Travaux Dirigs Machines Electriques

ISET DE NABEUL (2014) Moez HAJJI 6

T TR RA AV VA AU UX X D DI IR RI IG GE ES S N N 2 2 : : M MA AC CH HI IN NE E S SY YN NC CH HR RO ON NE E



Exercice 1
Un alternateur triphas, 1000 kVA, 4600 V, connection toile, possde une rsistance par phase
gale 2 O et une rsistance synchrone gale 20 O.
En pleine charge, trouver la f..m dveloppe dans les conditions suivantes : cos = 1 ; cos =
0,75 AR ; cos = 0,75 AV ; cos = 0,4 AV.

Exercice 2
Un alternateur triphas dont les enroulements du stator sont coupls en toile fournit, en charge
nominale, un courant d'intensit I = 200 A sous une tension efficace entre phases U = 5000 V
lorsque la charge est inductive (cos = 0,87). La rsistance d'un enroulement du stator est r =
0,02 O. La frquence du courant est 50 Hz, la frquence de rotation est 250 tr/min. L'ensemble
des pertes dites "constantes" et par effet Joule dans le rotor est 220 kW.

J (A) 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
E (V) 0 1050 2100 3150 4200 5200 5950 6550 7000 7300 7500

E est la valeur efficace de la f..m entre phases et J est l'intensit du courant d'excitation.
Un essai en court-circuit a donn, pour un courant d'excitation d'intensit J = 40 A, un courant
dans les enroulements du stator d'intensit I = 2500 A.
1) Quel est le nombre de ples du rotor ?
2) Calculer la ractance synchrone d'un enroulement du stator (elle sera suppose constante dans
le reste du problme).
3) Le flux maximum sous un ple tant de 0,025 Wb, le coefficient de Kapp valant 2,08 et le
nombre de conducteurs actifs par phase est 1620, calculer la f..m entre phases.
4) En utilisant le diagramme ractance synchrone, retrouver cette f..m entre phases. Quelle est
alors l'intensit du courant d'excitation ?
5) Calculer la puissance nominale de l'alternateur et son rendement.

Exercice 3
Un alternateur triphas dont le stator est cbl en toile, fournit entre phases une tension
constante U = 2400 V, 50 Hz. Le relev des caractristiques vide et en court-circuit est rsum
ci-dessous :

J (A) 0 0,5 1 1,5 3 4 5 6 7 8 9 10
E (V) 0 200 400 600 1200 1500 1660 1720 1760 1780 1790 1800
I
cc
(A) 0 400 800 1200

Dans ce tableau, J reprsente lintensit du courant dexcitation, E est la f..m entre phase et
neutre, I
cc
est lintensit du courant de court-circuit dans les enroulements statoriques. La
rsistance entre phase et neutre, mesure chaud, est 0,08 O.
1) Tracer la caractristique vide (10 mm pour 100 V, 15 mm pour 1 A).
2) Le rotor tourne 150 tr/min. Quel est le nombre de ples ?
3) Calculer limpdance dun enroulement du stator (ractance synchrone suppose constante).
4) Lalternateur dbite 1000 A dans un circuit inductif de facteur de puissance 0,8.
a/ Dterminer graphiquement la f..m de lalternateur entre phase et neutre.
b/ En dduire la valeur donner au courant dexcitation.
c/ Calculer les pertes par effet Joule dans le stator.
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d/ Lalternateur essay vide, sous lexcitation normale dtermine en b), absorbe 100 kW y
compris la puissance ncessaire lexcitation.
Quel est le rendement de lalternateur dans les conditions normales demploi (1000 A, cos =
0,8).

Exercice 4
Un alternateur monophas (circuit magntique non satur), ayant les caractristiques suivantes :
Tension d'induit U = 380 V, frquence f = 60 Hz, vitesse de rotation N = 900 tr/min, rsistance
d'induit r = 0,02 O.
Lorsque le courant d'excitation vaut 9 A, la tension vide est gale 420 V. De plus, pour un
courant d'excitation de 5 A, l'alternateur dbite un courant de court-circuit de 307 A.
1) Dterminer le nombre de ples de l'alternateur.
2) Dterminer la ractance synchrone par le diagramme de Behn-Eshenburg.
3) Le facteur de puissance de l'installation tant de 0,9, trouver la f..m avoir pour U = 380 V et
I = 120 A.
4) En dduire le courant d'excitation correspondant (on considre que la courbe E(J) est linaire
entre 380 et 450 V).
5) Le rotor consomme un courant de 5 A sous une tension de 17 V, et les pertes constantes sont
gales 700 W.
Calculer pour les conditions des questions 3/ et 4/, la puissance utile ainsi que son rendement.

