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TRABAJO DE RESUMEN, MANUAL DE SCOOPTRAM ST-1030

NOMBRE: JORGE ALTAMIRANO CRUZ CARRERA: TECNICO EN MANTENIMIENTO ELECTROMECANICO MENCION MINERIA PROFESOR;

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ndice . 1. Portada. 2. ndice 3. Introduccin 4.

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INTRODUCCION

El catalogo da nfasis a la seguridad al trabajar. A leer con mucho cuidado las instrucciones de seguridad para la maquinaria, identificar la simbologa y en qu lugar se encuentran, la forma correcta de operacin, y la informacin acerca de los operacin entre un turno y otros, adems indica de forma detallada la cantidad de iconos de tablero la cual el operario tiene que tener muy claro para el correcto funcionamiento del vehculo. Adems deja muy explcito que se debe usar solo repuestos originales Atlas Copco.

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El ST-1030 es una mquina, diseada para la carga y descarga de material, dotado con un motor disel para su funcionamiento. Las cuatro ruedas tienen traccin proporcionada por un motor, a travs de un transverter y ejes de tipo diferencial. La mquina se compone de 2 secciones principales: -bastidor de carga que corresponde al aparte delantera -bastidor motor que corresponde a la parte trasera En la parte del medio, se separa para crear la articulacin, esta va montada por pasadores que facilitan su movimiento para las maniobras. El bastidor trasero consta del motor, transverter, compartimiento de operacin y eje de accionamiento trasero. El bastidor delantero, es el sector de carga, contiene el balde y los ejes de las ruedas. La proteccin contra los peligros se da a conocer en los captulos 2 de este manual, se resaltan todo tipos de precauciones, adems en este manual se utilizan palabras avisos tales como: peligro, advertencia, precaucin ADVERTENCIA: un peligro potencial que. Si no se evita, puede conducir a la muerte o lesiones graves PELIGRO: indica la existencia de la situacin de peligro inminente, que si se evita, causara la muerte o lesiones serias. PRECAUCION: un riesgo, que si no se evita, puede causar daos menores o moderadas Adems en este manual destaca con avisos, informacin importante que puede facilitar la tarea, ayuda al operario a identificar, ciertos riesgos que han sido identificados antes El vehculo tiene una placa de identificacin y caractersticas en la cual van los datos importantes de la mquina, esta va acuada cerca del compartimiento de operador, en la superficie vertical del bastidor de carga. Contiene el nmero del modelo del vehculo, su nmero de fabricacin, peso mximo bruto (G V W), y rgimen operativo mximo.

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Captulo 2. : Mentalizacin en torno a la seguridad Los letreros de seguridad en el vehculo, advierten de los peligros potenciales que pueden surgir durante un uso de conduccin sensatos. PELIGRO: una operacin, mantenimiento o servicio errneo puede resultar en lesin o incluso, la muerte. En caso de no comprender un procedimiento, tareas de servicio o ajustes, contactarse con el fabricante Atlas Copco para la informacin. En este manual no se pueden abarcar todos los riesgos posibles, en la maquinaria, es deber de cada persona juzgar los riesgos en cada operacin de servicio . Letreros de seguridad y su ubicacin Identificar las sealticas de seguridad que estn en la posicin adecuada y que se puedan leer: 1).SEAL DE ADVERTENCIA Peligro de piezas en movimiento y giratorio pueden causar lesiones graves mantngase fuera del rea de operacin del equipos cuando est en funcionamiento.

3). SEAL DE ADVERTENCIA. Riesgo de resbalamiento

4).SEAL DE ADVERTENCIA. Riesgo de piezas oscilantes y aplastantes. puede causar lesiones graves. mantngase apartado del rea de riesgo durante la operacin.

16).SEAL DE ADVERTENCIA. Alta tensin. La manipulacin incorrecta puede tener fatales consecuencias. Todas las intervenciones en el sistema elctrico deben llevarlas a cabo electricista calificados para la tarea.

7). SEAL DE ADVERTENCIA. Alto nivel de ruido. pueden daar el odo de forma permanente utilice auriculares protectoras homologadas.

8). SEAL DE ADVERTENCIA.

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Estabilidad.

