Folletos para Clases MP.

ITSA MERCANCAS PELIGROSAS
Ing. Jos Martn Snchez Pgina 1

MERCANCIAS PELIGROSAS



CAPTULO I

MERCANCAS PELIGROSAS
GENERALIDADES

Antecedentes

La utilizacin de las mercancas peligrosas en la sociedad moderna es algo frecuente, ejemplo
los combustibles empleados como fuente de energa, en los procesos industriales o en el
transporte, tambin existe otro tipo de mercancas que intervienen como materias primas en los
procesos de productivos destinados a la fabricacin de fertilizantes, pinturas, medicamentos,
sustancias para higiene entre otros, el transporte de mercancas peligrosas por tierra, mar o
aire es de gran inters en todo el mundo, ya que se incrementa en comercio mundial de
productos qumicos y otras mercancas que generan riesgo tanto a la poblacin como al medio
ambiente.

La movilizacin de estos productos entre los lugares de produccin, y los de consumo se
efectuar a travs de los diferentes modos de transporte, uno de ellos es el transporte por
carretera. En este caso el desplazamiento de los vehculos por las vas puede presentar
riesgos potenciales que pueden causar lesiones o la muerte a los que realizan la operacin de
la movilizacin, a la poblacin y daos al medio ambiente.

La poblacin en general desconoce los peligros potenciales que posee el transporte de
mercancas peligrosas. Cada vez que ocurre un accidente donde estn implicadas este tipo de
mercanca, causando lesiones o no, muertes o la contaminacin del medio ambiente, se
solicitan reglamentos que garanticen la seguridad. Por tal razn el transporte y las operaciones
de cargue y descargue de mercancas peligrosas deben reglamentarse para minimizar los
riesgos de estos incidentes.

A nivel internacional se ha prestado gran atencin a las medidas especficas de control
dirigidas a reducir los accidentes y mitigar sus consecuencias. Es as, como estas medidas
incluyen el cumplimiento de requisitos especiales para los vehculos de transporte, el envase,
los embalajes, la identificacin de las mercancas y el vehculo a travs de etiquetas o rtulos
de advertencia, los documentos de transporte, y fundamentalmente la capacitacin del
personal en lo relacionado con la responsabilidad en el manejo de este tipo de productos y su
capacidad de respuesta a situaciones de emergencia.


La organizacin internacional que se ocupa de desarrollar disposiciones de tipo tcnico para el
transporte de todo tipo de mercancas peligrosas, excepto los materiales radiactivos, es el
Comit de Expertos de la Organizacin de las Naciones Unidas (ONU). Estos procedimientos
son aplicables a todas las modalidades de transporte, y se publicarn en las Recomendaciones
Relativas al Transporte de Mercancas Peligrosas (Libro Naranja), estas especificaciones se
actualizan cada dos aos, al 2011 est la diecisieteava edicin.

El Organismo Internacional de Energa Atmica (OIEA) elabora las disposiciones para el
transporte seguro de materiales radiactivos en los diferentes modos de transporte. Estos
procedimientos se publican en la Coleccin de normas de seguridad del OIEA, Reglamento
para el transporte seguro de materiales radiactivos.

Las organizaciones regionales e internacionales que han incorporado en sus reglamentos las
disposiciones de naciones Unidas y del OIEA son:

Para el transporte areo:
La Organizacin de Aviacin Civil Internacional (OACI), ha utilizado estas recomendaciones,
como base para preparar la reglamentacin para el Transporte Sin Riesgo de Mercancas
Peligrosas por Va Area.
La Asociacin del Transporte Areo Internacional (IATA) utiliza estas recomendaciones en la
Reglamentacin Sobre Mercancas Peligrosas.

Para el transporte por ferrocarril:
La oficina Central para el Transporte Internacional por Ferrocarril (OCT I), emplea las
recomendaciones en el Reglamento Internacional sobre el Transporte de Mercancas
Peligrosas por Ferrocarril (RID).

Para el transporte por carretera:
En Comit de Transportes Interiores (CTI) de la Comunidad Econmica Europea (CEE), adopta
las recomendaciones en el Acuerdo Europeo sobre el transporte internacional de Mercancas
Peligrosas por carretera (ADR).

Para el transporte martimo:
La Organizacin Martima Internacional (OMI), toma las recomendaciones en el Cdigo
Martimo de Mercancas Peligrosas.



Para el transporte por vas de navegacin interior:
El Comit de Transportes Interiores (CTI) de la CEE, tiene en cuenta las recomendaciones en
el Acuerdo Europeo sobre el transporte internacional de Mercancas Peligrosas por vas
acuticas internas (ADN).
Para el transporte postal:
La Unin Postal Universal (UPU) han incorporado en su legislacin de la Unin Postal
Universal.

A continuacin se muestra la red de reglamentos internacionales relacionados con el transporte
seguro de mercancas peligrosas en base al Reglamento Internacional de todas las Mercancas
Peligrosas:



MERCANCAS PELIGROSAS

Por materia peligrosa, entendemos toda sustancia o producto que durante su fabricacin,
manejo, transporte, almacenamiento o uso pueda generar o desprender vapores, humos,
polvos, gases o fibras capaces de producir efectos infecciosos, irritantes, inflamables,
explosivos, corrosivos, asfixiantes, txicos o de cualquier otra naturaleza peligrosa, o que
pueda generar radiaciones ionizantes, en cantidades o concentraciones que tengan alguna
probabilidad de lesionar la salud de las personas que entren en contacto con ellas o que
pueden causar daos materiales en instalaciones o al medio ambiente.

Las mercancas peligrosas, son artculos o sustancias capaces de poner en riesgo la salud, la
seguridad, la propiedad o el medio ambiente, las cuales se muestran en la Lista de Mercancas
Peligrosas (en adelante MP) de la Reglamentacin Sobre Mercancas Peligrosas (RMP) o
estn clasificadas de acuerdo a sta.

DEFINICIN DE MERCANCAS PELIGROSAS

Son artculos o sustancias que poseen caractersticas potencialmente peligrosas.
Se consideran aquellas sustancias cuya peligrosidad es obvia, tales como: cidos, alcoholes,
combustibles, explosivos, materiales radiactivos, etc. Adems otros artculos y sustancias de
uso diario en el hogar, tales como, productos para desmanchar la ropa, aerosoles,
termmetros, etc.

FILOSOFA GENERAL

El transporte de Mercancas Peligrosas es un riesgo cuando no estn correctamente
empaquetadas y manipuladas. Se compromete la salud y la seguridad si las mercancas estn
escondidas, declaradas incorrectamente, dejadas completamente sin declarar, empaquetadas
y etiquetadas incorrectamente.

Saba usted que los condimentos alimenticios, perfumes, productos qumicos y equipos
electrnicos pueden ser clasificados como Mercancas Peligrosas? Para enviar este tipo de
productos, ya sea para uso personal o comercial, se debe verificar primero con un Experto local
de Mercancas Peligrosas. Adems debe consultar la Hoja de Datos de Seguridad de
Materiales del fabricante, para determinar si el producto realmente puede ser enviado como
carga regular.



El transporte de estas materias plantea ciertas exigencias tanto a las empresas especializadas,
como a las autoridades que regulan y vigilan los aspectos que rodean a dicho transporte, en lo
que se refiere a la seguridad del mismo. El problema a resolver radica en el riesgo que se
genera al tener que trasladar unos determinados productos peligrosos en s mismos y en el
hecho de tener que garantizar una ptima seguridad durante dicho traslado o transporte, tanto
para la propia mercanca y para las instalaciones de transporte, como y principalmente, para
las personas que entren en contacto con ellas, los bienes materiales que se encuentren en sus
proximidades y el medio ambiente por el que circulen.

El nmero de mercancas peligrosas es muy elevado. El Comit de Expertos de las Naciones
Unidas para el transporte de mercancas peligrosas mediante las "Recomendaciones para el
transporte de mercancas peligrosas", tambin conocido como Libro Naranja, cifra en unas
3.500 las ms importantes desde el punto de vista de su peligrosidad e importancia socio-
econmica, de su produccin y transporte.

La forma que utiliza esta recomendacin para ordenar y clasificar las mercancas peligrosas
consiste en asignar un nmero de identificacin de cada materia, denominado nmero ONU a
cada materia que se transporta. Se presentan dos listados ordenados por su orden alfabtico y
por su nmero ONU.

Los principales modos de transporte de las mercancas peligrosas que se utilizan son:
carretera, ferrocarril, transporte martimo y transporte areo. Cada uno de estos modos de
transporte tiene un acuerdo internacional que regula los principales aspectos de su transporte.
Por otra parte, Espaa regula todo lo correspondiente al transporte de mercancas peligrosas
mediante legislacin especfica.

DEFINICIONES

En estas regulaciones los trminos y expresiones que se indican a continuacin tienen, el
siguiente significado:

Accidentes imputables a mercancas peligrosas: Toda ocurrencia atribuible al transporte de
mercancas peligrosas y relacionadas con el, que ocasiona lesiones mortales o graves a alguna
persona o dados de consideracin a la propiedad.
Transporte de carga, Todo medio de transporte, distinto al de pasajeros, que transporta
mercancas o bienes tangibles


