REVISTA ATOR-REDE

Edio Especial ANO 1 VOL 1 Nmero 1 2013

RESUMO ORIGINALMENTE APRESENTADO NO
9 Seminrio Nacional e 2 Congresso Luso-Brasileiro de Histria da Cincia e da Tecnologia
Mdulo: Engenharia, tcnica e tecnologia.

A trajetria sociotcnica de Fernando Luiz Lobo Barboza Carneiro:
O Engenheiro Civil do Ensaio Brasileiro.

Eduardo Nazareth Paiva
Engenheiro Civil Programa de Engenharia Civil da COPPE-UFRJ
Ps-doutorando Estudos CTS HCTE - UFRJ
edu@coc.ufrj.br

RESUMO
Como explicar e representar um fato tecnocientfico? Predominantemente, opta-se por
desmembr-lo, ou seja, analis-lo em fruns estratificados. Desta forma, cumprem os seus papis
especializados os artigos em revistas, os congressos, as matrias na mdia em geral, os prmios, as
patentes, etc. Para representar um fato tecnocientfico pelo modelo de traduo, procuraremos
encontrar um ambiente que busque simular a simultaneidade das influncias dos contextos
sociohistricos e tecnocientficos que coexistiam quando da construo de um determinado fato.
Experimentalmente, apresentaremos a trajetria de um inventor e do seu invento na forma
metacinematogrfica. Para isto buscou-se inspirao no filme Napoleon, produzido na Frana, em
1927, por Abel Gance, utilizando telas triplas, lentes grande-angulares e cenas simultneas. Assim,
nossa abordagem, denominada modelagem por traduo, procurar analisar e traduzir as ligaes
em rede, produzidas pelos interesses veiculados e vinculados por aqueles que estavam em cena,
quando da construo do fato tecnocientfico em questo. Em especial, analisaremos a trajetria do
mtodo para determinao da resistncia trao dos concretos por compresso diametral,
inventado nos Laboratrios do Instituto Nacional de Tecnologia, no Rio de Janeiro, em 1943, pelo
Engenheiro Civil Fernando Luiz Lobo Barboza Carneiro. Pesquisaremos como ele alcanou
projeo internacional, sendo adotado pelas principais instituies normativas do mundo nesta rea
(RILEM, CEB, ASTM, ISO, etc) e citado em centenas (ou at mesmo milhares) de publicaes
especializadas em todo o mundo.
ABSTRACT
This article presents a sociotechnical approach in the construction of the tecnoscientific fact.
In this approach, called models by translation, we intends studying the links in the net, created by
translation of the interests from that who were on the stage, when the fact was constructed.
Specially, we will analyze the methods trajectory for determination of the splitting tensile strength
of molded concrete cylinders by diametrical compression, invented in the Instituto Nacional de
Tecnologia`s Laboratory, in Rio de Janeiro, at 1943, by Brazilian Civil Engineering, Fernando Luiz
Lobo Barboza Carneiro. We will seek to know how it arrived to obtain international projection, why
it has been adopted in the main normative organizations of the world in its area (ABNT, RILEM,
CEB, ASTM, ISO, etc) and how it has been quoted by hundred (or even until thousands) of
articles written by specialists worldwide. We will seek explanations to the fact of the method has
been known worldwide as Brazilian test in the most languages in the world. We seek to identify
the controversies arisen, by the way, between its discover and its establishment. We will seek to
characterize, sometimes implicitly, the creation of the net made up of its actants (actors), humans
and no humans, kept across the forces (fluidness) of the links from the interests involved between
these same actants. At last, it is propose a methodology and a resource paradidactic to
representation of the sociotechnical process of the construction of a fact, based in its sociohistorical
and tecnoscientific contexts. For this we will adopt a narrative model with three columns
(sociohistorical, sociotechnical and tecnoscientific contexts) inspired in the three simultaneous
screens of the movie Napoleon, produced by Abel Gance, in 1927.
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INTRODUO

A ao de escrever consiste de uma insistente procura e o adequado uso das palavras, de
maneira a traduzir o que se tem na mente. Sabe-se tambm que muito do que pensamos resultado
de coisas preestabelecidas ao longo de nossos processos de aprendizagem. Este contexto por vezes
induz o escritor e o leitor a caminhos previsveis. Faamos, inicialmente, uma reflexo em relao a
questes elementares sobre alguns dos temas que sero desenvolvidos pelo trabalho. Por exemplo,
como nosso leitor responderia a questes como estas:

O que se tem em mente quando se vai escrever (ou ler) sobre um inventor?

