POLEAS PARA BANDAS

TRANSPORTADORAS

www.vangorp.biz
1-800-VAN-GORP
Certifcacin ISO 9001
Catlogo GCSP-13
VAN GORP entrega un servicio inmediato desde
cualquiera de nuestras bodegas convenientemente
ubicadas. Esta red de costa a costa de Pulley Places
[Lugares de Poleas] facilita que se obtenga la polea
que se necesite cuando la necesite.
La bodega de la fbrica de VAN GORP sirve a toda la
regin del medio oeste desde sus instalaciones que
se localizan en el centro de Pella, Iowa.
Las otras bodegas se localizan estratgicamente a
travs de Estados Unidos y Canad. Contctese con
VAN GORP para conocer su bodega ms cercana.
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD Los productos se
entregan slo con aquellos dispositivos de seguridad
presentados en este catlogo. Es responsabilidad del
comprador proporcionar protecciones apropiadas
para las piezas de la maquinaria conforme a
los estndares OSHA, as como tambin otros
dispositivos de seguridad que el comprador desee
y/o se requieran por ley.
LOS PRODUCTOS VAN GORP ilustrados, descritos
o incluidos en la lista de esta publicacin son
slo ilustraciones. La aplicacin y el uso de estos
productos deben estar de acuerdo a cdigos y
regulaciones aplicables y deben estar ordenados y/o
provistos de cubiertas u otras medidas que fuesen
necesarias para asegurar la seguridad del personal.
VAN GORP se centra completamente en
poleas; todo el da, todos los das. Es por
esto que el servicio de The Pulley Place
[el Lugar de la Polea] es el ms fable que
se pueda encontrar.
INDICE GENERAL
Bujes
XT

..................................................................6-7
Dimetro Interior Ahusado ................................. 8
Q-D

................................................................... 9
Tambores
Tambor HDR

............................................... 10
XT-reme ........................................................ 11
Trabajo minero................................................... 12
Disco de Turbina .............................................. 13
Tambor Doble .........................................14-15
Elevador ........................................................... 16
Tambor en Espiral ............................................ 25
Revestimiento .................................................... 17
Tambores de manipulacin unitaria
Tambor de Dimetro interior acabado .............. 18
Tambor de giro verdadero ................................ 19
Rodillos de manipulacin unitaria ................... 20
Poleas de eje muerto .......................................... 21
Poleas de Paleta
Paleta de Giro Limpio ....................................... 22
Paleta XT-reme ............................................. 23
Trabajo Extra Pesado ....................................... 24
Paleta para Trabajo en Cantera ......................... 24
Paleta en espiral ............................................... 25
Revestimiento de Paleta uDBu ........................ 26
Snap-Back

...................................................... 27
Listn de Peso Liviano ..................................... 31
Poleas Magnticas ............................................. 28
Poleas de Acero Inoxidable ............................... 29
Poleas Diseadas a Pedido .............................. 30
Modifcaciones y Accesorios Especiales ........ 31
Montajes de Poleas Transportadoras .............. 32
Ejes ..................................................................... 33
Estructuras de AJUSTE ...............................34-41
Almacenamiento Prolongado ............................ 42
Informacin de Ingeniera Requerida ............... 43
2
3
POLEAS PARA BANDAS
TRANSPORTADORAS PARA PAQUETERIA
GIRO VERDADERO Pgina 19
RODILLOS CON COJINETES ER Pgina 20
POLEAS DE MANIPULACIN DE BULTOS
Pgina 19
REVESTIMIENTO SUPERIOR
RUGOSO Pgina 17
TAMBOR DE DIMETRO
INT ACABADO Pgina 18
RODILLOS DE TRANSPORTADORA
Pgina 20
Hecho en
Norteamrica
3
4
TAMBOR ESPIRAL Pgina 25
POLEAS PARA BANDAS
TRANSPORTADORAS PARA LA MINERIA
XT

Las Pol eas Van Gorp

est n
disponibles con Bujes XT

, dimetro
interior ahusado o cubos Q-D

en
todos los tamaos del catlogo o
poleas diseadas y especiales.
SNAP-BACK

Pgina 27
TRABAJO MINERO Pgina 12
ELEVADOR Pgina 16
TAMBOR DOBLE Pgina 14
PALETA XT-rema
Pgina 23
5
5
LISTN DE REVESTIMIENTO
VULCANIZADO Y DESLIZABLE
Pgina 17
POLEA DE PALETA PARA TRABAJO
EN CANTERA Pgina 24
GIRO LIMPIO Pgina 22
POLEAS DE PALETA PARA TRABAJO
EXTRA PESADO Pgina 24
DISCO DE TURBINA
Pgina 13
POLEAS PARA BANDAS
TRANSPORTADORAS PARA LA MINERIA
REVESTIMIENTO
DE PALETA uDBu
Pgina 26
PALETA ESPIRAL Pgina 25
POLEAS DE
TAMBOR XT-reme
Pgina 11
HDR

Pgina 10
Hecho en
Norteamrica
6
Los Principales Cubos y Bujes
para Poleas Transportadoras.
Los cubos y bujes XT

se desarrollan especialmente
para aplicaciones en poleas transportadoras. El diseo
XT

utiliza un estrechamiento de 2/pie, entregando

un mayor poder de contencin para las poleas
transportadoras permitiendo a la vez una instalacin
y remocin ms simple que otros tipos de bujes.
CUBOS XT

Los cubos y bujes XT

se encuentran disponibles
en todos los principales tipos y tamaos de poleas
transportadoras Van Gorp. Para ms informacin,
consulte a su distribuidor VAN GORP.
Poleas transportadoras VAN GORP

le ofrece
oportunidades de incrementar su desempeo de
transportacin y reducir costos, ya que utilizan bujes y
casquillos XT

con todas estas caractersticas especiales:

n Diseados especcamente para aplicaciones de
poleas transportadoras.
n Estrechamiento de 2 por pie
n Fierro maleable en muchos tamaos.
n Autoajuste elimina la necesidad de martillo
y cincel.
n Menos movimiento axial reduce el pretensado del
disco nal.
n La alta fuerza de compresin minimiza el avance de
las poleas sobre el eje.
n Pernos igualitariamente separados para una
elaboracin uniforme.
n Ms material en el barril para mayor seguridad,
especialmente en dimetros interiores de mayor
tamao.
n Engranaje de mxima longitud con el cubo.
n Reborde [anche] para entregar mayor capacidad
de torque al tornillo de cabeza y capacidad de
almacenamiento.
n Fcil extraccin.
n Llaves de tamao completo en dimetros interiores
mximos de 50 y mayores bujes.
Tabla No. 1 Especifcaciones
Tipo 1 Tipo 2
Cubos y Bujes XT

Cubos Tipo 1
No.
Pieza
Para
Bujes
Cubos Tipo 2
DIMENSIONES
Tamao
Peso
AGUJERO ROSCADO
B
X X
A A
C
+.000
- .005
B
V
V
C
O.D.
O.D.
+.000
- . 003
d
7
XT

es una marca registrada

de Van Gorp Corporation
Mantencin. Al primer mes de funcionamiento, revise los bujes y
tornillos de cabeza para un asentamiento apropiado al menos una vez
a la semana y a partir de ah durante paralizaciones peridicas.
Tabla No. 2
TORQUE DE LLAVE RECOMENDADO
Tabla No. 3 ESPECIFICACIONES DE BUJES XT

Tabla No. 4 BUJES XT

ESTANDAR
Bujes XT

L
H
A
A
U
Seccin A-A
S
Buje
Dimensiones Tornillo de cabeza Peso
Tamao
Buje Dimetro Portacojinete Ranura
Llave
Suministrada
Estos bujes se elaboran de hierro maleable o dctil; todos los
dems de hierro fundido.
Tamao XT Llave Dinamometrica
Tamao de Tornillo
de Cabeza
8
BUJES DE DIMETRO
INTERIOR AHUSADO
Mantencin. Al primer mes de funcionamiento, revise
los bujes (o casquillos) y tornillos de cabeza para un
asentamiento apropiado al menos una vez a la semana
y a partir de ah en adelante durante paralizaciones
peridicas.
Tabla No. 5
TORQUE DE LLAVE RECOMENDADO
Tabla No. 6 DIMENSIONES DE RANURA
Cubos y Bujes Tipo Dimetro Interior Ahusado
No. de Buje Tornillos
Llave dinamomtrica*
BUJE
DIMETRO
PORTACOINETE
DIMETRO
RANURA
BUJE
RANURA
EJE
Llave suministrada solo para estas medidas.
9
Tabla No. 7
TORQUE DE LLAVE RECOMENDADO
Q-D

es una marca registrada

de Emerson Electric Co.
Tabla No. 8DIMENSIONES DE RANURA
* Llave suministrada solo para estas medidas.
Bujes Q-D

BUJE
DIMETRO
PORTACOINETE
AMPLITUD DE
DIMETRO
RANURA
BUJE
RANURA
EJE
CUBO DQ
LLAVE
DINAMOMTRICA
LLAVE
DINAMOMTRICA
(PULGADAS)
TRACCIN DE
LA LLAVE
Mantencin. Al primer mes de funcionamiento, revise
los bujes [casquillos] y tornillos de cabeza para un
asentamiento apropiado al menos una vez a la semana
y a partir de ah durante paralizaciones peridicas.
10
REFORzADAS PARA TRABAJO PESADO
Los mantos de poleas VAN GORP

HDR

de 14 y
ms de dimetro se fabrican en cilindros coronados
a medida por medio de un proceso de formacin
en fro que incrementa la solidez del acero. Presentan
una construccin de dos mitades de mantos, una
tcnica exclusiva y perfeccionada que permite el uso
de discos internos en poleas de cara coronanda o de
cara recta y de esta manera, crea una polea ms
fuerte y redondeada. Los discos terminales se cortan
a una calibracin micromtrica. Los mantos, discos y
cubos son completamente de acero y se fusionan a
travs de un proceso de soldadura elctrica con arco
sumergida profunda con barras de apoyo utilizadas
bajo las soldaduras longitudinales de los mantos. El
resultado? Una fabricacin de tambor continuamente
soldado, con barreras contra la suciedad, agua y vapor
incorporadas; menos mantencin; servicio de poleas
extendido; y lo ms importante, una reduccin
drstica de la deformacin radial y desviacin
longitudinal en el manto.
La deformacin radial es un problema particularmente
grave cuando se utiliza una polea con un ngulo de
contacto bajo una aplicacin de alta tensin. La adicin
de discos internos, ms la fabricacin ms pesada que
lo normal, no solo permite que la Polea VAN GORP

HDR

funcione sobre cualquier ngulo de contacto,

sino que tambin incrementa su momento de inercia
brindndole resistencia y rigidez adicionales mientras
que disminuye el grado de desviacin longitudinal.
Las poleas de 14 de dimetro, y de 26-44 de ancho
tienen un disco interno; las poleas de 46-64 de ancho
tienen dos discos internos; y las poleas de 65 y ms
de ancho tienen 3 o ms discos internos.
Poleas Transportadoras HDR

Tambor HDR
Dimetro de Polea
Cara Tipo Corona o Recta
Ancho de la Cara
Tipo y Tamao de Cubo
D 24 C 38 XT25
Ejemplo de Nmero de Pieza
11
Hoy en da, los sistemas transportadores se
mueven ms rpido y cargan mayor tonelaje
que nunca antes. Cuando estos sistemas
necesitan poleas de tambor que excedan
los factores de servicio ANSI/CEMA
normales, se requiere de una solucin
XT-reme
TM
.
La polea de tambor VAN GORP