Transporte de pasajeros: Todo medio que transporte personas que no sean miembros de la
tripulacin, empleados del explotador que viajen por razones de trabajo; representantes
autorizados de las autoridades nacionales competentes y acompaantes de algn envo u otra
carga.
Bulto: El producto final de la operacin de empacado, que comprende el embalaje en s y su
contenido preparado en forma idnea para el transporte.
Denominacin del artculo expedido: Nombre que hay que utilizar para denominar
justamente determinado artculo o sustancia en todos los documentos y notificaciones de
expedicin, y cuando proceda, en los embalajes.
Dispensa: Toda autorizacin de la autoridad nacional competente que exime de lo previsto en
el Libro Naranja.
Embalaje: Los recipientes y dems componentes o materiales necesarios para que el
recipiente sea idneo a su funcin de contencin.
Embalar: El arte y operacin mediante la cual se empaquetan artculos o sustancias en
envolturas, se colocan dentro de embalajes o bien se resguardan de alguna manera.
Envo: Uno o ms bultos de mercancas peligrosas que un explotador acepta de un expedidor
de una sola vez y en un mismo sitio, recibidos en un lote y despachados a un mismo
consignatario y direccin.
Expedidor: Persona u organizacin que ofrece el servicio de organizar el transporte de carga.
Explotador: Persona, organismo o empresa que se dedica, o propone dedicarse, al envo de
mercancas.
Estado del explotador: El Estado donde radica la sede comercial del explotador o. en su
defecto, en el que est domiciliado con carcter permanente.
Estado de origen: El Estado en cuyo territorio se carg inicialmente la mercanca.
Incidente imputable a mercancas peligrosas: Toda ocurrencia atribuible al transporte de
mercancas peligrosas y relacionadas con el que no constituye un accidente imputable a
mercancas peligrosas y que no tiene que producirse necesariamente a bordo de algn medio
de transporte, que ocasiona lesiones a alguna persona, daos a la propiedad, incendio,
ruptura, derramamiento, fugas de fluido, radiacin o cualquier otra manifestacin que se ha
vulnerado la integridad de algn embalaje. Tambin se considera incidente imputable a
mercancas peligrosas, toda ocurrencia relacionada con el transporte de mercancas peligrosas
que pueda haber puesto en peligro al medio de transporte o a sus ocupantes.
Incompatible: Se describe as aquellas mercancas peligrosas que, de mezclarse, podran
generar, peligrosamente, calor o gases o producir alguna sustancia corrosiva.
Lesin grave: Cualquier lesin sufrida por una persona en un accidente y que:
(a) Requiera hospitalizacin durante ms de 48 horas dentro de los, siete das contados a partir
de la fecha en que se sufri la lesin; o,


(b) Ocasiona la fractura de algn hueso (con excepcin de las fracturas simples de la nariz o de
los dedos de las manos o de los pies); o,
(c) Ocasione laceraciones que den lugar a hemorragias graves, lesiones a nervios, msculos o
tendones; o,
(d) Ocasione daos a cualquier rgano interno; o,
(e) Ocasione quemaduras de segundo o tercer grado u otras quemaduras que afecten ms del
5% de la superficie del cuerpo; o,
(f) Sea imputable al contacto, comprobado, son sustancias infecciosas a la exposicin a
radiaciones perjudiciales.
Mercancas peligrosas: Todo artculo o sustancia que cuando se transporte pueda constituir
un riesgo importante para la salud, la seguridad o la propiedad.
Nmero de la ONU: Nmeros de cuatro dgitos asignados por el Comit de Expertos en
Transporte de Mercancas Peligrosas de las Naciones Unidas, que sirven para reconocer las
diversas sustancias o determinado grupo de ellas.
Sobre-embalaje externo: Embalaje utilizado por un expedidor nico que contenga uno o ms
bultos y constituya una unidad para facilitar su manipulacin y estiba.

LIMITACIONES DE MP

Algunas mercancas han sido identificadas como demasiado peligrosas para ser transportadas,
por lo tanto su transporte est prohibido en cantidades altas:

Aviones de Pasajeros, por ejemplo la nitroglicerina.
Carretera: No se aplicar a los transportes de mercancas peligrosas efectuados por vehculos
pertenecientes a las fuerzas armadas o que se encuentren bajo la responsabilidad de stas. Se
exceptan totalmente a las bateras de litio cuando sirvan para proporcionar la impulsin del
vehculo que realiza un transporte, o para el funcionamiento de alguno de sus equipos, y las
destinadas al funcionamiento de algn elemento auxiliar en el transporte (ordenadores
porttiles).
Martimo: Material Radioactivo



CAPTULO II

CATEGORAS DE TRANSPORTE DE MERCANCAS PELIGROSAS

Mercancas Peligrosas prohibidas bajo cualquier circunstancia: Algunas Mercancas
Peligrosas implican un grado de peligro muy alto para ser
transportados. Estas incluyen principalmente explosivos o artculos y sustancias con
propiedades explosivas.
Mercancas Peligrosas permitidas slo en transporte de carga: Algunas Mercancas
Peligrosas, por razones de seguridad o de cantidad, nicamente pueden ser transportados
como carga.
Mercancas Peligrosas permitidas (como carga) en transporte de pasajeros: Un gran
nmero de Mercancas Peligrosas pueden ser transportadas en transporte de
pasajeros, si estn debidamente identificadas, clasificadas, embaladas, marcadas,
etiquetadas y documentadas de acuerdo con las provisiones de las
Regulaciones de Mercancas Peligrosas.
Mercancas Peligrosas en propiedad del operador: Las provisiones de las Regulaciones de
Mercancas Peligrosas se aplican a artculos y sustancias que forman parte integral del
equipamiento del medio de transporte, como extintores, botellas de oxgeno, balsas salvavidas,
botiquines de primeros auxilios, etc. de consumo para uso o venta a bordo de un medio de
transporte, como aerosoles, bebidas alcohlicas, perfumes, colonias, fsforos de
seguridad y encendedores de gas licuado, o hielo seco para uso en comestibles y
bebidas. Tambin se incluyen Mercancas Peligrosas para asistencia mdica a pasajeros o
asistencia veterinaria para animales durante el transporte.
Mercancas Peligrosas Ocultas: Los expedidores pueden no ser conscientes que sus
embarques contienen productos, artculos o sustancias peligrosas. Por ende, se debe tener
mucho cuidado durante la aceptacin y carga de las mercancas, para asegurarse de que sta
clase de artculos no sean transportados a en un vehculo.
Mercancas Peligrosas en el correo: Generalmente, las Mercancas Peligrosas estn
prohibidas en el correo por va area (hay pocas excepciones, por ejemplo sustancias
infecciosas con hielo seco, acompaadas de la correspondiente Declaracin de Mercancas
Peligrosas).
Sustancias infecciosas y bixido de carbono slido (hielo seco) cuando se utiliza como
refrigerante para sustancias infecciosas; y
Material radiactivo, cuya actividad no exceda de una dcima parte de lo indicado en el
libro naranja.


MERCANCAS TRANSPORTADAS POR EL PASAJERO

Algunos artculos clasificados como Mercancas Peligrosas (ej. Perfumes, Aerosoles, Artculos Medicinales), son permitidos, con ciertos lmites, en
los equipajes de los pasajeros.
El equipaje debe viajar siempre en el mismo medio de transporte que el pasajero.
Las mercancas peligrosas NO deben ser transportadas por los pasajeros o la tripulacin:
- como o dentro del equipaje facturado
- como o dentro del equipaje de mano o en su persona

A continuacin las siguientes excepciones con sus limitaciones :
ARTCULOS
Permitidas
como
equipaje de
mano
Permitidas
como equipaje
facturado
Permitidas a
cada persona
Se requiere
autorizacin del
Transportista
El Piloto debe
estar
informado
BEBIDAS ALCOHLICAS con ms de un 24 % de volumen de alcohol
y menos de un 70 % en recipientes que NO excedan de 5L., Con una
cantidad neta total por persona de 5L.
SI SI

-
NO NO
ARTCULOS MEDICINALES NO RADIACTIVOS Y ARTCULOS DE
TOCADOR (incluidos aerosoles) cuya cantidad neta total transportada
por cada pasajero o tripulante no exceda de 2 Kg o 2L. Incluye
artculos tales como: lacas, perfumes, colonias y medicinas que
contengan alcohol.

S

SI

SI

NO

NO
RIZADORES DE PELO QUE CONTENGAN GAS
HIDROCARBURO. No ms de uno por pasajero o tripulante.
SI SI NO NO NO


DIXIDO DE CARBONO SLIDO (HIELO SECO. En cantidades que
no excedan 2 Kg por pasajero, cuando se utilice para transportar
artculos perecederos
SI SI - NO NO
FSFOROS DE SEGURIDAD, O UN ENCENDEDOR. Para uso
personal
NO NO SI NO NO
MARCAPASOS U OTROS DISPOSITIVOS que contengan
radioistopos o pilas de litio implantados en una persona
NO NO SI NO NO
CILINDROS DE OXGENO GASEOSO O AIRE para uso mdico SI SI SI NO
MUNICIN PARA ARMAS DE FUEGO PARA USOS
DEPORTIVOS (de la Divisin 1.4S), envasadas en cajas de manera
segura, en cantidades que no excedan de 5 Kg de peso bruto por
pasajero, para uso personal, excluyendo la municin con proyectiles
explosivos o incendiarios.
NO SI NO SI NO
SILLAS DE RUEDAS CON BATERAS NO DERRAMABLES, siempre
que la batera sea desconectada, los bordes estn aislados para
prevenir cortocircuitos accidentales, y est sujeta fuertemente a la
silla.
NO SI - SI NO
SILLAS DE RUEDAS CON BATERAS DERRAMABLES NO SI - SI SI
ARTCULOS QUE PRODUZCAN CALOR como: linternas submarinas,
equipos de buceo, equipos de soldar, etc..
SI NO NO SI NO
TERMMETRO CLNICO QUE CONTENGA MERCURIO para uso
personal siempre y cuando vaya en el envase adecuado
SI SI SI NO NO



MERCANCAS PELIGROSAS OCULTAS Y NO DECLARADAS

Son las sustancias no declaradas las que suponen un mayor riesgo.
Hay muchos ejemplos de artculos que puede que contengan mercancas peligrosas. Puede
ser que cierto grupo de pasajeros, cuya razn de viajar indique el transporte de mercancas
peligrosas, y puede que ellos lo hagan desconocindolo o de forma intencionada. Esos
pasajeros suelen utilizar dichos artculos o sustancias en su trabajo diario y por lo tanto suelen
no reconocer los riesgos ocultos de los artculos o sustancias que transportan.
Los tpicos ejemplos de artculos que puede que contengan mercancas peligrosas son:
CLASE 1 EXPLOSIVOS
- Petardos
- Fuegos Artificiales
- Municin
- Balas de fogueo
- Bengalas
CLASE 2 GASES
- Extintores
- Bombonas de Camping gas
- Aerosoles
- Sprays
- Inhaladores
- Encendedores
- Botellas de Oxgeno
CLASE 3 LQUIDOS INFLAMABLES
- Adhesivos
- Pegamentos
- Acetona
- Pinturas, Resinas, Barnices
- Productos Petrolferos
- Productos de Perfumera
CLASE 4 SLIDOS INFLAMABLES
- Cerillas
- Polvos Metlicos (Zinc, Magnesio)
- Litio / Sodio
- Carbn Activado


CLASE 5 SUSTANCIAS COMBURENTES
- Fertilizantes
- Nitrato Amnico
- Cloro
- Generadores de Oxgeno
CLASE 6 SUSTANCIAS TXICAS
- Pesticidas / Herbicidas
- Desinfectantes
CLASE 7 MATERIALES RADIACTIVOS
- Alarmas de Humo
CLASE 8 CORROSIVOS
- Bateras
- cidos
- Mercurio
- Amoniaco
- Limpiadores del hogar
CLASE 9 VARIOS
- Aparatos accionados elctricamente
- Hielo Seco
- Imanes
- Sustancias Peligrosas para el Medio Ambiente
- Sustancias irritantes

Muchos accidentes han ocurrido porque, envos no declarados de partes de avin deberan
haber sido clasificados como Mercancas Peligrosas. En este grfico queremos mostrar una
lista de materiales que se deben clasificar como Mercancas Peligrosas cuando sean
transportadas como carga en un avin.



