Sam Naprawiam VW Golf IV - Bora PL

Serwis
Instrukcja napraw Golf 1998 , Bora 1999

Kod literowy silnika
AUM
AGN AUQ
AGU
AQA
ARZ
Zeszyt
Wydanie 06.01
Silnik benzynowy 4-cylindrowy (5-zaworowy)
Serwis. Informacje techniczne
Serwis
Przegld zmian do instrukcji napraw
Golf 1998 , Bora 1999

Kod literowy silnika
AGN
AGU
AQA
ARZ
AUM
AUQ
Zeszyt
Silnik benzynowy 4-cylindrowy (5-zaworowy) Wydanie 06.01
Numery Dodatkw technicznych do instrukcji napraw naley wpisywa w momencie ich otrzymywania do odpowiedniej rubryki danej grupy napraw. Umoliwi to podczas korzystania z niniejszej instrukcji natychmiastowe stwierdzenie, czy do danej grupy napraw wprowadzone zostay Dodatki techniczne. Grupa napraw 00 Dane techniczne 10 Wymontowanie i zamontowanie silnika 13 Ukad korbowo-tokowy 15 Gowica silnika, ukad rozrzdu 17 Ukad smarowania 19 Ukad chodzenia 20 Ukad zasilania paliwem 21 Ukad turbodoadowania powietrza 24 Przygotowanie paliwa, wtrysk 26 Ukad wydechowy 28 Ukad zaponowy Dodatki techniczne do instrukcji napraw
Informacje techniczne przeznaczone s wycznie dla mistrzw i mechanikw. Systematyczne zapoznawanie si z tymi informacjami jest gwarancj prawidowej i bezpiecznej eksploatacji samochodu. Niezalenie od tego, przy naprawach samochodw obowizuj zawsze oglne zasady bezpieczestwa. Niniejsza Instrukcja napraw jest chroniona prawami autorskimi. Jakiekolwiek wykorzystywanie jej bez zgody rmy Volkswagen AG jest niedozwolone. c 2001 Volkswagen AG, Wolfsburg Przygotowano w Polsce K02.5106.89.11
Spis treci 00 Dane techniczne

strona
Dane techniczne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 001 Numer silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 001 Dane silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 002
10 Wymontowanie i zamontowanie silnika
strona
Wymontowanie i zamontowanie silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101 Wskazwki dotyczce wymontowywania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103 Zamocowanie silnika w stojaku montaowym . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108 Wskazwki dotyczce zamontowania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1011 Momenty dokrcenia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1015 Ustawienie wspornikw zespou napdowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1016 Wsporniki zespou napdowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1017 Dodatkowe wskazwki i czynnoci montaowe dotyczce samochodw z ukadem klimatyzacji 1019
13 Ukad korbowo-tokowy
strona
Rozmontowanie i zmontowanie silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131 Wymontowanie i zamontowanie paska wielorowkowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139 Wymontowanie i zamontowanie konierzy uszczelniajcych, koa zamachowego i tarczy zabierakowej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1312 Wymiana piercienia uszczelniajcego wa korbowy od strony koa pasowego . . . . . . . . . . . . . . 1316 Wymontowanie i zamontowanie przedniego konierza uszczelniajcego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1320 Wymontowanie i zamontowanie tarczy zabierakowej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1324 Wymontowanie i zamontowanie wau korbowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1327 Wymiary wau korbowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1332 Rozmontowanie i zmontowanie tokw i korbowodw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1333 Wymiary tokw i cylindrw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1344
15 Gowica silnika, ukad rozrzdu
strona
Wymontowanie i zamontowanie gowicy silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151 Wymontowanie zamontowanie i naciganie paska zbatego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156 Wymontowanie i zamontowanie gowicy silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1515 Sprawdzanie cinienia sprania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1522 Naprawa ukadu rozrzdu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1526 Naprawa gniazd zaworowych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1537 Wymiana piercieni uszczelniajcych waki rozrzdu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1540 Sprawdzanie hydraulicznych popychaczy szklankowych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1549 Wymontowanie i zamontowanie wakw rozrzdu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1551 Sprawdzanie prowadnic zaworowych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1559 Wymiana piercieni uszczelniajcych trzonki zaworowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1560
17 Ukad smarowania
strona
Wymontowanie i zamontowanie czci ukadu smarowania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171 Wymontowanie i zamontowanie miski olejowej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1712 Sprawdzanie cinienia oleju i czujnika cinienia oleju . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1716
19 Ukad chodzenia
strona
Wymontowanie i zamontowanie czci ukadu chodzenia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191 Czci ukadu chodzenia od strony nadwozia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193 Czci ukadu chodzenia od strony silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196 Schemat pocze wy pynu chodzcego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1911 Usuwanie i nalewanie pynu chodzcego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1916 Wymontowanie i zamontowanie chodnicy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1922 Wymontowanie i zamontowanie pompy pynu chodzcego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1925 Wymontowanie i zamontowanie termostatu ukadu chodzenia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1928
20 Ukad zasilania paliwem
strona
Wymontowanie i zamontowanie czci ukadu zasilania paliwem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201 Wymontowanie i zamontowanie zbiornika paliwa z czciami skadowymi i ltra paliwa . . . . . . . 202 Zasady zachowania bezpieczestwa podczas pracy przy ukadzie zasilania paliwem . . . . . . . . 2014 Zasady zachowania czystoci . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2016 Wymontowanie i zamontowanie zespou pompy paliwowej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2017 Wymontowanie i zamontowanie czujnika poziomu paliwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2020 Wymontowanie i zamontowanie zbiornika paliwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2021 Ukad odcicia paliwa po wypadku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2025 Sprawdzanie pompy paliwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2026 Ukadu uruchamiania przepustnicy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2037 Naprawa ukadu uruchamiania przepustnicy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2037 Regulacja cigna ukadu przepustnicy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2038 Sprawdzanie elektronicznego systemu sterowania moc silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2041 Zasada dziaania elektronicznego systemu sterowania moc silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2042 Ukad zbiornika wgla aktywnego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2044 Zasady dziaania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2044 Naprawa czci ukadu zbiornika wgla aktywnego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2046 Sprawdzanie odpowietrzania zbiornika paliwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2048
21 Ukad turbodoadowania powietrza
strona
Ukad doadowania powietrza z turbosprark . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211 Wymontowanie i zamontowanie turbosprarki z czciami skadowymi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212 Wymontowanie i zamontowanie czci ukadu chodzenia doadowywanego powietrza . . . . . . . 217 Schemat ukadu turbodoadowania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219 Zasady zachowania czystoci . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2114 Zasady zachowania bezpieczestwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2115 Sprawdzanie ukadu doadowywanego powietrza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2116 Sprawdzanie regulacji cinienia doadowywanego powietrza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2116 Sprawdzanie siownika cinieniowego zaworu regulacji cinienia turbodoadowania . . . . . . . . . 2119 Sprawdzanie zaworu odcinajcego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2120
24 Przygotowanie paliwa, wtrysk
strona
Naprawa ukadu wtryskowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241 Zestawienie montaowe, silniki ARZ, AUM i AUQ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241 Zestawienie montaowe, silnik AGN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245 Zestawienie montaowe, silnik AGU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248 Zestawienie montaowe, silnik AQA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2411 Oglne wskazwki dotyczce ukadu wtryskowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2414 Wymontowanie i zamontowanie czci ukadu wtryskowego, silniki ARZ, AUM i AUQ . . . . . . . . 2416 Wymontowanie i zamontowanie czci ukadu wtryskowego, silnik AGN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2423 Wymontowanie i zamontowanie czci ukadu wtryskowego, silnik AGU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2428 Wymontowanie i zamontowanie czci ukadu wtryskowego, silnik AQA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2434 Rozmontowanie i zmontowanie grnej czci kolektora sscego, silnik AGN . . . . . . . . . . . . . . . . 2440 Rozmontowanie i zmontowanie dolnej czci kolektora sscego, silnik AGN . . . . . . . . . . . . . . . . . 2443 Rozmontowanie i zmontowanie ltra powietrza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2445 Rozmontowanie i zmontowanie rozdzielacza paliwa z zaworami wtryskowymi . . . . . . . . . . . . . . . . 2447 rodki bezpieczestwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2449 Zasady zachowania czystoci . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2453 Dane techniczne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2454 Sprawdzanie podzespow . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2455 Sprawdzanie przeczania kolektora sscego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2455 Dopasowanie podzespow . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2457 Odczytywanie i kasowanie pamici usterek komputera sterujcego silnikiem . . . . . . . . . . . . . . . . 2458 Sprawdzanie zaworw wtryskowych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2460 Sprawdzanie regulatora cinienia paliwa i utrzymywanego cinienia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2467
26 Ukad wydechowy
strona
Wymontowanie i zamontowanie czci ukadu wydechowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261 Ukad wtrnego powietrza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2614 Zasada dziaania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2614 Wymontowanie i zamontowanie czci ukadu wtrnego powietrza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2615 Sprawdzanie zaworu specjalnego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2618
28 Ukad zaponowy
strona
Naprawa ukadu zaponowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281 Oglne wskazwki dotyczce ukadu zaponowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281 Wymontowanie i zamontowanie czci ukadu zaponowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282 Zasady bezpieczestwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2811 Dane regulacyjne, wiece zaponowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2814
Dane techniczne
Numer silnika
Numer silnika (kod literowy i numer kolejny) znajduj si z przodu, w miejscu poczenia silnika ze skrzyni biegw. Dodatkowo, na pokrywie zaworowej jest umieszczona naklejka z kodem literowym i kolejnym numerem. Numer silnika skada si z max. dziewiciu znakw literowo-cyfrowych. Cz pierwsza (max. 3 litery) oznacza kod literowy, cz druga (sze miejsc) numer kolejny. Jeeli wyprodukowano wicej ni 999999 silnikw o takim samym kodzie literowym, pierwsze miejsce drugiej czci zamieniane jest na liter. Kod literowy silnika dodatkowo umieszczony jest na tabliczce znamionowej samochodu. Silniki ARZ, AUM i AUQ posiadaj dodatkowo nabity kod literowy na uchwycie do podwieszania silnika.
001
Dane silnika
Kod literowy Produkowany Pojemno Moc Moment obrotowy rednica cylindra Skok toka Stopie sprania Liczba oktanowa Ukad wtrysku i zaponu Regulacja spalania stukowego Diagnoza wasna Regulacja lambda Katalizator Ukad recyrkulacji spalin Turbodoadowanie Zmienna geometria kolektora sscego Ukad regulacji faz rozrzdu l kW przy obr/min. Nm przy obr/min. mm mm AGN 10.97 do 04.00 1,8 92 / 5900 170 / 3500 81,0 86,4 10,3 95 bezoowiowa Motronic M3.8.5 tak tak tak tak nie nie tak tak AGU 10.97 do 04.99 1,8 110 / 5700 210 / 1750 do 4600 81,0 86,4 9,5 95 bezoowiowa Motronic M3.8.3 tak tak tak tak nie tak nie nie AQA 10.98 do 04.99 1,8 110 / 5700 210 / 1750 do 4600 81,0 86,4 9,5 95 bezoowiowa Motronic ME7.5 tak tak tak tak nie tak nie nie ARZ 05.99 do 09.00 1,8 110 / 5700 210 / 1750 do 4600 81,0 86,4 9,5 95 bezoowiowa Motronic ME7.5 tak tak 2 sondy tak nie tak nie nie
002
Kod literowy Ukad wtrnego powietrza Elektroniczny system sterowania moc silnika (E-Gas)
AGN nie nie
AGU nie nie
AQA nie tak
ARZ tak tak
Kod literowy Produkowany Pojemno Moc Moment obrotowy rednica cylindra Skok toka Stopie sprania Liczba oktanowa Ukad wtrysku i zaponu Regulacja spalania stukowego Diagnoza wasna Regulacja lambda Katalizator l kW przy obr/min. Nm przy obr/min. mm mm
AUM od 10.00 1,8 110 / 5700 210 / 1750 do 4600 81,0 86,4 9,5 95 bezoowiowa Motronic ME7.5 2 czujniki OBD 2 sondy tak
AUQ
od 06.01 1,8
132 / 5500 235 / 1950 do 4700 81,0 86,4 9,5 98 bezoowiowa Motronic ME7.5 2 czujniki OBD 2 sondy tak
003
Kod literowy Ukad recyrkulacji spalin Turbodoadowanie Zmienna geometria kolektora sscego Ukad regulacji faz rozrzdu Ukad wtrnego powietrza Elektroniczny system sterowania moc silnika (E-Gas) AUM nie tak nie tak tak tak AUQ nie tak nie tak tak tak
004
Wymontowanie i zamontowanie silnika

Potrzebne narzdzia specjalne, przyrzdy pomiarowe i wyposaenie pomocnicze
Uchwyt wspornika VW 313 Wspornik zespou napdowego VW 540 Przyrzd do podwieszania 2024A Wspornik 3180 (dla silnikw z turbodoadowaniem) Dwig warsztatowy V.A.G 1202A Kuweta V.A.G 1306
101
Klucz dynamometryczny V.A.G 1331 (zakres 5 do 50 Nm) Klucz dynamometryczny V.A.G 1332 (zakres 40 do 200 Nm) Podnonik silnika skrzyni biegw V.A.G 1383 A Szczypce do obejm sprynowych VAS 5024 Wspornik silnika T10012 Wspornik silnika T10013 (do silnika AGN) Drabina V.A.S 5085 Smar (do samochodw z rczn skrzyni biegw) G 000 100 ruba M10 x 25 / 8.8 Opaski do przewodw
102
Wskazwki dotyczce wymontowywania

sprawdzi najpierw, czy samochd posiada radioodbiornik zabezpieczany kodem. Jeeli tak, ustali kod przeciwkradzieowy; wymontowywa silnik razem ze skrzyni biegw w d samochodu; odczy przy wyczonym zaponie przewd czcy akumulator z mas; wszystkie opaski mocujce przewody, ktre w trakcie pracy zostan przecite lub poluzowane, podczas montau umieci w tych samych miejscach; wymontowa oson silnika. Samochody z ukadem wtrnego powietrza wymontowa we czce, -patrz strzaka- od pompy wtrnego powietrza i zaworu specjalnego oraz od pompy wtrnego powietrza i ltra powietrza; odczy wtyczk 1 od pompy wtrnego powietrza. Cig dalszy dla wszystkich samochodw wymontowa ltr powietrza: strona 2445, rozmontowanie i zmontowanie ltra powietrza.
103
odczy od silnika we odpowietrzajce i podcinieniowe. Uwaga! Przewd zasilajcy znajduje si pod cinieniem. Przed poluzowaniem poczenia przewodw paliwa pooy szmatk wok miejsca czenia. Nastpnie przez ostrone zdejmowanie przewodu obniy cinienie. odczy przewd zasilajcy 1 (oznaczony na biao) i w powrotny 2 (oznaczony na niebiesko) i wytrze wypywajce paliwo szmatk; odczy w od zaworu elektromagnetycznego 3. Wskazwka W tym celu wcisn przyciski na zczach wy. zamkn przewody w celu zabezpieczenia przed dostaniem si brudu do ukadu zasilania paliwem; wymontowa w sscy umieszczony pomidzy przepywomierzem G70 powietrza a jednostk J338 sterujc przepustnic wzgldnie turbosprark. Samochody z turbosprark wymontowa w sscy (umieszczony pomidzy chodnic doadowywanego powietrza a jednostk sterujc przepustnic).
104
Samochody z rczn skrzyni biegw 02C odkrci mechanizm przeczania biegw od skrzyni biegw: instrukcja napraw Rczna skrzynia 5-biegowa 02C, napd na cztery koa, grupa napraw 34, naprawa mechanizmu przeczania biegw; wymontowa hydrauliczny wyprzgnik sprzga: instrukcja napraw Rczna skrzynia 5-biegowa 02C, napd na cztery koa, grupa napraw 30, naprawa ukadu uruchamiania sprzga. Samochody z rczn skrzyni biegw 02J odkrci mechanizm przeczania biegw od skrzyni biegw: instrukcja napraw Rczna skrzynia 5-biegowa 02J , grupa napraw 34, naprawa mechanizmu przeczania biegw; wymontowa hydrauliczny wyprzgnik sprzga: instrukcja napraw Rczna skrzynia 5-biegowa 02J, grupa napraw 30, naprawa ukadu uruchamiania sprzga, zestawienie montaowe hydrauliki. Wskazwka Peda sprzga nie moe zosta nacinity. Samochody z automatyczn skrzyni biegw wymontowa cigno drka wyboru zakresu jazdy od skrzyni biegw: instrukcja napraw Automatyczna skrzynia biegw 01M, grupa napraw 37; rozmontowanie i zmontowanie ukadu przeczania zakresu jazdy.
105
Cig dalszy dla wszystkich samochodw wymontowa oson tumic haas silnika: instrukcja napraw Prace montaowe przy nadwoziu z zewntrz, grupa napraw 50, przd nadwozia, osona tumica haas silnika, zestawienie montaowe; spuci pyn chodzcy, strona 1916. odczy we chodnicy od silnika za pomoc szczypiec V.A.G 1921 lub VAS 5024; wymontowa podpor wahliw, -patrz strzaka-; odczy wszystkie przewody elektryczne od skrzyni biegw, alternatora i rozrusznika i odoy na bok. Samochody z rczn skrzyni biegw 02C wymontowa przedni wa napdowy: instrukcja napraw Rczna skrzynia 5-biegowa 02C, napd na cztery koa, grupa napraw 39, przekadnia gwna, tylny mechanizm rnicowy, wymontowanie i zamontowanie wau napdowego. Cig dalszy dla wszystkich samochodw wymontowa przedni rur wydechow, strona 261, wymontowanie i zamontowanie czci ukadu wydechowego; wymontowa pasek wielorowkowy, strona 139; odkrci obejmy mocujce przewd cinieniowy ukadu wspomagania kierowania;
106
odkrci pomp wspomagania kierowania przy wsporniku i odoy na bok. We pozostaj podczone: instrukcja napraw Podwozie, grupa napraw 48, zestawienie montaowe, pompa wspomagania kierowania, zbiornik pynu, przewody hydrauliczne; wymontowa pozostae przewody elektryczne od silnika i odoy na bok; wymontowa praw po napdow a lew odkrci od skrzyni biegw: instrukcja napraw Podwozie ukady osi i kierowania napd przedni i na cztery koa, grupa napraw 40, wymontowanie i zamontowanie posi napdowych. Samochody z ukadem klimatyzacji wymontowa sprark ukadu klimatyzacji; uwzgldni dodatkowe uwagi i czynnoci montaowe, strona 1019. Cig dalszy dla wszystkich samochodw wspornik montaowy T10012 za pomoc nakrtki i ruby M10 25/8.8 przykrci do bloku silnika, dokrci momentem okoo 40 Nm; unie nieco silnik i skrzyni biegw za pomoc podnonika V.A.G 1383 A;
107
odkrci ruby od wspornika mocowania silnika od gry, -patrz strzaki-. Wskazwka Do wymontowania rub mocujcych uy drabiny V.A.S. 5085.
odkrci ruby mocujce zawieszenie skrzyni biegw od wspornika, od gry, -patrz strzaki-; opuci ostronie w d silnik ze skrzyni biegw. Wskazwka W celu uniknicia uszkodze nadwozia dokadnie i powoli opuszcza silnik ze skrzyni biegw.
Zamocowanie silnika w stojaku montaowym

W celu przeprowadzenia prac montaowych, umieci silnik za pomoc wspornika VW 540 w uchwycie VW 313. Przebieg prac oddzieli silnik od skrzyni biegw.
108
Samochody z automatyczn skrzyni biegw po oddzieleniu skrzyni od silnika zabezpieczy przekadnik momentu obrotowego (wandler) przed wypadniciem. Samochody z turbosprark zawiesi przyrzd 2024 A ze wspornikiem 3180 jak pokazano na rysunku i wycign silnik za pomoc dwigu warsztatowego V.A.G 1202 A z podnonika silnika V.A.G 1383 A. Strona koa pasowego: Otwr 3 szyny nonej w pozycji 1. Strona koa zamachowego: Otwr 2 szyny nonej w pozycji 5.
Uwaga! Na haku i sworzniach mocujcych uywa kokw zabezpieczajcych. Silnik AGN zawiesi przyrzd 2024 A ze wspornikiem T10013 jak pokazano na rysunku i wycign silnik za pomoc dwigu warsztatowego V.A.G 1202 A z podnonika silnika V.A.G 1383 A.
109
Strona koa pasowego: 2. otwr szyny nonej w pozycji 1. Strona koa zamachowego: 4. otwr szyny nonej w pozycji 6. Uwaga! Na haku i sworzniach mocujcych uywa kokw zabezpieczajcych. Wskazwka W celu zdjcia wspornika T10013 unie nieco podkadk zabezpieczajc za pomoc wkrtaka. Cig dalszy dla wszystkich samochodw Wskazwki Otwory wieszaka oznaczone od 1 do 4 musz by zwrcone w kierunku koa pasowego. Otwory w szynach nonych naley liczy od strony haka. umocowa silnik ze wspornikiem VW 540 w uchwycie VW 313.
1010
Wskazwki dotyczce zamontowania

Zamontowanie nastpuje w odwrotnej kolejnoci. Zwrci przy tym uwag na nastpujce punkty: Uwaga! Przy wszystkich pracach montaowych, zwaszcza w przedziale silnika ze wzgldu na bardzo zwart zabudow podzespow, zwraca uwag na ponisze punkty: Wszelkiego typu przewody (np. paliwowe, hydrauliki, wgla aktywnego, ukadu chodzenia i klimatyzacji, ukadu hamulcowego i podcinieniowe) oraz przewody elektryczne tak montowa, aby zapewnione byo ich pierwotne uoenie. Zwraca uwag na wystarczajcy odstp od gorcych lub poruszajcych si czci. sprawdzi, czy tuleje prowadzce do centrowania zespou napdowego znajduj si w bloku silnika i w razie potrzeby zamontowa je; zaoy pyt poredni i nasun j na tuleje prowadzce, -patrz strzaki-. Samochody z rczn skrzyni biegw w razie potrzeby sprawdzi, czy tarcza zabierakowa prowadzona jest centrycznie;
1011
sprawdzi zuycie oyska wycisku sprzga. W razie potrzeby wymieni na nowe; nasmarowa smarem G000100 oysko wyciskowe sprzga, tulej prowadzc i wielowypust waka sprzgowego;
Samochody z rczn skrzynia biegw 02C

zamontowa hydrauliczny wyprzgnik sprzga: instrukcja napraw Rczna skrzynia 5-biegowa 02C, napd na cztery koa, grupa napraw 30, naprawa ukadu uruchamiania sprzga; zamontowa mechanizm przeczania biegw przy skrzyni biegw, instrukcja napraw Rczna skrzynia 5-biegowa 02C, napd na cztery koa, grupa napraw 34, naprawa ukadu przeczania biegw; w razie potrzeby wyregulowa cigno zmiany biegw, instrukcja napraw Rczna skrzynia 5-biegowa 02C, napd na cztery koa, grupa napraw 34, naprawa ukadu przeczania biegw.
Samochody z rczn skrzynia biegw 02J

zamontowa hydrauliczny wyprzgnik sprzga: instrukcja napraw Rczna skrzynia 5-biegowa 02J, grupa napraw 30, naprawa ukadu uruchamiania sprzga, zestawienie montaowe ukadu hydraulicznego; zamontowa mechanizm przeczania biegw przy skrzyni biegw, instrukcja napraw Rczna skrzynia 5-biegowa 02J, grupa napraw 34, naprawa ukadu przeczania biegw; w razie potrzeby wyregulowa cigno zmiany biegw, instrukcja napraw Rczna skrzynia 5-biegowa 02J, grupa napraw 34, naprawa ukadu przeczania biegw.
1012
Samochody z automatyczn skrzyni biegw w celu zamontowania przekadnika momentu obrotowego do tarczy zabierakowej uy nakrtek z oryginalnego programu czci zamiennych; zamontowa cigno wczania zakresu jazdy ewentualnie wyregulowa: instrukcja napraw Automatyczna skrzynia biegw 01M, grupa napraw 37, naprawa cigna wczania zakresu jazdy, rozmontowanie i zmontowanie cigna wczania zakresu jazdy. Cig dalszy dla wszystkich samochodw podczas montau zespou napdowego uwaa na odstp od posi; uoy wsporniki zespou napdowego bez napre, strona 1016; zamontowa posie napdowe: instrukcja napraw Podwozie, ukady osi i kierowania, grupa napraw 40, naprawa posi napdowych; wymontowanie i zamontowanie posi napdowych; zamontowa przedni rur wydechow, strona 261, wymontowanie i zamontowanie czci ukadu wydechowego; wyregulowa cigno ukadu przepustnicy (samochody bez systemu E-Gas), strona 2037.
1013
Samochody z turbosprark naoy w sscy (umieszczony pomidzy chodnic doadowywanego powietrza a jednostk sterowania przepustnic) na jednostk sterowania przepustnic i umocowa. Cig dalszy dla wszystkich samochodw zamontowa pomp wspomagania kierowania: instrukcja napraw Podwozie, grupa napraw 48, zestawienie montaowe, pompa wspomagania kierowania, zasobnik pynu, przewody hydrauliczne, wymontowanie i zamontowanie pompy wspomagania kierowania; zcza elektryczne i ich pooenie: instrukcja napraw Instalacja elektryczna, grupa napraw 97; zamontowa pasek wielorowkowy, strona 139; zamontowa we czce pomp wtrnego powietrza i zawr specjalny oraz pomp wtrnego powietrza i ltr powietrza; zamontowa wytumienie silnika: instrukcja napraw Prace przy nadwoziu z zewntrz, grupa napraw 50, wytumienie haasu silnika benzynowego zestawienie montaowe; wla pyn chodzcy, strona 1916; dopasowa komputer sterujcy silnikiem do jednostki sterujcej przepustnic, strona 2457, dopasowanie podzespow.
1014
dopasowa w samochodach z automatyczn skrzyni biegw komputer sterujcy automatyczna skrzyni biegw, strona 2457, dopasowanie podzespow; przeprowadzi jazd prbn i odczyta pami usterek, strona 2458.
Momenty dokrcania
Poczenie rubowe Moment dokrcenia M6 M7 M8 M10 M12 za wyjtkiem: ruby M10 czce silnik ze skrzyni biegw ruby M12 czce silnik ze skrzyni biegw Przekadnik momentu obrotowego do tarczy zabierakowej Po do konierza przegubu i skrzyni biegw 45 Nm 80 Nm 60 Nm 40 Nm 10 Nm 15 Nm 25 Nm 40 Nm 60 Nm
ruby i nakrtki
1015
Ustawienie wspornikw zespou napdowego
Uwaga! Przed poluzowaniem rub zabezpieczy silnik i skrzynie biegw narzdziem specjalnym V.A.G 10-222 A. Wspornik silnika a = 14,0 mm b = nie mniej ni 10,0 mm Obydwa by rub 1 musz lee w jednej paszczynie z krawdzi c.
1016
Wspornik skrzyni biegw Krawdzie a i b musz lee rwnolegle w stosunku do siebie.
Wsporniki zespou napdowego

Momenty dokrcania Wspornik silnika: 1 poduszka do nadwozia1 40 Nm i obrci dalej o 90o (1/4 obrotu) 25 Nm 100 Nm
2 poduszka i wspornik do nadwozia 3 poduszka do wspornika silnika

1
ruby wymieni na nowe.
1017
Wspornik skrzyni biegw: 1 poduszka do nadwozia1 40 Nm i obrci dalej o 90o (1/4 obrotu) 25 Nm 100 Nm
2 poduszka do nadwozia 3 poduszka do wspornika skrzyni biegw

1
Podpora wahliwa: 1 podpora wahliwa do skrzyni biegw1 2 podpora wahliwa do skrzyni biegw1 40 Nm i obrci dalej o 90o (1/4 obrotu) 40 Nm i obrci dalej o 90o (1/4 obrotu)
3 podpora wahliwa do wspornika 20 Nm i obrci dalej zespou napdowego1 o 90o (1/4 obrotu)
1
1018
Dodatkowe wskazwki i czynnoci montaowe dotyczce samochodw z ukadem klimatyzacji

Uwaga! Obwody rodka chodniczego nie mog zosta otwarte. Wskazwka W celu uniknicia uszkodze skraplacza a take wy i przewodw ukadu klimatyzacji zwrci uwag, aby we i przewody nie zostay skrcone lub zgite. W celu wymontowania silnika bez otwierania obwodw rodka chodniczego naley: wymontowa tamy montaowe przewodw ukadu klimatyzacji; wymontowa pasek wielorowkowy, strona 139; wymontowa sprark ukadu klimatyzacji: instrukcja napraw Ukady ogrzewania i klimatyzacji, grupa napraw 87, wymontowanie i zamontowanie wspornika sprarki ukadu klimatyzacji.
1019
sprark ukadu klimatyzacji umocowa w uchu haka holowniczego w taki sposb, aby nie napra przewodw. Wskazwka W celu zapobieenia uszkodzeniom osoni zderzak tam ochronn.
1020
Rozmontowanie i zmontowanie silnika