XT-reme
TM
est diseada con discos
terminales ms pesados que las
poleas con diseo ANSI/CEMA. Se
han diseado para funcionar por ms
tiempo con discos terminales
pesados (di seo r gi do) para
minimizar la fatiga del disco debido
a la exin del eje.
El tambor XT-reme
TM
presenta el cubo
VAN GORP

XT

que es el primer sistema

de cubo y buje disponible para poleas
transportadoras. El cubo XT

minimiza la
pre-fatiga del disco terminal mediante el
uso de un nico ahusamiento auto-cerrador
de 2 pulgadas por pie. Menos pre-fatiga
signica que el tambor XT-reme
TM
funcionar
ms con menos probabilidades de periodo
de paralizacin que con los otros tipos de
poleas transportadoras.
El tambor XT-reme
TM
se encuentra disponible
en dimetros que varan entre 10 y 60 y
una anchura de cara de hasta 70. Muchos
tipos de revestimientos se encuentran
disponibles, incluido SBR, Neopreno y
Neopreno Conductivo Esttico.
POLEAS DE TAMBOR XT-reme
TM
Tambor XT-reme
Dimetro de Polea
Cara Tipo Corona
Ancho de Cara
Tipo y Tamao de Cubo
DX 24 C 38 XT25
Ejemplo de Nmero de Pieza
12
Tambor Servicio Minero
Dimetro de Polea
Cara Tipo Corona
Ancho de Cara
Tipo y Tamao de Cubo
MD 24 C 57 XT45
Ejemplo de Nmero de Pieza
Las poleas de tambor de Trabajo Minero se disearon
originalmente para la industria del carbn subterrneo
para minera de frente corrido. Las transportadoras de
frente corrido presentan una tensin en la cinta que
cambia dependiendo de la longitud de la transportadora.
La transportadora ampla su longitud mientras se
extiende a lo largo del corte en el ln del carbn. La
incertidumbre en las condiciones de carga conlleva un
diseo de polea transportadora que, de hecho, es ms
fuerte que el eje en el que se monta.
Debido a su fabricacin de servicio pesado y antecedentes
comprobables en la industria subterrnea, las poleas de
trabajo minero a menudo se utilizan sobre la supercie
para sacar ventaja de su factor de servicio agregado.
Las poleas de servicio minero estndar VAN GORP

se
encuentran disponibles en dimetros que van desde las
12 hasta las 60 y hasta 76 de anchura de cara. Muchos
tipos de revestimientos se encuentran disponibles,
incluido SBR, Neopreno y Neopreno Conductivo Esttico.
No existen estndares ANSI/CEMA que regulen la
clasicacin de carga o espesor del material de las poleas
de Trabajo Minero. La siguiente tabla compara el factor
de servicio adicional que el Trabajo Minero VAN GORP

ha comparado con las calicaciones ANSI/CEMA para
una polea estndar.
NOTA: Las clasicaciones ANSI//CEMA
representan la carga mxima para el eje
con un esfuerzo de exin de 8.000 psi.
El factor de servicio representa la razn
de clasicacin de la carga de la polea a
la clasicacin de la carga del eje.
Poleas de Tambor para Trabajo Minero
Tabla No. 9
Tamao
de Polea
Dimetro
del eje
Centros
del conjinete
Clasificacin
cargo
ANSI/CEMA
Factor de
Servicio
Trabajo Minero
13
Los Discos de Turbina VAN GORP son poleas
transportadoras de punta que se utilizan en sistemas
de cinta de cable de acero de gran tonelaje donde la
tensin de la cinta a menudo puede sobrepasar las
200.000 libras. Estos sistemas requieren una polea
especial diseada para minimizar la fatiga inherente en
la polea, la cual resulta de los procesos de rodadura y
soldadura durante la fabricacin. El disco integral lateral
Tipo Turbina reemplaza el cubo crtico por soldaduras
de disco terminal con un gran radio de transicin
diseado para minimizar la fatiga. La nica soldadura
en el disco terminal es donde est soldado al manto,
la cual se encuentra en el punto de menor fatiga del
disco terminal.
Las Poleas de Tambor de Disco Tipo Turbina se
encuentran disponibles en VAN GORP con montajes
con mecanismos de bloqueo sin llave que llegan a
las 37 de dimetro.
Todo los Tambores Dobles y Poleas de Disco Terminal Tipo
Turbina incluyen una Etiqueta de Metal con el Nmero de Serie.
Poleas Transportadoras de Discos de Turbina

VAN GORP
BOX288
PELLA,IOWA 50219
14
Disponible en MONTAJES
CON MECANISMO DE
BLOQUEO SIN LLAVE
XT

, Dimetro Interior
Ahusado, Q-D

.
GARANTA ESPECIAL DE DOS AOS
GARANTA
Garantizamos nuestras poleas de Tambor Doble en cuanto a defectos
de material o mano de obra por un periodo de dos aos desde la fecha de
envo. Se requiere que haya llenado una cha de datos por cada polea. La
polea de Tambor Doble se instalar de acuerdo a las recomendaciones del
fabricante; las cargas no debern exceder la informacin que se ha inscrito
en la cha de datos y funcionado bajo condiciones normales. Siempre que,
bajo la garanta, sea necesario cambiar piezas o poleas, VAN GORP deber
proporcionar tales artculos libres de cargo, F.O.B., Pella, Iowa.
No se entregar remuneracin alguna por ningn gasto realizado para
reparar o cambiar poleas defectuosas, o para suministrar alguna pieza
perdida, excepto con el consentimiento por escrito de VAN GORP.
Poleas de Tambor Doble
TAMBOR DOBLE
15
EL DISEO DE TAMBOR DENTRO
DE OTRO TAMBOR REFORzADO
LE AHORRA UNA TONELADA A SU
SISTEMA TRANSPORTADOR!
El sistema transportador ms sosticado del mundo
no vale un peso cuando est sin funcionar. Aunque,
la tendencia obvia hacia sistemas ms grandes,
ms complejos y ms exigentes amerita mejoras en
la tecnologa e ingeniera en todo el sistemay la
aplicacin de estas mejoras.
Esto es especialmente cierto en el rea de las poleas
transportadoras. Por ejemplo, en aos recientes, los
sistemas transportadores modernos y de alto tonelaje
y el uso en aumento de cintas reforzadas con cables de
acero han creado fuerzas que no se haban considerado
en el diseo de poleas actual. El resultado? Falla de la
polea. Por consiguiente, ha habido sucientes causas
para que los ingenieros diseen niveles de desviacin y
fatiga ms conservadores. De hecho, hasta que no haya
pruebas en terreno ms precisas y se puedan acumular
aplicaciones de retroalimentacin de la manera ms
prctica de evitar fallas prematuras es diseando
para estos niveles de fatiga y desviacin ms bajos.
Poleas de Doble Tambor
La Polea de Tambor Doble VAN GORP

constituye
una clase por s sola. Est diseada para conocer estas
condiciones de carga exigentes y ha establecido una
calicacin de desempeo impresionante de muchos
clientes satisfechos. De hecho, con cientos de Poleas
de Tambor Doble actualmente en servicio en todo
el mundo, se ha probado a s misma en diseo y
desempeo. La razn? Un diseo nico de tambor
dentro de otro tambor que disminuye la pendiente del
disco terminal y minimiza la fatiga del manto y del cubo.
Un diseo de polea que disminuye la desviacin del eje
entre los cubos y previene que los discos terminales
se pre-fatiguen cuando se ensamblan los cubos tipo
cnico.
En muchas aplicaciones, los discos terminales pueden
ser retenidos a un grosor mucho ms prctico; el cual,
de hecho, resulta en una polea ms liviana y econmica
que aquellas con discos terminales de mayor peso.
La Polea de Tambor Doble VAN GORP

le ahorra
una tonelada a su sistema transportador. De hecho,
lo garantizamos por dos aos completos.
Hecho en
Norteamrica
16
Con la continua fabricacin de disco soldada al manto
y cubos tipo compresin, VAN GORP ha convertido
la conexin ms dbil de la mayora de los sistemas
transportadores elevadores en el punto fuerte. Ahora,
usted obtiene una polea elevadora de disco simple de
acero de sper resistencia y de una sola pieza, superior
a cualquier otra en el mercado actual.
He aqu el porqu: con una Polea VAN GORP

, se
obtiene un componente resistente y ms fuerte con
cubo y casquillo de alta compresin. (Se seleccionaron
el cubo y buje XT

ya que la fuerza de agarre de XT

es
inigualable en aplicaciones de polea y la impulsin
de la polea sobre el eje NO ES un problema comn con
este diseo de cubo). La soldadura intermitente entre
disco y manto es comn en la mayora de las poleas
elevadoras. Sin embargo, en VAN GORP, soldamos
continuamente el disco al manto. Adems, los bordes
principal y de salida del manto se forman antes de
rodar. Este proceso de formacin minimiza el punto
plano de la juntura del manto.
Tabla No. 23 Dimensiones y Ubicacin de Bujes
Contactar VanGorp si otros cubos son requeridos.
Poleas (Disco Simple) Elevadora XT
Elevador de Disco Simple
Dimetro de Polea
Cara Tipo Corona
Ancho de Cara
Tipo y Tamao de Cubo
E 36 C 15 XT35
Ejemplo de Nmero de Pieza
FACE
A C
D
DIA.
B
Bujes
Dim. ancho 8 Cara Dim. ancho 9 Cara Dim. ancho 11 Cara Dim. ancho 13 Cara Dim. ancho 15 Cara Dim. ancho 16 Cara
17
REVESTIMIENTO
SUPERIOR RUGOSO
El Revestimiento de Caucho Superior Rugoso se
encuentra disponible vulcanizado o empernado.
La Supercie Rugosa Vulcanizado es de dureza Shore
A 605, Caucho Negro SBR. Se adhiere directamente
al manto de la polea en el proceso de vulcanizacin.
El material de Revestimiento de Supercie Rugosa
Empernado se aplica al manto de la polea, el cual
est recubierto con un adhesivo especial, y jado al
manto de la polea con fuertes tornillos taladradores al
comienzo y al nal del revestimiento.
La cubierta superior de ambas supercies Rugosas
tiene miles de dedos que agarran la cinta. Esta
supercie irregular incrementa la capacidad de traccin
y ayuda a mantener el caucho limpio.
REVESTIMIENTO DESLIzANTE
(SLIDE LAG)

