FONDOS DE VALLE INUNDADO GLACIAR LADERA EMPINADA LADERA FUERTEMENTE INCLINADA LADERA POCO INCLINADA LAGUNAS TOTAL Fuente: IMA-Regin Cusco HAS. 0.00 1327.11 6,337.51 935.32 2,510.48 5.92 563.57 22,150.89 2,542.26 6,256.44 1992.32 44,621.82 % 2.97 14.20 2.10 5.63 0.01 1.26 49.64 5.70 14.02 4.46 100.00
Capacidad de Uso Mayor de Suelos: Segn la ZEE, la presencia de suelos por su capacidad productiva en el distrito de Marangani, presenta una mayor aptitud de tierras de proteccin con el 59.66% del mbito. Flora.- Entre los principales rboles estn las especies exticas: eucalipto y el pino, entre las nativas queua, kiswar, llaulli y chachacomo. Fauna.- Compuesta por animales domsticos como vacuno, ovino, caprino, porcino, camlidos sudamericanos, animales menores como cuyes y aves de corral, mientras que entre otras especies podemos notar la existencia de vizcachas, zorros y zorrinos. VAS DE COMUNICACIN Se accede a travs de la va asfaltada Cusco Urcos Sicuani (138.73 Km.) continuando luego por el mismo tramo Sicuani Marangani (13.27 km) va Sicuani Puno Arequipa, lo que totalizan: 152.00 Kms. Al interior del distrito, existe una red vial vecinal que articula todas las comunidades existentes, estas vas, en la mayora de los casos son afirmadas. CUADRO N 14 VIAS DE COMUNICACIN
TRAMO CATEGORIA TIPO DE CARRETERA DIST. (Km) TIEMPO DE RECORRIDO (Hs) TIPO DE TRANSITO
Cusco - Sicuani Sicuani-Marangani
Nacional Nacional
Asfaltada Asfaltada
138.27 13.27
2.25 0.25
Ligero pesado Ligero pesado

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Fuente: elaboracin propia Municipalidad Distrital de Marangani Unidad Formuladora
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2.1.2.2.
CARACTERIZACIN SOCIAL
Marangani, se encuentra entre los distritos ms pobres de la Regin Cusco, teniendo limitadas posibilidades de crecimiento y desarrollo econmico debido a la escasez de tierras con aptitud agrcola y la agresividad del clima.
Poblacin: La poblacin del distrito de Marangani, segn el Censo Nacional de Poblacin y Vivienda 2007, asciende a 11,074 habitantes, establecidas en el rea urbana el 24.66% que corresponde a 2,731 habitantes y en el rea rural se concentra el 75.34% de la poblacin representada por 8,343 habitantes, como se seala a continuacin:
CUADRO N 15 POBLACIN SEGN REA - DISTRITO DE MARANGANI 2007

Categoras Urbano Rural Total Casos % 2,731 24.66 % 8,343 75.34 % 11,074 100.00 % Acumulado % 24.66 % 100.00 % 100.00 %
Fuente: INEI, Censo de Poblacin y Vivienda 2007
La poblacin por sexo se presenta en forma casi proporcional, y la tasa de crecimiento intercensal (1993-2007) es de -0.09%, por lo que se utilizara una tasa de crecimiento del 0%.
Educacin: El acceso a la educacin an presenta restricciones de diferentes aspectos; los recursos de los padres de familia no permiten que sus hijos alcancen mayores niveles educativos que les permita contar con mejores capacidades para su desarrollo personal, pero al mismo tiempo el sistema no le presta condiciones para mejorar sus logros personales, como nos muestra la informacin censal, el mayor nivel de estudios alcanzado por la mayora de la poblacin es la primaria con el 39.60%, seguida de la secundaria con el 29.32%, siendo preocupante la poblacin sin nivel educativo que alcanza el 21%.
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CUADRO N 16 LTIMO NIVEL DE ESTUDIOS QUE APROB DISTRITO DE MARANGANI

Categoras Sin Nivel Educacin Inicial Primaria Secundaria Superior No Univ. incompleta Superior No Univ. completa Superior Univ. incompleta Superior Univ. completa Total
Fue nte : INEI - CPV2008
Casos 2,199 21.00 300 2.87 4,146 39.60 3,070 29.32 317 3.03 257 2.45 98 0.94 83 0.79 10,470 100.00
% Acumulado % % 21.00 % % 23.87 % % 63.47 % % 92.79 % % 95.82 % % 98.27 % % 99.21 % % 100.00 % % 100.00 %
La poblacin del distrito que no sabe leer y escribir es el 21.84%, siendo una gran preocupacin considerando que la mayor proporcin corresponde a mujeres.
Caractersticas del servicio educativo: El Ministerio de Educacin proporciona este servicio pblico; sin embargo con la finalidad proporcionar la cobertura adecuada, la Municipalidad de Marangani tambin financia el servicio de docentes en diversas Instituciones Educativas del distrito ubicadas en las diferentes Comunidades Campesinas en los tres niveles de Educacin Bsica Regular. El distrito de Marangani cuenta con diferentes instituciones educativas, que albergan a los estudiantes en sus diferentes niveles y modalidades, en la zona rural y urbana.
Educacin Inicial: el nivel inicial del distrito de Marangani cuenta con 9 Instituciones Educativas de los cuales 1 se encuentra en el rea urbana y 8 en el rea rural, contando con 253 alumnos.
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CUADRO N 17
# 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Cdigo Nombre Nivel / Modalidad modular 1453596 56071 Inicial - Jardn 404699 584 Inicial - Jardn 404707 585 Inicial - Jardn 404715 586 Inicial - Jardn 538124 587 Inicial - Jardn 627182 588 Inicial - Jardn 679837 589 Inicial - Jardn 714840 590 Inicial - Jardn 755850 591 Inicial - Jardn Alumnos (2011) PARQUE QUISINI 40 CALLE CUSCO S/N 46 CCOBAMBA 20 CHECTUYOC S/N 36 SULLCA S/N 16 CCUYO S/N 17 HUISCACHANI 22 CCOLLPAMOCCO S/N 40 MAMAUERA 16 TOTAL 253 Direccin
Educacin Inicial No Escolarizada: cuenta con 23 Instituciones Educativas ubicadas en las diferentes Comunidades Campesinas del distrito contando con 300 alumnos atendidos por coordinadores de educacin contratados por el ministerio de educacin, el dficit de docentes es asumido por la municipalidad distrital de Marangani. CUADRO N 18
# 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Cdigo Nombre modular 3819103 ASOC. 28 DE AGOSTO 2413401 CCAHUALLI 3819108 CCAYCCO 2413404 CCOCHAPATA 3819112 CCONCHOPATA 2413403 CHOCCAHUAYLLA 3819106 CHOSECANI 2413405 EDILITA 2413407 HANCCOHOCCA 2413412 HUAYLLAPUNCO 3819111 INABIF 3819116 INABIF B 3819118 KUMUYAPO 3819107 LURUCACHI 2413406 PUCACHUPA 2413411 QQUECHAPAMPA 3819105 QUENAMARI 2413402 QUISINI A 3819114 QUISINI B 3879901 SAN FELIPE 3819113 SET QUISINI 3819110 SILLY 2413410 URB. CHECTUYOC 3819102 URB. HANCCOHOCCA 2413408 URB. HANCCOHOCCA B Alumnos (2011) Inicial no escolarizado ASOC. 28 DE AGOSTO S/N 17 Inicial no escolarizado CCAHUALLI S/N 11 Inicial no escolarizado CCAYCCO S/N 10 Inicial no escolarizado CCOCHAPATA S/N 11 Inicial no escolarizado OCCOBAMBA S/N 16 Inicial no escolarizado CUYO S/N 13 Inicial no escolarizado CHOSECANI S/N 10 Inicial no escolarizado EDILITA S/N 13 Inicial no escolarizado HANCCOHOCCA S/N 18 Inicial no escolarizado HUAYLLAPUNCO S/N 13 Inicial no escolarizado VILCANOTA S/N 17 Inicial no escolarizado CIUDADELA MARANGANI 0 Inicial no escolarizado SULLCA 0 Inicial no escolarizado LURUCACHI S/N 12 Inicial no escolarizado PUCACHUPA S/N 9 Inicial no escolarizado QQUECHAPAMPA S/N 11 Inicial no escolarizado QUENAMARI S/N 12 Inicial no escolarizado QUISINI S/N 12 Inicial no escolarizado QUISINI S/N 10 Inicial no escolarizado SAN FELIPE S/N 15 Inicial no escolarizado COMUNIDAD QUISINI 10 Inicial no escolarizado SILLY S/N 12 Inicial no escolarizado ROGER CALLO S/N 18 Inicial no escolarizado HANCCOHOCCA S/N 20 Inicial no escolarizado HANCCOHOCCA S/N 10 TOTAL 300 Nivel / Modalidad Direccin
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Educacin Primaria: El nivel primario cuenta con 15 Instituciones Educativas estatales, donde estn matriculados 1576 alumnos. CUADRO N 19
# 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Cdigo Nombre modular 201699 56025 201715 56027 201723 56028 201731 56029 MARIA JERUSALEN 201749 56030 220368 56070 220376 56071 220384 56072 220392 234526 234799 234807 519470 519371 932285 56073 56335 56362 56363 56463 56464 56465 Nivel / Modalidad Primaria Primaria Primaria Primaria Primaria Primaria Primaria Primaria Primaria Primaria Primaria Primaria Primaria Primaria Primaria Direccin AVENIDA SAN MARTIN 151 CHECTUYOC CCOBAMBA MAMUERA S/N SULLCA SILLY PARQUE QUISINI HUISCACHANI JIRON RICARDO PALMA 161/CCUYO QUENAMARI CHURUBAMBA TAIHUA TOXACCOTA CHOQUECCOTA CALLE MANUEL PARDO S/N TOTAL Alumnos (2011) 704 55 232 16 83 61 104 19 22 37 10 9 7 4 213 1576
Educacin Secundaria: Se encuentra en la capital del distrito y en los centros poblados de mayor densidad poblacional, cuenta con 04 Instituciones Educativas estatales, donde estn matriculados 1126 alumnos. CUADRO N 20
# 1 2 3 4 Cdigo Nombre modular 1379577 CPED - 56073 519579 JORGE CHAVEZ 1390525 LUIS NIETO MIRANDA VICTOR RAUL HAYA DE 579466 LA TORRE Nivel / Modalidad Secundaria Secundaria Secundaria Secundaria Alumnos (2011) JIRON RICARDO PALMA 161 9 AVENIDA SAN MARTIN 151 705 MIGUEL GRAU SEMINARIO 406 220 Direccin CCOBAMBA TOTAL 192 1126
2.1.2.3.
ASPECTOS ECONMICOS
La principal actividad econmica de la zona es la actividad agropecuaria (61.29%), sin embargo esta no tiene un carcter intensivo por condiciones climticas y de suelo. Una actividad complementaria es la construccin (7.56%) dentro y fuera del distrito; as mismo otra de las actividades es el comercio al por menor (7.74%).
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CUADRO N 21 PRINCIPALES ACTIVIDADES ECONMICAS DE LA POBLACIN DEL DISTRITO DE MARANGANI 2007

Categoras Agri.ganadera, caza y silvicultura Pesca Explotacin de minas y canteras Industrias manufactureras Suministro electricidad, gas y agua Construccin Venta,mant.y rep.veh.autom.y motoc. Comercio por mayor Comercio por menor Hoteles y restaurantes Transp.almac.y comunicaciones Activit.inmobil.,empres.y alquileres Admin.pub.y defensa;p.segur.soc.afil. Enseanza Servicios sociales y de salud Otras activi. serv.comun.,soc.y personales Hogares privados y servicios domsticos Actividad econmica no especificada Total
Fue nte : INEI - CPV2007
Casos % 1,735 61.29 1 0.04 14 0.49 108 3.81 2 0.07 214 7.56 20 0.71 8 0.28 219 7.74 50 1.77 109 3.85 28 0.99 39 1.38 138 4.87 18 0.64 26 0.92 10 0.35 92 3.25 2,831 100.00
% % % % % % % % % % % % % % % % % % %
Acumulado 61.29 61.32 61.82 65.63 65.70 73.26 73.97 74.25 81.99 83.75 87.60 88.59 89.97 94.84 95.48 96.40 96.75 100.00 100.00
% % % % % % % % % % % % % % % % % % % %
2.1.3. CARACTERSTICAS DE LA SITUACIN ACTUAL Y LOS SERVICIOS PRESTADOS 2.1.3.1. INFRAESTRUCTURA DE EQUIPO MECNICO
En la actualidad, la Divisin de Equipo Mecnico y Mantenimiento6 cuenta con un local alquilado, el cual se encuentra en inadecuadas condiciones para su uso, puesto que este no tiene las caractersticas ni los espacio para un adecuado trabajo y desplazamientos de las maquinarias que actualmente se cuenta, asimismo no cuenta con reas administrativas, depsitos adecuados, seguridad, entre otros, lo cual dificulta el trabajo del personal que labora en el rea.
A travs del INFORME TECNICO del rea de equipo Mecnico informa la situacin de la infraestructura donde se deposita y a la vez funciona el taller de maestranza, as como tambin el personal con el que cuenta, la necesidad de herramientas de equipo mecnico y dificultados del rea.
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Vista frontal del local alquilado para el rea de Equipo Mecnico.
Existe la necesidad de contar con un local ms amplio y seguro que pueda contar con zonas delimitadas para trabajos de mantenimientos y almacenamiento de repuesto y lubricantes adems de ambientes apropiados para el personal de equipo como mecnicos y guardiana y herramientas y dems que puede llegar a contar el equipo mecnico viendo que est en proyecto incrementar la maquinaria y vehculos es que requerimos que la municipalidad pueda contar con un terreno propio para dicho fin especfico y la construccin de ambientes acordes para la cual el rea acorde para un garaje y taller de maestranza seria 5000m2 destinando.
Vista interior del local de Equipo Mecnico, guardiana y depsito.

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Vista del patio de Equipo Mecnico, se aprecia que no existe suficiente rea para el desplazamiento de las maquinarias.
2.1.3.2.
PERSONAL
En la Unidad de Equipo Mecnico, se cuenta con 12 personas incluido el responsable de rea, todos ellos contratos por la municipalidad, en el siguiente cuadro se puede apreciar la cantidad y la funcin que cada uno de ellos cumple en el rea. CUADRO N022 PERSONAL DEL AREA DE EQUIPO MECANICO
MAQUINARIA CAMION VOLQUETE CAMIONETA RETROEXCAVADORA CARGADOR FRONTAL MOTONIVELADORA RODILLO LISO TRACTOR ORUGA TOTAL
FUENTE: EQUIPO MECANICO
N DE OPERADORES 5 1 1 2 1 1 1 12
As mismo se tiene la necesidad de contar de personal especializado para tareas de mantenimiento tales como 01 soldador, 01 mecnico de equipo liviano equipo pesado los cuales seran indispensables por el nmero de maquinarias que se vendran a contar.
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Desde luego que se requerir mayor capacitacin al personal mediante cursos e inducciones de manejo y operacin as como mantenimiento brindados por las marcas de los equipos y otros que puedan incrementar el nivel de conocimiento y destreza de todo el personal garantizando el mejor desempeo de los equipos.
Vista del personal que labora en el rea de Equipo Mecnico (Reparacin del Cargador frontal).
2.1.3.3.
EQUIPAMIENTO
La Divisin de Equipo Mecnico y Mantenimiento7 cuenta con 13 unidades de maquinaria pesada, 07 unidades livianos, 06 unidades pesadas, la mayora est semi operativos, los cuales necesitan reparaciones y mantenimiento para un adecuado uso y algunos ya cumplieron su vida til, y se encuentran inoperativos, en el siguiente cuadro se puede apreciar cada uno de ellos y su estado.
A travs del INFORME TECNICO del rea de equipo Mecnico informa sobre la cantidad, estado y situacin de operatividad de las maquinarias y vehculos que tiene a su disposicin el rea de Equipo Mecnico (se adjunta en anexos).
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CUADRO N024
EQUIPO MECANICO EXISTENTE EN LA ACTUALIDAD MAQUINARIA CAMION VOLQUETE CAMION VOLQUETE CAMION VOLQUETE CAMION VOLQUETE CAMION VOLQUETE CAMIONETA RETROEXCAVADORA CARGADOR FRONTAL CARGADOR FRONTAL MOTONIVELADORA RODILLO LISO TRACTOR ORUGA CAMIONETA MARCA VOLVO VOLVO VOLVO VOLVO CHEVROLET TOYOTA JOHN DEERE CATERPILLAR MICHIGAN CATERPILLAR DYNAPACK CATERPILLAR TOYOTA PLACA / SERIE YV2JS02D5CA723040 YV2JS02D5CA723043 WZ-8375 WZ - 4335 XI - 9231 PZ 1485 T0310JX162797 CAT0938GJ8R500927 4247S*133*BRC CAT 140K K-25 PZ 6614 / LN1070019149 AO DE AOS DE CAPAC./POT. FABRICACION OPERACIN FMX 6X4 R. 2011 1 15m3/ 440HP FMX 6X4 R. 2011 1 15m3/ 440HP FM 2008 4 15 m3 NE64 1994 18 12 m3 Kodi a k 1998 14 8 m3 HILUX 2008 4 800 Kgr Ca rga /142HP 710 J 2008 4 1.0m3/ 110HP 938 G 2005 7 1.5m3/ 180HP 5.5 C 1998 14 1.5m3/ 125HP RG 200 B 2011 1 200 HP CA260D 2011 1 11.36TN/ 110HP D7-G 2008 4 3 m3/202HP HILUX 1194 18 MODELO ESTADO Bueno Bueno Bueno Regul a r Regul a r Regul a r Bueno Ma l o Ma l o Bueno Bueno Regul a r Ma l o
FUENTE: INFORME TECNICO - Ing. Mecanico Javier Guevara Reime
INVENTARIO DE LA MAQUINARIA EXISTENTE EN LA MUNICIPALIDAD 1. CAMION VOLQUETE 01
Ilustracin 1 CAMION VOLQUETE 01 MARCA: Volvo. MODELO: FMX 6X4 R. SERIE DE CHASIS: YV2JS02D5CA723040 SERIE DE MOTOR: DB310575 PROCEDENCIA: Brasil AO DE FABRICACIN: 2011 COLOR: BLANCO CREMA.
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2. CAMION VOLQUETE 02
Ilustracin 2 CAMION VOLQUETE 02 MARCA: Volvo. MODELO: FMX 6X4 R. SERIE DE CHASIS: YV2JS02D5CA723043 PROCEDENCIA: Brasil AO DE FABRICACIN: 2011 COLOR: BLANCO CREMA. 3. CAMION VOLQUETE 03
MARCA: Volvo. MODELO: FM PLACA: WZ-8375 PROCEDENCIA: Brasil AO DE FABRICACIN: 2008

