Diseño de Sifon Invertido

DISEO DE SIFON INVERTIDO
MECANICA DE FLUIDOS II 1

I. INTRODUCCIN:

El diseo de algunas obras
hidrulicas es fundamental en el
desarrollo de una poblacin es un
aspecto importe al cual se debe
dar solucin por ello la ingeniera
se ha caracterizado por que a lo
largo del tiempo ha solucionado
los distintos problemas que la
sociedad demanda, el aumento de
poblacin y la escasez de lluvias
traen consigo en consecuencia la
ausencia de agua en la localidad
por lo que se opta construir
estructuras hidrulicas tales
reservorios, sifones con el fin de
solucionar este problema.
Para que una estructura hidrulica
funcione es indispensable que
cumpla con ciertos requisitos, los sifones no son ajenos a estos conceptos es
fundamental tener una cierta diferencia topogrfica de niveles as como un caudal
considerable, presin, temperatura, etc.
El presente trabajo se trabajara con un sifn invertido el cual se encuentra ubicado en
el distrito de Jess departamento de Cajamarca con el fin de analizarlo y debatir sus
virtudes y desventajas que este posee. El diseo realizado se fundamenta en los
criterios de diseo de la autoridad nacional del agua.



II. RESUMEN

En el siguiente informe hablamos del sifn situado en el distrito de Jess el cual es un
distrito peruano y es uno de los 12 distritos que forman la provincia de Cajamarca
ubicada en el departamento de Cajamarca, Per.

Durante la prctica de campo se pudo reconocer una de las clases de sifones existentes
en la localidad ya antes mencionada, se reconoci el sistema de funcionamiento, partes
del sifn, los materiales empleados y las deficiencias que este presenta.

Los materiales empleados en el sifn el concreto simple normalizado empleado en
tubos de 20 pulg. De dimetro y con un espesor de 2 pulg. , posee en los extremos dos
cajas de concreto armado las cuales sirven de entrada de agua y salida de agua, y
estn compuestos en su estructura de rejillas para evitar as el paso de material slido,
posee tambin elementos de cierre para el control del caudal de agua.

En adelante se plantea tambin alternativas de solucin ante los problemas
constatados in situ como lo es la falta de limpieza, la no existencia de una vlvula de
purga y quizs un replanteo del material empleado.



III. OBJETIVOS:

Disear hidrulicamente un sifn invertido en la zona de jesus-chico.

Conocer el fundamento terico para el diseo de un sifn invertido.

Calcular hidrulicamente el sifn invertido ubicado en el distrito de
Jess.
Determinar los parmetros de diseo necesarios para un buen
funcionamiento de este sistema de transporte de masas de agua.

IV. IV.JUSTIFICACION
Los sifones invertidos son usados para transportar agua proveniente de
canales por debajo de carreteras y vas de tren debajo de ros y quebradas,
etc.
Cuando existen quebradas poco anchas profundas conviene cruzarlas con
acueductos, pero cuando el cruce es ancho arriba y profundo en el centro
muchas veces conviene proyectar un sifn invertido.
Los estudios econmicos y consideraciones topogrficas, geolgicas e
hidrolgicas, determina la factibilidad de usar uno u otro tipo de estructura.
V. ACCESIBILIDAD

Para llegar al lugar de estudio se tomara un vehculo como medio
transporte, por medio de la carretera Cajamarca-Jess con un tiempo
aproximado de 45 min, una vez situado en la plaza de armas se caminara
aproximadamente 2.5 km hacia la zona de estudio.
VI. UBICACIN

El lugar de estudio se encuentra a 2km aproximadamente al sureste del
distrito de Jess provincia de Cajamarca departamento de Cajamarca.