El caucho de calidad est unido a unas almohadillas de traccin

especiales que se adecan a la llanta de la polea. Las almoh-
adillas se deslizan dentro de unos retenedores soldados dentro
de la llanta de la polea. Las nuevas almohadillas se pueden
reemplazar fcilmente sin remover la polea del transportador.
Slide-Lag es una marca registrada de Holz Rubbers Co., Inc.
REVESTIMIENTO Y RANURADO DE
CAUCHO VULCANIzADO
El revestimiento de caucho vulcanizado es de dureza
Shore A 605, caucho negro S.B.R. sin tejido de tela. Se
une directamente al manto de la polea en el proceso de
vulcanizacin. La supercie de caucho terminada tiene una
impresin de tela. Cuando se requiere el RANURADO, haga
el favor de especicar si se desea espina de pez u otro tipo
de ranurado. Comnmente, el ranurado no debe utilizarse
en caucho vulcanizado de menos de 3/8 de grosor.
NOTA: La direccin del ranurado debe establecerse
si nosotros suministramos el revestimiento e
instalamos un eje. Generalmente, el ranurado debe
dirigirse con el vrtice del patrn gua.
TOLERANCIAS DEL REVESTIMIENTO VULCANIzADO
REVESTI MI ENTO DE I MPRESI N DE TELA
ENVUELTO LISO:
1/8 espesor de cauchono se garantiza una tolerancia
de concentricidad.
Si se tiene una aplicacin para poleas revestidas que
requiere concentricidad exacta, como es el caso de algunas
poleas elevadoras, poleas de carro deslizante o poleas
transportadoras inversoras; entonces sugerimos que ordene
poleas revestidas trabajadas a mquina. Es cierto, esto
inicialmente costar ms; sin embargo, en una aplicacin
rugosa, este costo se compensara rpidamente con una
labor necesaria adicional cuando se intente guiar la cinta.
Revestimiento de caucho
TIPO DE REVESTIMIENTO
VU-Vulcanizado SBR 60 65 DUR
VM-Vulcanizado MSHA Neopreno
VE-Cond. Esttica Vulcanizada
Neoprene
GROSOR
14 1/4 pulgada
38 3/8 pulgada
12 1/2 pulgada
TIPO DE RANURADO
R = Sin o Plano
H = Espinapez
C = Cheurn
D = Diamante
Dimetro de la Polea
Longitud de la Polea
VU 12 R 04 06
Ejemplo de Nmero de Pieza
18
Las Poleas Transportadoras de Dimetro Interior Acabado estn
diseadas para conocer las demandas para todo tipo de servicio
transportador de manejo de paquetes incluyendo manejo de
correspondencia, manejo de bolsas y diferentes requerimientos de
bodegaje. Estn fabricadas de Tubera de Acero mecnicamente
expandida para asegurar una verdadera corona, con discos
terminales continuamente soldados a los mantos para evitar material
externo.
Las Poleas de Cara Lisa se encuentran tambin disponibles; se
suministran de Cara Tipo Corona a menos de que se especique
otra cosa.
Tabla No. 27 Tamaos y Pesos Estndares
Poleas Transportadoras Tipo Corona
Trabajadas a Mquina con Terraja
Dimetro Interior Acabado
OD de Polea (pulgadas)
Polea Tipo Corona dimetro acabado
Ancho de Cara (pulgadas)
Tamao de Dimetro Int. (Pulgadas)
2CP2 x
3
/4
Tabla No. 28 Especifcaciones
Tabla No. 29
Ranuras Estndares
Tipo 1
Tipo 2
Poleas Transportadoras de Tambor de Dimetro
Interior Acabado de Manipulacin Unitaria
Tambor
Dimetro de Polea
Cara Tipo Corona
Ancho de Cara
Tamao Dimetro Int.
D 10 C 24 x 1
1
/
4
Ejemplo de Nmero de Pieza
" 6 " 8 " 0 1 " 2 1 " 4 1 " 6 1 " 8 1 " 0 2 " 2 2 " 4 2 " 6 2 " 8 2 " 0 3 " 2 3 " 4 3 " 6 3 " 8 3 " 0 4 " 2 4 " 4 4
" 4 4 5 6 6 7 7 8 8 9 0 1 " 4 0 1 1 1 2 1 2 1 3 1 3 1 4 1 4 1 5 1 5 1
5 8 9 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 1 5 8 1 9 1 0 2 1 2 2 2 3 2 5 2 6 2 7 2 8 2
6 9 1 1 2 1 3 1 4 1 6 1 7 1 8 1 9 1 1 2 6 2 2 3 2 4 2 6 2 7 2 8 2 9 2 1 3 2 3 3 3
8 7 1 9 1 1 2 2 2 4 2 6 2 8 2 0 3 2 3 4 3 8 6 3 8 3 0 4 2 4 3 4 5 4 7 4 9 4 1 5 3 5
0 1 4 2 7 2 9 2 2 3 4 3 6 3 9 3 1 4 3 4 5 4 0 1 8 4 1 5 3 5 5 5 8 5 0 6 3 6 5 6 7 6 0 7
Ancho de Cara Peso Promedio en Libras Ancho de Cara Peso Promedio en Libras
Dia.
Polea
Dia.
Polea
No.
Pieza
Tipo
Di. Portacojinete Marc. X Dimensiones Peso en
Libras
8 / 3 4 / 3 1 . a i D Cara L C
2 P C 2 1 X X - " 2 " 2 " 1 " 6 1 / 7 5 . 1
3 P C 2 1 X X - 2 3 1 6 1 / 5 1 7 . 1
4 P C 2 1 X X X 2 4 1 6 1 / 7 1 9 . 1
2 P C 3 1 X X - 3 2 1 6 1 / 7 4 . 2
3 P C 3 1 X X X 3 3 1 6 1 / 5 1 7 . 2
4 P C 3 1 X X X 3 4 1 6 1 / 7 1 0 . 3
5 P C 3 2 X X X 3 5 1 2 / 1 3 . 4
Amplitud Dimetro Int. Ranura
" 8 / 7 - " 8 / 5 " 2 3 / 3 x " 6 1 / 3
1 - 6 1 / 5 1 8 / 1 x 4 / 1
DIA.
CARA
D.I.
DIA.
C C
L L
CARA
D.I.
3/16
DIA.
L C
CARA
19
Cara Torneada
De Giro Verdadero
Fabricadas con tubera de pared gruesa y torneada en
un torno, todas las Poleas Transportadoras True Turn

VAN GORP

reciben un mtodo de fabricacin preciso

y de calidad, lo que tiene como consecuencia una polea
pesada, torneada para una muy estrecha tolerancia y
una precisa concentricidad de la polea.
Cada componente se ha fabricado con un requerimiento
de fabricacin exacto. Se utiliza una plantilla para
posicionar apropiadamente los cubos y discos
terminales dentro del tubo. Los componentes se
aseguran rmemente en esta posicin preparada y
se completan todas las soldaduras de unin. Este
mtodo con plantillas, ms el uso total de acero de
alta calidad, asegura la construccin de una polea
de tambor soldada continuamente, con una razn
mxima resistencia peso, concentricidad nivelada,
y la eliminacin virtual de problemas de mantencin
causados por suciedad, agua y vapor.
Disponible en tamao de dimetro de 4 -5 -6 -8
Dimensiones de la Ubicacin de los Bujes
Tabla No. 30
Bujes XT

Poleas de giro verdadero con bujes Q-D. Favor de con-

tactar la fbrica.
Poleas de Giro Verdadero Tipo Corona
Torneadas para Manipulacin Unitaria
Poleas Hechas a Medida para Manipulacin de Bultos
Su diseo o el nuestro?
Disearemos poleas para atender sus necesidades de aplicacin, o fabricaremos sus
estampados y especicaciones.
Giro Verdadero
Dimetro de Polea
Cara Tipo Corona
Ancho de Cara
Tipo y Tamao de Cubo
T 6 C 51 XT25
Ejemplo de Nmero de Pieza
3/4
5/8
1/2
Buje
Dimensiones
CARA
Hecho en
Norteamrica
20
Rodillos con Cojinetes ER
VAN GORP tambin ofrece rodillos que se fabrican segn sus especicaciones o se disean
por nuestros ingenieros para atender sus necesidades de aplicacin. Los rodillos estndares
estn disponibles en dimetros de 2
1
/8, 2 , 3 y 4 con anchos de cara que van
desde las 18 hasta las 60.
Los rodillos se encuentran disponibles con caras tipo
corona estndar, corona trapezoidal, y lisa.
Rodillos Transportadores para
Manipulacin Unitaria con Cojinetes ER
LOS RODILLOS TRANSPORTADORES VAN GORP

SE DISEAN PARA ATENDER LAS DE-

MANDAS PARA TODO TIPO DE SERVICIO TRANSPORTADOR DE MANIPULACIN DE BULTOS
INCLUIDA LA MANIPULACIN DE CORREO, MANIPULACIN DE EQUIPAJE Y DISTINTOS
REQUERIMIENTOS DE ALMACENAMIENTO.
Estos rodillos transportadores se fabrican de tubos de acero mecnicamente expandidos para
asegurar una corona verdadera, con el disco terminal continuamente soldado a los mantos para
excluir el material exterior. Las poleas de cara lisa tambin estn disponibles. Se suministra la
cara tipo corona a menos que se especique otra cosa.
Tabla No. 31Pesos y Tamaos Estndares
Di.
Polea
Amplitud
Di. Interior
0 1 2 1 4 1 6 1 8 1 0 2 2 2 4 2 6 2
4 6 1 / 7 1 - 2 / 1 7 8 9 9 0 1 0 1 1 1 1 1 2 1
5 6 1 / 7 1 - 2 / 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 1 8 1 9 1 0 2 1 2
6 6 1 / 5 1 1 - 2 / 1 7 1 8 1 0 2 1 2 2 2 3 2 5 2 6 2 7 2
8 6 1 / 5 1 1 - 2 / 1 9 2 1 3 3 3 5 3 7 3 9 3 1 4 2 4 4 4
Ancho de Cara Peso Promedio en Libras
8 2 0 3 2 3 4 3 6 3 8 3 0 4 2 4 4 4
4 6 1 / 7 1 - 2 / 1 3 1 3 1 4 1 4 1 5 1 5 1 6 1 7 1 7 1
5 6 1 / 7 1 - 2 / 1 2 2 3 2 4 2 5 2 6 2 7 2 8 2 9 2 0 3
6 6 1 / 5 1 1 - 2 / 1 8 2 0 3 1 3 2 3 4 3 5 3 6 3 7 3 8 3
8 6 1 / 5 1 1 - 2 / 1 6 4 8 4 0 5 2 5 4 5 6 5 8 5 9 5 1 6
Di.
Polea
Amplitud
Di. Interior
Ancho de Cara Peso Promedio en Libras
CARA
DIA.
21
Poleas de Eje Muerto
Las Poleas de Eje Muerto VAN GORP

utilizan un cojinete con brida [anche] guiada extrable

que encaja fcilmente sobre el eje y se atornilla al disco terminal de la polea transportadora. Las
Poleas de Eje Muerto pueden ser fabricadas en una variedad de tamaos de tambor y polea de
paleta para ajustarse a las necesidades de la aplicacin.
Las poleas de eje muerto son distintas a las poleas tradicionales. El eje permanece constante
(muerto) y no se permite que rote. La polea se monta sobre los cojinetes y rota alrededor del
eje jo.
Este diseo tiene varias ventajas:
El eje no rota, por lo que no hay fatiga del eje rotacional.
Los dimetros de eje y cojinete se pueden achicar respecto a los diseos tradicionales.
Fatiga de la polea reducida, ya que el cojinete auto alineador absorbe el momento de
doblado del eje, as ste no se transmite a los discos terminales de la polea.
Se elimina la pre-fatiga de los discos terminales de la polea durante el proceso de montaje
del eje causada por los bujes.
Los cojinetes con reborde (fanche) guiado son de marcas muy conocidas y estn
fcilmente disponibles si hay que cambiarlos.
Contacte al departamento de ingeniera de VAN GORP

para mayor informacin sobre como

se pueden utilizar estas poleas nicas en su aplicacin.
1-800-VAN-GORP o vangorp@vangorp.biz
22
Poleas de Paleta de Giro Limpio
Poleas de Paleta de Giro Limpio
REDUCE LOS PROBLEMAS DE LIMPIEzA
PROTEGE LAS CINTAS TRANSPORTADORAS
Si alguna vez ha limpiado el material acumulado en
una polea de cara slida, puede apreciar el costo y
peligro que esto conlleva. Es por esto que VAN GORP
fabric la exclusiva polea de GIRO LIMPIO. La
rotacin de la polea automticamente inicia la accin
de auto-limpieza, descargando el material externo
hacia un lado de la transportadora. Su fuerte diseo
de doble cono proporciona esquineros continuamente
soldados a cada paleta y cubo para una mayor vida
til. Esta estructura nica previene el desalineamiento
y desgaste de la cinta, ya que reduce la posibilidad de
que haya material entre la cinta y la polea.
Las barras de contacto moldeadas, las cuales estn
soldadas a cada paleta, son las nicas partes de la
polea que entran en contacto con la cinta, provocando
una accin de auto-limpieza que reduce la tensin y el
desgaste de la cinta.
Disponible en tamaos estndares de 8 a 36 de
dimetro y de 12 a 76 de ancho de cara. Tambin se
fabrican poleas a medida segn sus especicaciones.
Paleta Giro Limpio
Dimetro de Polea
Cara Tipo Corona
Ancho de Cara
Tipo y Tamao de Cubo
W 18 C 38 XT35
Ejemplo de Nmero de Pieza
23
En general, las poleas de paleta se disean para
ser utilizadas en la parte ms sucia y
abrasiva del sistema transportador.
Se requiere de su accin de auto-
limpieza para reducir el material
acumulado entre la polea y la
cinta, el cual puede causar el
desalineamiento y desgaste
de la cinta. Cuando estas
condiciones se vuelven tan
intensas que pueden disminuir
la vida til de una polea de
paleta convencional, se requiere
de una solucin XT-reme que
resuelva el problema.
Las paletas XT-reme VAN GORP

barras de contacto
y paletas ms pesadas, y anillos reforzados en todos
sus tamaos. Tambin proporciona el sistema XT