9).SEAL DE ADVERTENCIA. Peligros de fluidos muy calientes y a presin. pueden provocar lesiones graves. la presin deber liberarse antes de extraer la tapa

10) Seales informativas 11) Seales generales. Puntos de remolque, lea el manual, No pisar, Peligro de resbalar, Peligro de soltar el freno de estacionamiento, lleve prendas de seguridad, Peligro de aplastamiento, Peligro de aplastamiento por el brazo, Prohibido fumar. Se considera que el operador ocupa una posicin clave entre el personal de la mina. Adems se incluyen en este manual precauciones antes de operar o realizar un mantenimiento en el scooptram, siempre hay que cumplir las reglas de seguridad, cuando se opera el vehculo, respetar las leyes de seguridad del trabajo y aadir reglas nuevas cuando sea necesario. Siga cuidadosamente la gua del operario y de servicio Leer todos los afiches pegados e informacin del vehculo. Asegurarse que todos los mandos e indicadores funcionen de forma correcta. N usar los mandos con apoyo de montaje. Nunca Deva de estar de pie al hacer funcionar el vehculo. No abandone nunca el vehculo si el freno de estacionamiento no est aplicado. Bloquee las ruedas cuando el vehculo este estacionado, con cuas Nunca se debe fumar cerca del combustible Pare siempre el motor al reposar Siempre se debe conocer la localizacin de extintor de incendios ms cercanos. Cuidado con otras personas, puede ser que ellos no estn atentos. Proteccin personal. Utilizar siempre el equipo de proteccin personal adecuado. Hay que utilizar proteccin para la vista, la cara, al desprendimiento de partculas Tambin utilizar casco, gafas protectoras, ropa aprobada, mascarilla de respiracin y adems si es necesario proteccin auditiva. Extincin de incendios. El ST-1030 puede venir equipado con un extintor de incendios, un sistema manual de extincin o un sistema de extincin de incendio checkfire, en caso de incendios. Detenga el vehculo y siga las normas de la mina sobre incendios. Si el vehculo posee el sistema de supresin manual, al detectar un incendio utilizar el procedimiento que aparece en el manual Si el vehculo tiene un sistema de supresin de incendios checkfire actu mediante el procedimiento descrito en el manual. Peridicamente revisar el manmetro para verificar la presin de este elemento (extintor).
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Procedimientos de seguridad general. El scooptram tiene un equipamiento anti vuelco (ROPS) o una estructura de proteccin para objetos desprendidos (FOPS). El ROPS es una proteccin antivuelco mediante un control de plegamiento de la estructura y el FOPS una proteccin para los escombros que caen. No est permitido modificar la estructura. Si estos elementos estn daados hay que sustituirlos. No modificar ni agregar ningn elemento al scooptram, utilizar cinturn de seguridad porque es una parte importante de la seguridad personal adems que es una obligacin para el operador, el ROPS lo posee y hay que ocuparlo. Para el estacionamiento y parada catlogo en la pgina 17. del motor utilizar el procedimiento descrito en el

Si se produce una falla mecnica mientras maneja el vehculo, aplique freno de marcha, si no funciona eso, aplique freno de estacionamiento, a pesar de ello el vehculo no se detuviera condzcalo contra una pared. Conocer la zona de trabajo .verificando las vas de desplazamiento que estn libres de piedras o cualquier elemento y tambin conozca las limitaciones del vehculo. Adems el manual informa de las entradas del vehculo para el operador , como subir sin tener algn accidente Marchas sobre rampas , una corta sugerencia respecto a las velocidades y la posicin del balde Preferencia de pasos, considerando que los vehculos sin carga se pueden detener con facilidad, del preferencia al paso de ellos y al virar haga sonar el claxon en zonas de poca visibilidad. Procedimientos de seguridad en el mantenimiento. Un vehculo bien mantenido es un vehculo ms seguro. Es importante que todos los sistemas del vehculo estn en perfectas condiciones operativas. Si al vehculo le faltan piezas o estn daadas, se corrige el problema antes de volverlo a poner en servicio. Estacionamiento del vehculo. Colocar el vehculo en una parte plana y con una tarjeta de no operar en la cabina o la palanca Vaciar el cucharon , dejarlo a piso y aplicar freno de estacionamiento Para el motor Interruptor principal.(aislamiento de batera) girar el interruptor a la izquierda para desconectarla, y grelo a la derecha para reconectarla despus de que el vehculo haya recibido servicio. Girar interruptor de encendido principal a la posicin de desconectado. Bloquear ruedas.
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Bloqueo de seguridad de la articulacin Pasador para bloquear la articulacin en posicin de bloqueo Peligro: cuando el motor este en marcha el vehculo se podr mover de un lado a otro y puede haber riesgo de aplastamiento. Instalar pasador de bloqueo en las articulaciones de la mquina Liquido hidrulico. Al controlar una fuga de aceite hidrulico utilizar papel o cartn y con guantes adecuados. Advertencia: el lquido hidrulico a presin inyectado a la piel o a los ojos puede provocar lesiones graves e incluso la muerte si ocurre esto acudir inmediatamente a un mdico. Protecciones del vehculo. Mantenerse apartado de piezas rotativas o en movimiento Cercirese de haber reinstalado las protecciones sobre todos las piezas rotativas puestas al descubierto. Asle todas las conexiones elctricas y cables desconectados. La presin del aire para la limpieza del vehculo no debe superar los 30 PSI. Lleve una mscara y ropa de proteccin. Use herramientas adecuadas, cambie el equipo de servicio roto o daado.