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COLOR: BLANCO. SERIE: 93KA502D79E746812 4. CAMION VOLQUETE 04
Unidad: Camin Volquete. Marca: Volvo. Modelo: NE64 Serie: 4V55CBHD8RR831478 Placa: WZ - 4335. Odometro: 199,090 Km. Estado: Operativo Regular. 5. CAMION VOLQUETE 05
Unidad: Camin Volquete. Marca: Chevrolet

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Modelo: Kodiak Placa: XI 9231 Estado: Operativo precario. 6. RETROEXCAVADORA
UNIDAD: RETROEXCAVADORA MARCA: JOHN DEERE. MODELO: 710 J SERIE: T0310JX162797. HOROMETRO: 3,393 HORAS 7. CARGADOR FRONTAL
Unidad: Cargador Frontal. Marca: CATERPILLAR

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Modelo: 938 G Serie: CAT0938GJ8R500927 La unidad se encuentra paralizado por reparacin de motor y transmisin 8. CARGADOR FRONTAL
Unidad: Cargador Frontal. Marca: MICHIGAN Modelo: 5.5 C Serie: 4247S*133*BRC 9. MOTONIVELADORA
Equipo: MOTONIVELADORA Marca: CATERPILLAR Modelo: 140K

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10. RODILLO LISO
Marca: DYNAPAC, modelo: CA260D, fabricado en: SUECIA Ao de fabricacin: 2011 nuevo sin uso Peso de operacin: 11.36 TN 11. TRACTOR SOBRE ORUGAS
Unidad: Tractor Sobre Orugas Marca: Caterpillar Modelo: D 7 - G

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12. CAMIONETA
UNIDAD: Vehculo Pick Up Doble Cabina 4 x 4 MARCA: Toyota PROCEDENCIA: TAYLANDIA DESCRIPCION: Pick Up doble cabina, frmula rodante 4 x 4 2.1.3.4. DIAGNOSTICO SITUACIONAL DE LAS VAS DE COMUNICACIN
En la actualidad el Distrito de Marangani cuenta con diversas vas de comunicacin, la ms principal es la Carretera Cusco - Sicuani Arequipa Puno, estas son las vas de acceso al Distrito de Marangani. Dentro del distrito existen diversas vas de comunicacin de tipo Vecinal, estas conectan a las comunidades con la Capital del distrito, y siendo las vas de comunicacin los principales medios de comunicacin social econmico y cultural entre los pueblos, es sumamente indispensable tenerlos en adecuadas condiciones de transitabilidad, a fin de que cumplan con los objetivos para los cuales fueron construidos, es as que en temporadas de lluvias las precipitaciones pluviales se intensifican, y a su vez se incrementan los caudales de los ros y riachuelos, los cuales en muchos casos erosionan los taludes de relleno de las carretera y en extremo destruyendo parte de las mismas, estas precipitaciones pluviales a su vez originan huaycos y/o deslizamientos de tierras, piedras, arbustos y rboles, lodos en los taludes de corte provocando la interrupcin
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parcial o total del trfico vehicular, paralizando el transporte de pasajeros y carga. Bajo estas consideraciones el Distrito de Marangani, gracias a las polticas de gobierno municipal concernientes a la decisin de la ejecucin de obras de interconexin vial, como son la construccin y mejoramiento de trochas carrozables que interconecta a la capital con las 12 Comunidades: Occobamba, Quisini, Llallahui, Mamuera, Ccuyo, Ccaycco, Hanccohocca, Silli, Huayllapunco, Sullca, Chectuyoc, Huiscachani y 05 Sectores ubicadas en las partes Altas: Taihua, Toxaccota, Choqueccota, Chillihua y Quenamari, para lo cual es necesaria la implementacin de maquinaria pesada para la SUB GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO. Las intensas precipitaciones pluviales que caen en la zona, originan que caigan derrumbes los que total o parcialmente cubren la plataforma de las trocha carrozable, e inclusive muchas veces originan el colapso de las misma. Para proceder con la habilitacin de la va requiere de la limpieza inmediata de los derrumbes, mediante el empleo de maquinaria pesada caso: cargador frontal y volquetes, ya que la eliminacin del material proveniente del derrumbe no puede ser efectuado indiscriminadamente hacia los taludes de relleno, puesto que sobre ellos en muchos casos existen terrenos de cultivo, por lo que estos materiales deben ser transportados hacia zonas apropiadas y previamente identificadas y que no ocasiones molestias de ninguna ndole. Cabe sealar que en muchos casos se tiene la perdida de la plataforma de la carretera por lo que ser necesaria la reconformacin de la misma, la ejecucin de este trabajo originaria el movimiento considerable de volumen de tierra, y para la ejecucin de este trabajo ser imprescindible el empleo de un tractor oruga y una motoniveladora. Por lo que el pool de maquinaria necesaria para realizar el mantenimiento de las vas especialmente en pocas de lluvia y las consecuencias de que ello se generara ser: Cargador frontal, Tractor oruga, Motoniveladora, Rodillo, Retroexcavadora,
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Volquetes, Camioneta.
a)
INVENTARIO DE VAS DE COMUNICACIN DEL DISTRITO
A continuacin se presenta un inventario de las vas8 de comunicacin que existen en nuestro distrito, en anexos se adjunta el plano de diagramacin de cada uno de ellos. DESCRIPCION DE LA VIA Y CARACTERISTICAS GEOMETRICAS CLASIFICACION DE LAS VIAS Para poder determinar la categora hacerlo de la siguiente manera: a) Clasificacin segn la jurisdiccin de una carretera podemos
GENRICA 1. RED VIAL PRIMARIA 2. RED VIAL SECUNDARIA
DENOMINACIN 1. SISTEMA NACIONAL Conformado por carreteras que unen las principales ciudades de la nacin con puertos y fronteras. 2. SISTEMA DEPARTAMENTAL Constituyen la red vial circunscrita principalmente a la zona de un departamento, divisin, poltica de la nacin, o en zonas de influencia econmica; constituyen las carreteras troncales departamentales. 3. SISTEMA VECINAL Compuesta por:

3. RED VIAL TERCIARIA O LOCAL
Caminos troncales vecinales que unen pequeas poblaciones. Caminos rurales alimentadores, uniendo aldeas y pequeos asentamientos poblaciones.
De acuerdo a esta clasificacin los diferentes tramos que unen a las comunidades y Sectores del Distrito se encuentran dentro de la categora del SISTEMA VECINAL.
8
En anexos se presenta el plano del INVENTARIO VIAL DE TODOS LOS CAMINOS VECINALES del distrito, el mismo que se trabaj para el presente proyecto.
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b)
Clasificacin segn el servicio que prestan
Pueden ser: Carreteras duales : Carreteras de 1 Clase: Carreteras de 2 Clase: Carreteras de 3 Clase: IMD > 4000 veh./da 2000 < IMD < 4000 veh./da 400 < IMD < 2000 veh./da IMD < 400 veh./da
Por lo tanto las vas que conectan a las diferentes comunidades y Sectores del Distrito son CAMINOS VECINALES, teniendo como va Principal la carretera de Sistema Nacional Cusco Puno.
DERECHO DE VIA Es la faja de dominio dentro de la cual se encuentra los caminos vecinales y sus obras complementarias que se extienden hasta 5.00 m. mas all del borde ms alejado de va. En todo caso la faja de dominio no ser menor de: 20 m de ancho donde sea necesario adquirir el terreno por ser de propiedad privada. 50 m de ancho en el que el terreno sea de propiedad fiscal. En zonas de trnsito de ganado donde no exista camino de herradura, deber ampliarse la faja de dominio en un ancho suficiente que permita alojar este trnsito. La zona de propiedad restringida est ubicada a cada lado del derecho de va con 15 m de ancho de restriccin; esto se refiere a la prohibicin de ejecutar construcciones permanentes que afecten la seguridad, visibilidad y que dificulten ensanches futuros.
RADIOS MNIMOS Segn las NTPCV, los Radios Mnimos que se usan en las diferentes carreteras estarn definidos en funcin de la velocidad directriz y el peralte, as se tiene: RADIO MNIMO NORMAL RADIO MNIMO EXCEPCIONAL RADIO DE VIRAGE
: 20 m : 13 m : 10 m
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En el recorrido que se ha realizado a todos los Caminos Vecinales se ha encontrado que los radios de algn tramo estn por debajo de este Rango. PENDIENTES Segn las NTPDCV, el empleo de las pendientes para los diferentes tramos de un trazado debe ser objeto de atento estudio por parte del proyectista que proceder a las comparaciones necesarias y explicara la eleccin efectuada. Los lmites mximos de las pendientes se establecern teniendo en cuenta la seguridad, y la capacidad de ascenso y el tipo de superficie considerado PENDIENTE MNIMA PENDIENTE MXIMAS NORMALES : 0.5% : 7%
PENDIENTE MXIMAS EXCEPCIONALES : 8.5% Los tramos del Inventario vial por ubicarse en una altitud mayor de los 3000 m.s.n.m. y por contar con materiales de caractersticas granulomtricas sub angulares y por estar dentro de la clasificacin de suelos granulares adopta los valores antes mencionados.
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ANCHO DE CALZADA Se ha verificado que es el ancho promedio de los tramos en estudios son variables desde 4.50m hasta 3.50m
6.60
TALUDES
En el recorrido de los tramos en estudio se ha encontrado los siguientes taludes: TALUDES DE CORTE Roca fija Roca suelta Conglomerados Tierra compacta Tierra suelta Arena 10 : 1 4:1 3:1 2:1 1:1 1:2
TALUDES DE RELLENO Enrocado Terrenos varios Arena 1: 1 1:1.5 1:2
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CUNETAS En el recorrido de los tramos en estudio se ha encontrado verificado que en algunos de los tramos no existen cunetas lo cual va ocasionar que la carretera se deteriore.
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TOPOGRAFA.- La topografa del tramo presenta las siguientes caractersticas: Llana Ondulada Accidentada (A) (LL) - 50 % (O) - 20% - 30 %
ALCANTARILLAS, PUENTES, PONTONES A lo largo del recorrido se ha encontrado puentes y pontones los cuales en su mayora necesitan un mantenimiento, se han encontrado tambin alcantarillas pero es necesario la construccin de algunas de estas a los largo de los tramos.
Puente ubicado la C.C. de Ccuyo
Alcantarilla ubicado en al c.c. de Quisini
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LONGITUD DEL TRAMO DE ESTUDIO Para obtener la longitud total de los Caminos vecinales del Distrito de Marangani se tiene 09 circuitos a las diferentes comunidades que inicialmente parten de la Plaza de Armas del Distrito hasta llegar a la carretera Cusco Puno y de ah a los desvos que se encuentran a lo largo de esta carretera, Todos los datos son obtenidos del plano que se anexa. A continuacin se detallan los tramos.

TRAMOS
1
SUBTOTAL CAMINO VECINAL (KM)