,
el cual es el principal sistema de cubos y bujes para
poleas transportadoras.
La paleta XT-reme est disponible en un rango de
dimetro que va de 12 a 36 y ancho de cara de 12
a 76. Tambin est disponible
con el nuevo revestimiento de
paleta reemplazable uDBu VAN
GORP

para una vida til an

mayor de la polea.
Caractersticas
y Benefcios
Barra de contacto ms pesada
para un desgaste agregado en
aplicaciones abrasivas.
Paleta ms pesada para un factor
de servicio transporte de carga
mayor.
Anillos de refuerzo para minimizar
el doblado de las puntas de las
paletas.
Cubos y bujes XT

con torque
(momento torsional) y clasicacin
de empuje superiores.
Poleas de Paleta XT-reme
Paleta Giro Limpio
Dimetro de Polea
Cara Tipo Corona
Ancho de Cara
Tipo y Tamao de Cubo
WX 18 C 38 XT35
Ejemplo de Nmero de Pieza
Hecho en
Norteamrica
24
Las Paletas para Trabajo en Cantera de Van Gorp estn
diseadas para tener una larga vida en las aplicaciones
ms speras y resistentes. La mayora de las poleas
de paleta eventualmente necesitan ser reemplazadas a
causa del desgaste excesivo de las barras de contacto.
Las barras de contacto para trabajo en cantera de
Van Gorp, de 3/4 pulgadas de grosor y 2 pulgadas de
ancho, son mucho ms gruesas de lo necesario para
cumplir con las clasicaciones de carga de CEMA,
y pueden agregar muchos aos de vida til a una
polea. Una vida til ms larga tiene como resultado
menos perodos de paralizacin y mayor productividad
(ingresos). Las barras de contacto estn soldadas a
paletas para trabajo pesado, las que estn soldadas a
gruesos discos de acero en los extremos. Los discos
de los extremos han sido soldados al arco sumergido
a cubos XT para entregar el diseo de polea de paleta
ms fuerte posible.
Las Paletas para trabajo en cantera estn disponibles
en dimetros de 16 a 60 pulgadas y de ancho de cara
de 12 a 76 pulgadas.
RESISTENTE PARA UNA LARGA VIDA Construido
para resistir la fatiga y tensin de grandes cargas...
o sistemas transportadores inusualmente grandes y
largos. Construido en su totalidad de acero soldado.
Las barras exteriores poseen supercie radial larga,
para mxima traccin y mnimo desgaste de la cinta.
Todas las poleas son soldadas con plantilla, y la
concentricidad adecuada se asegura al momento
de soldar, presionando hidrulicamente la barra de
contacto contra el borde exterior de la paleta. Las
escuadras de refuerzo individuales estn soldadas de
forma continua a cada paleta y al cubo, formando un
fuerte diseo de doble cono.
Disponible con
Dimetro Interior
Ahusado XT

,
o Cubos Q-D

.
Polea de Paleta para Trabajo Extra
Pesado y Trabajo en Cantera
Poleas de Paleta para Trabajo (de Minera)
Extra Pesado
Paleta para Trabajo en Cantera
Paleta para Trabajo en Cantera
Dimetro de la Polea
Cara de la Corona
Ancho de la Cara
Tipo y Tamao del Cubo
WQ 18 C 38 XT35
Ejemplo de Nmero de Pieza
Paleta Extra Pesada (para minera)
Dimetro de Polea
Cara de la Corona
Ancho de Cara
Tipo y Tamao de Cubo
WH 18 C 38 XT35
Ejemplo de Nmero de Pieza
25
Disponible en Dimetro
Interior Ahusado XT

o
Cubos Q-D

PALETA EN ESPIRAL
La polea con paletas en espiral est formada por un par
de barras de acero planas helicoidalmente enrolladas
entre s, con intervalos entre las circunvoluciones de
cada una. Cada escuadra de refuerzo est soldada de
forma continua al cubo y a la paleta correspondiente,
formando un fuerte diseo de doble cono.
La rotacin de la polea inicia automticamente la accin
de auto-limpieza, descartando material extrao por el
lado de la cinta transportadora.
No ms desalineacin de las cintas gracias a la
construccin con paletas mltiples, que reduce la
posibilidad de cualquier acumulacin de material entre
la cinta y la polea.
DISPONIBLE EN CARA DE CORONA O LISA.
TAMAOS: 10" a 60" de dimetro y 12" a 76" por cara.
NOTA: El dimetro nal ser mayor que el especicado,
agregndosele la medida doble del ancho de la barra
en espiral.
Ejemplo: Una paleta de espiral de 12" ser en realidad
de 12 y 3/4" sobre la espiral.
Poleas de Paletas
y Tambor en Espiral
TAMBOR EN ESPIRAL
La Polea de Tambor en Espiral VAN GORP

est formada
por un par de barras verticales de acero enroscadas
helicoidalmente alrededor de una polea reforzada para
trabajos pesados (HDR

) y tambin entre s con

intervalos entre las circunvoluciones de cada una. Este
diseo nico reduce la posibilidad de acumulacin de
material entre la cinta y la polea, en aplicaciones en que
las poleas de paleta con sistema de auto-limpieza no
pueden ser utilizadas.
La rotacin de la polea inicia automticamente la accin
de limpieza, descartando el material extrao por el lado
de la cinta transportadora.
Todas las poleas son producidas con el Dimetro Interior
Ahusado XT

o con los Cubos Q-D

, los cuales permiten

la instalacin ms simple, segura y moderna instalacin.
Los cubos estn intercalados con las terminaciones de
la polea, lo que permite que los restos sean fcilmente
retirados en espacios connados.
DISPONIBLE EN CARA DE CORONA O LISA.
TAMAOS: 12" a 44" de dimetro y hasta
76" de ancho de la cara.
Hecho en
Norteamrica
26
El Revestimiento de Paleta uDBu ha sido diseado para adecuarse a la de Giro Limpio estndar, XT-reme
y poleas de paleta tipo Trabajo Pesado. El caucho SBR (estireno butadieno) de 65 durmetros, vulcanizado en
caliente a un canal metlico de alto calibre, hace que uDBu est preparado para extender la vida til de una
polea de paleta de Giro Limpio incluso en las aplicaciones ms abrasivas. uDBu no solamente otorgar ms
vida til a sus paletas, sino que tambin reducir el desgaste de la cinta, y puede cambiarse en terreno de forma
simple y econmica.
Especifcaciones de Soldadura para Recambio
Alambre de Soldadura: .09375 (3/32) de dimetro
Tipo - ASWS E6011 (Lincoln - Fleetwood 180)
Amps: 85 Amps
Soldador: Soldador CA o CC
Proceso de Instalacin y Reparacin
1. Desmonte el Revestimiento de Caucho Desgastado
Todos los puntos soldados entre el revestimiento
reemplazable y la barra de contacto se rompen
usando un cincel o una esmeriladora manual.
2. Limpie los Restos de Soldadura de los
Lados de la Barra de Contacto
Usando el cincel o esmeriladora manual, limpie
todos los restos de soldadura que hayan quedado en
los lados de la barra de contacto. Remueva cualquier
rastro de xido, tierra o acumulacin de los lados y de la
parte superior de la barra de contacto.
3. Instale el nuevo Implante de Revestimiento
Cambiable uDBu
Instale la seccin de revestimiento de recambio uDBu en
la barra de contacto. Iniciando por el fnal de la barra, suelde
por puntos en las reas perforadas de acuerdo a las
instrucciones de soldadura.
NOTA: Es extremadamente importante que la seccin de
revestimiento se encaje lo ms ajustadamente posible a la barra
de contacto para eliminar cualquier fatiga extra en los puntos de
soldadura. Una buena prctica a seguir es soldar por puntos el
revestimiento reemplazable a la barra de contacto iniciando por el
lado hacia el sentido de rotacin, asegurando de esta forma un encaje
ajustado en la zona de ms estrs.
4. Instalacin para un Ancho de Cara Mayor a 32.00".
Anchos de cara mayores que 32.00" necesitarn la adicin de
una seccin parcial del revestimiento reemplazable, la que ser
empalmada contra la seccin de 32.00". Las secciones parciales menores
de 6.00" deben ser descartadas. Debido a que el nmero y ubicacin de
las muescas vara, ser necesario cortar una nueva muesca en el canal, a
1.00" hacia adentro desde el fnal de la seccin parcial.
uDBu Wing Lagging
Hecho en
Norteamrica
27
RESUELVA PROBLEMAS DI FI CI LES DE
MANTENCIN EN FORMA ECONMICA
Utilizando el mismo marco bsico que la polea de Giro Limpio,
la Polea VAN GORP

SNAP-BACK

elimina virtualmente cualquier

problema de mantencin en sistemas de transporte que manejen
materiales hmedos, pegajosos o abrasivos. Su diseo exclusivo
permite a la polea limpiarse en forma automtica, reduciendo la
acumulacin, desgaste de la cinta y eventualmente problemas de
mantencin y tiempos de paralizacin. Funciona de la siguiente manera:
Revestimientos de caucho o uretano de alta fuerza de traccin, alojados
en cubiertas de acero, se desplazan al contacto con la cinta. Al romper
el contacto con la cinta, el caucho se retracta ("snaps back") a su altura
original. Ideal para aplicaciones de detener y doblar en las que la polea
entra en contacto con el lado transportador de la cinta.
Esta caracterstica nica asegura el mnimo desgaste de la cinta y una
mxima eciencia de limpieza para aos de servicio sin mantencin.
El revestimiento se puede reemplazar en terreno de forma fcil y
econmica, simplemente instalando un nuevo inserto acanalado de
caucho en la cubierta de acero calibre nr.7 para trabajo pesado.
Poleas de Paleta Snap-Back

Snap-Back

de Caucho
Dimetro de la Polea
Cara de la corona
Ancho de la Cara
Tipo y Tamao del Cubo
WR 24 C 57 XT45
Ejemplo de Nmero de Pieza
Snap-Back de Uretano

