Fernando rincn Ruiz

Liceo contadora 2014

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Aprendiz: Fernando rincn Ruiz

ndice
1. Historia de la informtica. . 2
2. La informtica en la educacin. . 3
3. Historia de los automviles. 5
4. Tecnologa mecnica.. 6
5. Transmisin mecnica. 9
6. Computacin12
7. Aplicaciones de la tecnologa 14











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Historia de la informtica
El origen de las mquinas de calcular est dado por el chino, ste era una tablilla
dividida en columnas en la cual la primera, contando desde la derecha,
corresponda a las unidades, la siguiente a la de las decenas, y as
sucesivamente.

A travs de sus movimientos se poda realizar operaciones de adicin y
sustraccin.

Otro de los hechos
importantes en la
evolucin de la
informtica lo situamos
en el siglo XVII, donde el
cientfico francs
Blas pascal invent una
mquina calculadora.

sta slo serva para
hacer sumas y restas,
pero este dispositivo
sirvi como base para el
alemn, en el siglo XVIII,
desarrollara una
mquina que, adems
de realizar operaciones
de adicin y sustraccin,
poda efectuar
operaciones de producto y cociente. Ya en el siglo XIX se comercializaron las
primeras mquinas de calcular.


En este siglo el matemtico Babbage desarroll lo que se llam "Mquina
Analtica", la cual poda realizar cualquier operacin matemtica.

Adems dispona de una memoria que poda almacenar 1000 nmeros de 50
cifras y hasta poda usar funciones auxiliares, sin embargo segua teniendo la
limitacin de ser mecnica.

Recin en el primer tercio del siglo XX, con el desarrollo de la electrnica, se
empiezan a solucionar los problemas tcnicos que acarreaban estas mquinas,
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reemplazndose los sistemas de
engranaje y varillas por
impulsos elctricos,
establecindose que cuando hay
un paso de corriente
elctrica ser representado
con un 1 y cuando no haya
un paso de corriente
elctrica se representara
con un 0.

Con el desarrollo de la segunda
guerra mundial se construye el
primer ordenador, el cual fue llamado Mark I y su funcionamiento se basaba en
interruptores mecnicos.





La informtica en la educacin


Informtica no puede ser una
asignatura ms, sino la
herramienta que pueda ser til a
todas las materias, a todos los
docentes y a la escuela misma,
en cuanto institucin que
necesita una organizacin y
poder comunicarse con la
comunidad en que se encuentra.
Entre las aplicaciones ms
destacadas que ofrecen las
nuevas tecnologas se encuentra la multimedia que se inserta rpidamente en el
proceso de la educacin y ello es as, porque refleja cabalmente la manera en que
el alumno piensa, aprende y recuerda, permitiendo explorar fcilmente palabras,
imgenes, sonidos, animaciones y videos, intercalando pausas para estudiar,
analizar, reflexionar e interpretar en profundidad la informacin utilizada buscando
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de esa manera el deseado equilibrio entre la estimulacin sensorial y la capacidad
de lograr el pensamiento abstracto.

En consecuencia, la tecnologa multimedia se convierte en una poderosa y
verstil herramienta que transforma a los alumnos, de receptores pasivos de la
informacin en participantes activos, en un enriquecedor proceso de aprendizaje
en el que desempea un papel primordial la facilidad de relacionar sucesivamente
distintos tipos de informacin, personalizando la educacin, al permitir a cada
alumno avanzar segn su propia capacidad.
No obstante, la mera aplicacin de la multimedia en la educacin no asegura la
formacin de mejores alumnos y futuros ciudadanos, si entre otros requisitos
dichos procesos no van guiados y acompaados por el docente.
El docente debe seleccionar criteriosamente el material a estudiar a travs del
computador; ser necesario que
establezca una metodologa de estudio, de
aprendizaje y evaluacin, que no convierta
por ejemplo a la informacin brindada a
travs de un CD-ROM en un simple libro
animado, en el que el alumno consuma
grandes cantidades de informacin que no
aporten demasiado a su formacin
personal.