MARANGANI - C.C. HUISCACHANI SUBTOTAL CAMINO VECINAL 7.792 MARANGANI - C.C. SULLCA SUBTOTAL CAMINO VECINAL 10.739 MARANGANI - C.C. CCAICO SUBTOTAL CAMINO VECINAL 2.526 MARANGANI - C.C. CCUYO SUBTOTAL CAMINO VECINAL
2.509 SUBTOTAL CAMINO VECINAL 3.358 MARANGANI - QUISINI-TAIHUA-TOXACOTA-CHILLIHUA-QUENAMARI SUBTOTAL CAMINO VECINAL
76.514 SUBTOTAL CAMINO VECINAL 3.026 MARANGANI - CC. LLALLAHUI SUBTOTAL CAMINO VECINAL 3.776 MARANGANI - C.C. OCCOBAMBA SUBTOTAL CAMINO VECINAL
6.072 SUBTOTAL CAMINO VECINAL 0.159 MARANGANI - C.C. OCCOBAMBA - DISTRITO LAYO SUBTOTAL CAMINO VECINAL 8.511
MARANGANI - CC. SILLY - HANCCOHOCCA - HUAYLLAPUNCO - DISTRITO LAYO SUBTOTAL CAMINO VECINAL 9 23.613 TOTAL
148.595
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2.1.4. GRAVEDAD DE LA SITUACIN NEGATIVA QUE SE INTENTA MODIFICAR
Temporalidad: El problema de la inadecuada transitabilidad vial se torna en un problema permanente desde aos atrs, debido a la infraestructura insuficiente y en mal estado, el mismo que se agudizara si no se toma las acciones correspondientes, por lo que los usuarios de las vas en general ha solicitado la intervencin por parte de la Municipalidad Distrital de para solucionar dicho problema.
Relevancia: el problema de transitabilidad es de ndole permanente, contribuyendo este de manera negativa, en consolidar el proceso de descentralizacin vial, Incrementar la competitividad distrital, y facilitar la integracin territorial sobre bases econmicas
Grado de avance: Como podemos observar en el cuadro, el mal estado de las vas afectadas en la superficie afirmada representa casi el 100%. Situacin que si no se interviene seguir agudizndose por el grado de deterioro de la infraestructura vial, el crecimiento poblacional, parque automotriz y de la demanda del servicio.
2.1.5. PARTICIPACIN DE LAS ENTIDADES INVOLUCRADAS Se cuenta como principales actores involucrados en el proyecto a la Municipalidad Distrital de Marangani, las comunidades campesinas y transportistas que hacen uso de las vas.
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CUADRO N025
MATRIZ DE INVOLUCRADOS
Involucrados
Intereses
Problemas percibidos
Acuerdo y estrategias
Municipalidad Distrital de Marangani
Promover el desarrollo Elaboracin del PIP y socioeconmico ejecucin con recursos Recursos econmicos mediante una de canon y sobre canon, municipales escasos, articulacin vial sostenibilidad de los condiciones inadecuadas planificada con adecuada programas viales, de transitabilidad infraestructura, mediante la participacin vehicular dentro del incorporando zonas activa en el distrito. rurales marginales o mantenimiento de las excluidas del distrito. vas. Condiciones inadecuadas de transito vehicular para Promover el incremento articulacin e integracin Dar un buen uso y de las oportunidades de de los componentes conservacin de las vas desarrollo econmico y sociales, polticos y del distrito. social. culturales del rea de influencia. Generar recursos econmicos para su sustento y mantenimiento de las Dificultad de unidades vehiculares, transitabilidad vehicular vas de acceso de calidad con un adecuado mantenimiento.
Poblacin
Transportistas
Cumplir con las normas de trnsito vialidad y transporte y del medio ambiente.
Fuente: Equipo tcnico .
2.1.6. INTENTOS ANTERIORES DE SOLUCIN Repotenciando gradualmente, sin embargo, considerando que hace ms de una dcada no se realiza adquisiciones importantes para mejorar el pool con el que se cuenta y teniendo en cuenta que el periodo de operacin adecuado o vida til de una maquinaria pesada oscila entre los 7 a 10 aos, adems de carecer de una estrategia de contar con un equipo mecnico eficiente y actualizado, debido principalmente a los recortes presupuestarios suscitados en los ltimos aos, incide en la limitada capacidad operativa del pool de maquinaria de equipo pesado. No obstante, estos problemas han perdurado y han empeorado debido a la priorizacin de obras ajenas a este propsito
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2.2. DEFINICIN DEL PROBLEMA Y SUS CAUSAS 2.2.1. DEFINICIN DEL PROBLEMA CENTRAL
El problema central identificado es la Limitada Capacidad Operativa de la Maquinaria Pesada de la Municipalidad Distrital de Marangani Canchis.
2.2.2. IDENTIFICACIN DE LAS CAUSAS DEL PROBLEMA PRINCIPAL Las causas que ocasionan el problema central son los siguientes: a) Dbil capacidad operativa de la maquinaria para mantenimiento de los caminos vecinales, obras pblicas y desastres naturales, el cual es originado por la causa indirecta siguiente: Inadecuado equipamiento mecnico y Kit bsico de mantenimiento. Infraestructura inadecuada para el depsito de equipos y maquinaria.
b) Deficiente gestin del rea de Equipo Mecnico, el cual es originado por la causa indirecta siguiente: Falta de capacitacin para la gestin de obras, as como para la O&M de equipos.
2.2.3. IDENTIFICACIN DE LOS EFECTOS DEL PROBLEMA PRINCIPAL Los efectos que ocasiona el problema central y sus causas es inmenso, las cuales podemos enumerar lo siguiente: Deficientes condiciones de transitabilidad vehicular. Inadecuada atencin a obras pblicas. Limitada operatividad para atencin de emergencias. Dbil integracin socio econmica en el mbito del distrito. Finalmente tenemos el efecto final causados por los efectos del problema central y es Retraso del Proceso de Desarrollo del Distrito de Marangani
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RBOL DE PROBLEMAS
RETRASO EN EL PROCESO DE DESARROLLO DEL DISTRITO DE MARANGANI
Dbil integracin socio econmica en el mbito del distrito
Deficientes condiciones de transitabilidad vehicular
Inadecuada atencin a obras pblicas
Limitada operatividad para atencin de emergencias
Limitada Capacidad Operativa de la Maquinaria Pesada de la Municipalidad Distrital de Marangani - Canchis
Dbil capacidad operativa de la maquinaria para mantenimiento de los caminos vecinales, obras publicas y desastres naturales.
Deficiente gestin del rea de Equipo Mecnico
Inadecuado equipamiento mecnico y Kit bsico de mantenimiento.
Infraestructura inadecuada para el deposito de equipos y maquinaria.
Falta de capacitacin para la gestin de obras, as como para la O&M de equipos.
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2.3. OBJETIVO DEL PROYECTO 2.3.1. DEFINICIN DEL OBJETIVO CENTRAL Para la consecucin de los objetivos del proyecto, partimos del rbol de problemas denominado tambin rbol de causas y efectos, el mismo que se construye mostrando la situacin positiva que se produce la solucin del problema central, obteniendo finalmente el rbol de medios y fines, el presente tiene como objetivo:
PROBLEMA CENTRAL: Limitada Capacidad Operativa de la Maquinaria Pesada de la Municipalidad Distrital de Marangani - Canchis
OBJETIVO CENTRAL: Mayor Capacidad Operativa de la Maquinaria Pesada de la Municipalidad Distrital de Marangani - Canchis
El objetivo principal de presente proyecto es Mayor capacidad operativa de la Maquinaria Pesada de la Municipalidad Distrital de Marangani - Canchis 2.3.2. DETERMINACIN DE LOS MEDIOS DEL OBJETIVO CENTRAL Los medios de primer nivel son los siguientes: a) Mayor capacidad operativa de la maquinaria para mantenimiento de los caminos vecinales, obras pblicas y desastres naturales, el cual es originado por el Medio Fundamental siguiente: Adecuado equipamiento mecnico y Kit bsico de mantenimiento. Infraestructura Adecuada para el depsito de equipos y maquinaria.
b) Eficiente gestin del rea de Equipo Mecnico, el cual es originado por el Medio Fundamental siguiente: Capacitacin para la gestin de obras, as como para la O&M de equipos.
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2.3.3. DETERMINACIN DE LOS FINES DEL OBJETIVO CENTRAL El presente proyecto pretende cumplir con los siguientes fines: Eficientes condiciones de transitabilidad vehicular. Adecuada atencin a obras pblicas. Amplia operatividad para atencin de emergencias. Mayor integracin socio econmica en el mbito del distrito. Finalmente el fin ltimo que pretende aportar con el presente proyecto es Contribuir a mejorar el avance en el Proceso de Desarrollo del Distrito de Marangani.
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RBOL DE OBJETIVOS
CONTRIBUIR A MEJORAR EL AVANCE EN EL PROCESO DE DESARROLLO DEL DISTRITO DE MARANGANI
Mayor integracin socio econmica en el mbito del distrito
Buenas condiciones de transitabilidad vehicular
Adecuada atencin a obras pblicas
Amplia operatividad para atencin de emergencias
Mayor capacidad operativa de la Maquinaria Pesada de la Municipalidad Distrital de Marangani - Canchis
Mayor capacidad operativa de la maquinaria para mantenimiento de los caminos vecinales, obras publicas y desastres naturales.
Eficiente gestin del rea de Equipo Mecnico
Adecuado equipamiento mecnico y Kit bsico de mantenimiento.
Infraestructura Adecuada para el deposito de equipos y maquinaria.
Capacitacin para la gestin de obras, as como para la O&M de equipos.
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2.4. PLANTEAMIENTO DE LAS ALTERNATIVAS DE SOLUCIN 2.4.1. RBOL DE MEDIOS FUNDAMENTALES Y ACCIONES
RBOL DE MEDIOS FUNDAMENTALES Y ACCIONES
Adecuado equipamiento mecnico y Kit bsico de mantenimiento.
Infraestructura Adecuada para el deposito de equipos y maquinaria.
Capacitacin para la gestin de obras, as como para la O&M de equipos.
MEDIOS
Adquisicin de maquinarias: * Excavadora * Cargador frontal * Tractor oruga * Retroexcavadora * Camin Cisterna (transporte de agua). * Camioneta 4x4 * Adquisicin de kit bsico de maquinaria
ACCIONES
reas Deposito y Administrativas (Construccin de Garaje y Maestranza) Construccin de oficina administrativa, Construccin de almacn, Construccin de guardiana, Construccin de SSHH, Infraestructura Complementaria.
Programa de capacitacin
Alquiler de maquinaria pesada a empresas particulares.
Alquiler de reas Administrativas Oficinas,Almacenes, Talleres, Maestranza y otros.
ALTERNATIVA 01 ALTERNATIVA 02
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2.4.2. ALTERNATIVAS DE SOLUCIN ALTERNATIVA 01 COMPONENTE 01: ADECUADO EQUIPAMIENTO MECANICO Y KIT BASICO DE MANTENIMIENTO.- Se plantea implementar con la adquisicin de maquinarias de: 01 Excavadora sobre oruga, 01 Cargador frontal, 01 Tractor oruga, 01 Retroexcavadora, 01 Camin cisterna para transportar agua, 01 Camioneta 4x4 y Adquisicin de kit bsico de maquinaria para el mantenimiento. COMPONENTE 02: INFRAESTRUCTURA ADECUADA PARA EL DEPOSITO DE EQUIPOS Y MAQUINARIA.- Se plantea la construccin de reas de deposito y administrativos consistente en:01 Garaje y maestranza, 01 Oficina administrativa, 01 Almacn, 01 Guardiana, 01 Servicios higinicos e Infraestructura complementaria. COMPONENTE 03: CAPACITACION PARA LA GESTION DE OBRAS, ASI COMO PARA LA OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE EQUIPOS.Realizacin de un programa de capacitacin para el personal de la Divisin de Equipo Mecnico y Mantenimiento. CUADRO N026
ALTERNATIVA DE SOLUCIN 1
Descipcin
Adquisicin de maquinarias EXCAVADORA DE 188HP A MAS CARGADOR FRONTAL DE 180HP A MAS RETROEXCAVADORA DE 90 HP A MAS CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 220 HP A MAS Construccion de Infraestructura AREA ADMINISTRATIVA AREA MECANICA PATIO DE MANIOBRAS CERCO PERIMETRICO TRATAMIENTO DE AREAS EXTERIORES VARIAS FLETE TERRESTRE MOBILIARIO Y EQUIPAMIENTO AREA ADMINISTRATIVA Mobiliario,Equipo y Herramienta para Taller Escritorios Pizarras Sillas Giratorias Estantes Almacenes Estructura de Metal Armarios de Melanine Camioneta 4x4 para auxilio mecanico y mant. peridicos Heramientas.Tecles, Gatos Hidraulicos,Llaves,Dados Etc Capacitacion Programa de capacitacin
Medida
Und Und Und Und Und M2 M2 M2 ML Und Und Und Und Und Und Und Und Und Und Glob
Cantidad
1 1 1 1 1 58 1215 1316 209 1 1 1 2 1 2 5 2 1 1 1
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ALTERNATIVA 02 COMPONENTE 01: ALQUILER DE MAQUINARIA PESADA A EMPRESAS PARTICULARES. COMPONENTE 02: ALQUILER DE OFICINAS, ALMACENES, TALLERES, GARAJE, MAESTRANZA Y OTROS. COMPONENTE 03: CAPACITACION PARA LA GESTION DE OBRAS, ASI COMO PARA LA OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE EQUIPOS.Realizacin de un programa de capacitacin para el personal de la Divisin de Equipo Mecnico y Mantenimiento. CUADRO N027
ALTERNATIVA DE SOLUCIN 2 Descipcin Alquiler de Maquinarias EXCAVADORA DE 188HP A MAS CARGADOR FRONTAL DE 180HP A MAS RETROEXCAVADORA DE 90 HP A MAS CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 220 HP A MAS Alquiler de Areas Administrativas Oficinas,Almacenes,Talleres, Maestranza y otros Mobiliario,Equipo y Herramienta para Taller Escritorios Pizarras Sillas Giratorias Estantes Almacenes Estructura de Metal Armarios de Melanine Camioneta 4x4 para auxilio mecanico y mant. peridicos Heramientas.Tecles, Gatos Hidraulicos,Llaves,Dados Etc Capacitacion Programa de capacitacin Medida Und Und Und Und Und Mes Und Und Und Und Und Und Und Und Cantidad 1 1 1 1 1 12 2 1 2 5 2 1 1 1
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FORMULACIN
2.5. HORIZONTE DE EVALUACIN DEL PROYECTO El presente proyecto, para ambas alternativas tendr como horizonte de evaluacin 10 aos para la adquisicin y/o alquiler de maquinaria, construccin de local y capacitacin al personal, por tener las mismas acciones y actividades para el cumplimiento del objetivo del proyecto. Por lo que determinaremos la duracin de las fases y etapas del proyecto, as como el horizonte de ejecucin del proyecto es decir inversin y post inversin del proyecto. La Fase de pre inversin y su duracin, en el caso de este proyecto y el nivel de estudios realizados son a nivel de perfil que tiene como duracin 01 mes. La Fase de inversin y su duracin, en esta etapa las actividades necesarias para generar la capacidad fsica de ofrecer los servicios del proyecto finaliza con la puesta en marcha u operacin del proyecto, con lo que tenemos, la siguiente secuencia de ejecucin del proyecto, de acuerdo a la priorizacin de necesidades y el presupuesto del Municipio: Elaboracin del expediente tcnico, 01 mes. Ejecucin del proyecto, construccin del local, implementacin y desarrollo de capacidades, 09 meses. La Fase de Post Inversin, en esta etapa las actividades necesarias para la operacin y mantenimiento sern asumidas por la Municipalidad Distrital de Marangani con una duracin de 10 aos.
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CUADRO N028
CUADRO N029
ALQUILER DE MAQUINARIAS CRONOGRAMA DE ACCIONES PROYECTO ALTERNATIVA 2 AOS DESCRIPCIN 2012 2013
Nov Dic Ene Feb Mar Abr May Jun Jul ESTUDIOS EXPEDIENTE TCNICO ETAPA DE INVERSIN LICITACIONES ALQUILER DE LAS UNIDADES CAPACITACIONES ETAPA DE OPERACIN MANTENIMIENTO Y OPERACIN
2.6. ANLISIS DE LA DEMANDA 2.6.1. REA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO El rea de influencia del proyecto es todo el Distrito de Marangani, conformado por la ciudad capital y por las 12 Comunidades: Occobamba, Quisini, Llallahui, Mamuera, Ccuyo, Ccaycco, Hanccohocca, Silli, Huayllapunco, Sullca, Chectuyoc, Huiscachani y 05 Sectores ubicadas en las partes Altas: Taihua, Toxaccota, Choqueccota, Chillihua y Quenamari, sin embargo cada una de estas
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comunidades cuentan con un nmero bastante importante de anexos. REA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO
CUADRO N030 POBLACION DEL DISTRITO DE MARANGANI A JULIO 2012

RESUMEN ESTADISTICO GENERAL DE LAS FSU COMPLETAS POR EDADES 61- a MAS 1140 164 62 03 GESTANTES al DISCAPACIDAD CON JULIO 2012 CERTIFICADO 37 08 03 00 48 3863 1369 05 00 01 01 07 DISCAPACIDAD SIN CERTIFICADO 140 19 03 00 162
DISTRITO DE MARANGANI
0-5
6-12
13-25
26-60
TOTAL
01 02 03 04
COMUNIDADES CAMPESINAS RADIO URBANO ZONA 01 Y 02 SECTORES ALTAS C. Experimental LA RAYA
532 224 36 03
1051 375 100 04
1903 653 114 04
2823 859 164 17
7449 2304 476 31
SUB TOTAL DE GESTANTES Y CON DISCAPACIDAD SUB TOTAL POBLACION X EDADES 795 1530 2674
TOTAL POBLACION EMPADRONADA CON FSU COMPLETAS EN EL DISTRITO DE MARANGANI AL JULIO 2012
10260
FUENTE: SISFOH-MARANGANI AL JULIO DEL 2012.

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2.6.2. POBLACIN DE REFERENCIA En el anlisis del presente perfil se considera como poblacin de referencia a toda la poblacin del Distrito de Marangani, que realiza peticiones para diferentes rubros en el Municipio Distrital de Marangani. La poblacin del Distrito de Marangani segn el ltimo censo 2007 del INEI es de 11,074 habitantes de los cuales el 51.20 % son varones y el 48.80 % de mujeres, y se tiene una poblacin mayoritaria entre 15 a 64 aos (54.80%). CUADRO N033 Poblacin Dpto. Cusco, Prov. de Canchis, Distr. Marangani
POBLACIN PROVINCIAL POR DISTRITOS. DISTRITO/ PROVINCIA SICUANI CHECACUPE COMBAPATA MARANGANI PITUMARCA SAN PABLO SAN PEDRO TINTA 55,269 4,883 5,162 11,074 7,068 4,979 2,974 5,528 57.02% 5.04% 5.33% 11.42% 7.29% 5.14% 3.07% 5.70% POBLACION % SUPERFICIE KM2 645.88 962.34 182.5 432.65 1,117.64 524.06 54.91 79.39 3,999.37 DENS. POBL. (HAB/KM2) 85.57 5.07 28.28 25.59 6.324 9.5 54.16 69.63 24.24
TOTAL 96,937 100.00% FUENTE: INEI - CENSO NACIONAL 2007.
2.6.3. ANLISIS DE LA DEMANDA DE MAQUINARIA PESADA La principal demanda de maquinarias es para mantenimiento y mejoramiento de vas vecinales y otras actividades de la poblacin. Total Km de vas, caminos vecinales del Distrito de Marangani es de 148.5 km de carreteras. As mismo para las zonas de riesgo en el mbito distrital de Marangani, en las comunidades que se describe en el siguiente cuadro:
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CUADRO N034
TRAMOS
1
SUBTOTAL CAMINO VECINAL (KM)

