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Altistart 22
Dmarreur-ralentisseur progressif Guide d'exploitation
09/2009
BBV51329
www.schneider-electric.com
Sommaire
Informations importantes _______________________________________________________________________________________ 4 Avant de commencer __________________________________________________________________________________________ 5 Structure de la documentation ___________________________________________________________________________________ 6 Procdure de configuration du dmarreur progressif (consultez galement le guide de dmarrage rapide)________________________ 7 Rception et manipulation ______________________________________________________________________________________ 8 Choix______________________________________________________________________________________________________ 11 Encombrements et poids ______________________________________________________________________________________ 15 Montage ___________________________________________________________________________________________________ 18 Montage avec ventilateur en option ______________________________________________________________________________ 21 Protection thermique__________________________________________________________________________________________ 23 Cblage ___________________________________________________________________________________________________ 27 Cblage Bornes de puissance_________________________________________________________________________________ 33 Cblage Bornier de contrle __________________________________________________________________________________ 36 Cblage Connexion rseau Schma d'application ________________________________________________________________ 39 Afficheur clavier ____________________________________________________________________________________________ 43 Afficheur dport clavier (en option) ____________________________________________________________________________ 45 Programmation ______________________________________________________________________________________________ 46 Liste des paramtres _________________________________________________________________________________________ 49 Rglage des paramtres ______________________________________________________________________________________ 50 Menu de configuration (ConF) __________________________________________________________________________________ 51 Menu Rglages (SEt) _________________________________________________________________________________________ 53 Menu Rglages avancs (AdJ)__________________________________________________________________________________ 55 Menu 2me jeu rglages (SEt2) _________________________________________________________________________________ 57 Menu Protection (PrO) ________________________________________________________________________________________ 58 Menu Entres/Sorties (IO) _____________________________________________________________________________________ 62 Menu Communication (COP) ___________________________________________________________________________________ 64 Menu Surveillance (SUP) ______________________________________________________________________________________ 65 Menu Utilitaire (UtIL)__________________________________________________________________________________________ 66 Canal de commande__________________________________________________________________________________________ 67 Fonction Modbus ____________________________________________________________________________________________ 70 Connexion au bus RS485______________________________________________________________________________________ 75 Maintenance ________________________________________________________________________________________________ 76 Diagnostics/Dpannage _______________________________________________________________________________________ 77 Index des paramtres et adresses Modbus ________________________________________________________________________ 80 Annexe 1 : Schma d'application conforme la norme UL508 _________________________________________________________ 85 Annexe 2 : Courant de court-circuit nominal et protection du circuit de drivation___________________________________________ 87
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Informations importantes
AVIS
Lisez attentivement ces instructions et examinez l'appareil afin de vous familiariser avec l'quipement avant de l'installer, de l'utiliser ou d'en assurer la maintenance. Les messages particuliers suivants peuvent apparatre dans cette documentation ou sur l'appareil. Ils vous avertissent de dangers potentiels ou attirent votre attention sur des informations susceptibles de clarifier ou de simplifier une procdure.
L'ajout de ce symbole une tiquette de scurit Danger ou Avertissement signale la prsence d'un risque lectrique, qui entranera des blessures corporelles si les instructions ne sont pas respectes.
Ceci est le symbole d'une alerte de scurit. Il vous met en garde contre les risques potentiels de blessure. Respectez tous les messages de scurit qui suivent ce symbole pour viter tout risque de blessure ou de mort.
DANGER
DANGER signale une situation dangereuse imminente qui, si elle n'est pas vite, entranera la mort ou des blessures graves.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT signale une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n'est pas vite, peut entraner la mort, des blessures graves ou des dommages matriels.
ATTENTION
ATTENTION signale une situation potentiellement dangereuse qui, si elle nest pas vite, peut entraner des blessures ou des dommages matriels.
ATTENTION
La mention ATTENTION, quand elle n'est pas associe au symbole d'une alerte de scurit, signale une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n'est pas vite, peut entraner des dommages matriels.
REMARQUE
Linstallation, lutilisation, la rparation et la maintenance des quipements lectriques doivent tre assures par des personnes qualifies uniquement. Aucune responsabilit n'est assume par Schneider Electric pour quelque consquence que ce soit provenant de lutilisation de ce produit. 2009 Schneider Electric. Tous droits rservs.
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Avant de commencer
Vous devez lire et comprendre ces instructions avant de suivre toute procdure relative ce dmarreur progressif.
DANGER
RISQUE DLECTROCUTION, DEXPLOSION OU DARC LECTRIQUE
Lisez attentivement ce guide avant d'installer ou d'utiliser l'Altistart 22. L'installation, les rglages, les rparations et la maintenance doivent tre raliss par des personnes qualifies. L'utilisateur est tenu de s'assurer de la conformit avec toutes les exigences des rglementations internationales et nationales concernant la mise la terre de tous les quipements. Plusieurs pices de ce dmarreur progressif, notamment les circuits imprims, fonctionnent la tension rseau. NE LES TOUCHEZ PAS. Utilisez uniquement des outils isols lectriquement. NE touchez PAS les composants non blinds ou les connexions des vis du bornier lorsqu'une tension est prsente. Avant de mettre en service le dmarreur progressif : - Dbranchez toutes les sources d'alimentation, y compris l'alimentation contrle externe. - Placez une tiquette NE PAS METTRE SOUS TENSION sur tous les organes de coupure de puissance. - Verrouillez tous les organes de coupure de puissance en position ouverte. Installez et fermez tous les couvercles avant de mettre le dmarreur progressif sous tension. Le non-respect de ces instructions entranera la mort ou des blessures graves.
DANGER
FONCTIONNEMENT IMPRVU DE L'APPAREIL
Lisez attentivement ce guide avant d'installer ou d'utiliser l'Altistart 22. Toute modification apporte la configuration des paramtres doit tre effectue par des personnes qualifies. Le non-respect de ces instructions entranera la mort ou des blessures graves.
AVERTISSEMENT
DMARREUR-RALENTISSEUR PROGRESSIF ENDOMMAG
N'installez jamais, ni ne faites fonctionner un dmarreur-ralentisseur progressif s'il apparat tre dfectueux. Le non-respect de ces instructions peut provoquer la mort, des blessures graves ou des dommages matriels.
AVERTISSEMENT
PERTE DE CONTRLE
Le concepteur de tout schma lectrique doit : - tenir compte des modes de dfaillances potentielles des modes de commande et, pour certaines fonctions de contrle critiques, - prvoir un moyen datteindre un tat scuris durant et aprs la dfaillance d'un mode de commande. L'arrt d'urgence et l'arrt en cas de dpassement limite constituent des exemples de fonctions de contrle critiques. Des modes de commande distincts ou redondants doivent tre prvus pour les fonctions de contrle critiques. Les modes de commande du systme peuvent inclure des rseaux de commutation. Il est ncessaire de tenir compte des consquences des retards de transmission inattendus ou des dfaillances dune liaison. (1) Chaque mise en uvre d'un dmarreur progressif ATS22 doit tre teste de manire individuelle et approfondie afin de vrifier son fonctionnement avant sa mise en service. Le non-respect de ces instructions peut provoquer la mort, des blessures graves ou des dommages matriels. (1) Pour plus d'informations, reportez-vous aux documents NEMA ICS 1.1 (nouvelle dition), Safety Guidelines for the Application, Installation, and Maintenance of Solid State Control .
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Structure de la documentation
Les documents techniques suivants concernant l'Altistart 22 sont disponibles sur le site Web de Schneider Electric (www.schneider-electric.com) ainsi que sur le DVD-ROM (rfrence : VW3A8200) paratre au premier semestre 2010.
Guide d'exploitation
Ce guide dcrit l'installation, la mise en service, le fonctionnement et la programmation du dmarreur progressif.
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v Vrifiez que la rfrence du dmarreur progressif inscrite sur la plaque v Retirez l'Altistart 22 de l'emballage et vrifiez qu'il n'a pas t
Les tapes 1 4 doivent tre effectues hors tension. 2. Vrifiez la compatibilit du dmarreur progressif avec la tension rseau.
6. Dmarrez
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Rception et manipulation
Introduction
L'ATS22 offre une commande d'acclration et de dclration pour les moteurs induction asynchrones triphass standard ( cage d'cureuil). Il contrle les performances du moteur en fonction du couple moteur et non en fonction d'un simple contrle de tension ou de courant. Des algorithmes de contrle avancs permettent un meilleur contrle pendant la phase de dmarrage et rduisent les instabilits mcaniques en fin de dmarrage. Un terminal numrique permet de configurer le dmarreur progressif et d'afficher les performances du moteur. L'ATS22 est disponible dans 15 calibres de 17 590 A et est dimensionn pour fonctionner sur des moteurs de 208 600 V. Il s'ajuste automatiquement sur la frquence du rseau, 50 ou 60 Hz. Ce guide d'exploitation prsente les caractristiques techniques, les spcifications, l'installation, le raccordement, la programmation et le dpannage de l'ATS22.
Terminologie
Le tableau ci-dessous explique diffrents termes et acronymes utiliss dans ce guide : Terme FLA du dmarreur progressif Dfinition Intensit nominale pleine charge du dmarreur progressif Cette valeur est indique sur la plaque signaltique du dmarreur progressif (IcL). IcL : courant nominal du dmarreur progressif Intensit nominale pleine charge du moteur Cette valeur est indique sur la plaque signaltique du moteur. Courant nominal d'un moteur induction vitesse nominale et charge nominale. Dmarreur progressif (connexion rseau) : In = courant nominal FLA du moteur. Dmarreur progressif (connexion dans les enroulements) : In = courant nominal FLA du moteur / 3. Dispositif de protection contre les surintensits.
FLA du moteur
OCPD
AVERTISSEMENT
DMARREUR PROGRESSIF ENDOMMAG
N'installez pas et ne mettez pas en service un dmarreur progressif qui semble endommag. Le non-respect de ces instructions peut provoquer la mort, des blessures graves ou des dommages matriels.
Stockage et transport
Si vous n'installez pas l'ATS22 tout de suite, gardez-le dans un endroit propre et sec o la temprature ambiante est comprise entre -25 et +70 C (-13 et +158 F). Si vous devez l'expdier dans un autre lieu, utilisez les matriaux d'emballage d'origine et le carton pour le protger.
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Rception et manipulation
A T S 2 2 Q S 6 S 6 U
230-440 V, alimentation contrle 230 V CA, entres logiques 24 V CC 208-600 V, alimentation contrle 230 V CA, entres logiques 24 V CC 208-600 V, alimentation contrle 110 V CA, entres logiques 110 V CA
(1) La gamme ATS22 comprend 5 tailles de dmarreurs avec 15 calibres allant de D17 C59 (voir page 12).
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Rception et manipulation
AVERTISSEMENT
DANGER LORS DE LA MANUTENTION ET DU LEVAGE
Rien ni personne ne doit se trouver sous le dmarreur lors du levage. Veillez procder comme indiqu ci-aprs pour le levage. Le non-respect de ces instructions peut provoquer la mort, des blessures graves ou des dommages matriels. Ne retirez l'ATS22 de son emballage que lorsqu'il se trouve prs de son lieu d'installation dfinitif. Une fois retir du carton, manipulez-le avec prcaution afin de ne pas endommager les composants internes, la structure ou l'extrieur. Pour ce faire : Utilisez un palonnier en attachant chaque extrmit aux deux trous de levage comme illustr ci-dessous. Placez le dmarreur progressif l'horizontale, avec l'arrire reposant sur une palette. 45 max.
Contenu de l'emballage
Dmarreur progressif Guide de dmarrage rapide Kit de vis pour les dmarreurs de tailles C, D et E Cl Allen fournie avec les dmarreurs de taille B
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Choix
Caractristiques de couple
Ts et Is : dmarrage direct d'un moteur asynchrone. Ts1 : plage de couples disponible avec un Altistart 22, qui est fonction du courant de limitation ILt, page 53. La progression du dmarreur est contrle par le couple moteur dans cette plage. Tr : couple rsistant (doit toujours tre infrieur au couple Ts1).
0,25
0,5
0,75
Application standard
Exemple : pompe centrifuge Dans le cadre d'une application standard, l'Altistart 22 : en cycle de fonctionnement S1, assure un dmarrage 3,5 In pendant 40 secondes en partant de l'tat froid. en cycle de fonctionnement S4, assure un dmarrage 3,5 In pendant 20 secondes ou autre cycle thermique quivalent sur la base d'un facteur de marche de 90 % et n dmarrages par heure (voir tableau ci-dessous). Dans ce cas, la protection thermique du moteur doit tre conforme la classe de protection 10. En cycle de fonctionnement S4, nombre de dmarrages (1) par heure Standard Avec ventilateur A 6 10 B 6 10 C 4 10 D NA 4 E NA 4 (1) Remarque : En cas d'utilisation de l'ATS22 avec contrle de dmarrage et contrle d'arrt, le nombre de possibilits de dmarrage doit tre divis par 2. Taille
Application svre
L'Altistart 22 est limit 3,5 IcL (voir tableau page 20).IcL correspond au courant nominal de l'Altistart 22. Si l'application requiert un courant de dmarrage plus lev (> 3,5 IcL), le dmarreur progressif doit tre dclass. Voir le tableau page 12.