Wskazwki
W celu przeprowadzenia prac montaowych umocowa silnik ze wspornikiem silnika i skrzyni biegw VW 540/1B w stojaku montaowym. W celu uniknicia dalszych uszkodze, w nastpstwie obecnoci metalowych opikw spowodowanych werami w metalu wau korbowego panewek przeprowadzi ponisze kroki naprawcze.
oczyci starannie kanay olejowe; wymieni dysze olejowe na nowe; wymieni chodnic oleju na now; wymieni ltr oleju na nowy. I strona 132. II strona 136.
131
Cz I 1 moment dokrcenia 25 Nm 2 element napinajcy pasek wielorowkowy W celu poluzowania paska wielorowkowego obrci za pomoc klucza paskiego, strona 139, wymontowanie i zamontowanie paska wielorowkowego. 3 grna cz osony paska zbatego 4 rodkowa cz osony paska zbatego 5 moment dokrcenia 27 Nm 6 rolka prowadzca 7 rolka napinajca Wymontowanie, zamontowanie i naciganie paska zbatego, strona 156.
132
8 pasek zbaty Przed wymontowaniem zaznaczy kierunek obrotw paska. Sprawdzi zuycie. Nie zgina paska. Wymontowanie, zamontowanie i naciganie, strona 156. 9 pompa pynu chodzcego Sprawdzi prawidowo obracania si wirnika. W razie uszkodzenia lub nieszczelnoci wymienia kompletn na now. Wymontowanie i zamontowanie, strona 1925. 10 piercie uszczelniajcy typu o-ring W razie uszkodzenia wymienia na nowy. 11 moment dokrcenia 15 Nm 12 element napinajcy pasek zbaty Wymontowanie, zamontowanie i naciganie paska zbatego, strona 156.
133
13 koo zbate wau korbowego 14 moment dokrcenia 15 Nm 15 moment dokrcenia 20 Nm 16 moment dokrcenia 90 Nm i obrci dalej o 1/4 obrotu (90o ) Wymieni na now. W celu odkrcenia i dokrcenia uy wspornika 3415. Gwint i konierz ruby nie mog posiada ladw oleju ani smaru. 17 dolna cz osony paska zbatego 18 moment dokrcenia 10 Nm Osadza na rodek zabezpieczajcy D 000 600 A2. 19 koo pasowe Do pompy ukadu wspomagania kierowania. 20 moment dokrcenia 25 Nm
134
21 pasek wielorowkowy Przed wymontowaniem zaznaczy kierunek obrotw paska. Sprawdza zuycie. Wymontowanie i zamontowanie, strona 139. 22 moment dokrcenia 25 Nm 23 koo pasowe i tumik drga Monta moliwy jest tylko w jednym pooeniu. Otwory s przesunite. Zwraca uwag na pooenie podczas montau paska zbatego, strona 156, wymontowanie i zamontowanie oraz naciganie paska zbatego.
135
Cz II 1 czujnik 1 G61 spalania stukowego 2 moment dokrcenia 20 Nm Moment dokrcenia ma wpyw na poprawn prac czujnika. 3 czujnik 2 G66 spalania stukowego 4 miarka oleju Poziom oleju nie moe przekroczy oznaczenia maksimum. Oznaczenia, strona 1711, rys. 1. 5 rurka prowadzca 6 piercie uszczelniajcy o-ring Wymienia na nowy. 7 rura pynu chodzcego 8 moment dokrcenia 20 Nm 9 wspornik ltra oleju Rozmontowanie i zmontowanie, strona 178.
136
10 moment dokrcenia 15 Nm i obrci dalej o 1/4 obrotu (90o ) Wymienia na now. 11 chodnica oleju Powierzchnie styku ze wspornikiem ltra oleju pokry warstw rodka AMV 188 100 02. Zwrci uwag na odstp od znajdujcych si w pobliu czci. Zwrci uwag na informacje dodatkow, strona 131. 12 moment dokrcenia 25 Nm 13 ltr oleju Odkrca za pomoc opaski montaowej. Dokrca rk. Zwraca uwag na wskazwki montaowe umieszczone na ltrze oleju. 14 uszczelka Wymieni na now. 15 moment dokrcenia 10 Nm
137
16 czujnik obrotw silnika 17 krciec czcy 18 moment dokrcenia 15 Nm 19 piercie uszczelniajcy typu o-ring Wymieni na nowy. 20 termostat pynu chodzcego Wymontowanie i zamontowanie, strona 1928. Sprawdzanie: Podgrza termostat w wodzie. Pocztek otwarcia: okoo 86o C. Skok otwarcia: min. 7 mm. 21 moment dokrcenia 45 Nm 22 wspornik kompaktowy Do alternatora, sprarki ukadu klimatyzacji i pompy wspomagania kierowania. 23 prawy wspornik silnika
138
Wymontowanie i zamontowanie paska wielorowkowego

Wspornik 3090
Wymontowanie paska wielorowkowego zaznaczy kierunek obrotw paska wielorowkowego; obrci element napinajcy w kierunku strzaki w celu poluzowania paska wielorowkowego.
139
Wskazwki
Element napinajcy moe zosta zablokowany za pomoc trzpienia 4.5 mm o dugoci okoo 55 mm. W samochodach bez ukadu mycia reektorw mona w tym celu uy wspornika 3090. Podczas montau paska wielorowkowego zwraca uwag na prawidowe jego osadzenie na koach pasowych.
wymontowa wytumienie silnika: instrukcja napraw Prace montaowe przy nadwoziu z zewntrz, grupa napraw 50, przd nadwozia, wytumienia haasu silnika benzynowego zestawienie montaowe; zdj pasek wielorowkowy. Zaoy pasek wielorowkowy monta przebiega w odwrotnej kolejnoci. Wskazwki
Zwraca uwag, aby przed zamontowaniem paska wielorowkowego zostay prawidowo zamontowane takie podzespoy jak alternator, sprarka ukadu klimatyzacji, pompa wspomagania kierowania. Podczas montau paska wielorowkowego zwraca uwag na kierunek obrotw i prawidowe osadzenie na koach pasowych. W samochodach z ukadem klimatyzacji pasek wielorowkowy osadza na kocu na sprark ukadu klimatyzacji.
1310
naoy pasek wielorowkowy. Po zakoczeniu prac zasadniczo: uruchomi silnik i sprawdzi obieg paska. Obieg paska wielorowkowego Napd paska wielorowkowego bez sprarki ukadu klimatyzacji.
Napd paska wielorowkowego ze sprark ukadu klimatyzacji. Wskazwka Silniki ze sprark ukadu klimatyzacji s wyposaone w podwjny pasek klinowy.
1311 Wymontowanie i zamontowanie konierzy uszczelniajcych, koa zamachowego i tarczy zabierakowej

Wskazwka Prace naprawcze przy sprzgle: Samochody z przednim napdem: instrukcja napraw Rczna skrzynia 5-biegowa 02J, grupa napraw 30, naprawa sprzga. Samochody z napdem na cztery koa: instrukcja napraw Rczna skrzynia 5-biegowa 02C, napd na cztery koa, grupa napraw 30, naprawa sprzga. 1 moment dokrcenia 90 Nm i obrci dalej o 1/4 obrotu (90o ) Wymienia na now. Gwint i konierz nie mog nosi ladw oleju i smaru. W celu odkrcania i dokrcenia uy wspornika 3415.
1312
2 koo paska zbatego na wale korbowym 3 moment dokrcenia 15 Nm 4 piercie uszczelniajcy Wymienia na nowy, strona 1316. 5 przedni konierz uszczelniajcy Musi zosta osadzony na tulejach pasowanych. Osadza na silikonowy rodek uszczelniajcy D176 404 A2, strona 1320. Wymontowanie i zamontowanie, strona 1320. W celu wymontowania i zamontowania wymontowa misk oleju. 6 blok silnika Wymontowanie i zamontowanie wau korbowego, strona 1327. Rozmontowanie tokw i korbowodw, strona 1333.
1313
7 moment dokrcenia 60 Nm i obrci dalej o 1/4 obrotu (90o ) Wymieni na nowe. 8 koo zamachowe i tarcza zabierakowa W celu odkrcenia lub dokrcenia koa zamachowego uy wspornika 3067. Wymontowanie i zamontowanie tarczy zabierakowej, strona 1324. 9 pyta porednia Zamontowa na tulejach prowadzcych. Nie uszkodzi podczas prac montaowych.
1314
10 konierz uszczelniajcy z piercieniem uszczelniajcym Wymienia tylko kompletnie. W celu wymontowania i zamontowania wymontowa misk oleju, strona 1712. Przed zamontowaniem usun resztki oleju z czopu wau korbowego za pomoc czystej szmatki. Nie oliwi dodatkowo piercienia uszczelniajcego. W celu zamontowania uy tulei ochronnej dostarczonej wraz z piercieniem. Tuleje ochronn zdejmowa dopiero po nasuniciu konierza uszczelniajcego na czop wau korbowego.
1315
Wymiana piercienia uszczelniajcego wa korbowy od strony koa pasowego
cigacz 3203 do piercieni uszczelniajcych Wspornik 3415 Przyrzd montaowy T10053 Klucz dynamometryczny V.A.G 1331 (zakres 5 do 50 Nm) Klucz dynamometryczny V.A.G 1332 (zakres 40 do 200 Nm)
1316
Wymontowanie wymontowa pasek wielorowkowy i element napinajcy, strona 139; wymontowa pasek zbaty, strona 156; wymontowa koo paska zbatego wau korbowego, uy wspornika 3415 do zablokowania koa;
jako prowadzenia cigacza uy ruby centralnej. Wkrci rub rk do koca w wa korbowy; wykrci cz wewntrzn cigacza 3203 o dziewi obrotw (ok. 20 mm) z czci zewntrznej i zablokowa rub radekowan.
1317
naoliwi gwint gowicy cigacza 3203, naoy i z silnym naciskiem wkrci tak gboko, jak tylko jest to moliwe w piercie uszczelniajcy; poluzowa rub radekowan i obraca cz wewntrzn w kierunku przeciwnym do wau korbowego, a do wykrcenia piercienia uszczelniajcego. Zamontowanie Wskazwka Obecnie stosowane s piercienie uszczelniajce PTFE (Poly-tetra-uoro-etylenowe). Znak rozpoznawczy: bez wewntrznej spryny, szersza warga uszczelniajca. Nie wolno oliwi wargi uszczelniajcej tego typu piercieni. Piercienie starego typu (ze spryn) wymienia na piercienie nowego typu jednak nie odwrotnie. usun resztki oleju z czopu wau korbowego za pomoc czystej szmatki; naoy tulej prowadzc T10053/1 A na czop wau korbowego; przepchn piercie uszczelniajcy wzdu tulei prowadzcej;
1318
piercie uszczelniajcy wcisn do oporu za pomoc tulei naciskowej T10053 i ruby T10053/2 (M16 x 1,5 x 60);
zamontowa koo paska zbatego wau korbowego i zablokowa za pomoc wspornika 3415; dokrci now rub centraln momentem 90 Nm i obrci dalej o 90o (1/4 obrotu). Obracanie moe nastpi w kilku etapach. Wskazwka Gwint i konierz nie mog nosi ladw oleju i smaru. zamontowa pasek zbaty i ustawi fazy rozrzdu, strona 156; zamontowa pasek wielorowkowy i element napinajcy, strona 139.
1319
Wymontowanie i zamontowanie przedniego konierza uszczelniajcego
Wspornik 3415 Przyrzd montaowy T10053 Klucz dynamometryczny V.A.G 1331 (zakres 5 do 50 Nm) Klucz dynamometryczny V.A.G 1332 (zakres 40 do 200 Nm) Wiertarka rczna ze szczotk z tworzywa sztucznego Silikonowy rodek uszczelniajcy D 176 404 A2 Okulary ochronne Skrobak
1320
Wymontowanie wymontowa pasek wielorowkowy i element napinajcy, strona 139; wymontowa pasek zbaty, strona 156; wymontowa koo paska zbatego z wau korbowego. Uy przy tym wspornika 3415 do zablokowania koa; wymontowa misk olejow, strona 1712; odkrci przedni konierz uszczelniajcy;
cign konierz uszczelniajcy. W razie potrzeby poluzowa lekkimi uderzeniami motka gumowego; oczyci za pomoc skrobaka blok silnika z resztek rodka uszczelniajcego; przykry uszczelnienie czyst zmatk; resztki rodka uszczelniajcego na konierzu uszczelniajcym usun za pomoc wirujcej szczotki z tworzywa sztucznego (zaoy okulary ochronne); oczyci powierzchnie uszczelniajce. Nie mog by na nich widoczne lady oleju ani smaru.
1321
Zamontowanie Wskazwki
Zwrci uwag na dat wanoci rodka uszczelniajcego. Po naoeniu rodka uszczelniajcego w przecigu 5 minut zamontowa konierz uszczelniajcy.
odci tulej tuby ze rodkiem uszczelniajcym na przednim oznaczeniu (otwr w tulei o rednicy okoo 3 mm); nanie rodek uszczelniajcy jak pokazano na rysunku, na czyst powierzchni uszczelniajc miski olejowej.
Grubo warstwy uszczelniajcej 2 do 3 mm W obszarze otworw rubowych nakada po wewntrznej stronie, -patrz strzaki-.
Wskazwki Warstwa uszczelniajca nie moe by grubsza, ze wzgldu na moliwo dostania si nadmiaru rodka uszczelniajcego do pompy olejowej i zapchania jej oraz uszkodzenia piercienia uszczelniajcego wa korbowy. Przed naniesieniem rodka uszczelniajcego okry powierzchni piercienia uszczelniajcego za pomoc czystej cierki.
1322
Do osadzenia konierza uszczelniajcego przy zamontowanym piercieniu uszczelniajcym uy tulei prowadzcej T10053/1.
konierz uszczelniajcy zaoy natychmiast i dokrci wstpnie wszystkie ruby; ruby mocowania konierza uszczelniajcego dokrca na krzy. Moment dokrcenia 15 Nm usun zbdny rodek uszczelniajcy; zamontowa misk olejow, strona 1712. Wskazwka Po zamontowaniu rodek uszczelniajcy musi schn przez 30 minut. Dopiero po tym okresie czasu wolno napeni silnik olejem. zamontowa koo paska zbatego wau korbowego. W tym celu zablokowa koo za pomoc wspornika 3415; dokrci now rub momentem 90 Nm i obrci dalej o 1/4 obrotu 90o ). Wskazwka Gwint i konierz nie mog nosi ladw oleju ani smaru. zamontowa pasek zbaty i ustawi fazy rozrzdu, strona 156.
1323
zamontowa pasek wielorowkowy i element napinajcy, strona 139.
Wymontowanie i zamontowanie tarczy zabierakowej

Wspornik VW 558 ruba z bem szecioktnym M8x45 mm i dwie nakrtki szecioktne M10 Gbokociomierz
Odkrcanie i dokrcanie tarczy zabierakowej zamontowa wspornik VW 558 za pomoc ruby M8x45 do tarczy zabierakowej. Pomidzy wspornikiem a tarcz zabierakow umieci dwie nakrtki szecioktne M10. Pooenie montaowe wspornika: A przy odkrcaniu, B przy dokrcaniu. poluzowa ruby mocujce tarcz zabierakow.
1324
Zamontowanie tarczy zabierakowej zaoy tarcz zabierakow przy uyciu podkadki z wyciciami 1; uy nowych rub 3 i dokrci momentem 30 Nm;
sprawdzi wymiar a w trzech miejscach i wyliczy redni warto; Warto wymagana: 19,5 do 21,1 mm Wskazwka Pomiaru dokona poprzez otwr w tarczy zabierakowej w odniesieniu do wyfrezowanej powierzchni bloku silnika.
1325
W razie otrzymania wartoci poniej zakresu: wymontowa ponownie tarcz zabierakow i uy podkadki wyrwnawczej 2. Ponownie dokrca ruby 3 momentem 30 Nm; dokrci ruby 3 momentem 60 Nm i obrci dalej o 90o (1/4 obrotu). Dokrcanie o kt moe by przeprowadzone w kilku etapach.
1326
Wymontowanie i zamontowanie wau korbowego

Wskazwki
Przed wymontowaniem wau korbowego przygotowa odpowiednie miejsce dla wau korbowego, aby koo sygnaowe, pozycja 8, nie stykao si z podoem lub nie zostao uszkodzone. W celu przeprowadzenia prac naprawczych umieci blok silnika ze wspornikiem VW 540 i kompletem uzupeniajcym VW 540/1B we wsporniku montaowym.
1 pompa olejowa Wymontowanie i zamontowanie, strona 171. 2 moment dokrcenia 15 Nm 3 koo zbate Do napdu pompy olejowej. Sprawdza zuycie.
1327
4 panewki 1,2,4 i 5 Od ok. 05.00 klasykacja czci zamiennych, strona 1331, rys. 1. Do pokrywy oyska bez rowka smarowego. Do bloku silnika z rowkiem smarnym. Nie zamienia miejsc zamontowania uywanych panewek (oznaczy). 5 moment dokrcenia 65 Nm i obrci dalej o 90o (1/4 obrotu) Wymieni na nowe. Gwinty przelotowe. W celu wykonania pomiaru luzu promieniowego wau korbowego dokrca momentem 65 Nm. 6 pokrywa oyska Pokrywa 1 od strony koa pasowego. Pokrywa 3 z wyciciami na pytki nabiegowe. Wystpy mocujce panewek (blok silnika i pokrywa panewki) musz lee nad sob.
1328
7 panewka 3 Od ok. 05.00 klasykacja czci zamiennych, strona 1331, rys. 1. Do pokrywy oyska bez rowka smarowego. Do bloku silnika z rowkiem smarowym. Nie zamienia miejscami uywanych panewek (oznaczy). 8 koo sygnaowe Wymieni na nowe. Do czujnika G28 obrotw silnika. Monta moliwy tylko w jednym pooeniu otwory s przesunite. 9 moment dokrcenia 10 Nm i obrci dalej o 90o (1/4 obrotu) Wymieni na nowe.
1329
10 pytka nabiegowa Dla pokrywy oyska 3. Zwrci uwag na zamocowanie. 11 wa korbowy Luz osiowy nowego wau nie powinien przekracza 0,07 do 0,23 mm Granica zuycia: 0,30 mm. Luz promieniowy zmierzy za pomoc prcikw plastikowych Nowy: 0,01 do 0,04 mm. Granica zuycia: 0,07 mm. Podczas pomiaru luzu promieniowego nie obraca wau korbowego. Wymiary wau korbowego, strona 1332.
1330
Rys. 1 Przyporzdkowanie panewek wau korbowego do bloku silnika Samochody ok. 05.00
W fabryce grne panewki do bloku silnika dobierane s wedug prawidowej gruboci. Do segregacji gruboci panewek su kolorowe kropki. Wskazwka Strzaka zwrcona jest w kierunku jazdy. Oznaczenia kolorw
Litera na bloku silnika Kolor panewki
S R G
= = =
czarny czerwony ty
panewki w pokrywach oysk wystpuj zasadniczo w kolorze tym.
1331
Wymiary wau korbowego
(Wymiary w mm)
Stopie zuycia rednica czopu wau korbowego Samochody ok. 04.00 rednica czopu korbowodowego
Samochody ok. 05.00
0,022 Warto nominalna 54,00 0,042 0,022 Stopie I 53,75 0,042 0,022 Stopie II 53,50 0,042 0,022 Stopie III 53,25 0,042 53,35 53,50 53,75 54,00
0,017 0,037 0,017 0,037 0,017 0,037 0,017 0,037 47,05 47,30 47,55 47,80
0,022 0,042 0,022 0,042 0,022 0,042 0,022 0,042
1332
Rozmontowanie i zmontowanie tokw i korbowodw

Od ok. 05.00 fabryka montuje amane korbowody (crakowane). Znak rozpoznawczy: A tradycyjne korbowody (gadka powierzchnia podziau) B amane korbowody (chropowata powierzchnia podziau) Rozmontowanie i zmontowanie tokw i korbowodw tradycyjnych, strona 1334. Rozmontowanie i zmontowanie tokw i korbowodw amanych, strona 1338.
1333
Tradycyjne korbowody 1 piercienie tokowe Zamki piercieni toka przesun o 120o . Wymontowanie i zamontowanie za pomoc szczypiec do piercieni. Oznaczenie TOP musi by zwrcone w stron denka toka. Sprawdzanie luzu zamkw piercieni, rysunek 1. Sprawdzanie luzu piercieni w pionie, rysunek 2. Piercie zgarniajcy dwulub trzyczciowy. Dopuszczalne s obydwa warianty do montau. 2 tok Sprawdzanie, rysunek 3. Zaznaczy przynaleno do cylindra jak i pooenie wedug wasnej osi. Strzaka na denku toka musi by zwrcona w stron koa pasowego. Montowa za pomoc obejmy montaowej.
1334
3 korbowd Wymiany dokonywa tylko kompletami. Oznaczy przynaleno do cylindra B. Pooenie zamontowania: Oznaczenia A powinny by zwrcone w kierunku koa pasowego. 4 stopa korbowodowa Zwrci uwag na pooenie zamontowania. 5 moment dokrcenia 30 Nm i obrci dalej o 90o (1/4 obrotu) Wymienia na nowe. Gwint i powierzchni styku naoliwi. W celu wykonania pomiaru luzu promieniowego dokrca momentem 30 Nm i nie obraca dalej. 6 zawr cinieniowy, moment dokrcenia 27 Nm Cinienie otwarcia 2,5 do 3,2 bar. 7 dysza natryskowa oleju Do chodzenia toka.
1335
8 panewka Zwrci uwag na pooenie zamontowania. Nie zamienia miejscami uywanych panewek. Sprawdzi prawidowe pooenie w wystpach mocujcych. Luz osiowy Nowy: 0,10 do 0,31 mm Granica zuycia: 0,40 mm Luz promieniowy zmierzy za pomoc prcikw plastikowych: Nowy 0,01 do 0,05 mm Granica zuycia 0,09 mm Podczas pomiaru luzu promieniowego nie obraca wau korbowego. 9 blok silnika Sprawdzanie otworw cylindrw, rysunek 5. Wymiary tokw i cylindrw, strona 1344. 10 ruba korbowodowa Wymieni na nowe.
1336
11 piercie zabezpieczajcy 12 sworze toka W razie trudnoci podczas montau podgrza tok do temperatury 60o C. Wymontowanie i zamontowanie za pomoc przyrzdu VW 222a.
1337
amane korbowody 1 piercienie tokowe Zamki piercieni toka przesun o 120o . Wymontowanie i zamontowanie za pomoc szczypiec do piercieni. Oznaczenie TOP musi by zwrcone w stron denka toka. Sprawdzanie luzu zamkw piercieni, rysunek 1. Sprawdzanie luzu piercieni w pionie, rysunek 2. 2 tok Sprawdzanie, rysunek 3. Zaznaczy przynaleno do cylindra i pooenie wedug wasnej osi. Strzaka na denku toka musi by zwrcona w stron koa pasowego. Montowa za pomoc obejmy montaowej. 3 sworze toka W razie trudnoci podczas montau podgrza tok do temperatury 60o C. Wymontowanie i zamontowanie za pomoc przyrzdu VW 222a.
1338
4 piercie zabezpieczajcy 5 korbowd Wymiany dokonywa tylko kompletami. Oznaczy przynaleno do cylindra B. Pooenie zamontowania: Oznaczenia A powinny by zwrcone w kierunku koa pasowego. 6 panewka Zwrci uwag na pooenie zamontowania, rysunek 4. Nie zamienia miejscami uywanych panewek. Osadza wsprodkowo. Luz osiowy Nowy: 0,05 do 0,31 mm Granica zuycia: 0,37 mm Luz promieniowy zmierzy za pomoc prcikw plastikowych: Nowy 0,01 do 0,06 mm Granica zuycia 0,09 mm Podczas pomiaru luzu promieniowego nie obraca wau korbowego.
1339
7 blok silnika Sprawdzanie tulei cylindrw, rysunek 5. Wymiary tokw i cylindrw, strona 1344. 8 stopa korbowodu Zwraca uwag na pooenie zamontowania. 9 dysza natryskowa oleju Do chodzenia toka. 10 zawr cinieniowy, moment dokrcenia 27 Nm Cinienie otwarcia 1,3 do 1,6 bar. 11 moment dokrcenia 30 Nm i obrci dalej o 90o (1/4 obrotu) Wymienia na nowe. Gwint i powierzchnie styku oliwi. W celu pomiaru luzu promieniowego dokrci wymaganym momentem lecz nie obraca dalej.
1340
Rys. 1 Sprawdzanie luzu zamka piercienia Potrzebne narzdzia specjalne, przyrzdy pomiarowe i wyposaenie pomocnicze
Szczelinomierz
wsun piercie prostopadle od gry na gboko okoo 15 mm od dolnej krawdzi.

Piercie tokowy Luz zamka nowy granica zuycia 0,20 do 0,40 mm mm 0,25 do 0,50 0,8 0,8
Piercienie uszczelniajce Piercie zgarniajcy
Rys. 2 Sprawdzanie pionowego luzu piercieni tokowych Potrzebne narzdzia specjalne, przyrzdy pomiarowe i wyposaenie pomocnicze
Szczelinomierz
Przed sprawdzeniem oczyci rowki piercieniowe w tokach.
1341
Silniki z tradycyjnymi korbowodami
Piercie tokowy Luz w rowku nowy granica zuycia 0,02 do 0,07 mm mm 0,02 do 0,06 0,12 0,12
Silniki z amanymi korbowodami

Piercie tokowy Luz w rowku nowy granica zuycia 0,06 do 0,09 mm mm 0,03 do 0,06 0,15 0,20
Rys. 3 Sprawdzanie toka Potrzebne narzdzia specjalne, przyrzdy pomiarowe i wyposaenie pomocnicze
ruba mikrometryczna, zakres 75 do 100 mm
Dokona pomiaru okoo 10 mm od dolnej krawdzi pod ktem 90o do sworznia toka. Rnice w stosunku do wymiaru nominalnego maksymalnie 0,04 mm.
1342
Rys. 4 Pooenie zamontowania panewek Panewka 1 z otworem smarnym, -patrz strzakado korbowodu. Panewka 2 bez otworu smarnego do stopy korbowodu. osadzi panewki wsprodkowo w korbowodzie i stopie korbowodu. Wymiar a musi by rwny z lewej i prawej strony, dopuszczalna rnica 0,2 mm.
Rys. 5 Sprawdzanie rednicy cylindra Potrzebne narzdzia specjalne, przyrzdy pomiarowe i wyposaenie pomocnicze
rednicwka mikrometryczna, zakres 50 do 100 mm. Dokona pomiaru w trzech punktach po przektnych A i B. Odchylenia wartoci pomiarowej mog wynosi do 0,10 mm.
1343
Wskazwka Pomiar nie powinien by przeprowadzany, gdy silnik znajduje si w uchwycie mocujcym VW 540 i jest zamontowany na stojaku, poniewa mog wystpi bdy w pomiarach.
Wymiary tokw i cylindrw

Wymiar szlifu rednica toka 80,9651 81,4651 rednica cylindra 81,01 81,51
Wymiar nominalny mm I szlif

1
mm
Wymiary bez powoki gratowej (grubo 0,02 mm). Powoka gratowa zuywa si.
1344
Wymontowanie i zamontowanie gowicy silnika