MARANGANI - C.C. HUISCACHANI SUBTOTAL CAMINO VECINAL 7.792 MARANGANI - C.C. SULLCA SUBTOTAL CAMINO VECINAL 10.739 MARANGANI - C.C. CCAICO SUBTOTAL CAMINO VECINAL 2.526 MARANGANI - C.C. CCUYO SUBTOTAL CAMINO VECINAL
2.509 SUBTOTAL CAMINO VECINAL 3.358 MARANGANI - QUISINI-TAIHUA-TOXACOTA-CHILLIHUA-QUENAMARI SUBTOTAL CAMINO VECINAL
76.514 SUBTOTAL CAMINO VECINAL 3.026 MARANGANI - CC. LLALLAHUI SUBTOTAL CAMINO VECINAL 3.776 MARANGANI - C.C. OCCOBAMBA SUBTOTAL CAMINO VECINAL
6.072 SUBTOTAL CAMINO VECINAL 0.159 MARANGANI - C.C. OCCOBAMBA - DISTRITO LAYO SUBTOTAL CAMINO VECINAL 8.511
MARANGANI - CC. SILLY - HANCCOHOCCA - HUAYLLAPUNCO - DISTRITO LAYO SUBTOTAL CAMINO VECINAL 9 23.613 TOTAL
148.595
Donde se presentan inundaciones, aluviones, deslizamientos, cada de rocas, entre otros por lo que se necesitara las siguientes maquinarias. EXCAVADORA DE 188 HP Se denomina pala excavadora a una mquina autopropulsada, orugas, con una estructura capaz de girar al menos 360 (en un sentido y en otro y de forma ininterrumpida) que excava terrenos, o carga, eleva, gira y descarga materiales por la accin de la cuchara, fijada a un conjunto formada por pluma y brazo o balancn sin que la estructura portante o chasis se desplace. Es una maquina totalmente verstil en el mantenimiento de vas.
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ILUSTRACIN N.01
CARGADOR FRONTAL SOBRE RUEDAS DE 180 HP El cargador frontal, maneja tareas ms eficientemente gracias a una larga lista de ventajas de potencia y diseo, es utilizado en el carguo de agregados, movimiento de tierras, limpieza y mantenimiento de vas trochas, caminos entre otros. Es una maquinaria muy verstil que puede emplearse en mltiples funciones de construccin, el conductor visualiza el panorama de manera eficientemente con comodidad y facilidad los diferentes obstculos que se pudiera presentar. ILUSTRACION N. 02
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TRACTOR SOBRE ORUGAS 220 HP La estructura robusta, la transmisin eficiente, el sistema hidrulico y los motores de gran torque y potencia hacen de los tractores sobre orugas sean verdaderos ejemplos de productividad y desempeo operacional. El tractor sobre orugas est proyectado para desempear trabajos de movimiento de tierras de alta y baja demanda, disgregacin de suelos, deforestacin o destronque con toda la calidad que exige. ILUSTRACION N. 3
RETROEXCAVADORA DE 90 HP. Definicin: Mquina autopropulsada, la que se caracteriza por su versatilidad y la ventaja de trabajar en espacios reducidos. Esta mquina, se encuentra montada sobre ruedas con bastidor especialmente diseado que porta a la vez, un equipo de carga frontal y otro de retroexcavacin trasero, de forma que pueden ser utilizados para trabajos de excavacin y carga de material. La retroexcavadora es una mquina que se utiliza para realizar una excavacin en el terreno. Es una variante de la pala excavadora.
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Utilizada para excavaciones mximas de 4-5 mts. de profundidad y capacidad aprox. 1 1/2 m3. ILUSTRACION N. 4
CAMIN CISTERNA 6X4 DE 5000 GALONES A MAS
El camin cisterna es una de las muchas variedades de camin que sirve tanto para el transporte de lquidos como para su mantenimiento por tiempo prolongado segn sus caractersticas. Entre estos se destacan por su mayor uso los de agua para regado y trasvase, los de transportes de combustibles lquidos como gasolina, queroseno, glp y otros, o los de productos qumicos lquidos, estando el transporte de stos regulado en casi todo el mundo por su peligrosidad. Coloquialmente tambin se le ha llamado "zeppelin" o "pipa"; como por ejemplo, un camin cisterna que transporta agua a alguna comunidad, es conocido como la "pipa de agua"
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ILUSTRACION N. 6
CAMIONETA PICK UP 4 X 4 DOBLE CABINA. Ao de Fabricacin: 2012. Transmisin: 5 velocidades + R ILUSTRACION N. 07
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Requerimiento de HHMM/ para obras y contingencia Para el clculo del requerimiento de HHMM (Horas Maquina) para obras y contingencia, se ha analizado los proyectos del PIA 2012 y obras a priorizar del 2013 de la provincia de Marangani, con respecto a los presupuestos asignados por obras, de ah se estim las horas maquina por cada una de las obra a ejecutar.
CUADRO N037
Requerimiento anual de HH/MM - para Obras y Contingencia Maquinarias pesadas EXCAVADORA DE 138HP A MAS CARGADOR FRONTAL DE 180HP A MAS MOTONIVELADORA DE 190 HP A MAS RODILLO COMPACTADOR VIBRATORIO DE SUELOS DE TAMBOR LISO DE 11 TN A MAS RETROEXCAVADORA DE 90 HP A MAS CAMION VOLQUETE CON TOLVA DE 15 M3 CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 220 HP A MAS TOTAL HH/MM
HH/MM - Contingencia 67.77 76.24 101.65 84.71 84.71 101.65 67.77 101.65 686.15
HH/MM - Obras Total HH/MM 375.00 360.00 425.00 200.00 237.50 625.00 225.00 375.00 2,822.50 442.77 436.24 526.65 284.71 322.21 726.65 292.77 476.65 3,508.65
Requerimiento de HHMM/Km. para mantenimiento de vas. Para el clculo del requerimiento de HHMM (Horas Maquina), se ha analizado para los dos tipos de mantenimiento, el peridico que se realiza cada tres aos y requiere de mayor inversin y el rutinario que es anual, la misma que incluye el mantenimiento por casos de emergencia.
Mantenimiento Peridico Para este tipo de mantenimiento se requiere las siguientes cantidades de HHMM y tipos de maquinarias. El requerimiento actual de Horas-maquina es de la siguiente manera.
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CUADRO N038
Requerimiento de maquinarias por kilmetro de mantenimiento peridico Maquinarias pesadas EXCAVADORA DE 188HP A MAS CARGADOR FRONTAL DE 180HP A MAS MOTONIVELADORA DE 190 HP A MAS RODILLO COMPACTADOR VIBRATORIO DE SUELOS DE TAMBOR LISO DE 11 TN A MAS RETROEXCAVADORA DE 90 HP A MAS CAMION VOLQUETE CON TOLVA DE 15 M3 CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 220 HP A MAS
Fuente: Expedientes tcnico s.
HHMM/Km 14.00 14.00 12.00 14.00 14.00 12.00 13.00 14.00
CUADRO N 39
Demanda actual mantenimiento peridico HH/MM Maquinarias pesadas EXCAVADORA DE 188HP A MAS CARGADOR FRONTAL DE 180HP A MAS MOTONIVELADORA DE 190 HP A MAS RODILLO COMPACTADOR VIBRATORIO DE SUELOS DE TAMBOR LISO DE 11 TN A MAS RETROEXCAVADORA DE 90 HP A MAS CAMION VOLQUETE CON TOLVA DE 15 M3 CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 220 HP A MAS
Fuente: Elabo raci n equipo tcnico
2012 2,080.33 2,080.33 1,783.14 2,080.33 2,080.33 1,783.14 1,931.74 2,080.33
CUADRO N 40
Requerimiento de maquinarias por kilmetro de mantenimiento rutinario Maquinarias pesadas EXCAVADORA DE 188HP A MAS CARGADOR FRONTAL DE 180HP A MAS MOTONIVELADORA DE 190 HP A MAS RODILLO COMPACTADOR VIBRATORIO DE SUELOS DE TAMBOR LISO DE 11 TN A MAS RETROEXCAVADORA DE 90 HP A MAS CAMION VOLQUETE CON TOLVA DE 15 M3 CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 220 HP A MAS
Fuente: Clculo equipo tcnico
HHMM/Km 10.00 11.00 10.00 11.00 10.00 12.00 8.00 10.00
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CUADRO N 41
Demanda actual mantenimiento rutinario HH/MM Maquinarias pesadas EXCAVADORA DE 188HP A MAS CARGADOR FRONTAL DE 180HP A MAS MOTONIVELADORA DE 190 HP A MAS RODILLO COMPACTADOR VIBRATORIO DE SUELOS DE TAMBOR LISO DE 11 TN A MAS RETROEXCAVADORA DE 90 HP A MAS CAMION VOLQUETE CON TOLVA DE 15 M3 CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 220 HP A MAS
2012 1,485.95 1,634.55 1,485.95 1,634.55 1,485.95 1,783.14 1,188.76 1,485.95
2.6.4. ESTIMACIN DE LA DEMANDA HH/MM
La demanda actual estimaremos para los diez aos de vida til por las HHMM (Horas Maquina) y tipo de maquinaria.
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CUADRO N 42
Demanda para mantenimiento peridico (cada 3 aos) Maquinarias pesadas EXCAVADORA DE 188HP A MAS CARGADOR FRONTAL DE 180HP A MAS MOTONIVELADORA DE 190 HP A MAS RODILLO COMPACTADOR VIBRATORIO DE SUELOS DE TAMBOR LISO DE 11 TN A MAS RETROEXCAVADORA DE 90 HP A MAS CAMION VOLQUETE CON TOLVA DE 15 M3 CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 220 HP A MAS
2012 2,080.33 2,080.33 1,783.14 2,080.33 2,080.33 1,783.14 1,931.74 2,080.33
2013 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
2014 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
2015 2,080.33 2,080.33 1,783.14 2,080.33 2,080.33 1,783.14 1,931.74 2,080.33
2016 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
2017 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
2018 2,080.33 2,080.33 1,783.14 2,080.33 2,080.33 1,783.14 1,931.74 2,080.33
2019 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
2020 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
2021 2,080.33 2,080.33 1,783.14 2,080.33 2,080.33 1,783.14 1,931.74 2,080.33
Total 8,321.32 8,321.32 7,132.56 8,321.32 8,321.32 7,132.56 7,726.94 8,321.32
CUADRO N 43
Demanda para mantenimiento rutinario (anual) Maquinarias pesadas EXCAVADORA DE 188HP A MAS CARGADOR FRONTAL DE 180HP A MAS MOTONIVELADORA DE 190 HP A MAS RODILLO COMPACTADOR VIBRATORIO DE SUELOS DE TAMBOR LISO DE 11 TN A MAS RETROEXCAVADORA DE 90 HP A MAS CAMION VOLQUETE CON TOLVA DE 15 M3 CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 220 HP A MAS 2012 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 2013 1,485.95 1,634.55 1,485.95 1,634.55 1,485.95 1,783.14 1,188.76 1,485.95 2014 1,485.95 1,634.55 1,485.95 1,634.55 1,485.95 1,783.14 1,188.76 1,485.95 2015 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 2016 1,485.95 1,634.55 1,485.95 1,634.55 1,485.95 1,783.14 1,188.76 1,485.95 2017 1,485.95 1,634.55 1,485.95 1,634.55 1,485.95 1,783.14 1,188.76 1,485.95 2018 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 2019 1,485.95 1,634.55 1,485.95 1,634.55 1,485.95 1,783.14 1,188.76 1,485.95 2020 1,485.95 1,634.55 1,485.95 1,634.55 1,485.95 1,783.14 1,188.76 1,485.95 2021 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 Total 8,915.70 9,807.27 8,915.70 9,807.27 8,915.70 10,698.84 7,132.56 8,915.70
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2012
CUADRO N 44
Demanda total en HHMM - Mantenimiento de Vias (Rutinario + Periodico) Maquinarias pesadas EXCAVADORA DE 188HP A MAS CARGADOR FRONTAL DE 180HP A MAS MOTONIVELADORA DE 190 HP A MAS RODILLO COMPACTADOR VIBRATORIO DE SUELOS DE TAMBOR LISO DE 11 TN A MAS RETROEXCAVADORA DE 90 HP A MAS CAMION VOLQUETE CON TOLVA DE 15 M3 CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 220 HP A MAS
2012 2,080.33 2,080.33 1,783.14 2,080.33 2,080.33 1,783.14 1,931.74 2,080.33
2013 1,485.95 1,634.55 1,485.95 1,634.55 1,485.95 1,783.14 1,188.76 1,485.95
2014 1,485.95 1,634.55 1,485.95 1,634.55 1,485.95 1,783.14 1,188.76 1,485.95
2015 2,080.33 2,080.33 1,783.14 2,080.33 2,080.33 1,783.14 1,931.74 2,080.33
2016 1,485.95 1,634.55 1,485.95 1,634.55 1,485.95 1,783.14 1,188.76 1,485.95
2017 1,485.95 1,634.55 1,485.95 1,634.55 1,485.95 1,783.14 1,188.76 1,485.95
2018 2,080.33 2,080.33 1,783.14 2,080.33 2,080.33 1,783.14 1,931.74 2,080.33
2019 1,485.95 1,634.55 1,485.95 1,634.55 1,485.95 1,783.14 1,188.76 1,485.95
2020 1,485.95 1,634.55 1,485.95 1,634.55 1,485.95 1,783.14 1,188.76 1,485.95
2021 2,080.33 2,080.33 1,783.14 2,080.33 2,080.33 1,783.14 1,931.74 2,080.33
Total 17,237.02 18,128.59 16,048.26 18,128.59 17,237.02 17,831.40 14,859.50 17,237.02
CUADRO N 45
Demanda total en HHMM - Para Obras publicas Maquinarias pesadas EXCAVADORA DE 188HP A MAS CARGADOR FRONTAL DE 180HP A MAS MOTONIVELADORA DE 190 HP A MAS RODILLO COMPACTADOR VIBRATORIO DE SUELOS DE TAMBOR LISO DE 11 TN A MAS RETROEXCAVADORA DE 90 HP A MAS CAMION VOLQUETE CON TOLVA DE 15 M3 CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 220 HP A MAS
2012 375.00 360.00 425.00 200.00 237.50 625.00 225.00 375.00
2013 375.00 360.00 425.00 200.00 237.50 625.00 225.00 375.00
2014 375.00 360.00 425.00 200.00 237.50 625.00 225.00 375.00
2015 375.00 360.00 425.00 200.00 237.50 625.00 225.00 375.00
2016 375.00 360.00 425.00 200.00 237.50 625.00 225.00 375.00
2017 375.00 360.00 425.00 200.00 237.50 625.00 225.00 375.00
2018 375.00 360.00 425.00 200.00 237.50 625.00 225.00 375.00
2019 375.00 360.00 425.00 200.00 237.50 625.00 225.00 375.00
2020 375.00 360.00 425.00 200.00 237.50 625.00 225.00 375.00
2021 375.00 360.00 425.00 200.00 237.50 625.00 225.00 375.00
Total 3,750.00 3,600.00 4,250.00 2,000.00 2,375.00 6,250.00 2,250.00 3,750.00
77
2012
CUADRO N 46
Demanda total en HHMM - Para Contingencia Maquinarias pesadas EXCAVADORA DE 188HP A MAS CARGADOR FRONTAL DE 180HP A MAS MOTONIVELADORA DE 190 HP A MAS RODILLO COMPACTADOR VIBRATORIO DE SUELOS DE TAMBOR LISO DE 11 TN A MAS RETROEXCAVADORA DE 90 HP A MAS CAMION VOLQUETE CON TOLVA DE 15 M3 CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 220 HP A MAS
2012 67.77 76.24 101.65 84.71 84.71 101.65 67.77 101.65
2013 67.77 76.24 101.65 84.71 84.71 101.65 67.77 101.65
2014 67.77 76.24 101.65 84.71 84.71 101.65 67.77 101.65
2015 67.77 76.24 101.65 84.71 84.71 101.65 67.77 101.65
2016 67.77 76.24 101.65 84.71 84.71 101.65 67.77 101.65
2017 67.77 76.24 101.65 84.71 84.71 101.65 67.77 101.65
2018 67.77 76.24 101.65 84.71 84.71 101.65 67.77 101.65
2019 67.77 76.24 101.65 84.71 84.71 101.65 67.77 101.65
2020 67.77 76.24 101.65 84.71 84.71 101.65 67.77 101.65
2021 67.77 76.24 101.65 84.71 84.71 101.65 67.77 101.65
Total 677.68 762.39 1,016.52 847.10 847.10 1,016.52 677.68 1,016.52
CUADRO N 47
Demanda total en HHMM - (Mantenimiento de Vias + Obras Publicas + Contingencia)

Maquinarias pesadas EXCAVADORA DE 188HP A MAS CARGADOR FRONTAL DE 180HP A MAS MOTONIVELADORA DE 190 HP A MAS RODILLO COMPACTADOR VIBRATORIO DE SUELOS DE TAMBOR LISO DE 11 TN A MAS RETROEXCAVADORA DE 90 HP A MAS CAMION VOLQUETE CON TOLVA DE 15 M3 CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 220 HP A MAS
2012 2,523.10 2,516.57 2,309.79 2,365.04 2,402.54 2,509.79 2,224.50 2,556.98
2013 1,928.72 2,070.78 2,012.60 1,919.26 1,808.16 2,509.79 1,481.53 1,962.60
2014 1,928.72 2,070.78 2,012.60 1,919.26 1,808.16 2,509.79 1,481.53 1,962.60
2015 2,523.10 2,516.57 2,309.79 2,365.04 2,402.54 2,509.79 2,224.50 2,556.98
2016 1,928.72 2,070.78 2,012.60 1,919.26 1,808.16 2,509.79 1,481.53 1,962.60
2017 1,928.72 2,070.78 2,012.60 1,919.26 1,808.16 2,509.79 1,481.53 1,962.60
2018 2,523.10 2,516.57 2,309.79 2,365.04 2,402.54 2,509.79 2,224.50 2,556.98
2019 1,928.72 2,070.78 2,012.60 1,919.26 1,808.16 2,509.79 1,481.53 1,962.60
2020 1,928.72 2,070.78 2,012.60 1,919.26 1,808.16 2,509.79 1,481.53 1,962.60
2021 2,523.10 2,516.57 2,309.79 2,365.04 2,402.54 2,509.79 2,224.50 2,556.98
Total 21,664.70 22,490.98 21,314.78 20,975.69 20,459.12 25,097.92 17,787.18 22,003.54
78
2012
CUADRO N 48
Clculo de la demanda unitaria Maquinarias pesadas EXCAVADORA DE 188HP A MAS CARGADOR FRONTAL DE 180HP A MAS MOTONIVELADORA DE 190 HP A MAS RODILLO COMPACTADOR VIBRATORIO DE SUELOS DE TAMBOR LISO DE 11 TN A MAS RETROEXCAVADORA DE 90 HP A MAS CAMION VOLQUETE CON TOLVA DE 15 M3 CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 220 HP A MAS
Fuente: Cmara Tcnica de la Co nstrucci n y elabo raci n pro pia
Total HHMM
Vida Util HHMM
Demanda Redondeo unitaria 1.1 1.1 1.1 1.2 1.1 1.4 1.0 1.1 1 1 1 1 1 1 1 1
21,664.70 20,000.00 22,490.98 20,000.00 21,314.78 20,000.00 20,975.69 18,000.00 20,459.12 18,000.00 25,097.92 18,000.00 17,787.18 18,000.00 22,003.54 20,000.00
La demanda de horas maquina al final del proyecto, tanto para mantenimiento de vas, obras pblicas y contingencia ser de la siguiente manera: 82% HHMM para mantenimiento rutinario y peridico, 14% HHMM para obras por ultimo 4% HHMM para contingencia. GRAFICO
Demanda total en HHMM

4%
16%
Mantenimiento de Vias (Rutinario + Periodico) Para Obras publicas
80%
Para Contingencia
2.7. ANLISIS DE LA OFERTA
Como antecedentes la Municipalidad Distrital de Marangani cuenta con las siguientes maquinarias que se detalla a continuacin:
2012
A). MAQUINARIAS PESADAS El rea de Equipo Mecnico9 cuenta con 12 unidades de maquinaria pesada, 06 unidades livianos y unidades pesadas, la mayora est semi operativos, los cuales necesitan reparaciones y mantenimiento para un adecuado uso y algunos ya cumplieron su vida, y se encuentran inoperativos, en el siguiente cuadro se puede apreciar cada uno de ellos y su estado.
CUADRO N049
EQUIPO MECANICO EXISTENTE EN LA ACTUALIDAD MAQUINARIA CAMION VOLQUETE CAMION VOLQUETE CAMION VOLQUETE CAMION VOLQUETE CAMION VOLQUETE CAMIONETA RETROEXCAVADORA CARGADOR FRONTAL CARGADOR FRONTAL MOTONIVELADORA RODILLO LISO TRACTOR ORUGA CAMIONETA MARCA VOLVO VOLVO VOLVO VOLVO CHEVROLET TOYOTA JOHN DEERE CATERPILLAR MICHIGAN CATERPILLAR DYNAPACK CATERPILLAR TOYOTA PLACA / SERIE YV2JS02D5CA723040 YV2JS02D5CA723043 WZ-8375 WZ - 4335 XI - 9231 PZ 1485 T0310JX162797 CAT0938GJ8R500927 4247S*133*BRC CAT 140K K-25 PZ 6614 / LN1070019149 AO DE AOS DE CAPAC./POT. FABRICACION OPERACIN FMX 6X4 R. 2011 1 15m3/ 440HP FMX 6X4 R. 2011 1 15m3/ 440HP FM 2008 4 15 m3 NE64 1994 18 12 m3 Kodi a k 1998 14 8 m3 HILUX 2008 4 800 Kgr Ca rga /142HP 710 J 2008 4 1.0m3/ 110HP 938 G 2005 7 1.5m3/ 180HP 5.5 C 1998 14 1.5m3/ 125HP RG 200 B 2011 1 200 HP CA260D 2011 1 11.36TN/ 110HP D7-G 2008 4 3 m3/202HP HILUX 1194 18 MODELO ESTADO Bueno Bueno Bueno Regul a r Regul a r Regul a r Bueno Ma l o Ma l o Bueno Bueno Regul a r Ma l o
FUENTE: INFORME TECNICO - Ing. Mecanico Javier Guevara Reime
B). CARACTERISTICAS DE LA INFRAESTRUCTURA CUADRO N 50