1. Bateras del avin (cant. 2)
2. Aceite de motor (solo residuos)
3. Rampas de escape/ lanchas salvavidas
4. Extintores de fuego (APU, compartimiento de
carga inferior y container de residuos del
lavabo)
5. Extintores en (armarios y cocina)
6. Combustible
7. Fluido hidrulico de los depsitos (solo
residuos)
8. Uranio (consumido en los contrapesos)
9. Mecanismos (flaps)
10. Botellas de oxgeno porttiles
11. Botellas de oxgeno (Tripulacin)
12. Botellas de oxgeno (Pasajeros)
13. Generadores de oxgeno (cuarto de
azafatas y lavabos)
14. Repelente de lluvia
15. Refrigerantes
16. Extractor de humos
17. Seales de Tritio (pasillos y salidas de
emergencia)

A menudo el material de compaa se compone de mercancas peligrosas, de hecho cada vez
que se envan este tipo de material o repuestos en general, deberan ser identificados,
embalados, marcados, etiquetados y documentados segn la Reglamentacin sobre
Mercancas Peligrosas.

DEBEMOS SABER QUE......

Las Mercancas Peligrosas son artculos o sustancias que, cuando se transportan, pueden
constituir un riesgo importante para la salud, la seguridad o la propiedad.


El Transporte de Mercancas Peligrosas est sujeto a las distintas Regulaciones modales que
siguen las Recomendaciones del Comit de Expertos en Mercancas Peligrosas de las
Naciones Unidas.
Los Organismos Internacionales relevantes son la Organizacin de Aviacin Civil Internacional
(O.A.C.I) y la Asociacin del Transporte Areo Internacional (IATA) en el mbito del transporte
areo, y la Organizacin Martima Internacional (O.M.I) en el mbito martimo. El transporte por
carretera y ferrocarril en Europa est regulado por el ADR y el RID respectivamente.

EXCEPCIONES EN CANTIDADES LIMITADAS

Cuando se transportan mercancas peligrosas en pequeas cantidades estn exentas de
determinados requisitos, ya que presentan en general riesgos menores que los transportados
en grandes cantidades.

El lmite cuantitativo pertinente se especifica para cada sustancia en la lista de mercancas
peligrosas del Libro Naranja de las Naciones Unidas.

Las siguientes son las excepciones para las cantidades limitadas.
Pueden colocarse mercancas peligrosas distintas en cantidades limitadas en un mismo
embalaje/envase exterior, siempre que no se produzca entre ellas una interaccin peligrosa
en caso de derrame.
No es necesario aplicar las prescripciones sobre separacin a las mercancas peligrosas en
un vehculo o contenedor.
Los bultos de mercancas peligrosas no requieren etiquetado.

No es obligatorio marcar con la designacin oficial de transporte y el nmero de las Naciones
Unidas en el embalaje/envase exterior, ni cumplir con los requisitos de documentacin para
aquellas sustancias de uso personal o domestico que estn embalas/envasadas y se
distribuyan a la venta por minoristas.



CAPTULO III

MARCAS Y ETIQUETAS

MARCAS

Necesidad De Poner Marcas

Las etiquetas deben ser ubicadas en los bultos de mercancas peligrosas y embalajes
exteriores de proteccin que contengan mercancas peligrosas que se deseen transportados en
bultos debern ir marcados conforme se precepta a continuacin.

Colocacin De Las Marcas

Las marcas debern ir colocadas en los embalajes de manera que no queden ocultadas o
confusas por alguna parte o accesorio del embalaje o por cualquier otra etiqueta o marca.
a) deben ser duraderas e imprimirse, o marcarse de otra forma o fijarse en la superficie externa
del bulto;
b) deben ser fcilmente visibles y legibles;
c) deben poder permanecer a la intemperie sin merma notable de su eficacia;
d) deben colocarse en un fondo de color que haga contraste con el suyo; y
e) no deben colocarse cerca de otras marcas que puedan reducir notablemente su eficacia.

Marcas Prohibidas

En ningn bulto que contenga mercancas peligrosas en estado lquido pueden utilizarse
flechas, a no ser que sirvan para indicar la posicin o forma de colocacin apropiada del bulto.

Especificaciones y Requisitos en Cuanto a las Marcas

Marcas con la denominacin del artculo expedido
A menos que se indique lo contrario en las presentes instrucciones, en cada bulto es necesario
indicar la denominacin del artculo expedido de la mercanca peligrosa (complementada, si
corresponde, con su nombre, o nombres tcnicos) y, cuando se asigne, el correspondiente
nmero de las Naciones Unidas precedido de las letras ONU. En el caso de objetos sin


embalar, las marcas deben colocarse en el objeto, en su bastidor o en su dispositivo de
manipulacin, almacenaje o lanzamiento. Ejemplo, una marca corriente de bulto sera:
Lquido corrosivo cido orgnico, n.e.p. (cloruro de caprililo) ONU 3265.

Para las sustancias slidas, a menos que la palabra fundido ya est incluida en la
denominacin del artculo expedido, deber aadirse a la denominacin del artculo expedido la
figura en el bulto, cuando la sustancia se entregue para el transporte en estado fundido.

Nota. El texto descriptivo agregado a las entradas de la columna 1 de la Lista del Libro Naranja
de mercancas peligrosas no forma parte de la denominacin del artculo expedido, pero puede
utilizarse adems de dicha denominacin.

Seales del expedidor y del consignatario

Cada bulto deber llevar el nombre y la direccin completas de la persona que ofrece las
mercancas peligrosas para el transporte y los del consignatario.

Marcas especiales para los explosivos

Todo bulto debe llevar una marca indicando la cantidad neta de explosivos y la masa bruta del
bulto. A la denominacin del artculo expedido exigida de conformidad se puede aadir un texto
descriptivo con los nombres comerciales o militares.

Marcas de especificacin del embalaje

Todo embalaje exterior o nico utilizado para transportar mercancas peligrosas, tiene que
llevar las marcas apropiadas de acurdo a la clase me mercancas peligrosas.

Las marcas deben estamparse, imprimirse o marcarse de otra forma en el bulto, a fin de que
tengan carcter permanente.

3265


Marcas especiales para material radiactivo
a) Todo bulto cuya masa bruta exceda de 50 kg llevar marcada su masa bruta permitida
de manera legible y duradera en el exterior del embalaje.
b) Todo bulto que se ajuste al diseo de:
i) un bulto llevar marcada de manera legible y duradera en el exterior del embalaje la
inscripcin de su tipo
ii) un bulto llevar marcada de manera legible y duradera en el exterior del embalaje la
inscripcin del TIPO;
iii) un bulto llevar marcado de manera legible y duradera en el exterior del embalaje el
cdigo internacional de matrculas de vehculos (Cdigo VRI) del pas de origen del
diseo y el nombre de los fabricantes, u otra identificacin del embalaje especificada por
la autoridad competente.
c) Todo bulto que se ajuste a un diseo aprobado por la autoridad competente llevar
marcadas en el exterior del embalaje de manera legible y duradera.
i) Todo bulto llevar, en la superficie externa del recipiente ms exterior resistente al
fuego y al agua, el smbolo del trbol que se indica en la Figura 1, estampado, grabado
o marcado de cualquier otra manera que lo haga bien visible y resistente a los efectos
del fuego y del agua.
j) Todo bulto exceptuado debe ir marcado con el nmero ONU, precedido de las letras
ONU.

Figura 1 Smbolo del trbol esquematizado con las proporciones que corresponden a un crculo central de radio X.
La dimensin mnima admisible debe ser de 4 mm.

IDIOMAS NECESARIOS

Adems de los idiomas que pueda exigir el Estado de origen, se debera utilizar el ingls.


ETIQUETAS

Dentro de la operacin del transporte de este tipo de mercanca uno de los aspectos ms
importantes que se debe tener en cuenta es la correcta y plena identificacin de la carga a
transportar y manipular, ya que deben tomarse ciertas medidas para sealar debidamente sus
posibles riesgos a cuantas personas puedan estar en contacto con el material o sustancia, este
procedimientos se realiza colocando en los envases y embalajes marcas y etiquetas
especiales, las cuales indican su peligrosidad y el grupo al cual pertenecen.

Esta informacin debe ser concordante con la identificacin del vehculo o unidad de transporte
y las mercancas transportadas.

Una adecuada identificacin tambin facilita el control y acciones en caso de emergencia.

ETIQUETADO Y ROTULADO

El etiquetado y rotulado de las mercancas peligrosas se realiza de acuerdo a las
recomendaciones relativas al transporte de mercancas peligrosas formuladas por las Naciones
Unidas. (Libro Naranja de la Organizacin de las Naciones Unidas), donde debe considerar lo
siguiente:
Las etiquetas para los bultos no deben tener un tamao menor que 100 mm x 100 mm.
Las etiquetas deben tener una lnea del mismo color que el smbolo, a 5 mm del borde de
las mismas en todo su permetro.
Los rtulos para vehculos y contenedores no deber ser menores de 250 mm x 250 mm.
Se colocar rtulos en las paredes externas de las unidades de transporte para advertir que
las mercancas transportadas son peligrosas y presentan riesgo, los rtulos correspondern
al riesgo principal de las mercancas peligrosas contenidas en la unidad de transporte.
Se debe ubicar rtulos en todas las caras visibles de la unidad de transporte, a una altura
que permita su remocin y lectura, uno por cada clase de producto transportado.
El mtodo de marcado de la etiqueta, rtulo y el nombre tcnico correcto que deber
aparecer en los bultos que contienen mercancas peligrosas, deber garantizar que la
informacin sea identificable en bultos que hayan permanecido tres meses sumergidos en
agua.
La parte superior de la etiqueta y el rtulo se reservar para el smbolo y en la parte interior
se ubicarn el texto, el nmero de la clase o de la divisin, y si es el caso, la letra del grupo
de compatibilidad de la mercanca peligrosa.