VII. ALCANCES

GPS
WINCHA
LIBRETA DE APUNTES
LAPIZ
CAMARA FOTOGRAFICA



VIII. MARCO TERICO:

TEORIA DEL SIFON INVERTIDO
Para cruzar una depresin, se debe recurrir a una estructura de cruce en cada caso se
escoge la solucin ms conveniente para tener un funcionamiento hidrulico correcto,
la menor prdida de carga posible y la mayor economa factible. Los cuales pueden ser:

Puente canal
Sifn invertido
Alcantarilla

Perfil de un sifn invertido

ELECCIN DEL TIPO DE ESTRUCTURA

Cuando el nivel del agua es menor que la rasante del obstculo, se puede
utilizar una alcantarilla
Cuando el nivel de la superficie libre del agua es mayor que la rasante del
obstculo, se puede utilizar como estructura de cruce; un puente canal o un
sifn invertido o la combinacin de ambos.
El puente canal se utilizar cuando la diferencia de niveles entre la ras ante del
canal y la rasante de la quebrada o ro, permita un espacio libre, suficiente para
lograr el paso del agua.
El sifn invertido se utilizar si el nivel de la superficie libre del agua es mayor
que la ras ante del obstculo.


CONCEPTO DE SIFN INVERTIDO

Los sifones invertidos son conductos cerrados que trabajan a presin, se utilizan para
conducir el agua en el cruce de un canal con una depresin topogrfica o quebrada,
tambin para pasar por debajo de un camino, una va de ferrocarril, un dren o incluso
otro canal.

CRITERIOS DE DISEO

Las dimensiones del tubo se determinan satisfaciendo los requerimientos de
cobertura, pendiente del tubo, ngulos de doblados y sumergencia de la entrada y
salida.

En aquellos sifones que cruzan caminos principales o debajo de drenes, se requiere
un mnimo de 0.90 m de cobertura y cuando cruzan caminos parcelarios o canales d
riego sin revestir, es suficiente 0.6 m. Si el sifn cruza un canal revestido se considera
suficiente 0.30 m de cobertura.

En el caso particular del cruce con una quebrada o ro de rgimen caudaloso, deber
hacerse un estudio de profundidad de socavacin para definir la profundidad en la
que deber cruzar o enterrar la estructura de forma segura sin que esta sea
afectada.

La pendiente de los tubos doblados, no debe ser mayor a 2:1 y la pendiente mnima
del tubo horizontal debe ser 5 o/oo. Se recomienda transicin de concreto a la
entrada y salida cuando el sifn cruce caminos principales en sifones con mayor o
igual a 36 y para velocidades en el tubo mayores a 1 m/s.

Con la finalidad de evitar desbordes agua arriba del sifn debido a la ocurrencia
fortuita de caudales mayores al de diseo, se recomienda aumentar en un 50% o
0.30 m como mximo al borde libre del canal en una longitud mnima de 15 m a
partir de la estructura.

Con la finalidad de determinar el dimetro del tubo en sifones relativamente cortos
con transiciones de tierras, tanto a la entrada como a la salida, se puede usar una
velocidad de 1 m3

Las prdidas de carga por entrada y salida para las transiciones tipo Cubierta
Partida, se pueden calcular rpidamente con los valores 0.4 y 0.65 hv
respectivamente o con lo manifestando en los tems 2.4 y 2.5./s, en sifones con
transiciones de concreto igualmente cortos se puede usar 1.5 m/s y entre 3 a 2.5
m/s en sifones largos con transiciones de concreto con o sin control en la entrada.



A fin de evitar remansos aguas arriba, las prdidas totales computadas se
incrementan en 10%.

En el diseo de la transicin de entrada se recomienda que la parte superior de la
abertura del sifn, est ligeramente debajo de la superficie normal del agua, esta
profundidad de sumergencia es conocida como sello de agua y en el diseo se toma
1.5 veces la carga de velocidad del sifn o 1.1 como mnimo o tambin 3.

En la salida la sumergencia no debe exceder al valor Hte/6.

En sifones relativamente largos, se proyectan estructuras de alivio para permitir un
drenaje del tubo para su inspeccin y mantenimiento.

En sifones largos bajo ciertas condiciones de entrada puede no sellarse ya sea que el
sifn opere a flujo parcial o a flujo lleno, con un coeficiente de friccin menor que el
sumido en el diseo, por esta razn se recomienda usar n = 0.008 cuando se calcula
las prdidas de energa.