O que se pode dizer sobre uma inveno brasileira?

Em relao primeira questo apresentada, o trabalho parte do princpio que o seu leitor
possa ter uma concepo sobre a tecnocincia na qual os inventores caracterizam-se como seres
dotados de poderes capazes de impulsionar as coisas, de criar os fatos, de explicar a natureza e de
mudar o destino da humanidade.

J a segunda questo, em um primeiro momento de reflexo, pode ser contagiada de
preconceitos de ordem eminentemente culturais na medida que o inventor brasileiro no est isento
das influncias que advm da sua identidade histrica nacional. Torna-se difcil conceber que algo
brasileiro possa vencer na medida em que, segundo a frase atribuda ao presidente da Frana, De
Gaulle, Este no um pas srio. Ou ainda, porque quando lembrado ou citado como sendo
brasileiro, na maioria das vezes ressalta-se o que ou quem fracassou, como pode ser visto na
descrio do cientista Joo Dellacruz feita em (LATOUR, 1988, p. 146-148), na qual este brasileiro
se desdobra entre a dependncia do que est no exterior, a hiperinflao, as carncias do norte do
seu pas, os golpes militares, a sua localizao distante das metas dos norte-americanos, japoneses,
belgas, enfim quando serve de exemplo pelo fato de no interessar a ningum.



RECURSOS METODOLGICOS: A POLARIDADE E A SIMETRIA

Uma forma de tornar possvel a construo de um conceito mais amplo sobre temas
preestabelecidos se explorar as opinies extremas e antagnicas sobre estes mesmos temas. No
caso do que brasileiro, polarizar nossa viso do que tipicamente brasileiro possibilita-nos
construir um campo de viso mais amplo. Este novo espao contnuo permite-nos, at porque no
nos probe, distinguir a nossa posio em relao a estes dois referenciais extremos adotados.
Chamaremos este mecanismo de ajuste pela polaridade.

Para fins de uma primeira anlise, faamos um experimento com o adjetivo brasileiro e o
que ele traz de significado, que ligaes ele estabelece. Tocar na questo do que suscita este
adjetivo torna-se relevante na medida em que o invento a ser estudado denominado
internacionalmente como ensaio brasileiro.

Em termos sucintos, vejamos como ficaria esta viso polarizante. Selecionamos duas
expresses colhidas em publicaes de dois antroplogos: RIBEIRO (1995) e BARBOSA(1992).
Esperamos que elas apresentem-se como representativas, pelo menos para fins de demonstrao do
recurso metodolgico.
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Em nossa visita aos opostos, o polo positivo do que tipicamente brasileiro, pode ser
retratado em descries como em RIBEIRO (1995, p.448-449): Na verdade o que somos a nova
Roma. Uma Roma tardia e tropical. O Brasil j a maior das naes neolatinas, pela magnitude
populacional, e comea a s-lo tambm por sua criatividade artstica e cultural. Precisa s-lo no
domnio da tecnologia da futura civilizao, para se fazer potncia econmica, de progresso auto-
sustentado. Estamos construindo na luta para florescer amanh como uma nova civilizao,
mestia e tropical, orgulhosa de si mesma. Mais alegre, porque mais sofrida. Melhor, porque
incorpora em si mais humanidades. Mais generosa, porque aberta convivncia com todas as
raas e todas as culturas e porque assentada na mais bela e luminosa provncia da Terra.

De outra forma o nosso polo oposto apresenta-nos, segundo BARBOSA (1992, p.136) a
seguinte expresso: Nesse contexto do discurso negativo, a nossa identidade histrica, isto , a
percepo de nossas origens e de nossas razes aprendida de forma simtrica inversa do discurso
positivo. Somos originrios de um pas (Portugal) que sempre foi incompetente e inepto da
conduo de seus prprios negcios e na nossa colonizao. Essa uma constatao que ocorre
desde cedo, estimulada pelo ensino oficial de histria, e que vem sempre calcada na comparao
com o universo anglo-saxo, percebido como o simtrico de tudo aquilo que gostaramos de ser,
mas infelizmente no somos em termos institucionais.