Los smbolos, texto y los nmeros debern imprimirse en negro en todas las etiquetas y
rtulos, excepto en:
o Las etiquetas y rtulos de la clase 8, en las que el texto y el nmero de la clase
deben figurar en blanco.
o Las etiquetas y rtulos con fondo rojo, verde o azul, en las que pueden figurar en
blanco.
Todas las etiquetas y rtulos deben poderse exponer a la intemperie, sin degradacin
notable.
Las etiquetas y rtulos deben colocarse sobre un fondo de color tal, que contraste con ellos.
En lo posible el rtulo como la etiqueta debe contener el texto indicativo de la clase a la cual
pertenecen, por ejemplo Lquido Inflamable.
Cuando dentro de una misma carga o carga adicionales van incluidos dos o ms materiales
de diferente clase, se deber colocar un nmero igual de etiquetas o rtulos de acuerdo con
las clases de peligro y estarn ubicados como se muestra en la figura 2.
Si la mercadera embalada puede clasificarse en ms de una clase, la carga deber portar
una etiqueta o rtulo por cada una de las clases en que se pueda agrupar el materia,
ubicndolas como se muestra en la figura 2.

Figura 2. Ubicacin de las etiquetas y rtulos
El smbolo y nmero de clase deber aparecer dentro del cuadro de la etiqueta y rtulo, el
cual tendr los colores indicados en la figura 3.

Especificaciones de Etiquetas y Rtulos utilizados
Las etiquetas y rtulos de las divisiones llevarn la mitad superior, el nmero de la divisin; en
la mitad interior, la letra del grupo de compatibilidad y en el ngulo inferior el nmero de la
clase.


Figura 3. Especificaciones de Etiquetas y Rtulos utilizados

Debe ser de un color que contraste con el embalaje o envase, o si es adhesiva de color blanco
y negro; debe ser de forma triangular (tringulo equiltero) lados de mnimo de 100 mm
(etiquetas), excepto cuando se trate de bultos que por su tamao solo puedan llevar etiquetas
ms pequeas. En el caso de rtulos (ubicados sobre las unidades de transporte) estas
dimensiones no deben ser interiores a 250 mm.



Debe ser de color rojo, de forma triangular (tringulo equiltero) cuyos lados deben tener como
mnimo 250 mm, se deben ubicar sobre las unidades de transporte una a cada lado y en cada
extrem, para las unidades de transporte que contienen sustancias en estado lquido a
temperaturas iguales o superiores a 100C o sustancias en estado slido a temperaturas
iguales o superiores a 250C.

Ubicacin de los rtulos en las unidades de transporte



Los rtulos para vehculos y contenedores no debern ser menores de 250 mm x 250 mm.
Se colocar rtulos en las paredes externas de las unidades de transporte para advertir que las
mercancas transportadas son peligrosas y presentan riesgo. Los rtulos correspondern al
riesgo principal de las mercancas peligrosas contenidas en la unidad de transporte.
Se deben ubicar rtulos en todas las caras visibles de la unidad de transporte, a una altura que
permita su remocin y lectura, en la parte lateral de la unidad deben estar ubicadas a dos
metros de distancia y uno por cada clase de producto transportado.

Rtulo de identificacin nmero ONU

Este rtulo se utiliza por separado el nmero de las Naciones Unidas. El color de fondo del
rtulo ser de color naranja y los bordes y el nmero de las Naciones Unidas sern de color
negro. El smbolo **** indica el espacio en que deber insertarse el nmero de las Naciones
Unidas apropiado para cada una de las mercancas peligrosas, este es un cdigo especfico u
nmero de serie para cada mercanca peligrosa, asignado por el sistema de la Organizacin de
las Naciones Unidas (ONU), y que permite identificar el producto sin importar el pas del cual
provenga. A travs de este nmero se puede identificar una mercanca peligrosa que tenga
etiqueta en un idioma diferente al espaol. Esta lista se publica en el Libro Naranja de las
Naciones Unidas Recomendaciones relativas al transporte de mercancas peligrosas
elaboradas por el comit de expertos en transporte de mercancas peligrosas, del Consejo
Econmico y Social, versin vigente.

Este rtulo se debe ubicar en las caras visibles de la unidad de transporte y la parte delantera
de la cabina del vehculo de transporte de carga.





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CAPTULO IV
CLASIFICACIN DE MERCANCAS PELIGROSAS
CLASIFICACIN POR EL TIPO DE MERCANCA PELIGROSA

El sistema empleado es el preparado por el Grupo de Expertos de la ONU que ha servido de
base para la elaboracin de la mayora de las regulaciones internacionales y nacionales. Las
materias o productos objeto de esta clasificacin son los considerados en los reglamentos
IATA, ADR y RID. El sistema empleado clasifica las mercancas peligrosas en clases de
materias. Dicha clasificacin es la siguiente:
Clase 1 Materias y objetos explosivos
Clase 2 Gases
Clase 3 Materias lquidas inflamables
Clase 4.1 Materias slidas inflamables
Clase 4.2 Materias susceptibles de inflamacin espontnea
Clase 4.3 Materias que, al contacto con el agua, desprenden gases inflamables
Clase 5.1 Materias comburentes
Clase 5.2 Perxidos orgnicos
Clase 6.1 Materias txicas
Clase 6.2 Materias infecciosas
Clase 7 Materias radiactivas
Clase 8 Materias corrosivas
Clase 9 Materias y objetos peligrosos diversos
Residuos txicos y
peligrosos

Por otra parte, estos reglamentos, establecen dos tipos de mercancas atendiendo a los
requerimientos necesarios en su transporte: clases limitativas y no limitativas.



CLASIFICACIN POR EL GRADO DE PELIGROSIDAD

a) Clases limitativas: Clases 1 y 7

Son aquellas mercancas que para ser transportadas, deben estar especficamente nombradas
y autorizadas en el ADR/RID/IATA. De ellas, algunas se admiten al transporte bajo
determinadas condiciones fijadas por los reglamentos mencionados y las restantes no estn
admitidas al transporte.

b) Clases no limitativas: Clases 2, 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 5.2, 6.1, 6.2, 8 y 9

En stas, se autoriza el transporte por grupos generales. No es por tanto necesario que una
mercanca est explcitamente nombrada para que se autorice al transporte. Algunas de ellas
estn excluidas por notas insertadas en los marginales respectivos de los reglamentos y otras
se admiten al transporte en las condiciones fijadas en sus marginales. Las no mencionadas no
se consideran como mercancas peligrosas y son admitidas al transporte sin condiciones
especiales.

A continuacin se desarrolla ms pormenorizadamente cada una de las clases:

Clase 1. Materias y objetos explosivos

Dentro de esta clase estn algunos de los productos ms peligrosos. Incluyen no solo
explosivos en s, sino tambin sustancias, tales como algunas sales metlicas, que por s
mismas o en ciertas mezclas, o cuando estn expuestas al calor, choque o friccin, pueden
causar explosiones, generalmente seguidas de incendio. Algunas sustancias pueden
convertirse en explosivas debido a cambios qumicos en su estructura (auto-oxidacin) sin
causa alguna aparente. Su transporte, debido a sus caractersticas especiales tiene una
regulacin especial.
Estas mercancas, adems de estar reguladas por los reglamentos de la IATA, ADR y RID
deben cumplir aspectos relativos al transporte recogidos en el Reglamento de Explosivos.

Clasificacin:

Se entiende por materias y objetos explosivos de la clase 1 los siguientes:


a. Materias explosivas: materias slidas o lquidas (o mezclas de materias) que, por
reaccin qumica, pueden desprender gases a una temperatura, presin y velocidad
tales que pueden ocasionar daos en su entorno.
b. Materias pirotcnicas: materias o mezclas de materias destinadas a producir un efecto
calorfico, luminoso, sonoro, gaseoso o fumgero o una combinacin de tales efectos,
como consecuencia de reacciones qumicas exotrmicas autosostenidas no detonantes.
c. Objetos explosivos: objetos que contengan una o varias materias explosivas y/o
materias pirotcnicas.
d. Materias y objetos no mencionados en a) ni en b) fabricados con el fin de producir un
efecto prctico por explosin o con fines pirotcnicos.
e. Las materias y objetos explosivos de la clase 1, deben incluirse en una divisin y en uno
de los grupos de compatibilidad siguientes, y su cdigo de clasificacin est formado
por el nmero de la divisin y la letra del grupo de incompatibilidad.

Las divisiones son las siguientes:
1.1 Materias y objetos que presentan un riesgo de explosin en masa. Afecta de manera
casi instantnea a toda la carga.
1.2 Materias y objetos que presentan un riesgo de proyeccin sin riesgo de explosin en
masa.
1.3 Materias y objetos que presentan un riesgo de incendio con ligero riesgo de efectos
de llama o produccin de onda expansiva o de proyeccin, o bien de ambas, pero sin
riesgo de explosin en masa.
1.4 Materias y objetos que solo presentan un pequeo riesgo de explosin en caso de
ignicin o cebado durante el transporte. Los efectos se limitan esencialmente a los
bultos y normalmente no dan lugar a la proyeccin de fragmentos de tamao
apreciable ni a grandes distancias. Un incendio exterior no debe implicar la explosin
prcticamente instantnea de la casi totalidad del contenido de los bultos.
1.5 Materias muy poco sensibles que implican un riesgo de explosin en masa, con una
sensibilidad tal que, en condiciones normales de transporte, hay muy poca
probabilidad de detonacin o de paso de la combustin a la detonacin.
1.6 Objetos extremadamente poco sensibles que no supongan riesgo de explosin en
masa. Dichos objetos no contendrn ms que materias detonantes extremadamente
poco sensibles y que presenten una probabilidad despreciable de encebamiento o de
propagacin accidental. El riesgo queda limitado a la explosin de un objeto nico.