Con la finalidad de evitar la cavitacin a veces se ubica ventanas de aireacin en
lugares donde el aire podra acumularse.

Con respecto a las prdidas de carga totales, se recomienda la condicin de que
estas sean iguales o menores a 0.30 m Cuando el sifn cruza debajo de una
quebrada, es necesario conocer el gasto mximo de la creciente.

Se debe considerar un aliviadero de demasas y un canal de descarga
inmediatamente aguas arriba de la transicin de ingreso.

Se recomienda incluir una tubera de aeracin despus de la transicin de ingreso

Se debe analizar la necesidad de incluir vlvulas rompe presin en el desarrollo de la
conduccin a fin de evitar el golpe de ariete, que podra hacer colapsar la tubera
(solo para grandes caudales).

Se debe tener en cuenta los criterios de rugosidad de Manning para el diseo
hidrulico

Se debe tener en cuenta los criterios de sumergencia (tubera ahogada) a la entrada
y salida del sifn, a fin de evitar el ingreso de aire a la tubera.



DISEO HIDRULICO DEL SIFN INVERTIDO

El desnivel entre las gradientes de energa en la entrada y la salida algunas veces se
predetermina y en otras ser igual a la suma de todas las prdidas producidas en el
contorno. Las prdidas de carga importantes son:

a. En la transicin de entrada y salida
b. Perdida rejilla de ingreso y salida
c. Por friccin en transiciones
d. Por friccin en el sifn
e. En los codos o cambios de direccin
f. Por cambio de seccin en la salida.

La simbologa a emplearse



a. Perdidas de carga en las transiciones de entrada y salida:

Las prdidas de carga en las transiciones son:

Donde : kt : 0.1 en la transicin de entrada
kt : 0.2 en la transicin de salida

b. Perdidas de carga en las rejillas:

Se calcula segn Kirschmer:

De donde:
Kr: coeficiente que depende de la forma de la reja
: ngulo que hace la reja con la horizontal
s : espesor de la reja
b : luz entre rejas

Para rejillas completamente sumergidas se emplea la formula de Creager:

Siendo:



Dnde:
ag = rea bruta de la estructura de rejillas
an = rea neta de paso entre rejillas
V = velocidad neta a travs de rejillas.

c. Perdida de carga en la entrada y salida:

De donde:
h3 = prdida de carga por entrada al conducto
v = Velocidad del agua en el barril
Ke = Coeficiente que depende de la forma de entrada

d. Perdida de carga de friccin en el sifn

R= radio hidrulico

L = longitud total del conducto


v = velocidad del agua en el conducto

S = pendiente de la lnea de energa

e. Perdida de carga debida a codos y cambios de direccin:

VALORES DE Ke
Compuerta en pared delgada - contraccin suprimida en lados
y en el fondo
1,0
entradas con arista en ngulo recto 0,5
Para entrada con arista ligeramente redondeada 0,23
Para entradas con arista completamente redondeada R/D = 0,15 0,1
para entrada abocinada circular 0,004

IX. DESARROLLO DE LA PRACTICA:
IV.1 PROCEDIMIENTO:
a) Calculo del gradiente hidrulico:

Para calcular el gradiente hidrulico procedimos a reconocer el terreno para tomar
las cotas tanto de la transicin inicio como del final:

H = E1 E2 = Z1 Z2 = 2651 2647 = 4.00 m

>


b) Calculo del dimetro de la tubera.
Teniendo en cuenta que:
Q=1.00 m
3
/seg ---- ya que es un sifn
pequeo.

V= 1.6m/ seg

Ya que es un sifn pequeo.

b.2) Calculo del rea Hidrulica:

b.3) Calculo del Permetro mojado:
P=D* = 0.89* = 2.80 m

b.4) Calculo del Radio Hidrulico:

b.5) La velocidad dentro de la tuberia de ser (Ecuacion de continuidad):


b.6) Nmero de Reynolds:

b.7) Velocidad en el canal rectangular

Donde:

Velocidad en el canal trapezoidal
rea mojada del canal

La altura mnima de ahogamiento a la entrada



Por lo tanto: H
min
<1.78 - 0.676/2=1.442 m

La altura mnima de ahogamiento a la salida
Hmin <1.70-0.71/2=1.345 m

Prdidas de carga por transicin de entrada y salida

= 0.0076

= 0.0151

Calculo de perdidas hidrulicas

Prdidas en la rejilla.