Dimetro de Polea
Cara Tipo Corona
Ancho de Cara
Tipo y Tamao de Cubo
WU 20 C 51 XT30
POLEAS DE PALETA ESPECIALES
Fabricadas Para Aplicaciones Especiales
Esta es una aplicacin para polea de paleta nica.
Una polea de tambor convencional fue usada
en la instalacin original, pero era un problema
constante; la acumulacin causaba la desalineacin
de la cinta. La polea fue reemplazada con otra de
paleta fabricada especialmente, y el problema de
acumulacin desapareci.
LISTONES DE PESO LIGERO
Ocasionalmente surge la necesidad de poleas de
tipo listn de poco dimetro, las que son usadas en
transportadoras pequeas de carga y descarga. VAN
GORP ha diseado una polea de listones de peso ligero
en dimetros de 4, 51/8" y 6". Como el dimetro es tan
pequeo, es imposible usar escuadras de refuerzo en
esta polea, pero se aplica el principio de paleta con
listn individual. Si una cantidad excesiva de material
hmedo y pegajoso, como la arcilla o el fertilizante, cae
en la polea y la cinta, es posible detener el transportador
y luego limpiar el material de entre las paletas. Esta
polea se oferta con dimetros interiores slidos de 4",
5 1/8" y 6", y un cubo XT15 con un dimetro de 6".
Los dimetros interiores slidos tienen una cua y dos
tornillos jados en cada cubo.
28
Poleas Magnticas Estndar y de Alto Poder
POLEAS MAGNTICAS ESTNDAR Y DE ALTO PODER
Las Poleas Magnticas Estndar de Van Gorp son ampliamente
usadas en la industria del reciclaje para separar las latas de
acero de las de aluminio. Usadas como poleas iniciales en cintas
transportadoras, otorgan tambin proteccin continua contra la
contaminacin por fragmentos de hierro en el procesamiento
de los materiales como plsticos, qumicos, granos, productos
alimenticios, cermica y carbn. Van Gorp ofrece tambin una lnea
de Poleas Magnticas Super Power, las que proveen de mxima
proteccin contra la contaminacin por fragmentos de hierro. Estas
poleas son ampliamente utilizadas como polea inicial en cintas
transportadoras de industrias como las del papel, minera, textil,
alimentos y comestibles, farmacutica, qumica y caucho. Nuestras
poleas magnticas son igualmente efectivas separando partculas
fnas como partculas grandes de metales no ferrosos. Estas poleas,
de fcil instalacin, proveen de fuerza magntica permanente y no
requieren de mantencin especial. Las poleas estn disponibles en
dimetros estndar de 4, 6, 8, 12, 16 y 18. Los tamaos de cara
y eje estn disponibles segn especifcacin del cliente. Todas las
poleas estn fabricadas con carcasa de acero inoxidable y estn
disponibles con postes axiales o radiales. Los ejes estn soldados
en los modelos de 4, 6 y 8, y son desmontables en
todos los dems tamaos. Como caractersticas
opcionales estn disponibles revestimientos de
caucho vulcanizados en caliente o unidos en
fro y ejes de acero inoxidable.
MATERIAL
CONTAMINADO
POLEA
MAGNTICA
FRAGMENTOS
DE METAL
MATERIAL
LIMPIO
Carcasa de Acero Inoxidable
Revestimiento de Caucho
Vulcanizado en Caliente o
Unido en Fro
29
Poleas Magnticas
INFORMACIN DE LA APLICACIN PARA LA
POLEA MAGNTICA
Tipo de material del cual se extraen los
fragmentos.
Flujo del material en toneladas por hora
Porcentaje de humedad
Tamao mximo de los trozos de material
Densidad del material
Es un material abrasivo?
Tamao mximo y mnimo de los fragmentos
de hierro
Forma de los fragmentos (hexgono, tuerca, varilla,
cubo, lmina, esfera)
Ancho de la cinta
Velocidad de la cinta en pies por minuto
Grado de inclinacin de la transportadora
Profundidad mxima del material en la cinta
Tipo de cinta solicitada (Radial Estndar,
Axial Estndar, Radial Super Power, Axial
Super Power)
Poleas de Acero Inoxidable
Van Gorp puede fabricar una polea de acero inoxidable especfcamente para la aplicacin que se necesite.
Grande o pequea, de paleta o tambor, con o sin revestimiento, slo indquenos sus requerimientos.
Fabricamos tres clases de Poleas de Acero Inoxidable:
Califcado para Alimentos para capacidad limpia
Resistente a la corrosin para poleas en ambientes altamente corrosivos
No-magnticas para poleas en campos magnticos fuertes o separadores magnticos
Estas poleas estn diseadas y fabricadas de forma diferenciada, por lo que es importante que nos
informe adecuadamente qu clase es la correcta para la aplicacin que usted requiere.
30
Poleas de Diseo Personalizado
Diseadas a Medida
VAN GORP sigue a la cabeza de la industria de poleas transportadoras, no slo por sus altos estndares de
fabricacin, sino tambin por sus programas en curso de investigaciones y pruebas. Hemos proporcionado a
nuestros clientes poleas diseadas para aplicaciones especcas, como por ejemplo poleas de paleta con ejes de
11"; tambores de 8 pies de dimetro; ejes de cabo de tubo de 161/2 pies de largo; poleas con ranuras en V en el
centro y ruedas especiales de desviacin.
Poleas Diseadas para la Desviacin de
cintas de pared laterales corrugadas en
transportadoras de forma L o S
Ruedas de desviacin de 11 pies
de dimetro usadas en una mina
de carbn.
Ruedas de desviacin usadas para excavar
drenajes pluviales bajo la ciudad de Chicago.
31
Accesorios y Modifcaciones Especiales
Es comn el requerimiento de accesorios y
modicaciones especiales para montajes de
poleas transportadoras. Taladrado e hilado para
atornillar en ejes cortos, ranuras especiales y
objetivos para indicador de velocidad son buenos
ejemplos. Contctese con VAN GORP para sus
necesidades de diseo especcas.
Eje taladrado e hilado con
un tocn para un sensor de
velocidad.
Polea de tambor con objetivos
para indicador de velocidad
soldados en los discos de
extremo.
Ensamble de rodillo con ranura
especialmente fresada para
montaje
Polea de empuje con una
rueda dentada atornillada en
el disco de terminal.
32
Poleas Personalizadas Requisitos
MONTAJES DE POLEA TRANSPORTADORA
Los montajes de polea, revestimiento, eje y cojinete (o chumacera) estn disponibles a solicitud.
Cualquiera sean sus requerimientos para las poleas, deje que los ingenieros de VAN GORP lo asistan en
la determinacin de la polea, revestimiento, tipo de cojinete y componentes relacionados apropiados para
sus necesidades, logrando as la mxima eciencia de operacin.
Cojinetes
Instale sus cojinetes profesionalmente con
el personal entrenado en fbrica de Van
Gorp. Cualquiera sea la marca que usted
prefiera para sus cojinetes, podemos
suministrarlos con el eje ya instalado,
listos para ser atornillados en el marco del
transportador. Tenemos adaptadores para
montura esfricos y tipo E para cojinetes en
stock. Ahorre tiempo y dinero dejando que
Van Gorp le provea del montaje completo
de polea, eje y cojinete.
33
Di. Eje
Largo de
Ranura si
se Requiere
Tamao de Ranura
si se Requiere
EL MATERIAL ESTNDAR DE VAN GORP PARA SUS EJES ES AISI 1045, LO QUE REPRESENTA EL MAYOR RANGO
DE CARBONO EN EL GRUPO DE CARBONO DE FRAGUA ABIERTA. SUS AVENTAJADAS PROPIEDADES MECNI-
CAS EN LOS ACEROS CON MENOS CARBONO RESULTAN ESPECIALMENTE VALIOSAS EN LA TRANSMISIN
POR EJE. EL ALTO CONTENIDO DE CARBONO EN AISI 1045 DA COMO RESULTADO UNO DE LOS ACEROS
MS FUERTES EN EL RANGO DEL CARBONO, EXCLUIDOS LOS ACEROS DE ALEACIN,Y SU TERMINADO A
MQUINA ES MS LISO QUE EL DE AISI 1018.
LA DESVIACIN DEL EJE DEBE SER ACLARADA, YA QUE MUCHOS CLIENTES ASUMEN QUE UNA ALEACIN DE
ACERO TENDR MENOS DESVIACIN QUE EL ACERO DE CARBONO MEDIO O BAJO. ESTA SUPOSICIN NO