* Nominale = taille nominale du dmarreur progressif selon le courant nominal du moteur (FLA). ** Nominale + 1 = surclassez l'ATS22 d'un calibre par rapport au courant nominal du moteur (FLA). *** Nominale + 2 = surclassez l'ATS22 de deux calibres par rapport au courant nominal du moteur (FLA).
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Choix
Application standard, Altistart 22Q, alimentation 230/440 V, dmarreur progressif avec connexion en ligne
Moteur Puissance nominale 230 V kW 4 7,5 11 15 18,5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 400 V kW 7,5 15 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 220 250 315 440 V kW 7,5 15 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 220 250 355 Altistart 22pppQ, 230/440 V (+ 10 % - 15 %) - 50/60 Hz (+/-10 %) Courant nominal Courant nominal du Rfrence de du moteur In dmarreur progressif IcL dmarreur (FLA) (FLA) A A 14,8 17 ATS22D17Q 28,5 32 ATS22D32Q 42 47 ATS22D47Q 57 62 ATS22D62Q 69 75 ATS22D75Q 81 88 ATS22D88Q 100 110 ATS22C11Q 131 140 ATS22C14Q 162 170 ATS22C17Q 195 210 ATS22C21Q 233 250 ATS22C25Q 285 320 ATS22C32Q 388 410 ATS22C41Q 437 480 ATS22C48Q 560 590 ATS22C59Q
Le courant nominal du moteur In ne doit pas dpasser le courant maximal permanent en classe 10. Voir page 31.
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Choix
Application standard, Altistart 22Q, alimentation 230/440 V, dmarreur progressif dans les enroulements moteur
Seul l'Altistart 22pppQ peut tre install dans une configuration connexion dans les enroulements moteur .
ATTENTION
RISQUE D'ENDOMMAGEMENT DU MOTEUR
Les dmarreurs progressifs ATS22pppS6 et ATS22pppS6U ne doivent pas tre installs dans une configuration connexion dans les enroulements moteur . Le non-respect de ces instructions peut provoquer des dommages matriels.
Moteur Puissance nominale 230 V 400 V kW 5,5 11 18,5 22 30 37 45 55 15 90 110 132 160 220 250 kW 11 22 45 55 55 75 90 110 132 160 220 250 315 355 400
Dmarreur progressif 230/440 V (+ 10 % - 15 %) - 50/60 Hz (+/-10 %) Courant de ligne Paramtre In Courant nominal Rfrence (FLA du moteur) (1) (courant de du dmarreur IcL de dmarreur ligne/3) (FLA) A A A 25 14,4 17 ATS22D17Q 48 27,7 32 ATS22D32Q 70 40,4 47 ATS22D47Q 93 53,7 62 ATS22D62Q 112 64,7 75 ATS22D75Q 132 76,2 88 ATS22D88Q 165 95,3 110 ATS22C11Q 210 121,2 140 ATS22C14Q 255 147,2 170 ATS22C17Q 315 181,9 210 ATS22C21Q 375 216,5 250 ATS22C25Q 480 277,1 320 ATS22C32Q 615 355,1 410 ATS22C41Q 720 415,7 480 ATS22C48Q 885 511,0 590 ATS22C59Q
(1) Le courant de ligne maximal est de 1,5 IcL. La valeur In ne doit pas dpasser la valeur IcL. Exemple : pour un moteur de 110 kW, 400 V avec un courant de ligne de 195 A, le courant nominal minimum IcL du dmarreur est gal 195/1,5, soit 130 A. Dans ce cas, vous devez donc choisir l'ATS22C14Q. Le courant nominal du moteur In ne doit pas dpasser le courant maximal permanent en classe 10. Voir page 27.
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Choix
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Encombrements et poids
ATS22D17 D88
Pour les tailles D17 D88, le ventilateur est vendu sparment. (1) ATS22 Taille a b c c1 e H Standard G mm (in.) 100 (3,9) Avec ventilateur G1 mm (in.) 65 (2,6) D mm mm (in.) 7 (0,28) Poids
mm (in.) D17 D32 D47 D62 D75 D88 A A A B B B 145 (5,7) 130 (5,1)
kg (lb)
5,5 (12,1)
295 (11,6)
207 (8,1)
247 (9,7)
10,5 (0,4)
276 (10,9)
115 (4,5)
80 (3,15)
7 (0,28)
7,8 (17,2)
c : dimensions du produit seul. c1 : dimensions du produit avec ventilateur. (1) La tension du ventilateur doit correspondre la tension d'alimentation de la carte de contrle du dmarreur progressif : ATS22pppQ ou ATS22pppS6 Ventilateur 230 V (VW3G22ppp, ppp = 400 pour la taille A, 401 pour la taille B ou 402 pour la taille C) ATS22pppS6U Ventilateur 110 V (VW3G22Uppp, ppp = 400 pour la taille A, 401 pour la taille B ou 402 pour la taille C)
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Encombrements et poids
ATS22C11 C17
Pour les tailles C11 C17, le ventilateur est vendu sparment. (1)
ATS22 taille C a mm (in.) C11 C14 C17 150 (5,9) 356 (14) 229,5 (9) 269,5 (10,6) 10,5 (0,41) 331 (13) 120 (4,7) 40,5 (1,6) 34,5 (1,3) 5 (0,2) 20 (0,8) 9 (0,35) 7 (0,28) 6 (0,23) 12,2 (26,9) b mm (in.) c mm (in.) c1 mm (in.) e mm (in.) H mm (in.) G1 mm (in.) P mm (in.) Q mm (in.) Q1 mm (in.) S mm (in.) D1 mm (in.) D2 mm (in.) D3 mm (in.) Poids kg (lb)
c : dimensions du produit seul. c1 : dimensions du produit avec ventilateur. (1) La tension du ventilateur doit correspondre la tension d'alimentation de la carte de contrle du dmarreur progressif : ATS22pppQ ou ATS22pppS6 Ventilateur 230 V (VW3G22ppp, ppp = 400 pour la taille A, 401 pour la taille B ou 402 pour la taille C) ATS22pppS6U Ventilateur 110 V (VW3G22Uppp, ppp = 400 pour la taille A, 401 pour la taille B ou 402 pour la taille C)
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Encombrements et poids
ATS22C21 C59
Pour les tailles C21 C59, le ventilateur est intgr. ATS22 Taille a mm (in.) C21 C25 C32 C41 C48 C59 D D D D E E 304 (11,9) 455 (17,9) 339,7 (13,4) 15 (0,59) 426 (16,8) 264 (10,4) 94 (3,7) 55 (2,2) 1 (0,04) 40 (1,6) 13,5 (0,53) 9 (0,35) 33 (73,3) 206 (8,1) 425 (16,7) 299 (11,8) 15 (0,59) 396 (15,6) 157 (6,2) 60 (2,4) 40 (1,6) 1,3 (0,05) 30 (1,2) 13,5 (0,53) 9 (0,35) 20,5 (45,2) b mm (in.) c mm (in.) e mm (in.) H mm (in.) G1 mm (in.) P mm (in.) Q mm (in.) Q1 mm (in.) S mm (in.) D1 mm (in.) D2 mm (in.) Poids kg (lb)
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Montage
Recommandations de montage
Respectez les recommandations ci-dessous lorsque vous installez le dmarreur progressif ATS22 : Le dmarreur progressif est conforme la norme NEMA ICS 1-1 ou CEI 60664-1 avec un degr de pollution 2. Dans un environnement degr de pollution 3, vous devez installer le dmarreur dans une armoire de type 12 ou IP54.
DANGER
RISQUE DLECTROCUTION, DEXPLOSION OU DARC LECTRIQUE
Les dmarreurs progressifs ATS22 sont des appareils ouverts qui doivent tre monts dans une armoire adapte. Le non-respect de ces instructions entranera la mort ou des blessures graves. L'ATS22 dissipe de la chaleur et doit donc tre ventil correctement. Consultez la section Considrations thermiques pour dterminer la taille de l'armoire page 20, afin de dterminer la puissance dissipe. Si vous installez plusieurs dmarreurs progressifs dans une armoire, placez-les les uns ct des autres en respectant un espace minimum. Ne les montez pas les uns au-dessus des autres. La chaleur dgage par le dmarreur du bas risquerait d'augmenter la temprature ambiante du dmarreur du haut. Installez l'ATS22 verticalement, 10 (toute autre position est interdite). Ne le placez pas proximit d'une source de chaleur. Laissez suffisamment d'espace pour que l'air puisse circuler librement de bas en haut et refroidir ainsi l'appareil. Le courant lectrique qui traverse l'ATS22 entrane une perte de chaleur, laquelle doit tre dissipe dans l'air ambiant, juste autour du dmarreur. Pour viter tout problme thermique, veillez ce que l'armoire soit un emplacement suffisamment ventil pour maintenir une temprature ambiante approprie autour du dmarreur. S 100 mm (3,9 in.) Remarque : Si les dmarreurs progressifs sont installs cte cte, veillez laisser un espace 50 mm (1,95 in.)
S 50 mm (1,95 in.)
S 50 mm (1,95 in.)
DANGER
RISQUE DLECTROCUTION, DEXPLOSION OU DARC LECTRIQUE
Veillez ce qu'aucun liquide ni aucune poussire ou objet conducteur ne puissent s'introduire ou tomber dans le dmarreur progressif (degr de protection IP00 par le dessus). Le non-respect de ces instructions entranera la mort ou des blessures graves.
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Montage
Dbit du ventilateur
Rfrence Taille Unit Standard 110 V 148 87 148 87 230 V 148 87 148 87 Avec kit de ventilation en option 110 V 230 V 28 31 16 18 28 31 16 18 108 108 64 64 -
ATS22 D17, D32, D47 ATS22 D62, D75, D88 ATS22 C11, C14, C17 ATS22 C21, C25, C32, C41 ATS22 C48, C59
A B C D E
m3/h ft3/min (1) m3/h ft3/min (1) m3/h ft3/min (1) m3/h ft3/min (1) m3/h ft3/min (1)
Pour assurer une bonne circulation d'air dans le dmarreur progressif : Installez des grilles de ventilation. Vrifiez que la ventilation est suffisante (dans le cas contraire, installez une ventilation force avec un filtre, si ncessaire). Diminuez le courant IcL du dmarreur progressif de 2,2 % par degr pour les tempratures comprises entre 40 et 60 C (104 et 140 F).
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Montage
Suivez les instructions de cette section afin de respecter le degr de protection IP54, NEMA type 12. N'utilisez jamais d'armoires isolantes ou non mtalliques en raison de leur faible conduction thermique. Installez un ventilateur pour faire circuler l'air l'intrieur de l'armoire et empcher la cration de zones de chaleur dans le dmarreur progressif. Le dmarreur pourra ainsi fonctionner dans l'armoire une temprature interne maximale de 60 C (140 F). Assurez-vous que la temprature ambiante autour du dmarreur ne dpasse pas cette limite. Diminuez le courant IcL du dmarreur de 2,2 % par degr pour les tempratures comprises entre 40 et 60 C (104 et 140 F).
W 14 (2)
ATS22D17 ATS22D32 ATS22D47 ATS22D62 ATS22D75 ATS22D88 ATS22C11 ATS22C14 ATS22C17 ATS22C21 ATS22C25 ATS22C32 ATS22C41 ATS22C48 ATS22C59
20
20 (2)
20
20 (2)
20
14
20
20
14
40
(1) Pour les dmarreurs progressifs ATS22pppQ, ATS22pppS6 et ATS22pppS6U de tailles A, B et C, la puissance du contacteur de courtcircuitage est comprise dans l'lectronique. (2) Kit de ventilation en option Exemple : pour un ATS22D47 Puissance dissipe au dmarrage : 562 W Puissance dissipe en rgime tabli : 14 W Puissance de l'alimentation contrle : 20 W sans ventilateur, 34 W avec ventilateur Exemple : pour un ATS22C48 Puissance dissipe au dmarrage : 6396 W Puissance dissipe en rgime tabli : 144 W Puissance de l'alimentation contrle : 74 W
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* tant donn qu'il est possible de connecter 2 types de ventilateurs diffrents l'ATS22 selon leur tension (qui doit correspondre la tension d'alimentation de la carte contrle de l'ATS22), le connecteur est diffrent afin d'viter les problmes de montage et toute mauvaise utilisation.