Las soleras de la rejilla son de 10 y tiene dimensiones de 2 x 1m x 1/4"
(0.051mx1mx0.0064m) separadas cada 0.1m.
El rea neta por metro cuadrado ser:

0.942 m
2


Como el rea hidrulica (rea bruta) de la tubera es de 0.70 m2 entonces el rea neta
ser:

Entonces:
) (
)

Donde K es el coeficiente de las perdidas por rejilla.

Vn = velocidad a travs del rea neta de la rejilla dentro del rea hidrulica
Finalmente las prdidas por entrada y por salida sern:

Perdidas por friccin en el conducto.

Utilizando la frmula de Hazen Williams para una longitud de tubera de 57.13 m y
teniendo en cuenta la siguiente tabla, resulta:

= 0.106

R = radio hidrulico
C= 120 (coeficiente de rugosidad relativa tomando las tablas de tuberas de concreto
usadas para valores de Hazen Williams).



C.2.3- Prdidas de carga por cambio codos o cambio de direccin
Una frmula empleada es:

Dnde:
= ngulo de deflexin
Kc = coeficiente para codos circulares = 0,1

1 26.0758 0.5383
2 49.6324 0.7426
Suma 1.2809

Hcd = 0.0128

0.0076+0.0151+0.032+0.106+0.0128=0.1735



DISEO DE UN DESARENADOR

Desarenador de baja velocidad V< 1 m/seg

1.0 DIAMETRO DE LAS PARTICULAS A SEDIMENTAR:

Utilizamos la frmula de Camp:

V= 0.6102 m/seg
d= 0.2 mm 24 in
Q= 1.64 m^3/seg

d= Diametro

a=
Constante en funcion del
diametro

a= 44 y= 0.4 m
Luego:
V= 19.677 0.2 m/seg -

V= a*


1.2 CALCULO DE VELOCIDAD DE CAIDA W

Para este aspecto existen varias frmulas empricas, tablas

y nomogramas, entre las cuales consideramos:

1.3.1 Arkhangelski

Tabla en la cual determinamos w(cm/s) en funcin del dimetro de partculas d (mm).
Para un dimetro de d = 0.2 mm.

El w ser (segn la tabla mostrada):

w = 2.16 cm/s = 0.0216 m/s

Velocidades de sedimentacin w calculado por Arkhangelski (1935) en funcin del

dimetro de partculas



1.3.2 Nomograma Stokes y Sellerio

Permite calcular w(cm/s) en funcin del dimetro d (mm)

Segn Stokes: w= 4 cm/s = 0.04 m/s aprox

Segn Sellerio: w= 2.5 cm/s = 0.025 m/s aprox

Figura 3

Experiencia de Sellerio

1.3.3 Owens

Propone la frmula:

Donde:

s = 1.65 gr./cm3

W= K *[d*(
1)]^0.5


k = Constante que vara de acuerdo con la forma y naturaleza de los granos se tomar un
valor ubicado entre 9.35 y 1.28 k = 4.8

Luego:

w = 4.8*[0.0002*(1.65 1)] ^0.5

w = 0.0547 m/s.

1.3.4 Scotti Foglieni

Calculamos w a partir de la frmula:

w=0.06 m/seg

Se tomar el promedio de los w obtenidos y obtendremos w = 3.934 cm/s = 0.03934 m/s

1.4 Clculo de las dimensiones del tanque

w=3.8*d0.5 + 8.3*d


Calculamos:

1.4.1 Ancho del desarenador

b= 4 m

h= 2.05 m

b= 4 m ok

1.4.2 LONGITUD DEL DESARENADOR

L= 10.43 m

L= 11 m

1.4.3 TIEMPO DE SEDIMENTACION

t= 52.1628 seg

t=53 seg

1.4.4 VOLUMEN DE AGUA CONDUCIDO EN ESE TIEMPO

V= 86.92 m^3

Q = (b*h)*V
b =

L =

t =

V = Q*t


1.4.5 VERIFICANDO DE LA CAPACIDAD DEL TANQUE

V= 90.2 m^3

Se verifica que Vtanque> Vagua

Para facilidad del lavado al fondo del desarenador se le dar una pendiente del 2%.
Esta inclinacin comienza al finalizar la transicin.

