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Disminucin

de los accidentes

de trnsito

Gestin preventiva

Disminucin de los accidentes de trnsito

de

Disminucin
los accidentes

Revisado por:
Hernn Caballero

Elaborado por:
Cristina del Rocio Parra
Trabajadora Social ARP

Gestin preventiva

Programa

de trnsito

Disminucin de los accidentes de trnsito

2. Justificacin

3. Marco legal

5. Anexos

18

13

Manejo defensivo. Procedimientos prcticos


para conducir No. 6

26

25

Manejo defensivo. Procedimientos prcticos


para conducir No. 5

23

Manejo defensivo. Las distracciones No. 4

22

Manejo defensivo. Una actitud positiva No. 3

21

Manejo defensivo. Preprese No. 2

20

27

7. Consejos para conductores defensivos

32

6. Verificacin y consejos para los


conductores defensivos

Manejo defensivo. Evite accidentes No. 1

4. Procedimiento a utilizar en la empresa

Autoridades de trnsito

1. Objetivos

ndice

conduciendo vehculos

8. Cmo podemos evitar accidentes


34

9. Como evitar accidentes al conducir


motocicleta

37

Seguridad vial

44

Disminuyendo accidentes
de trnsito
Objetivo
general

1.

Prevenir y controlar los accidentes


de trnsito a travs de la
implementacin de un programa
que permita disminuir los ndices
de siniestralidad en la
organizacin.

1.1 Objetivos
especficos

Fomentar el autocuidado en
los conductores.

Identificar los principales


riesgos generados de
accidentes durante la
conduccin de un vehculo.

Desarrollar competencias en
los conductores para que
asuman
una
actitud
defensiva.

2.

Justificacin

El comportamiento, las actitudes y


las reacciones del individuo, no
pueden ser interpretadas de

manera vlida y completa sin


considerar la situacin total a la
que
estn expuestos los
individuos, por lo tanto el
accidente de trabajo expresa la
calidad de la relacin del
individuo con el medio social que
lo rodea, con los compaeros de
trabajo y con la organizacin.
Es importante que la empresa
adopte mecanismos para elevar
el nivel de calidad de vida en el
trabajo, y mantener en equilibrio
ptimo el desempeo, la salud y
el bienestar. Aspectos como el
estrs elevado interfieren con el
desempeo creativo y pueden
manifestarse por medio de
hiperactividad, olvido, errores
frecuentes, falta de concentracin
o irritabilidad, y son causa
frecuente de accidentes de
trabajo.
Por lo anterior, se analizaron los
accidentes de trabajo reportados
durante el ao 1999, se pudo
determinar que 5 de los 29 casos
reportados fueron originados por la
siniestralidad en vehculos y motos,
proporcionando incapacidades
cuantiosas, que afectaron
directamente la prestacin del

Disminucin de los accidentes de trnsito

Es as como nace la preocupacin


de atacar dicho fenmeno
proporcionando
a
los
trabajadores afiliados a ARP
COLPATRIA herramientas que
permitan disminuir los ndices de
accidentes.

Adems se debe reforzar la


intervencin con entrenamiento en
seguridad para los conductores,
concientizacin para trabajar con
seguridad y presentacin de
conferencias y videos sobre
seguridad.

Las causas predominantes en la


accidentalidad de trnsito han
sido la distraccin, falta de
discernimiento,
falta
de
sensibilidad, actitud poco racional
frente al dao sufrido, exagerada
confianza en s mismo. Siendo as
los accidentes atribuibles a fallas
humanas, ms que a las
condiciones ambientales y
materiales inadecuados.

servicio, la imagen de la empresa y


por ende la productividad.

El programa se
basa en las
N o r m a s
Nacionales
de
Trnsito Terrestre,
infundiendo la importancia
de conducir a la defensiva,
reforzando la capacitacin de
manera que se profesionalice
integralmente a los conductores,
para de esta manera mejorar la
calidad, eficiencia, productividad
y seguridad del servicio de
transporte mediante la bsqueda
y generacin de mecanismos de
transferencia, adaptacin y
difusin
de
tecnologas
innovadoras en la operacin y
prestacin de los servicios de
transporte.

Marco legal

3.

El Cdigo Nacional de Trnsito


Terrestre, Decreto 1344 del 4 de
Agosto de 1970, con sus
correspondientes adiciones y
modificaciones.

Toda su normatividad se divide en


tres grandes partes, a saber:
normas de admisin, normas de
comportamiento y rgimen de
sanciones.

Normas de admisin: Hablan


sobre
la
enseanza
automovilstica, licencias de
conduccin, requisitos para que
los vehculos transiten en cuanto a
licencias de trnsito, placas y
tarjetas de operacin.

Normas de comportamiento:
regulan la conducta en las vas,
su clasificacin y uso, dispositivos
para el control del trnsito en
calles y carreteras, regulacin

para peatones, forma de conducir


los vehculos, velocidades, trnsito
de ciclistas y motociclistas.
Como seguridad vial o prevencin
de accidentes, se encuentra lo
relativo a la revisin anual de
vehculos, parte del equipo de
prevencin y seguridad, uso del
cinturn de seguridad, distancias
de seguimiento, velocidades y uso
de los carriles.
Rgimen de sanciones: Las
establecidas en el Acuerdo 036
del 12 de diciembre de 1990, por
lo cual se implanta el formulario
de Comparendo Nacional y se
describen las codificaciones a
cada una de las sanciones, as
como las reglamentadas en el
Estatuto de Transporte Pblico
Terrestre Automotor de Pasajeros
y Mixto por Carretera e
Intermunicipal.

Disminucin de los accidentes de trnsito

Autoridades de trnsito

La Polica Nacional en sus


cuerpos especializados de
polica de carretera, polica
urbana de trnsito y polica
aeroportuaria

Los Agentes de Transporte y


Trnsito

Los Alcaldes Municipales

Inspecciones de Polica

Las Secretaras, Departamentos o Direcciones de


trnsito
de
carcter
departamental y distrital.

Instituto Nacional de Vas

Las Secretaras, Departamentos o Inspecciones


Municipales de Trnsito

Ministerio de Transporte

La normatividad vigente determina


las siguientes autoridades:

Adelantamiento: Maniobra
mediante la cual un vehculo
se sita delante de otro u otros
que lo antecedan en el mismo
carril de una calzada

Agente de transporte y
trnsito: Todo funcionario o
persona civil identificado
exteriormente que est
investido de autoridad para
vigilar, controlar e intervenir
en el cumplimiento de las
normas de transporte y
trnsito

Acera o andn: Parte de la


va destinada exclusivamente
al trnsito de peatones

Alcoholemia: Examen o
prueba para detectar si hay
presencia del alcohol en la
sangre de una persona
anotndose su porcentaje

A continuacin se hace referencia


a los conceptos indispensables a
contemplar para la buena
conduccin de vehculos, los cuales
fueron tomados textualmente del
Cdigo Nacional de Trnsito de
1996, siendo ellos:

Conceptos generales

Anchura de un vehculo:
Dimensin transversal total de
un vehculo, excluyendo los
espejos

Automvil:
Vehculo
automotor destinado al
transporte de no ms de cinco
pasajeros, con distancia entre
ejes hasta de tres metros

Autopista: Va especialmente
diseada
para
altas
velocidades de operacin,
con los sentidos de flujo
aislados por medio de un
separador central, sin
intersecciones a nivel y con el
control total de accesos

Baha: Zona de transicin


entre la calzada y el andn,
destinada al estacionamiento
provisional de vehculos
Bicicleta:
Vehculo no
automotor de dos ruedas en