Assumindo-se que embora estas posies sejam consideradas opostas elas colaboram na
consubstanciao do que ser brasileiro, com isto podemos concluir que elas facilitam a
construo e a compreenso de uma terceira posio alcanada pelo que denominaremos de
mecanismo de ajuste pela simetria. Esta posio poderia ser:

Nestes tempos de passagem para o terceiro milnio, onde a velocidade das mudanas, os
impactos da tecnologia e os efeitos dos processos de globalizao despertam a ateno da
humanidade, ns brasileiros somos um enigma. Por um lado somos a esperana de uma proposta
nova de jeito de ser: miscigenado, ambiental, alegre e tropical. Por outro lado somos vistos como
grupo de risco, ou regio geogrfica predestinada a processos de convulso originados das
nossas desigualdades sociais, econmicas e polticas.

O MODELO DE DIFUSO E O MODELO DE TRADUO

O trabalho abordar o invento e seu inventor com uma concepo alternativa ao modelo de
difuso segundo o qual os inventores e suas invenes perpassam os passivos grupos sociais e
somente so afetados por eles no final de suas trajetrias, quando algo vai mal. (LATOUR, 1988,
p.128-132).

O modelo a ser adotado, denominado de traduo, diferentemente do modelo de difuso,
considera determinante os interesses dos envolvidos, ao longo do processo de construo dos fatos
tcnico-cientficos. Estes interesses so os responsveis pela construo de uma rede, integrada por
humanos e no humanos, onde a fora das ligaes existentes entre os interesses dos envolvidos
nesta rede o que determina a estabilizao das invenes, das idias, dos laboratrios e das
mquinas.

Embora este modelo tenha seus atrativos, por admitir uma forte dose de intuio, ao mesmo
tempo ele apresenta dificuldades em sua implementao, na medida em que escrever sobre um
inventor e sua inveno transforma-se em escrever sobre ele e sobre aqueles (humanos e no
humanos) que influenciaram nos processos de fechamento das chamadas caixas pretas e que
levaram ao resultado final da estabilizao do inventor e seu invento.
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Importante ressaltar desde ento que embora este fechamento de caixas pretas apresente
resultados finais evidentes estes resultados no so definitivos pois a dinmica dos fatos e dos
artefatos pode implicar em que estas mesmas caixas pretas sejam reabertas podendo assim reverter
os processos de estabilizao at ento estabelecidos.

Ou seja, para descrever o fato tecnocientfico pelo modelo de traduo faz-se necessrio
abrir-se mo de uma narrativa linear e sequencial. Mas como faz-lo?

Adotaremos como estratgia seguir o tecnocientista e o seu invento, correlacionando os seus
contextos sociohistrico e tecnocientfico desde antes da construo dos seus fatos notrios
identificando e julgando a relevncia dos interesses envolvidos de forma a estabelecer as ligaes
entre o inventor, seu invento e os seus mundos repletos de ocorrncias fortemente influenciadas por
seus passados, por seus aliados, pelos interesses mobilizados, pelos actantes no humanos, pelos
desvios estratgicos, pelos contra-laboratrios, pelos centros de clculo, entre outras coisas. Esta a
nossa misso nesta empreitada.



A INVENO ENQUANTO CONSTRUO SOCIOTCNICA

Como representar um fato tecnocientfico? Predominantemente, pelo modelo de difuso,
opta-se por desmembr-lo, ou seja, acaba-se por analis-lo em fruns estratificados. Desta forma,
cada um a sua maneira, cumprem os seus papis os artigos em revistas e congressos especializados,
as matrias de jornais e revistas populares e ainda os outros meios de informao eminentemente
orais.