(1) La tension du ventilateur doit correspondre la tension d'alimentation de la carte de contrle du dmarreur progressif : ATS22pppQ ou ATS22pppS6, ventilateur 230 V ATS22pppS6U, ventilateur 110 V
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Pour les tailles D17 D88, le ventilateur est vendu sparment. (1) Kit de ATS22 ventilation D17 A D32 D47 D62 B D75 D88 C11 C C14 C17 (1) La tension du ventilateur doit correspondre la tension d'alimentation de la carte de contrle du dmarreur progressif. ATS22pppQ ou ATS22pppS6 Ventilateur 230 V (VW3G22ppp, ppp = 400 pour la taille A, 401 pour la taille B ou 402 pour la taille C) ATS22pppS6U Ventilateur 110 V (VW3G22Uppp, ppp = 400 pour la taille A, 401 pour la taille B ou 402 pour la taille C) 150 (5,9) 350 (13,8) 40 (1,6) 8,5 (0,33) 333 (13,1) 120 (4,7) 85 (3,3) 331 (13) 7 (0,28) 1,6 (3,5) 145 (5,7) 295 (11,6) 40 (1,6) 8,5 (0,33) 278 (10,9) 115 (4,5) 80 (3,1) 276 (10,9) 7 (0,28) 1,4 (3,1) 130 (5,1) 265 (10,4) 40 (1,6) 8,5 (0,33) 248 (9,8) 100 (3,9) 65 (2,6) 250 (9,8) 7 (0,28) 1,2 (2,6) a mm (in.) b mm (in.) k mm (in.) e mm (in.) H mm (in.) G mm (in.) G1 mm (in.) X mm (in.) D mm (in.) Poids kg (lb)
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Protection thermique
ATTENTION
RISQUE D'ENDOMMAGEMENT DU MOTEUR
Une protection externe contre les surcharges est ncessaire dans les cas suivants : Fonctionnement de plusieurs moteurs Fonctionnement de moteurs un courant nominal infrieur 40 % du courant nominal du dmarreur progressif Commutation de moteurs Utilisation d'un moteur spcial (antidflagrant, immerg, etc.) Le non-respect de ces instructions peut provoquer des dommages matriels. Voir Protection thermique du moteur avec des sondes PTC, page 26.
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Protection thermique
Courbes froid
t (s)
Classe 30 Classe 20
Classe 10
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Protection thermique
Courbes chaud
t (s)
Classe 30 Classe 20
Classe 10
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Protection thermique
(1)
Spcifications
Rsistance totale du circuit de sondes : 750 25 C (77 F). Dclenchement : entre 2700 et 3100 .
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Cblage
Recommandations d'installation
DANGER
RISQUE DLECTROCUTION, DEXPLOSION OU DARC LECTRIQUE
Lisez attentivement ce guide avant d'installer ou d'utiliser l'Altistart 22. L'installation, les rglages, les rparations et la maintenance doivent tre raliss par des personnes qualifies. L'utilisateur est tenu de s'assurer de la conformit avec toutes les exigences des rglementations internationales et nationales concernant la mise la terre de tous les quipements. Plusieurs pices de ce dmarreur progressif, notamment les circuits imprims, fonctionnent la tension rseau. NE LES TOUCHEZ PAS. Utilisez uniquement des outils isols lectriquement. NE touchez PAS les composants non blinds ou les connexions des vis du bornier lorsqu'une tension est prsente. Avant de rparer le dmarreur progressif : - Dbranchez toutes les sources d'alimentation, y compris l'alimentation contrle externe. - Placez une tiquette NE PAS METTRE SOUS TENSION sur tous les organes de coupure de puissance. - Verrouillez tous les organes de coupure de puissance en position ouverte. Installez et fermez tous les couvercles avant de mettre le dmarreur progressif sous tension. Le non-respect de ces instructions entranera la mort ou des blessures graves. Pour viter tout problme de raccordement, vous devez sparer les cbles du circuit de commande de tous les cbles d'alimentation puissance (rseau et charge). Le cble d'alimentation du moteur doit tre situ le plus loin possible de tous les autres cbles d'alimentation. Ne les placez pas dans le mme conduit. En les sparant, vous rduisez le risque de couplage de bruit lectrique entre les circuits. Respectez les recommandations ci-dessous lorsque vous installez le dmarreur progressif ATS22 : Les spcifications de tension et de frquence de l'alimentation en puissance doivent correspondre la configuration du dmarreur. Un sectionneur doit tre install entre la ligne d'entre et le dmarreur progressif.
DANGER
RISQUE DLECTROCUTION, DEXPLOSION OU DARC LECTRIQUE
Les commutateurs semi-conducteurs du circuit de puissance du dmarreur progressif ATS22 n'assurent pas un parfait isolement avec l'alimentation en puissance. En raison des courants de fuite gnrs par les circuits de commutation de puissance, des tensions dangereuses peuvent tre prsentes sur le circuit de puissance du dmarreur, ct charge, quand la puissance est applique ct rseau. Dbranchez toutes les sources d'alimentation avant de rparer le dmarreur progressif ou le moteur. Le non-respect de ces instructions entranera la mort ou des blessures graves. Lors de l'utilisation d'un contacteur d'isolement, celui-ci doit se fermer avant ou au moment de l'excution de la commande de marche du dmarreur progressif. Si aucune alimentation lectrique n'est dtecte sur les bornes L1, L2 et L3 du dmarreur progressif dans les 500 ms aprs la commande de marche, un dfaut d'absence de phase se produit. Des dispositifs de protection contre les surintensits (OCPD), tels que des fusibles ou un disjoncteur, doivent tre installs ct puissance d'entre de l'ATS22. Les valeurs nominales maximales recommandes pour ces OCPD ainsi que le courant nominal de court-circuit des dmarreurs progressifs sont indiques page 87.
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Cblage
AVERTISSEMENT
MAUVAISE PROTECTION CONTRE LES SURINTENSITS
Un dispositif de protection contre les surintensits doit tre install ct rseau d'entre de l'ATS22 conformment aux spcifications fournies. Ne dpassez jamais les valeurs nominales maximales des OCPD indiques page 87. Ne connectez jamais le dmarreur progressif une source d'alimentation puissance dont la capacit de court-circuit dpasse le courant nominal de court-circuit du dmarreur progressif indiqu page 87. Le non-respect de ces instructions peut provoquer la mort, des blessures graves ou des dommages matriels. Aucun condensateur de correction de facteur de puissance ne doit tre connect un moteur contrl par un dmarreur progressif ATS22. Si une correction du facteur de puissance est requise, les condensateurs doivent tre situs ct rseau d'entre du dmarreur progressif. Un contacteur distinct doit tre utilis pour dsactiver les condensateurs lorsque le moteur est arrt ou durant les phases d'acclration et de dclration. Reportez-vous au bulletin 8638PD9603.
ATTENTION
RISQUE D'ENDOMMAGEMENT DU DMARREUR PROGRESSIF
Ne connectez jamais de condensateurs de correction du facteur de puissance du ct de la charge (ct moteur) au circuit de puissance de l'ATS22. Ne connectez pas des moyens autres que des moteurs (par exemple, les transformateurs et les rsistances sont interdits). Le non-respect de ces instructions peut provoquer des dommages matriels. L'ATS22 utilise des commutateurs semi-conducteurs pour contrler la puissance moteur. Lorsque vous vrifiez l'tat d'un conducteur ou l'isolement du moteur, ne connectez jamais de testeur haute rsistance dilectrique ou d'quipement de test rsistance d'isolement car les tensions de test utilises peuvent endommager le dmarreur progressif. Dconnectez toujours le dmarreur progressif des conducteurs ou du moteur avant d'effectuer ces types de tests.
ATTENTION
RISQUE D'ENDOMMAGEMENT DU DMARREUR PROGRESSIF
N'effectuez pas de tests dilectriques sur les circuits lorsque ces derniers sont connects au dmarreur progressif ATS22. Tout circuit devant faire l'objet de tests dilectriques doit imprativement tre dconnect du dmarreur progressif avant de commencer les tests. Le non-respect de ces instructions peut provoquer des dommages matriels. L'ATS22 contient des circuits lectroniques destins dtecter et signaler les commutateurs semi-conducteurs qui ne fonctionnent plus. tant donn que ces commutateurs semi-conducteurs risquent de ne pas bloquer compltement la puissance du moteur si le dmarreur progressif dtecte un dfaut, il est ncessaire d'installer un dispositif d'isolement auxiliaire sur le dmarreur progressif, ct rseau. Vous pouvez ainsi utiliser un disjoncteur dot d'une bobine de dclenchement en parallle ou un contacteur lectromagntique. Connectez ce dispositif d'isolement au relais de dfaut dtect du dmarreur progressif afin qu'il ouvre le circuit de puissance du dmarreur progressif en cas de dfaut du dmarreur. Le dispositif d'isolement doit pouvoir interrompre le courant rotor bloqu du moteur.
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Cblage
Reportez-vous aux schmas qui illustrent la logique contrlant le dispositif d'isolement via le relais de dfaut dtect.
ATTENTION
RISQUE DE SURCHAUFFE DU MOTEUR
Si les commutateurs semi-conducteurs de l'ATS22 ne fonctionnent plus, le moteur peut tourner en monophas. Utilisez un dispositif d'isolement, tel qu'un disjoncteur dot d'une bobine de dclenchement en parallle ou un contacteur lectromagntique pour ouvrir le ct rseau du dmarreur progressif. Le dispositif d'isolement doit pouvoir interrompre le courant du rotor verrouill du moteur. Connectez le relais de dfaut dtect du dmarreur progressif afin d'ouvrir le dispositif d'isolement en cas de dfaut du dmarreur. Le non-respect de ces instructions peut entraner des blessures ou des dommages matriels.
AVERTISSEMENT
MAUVAISE MISE LA TERRE DU SYSTME RISQUE AU NIVEAU DES BRAS DES CIRCUITS DE PUISSANCE
Si le systme de mise la terre n'est pas en adquation avec les niveaux de dfaut terre, utilisez un dispositif de protection externe adapt. Vous avez plusieurs choix : Des fusibles temporiss rgls 125 % du FLA du moteur. Un relais de surcharge externe adapt. Le non-respect de ces instructions peut provoquer la mort, des blessures graves ou des dommages matriels.
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Cblage
Spcifications de puissance
Raccordez l'alimentation contrle (CL1-CL2), en s'assurant qu'elle est hors tension, selon le modle de dmarreur progressif. ATS22pppQ et ATS22pppS6 ATS22pppS6U 230 V 220 V 115 V 110 V +10 % -15 % +10 % -15 %
Raccordez l'alimentation secteur (1/L1-3/L2-5/L3), en s'assurant qu'elle est hors tension, selon le modle de dmarreur progressif. ATS22pppQ ATS22pppS6 ou ATS22pppS6U 230 V 440 V 208 V 600 V +10 % -15 %
+10 % -15 %
Connectez le moteur (2/T1 - 4/T2 - 6/T3) en vrifiant que son couplage correspond la tension d'alimentation. Remarque : Si l'ATS22pppQ est utilis dans une configuration connexion dans les enroulements moteur , suivez les recommandations page 13 et consultez les schmas page 31.
Contacteur de bypass
Un contacteur de bypass interne est intgr tous les dmarreurs progressifs ATS22. Il est activ lorsque : I moteur < 120 % In ET U moteur = 100 % de la tension rseau d'entre
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Cblage
L'ATS22pppQ (230-440 V) peut tre connect sur la ligne d'alimentation du moteur ou dans une configuration connexion dans les enroulements moteur .
ATS22
Moteur
Connexion en toile
ATTENTION
RISQUE D'ENDOMMAGEMENT DU DMARREUR PROGRESSIF
ATS22 Seul l'ATS22pppQ peut tre install dans une configuration connexion dans les enroulements moteur . Assurez-vous que la connexion est identique celle illustre en exemple. La tension rseau ne doit pas dpasser 440 V. Le paramtre dLtA doit tre dfini sur dLt. Le non-respect de ces instructions peut provoquer des dommages matriels. Remarque : Respectez l'ordre des phases L1, L2, L3.
Moteur
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Cblage
ATS22Q Connexion dans les enroulements moteur
Les dmarreurs progressifs ATS22pppQ peuvent tre ajouts la configuration connexion dans les enroulements moteur . Seul l'ATS22pppQ peut tre install dans une configuration connexion dans les enroulements moteur . Rglez le paramtre dLtA sur dLt. Consultez les tableaux page 13 pour en savoir plus sur les combinaisons de dmarreurs progressifs.
Remarque : Pour inverser le sens de rotation du moteur comme illustr : - Inversez les deux sorties U1 et V1. - Inversez les deux entres L1 et L3.
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Alimentation
Respectez les sections de cble recommandes dans les normes. Le dmarreur progressif doit tre mis la terre conformment aux rglementations relatives aux courants de fuite. Si plusieurs dmarreurs progressifs sont installs sur le mme rseau, chacun d'eux doit tre mis la terre sparment. Maintenez les cbles d'alimentation puissance distance des circuits acheminant les signaux faible niveau (capteurs, automates, appareils de mesure, appareils vido, tlphones).
1L1
3L2
5L3
Taille A B C D E
Rdy
Com
Run
Trip
2T1
4T2
6T3
Mise la terre
(a) La dimension des cbles affecte la protection IP du dmarreur progressif. Ainsi, pour conserver une protection IP20, le cble connect un dmarreur de taille B doit avoir au minimum une section de 16 mm ou une taille de 4 AWG. Cl Allen fournie avec les dmarreurs de taille B
DANGER
RISQUE D'INCENDIE D UN MAUVAIS COUPLE DE SERRAGE
Vrifiez le couple de serrage des connecteurs raccords aux bornes de puissance. Pour les dmarreurs de taille B, utilisez la cl Allen incluse. Le non-respect de ces instructions entranera la mort ou des blessures graves.