ES CORRECTA. EL PRINCIPIO DE LA DESVIACIN DEL EJE, CITADO DE LA PUBLICACIN DE LA COMPAA DE
TURBINAS A VAPOR DE DELAVAL EN TRENTON, NEW JERSEY, TITULADA DATOS TILES PARA DETERMINAR
TENSIONES, TORQUES, MOMENTOS FLECTORES Y DESVIACIONES EN EJES DE ACERO, ES EL SIGUIENTE:
En las partes en que un eje de acero al carbono no es sucientemente fuerte, es posible obtener mejoras considerables con tratamiento
de calor, y mucho ms con el uso de aleaciones de acero tratadas con calor, pero en caso de requerir mayor rigidez y dureza, no se
obtendr ninguna mejora con el tratamiento de calor o el uso de mejores materiales, ya que la desviacin no tiene relacin alguna
con la fuerza del material.
A menos que el largo o trecho del eje sea reducido, la nica manera en que la desviacin pueda ser reducida es AUMENTANDO el
tamao del eje, ya que el mdulo de elasticidad de todo acero es prcticamente el mismo.
En muchos casos en que un eje es hecho lo sucientemente grande como para asegurar la rigidez requerida, la fatiga puede ser
lo sucientemente baja como para que aceros de poca fuerza puedan ser completamente satisfactorios, a menos que una mayor
dureza se haga necesaria por otras razones.
POR FAVOR RECUERDE QUE LA DESVIACIN EXCESIVA DE LOS EJES ES LA MAYOR CAUSA DE FALLAS
EN POLEAS TRANSPORTADORAS. ES SABIO EL SER GENEROSO AL SELECCIONAR EL DIMETRO DE
EJE APROPIADO PARA CADA APLICACIN PARTICULAR DE EJE Y POLEA.
Al ordenar su transmisin, por favor especique:
1. Dimetro y largo
2. Nmero y tamao de ranuras requeridas
3. Largo del eje que se extender ms all de
cada extremo de la polea
4. Dimetro y largo de la extensin, si es necesario
5. Centro a centro de los cojinetes.
Si es posible, facilite algn bosquejo sencillo de la
polea y el eje, ayudando as a eliminar errores.
Transmisin o Sistema de Ejes
Hecho en
Norteamrica
34
CURSO
4 AGUJEROS
DI. F
ESPECIFICACIONES DE MARCOS TENSORES PARA TRABAJOS PESADOS
Tam.
Eje No. Pieza Curso
Dimensiones
A B C D E F G H J K L M
N Peso
No. Dia lbs.
Para Cojinetes de Base 2 Pernos
1 7/16 12T2000A2 12 29 31 2 1/2 4 1/2 6 3/16 11/16 5 1/4 4 11 8 1/2 6 5/8 0 2 9/16 55
18T2000A2 18 35 37 2 1/2 4 1/2 6 3/16 11/16 5 1/4 4 11 8 1/2 6 5/8 0 2 9/16 60
24T2000A2 24 41 43 2 1/2 4 1/2 6 3/16 11/16 5 1/4 4 11 8 1/2 6 5/8 0 2 9/16 65
30T2000A2 30 47 49 2 1/2 4 1/2 6 3/16 11/16 5 1/4 4 11 8 1/2 6 5/8 0 2 9/16 69
36T2000A2 36 53 55 2 1/2 4 1/2 6 3/16 11/16 5 1/4 4 11 8 1/2 6 5/8 0 2 9/16 75
48T2000A2 48 65 67 2 1/2 4 1/2 6 3/16 11/16 5 1/4 4 11 8 1/2 6 5/8 0 2 9/16 85
60T2000A2 60 77 79 2 1/2 4 1/2 6 3/16 11/16 5 1/4 4 11 8 1/2 6 5/8 0 2 9/16 95
1 11/16 12T2000B2 12 29 31 2 1/2 4 1/2 6 3/16 11/16 5 1/4 4 11 8 1/2 6 5/8 0 2 9/16 55
18T2000B2 18 35 37 2 1/2 4 1/2 6 3/16 11/16 5 1/4 4 11 8 1/2 6 5/8 0 2 9/16 60
24T2000B2 24 41 43 2 1/2 4 1/2 6 3/16 11/16 5 1/4 4 11 8 1/2 6 5/8 0 2 9/16 65
30T2000B2 30 47 49 2 1/2 4 1/2 6 3/16 11/16 5 1/4 4 11 8 1/2 6 5/8 0 2 9/16 69
36T2000B2 36 53 55 2 1/2 4 1/2 6 3/16 11/16 5 1/4 4 11 8 1/2 6 5/8 0 2 9/16 75
48T2000B2 48 65 67 2 1/2 4 1/2 6 3/16 11/16 5 1/4 4 11 8 1/2 6 5/8 0 2 9/16 85
60T2000B2 60 77 79 2 1/2 4 1/2 6 3/16 11/16 5 1/4 4 11 8 1/2 6 5/8 0 2 9/16 95
1 15/16 12T2000C2 12 29 31 2 1/2 4 1/2 6 3/16 11/16 5 1/4 4 11 8 1/2 6 5/8 0 2 9/16 55
18T2000C2 18 35 37 2 1/2 4 1/2 6 3/16 11/16 5 1/4 4 11 8 1/2 6 5/8 0 2 9/16 60
24T2000C2 24 41 43 2 1/2 4 1/2 6 3/16 11/16 5 1/4 4 11 8 1/2 6 5/8 0 2 9/16 65
30T2000C2 30 47 49 2 1/2 4 1/2 6 3/16 11/16 5 1/4 4 11 8 1/2 6 5/8 0 2 9/16 69
36T2000C2 36 53 55 2 1/2 4 1/2 6 3/16 11/16 5 1/4 4 11 8 1/2 6 5/8 0 2 9/16 75
48T2000C2 48 65 67 2 1/2 4 1/2 6 3/16 11/16 5 1/4 4 11 8 1/2 6 5/8 0 2 9/16 85
60T2000C2 60 77 79 2 1/2 4 1/2 6 3/16 11/16 5 1/4 4 11 8 1/2 6 5/8 0 2 9/16 95
2 3/16 12T2000D2 12 32 3/4 35 1/4 3 5 1/8 7 1/16 11/16 6 1/4 4 3/4 13 1/4 10 3/8 8 7/8 0 2 3/4 82
18T2000D2 18 38 3/4 41 1/4 3 5 1/8 7 1/16 11/16 6 1/4 4 3/4 13 1/4 10 3/8 8 7/8 0 2 3/4 88
24T2000D2 24 44 3/4 47 1/4 3 5 1/8 7 1/16 11/16 6 1/4 4 3/4 13 1/4 10 3/8 8 7/8 0 2 3/4 95
30T2000D2 30 50 3/4 53 1/4 3 5 1/8 7 1/16 11/16 6 1/4 4 3/4 13 1/4 10 3/8 8 7/8 0 2 3/4 102
36T2000D2 36 56 3/4 59 1/4 3 5 1/8 7 1/16 11/16 6 1/4 4 3/4 13 1/4 10 3/8 8 7/8 0 2 3/4 107
48T2000D2 48 68 3/4 71 1/4 3 5 1/8 7 1/16 11/16 6 1/4 4 3/4 13 1/4 10 3/8 8 7/8 0 2 3/4 120
60T2000D2 60 80 3/4 83 3/4 3 5 1/8 7 1/16 11/16 6 1/4 4 3/4 13 1/4 10 3/8 8 7/8 0 2 3/4 132
El tipo de cojinete del fabricante y el nmero de orifcios debe estar especifcado en la orden de compra.
Para marcos de compensacin que no estn en la lista, contacte al Departamento de Ingeniera de Van Gorp.
* P = G + R; R = altura del eje del bloque cojinete del fabricante
Marcos Tensores para Trabajos Pesados
35
ESPECIFICACIONES DE MARCOS TENSORES PARA TRABAJOS PESADOS
Tam.
Eje No. Pieza Curso
Dimensiones
A B C D E F G H J K L M
N Peso
No. Dia lbs.
Para Cojinetes de Base 2 Pernos
2 7/16 12T2000E2 12 32 3/4 35 1/4 3 5 1/8 7 1/16 11/16 6 1/4 4 3/4 13 1/4 10 3/8 8 7/8 0 2 3/4 82
18T2000E2 18 38 3/4 41 1/4 3 5 1/8 7 1/16 11/16 6 1/4 4 3/4 13 1/4 10 3/8 8 7/8 0 2 3/4 88
24T2000E2 24 44 3/4 47 1/4 3 5 1/8 7 1/16 11/16 6 1/4 4 3/4 13 1/4 10 3/8 8 7/8 0 2 3/4 95
30T2000E2 30 50 3/4 53 1/4 3 5 1/8 7 1/16 11/16 6 1/4 4 3/4 13 1/4 10 3/8 8 7/8 0 2 3/4 102
36T2000E2 36 56 3/4 59 1/4 3 5 1/8 7 1/16 11/16 6 1/4 4 3/4 13 1/4 10 3/8 8 7/8 0 2 3/4 107
48T2000E2 48 68 3/4 71 1/4 3 5 1/8 7 1/16 11/16 6 1/4 4 3/4 13 1/4 10 3/8 8 7/8 0 2 3/4 120
60T2000E2 60 80 3/4 83 3/4 3 5 1/8 7 1/16 11/16 6 1/4 4 3/4 13 1/4 10 3/8 8 7/8 0 2 3/4 132
2 11/16 12T2000F2 12 35 1/2 38 1/4 3 6 8 5/8 13/16 7 5 14 1/4 11 3/4 10 7/16 0 2 7/8 128
18T2000F2 18 41 1/2 44 1/4 3 6 8 5/8 13/16 7 5 14 1/4 11 3/4 10 7/16 0 2 7/8 138
24T2000F2 24 47 1/2 50 1/4 3 6 8 5/8 13/16 7 5 14 1/4 11 3/4 10 7/16 0 2 7/8 148
30T2000F2 30 53 1/2 56 1/4 3 6 8 5/8 13/16 7 5 14 1/4 11 3/4 10 7/16 0 2 7/8 155
36T2000F2 36 59 1/2 62 1/4 3 6 8 5/8 13/16 7 5 14 1/4 11 3/4 10 7/16 0 2 7/8 168
48T2000F2 48 71 1/2 74 1/4 3 6 8 5/8 13/16 7 5 14 1/4 11 3/4 10 7/16 0 2 7/8 185
60T2000F2 60 83 1/2 86 1/4 3 6 8 5/8 13/16 7 5 14 1/4 11 3/4 10 7/16 0 2 7/8 208
2 15/16 12T2000G2 12 35 1/2 38 1/4 3 6 8 5/8 13/16 7 5 14 1/4 11 3/4 10 7/16 0 2 7/8 128
18T2000G2 18 41 1/2 44 1/4 3 6 8 5/8 13/16 7 5 14 1/4 11 3/4 10 7/16 0 2 7/8 138
24T2000G2 24 47 1/2 50 1/4 3 6 8 5/8 13/16 7 5 14 1/4 11 3/4 10 7/16 0 2 7/8 148
30T2000G2 30 53 1/2 56 1/4 3 6 8 5/8 13/16 7 5 14 1/4 11 3/4 10 7/16 0 2 7/8 155
36T2000G2 36 59 1/2 62 1/4 3 6 8 5/8 13/16 7 5 14 1/4 11 3/4 10 7/16 0 2 7/8 168
48T2000G2 48 71 1/2 74 1/4 3 6 8 5/8 13/16 7 5 14 1/4 11 3/4 10 7/16 0 2 7/8 185
60T2000G2 60 83 1/2 86 1/4 3 6 8 5/8 13/16 7 5 14 1/4 11 3/4 10 7/16 0 2 7/8 208
3 3/16 12T2000H2 12 37 1/4 40 3 6 8 5/8 13/16 7 6 16 12 5/8 11 0 2 7/8 140
18T2000H2 18 43 1/4 46 3 6 8 5/8 13/16 7 6 16 12 5/8 11 0 2 7/8 150
24T2000H2 24 49 1/4 52 3 6 8 5/8 13/16 7 6 16 12 5/8 11 0 2 7/8 160
30T2000H2 30 55 1/4 58 3 6 8 5/8 13/16 7 6 16 12 5/8 11 0 2 7/8 170
36T2000H2 36 61 1/4 64 3 6 8 5/8 13/16 7 6 16 12 5/8 11 0 2 7/8 180
48T2000H2 48 73 1/4 76 3 6 8 5/8 13/16 7 6 16 12 5/8 11 0 2 7/8 200
60T2000H2 60 85 1/4 88 3 6 8 5/8 13/16 7 6 16 12 5/8 11 0 2 7/8 221
3 7/16 12T2000J2 12 37 1/4 40 3 6 8 5/8 13/16 7 6 16 12 5/8 12 3/8 0 2 1 140