Sprawdzanie cinienia sprania, strona 1522. Wskazwki
Jeeli montowana jest gowica z wymiany fabrycznej z wakiem rozrzdu, naoliwi powierzchni styku midzy popychaczami szklankowymi a krzywkami waka rozrzdu. Plastikowe wkadki zabezpieczajce otwarte zawory wyj dopiero bezporednio przed osadzaniem gowicy. Jeeli wymieniana jest gowica, wymieni cay pyn chodzcy na nowy. Wymontowanie i zamontowanie kolektora sscego: Silniki ARZ, AUM i AUQ strona 2416. Silnik AGN, strona 2423. Silnik AGU, strona 2428. Silnik AQA, strona 2434.
Sprawdzanie cinienia sprania, strona 1522.
151
1 korek Uszczelk w razie uszkodzenia wymieni na now. 2 moment dokrcenia 10 Nm 3 pokrywa zaworowa 4 uszczelka pokrywy zaworowej W razie uszkodzenia wymieni na now. Przed zamontowaniem pokry rodkiem D 454 300 A2 miejsca styku z oami panewek lub z napinaczem acucha rozrzdu i elementem nastawnym waka rozrzdu, strona 1536, rys. 4 i 5. 5 osona olejowa Zwrci uwag na pooenie zamontowania: ponad sscym wakiem rozrzdu.
152
6 gowica silnika Sprawdza liniowo, rysunek 1. Obrbka powierzchni uszczelniajcej, strona 1534, rysunek 1. Wymontowanie i zamontowanie, strona 1515. Po wymianie wymieni cay pyn chodzcy na nowy. 7 uszczelka kolektora sscego Wymieni na now. Zwraca uwag na pooenie zamontowania. 8 uszczelka gowicy silnika Wymieni na now. Uszczelka z metalu. Po wymianie wymieni pyn w ukadzie chodzenia. Zwrci uwag na pooenie zamontowania: Oznakowanie numeru czci musi by czytelne od strony sscej. 9 moment dokrcenia 25 Nm Do rolki napinajcej.
153
10 uszczelka kolektora wydecowego Wymieni na now. Zwrci uwag na pooenie zamontowania. 11 ruba mocowania gowicy silnika Wymieni na now. ruby typu Polydrive odkrca i dokrca za pomoc 3452. Kolejno odkrcania i dokrcania, strona 1515, wymontowanie i zamontowanie gowicy silnika.
154
Rys. 1 Sprawdzanie paszczyzny gowicy Potrzebne narzdzia specjalne, przyrzdy pomiarowe i wyposaenie pomocnicze
Linia pomocniczy Szczelinomierz
Maksymalna dopuszczalna nieliniowo: 0,1 mm
155
Wymontowanie, zamontowanie i naciganie paska zbatego
Przyrzd do podwieszania 10-222A ze wspornikami 10-222A/1 Wspornik (dla silnikw z turbodoadowaniem) 3180 Wspornik T10013 (dla silnika AGN) ruba T40092 Trzpie T40011 Klucz dynamometryczny V.A.G 1331 (zakres 5 do 50 Nm)
156
Klucz dynamometryczny V.A.G 1332 (zakres 40 do 200 Nm) rodek zabezpieczajcy D 000 600 A2
Wymontowanie wymontowa oson silnika; wymontowa wytumienie silnika: instrukcja napraw Prace montaowe przy nadwoziu z zewntrz, grupa napraw 50, przd nadwozia, osona tumica haas silnika zestawienie montaowe; wymontowa prawy reektor: instrukcja napraw Instalacja elektryczna, grupa napraw 94, naprawa reektorw, wymontowanie i zamontowanie reektorw. Samochody z turbosprark wymontowa rur prowadzc powietrze pomidzy turbosprark a chodnic doadowywanego powietrza, strona 218, pozycja 9. Cig dalszy dla wszystkich samochodw wymontowa pasek wielorowkowy, strona 139; wymontowa element napinajcy pasek wielorowkowy. Silnik zamontowany: ustawi wa korbowy w pooeniu GZP cylindra 1 (samochody z rczna skrzynia biegw);
157
ustawi wa korbowy w pooeniu GZP cylindra 1 (samochody z automatyczn skrzynia biegw).
Przy wymontowanym silniku ustawi tumik drga w pooeniu GZP cylindra 1, -patrz strzaki-; odkrci zbiornik wyrwnawczy pynu chodzcego i odoy na bok; odkrci zbiornik pynu ukadu wspomagania kierowania i odoy na bok; zdj przewd podcinieniowy ze zbiornika wgla aktywnego i z krca przepustnicy; wymontowa grn cz osony paska zbatego.
158
Samochody z turbodoadowaniem osadzi przyrzd 10-222A do podwieszania ze wspornikami 10-222A/1; zahaczy wspornik 3180 za prawy uchwyt i przykrci do gowicy silnika, a nastpnie wstpnie napry silnik.
Silniki AGN osadzi przyrzd 10-222A do podwieszania ze wspornikami 10-222A/1; zahaczy wspornik T10013 za prawy uchwyt i przykrci do gowicy silnika, a nastpnie wstpnie napry silnik. Wskazwka W celu zdjcia wspornika T10013 unie nieco za pomoc wkrtaka podkadk zabezpieczajc wspornik.
159
Cig dalszy dla wszystkich samochodw wykrci ruby mocujce ze wspornika jednostki napdowej i wspornika silnika, wspornika nadwozia i wspornika jednostki napdowej i nadwozia, -patrz strzaki- i wymontowa kompletny wspornik jednostki napdowej;
wymontowa koo pasowe i tumik drga; wymontowa doln i rodkow cz osony paska zbatego; zaznaczy kierunek obrotw paska zbatego;
1510
wkrci rub T10092 w element napinajcy pasek zbaty; przed naciganiem paska ustawi tok w razie potrzeby za pomoc cienkiego drutu lub szczypiec z cienkimi kocwkami (otwr w toku i otwr w obudowie musz znajdowa si jeden ponad drugim); napina tok urzdzenia tylko do momentu moliwoci zabezpieczenia go trzpieniem T40011; zdj pasek zbaty; cofn wa korbowy. Zamontowanie Wskazwka
Podczas obracania waka rozrzdu wa korbowy nie moe znajdowa si w pooeniu GZP . Istnieje niebezpieczestwo kolizji zaworw z denkami tokw.
A pasek zbaty cakowicie wymontowany Jeeli pasek zbaty zosta zdjty tylko z koa waka rozrzdu, strona 1513. Warunek Toki nie mog znajdowa si w pooeniu GZP .
1511
Przebieg prac koo waka rozrzdu ustawi w pooeniu pokrycia si oznacze na kole i pokrywie zaworowej; naoy pasek zbaty na koo wau korbowego (zwrci uwag na kierunek obrotw paska); zamontowa wspornik silnika do bloku silnika. Moment dokrcenia 45 Nm Wskazwka Przed zamontowaniem wspornika silnika umieci ruby we wsporniku. zamontowa doln cz osony paska zbatego (ruby mocujce osadza na rodek zabezpieczajcy D 000 600 A2); Moment dokrcenia 10 Nm; zamocowa koo pasowe i tumik drga za pomoc ruby (zwrci uwag na sposb osadzania);
1512
ustawi wa korbowy w pooeniu GZP cylindra 1; naoy pasek zbaty na pomp pynu chodzcego, rolk napinajc i koo waka rozrzdu; nacign pasek zbaty, strona 1514.
B pasek zbaty zdjty tylko z koa waka rozrzdu ustawi koo waka rozrzdu w pooeniu pokrycia si oznacze na kole i pokrywie zaworowej; ustawi wa korbowy w pooeniu GZP cylindra 1; naoy pasek zbaty na koo waka rozrzdu; nacign pasek zbaty, strona 1514.
1513
Naciganie paska zbatego nacign pasek zbaty. W tym celu usun trzpie zabezpieczajcy T40011 i wykrci rub T10092; obrci dwa razy wa korbowy i sprawdzi, czy oznaczenia waka rozrzdu i wau korbowego pokrywaj si z punktami odniesienia; zamontowa koo pasowe i tumik drga; Moment dokrcenia 25 Nm zamontowa rodkow oson paska zbatego (ruby mocujce osadza na rodek zabezpieczajcy D 000 600 A2); Moment dokrcenia 10 Nm; zamontowa grn oson paska zbatego; zamontowa element napinajcy pasek wielorowkowy; Moment dokrcenia 25 Nm zamontowa pasek wielorowkowy, strona 139.
1514
Wymontowanie i zamontowanie gowicy silnika

Wkrtak i koki prowadzce 3070 Klucz 3452 ruba T10092 Trzpie T40011 Kuweta V.A.G 1306 Klucz dynamometryczny V.A.G 1331 (zakres 5 do 50 Nm)
1515
Klucz dynamometryczny V.A.G 1332 (zakres 40 do 200 Nm)
Szczypce do opasek sprynowych VAS 5024
Warunki wstpne Silnik nie moe by rozgrzany. Przebieg prac sprawdzi, czy w samochodzie zamontowano kodowany radioodbiornik. W takim przypadku ustali kod przeciwkradzieowy; odczy przewd masy od akumulatora przy wyczonym zaponie; wymontowa oson silnika;
1516
spuci pyn chodzcy, strona 1916. Silnik AGN wymontowa grn cz kolektora sscego, strona 2440. Wskazwka Uszczelni kanay ssce kolektora sscego za pomoc czystych szmatek. Cig dalszy dla wszystkich samochodw Uwaga! Przewd zasilajcy znajduje si pod cinieniem. Przed poluzowaniem pocze wy podoy szmatk pod miejsce poczenia i poprzez ostrone zdejmowanie wa obniy cinienie. rozczy przewody zasilajcy i powrotny paliwa w miejscu poczenia z rozdzielaczem paliwa; zabezpieczy przewody paliwowe, aby nie dosta si brud do ukadu zasilania paliwem; odkrci przedni rur wydechow od kolektora sscego lub od turbosprarki.
1517
rozczy ponisze poczenia: Ukad chodzenia Odpowietrzenie przestrzeni korbowej Ukad wtrnego powietrza Turbosprarka / ukad regulacji Ukad wtrysku i zaponu
wymontowa pasek wielorowkowy, strona 139; wymontowa element napinajcy pasek wielorowkowy; wymontowa grn cz osony paska zbatego; ustawi koo waka rozrzdu poprzez obrcenie wau korbowego do pooenia GZP cylindra 1. Oznakowanie na kole waka rozrzdu musi znajdowa si naprzeciw oznakowania na osonie paska zbatego; zdj pasek zbaty z koa waka rozrzdu, strona 156; cofn nieco wa korbowy; zdj pokryw zaworow;
1518
ruby mocujce gowic silnika poluzowa i wykrci w podanej kolejnoci. Wskazwka Do rub typu Polydrive uy klucza 3452. zdj ostronie gowic silnika. Zamontowanie Wskazwki
W otworach rub mocujcych gowic w bloku silnika nie moe znajdowa si olej ani pyn chodzcy. Now uszczelk wyj z opakowania bezporednio przed montaem. Z uszczelk obchodzi si ostronie. Uszkodzenia prowadz do nieszczelnoci.
umieci czyste szmatki w otworach cylindrw, aby unikn zabrudzenia przestrzeni midzy tokiem a gadz cylindra; unika take zabrudzenia pynu chodniczego opikami powstaymi przy czyszczeniu.
1519
oczyci dokadnie powierzchnie uszczelniajce gowicy i bloku silnika. Podczas czyszczenia zwrci uwag, aby nie powstay wzdune rowki i zagbienia. W razie uycia papieru ciernego ziarnisto nie moe by mniejsza ni 100; dokadnie usun resztki pozostae po czyszczeniu i szmatki z otworw silnika; ustawi wa korbowy w pooeniu GZP 1 cylindra; nastpnie cofn nieco wa korbowy;
wkrci trzpienie prowadzce z zestawu 3070 w otwory rub 8 i 10; naoy now uszczelk pod gowic silnika. Numer czci musi by czytelny; osadzi gowic silnika, woy pozostaych 8 rub i dokrci je silnie rk; wykrci trzpienie prowadzce przez otwory rubowe za pomoc wkrtaka z 3070. W tym celu obraca wkrtak w lewo, a do wykrcenia trzpieni;
1520
wkrci pozostae dwie ruby i take dokrci rcznie; dokrci ruby gowicy silnika we wskazanej kolejnoci: dokrci wstpnie wszystkie ruby momentem 40 Nm; nastpnie obrci wszystkie ruby dalej o 1/4 obrotu (90o ) za pomoc sztywnego klucza; nastpnie jeszcze raz obrci wszystkie ruby o 1/4 obrotu (90o ). Dalszy monta odbywa si w odwrotnej kolejnoci do demontau. zamontowa pasek zbaty i ustawi fazy rozrzdu, strona 156. Nalewanie nowego pynu chodzcego, strona 1916. wyregulowa cigno ukadu przyspieszenia (samochody bez systemu E-Gas), strona 2037.
1521
Sprawdzanie cinienia sprania
Klucz do wiec zaponowych 3122B Klucz dynamometryczny V.A.G 1331 (zakres 5 do 50 Nm) Przyrzd do pomiaru cinienia sprania V.A.G 1763
1522
usun bezpiecznik numer 32. Wskazwka Na skutek usunicia bezpiecznika 32 zostaje przerwane zasilanie zaworw wtryskowych. Warunki sprawdzania Temperatura silnika min. 30o C. Prawidowe napicie zasilania. Przebieg prac wymontowa oson silnika; wyj wtyczk lub wtyczki cewek zaponowych. Samochody z turbosprark wymontowa cewki zaponowe. Silnik AGN zdj kocwki przewodw zaponowych cylindrw 1 do 4. Cig dalszy dla wszystkich samochodw wymontowa wiece zaponowe za pomoc klucza 3122B.
1523
uruchomi rozrusznik a dodatkowo przy silnikach AGN, AGU, AQA i ARZ wcisn peda przyspieszenia do pooenia maksymalnego (potrzebny jest do tego drugi echanik); sprawdzi cinienie sprania za pomoc przyrzdu do pomiaru cinienia sprania V.A.G 1381 lub V.A.G 1763. Wskazwka Sposb obsugi przyrzdu do pomiaru cinienia sprania, patrz instrukcja obsugi przyrzdu. uruchamia rozrusznik tak dugo, a przyrzd do pomiaru cinienia sprania przestanie wskazywa wzrost cinienia. Wartoci cinienia sprania
Kod literowy silnika AGN AGU, AQA, ARZ, AUM, AUQ Nowy Granica zuycia 7,5 bar 7,0 bar
9 do 14 bar 10 do 13 bar
Dopuszczalna rnica miedzy cylindrami maksymalnie 3 bar. wkrci wiece zaponowe za pomoc klucza 3122B i dokrci momentem 30 Nm;
1524
zamontowa cewki zaponowe i dokrci momentem 10 Nm; odczyta pami usterek, strona 2458.
1525 Naprawa napdu zaworw

Wskazwki
Gowica z pkniciami midzy gniazdami zaworw lub midzy gniazdem zaworu a otworem wiecy zaponowej moe zosta zastosowana bez wpywu na skrcenie jej ywotnoci, jeeli rysy s niewielkie, o szerokoci max. 0,3 mm lub jeli uszkodzone s tylko pierwsze cztery zwoje gwintu otworu wiecy zaponowej. Po zamontowaniu nowych popychaczy szklankowych nie wolno uruchamia silnika przez ok. 30 min (zawory osid na tokach). Przed uruchomieniem obrci dwukrotnie wa korbowy.
1526
1 moment dokrcenia 10 Nm 2 waek rozrzdu strony sscej Sprawdzanie luzu osiowego, rysunek 2. Wymontowanie i zamontowanie, strona 1551. Sprawdzanie luzu promieniowego za pomoc prcikw plastikowych: granica zuycia: 0,01 mm Bicie: max. 0,01 mm 3 acuch napdowy Przed wymontowaniem zaznaczy kierunek obrotw (pooenie zamontowania), strona 1551. 4 moment dokrcenia 10 Nm 5 piercie uszczelniajcy typu o-ring Wymieni na nowy. 6 zawr N205 regulatora faz rozrzdu Tylko dla silnikw AGN, AQM i AUQ.
1527
7 moment dokrcenia 3 Nm Tylko dla silnikw AGN, AUM i AUQ. 8 regulator faz rozrzdu Tylko dla silnikw AGN, AUM i AUQ. W silnikach AGU, AQA i ARZ: napinacz acucha. Przed wymontowaniem zabezpieczy za pomoc 3366, strona 1551, wymontowanie i zamontowanie wakw rozrzdu. 9 uszczelka Uszczelka gumowo metalowa. Wymienia na now. 10 gowica silnika Obrbka gniazd zaworowych, strona 1537. Obrbka powierzchni uszczelniajcej, rysunek 1. Uszczelnia przejcia, rysunek 4 i 5.
1528
11 zawory Nie obrabia, dopuszczalne jest tylko doszlifowanie. Wymiary zaworw, rysunek 3. Zawory wydechowe wypenione s sodem. Zwraca uwag na wskazwki dotyczce zomowania, strona 1535. 12 piercie uszczelniajcy Wymiana, strona 1540. 13 zalepka Czujnika Halla. Zwrci uwag podczas montau na sposb zamontowania. 14 podkadka Stokowa. 15 moment dokrcenia 25 Nm 16 czujnik Halla G40/G163
1529
17 moment dokrcenia 10 Nm 18 moment dokrcenia 65 Nm W celu odkrcenia i dokrcenia uy wspornika 3036. 19 koo waka rozrzdu Zwrci uwag na pooenie zamontowania: wska strona koa musi by zwrcona na zewntrz i widoczne jest oznakowanie GZP cylindra 1. 20 piercie uszczelniajcy Wymiana, strona 1540. 21 prowadnica zaworowa Sprawdzanie, strona 1559. 22 uszczelniacz trzonka zaworowego Wymiana, strona 1560.
1530
23 spryna zaworowa Wymontowanie i zamontowanie: Gowica silnika Wymontowana: za pomoc 3362 Zamontowana: strona 1560, wymiana uszczelniaczy trzonkw zaworowych. 24 talerz spryny zaworowej 25 zamki zaworw 26 popychacz szklankowy Nie zamienia miejscami. Z hydrauliczn kompensacj luzu zaworowego. Sprawdzanie, strona 1549. Odkada powierzchni robocz w d. Przed montaem zmierzy luz osiowy waka rozrzdu, rysunek 2. Oliwi powierzchnie robocze.
1531
27 pokrywa oyska waka rozrzdu strony sscej Pooenie zamontowania i kolejno montau, strona 1551, wymontowanie i zamontowanie wakw rozrzdu. 28 podwjna pokrywa oyska Musi by osadzona na tulejach pasowanych. Nanie na powierzchnie styku ma ilo rodka AMV 174 004 01, zwraca uwag na pooenie zamontowania i kolejno zamontowania, strona 1551, wymontowanie i zamontowanie wakw rozrzdu. Miejsca styku pokrywy z gowic silnika uszczelni, rys. 4. 29 pokrywa oyska waka rozrzdu strony wydechowej Pooenie zamontowania i kolejno montau, strona 1551, wymontowanie i zamontowanie wakw rozrzdu.
1532
30 waek rozrzdu strony wydechowej Sprawdzanie luzu osiowego, rysunek 2. Wymontowanie i zamontowanie, strona 1551. Zmierzy luz promieniowy za pomoc prcikw plastikowych. Granica zuycia 0,1 mm Bicie maksymalnie 0,01 mm
1533
Rys. 1 Obrbka powierzchni gowicy silnika uszczelniajcej
Pomiaru wymiaru obrbki dokonuje si poprzez otwory rub mocujcych a = min. 139,2 mm
Rys. 2 Sprawdzanie luzu osiowego waka rozrzdu Potrzebne narzdzia specjalne, przyrzdy pomiarowe i wyposaenie pomocnicze
Uniwersalny wspornik VW 387 czujnika pomiarowego Czujnik pomiarowy
Pomiar przeprowadzi przy wymontowanych popychaczach szklankowych, wymontowanym acuchu i zamontowanych pokrywach oysk waka rozrzdu 2 i 4. Granica zuycia: max. 0,2 mm
1534
Rys. 3 Wymiary zaworw Wskazwka Zawory nie mog by obrabiane. Dopuszczalne jest tylko doszlifowanie.
Wymiar Zawr sscy Zawr wydechowy 29,9 5,943 103,64 do 104,14 45
a b c
mm mm mm
26,9 5,963 104,84 do 105,34 45
Wskazwka
<o
Zawory wydechowe wypenione s sodem, dlatego nie mog by bezporednio przekazywane na zom. Trzonki zaworw musz zosta przecite pik do metalu w rodku dugoci. W czasie przecinania do zaworu nie moe dosta si woda. Tak przygotowane zawory wrzuci do wiadra wypenionego wod, nie wicej ni dziesi sztuk jednoczenie. W tym momencie naley odsun si, poniewa nastpi gwatowna reakcja chemiczna, w ktrej sd si utleni. Zawory w takim stanie mog by zomowane w normalny sposb.
1535
Rys. 4 Uszczelnianie przej podwjnej pokrywy oysk i gowicy silnika obydwie krawdzie na powierzchniach uszczelniajcych podwjnej pokrywy oysk i gowicy silnika, -patrz strzaki- uszczelni rodkiem D 454 300 A2 nanoszc ostronie rodek uszczelniajcy za pomoc maego wkrtaka.
Rys. 5 Uszczelnianie przej regulatora faz rozrzdu ew. napinacza acucha i gowicy silnika obydwie krawdzie na powierzchniach uszczelniajcych regulatora faz rozrzdu i gowicy silnika, -patrz strzaki- uszczelni rodkiem D 454 300 A2 nanoszc go ostronie za pomoc maego wkrtaka.
1536
Naprawa gniazd zaworowych

Gbokociomierz Urzdzenie do naprawy gniazd zaworowych
Wskazwka Podczas naprawy silnikw z nieszczelnymi zaworami nie wystarczy obrbka gniazd zaworowych i zaworw lub tylko ich wymiana. Szczeglnie przy silnikach o duym przebiegu wymagane jest sprawdzanie zuycia prowadnic zaworowych, strona 1559. Gniazda zaworowe mona tylko tak dugo obrabia, a ich wygld bdzie bez zastrzee. Przed obrbk wyliczy maksymalne, dopuszczalne wymiary obrbki. Jeli wymiary te zostan przekroczone, nie bdzie wwczas zapewnione prawidowe dziaanie kompensacji luzw zaworowych i naley wymieni gowic na now.
Wyliczenie maksymalnego dopuszczalnego wymiaru obrbki wsun zawr i mocno docisn do gniazda zaworowego.
1537
Wskazwka Jeeli w ramach naprawy zawr jest wymieniany, do pomiaru uy nowego zaworu. zmierzy prostopadle odlego midzy kocem trzonka zaworu a grn krawdzi gowicy 1; maksymalny dopuszczalny wymiar obrbki obliczy ze zmierzonej odlegoci i minimalnego wymiaru gowicy. Minimalny wymiary: Zawr sscy, na zewntrz 31,0 mm Zawr sscy, rodek 32,3 mm Zawr wydechowy 31,9 mm Zmierzona odlego po odjciu wartoci minimalnej daje w wyniku maksymaln warto dopuszczalnej obrbki. Przykad Zmierzona odlego Wymiar minimum Maksymalny dopuszczalny wymiar obrbki
31,4 mm 31,0 mm 0,4 mm
Maksymalny dopuszczalny wymiar obrbki w rysunkach dotyczcych obrbki gniazd zaworowych pokazany zostanie jako wymiar b.
1538
Obrbka gniazda zaworu sscego a b c Z = = = = = = = rednica 26,2 mm maksymalny dopuszczalny wymiar obrbki 1,5 do 1,8 mm dolna krawd gowicy silnika 45o kt gniazda zaworu 30o grny kt korekcyjny 60o dolny kat korekcyjny
Obrbka gniazda zaworu wydechowego a b c Z
= = = = = = =
rednica 29,0 mm maksymalny dopuszczalny wymiar obrbki ok. 1,8 mm dolna krawd gowicy silnika 45o kt gniazda zaworu 30o grny kt korekcyjny 60o dolny kat korekcyjny
Obliczanie maksymalnego dopuszczalnego wymiaru obrbki, strona 1537.
1539
Wymiana piercieni uszczelniajcych waki rozrzdu
Wymontowanie i zamontowanie piercienia uszczelniajcego przy kole waka rozrzdu Wymontowanie i zamontowanie piercienia uszczelniajcego przy czujniku Halla, strona 1544. Potrzebne narzdzia specjalne, przyrzdy pomiarowe i wyposaenie pomocnicze
cigacz 2085 Wspornik 3036 Urzdzenie do wcigania 3241 Klucz dynamometryczny V.A.G 1331 (zakres 5 do 50 Nm) Klucz dynamometryczny V.A.G 1332 (zakres 40 do 200 Nm) Urzdzenie do wcigania T10071
1540
Wymontowanie piercienia przy kole waka rozrzdu
uszczelniajcego
wymontowa grn cz osony paska zbatego; ustawi koo waka rozrzdu poprzez obracanie wau korbowego w pooeniu GZP cylindra 1. Oznakowanie na kole waka rozrzdu musi znajdowa si naprzeciw oznakowania na pokrywie zaworowej; zdj pasek zbaty z koa waka rozrzdu, strona 156; cofn nieco wa korbowy; wymontowa koo waka rozrzdu. W celu poluzowania ruby przytrzyma koo wspornikiem 3036;
wkrci rk do oporu rub mocujc koo waka rozrzdu, -patrz strzaka- w celu prowadzenia cigacza; wykrci cz wewntrzn cigacza 2085 o dwa obroty okoo 3 mm z czci zewntrznej i zablokowa rub radekowan;
1541
naoliwi gwint gowicy cigacza, naoy cigacz i pod silnym naciskiem wkrci tak gboko, jak tylko moliwe w piercie uszczelniajcy; poluzowa rub radekowan i obraca cz wewntrzn w kierunku przeciwnym do waka rozrzdu, a do wykrcenia piercienia uszczelniajcego. Zamontowanie Wskazwka Do uytku weszy piercienie uszczelniajce PTFE (Poly-tetra-uoro-etylenowe). Znak rozpoznawczy: bez wewntrznej spryny, szersza warga uszczelniajca. Nie wolno oliwi wargi uszczelniajcej tego typu piercieni. Piercienie starego typu (ze spryn) wymienia na piercienie nowego typu, ale nie odwrotnie. usun resztki oleju z czopu waka rozrzdu za pomoc czystej szmatki; naoy tulej prowadzc T10071/1 na czop wau korbowego; przepchn piercie uszczelniajcy wzdu tulei prowadzcej;
1542
wcisn piercie uszczelniajcy do oporu za pomoc tulei wciskowej T10071/1. Do tego celu uy ruby T10071/4. Dalszy monta odbywa si w odwrotnej kolejnoci do demontau. Zamontowanie paska zbatego i ustawienie faz rozrzdu, strona 156.
1543
Wymontowanie piercienia uszczelniajcego przy czujniku Halla Potrzebne narzdzia specjalne, przyrzdy pomiarowe i wyposaenie pomocnicze
cigacz 2085 Wspornik 3036 Urzdzenie do wcigania 3241 Klucz dynamometryczny V.A.G 1331 (zakres 5 do 50 Nm) Klucz dynamometryczny V.A.G 1332 (zakres 40 do 200 Nm) Urzdzenie do wcigania T10071 ruba M8 x 60
1544
Wymontowanie zdj wtyczk z czujnika Halla, -patrz strzaka-; wymontowa grn cz osony paska zbatego; wymontowa obudow czujnika Halla; wymontowa podkadk i zalepk czujnika Halla;
wkrci rka do oporu w waek rozrzdu rub 2085/1 w celu prowadzenia cigacza; wykrci cz wewntrzn cigacza 2085 o dwa obroty okoo 3 mm z czci zewntrznej i zablokowa rub radekowan;
1545
naoliwi gwint gowicy cigacza, naoy cigacz i pod silnym dociskiem wkrci tak gboko, jak tylko moliwe w piercie uszczelniajcy; poluzowa rub radekowan i obraca cz wewntrzn w kierunku przeciwnym do waka rozrzdu, a do wykrcenia piercienia uszczelniajcego.
Do produkcji weszy nowe piercienie uszczelniajce typu PTFE (Poly-tetra-uoro-etylenowe). Znak rozpoznawczy: Zwyky piercie uszczelniajcy posiada tylko jedn warg uszczelniajc, -patrz strzaka 1-, ktra dociskana jest przez spryn. Piercie typu PTFE posiada szersz powierzchnie uszczelniajc, -patrz strzaka 2- i nie posiada spryny. Piercieni typu PTFE nie wolno oliwi ani smarowa.
1546
Zamontowanie piercienia uszczelniajcego typu PTFE usun resztki oleju z czopu waka rozrzdu za pomoc czystej szmatki; osadzi tulej prowadzc T10071/5 na czop waka rozrzdu; przesun piercie uszczelniajcy wzdu tulei prowadzcej;
wcisn piercie uszczelniajcy do oporu za pomoc tulei T10071/3. W tym celu uy ruby M8x60 1.
1547
Zamontowanie piercienia uszczelniajcego ze spryn nanie niewielk ilo oleju na warg uszczelniajc piercienia; naoy tulej prowadzc 3241/2 na czop waka rozrzdu; przesun piercie uszczelniajcy wzdu tulei prowadzcej;
wcisn piercie uszczelniajcy do oporu za pomoc tulei wciskowej 3241/1. Do tego celu uy ruby 3241/3. Cig dalszy dla wszystkich samochodw umieci zalepk czujnika Halla karbem w waku rozrzdu strony sscej; zamontowa podkadk (stokiem na zewntrz) i dokrci ruby mocujce momentem 25 Nm;
1548
zamontowa obudow z czujnikiem Halla i dokrci momentem 10 Nm; zamontowa grn cz osony paska zbatego; zaoy wtyczk na czujnik Halla.
Sprawdzanie hydraulicznych popychaczy szklankowych

Szczelinomierz Klin z drewna lub tworzywa sztucznego
Wskazwki Popychacze szklankowe wymienia tylko w komplecie (brak moliwoci naprawy lub regulacji). Nieregularne haasy zaworw podczas uruchamiania s normalne.
Przebieg sprawdzania uruchomi silnik i pozostawi pracujcy do momentu wczenia si wentylatora pynu chodzcego; podwyszy przez 2 minuty obroty silnika do 2500 /min. Jeeli hydrauliczne popychacze szklankowe nadal s gone, znale uszkodzony popychacz w nastpujcy sposb:
1549
wymontowa pokryw zaworow; obraca wa korbowy w kierunku zgodnym z ruchem wskazwek zegara do momentu, a krzywki sprawdzanych popychaczy szklankowych ustawi si w grnym pooeniu; okreli luz midzy krzywk a popychaczem szklankowym; jeeli luz jest wikszy ni 0,2 mm, wymieni popychacz szklankowy. Jeeli zostanie okrelony mniejszy luz ni 0,1 mm lub nie bdzie adnego luzu, kontynuowa ponisze sprawdzanie: nacisn popychacz szklankowy klinem drewnianym wzgldnie z tworzywa sztucznego. Jeeli w tym momencie mona wsun szczelinomierz o gruboci 0,2 mm, popychacz szklankowy wymieni na nowy. Wskazwka Po zamontowaniu nowych popychaczy szklankowych nie mona uruchamia silnika przez okoo 30 min. Hydrauliczne, wsppracujce elementy musz si uoy. W przeciwnym razie nastpi kolizja zaworw z tokami.
1550
Wymontowanie i zamontowanie wakw rozrzdu