Para representar a construo do fato tecnocientfico pelo modelo de traduo, procuraremos
encontrar um ambiente que pudesse simular a simultaneidade das influncias dos contextos
sociohistricos e tecnocientficos. Sugestivamente, utilizaremos como recurso paradidtico
apresentar a trajetria do inventor e seu invento na forma metacinematogrfica. Para isto escolheu-
se um filme muito especial: Napoleon. Produzido na Frana, em 1927 por Abel Gance utilizando
telas triplas, lentes grande-angulares e cenas simultneas (ver figura 1). Este filme, com estas
inovaes, marcou a histria da cinematografia mundial recebendo adjetivos como monumental,
revolucionrio, clssico e sendo mesmo considerado por muitos como um dos maiores picos do
cinema mudo. Cabe aqui ressaltar que a Frana sempre teve larga tradio cinematogrfica sendo
inclusive local inconteste da primeira exibio cinematogrfica pelos irmos Lumiere, em 1815,
podendo ser considerada ponto de passagem obrigatrio deste tipo de produo desde esta poca at
os dias de hoje (vide o Festival de Cannes).

O filme Napoleon alm das possibilidades didticas relacionadas projeo tripla, apresenta
uma trajetria curiosa na medida que, mesmo sendo uma quase unanimidade entre os especialistas,
enquanto proposta inovadora, no vingou, no estabilizou enquanto uma forma de fazer cinema,
ficando a explicao de que ela seria invivel economicamente. Ser que foi esta a razo? No
est no escopo do trabalho esclarecer esta questo mas sim fazer uma provocao ao nosso leitor
pois o surgimento posterior do cinerama, do cinema 3D, das grandes produes de milhes de
dlares colocam-nos dvidas sobre a inviabilidade puramente econmica da projeo tripla de
Gance. Ento por que ela no vingou? Por que ele no considerado o pai do cinema 3D ou do
cinerama?



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Nosso objetivo explorar as possibilidades desta idia, pelo menos conceituais, de se
apresentar uma estria, no nosso caso a estria (documentrio) da trajetria do inventor e seu
invento, em seus aspectos considerados simplificadamente como sociohistricos de um lado,
tcnocientficos de outro e sociotcnicos ao centro, expondo todos, abstratamente de forma
simultnea, para apreciao e anlise do seu leitor (simuladamente espectador).

Consideramos relevante esclarecer ao leitor que nossa maior contribuio pretende ser o
enfoque sociotcnico de forma que este possa funcionar como uma cena dobradia (BIJKER, s.d.,
p. 98), articulando as cenas dos enfoques tipicamente sociais ou tcnicos frequentemente
encontrados de forma isolada nos nossos meios de divulgao populares, enciclopdicos ou
especializados. Sabemos que no existem fronteiras claramente definidas entre estes enfoques e que
eles se confundem no trato de algumas questes. Consideraremos que estas so evidncias da
indissociabilidade existente entre eles e que elas podem ser identificadas como coagulaes das
ligaes, quase sempre fluidas, entre os elementos da rede sociotcncia dentro de nosso modelo por
traduo.

Nosso estudo de caso ser a inveno do Mtodo para determinao da Resistncia Trao
dos Concretos e consequentemente a trajetria do seu inventor, o engenheiro, pesquisador e
professor Fernando Luiz Lobo Barbosa Carneiro. Este estudo, seguindo a proposta de se fazer uma
analogia metacinematogrfica com o filme Napoleon, ser apresentado esquematicamente como na
figura 2, ou seja, tendo o desenvolvimento do seu texto situado segundo cada um dos trs enfoques
considerados (sociohistorico, sociotcnico e tecnocientfico) dentro de sua coluna correspondente.




Figura 1: Ilustrao de cena em tela tripla de Napoleon de Abel Gance, produo de 1927.



ENFOQUE

SOCIOHISTRICO


ENFOQUE

SOCIOTCNICO

ENFOQUE

TECNOCIENTFICO
Figura 2 - A diagramao esquemtica da projeo tripla dos enfoques - uma analogia da
simultaneidade com o filme Napoleon.