Herramientas y toma corriente.: despejar el vehculo de herramientas y componentes sueltos antes de arrancar el motor, limpiar el lugar de trabajo y descargar los residuos de aceite en recipientes seguros y mantener lquidos inflamables alejados del vehculo. Prevencin de quemaduras, incendios y explosivos Peligro. Las bateras contienen acido .el contacto del cido con la piel o los ojos puede provocar graves quemaduras si entra en contacto con el cido, enjuague con agua al menos 15 minutos y solicite ayuda mdica inmediatamente. El trabajador que est encargado del sistema elctrico de la scooptram, deber, desconectar primero el cable negativo de la batera y al conectar, nuevamente la batera el ultimo cable debe ser el negativo, no se pueden generar en ninguna forma chispas en la batera, por riesgo de explosin, no se puede tener una llama abierta o cualquier tipo de accin que genere chispa, al cargar una batera, siempre sacar las tapas y hacerlo en ambientes ventilados. al revisar el nivel del refrigerante del radiador , realizarlo con mucho cuidado porque el sistema caliente tiene presin , al girar la tapa hay que dejar que bote la presin en el primer corte y luego sacar .Todos los combustibles y algunos lubricantes son inflamables , manipular con cuidado. Mantener todos los residuos del mantenimiento como trapos con aceite o grasa, en tachos aprobados. No deje trapos aceitosos en el motor, usar solventes no inflamables para limpiar piezas, tenga a mano un extintor revisado y aprobado.
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Quitar todos los desechos o escombros del vehculo .comprobar el rea del motor, sobretodo alrededor del tubo de escape. Al utilizar ter tener cuidado por posibles explosiones que pueden generar accidentes incluso la muerte .utilizarlo siempre con un protector facial y siguiendo las recomendaciones del fabricante. Si el vehculo tiene fugas de aceite. Repare las fugas y limpie las zonas antes de conducirlo. Seguridad de neumticos y ruedas: mantngase apartado de las zonas de peligro de los neumticos y ruedas, permanecer alejado de la superficie de la rodadura del neumtico al realizar la operacin de servicio Si debe revisar el vehculo con el motor en funcionamiento, debe tener a otra persona que lo ayude. La otra persona debe estar en el asiento de operador durante cualquier revisin o ajuste. Nunca se debe trabajar debajo de una cubierta levantada a no ser que la cubierta est sujeta con una barra de soporte . Seguridad en la scooptram durante el mantenimiento. Antes de taladrar o soldar, comunicarse con los representantes autorizacin. de atlas copco y pedir

Al trabajar debajo del vehculo utilice siempre freno de estacionamiento. Al dar servicio al vehculo colocar el bloqueo de articulacin, el mantenimiento debe ser bajo techo, pero ventilado. Captulo 3: Mandos e indicadores

El vehculo tiene instrumentos, luces, alarmas. Con estos elementos se puede prolongar la vida til del vehculo.es importante familiarizarse enteramente con los mandos antes de conducir el vehculo. Este captulo barca lo siguiente: Esferas de agujas Indicadores y lmparas de advertencia Conmutadores y botones Interruptores de circuito Mandos de mano y pedales Otros mandos

Controles de tableros de instrumento de cabina.