(gowica silnika zamontowana) Potrzebne narzdzia specjalne, przyrzdy pomiarowe i wyposaenie pomocnicze
Wspornik 3036 Wspornik napinacza acucha 3366 Klucz dynamometryczny V.A.G 1332 (zakres 40 do 200 Nm) Klucz dynamometryczny V.A.G 1332 (zakres 40 do 200 Nm) rodek uszczelniajcy AMV 174 004 01 rodek uszczelniajcy D 454 300 A2
1551
Wymontowanie wymontowa oson silnika. Silnik AGN wymontowa grn cz kolektora sscego, strona 2440. Wskazwka Kanay dolnej czci kolektora sscego zalepi czyst szmatk. Cig dalszy dla wszystkich samochodw wymontowa grn cz osony paska zbatego; ustawi koo waka rozrzdu poprzez obracanie wau korbowego w pooeniu oznakowania GZP cylindra 1. Oznakowanie na kole waka rozrzdu musi znajdowa si naprzeciw oznakowania pokrywie zaworowej; zdj pokryw zaworow; zdj pasek zbaty z koa waka rozrzdu, strona 156; cofn nieco wa korbowy; wymontowa koo waka rozrzdu. W celu poluzowania ruby przytrzyma koo waka rozrzdu za pomoc wspornika 3036;
1552
wymontowa obudow czujnika Halla; wymontowa podkadk i zalepk czujnika Halla; oczyci acuch napdowy i koa zbate wakw rozrzdu w miejscach naprzeciw strzaek na pokrywach oysk. Nastpnie oznaczy farb pooenie zamontowania. Wskazwki
Nie wolno oznacza acucha za pomoc punktaka, napiowania karbu lub w podobny sposb. Odstp pomidzy obydwoma strzakami wzgldnie miejscami oznaczonymi farb wynosi 16 rolek acucha.
zabezpieczy regulator faz rozrzdu wzgldnie napinacz acucha za pomoc wspornika 3366. Wskazwka Zbyt silne dokrcanie wspornika napinacza acucha moe doprowadzi do uszkodzenia regulatora faz rozrzdu lub napinacza acucha.
1553
wymontowa najpierw pokrywy oysk 3 i 5 waka sscego i wydechowego; wymontowa podwjn pokryw oysk; wymontowa obydwie pokrywy oysk przy koach zbatych wakw rozrzdu; wymontowa ruby mocujce regulatora faz rozrzdu wzgldnie napinacz acucha; odkrca na przemian, w kolejnoci na krzy, pokrywy oysk 2 i 4 waka sscego i wydechowego i wymontowa; wymontowa waki rozrzdu z regulatorem lub napinaczem i wspornikiem napinacza 3366. Zamontowanie Wskazwki
Podczas montau wakw rozrzdu krzywki cylindra 1 musz by skierowane ku grze. Podczas montau pokryw oysk zwraca uwag, aby oznaczenie na pokrywach byo czytelne od strony sscej gowicy silnika.
naoy acuch na obydwa koa rozrzdu zgodnie z miejscami oznaczonymi na acuchu.
1554
Wskazwki
W przypadku uycia nowego acucha odlego pomidzy karbami A i B wakw rozrzdu musi wynosi 16 rolek acucha. Rysunek przedstawia miejsca osadzenia 1 i 16 rolki. Karb A jest przestawiony w stosunku do rolki 1 nieco do wewntrz.
wymieni na now uszczelk regulatora faz rozrzdu wzgldnie napinacza, a na zakreskowany obszar nanie niewielk ilo rodka uszczelniajcego D 454 300 A2; wsun pomidzy acuch napdowy regulator faz rozrzdu wzgldnie napinacz acucha; naoliwi powierzchni robocz wakw rozrzdu; umieci waki rozrzdu wraz z acuchem i regulatorem faz wzgldnie napinaczem acucha w gowicy silnika; dokrci regulator faz wzgldnie napinacz acucha momentem 10 Nm (zwrci uwag na tuleje prowadzce);
1555
przykrca na przemian, w kolejnoci na krzy, pokrywy oysk 2 i 4 obydwu wakw rozrzdu i dokrci momentem 10 Nm (zwrci uwag na tuleje prowadzce);
zamontowa obydwie pokrywy oysk wakw rozrzdu (sscego i wydechowego) przy koach zbatych. Sprawdzi, czy waki s prawidowo ustawione i dokrci pokrywy oysk momentem 10 Nm (zwrci uwag na tuleje prowadzce); wymontowa wspornik napinacza acucha 3366;
1556
nanie niewielka ilo rodka uszczelniajcego AMV 174 004 01 na zakreskowan powierzchnie podwjnej pokrywy oysk, zamontowa pokryw podwjn i dokrci momentem 10 Nm (zwrci uwag na tuleje prowadzce); zamontowa pozostae pokrywy oysk i dokrci momentem 10 Nm (zwrci uwag na tuleje prowadzce);
zamontowa koo walka rozrzdu (wska krawd na zewntrz, -patrz strzaka- widoczne oznaczenie GZP) i dokrci rub mocujc momentem 65 Nm (uy wspornika 3036);
1557
sprawdzi pooenie wakw rozrzdu wzgldem siebie, -patrz strzaki-; zamontowa podkadk (stoek na zewntrz) i dokrci rub mocujc momentem 25 Nm; zamontowa obudow i czujnik Halla i dokrci momentem 10 Nm; zamontowa pokryw zaworw. Samochody z turbosprark zamontowa cewki zaponowe i dokrci je momentem 10 Nm. Cig dalszy dla wszystkich samochodw Dalszy monta odbywa si w odwrotnej kolejnoci do demontau. Zamontowanie paska zbatego i ustawienie faz rozrzdu, strona 156. Wskazwka Po zamontowaniu wakw rozrzdu nie wolno uruchamia silnika przez okoo 30 minut. Hydrauliczne elementy musz si uoy (w przeciwnym razie zawory osid na tokach).
1558
Silnik AGN zamontowa grn cz kolektora sscego, strona 2440.
Sprawdzanie prowadnic zaworowych

Uniwersalny wspornik VW 387 czujnika pomiarowego Czujnik pomiarowy
Przebieg sprawdzania wsun nowy zawr do prowadnicy. Koniec trzonka zaworu musi koczy si z prowadnic. Ze wzgldu na rnice rednic, uywa tylko zaworu sscego do prowadnicy zaworu sscego lub zaworu wydechowego do prowadnicy zaworu wydechowego; okreli luz przechyu; Granica zuycia: 0,8 mm. jeeli luz przechyu zostanie przekroczony: wymieni gowic silnika na now.
1559
Wymiana piercieni uszczelniajcych trzonki zaworowe
(gowica silnika zamontowana) Potrzebne narzdzia specjalne, przyrzdy pomiarowe i wyposaenie pomocnicze
Klucz dynamometryczny V.A.G 1331 (zakres 5 do 50 Nm) Klucz dynamometryczny V.A.G 1332 (zakres 40 do 200 Nm) Klucz do wiec zaponowych 3122B cigacz 3364 W cinieniowy VW 653/3 Wspornik montaowy 3362 i kocwka 3362/1
1560
Trzpie wciskowy 3365
Wymontowanie wymontowa waki rozrzdu, strona 1551; wyj popychacze szklankowe i odoy powierzchni robocz w d. Zwraca uwag, aby nie zamieni popychaczy szklankowych; wymontowa wiece zaponowe za pomoc klucza 3122B; ustawi tok danego cylindra w pooeniu DZP;
wkrci w cinieniowy VW 653/3 w miejsce wiecy zaponowej; umocowa wspornik montaowy 3362/1 w przyrzdzie montaowym 3362; umocowa wspornik montaowy 3362 z wkrconymi rubami mocujcymi na gowicy silnika; umieci wspornik w podanym pooeniu w celu cinicia spryny zaworowej. Zewntrzne zawory ssce: dolne pooenie rodkowy zawr sscy: grne pooenie Zawr wydechowy: dolne pooenie
1561
podczy w cinieniowy do spronego powietrza o cinieniu min. 6 bar; zdj piercienie uszczelniajce trzonki zaworowe za pomoc przyrzdu 3364.
Zamontowanie nakada kadorazowo tulej ochronn A na trzonek zaworowy. W ten sposb uniknie si uszkodzenia nowych piercieni uszczelniajcych; osadzi nowy piercie uszczelniajcy w trzpieniu wciskowym 3365, naoliwi piercie uszczelniajcy i ostronie wsun na prowadnic zaworow. Dalszy monta przebiega w odwrotnej kolejnoci do demontau.
1562
Wymontowanie i zamontowanie czci ukadu smarowania

Wskazwki
Jeeli podczas naprawy zostan stwierdzone w oleju wiksze iloci wirw metalu lub opikw spowodowane werami, np. z panewek gwnych i korbowodowych, w celu uniknicia nastpnych uszkodze przeprowadzi ponisze kroki naprawcze: oczyci starannie kanay olejowe; wymieni dysze natryskowe oleju na nowe; wymieni chodnic oleju na now; wymieni ltr oleju na nowy. Poziom oleju nie powinien przekracza oznaczenia maksimum. Niebezpieczestwo uszkodzenia katalizatora. Oznaczenia, strona 1711, rysunek 1.
Sprawdzanie cinienia oleju, strona 1716. Iloci oleju1 : Bez ltra 4,0 l Z ltrem 4,5 l Aktualne wartoci: katalog Badanie spalin.
1
171
Specykacja oleju Naley stosowa tylko oleje wedug normy VW 50000, 50101 lub 50200 Tylko w wyjtkowych sytuacjach oleje wielosezonowe odpowiadajce specykacji API-SF lub SG. Specykacja oleju samochody z wyduonymi okresami pomidzy przegldami (longlife) Nowa norma VW (specjalnie utworzona, odporno na starzenie si oleju) Pierwsze napenienie fabryczne: norma VW: 503 00 (VW TL 52 173) Wskazwki
Silnik napeniany jest w fabryce olejem speniajcym wymogi normy VW 503 00. Olej ten spenia wymogi dla serwisu Longlife. Oleje silnikowe zgodne z normami VW 500 00, 501 01 lub 502 00 mog by nadal stosowane. Oleje te musz by jednak wymieniane co 15 000 km lub 12 miesicy, a wskanik przegldw musi zosta odpowiednio zaprogramowany: sposb postpowania, Instrukcja przegldw.
172
Cz I Cz II rozmontowanie wspornika ltra oleju, strona 178. 1 korek wlewu oleju W razie uszkodzenia uszczelki wymieni j na now. 2 miarka poziomu oleju Poziom oleju nie moe przekroczy oznaczenia maksimum. Oznaczenia, rysunek 1. 3 lejek prowadzcy Zdj w celu odessania oleju. 4 rura prowadzca 5 rura czca 6 klamra mocujca Sprawdzi poprawno osadzenia.
173
7 piercie uszczelniajcy typu o-ring W razie uszkodzenia wymieni na nowy. 8 wspornik ltra oleju 9 moment dokrcenia 15 Nm i obrci dalej o 90o (1/4 obrotu) 10 uszczelka Wymieni na now. 11 dysza natryskowa oleju Do chodzenia toka. 12 zawr cinieniowy, moment dokrcenia 27 Nm Cinienie otwarcia: 2,5 do 3,2 bar. Silniki z amanymi korbowodami 1,3 do 1,6 bar. 13 osona olejowa
174
14 pompa olejowa z koem napdowym Z zaworem upustowym 12 bar. Sprawdzi przed montaem, czy obydwie tuleje centrujce pomp oleju do bloku silnika s na miejscu. W razie stwierdzenia rowkw na bieniach i koach zbatych wymieni na now. 15 moment dokrcenia 15 Nm 16 miska olejowa Przed zamontowaniem oczyci powierzchni uszczelniajc. Montowa na silikonowy rodek uszczelniajcy D 176 404 A2, strona 1712. Wymontowanie i zamontowanie, strona 1712. 17 moment dokrcenia 15 Nm 18 piercie uszczelniajcy Wymieni na nowy.
175
19 ruba spustu oleju, moment dokrcenia 30 Nm 20 moment dokrcenia 10 Nm 21 czujnik G266 poziomu i temperatury oleju Tylko w silnikach przystosowanych do LongLife. Sprawdzanie, katalog Schematy elektryczne wyszukiwanie usterek elektrycznych i umiejscowienie elementw. 22 piercie uszczelniajcy Wymienia na nowy. 23 tuleje pasowane 24 acuch Przed wymontowaniem oznaczy kierunek obrotw. Sprawdza zuycie.
176
25 konierz uszczelniajcy Wymontowanie i zamontowanie, strona 1320. Montowa na silikonowy rodek uszczelniajcy D 176 404 A2, strona 1320. 26 moment dokrcenia 15 Nm 27 koo napdu pompy oleju Sprawdza zuycie. 28 napinacz acucha z lizgiem napinajcym, moment dokrcenia 15 Nm Sprawdza zuycie. Podczas montau wstpnie napry i zaczepi spryn.
177
Cz II 1 korek, moment dokrcenia 40 Nm 2 piercie uszczelniajcy W razie nieszczelnoci przeci piercie i wymieni na nowy. 3 spryna Do zaworu upustowego okoo 4 bar. 4 tok Do zaworu upustowego okoo 4 bar. 5 uszczelka Wymieni na now. 6 zawr zwrotny, moment dokrcenia 8 Nm 7 piercie uszczelniajcy Wsun do konierza rury pozycja 8. W razie uszkodzenia wymienia na nowy. 8 rura czca 9 klamra mocujca Sprawdza poprawno osadzenia.
178
10 ruba zamykajca, moment dokrcenia 15 Nm 11 piercie uszczelniajcy W razie nieszczelnoci przeci piercie i wymieni na nowy. 12 moment dokrcenia 20 Nm 13 przewd doprowadzajcy olej Tylko dla silnikw z turbodoadowaniem. Do turbosprarki. 14 ruba przelotowa, moment dokrcenia 30 Nm 15 uszczelka Wymieni na now. 16 czujnik cinienia oleju F1 1,4 bar, moment dokrcenia 25 Nm Kolor czarny. Sprawdzanie, strona 1716. 17 piercie uszczelniajcy W razie nieszczelnoci przeci piercie i wymieni na nowy.
179
18 moment dokrcenia 15 Nm i obrci dalej o 1/4 obrotu (90o ) 19 uszczelka Wymienia na now. Umieci w wystpach chodnicy oleju. 20 ltr oleju Odkrca za pomoc obejmy montaowej. Dokrca rcznie. Zwraca uwag na wskazwki montaowe umieszczone na ltrze. 21 moment dokrcenia 25 Nm 22 chodnica oleju Zwrci uwag na wolny dostp do znajdujcych si w pobliu czci. Zwrci uwag na wskazwk, strona 171. Nanie rodek AMV 188 100 02 na powierzchnie styku ze wspornikiem ltra oleju poza obszarem piercienia uszczelniajcego. 23 wspornik ltra oleju Z zaworem upustowym, okoo 4 bar.
1710
Rys. 1 Oznaczenia na miarce poziomu oleju 1 oznaczenie MAX., 2 oznaczenie MIN., a obszar powyej szarego pola do oznaczenie MAX: nie wolno dolewa oleju; b poziom oleju w zakresie szarego pola: mona uzupeni olej; c obszar poniej szarego pola do oznaczenia MIN: dola nie wicej ni 0,5 l oleju silnikowego.
1711
Wymontowanie i zamontowanie miski olejowej
Klucz przegubowy 3185
Klucz 3249 Klucz dynamometryczny V.A.G 1331 (zakres 5 do 50 Nm) Wiertarka ze szczotk z tworzywa sztucznego Silikonowy rodek uszczelniajcy D176404A2 Okulary ochronne Skrobak
Wymontowanie wymontowa wytumienie, instrukcja napraw Prace montaowe przy nadwoziu z zewntrz, grupa napraw 50, wytumienie haasu silnika benzynowego zestawienie montazowe;
1712
usun olej silnikowy. Samochody przystosowane do LongLife odczy wtyczk 3-stykow od czujnika 1 G266 temperatury i poziomu oleju (jeeli jest). Samochody z turbosprark odkrci przewd 2 powrotu oleju od turbosprarki przy misce oleju. Cig dalszy dla wszystkich samochodw poluzowa ruby mocujce misk olejow za pomoc klucza przegubowego 3185. Wykrci za pomoc klucza 3249; zdj misk olejow. W razie potrzeby poluzowa misk olejow lekkimi uderzeniami motka gumowego; usun resztki materiau uszczelniajcego z bloku silnika za pomoc skrobaka; usun resztki materiau uszczelniajcego z miski olejowej za pomoc wiertarki ze szczotk z tworzywa sztucznego (zakada okulary ochronne); oczyci powierzchnie uszczelniajce, nie moe by na nich ladw oleju i smaru.
1713
Zwrci uwag na dat wanoci rodka uszczelniajcego. Po naoeniu rodka uszczelniajcego zaoy w przecigu piciu minut misk olejow.
odci kocwk tuby na przednim oznaczeniu (rednica otworu ok.3 mm); nanie silikonowy rodek uszczelniajcy, jak pokazano, na czyst powierzchni uszczelniajc miski olejowej: Warstwa uszczelniajca musi mie grubo 2 do 3 mm. W obszarze otworw rubowych nakada rodek po wewntrznej stronie otworw, -patrz strzaki-. Wskazwka Warstwa uszczelniajca nie moe by grubsza, poniewa nadmiar rodka silikonowego moe dosta si do przewodu sscego pompy olejowej i spowodowa zapchanie si sitka w przewodzie sscym pompy olejowej.
1714
nanie rodek uszczelniajcy na czyst powierzchni uszczelniajc miski olejowej, jak pokazano na rysunku (rysunek pokazuje przebieg warstwy uszczelniajcej na bloku silnika); zaoy natychmiast misk olejow i wstpnie dokrca ruby. Wskazwka Po zamontowaniu miski olejowej rodek uszczelniajcy musi schn przez okoo 30 min. Dopiero po upywie tego czasu wolno wlewa olej silnikowy. dokrci ruby mocujce misk oleju momentem 15 Nm. Dalszy monta odbywa si w odwrotnej kolejnoci do demontau. dokrci ruby mocujce misk olejow do skrzyni biegw momentem 45 Nm; dokrci ruby mocujce przewd powrotny oleju momentem 10 Nm.
1715
Sprawdzanie cinienia oleju i czujnika cinienia oleju
Przyrzd do sprawdzania cinienia oleju V.A.G 1342 Prbnik diodowy V.A.G 1527 B Zestaw przewodw przyczeniowych V.A.G 1594 A
1716
Wskazwka Sprawdzanie prawidowoci dziaania i naprawa ukadu wietlno-dwikowego wskanika cinienia oleju: katalog Schematy elektryczne, poszukiwanie usterek elektrycznych i umiejscowienie elementw. Warunki sprawdzania Poziom oleju w tolerancji, sprawdzanie, strona 1711. Temperatura oleju silnika nie nisza ni 80o C (wentylator chodnicy wczy si jeden raz). Przebieg sprawdzania wymontowa czujnik F1 cinienia oleju i wkrci go w przyrzd; wkrci przyrzd w miejsce czujnika cinienia oleju we wspornik ltra oleju; podczy brzowy przewd przyrzdu do potencjau masy (); przewodem pomocniczym z zestawu V.A.G 1594 A podczy prbnik diodowy V.A.G 1527 B do zacisku akumulatora (+) i czujnika cinienia oleju. Prbnik diodowy nie moe si wieci; jeeli prbnik diodowy wieci si, czujnik F1 cinienia oleju 1,4 bar wymieni na nowy. Jeeli prbnik diodowy nie zawieci si:
1717
uruchomi silnik i pozostawi na obrotach biegu jaowego. Przy cinieniu 1,2 do 1,6 bar dioda musi si zawieci. W przeciwnym razie czujnik cinienia oleju wymieni na nowy; sprawdzi cinienie oleju przy rnych obrotach: Obroty biegu jaowego: min. 2,0 bar, przy 2000 /min: 3,0 do 4,5 bar powyej 2000 /min: max. 7,0 bar Jeeli wartoci wymagane nie zostan osignite: usun usterki mechaniczne np. uszkodzenia panewek; wymieni wspornik ltra oleju z zaworem upustowym, strona 1710, pozycja 23 lub pomp oleju, strona 175, pozycja 14; Na wyszych obrotach cinienie oleju nie moe przekroczy 7 bar. Jeeli warto wymagana zostanie przekroczona: sprawdzi kanay olejowe; w razie potrzeby wymieni wspornik ltra oleju z zaworem upustowym, strona 1710, pozycja 23.
1718
Wymontowanie i zamontowanie czci ukadu chodzenia

Uwaga! Przy wszystkich pracach montaowych, zwaszcza w przedziale silnika ze wzgldu na bardzo zwart zabudow podzespow, zwraca uwag na ponisze punkty: Wszelkiego typu przewody (np. paliwowe, hydrauliki, wgla aktywnego, ukadu chodzenia i klimatyzacji, ukadu hamulcowego i podcinieniowe) oraz przewody elektryczne tak montowa, aby zapewnione byo ich pierwotne uoenie. Zwraca uwag na wystarczajcy odstp od gorcych lub poruszajcych si czci. Wskazwki
Gdy silnik jest ciepy, w ukadzie chodzenia wystpuje cinienie. Przed napraw naley cinienie obniy. Miejsca pocze wy zabezpieczone s opaskami sprynowymi. W przypadku naprawy uywa tylko opasek sprynowych. Do montau opasek sprynowych zalecane s szczypce VAS 5024 lub V.A.G 1921. Podczas montau zwraca uwag na zamontowanie bez napre wy pynu chodzcego tak, aby nie stykay si z innymi czciami (uwaa na oznaczenia na poczeniach i na wach).
191
Przeprowadzi sprawdzenie szczelnoci ukadu chodzenia przyrzdem V.A.G 1274 oraz kocwk V.A.G 1274/8 i V.A.G 1274/9. Czci ukadu chodzenia od strony nadwozia, strona 193. Czci ukadu chodzenia od strony silnika, strona 196. Schemat pocze wy ukadu chodzenia, strona 1911. Spuszczanie pynu chodzcego i napenianie ukadu, strona 1916. Wskazwki dotyczce proporcji rodka chodzcego, strona 1916, spuszczanie pynu chodzcego i napenianie ukadu.
192
Czci ukadu chodzenia od strony nadwozia

1 chodnica Wymontowanie i zamontowanie, strona 1922. Po wymianie, wymieni cay pyn chodzcy na nowy. 2 piercie uszczelniajcy typu o-ring W razie uszkodzenia wymienia na nowy. 3 grny w pynu chodzcego Zabezpieczony zaciskiem mocujcym przy chodnicy. Zwraca uwag na poprawno osadzenia. Schemat pocze wy pynu chodzcego, strona 1911. 4 prowadnica powietrza 5 moment dokrcenia 10 Nm
193
6 dodatkowy wentylator pynu chodzcego W samochodach z dodatkowym wyposaeniem. 7 wspornik wentylatora 8 klamra mocujca Sprawdzi prawidowo osadzenia. 9 wtyczka 10 wentylator chodnicy 11 wspornik Do wtyczki wentylatora. 12 dolny w pynu chodzcego Zabezpieczany za pomoc klamer mocujcych przy chodnicy. Schemat pocze wy pynu chodzcego, strona 1911. 13 piercie uszczelniajcy typu o-ring Wymieni na nowy.
194
14 termostat F18 wentylatora pynu chodzcego, moment dokrcenia 35 Nm Do wentylatora elektrycznego. Temperatura przeczania: Stopie 1: wczanie: 92 do 97o C wyczanie: 84 do 91o C Stopie 2: wczanie: 99 do 105o C wyczanie: 91 do 98o C 15 wspornik Do chodnicy. Zwrci uwag na pooenie zamontowania. 16 moment dokrcenia 15 Nm
195
Czci ukadu chodzenia od strony silnika
1 moment dokrcenia 15 Nm 2 pasek zbaty Przed wymontowaniem zaznaczy na pasku kierunek jego obrotw. Sprawdzi zuycie. Nie zgina. Wymontowanie i zamontowanie, strona 156. 3 pompa pynu chodzcego Sprawdzi, czy wirnik obraca si bez oporw. W razie uszkodzenia lub nieszczelnoci wymieni kompletn na now. Wymontowanie i zamontowanie, strona 1925. 4 piercie uszczelniajcy typu o-ring Wymieni na nowy.
196
5 termostat Sprawdzanie podgrza termostat w naczyniu z wod. Pocztek otwarcia okoo 87o C. Koniec okoo 102o C. Skok otwarcia min. 7 mm. 6 piercie uszczelniajcy typu o-ring Wymienia na nowy. 7 krciec czcy 8 do nagrzewnicy Schemat pocze wy pynu chodzcego, strona 1911. 9 piercie uszczelniajcy typu o-ring Wymienia na nowy. 10 wtyczka 4-stykowa.
197
11 czujnik temperatury G62 pynu chodzcego Z czujnikiem G2 wskanika temperatury. Do komputera sterujcego silnikiem. Przed wymontowaniem obniy w razie potrzeby cinienie w ukadzie chodzenia. 12 klamra mocujca Sprawdza prawidowo osadzenia. 13 grna w pynu chodzcego Zamocowany za pomoc klamry mocujcej przy chodnicy. Sprawdza poprawno osadzenia. Schemat pocze wy pynu chodzcego, strona 1911.
198
14 dolny w pynu chodzcego Zamocowany za pomoc klamry mocujcej przy chodnicy. Sprawdza poprawno osadzenia. Schemat pocze wy pynu chodzcego, strona 1911. 15 chodnica oleju Wymontowanie i zamontowanie, strona 1710, poz. 22. 16 od nagrzewnicy Schemat pocze wy pynu chodzcego, strona 1911. 17 dolna rura pynu chodzcego Zamocowana przy wsporniku ltra oleju. Schemat pocze wy pynu chodzcego, strona 1911. 18 moment dokrcenia 10 Nm
199
19 korek Sprawdza za pomoc przyrzdu V.A.G 1274 i kocwki V.A.G 1274/9. Cinienie sprawdzania 1,4 do 1,6 bar. 20 piercie uszczelniajcy W razie uszkodzenia wymienia na nowy. 21 moment dokrcenia 10 Nm 22 zbiornik wyrwnawczy Przeprowadza sprawdzanie szczelnoci ukadu za pomoc V.A.G 1274 i kocwki V.A.G 1274/8. 23 do turbosprarki Tylko w silnikach z turbosprark. Schemat pocze wy pynu chodzcego, strona 1911. 24 moment dokrcenia 15 Nm
1910
Schemat pocze wy pynu chodzcego

Silniki AGU, AQA i ARZ Schemat pocze dla silnika AGN, strona 1913. Schemat pocze dla silnikw AUM i AUQ, strona 1914. 1 chodnica 2 chodnica oleju 3 krciec czcy 4 blok i gowica silnika 5 zbiornik wyrwnawczy 6 turbosprarka
1911
7 kolektor sscy 8 nagrzewnica ukadu ogrzewania 9 chodnica oleju skrzyni biegw Tylko w samochodach z automatyczn skrzyni biegw.
1912
Silnik AGN 1 zbiornik wyrwnawczy 2 kolektor sscy 3 krciec czcy z jednostk sterujc przepustnic 4 nagrzewnica ukadu ogrzewania 5 chodnica oleju skrzyni biegw Tylko w samochodach z automatyczn skrzyni biegw. 6 chodnica 7 chodnica oleju 8 termostat 9 pompa pynu chodzcego 10 blok i gowica silnika
1913
Silnik AUM i AUQ 1 zbiornik wyrwnawczy 2 turbosprarka 3 kolektor sscy 4 gowica i blok silnika 5 krciec czcy 6 nagrzewnica ogrzewania 7 dolna rura pynu chodzcego 8 chodnica oleju skrzyni biegw Tylko w samochodach z automatyczn skrzyni biegw. 9 grny w pynu chodzcego 10 ruba spustowa 11 chodnica 12 dolny w pynu chodzcego
1914
13 chodnica oleju 14 krciec czcy 15 pompa pynu chodzcego 16 rura pynu chodzcego
1915
Usuwanie i nalewanie pynu chodzcego
Refraktometr T10007 Kuweta spustowa V.A.G 1306 Szczypce VAS 5024
1916
Spuszczanie Uwaga! W trakcie otwierania zbiornika wyrwnawczego moe uchodzi gorca para. Korek okry szmatk i ostronie odkrca. odkrci korek zbiornika wyrwnawczego; wymontowa wytumienie, instrukcja napraw Prace montaowe przy nadwoziu z zewntrz, grupa napraw 50, osona tumica haas silnika zestawienie montaowe; odkrci rub spustow, -patrz strzaka- z chodnicy i usun pyn chodzcy;
1917
cign dodatkowo w z chodnicy oleju w celu usunicia pynu chodzcego z bloku silnika -patrz strzaka-. Wskazwka Przestrzega przepisw dotyczcych usuwania odpadw. Napenianie Wskazwki
Jako dodatku do pynu chodzcego wolno uywa tylko rodka G12 zgodnego z norm TL VW 774 D. Znak rozpoznawczy: czerwone zabarwienie. Nigdy nie wolno rodka G12 miesza z innymi pynami chodzcymi. Jeeli w zbiorniku wyrwnawczym cay pyn chodzcy ma kolor brzowy, oznacza to, e rodek G12 zosta zmieszany z innym rodkiem chodzcym. W takim wypadku wymieni cay pyn chodzcy na nowy. rodek G12 oraz dodatki do pynu chodzcego zgodne z norm TL VW 774 D zapobiegaj uszkodzeniom wywoanym mrozem i osadzaniem si wapnia, a take podnosz temperatur wrzenia pynu chodzcego. Z tego powodu ukad chodzenia musi by koniecznie cay rok napeniony rodkiem zabezpieczajcym przed zamarzaniem i szkodami korozyjnymi. Szczeglnie w krajach tropikalnych, pyn chodzcy przyczynia si do pewniejszej eksploatacji samochodu przy wikszym obcieniu silnika, przez podwyszenie temperatury wrzenia.
1918
Odporno na zamarzanie musi gwarantowa okoo 25o C (w krajach z klimatem arktycznym do okoo 35o C). Stenie pynu chodzcego, rwnie w czasie gorcej pory roku lub w gorcych krajach, nie powinno by obniane przez dolewanie wody. Udzia rodka zabezpieczajcego przed zamarzaniem musi wynosi minimum 40%. Jeeli klimat wymaga skuteczniejszego zabezpieczenia przed zamarzaniem, mona podwyszy udzia rodka G12, ale tylko do 60% (zabezpieczenie na zamarzanie do ok. 40o C). Dalsze dodawanie rodka G12 obnia zabezpieczenie przed zamarzaniem i pogarsza chodzenie. Jeeli zostanie wymieniona chodnica, nagrzewnica, gowica lub uszczelka pod gowic, nie naley stosowa uywanego pynu chodzcego. Do okrelenia stenia pynu chodzcego zalecany jest refraktometr T10007.
Zalecane proporcje mieszania:

Zabezpieczenie przed mrozem do Udzia rodka zabezpieczajcego 40% 50% rodek G121 Woda1
25o C 35o C
1
2,0 l 2,5 l
3,0 l 2,5 l
Ilo pynu chodzcego moe by rna w zalenoci od wyposaenia samochodu.
1919
wkrci rub spustow w chodnic;
nasun w pynu chodzcego na krciec chodnicy oleju i umocowa za pomoc opaski sprynowej;
1920
napeni ukad pynem chodzcym do oznaczenia MAX. na zbiorniczku wyrwnawczym; zamkn zbiornik wyrwnawczy; uruchomi silnik i utrzymywa obroty 2000 /min przez 3 minuty; pozostawi pracujcy silnik, a do zadziaania wentylatora. Uwaga! W trakcie otwierania zbiornika wyrwnawczego moe uchodzi gorca para. Korek okry szmatk i ostronie otwiera. sprawdzi poziom pynu chodzcego i w razie potrzeby uzupeni. W silniku, ktry osign temperatur robocz poziom pynu powinien siga do oznaczenia maksimum. Natomiast, gdy silnik jest zimny, poziom pynu powinien wskazywa zakres oznacze midzy MIN. a MAX.
1921
Wymontowanie i zamontowanie chodnicy
Refraktometr T10007 Kuweta spustowa V.A.G 1306 Klucz dynamometryczny V.A.G 1331 (zakres 5 do 50 Nm) Szczypce VAS 5024
1922
Wymontowanie usun pyn chodzcy, strona 1916; wymontowa przedni zderzak: instrukcja napraw Prace montaowe przy nadwoziu z zewntrzu, grupa napraw 63, przedni zderzak; odczy we pynu chodzcego od chodnicy; odczy wtyczk od termostatu; przedni poprzeczny pas nadwozia uoy w pooeniu serwisowym, instrukcja napraw Prace montaowe przy nadwoziu z zewntrzu, grupa napraw 50, przd nadwozia, przedni poprzeczny pas nadwozia, pooenie serwisowe; wykrci ruby mocujce chodnic i wyj chodnic wraz z wentylatorem w d samochodu. Samochody z ukadem klimatyzacji: zwrci uwag na dodatkowe wskazwki i prace montaowe, strona 1924. Zamontowanie Zamontowanie odbywa si w odwrotnej kolejnoci. Zwrci przy tym uwag na nastpujce punkty: Napeniane ukadu pynem chodzcym, strona 1916.
1923
Dodatkowe wskazwki i prace montaowe w samochodach z ukadem klimatyzacji Uwaga! Ukad klimatyzacji nie moe zosta otwarty. Wskazwka Aby unikn uszkodzenia skraplacza jak rwnie przewodw i wy rodka chodniczego, uwaa aby przewody te i we nie zostay skrcone, zgite, lub skrzywione. odkrci opaski mocujce przewody rodka chodniczego; odkrci skraplacz od chodnicy i przymocowa do przedniego poprzecznego pasa nadwozia.
1924
Wymontowanie i zamontowanie pompy pynu chodzcego

1925
Wskazwki
Uszczelki i piercienie uszczelniajce wymienia na nowe. Nie trzeba wymontowywa dolnej osony paska zbatego. Pozostawi pasek zbaty na kole zbatym wau korbowego. Osoni pasek zbaty szmatk dla ochrony przed pynem chodzcym.
Wymontowanie usun pyn chodzcy, strona 1916; wymontowa pasek wielorowkowy, strona 139; wymontowa osony paska zbatego grn i rodkow, strona 156, zamontowanie i wymontowanie oraz naciganie paska zbatego; zdj pasek zbaty z koa pompy pynu chodzcego, strona 156; wykrci ruby mocujce 1 pomp pynu chodzcego 2 i wymontowa pomp.
1926
Zamontowanie Zamontowanie nastpuje w odwrotnej kolejnoci. Zwrci przy tym uwag na nastpujce punkty: zwily nowy piercie uszczelniajcy pynem chodzcym; woy pomp pynu chodzcego w blok silnika i dokrci ruby mocujce momentem 15 Nm; zamontowa pasek zbaty i ustawi fazy rozrzdu, strona 156; zamontowa pasek wielorowkowy, strona 139; Napeni ukad pynem chodzcym, strona 1916.
1927
Wymontowanie i zamontowanie termostatu ukadu chodzenia
1928
Wymontowanie Wskazwka Uszczelki i piercienie uszczelniajce wymienia na nowe. usun pyn chodzcy, strona 1916; cign w z krca 3; wykrci ruby mocujce 4 krca czcego 3 i wycign krciec razem z termostatem 1. Zamontowanie Zamontowanie nastpuje w odwrotnej kolejnoci zwrci przy tym uwag na nastpujce punkty: zwily pynem chodzcym nowy piercie uszczelniajcy 2; umieci termostat 1 w krcu czcym 3 i obrci 1/4 obrotu w prawo; krciec czcy 3 z termostatem 1 umieci w bloku silnika.
1929
Wskazwka Pak termostatu musi znajdowa si w pooeniu prawie pionowym. dokrci ruby mocujce 4 momentem 15 Nm. Napeni ukad pynem chodzcym, strona 1916.
1930
Wymontowanie i zamontowanie czci ukadu zasilania paliwem

Wskazwki
Poczenia wy zabezpieczone s obejmami sprynowymi wzgldnie obejmami zaciskowymi. Zasadniczo obejmy zaciskowe zastpi obejmami sprynowymi. We paliwowe przy silniku mog by zabezpieczane wyczne za pomoc obejm sprynowych. Uywanie obejm rubowych lub zaciskowych jest niedopuszczalne. Do montau obejm sprynowych zalecane s szczypce VAS 5024 lub V.A.G 1921.
Zwrci uwag na zasady bezpieczestwa, strona 2014. Zwrci uwag na zasady zachowania czystoci, strona 2016. Wymontowanie i zamontowanie zbiornika paliwa z czciami skadowymi i ltra paliwa, strona 202. Naprawa ukadu uruchamiania przepustnicy, strona 2037. Regulacja cigna przyspieszenia, strona 2038. Sprawdzanie elektronicznego systemu sterowania moc silnika (E-Gas), strona 2041. Naprawa czci ukadu zbiornika wgla aktywnego, strona 2046.
201
Wymontowanie i zamontowanie zbiornika paliwa z czciami skadowymi oraz ltra paliwa
Samochody z napdem na cztery koa Samochody z napdem na koa przednie, strona 208. 1 wtyczka Kolor czarny, 4-stykowa. 2 wtyczka Kolor czarny, 2-stykowa. 3 wspornik wa powrotnego 4 w powrotny 5 zawr grawitacyjny i przelewowy W celu wymontowania wyj z krca w kierunku ku grze. Sprawdzi drono zaworu: Zawr pionowo: otwarty. Zawr skonie pod ktem 45o : zamknity.
202
6 przewd odpowietrzajcy Zwraca uwag na prawidowe osadzenie. Zamocowany w grnej czci zbiornika paliwa. Do zbiornika wgla aktywnego, strona 2046, pozycja 1. 7 piercie uszczelniajcy typu o-ring Wymienia na nowy. 8 korek zamykajcy 9 piercie uszczelniajcy W razie uszkodzenia wymieni na nowy. 10 ruba mocujca 11 jednostka pokrywy wlewowej Z oson gumow. 12 zawr odpowietrzajcy W celu wymontowania zawr wyj w bok z krca. Przed montaem odkrci pokryw wlewu, pozycja 8. Sprawdzanie, strona 2013, rysunek 2. 13 poczenie z mas Zwraca uwag na prawidowe osadzenie.
203
14 moment dokrcenia 10 Nm 15 nakrtka zczkowa Wymontowa i zamontowa za pomoc klucza 3217. 16 czujnik G169 poziomu paliwa Zwrci uwag na sposb zamontowania w zbiorniku paliwa, strona 2013, rysunek 1. W celu wymontowania odczy w zasilajcy od pompy paliwa, wycign wspornik wa powrotnego i rozczy podwjn wtyczk, strona 2017, wymontowanie i zamontowanie pompy paliwa. Wymienia kompletn z wem powrotnym i zasilajcym. Sprawdzanie, katalog Schematy elektryczne, wyszukiwanie usterek elektrycznych i umiejscowienie elementw.
204
17 piercie uszczelniajcy Wymieni na nowy w razie uszkodzenia. W celu zamontowania zwily piercie uszczelniajcy paliwem. 18 przewd odpowietrzajcy Zamocowany w grn cz zbiornika paliwa. Zwrci uwag na prawidowo osadzenia. 19 zbiornik paliwa W celu wymontowania podtrzyma za pomoc podnonika V.A.G 1383A. Wymontowanie i zamontowanie, strona 2021. 20 moment dokrcenia 25 Nm 21 tama mocujca Zwrci uwag na rne dugoci. 22 podkadka zaciskowa 23 osona termiczna
205
24 wspornik 25 przewd zasilajcy Kolor czarny. Zwraca uwag na prawidowe osadzenie. 26 ltr paliwa Pooenie zamontowania: strzaka musi by zwrcona w kierunku przepywu. 27 obejma rubowa 28 w zasilajcy W celu zdjcia z pompy paliwowej wcisn przyciski odbezpieczajce. 29 zesp pompy paliwa Wymontowanie i zamontowanie, strona 2017. Sprawdzanie, strona 2026. Oczyci sitko w razie zabrudzenia.
206
30 przewd zasilajcy Umocowany przy ltrze paliwa. Zwraca uwag na prawidowe osadzenie. Kolor czarny. W celu zdjcia z krca wcisn przyciski odblokowujce. Do przewodu zasilajcego paliwem przy rozdzielaczu paliwa, strona 2448, poz. 8. 31 przewd powrotny Niebieski lub oznaczony na niebiesko. Umocowany z boku przy zbiorniku paliwa. Zwraca uwag na prawidowe osadzenie. Zabezpiecza za pomoc opasek sprynowych. Od rury powrotu paliwa przy rozdzielaczu paliwa, strona 2448, poz. 7.
207
Samochody z napdem na przednie koa 1 piercie uszczelniajcy typu o-ring Wymienia na nowy. 2 zawr grawitacyjny i przelewowy W celu wymontowania wyj z krca w kierunku ku grze. Sprawdzi drono zaworu: Zawr pionowo: otwarty. Zawr skonie pod ktem 45o : zamknity. 3 przewd odpowietrzajcy Zwrci uwag na prawidowe osadzenie. Zamocowany w grnej czci zbiornika paliwa. Do zbiornika wgla aktywnego, strona 2046, poz. 1. 4 korek zmykajcy
208
5 piercie uszczelniajcy W razie uszkodzenia wymienia na nowy. 6 ruba mocujca 7 jednostka pokrywy wlewu paliwa Z oson gumow. 8 zawr odpowietrzajcy W celu wymontowania wyj w bok z krca. Przed montaem odkrci pokryw wlewu, pozycja 4. Sprawdzanie, strona 2013, rysunek 2. 9 poczenie z mas Zwraca uwag na prawidowe osadzenie. 10 moment dokrcenia 10 Nm 11 przewd odpowietrzajcy Kolor czarny. Zamocowany z boku w zbiornik paliwa. Zwraca uwag na prawidowe osadzenie. Zabezpiecza za pomoc obejm sprynowych.
209
12 zbiornik paliwa W celu wymontowania podtrzyma za pomoc podnonika V.A.G 1383A. Wymontowanie i zamontowanie, strona 2021. 13 podkadka zaciskowa 14 osona termiczna Do zbiornika paliwa. 15 moment dokrcenia 25 Nm 16 nakrtka zaciskowa, moment dokrcenia 2 Nm 17 osona zbiornika paliwa 18 tama mocujca Zwrci uwag na rne dugoci. Pooenie zamontowania: blokada (otwr) musi by zwrcona w kierunku jazdy.
2010
19 przewd zasilajcy Kolor czarny. Zwraca uwag na prawidowe osadzenie. Do rury zasilajcej paliwem przy rozdzielaczu paliwa, strona 2048, poz. 8. 20 ltr paliwa Pooenie zamontowania: strzaka musi by zwrcona w kierunku przepywu. 21 obejma rubowa 22 piercie uszczelniajcy W razie uszkodzenia wymienia na nowy. W celu zamontowania zwily paliwem. 23 zesp pompy paliwowej Wymontowanie i zamontowanie, strona 2017. Sprawdzanie, strona 2026. Oczyci sitko w razie zabrudzenia.
2011
24 nakrtka zczkowa Wymontowa i zamontowa za pomoc klucza 3217. 25 przewd zasilajcy Zwraca uwag na prawidowe osadzenie. 26 przewd powrotny Niebieski lub oznaczony na niebiesko. Umocowany z boku przy zbiorniku paliwa. Zwraca uwag na prawidowe osadzenie. Zabezpiecza za pomoc obejm sprynowych. Od rury powrotu paliwa przy rozdzielaczu paliwa: strona 2448, poz. 7.
2012
Rys. 1 Pooenie zamontowania krca zespou pompy paliwa Oznaczenie na czujniku musi pokrywa si z oznaczeniem na zbiorniku paliwa, -patrz strzaki-. Niebieski lub oznaczony na niebiesko przewd powrotny 1 do krca oznaczonego R. Czarny przewd zasilajcy 2 do krca oznaczonego V. Wskazwka Po zamontowaniu krca zespou pompy paliwowej sprawdzi, czy przewody zasilajcy, powrotny i odpowietrzajcy nadal s zamocowane przy zbiorniku paliwa. Rys. 2 Sprawdzanie zaworu odpowietrzajcego Dwignia w pooeniu spoczynkowym: zamknity. Dwignia nacinita w kierunku strzaki: otwarty. Wskazwka Przed zamontowaniem zaworu odpowietrzajcego wykrci korek wlewu paliwa.
2013
Zasady zachowania bezpieczestwa podczas pracy przy ukadzie zasilania paliwem
Uwaga! Przy wszystkich pracach montaowych, zwaszcza w przedziale silnika ze wzgldu na bardzo zwart zabudow podzespow, zwraca uwag na ponisze punkty: Wszelkiego typu przewody (np. paliwowe, hydrauliki, wgla aktywnego, ukadu chodzenia i klimatyzacji, ukadu hamulcowego i podcinieniowe) oraz przewody elektryczne tak montowa, aby zapewnione byo ich pierwotne uoenie. Zwraca uwag na wystarczajcy odstp od gorcych lub poruszajcych si czci. Podczas wymontowywana lub zamontowywania czujnika wskanika poziomu paliwa lub pompy paliwa z penego lub czciowo napenionego zbiornika paliwa, zwrci uwag na nastpujce punkty: Uwaga! Przewd zasilajcy paliwem znajduje si pod cinieniem! Przed odczeniem wy, naley w miejscach pocze pooy cierki. Nastpnie przez ostrone poluzowanie miejsca poczenia wyrwna cinienia.
2014
Przed rozpoczciem prac musi zosta pooony w pobliu otworu montaowego zbiornika paliwa przewd odsysajcy opary paliwa. Jeli brak jest odsysacza mona uy wentylatora (silnik wentylatora musi znajdowa si poza strumieniem powietrza) o wydajnoci powietrza wikszej ni 15 m3 /h. Unika kontaktu skry z paliwem. Uywa rkawic odpornych na paliwo.
Samochody 05.99 Ze wzgldw bezpieczestwa przed otwarciem ukadu zasilania paliwem, wyj bezpiecznik nr 28 ze wspornika bezpiecznikw, poniewa pompa paliwa uruchamiana jest poprzez otwarcie drzwi kierowcy.
2015
Zasady zachowania czystoci
Podczas prac przy ukadzie paliwowym / wtryskowym obowizuje nastpujcych 5 regu dbaoci o czysto:
Przed poluzowaniem oczyci gruntownie miejsca pocze i ich otoczenie. Wymontowane czci odkada na czyste podoe i przykrywa. Nie uywa strzpicych si szmatek. Otwarte czci starannie przykrywa lub zamyka, jeli naprawa nie bdzie przeprowadzana niezwocznie. Montowa tylko czci czyste. Czci wymieniane wyjmowa z opakowania bezporednio przed ich zamontowaniem. Nie uywa czci, ktre byy przechowywane bez opakowania (np. w skrzynce narzdziowej itp.). Przy ukadach otwartych: Moliwie nie uywa spronego powietrza. Moliwie nie porusza samochodu.
2016
Wymontowanie i zamontowanie zespou pompy paliwowej

Klucz do nakrtki zczkowej 3217
2017
Wymontowanie przed rozpoczciem prac zwrci uwag na zasady zachowania bezpieczestwa, strona 2014; przed rozpoczciem prac montaowych sprawdzi, czy radio jest kodowane. Jeli tak, ustali kod radia; odczy przy wyczonym zaponie przewd masy od akumulatora; wymontowa oson pod tylnym fotelem; rozczy 4-stykow wtyczk oraz przewody zasilajcy i powrotny z krca, -patrz strzaki-. Wskazwka W tym celu nacisn przyciski na przyczach wy. Uwaga! Przewd zasilajcy znajduje si pod cinieniem. Przed poluzowaniem wy pooy szmatk wok miejsca poczenia. Nastpnie poprzez ostrone zdejmowanie wa obniy cinienie. odkrci nakrtk zczkow za pomoc klucza 3217;
2018
wyj zesp pompy paliwa i piercie uszczelniajcy z otworu zbiornika paliwa. Dodatkowo w samochodach z napdem na cztery koa odczy w zasilajcy od czujnika 2 poziomu paliwa przy zespole pompy paliwa, strona 206, pozycja 28. Wskazwka W tym celu nacisn przyciski na przyczach wy. rozczy wtyczk 2-stykow, strona 202, pozycja 2; wymontowa wspornik z wa powrotnego zespou pompy paliwa, strona 202, pozycja 3. Wskazwka Jeeli zesp pompy paliwa wymieniany jest na nowy, dotychczasowy zesp pompy przed zomowaniem naley oprni z paliwa. Zamontowanie zamontowanie zespou pompy paliwa nastpuje w odwrotnej kolejnoci do wymontowania. Wskazwki
Podczas montau nie zgi czujnika poziomu paliwa.
2019
Piercie uszczelniajcy krca przed montaem zwily paliwem. Zwrci uwag na prawidowe osadzenie wy paliwowych. Zwrci uwag na pooenie zamontowania krca zespou pompy paliwa. Oznaczenie na krcu musi pokrywa si z oznaczeniem na zbiorniku paliwa, -patrz strzaki-. Po zamontowaniu zespou pompy paliwa sprawdzi, czy przewd zasilajcy, powrotny i odpowietrzajcy nadal umocowane s przy zbiorniku paliwa.
Wymontowanie i zamontowanie czujnika poziomu paliwa

Wymontowanie wymontowa zesp pompy paliwa, strona 2017; odbezpieczy wypustki wtyczek przewodw 3 i 4 i zdj; unie za pomoc wkrtaka zaczepy 1 i 2 a nastpnie wycign czujnik poziomu paliwa w d, -patrz strzaki-. Zamontowanie umieci czujnik poziomu paliwa w prowadnicach zespou pompy paliwa i wsun do gry, do momentu zablokowania si czujnika.
2020
Wymontowanie i zamontowanie zbiornika paliwa

Podnonik zespou napdowego V.A.G 1383 A
Wymontowanie przed rozpoczciem prac montaowych zwrci uwag na rodki zachowania bezpieczestwa, strona 2014; przed rozpoczciem prac montaowych sprawdzi, czy radio jest kodowane. Jeli tak, ustali kod radia; odczy przy wyczonym zaponie przewd masy od akumulatora; otworzy pokryw wlewu paliwa; wymontowa tylne prawe nadkole: instrukcja napraw Prace montaowe przy nadwoziu z zewntrz, grupa napraw 66, wymontowanie i zamontowanie nadkola;
2021
wymontowa tyln o: instrukcja napraw Podwozie ukady osi i kierowania, grupa napraw 42, naprawa tylnej osi, wymontowanie i zamontowanie tylnej osi. Samochody z napdem na cztery koa wymontowa tyln o: instrukcja napraw Podwozie ukady osi i kierowania, grupa napraw 42, naprawa tylnej osi (samochody z napdem na 4 koa). Cig dalszy dla wszystkich samochodw oprni zbiornik paliwa i oczyci miejsce przy rurze wlewu paliwa; odkrci rub mocujc i wymontowa jednostk klapy wlewu z wkadem gumowym; odkrci rub mocujc przy krcu wlewowym; przewrci siedzenie tylne do przodu samochodu; wymontowa oson czujnika wskanika poziomu paliwa i rozczy wtyczki; wymontowa osony pod zbiornikiem paliwa.
2022
Uwaga! Przewd zasilajcy znajduje si pod cinieniem. Przed poluzowaniem wy pooy szmatk wok miejsca poczenia. Nastpnie poprzez ostrone zdejmowanie wa obniy cinienie. rozczy w miejscu czenia przewd powrotny 2 (kolor niebieski), przewd zasilajcy 1 (kolor czarny) i odpowietrzajcy 3 (kolor biay). Wskazwka W tym celu wcisn przyciski na zczach wy. Samochody z napdem na cztery koa wykrci ruby i nakrtki mocujce, -patrz strzaki-. Cig dalszy dla wszystkich samochodw odkrci tamy mocujce. Podtrzyma zbiornik paliwa za pomoc podnonika zespou napdowego V.A.G 1383 A; opuci zbiornik paliwa.
2023
Zamontowanie Zamontowanie przebiega w odwrotnej kolejnoci. Zwrci przy tym uwag na nastpujce punkty:
Uoy we odpowietrzajce i paliwowe tak, aby nie mogy si zgi. Zwrci uwag na prawidowe osadzenie wy paliwowych. We paliwowe zabezpiecza za pomoc obejm sprynowych. Nie zamieni przewodw powrotnego i zasilajcego (przewd powrotny jest niebieski lub ma oznaczenie niebieskie a przewd zasilajcy czarne).
Wskazwka Po zamontowaniu zbiornika paliwa sprawdzi, czy przewody powrotny, zasilajcy i odpowietrzajcy nadal s umocowane w zbiorniku paliwa.
2024
Ukad odcicia paliwa po wypadku

Zasada dziaania Samochody od 05.99 Samochody wyposaone w poduszk bezpieczestwa posiadaj ukad odcinajcy dopyw paliwa po wypadku. W celu zmniejszenia liczby poarw samochodw po wypadku, zostaje wyczona pompa paliwa. Ukad ten pozwala rwnie na podniesienie komfortu rozruchu silnika. Podczas otwierania drzwi pompa paliwa zaczana jest na ok. 2 s co ma na celu zgromadzenie cinienia paliwa w ukadzie zasilania. Podczas otwierania ukadu zasilania paliwem: Zwraca uwag na zasady zachowania bezpieczestwa, strona 2014. sprawdzanie przekanika pompy paliwa: katalog Schematy elektryczne, poszukiwanie usterek elektrycznych i umiejscowienie elementw.
2025
Sprawdzanie pompy paliwa
Klucz do nakrtki zczkowej 3217 Manometr do pomiaru cinienia V.A.G 1318 Kocwka V.A.G 1318/1 Kocwka V.A.G 1318/11 Kocwka V.A.G 1318/17 Kocwka V.A.G 1318/23
2026
Klucz dynamometryczny V.A.G 1332 (zakres 40 do 200 Nm) Przyrzd pomiarowy do porwnania dawki V.A.G 1348 Zestaw do sprawdzania V.A.G 1466 A Prbnik diodowy V.A.G 1527B Zestaw przewodw przyczeniowych V.A.G 1594 A Multimetr rczny V.A.G 1715 Pojemnik pomiarowy Schemat elektryczny
2027
Warunki sprawdzania Napicie akumulatora min. 11,5 V. Bezpiecznik nr 28 sprawny. Wyczone wszystkie odbiorniki elektryczne, np. reektory, ogrzewanie tylnej szyby. Jeeli samochd posiada ukad klimatyzacji musi on by wyczony. Wskazwka Zwraca uwag na opis zasady dziaania ukadu odcinajcego paliwo po wypadku, w samochodach 05.99 , strona 2025. Sprawdzanie dziaania i napicia zasilania wymontowa oson zespou pompy paliwa; uruchomi chwilowo rozrusznik, pompa paliwa musi syszalnie pracowa; wyczy zapon. Jeeli pompa paliwa nie pracuje: wymontowa oson skrzynki bezpiecznikowej;
2028
wyj bezpiecznik nr 28 ze skrzynki bezpiecznikowej; podczy pilot V.A.G 1348/3A z przewodem V.A.G 1348/3-2 do styku 28a pompy paliwa i do dodatniego bieguna akumulatora; uruchomi zdalne sterowanie. Jeeli pompa paliwa pracuje: sprawdzi wedug schematu elektrycznego sterownie przekanika pompy paliwa, katalog Schematy elektryczne, poszukiwanie usterek elektrycznych i umiejscowienie elementw. Jeeli pompa paliwowa nie pracuje: wyj 4-stykow wtyczk z krca zespou pompy paliwa; podczy prbnik diodowy V.A.G 1527 do zewntrznych stykw wtyczki; uruchomi zdalne sterowanie. Prbnik diodowy musi si zawieci. Jeeli prbnik diodowy nie wieci si:
2029
sprawdzi wedug schematu elektrycznego cigo przewodw i w razie potrzeby usun przerwy w obwodach: katalog Schematy elektryczne, poszukiwanie usterek elektrycznych i umiejscowienie elementw. Jeeli prbnik diodowy wieci si (prawidowe napicie zasilania): odkrci nakrtk zczkow za pomoc klucza 3217; sprawdzi, czy poczenia elektryczne pomidzy krcem a pomp paliwa s poczone. Jeeli nie zostanie stwierdzona przerwa w obwodach elektrycznych: pompa paliwa jest uszkodzona. Wymieni zesp pompy, strona 2017, wymontowanie i zamontowanie zespou pompy paliwa. Sprawdzanie wydajnoci pompy paliwa Warunki sprawdzania Prawidowe napicie zasilania. Podczony pilot V.A.G 1348/3A. Przebieg sprawdzania odkrci korek zamykajcy z krca wlewu paliwa.
2030
Uwaga! Przewd zasilajcy znajduje si pod cinieniem. Przed poluzowaniem wy pooy szmatk wok miejsca poczenia. Nastpnie poprzez ostrone zdejmowanie wa obniy cinienie. odczy w zasilajcy 1 (oznaczony kolorem biaym) i wytrze wypywajce paliwo szmatk;
podczy manometr V.A.G 1318 z kocwk V.A.G 1318/23 i V.A.G 1318/17 do przewodu zasilajcego; wsun w V.A.G 1318/1 na kocwk V.A.G 1318/11 manometru i przytrzyma go w pojemniku pomiarowym; otworzy zawr manometru. Dwignia musi by zwrcona w kierunku przepywu A; uruchomi pilot V.A.G 1348/3A i jednoczenie zamyka zawr manometru do momentu wskazania cinienia 3 bar przez manometr. Od tego momentu nie zmienia ju pooenia dwigni;
2031
oprni pojemnik pomiarowy; wydajno pompy zaley od napicia akumulatora, dlatego podczy multimetr za pomoc przewodw pomocniczych z zestawu V.A.G 1594 do akumulatora; uruchomi przyrzd na 30 sekund i w tym czasie dokona pomiaru napicia akumulatora; porwna ilo podanego paliwa z wartoci wymagan.
) )
Minimalna wydajno cm3 / 30 s. Napicie przy pompie paliwa, gdy silnik jest wyczony, a pompa pracuje (okoo 2 V poniej napicia akumulatora).
Przykad odczytu Podczas sprawdzania zmierzone zostao napicie akumulatora 12,5 V. Poniewa napicie przy pompie paliwa jest o 2 V mniejsze, minimalna wydajno pompy wynosi 200 cm3 / 30 s. Jeeli minimalna wydajno nie zostaa osignita: sprawdzi przewody paliwowe pod wzgldem zwe (zagi) lub zapchania;
2032
odczy w zasilajcy od krca ltra paliwa; podczy manometr V.A.G 1318 z kocwk 17 do wa; powtrzy pomiar wydajnoci. Jeeli minimalna wydajno zostaa osignita: wymieni ltr paliwa na nowy. Jeeli minimalna wydajno ponownie nie zostaa osignita: wymontowa zesp pompy paliwa i sprawdzi sitko pod wzgldem zabrudzenia. Tylko w przypadku niewykrycia usterki: wymieni zesp pompy paliwa na nowy. Jeeli wydajno zostaa osignita, a mimo to podejrzewa si usterk w ukadzie zasilania (np. czasowy brak pracy ukadu zasilania): dokona pomiaru poboru prdu przez pomp w nastpujcy sposb: wszystkie odkrcone przewody paliwowe ponownie zamontowa;
2033
podczy multimetr V.A.G 1715 ze szczypcami do pomiaru poboru prdu do zielono tego przewodu wizki; uruchomi silnik i pozostawi na obrotach biegu jaowego; zmierzy pobr prdu przez pomp paliwa. Warto wymagana: max. 8 A Wskazwka Jeeli usterka wystpuje chwilowo, mona przeprowadzi pomiar podczas jazdy prbnej. W tym celu potrzebna jest druga osoba. Jeeli warto poboru prdu zostaa przekroczona: wymieni zesp pompy paliwa na nowy. Sprawdzanie zaworu zwrotnego pompy paliwa Warunki sprawdzania Pilot zdalnego sterowania V.A.G 1348/3A jest nadal podczony. Manometr V.A.G 1318 jest nadal podczony.
2034
Przebieg sprawdzania Wskazwka Podczas tego sprawdzania zostanie rwnie sprawdzona szczelno przewodw od zespou pompy paliwa do miejsca podczenia manometru V.A.G 1318. zamkn zawr manometru (dwignia prostopadle do kierunku przepywu pooenie B); uruchamia pilot w krtkich odcinkach czasu do momentu uzyskania cinienia ok. 3 bar. Uwaga! Podczas otwierania zaworu istnieje niebezpieczestwo pryskania paliwa. Przytrzyma pojemnik przed otwartym krcem manometru. obniy zbyt wysokie cinienie poprzez ostrone otwieranie zaworu; obserwowa spadek cinienia na manometrze. Cinienie po 10 minutach nie moe spa poniej 2,5 bar. Jeeli cinienie dalej spada:
2035
sprawdzi poczenia przewodw na szczelno. Jeeli przewody s szczelne i nie znaleziono usterki to: uszkodzona jest pompa paliwa, wymieni pomp paliwa na now, strona 2017, wymontowanie i zamontowanie zespou pompy paliwa.
2036
Ukad uruchamiania przepustnicy