Exercice 5
Un alternateur triphas, couplage toile de 20 kVA, 220 V, 50 Hz. A la vitesse de synchronisme,
on a ralis les essais suivants :
- Fonctionnement vide :

E(V) 39 76 106 115 121 125 130 132 135 141 148
J(A) 1,0 2,0 3,0 3,5 4,0 4,5 5,5 6,0 7,0 9,0 11,5

- Fonctionnement en court-circuit triphas : I
cc
= 30 A ; J
cc
= 4 A
- Fonctionnement en courant dwatt arrire : I
d
= 52 A ; J
d
= 16,2 A ; V
d
= 124 V.
- Les rsistances des enroulements statoriques sont ngligeables.
1) Tracer la caractristique vide avec l'chelle 10 V/cm et 1 A/cm.
2) Dterminer les lments o et du diagramme de potier.
3) L'alternateur alimente une charge rsistive triphase quilibre sous une tension U = 220 V et
un courant I = 50 A. Dterminer la valeur du courant d'excitation ncessaire J
1
.
4) L'alternateur alimente maintenant 3 bobines identiques d'inductance pure, montes en toile,
sous une tension U = 220 V.
L'excitation tant maintenue sa valeur J
1
dtermine en (1). Dterminer l'inductance L de
chaque bobine.
Pour cela, on dterminera pour certaines valeurs du courant I les valeurs correspondantes du
courant d'excitation ncessaire et on en dduire la valeur de L.

Exercice 6
On dispose dun petit alternateur ples saillants dont la plaque signaltique porte les
indications suivantes : 4 kW ; cos = 0,8 AR ; 220/380 V ; 13,1/7,6 A ; 1500 tr/min ; 50 Hz.
Lalternateur tant coupl en toile, on a relev la vitesse nominale :
- La caractristique vide E(J), relative une phase :

E (V) 0 84 160 216 244 264 278 289 297 302 305
J (A) 0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1
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- La caractristique en court circuit quilibr I
cc
(J) qui est une droite passant par lorigine et par
le point : I
cc
= 10 A, J
cc
= 0,73 A.
- Dans un essai en dwatt : V
d
= 224 V (tension simple), I
d
= 7,6 A, J
d
= 1 A.
- Dans lessai de glissement, circuit inducteur ouvert, pour une tension entre bornes de 60 V, le
courant efficace par phase varie entre 0,56 A et 1,10 A.
- La rsistance dun enroulement du stator mesure chaud vaut : R = 0,9 O.
La caractristique vide E(J) sera tracer avec lchelle suivant : 12 V/cm et 0,06 A/cm.
I- Dtermination des constantes :
1) Donner les valeurs du rapport de court-circuit k
cc
et de la ractance synchrone longitudinale x
s

dduite des essais vide et en court-circuit.
2) Dterminer les valeurs des coefficients de Potier o et .
3) Quelles sont les valeurs des ractances transversale et longitudinale non sature x
tr
et x
l
dduites de lessai de glissement ?
II- Calcul du courant inducteur au rgime nominal :
1) Dterminer le courant dexcitation J en fonctionnement nominal par la mthode de la
ractance synchrone.
2) Quelle valeur du courant dexcitation J aurait-on trouv par le diagramme de Potier ?
3) En traant un diagramme de Blondel, dterminer le courant dexcitation J permettant le
fonctionnement nominal. Relever la valeur de langle u de dphasage interne.

Exercice 7
Afin den relever les courbes de Mordey, on couple sur le rseau 220/380 V un petit alternateur
triphas de caractristiques nominales : 10 kVA, 220/380 V, 1500 tr/mn, 50 Hz. La machine
nest pas sature. Sa rsistance et sa ractance synchrone par phase valent respectivement R =
0,5 O et x = 1,5 O.
Le rseau est considr de puissance infinie et sa tension compose mesure vaut 378 V.
A linstant du couplage, la tension aux bornes de lalternateur est dcale de 30 lectriques en
arrire sur celle du rseau et vaut 381 V.
Calculer lappel de courant et lappel de puissance dus cette fausse manuvre.

Exercice 8
Une machine synchrone triphas prsente les caractristiques suivantes : 23 kVA, 127/220 V, 50
Hz, 1500 tr/min.
La rsistance d'un enroulement du stator est R = 0,19 O.
La caractristique vide releve 1500 tr/min :