CARACTERSTICAS GENERALES DE LA INFRAESTRUCTURA AMBIENTES Ambiente para deposito y almacenamiento en inadecuadas condiciones Ambiente para guardiania, en inadecuadas condiciones SSHH en mal estado Cerco perimetrico precario de adobe Zona de desaplazamiento reducido e inadecuado
Nota: Unicamente se cuenta con ambientes improvisados.
CANTIDAD 1 0 0 0 1
A travs del INFORME TECNOCO del rea de equipo Mecnico informa sobre la cantidad, estado y situacin de operatividad de las maquinarias y vehculos que tiene a su disposicin el rea de Equipo Mecnico (se adjunta en anexos).
2012
C). RECURSOS HUMANOS CUADRO N 51
PERSONAL DEL AREA DE EQUIPO MECANICO MAQUINARIA CAMION VOLQUETE CAMIONETA RETROEXCAVADORA CARGADOR FRONTAL MOTONIVELADORA RODILLO LISO TRACTOR ORUGA TOTAL
FUENTE: EQUIPO MECANICO
N DE OPERADORES 5 1 1 2 1 1 1 12
CUADRO N 52
Oferta actual Maquinarias pesadas EXCAVADORA DE 188HP A MAS CARGADOR FRONTAL DE 180HP A MAS MOTONIVELADORA DE 190 HP A MAS RODILLO COMPACTADOR VIBRATORIO DE SUELOS DE TAMBOR LISO DE 11 TN A MAS RETROEXCAVADORA DE 90 HP A MAS CAMION VOLQUETE CON TOLVA DE 15 M3 CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 220 HP A MAS
Fuente: Info rme Divisi n de Equipo M ecanico - M DM
N de Maquinas 0 2 1 1 1 5 0 1
N de Maquinas Operativas 0 0 1 1 1 3 0 1
Vida Util HHMM 0.00 0.00 18,000.00 16,200.00 10,800.00 16,200.00 0.00 12,000.00
Oferta HHMM 2012 0.00 0.00 18,000.00 16,200.00 10,800.00 48,600.00 0.00 12,000.00
81
2012
Como se aprecia en el cuadro anterior, la oferta de HHMM corresponde entre 45% de su vida til del total de maquinarias, ya que actualmente no se cuenta con suficiente maquinarias pesadas.
CUADRO N 53
Oferta HHMM Maquinarias pesadas EXCAVADORA DE 188HP A MAS CARGADOR FRONTAL DE 180HP A MAS MOTONIVELADORA DE 190 HP A MAS RODILLO COMPACTADOR VIBRATORIO DE SUELOS DE TAMBOR LISO DE 11 TN A MAS RETROEXCAVADORA DE 90 HP A MAS CAMION VOLQUETE CON TOLVA DE 15 M3 CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 220 HP A MAS
Fuente: Estimaci n pro pia
2012 0.00 0.00 2,000.00 1,800.00 1,800.00 5,400.00 0.00 2,000.00
2013 0.00 0.00 2,000.00 1,800.00 1,800.00 5,400.00 0.00 2,000.00
2014 0.00 0.00 2,000.00 1,800.00 1,800.00 5,400.00 0.00 2,000.00
2015 0.00 0.00 2,000.00 1,800.00 1,800.00 5,400.00 0.00 2,000.00
2016 0.00 0.00 2,000.00 1,800.00 1,800.00 5,400.00 0.00 2,000.00
2017 0.00 0.00 2,000.00 1,800.00 1,800.00 5,400.00 0.00 2,000.00
2018 0.00 0.00 2,000.00 1,800.00 0.00 5,400.00 0.00 0.00
2019 0.00 0.00 2,000.00 1,800.00 0.00 5,400.00 0.00 0.00
2020 0.00 0.00 2,000.00 1,800.00 0.00 5,400.00 0.00 0.00
2021 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
La oferta estimada se ha considerado de las HHMM (Horas Maquina) disponible para usarlo, por ello hay oferta hasta el octavo ao en Tractor sobre oruga, hasta el noveno ao en motoniveladora y 01 camin volquete, existiendo todava una oferta de maquinaria para la mayora del horizonte de evaluacin. 2.8. BALANCE DEMANDA OFERTA
El clculo del balance procede de la diferencia entre la Demanda de HHMM por tipo de maquinaria y la oferta de HHMM por tipo de maquinaria, y presentamos en el siguiente cuadro el dficit de HHMM por aos.
82
2012
CUADRO N 54
Balance Oferta Demanda en HHMM

Maquinarias pesadas EXCAVADORA DE 188HP A MAS CARGADOR FRONTAL DE 180HP A MAS MOTONIVELADORA DE 190 HP A MAS RETROEXCAVADORA DE 90 HP A MAS CAMION VOLQUETE CON TOLVA DE 15 M3 TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 220 HP A MAS
2012 2,523.10 2,516.57 309.79 602.54
2013 1,928.72 2,070.78 12.60 8.16 1,481.53 -37.40
2014 1,928.72 2,070.78 12.60 8.16 1,481.53 -37.40
2015 2,523.10 2,516.57 309.79 565.04 602.54 2,224.50 556.98
2016 1,928.72 2,070.78 12.60 119.26 8.16 -2,890.21 1,481.53 -37.40
2017 1,928.72 2,070.78 12.60 119.26 8.16 1,481.53 -37.40
2018 2,523.10 2,516.57 309.79 565.04 2,402.54 2,224.50 2,556.98
2019 1,928.72 2,070.78 12.60 119.26 1,808.16 1,481.53 1,962.60
2020 1,928.72 2,070.78 12.60 119.26 1,808.16 1,481.53 1,962.60
2021 2,523.10 2,516.57 2,309.79 2,365.04 2,402.54 2,509.79 2,224.50 2,556.98
Total dficit 21,664.70 22,490.98 3,314.78 4,775.69 9,659.12 -23,502.08 17,787.18 10,003.54
RODILLO COMPACTADOR VIBRATORIO DE SUELOS DE TAMBOR 565.04 LISO119.26 DE 11 TN A MAS 119.26
-2,890.21 -2,890.21 -2,890.21 -2,890.21 556.98
-2,890.21 -2,890.21 -2,890.21 -2,890.21
CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) 2,224.50
Finalmente procedemos a sumar el dficit por ao, para calcular e identificar el dficit en nmero unitarios por tipo de maquinarias. CUADRO N 55
Balance Oferta-Demanda unitaria Maquinarias pesadas EXCAVADORA DE 188HP A MAS CARGADOR FRONTAL DE 180HP A MAS MOTONIVELADORA DE 190 HP A MAS RETROEXCAVADORA DE 90 HP A MAS CAMION VOLQUETE CON TOLVA DE 15 M3 TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 220 HP A MAS
Dficit HHMM
Vida til HHMM
Dficit Redondeo Unitaria 1.1 1.1 0.2 0.5 -1.3 1.0 0.5 1 1 0 0 1 0 1 1
21,664.70 20,000.00 22,490.98 20,000.00 3,314.78 20,000.00 9,659.12 18,000.00 -23,502.08 18,000.00 10,003.54 20,000.00
RODILLO COMPACTADOR VIBRATORIO DE SUELOS DE 4,775.69 TAMBOR LISO 18,000.00 DE 11 TN A MAS 0.3
CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) 17,787.18 18,000.00
83
2012
Como se aprecia en el cuadro anterior, la demanda de maquinaria alcanza a 01 por unidad, siendo necesario tener completo el POOL de maquinarias, excepto la motoniveladora y rodillo vibratorio, ni los volquetes. Por lo tanto es necesario la adquisicin de 01 cargador frontal, 01 excavadora, 01 tractor oruga, 01 retroexcavadora y 01 camin cisterna para transporte de agua.
2.9. PLANTEAMIENTO TCNICO DE LAS ALTERNATIVAS
a) EXCAVADORA DE 188 HP Ao de Fabricacin: 2012. Motor: Diesel, Turbo alimentado con Intercooler de 6 Cilindros, potencia mnima de 188 HP a Ms. Capacidad: Cucharon de 1.20 M3 a ms. Sistema Elctrico: 24 Voltios. Tren de Rodaje: Bastidor de Oruga, de tipo de cadenas. Peso de Operacin: de 21,500 Kilos a ms. b) CARGADOR SOBRE RUEDAS DE 180 HP Ao de Fabricacin: 2012. Motor: Diesel, Turbo alimentado con Intercooler de 6 Cilindros, potencia mnima de 180 HP a Ms. Capacidad: Cucharon de 2.8 m3 a ms. Fuerza de Rompimiento: 150 Nm a ms. Velocidad: 30 k/hr Ejes y Mandos Finales: traccin en las Cuatro ruedas, reduccin final de sistema planetario. Sistema Elctrico: 24 Voltios. Frenos: Hidraulicos de Servicio y Estacionamiento. Peso de Operacin: de 15,059 Kilos a ms.
84
2012
c) TRACTOR SOBRE ORUGAS 220 HP Ao de fabricacin: 2012, nuevo. Motor: diesel, turboalimentado de 6 cilindros, enfriado por agua, potencia neta a la volante de 220 - 250 HP, indicar torque mximo en nm y consumo especifico de combustible en gr/kw-hr. Deber cumplir con las reglamentaciones sobre bajas emisiones. Capacidad: hoja con un mnimo de 5.0 m3 de empuje de material. Avance: mnimo de 3 km/hr. Transmisin: full power shift, indicar otras bondades. Direccin: hidrulica. Mando final: indicar bondades tcnicas. Tren de rodamientos: cadenas y rodillos sellados y lubricados, indicar otras bondades tcnicas. Bulldozer: hoja topadora tipo angulable o semi universal. Sistema hidrulico: indicar bondades tcnicas. Sistema elctrico: arranque de 24 v, indicar otras bondades tcnicas. Cabina: cerrada ROPS FOPS. d) RETROEXCAVADORA
Ao de Fabricacin: 2012. Motor: Diesel, Turbo alimentado y post enfriado de 4 tiempo, con Intercooler de 4 o 6 Cilindros, potencia mnima de 90 HP a Ms. Capacidad: Cucharon de 0.80 M3 a ms. Capacidad de Pluma: 0.20 m3 a ms. Velocidad: de 30 km/hr a ms. Sistema elctrico de 12 voltios. Peso de Operacin: de 7,000 Kilos a ms. e) CAMIN CISTERNA 6x4 (agua) 400 hp de 5000 galones Ao de Fabricacin: 2012.
2012
Motor: Diesel, Turbo alimentado de 4 tiempos con Intercooler de 6 Cilindros, enfriado por agua, con separador de agua para el combustible, compresor de aire sistema de combustible de inyeccin electrnica, competencia mnima 350 hp. Traccin: 6x4. Tanque: de 5000 galones a ms. f) CAMIONETA 4 X 4 PICK UP DOBLE CABINA.
Ao de Fabricacin: 2012. Transmisin: 5 velocidades + R Adquisicin de equipos y herramientas. Se comprara el Kit bsico de herramientas para la adecuada operacin y mantenimiento de las maquinarias pesada. Implementacin de un programa de capacitacin. Programa de
capacitacin a operadores de maquinarias a adquirir por el proyecto en un lapso de 6 meses. Infraestructura para el rea de Equipo Mecnico. Construccin del garaje municipal y la maestranza con las siguientes metas: en un rea de 3447.20m2 con un permetro de 238.75ml: rea administrativa de dos niveles de concreto armado en un rea de 58.00 m2 en cada piso con oficinas de jefatura de equipo mecnico, asistente de equipo mecnico, secretaria, oficina de mecnica, rea para atencin , hall oficina de choferes, vigilancia y sshh., rea mecnica de 1215.25m2 con pavimento rgido con rampas , 120m de canales de drenaje para grasas y aguas, rea techada de 925.66 m2:; patio de maniobras y estacionamiento de 1315.50m2 con piso compactado con material seleccionado y piedra chancada; cerco perimtrico de 208.65ml con 02 puertas metlicas de ingreso, tratamiento de reas exteriores con veredas y reas verdes, ; mobiliario y equipamiento.
86
2012
2.10.
COSTOS
Costos de Inversin De acuerdo al balance Oferta-Demanda, se ha identificado el dficit de maquinarias para la Municipalidad Distrital de Marangani, y a partir de ello se presenta el siguiente cuadro de inversin a precios de mercado10. Proyecto alternativo 1 CUADRO N 56
Item 1,00.00 1,00.01 1,00.02 1,00.05 1,00.07 1,00.08 2,00.00 2,01.00 2,01.01 2,01.02 2,01.03 2.02.00 2.02.01 2.02.02 3,00.00 3,00.01 3,00.02 3,00.03 3,00.06 3,00.07 3,00.08 3,00.09 4,00.00 Des ci pci n Adquisicin de maquinarias
EXCAVADORA DE 188HP A MAS CARGADOR FRONTAL DE 180HP A MAS RETROEXCAVADORA DE 90 HP A MAS CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 220 HP A MAS Und Und Und Und Und M2 M2 M2 ML Und Und Und Und Und Und Und Und Und Und Glb Medida
Ca ntida d
Uni t
Pa rci a l
Total 3,845,439.50
1 1 1 1 1 58.00 1215.25 1315.50 208.65 1.00 1.00 1.00 2 1 2 5 2 1 1 1
1,161,149.50 974,680.00 400,610.00 619,500.00 689,500.00 2,686.17 640.66 69.15 734.58 73,610.37 33,500.00 108,500.00 500.00 250.00 280.00 2,000.00 750.00 130,000.00 350,000.00 50,000.00
1,161,149.50 974,680.00 400,610.00 619,500.00 689,500.00 1,394,205.86 155,797.78 778,560.12 90,967.58 153,270.01 73,610.37 33,500.00 108,500.00 493,310.00 1,000.00 250.00 560.00 10,000.00 1,500.00 130,000.00 350,000.00 50,000.00 50,000.00 5,782,955.36 208,186.39 98,310.24 86,744.33 28,914.78 6,205,111.10
Construccion de Infraestructura
AREA ADMINISTRATIVA AREA MECANICA PATIO DE MANIOBRAS CERCO PERIMETRICO TRATAMIENTO DE AREAS EXTERIORES VARIAS FLETE TERRESTRE MOBILIARIO Y EQUIPAMIENTO AREA ADMINISTRATIVA
Mobiliario,Equipo y Herramienta para Taller Es cri tori os Pi za rra s Si l l a s Gi ra tori a s Es tantes Al ma cenes Es tructura de Metal Arma ri os de Mel a ni ne Ca mi oneta 4x4 pa ra a uxi l i o meca ni co y ma nt. peri di cos Hera mi entas .Tecl es , Ga tos Hi dra ul i cos ,Ll a ves ,Da dos Etc Capacitacion Progra ma de ca pa ci taci n COSTO DIRECTO Ga s tos genera l es Ga s tos de s upervi s i n Expedi ente tcni co Ga s tos de Li qui da ci n COSTO TOTAL
3.6% 1.7% 1.5% 0.5%
El proyecto alternativo 1 representa un mayor costo en la adquisicin de maquinarias, la misma que se justifica por la necesidad de HHMM durante el mantenimiento rutinario y peridico. A precios de mercado la inversin total es de S/. 6,205,111.10, que incluye la adquisicin de nuevas maquinarias, equipamiento de la divisin de maquinarias
10
En anexos del proyecto se presenta, las cotizaciones de la maquinaria pesada, el presupuesto y plano de la construccin del rea de Equipo Mecnico.
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de la Municipalidad Distrital de Marangani y la capacitacin al personal de la respectiva unidad. Proyecto alternativo 2 CUADRO N 57
Item
1,00.00 1,00.01 1,00.02 1,00.05 1,00.07 1,00.08 2,00.00 2,00.01 3.00.00 3.00.01 3.00.02 3.00.03 3.00.06 3.00.07 3.00.08 3.00.09
Des ci pci n Alquiler de Maquinarias EXCAVADORA DE 188HP A MAS CARGADOR FRONTAL DE 180HP A MAS RETROEXCAVADORA DE 90 HP A MAS CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 220 HP A MAS Alquiler de Areas Administrativas Ofi ci na s ,Al ma cenes ,Ta l l eres , Ma es tra nza y otros Mobiliario,Equipo y Herramienta para Taller Es cri tori os Pi za rra s Si l l a s Gi ra tori a s Es tantes Al ma cenes Es tructura de Metal Arma ri os de Mel a ni ne Ca mi oneta 4x4 pa ra a uxi l i o meca ni co y ma nt. peri di cos Hera mi entas .Tecl es , Ga tos Hi dra ul i cos ,Ll a ves ,Da dos Etc Capacitacion Progra ma de ca pa ci taci n COSTO DIRECTO Ga s tos genera l es Ga s tos de s upervi s i n Expedi ente tcni co Ga s tos de Li qui da ci n COSTO TOTAL
Medida
Ca ntida d 1 1 1 1 1 12 2 1 2 5 2 1 1 1
Total HH/MM 17,237.02 18,128.59 17,237.02 14,859.50 17,237.02
Cos to x HH/MM 200.00 160.00 175.00 110.00 181.67 2,500.00
Total 14,130,393.87 3,447,404.00 2,900,574.40 3,016,478.50 1,634,545.00 3,131,391.97 30,000.00 30,000.00 493,310.00 1,000.00 250.00 560.00 10,000.00 1,500.00 130,000.00 350,000.00 15000.00 14,668,703.87 528,073.34 249,367.97 220,030.56 73,343.52 15,739,519.25
Und Und Und Und Und Mes Und Und Und Und Und Und Und Und
500.00 250.00 280.00 2,000.00 750.00 130,000.00 350,000.00 15,000.00 15,000.00
4,00.00 4,00.01
3.6% 1.7% 1.5% 0.5%
Para el clculo del alquiler de HHMM por tipo de maquinaria, se ha recurrido a los expedientes tcnicos de alquiler de maquinaria de varios distritos de Canchis, donde los costos de alquiler de maquinaria se asemejan a la zona de Marangani, que se encuentran a similar distancia de la ciudad del Cusco.
CUADRO N 58
Costo promedio de alquiler Soles/HHMM Maquinarias pesadas EXCAVADORA DE 188HP A MAS CARGADOR FRONTAL DE 180HP A MAS MOTONIVELADORA DE 190 HP A MAS RODILLO COMPACTADOR VIBRATORIO DE SUELOS DE TAMBOR LISO DE 11 TN A MAS RETROEXCAVADORA DE 90 HP A MAS CAMION VOLQUETE CON TOLVA DE 15 M3 CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 220 HP A MAS
Fuente: Oficina de Lo gistica M DM
Exp. 1 170.00 170.00 180.00 150.00 180.00 160.00 100.00 175.00
Exp. 2 230.00 150.00 190.00 175.00 170.00 140.00 120.00 190.00
Exp. 3 200.00 160.00 170.00 150.00 175.00 125.00 110.00 180.00
Promedio en S/. 200.00 160.00 180.00 158.33 175.00 141.67 110.00 181.67
88
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Con esta alternativa se opta por el alquiler de maquinarias que adquirirlas, los dems componentes se mantienen por la solucin integral al problema. A precios de mercado el proyecto alternativo 2 asciende a un costo de S/. 15,739,519.25
Operacin y mantenimiento sin proyecto En la situacin sin proyecto, los costos actuales es el monto que se destina para el mantenimiento y operacin de las maquinarias actuales. El costo de mantenimiento anual es de 294,200 nuevos soles.
CUADRO N 59
OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA PESADA SIN PROYECTO Descripcin Operarios de maquinaria pesada Choferes de unidades vehiculares Mantenimiento de maquinaria Pesada Mantenimiento de Motor Mantenimiento del Sistema Hidraulico Mantenimiento del Sisitema Neumatico Mantenimiento del Sistema Electrico y Control Mantenimiento del Chasis y Carroseria Mantenimiento de unidades menores
Fuente: Equipo M ecanico
Cantidad 6.00 6.00 6.00 6.00 6.00 6.00 6.00 5.00
P.U 1,600.00 1,200.00
Unidad Renum. Renum.
Anual 115,200.00 86,400.00 30,000.00 18,000.00 8,100.00 9,000.00 15,000.00 12,500.00 294,200.00
5,000.00 Reparacion 3,000.00 Reparacion 1,350.00 Reparacion 1,500.00 Reparacion 2,500.00 Reparacion 2,500.00 Reparacion Costo Total :
Costos de operacin y mantenimiento en la situacin Sin Proyecto

