CH 1 Le Beton Arme Aux Etats Limites

LE BTON ARM AUX TATS LIMITES
Source: www.almohandiss.com
Chapitre 1 : Gnralits
Chapitre 2 : Notions de scurit - Principe de la rglementation Chapitre 3 : Caractristiques des matriaux - Modlisation rglementaire
Chapitre 4 : Dispositions constructives

Chapitre 5 : Dimensionnement en flexion simple - Justifications vis--vis des sollicitations normales
Chapitre 6 : Justification des poutres flchies sous sollicitations d'effort tranchant

Chapitre 7 : Ancrage et recouvrement de barres Chapitre 8 : pure de rpartition des armatures longitudinales Chapitre 9 : Compression simple Poteaux rputs centrs Chapitre 10 : Traction simple Tirants
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Gnralits
Quest-ce que le bton?
Le bton est un matriau complexe obtenu en mlangeant, dans des proportions convenables : des granulats (sable, graviers, cailloux ou pierres concasses) un liant (gnralement du ciment) et de leau (eau de mouillage des granulats et dhydratation du ciment) Ce mlange fait prise (il se solidifie) puis il durcit (il devient rsistant).
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Avantages :

Dans le domaine du gnie civil, le bton se rvle tre un matriau : bon march et durable, de prparation facile et rapide, facile mouler (permet de raliser des formes quelconques), de trs bonne rsistance la compression (20 60 MPa)
Inconvnient majeur : Sa rsistance la traction est mdiocre

(rsistance la traction du bton = 1/10 de sa rsistance en compression)
Pour pallier cette insuffisance, deux solutions

disposer dans les zones tendues des armatures dacier qui ne deviennent efficaces que lorsque les charges extrieures commencent agir cest le Bton Arm Pr-comprimer le bton par le jeu defforts intrieurs de manire neutraliser les contraintes de traction qui seraient apparues sous leffet des charges cest le Bton Prcontraint
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Principe du Bton Arm

Pour pallier la faible rsistance du bton en traction et sa fragilit, on lui associe des armatures en acier. les armatures le bton
absorbent
les efforts de traction
absorbe
les efforts de compression
Causes de la russite de lassociation acier bton?

lacier adhre bien au bton, ce qui permet la transmission des efforts dun matriau lautre, il ny a pas de raction chimique entre le bton et lacier, le bton protge lacier contre la corrosion, le coefficient de dilatation thermique est sensiblement le mme pour les deux matriaux.
Phases dexcution du Bton Arm?

Le bton arm sexcute gnralement en 4 phases :
Le coffrage Le ferraillage Le btonnage
Le dcoffrage
Quelques caractres structuraux

poteau
poutre
dalle ou plancher
Exemple de ferraillage Nomenclature

Considrons une poutre de bton sans armatures et chargeons-la comme suit:
F/2 F/2
Augmentons F jusqu la rupture de la poutre.
La rupture interviendra brutalement pour une faible charge : F=6 000 N

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La forme mme de la rupture nous montre que cette dernire
provient dune insuffisance du bton la traction.
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Nous allons remdier cette insuffisance en plaant en zone infrieure (l o se dveloppent les contraintes de traction) des barres dacier longitudinales.
Arme daciers longitudinaux en partie tendue, la poutre prsente une meilleure rsistance : F=70 000 N (12 fois plus)
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Ce sont des fissures inclines, prs des appuis, qui provoquent maintenant la rupture de la poutre Ce type de fissure est d l effort tranchant (ou cisaillement). Pour empcher ce type de rupture, nous allons concevoir une 3me poutre possdant, en plus, des armatures transversales (cadres)
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Ainsi arme (aciers longitudinaux + aciers transversaux), la poutre possde une rsistance amliore.
La rupture intervient F=110 000 N

(18 fois plus)

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Bilan des diffrents types darmatures

1. Les armatures longitudinales
Les armatures de traction : Elles sont disposes dans le bton tendu pour reprendre les efforts de traction. Les armatures de compression : Elles sont disposes lorsque la section de bton est insuffisante pour reprendre la totalit de leffort de compression. Les armatures de montage : Si lon na pas besoin darmatures de compression, on les dispose en partie suprieure pour permettre la mise en place des armatures transversales.
2. Les armatures transversales

Elles reprennent l effort tranchant. elles sont gnralement constitues de cadres, dpingles ou dtriers.
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Adhrence acier-bton
Dfinition Ladhrence dsigne laction des forces de liaison qui sopposent au glissement des armatures par rapport au bton qui les enrobe. Nature de ladhrence
Essai darrachement
armature A B
Fext
bton 16
Ladhrence entre les deux matriaux subsiste mme aprs des dplacements notables. Ce nest pas un simple "collage" Apparition de fissures inclines 45 sur laxe de la barre "bielles" de bton provoquant un phnomne de frottement.
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Types de rupture:
glissement de la barre dans le bton (ronds lisses),

destruction du bton par arrachement dun cne de bton ou par fendage longitudinal du bton (barres haute adhrence), rupture par traction de lacier (ancrage parfait).
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Facteurs agissant sur ladhrence

tat de surface des armatures, groupement des armatures, paisseur du bton denrobage et prsence darmatures de couture, rsistance du bton, et conditions de moulage.
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Rle de ladhrence
Ancrage des barres leurs extrmits,
Rpartition des fissures,

Entranement des armatures.
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Approche thorique
xB Fext = s.u.dx = s.u.lAB xA

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Chapitre 4 : Dispositions constructives

Chapitre 6 : Justification des poutres flchies sous sollicitations d'effort tranchant

Inconvnient majeur : Sa rsistance la traction est mdiocre

Pour pallier cette insuffisance, deux solutions

Principe du Bton Arm

les efforts de traction

les efforts de compression

Causes de la russite de lassociation acier bton?

Phases dexcution du Bton Arm?

Quelques caractres structuraux

Exemple de ferraillage Nomenclature

Augmentons F jusqu la rupture de la poutre.

La rupture interviendra brutalement pour une faible charge : F=6 000 N

La forme mme de la rupture nous montre que cette dernire

provient dune insuffisance du bton la traction.

La rupture intervient F=110 000 N

(18 fois plus)

Bilan des diffrents types darmatures

2. Les armatures transversales

glissement de la barre dans le bton (ronds lisses),

Facteurs agissant sur ladhrence

Rpartition des fissures,

xB Fext = s.u.dx = s.u.lAB xA

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