10

lnea, que se desplaza


accionado por el esfuerzo de
su conductor por medio de
pedales
Bus: Vehculo automotor,
destinado al transporte de
personas y sus equipajes, con
una distancia entre ejes
mayor de cuatro metros
Buseta: Vehculo automotor
destinado al transporte de
personas y sus equipajes, con
separacin de ejes entre tres
y cuatro metros
Calzada: Zona de la va
normalmente destinada a la
circulacin de vehculos
Calle o carrera: Va urbana
de trnsito pblico, que
incluye toda la zona
comprendida entre los
linderos frontales de
propiedad
Carretera:
Va rural
diseada para el trnsito de
vehculos

Disminucin de los accidentes de trnsito

Comparendo: Orden formal


de citacin ante la autoridad
competente que hace un
agente de transporte y
trnsito
al
presunto
contraventor

Cinturn de seguridad:
Elemento flexible en forma de
correa que sujeta a una
persona al asiento de un
vehculo, por la cintura o el
trax

Licencia
de
trnsito:
Documento pblico cuya
finalidad es autorizar el
trnsito de un vehculo por las
vas pblicas del territorio
nacional y sirve para la
identificacin del mismo

Centro de diagnstico: Es
aquella instalacin que
cuenta por lo menos con un
equipo tcnico para revisar
los sistemas de luces,
disposicin o geometra de la
direccin, sistemas de frenos,
emisin de gases y ruidos en
los vehculos automotores y
con gatos hidrulicos,
mecnicos o neumticos

Licencia de conduccin:
Documento pblico de
carcter
personal
e
intransferible expedido por
autoridad competente, que
autoriza a una persona para
la conduccin de vehculos
con validez en todo el
territorio nacional

Certificado de movilizacin:
Se denomina como tal el
comprobante de revisin
tcnico - mecnica de un
vehculo automotor

Choque o colisin: Encuentro


violento entre dos o ms
vehculos, o entre un vehculo
y un objeto fijo

Carril: Parte de la calzada


destinada al trnsito de una
sola fila de vehculos

11

Requisitos
generales para
poder transitar

Cumplir con las condiciones


mecnicas exigidas

Equipos de
prevencin y
seguridad que
deben tener los
vehculos antes
de transitar

Encontrarse
en
las
condiciones de comodidad
que se establezcan

Cumplir con las condiciones


de seguridad determinadas

Cuas para asegurar el


vehculo
Gato o elevador mecnico o
hidrulico

Hallarse en las condiciones


de
higiene
que
se
especifiquen

Cinturones de seguridad en
los asientos delanteros del
vehculo

Seales en forma de
tringulo, en material
reflectivo y provistas de
soportes para ser colocadas
en forma vertical o lmparas

Llanta de repuesto inflada a


la presin necesaria

Tener la identificacin
sealada en ste cdigo

Someterse a las normas sobre


dimensin y pesos

Los dems requisitos detallados en


las normas reglamentarias.

12

Disminucin de los accidentes de trnsito

En caso de emergencia el
conductor debe comunicarse con
la central, para de esta forma
enviar el apoyo necesario.

Sexo: Masculino.

Edad: 25 a 35 aos.

Conductor de Moto

Perfil del cargo

Por lo tanto el proceso de


ingreso contempla los
siguientes pasos:

La empresa puede tener una


distribucin por zonas, por ejemplo
en cuatro zonas: zona norte, zona
centro, zona sur, zona occidente,
en cada una de las cuales
generalmente se tiene un conductor
y segn sea el caso un acompaante
quien proporciona el apoyo del
caso. En el momento de salir debe
tomar el kilometraje de salida y
llegada, para de esta manera tener
un control de recorrido realizado.
Los carros deben estar dotados
preferiblemente de Avantel, un
botiqun y su kit de carretera
(extintor, tacos, gatos, seales,
linternas, etc.).

Procedimiento
a utilizar en la
empresa

Estado Civil: Indiferente.

4.

Toda persona aspirante al


cargo de conductor de moto
o vehculo debe someterse al
proceso de seleccin utilizado
por cada empresa, el cual
debe contemplar una serie de
exmenes que permiten
determinar si la persona es
ideal para dicho cargo.

Linterna

Extintor de incendios

Ingreso del
conductor (moto
o vehculo)

Botiqun de primeros auxilios

Procedimiento
sugerido

de seal de luz amarillas


intermitente independiente a
la de la instalacin elctrica
del vehculo y con suficiente
duracin de alumbrado

Nivel de Escolaridad:
Bachillerato completo.
Estatura: 1.60 metros en
adelante.
Peso: 55 a 75 Kg.

13

Libreta militar de primera


clase.

Persona con capacitacin


bsica y manejo defensivo.

Hoja de vida.
Fotocopia de la cdula de
ciudadana.

Que posea experiencia


laboral en conduccin de
motos.

Adems de lo anterior el candidato


debe cumplir con todos los requisitos
exigidos por el rea de gestin
humana en la empresa como:

del

pasado

Fotocopia de la libreta militar.

Fotocopia
judicial.

Persona simptica, amable,


con facilidad de expresin.

Persona seria, que refleje


madurez.

Persona que sostenga buenas


relaciones interpersonales.

Referencias laborales.
Referencias personales.

Que posea disponibilidad de


tiempo.

Certificado de antecedentes
disciplinarios.

Que posea licencia de


conduccin de Moto al da y
preferiblemente la licencia de
conduccin de carro.

Fotografas.
Certificado del ltimo ao
cursado.

A nivel psicolgico que sea


una persona normativa.

Exmenes de laboratorio.

Examen mdico

Que su agudeza auditiva y


visual sean normales.

Que el examen clnico este


dentro de los lmites normales
y goce de una buena salud.

Que la motricidad y
coordinacin sean normales.
Que las esferas neurolgicas
y psquicas estn dentro de los
lmites normales.

14

Dicho procedimiento esta a cargo


del mdico de la empresa, el cual
debe realizar una valoracin
especfica, de acuerdo si la
persona evaluada es nueva en la
organizacin o esta concursando
para ser ascendida de la siguiente
manera:

Disminucin de los accidentes de trnsito

Adems se debe presentar unos


exmenes complementarios como
son:

Para lo anterior la empresa debe


disear un manual de induccin
en el cual se ilustre de una manera
clara y concreta las generalidades
de la misma en un primer captulo
y en un segundo captulo todo lo
concerniente al reporte de
accidentes de trabajo y consignas
bsicas de los puestos de trabajo.

Es importante que el examen


peridico permita ser confrontado
con el de ingreso y de esta manera
analizar las condiciones mdicas
del individuo evaluado.

Exmenes peridicos (si la


persona es antigua).

Examen psicomtrico.

Valoracin auditiva.

Valoracin visual.

especialmente al recin ingresado


para que conozca la estructura
general de la empresa, su misin,
su visin, su poltica y en general
su filosofa y de esta manera
participe en forma proactiva en la
identificacin, reporte y se
involucre en la solucin de las
condiciones y actos subestandar,
que puedan originar un accidente
de trabajo, el cual interfiere en la
productividad de la organizacin.

Diligenciamiento de historia
clnica.

Programa de
induccin
Este programa busca involucrar y
motivar a todos los trabajadores,

La prueba prctica en conduccin


de vehculos y motos esta a cargo
de la empresa y debe ser
realizada por una persona
especializada en dicha valoracin
y quien lo conceptualiza a favor,
o en su defecto no recomienda su
vinculacin para el cargo
evaluado.