18T2000J2 18 43 1/4 46 3 6 8 5/8 13/16 7 6 16 12 5/8 12 3/8 0 2 1 150
24T2000J2 24 49 1/4 52 3 6 8 5/8 13/16 7 6 16 12 5/8 12 3/8 0 2 1 160
30T2000J2 30 55 1/4 58 3 6 8 5/8 13/16 7 6 16 12 5/8 12 3/8 0 2 1 170
36T2000J2 36 61 1/4 64 3 6 8 5/8 13/16 7 6 16 12 5/8 12 3/8 0 2 1 180
48T2000J2 48 73 1/4 76 3 6 8 5/8 13/16 7 6 16 12 5/8 12 3/8 0 2 1 200
60T2000J2 60 85 1/4 88 3 6 8 5/8 13/16 7 6 16 12 5/8 12 3/8 0 2 1 221
El tipo de cojinete del fabricante y el nmero de orifcios debe estar especifcado en la orden de compra.
Para marcos de compensacin que no estn en la lista, contacte al Departamento de Ingeniera de Van Gorp.
Marcos Tensores para Trabajos Pesados
36
ESPECIFICACIONES DE MARCOS TENSORES PARA TRABAJOS PESADOS
Tam.
Eje No. Pieza Curso
Dimensiones
A B C D E F G H J K L M
N Peso
No. Dia lbs.
Para Cojinetes de Base 4 Pernos
2 3/16 12T2000D4 12 32 3/4 35 1/4 3 5 1/8 7 1/16 11/16 6 1/4 4 3/4 13 1/4 10 3/8 8 7/8 2 4 5/8 82
18T2000D4 18 38 3/4 41 1/4 3 5 1/8 7 1/16 11/16 6 1/4 4 3/4 13 1/4 10 3/8 8 7/8 2 4 5/8 88
24T2000D4 24 44 3/4 47 1/4 3 5 1/8 7 1/16 11/16 6 1/4 4 3/4 13 1/4 10 3/8 8 7/8 2 4 5/8 95
30T2000D4 30 50 3/4 53 1/4 3 5 1/8 7 1/16 11/16 6 1/4 4 3/4 13 1/4 10 3/8 8 7/8 2 4 5/8 102
36T2000D4 36 56 3/4 59 1/4 3 5 1/8 7 1/16 11/16 6 1/4 4 3/4 13 1/4 10 3/8 8 7/8 2 4 5/8 107
48T2000D4 48 68 3/4 71 1/4 3 5 1/8 7 1/16 11/16 6 1/4 4 3/4 13 1/4 10 3/8 8 7/8 2 4 5/8 120
60T2000D4 60 80 3/4 83 3/4 3 5 1/8 7 1/16 11/16 6 1/4 4 3/4 13 1/4 10 3/8 8 7/8 2 4 5/8 132
2 7/16 12T2000E4 12 32 3/4 35 1/4 3 5 1/8 7 1/16 11/16 6 1/4 4 3/4 13 1/4 10 3/8 8 7/8 1 7/8 4 5/8 82
18T2000E4 18 38 3/4 41 1/4 3 5 1/8 7 1/16 11/16 6 1/4 4 3/4 13 1/4 10 3/8 8 7/8 1 7/8 4 5/8 88
24T2000E4 24 44 3/4 47 1/4 3 5 1/8 7 1/16 11/16 6 1/4 4 3/4 13 1/4 10 3/8 8 7/8 1 7/8 4 5/8 95
30T2000E4 30 50 3/4 53 1/4 3 5 1/8 7 1/16 11/16 6 1/4 4 3/4 13 1/4 10 3/8 8 7/8 1 7/8 4 5/8 102
36T2000E4 36 56 3/4 59 1/4 3 5 1/8 7 1/16 11/16 6 1/4 4 3/4 13 1/4 10 3/8 8 7/8 1 7/8 4 5/8 107
48T2000E4 48 68 3/4 71 1/4 3 5 1/8 7 1/16 11/16 6 1/4 4 3/4 13 1/4 10 3/8 8 7/8 1 7/8 4 5/8 120
60T2000E4 60 80 3/4 83 3/4 3 5 1/8 7 1/16 11/16 6 1/4 4 3/4 13 1/4 10 3/8 8 7/8 1 7/8 4 5/8 132
2 11/16 12T2000F4 12 35 1/2 38 1/4 3 6 8 5/8 13/16 7 5 14 1/4 11 3/4 10 7/16 2 1/8 4 3/4 128
18T2000F4 18 41 1/2 44 1/4 3 6 8 5/8 13/16 7 5 14 1/4 11 3/4 10 7/16 2 1/8 4 3/4 138
24T2000F4 24 47 1/2 50 1/4 3 6 8 5/8 13/16 7 5 14 1/4 11 3/4 10 7/16 2 1/8 4 3/4 148
30T2000F4 30 53 1/2 56 1/4 3 6 8 5/8 13/16 7 5 14 1/4 11 3/4 10 7/16 2 1/8 4 3/4 155
36T2000F4 36 59 1/2 62 1/4 3 6 8 5/8 13/16 7 5 14 1/4 11 3/4 10 7/16 2 1/8 4 3/4 168
48T2000F4 48 71 1/2 74 1/4 3 6 8 5/8 13/16 7 5 14 1/4 11 3/4 10 7/16 2 1/8 4 3/4 185
60T2000F4 60 83 1/2 86 1/4 3 6 8 5/8 13/16 7 5 14 1/4 11 3/4 10 7/16 2 1/8 4 3/4 208
2 15/16 12T2000G4 12 35 1/2 38 1/4 3 6 8 5/8 13/16 7 5 14 1/4 11 3/4 10 7/16 2 1/8 4 3/4 128
18T2000G4 18 41 1/2 44 1/4 3 6 8 5/8 13/16 7 5 14 1/4 11 3/4 10 7/16 2 1/8 4 3/4 138
24T2000G4 24 47 1/2 50 1/4 3 6 8 5/8 13/16 7 5 14 1/4 11 3/4 10 7/16 2 1/8 4 3/4 148
30T2000G4 30 53 1/2 56 1/4 3 6 8 5/8 13/16 7 5 14 1/4 11 3/4 10 7/16 2 1/8 4 3/4 155
36T2000G4 36 59 1/2 62 1/4 3 6 8 5/8 13/16 7 5 14 1/4 11 3/4 10 7/16 2 1/8 4 3/4 168
48T2000G4 48 71 1/2 74 1/4 3 6 8 5/8 13/16 7 5 14 1/4 11 3/4 10 7/16 2 1/8 4 3/4 185
60T2000G4 60 83 1/2 86 1/4 3 6 8 5/8 13/16 7 5 14 1/4 11 3/4 10 7/16 2 1/8 4 3/4 208
3 3/16 12T2000H4 12 37 1/4 40 3 6 8 5/8 13/16 7 6 16 12 5/8 11 2 3/8 4 3/4 140
18T2000H4 18 43 1/4 46 3 6 8 5/8 13/16 7 6 16 12 5/8 11 2 3/8 4 3/4 150
24T2000H4 24 49 1/4 52 3 6 8 5/8 13/16 7 6 16 12 5/8 11 2 3/8 4 3/4 160
30T2000H4 30 55 1/4 58 3 6 8 5/8 13/16 7 6 16 12 5/8 11 2 3/8 4 3/4 170
36T2000H4 36 61 1/4 64 3 6 8 5/8 13/16 7 6 16 12 5/8 11 2 3/8 4 3/4 180
48T2000H4 48 73 1/4 76 3 6 8 5/8 13/16 7 6 16 12 5/8 11 2 3/8 4 3/4 200
60T2000H4 60 85 1/4 88 3 6 8 5/8 13/16 7 6 16 12 5/8 11 2 3/8 4 3/4 221
3 7/16 12T2000J4 12 37 1/4 40 3 6 8 5/8 13/16 7 6 16 12 5/8 12 3/8 2 3/8 4 7/8 140
18T2000J4 18 43 1/4 46 3 6 8 5/8 13/16 7 6 16 12 5/8 12 3/8 2 3/8 4 7/8 150
24T2000J4 24 49 1/4 52 3 6 8 5/8 13/16 7 6 16 12 5/8 12 3/8 2 3/8 4 7/8 160
30T2000J4 30 55 1/4 58 3 6 8 5/8 13/16 7 6 16 12 5/8 12 3/8 2 3/8 4 7/8 170
36T2000J4 36 61 1/4 64 3 6 8 5/8 13/16 7 6 16 12 5/8 12 3/8 2 3/8 4 7/8 180
48T2000J4 48 73 1/4 76 3 6 8 5/8 13/16 7 6 16 12 5/8 12 3/8 2 3/8 4 7/8 200
60T2000J4 60 85 1/4 88 3 6 8 5/8 13/16 7 6 16 12 5/8 12 3/8 2 3/8 4 7/8 221
Marcos Tensores para Trabajos Pesados
37
CURSO
4 AGUJEROS
DI. F
* P = G + R; R = altura del eje del cojinete del fabricante.
ESPECIFICACIONES DE MARCOS TENSORES PARA TRABAJOS PESADOS
Tam.
Eje No. Pieza Curso
Dimensiones
A B C D E F G H J K L M
N Peso
No. Dia lbs.
Para Cojinetes de Base 4 Pernos
3 15/16 12T2000K4 12 41 1/4 44 3 6 8 5/8 13/16 7 7 1/4 20 14 5/8 13 9/16 2 3/4 4 7/8 167
18T2000K4 18 47 1/4 50 3 6 8 5/8 13/16 7 7 1/4 20 14 5/8 13 9/16 2 3/4 4 7/8 177
24T2000K4 24 53 1/4 56 3 6 8 5/8 13/16 7 7 1/4 20 14 5/8 13 9/16 2 3/4 4 7/8 187
30T2000K4 30 59 1/4 62 3 6 8 5/8 13/16 7 7 1/4 20 14 5/8 13 9/16 2 3/4 4 7/8 197
36T2000K4 36 65 1/4 68 3 6 8 5/8 13/16 7 7 1/4 20 14 5/8 13 9/16 2 3/4 4 7/8 207
48T2000K4 48 77 1/4 80 3 6 8 5/8 13/16 7 7 1/4 20 14 5/8 13 9/16 2 3/4 4 7/8 226
60T2000K4 60 89 1/4 92 3 6 8 5/8 13/16 7 7 1/4 20 14 5/8 13 9/16 2 3/4 4 7/8 247
4 7/16 12T2000M4 12 47 49 1/2 4 7 10 1/4 15/16 7 3/4 8 1/2 23 1/2 17 1/2 15 5/16 3 1/4 4 1 266
18T2000M4 18 53 55 1/2 4 7 10 1/4 15/16 7 3/4 8 1/2 23 1/2 17 1/2 15 5/16 3 1/4 4 1 280
24T2000M4 24 59 61 1/2 4 7 10 1/4 15/16 7 3/4 8 1/2 23 1/2 17 1/2 15 5/16 3 1/4 4 1 296
30T2000M4 30 65 67 1/2 4 7 10 1/4 15/16 7 3/4 8 1/2 23 1/2 17 1/2 15 5/16 3 1/4 4 1 306
36T2000M4 36 71 73 1/2 4 7 10 1/4 15/16 7 3/4 8 1/2 23 1/2 17 1/2 15 5/16 3 1/4 4 1 318
48T2000M4 48 83 85 1/2 4 7 10 1/4 15/16 7 3/4 8 1/2 23 1/2 17 1/2 15 5/16 3 1/4 4 1 345
60T2000M4 60 95 97 1/2 4 7 10 1/4 15/16 7 3/4 8 1/2 23 1/2 17 1/2 15 5/16 3 1/4 4 1 370
4 15/16 12T2000N4 12 47 49 1/2 4 7 10 1/4 15/16 7 3/4 8 1/2 23 1/2 17 1/2 16 9/16 3 3/8 4 1 1/8 266
18T2000N4 18 53 55 1/2 4 7 10 1/4 15/16 7 3/4 8 1/2 23 1/2 17 1/2 16 9/16 3 3/8 4 1 1/8 280
24T2000N4 24 59 61 1/2 4 7 10 1/4 15/16 7 3/4 8 1/2 23 1/2 17 1/2 16 9/16 3 3/8 4 1 1/8 296
30T2000N4 30 65 67 1/2 4 7 10 1/4 15/16 7 3/4 8 1/2 23 1/2 17 1/2 16 9/16 3 3/8 4 1 1/8 306
36T2000N4 36 71 73 1/2 4 7 10 1/4 15/16 7 3/4 8 1/2 23 1/2 17 1/2 16 9/16 3 3/8 4 1 1/8 318
48T2000N4 48 83 85 1/2 4 7 10 1/4 15/16 7 3/4 8 1/2 23 1/2 17 1/2 16 9/16 3 3/8 4 1 1/8 345
60T2000N4 60 95 97 1/2 4 7 10 1/4 15/16 7 3/4 8 1/2 23 1/2 17 1/2 16 9/16 3 3/8 4 1 1/8 370
5 7/16 12T2000P4 12 55 1/4 58 1/4 5 1/4 9 1/4 12 1/4 1 1/4 8 1/4 8 1/4 28 1/4 21 5/8 18 5/16 3 3/4 4 1 1/8 398
18T2000P4 18 61 1/4 64 1/4 5 1/4 9 1/4 12 1/4 1 1/4 8 1/4 8 1/4 28 1/4 21 5/8 18 5/16 3 3/4 4 1 1/8 418
24T2000P4 24 67 1/4 70 1/4 5 1/4 9 1/4 12 1/4 1 1/4 8 1/4 8 1/4 28 1/4 21 5/8 18 5/16 3 3/4 4 1 1/8 436
30T2000P4 30 73 1/4 76 1/4 5 1/4 9 1/4 12 1/4 1 1/4 8 1/4 8 1/4 28 1/4 21 5/8 18 5/16 3 3/4 4 1 1/8 455
36T2000P4 36 79 1/4 82 1/4 5 1/4 9 1/4 12 1/4 1 1/4 8 1/4 8 1/4 28 1/4 21 5/8 18 5/16 3 3/4 4 1 1/8 474
48T2000P4 48 91 1/4 94 1/4 5 1/4 9 1/4 12 1/4 1 1/4 8 1/4 8 1/4 28 1/4 21 5/8 18 5/16 3 3/4 4 1 1/8 512
60T2000P4 60 103 1/4 106 1/4 5 1/4 9 1/4 12 1/4 1 1/4 8 1/4 8 1/4 28 1/4 21 5/8 18 5/16 3 3/4 4 1 1/8 550
