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VERA
FORMULARIO_
REFORMULADO V.4.1 V.4. V.
FORMULARIO CARRETERAS I
VOLUMEN DE TRANSITO
CATEGORIAS DE DISEO
Categora
de la carretera Velocidades
Caracterstica
Doble calzada- dos o mas carriles por direccin, control total de acceso Doble calzada, dos o mas carriles por direccin, control parcial de acceso Calzada simple, dos carriles, control parcial de acceso Calzada simple, dos carriles Calzada simple, dos carriles Calzada simple, dos Carriles
120 80
I.A
120- 70
I.B
120- 70
II III IV
100 - 50 80 - 40 80 - 30
CATEGORIA AUTOPISTA AUTORUTA PRIMARIO COLECTOR LOCAL DESARROLLO (0) (I.A) (I.B) (II) (III) (IV)
e mx. 6 (%) 6 - 8 ( % )
ZONAS Carreteras categoras O y I.A Zonas llanas y onduladas sin probabilidad de formacin de hielo o acumulacin de nieve Zonas Montaosas sin probabilidad de formacin de hielo o acumulacin de nieve
8-10(%)
SEMESTRE II 2011
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA INGENIERA CIVIL CARRETERAS I ING. CARLOS A. VERA
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Esta reduccin se realizar siempre que la Vp calculada al incrementar el radio sea mayor a 100 Km/h.
SOBREANCHO
Lt = Largo Total del Vehculo * Indica largo mximo legal
Semitrailer:
L1 = Distancia entre el eje delantero y parachoques delantero, en metros. L2 = Distancia entre el eje delantero y el pivote de apoyo del semirremolque, en metros. L3 = Distancia entre el pivote de apoyo del semirremolque y el eje trasero o punto medio de los ejes traseros (m)
mnibus
Semirremolque
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GENERAL
PCC= Punto c omn de curvas . R1= Radio de la c urv a de menor curv atura o mayor radio. R2= Radio de la c urv a de mayor curv atura o menor radio. O1= C entro de la c urv a de mayor radio. O1= C entro de la c urv a de menor radio. D 1 = Angulo de deflexi n de la c urva de ma yor radio. D 2 = Angul o de defl exin de la curva de menor radi o T1= Tangente de l a curva de mayor radio. T2= Tangente de l a curva de menor radio. T L = Tangente larga de la curva c ircular c ompuesta. Tc= Tangente corta de la curva c ircular c ompuesta. A = A1 + A2 , C uand o se dan o sup onen c uatro dat os, se p ue de hallar las otras tres.
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CURVA DE TRANSICION
PI = Punto de interseccin de las tangentes principales. PIe = Punto de interseccin de la espiral. PIc = Punto de interseccin de la curva circular con transiciones. PC, PT = Principios de curva y tangente de la curva circular primitiva. PC, PT = Principios de curva y tangente en la prolongacin de la curva circular desplazada. TE = Tangente-Espiral. Punto donde termina la tangente de entrada y empieza la espiral de entrada. EC = Espiral-Circular. Punto donde termina la espiral de entrada y empieza la curva circular central. CE = Circular-Espiral. Punto donde termina la curva circular central y empieza la espiral de salida. ET = Espiral-Tangente. Punto donde termina la espiral de salida y empieza la tangente de salida. P = Punto cualquiera sobre el arco de espiral.
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0' = Centro de la curva circular primitiva (sin transiciones). 0 = Nuevo centro de la curva circular (con transiciones). = ngulo de deflexin entre las tangentes principales. e = ngulo de la espiral. ngulo entre la tangente a la espiral en el TE y la tangente en el EC. c = ngulo central de la curva circular con transiciones. = ngulo de deflexin principal del punto P. ngulo entre la tangente a la espiral en el TE y la tangente en el punto P. = Deflexin correspondiente al punto P. ngulo entre la tangente a la espiral en el TE y la cuerda c'. c = Deflexin correspondiente al EC, o ngulo de la cuerda larga de la espiral. R = Radio de curvatura de la espiral en el punto P. Rc = Radio de la curva circular central. p = Desplazamiento (disloque o retranqueo). Distancia entre la tangente a la prolongacin de la curva circular desplazada al PC y la tangente a la curva espiralizada. Te = Tangente de la curva espiral-circular-espiral. Distancia desde el PI al TE y del PI al ET. TL = Tangente larga de la espiral de TE a PIc. Tc = Tangente corta de la espiral. c' = Cuerda de la espiral para el punto P. CLe = Cuerda larga de la espiral. Le = Longitud total de la espiral. Distancia desde el TE al EC. L = Longitud de la espiral, desde el TE hasta el punto P. K = Distancia a lo largo de la tangente, desde el TE hasta el PC desplazado. a = Desplazamiento del centro. Distancia desde 0' hasta 0. b = Proyeccin de a sobre el eje X. Ee = Externa de la curva espiral-circular-espiral. X , y x , y = Coordenadas cartesianas del punto P. xc , yc = Coordenadas cartesianas del EC. k, p = Coordenadas cartesianas del PC desplazado. xo , yo = Coordenadas cartesianas del centro de la curva circula: con transiciones.
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Radio Mnimo.-
Ve < 80 0.5
Ve 80 0.4
Criterio de la m.p.r.b.p.d.p. .-
Desplazamiento.m.
TE al punto de desplazamiento.-
Angulo de la Espiral.-
Coordenadas.-
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( )
Distancia al Eje.-
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REFORMULADO V.4.1 V.4. V. DESARROLLO DE PERALTES
Longitud de transicin: Lt
Vp (Km/h) i
30-50 0.7
60 - 70 0.6
80 - 90 0.5
CALCULO PROGRESIVAS:
ENTRADA
PROG D = PROG PC PROG A = PROG PC - %*Lt1 - N PROG B = PROG A + N PROG C = PROG B + N PROG E = PROG B + Lt
SALIDA
PROG D = PROG PT PROG A = PROG PT + %*Lt2 + N PROG B = PROG A - N PROG C = PROG B - N PROG E = PROG B - Lt
% = (0.6 0.8) Rango variable de acuerdo al porcentaje de transicin de peralte adoptado que se encuentra dentro la recta.
Lt
Lt
N e %*e
TRANSICION DE PERALTE ROTACIONALREDEDOR EL REDEDOR DEL EJE CENTRAL TRANSICIN DE PERALTE - ROTACIN DEL EJE CENTRAL
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REFORMULADO V.4.1 V.4. V. ALTIMETRIA
Curvas Verticales
a)
30 0.420
40 0.415
50 0.410
60 0.400
70 0.380
80 0.360
90 0.340
100 0.330
110 0.320
120 0.310
130 0.295
Curva Convexa
Criterio de Seguridad
2) 3)
No tiene Aplicacin
4) 5)
1)
Curva Cncava
Criterio de Seguridad
2)
Criterio de Comodidad Lv =
3) 4)
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CALCULO DE VOLUMENES
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