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O I.N.T. E A CONSTRUO CIVIL NO BRASIL

O perodo da construo (com alvenaria de pedra
revestida com argamassa de areia e cal) de fortes e
fortalezas ao longo do litoral brasileiro, quase sempre
resultado de expedies militares, no perodo entre
1500 e 1850, considerado o primeiro perodo da
construo civil no Brasil. deste perodo a alterao
dos ciclos econmicos do pau-brasil, da cana-de-acar
e do ouro. Todos estes ciclos tiveram forte e alternada
sustentao na explorao do trabalho escravo indgena,
depois africano e de uma forte emigrao portuguesa
em mais de 600 mil pessoas. Neste perodo o Brasil
vive diversos movimentos de libertao com destaque
para a Inconfidncia Mineira (1789).

O segundo perodo da construo civil, que vai at
1930, destaca-se pelo desenvolvimento da construo
ferroviria por empresas inglesas e norte-americanas,
pela construo de usinas, pelo surgimento das escolas
de engenharia e das construtoras nacionais. A Estrada
de Ferro (E.F.) Mau (1854), a E.F. Recife e a E.F.
Central do Brasil (1858) so marcos das primeiras
grandes solicitaes econmicas que a engenharia
brasileira teve de atender. A primeira usina hidroeltrica
brasileira para uso pblico fora construda em 1889 em
Juiz de Fora, por iniciativa de Bernardo Mascarenhas, -
a usina Marmelos Zero, posteriormente ampliada em
1896 com a Marmelos I e em 1914 com a Marmelos II,
projeto do engenheiro Asdrubal Teixeira de Souza.

A I Guerra Mundial provocou no Brasil um surto de
desenvolvimento industrial e econmico bem como da
expanso urbana. Paralelamente, o crescimento da
massa trabalhadora passava a exigir que os governos
republicanos levassem em considerao a questo
social. Como isto no ocorria, toda uma srie de
reivindicaes era apresentada pelo movimento
AS ORIGENS DE NOSSO CONSTRUTOR

Iniciamos nossa viagem antes mesmo do
nascimento do inventor ou, dizendo de outra forma, do
nosso construtor do fato tecnocientfco conhecido
internacionalmente como brazilian test. Em Ouro
Preto, Minas Gerais, as famlias de seus bisavs, os
Carneiro, portugueses e os Barboza, mineiros uniam-se.
Seu av materno, Fernando Lobo, muda-se para Juiz de
Fora, onde desenvolve durante a maior parte de sua
vida atividades de prestigioso advogado e de poltico
abolicionista e republicano, incansvel defensor dos
ideais democrticos. O mesmo destino segue a famlia
de sua av paterna, dos Horta Barboza, que tambm
para ali se transfere aps o falecimento de seu chefe, o
conselheiro Luiz Antnio Barbosa da Silva, ex-
governador da provncia.

Seu pai, o engenheiro Luiz Barboza Lobo Carneiro
foi durante 30 anos (1877-1917) o diretor-tcnico da
empresa Trajano de Medeiros & Cia, a principal
indstria metalrgica brasileira no incio do sculo,
nica fabricante de material rodante (vages)
ferrovirio que havia no Brasil (ROCHA, 1994) e
empreiteira de obras pblicas, como a perfurao de
tneis da Estrada de Ferro Central do Brasil, na Serra
do Mar, e construo de pontes, como a ponte pnsil de
So Vicente.

Coube ao seu pai, contando com a valiosa
colaborao do engenheiro metalurgista sueco Aaxel
Sahlin, dirigir nessa empresa os estudos para a
implantao da indstria siderrgica no Brasil, com a
construo de uma usina prxima de Juiz de Fora, com
a capacidade anual de 160.000 toneladas de ferro e ao.
Esta teria sido a primeira usina siderrgica brasileira
com capacidade verdadeiramente industrial,
antecipando-se de trinta anos de Volta Redonda, se o
AS ORIGENS DO CONCRETO

O concreto um material artificial composto de
brita ou outros agregados, ligados por meio de um
aglomerante, geralmente hidrulicos. Utilizado em
construes de toda natureza por mistura simples (
manual ou mecnica, atravs de betoneira) de seus
constituintes, com adio de gua. Em seguida,
vazado em formas ou moldes, ou projetado.

A dosagem da mistura, bem como fatores externos
(temperatura, higrometria, socagem, vibrao), influi
nas suas caractersticas fsicas e mecnicas.