Naprawa ukadu uruchamiania przepustnicy
1 cigno przyspieszenia Regulacja, strona 2038. Uszkodzone cigno wymieni na nowe. 2 klamra mocujca Regulacja cigna przyspieszenia, strona 2038. 3 tumik drga 4 peda przyspieszenia 5 tuleja dystansowa 6 tuleja oyskujca 7 podkadka 8 ruba ograniczajca 9 moment dokrcenia 20 Nm
2037
Regulacja cigna ukadu przyspieszenia
Sprynowy trzpie rozprny.
Przebieg prac zahaczy cigno przy pedale przyspieszenia i tarczy cigna przy zespole sterowania przepustnic; zdj klamr mocujc cigno przyspieszenia; nacisn peda przyspieszenia do pooenia penego otwarcia. Wskazwka Do tego celu potrzebny jest drugi mechanik lub naley zablokowa peda przyspieszenia za pomoc sprynowego trzpienia rozprnego. Samochody z rczn skrzyni biegw wyregulowa cigno przyspieszenia poprzez przeoenie zatyczki we wsporniku w taki sposb, aby na tarczy cigna zespou sterowania przepustnic zostao osignite pooenie penego otwarcia przepustnicy.
2038
Samochody z automatyczn skrzyni biegw Potrzebne narzdzia specjalne, przyrzdy pomiarowe i wyposaenie pomocnicze
Multimetr rczny V.A.G 1526 A
Zestaw przewodw przyczeniowych V.A.G 1594 A
2039
wyregulowa cigno przyspieszenia poprzez przeoenie zatyczki we wsporniku w taki sposb, aby na tarczy cigna zespou sterowania przepustnic zostao osignite pooenie penego otwarcia przepustnicy; cofn peda przyspieszenia; rozczy 2-stykow wtyczk przecznika F8 ukadu kick-down znajdujc si na cianie grodziowej pod pokryw przedziau silnikowego; podczy multimetr V.A.G 1526 A za pomoc przewodw pomocniczych z zestawu V.A.G 1594 A do przecznika kick-down; zmierzy opr przy przeczniku. Warto wymagana: nacisn powoli peda przyspieszenia w kierunku penego otwarcia. Bezporednio po przekroczeniu punktu kick-down oporno musi spa na 0 . Peda przyspieszenia musi znajdowa si przed zderzakiem oporowym.
2040
Sprawdzanie elektronicznego systemu sterowania moc silnika

1 wspornik oyskujcy Wymontowanie i zamontowanie, instrukcja napraw Ukad hamulcowy, grupa wskaza 46, peda hamulca, zestawienie montaowe. 2 wtyczka Kolor czarny, 6-stykowa. 3 moment dokrcenia 10 Nm 4 czujnik G79 i G185 pooenia pedau przyspieszenia W celu wymontowania czujnika wymontowa oso-n przestrzeni na nogi i tablicy przyrzdw. 5 wspornik Do osony przestrzeni na nogi. Zamontowany w czujnik pooenia pedau przyspieszenia.
2041
Zasada dziaania elektronicznego systemu sterowania moc silnika
W systemie elektronicznego sterowania moc silnika przepustnica nie jest uruchamiana za pomoc cigna pedau przyspieszenia. Nie wystpuje mechaniczne poczenie pomidzy przepustnic a pedaem przyspieszenia. Pooenie pedau przyspieszenia jest przekazywane do komputera sterujcego silnikiem poprzez dwa czujniki pooenia pedau przyspieszenia (zmienne oporniki umieszczone w obudowie) poczone z pedaem przyspieszenia. Pooenie pedau przyspieszenia (yczenie kierowcy) jest gwn dan wejciow dla komputera sterujcego silnikiem. Uruchamianie przepustnicy odbywa si za pomoc silnika elektrycznego (siownika przepustnicy) w zespole sterowania przepustnic, w caym zakresie obrotw i obcienia. Przepustnica jest uruchamiana poprzez siownik przepustnicy na podstawie danych z komputera sterujcego silnikiem. Gdy silnik nie pracuje i wczony jest zapon, komputer sterujcy silnikiem steruje przepustnic dokadnie wedug danych z czujnika pooenia pedau przyspieszenia.
2042
Oznacza to e, gdy peda przyspieszenia wcinity jest do poowy, siownik przepustnicy otwiera przepustnic rwnie w tym samym stopniu. Przepustnica znajduje si wtedy okoo poowy otwarcia. Gdy silnik pracuje (pod obcieniem) komputer sterujcy silnikiem moe regulowa ustawienie przepustnicy niezalenie od czujnika pooenia pedau przyspieszenia, dlatego przepustnica moe by cakowicie otwarta, mimo, e peda przyspieszenia jest wcinity dopiero do poowy. Zalet tego jest mniejsze stawianie oporu przez przepustnic. Poza tym wynikaj z tego faktu w szczeglnych stanach obcienia wyranie lepsze wartoci zuycia paliwa i emisji szkodliwych substancji w spalinach. Komputer sterujcy silnikiem moe poprzez optymaln kombinacj cinienia turbodoadowania i przekroju przepustnicy osign wymagany moment obrotowy silnika. Byoby bdem sdzi, e system elektronicznego sterowania moc silnika skada si tylko z jednej lub dwch czci. Ukad ten zawiera wszystkie czci, ktre maj wpyw na okrelanie pooenia przepustnicy, regulacje i kontrol np. czujnik pooenia pedau przyspieszenia, zesp sterujcy przepustnic, lampka sygnalizacyjna EPC, komputer sterujcy silnikiem i inne.
2043 Ukad zbiornika wgla aktywnego

Zasada dziaania
Ponad powierzchni paliwa w zbiorniku tworzy si, w zalenoci od cinienia powietrza i temperatury otoczenia, mniej lub wicej oparw paliwa. Ukad zbiornika wgla aktywnego nie dopuszcza, aby zwizki wglowodorowe z paliwa dostaway si do atmosfery. Opary paliwa wydostaj si z najwyszego punktu zbiornika poprzez zawr przelewowy (zamykajcy si pod ktem 45o ) i zawr utrzymujcy cinienie, w zmniejszonej iloci do zbiornika wgla aktywnego. Wgiel aktywny wchania gazy jak gbka. Podczas jazdy i przy dziaajcej regulacji lambda (silnik ciepy) komputer sterujcy silnikiem steruje (taktuje) zaworem elektromagnetycznym N80 (zwanym take zaworem regeneracyjnym) w zalenoci od obrotw i obcienia silnika. Czas otwarcia zaley od sygnaw wejciowych. Podczas procesu pukania (regeneracja wgla aktywnego) zasysane jest wiee powietrze poprzez otwr napowietrzajcy znajdujcy si na spodniej stronie zbiornika wgla aktywnego. Opary paliwa zawarte w wglu aktywnym wraz ze wieym powietrzem s doprowadzane do silnika w regulowanych ilociach, w celu spalenia.
2044
Zawr utrzymujcy cinienie nie pozwala, aby przy otwartym zaworze magnetycznym i przy dziaajcym podcinieniu z rury sscej byy zasysane opary paliwa ze zbiornika. Zabezpiecza w ten sposb poprawne oprnianie zbiornika z wglem aktywnym. W stanie bez napicia (np. przerwa w obwodach) zawr magnetyczny jest zamknity a zbiornik wgla aktywnego nie jest oprniany. Przewd podcinieniowy od zespou sterujcego przepustnic do zbiornika wgla aktywnego jest poczony dodatkowo poprzez przewd obejciowy (bypass) z zaworem odpowietrzenia przestrzeni korbowej silnika. Umieszczony tam zawr zwrotny zabezpiecza, przy niektrych stanach obcienia, przed dostaniem si zasysanego powietrza do przestrzeni korbowej silnika. W wyniku tego odpowietrzanie przestrzeni korbowej polepsza si. W ten sposb przewd obejciowy (bypass) zabezpiecza odpowietrzanie przestrzeni korbowej. Wskazwki Poczenia wy zabezpieczane s za pomoc obejm sprynowych lub zaciskowych. Obejmy zaciskowe naley zastpi obejmami sprynowymi. Do montau obejm sprynowych zalecane s szczypce VAS 5024 lub V.A.G 1921. Zwrci uwag na zasady zachowania bezpieczestwa, strona 2014. Zwrci uwag na zasady zachowania czystoci, strona 2016.
2045
Naprawa czci ukadu zbiornika wgla aktywnego

1 zbiornik wgla aktywnego Miejsce zabudowy: po prawej stronie, w przedziale silnikowym. Przymocowany do nadwozia. Z zaworem N80 1 zbiornika wgla aktywnego. Zaworem steruje (taktuje) komputer sterujcy silnikiem, gdy silnik jest ciepy. 2 zawr utrzymywania cinienia z wem czcym Zamyka odpowietrzanie zbiornika paliwa przy otwartym zaworze N80 elektromagnetycznym i wystpujcym podcinieniu z rury sscej.
2046
3 wtyczka Kolor czarny, 2-stykowa. Do zaworu elektromagnetycznego, poz. 1. 4 przewd odpowietrzajcy Kolor czarny. Zwrci uwag na prawidowe zamocowanie. Od zaworu bezpieczestwa (przelewowego) ze zbiornika paliwa. Samochody z napdem na cztery koa, strona 202, pozycja 5. Samochody z napdem na przednie koa, strona 208, pozycja 2. 5 rura czca przy silniku z doadowaniem i zaworem zwrotnym. 6 zesp sterowania przepustnic 7 do wa sscego 8 moment dokrcenia 10 Nm
2047
Sprawdzanie odpowietrzania zbiornika paliwa
Rczna pompa podcinieniowa V.A.G 1390
Tester podcinienia V.A.G 1368
2048
Przebieg sprawdzania odkrci korek z krca wlewu paliwa; podczy rczn pomp podcinieniow V.A.G 1390 do testera podcinienia V.A.G 1368 do krca B; przeczy tester podcinienia w pooenie A/B; uruchomi kilkakrotnie przyrzd V.A.G 1390. Nie moe tworzy si podcinienie. Jeeli podcinienie tworzy si: sprawdzi zawr przelewowy, samochody z napdem na koa przednie, strona 202, pozycja 5, samochody z napdem na cztery koa, strona 208, pozycja 2; sprawdzi drono przewodu 1 od zbiornika paliwa. Jeeli podcinienie nie tworzy si: nakrci korek zamykajcy na krciec wlewu paliwa; uruchomi kilkakrotnie V.A.G 1390. Nie moe tworzy si podcinienie.
2049
Wskazwka W razie niskiego poziomu paliwa w zbiorniku pompa podcinieniowa musi by uruchomiona nie mniej ni 20 do 30 razy. Jeeli tworzy si podcinienie: wymieni korek krca wlewu paliwa na nowy.
2050
Ukad doadowania powietrza z turbosprark

Wskazwki
Wszystkie poczenia wy s zabezpieczone obejmami. Ukad turbodoadowania musi by szczelny. Nakrtki samozabezpieczajce wymieni na nowe. We cinieniowe i ich zcza przed ponownym zamontowaniem nie mog nosi ladw oleju i smaru. Do montau opasek sprynowych zalecane s szczypce VAS 5024 lub V.A.G 1921.
Zwrci uwag na zasady zachowania czystoci, strona 2114. rodki bezpieczestwa, strona 2115. Wymontowanie i zamontowanie turbosprarki z czciami skadowymi, strona 212. Wymontowanie i zamontowanie czci ukadu chodzenia doadowywanego powietrza, strona 217. Sprawdzanie ukadu turbodoadowania powietrza, strona 2116.
211
Wymontowanie i zamontowanie turbosprarki z czciami skadowymi
1 moment dokrcenia 40 Nm Na gwint nanie G 052 112 A3. 2 piercie uszczelniajcy Wymienia na nowy. 3 moment dokrcenia 10 Nm Nie moe zosta poluzowana. 4 siownik cinieniowy Do zaworu regulacji cinienia doadowania. Sprawdzanie, strona 2116. Moe zosta wymieniony tylko razem z turbosprark. 5 zabezpieczenie
212
6 turbosprarka Zawr regulacji cinienia turbodoadowania i siownik cinieniowy zaworu s czciami skadowymi turbosprarki i nie mog zosta wymienione oddzielnie. Sprawdzanie ukadu doadowania, strona 2116. Przed podczeniem wa doprowadzajcego olej, napeni turbosprark olejem poprzez krciec czcy. Po zamontowaniu turbosprarki pozostawi silnik przez ok. 1 min. na obrotach jaowego biegu, nie zwiksza obrotw w celu zapewnienia prawidowego smarowania turbosprarki. 7 piercie uszczelniajcy typu o-ring Wymienia na nowy. 8 moment dokrcenia 10 Nm 9 rura ssca
213
10 uszczelka Wymienia na now. Zwraca uwag na pooenie zamontowania. 11 moment dokrcenia 20 Nm 12 osona termiczna 13 moment dokrcenia 10 Nm 14 ruba przelotowa, moment dokrcenia 30 Nm 15 przewd doprowadzajcy olej 16 moment dokrcenia 30 Nm Wymieni na nowe. Na gwint i powierzchnie styku ba nanosi G 052 112 A3. 17 kolektor wydechowy 18 uszczelka Wymieni na now. Zwrci uwag na pooenie zamontowania.
214
19 moment dokrcenia 20 Nm 20 ruba przelotowa, moment dokrcenia 30 Nm 21 moment dokrcenia 25 Nm Wymieni na nowe. Gwint pokry smarem G 052 112 A3. 22 ruba przelotowa, moment dokrcenia 35 Nm 23 przewd powrotny pynu chodzcego 24 moment dokrcenia 25 Nm 25 tuleja dystansowa 26 ruba przelotowa, moment dokrcenia 35 Nm 27 moment dokrcenia 10 Nm 28 przewd doprowadzajcy pyn chodzcy 29 ruba przelotowa, moment dokrcenia 35 Nm
215
30 moment dokrcenia 30 Nm Uywa tylko oryginalnej ruby z katalogu czci zamiennych. 31 wspornik Pomidzy turbosprark a blokiem silnika. 32 moment dokrcenia 25 Nm 33 uszczelka Wymieni na now. 34 uszczelka Wymieni na now. 35 moment dokrcenia 10 Nm 36 przewd odprowadzajcy olej Do miski olejowej. 37 moment dokrcenia 10 Nm 38 moment dokrcenia 10 Nm Nie regulowa. Nie moe zosta poluzowana.
216
Wymontowanie i zamontowanie czci ukadu chodzenia doadowywanego powietrza

Wskazwki
Podczas montau zwraca uwag na oznaczenia na wach i czciach. Zwraca uwag na pooenie zamontowania oson termicznych.
1 prowadnica powietrza 2 chodnica doadowywanego powietrza 3 wkadka gumowa Z tulej. 4 moment dokrcenia 10 Nm 5 w sscy Pomidzy rur ssc a chodnic doadowywanego powietrza.
217
6 wkadka gumowa Z tulej. 7 w czcy 8 moment dokrcenia 10 Nm 9 rura prowadzca powietrze 10 moment dokrcenia 10 Nm 11 wspornik 12 wkadka gumowa Z tulej. 13 w czcy 14 moment dokrcenia 10 Nm
218
Schemat ukadu turbodoadowania

Silnik AGU 1 przewd odpowietrzajcy Od zaworu przelewowego przy zbiorniku paliwa, strona 208, pozycja 2. 2 zbiornik wgla aktywnego Z zaworem elektromagnetycznym 1 N80 zbiornika wgla aktywnego. 3 turbosprarka 4 zawr zwrotny Ukadu zbiornika wgla aktywnego. 5 siownik cinieniowy Do zaworu regulacji cinienia doadowywanego powietrza. 6 zawr odcinajcy
219
7 zawr elektromagnetyczny N75 ograniczajcy cinienie doadowywanego powietrza Zawr sterowany (taktowany) poprzez komputer sterujcy silnikiem. 8 wzmacniacz siy hamowania 9 zawr zwrotny Do wzmacniacza siy hamowania. 10 ltr powietrza z przepywomierzem G70 masy powietrza 11 regulator cinienia odpowietrzenia przestrzeni korbowej 12 regulator cinienia paliwa 13 odpowietrzanie przestrzeni korbowej 14 zawr zwrotny Ukadu zbiornika wgla aktywnego. 15 chodnica doadowywanego powietrza
2110
Silniki ARZ, AQA, AUM i AUQ 1 przewd odpowietrzajcy Od zaworu przelewowego ze zbiornika paliwa, strona 208, pozycja 2. 2 zbiornik wgla aktywnego Z zaworem elektromagnetycznym 1 N80 zbiornika wgla aktywnego. 3 turbosprarka 4 zawr zwrotny Ukadu zbiornika wgla aktywnego. 5 siownik cinieniowy Do zaworu regulacji cinienia doadowywanego powietrza. 6 zawr odcinajcy
2111
7 zawr elektromagnetyczny N75 ograniczajcy cinienie doadowywanego powietrza Zawr jest sterowany (taktowany) przez komputer sterujcy silnikiem. 8 wzmacniacz siy hamowania 9 zawr zwrotny Do wzmacniacza siy hamowania. 10 ltr powietrza z przepywomierzem G70 masy powietrza 11 zawr regulujcy cinienie odpowietrzenia przestrzeni korbowej 12 zawr specjalny Silniki ARZ, AUM i AUQ. Do ukadu powietrza wtrnego. Sprawdzanie, strona 2618. 13 regulator cinienia paliwa
2112
14 zawr zwrotny 15 zawr obejciowy N249 do turbosprarki 16 zawr N112 nadmuchu wtrnego powietrza Silniki ARZ, AUM i AUQ. 17 odpowietrzanie przestrzeni korbowej 18 zawr zwrotny Ukadu zbiornika wgla aktywnego. 19 czujnik G31 cinienia doadowywanego powietrza / chodnica doadowywanego powietrza 20 silnik V101 do pompy powietrza wtrnego Silniki ARZ, AUM i AUQ. 21 zasobnik podcinienia
2113
Przy pracach przy ukadzie turbodoadowania obowizuje nastpujcych 5 regu dbaoci o czysto:
Przed poluzowaniem oczyci gruntownie miejsca pocze i ich otoczenie. Wymontowane czci odkada na czyste podoe i przykrywa. Nie uywa strzpicych si szmatek. Otwarte czci dokadnie przykrywa lub zamyka, jeli nie bdzie niezwocznie przeprowadzona naprawa. Montowa tylko czci czyste. Wymieniane nowe czci wyjmowa z opakowania dopiero bezporednio przed ich zamontowaniem. Nie uywa czci, ktre byy przechowywane bez opakowania (np. w skrzynce narzdziowej itp.). Przy otwartych ukadach: Moliwie nie uywa spronego powietrza. Moliwie nie porusza samochodu.
2114
Zasady zachowania bezpieczestwa

Uwaga! Przy wszystkich pracach montaowych, zwaszcza w przedziale silnika ze wzgldu na bardzo zwart zabudow podzespow, zwraca uwag na ponisze punkty: Wszelkiego typu przewody (np. paliwowe, hydrauliki, wgla aktywnego, ukadu chodzenia i klimatyzacji, ukadu hamulcowego i podcinieniowe) oraz przewody elektryczne tak montowa, aby zapewnione byo ich pierwotne uoenie. Zwraca uwag na wystarczajcy odstp od gorcych lub poruszajcych si czci. Jeeli podczas jazd prbnych bd uywane przyrzdy pomiarowe naley przestrzega nastpujcych zasad:
Mocowa urzdzenia pomiarowe na tylnym siedzeniu i obsugiwa przy pomocy siedzcej tam drugiej osoby. W razie wypadku obsugiwanie urzdze pomiarowych z miejsca przedniego pasaera grozi spowodowaniem obrae osoby tam siedzcej z powodu zadziaania poduszki bezpieczestwa.
2115 Sprawdzanie ukadu doadowywanego powietrza

Sprawdzanie regulacji cinienia doadowywanego powietrza
Tylko silniki AGU, AQA i ARZ Wskazwka Sprawdzanie w silnikach AUM i AUQ przeprowadzane jest za pomoc testera VAS 5051 po uaktywnieniu funkcji Poszukiwanie usterek. Potrzebne narzdzia specjalne, przyrzdy pomiarowe i wyposaenie pomocnicze
Tester turbosprarki V.A.G 1397A
Warunki sprawdzania Ukad szczelny od strony dolotu powietrza i wydechu. Temperatura oleju silnika min. 60o C. Przebieg sprawdzania pomiar cinienia doadowania odbywa si podczas penego obcienia podczas jazdy lub na stanowisku rolkowym. Czas trwania pomiaru wynosi max. 10 s; odczy w czcy kolektor sscy i regulator cinienia paliwa przy kolektorze sscym i za pomoc trjnika podczy do testera V.A.G 1397A;
2116
wczy zakres pomiarowy I. Wskazwki
Sposb obsugi testera znajduje si w instrukcji obsugi urzdzenia. We musz by absolutnie szczelnie podczone. Zwrci uwag, aby w cinieniowy nie zosta zgnieciony pomidzy pokryw przedziau silnikowego a nadwoziem.
Zwraca uwag na zasady bezpieczestwa podczas jazdy prbnej, strona 2115. zmierzy cinienie doadowania przy penym otwarciu przepustnicy: przyspieszy maksymalnie na 3. biegu lub na 2. zakresie jazdy od obrotw 2000/min.; wcisn przy obrotach 3000/min przycisk pamici M na testerze turbosprarki. Warto wymagana (cinienie absolutne): 1,500 do 1,650 bar. Jeeli cinienie doadowania zostao przekroczone: odczy wtyczk 2 od zaworu elektromagnetycznego 1 N75 ograniczania cinienia doadowania; sprawdzi, czy nie jest zapchany w od rury czcej (pomidzy turbosprark a chodnic doadowywanego powietrza) poprzez zawr do siownika cinieniowego;
2117
sprawdzi prawidowe osadzenie siownika cinieniowego (do zaworu regulacji cinienia doadowania) przy turbosprarce; sprawdzi, czy nie wystpuj opory w uoyskowaniu waka zaworu regulacji cinienia doadowania w turbosprarce. Jeeli stwierdzona zostanie korozja, wymieni turbosprark na now. Jeeli nie ma usterki lub cinienie doadowania nie zostao osignite: sprawdzi zawr magnetyczny N75 ograniczania cinienia doadowania. Wybra na VAS 5051 funkcj Poszukiwanie usterek. wcisn przycisk Przejcie; wybra Wybr czci / funkcji; wybra Napd; wybra Kod literowy silnika; wybra 01 Systemy z diagnoz wasn; wybra Sterowanie silnikiem; wybra Czci elektryczne; wybra Funkcj lub cz.
2118
wybra zawr N75 ograniczania cinienia doadowania.
Sprawdzanie siownika cinieniowego zaworu regulacji cinienia turbodoadowania

Tester systemowy V.A.G 1551 lub 1552 z przewodem V.A.G 1551/3
Warunki sprawdzania Temperatura oleju silnika min. 60o C. Szczelna strona ssca i wydechowa. Przebieg sprawdzania zdj wtyczk 2 z zaworu elektromagnetycznego 1 N75 ograniczania cinienia doadowania;
2119
uruchomi silnik i poprzez gwatowne nacinicie pedau przyspieszenia wprowadzi na obroty maksymalne. Trzpie uruchamiajcy 2 zaworu regulacji cinienia doadowania musi si poruszy. Jeeli trzpie uruchamiajcy nie porusza si: sprawdzi, czy dwignia 1 zaworu regulacji cinienia doadowania porusza si bez oporw. Jeeli dwignia jest skorodowana, wymieni turbosprark na now. Jeeli trzpie uruchamiajcy nie porusza si mimo poprawnoci dziaania dwigni: wymieni turbosprark na now, strona 213, pozycja 6.
Sprawdzanie zaworu odcinajcego

Rczna pompa podcinieniowa V.A.G 1390
Warunki sprawdzania Brak mocy lub szarpanie przy zmianie obcienia.
2120
Przebieg sprawdzania Wskazwka Zawr odcinajcy znajduje si przed turbosprark. Jest otwierany przez podcinienie w fazie hamowania silnikiem oraz na obrotach biegu jaowego. podczy rczn pomp podcinieniow V.A.G 1390 do krca podcinieniowego zaworu odcinajcego; uruchomi rczn pomp podcinieniow. Zawr odcinajcy musi si otworzy, -patrz strzaka-; uruchomi zawr napowietrzajcy przy rcznej pompie podcinieniowej. Zawr odcinajcy musi si zamkn, -patrz strzaka-. Jeeli zawr nie zamyka si lub nie otwiera, wymieni zawr odcinajcy na nowy. Wskazwka Krce poczeniowe zaworu odcinajcego umocowa za pomoc opasek rubowych.
2121
Naprawa ukadu wtryskowego

Zestawienie montaowe silniki ARZ, AUM i AUQ
1 zawr elektromagnetyczny N80 zbiornika wgla aktywnego 2 czujnik G163 Halla 3 wtyczka Czarna, do sondy lambda 1 G39 przed katalizatorem i do ogrzewania Z19 sond lambda. Z prawej strony pod spodem samochodu. 6-stykowa Silnik ARZ: 4-stykowa. 4 wtyczka 4-stykowa Brzowa, do sondy lambda 2 G130 za katalizatorem i do grzaki Z19 sondy lambda. Z prawej strony pod spodem samochodu.
241
5 komputer sterujcy silnikiem (komputer J220 ukadu wtrysku i zaponu Motronic) 6 cewka zaponowa z kocwk mocy N70, N127, N291 i N292 strona 282, poz. 2. 7 zawr elektromagnetyczny N75 ograniczajcy cinienie doadowania 8 przepywomierz G70 masy powietrza 9 pompa podcinienia V192 do ukadu hamulcowego Tylko przy silniku AUM. Tylko w samochodach z automatyczn skrzyni biegw. Przy ramie pomocniczej. 10 przekanik J299 pompy wtrnego powietrza 11 wcznik F36 pedau sprzga, wcznik F wiata hamowania 12 czujnik G62 temperatury pynu chodzcego
242
13 zawr wtryskowy N30 do N33 14 zawr N205 nastawnika wakw rozrzdu Tylko przy silnikach AUM i AUQ. 15 regulator cinienia paliwa 16 czujnik G28 obrotw silnika 17 czujnik 2 G66 spalania stukowego strona 283, poz. 8. 18 zawr obejciowy N249 do turbosprarki 19 wtyczka trjstykowa Brzowa, do czujnika 1 G61 spalania stukowego. Czarna, do czujnika 2 G66 spalania stukowego. Szara, do czujnika G28 obrotw silnika. Tylko przy silniku ARZ.
243
20 silnik V101 pompy wtrnego powietrza 21 zawr N112 nadmuchu wtrnego powietrza 22 czujnik 1 G61 spalania stukowego strona 283, poz. 7. 23 przecznik F88 cinieniowy ukadu wspomagania kierowania 24 czujnik G42 temperatyry zasysanego powietrza 25 jednostka J338 sterujca przepustnic 26 czujnik G31 cinienia doadowania
244
Zestawienie montaowe silnik AGN

1 zawr elektromagnetyczny N80 zbiornika wgla aktywnego 2 wtyczka 4-stykowa Czarna, do sondy lambda 1 G39. Z prawej strony pod spodem samochodu. 3 zawr N156 przeczajcy kolektor sscy 4 jednostka J338 sterujca przepustnic 5 komputer sterujcy silnikiem (komputer sterujcy J220 ukadem wtrysku i zaponu Motronic) 6 zawr 1 N205 nastawnika wakw rozrzdu 7 przepywomierz masy powietrza G70 z czujnikiem G42 temperatury zasysanego powietrza
245
8 przecznik F36 pedau sprzga 9 czujnik G62 temperatury pynu chodzcego 10 regulator cinienia paliwa 11 zawory wtryskowe N30 do N33 12 cewki zaponowe N i N112 Z kocwk mocy N122. strona 287, poz. 6. 13 czujnik G28 obrotw silnika Czujnik indukcyjny. 14 czujnik 2 G66 spalania stukowego strona 286, poz. 6. 15 wtyczka trjstykowa Brzowa, do czujnika 2 G66 spalania stukowego. 16 czujnik 1 G61 spalania stukowego strona 286, poz. 5. 17 wtyczka 3-stykowa Szara, do czujnika G28 obrotw silnika.
246
18 wtyczka 3-stykowa Czarna, do czujnika 1 G61 spalania stukowego. 19 wcznik cinieniowy F88 ukadu wspomagania kierowania 20 czujnik G40 Halla strona 286, poz. 9.
247
Zestawienie montaowe silnik AGU
1 zawr elektromagnetyczny N80 zbiornika wgla aktywnego 2 wtyczka 4-stykowa Czarna, do sondy lambda 1 G39. Z prawej strony pod spodem samochodu. 3 komputer sterujcy silnikiem (komputer J220 sterujcy ukadem wtrysku i zaponu Motronic) 4 cewki zaponowe N, N128, N158 i N163 strona 282, poz. 2. 5 zawr elektromagnetyczny N75 ograniczajcy cinienie doadowania 6 czujnik F96 wysokoci n.p.m. 7 przepywomierz G70 masy powietrza
248
8 wczniki F36 pedau sprzga 9 kocwka mocy N122 strona 288, poz. 2. W obudowie ltra powietrza. 10 czujnik G62 temperatury pynu chodzcego 11 zawr wtryskowy N30 do N33 12 regulator cinienia paliwa 13 czujnik G28 obrotw silnika Czujnik indukcyjny. 14 czujnik 2 G66 spalania stukowego strona 2810, poz. 15. 15 wtyczka 3-stykowa Czarna, do czujnika 1 G61 spalania stukowego. Brzowa, do czujnika 2 G66 spalania stukowego. Szara, do czujnika G28 obrotw silnika.
249
16 czujnik 1 G61 spalania stukowego strona 289, poz. 14. 17 czujnik G42 temperatury zasysanego powietrza 18 wcznik F88 cinieniowy ukadu wspomagania kierowania 19 jednostka J338 sterujca przepustnic 20 czujnik G40 Halla strona 286, poz. 9.
2410
Zestawienie montaowe silnik AQA