2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
Op. Y man. Sin Py

Fuente: Equipo M ecanico
294,200.00
294,200.00
294,200.00
294,200.00
294,200.00
294,200.00
294,200.00
294,200.00
294,200.00
294,200.00
294,200.00
Operacin y mantenimiento Con proyecto En la situacin con proyecto, por la implementacin del proyecto se incrementar los costos de operacin y mantenimiento y a continuacin presentamos por cada proyecto alternativo.
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Proyecto alternativo 1 El mejoramiento y mantenimiento de las vas, apoyo en la ejecucin de obras, y contingencia que se presenten, se realizan anualmente a lo largo del horizonte de evaluacin del proyecto, para ello se calcula los costos de operacin y mantenimiento para cada ao. En primer lugar realizaremos el clculo para la operacin de maquinarias para obras, mantenimiento de vas y contingencia para el primer ao y los sub siguientes. Costos de operacin ao 1 CUADRO N 60
Costos de operacin del proyecto alternativo "1" AO 1
Des ci pci n Sueldo de operarios de maquinarias EXCAVADORA DE 188HP A MAS CARGADOR FRONTAL DE 180HP A MAS MOTONIVELADORA DE 190 HP A MAS RODILLO COMPACTADOR VIBRATORIO DE SUELOS DE TAMBOR LISO DE 11 TN A MAS RETROEXCAVADORA DE 90 HP A MAS CAMION VOLQUETE CON TOLVA DE 15 M3 CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 220 HP A MAS Combustible EXCAVADORA DE 188HP A MAS CARGADOR FRONTAL DE 180HP A MAS MOTONIVELADORA DE 190 HP A MAS RODILLO COMPACTADOR VIBRATORIO DE SUELOS DE TAMBOR LISO DE 11 TN A MAS RETROEXCAVADORA DE 90 HP A MAS CAMION VOLQUETE CON TOLVA DE 15 M3 CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 220 HP A MAS Bienes de consumo Cua derno de obra Repreoducci n de pl a nos Ani l l a dos Medi ci na s Util es de es cri tori o Vestuario Botas de jebe Pol os Ca s cos de s eguri da d Gua ntes de jebe Poncho de jebe COSTO DIRECTO Ga s tos genera l es COSTO TOTAL 3.6% Medi da Mes Mes Mes Mes Mes Mes Mes Mes Gl n Gl n Gl n Gl n Gl n Gl n Gl n Gl n Und Gl b Und Gl b Gl b Pa r Und Und Pa r Und Ca ntida d 12.00 12.00 12.00 12.00 12.00 12.00 12.00 12.00 2,500.00 2,000.00 1,000.00 1,000.00 1,200.00 1,200.00 700.00 2,000.00 2 1 2 1 1 10 10 8 10 10 Uni t 1,600.00 1,600.00 1,600.00 1,600.00 1,600.00 1,600.00 1,600.00 1,600.00 12.85 12.85 12.85 12.85 12.85 12.85 12.85 12.85 14.00 50.00 3.00 50.00 40.00 45.00 18.00 20.00 12.00 33.00 Pa rci a l 19,200.00 38,400.00 19,200.00 19,200.00 19,200.00 57,600.00 19,200.00 19,200.00 149,060.00 32,125.00 25,700.00 12,850.00 12,850.00 15,420.00 15,420.00 8,995.00 25,700.00 174.00 28.00 50.00 6.00 50.00 40.00 1,240.00 450.00 180.00 160.00 120.00 330.00 361,674.00 13,020.26 374,694.26 Total 211,200.00
Costos de mantenimiento ao 1
90
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CUADRO N 61
Costos de mantenimiento del proyecto alternativo "1" AO 1

Des ci pci n Mantenimiento (lavado, engrase, pulverizado, ) EXCAVADORA DE 188HP A MAS CARGADOR FRONTAL DE 180HP A MAS MOTONIVELADORA DE 190 HP A MAS RODILLO COMPACTADOR VIBRATORIO DE SUELOS DE TAMBOR LISO DE 11 TN A MAS RETROEXCAVADORA DE 90 HP A MAS CAMION VOLQUETE CON TOLVA DE 15 M3 CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 220 HP A MAS Reparaciones EXCAVADORA DE 188HP A MAS CARGADOR FRONTAL DE 180HP A MAS MOTONIVELADORA DE 190 HP A MAS RODILLO COMPACTADOR VIBRATORIO DE SUELOS DE TAMBOR LISO DE 11 TN A MAS RETROEXCAVADORA DE 90 HP A MAS CAMION VOLQUETE CON TOLVA DE 15 M3 CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 220 HP A MAS COSTO DIRECTO Ga s tos genera l es COSTO TOTAL 3.6% Medi da Und Und Und Und Und Und Und Und Gl b Gl b Gl b Gl b Gl b Gl b Gl b Gl b Ca ntida d 8.00 8.00 8.00 8.00 8.00 8.00 8.00 8.00 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 Uni t 1,200.00 1,200.00 1,200.00 1,200.00 1,200.00 1,000.00 800.00 1,200.00 800.00 800.00 800.00 800.00 800.00 800.00 800.00 800.00 Pa rci a l 9,600.00 19,200.00 9,600.00 9,600.00 9,600.00 24,000.00 6,400.00 9,600.00 5,120.00 640.00 640.00 640.00 640.00 640.00 640.00 640.00 640.00 102,720.00 3,697.92 106,417.92 Total 97,600.00
En segundo lugar realizaremos el clculo para la operacin de maquinarias para obras, mantenimiento de vas y contingencia para el quinto ao, donde se requerir la repotenciacin de las maquinarias ya antes mencionadas y requerir un mayor costo en el mantenimiento.
91
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Costos de operacin para el ao 2
Cuadro N 62
Costos de operacin del proyecto alternativo "1" AO 2-10

Des ci pci n Sueldo de operarios de maquinarias EXCAVADORA DE 188HP A MAS CARGADOR FRONTAL DE 180HP A MAS MOTONIVELADORA DE 190 HP A MAS RODILLO COMPACTADOR VIBRATORIO DE SUELOS DE TAMBOR LISO DE 11 TN A MAS RETROEXCAVADORA DE 90 HP A MAS CAMION VOLQUETE CON TOLVA DE 15 M3 CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 220 HP A MAS Combustible EXCAVADORA DE 188HP A MAS CARGADOR FRONTAL DE 180HP A MAS MOTONIVELADORA DE 190 HP A MAS RODILLO COMPACTADOR VIBRATORIO DE SUELOS DE TAMBOR LISO DE 11 TN A MAS RETROEXCAVADORA DE 90 HP A MAS CAMION VOLQUETE CON TOLVA DE 15 M3 CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 220 HP A MAS Bienes de consumo Cua derno de obra Repreoducci n de pl a nos Ani l l a dos Medi ci na s Util es de es cri tori o Vestuario Botas de jebe Pol os Ca s cos de s eguri da d Gua ntes de jebe Poncho de jebe COSTO DIRECTO Ga s tos genera l es COSTO TOTAL Medi da Mes Mes Mes Mes Mes Mes Mes Mes Gl n Gl n Gl n Gl n Gl n Gl n Gl n Gl n Und Gl b Und Gl b Gl b Pa r Und Und Pa r Und Ca ntida d 12 12 12 12 12 12 12 12 2500 2000 1000 1000 1200 1200 700 2000 2 1 2 1 1 10 10 8 10 10 Uni t 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 12.85 12.85 12.85 12.85 12.85 12.85 12.85 12.85 14 50 3 50 40 45 18 20 12 33 Pa rci a l 19200 38400 19200 19200 19200 57600 19200 19200 149,060.00 32125 25700 12850 12850 15420 15420 8995 25700 174.00 28 50 6 50 40 1,240.00 450 180 160 120 330 361,674.00 3.6% 13,020.26 374,694.26 Total 211,200.00
Costos de mantenimiento ao 5.- se contempla la repotenciacin de todo el Pool de maquinarias.
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Cuadro N 63

Des ci pci n Mantenimiento (lavado, engrase, pulverizado, ) EXCAVADORA DE 188HP A MAS CARGADOR FRONTAL DE 180HP A MAS MOTONIVELADORA DE 190 HP A MAS RODILLO COMPACTADOR VIBRATORIO DE SUELOS DE TAMBOR LISO DE 11 TN A MAS RETROEXCAVADORA DE 90 HP A MAS CAMION VOLQUETE CON TOLVA DE 15 M3 CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 220 HP A MAS Reparaciones (Repotenciacion de las maquinas que cumplieron su vida util al 5 ao) EXCAVADORA DE 188HP A MAS CARGADOR FRONTAL DE 180HP A MAS MOTONIVELADORA DE 190 HP A MAS RODILLO COMPACTADOR VIBRATORIO DE SUELOS DE TAMBOR LISO DE 11 TN A MAS RETROEXCAVADORA DE 90 HP A MAS CAMION VOLQUETE CON TOLVA DE 15 M3 CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 220 HP A MAS COSTO DIRECTO Ga s tos genera l es COSTO TOTAL Medi da Mes Mes Mes Mes Mes Mes Mes Mes Gl n Gl n Gl n Gl n Gl n Gl n Gl n Gl n 3.6% Ca ntida d 8 8 8 8 8 8 8 8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 Uni t 1,200 1,200 1,200 1,200 1,200 1,000 800 1,200 40,000 40,000 40,000 40,000 40,000 40,000 40,000 40,000 Pa rci a l 9,600 19,200 9,600 9,600 9,600 24,000 6,400 9,600 256,000.00 32,000 32,000 32,000 32,000 32,000 32,000 32,000 32,000 353,600.00 12,729.60 366,329.60 Total 97,600.00
Con las anteriores aclaraciones pasamos a realizar los clculos para el proyecto alternativo 2
Proyecto alternativo 2 En primer lugar realizaremos el clculo para la operacin de maquinarias para obras, mantenimiento peridico de vas y contingencia para el primer ao.
Costos de Operacin ao 1
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Cuadro N 64
Costos de operacin del proyecto alternativo "2" AO 1
Des ci pci n Alquiler de maquinarias EXCAVADORA DE 188HP A MAS CARGADOR FRONTAL DE 180HP A MAS MOTONIVELADORA DE 190 HP A MAS RODILLO COMPACTADOR VIBRATORIO DE SUELOS DE TAMBOR LISO DE 11 TN A MAS RETROEXCAVADORA DE 90 HP A MAS CAMION VOLQUETE CON TOLVA DE 15 M3 CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 220 HP A MAS Combustible EXCAVADORA DE 188HP A MAS CARGADOR FRONTAL DE 180HP A MAS MOTONIVELADORA DE 190 HP A MAS RODILLO COMPACTADOR VIBRATORIO DE SUELOS DE TAMBOR LISO DE 11 TN A MAS RETROEXCAVADORA DE 90 HP A MAS CAMION VOLQUETE CON TOLVA DE 15 M3 CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 220 HP A MAS Bienes de consumo Cua derno de obra Repreoducci n de pl a nos Ani l l a dos Medi ci na s Util es de es cri tori o Vestuario Botas de jebe Pol os Ca s cos de s eguri da d Gua ntes de jebe Poncho de jebe COSTO DIRECTO Ga s tos genera l es COSTO TOTAL 3.6% Medi da Ca ntida d Mes Mes Mes Mes Mes Mes Mes Mes Gl n Gl n Gl n Gl n Gl n Gl n Gl n Gl n Und Gl b Und Gl b Gl b Pa r Und Und Pa r Und 12 12 12 12 12 12 12 12 2500 2000 1000 1000 1200 1000 700 2000 2 1 2 1 1 10 10 8 10 10 Uni t 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 12.85 12.85 12.85 12.85 12.85 12.85 12.85 12.85 14 50 3 50 40 45 18 20 12 33 Pa rci a l 19200 38400 19200 19200 19200 57600 19200 19200 149,060.00 32125 25700 12850 12850 15420 15420 8995 25700 174.00 28 50 6 50 40 1,240.00 450 180 160 120 330 361,674.00 13,020.26 374,694.26 Total 211,200.00
Costos de mantenimiento ao 1
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Cuadro N 65

Des ci pci n Mantenimiento (lavado, engrase, pulverizado, ) EXCAVADORA DE 188HP A MAS CARGADOR FRONTAL DE 180HP A MAS MOTONIVELADORA DE 190 HP A MAS RODILLO COMPACTADOR VIBRATORIO DE SUELOS DE TAMBOR LISO DE 11 TN A MAS RETROEXCAVADORA DE 90 HP A MAS CAMION VOLQUETE CON TOLVA DE 15 M3 CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 220 HP A MAS Reparaciones EXCAVADORA DE 188HP A MAS CARGADOR FRONTAL DE 180HP A MAS MOTONIVELADORA DE 190 HP A MAS RODILLO COMPACTADOR VIBRATORIO DE SUELOS DE TAMBOR LISO DE 11 TN A MAS RETROEXCAVADORA DE 90 HP A MAS CAMION VOLQUETE CON TOLVA DE 15 M3 CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 220 HP A MAS COSTO DIRECTO Ga s tos genera l es COSTO TOTAL 3.6% Medi da Ca ntida d Und Und Und Und Und Und Und Und Gl b Gl b Gl b Gl b Gl b Gl b Gl b Gl b 8 8 8 8 8 8 8 8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 Uni t 1200 1200 1200 1200 1200 1000 800 1200 800 800 800 800 800 800 800 800 Pa rci a l 9600 19200 9600 9600 9600 24000 6400 9600 5,120.00 640 640 640 640 640 640 640 640 102,720.00 3,697.92 106,417.92 Total 97,600.00
Costos de Operacin para el ao 2 - 10
95
2012
Cuadro N 66
Costos de operacin del proyecto alternativo "2" AO 2 - 10
Des ci pci n Alquiler de maquinarias EXCAVADORA DE 188HP A MAS CARGADOR FRONTAL DE 180HP A MAS MOTONIVELADORA DE 190 HP A MAS RODILLO COMPACTADOR VIBRATORIO DE SUELOS DE TAMBOR LISO DE 11 TN A MAS RETROEXCAVADORA DE 90 HP A MAS CAMION VOLQUETE CON TOLVA DE 15 M3 CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 220 HP A MAS Combustible EXCAVADORA DE 188HP A MAS CARGADOR FRONTAL DE 180HP A MAS MOTONIVELADORA DE 190 HP A MAS RODILLO COMPACTADOR VIBRATORIO DE SUELOS DE TAMBOR LISO DE 11 TN A MAS RETROEXCAVADORA DE 90 HP A MAS CAMION VOLQUETE CON TOLVA DE 15 M3 CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 220 HP A MAS Bienes de consumo Cua derno de obra Repreoducci n de pl a nos Ani l l a dos Medi ci na s Util es de es cri tori o Vestuario Botas de jebe Pol os Ca s cos de s eguri da d Gua ntes de jebe Poncho de jebe COSTO DIRECTO Ga s tos genera l es COSTO TOTAL 3.6% Medi da Ca ntida d Mes Mes Mes Mes Mes Mes Mes Mes Gl n Gl n Gl n Gl n Gl n Gl n Gl n Gl n Und Gl b Und Gl b Gl b Pa r Und Und Pa r Und 12 12 12 12 12 12 12 12 2500 2000 1000 1000 1200 1000 700 2000 2 1 2 1 1 10 10 8 10 10 Uni t 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 12.85 12.85 12.85 12.85 12.85 12.85 12.85 12.85 14 50 3 50 40 45 18 20 12 33 Pa rci a l 19200 38400 19200 19200 19200 57600 19200 19200 149,060.00 32125 25700 12850 12850 15420 15420 8995 25700 174.00 28 50 6 50 40 1,240.00 450 180 160 120 330 361,674.00 13,020.26 374,694.26 Total 211,200.00
Como se observa en los cuadros anteriores, los costos de operacin del proyecto alternativo 2 son iguales al proyecto alternativo 1 y los costos de mantenimiento del proyecto alternativo 2 son tambin iguales que la alternativa 1, ya que en este caso el alquiler no es servida si no alquiler a secas.
Costos de Mantenimiento para el ao 2