Serologa

Factor RH

Pruebas de
conduccin de
vehculo y moto

Prueba de orina

15

Seguimiento
de equipos

Una vez es vinculado a la empresa


como conductor, inicia un periodo
de prueba de 2 meses, durante el
cual se realizar seguimiento de
su comportamiento y desempeo
como conductor, en donde se
evaluarn los siguientes aspectos
como mnimo:

Mantenimiento del vehculo

Utilizacin de la gua control


diaria y peridica

Manejo defensivo

Seguimiento
a personas

Espordicamente se realizarn
pruebas a los conductores de
patrulla y moto, con el fin de
evaluar objetivamente su
desempeo entre las cuales se
destacan:

Alcoholemia
Lista de chequeo (como
manejo)
Seguimiento de capacitacin

16

Disminucin de los accidentes de trnsito

Cobertura del programa en


donde se evala la nmina de
expuestos vs. personal
capacitado

Severidad de los accidentes


de trabajo

Nmero de accidentes de
trabajo originadas por
trnsito

La evaluacin se realizar
peridicamente junto con el comit
paritario de Salud Ocupacional y
dems reas pertinentes segn las
caractersticas de la empresa, con
el propsito de hacerle
seguimiento
a
las
recomendaciones y de esta
manera disminuir los ndices de
siniestralidad de la siguiente
forma:

Indicadores
de evaluacin

El programa contiene temticas


desde el autocuidado hasta la
parte tcnica del vehculo, el cual
contempla frecuencia, horas,
seguimiento y evaluacin.

Capacitacin

Anlisis de los resultados de


las pruebas alcoholimtricas

17

18

Anexos

Disminucin de los accidentes de trnsito

Los vehculos sern utilizados por


los conductores autorizados, no
pueden prestarlos para usos
diferentes, sin previa autorizacin
del coordinador de transportes.
(Quien tomase un vehculo en
calidad de prstamo y este por
abuso, negligencia, embriaguez,
llegue a ocasionar daos; se
deber comprometer a reparar
los daos por su propia cuenta).

8.

El vehculo siempre deber estar


en ptimas condiciones de aseo
y limpieza.

9.

El conductor se comprometer a
no permitir el uso de bebidas
alcohlicas y estimulantes dentro
del mismo.

Tacos.

El conductor siempre debe respetar las seales

El conductor no debe exceder los lmites de velocidad


de acuerdo a los programas de seguridad vial,
recuerde:
60 Km/h.

Dentro de instalaciones de la empresa

10 Km/h.

Areas escolares

5 Km/h.

El conductor esta en la obligacin de exigir el uso


permanente del cinturn de seguridad y como autoridad
responsable del vehculo debe ser el primero en dar
ejemplo.

11. El transporte de carga como


volquetas, camabajas, maquinaria
pesada en ningn momento puede
transportar personal a parte de sus
operadores y ayudantes.

Vas urbanas

5.

80 Km/h

Carretera

4.

Reglamentarias.

10. El conductor deber utilizar en lo


mnimo posible equipos sonoros
de distraccin tales como: radios,
pasacintas, etc. Al utilizarlo debe
hacer uso moderado respecto al
volumen sonoro.

Informativas.

Preventivas.

3.

Linterna.

Extintor.

Botiqun de primeros auxilios.

Cruceta, gato y caja de herramientas.

Llanta de repuesto.

Tringulos reflectivos.

Todo vehculo debe tener su propio equipo de


carretera

Aseo del vehculo.

Frenos.

Agua en el radiador.

Nivel de aceite.

Batera.

2.

7.

Llantas.

No consumir, ni haber ingerido


bebidas alcohlicas por lo menos
durante 24 horas.

6.

Antes de operar el vehculo el conductor esta en la


obligacin de hacer una revisin previa. Debe revisar:

1.

Procedimiento para el
manejo de vehculos

12. Los operadores de equipos


pesados no podrn permitir el
transporte de personal fuera de
la cabina (colgando en la puerta).

19

Manejo defensivo.
Evite accidentes No. 1

Cada ao miles de personas resultan lesionadas o pierden la vida en


accidentes automovilsticos relacionados con el trabajo. Es ms, los
accidentes automovilsticos son la causa principal de lesiones y muertes de
empleados. La mayora de estos accidentes hubieran podido ser evitados
simplemente conduciendo en forma defensiva.

Para ser un conductor defensivo, usted debe:

Prepararse a s mismo y a su vehculo antes de sentarse al volante.

Conducir segn los lmites de velocidad establecidos.

Evitar seguir otros vehculos muy cerca.

Eliminar las distracciones.

Usar procedimientos prcticos para conducir en la ciudad, autopista


y en las reas rurales.

20

Disminucin de los accidentes de trnsito

Coloque sus manos en la posicin 10 y 2 del reloj.

Ajuste todos los espejos retrovisores.

Use su cinturn de seguridad.

Sintese con la espalda erguida y levante el soporte por la cabeza de tal


forma que este al mismo nivel de sus orejas.

Asegrese que el tanque de gasolina este lleno.

Limpi todas las ventanas por dentro y por fuera para aumentar la
visibilidad.

Oprima el pedal del freno. Si siente que est demasiado suave o si el pedal
se hunde hasta tocar el piso, es posible que los frenos necesiten ms lquido
para aumentar la presin.

Examine las direcciones, luces y frenos.

Revise los niveles de aceite y lquido para limpiar el parabrisas.

Utilice un indicador de presin para verificar que las llantas estn


infladas a la presin recomendada.

Revise los niveles de agua, aceite y lquido de frenos.

Planee su ruta, usando un mapa.

Antes de conducir por la carretera, usted debe seguir esta importante lista
de aspectos de seguridad:

Manejo defensivo.
Preprese No. 2

21

Manejo defensivo.
Una actitud positiva No. 3

Una forma de aprender a ser un conductor defensivo es controlar sus emociones


cuando otros conductores se atraviesan enfrente de usted, o cuando lo siguen muy
de cerca o cuando conducen muy lentamente. El perder el control de las emociones
puede ocasionar un error por parte del conductor lo que es la principal causa del
80% de los accidentes automovilsticos. Es importante que usted mantenga su calma
en todo momento y que sea un conductor corts. Si usted pierde la calma, respire
profundamente y cuente hasta diez (10) para as recuperar su compostura.

Seguir muy cerca de otro vehculo

Seguir muy de cerca otro vehculo es una causa comn de choque y hace que el
conductor del vehculo que va adelante pierda el control de sus emociones. Si
usted est siendo seguido muy de cerca, mantenga la velocidad indicada y no
reaccione. Usted puede orillarse o cambiar de carriles si est manejando en una
carretera de varios carriles.

Para convertirse en alguien que sigue a otros vehculos de cerca, siga en todo
momento la regla de los dos segundos:

Busque un aviso, poste o cualquier otro indicador de carretera. Fjese cuando la


parte trasera del vehculo enfrente suyo pasa el indicador y luego cuente dos segundos.

Si el frente de su vehculo alcanza el mismo indicador antes de terminar su


conteo, disminuya su velocidad hasta que obtenga la distancia de dos segundos.

Aumente su distancia a tres, cuatro o ms segundos cuando este conduciendo en


condiciones de lluvia, niebla o nieve establezca tambin ms distancia en
carreteras que estn en malas condiciones.

22

Disminucin de los accidentes de trnsito

Las estadsticas confirman que conducir un vehculo y tomar alcohol o


consumir drogas no son actividades que se mezclen bien. Aproximadamente
el 55% de las lesiones y accidentes automovilsticos fatales estn directamente
relacionados con el consumo de alcohol o el abuso de drogas. Si usted
est tomando medicamentos recetados, consulte con su mdico antes de
conducir su vehculo. Tampoco asuma que los dems conductores estn
sobrios porque usted est sobrio.