1 zawr elektromagnetyczny N80 zbiornika wgla aktywnego 2 wtyczka 4-stykowa Czarna, do sondy lambda 1 G39. Z prawej strony pod spodem samochodu. 3 komputer sterujcy silnikiem (komputer J220 sterujcy ukadem wtrysku i zaponu Motronic) 4 cewki zaponowe N, N128, N158 i N163 strona 282, poz. 2. 5 zawr elektromagnetyczny N75 ograniczajcy cinienie doadowania 6 przepywomierz G70 masy powietrza 7 wcznik F36 pedau sprzga, wcznik F wiata hamowania i wcznik F47 pedau hamulca
2411
8 czujnik G62 temperatury pynu chodzcego 9 zawr wtryskowy N30 do N33 10 regulator cinienia paliwa 11 czujnik G28 obrotw silnika Czujnik indukcyjny. 12 czujnik 2 G66 spalania stukowego strona 283, poz. 8. 13 zawr N249 obejciowy do turbosprarki 14 wtyczka 3-stykowa Brzowa, do czujnika 1 G61 spalania stukowego. Czarna, do czujnika 2 G66 spalania stukowego. Szara, do czujnik G28 obrotw silnika.
2412
15 czujnik 1 G61 spalania stukowego strona 283, poz. 7. 16 czujnik G42 temperatury zasysanego powietrza 17 przecznik F88 cinieniowy ukadu wspomagania kierowania 18 jednostka J338 sterujca przepustnic 19 czujnik G163 Halla 20 czujnik G31 cinienia doadowania
2413
Oglne wskazwki dotyczce ukadu wtryskowego
Wskazwki
We paliwowe w komorze silnika naley zabezpiecza tylko obejmami sprynowymi. Uywanie obejm zaciskowych lub rubowych jest niedopuszczalne. Do prawidowego dziaania urzdze wymagane jest napicie nie nisze ni 11,5 V. Nie uywa rodkw uszczelniajcych zawierajcych silikon. Zasysane czstki silikonu nie s spalane i prowadz do uszkodzenia sondy lambda. Samochody z poduszk bezpieczestwa wyposaone s w ukad odcicia paliwa po wypadku. Zadaniem tego ukadu jest obnienie niebezpieczestwa wystpienia poaru po wypadku poprzez wyczenia pompy paliwa. Ukad ten przyczynia si jednoczenie do podniesienia komfortu rozruchu silnika. Podczas otwarcia drzwi zaczana jest pompa paliwa na 2 s w celu zgromadzenia cinienia paliwa.
2414
rodki bezpieczestwa, strona 2429. Zasady zachowania czystoci, strona 2016. Dane techniczne, strona 2454.
2415
Wymontowanie i zamontowanie czci ukadu wtryskowego silniki ARZ, AUM i AUQ
1 ltr powietrza Rozmontowanie i zmontowanie, strona 2445. 2 moment dokrcenia 10 Nm 3 moment dokrcenia 6 Nm 4 przycze podcinienia Do kolektora sscego. 5 wtyczka czca, 40-stykowa Wtyczk zdejmowa i zakada przy wyczonym zaponie. W celu rozczenia odbezpieczy. 6 wtyczka, 81-stykowa Wtyczk zdejmowa i zakada przy wyczonym zaponie. W celu rozczenia odbezpieczy.
2416
7 komputer sterujcy silnikiem (komputer J220 ukadu wtrysku i zaponu Motronic) Miejsce zamontowania: w podszybiu. 8 wtyczka czterostykowa Brzowa, do sondy lambda 2 G130 za katalizatorem i do ogrzewania Z19 sond lambda. Z prawej strony pod spodem samochodu. 9 wtyczka Czarna, do sondy lambda 1 G39 przed katalizatorem i do ogrzewania Z19 sond lambda Z prawej strony pod spodem samochodu. 6-stykowa Silnik ARZ: 4-stykowa.
2417
10 sonda lambda 1 G39 przed katalizatorem, moment dokrcenia 50 Nm Miejsce zamontowania w przedniej rurze wydechowej. Pokry gwint rodkiem G 052 112 A3. rodek ten nie moe dosta si w szczeliny na obudowie sondy. 11 sonda lambda 2 G130 za katalizatorem, moment dokrcenia 50 Nm Miejsce zamontowania: z tyu w katalizatorze. Pokry gwint rodkiem G 052 112 A3. rodek ten nie moe dosta si w szczeliny na obudowie sondy. 12 wspornik 13 moment dokrcenia 10 Nm 14 moment dokrcenia 10 Nm 15 czujnik G28 obrotw silnika
2418
16 wtyczka 3-stykowa Szara. Do czujnika obrotw silnika. Miejsce zamontowania: strona 241, zestawienie montaowe. 17 piercie uszczelniajcy typu o-ring W razie uszkodzenia wymienia na nowy. 18 moment dokrcenia 20 Nm 19 moment dokrcenia 45 Nm 20 podpora Midzy kolektorem sscym a blokiem silnika. 21 moment dokrcenia 6 Nm 22 czujnik G31 cinienia doadowania 23 kolektor sscy 24 uszczelka Wymienia na now.
2419
25 zawr elektromagnetyczny N80 zbiornika wgla aktywnego 26 jednostka J338 sterujca przepustnic 27 przewd powrotny Zabezpiecza opaskami sprynowymi. Zwraca uwag na prawidowe osadzenie. Do jednostki zasilajcej paliwem w zbiorniku paliwa. 28 przewd zasilajcy Zabezpiecza opaskami sprynowymi. Od ltra paliwa. 29 moment dokrcenia 10 Nm 30 rozdzielacz paliwa z zaworami wtryskowymi Rozmontowanie i zmontowanie, strona 2447. 31 czujnik G42 temperatury zasysanego powietrza
2420
32 do rury midzy turbosprark a chodnic doadowywanego powietrza 33 do rury midzy turbosprark a chodnic doadowywanego powietrza 34 do turbosprarki 35 od odpowietrzenia przestrzeni korbowej 36 czujnik G62 temperatury pynu chodzcego Do komputera sterujcego silnikiem. Z czujnikiem G2 wskanika temperatury pynu chodzcego. Przed wymontowaniem w razie potrzeby obniy cinienie w ukadzie chodzenia. 37 wtyczka Czarna, 4-stykowa. Do czujnika G62 temperatury pynu chodzcego. 38 klamra mocujca Zwraca uwag na prawidowe osadzenie.
2421
39 do zaworu N249 obejciowego turbosprarki strona 243, poz. 18. 40 do siownika cinieniowego przy turbosprarce 41 zawr elektromagnetyczny N75 ograniczajcy cinienie doadowania 42 w sscy 43 przepywomierz G70 masy powietrza Wtyczka 5-stykowa.
2422
Wymontowanie i zamontowanie czci ukadu wtryskowego, silnik AGN

1 ltr powietrza Rozmontowanie i zmontowanie, strona 2445. 2 przepywomierz G70 masy powietrza z czujnikiem G42 temperatury zasysanego powietrza 3 moment dokrcenia 10 Nm 4 moment dokrcenia 6 Nm 5 wtyczka, 28-stykowa Wtyczk zdejmowa i zakada przy wyczonym zaponie. W celu rozczenia odblokowa. 6 wtyczka, 52-stykowa Wtyczk zdejmowa i zakada przy wyczonym zaponie. W celu rozczenia odblokowa. 7 komputer sterujcy silnikiem (komputer J220 ukadu wtrysku i zaponu Motronic)
2423
Miejsce zamontowania: w podszybiu. 8 moment dokrcenia 10 Nm 9 czujnik G28 obrotw silnika 10 wtyczka 3-stykowa Szara. Do czujnika obrotw silnika. Miejsce zamontowania, strona 241, zestawienie montaowe. 11 piercie uszczelniajcy typu o-ring 12 sonda lambda 1 G39, moment dokrcenia 50 Nm Miejsce zamontowania w przedniej rurze wydechowej. Pokry gwint rodkiem G 052 112 A3. rodek ten nie moe dosta si w szczeliny na obudowie sondy. Napicie zasilania grzaki sondy przez przekanik J17. Sprawdza przejcie grzaki sondy. Miejsce zamontowania, strona 241, zestawienie montaowe.
2424
13 wtyczka 4-stykowa Czarna. Do sondy lambda i do ogrzewania sond lambda. Miejsce zamontowania, strona 241, zestawienie montaowe. 14 wtyczka Czarna, 2-stykowa. Do zaworu 1 N205 nastawnika waka rozrzdu. 15 zawr N205 nastawnika wakw rozrzdu 16 piercie uszczelniajcy Z wypustem ustalajcym. W razie uszkodzenia wymienia na nowy. 17 wtyczka Czarna, 2-stykowa. Do zaworw wtryskowych N30 do N33. 18 rozdzielacz paliwa z zaworami wtryskowymi Rozmontowanie i zmontowanie, strona 2447.
2425
19 kolektor sscy Rozmontowanie i zmontowanie grnej czci kolektora sscego, strona 2440. Rozmontowanie i zmontowanie dolnej czci kolektora sscego, strona 2443. 20 moment dokrcenia 10 Nm 21 wtyczka Czarna, 2-stykowa. Do zaworu N156 przeczajcego kolektor sscy. 22 wtyczka Do jednostki J338 sterujcej przepustnic. 23 zawr N156 przeczajcy kolektor sscy Sprawdzanie przeczania kolektora sscego, strona 2455. Oporno: 25 do 35 24 jednostka J338 sterujca przepustnic
2426
25 siownik podcinieniowy 26 moment dokrcenia 10 Nm 27 klamra mocujca Sprawdza poprawno osadzenia. 28 piercie uszczelniajcy typu o-ring W razie uszkodzenia wymienia na nowy. 29 czujnik G62 temperatury pynu chodzcego Niebieski. Do komputera sterujcego silnikiem. Z czujnikiem G2 wskanika temperatury pynu chodzcego. Przed wymontowaniem w razie potrzeby obniy cinienie w ukadzie chodzenia. 30 wtyczka Niebieska, 4-stykowa. Do czujnika G62 temperatury pynu chodzcego.
2427
Wymontowanie i zamontowanie czci ukadu wtryskowego, silnik AGU
1 ltr powietrza Rozmontowanie i zmontowanie, strona 2445. 2 moment dokrcenia 10 Nm 3 moment dokrcenia 6 Nm 4 zcze podcinienia Do kolektora sscego. 5 wtyczka, 28-stykowa Wtyczk zdejmowa i zakada przy wyczonym zaponie. W celu rozczenia odblokowa. 6 wtyczka, 52-stykowa Wtyczk zdejmowa i zakada przy wyczonym zaponie. W celu rozczenia odblokowa. 7 komputer sterujcy silnikiem (komputer J220 ukadu wtrysku i zaponu Motronic) Miejsce zamontowania: w podszybiu.
2428
8 wtyczka 4-stykowa Czarna. Do sondy lambda i do ogrzewania sond lambda. Miejsce zamontowania, strona 241, zestawienie montaowe. 9 sonda lambda 1 G39, moment dokrcenia 50 Nm Miejsce zamontowania w przedniej rurze wydechowej. Pokry gwint rodkiem G 052 112 A3. rodek ten nie moe dosta si w szczeliny na obudowie sondy. Napicie zasilania grzaki sondy przez przekanik J17. Miejsce zamontowania, strona 241, zestawienie montaowe. 10 moment dokrcenia 10 Nm 11 czujnik G28 obrotw silnika
2429
12 wtyczka 3-stykowa Szara. Do czujnika obrotw silnika. Miejsce zamontowania, strona 241, zestawienie montaowe. 13 piercie uszczelniajcy typu o-ring 14 wspornik Do osony silnika. 15 moment dokrcenia 10 Nm 16 podpora Midzy kolektorem sscym a blokiem silnika. 17 moment dokrcenia 20 Nm 18 moment dokrcenia 10 Nm 19 wspornik Do cigna ukadu przyspieszenia. 20 uszczelka Wymienia na now.
2430
21 moment dokrcenia 10 Nm 22 od zaworu 1 N80 zbiornika wgla aktywnego 23 jednostka J338 sterujca przepustnic 24 kolektor sscy 25 przewd powrotny Zabezpiecza opaskami sprynowymi. Zwraca uwag na prawidowe osadzenie. 26 przewd zasilajcy Zabezpiecza opaskami sprynowymi. Zwraca uwag na prawidowe osadzenie. 27 moment dokrcenia 10 Nm 28 rozdzielacz paliwa z zaworami wtryskowymi Rozmontowanie i zmontowanie, strona 2447. 29 czujnik G42 temperatury zasysanego powietrza
2431
30 moment dokrcenia 10 Nm 31 do rury pomidzy turbosprark a chodnic doadowywanego powietrza 32 klamra mocujca Zwraca uwag na prawidowe osadzenie. 33 piercie uszczelniajcy typu o-ring W razie uszkodzenia wymienia na nowy. 34 czujnik G62 temperatury pynu chodzcego Niebieski. Do komputera sterujcego silnikiem. Z czujnikiem G2 wskanika temperatury pynu chodzcego. Przed wymontowaniem w razie potrzeby obniy cinienie w ukadzie chodzenia. 35 wtyczka Czarna, 4-stykowa. Do czujnika G62 temperatury pynu chodzcego.
2432
36 do siownika cinieniowego przy turbosprarce 37 do turbosprarki 38 od odpowietrzenia przestrzeni korbowej 39 uszczelka Wymienia na now. 40 zawr elektromagnetyczny N75 ograniczajcy cinienie turbodoadowania 41 przepywomierz G70 masy powietrza Wtyczka 5-stykowa. 42 w sscy
2433
Wymontowanie i zamontowanie czci ukadu wtryskowego, silnik AQA
1 ltr powietrza Rozmontowanie i zmontowanie, strona 2445. 2 moment dokrcenia 10 Nm 3 moment dokrcenia 6 Nm 4 zcze podcinienia Do kolektora sscego. 5 wtyczka, 40-stykowa Wtyczk zdejmowa i zakada przy wyczonym zaponie. W celu rozczenia odblokowa. 6 wtyczka, 81-stykowa Wtyczk zdejmowa i zakada przy wyczonym zaponie. W celu rozczenia odblokowa.
2434
7 komputer sterujcy silnikiem (komputer J220 ukadu wtrysku i zaponu Motronic) Miejsce zamontowania: w podszybiu. 8 wtyczka 4-stykowa Czarna. Do sondy lambda i do ogrzewania sond lambda. Miejsce zamontowania, strona 241, zestawienie montaowe. 9 sonda lambda 1 G39, moment dokrcenia 50 Nm Miejsce zamontowania w przedniej rurze wydechowej. Pokry gwint rodkiem G 052 112 A3. rodek ten nie moe dosta si w szczeliny na obudowie sondy. Napicie zasilania grzaki sondy przez przekanik J17. 10 moment dokrcenia 10 Nm 11 czujnik G28 obrotw silnika
2435
12 wtyczka 3-stykowa Szara. Do czujnika obrotw silnika. Miejsce zamontowania, strona 241, zestawienie montaowe. 13 piercie uszczelniajcy typu o-ring 14 wspornik Do osony silnika. 15 moment dokrcenia 10 Nm 16 podpora Midzy kolektorem sscym a blokiem silnika. 17 moment dokrcenia 20 Nm 18 moment dokrcenia 6 Nm 19 czujnik G31 cinienia doadowania 20 uszczelka Wymienia na now.
2436
21 moment dokrcenia 10 Nm 22 od zaworu elektromagnetycznego 1 N80 zbiornika wgla aktywnego 23 jednostka J338 sterujca przepustnic 24 kolektor sscy 25 przewd powrotny Zabezpiecza opaskami sprynowymi. Zwraca uwag na prawidowe osadzenie. 26 przewd zasilajcy Zabezpiecza opaskami sprynowymi. Zwraca uwag na prawidowe osadzenie. 27 moment dokrcenia 10 Nm 28 rozdzielacz paliwa z zaworami wtryskowymi Rozmontowanie i zmontowanie, strona 2447. 29 czujnik G42 temperatury zasysanego powietrza 30 moment dokrcenia 10 Nm
2437
31 do rury pomidzy turbosprark a chodnic doadowywanego powietrza 32 klamra mocujca Zwraca uwag na prawidowe osadzenie. 33 piercie uszczelniajcy typu o-ring W razie uszkodzenia wymienia na nowy. 34 czujnik G62 temperatury pynu chodzcego Niebieski. Do komputera sterujcego silnikiem. Z czujnikiem G2 wskanika temperatury pynu chodzcego. Przed wymontowaniem w razie potrzeby obniy cinienie w ukadzie chodzenia. 35 wtyczka Czarna, 4-stykowa. Do czujnika G62 temperatury pynu chodzcego. 36 do siownika cinieniowego przy turbosprarce
2438
37 do turbosprarki 38 od odpowietrzenia przestrzeni korbowej 39 uszczelka Wymienia na now. 40 zawr elektromagnetyczny N75 ograniczajcy cinienie turbodoadowania 41 przepywomierz G70 masy powietrza Wtyczka 5-stykowa. 42 w sscy 43 do zaworu N249 obejciowego przy turbosprarce strona 243, poz. 18.
2439
Rozmontowanie i zmontowanie grnej czci kolektora sscego, silnik AGN
1 grna cz kolektora sscego 2 w podcinieniowy 3 trjnik 4 do przewodu podcinieniowego wzmacniacza siy hamowania 5 piercie uszczelniajcy W razie uszkodzenia wymienia na nowy. 6 od zaworu elektromagnetycznego N80 1 zbiornika wgla aktywnego 7 przewd masy Midzy jednostk sterujc przepustnic a gowic silnika. 8 moment dokrcenia 10 Nm 9 zcza wy pynu chodzcego
2440
10 jednostka J338 sterujca przepustnic 11 koek zabezpieczajcy Do drka przeczajcego. 12 siownik podcinieniowy Do przeczania kolektora sscego. 13 drek przeczajcy Do przeczania kolektora sscego. 14 osona gumowa 15 moment dokrcenia 6 Nm 16 zawr N156 do przeczania kolektora sscego Sprawdzanie przeczania kolektora sscego, strona 2455. Oporno 25 do 35 17 zawr zwrotny 18 moment dokrcenia 10 Nm
2441
19 wspornik Do osony silnika. 20 moment dokrcenia 10 Nm 21 do regulatora cinienia paliwa strona 2443, poz. 2.
2442
Rozmontowanie i zmontowanie dolnej czci kolektora sscego, silnik AGN

1 rozdzielacz paliwa z zaworami wtryskowymi Rozmontowanie i zmontowanie, strona 2447. 2 do zcza podcinienia przy grnej czci kolektora sscego strona 2442, poz. 21. 3 moment dokrcenia 10 Nm 4 piercie uszczelniajcy W razie uszkodzenia wymienia na nowy. 5 prowadnica wizki przewodw 6 dolna cz kolektora sscego 7 moment dokrcenia 10 Nm 8 wspornik Do osony silnika.
2443
9 przewd zasilajcy Zabezpiecza opaskami sprynowymi. Zwraca uwag na prawidowe osadzenie. 10 przewd powrotny Zabezpiecza opaskami sprynowymi. Zwraca uwag na prawidowe osadzenie.
2444
Rozmontowanie i zmontowanie ltra powietrza

1 przepywomierz G70 masy powietrza 2 piercie uszczelniajcy 3 grna cz ltra powietrza 4 piercie gumowy Tylko w samochodach z turbosprark. 5 moment dokrcenia 6 Nm 6 kocwka mocy N122 Tylko w samochodach z turbosprark. strona 288, poz. 2. Nanie rwnomiernie warstw pasty G 052 170 A2 przewodzcej ciepo na spodni stron. 7 radiator Tylko w samochodach z turbosprark.
2445
8 moment dokrcenia 6 Nm 9 wkad ltra powietrza 10 dolna cz ltra powietrza 11 prowadnica powietrza 12 prowadnica powietrza W grnej czci ltra powietrza. 13 moment dokrcenia 6 Nm
2446
Rozmontowanie i zmontowanie rozdzielacza paliwa z zaworami wtryskowymi

1 rozdzielacz paliwa 2 klamra mocujca Zwraca uwag na poprawne osadzenie przy zaworze wtryskowym i rozdzielaczu paliwa. 3 piercie uszczelniajcy typu o-ring W razie uszkodzenia wymienia na nowy. 4 regulator cinienia paliwa Sprawdzanie, strona 2467. 5 w podcinieniowy 6 moment dokrcenia 10 Nm
2447
7 zcze do przewodu powrotnego 8 zcze do przewodu zasilajcego 9 klamra mocujca Zwraca uwag na poprawne osadzenie przy zaworze wtryskowym i rozdzielaczu paliwa. 10 zawr wtryskowy N30 do N33 Sprawdzanie iloci wtryskiwanego paliwa, strona 2460.
2448
rodki bezpieczestwa
Uwaga! Ukad paliwowy znajduje si pod cinieniem! Przed odczeniem wy pooy w miejscach pocze szmatki. Nastpnie przez ostrone poluzowanie miejsca poczenia obniy cinienia. W celu uniknicia uszkodze osb lub ukadu wtrysku i zaponu naley zwraca uwag na ponisze punkty:
Ze wzgldw bezpieczestwa przed otwarciem ukadu paliwowego wyj bezpiecznik nr 28 ze wspornika bezpiecznikw, poniewa pompa paliwa moe zosta uruchomiona rwnie wcznikiem drzwi kierowcy. Nie dotyka i nie zdejmowa przewodw wysokiego napicia przy pracujcym silniku. Przewody ukadu wtrysku i zaponu oraz przewody urzdze pomiarowych zakada i zdejmowa tylko przy wyczonym zaponie.
2449
Jeeli podczas jazdy prbnej trzeba uy przyrzdy pomiarowe i diagnostyczne, naley zwrci uwag na ponisze punkty:
Przyrzdy diagnostyczno pomiarowe montowa zawsze na tylnym siedzeniu i z tego miejsca musi obsugiwa je druga osoba. Jeeli przyrzdy diagnostyczno pomiarowe bd obsugiwane z fotela pasaera, podczas wypadku na skutek zadziaania poduszki bezpieczestwa moe doj do zranienia siedzcej tam osoby. Jeeli silnik ma obraca si na obrotach rozruchu bez jego uruchamiania (np. podczas sprawdzania cinienia sprania):
I silniki ARZ i AQU II silniki AUM i AUQ zdj wtyczk 4-stykow 2 z cewek zaponowych 1;
2450
wyj bezpiecznik 32 ze wspornika bezpiecznikw. Wskazwka Przez wyjcie bezpiecznika 32 zostaje przerwane zasilanie zaworw wtryskowych.
Silnik AGN odczy wtyczk 4-stykow 1 od kocwki mocy cewek zaponowych 2.
2451
Silnik AGU odczy wtyczk 5-stykow 1 od kocwki mocy cewek zaponowych 2.
Cig dalszy dla wszystkich samochodw Jeeli podczas jazdy prbnej trzeba uy przyrzdy pomiarowe i diagnostyczne, naley zwrci uwag na ponisze punkty:
Przyrzdy diagnostyczno pomiarowe montowa zawsze na tylnym siedzeniu i tego miejsca musi obsugiwa je druga osoba. Jeeli przyrzdy diagnostyczno pomiarowe bd obsugiwane z fotela pasaera, podczas wypadku na skutek zadziaania poduszki bezpieczestwa moe doj do zranienia siedzcej tam osoby.
2452

Przy pracach przy ukadzie paliwowym i wtryskowym obowizuje nastpujcych 5 regu dbaoci o czysto:
Przed poluzowaniem oczyci gruntownie miejsca pocze i ich otoczenie. Wymontowane czci odkada na czyste podoe i przykrywa. Nie uywa strzpicych si cierek. Otwarte czci starannie przykrywa lub zamyka, jeli nie bdzie niezwocznie przeprowadzana naprawa. Montowa tylko czci czyste: czci wymieniane wyjmowa z opakowania bezporednio przed ich zamontowaniem. Nie uywa czci, ktre byy przechowywane bez opakowania (np. w skrzynce narzdziowej itp.). Przy ukadach otwartych: Moliwie nie uywa spronego powietrza. Moliwie nie porusza samochodu.
2453
Dane techniczne
Kod literowy silnika Sprawdzanie obrotw biegu jaowego Obroty biegu jaowego 1/min2 Automatyczna skrzynia biegw2 Komputer sterujcy silnikiem3 Oznaczenie systemu Numer czci zamiennej bez GRA4 z GRA4
3
AGN
AGU
AQA
ARZ, AUM, AUQ
760 do 8801 760 do 8801
800 do 9201 800 do 9201
800 do 9201 800 do 9201
700 do 8201 640 do 7601
Motronic M3.8.5 06A 906 018 06A 906 018 AG od ok. 6500
Motronic M3.8.3 06A 906 018 R 06A 906 018 BB od ok. 6500
Motronic ME7.5 06A 906 018 BA od ok. 6800
Motronic ME7.5 06A 906 032 AR 06A 906 032 AA od ok. 6800
Ograniczenie obrotw 1/min

1 2 3 4
Aktualne wartoci: katalog Badanie spalin. Nieregulowane. Aktualny nr komputera sterujcego silnikiem, katalog czci zamiennych. GRA ukad utrzymywania prdkoci jazdy (tempomat), katalog czci zamiennych.
2454
Sprawdzanie podzespow
Sprawdzanie przeczania kolektora sscego
Tylko silnik AGN: Sprawdzanie dziaania uruchomi silnik i pozostawi na obrotach biegu jaowego; podwyszy gwatownie obroty silnika (przegazowanie). W tym czasie siownik podcinieniowy musi przeczy kolektor sscy (pooenie zamontowania: przy kolektorze sscym z przodu po lewej stronie). Jeeli przeczanie nie nastpuje zgodni z powyszym opisem: sprawdzi, czy mechanika ukadu przeczajcego nie jest zapieczona. W tym celu uruchomi trzpie rk; sprawdzi, czy przewody podcinieniowe s prawidowo podczone; sprawdzi szczelno ukadu podcinieniowego z zasobnikiem podcinienia w kolektorze sscym. Jeeli przeczenie nie nastpuje wykona poniej opisane czynnoci diagnostyczne: Wybra na testerze VAS 5051 tryb poszukiwania usterek.
2455
Po odczytaniu komputerw sterujcych: wcisn przycisk Przejcie; wybra Wybr czci / funkcji; wybra Napd; wybra kod literowy silnika; wybra 01 Systemy z diagnoz wasn; wybra Sterowanie silnikiem; wybra Czci elektryczne; wybra Funkcj lub cz; wybra Zawr N156 przyczajcy kolektor sscy.
2456
Dopasowanie podzespow
Tester VAS 5051 Przewd diagnostyczny VAS 5051/1 lub VAS 5051/3
Wybra na testerze VAS 5051 tryb poszukiwania usterek. Po odczytaniu wszystkich komputerw sterujcych: wcisn przycisk Przejcie; wybra Wybr czci / funkcji; wybra Napd; wybra kod literowy silnika; wybra 01 Systemy z diagnoz wasn; wybra Sterowanie silnikiem; wybra Funkcje; wybra Funkcj lub cz.
2457
Odczytywanie i kasowanie pamici usterek komputera sterujcego silnikiem
Tester VAS 5051 Przewd diagnostyczny VAS 5051/1 lub VAS 5051/3
Przebieg prac podczy VAS 5051 w niej opisany sposb: wyj zalepk 1 w kierunku strzaki; osadzi wtyczk przewodu diagnostycznego VAS 5051/1 lub VAS 5051/3 w gniedzie diagnostycznym; uruchomi silnik i pozostawi na obrotach biegu jaowego. Tylko w przypadku nieuruchomienia si silnika. wczy zapon.
2458
Wybra rodzaj pracy wcisn na wywietlaczu przycisk diagnozy wasnej. Wybra ukad samochodu wcisn na wywietlaczu przycisk 01 Elektronika silnika. Na wywietlaczu wskazany zostanie numer identykacyjny komputera sterujcego oraz kodowanie. Wybra funkcj diagnozy wcisn przycisk 02 Odczytywanie pamici usterek; jeeli nie rozpoznano usterek wywietli si 0 rozpoznanych usterek; jeeli zostay zapamitane usterki zostan one po kolei wywietlone; wcisn przycisk ; wcisn przycisk 05 Kasowanie pamici usterek; wcisn przycisk funkcji 06 Zakoczenie wykonywania polece.
2459
Sprawdzanie zaworw wtryskowych
Sprawdzanie iloci wtryskiwanego paliwa i szczelnoci zaworw wtryskowych Potrzebne narzdzia specjalne, przyrzdy pomiarowe i wyposaenie pomocnicze
Pilot V.A.G 1348/3 Kocwka V.A.G 1348/3-2 Przyrzd V.A.G 1602 do pomiaru iloci wtryskiwanego paliwa
2460
Warunek wstpny Prawidowe cinienie paliwa, sprawdzanie, strona 2467. Uwaga! Ukad paliwowy znajduje si pod cinieniem! Przed odczeniem wy pooy w miejscach pocze szmatki. Nastpnie przez ostrone poluzowanie miejsca poczenia obniy cinienia. Przebieg sprawdzania I silniki AGN, AGU, AQA i ARZ II silniki AUM i AUQ zdj wtyczki z zaworw wtryskowych, -patrz strzaki-; wymontowa rozdzielacz paliwa; zdj w podcinieniowy z regulatora cinienia paliwa; unie z kolektora sscego rozdzielacz paliwa z zaworami wtryskowymi i podeprze.
2461
Sprawdzanie szczelnoci Silniki AGN, AGU, AQA i ARZ rozpocz diagnoz elementw wykonawczych za pomoc przyrzdu VAS 5051, pompa paliwa musi pracowa: wcisn na wywietlaczu przycisk diagnozy wasnej; wcisn na wywietlaczu przycisk 01 Elektronika silnika. Na wywietlaczu zostanie wywietlona identykacja komputera sterujcego i jego kodowanie. wcisn przycisk 03 Diagnoza elementw wykonawczych. Wskazwki
Opisany przebieg prac suy do uruchomienia pompy paliwa przy wyczonym silniku. Podczas diagnozy elementw wykonawczych sterowane s rwnie zawory wtryskowe. Przed rozpoczciem diagnozy elementw wykonawczych odczy wtyczki od zaworw wtryskowych.
Silniki AUM i AUQ podczy diagnostyczny przewd pomiarowy V.A.G 1598/31 do wizki przewodw komputera sterujcego silnikiem. Komputer sterujcy silnikiem nie moe by w tym czasie podczany;
2462
zmostkowa za pomoc przewodw pomocniczych z zestawu V.A.G 1594A styki 1 i 65 przewodu diagnostycznego (w ten sposb zostaje doczona masa do jednej strony cewki przekanika pompy paliwa); wczy zapon. Wskazwka Po wczeniu zaponu pompa paliwa bdzie pracowaa cigle, rwnie przy stojcym silniku. Po wczeniu zaponu przekanik pompy paliwa zasilany jest potencjaem plus. Mas otrzymuje poprzez zmostkowanie stykw w przewodzie diagnostycznym. wtyczki zaworw wtryskowych musz by zdjte. Cig dalszy dla wszystkich samochodw sprawdzi szczelno zaworw wtryskowych (sprawdzenie wzrokowe). Przy pracujcej pompie paliwa z danego zaworu wtryskowego nie moe wypyn wicej ni 1 do 2 kropli paliwa. Jeeli paliwo wydostaje si w wikszej iloci: wyczy zapon i wymieni nieszczelny zawr wtryskowy na nowy. Wskazwka Zasadniczo uywa nowych piercieni uszczelniajcych.
2463
Sprawdzanie iloci wtryskiwanego paliwa woy sprawdzany zawr wtryskowy do pojemnika pomiarowego V.A.G 1602; poczy jeden styk zaworu z pomoc przewodu pomocniczego z zestawu V.A.G 1594 z mas silnika; podczy drugi styk z pilotem V.A.G 1348/3 i przewodem V.A.G 1348/3-2; podczy zacisk do bieguna plus akumulatora. Silniki AGN, AGU, AQA i ARZ rozpocz diagnoz elementw wykonawczych za pomoc testera VAS 5051. Pompa paliwa musi pracowa; wcisn na wywietlaczu przycisk Diagnoza wasna; wcisn na wywietlaczu przycisk 01 Elektronika silnika. Na wywietlaczu pojawi si identykacja komputera sterujcego i kodowanie. wcisn na wywietlaczu przycisk 03 Diagnoza elementw wykonawczych.
2464
Wskazwki
Opisany przebieg prac suy do uruchomienia pompy paliwa przy wyczonym silniku. Podczas diagnozy elementw wykonawczych sterowane s rwnie zawory wtryskowe. Przed rozpoczciem diagnozy elementw wykonawczych odczy wtyczki od zaworw wtryskowych.
Silniki AUM i AUQ wczy zapon, pompa paliwa musi pracowa. Cig dalszy dla wszystkich samochodw uruchamia pilot V.A.G 1348/3 przez 30 s; powtrzy sprawdzanie przy innych zaworach wtryskowych. W tym celu uy menzurek pomiarowych; po sprawdzeniu wszystkich zaworw wtryskowych postawi menzurki na rwnej powierzchni i porwna ilo paliwa. Wartoci wymagane: AQA, ARZ, AQM i AUQ: 133 do 157 ml na zawr AGN: 85 do 105 ml na zawr AGU: 110 do 130 ml na zawr Jeeli zmierzona warto na jednym lub wicej zaworach wtryskowych ley poniej lub powyej tolerancji: uszkodzony zawr wtryskowy wymieni na nowy.
2465
Zamontowanie zaworw wtryskowych przebiega w odwrotnej kolejnoci do wymontowania z uwzgldnieniem poniszych punktw:
Piercienie uszczelniajce przy wszystkich zaworach wtryskowych wymieni na nowe i pokry cienk warstwa oleju silnikowego. Zawory wtryskowe umieci prostopadle w rozdzielaczu paliwa i zabezpieczy je klamr mocujc. Osadzi rozdzielacz paliwa z zabezpieczonymi zaworami wtryskowymi w kolektorze sscym i rwnomiernie docisn.
2466
Sprawdzanie regulatora cinienia paliwa i utrzymywanego cisnienia