1.5 CALCULO DE LA LONGITUD DE TRANSICION

Para el diseo de la transicin se puede utilizar la frmula de Hind:

Lt = (T1 T2)/ [2*tg (22.5)]

Donde:

L = Longitud de la transicin

T1 = Espejo de agua del desarenador = b = 4 m

T2 = Espejo de agua en el canal = 0.73 m
(*) El canal que antecede a la transicin posee las siguientes caractersticas:

Seccin: Rectangular

Base del canal: bC = 0.73 m

Tirante: YC = 0.40

Velocidad: v = 0.61 m/s

Froude: FC =0.31 (Flujo sub - crtico)

Luego:

Lt 3.947 m

Lt 3.950 m

V = b*h*L


1.6 CALCULO DE LA LONGITUD DEL VERTEDERO AL FINAL DEL TANQUE(Lv)

Aplicamos la siguiente frmula:

Lv = Q/ (C*h^1.5)

Donde:

V mx. = 1 m/s

H mx. = 0.25 m

Q = 1.64 m3/s

C = 2 (perfil tipo Creager)

Luego:

Lv = 6.56 m

1.7. Clculo del ngulo central y el radio R con que se traza la longitud del vertedero.

1.7.1 Clculo de

Si: 2 --- 360

LV ---

Entonces: R = (180*LV)/ (*) (1)

Adems: Cos = (R b)/ R

R = b/ (1 - Cos ) (2)

De (1) y (2):

(180*Lv)/ (*b) = / (1 Cos )

Reemplazando datos:

(180*6.56)/ (*4.0) = / (1 Cos ) = 41.41

1.7.2 Clculo de R



En (2):

R = 4.0/ [1 Cos (41.41)] R = 16.0 m

Esquema del tanque del desarenador

1.8 Clculo de la longitud de la proyeccin longitudinal del vertedero(L1)

Tomando el tringulo OAB se tiene:

en = L1/R L1 = R*Sen

L1 = 16.0*Sen (41.41 )

L1= 10.58 m



L 8.57 m
L 9 m

1.10 Clculo de la longitud total del tanque desarenador(Lt)

Donde:

LT = Longitud total

L = Longitud del tanque

Lt = Longitud de la transicin de entrada

L = Longitud promedio por efecto de la curvatura del vertedero

Luego:

LT 22.950 m

1.11 Clculos complementarios

1.9 Clculo de la longitud promedio (L)

L = (Lv+L1)/2
L = Lt+L+L


1.11.1 Clculo de la cada del fondo

z = L*S

Donde:

z = Diferencia de cotas del fondo del desarenador

L = LT - Lt

S = Pendiente del fondo del desarenador (2%)

Luego:

z = (22.95 3.947)*2/100

z = 0.38006 m 0.40 m

1.11.2 Clculo de la profundidad del desarenador frente a la compuerta de lavado

H = h + z

H = 2.05 + 0.40 H = 2.45 m

1.11.3 Clculo de la altura de cresta del vertedero con respecto al fondo

hC = H 0.25

hC = 2.45 0.25

hC = 2.20 m

1.11.4 Clculo de las dimensiones de la compuerta de lavado

La compuerta funciona como un orificio siendo su ecuacin:

Q = Cd*AO*(2*g*h) ^0.5



Donde:

Q = Caudal a descargar por el orificio
Cd = Coeficiente de descarga = 0.6
AO = rea del orificio (rea de la compuerta)
h = Carga sobre el orificio
g = Aceleracin de la gravedad (9.81 m/s2)