2012
Cuadro N 67
Costos de mantenimiento del proyecto alternativo "2" AO 2 - 10

Des ci pci n Mantenimiento (lavado, engrase, pulverizado, ) EXCAVADORA DE 188HP A MAS CARGADOR FRONTAL DE 180HP A MAS MOTONIVELADORA DE 190 HP A MAS RODILLO COMPACTADOR VIBRATORIO DE SUELOS DE TAMBOR LISO DE 11 TN A MAS RETROEXCAVADORA DE 90 HP A MAS CAMION VOLQUETE CON TOLVA DE 15 M3 CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 220 HP A MAS Reparaciones EXCAVADORA DE 188HP A MAS CARGADOR FRONTAL DE 180HP A MAS MOTONIVELADORA DE 190 HP A MAS RODILLO COMPACTADOR VIBRATORIO DE SUELOS DE TAMBOR LISO DE 11 TN A MAS RETROEXCAVADORA DE 90 HP A MAS CAMION VOLQUETE CON TOLVA DE 15 M3 CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) TRACTOR SOBRE ORUGAS DE 220 HP A MAS COSTO DIRECTO Ga s tos genera l es COSTO TOTAL 3.6% Medi da Ca ntida d Und Und Und Und Und Und Und Und Gl b Gl b Gl b Gl b Gl b Gl b Gl b Gl b 8 8 8 8 8 8 8 8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 Uni t 1200 1200 1200 1200 1200 1000 800 1200 800 800 800 800 800 800 800 800 Pa rci a l 9600 19200 9600 9600 9600 24000 6400 9600 5,120.00 640 640 640 640 640 640 640 640 102,720.00 3,697.92 106,417.92 Total 97,600.00
Flujo de costos a precios de mercado
A continuacin presentamos los flujos de costos a precios de mercado de los dos proyectos alternativos.
Proyecto alternativo 1
2012
Cuadro N 68
Flujo de costos a precios de mercado PROYECTO ALTERNATIVO "1" Cos tos de Opera ci n y Opera ci n Ma nteni mi ento Cos tos Aos Invers i n ma nteni mi ento Si n Py Con proyecto Con proyecto i ncremental es 0 2012 6,205,111.10 1 2013 294,200.00 374,694.26 106,417.92 186,912.18 2 2014 294,200.00 374,694.26 106,417.92 186,912.18 3 2015 294,200.00 374,694.26 106,417.92 186,912.18 4 2016 294,200.00 374,694.26 106,417.92 186,912.18 5 2017 294,200.00 374,694.26 366,329.60 446,823.86 6 2018 294,200.00 374,694.26 106,417.92 186,912.18 7 2019 294,200.00 374,694.26 106,417.92 186,912.18 8 2020 294,200.00 374,694.26 106,417.92 186,912.18 9 2021 294,200.00 374,694.26 106,417.92 186,912.18 10 2022 294,200.00 374,694.26 106,417.92 186,912.18 Fuente: Elaboracin equipo tcnico
Proyecto alternativo 2 Cuadro N 69

Flujo de costos a precios de mercado PROYECTO ALTERNATIVO "2" Cos tos de Opera ci n y Opera ci n Ma nteni mi ento Cos tos Aos Invers i n ma nteni mi ento Si n Py Con proyecto Con proyecto i ncremental es 0 2012 15,739,519.25 1 2013 294,200.00 374,694.26 106,417.92 186,912.18 2 2014 294,200.00 374,694.26 106,417.92 186,912.18 3 2015 294,200.00 374,694.26 106,417.92 186,912.18 4 2016 294,200.00 374,694.26 106,417.92 186,912.18 5 2017 294,200.00 374,694.26 106,417.92 186,912.18 6 2018 294,200.00 374,694.26 106,417.92 186,912.18 7 2019 294,200.00 374,694.26 106,417.92 186,912.18 8 2020 294,200.00 374,694.26 106,417.92 186,912.18 9 2021 294,200.00 374,694.26 106,417.92 186,912.18 10 2022 294,200.00 374,694.26 106,417.92 186,912.18 Fuente: Elaboracin equipo tcnico
Flujo de costos a precios sociales A continuacin presentamos los flujos de costos a precios sociales de los dos proyectos alternativos.
2012
Cuadro N 70
Flujo de costos a precios sociales PROYECTO ALTERNATIVO "1" Cos tos de Opera ci n y Opera ci n Ma nteni mi ento Cos tos Aos Invers i n ma nteni mi ento Si n Py Con proyecto Con proyecto i ncremental es 0 2012 4,902,037.77 1 2013 220,650.00 281,020.70 79,813.44 140,184.14 2 2014 220,650.00 281,020.70 79,813.44 140,184.14 3 2015 220,650.00 281,020.70 79,813.44 140,184.14 4 2016 220,650.00 281,020.70 79,813.44 140,184.14 5 2017 220,650.00 281,020.70 274,747.20 335,117.90 6 2018 220,650.00 281,020.70 79,813.44 140,184.14 7 2019 220,650.00 281,020.70 79,813.44 140,184.14 8 2020 220,650.00 281,020.70 79,813.44 140,184.14 9 2021 220,650.00 281,020.70 79,813.44 140,184.14 10 2022 220,650.00 281,020.70 79,813.44 140,184.14 Fuente: Elaboracin equipo tcnico
Cuadro N 71
Flujo de costos a precios sociales PROYECTO ALTERNATIVO "2" Cos tos de Opera ci n y Opera ci n Ma nteni mi ento Cos tos Aos Invers i n ma nteni mi ento Si n Py Con proyecto Con proyecto i ncremental es 0 2012 12,434,220.21 1 2013 220,650.00 296,008.47 84,070.16 159,428.63 2 2014 220,650.00 296,008.47 84,070.16 159,428.63 3 2015 220,650.00 296,008.47 84,070.16 159,428.63 4 2016 220,650.00 296,008.47 84,070.16 159,428.63 5 2017 220,650.00 296,008.47 84,070.16 159,428.63 6 2018 220,650.00 296,008.47 84,070.16 159,428.63 7 2019 220,650.00 296,008.47 84,070.16 159,428.63 8 2020 220,650.00 296,008.47 84,070.16 159,428.63 9 2021 220,650.00 296,008.47 84,070.16 159,428.63 10 2022 220,650.00 296,008.47 84,070.16 159,428.63 Fuente: Elaboracin equipo tcnico
99
2012
3. EVALUACIN
3.1. BENEFICIOS
Los beneficios sociales estn asociados a las condiciones de calidad de vida que generara al ejecutar oportunamente los proyectos priorizados en los diferentes talleres del presupuesto participativo as como el de mitigar las prdidas de vidas humanas y perdidas en unidades productoras de la poblacin de Marangani asociadas a desastres naturales. Por otro lado tambin se puede mencionar como parte de los beneficios el desarrollo socioeconmico del Distrito de Marangani.
Los beneficios de la adquisicin de Maquinarias Pesadas de la Municipalidad Distrital de Marangani generan los siguientes beneficios: Mayor flujo de la produccin agropecuaria a los mercados de consumo Mayor flujo y oferta de servicio vehicular, que abarata los costos de transporte. Disponibilidad de maquinaria que adems de cubrir las necesidades de mantenimiento, pueden generar ingresos propios por alquiler dentro del distrito y al exterior de ella, etc. Mayor disposicin de maquinarias pesadas para acciones de mantenimiento peridico, rutinario y de emergencia en los caminos vecinales del Distrito de Marangani. Personal capacitado en el manejo y cuidado de las propias maquinarias. Herramientas y equipos disponibles para las reparaciones de las maquinarias. Infraestructura adecuada para el estacionamiento y mantenimiento de las maquinarias (Garaje) Mejor imagen del Distrito de Marangani al tener vas urbanas y rurales mejoradas. Poblacin se interconecta de mayor facilidad con otros centros poblados, ciudades y mercados de producto, entre otros.
100
2012
Para el clculo de los beneficios del proyecto se tendr como metodologa el anlisis del Costo de Operacin Vehicular COV de acuerdo al nivel de transitabilidad de los caminos vecinales del distrito de Marangani, para lo cual utilizaremos las proyecciones de trafico actual y trafico generado para las principales unidades vehiculares que transitan en el rea de influencia, as mismo se cuenta con los parmetros de evaluacin del MTC y del manual de Caminos Vecinales del Ministerio de Economa y Finanzas. A continuacin se presenta los clculos realizados para la obtencin de los beneficios sociales en el horizonte de evaluacin del proyecto, los parmetros de evaluacin y el clculo del trfico de acuerdo a las unidades vehiculares, obteniendo la sumatoria del trafico normal ms el trafico generado. Cuadro N 72
Clculo del COV Beneficio S/. 0.255 0.211 0.421 0.390 0.952 0.954 0.822 Tipo de cambio Beneficio $ 0.098 0.081 0.162 0.150 0.366 0.367 0.316 2.60 S-O-TRO-R 0.474 0.532 0.999 1.157 1.990 2.389 2.631 S-O-TRO-M 0.572 0.613 1.161 1.307 2.356 2.756 2.947
Fuente: M TC, manual de camino s vecinales DGP M .
Cuadro N 73
Proyeccin del trfico normal Vehculo AUTO CAMIONETA BUS MEDIANO BUS GRANDE CAMION 2E CAMION 3E ARTICULADO Total 2012 18 14 12 6 5 4 4 63 2013 18 14 12 6 5 4 4 64 2014 18 14 12 6 5 4 4 65 2015 19 15 12 6 5 4 4 66 2016 19 15 13 6 6 5 5 67 2017 19 15 13 6 6 5 5 68 2018 19 15 13 6 6 5 5 70 2019 20 15 13 7 6 5 5 71 2020 20 16 13 7 6 5 5 72 2021 20 16 14 7 7 5 5 73 2022 21 16 14 7 7 5 5 74
Fuente: Entrevistas, estimaci n equipo tcnico .
101
2012
Cuadro N 74
Proyeccin del trfico generado 2012 AUTO CAMTA BUS MED BUS GRAN CAM 2E CAM 3E ARTICULADO Total 3 2 2 1 1 1 1 9 2013 3 2 2 1 1 1 1 10 2014 3 2 2 1 1 1 1 10 2015 3 2 2 1 1 1 1 10 2016 3 2 2 1 1 1 1 10 2017 3 2 2 1 1 1 1 10 2018 3 2 2 1 1 1 1 10 2019 3 2 2 1 1 1 1 11 2020 3 2 2 1 1 1 1 11 2021 3 2 2 1 1 1 1 11 2022 3 2 2 1 1 1 1 11
Cuadro N 75
Trfico normal + generado 2012 AUTO CAMTA BUS MED BUS GRAN CAM 2E CAM 3E ARTICULADO 21 16 14 7 6 5 5 72
2013 21 16 14 7 6 5 5 74 1.32% 3.00%
2014 21 17 14 7 6 5 5 75
2015 22 17 14 7 6 5 5 76
2016 22 17 15 7 6 5 5 77
2017 22 17 15 7 7 5 5 79
2018 22 17 15 7 7 5 5 80
2019 23 18 15 8 7 6 6 81
2020 23 18 15 8 7 6 6 83
2021 23 18 16 8 8 6 6 84
2022 24 18 16 8 8 6 6 86
Tasa pasajeros Tasa camin
Para el clculo de los beneficios de cada ao, se cuenta con la cantidad de unidades vehiculares, los beneficios hallados por el tipo de va que se mejorara y la cantidad de kilmetros de las vas en los caminos vecinales del distrito de Marangani, obteniendo los siguientes resultados. Cuadro N 76
Ingresos econmicos generados en la situacin con proyecto
2012 AUTO CAMTA BUS MED BUS GRAN CAM 2E CAM 3E ARTICULADO 286,066.39 183,899.82 315,256.83 145,952.24 296,769.55 238,064.32 204,981.81 2013 289,842.46 186,327.30 319,418.22 147,878.81 305,672.64 245,206.25 211,131.26 2014 293,668.38 188,786.82 323,634.54 149,830.81 314,842.82 252,562.43 217,465.20 2015 297,544.81 191,278.80 327,906.52 151,808.57 324,288.10 260,139.31 223,989.16 2016 301,472.40 193,803.68 332,234.89 153,812.45 334,016.74 267,943.49 230,708.83 2017 305,451.83 196,361.89 336,620.39 155,842.77 344,037.25 275,981.79 237,630.10 2018 309,483.80 198,953.87 341,063.78 157,899.90 354,358.36 284,261.24 244,759.00 2019 313,568.98 201,580.06 345,565.82 159,984.18 364,989.11 292,789.08 252,101.77 2020 317,708.09 204,240.92 350,127.29 162,095.97 375,938.79 301,572.75 259,664.82 2021 321,901.84 206,936.90 354,748.97 164,235.63 387,216.95 310,619.94 267,454.77 2022 326,150.94 209,668.46 359,431.65 166,403.54 398,833.46 319,938.53 275,478.41
1,670,990.96 1,705,476.94 1,740,791.01 1,776,955.27 1,813,992.48 1,851,926.02 1,890,779.95 1,930,579.00 1,971,348.63 2,013,114.99 2,055,905.01
Kilmetros Tipo de cambio
148.60 2.60
102
2012
3.2. EVALUACIN ECONOMICA Para la evaluacin del presente proyecto se ha optado por la metodologa Costo beneficio, de acuerdo a los parmetros del Sistema Nacional de Inversin Publica para la Formulacin de proyectos de Equipamiento Mecnico. A. Metodologa costo/beneficio 3.2.1. Evaluacin a precios de mercado Cuadro N 77
Flujo de costos a precios de mercado PROYECTO ALTERNATIVO "1"
Aos 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 Invers i n 6,205,111.10 186,912.18 186,912.18 186,912.18 186,912.18 446,823.86 186,912.18 186,912.18 186,912.18 186,912.18 186,912.18 1,705,476.94 1,740,791.01 1,776,955.27 1,813,992.48 1,851,926.02 1,890,779.95 1,930,579.00 1,971,348.63 2,013,114.99 2,055,905.01 Cos tos i ncremental es Benefi ci os Fl ujo Neto -6,205,111.10 1,518,564.76 1,553,878.82 1,590,043.09 1,627,080.29 1,405,102.15 1,703,867.76 1,743,666.82 1,784,436.45 1,826,202.81 1,868,992.83
VAN TIR
4,285,297.88 22.42%
Cuadro N 78
Flujo de costos a precios de mercado PROYECTO ALTERNATIVO "2"
VAN TIR
-5,080,185.51 1.25%
103
2012
3.2.2. Evaluacin a precios sociales
Para convertir a precios sociales se ha utilizado un factor de correccin de 0.79 para la inversin y para los costos de operacin y mantenimiento 0.75, puesto que se usa en un buen porcentaje combustible.
Con los datos anteriores calcularemos el Valor Actual Neto a precios Sociales y presentamos en el siguiente cuadro. Cuadro N 79
Flujo de costos a precios sociales PROYECTO ALTERNATIVO "1"
VAN TIR
5,930,487.00 31.27%
Para convertir a precios sociales se ha utilizado un factor de correccin de 0.79 para la inversin y para los costos de operacin y mantenimiento 0.75, puesto que
104
2012
en esta alternativa el alquiler est sujeto a los impuestos de ley IGV (18%) y mano de obra calificada de los conductores (10%).
Con los datos anteriores calcularemos el Valor Actual Neto a precios Sociales y presentamos en el siguiente cuadro.
Cuadro N 80
Flujo de costos a precios sociales PROYECTO ALTERNATIVO "2"
VAN TIR
-1,598,506.40 6.09%
A precios sociales el proyecto alternativo 1 tiene un VAN de S/. 5,930,487.00, un TIR de 31.27%% y un VAN del proyecto alternativo 2 S/. -1,598,506.40, un TIR de 6.09%.
3.3. ANLISIS DE SENSIBILIDAD Con los factores de correccin a precios sociales, los costos incrementales disminuirn, en caso de las variaciones de la TSD entre -20% al 20% se muestran las siguientes cifras.
105
2012
Proyecto Alternativo 1 Cuadro N 81

ANALISIS DE SENSIBILIDAD
Alternativa "1" a precios sociales

% -20% -15% -10% -5% 0% 5% 10% 15% 20% INVERSIN 3,921,630.22 4,166,732.10 4,411,833.99 4,656,935.88 4,902,037.77 5,147,139.66 5,392,241.55 5,637,343.44 5,882,445.32 VAN 4,744,389.60 5,040,913.95 5,337,438.30 5,633,962.65 5,930,487.00 6,227,011.35 6,523,535.70 6,820,060.05 7,116,584.40 TIR 25.02% 26.58% 28.14% 29.71% 31.27% 32.83% 34.40% 35.96% 37.52%
A precios sociales el VAN (Valor Actual Neto), y la TIR son rentables, ya que muestran cifras positivas y mayores que cero 0, en las variaciones de entre -20% y +20%.
Proyecto Alternativo 2 Cuadro N 82