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Taille
1/L1 3/L2 5/L3 et 2/T1 4/T2 6/T3 alimentation et sortie moteur Cble et cache Boulon M 8 (0,31) 12 (0,47) 12 (0,47) Section mm 95 2 x 150 2 x 240 Taille MCM 250 2 x 250 2 x 500 Cache Rf. LA9F702 LA9F703 LA9F703 Couple de serrage Nm 18 57 57 lb.in 159 503 503
C D E
34
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COM
24 V CC flottant (-)
PTC1 PTC2 t RJ45 broche 1 RJ45 broche 2 RJ45 broche 3 RJ45 broche 4 RJ45 broche 5 RJ45 broche 6 RJ45 broche 7 RJ45 broche 8 RJ45 blind
PTC (+) PTC (-) Terre (blindage) Non raccorde Non raccorde Commun D1 D0 Non raccorde 12 0,5 V CC (2) Commun Mise la terre du signal (SNG)
Connecteur Modbus RJ45 pour : Terminal dport Logiciel SoMove Bus de communication
(1) Courant de 24 V CC limit 42 mA, 10 %. (2) Tension de 11,8 V, 0,5 V lorsque la communication est tablie, mais n'est pas charge l'extrieur. Courant de sortie maximal de 100 mA.
(1)
Les bornes de commande sont installes avec des connecteurs enfichables unidirectionnels. Capacit de connexion maximale : 2,5 mm (12 AWG) Couple de serrage maximal : 0,5 Nm (4.5 lb.in)
DANGER
FONCTIONNEMENT IMPRVU DE L'APPAREIL
Il est impratif que : - l'un des relais (R1 ou R2) soit rgl sur trIP. - le relais R1 ou R2 rgl sur trip soit raccord comme indiqu aux pages 39 42. Le non-respect de ces instructions entranera la mort ou des blessures graves.
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(1) Le temps de rponse du logiciel est de 5 fois le temps d'chantillonage de la tension d'entre pour viter les rebonds de commutation de LI chaque temps d'chantillonage. Le dlai entre chaque echantillonage est de 16,7 ms. De ce fait le dlai total est de 70 85 ms. (2) Tension de 11,8 V, 0,5 V lorsque la communication est tablie, mais n'est pas charge l'extrieur. Courant de sortie maximal de 100 mA.
Les bornes de commande sont installes avec des connecteurs enfichables unidirectionnels. Capacit de connexion maximale : 2,5 mm (12 AWG) Couple de serrage maximal : 0,5 Nm (4,5 lb.in)
NC
DANGER
FONCTIONNEMENT IMPRVU DE L'APPAREIL
Il est impratif que : - l'un des relais (R1 ou R2) soit rgl sur trIP. - le relais R1 ou R2 rgl sur trip soit raccord comme indiqu aux pages 39 42. Le non-respect de ces instructions entranera la mort ou des blessures graves.
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Types de commandes
LI1 sur stop
La borne LI1 est dfinie sur stop. Ce rglage n'est pas modifiable via l'IHM ou une liaison srie. Cette entre est active sur le niveau (niveau bas (0) = stop).
Alimentation contrle
LI2
Moteur
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(1) Vrifiez les limites de fonctionnement du contact, par exemple, lors de la connexion des contacteurs de puissance leve. Consultez la section Spcifications lectriques , page 36. (2) Choisissez un transformateur de tension adapt la tension rseau.
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(1) Vrifiez les limites de fonctionnement du contact, par exemple, lors de la connexion des contacteurs de puissance leve. Consultez la section Spcifications lectriques , page 36. (2) Installez un transformateur de tension si la tension d'alimentation est suprieure la valeur autorise pour l'Altistart 22. Caractristiques : 100 VA min, page 14..
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(1) Vrifiez les limites de fonctionnement du contact, par exemple, lors de la connexion des contacteurs de puissance leve. Consultez la section Spcifications lectriques , page 37. (2) Installez un transformateur de tension si la tension d'alimentation est suprieure la valeur autorise pour l'Altistart 22. Caractristiques : 100 VA min, page 14..
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(1) Vrifiez les limites de fonctionnement du contact, par exemple, lors de la connexion des contacteurs de puissance leve. Consultez la section Spcifications lectriques , page 37. (2) Installez un transformateur de tension si la tension d'alimentation est suprieure la valeur autorise pour l'Altistart 22. Caractristiques : 100 VA min, page 14.
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Afficheur clavier
ESC Retour au niveau prcdent ENT Accs un menu ou un paramtre, ou enregistrement de la valeur de paramtre affiche Dfilement vers l'arrire
Procdure
La procdure se divise en trois tapes : 1. Faites dfiler les menus de paramtres jusqu'au menu souhait, puis appuyez sur la touche ENT. 2. Faites dfiler les paramtres jusqu'au paramtre souhait, puis appuyez sur la touche ENT. 3. Faites dfiler les valeurs jusqu' la valeur souhaite, puis appuyez sur la touche ENT pour enregistrer cette valeur. La valeur de paramtre est applique avant mme d'appuyer sur la touche ENT. Ainsi, si vous augmentez la limitation de courant pendant la squence de dmarrage, le courant moteur augmente immdiatement et cette nouvelle valeur est applique pendant 15 secondes maximum). Une fois que vous avez dfini la valeur souhaite, vous pouvez l'enregistrer (en appuyant sur la touche ENT), rtablir la valeur prcdente (en appuyant sur la touche ESC) ou patienter 15 secondes.
Menu de paramtres
ESC
Paramtre
ENT
ESC
Valeur
ENT
ENT
Enregistrement de la valeur
ESC
ESC
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Afficheur clavier
Rdy
Com
Run
Trip
DEL situes dans l'afficheur 7 segments Nom LCr1 LCr2 LCr3 Emplacement En haut gauche Au milieu gauche En bas gauche Description Affichage du courant phase 1 Affichage du courant phase 2 Affichage du courant phase 3
Exemple : LCr1 = 88 A
Remarque : Lorsque le dmarreur progressif est dans une configuration connexion dans les enroulements moteur , les valeurs LCr1, LCr2 et LCr3 correspondent au courant dans les enroulements. Courant de ligne = LCr x 3.
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Les afficheurs dports VW3G22101 IP54 ou VW3G22102 IP65 peuvent tre installs sur la porte d'un coffret mont sur un mur ou sur la porte d'une armoire grce une tanchit qui offre ce type de protection. Les restrictions d'affichage appliques au dmarreur progressif par le commutateur resteront actives ds que le dmarreur progressif aura t dconnect et mme aprs avoir t isol. Remarque : Rglez l'afficheur dport comme suit : Dbit Modbus = 19,2 kbps (voir tbr) Format Modbus = 8E1, 8 bits, parit paire, 1 bit d'arrt (voir For)
1L1
3L2
5L3
Rdy
Com
Run
Trip
2T1
4T2
6T3
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Programmation
Programmation et paramtrage
Recommandations pralables
AVERTISSEMENT
PERTE DE CONTRLE
Le concepteur de tout schma lectrique doit : - tenir compte des modes de dfaillances potentielles des modes de commande et, pour certaines fonctions de commande critiques, - prvoir un moyen datteindre un tat scuris durant et aprs la dfaillance d'un mode de commande. L'arrt d'urgence et l'arrt en cas de dpassement limite constituent des exemples de fonctions de contrle critiques. Des modes de commande distincts ou redondants doivent tre prvus pour les fonctions de contrle critiques. Les modes de commande du systme peuvent inclure des rseaux de commutation. Il est ncessaire de tenir compte des consquences des retards de transmission inattendus ou des dfaillances dune liaison. (1) Chaque mise en uvre d'un dmarreur progressif ATS22 doit tre teste de manire individuelle et approfondie afin de vrifier son fonctionnement avant sa mise en service. Le non-respect de ces instructions peut provoquer la mort, des blessures graves ou des dommages matriels. (1) Pour plus d'informations, reportez-vous aux documents NEMA ICS 1.1 (nouvelle dition), Safety Guidelines for the Application, Installation, and Maintenance of Solid State Control . Lorsque vous modifiez la configuration usine, consignez les nouveaux paramtres dans le tableau Index des paramtres et adresses Modbus, partir de la page 80.
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Programmation
Niveau avanc
Ce niveau permet d'accder des paramtres ddis dfinissant les caractristiques de communication, de l'interface, de la protection moteur, etc. Il propose des menus supplmentaires, tels que le menu Surveillance dans lequel d'autres paramtres sont disponibles.
Status (1)
Donnes relles
Status (1)
Donnes relles
conF
Configuration
conF
Configuration
SEt
Rglages
SEt
Rglages
AdJ
SEt2
PrO
Protection
IO
Entres/Sorties
COP SUP
Communication
Surveillance
SUP
Surveillance
UtIL
Utilitaire
(1) Le menu Status indique l'tat du dmarreur progressif : rdY nrdY rUn. Pour en savoir plus sur le menu Status, consultez la page suivante.
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Programmation
ACC USF nrdY rdY rUN LCr1 Affichage du courant phase 1, valeur en ampres
LCr2
LCr3
Affichage du courant phase 3, valeur en ampres tat des entres logiques : 1 = entre logique active 1 = entre logique active Exemple : LI3 active, LI2 0 = entre logique dsactive dsactive, LI1 dsactive tat des relais des sorties logiques (r2 et r1) : Exemple : R2 activ, R1 dsactiv 1 = relais activ 0 = relais dsactiv
LI
Lo
Remarque : Lorsque le dmarreur progressif est dans une configuration connexion dans les enroulements moteur , les valeurs LCr1, LCr2 et LCr3 correspondent au courant dans les enroulements. Courant de ligne = LCr x 3. tat ACC tbS dEC nrdY Description En acclration Le code de dfaut SnbF apparat pour signaler un nombre de dmarrages excessif du dmarreur progressif. Reportez-vous la section Diagnostics/Dpannage , page 78. En dclration Une commande d'arrt est active et les circuits de puissance et de contrle sont sous tension. LI1 = 0 et LI2 = 1 en mode 2 fils LI1 = 1 et LI2 = 1 la mise sous tension en mode 3 fils Ou l'alimentation puissance est coupe. Le dmarreur progressif est prt dmarrer. En rgime tabli, le contacteur de bypass est ferm.
rdY rUn
Pour en savoir plus sur les codes de dfaut, consultez la section Diagnostics/Dpannage, page 77.
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AdJ Niveau avanc (1) Snb Nombre de dmarrages (p. 55) SLG Priode des dmarrages (p. 55) bSt Temps du boost (p. 55) SSC Contrle pendant phases ACC/DEC (p. 56) SPCU Profil tension pendant phases ACC/DEC (p. 56) SEt2 2me jeu rglages (1) 2me Tension initiale (p. 57) 2me Courant de limitation (p. 57) 2me Temps de rampe d'acclration (p. 57) 2me Temps de rampe de dclration (p. 57) 2me Courant nominal moteur (p. 57) PrO Protection (1) Seuil de sous charge courant (p. 58) Temps de sous charge courant (p. 58) Seuil de surintensit (p. 58) Temps de surintensit (p. 59) Seuil de dsquilibre courant (p. 59) Temps de dsquilibre courant (p. 59) Seuil de courant fuite la terre (p. 59) Temps de courant de fuite la terre (p. 59)
StPr SICL LFt dICL rnt Stnb dEFt dEF1 dEF2 dEF3 dEF4 dEF5 dEF6 dEF7 dEF8 dEF9
R R R R R R R R R R R R R R R R
UtIL Utilitaire (2) tESt Self-test du dmarreur (p. 66) UdP Version logicielle du dmarreur (p. 66) FCS Retour aux rglages usine (p. 66) Reset de l'historique des dfauts et compteurs rPr (p. 66)
(1) Disponible uniquement lorsque le paramtre LAC du mode avanc (voir page 52) est paramtr sur On.
ESC +
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Configuration
M Type de connexion v Connexion rseau v Connexion dans les enroulements moteur M Tension rseau
3 Rgle sur la tension nominale du rseau.
R/W
1. 2. 3. 4. 5.
Nom du menu Code de menu affich Description du paramtre et informations complmentaires Code du paramtre affich Code de la valeur du paramtre affich
6. Accs contrl : R (Read) : la valeur du paramtre est en lecture SEULE. R/W (Read/Write) : la valeur du paramtre est modifiable lorsque le moteur tourne (sauf durant un dmarrage progressif et un arrt progressif lorsque la commande est excute par Modbus). R/W* (Read/Write) : la valeur du paramtre est modifiable uniquement lorsque le dmarreur progressif est arrt. Write (R/W) : la valeur du paramtre est modifiable lorsque le dmarreur progressif est en marche. 7. Plage de rglages du paramtre (le cas chant) 8. Rglage usine du paramtre. Le paramtre est modifiable en mode criture (write).