Por sobre todo el docente tendr la precaucin no slo de examinar
cuidadosamente los contenidos de cada material a utilizar para detectar posibles
errores, omisiones, ideas o conceptos equvocos, sino que tambin deber
fomentar entre los alumnos una actitud de atento juicio crtico frente a ello.
El grafico muestra el nmero de personas que usa internet
Color azul: diarios color rojo: internet

0
2000
4000
6000
14-19 20-24 25-34 35-44
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Historia de los automviles
El primer paso fueron los vehculos
propulsados a vapor. Se cree que los
intentos iniciales de producirlos se
llevaron a cabo en China, a fines del
siglo XVII, pero los registros
documentales ms antiguos sobre el uso
de esta fuerza motriz datan de 1769,
cuando el escritor e inventor francs
Nicholas Joseph present el primer
vehculo propulsado a vapor. Era un triciclo de unas 4,5 toneladas, con ruedas de
madera y llantas de hierro, cuyo motor estaba montado sobre los cigeales de
las ruedas de un carro para transportar caones. Su prototipo se estrell y una
segunda mquina qued destruida en 1771, pero la idea sera retomada y
desarrollada en Inglaterra en los aos siguientes

1860 con el belga Etienne Lenoir, quien patent el primer motor a explosin. Pero
ste segua siendo el principio. Pasaron un par de aos hasta que el alemn
Gottlieb Daimler construy el primer automvil propulsado por un motor de
combustin interna en 1866. Comenzara entonces una nueva industria y un
nuevo mercado.


Agosto de 1888. Berta Benz, la esposa del empresario y constructor de
automviles Karl Benz, emprende el primer viaje le larga distancia en la historia
del automvil. Con el viaje en un vehculo Benz de tres ruedas, pone de manifiesto
la aptitud del vehculo para su uso cotidiano. La intencin de esta espectacular
accin, como campaa de publicidad para los vehculos de su mando, surte el
efecto deseado.
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Septiembre de 1888. En la Exposicin de mquinas motrices y operadoras de
Mnich, Karl Benz presenta un automvil, como primer fabricante alemn.
Emile Roger, representante de la empresa Benz en Francia, es el primer
comprador de un automvil Benz.
El empresario estadounidense William Steinway, adquiere el derecho de
explotacin de las patentes Daimler y funda la Daimler Motor Company
El ingeniero Andrew Lawrence Riker funda la Riker Electric Motor y en 1898 la
compaa de riker para la fabricacin de coches elctricos. A partir de 1902, Riker
trabaja como vicepresidente e ingeniero jefe
El veterinario y cirujano escocs John inventa de nuevo el neumtico con cmara
de aire. Ya en 1845, el britnico William Thomson Patent la primera rueda de
aire.




Tecnologa mecnica

Es la aplicacin prctica de la mecnica fsica; por tanto, se ocupa del estudio de
las fuerzas y movimientos de los sistemas mecnicos.


Sin embargo, el trmino tiene otros significados,
compatibles con el anterior. Mecnica: son los trabajos
u operaciones con piezas de metal, as se denomina
como mecnica a cualquier actividad en la
manipulacin o trasformaciones de piezas de metal, la
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metalurgia no es mecnica dado que trasforma un mineral, con componentes
metlicos pero de caractersticas no metlicas, desde el punto de vista fsico, en
metal propiamente dicho.

El trmino mecnica puede entenderse como:
Parte de la fsica que estudia las fuerzas.
Trabajos y operaciones con material metlico.
Trabajos repetitivos segn un proceso previamente establecido.
Lo que da lugar a la mecnica industrial que estamos tratando, la tecnologa
mecnica puede adoptar cualquiera de los anteriores significados o una
combinacin de ellos
La mecnica clsica, sea cual sea el objeto de su estudio, presenta una divisin
clara en funcin de que los sistemas
sobre los que actan las fuerzas se
muevan dinmica, o no esttica.

Los sistemas mecnicos mviles
reciben la denominacin genrica
de mecanismos o mquinas,
mientras que los que permanecen
estticos se denominan estructuras,
construcciones o edificios.


La teora de mquinas y
mecanismos TMM es una ciencia aplicada que trata de las relaciones entre la
geometra y el movimiento de los elementos de una mquina o un mecanismo, de
las fuerzas que intervienen en estos movimientos y de la energa asociada a su
funcionamiento.