As primeiras aplicaes do concreto armado datam
de 1848. Em 1877, Joseph Monier depositou uma
patente que especifica o papel das armaduras de ferro
em uma viga submetida flexo (a armadura tem por
objetivo principal aumentar a resistncia trao, que
bastante baixa).

Empregando frmula simples, Hennebique comeou,
por volta de 1890, a construir grandes obras de concreto
armado. Auguste Perret foi o primeiro a extrair, a partir
do emprego do concreto armado, os princpios de uma
nova arquitetura.

O CONCRETO NO BRASIL

Embora deva ter havido obras anteriores, a primeira
obra em concreto armado com data segura no Brasil o
revestimento do tnel na garganta Joo Ayres (MG), na
antiga E.F. Central do Brasil (1901).

O principal introdutor e divulgador do concreto
armado no pas foi o alemo Lamber Riedlinger, que,
em 1912, fundou a firma (mais tarde Cia. Construtora
Nacional) que foi responsvel por diversas obras
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operrio sob a forma de diversos movimentos. Este
perodo conturbado teve em 1930 seu auge com a
indicao do paulista Jlio Prestes para a sucesso de
Washington Lus, o que provocou a reao do grupo
dominante de Minas Gerais. Isto possibilitou a
Revoluo de 1930, liderada por Getlio Vargas que
neste mesmo ano assumiu o poder e o poder legislativo
foi dissolvido.

A queda da Bolsa de Nova York gerou a crise
cafeeira e uma parte do capital nela empregado foi
transferido para a produo de algodo e para o setor
industrial. A fim de fazer face ao desenvolvimento da
indstria, foram criados o Ministrio do Trabalho,
Indstria e Comrcio, as escolas tcnicas, a Justia do
Trabalho e a legislao trabalhista. Paralelamente foi
criado o Ministrio da Educao e Sade e foi
promovida a reforma do ensino.

O I.N.T. E A TECNOLOGIA DO CONCRETO

A terceira fase da construo no Brasil foi a da sua
industrializao propriamente dita (1930-1950).
Ampliaram-se os volumes das obras e a nfase dada
pesquisa tecnolgica, principalmente de materiais
disponveis no Brasil, sem esquecer a formao de
maior contingente de especialistas de formao
acadmica. A grande estrela da engenharia brasileira
depois da era ferroviria foi entretanto o concreto
armado, tcnica em que conseguimos vrios recordes
mundiais, e em que chegamos a ficar entre os pases
mais avanados do mundo. O suporte tecnolgico para
a industrializao da construo foi dado por duas
instituies: o Gabinete de Resistncia dos Materiais da
Escola Politcnica de So Paulo, depois Instituto de
Pesquisas Tecnolgicas (IPT) e a Estao Experimental
de Combustveis e Minrios, depois Instituto Nacional
de Tecnologia (INT), no Rio de Janeiro.

projeto no tivesse sido suspenso em 1916, em
conseqncia da Primeira Guerra Mundial.

Esta usina possuiria uma central hidroeltrica
prpria, e era este um aspecto em que seu pai possua
grande experincia, tendo projetado e construdo em
1908 a usina termoeltrica da Cia Fora e Luz
Cataguazes-Leopoldina, a primeira totalmente projetada
e construda por empresa nacional.

neste cenrio que em 28 de janeiro de 1913
nasce, no Rio de Janeiro, o nosso inventor, Fernando
Luiz Lobo Barbosa Carneiro. Ele e seus 7 irmos so
criados em uma chcara rua Marqus de So Vicente na
Gvea, ento zona rural, em meio a plantaes de
milho, hortas, pomares e at uma vaca leiteira. A
empresa Trajano de Medeiros foi forada a cessar suas
atividades e pedir falncia depois de enfrentar inclusive
movimentos grevistas por dificuldades financeiras (a
empresa e seus funcionrios ficaram meses sem
receber), associadas conjuntura econmica criada pela
Primeira Guerra Mundial. Seu pai, a pedido do
Presidente da Repblica, Wenceslau Brs, deslocou-se
para a regio do Rio So Francisco onde muito
contribuiu com sua dedicao para o desenvolvimento
da navegao fluvial da regio (ROCHA, 1994).