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Menu de configuration
M Courant nominal dmarreur
R Selon le courant nominal du dmarreur progressif
Courant nominal continu maximal du dmarreur progressif (consultez les pages 12 87). La valeur IcL est indique sur la plaque signaltique du dmarreur progressif (FLA). Paramtre en lecture seule entre 17 et 590 A. dLtA
M Type de connexion
R/W*
LInE
ATTENTION
RISQUE D'ENDOMMAGEMENT DU DMARREUR PROGRESSIF
Ce paramtre doit tre dfini selon le type de cblage (voir page 31). Lorsque dLtA est paramtr sur dLt : - Seul l'ATS22pppQ peut tre install dans une configuration connexion dans les enroulements moteur . - Assurez-vous que la connexion est identique celle illustre page 31. - La tension rseau ne doit pas dpasser 440 V. Le non-respect de ces instructions peut provoquer des dommages matriels. LInE dLt
v v
Connexion rseau Connexion dans les enroulements moteur Paramtres dfinis automatiquement lorsque dLtA = dLt Code de Valeur Description paramtre bSt 0 Temps du boost (voir page 55) SSC oFF Contrle pendant phases ACC/DEC, (voir page 56) SPCU 0 Profil tension pendant phases ACC/DEC, (voir page 56) PHr 123 Ordre phase rseau (voir page 59) EdC inactif Fin de dclration (voir page 54) R/W Gamme Q : 200 440 V Gammes S6-S6U : 200 600 V Gamme Q : 400 V Gammes S6-S6U : 480 V
Uln
M Tension rseau
Rgle sur la tension nominale du rseau. Remarque : Un mauvais rglage risque d'entraner un dclenchement inutile car Uln sert de rfrence pour la protection contre les surtensions et les sous-tensions. In
Dmarreur progressif en connexion rseau :In = courant nominal du moteur Dmarreur progressif dans une configuration connexion dans les enroulements moteur :In = courant nominal du moteur / 3. Cod nLOC LOC
M Verrouillage rglages v v
R/W
nLOC
Ce paramtre autorise ou interdit la modification des paramtres affichs. non verrouill : tous les paramtres en mode R/W sont modifiables. Accessible galement avec la combinaison de touches suivante : verrouill : tous les paramtres sont en lecture seule sur l'afficheur local ou dport (les paramtres peuvent tre modifis via une liaison srie et le logiciel SoMove).
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Rglages
M Tension initiale
R/W 10 50 % de la tension maximale, par incrment de 5 30%
Ce paramtre permet de dfinir la tension initiale au dmarrage du moteur. Cette tension initiale doit tre rgle afin que le moteur tourne ds qu'elle lui est applique. Si la tension rgle est trop faible, le moteur aura des difficults dmarrer aprs le signal marche . Tension (%)
t90 est dfini par incrment de 5 via l'afficheur clavier. t90 est dfini par incrment de 1 uniquement avec le rseau de communication.
M Limitation de courant
R/W
350 %
Dfinissez le courant limite du moteur appliquer pendant le dmarrage progressif. charge maximale, la valeur ILt doit tre suffisamment leve pour permettre le dmarrage du moteur. La limitation de courant n'est pas active pas pendant la marche continue et durant la phase d'arrt progressif. Si l'application requiert plus de 350 % de IcL, la taille du dmarreur progressif doit tre change en consquence. ILt
Temps (s)
ATTENTION
RISQUE D'ENDOMMAGEMENT DU DMARREUR PROGRESSIF
Ne rglez pas ILt au-del de 350 % de IcL avec un rseau de communication. Le non-respect de ces instructions peut provoquer des dommages matriels.
tLS
R/W
1 250 s
15 s
Ce paramtre permet de dfinir le temps de dmarrage maximal. Il correspond au temps entre la commande de dmarrage et l'allumage de la DEL Run (le moteur fonctionne pleine tension et le bypass est activ). Ce paramtre permet galement d'empcher que le temps de dmarrage soit plus long que prvu. Remarque : Vrifiez que la valeur ACC est infrieure la valeur tLS. Exemple : moteur bloqu Si le temps de dmarrage est suprieur la valeur tLS, le code dfaut StF apparat signalant un temps trop long (voir page 78).
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Rglages (suite)
M Temps de rampe d'acclration
R/W 1 60 s 10 s Ce paramtre dtermine le temps de monte en tension du moteur, si SSC est positionn sur OFF. Ce paramtre dtermine le temps de croissance du couple moteur, si SSC est positionn sur ON.
R/W
FrEE, 1 60 s
Free
1 60 FrEE
Ce paramtre dtermine le temps de dcroissance de la tension du moteur, si SSC est slectionn sur OFF. Ce paramtre dtermine le temps de dcroissance du couple moteur, si SSC est slectionn sur ON. v Temps de dclration v Dclration en roue libre %
M Fin de dclration
R/W
0 10
Ce paramtre dfinit le seuil pour passer en mode d'arrt en roue libre la fin de la dclration. La dclration progressive s'achve lorsque le couple estim tombe en dessous de la valeur EdC. Remarque : Edc est inactif lorsque dLtA = dLt. Dans ce cas, la valeur EdC n'est pas utilise et ne s'applique pas. Tension du moteur Tension du moteur
Roue libre
Roue libre
dEC
tHP 10 20 30
Temps (s)
R/W
10
Pour slectionner la classe de protection thermique du moteur, reportez-vous aux explications et aux courbes, page 23. v CEI classe 10 v CEI classe 20 v CEI classe 30 (service svre) Remarque : Pour activer la protection thermique du moteur, paramtrez ItH sur ErUn ou On (voir page 61)
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Rglages avancs
M Nombre de dmarrages
R/W oFF, 1 10 oFF Ce paramtre permet de limiter le nombre de dmarrages et d'arrts progressifs pendant une dure ajustable. Cette dure est dfinie avec SLG. Lorsque le nombre de dmarrages et d'arrts progressifs est suprieur la valeur Snb, pendant la dure SLG, le code de dfaut SnbF ou tbS s'affiche. Exemple 1 : Snb = 6, SLG = 30 min et dEC = Free Dans le cas prsent, vous pouvez effectuez 6 dmarrages pendant 30 minutes. Si vous en effectuez 7, le code de dfaut SnbF s'affiche. Exemple 2 : Snb = 6, SLG = 30 min et dEC = 10 Dans le cas prsent, vous pouvez effectuez 3 dmarrages et 3 arrts pendant 30 minutes. Si vous effectuez 4 dmarrages, le code de dfaut SnbF s'affiche.
SLG
R/W
1 60 min
30 min
bSt
M Temps du boost
R/W
0 (aucune impulsion)
Ce paramtre permet de dmarrer des charges friction leve ncessitant un couple de dmarrage lev pendant une courte dure. Une impulsion de 80 % de Uln, sans limitation de courant, est applique pour vaincre le couple rsistant. La dure de cette impulsion est ajustable entre 0,1 et 1 seconde. Aprs cette impulsion, la tension diminue jusqu' la tension initiale. Elle augmente ensuite nouveau pour repasser la tension maximale selon les paramtres de dmarrage dfinis. Tension (%) Remarque : bSt est inactif (= 0) lorsque dLtA = dLt. Dans ce cas, la valeur bSt n'est pas utilise et ne s'applique pas. 0,1 seconde sur le clavier quivaut 1 avec Modbus (1/10e de seconde avec Modbus).
Marche 0,1 1 s
Temps (s)
(1) Disponible uniquement lorsque le paramtre LAC du Mode avanc (voir page 52) est paramtr sur On. * : en criture seule lorsque le dmarreur progressif est arrt.
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Activ : l'acclration ACC et la dclration dEC sont contrles par le couple. Lorsque SSC = On, le dmarreur progressif DSACTIVE automatiquement le profil de tension pendant les phases ACC/DEC (SPCU). Cette configuration convient dans la plupart des applications, notamment avec les pompes. Toutefois, d'autres commandes sont disponibles avec le paramtre SPCU (activ lorsque SSC = oFF) Dsactiv Paramtres affects lorsque SSC = oFF Code de tat Description paramtre ACC Contrle par la Temps de rampe d'acclration (voir page 54) variation de tension dEC Temps de rampe de dclration (voir page 54) SPCU Activ Profil tension pendant phases ACC/DEC Remarque : SSC est paramtr sur oFF lorsque dLtA = dLt. Dans ce cas, la valeur SSC n'est pas utilise et ne s'applique pas.
oFF
SPCU
R/W*
L'acclration et la dclration sont contrles par la variation de tension. Remarque : SPCU est dfini de manire force sur 0 lorsque dLtA = dLt. SPCU est inactive lorsque SSC = On. Dans ces deux cas, les valeurs SPCU ne sont pas utilises et ne s'appliquent pas. 0 1 2 3 Profil de tension 0 pendant les phases ACC/DEC : boucle ouverte avec simple augmentation de tension Profil de tension 1 pendant les phases ACC/DEC Profil de tension 2 pendant les phases ACC/DEC Profil de tension 3 pendant les phases ACC/DEC Les profils 1, 2 et 3 contrlent l'augmentation de tension et rduisent le sur-couple en fin de dmarrage. Conseil : observez le comportement de l'application partir du profil 0 jusqu'au profil 3. Si l'application est instable, repassez au profil prcdent. Couple
v v v v
Temps (1) Disponible uniquement lorsque le paramtre LAC du Mode avanc (voir page 52) est paramtr sur On. * : en criture seule lorsque le dmarreur progressif est arrt.
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t92
R/W
30 %
ILt2
R/W
350%
ACC2
R/W
1 60 s
10 s
dEC2
R/W
FrEE, 1 60 s
FrEE
In2
Identique In, page 51. (1) Disponible uniquement lorsque le paramtre LAC du Mode avanc (voir page 52) est paramtr sur On.
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Protection
M Seuil de sous charge courant
R/W Dsactiv, 20 90 (% de In) oFF
Dclenche le dmarreur progressif lorsque le courant du moteur chute en dessous du niveau dfini pendant une dure suprieure au temps de sous-charge du courant (UIt). Ce paramtre est actif en mode de marche. Remarque : Le code de dfaut est UCF. Courant (A)
Temps (s)
Code
UCF UIt
R/W
1 40 s par incrment de 1 s
10 s
OId
M Seuil de surintensit
R/W
Dclenche le dmarreur progressif lorsque le courant du moteur dpasse un seuil dfini pendant une dure suprieure au temps de surintensit (OIt). Ce paramtre est actif en mode de marche. Remarque : Le code de dfaut est OCF. Courant (A)
Temps (s)
Code
OCF (1) Disponible uniquement lorsque le paramtre LAC du Mode avanc (voir page 52) est paramtr sur On.
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Protection (suite)
M Temps de surintensit M Seuil de dsquilibre courant
R/W 0,0 5,0 par incrment de 0,1 0,5 s Ce paramtre permet d'ajuster la dure lie au paramtre OId.
Ubd
R/W
25
Dclenche le dmarreur progressif en cas de dsquilibre du courant moteur, entre 2 ou 3 phases. Ce dfaut dpend galement de la gamme de dmarreurs. Ce paramtre est li au paramtre Ubt. Il permet d'ajuster le dsquilibre du courant moteur et il est li au temps de dsquilibre Ubt. Remarque : Le code de dfaut est PHbd. Ubt
R/W
1 60 s par incrment de 1
10 s
Ce paramtre permet d'ajuster le temps du seuil de dsquilibre de courant Ubd. Grdd R/W Dsactiv, 10 100 % de In 25 pour S6 et S6U oFF pour Q
Uniquement pour les gammes ATS22pppS6 et ATS22pppS6U Ce paramtre est dfini automatiquement sur oFF sur les dmarreurs ATS22pppQ. Il est li au paramtre Grdt. Remarque : Le code de dfaut est GrdF. Grdt
R/W
1 60 s
5s
Ce paramtre permet d'ajuster le temps du seuil de courant de fuite la terre Grdd. PHr R/W* oFF
3 2 1 : Arrire (L3 - L2 - L1) 1 2 3 : Avant (L1 - L2 - L3) Dsactiv : pas de surveillance Si les phases rseau ne sont dans l'ordre configur, un dfaut est gnr et le code PIF s'affiche. Remarque : Lorsque dLtA est paramtr sur dLt (le dmarreur progressif est dans une configuration connexion dans les enroulements moteur ), PHr est forc sur 123. Dans ce cas, la valeur PHr n'est pas utilise et ne s'applique pas.
(1) Disponible uniquement lorsque le paramtre LAC du Mode avanc (voir page 52) est paramtr sur On. * : en criture seule lorsque le dmarreur progressif est arrt.
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Protection (suite)
M Dtection perte phase
R/W* On Ce paramtre permet de grer les pertes de phases d'entre (ou rseau). v Activ v Dsactiv Remarque : Le code de dfaut est PHF.
USd
R/W
50 90 (% de ULn)
70 %
Dclenche le dmarreur progressif lorsque la tension chute sous un niveau dfini pendant une dure suprieure au temps de sous-tension (USt). Tension rseau (V)
Temps (s) Remarque : Devient oprationnel uniquement aprs le signal de dmarrage. Lorsque la tension chute zro (perte tension), un dfaut est gnr automatiquement sans tenir compte du seuil dfini. Le code de dfaut est USF. USt
R/W
1 10
5s
(1) Disponible uniquement lorsque le paramtre LAC du Mode avanc (voir page 52) est paramtr sur On. (2) Disponible uniquement via Modbus.