Los grupos de compatibilidad son los siguientes:
A Materia explosiva primaria.
B Objeto que contenga una materia explosiva primaria y que tenga menos de dos
dispositivos de seguridad eficaces.
C Materia explosiva propulsora u otra materia explosiva secundaria deflagrante u objeto
que contenga dicha materia explosiva.
D Materia explosiva secundaria detonante o plvora negra, u objeto que contenga una
materia explosiva secundaria detonante, en cualquier caso sin medios de detonacin ni
carga propulsora, u objeto que contenga una materia explosiva primaria y que tenga al
menos dos dispositivos de seguridad eficaces.
E Objeto que contenga una materia explosiva secundaria detonante, sin medios de
cebado, con carga propulsora.
F Objeto que contenga una materia explosiva secundaria detonante, con sus propios
medios de cebado, con carga propulsora.
G Materia pirotcnica u objeto que contenga una composicin pirotcnica, o bien objeto
que contenga a la vez una materia explosiva y una composicin luminosa, incendiaria,
lacrimgena o fumgena.
H Objeto que contenga una materia explosiva y adems fsforo blanco.
J Objeto que contenga una materia explosiva y adems un lquido o gel inflamables.
K Objeto que contenga una materia explosiva y adems un agente qumico txico.
L Materia explosiva u objeto que contenga una carga explosiva y presente adems un
riesgo particular y que exija el aislamiento de cada tipo.
N Objetos que no contengan ms que materias detonantes extremadamente poco
sensibles.
S Materia u objeto embalado o concebido de forma que todo efecto peligroso debido a un
funcionamiento accidental quede circunscrito al embalaje, a menos que ste haya
quedado deteriorado por el fuego, en cuyo caso los efectos de la onda expansiva
deben ser lo suficientemente reducidos para no entorpecer la lucha contra incendios ni
otras medidas de emergencia en las inmediaciones del bulto.







Clase 2. Gases

Se consideran materias de la clase 2, las materias que a 50 C, tengan una tensin de vapor
superior a 300 kPa (3 bar); o est en estado gaseoso a 20 C, a la presin normalizada de
101,3 kPa. Dentro de esta denominacin entran muy variados tipos de productos que pueden
presentar riesgos muy distintos. Los hay inflamables y no inflamables, txicos y no txicos.
Adems los hay inflamables y txicos (a la vez). Otra familia importante por lo peligrosa son los
qumicamente inestables que pueden ser adems txicos y no txicos.

Clasificacin:
Las materias y objetos de la clase 2 se subdividen del modo siguiente:
1. Gases comprimidos: gases cuya temperatura crtica sea inferior a 20 C. Aire comprimido,
nitrgeno comprimido, oxgeno comprimido, etc.
2. Gases licuados: gases cuya temperatura crtica sea igual o superior a 20 C. Cloro,
amonaco, propano, butano, etc.
3. Gases licuados refrigerados: gases que, cuando son transportados, se encuentran
parcialmente en estado lquido a causa de su baja temperatura. Neon lquido refrigerado.
4. Gases disueltos a presin: gases que, cuando son transportados, se encuentran disueltos
en un disolvente. Amonaco en agua, acetileno en acetona, etc.
5. Generadores aerosoles y recipientes de reducida capacidad que contengan gases.
Cartuchos de gas a presin.
6. Otros objetos que contengan un gas a presin.
7. Gases no comprimidos no sometidos a disposiciones especiales.
8. Recipientes vacos y cisternas vacas.

Todos los gases quedan asignados a uno de los grupos siguientes en funcin de las
propiedades peligrosas que presenten:

A asfixiante: gas no comburente, no inflamable y no txico que diluya o reemplace el
oxgeno normalmente presente en la atmsfera.
O comburente: pueden causar o favorecer ms que el aire, en general mediante la
aportacin de oxgeno, la combustin de otras materias.
F inflamable: gas que a una temperatura de 20 C y presin de 101,3 kPa, sea
inflamable en mezclas de un 13% como mximo (volumen) con aire, o que tenga
una banda de inflamabilidad con el aire de al menos 12 puntos de porcentaje, con
independencia de su lmite inferior de inflamabilidad


T txico: gas cuya CL
50
para la toxicidad aguda es inferior o igual a 5.000 mL/m
3

(ppm).
TF txico, inflamable
TC txico, corrosivo
TO txico, comburente
TFC txico, inflamable, corrosivo
TOC txico, comburente, corrosivo





Clase 3. Materias lquidas inflamables

Se les denomina inflamables, altamente inflamables espontneamente inflamables en aire, etc.
Para el caso de lquidos, su grado de peligrosidad es inversamente proporcional a su punto de
inflamacin, es decir, cuanto ms bajo es el punto de inflamacin, mayor es su peligrosidad.
Son generalmente lquidos que por efecto de una llama o por aumento de temperatura pueden
arder. Gasolinas, gasleos, aceites minerales, benceno, barnices, alcoholes, etc.

Estas materias se subdividen del modo siguiente:
A Materias con un punto de inflamacin inferior a 23 C, no txicas, no corrosivas
B Materias con un punto de inflamacin inferior a 23 C, txicas
C Materias con un punto de inflamacin inferior a 23 C, corrosivas
D
Materias con un punto de inflamacin inferior a 23 C, txicas y corrosivas, as como los
objetos que contengan tales materias
E
Materias con un punto de inflamacin de 23 C a 61 C, valores lmites comprendidos,
que puedan presentar un grado menor de toxicidad o corrosividad
F
Materias y preparados que sirvan de plaguicidas con un punto de inflamacin inferior a
23 C
G
Materias con un punto de inflamacin superior a 61 C, transportadas o entregadas al
transporte calientes a una temperatura igual o superior a su punto de inflamacin
H Envases vacos



Clase 4. Materias slidas

Clase 4.1. Materias slidas inflamables

Tambin son materias inflamables en estado slido las que son capaces de arder por efecto
del calor, llamas abiertas o chispas. Bajo la accin del calor pueden formar mezclas explosivas
de vapor y aire y, algunas, gases txicos. Pueden ser: madera, aserrn, celulosa de madera,
azufre, celuloide, compuestos de fsforo, etc. Estn incluidas en esta clase:

Las materias y objetos slidos fcilmente inflamables y los que se inflaman bajo efecto de
una proyeccin de chispas o que puedan causar un incendio por efecto de frotamiento.
Las materias de reaccin espontnea que puedan sufrir (a temperaturas normales o
elevadas) una descomposicin fuertemente exotrmica causada por transporte
excesivamente elevadas o por contacto con impurezas.
Las materias relacionadas con materias de reaccin espontnea que se distinguen de
estas ltimas por tener un punto de descomposicin exotrmica superior a 75 C, y que
pueden experimentar una descomposicin fuertemente exotrmica y pueden, en ciertos
envases/embalajes, responder a los criterios relativos a las materias explosivas de la
clase 1.
Las materias explosivas que son humedecidas con suficiente agua o alcohol o que
contienen suficiente plastificante para que sus propiedades explosivas queden
neutralizadas.

A Materias y objetos orgnicos inflamables slidos
B Materias y objetos inorgnicos inflamables slidos
C Materias explosivas en estado no explosivo
D Materias relacionadas con materias de reaccin espontnea
E Materias de reaccin espontnea que no requieren regulacin de temperatura
F Materias de reaccin espontnea que requieren regulacin de temperatura
G Envases/embalajes vacos

Clasificacin segn su grado de peligrosidad:
Se clasifican atendiendo a su grado de peligrosidad en:
a. Muy peligrosas
b. Peligrosas


c. Las que poseen un grado de peligrosidad menor

Clase 4.2. Materias que pueden experimentar inflamacin espontnea

En esta clase se incluyen:

Las materias que pueden experimentar inflamacin espontnea (pirofricas): son
materias, mezclas y disoluciones (lquidas o slidas) que en contacto con el aire, incluso
en pequeas cantidades, se inflaman en perodo de 5 minutos.
Las materias que experimentan calentamiento espontneo: son materias, objetos,
mezclas y disoluciones que al contacto con el aire, sin aportacin de energa, son
susceptibles de calentarse. Estas materias nicamente pueden inflamarse en apreciables
cantidades (varios kilogramos) y despus de un largo perodo de tiempo (varias horas o
das).

A Materias orgnicas espontneamente inflamables
B Materias inorgnicas espontneamente inflamables


C Combinaciones rganometlicas espontneamente inflamables
D Envases vacos

Clase 4.3. Materias que al contacto con agua desprenden gases inflamables

Son sustancias que, por reaccin con el agua, desprenden gases inflamables que pueden
formar mezclas explosivas con el aire, as como los objetos que contienen materias de esta
clase.
Pueden ser orgnicas, combinaciones organometlicas, materias en disolventes orgnicos e
inorgnicas.
A Materias orgnicas, combinaciones organometlicas y materias en disolventes que, en
contacto con el agua, desprenden gases inflamables
B Materias inorgnicas que, en contacto con el agua, desprenden gases inflamables
C Objetos que contengan materias que, en contacto con el agua, desprenden gases
inflamables
D Envases vacos



a. muy peligrosas
b. peligrosas
c. que presentan un grado menor de peligrosidad

Clorosilnos, sodio, potasio, aleaciones de ellos, hidruros de metales, carburo de calcio, etc.

Clase 5. Materias comburentes y perxidos

Clase 5.1. Materias comburentes

Las materias comburentes u oxidantes son las materias que, sin ser combustibles en s mismas
pueden, por lo general al desprender oxgeno, provocar o favorecer la combustin de otras
materias.
A Materias comburentes lquidas y sus soluciones acuosas
B Materias comburentes slidas y sus soluciones acuosas
C Envases vacos




a. Materias muy comburentes
b. Materias comburentes
c. Materias poco comburentes

Las materias ms utilizadas son: perxido de hidrgeno estabilizado o soluciones, cido
perclrico y sus sales, cloritos, hipocloritos, permanganatos, percarbonatos, etc.

Clase 5.2. Perxidos orgnicos

La clase 5.2 se refiere a las materias orgnicas que contienen la estructura bivalente -0-0- y
pueden ser consideradas como derivados del Perxido de hidrgeno, en el cual uno o dos de
los tomos de hidrgeno son sustituidos por radicales orgnicos.

Son sustancias comburentes como las anteriores, pero que adems, son combustibles y
relativamente inestables, que pueden desprender oxgeno al descomponerse, lo que favorece
considerablemente la combustin. De ah su especial peligrosidad pues por un lado son
comburentes y por otro combustibles.

Se clasifican en siete tipos (de tipo A a tipo G) segn el grado de peligrosidad que presenten.
Algunos perxidos orgnicos solo pueden transportarse en condiciones de regulacin de
temperatura, calculada a partir de la temperatura de descomposicin autoacelerada (TDAA) de
cada tipo de perxido.