No Rio de Janeiro, Lobo Carneiro teve sua
educao primria obtida por intermdio de professora
particular. O ginasial foi cursado no Colgio Rezende,
para onde ia de bonde, aquele menino quieto, e onde se
formou recebendo a medalha Silva Ramos por honra ao
mrito por ter sido o melhor aluno do seu ginasial.

Fez seu curso de engenharia na Escola Politcnica
da Universidade do Brasil, hoje Universidade Federal
do Rio de Janeiro. Estagiou ainda estudante, em um dos
maiores centros de clculo em concreto armado no
Brasil, o escritrio do engenheiro Emlio Baumgart,
pioneiras de porte: ponte Maurcio de Nassau (Recife),
hotis Glria e Copacabana Palace (Rio de Janeiro), etc.
Outros pioneiros importantes foram os engenheiros
Carlos Euler, Luiz Betom Paes Leme e Mrio Martins
Costa.

O CONCRETO BRASILEIRO NO MUNDO

O principal nome do concreto armado foi,
entretanto, o engenheiro Emlio H. Baumgart, que
trabalhou com Riedlinger e, em 1926, fundou seu
prprio escritrio de projetos, de onde saram grandes
projetistas e calculistas do concreto armado:
engenheiros Antnio Alves de Noronha, Arthur E.
Jerman, Paulo R. Fragoso e muitos outros. Entretanto
na determinao da resistncia trao dos concretos
que ocorre a maior contribuio brasileira nesta rea.


O MTODO PARA A DETERMINAO DA
RESISTNCIA TRAO DOS CONCRETOS
POR COMPRESSO DIAMETRAL

O mtodo para a determinao da resistncia
trao dos concretos baseado nos resultados obtidos
do ensaio de compresso diametral de cilindros de
concreto. Ele foi apresentado pela primeira vez no V
Congresso da Associao Brasileira de Normas
Tcnicas (A.B.N.T.) em setembro de 1943, pelo
engenheiro brasileiro Fernando Luiz Lobo Carneiro
depois de pesquisas experimentais realizadas no
Instituto Nacional de Tecnologia (I.N.T.), situado no
Rio de Janeiro, Brasil. O pesquisador, depois de
observar o caminho das fissuras dos cilindros de
concreto quando submetidos compresso diametral,
identificou que as mesmas seguiam o plano vertical que
continha as geratrizes de contato do cilindro com as
placas da prensa de compresso.

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O I.N.T. E A METROLOGIA BRASILEIRA

Neste perodo o INT, a partir da sua seo de Fsica
Industrial e Medidas Fsicas, envolvem-se, juntamente
com o IPT, na elaborao de um projeto de lei
metrolgica para o Brasil. Dois projetos de lei resultam
deste processo, um proposto inicialmente pelo
deputado Teixeira Leite e outro substitutivo assinado
pelo deputado Barros Penteado. O INT tem posio de
destaque nos debates sobre a metrologia nacional
realizando reunies, lideradas pelo engenheiro-
pesquisador Paulo S, ento Chefe da Seo de
Materiais de Construo do INT, nas quais consegue
reunir representantes de cerca dos 40 mais importantes
laboratrios brasileiros. Alm disto, o INT acompanha
os trmites dos projetos no Legislativo durante mais de
dois anos, quando em 10 de novembro de 1937 ocorre o
Golpe que dissolve o Congresso. O senador Waldemar
Falco, relator e defensor do projeto, foi nomeado
ministro do Trabalho, Indstria e Comrcio. Isto fez
com que o INT se fortalecesse, reestruturando-se e
obtendo novas competncias, como pode ser visto no
decreto nmero 778 de 08/10/1938.

Assim que assumiu a Pasta, Waldemar Falco
solicitou ao INT que fizesse uma reviso no projeto.
Em 4 de agosto de 1938 o decreto-lei era assinado e o
INT era incumbido de sua regulamentao. Fonseca
Costa constitui a chamada Comisso Metrolgica,
composta por representantes do INT, da Universidade
do Brasil, da Universidade do Distrito Federal, do IPT e
do Observatrio Nacional.