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Protection (suite)
M Seuil de surtension
R/W* 110 125 % de Uln 120 % Dclenche le dmarreur progressif lorsque la tension rseau passe au-dessus du niveau dfini pendant une dure suprieure au temps de surtension (OSt). Tension rseau (V)
Temps (s)
Remarque : Le code de dfaut est OSF. Ce dfaut apparat uniquement aprs une commande de marche. OSt
M Temps de surtension
R/W
1 10
2s
Dclenche le dmarreur progressif lorsque la tension rseau passe au-dessus du niveau dfini pendant une dure suprieure au temps de surtension. Remarque : Le code de dfaut est OSF. PtC
R/W
oFF
Les sondes PTC sur le moteur doivent tre raccordes l'entre analogique approprie (voir page 26). Cette protection est indpendante de la protection thermique du moteur tHP. Ces deux types de protection peuvent tre utiliss simultanment. v Dsactiv (aucune sonde PTC n'est active) v Activ. Les sondes PTC sont actives. Raccordez-les. Remarque : Le code de dfaut est OtF.
M Protection surcharge
R/W*
On
Le paramtre ItH indique si la protection contre les surcharges est active et dans quelle situation elle l'est. v Dsactive : la protection contre les surcharges est dsactive. v Erun : la protection contre les surcharges est active uniquement en rgime tabli (rUn) v Active : la protection contre les surcharges est toujours active. Remarque : Le code de dfaut est OLF. Lorsque ItH est paramtr sur oFF, l'tat thermique du moteur est rinitialis lorsque le dmarreur progressif est arrt.
ATTENTION
RISQUE D'ENDOMMAGEMENT DU DMARREUR PROGRESSIF ET DU MOTEUR
Lorsque ItH = oFF, il est recommand d'utiliser les sondes PTC afin de protger le moteur contre la surchauffe. Lorsque ItH = ErUn, il est recommand de paramtrer tLS sur le temps de dmarrage maximal de l'installation afin de protger l'installation en cas de calage du moteur. Le non-respect de ces instructions peut provoquer des dommages matriels.
(1) Disponible uniquement lorsque le paramtre LAC du Mode avanc (voir page 52) est paramtr sur On. * : en criture seule lorsque le dmarreur progressif est arrt.
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Entres/Sorties
R/W* rUn M Entre logique 2 v Dmarrage : pour marche en mode 3 fils v Marche : pour marche en mode 2 fils v 2me jeu de paramtres v Dfaut externe dtect v Reset dfaut distance v Contrle du ventilateur v Inhibition des dfauts : paramtre assign en appuyant sur la touche ENT pendant 2 secondes. v Forage en commande locale (via les bornes de commande) Remarque : La modification sera applique uniquement la prochaine mise sous tension.
DANGER
PERTE DE PROTECTION DU PERSONNEL ET DE L'QUIPEMENT Permettre une entre logique sur FI dsactive les fonctions de protection du dmarreur progressif, sauf PIF, PHF, SCF, CFF, trAP. FI ne doit pas tre activ pour les applications types de cet quipement. FI ne doit tre activ que dans des situations exceptionnelles aprs une analyse complte des risques dmontrant que la protection du dmarreur progressif prsente un risque allant au-del de simples blessures corporelles ou de dommages matriels. Le non-respect de ces instructions entranera la mort ou des blessures graves. LI3 2nd EtF rSt FAn FI LIL R/W* rSt M Entre logique 3 v 2me jeu de paramtres v Dfaut externe dtect v Reset dfaut distance v Contrle du ventilateur v Inhibition des dfauts : paramtre assign en appuyant sur la touche ENT pendant 2 secondes. v Forage en commande locale (via les bornes de commande) Remarque : La modification sera applique uniquement la prochaine mise sous tension.
DANGER
PERTE DE PROTECTION DU PERSONNEL ET DE L'QUIPEMENT Permettre une entre logique sur FI dsactive les fonctions de protection du dmarreur progressif, sauf PIF, PHF, SCF, CFF, trAP. FI ne doit pas tre activ pour les applications types de cet quipement. FI ne doit tre activ que dans des situations exceptionnelles aprs une analyse complte des risques dmontrant que la protection du dmarreur progressif prsente un risque allant au-del de simples blessures corporelles ou de dommages matriels. Le non-respect de ces instructions entranera la mort ou des blessures graves.
(1) Disponible uniquement lorsque le paramtre LAC du Mode avanc (voir page 52) est paramtr sur On. * : en criture seule lorsque le dmarreur progressif est arrt.
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Entres/Sorties (suite)
M Relais R1
R/W* nStP
DANGER
FONCTIONNEMENT IMPRVU DE L'APPAREIL
Il est impratif que : - l'un des relais (R1 ou R2) soit rgl sur trIP. - le relais R1 ou R2 rgl sur trip soit raccord comme indiqu aux pages 39 42. Le non-respect de ces instructions entranera la mort ou des blessures graves. StPd nStP Strt rUn rdY trIP ALr Arrt : le relais est activ l'arrt. Non arrt : le relais n'est pas activ l'arrt et est activ dans tous les autres cas. En dmarrage : le relais est activ pendant le processus de dmarrage jusqu' ce que le contacteur de bypass soit ferm. v En marche : le relais est activ lorsque le contacteur de bypass est ferm. v Prt : le relais est activ lorsque le dmarreur progressif est prt tre dmarr (rseau sous tension, aucun dfaut et nombre maximal de dmarrages (Snb) non atteint) v En dfaut : le relais est dsactiv en cas de dfaut. v En alarme : le relais est dsactiv en cas d'alarme. Alarme de surcharge : l'tat thermique de la protection contre les surcharges est au-dessus de 110 %. Remarque : Une alarme indique qu'un vnement non critique est survenu.
v v v
r2
M Relais R2
Identique r1.
R/W*
trIP
R/W AUto M Gestion ventilateur v Auto : le dmarreur progressif gre automatiquement le ventilateur. v Active : toujours active v Dsactive : toujours dsactive v Manuel : la gestion manuelle du ventilateur est contrle par une entre logique (LI2 ou LI3).
ATTENTION
RISQUE D'ENDOMMAGEMENT DU DMARREUR PROGRESSIF
Lorsque FAn est paramtr sur oFF ou sur HAnd, assurez-vous que le dmarreur progressif respecte les recommandations de montage dcrites page 19. Le non-respect de ces instructions peut provoquer des dommages matriels.
(1) Disponible uniquement lorsque le paramtre LAC du Mode avanc (voir page 52) est paramtr sur On. * : en criture seule lorsque le dmarreur progressif est arrt.
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Communication
M Adresse Modbus v Dsactive v Adresse Modbus M Vitesse de communication Modbus M Format de communication Modbus v 8 bits, parit impaire, 1 bit d'arrt v 8 bits, parit paire, 1 bit d'arrt v 8 bits, sans parit, 1 bit d'arrt v 8 bits, sans parit, 2 bits d'arrt M Time out Modbus
R/W* 1 247 oFF
Remarque : La modification sera applique uniquement la prochaine mise sous tension. R/W* 4,8, 9,6, 19,2 kbps 19,2 kbps
Remarque : La modification sera applique uniquement la prochaine mise sous tension. Rglez sur 19,2 kbps l'aide du clavier de l'afficheur dport. For 8o1 8E1 8n1 8n2 R/W* 8E1
Remarque : La modification sera applique uniquement la prochaine mise sous tension. Rglez sur 8E1 l'aide du clavier de l'afficheur dport. ttO R/W* 0,1 60,0 s 5,0 s
Remarque : Une impulsion de 0,1 seconde sur le clavier correspond 1 avec Modbus (1/10e de seconde avec Modbus). Le code de dfaut est SLF.
AVERTISSEMENT
PERTE DE CONTRLE
Veillez ce que le time out Modbus slectionn ne mette pas en danger le personnel et n'endommage l'quipement d'aucune faon. Le non-respect de ces instructions peut entraner la mort, de graves blessures ou des dommages matriels.
M Canal de commande v Commande locale : par le bornier de contrle v Commande distance : Modbus
R/W*
LCL
Remarque : Lors d'un dmarrage progressif et d'un arrt progressif, les valeurs de paramtres crites via Modbus ne sont pas prises en compte. LI1 doit tre active (LI1 = 1) pour permettre la commande distance. (1) Disponible uniquement lorsque le paramtre LAC du Mode avanc (voir page 52) est paramtr sur On. * : en criture seule lorsque le dmarreur progressif est arrt.
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Surveillance
M Temps du dernier dmarrage
Le temps de dmarrage correspond la dure pour dmarrer le moteur. R 0 999 s
SICL
0 999 A
LFt
M Dernier dfaut
Ce paramtre indique le dernier dfaut. Reportez-vous aux codes de dfaut, page 77.
dICL
0 999 A
rnt
M Temps de fonctionnement
Ce paramtre indique le temps total de fonctionnement du moteur.
Heures
Stnb
dEFt
dEF1
M Historique dfaut 1
Ce paramtre affiche le message de dfaut gnr avant LFt.
dEF2 (1) dEF3 (1) dEF4 (1) dEF5 (1) dEF6 (1) dEF7 (1) dEF8 (1) dEF9 (1)
M Historique dfaut 2
Ce paramtre affiche le message de dfaut gnr avant dEF1.
M Historique dfaut 3
Ce paramtre affiche le message de dfaut gnr avant dEF2.
M Historique dfaut 4
Ce paramtre affiche le message de dfaut gnr avant dEF3.
M Historique dfaut 5
Ce paramtre affiche le message de dfaut gnr avant dEF4.
M Historique dfaut 6
Ce paramtre affiche le message de dfaut gnr avant dEF5.
M Historique dfaut 7
Ce paramtre affiche le message de dfaut gnr avant dEF6.
M Historique dfaut 8
Ce paramtre affiche le message de dfaut gnr avant dEF7.
M Historique dfaut 9
Ce paramtre affiche le message de dfaut gnr avant dEF8.
(1) Disponible uniquement lorsque le paramtre LAC du Mode avanc (voir page 52) est paramtr sur On.
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Utilitaire
M Self-test du dmarreur
R/W* On oFF Rsultat Good BAd. Causes possibles : - Tension interne inapproprie - Erreur de checksum - Clavier non connect - Capteur thermique du radiateur non connect - Relais de bypass non connect (taille C). Si le problme dtect persiste, contactez le support Schneider Electric.
UdP
0000 9999
FCS
R/W*
DANGER
FONCTIONNEMENT IMPRVU DE L'APPAREIL
Assurez-vous que la modification de la configuration actuelle est compatible avec le schma de cblage utilis. Le non-respect de ces instructions entranera la mort ou des blessures graves. Aprs avoir appuy sur la touche ENT, le message SUrE s'affiche. Aprs avoir appuy sur la touche ENT, les rglages usine sont rtablis. rPr
R/W*
Aprs avoir appuy sur la touche ENT, le message SUrE s'affiche. Aprs avoir appuy sur la touche ENT, l'historique des dfauts et les compteurs sont rinitialiss (rnt, dEF1 dEF9 dans le menu SUP). * : en criture seule lorsque le dmarreur progressif est arrt. (1) Accessible par raccourci clavier, sauf lorsque le moteur tourne.
ESC +
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Canal de commande
Arrt prioritaire
Canal actif Paramtre CtrL (CtrL = Modbus) Dans cet exemple, l'entre logique LI3 est dfinie sur LIL (forage en commande locale).
Si CtrL = Modbus + forage en commande locale, le forage en commande locale s'applique le premier. Mode LOCAL : Le dmarreur progressif est entirement contrl via l'afficheur clavier. Les paramtres peuvent tre lus et modifis via Modbus. Le dmarreur progressif reste en mode LOCAL tant que CtrL = 0. Mode FORAGE LOCAL : Le dmarreur progressif est entirement contrl via les terminaux. L'accs en criture aux paramtres partir d'une liaison Modbus est interdit. En revanche, l'accs en lecture est autoris. Remarque : LI1 doit tre active (LI1 = 1) pour permettre la commande distance. Un commutateur peut tre utilis sur LI1 si un arrt local est ncessaire via l'afficheur clavier. Dans ce cas, l'arrt sera en roue libre.