Muchos conductores usan sus vehculos como si fueran una oficina porttil,
con telfonos celulares, mquinas de fax, computadoras e impresoras. Si
usted tiene que hacer una llamada o utilizar alguno de estos equipos, detngase
en un lugar apropiado, ya sea la orilla de la carretera o en un lugar de
estacionamiento. Evite otras distracciones tales como comer, conversar por
telfono, leer, usar audfonos o escribir mientras est conduciendo su vehculo.
Estos tipos de distraccin le pueden costar la vida.

Uno de los factores ms evitables pero ms comunes en los accidentes de


trnsito automovilsticos es la distraccin por parte del conductor.

Manejo defensivo.
Las distracciones No. 4

23

Los conductores bajo la influencia del alcohol o de las drogas pueden


demostrar una o todas las siguientes caractersticas:

El vehculo esta siendo conducido en forma peligrosa, sin mantener


un rumbo fijo, salindose del carril, o zigzagueando peligrosamente.

El vehculo est siendo conducido a velocidades inconsistentes o


excesivas.

El vehculo responde lentamente a las seales de trfico o no las toma


en cuenta.

El vehculo no lleva las luces encendidas de noche.

El vehculo cambia frecuentemente de carril y va a velocidades


excesivas.

Si usted est conduciendo detrs de alguien que parece estar bajo la


influencia del alcohol o de drogas, no trate de pasar y mantenga una
distancia segura. Si el conductor est detrs de usted, slgase del camino
girando hacia la derecha en la interseccin ms cercana y deje que el
conductor pase. Evite a los conductores embriagados que vienen en
direccin opuesta reduciendo su velocidad y desviando su vehculo hacia
la derecha.

24

Disminucin de los accidentes de trnsito

Concentre su campo de visin a travs del vidrio trasero para obtener un mximo
de visibilidad.

Gire el volante en la direccin hacia la cual quiere girar.

Coloque su mano en la parte superior del volante.

Para retroceder seguramente:

Retroceder el vehculo es una maniobra muy comn cuando se conduce en la ciudad.

Para ser conductor defensivo en la ciudad, acrquese a las intersecciones


cautelosamente. No asuma que usted lleva la va.

Al conducir en condiciones de trfico pesado, puede ser ms conveniente dar varios


giros hacia la derecha alrededor de una cuadra en vez de girar hacia la izquierda.

Si dos vehculos en direccin opuesta indican que van a girar a la izquierda,


ambos deben colocarse en el carril ms cercano al centro.

Colquese en el carril adecuado, ponga la direccional a por lo menos 30 metros


de distancia antes de la interseccin, cediendo el paso a vehculos que lleven la
va y a los peatones.

Girar hacia la derecha o hacia la izquierda es muy comn al conducir en la


ciudad, as que siga estos consejos para girar con seguridad :

Cuando est manejando en la ciudad, debe prestarle atencin a las calles de una
sola va, a los vehculos estacionados, a los peatones, bicicletas, motocicletas y
autobuses escolares. Fjese por lo menos media cuadra hacia delante para
anticipar cualquier problema.

En la ciudad

Existen diferencias especficas en cuanto a las tcnicas para el manejo defensivo


ya sea que este conduciendo en la autopista, en la ciudad, o en las reas rurales.

Manejo defensivo. Procedimientos


prcticos para conducir No. 5

25

Manejo defensivo. Procedimientos


prcticos para conducir No. 6

En la autopista

Entre a la autopista acelerando hasta la velocidad del trfico, luego nase


al trfico cuando vea un espacio adecuado entre dos vehculos. Al salir de
la autopista, espere hasta llegar al carril de desaceleracin para reducir su
velocidad hasta alcanzar la velocidad de salida indicada.

Para pasar a un vehculo que est enfrente de usted, use la direccional y


fjese en los retrovisores por encima de su hombro antes de cambiar de
carril. Para regresar a su carril original, espere hasta que pueda ver el
frente del vehculo que ha pasado en su espejo retrovisor y luego cambie
de carril.

Si usted se sobrepasa de la salida que deseaba tomar, no retroceda su


vehculo. Contine hasta la siguiente salida y siga los avisos y las direcciones
que le permitirn regresar a su ruta inicial.

Taller de sensibilizacin
para ser un buen conductor

26

Disminucin de los accidentes de trnsito

lo que usted piensa


lo que usted sabe
lo que usted ve
lo que usted hace
como hacerlo

La conduccin defensiva significa seguridad para usted y su familia.

Lesiones y dolor - menores ingresos - malos momentos

La conduccin segura es un asunto serio, requiere su habilidad y su


estado de alerta para evitar accidentes que pueden resultar en:

La actitud
El conocimiento
La observacin
El juicio
La accin

El objetivo de toda persona que conduzca un vehculo (automvil moto), deber ser, completar el viaje en buen tiempo, de manera segura
y sin incidentes. La conducta segura es la conduccin defensiva y esto
significa estar bien preparados para el viaje, sabiendo como evitar
accidentes y que hacer en caso de emergencia. Por lo tanto la actitud
positiva se relaciona con:

Verificacin y consejos para los


conductores defensivos

No piensan acerca de la
planeacin de su viaje.
No piensan acerca de sus
buenas condiciones para el
viaje.
No piensan acerca de las
normas.

No piensan acerca de los


resultados de sus acciones.

No piensan que deben darle la


va a nadie.

No piensan sobre lo que otros


pueden hacer en la carretera.

La personas con una actitud


negativa:

No piensan en los dems en la


carretera.

Es importante que el conductor


posea una actitud positiva, si
posee una actitud negativa, es
ms probable que tenga
accidentes:

El conductor

6.

No piensan en lo que puede


haber despus de la curva,
sobre el puente o la colina.
No concluyen muchas veces su
viaje en buen tiempo y sin
complicaciones.

27

Las personas con una actitud


positiva:

Piensan acerca de todas estas


cosas y no toman riesgos.

Evitan accidentes, a pesar de las


condiciones de riesgo y las
actitudes negativas de otros
usuarios de la va.

Su seguridad y su
vida dependen de
su conocimiento

Mientras usted ms sepa acerca


de las causas de los accidentes,
mejor equipado estar para
evitarlos.

Saba usted que..

Mas del 90% de los accidentes se


deben al comportamiento humano.
Velocidad incorrecta, falta de
atencin con respecto a los dems
usuarios, falta de capacitacin,
fatiga del conductor, por alcohol o
droga e incompetencias del
conductor.

Su seguridad y su
vida dependen de
su observacin, de
lo que vea y de lo
que haga al
respecto
Si no se hace consciente de lo
que sucede a su alrededor,

28

puede que no tenga tiempo de


reaccionar para evitar un
accidente.
Concentrarse - anticiparse reaccionar eficazmente
Una de las causas ms comunes
de accidentalidad es la
velocidad excesiva, es decir,
viajar demasiado rpido para
las condiciones imperantes.
Mientras ms rpido usted se
mueva, menos ver y menos
tiempo tendr para reaccionar.
Concntrese en conducir a una
velocidad que le permita tener
tiempo para pensar y tomar la
accin necesaria en una
emergencia.
Un buen conductor defensivo
piensa tambin en lo que no
puede ver:
De
repente
podemos
encontrarnos con un bache en
el camino.
Nubes de polvo pueden
hacernos difcil la visin.
Podramos
de
repente
encontrarnos frente al brillo
luminoso del sol o pasar de este
a la sombra.
El vehculo de adelante puede
virar bruscamente para evitar un
hueco, un animal o un nio.
El vehculo de adelante puede
golpear algo o detenerse sin
previo aviso.
Algo
podra
aparecer
repentinamente desde un lado
de la va.

Disminucin de los accidentes de trnsito

Va a tratar de sobrepasarme el
vehculo de atrs.