E (V) 86,6 160 214 220 234 260 268 278 291
J (A) 1 2 3,5 3,8 4,5 7 8 10 15

La caractristique en court-circuit donne pour J
cc
= 6 A un courant d'induit I
cc
= 60 A.
Dans un fonctionnement en alternateur 1500 tr/min avec une charge triphase quilibre
purement inductive, on a mesur U
d
= 216,5 V ; I
d
= 50 A ; J
d
= 11,5 A.
I- Fonctionnement en alternateur isol :
1) Dterminer les paramtres o et du modle de potier (on trouvera o = 0,09 et = 0,5 O).
2) Dterminer le courant d'excitation permettant un dbit de 60 A avec U = 220 V et cos = 0,8
AR.
II- Fonctionnement en moteur synchrone :
On nglige pour la suite la rsistance R d'un enroulement d'induit devant la ractance synchrone.
1) Dterminer la ractance synchrone x correspondant une excitation J = 10 A. On gardera
cette valeur pour la suite du problme.
2) La machine fonctionne en compensateur synchrone vide (P = 0). Dterminer le courant
dbit par le rseau lorsque l'excitation est rgle 10 A.
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3) Calculer la capacit de l'un des trois condensateurs identiques, qui branchs en triangle sur le
mme rseau, fournit la mme puissance ractive Q.
4) L'excitation reste toujours rgle 10 A. Le moteur entrane maintenant un compresseur qui
lui oppose un couple rsistant C
r
= 72 Nm. On admet que le rendement du moteur synchrone est
de 0,95 ; Dterminer alors le courant absorb par le moteur.
5) Quelle valeur faudrait-il donner l'excitation pour que le moteur entranant le compresseur
fournisse la mme puissance ractive que dans la question II-3).
6) Le couple rsistant du compresseur augmente de 60% de sa valeur prcdente. On rgle
l'excitation pour que le moteur ne mette en jeu aucune puissance ractive. Dterminer la valeur
du courant d'excitation ainsi que le courant dbit par le rseau.

Exercice 9
La plaque signaltique d'un moteur synchrone comporte les indications suivantes : 10 kVA ;
127/220 V ; 50 Hz ; 1500 tr/min.
Courant maximal dans la roue polaire J
max
= 20 A.
La caractristique vide relative une phase est donne pour 1500 tr/min :

E (V) 0 3,5 5 8,5 10 15 20
J (A) 0 65 87 127 140 171 190

Pour l'essai en court-circuit, on a relev : I
cc
= 52 A ; J
cc
= 15 A.
1) Dduire la ractance synchrone x pour J = 10 A et J = 20 A.
Pour la suite du problme, on utilisera les hypothses suivantes : x = 3 O et la rsistance d'un
enroulement statorique R << x.
2) Accroch au rseau 220 V/50 Hz et dcoupl de sa charge (P
u
= 0), le moteur absorbe 1,27
kW et fournit une puissance ractive au rseau gale 5 kVAR.
a/ Donner la puissance apparente S aux bornes du moteur. En dduire le courant statorique.
b/ Tracer le diagramme vectoriel correspondant ce fonctionnement (on prendra comme chelle
10 V/cm). En dduire le courant dans la roue polaire.
3) La puissance ractive fournie par le moteur reste gale 5 kVAR et les pertes consommes
dans celui-ci sont values par 1 kW.
a/ Calculer le couple maximum de la charge appliqu l'arbre du moteur et correspondant un
courant statorique I = I
nominal
.
b/ Dduire du diagramme vectoriel relatif ce fonctionnement, la nouvelle valeur du courant
dans la roue polaire.
c/ En dduire aussi l'angle interne "mcanique" dfini par l'cart angulaire entre l'axe de la roue
polaire et l'axe du champ rsultant.

Exercice 10
On dispose d'un moteur synchrone 8 ples, aliment par un rseau 3800 V 50 Hz. La
puissance nominale du moteur est P
n
= 165 kW et il peut supporter une intensit maximale I
max
=
50 A. La rsistance de l'induit, les pertes magntiques et les pertes mcaniques sont supposes
ngligeables. La caractristique vide releve entre bornes la vitesse nominale passe par les
points suivants :

J (A) 0 0,5 0,9 1,15 1,5 2 3 4
E (V) 0 2000 3200 4000 4800 6000 8000 10000

L'induit mont en toile, une ractance synchrone par phase suppose constante gale 65,8 O.
I- Le moteur travaille dans ces conditions d'excitation optimale (cos = 1). Il est travers par un
courant qui est gal la moiti du courant maximal. Dterminer :
1) La f.e.m. entre bornes ainsi que le courant inducteur.
2) La puissance absorbe P
a
.
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3) Le couple utile.
4) L'angle de dcalage interne u, on prcisera son signe.
II- Le moteur travaille sa puissance constante gale la puissance nominale.
1) Sachant que |u| s t/2 et I s I
max
, l'aide d'un diagramme sign, prciser les deux points
correspondants aux fonctionnements limites.
2) Dterminer pour ces fonctionnements l'intensit du courant absorb, le courant d'excitation et
le facteur de puissance.
3) Pour cos = 0,6 AR ; 0,8 AR ; 1 ; 0,8 AV ; 0,6 AV et 0,5 AV.
Dterminer le courant induit I et le courant d'excitation J. Tracer alors I = f(J).
III- Lorsque le moteur absorbe I = I
max
sous sa puissance nominale, quelles sont les capacits des
condensateurs monts en triangle sur le rseau qui peuvent fournir la mme quantit de
puissance ractive que le moteur ?
IV- On associe le moteur synchrone une installation absorbant une puissance P
1
= 600 kW sous
cos
1
= 0,6 AR que l'on dsire amliorer. Quel sera le nouveau facteur de puissance cos
2
de
l'ensemble de l'installation plus moteur synchrone ? Ce dernier travaille sa puissance nominale
et avec son intensit maximale.