Marcos Tensores para Trabajos Pesados
38
Marco Tensor para Escuadra Superior
La escuadra superior protege al tornillo de la suciedad y el dao.
El tipo de cojinete del fabricante y el nmero de agujeros de montaje deberan ser sealados en la orden de compra.
Para tamaos de marcos tensores que no estn en la lista, contacte al Departamento de Ingeniera de Van Gorp.
Tamano de
Estructura
Peso en
lbs.
Dimensiones
Di. F
de
Perno Curso No. de Pieza B C D E G H J K M R S T U
TA200 12 26 9047887 28 1/2 26 1/2 14
18 31 9047895 34 1/2 3 1/2 32 1/2 - 5/8 1 1/2 8 1/2 3 3 15/16 6 5/16 3/4 20 6 1/4
24 34 9047903 40 1/2 38 1/2 26
TA203 12 34 9047911 29 1/2 27 1/2 14 3/4
18 40 9047929 35 1/2 3 1/2 33 1/2 - 5/8 1 1/2 9 1/8 3 4 3/16 6 15/16 3/4 20 3/4 6 3/8
24 45 9047937 41 1/2 39 1/2 26 3/4
TA208 12 45 9047945 30 1/2 28 1/2 14
18 52 9047952 36 1/2 34 1/2 20
24 59 9047960 42 1/2 4 40 1/2 - 3/4 1 5/16 1/2 10 3 1/2 4 3/8 7 3/8 1 26 7 1/4
30 67 9047978 48 1/2 46 1/2 32
36 73 9047986 54 1/2 52 1/2 38
TA300 12 50 9047994 32 1/2 30 1/2 15
18 56 9048000 38 1/2 36 1/2 21
24 63 9048018 44 1/2 4 1/2 42 1/2 2 5/8 1 1/2 11 3 1/2 4 15/16 8 3/8 1 27 7 3/4
30 70 9048026 50 1/2 48 1/2 33
36 76 9048034 56 1/2 54 1/2 39
TA308 12 58 9048042 34 1/2 32 14 1/2
18 65 9048059 40 1/2 38 20 1/2
24 73 9048067 46 1/2 44 26 1/2
30 79 9048075 52 1/2 4 1/2 50 2 3/4 1 1/2 12 3/8 4 5 7/16 9 3/8 1 1/4 32 1/2 8 3/4
36 87 9048083 58 1/2 56 38 1/2
42 95 9048091 64 1/2 62 44 1/2
48 102 9048109 70 1/2 68 50 1/2
TA400 12 86 9048117 38 1/2 36 15 1/2
18 94 9048125 44 1/2 42 21 1/2
24 102 9048133 50 1/2 48 27 1/2
30 111 9048141 56 1/2 5 1/2 54 2 1/2 3/4 1 3/4 14 1/2 4 1/2 7 11 5/16 1 1/4 33 1/2 10 1/4
36 119 9048158 62 1/2 60 39 1/2
42 127 9048166 68 1/2 66 45 1/2
48 135 9048174 74 1/2 72 51 1/2
Marco Tensor para Escuadra Superior
J
M
B
H
S
K
U
T U
D
C
E
G
DO NOT SCALE DRAWING
catalog
SHEET 1 OF 1
04-04-08
04-04-08 DLA
DLA
UNLESS OTHERWISE SPECIFIED:
SCALE: 1:6
33.73
REV DWG. NO.
A
SIZE
TITLE:
TOP ANGLE TAKE-UP FRAME
TA203X 12
ASSEMBLY
NAME DATE
COMMENTS:
CHECKED
DRAWN
MATERIAL
DIMENSIONS ARE IN INCHES
TOLERANCES:
FRACTIONAL 1/16
ANGULAR: 1/2
TWO PLACE DECIMAL 0.06
THREE PLACE DECIMAL 0.063
FOUR PLACE DECIMAL 0.0625
SURFACE FINISH:
125
PROPRIETARY AND CONFIDENTIAL
THE INFORMATION CONTAINED IN THIS
DRAWING IS THE SOLE PROPERTY OF
VAN GORP CORPORATION. ANY
REPRODUCTION IN PART OR AS A WHOLE
WITHOUT THE WRITTEN PERMISSION OF
VAN GORP CORPORATION IS
PROHIBITED.
5 4 3 2 1
Van Gorp Corporation
WEIGHT
ORD # JOB # QTY SHIP
R
39
Intercambio de Marco Tensor
Van Gorp Dodge
TA-200 TP-10
TA-203 TP-20
TA-208 TP-30
TA-300 TP-40
TA-308 TP-50
TA-400 TP-60
Las estructuras para Escuadra Superior Van Gorp son para la utilizacin con cojinetes de compensacin para escuadra
superior Dodge para los tipos GLT, H, G, GXR GM, E, K, y TP S2000
Tamao de
Estructura Tamao de Eje Tpico
Amplitud Dimetro Interior
del Cojinete
TA-200 1 15/16 1 3/4 - 2
TA-203 2 3/16 2 3/16
TA-208 2 7/16 2 1/4 - 2 1/2
TA-300 2 15/16 2 11/16 - 3
TA-308 3 7/16 3 3/16 - 3 1/2
TA-400 3 15/16 3 15/16 - 4
Marco Tensor para Escuadra Superior
40
TAMANO DE
PERNO I
TRAZO DE SOPORTE
H
K
G
Z F E
A
B
D
TAMANO DE
PERNO N
CONJINETE SUMINISTRADO
POR EL CLIENTE
C
LOA
FG
FH
FJ
FK
A
A
FD
FC
FE
4X FF
FB
FA
A
B
TS1
BE
BB
BC
BA
CURSO C
TS1
BT
SECCIN A-A
ESCALA 1 : 4
COMO ESPECIFICAR Y ORDENAR DIMENSIONES DE COMPENSACIN ESTNDARES (PULGADAS)
AMPL. DE
DI. INT.
COJINETE
SERIE
DE
TUBOS
TRAZO
DE SOP.
MATR.
PATAS
MTG.
PLACA
DE
APOYO
LOA K DIMENSIONES P. DE APOYO DIMENSIONES DE PATA
TAMANO DE TUBO
CUADRADO REGULADOR
A B C D
PERN
N
E F G H
PERN
I
Z CURSOR MASA
TRAC.
CUAD.
UNC.
THD.
1/2 TO 1 100
3
MS SF BP
6.88
0.88 5.25 4.31 1.50
3.56
SOLD.
TUERC
15/16
HEX
6 10.38 2.94 3/8 0.75 7.06 2.63 3.69 1/2 1.84 1.00 1.25 .625-11
9 14.38 11.06
3/4 TO
1 3/4
250
3
MS SF BP
8.50
1.13 7.00 5.69 3.81 2.04 1/2 1.00
4.38
3.00 4.00 1/2 2.25 1.50 1.75
SOLD.
TUERC
1 1/8
HEX
.75-10
6 11.50 7.38
9 14.50 10.38
12 17.50 13.38
1 3/4 TO
2 15/16
300
6
MS SF BP
11.13
1.50 10.00 8.69 5.56 2.84 5/8 1.25
6.12
4.00 5.25 5/8 2.63 2.25 2.50
SOLD.
TUERC
1 5/16
HEX
.875-9
9 15.13 10.12
12 19.13 14.12
18 26.13 21.12
1 3/4 TO
2 15/16
350 HD
9
MS SF BP
19.00
1.75 10.00 8.69 5.56 3.00 5/8 1.25
13.00
4.50 5.75 5/8 3.50 2.50 3.00
SOLD.
TUERC
1 7/16
HEX
.875-6
ACME
12 22.00 16.00
18 28.00 22.00
24 34.00 28.00
2 7/16 TO
3 1/2
400
12
MS SF BP
27.75
2.13 14.00 11.75 3.50
20.00
SOLD.
TUERC
2
HEX
1.25-5
ACME
18 33.75 8.50 3/4 1.75 26.00 5.50 7.50 3/4 4.25 3.00 3.50
24 39.75 32.00
Marco Tensor Telescpico
Fcil ensamblaje de 4 pernos a la bancada del canal
Utiliza cojinete 2 pernos estndar.
Resistente diseo modular simple para el funcionamiento libre de problemas.
La varilla reguladora interna roscada est totalmente encerrada y protegida contra la acumulacin de producto, xido,
corrosin, o dao de la rosca.
LLAME AL 1-800-VAN-GORP (826-4677) para todas sus necesidades de Compensacin! O escrbanos a
vangorp@vangorp.biz
Marco Tensor Telescpico
41
Marco Tensor Telescpico
DIMENSIONES DE LA PLACA DEL CONJINETE
BA BB BC BD BE
10.00 8.69 5.56 0.69 1.75
14.00 11.75 8.50 1.00 2.00
22.00 POR ESPECIFICACIONES DE CLIENTE
TAMANO DE
PERNO I
TRAZO DE SOPORTE
H
K
G
Z F E
A
B
D
TAMANO DE
PERNO N
CONJINETE SUMINISTRADO
POR EL CLIENTE
C
LOA
FG
FH
FJ
FK
A
A
FD
FC
FE
4X FF
FB
FA
A
B
TS1
BE
BB
BC
BA
CURSO C
TS1
BT
SECCIN A-A
ESCALA 1 : 4
Marco Tensor para Montaje Superior
DIMENSIONES DE UNIDAD: TAMANOS DE TUBO
TAMANOS
DE VARILLA
REGULADORA
MODELO TRAZO DE
SOPORTE
A B BT TS1 TS2
350TM
9 28.75 26.00
3.00 3.50 2.50 .875-6 ACME
12 31.75 29.00
18 37.75 35.00
24 43.75 41.00
30 49.75 47.00
36 55.75 53.00
400TM
9 34.25 31.50
3.50 4.00 2.75 1.250-5 ACME
12 37.25 34.50
18 43.25 40.50
24 49.25 46.50
30 55.25 52.50
36 61.25 58.50
500TM
9 51.75 46.75
6.00 7.00 5.00 2.250-4 ACME
12 54.75 49.75
18 60.75 55.75
24 66.75 61.75
30 72.75 67.75
36 78.75 73.75
DIMENSIONES DE MONTAJE
MODELO FA FB FC FD FE FF FG FH FJ FK
350TM 3.00 1.63 4.00 2.50 0.75 0.75 2.00 4.00 5.25 1.24
400TM 3.50 2.13 5.00 3.00 1.00 0.88 2.82 5.00 6.50 1.36
500TM 6.00 3.50 7.50 5.00 1.25 0.88 4.25 8.00 9.93 1.76
GARANTA
Garanta estndar de dos
aos sin cesar
o
Garanta por cinco aos
sin cesar adems de un
engrasador
42
OPCIN DE ALMACENAMIENTO PROLONGADO
Muchos usuarios y distribuidores no cuentan con un espacio de almacenaje interior adecuado
para sus poleas recin compradas. Las poleas, especialmente las revestidas, necesitan ser
almacenadas en un lugar seco y protegido del contacto directo con la luz solar.
Van Gorp cuenta con una opcin de embalaje que permite el almacenamiento prolongado en el
exterior. Primero, la polea tiene todas sus superfcies sin pintar (eje, dimetro interior de cubo
si no hay bujes, etc.) cubiertas con un antioxidante y atadas a un pallet o soporte. Luego, se
envuelven con una pesada cubierta resistente a los rayos UV. La superfcie del pallet se deja
abierta para permitir el fujo de aire y as disipar la humedad que podra condensarse dentro de
la cubierta.
Si sus planes incluyen un almacenamiento prolongado, hganoslo saber al momento de cotizar.
Estaremos encantados de realizar recomendaciones que se adaptarn a sus necesidades.
Almacenamiento Prolongado
43
P
r
o
y
e
c
t
o
:

_
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