Si mis frenos me fallan, como me


detendr.

Deb poner otro cambio antes


de descender esta pendiente.

Es seguro rebasar al vehculo del


frente.

Si se detiene de repente, lograr


frenar antes de golpearlo.

Estoy muy cerca al vehculo del


frente.

Es correcta mi velocidad.

Antes de iniciar el viaje debe


preguntarse:

Durante el viaje:

Debera detenerme para tomar


un descanso.

El juicio es la capacidad para


decidir lo correcto en cada
situacin.

Tengo el tiempo suficiente para


completar el viaje.

Su seguridad y su
vida dependen de
su juicio

Estoy preparado para las


condiciones.

Estar
preparados
para
reaccionar rpidamente.

Necesitar un descanso en el
camino.

Pensar como evitar una colisin.

Conozco los peligros de la ruta.

El buen juicio requiere previsin


y alerta, planee hacia delante y
mantenga su mente en la
conduccin.

Anticiparse a lo que puedan


hacer.

He elegido la mejor ruta para el


viaje.

Concentrarse en lo que todos a


su alrededor estn haciendo.

Est preparado el vehculo para


ste viaje.

Por lo anterior el conductor


debe:

Estoy preparado para este viaje.

Encontramos sbitamente un
pantano, un charco de agua, o
golpeamos un tronco o una
roca.

29

Condiciones del
ambiente externo

Ajuste su
velocidad de
acuerdo a las
condiciones

Asegrese siempre de que


puede detenerse en el trayecto
que alcanza a ver adelante.

Tenga cuidado con los baches,


pueden daar el sistema de
conduccin y hacer que se
pierda el control del vehculo.
Tenga cuidado con las cunetas
y montculos, pueden hacer que
se salga del camino.
Sea cuidadoso en tiempos de
tormenta o vientos fuertes con
obstculos que puedan
presentarse en la va, ramas de
rboles,
rocas,
reas
inundadas, deslizamiento de
tierra.

Toma ms tiempo detenerse en


carreteras mojadas, polvorientas
y pantanosas que en aquellas
secas y limpias.

Malas condiciones
de la va

Visibilidad

La visibilidad se ve afectada en
gran medida por la lluvia y las
nubes de polvo.

Es tan importante que a usted lo


vean como que usted pueda ver.

Mantenga sus focos, parabrisas


y espejos limpios.

Caminos difciles
Tenga cuidado especial con las
seales que indican riesgos
peligrosos como descensos
pronunciados, curvas cerradas,
caminos y puentes angostos,
vados de ros y cruces de
ferrocarril.

Utilice las luces incluso durante


el da cuando la visibilidad sea
mala.

Una gran probabilidad de


accidentes puede presentarse
cuando las malas condiciones
del tiempo toman por sorpresa
a los conductores.

Preste un cuidado especial a los


peatones y animales al
aproximarse a un pueblo o
ciudad.

30

Disminucin de los accidentes de trnsito

Reduzca la velocidad.
Baje sus luces y aparte sus ojos
de las luces que se aproximan.

Utilice como gua, cuando sea


posible, el borde prximo de la
carretera.

Sealizar sus intenciones.

Hay tres cosas que usted puede


hacer para evitar ser chocado
por detrs:

Colisiones traseras

Luces altas que se


aproximan

Problemas
potenciales

Conserve una distancia


suficiente para mantenerse
alejado de un accidente.

Puede que tenga la va... pero


podran sobrevenirle las mismas
consecuencias que si no la tuviera.

No tiene el control de su vehculo,


puede deberse a la distraccin, o
por efecto del cansancio,
enfermedad, alcohol o droga.

D la va a los conductores
agresivos.

El conductor
irregular

No corra riesgos, aplique su


juicio preventivamente, en caso
de duda.

Cuando sea necesario slgase


del camino y detngase si el
conductor de atrs persiste en
su seguimiento, pero solo
cuando sea seguro hacerlo.
Tenga cuidado con los peatones
al abandonar la va.

Conduzca
suavemente,
obedezca las seales de
carretera.

Desacelerar suavemente de
modo que pueda ser rebasado
cuando la va este libre.

Su integridad, su
seguridad y su
vida dependen de
sus acciones

31

Patinadas
Pinchazo: Disminuya la
velocidad, sealice y abandone
la va lentamente, detngase en
un lugar antes de realizar el
cambio de rueda.

Algunas patinadas se producen


al acelerar o cambiar la
direccin muy rpidamente, lo
cual hace que las ruedas
pierdan su agarre sobre la
superficie de la va. No entre
en pnico, desacelere.

Suelte el freno para permitir que


las ruedas giren.

Busque una salida segura para


evitar una colisin y maniobre
hacia ella.

Mantenga la mirada hacia su


salida, frenando con cortas
pisadas al pedal.

No detenga las ruedas por


completo.

Fallas mecnicas

Frenos: Pase si es posible a un


cambio menor y aplique
gradualmente el freno de mano.

Motor: Sealice y abandone la


va cuando sea posible.

32

7.

Consejos para
conductores
defensivos
Que hacer frente a
un accidente
En alguna oportunidad usted
podra verse envuelto o ser la
primera persona en llegar al
lugar donde se ha presentado
un accidente. Lo que usted haga
en los primeros minutos puede
ser crtico para su desenlace.
El riesgo ms inminente lo
representan los otros vehculos
que puedan colisionar con el
vehculo accidentado y
ocasionar mayor dao lesiones
y fuego. Todo esto puede
evitarse
si
se
sigue
cuidadosamente las siguientes
secuencias de acciones.

Disminucin de los accidentes de trnsito

Intercambio de informacin: Si usted se encuentra involucrado en un


accidente, necesitar intercambiar datos con el otro conductor. Por ejemplo,
nombres, direcciones, compaa, nmeros de registros de los vehculos y
datos del seguro del conductor.

Obtenga detalles de los testigos: Trate de obtener los nombres y direcciones


de los testigos que ms tarde puedan ser contactados para las declaraciones.
Haga esto como le sea posible, ya que una vez ha pasado la excitacin
inicial de los testigos podran abandonar el lugar del accidente.

Tome precauciones adicionales contra el fuego: Previniendo escapes


mayores de combustibles y cubriendo el que se haya derramando con tierra
o arena. Rena todos los extinguidores disponibles y tngalos listos para su
uso inmediato.

Inmovilice su vehculo: Si usted no se encuentra involucrado en un accidente


o simplemente se encuentra varado, estacione su vehculo en un lugar seguro
e inmovilcelo. Revise que no haya otras vctimas.

Avise a los dems: Utilice el tringulo de aviso o pida a las personas


alrededor que adviertan a los otros conductores su aproximacin a peligro.
Si nada de lo anterior se encuentra disponible, ate un pedazo de tela a la
rama de un rbol o a cualquier lugar visible desde los alrededores del
accidente.

No fume, evite cualquier otra fuente de fuego: Podra haber un escape de


combustible. Pida a cualquier persona en la escena del accidente que le
ayude a asegurarse de que no hay humo ni llamas.

Busque ayuda: Si usted no puede abandonar su vehculo, pida a alguien


que llame al servicio de emergencias, bomberos, polica o ambulancia y se
comunique con su oficina para pedir ayuda. Asegrese de que se les informe
el sitio del accidente, el nmero de vctimas, los vehculos involucrados y los
productos que se estn transportando.

Minimizar el peligro: Examine las vctimas. Solo muvalas si se hallan en


peligro de fuego o si su respiracin o actividad cardiaca se han detenido.
Desactive todos los sistemas de encendido o desconecte la batera para
reducir el riesgo de una conflagracin.