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Conmutadores. -Conmutador de encendido: el contacto de encendido es un interruptor de 3 posiciones .al girar a la posicin on , se alimenta de corriente el sistema elctrico y el ordenador abordo realiza una autocomprobacin del sistema. -Conmutador de peticin de diagnstico del motor: gire este interruptor a la izquierda para solicitar los cdigos de diagnstico generados por el ECM. Importante: cuando la ECM haya reducido la potencia del motor a causa de un problema serio, el motor sufrir daos si no se detiene -Conmutador de prueba de freno : al activar el interruptor de prueba de frenos ,situ la trasmisin de modo manual , con lo que acoplara la marcha preseleccionada en el sector de marchas mientras mantenga pulsado el interruptor . -Alarma de claxon y d marcha atrs: el claxon electrnico se activa pulsando un botn. es bueno hacer sonar el claxon antes de echar a andar el motor o poner en movimiento el Vehculo, adems tiene una alarma de marcha atrs -Conmutador de alumbrado: el vehculo tiene 3 sistemas de luces, luces delanteras, luces auxiliares y traseras, todas ellas estn accionadas por conmutadores rotativos de 3 posiciones. -Conmutador de control de desplazamiento: este conmutador activa un sistema automtico De amortiguacin de choques, solo est destinado para uso al desplazarse en carga

Panel central Interruptor del freno de estacionamiento

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Con el motor en marcha, tire el botn hacia arriba para soltar los frenos .presione el botn para activar el freno de estacionamiento. La luz indicadora situada en el botn del freno de estacionamiento se encender para advertir de la aplicacin del freno. Iconos de advertencia. Temperatura del eje: si la temperatura es superior al valor mximo permitido se encender el icono Compruebe la temperatura de la traccin: si la temperatura es superior a 141C (285F) se encender el icono Precalentamiento de motor: el icono se encender si la temperatura es demasiada baja , esperar a que se desactive el icono hasta el arranque del motor. Detenga el motor: si el motor se sobre calienta o la presin de aceite baja , se encender el icono y sonara una alarma y hay que detenerlo. Mando de direccin Nivel de refrigerante de motor Ajustes Freno de estacionamiento Compruebe el motor: el problema del motor no es crtico. Mando de manos y pedales 1234Interruptor de punto muerto de la trasmisin Conmutador de la marcha adelante Conmutador de marcha atrs Interruptor de E-O-D-O cucharon flotante (optativo) Bloqueo de direccin. El bloqueo de direccin es una funcin que impide la operacin de la direccin y del brazo/cucharon (inhabilitacin de todo el sistema hidrulico ) en caso de que este abierta la puerta del operario Pedales : el pedal del acelerador opera un controlador de restato de accionamiento por resorte conectado al ECM del motor. Pedal de freno : el pedal de freno acta una vlvula hidrulica que conduce el aceite atravez del circuito del freno hidrulico para controlar los sistemas de freno de las ruedas delanteras. Mandos de asientos del operador.
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Mandos de apoyo brazos Mandos del respaldo Ajuste de la altura de asiento Mando de ajuste delantero / trasero del asiento Mando del paso del operador Para sujetar el cinturn de seguridad Para abrochar el cinturn de seguridad OTROS MANDOS. Bomba de mando hidrulica: para liberar los frenos posi stop al ser remolcado puede que el operador presurice el sistema hidrulico usando la bomba de mano . Interruptor principal (aislamiento de la batera): este conmutador asla la batera desconectndola de los circuitos. Instrucciones de manejo. Primero la seguridad : revisar el manual el captulo y la seguridad , las sugerencias de paso a paso del procedimiento en caso de incendio. Procedimientos antes del arranque: antes de arrancar revise la lista de control de mantenimiento de turno para cerciorarse de que el vehculo est listo para la conduccin. Arranque del motor : cuando se gira el conmutador de encendido en on, se enciende aproximadamente 3 segundos tanto la luz de control del motor amarillo, la lmpara de control del motor roja . Seguir el procedimiento de seguridad antes de dar arranque. Prueba de freno de estacionamiento: en el manual , aparece en la pgina 34 el paso a paso del procedimiento. Estacionamiento y paro del motor : deje que el motor funcione al ralent durante 2 minutos como mnimo antes de pararlo y el procedimiento se encuentra en la pgina 35 del manual. Sugerencias generales para el manejo

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