Clasificacin:

Se pueden clasificar en dos grandes grupos atendiendo a su necesidad de regulacin de
temperatura en el transporte:

Perxidos orgnicos para los que no se requiere regulacin de temperatura: van
desde los n ONU 3101 hasta 3110 slidos o lquidos.
Perxidos orgnicos para los que se requiere regulacin de temperatura: van desde
los n ONU 3111 hasta 3120 slidos o lquidos.



Clase 6. Materias txicas e infecciosas

Clase 6.1. Materias txicas

Son una enorme variedad de sustancias que, muchas veces, no tienen ni afinidades qumicas
ni caractersticas fsicas comunes y que solo presentan en comn el que son txicas para el ser
humano los animales y el medio ambiente. Son sustancias de las que por experiencia se sabe,
o cabe admitir por ensayos sobre animales, y en cantidades relativamente pequeas y por una
accin nica o de corta duracin, que pueden daar a la salud del ser humano o causar su
muerte por inhalacin, absorcin cutnea o ingestin.}

Adems dentro de esta toxicidad, se distinguen por las vas de afeccin:
a. Txicos por inhalacin.
b. Txicos por ingestin.
c. Txicos por absorcin cutnea.

Tambin pueden subdividirse en:
1. Polvos txicos.
2. Gases txicos.


3. Gases txicos sin olor.
4. Vapores y polvos nocivos.
5. Aquellos que desprenden gases txicos cuando estn en contacto con agua, cidos o
bajo la influencia de otras sustancias.

a. Materias muy txicas
b. Materias txicas
c. Materias que presenten un grado menor de toxicidad

Ejemplos: cianuro de hidrgeno estabilizado y disoluciones, carbonilos, hidrocarburos
halogenados, mezclas antidetonantes para combustibles de motores, cianuros, nitruros,
compuestos de arsnico compuestos de mercurio, etc.

La tabla adjunta aporta criterios de clasificacin a partir de los valores de dosis letal (DL
50
) y
concentracin letal (CL
50
)

Clase 6.2. Materias infecciosas

Abarca las materias de las que se sabe o de las que hay razones para creer que contienen
agentes patgenos. Estos agentes se definen como microorganismos (incluidas las bacterias,


los virus, los "ricketts" los parsitos y los hongos) o como microorganismos recombinados
(hbridos o mutantes), de los que se sabe o existen motivos para creer que provocan
enfermedades infecciosas a los animales o a los seres humanos. Pueden ser piel, restos de
animales, vsceras, preparaciones o cultivos de virus, bacterias, etc.

A Materias infecciosas con un potencial de riesgo elevado
B Otras materias infecciosas
C Envases vacos

Clase 7. Materias radiactivas

Son sustancias que emiten partculas y radiaciones capaces de provocar daos en las clulas
de tejidos. Incluyen los combustibles nucleares, istopos radiactivos y todos los compuestos
que contienen materiales radiactivos. Uranio, torio y en general todos los emisores de
partculas a, b y radiaciones nucleares g.
Todas estn incluidas en la clase 7 pero segn las intensidades de radiacin que emiten (y por
tanto segn los grados de blindaje de sus contenedores), se clasifican en tres categoras:


Categora I, Blanca
Categora II, Amarilla
Categora III, Amarilla





Clase 8. Materias corrosivas

Son materias que, por su accin qumica, daan el tejido epitelial de la piel y las mucosas al
entrar en contacto con ellas, o que, en caso de fuga, puedan originar daos a otras mercancas
o a los medios de transporte o destruirlos, pudiendo dar lugar a otros peligros. Tambin se
aplica a materias que solo producen un lquido corrosivo al entrar en contacto con el agua o
que, con la humedad natural del aire, produzcan vapores o neblinas corrosivos.

El trmino corrosivo no determina un tipo especfico de productos que posean ciertas
caractersticas estructurales comunes, qumicas o reactivas. Los hay lquidos, gases y otros
slidos. Algunos son cidos, otros bases y sales corrosivas. La mayora tienen carcter
inorgnico pero los hay tambin orgnicos.


a. Materias muy corrosivas
b. Materias corrosivas
c. Materias que presentan menor grado de corrosividad

Atendiendo a su carcter cido, bsico, etc. se clasifican en:
Materias corrosivas cidas: son las sustancias corrosivas ms importantes por el
volumen de su produccin y transporte. Existe gran variedad, pues hay cidos
inorgnicos: cido sulfrico, ntrico, clorhdrico, mezclas, sulfnicos, perclrico,
fluorhdrico, etc. y cidos orgnicos: actico, frmico, haluros orgnicos, clorosilanos, etc.
Materias corrosivas bsicas: son tambin muy transportadas. Tambin las hay
inorgnicas: Hidrxidos sdico y potsico, hipoclorito sdico, etc. Bases orgnicas:
hidracinas, aminas alqulicas y arlicas, poliaminas, etc. Las bases son
extraordinariamente corrosivas.
Otras materias corrosivas: los ms importantes son disoluciones de Perxido de
Hidrgeno y soluciones de hipoclorito. Las disoluciones de perxido de hidrgeno de
menos del 60% son consideradas corrosivas y no de la clase 5.1. Las disoluciones de
menos del 8% no se consideran materias peligrosas y no estn afectadas por estas
regulaciones. Las disoluciones de hipoclorito de menos del 16% de cloro activo
pertenecen a esta clase. Las de menos del 5% de cloro activo no estn afectadas por
estas regulaciones.


Clase 9. Materias y objetos peligrosos diversos

Son materias y objetos que, a lo largo del transporte, supongan un peligro diferente de los que
contemplan las restantes clases.

Se subdividen en:

A Materias que, inhaladas en forma de polvo fino, puedan poner en peligro la salud: son el
amianto y sus mezclas, azul, marrn y blanco
B Materias y aparatos que, en casos de incendio, pueden formar dioxinas: aparatos
hidrulicos que contengan ciertos tipos de aceites con piralenos o materias similares
C Materias que desprenden vapores inflamables: polmeros expansibles que contienen
lquidos inflamables
D Pilas de litio
E Aparatos de salvamento: aquellos que contengan seales fumgenas u otras materias
para hacer seales
F Materias peligrosas para el medio ambiente: son materias lquidas y slidas


contaminantes del medio ambiente acutico y soluciones que no estn clasificadas en
las dems clases. Parafinas cloradas, pesticidas, etc. Tambin son los organismos y
microorganismos modificados genticamente
G Materias transportadas a temperatura elevada
H Otras materias que presenten un riesgo durante el transporte pero que no se
correspondan con las definiciones de ninguna otra clase
I Envases y embalajes vacos

RESIDUOS TXICOS Y PELIGROSOS

Aunque a efectos de su transporte, los residuos txicos y peligrosos (RTP) puedan englobarse
en alguna de las clases definidas anteriormente, y, por tanto, estar regulados por los
reglamentos de la IATA, ADR y RID, debido a su especial regulacin se incluyen aqu para
asimilarlos a las clases de las mercancas peligrosas.

Los recipientes o envases que contengan residuos txicos y peligrosos debern estar
etiquetados de forma clara, legible e indeleble, al menos en la lengua oficial del estado. En la
etiqueta deber figurar:


a. El cdigo de identificacin del residuo.
b. Nombre, direccin y telfono del titular del residuo.
c. Fechas de envasado.
d. Naturaleza de los riesgos que presentan los residuos.

Clasificacin:

Las clasificaciones de RTP atiende a varias caractersticas:
Tipos genricos de RTP: aparecen 41 tipos de slidos, lquidos, lodos, y gases
comprimidos o licuados.
Constituyentes que en funcin de las cantidades y forma de presentacin del residuo le
pueden dar un carcter txico y peligroso
Clasificacin por sus caractersticas. Al ser la clasificacin ms comparable a la de las
mm. pp. es la que se incluye.

Las caractersticas y la denominacin de los RTP son las siguientes:
H1 Explosivos: sustancias y preparados que puedan explosionar bajo el efecto de la
llama o que son ms sensibles a los choques o a las fricciones que el
dinitrobenceno.
H2 Comburentes: sustancias y preparados que presenten reacciones altamente
exotrmicas al entrar en contacto con otras sustancias, en particular sustancias
inflamables.
H3-
A
Fcilmente inflamables: sustancias y preparados que tengan un punto de
inflamacin inferior a 21 C.
H3-
B
Inflamables: sustancias y preparados lquidos que tengan un punto de inflamacin
superior o igual a 21 C e inferior o igual a 55 C.
H4 Irritantes: sustancias y preparados no corrosivos que puedan causar reaccin
inflamatoria por contacto inmediato, prolongado o repetido con la piel o las mucosas.
H5 Nocivos: sustancias y preparados que por inhalacin, ingestin o penetracin
cutnea, puedan entraar riesgos de gravedad limitada para la salud.
H6 Txicos: sustancias y preparados (incluidos los preparados y sustancias muy
txicos) que por inhalacin, ingestin o penetracin cutnea, puedan entraar
riesgos graves, agudos o crnicos, incluso la muerte.


H7 Carcingenos: sustancias y preparados que por inhalacin, ingestin o penetracin
cutnea, puedan producir cncer o aumentar su frecuencia.
H8 Corrosivos: sustancias y preparados que puedan destruir tejidos vivos al entrar en
contacto con ellos.
H9 Infecciosos: materias que contienen microorganismos viables o sus toxinas, de los
que se sabe o existen razones fundadas para creer que causan enfermedades en el
ser humano o en otros organismos vivos.
H10 Txicos para la reproduccin: sustancias y preparados que por inhalacin,
ingestin o penetracin cutnea, puedan inducir malformaciones congnitas no
hereditarias o aumentar su frecuencia.
H11 Mutagnicos: sustancias y preparados que por inhalacin, ingestin o penetracin
cutnea puedan producir defectos genticos hereditarios o aumentar su frecuencia.
H12 Sustancias o preparados que emiten gases txicos o muy txicos al entrar en
contacto con el aire, con el agua o con un cido.
H13 Materias susceptibles despus de su eliminacin, de dar lugar a otra sustancia por
un medio cualquiera, por ejemplo lixiviado, que posea alguna de las caractersticas
enumeradas anteriormente.
H14 Peligrosos para el medio ambiente: sustancias y preparados que presenten o
puedan presentar riesgos inmediatos o diferidos para el medio ambiente.

El Reglamento de Residuos Txicos y Peligrosos establece una serie de requisitos en lo
referente al traslado independientemente de lo dispuesto en la normativa de transporte de
mercancas peligrosas, es decir, aumentan las condiciones requeridas para su traslado adems
de las contempladas en la IATA, ADR y RID.