Usted deber:

Abandonar el lugar del accidente: Si la polica se encuentra en el lugar del


accidente, obtenga su permiso antes de salir. Si su vehculo se encuentra
averiado, determine sus condiciones de movilizacin antes de intentar partir.
Si se encuentra inmovilizado, tendr que esperar por ayuda.
Reporte: Preprese para llevar a cabo el procedimiento de reporte de
accidentes de la compaa cuando regrese a su sito de trabajo.

33

Por lo anterior la conduccin segura requiere la adopcin de una actitud en


el manejo de vehculo motorizado. El conductor defensivo es alguien que
est decidido a tomar precauciones razonables, muy superiores a las que
dictan las leyes, para evitar tener accidentes de trnsito.

Es necesario que cada da haya mejores conductores, para lograr este objetivo
y a pesar de que se siente impotente y hacer algo en el momento de
conduccin adoptando como norma el manejo perfecto, es decir, terminar
cada viaje sin accidentes, sin violaciones a las normas de trnsito, sin abusar
del vehculo, sin demoras excesivas en los horarios y sin descortesas.

La mayora de los accidentes son evitables, aunque ello implique por ejemplo
el ceder el paso a otro conductor que carece de este derecho.

Manejar defensivamente: Como arte de conservar la vida significa conducir


de tal manera que se eviten accidentes a pesar de las acciones incorrectas
de los dems y de las condiciones adversas.

Cmo podemos
evitar accidentes
conduciendo
vehculos

8.

Debemos ponernos el cinturn


de seguridad: No olviden que
a partir del 20 de diciembre de
1994, se dispuso como norma
de estricto cumplimiento la
utilizacin del cinturn de
seguridad por parte del
conductor y de los pasajeros que
viajan en la parte de adelante.

Utilicemos el cinturn, ms que


por evitar una multa, por nuestra
seguridad personal y de nuestros
compaeros.

Que la va que se vaya a tomar


est libre de una longitud
suficiente para que, de acuerdo
a la velocidad del vehculo y la
de otros que pretende adelantar,
no ponga en peligro o
entorpezca el trnsito de los
vehculos que vayan en
direccin contraria o de los que
haya adelantado.

Que ningn conductor detrs


haya empezado una maniobra
para adelantarlo.

Despus de efectuada la
maniobra se deber regresar
nuevamente al carril derecho,

No olvidemos las siguientes


recomendaciones en el momento
de adelantar un vehculo:

Debemos anunciar de una


manera clara y con suficiente
anterioridad, por medio de las
luces direccionales o en su
defecto haciendo la seal
apropiada con el brazo.

34

Disminucin de los accidentes de trnsito

En las carreteras la velocidad mxima permitida es de 80 Km/h.,


salvo cuando el Ministerio de
Obras Pblicas por medio de
seales adecuadas, indiquen un
lmite superior o inferior.

Cuando las seales de trnsito


as lo ordenen.

En general cuando la maniobra


ofrezca un peligro.

Cuando se corra el riesgo de


salpicar a los peatones o
edificaciones.

En los cruces de vas frreas o


puentes.

Cuando marchen cerca de las


aceras.

En las proximidades de pasos


peatonales, delimitados con
marcas sobre calzada o
cualquier otra seal.

Cuando la visibilidad sea


desfavorable.

En los lugares sealados como


zona escolar, parques o
balnearios y cuando presenten
desfiles o concentraciones de
personas.

En las curvas o pendientes


donde no exista una visibilidad
de por lo menos cien metros.

En los lugares concurridos.

En las vas donde existe la lnea


separadora central continua.

En los cruces de vas.

Nunca adelante los vehculos en


los siguientes casos:

Tenga cuidado con la


velocidad: Sin duda alguna, la
alta velocidad es la causa de
muchos accidentes fatales.
Conduzca siempre a una
velocidad moderada, que le
permita frenar a tiempo y
especialmente transite despacio
en los siguientes casos:

dejando una separacin


prudencial con el ltimo vehculo
que haya alcanzado, como
mnimo 1 metro.

35

En vas urbanas la velocidad


mxima es de 60Km/h., excepto
cuando las autoridades
competentes por medio de
seales, indiquen velocidades
distintas.

Ningn conductor de vehculo


debe frenar bruscamente, a
menos que razones imperiosas
lo fuercen a hacerlo. Todo
conductor que quiere disminuir
la velocidad deber cerciorarse
de que la maniobra no ofrece
peligro.

Conserve la distancia: Es de
primordial importancia conocer
y conservar la distancia con
relacin al vehculo que transita
delante del nuestro, cuando
ambos lo hacen por el mismo
carril. Como sustituto a la
distancia en metros proporcional
a la velocidad del vehculo.

Todo buen
conductor
conoce las
normas de
trnsito y
maneja a la
defensiva

No lo olvide

Todo conductor debe respetar


las formaciones de tropas,
marchas, desfiles, entierros, filas
estudiantiles y manifestaciones
pblicas.

Detendr la marcha y ceder el


paso a los vehculos de la
comitiva
presidencial,
ambulancias, vehculos de
socorro y emergencia, cuerpo de
bomberos, convoyes del ejercito
y de la polica, cuando estos se
anuncien con sirenas, campanas

36

o cualquier seal ptica o


audible.
Se debe respetar la prelacin de
las vas y no obstaculizar el
trnsito.
Antes de iniciar la marcha,
verifique la posicin de los
espejos interior y lateral, mire
alrededor para una revisin
final.

Disminucin de los accidentes de trnsito

Como evitar
accidentes al
conducir
motocicleta

Donde pueda detener el trfico


o causar inconvenientes a otros.
Sobre la va angosta.
Sobre pasos a desnivel, en
tneles o pasos interiores.

Sobre un camino para peatones,


la acera o ciclova.

Donde pueda presentar peligro


para otros vehculos o peatones.

La motocicleta, es un vehculo sin


estabilidad propia y con motor
que le imprime gran velocidad,
por lo cual el motociclista debe
conducir con especial cuidado,
pues en caso de accidente por
lo general tiene graves
consecuencias.

No se debe dejar el
vehculo detenido

A menos de 15 metros de una


esquina.

9.

Donde las autoridades de


trnsito lo prohiban.

En curvas de visibilidad
reducida, en la cima de una
colina o intersecciones.

Frente a vehculos estacionados,


hidrantes de agua y entradas de
garajes.

El rea ciega: Es la zona que el


conductor no alcanza a percibir
en su visin perifrica ni puede
observar a travs de los espejos
retrovisores y para verlo es
necesario mover la cabeza a la
izquierda, derecha y hacia
atrs.
Si no puede ver
claramente hacia atrs, haga
que alguien lo gue al retroceder.

A menos de un metro de otro


vehculo que se halle
estacionado y a distancia mayor
a 30 cm de la acera.

En vas arterias, autopistas,


puentes, zonas de seguridad.

Sobre andenes y zonas verdes.

Antes de echar marcha atrs,


asegrese de que no hay
peatones especialmente nios u
obstrucciones en la va detrs de
usted. Sea especialmente
cuidadoso con el rea ciega.

No debe estacionar su
vehculo en los
siguientes lugares

Que se debe hacer en


el momento de
retroceder

Normas para
estacionamiento

Por lo anterior la motocicleta es


un vehculo como cualquier otro
y por tanto el conductor est en
la obligacin de conocer y
cumplir todas las normas de
trnsito y velar porque se cumpla
lo siguiente:

37

Antes de iniciar la marcha,


ajuste los espejos retrovisores de
tal manera que pueda tener una
visin clara hacia ambos lados.

Transite siempre por la derecha


y adelante por la izquierda.

Conserve su distancia de los


vehculos, especialmente de
aquellos de mayor tamao.