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Canal de commande
Le paramtre CtrL peut tre modifi lorsque le moteur est arrt. Dans le menu Entres/Sorties (IO), vous pouvez affecter une entre logique une commande locale : : Code LI2 ou LI3 Nom Entre logique 2 ou entre logique 3 Valeur LIL : forage en commande locale
L'entre locale/distante est active au niveau 1. Lorsque l'entre locale/distance est active, le canal de commande actif est le canal local. Lorsque la fonction de forage de commande locale est active via une entre logique, les paramtres peuvent tre modifis uniquement via l'IHM locale ou le clavier dport. S'ils sont modifis par la fonction Modbus 6 ou 16, la fonction exception 1 bad est renvoye. Lorsque la fonction de forage en commande locale est active, le mot de commande Modbus et les paramtres peuvent galement tre modifis via Modbus. L'entre logique assigne Forage en commande locale a priorit sur le bit 15 du mot de commande Modbus. Si LI3 est dfinie sur LIL et que LI3 = 1, mme si le bit 15 = 1, le forage en commande locale est actif. Lorsque CTRL = Modbus et que le forage en commande locale est activ, une requte Modbus 6 ou 16 renvoie un code d'exception 1 fonction illgale. Lors d'une communication Modbus, seul l'arrt LI1 est pris en compte.
Mot de commande
L'criture dans le registre de contrle est modifie comme suit : L'Altistart 22 inclut un registre contrle destin au contrle de l'Altistart 22. L'adresse du registre de contrle est 752. Afin de contrler l'Altistart 22 en utilisant le registre de contrle : Utilisez la fonction 16 ou 6. Dfinissez Address_High (page) sur 2. Dfinissez Address_Low sur 240 (0F0H). crivez dans un seul registre. Dfinissez comm_control (CtrL) sur 1 pour Modbus. Bit bit 0 Bit 1 Bit 2 Bit 3 Bit 4 Bit 5 Bit 6 Bit 7 Bit 8 Bit 9 Bit 10 Bit 11 Bit 12 Bit 13 Bit 14 Bit 15 Fonction MARCHE/ARRT Rserv Rserv Rinitialisation aprs dfaut Rserv Rserv Rserv Rserv Rserv Rserv Arrt roue libre 2me jeu de paramtres Rserv Rserv Rserv Forage en commande locale Spcifiez 1 pour forcer la commande locale. Spcifiez 1 pour rgler la dclration en roue libre (relation avec le bit 0). Spcifiez 1 pour activer le deuxime jeu de paramtres. Spcifiez 1 pour la fonction de rinitialisation. Commentaire Spcifiez 1 (On) pour la fonction MARCHE. Spcifiez 0 (oFF) pour la fonction ARRT ; arrt configur (paramtre DEC)
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Canal de commande
Mot d'tat
L'adresse du registre d'tat est 256. Utilisez la fonction 3 uniquement. Dfinissez Address_High (page) sur 1. Dfinissez Address_Low sur 0 (00H). Lisez un seul registre. Bit Bit 0 Bit 1 Bit 2 Bit 3 Bit 4 Bit 6 Bit 7 Bit 8 Bit 9 Bit 10 Bit 11 Bit 12 Bit 13 Bit 14 Bit 15 Commande locale Rampe Indique un contrleur hte distant que suite l'intervention de l'oprateur, les commandes reues ne seront pas acceptes ou appliques (forage en commande locale). Acclration ou dclration du moteur. (Courant du moteur en %) Le courant du moteur est exprim en pourcentage du courant nominal du moteur. La plage est comprise entre 0 et 200 %. Code 6 bits 200 % = 63 (dcimale) = 111111 (binaire) Fonction Prt Activ Dfaut Alarme Rserv LI2 LI1 Commentaire Toutes les conditions qui permettent le fonctionnement d'un dispositif de commutation par le contrleur hte distant ont t remplies. Les contacts du circuit principal sont ferms ou les commutateurs semi-conducteurs du dispositif de commutation sont l'tat passant (ACC, DEC et BYPASS). Une condition de dfaut existe. Une condition d'alarme existe.
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Fonction Modbus
Cette section dcrit la connexion au bus ou au rseau, la signalisation, les diagnostics et la configuration des paramtres de communication via l'afficheur 7 segments. Elle prsente galement les services de communication du protocole Modbus.
Protocole Modbus
Le mode de transmission utilis est le mode RTU. La trame ne contient ni octet d'en-tte de message, ni octet de fin de message. Elle est dfinie de la manire suivante : Adresse esclave
Code requte
Donnes
CRC16
Les donnes sont transmises en code binaire. CRC16 : contrle par redondance cyclique. La dtection de fin de trame est ralise sur un silence suprieur ou gal 3 caractres.
Principe
Le protocole Modbus est un protocole matre-esclave. Matre Un seul quipement peut mettre sur la ligne tout moment. Le matre gre les changes et lui seul peut prendre l'initiative. Il interroge chacun des esclaves successivement. Aucun esclave ne peut envoyer de message moins qu'il ne soit invit le faire. Le matre rpte la question lorsquun change est incorrect et dclare l'esclave interrog absent si aucune rponse n'est reue dans un dlai donn. Si un esclave ne comprend pas un message, il envoie une rponse d'exception au matre. Le matre peut ritrer ou non la requte.
Esclave i Esclave j Esclave k Les communications directes entre esclaves sont impossibles. Pour tablir une communication entre esclaves, le logiciel d'application doit, par consquent, tre conu pour interroger un esclave puis renvoyer les donnes reues l'autre esclave. Deux types de dialogue sont possibles entre le matre et les esclaves : Le matre envoie une requte un esclave et attend sa rponse. Le matre envoie une requte tous les esclaves sans attendre leur rponse (principe de diffusion).
Adresses
L'adresse Modbus du dmarreur progressif peut tre comprise entre 1 et 247. L'adresse 0 code dans une requte envoye par le matre est rserve la diffusion. L'ATS22 prend en compte la requte, mais n'y rpond pas.
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Fonction Modbus
Rponse
Code fonction Nombre d'octet Valeur de registre *N : quantit de registres 1 octet 1 octet N* x 2 octets 0x03 2 x N*
Erreur
Code derreur Code d'exception 1 octet 1 octet 0x83 01, 02, 03 ou 04 (voir page 74 pour en savoir plus)
Exemple
Remarque : PF = octet de poids fort, Pf = octet de poids faible. Cette fonction peut tre utilise pour lire les mots de tous les ATS22 (c.--d. les mots d'entre et les mots de sortie). Requte N esclave 1 octet Rponse N esclave 1 octet
03
CRC16 PF 2 octets
1 octet
03
-------
CRC16 PF 2 octets
1 octet
Exemple : Utilisez la fonction 3 pour lire les 2 mots ACC et DEC l'adresse Modbus 19 et 20 jusqu' W3105 (16#0013 16#0014) sur l'esclave 2, o : ACC : acclration = 10 DEC : dclration = 0 Requte Rponse 02 02 03 03 Valeur de : Paramtres : 04 0019 000A W0019 ACC 0002 0000 W020 DEC CRC16 CRC16
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Fonction Modbus
Rponse
Code fonction Adresse de registre Valeur de registre 1 octet 2 octets 2 octets 0x06 0x0000 0xFFFF 0x0000 0xFFFF
Erreur
Code derreur Code d'exception 1 octet 1 octet 0x86 01, 02, 03 ou 04 (voir page 74 pour en savoir plus)
Exemple
Requte et rponse (format de trame identique) N esclave 1 octet 06 Numro du mot PF 1 octet 2 octets Pf PF 2 octets Valeur du mot Pf Pf 2 octets CRC16 PF
Exemple : crivez la valeur 16#0008 dans le mot W0022 (16#2329) de l'esclave 2. Snb : nombre de dmarrages 8. Requte et rponse 02 06 0016 0008 CRC16
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Fonction Modbus
1 octet
-------
-------
-------
ID de l'objet n1 00 1 octet
-------
-------
ID de l'objet n2 01 1 octet
-------
-------
ID de l'objet n3 02 1 octet
-------
------Pf
CRC16 PF 1 octet
1 octet
La taille totale de la rponse est de 49 octets. La rponse contient les trois objets suivants : Objet n1 : Objet n2 : Objet n3 : Nom du fabricant (toujours Schneider Electric , soit 18 octets). Rfrence de l'appareil (chane ASCII, par exemple : ATS22XXXXXX , soit 11 octets). Version de l'appareil, au format MMmm o MM dsigne le dterminant et mm le sous dterminant (chane ASCII de 4 octets ; par exemple : 0201 pour la version 2.1).
Remarque : La rponse la fonction 43 peut tre ngative. Dans ce cas, l'Altistart 22 envoie la rponse situe en haut de la page suivante plutt que la rponse dcrite prcdemment.
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Fonction Modbus
Code de rponse : code de fonction requte + 16#80. Code derreur : 1 = La fonction requise n'est pas reconnue par l'esclave. 2 = Les adresses de bits ou de mots indiques dans la requte n'existent pas dans l'esclave. 3 = Les valeurs de bits ou de mots indiques dans la requte ne sont pas autorises dans l'esclave. 4 = L'esclave a commenc excuter la requte mais ne peut pas continuer la traiter entirement.
Calcul du CRC16
Le CRC16 est calcul sur tous les octets du message en appliquant la mthode suivante : Initialisez le CRC (registre de 16 bits) sur 16#FFFF. Entrez le premier octet, puis continuez jusqu'au dernier octet du message : CRC Entrez XOR 8 fois Dcalez le CRC d'un bit vers la droite Si le bit de sortie = 1, entrez CRC XOR 16#A001> CRC Fin Fin Le CRC obtenu sera transmis avec les octets de poids faible envoys en premier, suivis des octets de poids fort (contrairement aux autres donnes contenus dans les trames Modbus). XOR = OU exclusif. <octet> > CRC
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Schma standard
Le schma standard correspond la spcification Modbus publie en 2002 sur le site Modbus.org (Modbus_over_serial_line_V1.pdf, Nov 2002). Il illustre plus particulirement le bus srie multipoint 2 fils. L'ATS22 est conforme cette spcification. Schma : Matre
Esclave 1
Esclave n
Cble blind avec 1 paire torsade et au moins un 3me conducteur 1000 m 19 200 bits/s avec le cble Schneider Electric TSX CSAppp
Nombre maximum de stations (sans rpteur) 32 stations, soit 31 esclaves Longueur maximum des drivations Polarisation du bus 20 m pour une drivation 40 m divis par le nombre de drivations sur une bote de drivation multiple Une rsistance de rappel au 5 V de 450 650 (650 recommand) Une rsistance de rappel au commun de 450 650 (650 recommand) Il s'agit de la polarisation recommande pour le matre. Une rsistance 120 0,25 W monte en srie avec un condensateur 1nF 10 V Oui (Commun), mis la terre de protection en au moins un point du bus
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Maintenance
Entretien
Il est conseill d'effectuer rgulirement les oprations suivantes : Vrifier l'tat et le serrage des raccordements. S'assurer que la temprature autour de l'unit reste un niveau acceptable et que la ventilation est suffisante (dure de vie moyenne des ventilateurs : 3 5 ans selon les conditions de fonctionnement). Vrifier que les ventilateurs fonctionnent correctement. ter la poussire du dmarreur progressif. Vrifier que le dmarreur progressif n'est pas endommag.
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Diagnostics/Dpannage
DANGER
RISQUE DLECTROCUTION, DEXPLOSION OU DARC LECTRIQUE
Lisez attentivement ce guide avant d'installer ou d'utiliser l'Altistart 22. L'installation, les rglages, les rparations et la maintenance doivent tre raliss par des personnes qualifies. L'utilisateur est tenu de s'assurer de la conformit avec toutes les exigences des rglementations internationales et nationales concernant la mise la terre de tous les quipements. Plusieurs pices de ce dmarreur progressif, notamment les circuits imprims, fonctionnent la tension rseau. NE LES TOUCHEZ PAS. Utilisez uniquement des outils isols lectriquement. NE touchez PAS les composants non blinds ou les connexions des vis du bornier lorsqu'une tension est prsente. Avant de rparer le dmarreur progressif : - Dbranchez toutes les sources d'alimentation, y compris l'alimentation contrle externe. - Placez une tiquette NE PAS METTRE SOUS TENSION sur tous les organes d'alimentation de puissance. - Verrouillez tous les organes de coupure de puissance en position ouverte. Installez et fermez tous les couvercles avant de mettre le dmarreur progressif sous tension. Le non-respect de ces instructions entranera la mort ou des blessures graves. Code de dfaut affich bPF Description Contacteur de bypass Solution Vrifiez que le contacteur de bypass n'est pas soud ou qu'il n'y a pas de SCR en courtcircuit (composant de puissance). Remplacez-les si ncessaire. Rtablissez le rglage usine dans le menu UtIL du dmarreur progressif. Reconfigurez le dmarreur progressif. Recherchez la cause du dfaut. Vrifiez l'isolement lectrique du moteur. Vrifiez l'installation. Vrifiez la valeur des paramtres Grdd et Grdt dans le menu PrO (voir page 59). Dbranchez et rebranchez l'alimentation contrle. Si le problme dtect persiste, contactez le support Schneider Electric. Vrifiez la valeur des paramtres OId et OIt dans le menu PrO (voir page 58). Vrifiez la taille du dmarreur progressif par rapport au moteur et aux spcifications mcaniques. Contrlez le fonctionnement du ventilateur (si install sur l'Altistart 22) en vrifiant que le passage d'air n'est pas obstru et que le radiateur est propre. Assurez-vous que les recommandations de montage sont bien respectes. Laissez refroidir l'Altistart 22 avant de le redmarrer. Vrifiez la mcanique (usure, jeu mcanique, lubrification, blocages, etc.). Vrifiez la taille du dmarreur progressif par rapport aux spcifications mcaniques. Vrifiez la valeur du paramtre tHP dans le menu SEt (voir page 54) et celle du paramtre In dans le menu conF (voir page 51). Laissez le moteur refroidir avant de le redmarrer. Vrifiez la valeur du paramtre ULn dans le menu conF. Vrifiez la tension et le circuit d'alimentation puissance. Vrifiez la valeur des paramtres OSd et OSt dans le menu PrO.