Ficha de datos de seguridad: transporte mercancas peligrosas

Indicar las eventuales precauciones especiales que el usuario deba conocer o tomar, en
relacin con el transporte dentro y fuera de sus instalaciones. Cuando corresponda, debe
proporcionarse informacin sobre la clasificacin del transporte en relacin con las normas
sobre los distintos modos de transporte: IMDG (Cdigo Martimo Internacional de Mercancas
Peligrosas), ADR (Acuerdo Europeo Relativo al Transporte Internacional de Mercancas
Peligrosas por Carretera), RID (Reglamento Internacional sobre el Transporte de Mercancas
Peligrosas por Ferrocarril), ICAO/TATA (Instrucciones Tcnicas para el Transporte sin Riesgos


de Mercancas Peligrosas por Va Area) y ADN (Disposiciones Europeas Relativas al
Transporte Internacional de Mercancas Peligrosas por Vas Navegables Interiores). En esta
informacin podran incluirse aspectos como los siguientes: nmero ONU, clase, nombre propio
del transporte, grupo de clasificacin, contaminante marino y otra informacin pertinente.



CAPTULO IV

CONSIDERACIONES Y REGULACIONES PARA EL TRANSPORTE

REGULACIONES INTERNACIONALES PARA EL TRANSPORTE

ADR
El ADR es el Acuerdo Europeo relativo
al Transporte Internacional de
Mercancas Peligrosas por Carretera. Es
un acuerdo de mbito europeo suscrito
por 32 pases y que ha sido elaborado
por la Comisin Econmica de las
Naciones Unidas para Europa en
Ginebra en el ao 1957, mediante el
cual la mayora de los Estados de Europa han convenido reglas comunes para el transporte de
mercancas peligrosas por carretera en su territorio y para el paso por las fronteras.
El Acuerdo en s mismo es breve y sencillo. La clave consiste en declarar que, a excepcin de
ciertas mercancas que son excesivamente peligrosas, las dems mercancas peligrosas se
pueden transportar por diferentes pases en vehculos destinados a transportes por carretera.
Como el ADR es un Acuerdo entre Estados, en la prctica, ninguna autoridad est encargada
de velar por su aplicacin. En la prctica, los controles de carretera se efectan por las Partes
Contratantes. No obstante, existen disposiciones legales europeas y nacionales que han
incorporado sus respectivas legislaciones los, por lo que forman parte de su legislacin interna
y son de obligado cumplimiento.
La aplicacin del ADR comporta tener
en cuenta una serie de aspectos
importantes a la hora de realizar un
transporte de mercancas peligrosas. La
persona encargada de llevar a cabo esta
aplicacin en cada empresa en
particular es el Consejero de Seguridad
para el transporte de mercancas
peligrosas. El Real Decreto 1566/99


regula las funciones y obligaciones del consejero de seguridad para los transportes por
carretera, ferrocarril y va navegable.
Las estipulaciones concretas del ADR vienen recogidas en lo que se llama marginales. Son
nmeros que indican cada uno de los aspectos de que trata una determinada parte de un anejo
o apndice.

Aplicacin del ADR: disposiciones ms importantes

Se indican a continuacin las disposiciones ms importantes en la aplicacin del ADR
1. Documentos que deben llevarse en el vehculo
1.1 Carta de porte y declaracin
1.2 Certificado de estiba del contenedor
1.3 Instrucciones para el conductor
1.4 Certificado de homologacin para ciertos vehculos
1.5 Certificado de formacin del conductor
1.6 Permisos relativos a la autorizacin para efectuar el transporte
2. Embalaje
3. Marcado
4. Etiquetas
5. Transporte a granel y en cisternas
6. Marcado de los vehculos
6.1 Paneles naranja
6.2 Placas-etiquetas
7. Homologacin de cisternas (Apndice B.1)
8. Equipo elctrico
9. Otras caractersticas de los vehculos
10. Medios de extincin de incendios
11. Equipamiento del vehculo
12. Vigilancia de los vehculos
13. Estacionamiento de vehculos
14. Carga en comn
15. Prohibicin de fumar
16. Manipulacin



RID

El RID es el Reglamento relativo al transporte
internacional por ferrocarril de mercancas
peligrosas que se recoge como Anejo I al Convenio
relativo a los transportes internacionales por
ferrocarril (COTIF), creado en Berna en 1980.
Al igual que el ADR, es de obligado cumplimiento en todo el territorio nacional, segn se recoge
en el Real Decreto 2225/98 sobre transporte de mercancas peligrosas por ferrocarril.

Cdigo IMDG

Es un reglamento similar al ADR y RID pero
aplicable al transporte martimo internacional. Se
denomina Cdigo Martimo Internacional de
Mercancas Peligrosas, publicado por la
Organizacin Martima Internacional (IMO) en
Londres. Recoge toda la normativa internacional
referente al transporte martimo de mercancas
peligrosas.
Al igual que sucede con el ADR, RID y las Instrucciones tcnicas de OACI, el Cdigo IMDG, es
de obligado cumplimiento en Espaa para el transporte martimo, en aguas espaolas.
El texto del Cdigo IMDG se public en el B.O.E. n 258 suplemento de fecha 27 de octubre de
1988.

Instrucciones tcnicas OACI
Es la regulacin internacional que rige todo lo
referente al transporte por va area de
mercancas peligrosas. Dichas instrucciones
tcnicas emanan del anexo 18 del Convenio de
Chicago sobre Aviacin Civil Internacional. Estn
recogidas en la Orden de 23 de diciembre de 1999
por la que se actualizan las Instrucciones tcnicas correspondientes y recogen todas las
normas tcnicas que afectan al transporte areo de mercancas peligrosas.
Al igual que sucede con el ADR, RID y el Cdigo IMDG, son de obligado cumplimiento para el
transporte areo.


TRANSPORTE VA AREA

ASOCIACIN DE TRANSPORTE AREO INTERNACIONAL

Asociacin de Transporte Areo Internacional, (en ingls International Air Transport Association
o IATA). Se fund en La Habana, Cuba, en abril de 1945. Es el instrumento para la
cooperacin entre aerolneas, promoviendo la seguridad, fiabilidad, confianza y economa en el
transporte areo en beneficio de los consumidores de todo el mundo.

Historia

La IATA, "moderna", es la sucesora de la Asociacin de Trfico Areo Internacional fundada en
La Haya en 1919, el ao de las primeras lneas areas regulares internacionales del mundo. La
asociacin fue fundada por 57 miembros, de 31 naciones principalmente europeas y
norteamericanas.

La industria de transporte areo internacional es ahora ms de 100 veces mayor que en 1945.
En esa fecha, se movilizaban anualmente en el mundo slo 9 millones de pasajeros. Hoy, en
un ao, se mueven 1,800 millones de pasajeros. Pocos sectores pueden igualar el dinamismo
de ese crecimiento que habra sido mucho menos espectacular sin las normas, prcticas y
procedimientos desarrollados por la IATA. En la actualidad cuenta con 260 miembros de ms
de 130 pases de todo el mundo, que transportan el 94% del trfico internacional a nivel
mundial.

La antigua IATA era capaz de comenzar pequea y crecer gradualmente. Pero estaba limitada
a la dimensin europea hasta 1939, cuando a ella se une Pan American. La nueva IATA,
surgida en 1945, inmediatamente tuvo que manejar responsabilidades globales con una
organizacin ms sistemtica y una mayor infraestructura. Esto se vio reflejado con nuevos
artculos de asociacin y en una ms precisa definicin de la IATA y de sus funciones con
respecto al transporte aereo.

Misin de la IATA

Representar: IATA representa 260 aerolneas que se traducen en 94% de los horarios
internacionales de trfico areo.
Liderar: La IATA busca ayudar las lneas simplificando los procesos e incrementando la
conveniencia de los pasajeros mientras reduce costos y aumenta la eficiencia.


Servir: IATA asegura a las personas el movimiento alrededor del globo con su red de
aerolneas, adems provee soporte profesional esencial y una gama de productos y servicios
expertos, como publicaciones, entrenamiento y consultas.

La IATA ofrece beneficios a todas las partes involucradas en el comercio areo.
1. Para los consumidores: Simplifica los procesos de viaje y transporte, mientras mantiene
los costos bajos.
2. IATA permite que las aerolneas operen de manera segura, eficiente y econmica, bajo
reglas definidas.
3. IATA sirve de intermediario entre el pasajero, los agentes de carga y las aerolneas.
4. Una amplia red de industrias suplidoras y proveedores de servicios ven en IATA un
proveedor slido en una variedad de soluciones industriales.
5. Para los gobiernos, IATA busca asegurar que ellos puedan estar bien informados de las
complejidades de la industria de la aviacin.

Cdigo IATA

Artculo principal: Cdigo de aeropuertos de IATA

El cdigo de aeropuertos de IATA es un cdigo de tres letras que designa a cada aeropuerto
en el mundo. Estos cdigos son decididos por la organizacin internacional para el transporte
areo (International Air Transport Association) IATA. Los cdigos no son nicos: 323 de los
aproximadamente 20.000 cdigos son usados por ms de un aeropuerto. Las letras mostradas
claramente en las etiquetas de equipaje usadas en las mesas de embarque de los aeropuertos
son una muestra del uso de estos cdigos.

ORGANIZACIN DE AVIACIN CIVIL INTERNACIONAL
(Fondo azul cielo, sello blanco)
Bandera de la OACI

La Organizacin de Aviacin Civil Internacional (OACI o ICAO, correspondiente a International
Civil Aviation Organization en sus siglas en ingls) es una agencia de la Organizacin de las
Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencin de Chicago para estudiar los problemas de


la aviacin civil internacional y promover los reglamentos y normas nicos en la aeronutica
mundial. La dirige un consejo permanente con sede en Montreal (Canad).

El convenio que previ el establecimiento de una organizacin de aviacin civil internacional
fue elaborado por la conferencia de Aviacin Civil Internacional celebrada en Chicago del 1 de
noviembre al 7 de diciembre de 1944, entrando en vigor el 4 de abril de 1947. Una
Organizacin Provisional de Aviacin Civil Internacional estuvo funcionando desde el 6 de junio
de 1945 hasta que se estableci oficialmente la OACI.