Los conocimientos de mecnica constituyen la base para el estudio de los
mecanismos y las mquinas.
En el mbito de la teora de mquinas y mecanismos se diferencian el anlisis y la
sntesis de mecanismos.
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El anlisis consiste en estudiar la cinemtica y la dinmica de un mecanismo
segn las
caractersticas de los elementos que lo constituyen.
Por tanto, el anlisis de un mecanismo permitir, por ejemplo, determinar la
trayectoria de un punto de una barra o una relacin de velocidades entre dos
miembros.
Inversamente, la sntesis consiste en escoger y dimensionar un mecanismo que
cumpla o que tienda a cumplir, con un cierto grado de aproximacin, unas
exigencias de diseo dadas.
As, por ejemplo, en un diseo se habr de emprender la determinacin de un
mecanismo que permita guiar un slido para pasar de una configuracin a otra.


El Tecnlogo en Mecnica
Automotriz es un lder
de proyectos que busca a
travs de estos,
mejorar las condiciones
en la prestacin
de servicios de
produccin,
mantenimiento y asesoramiento al sector automotriz brindando recursos humanos
altamente calificados para responder positivamente a la constante innovacin,
evolucin y necesidades en este sector, as como a los profundos retos de la
competencia y disminucin de costos, haciendo anlisis comparativos entre la
forma tradicional de planificar y la capacitacin cientfico-tecnolgica que permita
un nuevo desarrollo.
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Su mayor
Cualidad es saber conocer y aplicar la combinacin perfecta de las diferentes
tecnologas para crear o innovar procesos y productos y conformar equipos de
proyectos liderados por diferentes tipos de ingenieros, aprovechando las ventajas
de conocimientos especializados de cada uno de ellos









Transmisin mecnica
En una caja de cambios se trata, pues, de conectar pin conductor y conducido
para obtener la correcta relacin.

propiedades valor
Densidad g/cm 7.85
Resistencia ala
traccin mpa
400-552
Lmite de fluencia 250
Mdulo de Young 200 000
Mdulo de cortante 79 300
Coeficiente de
poisson
0.26
elongacin 18
Dureza rockweel b 67-83
Dureza brinell 119-159
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Pero a la velocidad de giro del motor, incluso desembragando, al acoplar los dos
piones que giran a distinta velocidad plantea muy delicados problemas tcnico.
Por ello se ha recurrido al sistema de toma constante o de permanente
engranaje: los dos engranajes, conducido y conductor, permanecen girando
unidos, pero el conducido en un eje en el que no est unido, que sirve de ayuda al
funcionamiento de la caja y que recibe el nombre de tren fijo, rbol intermedio o
tren secundario.

La funcin de la palanca de cambios ya no es engranar los piones requeridos,
sino poder hacer que el pin del tren fijo est solidario a su eje. Esto se consigue
por medio de unos dentados de arrastre que se introducen en el interior de las
coronas de piones y que se desplazan longitudinalmente sobre el eje por medio
de unas nervaduras o acanalados.

Para engranar la primera velocidad se empuja la palanca de cambios hacia
delante, con la cual el desplazable A se introduce en el interior del pin del tren
fijo o eje secundario, con lo cual eje pin se hacen solidarios; los dems
engranajes permanecen conectados, pero giran locos sobre el tren fijo. Por el
mismo procedimiento se van introduciendo las otras velocidades.

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En cuanto a la marcha atrs, se conecta por medio de un pin inversor que, al
interponerse entre conducido y conductor, invierte el sentido de giro.


Pero la mejor forma de conocer el funcionamiento de la caja de cambios es
examinar los dibujos que se incluyen, donde los engranajes estn mercados en
rojo. Los movimientos del carrete corresponden a las de la palanca de cambios,
de modo que la primera y la tercera se engranan normalmente moviendo la
palanca en la misma direccin, pero con distintos ngulos, y la segunda y la
cuarta, tambin.

En cuanto a la marcha atrs, entra en juego un pin inversor encargado de
cambiar el sentido de giro.

Hay una serie de varillas que conectan la palanca de cambios con las horquillas
que mueven los desplazables, y que son los encargados de fijar al eje los piones,
que hasta ese momento estn girando locos.

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Computacin.