Configuration invalide la mise sous tension Dfaut externe dtect Courant de fuite la terre
OLF
Surcharge moteur
OSF
Surtension
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Diagnostics/Dpannage
Description Surchauffe moteur Dfaut thermique moteur dtect par les sondes PTC Dsquilibre phase Perte de phase rseau
Solution Vrifiez le mcanisme (usure, jeu mcanique, lubrification, blocages, etc.). Vrifiez la taille du dmarreur progressif par rapport aux spcifications mcaniques. Vrifiez la valeur du paramtre PtC dans le menu PrO (voir page 61). Laissez le moteur refroidir avant de le redmarrer. Vrifiez la tension rseau. Vrifiez la valeur des paramtres Ubd et Ubt dans le menu PrO (voir page 59). Vrifiez la tension rseau, la connexion au dmarreur progressif et les dispositifs d'isolement entre l'alimentation rseau et le dmarreur progressif (contacteurs, fusibles, disjoncteurs, etc.). Vrifiez le raccordement du moteur et les dispositifs d'isolement entre le dmarreur progressif et le moteur (contacteurs, disjoncteurs, etc.). Vrifiez l'tat du moteur. Vrifiez la frquence rseau. Vrifiez la configuration du paramtre PHL.
PHbd PHF
PIF
trAP SCF
Frquence rseau hors tolrance La dtection de ce dfaut peut tre configure dans le menu PrO. Inversion de phases L'inversion de phase rseau n'est pas conforme la valeur du paramtre PHr dans le menu PrO. Code Trap Court-circuit : Court-circuit en sortie du dmarreur progressif Liaison srie Nombre de dmarrages excessif Thyristor en court-circuit ou mauvaise connexion Dmarrage trop long
StF
tbS
UCF USF
Sous charge moteur (sousintensit) Sous tension ou pas de tension Vrifiez la valeur des paramtres UIn, USd et USt dans le menu PrO. Vrifiez la tension rseau.
Dbranchez et rebranchez l'alimentation contrle. Si le problme dtect persiste, contactez le support Schneider Electric. Mettez le dmarreur progressif hors tension. Vrifiez la connexion des cbles et l'isolement du moteur. Vrifiez les thyristors. Vrifiez le contacteur de bypass (contact bloqu). Vrifiez la connexion RS485. Le nombre de dmarrages progressifs est suprieur la valeur maximale autorise du paramtre Snb pendant la dure SLG. Voir Snb, page 55. Vrifiez les thyristors. Vrifiez le contacteur de bypass (contact bloqu). Vrifiez les connexions du moteur. Vrifiez le mcanisme (usure, jeu mcanique, lubrification, blocages, etc.). Vrifiez que la valeur du paramtre tLS (Temps de dmarrage trop long) est suprieure celle du paramtre ACC (Temps de rampe d'acclration). Voir le menu SEt, page 53. Vrifiez la taille du dmarreur progressif par rapport aux spcifications mcaniques. Vrifiez la valeur du paramtre ILt : si cette valeur est trop faible, le moteur risque de ne pas pouvoir acclrer et de ne pas tourner pleine vitesse. Patientez 5 minutes pour les dmarreurs progressifs de taille A. Patientez 15 minutes pour les dmarreurs progressifs des tailles B, C, D et E. Le code tbS apparat aprs le code SnbF lorsque vous essayez de rinitialiser le dmarreur progressif avant l'chance dfinie. Vrifiez la valeur des paramtres UId et UIt dans le menu PrO (voir page 59).
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Diagnostics/Dpannage
CLr
clignotant
Confirmer rinitialisation aprs dfaut Incompatibilit du dmarreur Dfaut de ROM Dfaut de RAM Dfaut de processeur
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Code
Page Nom Temps de rampe d'acclration 2me Temps de rampe d'acclration Adresse Modbus Temps du boost Verrouillage rglages Canal de commande Temps de rampe de dclration 2me Temps de rampe de dclration Historique dfaut 1
Unit
Description
Adresse Modbus 19 42 80 34 4 84 20
Rglage utilisateur
54 57 64 55 51 64 54
s s s s
57
43
FrEE
dEF1 dEF2 dEF3 dEF4 dEF5 dEF6 dEF7 dEF8 dEF9 dEFt dICL dLtA EdC FAn
65
282
65
Historique dfaut 2
283
65
Historique dfaut 3
284
65
Historique dfaut 4
285
65
Historique dfaut 5
286
65
Historique dfaut 6
287
65
Historique dfaut 7
288
65
Historique dfaut 8
289
65 65 65
Historique dfaut 9 Nombre total de dfauts Courant lors du dernier dfaut Type de connexion Fin de dclration
51 54
1 21
LInE 0
63
Gestion ventilateur
76
AUto
FCS
66
130
(1) Code Modbus = Message du dmarreur progressif Exemple : oFF sur le dmarreur progressif correspond 0 avec le protocole Modbus (commande distance) * : Paramtre visible uniquement avec Modbus
80
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Code
Page Nom
Unit
Description 8 bits, parit impaire, 1 bit d'arrt 8 bits, parit paire, 1 bit d'arrt 8 bits, sans parit, 1 bit d'arrt 8 bits, sans parit, 2 bits d'arrt Dsactiv
For
64
82
8E1
265 54
25 pour S6 et S6U OFF pour Q 5 Lecture partir de l'EEPROM srie de la carte de puissance 20
Grdt
59
55
IcL
51
IG*
Gain intgral
0 100%
38
ILt
53
200 700 % % valeur max. : de In 350 % de IcL 200 700 % % valeur max. : de In 350 % de IcL
17
350
ILt2
57
41
350 Selon le courant nominal du dmarreur progressif Selon le courant nominal du dmarreur progressif On
In
51
In2
57
44
61
63
52 48 48 48
oFF
Courant phase 1, ampres Courant phase 2, ampres Courant phase 3, ampres d4 : DEL Com (0 = teinte, 1 = Allume) d6 : DEL Rdy (0 = teinte, 1 = Allume) d7 : DEL Run (0 = teinte, 1 = Allume) Clignote pendant un dmarrage/arrt progressif. d8 : DEL Trip (0 = teinte, 1 = Allume) Remarque : d'autres bits sont rservs. Identique aux codes dEF1 dEF9
DEL*
269
LFt
65
Dernier dfaut
279
(1) Code Modbus = Message du dmarreur progressif Exemple : oFF sur le dmarreur progressif correspond 0 avec le protocole Modbus (commande distance) * : Paramtre visible uniquement avec Modbus
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Code
Page
Nom
Unit
Description
LI*
Entres logiques
d0 : Entre 1. 0 = ouverte, 1 = ferme. d1 : Entre 2. d2 : Entre 3. d3 d15 : rservs 0 = Strt 1 = rUn Dmarrage : pour marche en mode 3 fils Marche : pour marche en mode 2 fils 2me jeu de paramtres Dfaut dtect externe Reset dfaut distance Contrle du ventilateur Inhibition des dfauts Forage en commande locale 2me jeu de paramtres Dfaut externe dtect Reset dfaut distance Contrle du ventilateur Inhibition des dfauts Forage en commande locale
261
LI2
62
Entre logique 2
2 = 2nd 3 = EtF 4 = rSt 5 = FAn 6 = FI 7 = LIL 2 = 2nd 3 = EtF 4 = rSt 5 = FAn 6 = FI 7 = LIL
72
rUn
LI3
62
Entre logique 3
73
rSt
48
tat des relais Temps de surintensit Seuil de surintensit Seuil de surtension Temps de sous tension Gain proportionnel
d0 : Relais 1. 0 = dsactiv, 1 = activ d1 : Relais 2 d2 d15 : rservs s 0 50 s 5 avec Modbus = 0,5 s 50 avec Modbus = 5,0 s -
262
59 58
51 50
0,5 200
61
60
120
60
Ce paramtre est rserv au mode expert. Actif lorsque SSC = On Active Dsactive 123 321 Dsactiv Dsactive Active
61
PG*
37
60
PHL PHr
60
Dtection perte phase Ordre phase rseau Surveillance moteur par sondes PTC
57
On
59
56
oFF
PtC
61
62
oFF
(1) Code Modbus = Message du dmarreur progressif Exemple : oFF sur le dmarreur progressif correspond 0 avec le protocole Modbus (commande distance) * : Paramtre visible uniquement avec Modbus
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Code
Page
Nom
Unit
Description Arrt Non arrt En dmarrage En marche Prt En dfaut En alarme Identique r1 -
r1
63
Relais R1
74
nStP
63 65
Relais R2 Temps de fonctionnement Reset de l'historique des dfauts et compteurs Courant maxi lors du dernier dmarrage Priode des dmarrages Nombre de dmarrages Profil tension pendant phases ACC/DEC Contrle pendant phases ACC/DEC Nombre total de dmarrages Temps du dernier dmarrage Tension initiale
heures
75 273
trIP -
66
NA
65 55 55
A min -
0 999 1 60 1 10 11 = oFF 0 1 2 3 0 = oFF 1 = On 0 999 10 50% de la tension maximale, par incrment de 5 10 50 % de la tension maximale Uln, par incrment de 5
276 33 32
30 oFF
SPCU
56
36
56 65 65
35 274 275
On -
53
16
30%
t92
57
40
30%
(1) Code Modbus = Message du dmarreur progressif Exemple : oFF sur le dmarreur progressif correspond 0 avec le protocole Modbus (commande distance) * : Paramtre visible uniquement avec Modbus
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Code
Page
Nom Vitesse de communication Modbus Self-test du dmarreur Protection thermique moteur Temps de dmarrage trop long Time out Modbus Seuil de dsquilibre courant Temps de dsquilibre courant Version logicielle du dmarreur Seuil de sous charge courant
Unit
Description
64
kbps
66
NA
54
22 18
10
53
15
64
s % de In s % de In
83
5,0
59 59 66 58
52 53 317 48
25 10
Uln
51
Tension rseau
58 60 60
Temps de sous charge courant Seuil de sous tension Temps de sous tension Tension
s % de In s V
49 58 59 260
(1) Code Modbus = Message du dmarreur progressif Exemple : oFF sur le dmarreur progressif correspond 0 avec le protocole Modbus (commande distance) * : Paramtre visible uniquement avec Modbus
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Z1
(1) Vrifiez les limites de fonctionnement du contact, par exemple, lors de la connexion des contacteurs de puissance leve. Consultez la section Spcifications lectriques , page 36. (2) Installez un transformateur de tension si la tension d'alimentation est suprieure la valeur autorise pour l'Altistart 22. Caractristiques : 100 VA min, page 14.
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(1) Vrifiez les limites de fonctionnement du contact, par exemple, lors de la connexion des contacteurs de puissance leve. Consultez la section Spcifications lectriques , page 37. (2) Installez un transformateur de tension si la tension d'alimentation est suprieure la valeur autorise pour l'Altistart 22. Caractristiques : 100 VA min, page 14.
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ATS22D17ppp ATS22D32ppp ATS22D47ppp ATS22D62ppp ATS22D75ppp ATS22D88ppp ATS22C11ppp ATS22C14ppp ATS22C17ppp ATS22C21ppp ATS22C25ppp ATS22C32ppp ATS22C41ppp ATS22C48ppp ATS22C59ppp
10
18
30
utiliser sur un circuit capable de dlivrer pas plus de____X____ rms, 575 V maximum, et protg par ____Z 1____ d'un calibre maximal de____Z 2____. (1) Fabricant : Ferraz Shawmut.
Produits en armoires
ATS22 en armoire Courant de court- Protection du circuit nominal circuit de maximal (SCCR) X drivation Z1 kA Calibre Z2 A 30 60 90 110 150 175 200 250 300 400 450 600 600 800 800 Volume minimum du botier cm3 40 40 40 52 52 52 125 125 125 130 130 130 130 195 195 in3 2406 2406 2406 3149 3149 3149 7630 7630 7630 7892 7892 7892 7892 11869 11869
ATS22D17S6(U) ATS22D32S6(U) ATS22D47S6(U) ATS22D62S6(U) ATS22D75S6(U) ATS22D88S6(U) ATS22C11S6(U) ATS22C14S6(U) ATS22C17S6(U) ATS22C21S6(U) ATS22C25S6(U) ATS22C32S6(U) ATS22C41S6(U) ATS22C48S6(U) ATS22C59S6(U)
100
Dlai classe J
Dlai classe L
utiliser sur un circuit capable de dlivrer pas plus de ____X____ rms, 575 V maximum, et protg par ____Z 1____ d'un calibre maximal de ____Z 2____.
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