Luego:

1.64= 0.6*AO*(2*9.81*2.45) ^0.5

AO = 1.64/ [0.6*(2*9.81*2.45) ^0.5]

AO = 0.40 m2

l = 1.19^0.5 (compuerta de seccin cuadrada)

l = 0.63 m 0.70 m (longitud del lado)

1.11.5 Clculo de la velocidad de salida

= Q/AO

Donde:

= Velocidad de salida por la compuerta, debe ser de 3 a 5 m/s, para el concreto el lmite
erosivo es de 6 m/s

Q = Caudal descargado por la compuerta

AO = rea del orificio, en este caso igual a rea de compuerta

Luego:

= 1.64/ 0.40 = 4.1 m/s



X. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE UN SIFON INVERTIDO

Los sifones invertidos son econmicos, fciles de disear y de construir y han
demostrado tener una confiable capacidad de conduccin.
Los costos de diseo, construccin y mantenimiento son factores que pueden
hacer que un sifn invertido sea ms factible que otra estructura.
Sin embargo la prdida de carga de un sifn invertido es mayor que en los otros
sistemas de cruce (acueductos, etc.)
El sifn invertido actual que hemos visitado actualmente no se encuentra
funcionando.

XI. APORTE

LIMITACIONES EN EL USO DE SIFONES:
En la literatura estudiada no se han encontrado referencias a este tipo de obra en la
forma en que si aparecen para los sifones invertidos, es decir sobre el comportamiento
de obras realizadas.
Como toda obra hidrulica, la decisin sobre utilizar una u otra solucin depende de la
necesidad de satisfacer, de las posibilidades materiales, tecnolgicas y financieras para
su realizacin, y cada situacin particular exige a la vez sus propias soluciones, las que
generalmente pueden ser seleccionadas entre distintas variantes. Aqu, si una posible
variante de solucin es la construccin de un sifn probablemente el ingeniero decida
otra distinta, pues segn el criterio de A Schoklitsh: los sifones. Sirven para salvar
pequeas tomas, pero su servicio es complicado, pues, por ejemplo, hay que extraer
continuamente los gases desprendidos del agua y acumulados en el vrtice del sifn.
Adems, la construccin es difcil, y por esto solamente en casos excepcionales debe
construirse un sifn de este tipo Criterios parecidos son frecuentes en las entidades
de proyectos hidrulicos y no parece que la poblacin de sifones sea muy numerosa,
sino prcticamente inexistente. Pero es muy probable que existan obras y sistemas
que resultarn ms econmicos utilizando un sifn. Desde luego, distinto del que
critica Schoklish.



XII. ANEXOS



XIII. CONCLUCIONES Y RECOMENDACIONES

Como est diseado con tubera de PVC, este debe ir necesariamente enterrado,
para evitar que falle por efectos de la radiacin solar.

Las formulas y clculos obtenidos han sido proporcionados por los criterios de
diseos de obras de la autoridad nacional del agua.

Para un diseo eficaz y reglamentario se debe seguir los pasos indicados en las
normas de la autoridad nacional del agua.

Para el diseo de este tipo de sifones de debe tener en cuenta la presin de
vapor del agua a una temperatura critica



XIV. BIBLIOGRAFIA

Arturo Rocha Felices, Hidrulica de tuberas y canales, primera edicin,
editorial Biblioteca nacional del Per, Per, ao 2007.

Alejandro Cceres Neira, Problemas de hidrulica 2, primera edicin, editorial
ciencias, Per, ao 2005.

Manual de diseos de obras hidrulicas para la formulacin de proyectos
hidrulicos multisectoriales y afianzamiento hdrico

http://www.sisman.utm.edu.ec/libros/FACULTAD%20DE%20CIENCIAS%20MAT
EM%C3%81TICAS%20F%C3%8DSICAS%20Y%20QU%C3%8DMICAS/INGENIER%C
3%8DA%20CIVIL/08/OBRAS%20HIDRAULICAS%20II/manual-dise%C3%B1os-
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Velocidad en el canal trapezoidal

rea mojada del canal

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