No se sujete a otro vehculo.

Utilice las luces direccionales o


las seales de mano.
Abstngase de conducir con una
sola mano, an en trayectos
muy cortos o momentneos.
Nunca avance en zig - zag.
Evite transitar sobre las lneas
separadoras de carril o muy
cerca de los vehculos.

Transite solo por los lugares


autorizados para motocicletas.

Realice un mantenimiento
preventivo a la motocicleta, para
evitar accidentes.

Respete siempre las seales de


trnsito y en especial observe al
peatn en un semforo en rojo.

No exceda los 60 Kms. por hora


de velocidad.

Use siempre el casco de


seguridad
debidamente
asegurado y el chaleco
reflectivo. (Usarlo de acuerdo a
las disposiciones emitidas por la
Secretara de Trnsito y
Transporte).

Y a su vez haga que su


acompaante tambin lo utilice.

Asuma una posicin cmoda al


sentarse.

Use gafas de seguridad cuando


el casco no lo tenga con
proteccin facial.

No discuta con otros transentes.


Sea corts.
Porte siempre el Seguro
Obligatorio de Accidente de
Trnsito SOAT, por su seguridad
y la del vehculo.

38

Cuando transporte elementos de


carga, sujtelos y colquelos de
manera que no desequilibren la
motocicleta, ni tropiecen contra
peatones, ciclistas, vehculos u
otros objetos.

Disminucin de los accidentes de trnsito

Formatos de control

Inspeccin de rutas
Ruta

Hora

Fecha
Recorrido de:
Tiempo estimado

a:

Regular

Malo

Bueno

Observaciones

Estado

Descripcin

Tiempo real

Estado de las vas

Destapado

Vo.Bo. Km
Kms. Salida

Cantidad
Kms. Entrada

Observaciones generales

Normas de seguridad

Tiempo moderado

Vas alternas

Cruce peligroso

Pendientes

Firma coordinador de transportes

39

Inspeccin inicial de vehculos


Fecha

Ciudad

Licencia No.

Categora

Conductor

SOAT No.

Tarjeta de propiedad Nro.

Modelo

Carnet ARP No.

Carnet EPS No.

Vence

Vehculo

Placa

Empresa

Aseguradora

Seguro contra actual

CONCEPTO

ESTADO DEL VEHICULO

BUENO

De aceite
De agua
NIVELES De lquido de frenos (presin compresor)
Del lquido del closhe
De combustible
Manguera del sistema de refrigeracin
Batera
Tacmetro
Velocmetro
Termostato
Nivel de aceite
Nivel de gasolina
TESTIGOS
Presin de aire
Carga batera
Pito de reversa
Pito
Acelerador
PEDALES
Closhe
Freno
Direccin
Caja de cambios
Freno de emergencia
Altas
LUCES
Medias
FRONTALES Bajas
Direccionales
Luces halgenas
Stops
LUCES
De reversa
TRASERAS
Direccionales
Luces de parqueo luces perimetrales (cocuyos)
Luces internas
Puertas
Escalerillas
Piso
Silletera
Capot
Laterales
ESPEJOS
Internos
Ventanas laterales
Panormico
Limpiabrisas
Plumillas

40

MALO

OBSERVACIONES

Disminucin de los accidentes de trnsito

MALO

OBSERVACIONES

BUENO

ESTADO DEL VEHICULO

CONCEPTO

Ventana trasera
Cinturones de seguridad
Interna
CARROCERIA
Externa
Pintura general
Salpicaderos
Guarda fangos
Tanque de gasolina
Llantas
Rines
Esprragos
Defensa frontal
Silenciador
Exhosto
Defensa trasera
Sealizacin de velocidad mxima
Visibilidad general
Salida de emergencia
Equipo de carretera
Extintor BC 10 libras
Repuesto
Botiqun
Manila de arrastre
Cables de alta
Cables de iniciar
Tringulos (4)
Tacos (2)
Linterna (pilas)
Cruceta
Gato
Palanca
Herramienta
Alicates
Corta fros
Armador de pala
Estrella
Juego de llaves
Calibrador
Chaleco reflectivo
Guantes
Aseo motor
Aseo externo
Aseo interno
No

Si

Diagnstico de mantenimiento

Kilometraje
Taller
Perodo

Firma jefe de transporte

Firma conductor

Firma director de operaciones

Firma presidente COPASO

41

Ficha diaria de inspeccin


Fecha

Hora

Clase

Placa

Ciudad

Conductor

Vehculo

Km

CONCEPTO

ESTADO DEL VEHICULO

BUENO

MALO

Niveles
Gasolina
Aceite
Agua
Presin derecha de llantas
Presin izquierda de llantas
Sistemas
Elctrico
Refrigerante
Frenos
Combustible
Luces
Altas
Medias
Bajas
Stops
Internas
Pito reversa
Carrocera
Latonera en general
Aseo interno
Aseo externo
Llantas delanteras
Llantas traseras
Vidrios laterales
Vidrios traseros
Panormico
Limpiabrisas

Firma Conductor

42

Recibido

OBSERVACIONES

Disminucin de los accidentes de trnsito

Fecha

Hora

Clase

Placa

Ciudad

Inspeccin general de vehculos

Vehculo

Conductor

Km

OBSERVACIONES

Limpieza general
Carrocera
Vidrio parabrisas
Espejos retrovisores
Vidrios laterales traseros
Luces principales
Luces de Parqueo
Luces de frenos/reversa/traseros
Alarma de retroceso
Llantas/llantas de repuesto
Tubo de escape
Tanque de combustible
Sistema de suspensin
Soporte del eje de mando
Puertas/salida de emergencia
Manijas de abordaje
Fugas
Cinturones de seguridad
Luces de tablero
Tacmetro
Plumillas limpiavidrios
Pito
Botiqun de primeros auxilios
Extintor de incendio 5 Lbs.
Tringulos/gato/cruceta
Luces exteriores
Freno de parqueo/servicio de emergencia
Radio de comunicaciones
Direccin timn y terminales
Sillas/Pisos/Ventanas

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.

MALO

BUENO

ESTADO DEL VEHICULO

CONCEPTO

Inspeccionado por:

Firma Conductor

Recibido

43

Seguridad vial

Objetivo

Proporcionar herramientas a los


conductores para disminuir la
siniestralidad en conduccin de
automviles y motos.

Requisitos
generales para
poder transitar

Equipos de
prevencin y
seguridad que
deben tener los
vehculos antes
de transitar

Cumplir con las condiciones


mecnicas exigidas.

Encontrarse
en
las
condiciones de comodidad
que se establezcan.

Cumplir con las condiciones


de seguridad determinadas.

Hallarse en las condiciones de


higiene que se especifiquen.

Someterse a las normas sobre


dimensin y pesos.

Tener la identificacin
sealada en este cdigo.

Los dems requisitos


detallados en las normas
reglamentarias.

44

No lo olvide
Cinturones de seguridad en
los asientos delanteros del
vehculo.
Cuas para asegurar el
vehculo.
Gato o elevador mecnico o
hidrulico.
Llanta de repuesto inflada a
la presin necesaria.
Seales en forma de
tringulo, en material
reflectivo y provistos de
soportes para ser colocadas
en forma vertical o lmparas
de seal de luz amarillas
intermitente independiente de
la instalacin elctrica del
vehculo y con suficiente
duracin de alumbrado.

Disminucin de los accidentes de trnsito

Normas para
estacionamiento

Extintor de incendios.

Botiqun de primeros auxilios.

A menos de 15 metros de una


esquina.

En curvas de visibilidad
reducida, en cima de una
colina o intersecciones.

Frente a vehculos estacionados,


hidrantes de agua y entrada de
garajes.