Uno de los primeros dispositivos mecnicos para contar fue el baco, cuya historia
se remonta a las antiguas civilizaciones griega y romana. Este dispositivo es muy
sencillo, consta de cuentas ensartadas en varillas que a su vez estn montadas en
un marco rectangular. Al desplazar las cuentas sobre varillas, sus posiciones
representan valores almacenados, y es mediante dichas posiciones que este
representa y almacena datos. A este dispositivo no se le puede llamar
computadora por carecer del elemento fundamental llamado programa.
Otro de los inventos mecnicos fue la Pascalina inventada por Blaise Pascal (1623
- 1662) de Francia y la de Gottfried Wilhelm von Leibniz (1646 - 1716) de
Alemania. Con estas mquinas, los datos se representaban mediante las
posiciones de los engranajes, y los datos se introducan manualmente
estableciendo dichas posiciones finales de las ruedas, de manera similar a como
leemos los nmeros en el cuentakilmetros de un
automvil.







Primera Generacin
En esta generacin haba una gran desconocimiento de las capacidades de las
computadoras, puesto que se realiz un estudio en esta poca que determin que
con veinte computadoras se saturara el mercado de los Estados Unidos en el
campo de procesamiento de datos.
Esta generacin abarco la dcada de los cincuenta. Y se conoce como la primera
generacin. Estas mquinas tenan las siguientes caractersticas:
Estas mquinas estaban construidas por medio de tubos de vaco.
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Eran programadas en lenguaje de mquina.



Segunda Generacin
Cerca de la dcada de 1960, las
computadoras seguan
evolucionando, se reduca su
tamao y creca su capacidad
de procesamiento. Tambin en
esta poca se empez a definir
la forma de comunicarse con las
computadoras, que reciba el
nombre de programacin de sistemas.
Las caractersticas de la segunda generacin son las siguientes:
Estn construidas con circuitos de transistores.
Se programan en nuevos lenguajes llamados lenguajes de alto nivel.






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Ciclos de la computacin.


Aplicaciones de la tecnologa

Industria:

Permite aumentar el tiempo de trabajo, la
productividad y como consecuencia se reducen
los precios unitarios del producto, la tecnologa
permite la creacin de nuevos empleos y servicios, evita que aumenten los paros,
la tecnologa aplicada al internet y comercio electrnico a largo plazo generan ms
empleos.


*Telecomunicaciones:

Permite la coordinacin de tareas y la gestin competitiva suministrando una
combinacin sin precedentes de flexibilidad y eficacia de las actividades, toma de
decisiones coordinadas y ejecucin descentralizada, expresin individualizada y
comunicacin global.
ciclos de
computacion
analisis
desarrollo
prueba
mantenimiento
implementacion
revicion
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Adolescentes:
Expanden las posibilidades de la
comunicacin, genera nuevas culturas y posibilitan el desarrollo de nuevas
habilidades y formas de construccin del conocimiento.
Guerra:

Dentro de este mbito, la tecnologa se aplica en la comunicacin e
informacin. Se utiliza para el diseo y creacin de armamento, misiles, etc.
Desgraciadamente la tecnologa tiene sus desventajas como en este caso, ya que
el objetivo es destruir, daar a personas en algunos pases, la ventaja vindolo
positivamente sera la creacin de nuevos armamentos.


*Poltica:

En el espacio de la poltica es
indispensable y muy importante, ya que por
este medio se puede desarrollar toda la
propaganda de algn partido poltico,
campaas electorales, volantes impresos,
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pancartas, etc. Considerando tambin de importancia un sitio web donde los
ciudadanos puedan opinar o plasmar comentarios que les sirvan para calificar su
trabajo. Con el software pueden tener un control en estadsticas del partido,
personas con preferencia en ellos, etc.

Web grafa:
http://www.monografias.com/trabajos/histocomp/histocomp.shtml
http://danielbotello.wordpress.com/2011/01/02/aplicacion-de-la-tecnologia-en-los-
diferentes-ambitos/
http://www.taringa.net/posts/autos-motos/8897946/La-historia-del-auto.html
https://www.google.com.co/search?q=pi%C3%B1ones&source=lnms&tbm=isch&s
a=X&ei=n2R-
U86oIeLLsASZ_IGQBw&ved=0CAYQ_AUoAQ&biw=1280&bih=923#q=engranajes
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