Regulator cinienia paliwa reguluje cinienie paliwa w zalenoci od cinienia w kolektorze sscym. Potrzebne narzdzia specjalne, przyrzdy pomiarowe i wyposaenie pomocnicze
Manometr V.A.G 1318 Kocwka 1318/9 Kocwka 1318/17
2467
Przebieg prac Silniki AUM i AUQ wyj bezpiecznik 28 (pompa paliwa) ze wspornika bezpiecznikw. Wskazwki Pompa paliwa zaczana jest rwnie przez wcznik drzwi. Ze wzgldw bezpieczestwa naley wyj bezpiecznik. Cig dalszy dla wszystkich samochodw Uwaga! Ukad paliwowy znajduje si pod cinieniem! Przed odczeniem wy pooy w miejscach pocze szmatki. Nastpnie przez ostrone poluzowanie miejsca poczenia obniy cinienia. zdj przewd zasilajcy 1 i wytrze wypywajce paliwo szmatk.
2468
podczy manometr V.A.G 1318 z kocwk 1318/9 i 1318/17 do przewodu zasilajcego i do wa do rozdzielacza paliwa; otworzy dwigni zaworu manometru. Dwignia wskazuje kierunek przepywu. Silniki AUM i AUQ osadzi bezpiecznik 28 (pompa paliwa) we wspornik bezpiecznikw. Cig dalszy dla wszystkich samochodw uruchomi silnik i pozostawi na obrotach biegu jaowego; zmierzy cinienie paliwa. Warto wymagana: ok. 2,5 bar zdj przewd podcinieniowy 1 z regulatora cinienia paliwa 2. Cinienie paliwa musi wzrosn do ok. 3,0 bar. Jeeli warto wymagana nie zostanie osignita: sprawdzi ilo podawanego paliwa, strona 2026, sprawdzanie pompy paliwa. Jeeli warto wymagana zostanie osignita:
2469
wyczy zapon; sprawdzi szczelno i otrzymywane cinienie. W tym celu obserwowa spadek cinienia na manometrze. Po 10 min. cinienie nie moe spa poniej 2,0 bar. Jeeli cinienie spada poniej 2,0 bar: uruchomi silnik i pozostawi na obrotach biegu jaowego; wyczy zapon po wzrocie cinienia. Jednoczenie zamkn dwigni zaworu manometru V.A.G 1318 (dwignia skierowana poprzecznie do kierunku przepywu); obserwowa spadek cinienia na manometrze.
Jeeli cinienie nie spada: sprawdzi zawr zwrotny w pompie paliwa, strona 2026, sprawdzanie pompy paliwa. Jeeli cinienie spada: otworzy dwigni manometru V.A.G 1318 (dwignia zgodnie z kierunkiem przepywu); uruchomi silnik i pozostawi na obrotach biegu jaowego.
2470
wyczy zapon po wzrocie cinienia. Jednoczenie zacisn szczelnie przewd powrotny. Jeeli cinienie nie spada: wymieni regulator cinienia paliwa na nowy. Jeeli cinienie dalej spada: sprawdzi szczelno przyczy przewodw i piercieni uszczelniajcych przy rozdzielaczu paliwa i zaworach wtryskowych; sprawdzi szczelno manometru. Wskazwka Przed rozczeniem manometru wyj bezpiecznik 28 i osoni szmatk miejsce czenia.
2471
Wymontowanie i zamontowanie czci ukadu wydechowego

Wskazwki
Po zakoczeniu prac montaowych przy ukadzie wydechowym, zwrci uwag, aby ukad ten nie by naprony i mia wystarczajcy odstp od nadwozia. W przeciwnym razie poluzowa obejmy podwjne i zaciskowe. Tumik i rur wydechow tak dopasowa, aby wszdzie by wystarczajcy odstp od nadwozia, a wieszaki byy jednakowo obcione. Nakrtki samozabezpieczajce wymieni na nowe.
Samochody z turbosprark, strona 262. Silnik AGN z napdem na przednie koa, strona 266. Silniki AGN z napdem na cztery koa, strona 269.
261
Samochody z turbosprark 1 wspornik tunelu 2 wieszak Zwrci uwag na pooenie zamontowania, rys. 4. 3 moment dokrcenia 25 Nm 4 przednia rura wydechowa z katalizatorem 5 moment dokrcenia 40 Nm Wymienia na nowe. 6 uszczelka Wymienia na now. 7 turbosprarka
262
8 sonda lambda 1 G39 przed katalizatorem, moment dokrcenia 50 Nm Wymontowanie i zamontowanie za pomoc klucza 3337. Pokry gwint rodkiem G 052 112 A3. rodek ten nie moe dosta si w szczeliny na obudowie sondy. W przypadku nieszczelnoci przeci piercie i wymieni na nowy. 9 wtyczka Do sondy lambda 1 G39 przed katalizatorem i do ogrzewania Z19 sond lambda.
263
10 sonda lambda 2 G130 za katalizatorem, moment dokrcenia 50 Nm Silniki ARZ, AUM i AUQ. Wymontowanie i zamontowanie za pomoc klucza 3337. Pokry gwint rodkiem G 052 112 A3. rodek ten nie moe dosta si w szczeliny na obudowie sondy. W przypadku nieszczelnoci przeci piercie i wymieni na nowy. 11 wtyczka Silniki ARZ, AUM i AUQ. Do sondy lambda 2 G130 za katalizatorem i do grzaki Z29 sondy.
264
12 obejma podwjna Zwrci uwag na pooenie zamontowania, rys. 3. 13 moment dokrcenia 40 Nm 14 wieszak 15 tumik rodkowy i kocowy W produkcji seryjnej samochodu tumik rodkowy i kocowy montuje si jako cao. W razie naprawy wyej wymienione czci wystpuj oddzielnie, a czone s za pomoc podwjnej obejmy. Miejsce rozdzielenia, rys. 1. Uoenie tumika kocowego bez napre, rys. 2. 16 wieszak
265
Silniki AGN z napdem na przednie koa 1 wspornik tunelu 2 wieszak Zwrci uwag na pooenie zamontowania, rys. 4. 3 moment dokrcenia 25 Nm 4 przednia rura wydechowa z katalizatorem 5 moment dokrcenia 40 Nm Wymienia na nowe. 6 uszczelka Wymienia na now. 7 kolektor wydechowy 8 uszczelka Wymienia na now.
266
9 osona termiczna 10 podkadka 11 moment dokrcenia 25 Nm 12 osona termiczna 13 sonda lambda G39, moment dokrcenia 50 Nm Wymontowanie i zamontowanie za pomoc klucza 3337. Pokry gwint rodkiem G 052 112 A3. rodek ten nie moe dosta si w szczeliny na obudowie sondy. 14 obejma podwjna Zwrci uwag na pooenie zamontowania, rys. 3. 15 moment dokrcenia 40 Nm
267
16 wieszak 17 moment dokrcenia 25 Nm 18 tumik rodkowy i kocowy W produkcji seryjnej samochodu tumik rodkowy i kocowy montuje si jako cao. W razie naprawy czci te wystpuj oddzielnie, a czone s za pomoc obejmy podwjnej. Miejsce rozdzielenia, rys. 1. Uoenie tumika kocowego bez napre, rys. 2. 19 wieszak 20 moment dokrcenia 25 Nm 21 moment dokrcenia 25 Nm
268
Silnik AGN z napdem na cztery koa 1 uszczelka Wymienia na now. 2 osona termiczna 3 podkadka 4 moment dokrcenia 25 Nm 5 sonda lambda G39, moment dokrcenia 50 Nm Wymontowanie i zamontowanie za pomoc klucza 3337. Pokry gwint rodkiem G 052 112 A3. rodek G 052 112 A3 nie moe dosta si w szczeliny na obudowie sondy. 6 przednia rura wydechowa
269
7 moment dokrcenia 10 Nm 8 amortyzator gumowy Do obejmy podwjnej. 9 miejsce rozdzielenia W razie naprawy. Oznaczone poprzez lad odcisku na obwodzie rury wydechowej. Seryjnie tumik wstpny i kocowy montowany jest jako cao. W razie naprawy wyej wymienione czci wystpuj oddzielnie, a czone s za pomoc obejmy podwjnej. 10 wieszak Z piercieniem mocujcym. 11 tumik kocowy 12 naprawcza obejma podwjna 13 moment dokrcenia 40 Nm
2610
14 tumik wstpny 15 obejma podwjna Musi by nasunita do oporu na rur wydechow, poz. 8. 16 piercie mocujcy Montowa cile wedug instrukcji. Wywouje haasy od ok. 4000 /min. katalog Podrcznik techniki serwisowej HST 4.2- 24/2. 17 wspornik czcy 18 wspornik 19 moment dokrcenia 25 Nm 20 kolektor wydechowy
2611
Rys. 1 Miejsce rozdzielenia na rurze wydechowej przeci rur wydechow pod ktem prostym w miejscu rozdzielenia, -patrz strzaka 2-; umieci naprawcz obejm podwjn 4 na bocznych oznaczeniach, -patrz strzaki 1 i 3-. Moment dokrcenia 40 Nm
Rys. 2 Ustawianie tumika rodkowego bez napre trzpie wieszaka musi lee rwnolegle do wspornika tunelu (wymiar -x- strony lewej i prawej musi by taki sam).
2612
Rys. 3 Pooenie montaowe opaski podwjnej ustawi opask podwjn w odlegoci okoo 5 mm od oznaczenia A, -patrz strzaka 1-. Wskazwka Oznaczenie A jest wane dla samochodw z rczn jak i automatyczn skrzyni biegw.
Rys. 4 Pooenie montaowe wieszaka zagita kocwka stopy wieszaka powinna by zwrcona w kierunku jazdy, -patrz strzaka-.
2613 Ukad wtrnego powietrza

Silniki ARZ, AUM i AUQ Uwaga! Przy wszystkich pracach montaowych, zwaszcza w przedziale silnika ze wzgldu na bardzo zwart zabudow podzespow, zwraca uwag na ponisze punkty: Wszelkiego typu przewody (np. paliwowe, hydrauliki, wgla aktywnego, ukadu chodzenia i klimatyzacji, ukadu hamulcowego i podcinieniowe) oraz przewody elektryczne tak montowa, aby zapewnione byo ich pierwotne uoenie. Zwraca uwag na wystarczajcy odstp od gorcych lub poruszajcych si czci.
Zasada dziaania
Z ukadu wtrnego powietrza, po rozruchu zimnego silnika (w zakresie temperatur pynu chodzcego od + 5o C do +33oC max. Przez 100 sekund wdmuchiwane jest powietrze za zawory wydechowe. Dziki temu spaliny wzbogacaj si w tlen, zapocztkowuje si dopalanie i skraca faza nagrzewania katalizatora. Wysterowanie nastpuje z komputera sterujcego Motronic J220 przez przekanik wtrnego powietrza J299, zawr nadmuchu N112, zawr przeczajcy do zaworu specjalnego.
2614
Wymontowanie i zamontowanie czci ukadu wtrnego powietrza

Wskazwka Przekanik J299 pompy powietrza wtrnego, strona 2618, rys. 1. 1 zawr specjalny Sprawdzanie, strona 2618. 2 uszczelka Wymienia na now. 3 krciec czcy Umocowany przy gowicy silnika. 4 wspornik 5 moment dokrcenia 10 Nm 6 wspornik Umocowany przy kolektorze sscym. 7 do zasobnika podcinienia 8 w podcinieniowy
2615
9 wtyczka Dwustykowa. 10 zawr N112 nadmuchu wtrnego powietrza Umocowany przy wsporniku momentem 6 Nm. 11 w sscy Do pompy wtrnego powietrza. Zwraca uwag na prawidowe osadzenie. W celu odbezpieczenia cisn z przodu. 12 do ltra powietrza 13 piercie uszczelniajcy typu o-ring Wymienia na nowy. 14 wtyczka 2-stykowa. Do silnika pompy wtrnego powietrza. 15 moment dokrcenia 10 Nm
2616
16 silnik V101 pompy wtrnego powietrza 17 moment dokrcenia 10 Nm 18 w cinieniowy Zwraca uwag na prawidowe osadzenie. W celu odbezpieczenia cisn z przodu. 19 moment dokrcenia 10 Nm Umocowany przy wsporniku, pozycja 6. 20 moment dokrcenia 10 Nm 21 uszczelka Wymieni na now.
2617
Rys. 1 Przekanik J299 pompy wtrnego powietrza, -patrz strzakaI silnik ARZ II silniki AUM i AUQ Wskazwki
Jeeli w celu wyjcia przekanika konieczne jest uycie narzdzia, przedtem odczy przewd masy od akumulatora. Przed odczeniem akumulatora ustali kod przeciwkradzieowy radia.
Sprawdzanie zaworu specjalnego

Rczna pompa podcinienia V.A.G 1390
Warunki wstpne Szczelne we podcinienia i przycza wy.
2618
Przewody podcinienia nie mog by zapchane luz zgite. Przebieg sprawdzania zdj w podcinienia 1 przy zaworze N112 nadmuchu wtrnego powietrza 2; podczy pomp V.A.G 1390 do wa podcinienia 1. Wskazwka Przy tym sprawdzaniu nie uywa spronego powietrza. odczy w podcinienia 3 od silnika pompy wtrnego powietrza i dmuchn lekko do rodka zawr specjalny musi by zamknity, -patrz strzaka-; uruchomi pomp podcinienia. Zawr musi si otworzy. Jeeli zawr nie otwiera si: wymieni zawr specjalny na nowy.
2619
Naprawa ukadu zaponowego

Oglne wskazwki dotyczce ukadu zaponowego
Komputer sterujcy silnikiem jest wyposaony w diagnoz wasn. Do prawidowej pracy podzespow elektrycznych wymagane jest napicie nie mniejsze ni 11,5 V. Podczas niektrych prac diagnostycznych moe doj do rozpoznania i zapamitania usterek przez komputer sterujcy. Z tego powodu po zakoczeniu prac diagnostycznych i napraw odczyta pami usterek i w razie potrzeby skasowa.
odczytywanie pamici usterek, strona 2458. Zasady bezpieczestwa, strona 2115. Dane regulacyjne, wiece zaponowe, strona 2814.
281
Wymontowanie i zamontowanie czci ukadu zaponowego
Silniki ARZ, AQA, AUM i AUQ Czci A: tylko silniki ARZ i AQA Czci B: tylko silniki AUM i AUQ 1 wtyczka Czarna, 4-stykowa. 2 cewka zaponowa z kocwk mocy (N70, N127, N291 i N292) Moment dokrcenia rub mocujcych 10 Nm. 3 piercie uszczelniajcy W razie uszkodzenia wymienia na nowy. 4 wieca zaponowa, moment dokrcenia 30 Nm Wymontowanie i zamontowanie za pomoc 3122B. Rodzaj i odstp elektrod, strona 2814, dane regulacyjne, wiece zaponowe.
282
5 wtyczka Styki pozacane Silniki ARZ i AQA: 3-stykowa. Brzowa do czujnika 1 G61 spalania stukowego. Czarna do czujnika 2 G66 spalania stukowego. Silniki AUM i AUQ: 2-stykowa. Czarna do czujnika 1 G61 spalania stukowego i czujnika 2 G66 spalania stukowego. 6 moment dokrcenia 20 Nm Moment dokrcenia ma wpyw na dziaanie czujnika. 7 czujnik 1 G61 spalania stukowego Styki czujnika i wtyczki s pozacane. 8 czujnik 2 G66 spalania stukowego Styki czujnika i wtyczki s pozacane.
283
9 wtyczka Czarna, 3-stykowa. 10 moment dokrcenia 10 Nm 11 czujnik G163 Halla 12 moment dokrcenia 25 Nm 13 podkadka Stokowa. 14 zalepka Do czujnika G163 Halla. Zwraca uwag na prawidowe osadzenie podczas montau. 15 przewd masy Dokrca i odkrca tylko przy wyczonym zaponie. 16 moment dokrcenia 10 Nm Dokrca i odkrca tylko przy wyczonym zaponie.
284
Silnik AGN 1 przewd zaponowy Z kocwk przeciwzakceniow i wtyczk wiecy zaponowej. Sprawdza przejcie elektryczne. 2 wieca zaponowa, moment dokrcenia 30 Nm Wymontowanie i zamontowanie za pomoc 3122B. Rodzaj i odstp elektrod, strona 2814, dane regulacyjne, wiece zaponowe. 3 wtyczka 3-stykowa Styki wtyczki s pozacane. Czarna do czujnika 1 G61 spalania stukowego. Brzowa do czujnika 2 G66 spalania stukowego. 4 moment dokrcenia 20 Nm Moment dokrcenia ma wpyw na dziaanie czujnika spalania stukowego.
285
5 czujnik 1 G61 spalania stukowego Styki czujnika i wtyczki s pozacane. 6 czujnik 2 G66 spalania stukowego Styki czujnika i wtyczki s pozacane. 7 wtyczka Czarna, 3-stykowa. Do czujnika G40 Halla. 8 moment dokrcenia 10 Nm 9 czujnik G40 Halla 10 moment dokrcenia 25 Nm 11 podkadka Stokowa.
286
12 zalepka Do czujnika G40 Halla. Zwraca uwag na sposb osadzenia podczas montau. 13 moment dokrcenia 10 Nm 14 wtyczka Czarna, 4-stykowa. 15 cewki zaponowe N, N128 Z oznaczeniem przewodw zaponowych: A = cylinder 1 B = cylinder 2 C = cylinder 3 D = cylinder 4 Z kocwk mocy N122.
287
Silnik AGU 1 wtyczka Czarna, 5-stykowa. 2 kocwka mocy N122 Przy obudowie ltra powietrza. Na doln stron nanie past G 052 170 A2 przewodzc ciepo. 3 moment dokrcenia 6 Nm 4 wtyczka Czarna, 4-stykowa. 5 moment dokrcenia 10 Nm Odkrca i dokrca tylko przy wyczonym zaponie. 6 przewd masy Odkrca i dokrca tylko przy wyczonym zaponie. 7 wtyczka Czarna, 3-stykowa. 8 zabezpieczenie Do wtyczki.
288
9 cewka zaponowa N, N128, N158 i N163 Wtyczk wiecy zaponowej mona zdj. 10 piercie uszczelniajcy W razie uszkodzenia wymienia na nowy. 11 wieca zaponowa, moment dokrcenia 30 Nm Wymontowanie i zamontowanie za pomoc 3122B. Rodzaj i odstp elektrod, strona 2814, dane regulacyjne, wiece zaponowe. 12 wtyczka 3-stykowa Styki s pozacane. Zielona do czujnika 1 G61 spalania stukowego. Niebieska do czujnika 2 G66 spalania stukowego. 13 moment dokrcenia 20 Nm Moment dokrcenia ma wpyw na dziaanie czujnika spalania stukowego. 14 czujnik 1 G61 spalania stukowego Styki czujnika i wtyczki s pozacane.
289
15 czujnik 2 G66 spalania stukowego Styki czujnika i wtyczki s pozacane. 16 wtyczka Czarna, 3-stykowa. Do czujnika G40 Halla. 17 moment dokrcenia 10 Nm 18 czujnik G40 Halla 19 moment dokrcenia 25 Nm 20 podkadka Stokowa. 21 zalepka Do czujnika G40 Halla. Zwraca uwag na sposb osadzenia podczas montau. 22 radiator
2810
Zasady bezpieczestwa
W celu uniknicia zranienia osb lub uszkodze ukadu wtrysku i zaponu naley zwraca uwag na ponisze punkty: Nie dotyka i nie zdejmowa przewodw wysokiego napicia przy pracujcym silniku. Przewody ukadu wtrysku i zaponu oraz przewody urzdze pomiarowych zakada i zdejmowa tylko przy wyczonym zaponie.
Jeeli silni ma by obracany rozrusznikiem bez jego uruchamiania np. podczas pomiaru cinienia sprania, odczy wtyczk od kocwek mocy:
I silniki ARZ i AQA II silniki AUM i AUQ odczy wszystkie wtyczki 4-stykowe 2 z cewek zaponowych 1;
2811
wyj bezpiecznik nr 32 ze wspornika bezpiecznikw. Wskazwka Przez wyjcie bezpiecznikw zostaje przerwane napicie zasilajce zawory wtryskowe.
Silnik AGN zdj wtyczk 4-stykow 1 z kocwki mocy cewki zaponowej 2.
2812
Silnik AGU zdj wtyczk 5-stykow 1 z kocwki mocy cewek zaponowych 2.
Cig dalszy dla wszystkich samochodw Jeeli do jazdy prbnej wymagane jest uycie przyrzdw kontrolno-pomiarowych, zwrci uwag na nastpujce punkty:
Przyrzdy kontrolno-pomiarowe mocowa zawsze na tylnym siedzeniu i z tego miejsca powinny by obsugiwane przez drug osob. Jeeli przyrzdy kontrolno-pomiarowe bd obsugiwane z przedniego siedzenia pasaera, mone w nastpstwie wypadku doj do wyzwolenia poduszki bezpieczestwa pasaera i w konsekwencji do zranienia siedzcej tam osoby.
2813
Dane regulacyjne, wiece zaponowe
Kod literowy silnika Kolejno zaponw wiece zaponowe1,2 VW / Audi Oznaczenie producenta Odstp elektrod Moment dokrcenia 101 000 063 AA PFR 6Q max. 0,8 mm 30 Nm ARZ/AUM/AUQ 1-3-4-2
Kod literowy silnika Kolejno zaponw wiece zaponowe1,2 VW / Audi Oznaczenie producenta Odstp elektrod Moment dokrcenia
1
AGN 1-3-4-2
AGU 1-3-4-2
101 000 033 AA BKUR 6 ET-10 0,9 do 1,1 mm 30 Nm
101 000 051 AA F 7 LTCR 0,9 do 1,1 mm 30 Nm
Aktualne wartoci i okresy wymiany wiec zaponowych: katalog Badanie spalin. 2 Wymontowanie i zamontowanie wiec zaponowych za pomoc klucza 3122 B.
2814

Sam Naprawiam VW Golf IV - Bora PL

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Sam Naprawiam VW Golf IV - Bora PL

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Serwis

Instrukcja napraw Golf 1998 , Bora 1999

Silnik benzynowy 4-cylindrowy (5-zaworowy)

Serwis. Informacje techniczne

Golf 1998 , Bora 1999

Silnik benzynowy 4-cylindrowy (5-zaworowy) Wydanie 06.01

Spis treci 00 Dane techniczne

10 Wymontowanie i zamontowanie silnika

15 Gowica silnika, ukad rozrzdu

20 Ukad zasilania paliwem

21 Ukad turbodoadowania powietrza

24 Przygotowanie paliwa, wtrysk

AGN nie nie

AGU nie nie

AQA nie tak

ARZ tak tak

Wymontowanie i zamontowanie silnika

Wskazwki dotyczce wymontowywania

Zamocowanie silnika w stojaku montaowym

Wskazwki dotyczce zamontowania

Samochody z rczn skrzynia biegw 02C

Samochody z rczn skrzynia biegw 02J

Wspornik skrzyni biegw Krawdzie a i b musz lee rwnolegle w stosunku do siebie.

Wsporniki zespou napdowego

2 poduszka i wspornik do nadwozia 3 poduszka do wspornika silnika

ruby wymieni na nowe.

2 poduszka do nadwozia 3 poduszka do wspornika skrzyni biegw

ruby wymieni na nowe.

ruby wymieni na nowe.

Dodatkowe wskazwki i czynnoci montaowe dotyczce samochodw z ukadem klimatyzacji

Rozmontowanie i zmontowanie silnika

Wymontowanie i zamontowanie paska wielorowkowego

1311 Wymontowanie i zamontowanie konierzy uszczelniajcych, koa zamachowego i tarczy zabierakowej

Wymontowanie i zamontowanie tarczy zabierakowej

Wymontowanie i zamontowanie wau korbowego

panewki w pokrywach oysk wystpuj zasadniczo w kolorze tym.

Samochody ok. 05.00

0,022 0,042 0,022 0,042 0,022 0,042 0,022 0,042

Rozmontowanie i zmontowanie tokw i korbowodw

wsun piercie prostopadle od gry na gboko okoo 15 mm od dolnej krawdzi.

Piercienie uszczelniajce Piercie zgarniajcy

Przed sprawdzeniem oczyci rowki piercieniowe w tokach.

Piercienie uszczelniajce Piercie zgarniajcy

Silniki z amanymi korbowodami

Piercienie uszczelniajce Piercie zgarniajcy

ruba mikrometryczna, zakres 75 do 100 mm

Wymiary tokw i cylindrw

Wymiar nominalny mm I szlif

Wymontowanie i zamontowanie gowicy silnika

Sprawdzanie cinienia sprania, strona 1522.

Linia pomocniczy Szczelinomierz

Maksymalna dopuszczalna nieliniowo: 0,1 mm

Wymontowanie i zamontowanie gowicy silnika

Klucz dynamometryczny V.A.G 1332 (zakres 40 do 200 Nm)

Szczypce do opasek sprynowych VAS 5024

1525 Naprawa napdu zaworw

Uniwersalny wspornik VW 387 czujnika pomiarowego Czujnik pomiarowy

26,9 5,963 104,84 do 105,34 45

Naprawa gniazd zaworowych

Gbokociomierz Urzdzenie do naprawy gniazd zaworowych

31,4 mm 31,0 mm 0,4 mm

Obrbka gniazda zaworu wydechowego a b c Z

Obliczanie maksymalnego dopuszczalnego wymiaru obrbki, strona 1537.