Objetivos

Los fines y objetivos de la organizacin son los siguientes: desarrollar los principios y la tcnica
de la aviacin area internacional y fomentar la formulacin de planes y el desarrollo del
transporte areo internacional. Para lograr tales fines persigue fomentar el progreso de la
aviacin civil internacional, fomentar el diseo y el manejo de aeronaves para fines pacficos,
estimular el desarrollo de rutas areas, aeropuertos y satisfacer las necesidades de los pueblos
del mundo en lo relativo a transportes areos seguros, regulares, eficientes y econmicos.

Funcionamiento

El rgano supremo de OACI es la Asamblea, y el ejecutivo el Consejo (formado por treinta y
tres estados); ambos tienen su sede permanente en Montreal (Canad). En la Asamblea estn
representados todos los Estados contratantes de la OACI. En sus reuniones se examina la
labor realizada por la Organizacin en las esferas tcnica, jurdica, econmica y de asistencia
tcnica, y se fijan las directrices de los trabajos futuros de los dems rganos de la OACI. El
Consejo lo integran algunos estados contratantes elegidos por la Asamblea. Es el rgano
ejecutivo de la Organizacin.

Comisiones
Las funciones tcnicas del Consejo se llevan a cabo a travs de una serie de comisiones:
Comisin de aeronavegacin.
Comit de transporte areo.
Comit de ayudas colectivas.
Comit de finanzas.
Comit de personal.
Comit sobre interferencia ilcita en la aviacin civil y sus instalaciones y servicios.
Comit de cooperacin tcnica.


Comit jurdico.

Distribucin regional
La funcin principal de las diferentes Oficinas Regionales de la OACI es la de redactar y
mantener los Planes Regionales de Navegacin Area actualizados.

Organizacin y localizacin de las diferentes sedes:
frica Occidental (Dakar)
frica - Ocano ndico (Nairobi)
Europa (Pars)
Oriente Medio (El Cairo)
Amrica del Norte y Caribe (Mxico)
Amrica del Sur (Lima)
Oriente y Oceana (Bangkok)

Procedimientos de Respuesta de emergencia para Aeronaves
Declaracin del Expedidor para Mercancas Peligrosas
Procedimientos de Notificacin e Informacin sobre Respuestas de Emergencia













RESPONSABILIDAD DE LOS EXPEDIDORES.-

Al ofrecer un envo de mercancas peligrosas a las Compaas Areas los expedidores
tienen que cumplir plenamente la Reglamentacin IATA, adems de cumplir las
Reglamentaciones aplicables por los Estados de origen, trnsito y destino.
La Reglamentacin de IATA cumple plenamente las Instrucciones Tcnicas de OACI. El
expedidor que ofrezca artculos o sustancias que la contravengan, puede infringir la
Legislacin e incurrir en sanciones legales.
Las Responsabilidades especficas son:
Asegurarse de que no est prohibido el transporte del artculo o sustancia.
Las mercancas peligrosas deben identificarse, clasificarse, embalarse, marcarse,
etiquetarse y documentarse de acuerdo con la Reglamentacin.
Informar adecuadamente a sus empleados para que puedan cumplir correctamente sus
cometidos.
Antes de ofrecer un envo de mercancas peligrosas para su transporte areo, todas las
personas relevantes involucradas en su preparacin deben haber sido capacitadas para
cumplir con sus cometidos, debiendo haber recibido una adecuada formacin.

EJEMPLO DE LAN

Todo el equipaje que se transporta tanto en la bodega como en la cabina del avin es revisado
en cada aeropuerto para la seguridad de todos los pasajeros.

Elementos absolutamente prohibidos
Est absolutamente prohibido el transporte de mercancas peligrosas tanto en la bodega
como en la cabina del avin, ya que son artculos que pueden poner en riesgo la salud, la
seguridad, la propiedad o el medio ambiente. Si no declaras estos artculos, atentas contra las
regulaciones de la aviacin civil. Si an tienes dudas, revisatodas las excepciones para
llevar elementos especiales de equipaje.

Importante: Para los viajes a o va Estados Unidos se prohbe, adems, el transporte de
encendedores. Ve ms informacin* (en ingls).


Elementos no permitidos como equipaje de mano
Armas, elementos cortopunzantes, lquidos, gel y aerosoles pueden ser transportados
slo en la bodega del avin y los equipos de seguridad de aeropuerto te los quitan si ingresas
con ellos a la cabina del avin.
Para dar cumplimiento a esta normativa, el proceso de inspeccin de equipaje de mano difiere
entre aeropuertos. En algunos casos lo realiza la autoridad local (punto de seguridad en acceso
a salas de embarque) o bien lo hace el personal de seguridad de nuestra compaa en la
puerta de embarque del vuelo.

Armas y elementos cortopunzantes
Se trata de cualquier elemento para cortar, limas de metal y corta uas, agujas o palillos de
tejer, herramientas, entre otros.
Las armas de fuego puedes transportarlas en la bodega del avin, pero previamente deben
ser declaradas y descargadas. No hacerlo es un atentado a las regulaciones de la aviacin
civil.

Lquidos, gel y aerosoles
Algunos gobiernos han dispuesto reglas para el transporte de lquidos, gel y aerosoles en el
equipaje de mano de pasajeros que viajan en vuelos hacia, desde o va sus pases, las cuales
debes tener en cuenta antes de embarcar.


No estn permitidos aerosoles, ni recipientes con lquidos (como perfumes), gel, licores,
cremas o productos de consistencia semejante (como desodorantes en barra, lpiz labial, pasta
de diente, etc.). Estos artculos sern retenidos y no se devolvern.

S se puede transportar este tipo de productos en una bolsa transparente de mximo 1 litro,
con sistema de apertura y cierre que permitan verificar su contenido. Tambin se pueden
transportar cuando los recipientes no exceden los 100 ml cada uno.
Importante: Cada pasajero puede transportar como mximo 1 bolsa y no se permiten
recipientes de ms de 100 ml, aunque estn slo parcialmente llenos.
Excepcionalmente se permite el transporte de medicamentos (en este caso es posible que
soliciten una receta mdica que certifique el uso para el pasajero durante el vuelo) y
de alimentos infantiles (siempre que viaje con los menores) o dietticos (siempre que sean
para uso durante el vuelo y que las cantidades sean acordes al tiempo de duracin del viaje.
En este caso es posible que soliciten demostrar su autenticidad).

Se permite compras de Duty Free?
En vuelos directos (sin escalas intermedias) hacia pases con restriccin, se permite el
transporte de artculos comprados tanto en aeropuerto como a bordo del vuelo.
En vuelos con escalas intermedias, slo se permite la compra de artculos en el ltimo
aeropuerto o abordo durante el ltimo tramo del vuelo antes del ingreso al pas con restriccin.
En vuelos desde pases con restriccin (incluye conexiones), se permite la compra de artculos
una vez realizados los controles de seguridad en acceso a las salas de embarque o abordo
durante cualquier tramo del vuelo.
Excepciones: en algunos pases las compras en Duty Free de aeropuerto slo se permiten si
son entregadas al pasajero en la puerta del avin. Le sugerimos consultar antes de hacer su
compra.
En qu rutas LAN aplica esta norma?


Pas
Si usted se embarca
desde...
Si usted viaja con destino
final a...
Si usted viaja va (en conexin o en
trnsito por)...
USA

Repblica Dominicana

Australia

Nueva Zelanda

Europa

Uruguay

**Chile

**Per (1slo vuelos
internacionales)
Brasil

Colombia



* Ests dejando el sitio web de LAN. Los productos y servicios que se ofrecen a continuacin son de exclusiva responsabilidad de quines los
ofrecen, no cabindole a LAN, o a cualquiera de sus empresas relacionadas, responsabilidad alguna respecto de los mismos o de la ulterior
atencin que ellos demanden.
** Importante: En estos casos la restriccin slo afecta a los vuelos LA530 y LA600 (Ruta: Santiago/Lima/USA).


QU SON MERCANCAS PELIGROSAS?
Las Mercancas Peligrosas son artculos o sustancias que, cuando se transportan por avin,
pueden constituir un riesgo importante para la salud, la seguridad o la propiedad.
Las Mercancas Peligrosas no deben ser transportadas por los pasajeros o la tripulacin como
equipaje facturado, como equipaje de mano o en su persona,
EXCEPTO los artculos que se indican en la tabla siguiente. Artculos tales como las
pilas de litio y los artculos de pirotecnia estn totalmente prohibidos transportarlos por
los pasajeros.

MERCANCAS PELIGROSAS QUE DEBEN SER DECLARADAS
Cualquier otra mercanca que pertenezca a las categoras que presentamos a continuacin,
debe ser declarada como mercanca peligrosa. El incumplimiento de la Reglamentacin en
materia de Seguridad de la Aviacin Civil es objeto de sancin.
DANGEROUS GOODS PACKAGING S.L TEL. 91 3295331 FAX 91 3295638
(EMBALAJES PARA MERCANCAS PELIGROSAS) www.mercanciaspeligrosas.com
CLASE 1 EXPLOSIVOS
- Petardos / Fuegos Artificiales
- Municin deportiva
- Balas de fogueo
- Bengalas

CLASE 2 GASES
- Extintores
- Bombonas de Camping gas
- Aerosoles / Spray / Inhaladores
- Encendedores
- Botellas de Oxgeno

CLASE 3 LQUIDOS INFLAMABLES
- Adhesivos / Pegamentos
- Acetona / Productos de Perfumera
- Pinturas, Resinas, Barnices
- Productos Petrolferos



CLASE 4 SLIDOS INFLAMABLES
- Cerillas
- Polvos Metlicos (Zinc, Magnesio)
- Litio / Sodio
- Carbn hmedo

CLASE 5 SUSTANCIAS COMBURENTES Y
PERXIDOS
- Fertilizantes
- Nitrato Amnico
- Cloro / Generadores de Oxgeno

CLASE 6 SUSTANCIAS TXICAS E INFECCIOSAS
- Pesticidas / Herbicidas / Plaguicidas
- Desinfectantes
- Virus

CLASE 7 MATERIALES RADIACTIVOS
- Alarmas de Humo
- Istopos

CLASE 8 CORROSIVOS
- Bateras
- cidos
- Mercurio
- Amoniaco
- Limpiadores del hogar

CLASE 9 VARIOS
- Aparatos accionados elctricamente
- Hielo Seco
- Imanes
- Sustancias Peligrosas para el Medio Ambiente
- Sustancias irritantes

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ITSA MERCANCAS PELIGROSAS

Ing. Jos Martn Snchez Pgina 1

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