ANALISIS DE SENSIBILIDAD
Alternativa "2" a precios sociales

% -20% -15% -10% -5% 0% 5% 10% 15% 20% INVERSIN 9,947,376.17 10,569,087.18 11,190,798.19 11,812,509.20 12,434,220.21 13,055,931.22 13,677,642.23 14,299,353.24 14,921,064.25 VAN -1,278,805.12 -1,358,730.44 -1,438,655.76 -1,518,581.08 -1,598,506.40 -1,678,431.72 -1,758,357.04 -1,838,282.36 -1,918,207.68 TIR 4.87% 5.18% 5.48% 5.79% 6.09% 6.40% 6.70% 7.01% 7.31%
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GRAFICO
Como se muestra en el grfico, el proyecto alternativo 1 genera menores costos a lo largo de toda variacin.
3.4. Anlisis de Sostenibilidad
La sostenibilidad del proyecto est sustentada en: La sostenibilidad de las inversiones se sustenta en las normas: Ley Marco de la Modernizacin del Estado, Ley de Bases de la Descentralizacin, Ley Orgnica de Municipalidades, con el que se satisface la demanda de la poblacin y compromete su participacin en cada una de las obras a ejecutarse. El Municipio Distrital de Marangani tiene la capacidad de gestin para la
ejecucin de los proyectos, porque cuenta con la experiencia y disposicin de personal calificado para llevar a cabo los estudios de pre - inversin e inversin de los Proyectos, para lo cual la Sub Gerencia de Infraestructura y Desarrollo Urbano, tendr a su cargo la ejecucin del proyecto por tener funciones y competencias propias del proyecto.
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En cuanto a la sostenibilidad de la operacin y mantenimiento11, la Municipalidad Distrital de Marangani a travs del rea de Presupuesto se compromete a las acciones necesarias para lograr el presupuesto para la operacin y mantenimiento de las maquinarias, equipos y dems activos que se adquieran con el proyecto, as como realizar el seguimiento y monitoreo de las actividades antes y despus de la ejecucin del proyecto. La captacin de ingresos generado por el alquiler de la maquinaria, que en mayor proporcin debe orientarse al mantenimiento y conservacin en buen estado operativo de dichas unidades. Las polticas de la Municipalidad Distrital de Marangani garantizan el apoyo para la implementacin del proyecto, por ser una de las principales prioridades el intervenir en el mejoramiento y mantenimiento de las vas de comunicacin tanto urbanas y rurales en el mbito del Distrito de Marangani. Los beneficiarios con el mantenimiento de vas se organizaran para el cuidado de las vas, interviniendo con mano de obra para el mantenimiento de las vas.
3.5. IMPACTO AMBIENTAL
Las actividades planteadas en el presente proyecto no representan una afectacin al medio ambiente, dado que el mantenimiento de las vas de comunicacin es considerado un impacto positivo por el proyecto. Por lo anteriormente sealado, es necesario tomar medidas para el adecuado manejo del medio ambiente, lo que implica identificar y predecir los impactos que afectan a los diferentes componentes ambientales. As mismo deben de adoptarse las medidas de mitigacin y acciones que permitan reducir al mnimo los impactos negativos, particularmente durante el proceso de mantenimiento de vas vecinales y el traslado de maquinarias pesadas en el mbito distrital, ya que la maquinaria producir ruido, derrame de
11
La Municipalidad Distrital de Marangani a travs de ACUERDO MUNICIPAL N 304-2012-MDM/CM se compromete al financiamiento, la operacin y mantenimiento de la maquinaria pesada que se adquirir con el presente proyecto, con la aprobacin del concejo municipal, para lo cual encarga a las reas correspondientes las acciones pertinentes para el cumplimiento del acuerdo.
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combustible,
generacin
de
polvo,
generacin
de
dixido
de
carbono
(contaminacin del aire), entre otros. Para lo cual se debern adoptar algunas medidas en coordinacin con los pobladores del distrito Marangani, en tanto se est presupuestando en el presupuesto para contrarrestar los posibles impactos ambientales.
3.6. SELECCIN DE ALTERNATIVA
Cuadro N 83
4,285,297.88 22.42% 5,930,487.00 31.27%
Cuadro N 84
-5,080,185.51 1.25% -1,598,506.40 6.09%
A precios sociales el proyecto alternativo 1 tiene un VAN de S/. 5,930,487.00, un TIR de 31.27%% y un VAN del proyecto alternativo 2 S/. -1,598,506.40, un TIR de 6.09%. Analizando los cuadros ms efectivo es la alternativa 1 que es la adquisicin de las maquinarias
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3.7. PLAN DE IMPLEMENTACIN
El plan de implementacin durante la ejecucin del proyecto ser la que se describe a continuacin: Actividades Inciales. Esta primera etapa se inicia con la viabilidad del estudio de pre Inversin a nivel de Perfil, emitida por la OPI correspondiente. Una vez obtenida dicha viabilidad se procede con la elaboracin del Expediente Tcnico en la fase de Inversin, y contara con 01 mes para su elaboracin y aprobacin, para luego proceder con el inicio de la implementacin del proyecto. Ejecucin del Proyecto. Esta etapa corresponde a la ejecucin de los componentes del proyecto, a travs de la SUB GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO de la Municipalidad Distrital de Marangani, la modalidad de ejecucin ser por Administracin Directa con una duracin de 09 meses para su ejecucin, adems verificara que se cumpla con los lineamientos establecidos en el expediente tcnico, implementando las siguientes estrategias: lograr una adecuada comunicacin, informacin y capacitacin, basada en la participacin institucional, de la poblacin afectada. Las licitaciones de la maquinaria pesada se realizaran en 01 mes y la compra se realzara en 02 meses, las acciones de capacitacin y construccin del local se realizaran en 09 meses. comunitaria y
ciudadana, desarrollando un concepto de mejora de la calidad de vida
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Al trmino del Proyecto. El plan contempla que al trmino del plazo de ejecucin de todos los componentes del proyecto, se deber proceder con la liquidacin del proyecto, como resultado del proyecto se debe contar con todos los componentes ejecutados al 100%. La puesta en marcha se inicia una vez cumplida todas las metas propuestas en el proyecto y la Municipalidad ser la encargada de la correcta operacin y mantenimiento durante el horizonte del proyecto. CRONOGRAMA DE EJECUCIN CUADRO N085
3.8. ORGANIZACIN Y GESTIN Comprende las diversas actividades y procesos para llevar a cabo el proyecto desde el inicio hasta su liquidacin del proyecto, con la participacin de todas las reas de la municipalidad, se recomienda realizar las siguientes actividades que sern realizadas por Administracin Directa:
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Preparacin de los trminos de referencia para los procesos de expediente tcnico, ejecucin de obra y supervisin. Consiste en la descripcin de los objetivos y metas que debern cumplir los ejecutores que se encarguen de la elaboracin del expediente tcnico, ejecucin del proyecto y supervisin del proyecto. Los trminos de referencia son documentos que sirve como instrumento de trabajo y gua tanto para la elaboracin del expediente tcnico, ejecucin del proyecto y supervisin, el mismo que coincide con las metas de los proyectos cuya viabilidad ha sido otorgada.
Aprobacin del expediente tcnico El expediente tcnico deber ser aprobado por la SUB GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO para luego ser refrendado por el Titular del Pliego, posteriormente se deber alcanzar a la Municipalidad Distrital de Marangani para la opinin favorable de la Oficina de Programacin e Inversiones OPI y su registro en Fase de Inversin.
Ejecucin y supervisin de obra: Estas dos actividades se desarrollan en forma paralela, estando a cargo de la SUB GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO y el supervisor encargado del proyecto, previamente seleccionado. El ejecutor del proyecto deber cumplir las actividades sealadas en el expediente tcnico, componentes, especificaciones tcnicas, presupuesto, normas y reglamentos de contrataciones vigentes. El supervisor deber cumplir las funciones de verificacin y control, velando por la correcta ejecucin y desarrollo del proyecto.
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RESPONSABLE DE LA EJECUCIN DEL PROYECTO
(APROBADO EN SESION DE CONCEJO MUNICIPAL DEL 08/02 Y 10/10/2012
CONCEJO MUNICIPAL
ALCALDA
GERENCIA MUNICIPAL
SUB GERENCIA DE DESARROLLO SOCIAL
SUB GERENCIA DE DESARROLLO ECONMICO
SUB GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO
DIVISIN DE OBRAS
RESPONSABLE DE LA EJECUCION DEL PROYECTO: COMPONENTE DE LA ADQUISICION DE MAQUINARIA, COSNTRUCCION DE LOCAL MAESTRANZA-GARAJE Y CAPACITACION DEL PERSONAL
SUPERVISIN, EVALUACIN Y LIQUIDACIN DE OBRAS UNIDAD FORMULADORA
DIVISIN DE EQUIPO MECANICO Y MANTENIMIENTO
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3.9. MATRIZ DE MARCO LGICO PARA LA ALTERNATIVA SELECCIONADA

MARCO LGICO
RESUMEN DE OBJETIVOS Contribuir a mejorar el avance en el Proceso de Desarrollo del Distrito de Marangani Mayor capacidad operativa de la Maquinaria Pesada de la Municipalidad Distrital de Marangani - Canchis Adecuado equipamiento mecnico y Kit bsico de mantenimiento. Infraestructura Adecuada para el depsito de equipos y maquinaria. Capacitacin para la gestin de obras, as como para la O&M de equipos.
INDICADORES
MEDIOS DE VERIFICACIN
SUPUESTOS
FIN
Disminucin de los ndices de pobreza, al ao 2021 en 10%. Al ao 2013, los beneficiarios han reducido su tiempo de viaje en un 47%, en las vas vecinales del Distrito de Marangani, se han atendido el 100% de desastres naturales y se ha apoyado a la realizacin de obras. Para el 2013, la municipalidad con un contara con el pool completo de maquinaria pesada. Para el ao 2013, la Divisin de Equipo Mecnico y Mantenimiento contara con una adecuada infraestructura. Para el 2013 el 100% del personal de la Divisin de Equipo Mecnico y Mantenimiento contara con las habilidades y conocimientos en el manejo de maquinaria pesada. Al ao 2013 se implementara con adquisicin de maquinarias pesada de: la Informe de evaluacin de la Sub Gerencia de Infraestructura y Desarrollo Urbano de la Municipalidad Informe de seguimiento y evaluacin
PROPSITO
Poblacin del Distrito de Marangani coadyuva al desarrollo del Distrito Existencia en el mercado de Pool maquinarias adecuadas para la Regin. Materiales e insumos adecuados y oportunos en el mercado. Existencia de metodologas y sistemas de capacitacin para el personal. Desembolsos oportunos de los recursos financieros por parte del MEF
COMPONENTES
Informe de seguimiento y evaluacin
Informe de seguimiento y evaluacin.
Adecuada disponibilidad de maquinaria pesada existente.
01 Excavadora sobre oruga. 01 Cargador frontal. 01 Tractor oruga. 01 Retroexcavadora. 01 Camin cisterna para transportar agua. 01 Camioneta 4x4. Adquisicin de kit bsico de maquinaria para el mantenimiento. Costo del Componente: S/. 4,655,478.21 nuevos soles. Al ao 2013 se contara con reas de depsito y administrativos consistente en:
Informe de supervisin y liquidacin
ACCIONES Construccin Infraestructura. de
01 Garaje y maestranza. 01 Oficina administrativa. 01 Almacn. 01 Guardiana. 01 Servicios higinicos. Infraestructura complementaria. Costo del Componente: S/. 1,495,982.89 nuevos soles. Realizacin de un programa de capacitacin para el personal de la Divisin de Equipo Mecnico y Mantenimiento. Costo del Componente: S/. 53,650.00 nuevos soles.
Desembolsos oportunos de los recursos financieros por parte del MEF
Capacitacin personal.
al
Desembolsos oportunos de los recursos financieros por parte del MEF.
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4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES Conclusiones La situacin actual del rea de Maquinaria Pesada de la Municipalidad Distrital de Marangani, no garantiza una atencin de calidad a los usuarios del mbito de influencia de este distrito que necesitan vas en adecuadas condiciones de transitabilidad, atencin de desastres naturales, y apoyo en obras del municipio. El costo total estimado del proyecto es de S/. 6,205,111.10 Nuevos Soles para la alternativa 01, con un VAN de S/. 5,930,487.00 nuevos soles a precios sociales y un TIR de 31.27%. La operacin del proyecto no generar impactos negativos en el ambiente, debido a las previsiones que se tomarn en el diseo del proyecto y a su implementacin y funcionamiento durante la operacin. De acuerdo a la comparacin de ratios Costo Beneficio para las principales actividades que desarrollar el proyecto se elige a la ALTERNATIVA 01 como la ms conveniente. La implementacin de proyecto permitir superar las actuales condiciones y limitaciones del rea de Equipo Mecnico, implementando Maquinaria, infraestructura adecuada, dotacin de equipamiento necesario para las funciones que realizan y Recursos Humanos calificados. Recomendaciones En la siguiente etapa correspondiente a los Estudios Definitivos, se recomienda que sean realizados por profesionales especialistas en Expedientes Tcnicos de Implementacin de Maquinaria, a fin de que las propuestas sean realizadas de acuerdo al estudio realizado y la experiencia en este tipo de proyectos. El logro del objetivo del proyecto slo se lograr si las intervenciones en infraestructura y equipamiento se ven complementadas con la adecuada
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dotacin de recurso humano calificado, con la ejecucin de acciones de adquisicin de maquinaria y con la asignacin presupuestal necesaria.
5. ANEXOS RELACIN DE ANEXOS: PRESUPUESTOS PLANOS DE UBICACIN Y CONSTRUCCIN DEL REA DE EQUIPO MECNICO (MAESTRANZA-GARAJE). RELACIN DE CAMINOS VECINALES Y PLANOS DE INVENTARIO VIAL ACUERDO MUNICIPAL N 304-2012-MDM/CM - Compromiso de financiamiento y la operacin y mantenimiento de la maquinaria pesada de la Municipalidad Distrital de Marangani. ACTA DE LA APROBACIN PRESUPUESTO PARTICIPATIVO 2012 Y 2013 OBRAS PRIORIZADAS presupuesto participativo para el ao 2013 INFORME TECNICO, rea de equipo Mecnico informa sobre la cantidad, estado y situacin de operatividad de las maquinarias y vehculos, situacin de la infraestructura, Herramientas, Personal. OTROS DOCUMENTOS ANTECEDENTES COTIZACIONES DE MAQUINARIA PESADA
116

Tesis - Ampliacion Operativa Maquinaria Pesada

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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MARANGANI GESTIN 2011 - 2014

CDIGO SNIP: 239796

Municipalidad Distrital de Marangani Unidad Formuladora 16/11/2012

ASPECTOS GENERALES .......................................................................... 18

EVALUACIN ..................................................................................... 100

ANEXOS ............................................................................................ 116

Municipalidad Distrital de Marangani Unidad Formuladora

2012 2,523.10 2,516.57 309.79 602.54

2013 1,928.72 2,070.78 12.60 8.16 1,481.53 -37.40

2014 1,928.72 2,070.78 12.60 8.16 1,481.53 -37.40

2015 2,523.10 2,516.57 309.79 565.04 602.54 2,224.50 556.98

2016 1,928.72 2,070.78 12.60 119.26 8.16 -2,890.21 1,481.53 -37.40

2017 1,928.72 2,070.78 12.60 119.26 8.16 1,481.53 -37.40

2018 2,523.10 2,516.57 309.79 565.04 2,402.54 2,224.50 2,556.98

2019 1,928.72 2,070.78 12.60 119.26 1,808.16 1,481.53 1,962.60

2020 1,928.72 2,070.78 12.60 119.26 1,808.16 1,481.53 1,962.60

2021 2,523.10 2,516.57 2,309.79 2,365.04 2,402.54 2,509.79 2,224.50 2,556.98

RODILLO COMPACTADOR VIBRATORIO DE SUELOS DE TAMBOR 565.04 LISO119.26 DE 11 TN A MAS 119.26

-2,890.21 -2,890.21 -2,890.21 -2,890.21 556.98

-2,890.21 -2,890.21 -2,890.21 -2,890.21

CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) 2,224.50

Vida til HHMM

CAMIN CISTERNA DE 5000 GL (TRANSPORTE DE AGUA) 17,787.18 18,000.00

Municipalidad Distrital de Marangani Unidad Formuladora

1.4. DESCRIPCIN TCNICA DEL PIP

TRACTOR SOBRE ORUGAS 220 HP

Municipalidad Distrital de Marangani Unidad Formuladora

CAMIONETA 4 X 4 PICK UP DOBLE CABINA.

Ao de Fabricacin: 2012. Transmisin: 5 velocidades + R

Municipalidad Distrital de Marangani Unidad Formuladora

Municipalidad Distrital de Marangani Unidad Formuladora

Municipalidad Distrital de Marangani Unidad Formuladora

1.5. COSTOS DEL PROYECTO CUADRO N005

1 1 1 1 1 58.00 1215.25 1315.50 208.65 1.00 1.00 1.00 2 1 2 5 2 1 1 1

3.6% 1.7% 1.5% 0.5%

1.6. RESULTADOS DE LA EVALUACIN SOCIAL CUADRO N006

4,285,297.88 22.42% 5,930,487.00 31.27%

Municipalidad Distrital de Marangani Unidad Formuladora

-5,080,185.51 1.25% -1,598,506.40 6.09%

1.7. BENEFICIOS DEL PROYECTO

1.8. SOSTENIBILIDAD DEL PROYECTO

1.9. IMPACTO AMBIENTAL

SUB GERENCIA DE DESARROLLO SOCIAL

SUB GERENCIA DE DESARROLLO ECONMICO

SUB GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO

SUPERVISIN, EVALUACIN Y LIQUIDACIN DE OBRAS UNIDAD FORMULADORA

DIVISIN DE EQUIPO MECANICO Y MANTENIMIENTO

Municipalidad Distrital de Marangani Unidad Formuladora

ciudadana, desarrollando un concepto de mejora de la calidad de vida

Municipalidad Distrital de Marangani Unidad Formuladora

El Marco Lgico se presenta en el Capitulo V. 1.13. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Municipalidad Distrital de Marangani Unidad Formuladora

UBICACIN REGIN : CUSCO PROVINCIA : CANCHIS DISTRITO : MARANGANI

UNIDAD FORMULADORA Y EJECUTORA

PLAZA DE ARMAS - MARANGANI

PARTICIPACIN DE LAS ENTIDADES INVOLUCRADAS Y BENEFICIARIOS

Municipalidad Distrital de Marangani

Fuente: Equipo tcnico .

Municipalidad Distrital de Marangani Unidad Formuladora

Municipalidad Distrital de Marangani Unidad Formuladora

Poblacin en riesgo requiere con urgencia el encauzamiento del rio ChejuiaAnta.

poblacin por ende elevara el nivel de oportunidades de desarrollo del distrito.