A menos de un metro de otro


vehculo que se halle
estacionado y a una distancia
mayor de 30 cm de la acera.

En vas urbanas la velocidad


mxima es de 60 km por
hora, excepto cuando las
autoridades competentes por
medio de seales, indiquen
velocidades distintas.

En vas arterias, autopistas,


puentes y zonas de
seguridad.

En las carreteras la velocidad


mxima permitida es de 80
Km por hora, salvo cuando el
ministerio de Obras Pblicas
por medio de seales
adecuadas, indique un lmite
superior o inferior.

Sobre andenes y zonas


verdes.

Sabia usted cul


es la velocidad
permitida por las
autoridades de
transito?

No debe estacionar su vehculo en


los siguientes lugares:

Linterna con pilas.

45

Saba usted que


es manejar a la
defensiva

Es conducir de tal manera que


se eviten accidentes a pesar
de las acciones incorrectas de
los dems y de las acciones
adversas.

Debemos preocuparnos por


el mantenimiento de nuestros
vehculos, para evitar estos
impaces.

No olvide que todo buen


conductor debe respetar las
seales de trnsito.

En la medida en que
disminuyamos los accidentes
de trnsito aumentamos la
productividad.

No olvide

Respetar la norma, demarcacin


y sealizacin vial. Su
incumplimiento trae como
consecuencia sanciones por
infraccin de trnsito y cuando
contribuye en la ocurrencia de un
accidente puede responder penal
y civilmente, con pena privativa de
la libertad dependiendo de la
severidad de las lesiones o
prdidas fatales, multas y la
obligacin
de
reparar

46

econmicamente los daos sobre


personas y bienes.
El motociclista es un vehculo como
cualquier otro y por tanto el
conductor esta en la obligacin de
conocer y cumplir todas las
normas de transito y velar porque
se cumpla lo siguiente:

Disminucin de los accidentes de trnsito

No discuta
transentes.

Conserve la distancia de los


vehculos, especialmente de
aquellos de mayor tamao.

Use las gafas de seguridad


cuando el casco no lo tenga
con proteccin facial.

Transite siempre por la


derecha y adelante por la
izquierda.

Porte siempre el seguro


obligatorio de accidente de
transito SOAT, por su
seguridad y la del vehculo.

Use siempre casco de


seguridad debidamente
asegurado y el chaleco
reflectivo (usarlo de acuerdo
a las disposiciones emitidas
por la Secretara de Transito
y Transporte).

No exceda los 60 Km por


hora de velocidad.

Respete siempre las seales


de transito y en especial
observe al peatn en un
semforo en rojo.

Sea corts.

Transite slo por los lugares


autorizados para motocicletas.

otros

No se sujete a otro vehculo.

con

Asuma una posicin cmoda


al sentarse.

A su vez haga que el acompaante tambin lo utilice.

Antes de iniciar la marcha,


ajuste los espejos retrovisores
de tal manera que pueda
tener una visin clara hacia
ambos lados.

47

Lista de chequeo para automotor

FECHA DE CHEQUEO
MODELO

PLACA

COLOR

MARCA

CONDUCTOR

PROPIETARIO

TRAILER

MENSUAL

OTRO

MULA

CAMION VACIO

OTRO

SEMANAL

CARROMACHO

INICIAL

SI NO

OBSERVACIONES

ITEM

ITEM

Cinturones de seguridad
Extintor (tipo BC, 30 Lbs.)
Botiqun de primeros auxilios
Juego de inmovilizadores
Cadenas en el cardn
Pito de reversa
Linterna
Reflector para reserva
Apoya cabeza
Manila 19 mm. (10 mts.)
Pala
Machete
Barra
Cola de cadena (polo a tierra)
Rodillo plancha
Tringulos/tacos
Herramientas adecuadas
Gato/cruceta
Llanta de repuesto
Llantas delanteras
Llantas traseras
Luces delanteras/traseras
Stops/direccionales/parqueo
Juego de placas
Velocmetro/tacmetro
Limpiabrisas
Tanque de agua para Limpiabrisas
Vidrios ventanas/ panormico
Espejos retrovisores
Seguros cierre en puertas
Manija puertas y vidrios
Luces de techo y tablero
Ampermetro
Indicador de temperatura
Manmetro de aceite
Manmetro de aire
Hormetro
Bisagras
Capot
Ganchos del capot
Empaques de puertas
Pedales

48

Estribos
Pasamanos
Palanca de cambios
Vlvula de empuadura
Vlvula de parqueo
Nmero de motor
Amortiguacin
Sincronizacin
Alternador
Terminales de la direccin
Caja de la direccin
Crucetas del cardn
Balanceo
Alineacin
Radiador
Arranque
Engrase en general
Compresor
Ventilador
Correas de ventilador
Mangueras
Soportes y bases del motor
Tubera del exhosto
Atrapa chispas del exhosto
Bomba de inyeccin
Turbo
Silenciador
Bomba de direccin
Tanque hidrulico de direccin
Freno normal
Freno de emergencia
Carcaza filtro de aire
Indicador del filtro del aire
Barra de direccin
Araas delanteras
Tapa de la bocina
Botella de la direccin
Soportes de la suspensin
Eje trasero
Eje delantero
Tensores
Soportes del muelle

SI NO

OBSERVACIONES

Disminucin de los accidentes de trnsito

SI NO

OBSERVACIONES

SI NO

ITEM

OBSERVACIONES

OBSERVACIONES

SI NO

ITEM

Tapicera en general
Soportes de la batera
Protectores bornes en batera
Ratches
Araas traseras
Chapetas
Tuercas
Esprragos
Cmara de frenos
Soporte de las cmaras
Vlvulas relay
Nmero de chasis
Fuga de aire
Fuga de combustible
Nivel de aceite del motor

NUMERO

ITEM

VENCTO.

Conocimiento normas de trnsito


Capacitacin en manejo defensivo
Capacitacin en primeros auxilios
Gua emergencias (Medevac)
Presentacin personal
Nivel educativo
Habilidad para la conduccin

S.S.S. = Sistema de Seguridad Social


Nota: Se debe anexar la inspeccin mecnica realizada por una serviteca (en lo posible computarizada).

Licencia de conduccin
Tarjeta de propiedad
Seguro obligatorio
Seguro de responsabilidad civil
Permiso para porte de radio
Permiso para transporte de carga
Afiliacin del conductor al S.S.S.

VENCIMIENTO

Agua de la batera
Presin aire de las llantas
Estado de los rines
Correas del compresor
Guardas en las correas
Filtro pulmn
Botella de levante

Nivel de aceite hidrulico del motor


Nivel de aceite hidrulico de direccin
Nivel agua del radiador del motor

Nivel aceite hidrulico de la botella


Filtros sistemas hidrulicos
Conexiones elctricas
Tanque de aire (pintura, soldadura)
Estado de mangueras hidrulicas
Drenar tanque de aire
Fugas de aceites
Fuga de combustibles
Fuga de gases (exhosto)
Fugas de agua (radiador)
Fugas producto transportado
Tapn de vlvulas
Conexiones hidrulicas
Desfogue de cargue y descargue
Vlvula de cargue y descargue
Estado de las vlvulas
Empaque del manhole trasero
Aguja interna
Herramientas antichispas
Equipo de contencin de derrames
Manmetros
Tubera chiczan
Estado tubera 1502 y 1006
Mangueras para succin
Estado de mangueras

Rene las condiciones para ingresar:

Ingresa el da

Valor da

Inspeccionado por

Recomendaciones generales

Entregado a

49

No olvide...

Cumplir con las


normas de
trnsito para
tener un viaje
seguro y
cmodo!

50

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