Em janeiro de 1939, a comisso prope um projeto
de regulamentao para ser apreciado por uma
comisso mais ampla incorporando representantes do
Ministrio da Educao, Viao, das Foras Armadas,
da Casa da Moeda, da Confederao das Indstrias, da
Federao das Associaes Comerciais e da Academia
pioneiro no projeto de grandes obras de concreto e o
introdutor no Brasil desse tipo de consultoria. Tal
estmulo levou Lobo Carneiro a trabalhar, por muito
tempo depois, como calculista de concreto armado.
Formou-se em 1934, recebendo a Medalha Gomes
Jardim como melhor aluno do curso geral.

A ENTRADA PARA O INT

Lobo Carneiro, recm-formado, recebe dois
convites para iniciar a sua carreira de engenheiro. Um
deles, para trabalhar como monitor e depois como
assistente do professor de Mecnica Racional da Escola
Politcnica, o Prof. Sudr da Gama, que havia ficado
impressionado com sua monografia. O outro foi do
paraninfo da sua turma o engenheiro-pesquisador do
INT, Paulo S, e do secretrio do INT na poca, o Dr.
Ivan Lins, ambos parentes afins. Na tomada de deciso
pelo INT pesou muito o fato de Lobo Carneiro sempre
ter ficado impressionado com a atuao de dois tios
seus, Carlos Chagas e Astrogildo Machado, ambos os
pesquisadores emritos do Instituto Manguinhos, depois
Fundao Instituto Oswaldo Cruz (FIOCRUZ).

Entra para o INT em 1935 quando o instituto,
dirigido por Fonseca Costa, estabelecia e consolidava
suas equipes e os novos campos de atuao. At 1937,
enquanto Paulo S montava o Laboratrio de Materiais
de Construo, Lobo Carneiro colabora nos estudos de
octanagem de gasolina comandados por Heraldo de
Souza Matos, dentro da pesquisa do lcool-motor.

A partir de 1937 o INT inicia uma srie de
investigaes sobre as correlaes entre as resistncias
do concreto trao e compresso.

Nesta poca o mtodo mais difundido para a
determinao da resistncia trao baseava-se na
flexo de um corpo de prova cbico.
De acordo com as Leis da Elasticidade, em
especial da teoria dos contatos de Hertz, um cilindro
quando carregado por duas foras distribudas, segundo
as suas duas geratrizes opostas, num friso estreito (de 5
a 10% do seu dimetro) causar tenses de compresso
na direo vertical e tenses de trao na direo
horizontal (ver figura 3 e figura 4).



Figura 3. Compresso diametral - distribuio das
tenses de trao e compresso nos planos diametrais:
(a) - horizontal; (b) - vertical (MEDINA, 1997).
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Brasileira de Cincias, alm dos participantes
anteriores. A regulamentao finalmente promulgada
pelo decreto nmero 4257, de 15 de junho de 1939.

Paralelamente, Fonseca Costa designado para
adquirir, na Frana, os padres de pesos e medidas a
serem adotados no Brasil. A II Guerra Mundial impe
dificuldades ao cumprimento desta meta e ele acaba
indo a Washington, EUA, no Bureau of Standards, onde
encerra a sua misso.

O I.N.T. E O PETRLEO BRASILEIRO.

ainda em 1938 que a descoberta de petrleo em
territrio nacional finalmente oficializada, sendo
acompanhada pela criao do Conselho Nacional do
Petrleo (CNP), do qual o INT faz parte, representado
na figura de seu diretor, Fonseca Costa.

O I.N.T. E A GUERRA

Nesta poca, fruto da necessidade de se determinar
a resistncia trao do concreto, inicialmente para
pistas de concreto em estradas de rodagem e
posteriormente para pistas de aeroportos, o INT passou
a realizar um grande nmero de ensaios de trao em
concreto para fins de projeto e controle de qualidade de
obras de construo em curso. Em grande parte, estas
solicitaes eram consequncia da construo das bases
areas militares, empreendimento no qual o INT, na
figura dos engenheiros-pesquisadores Lobo Carneiro e
Paulo Maurcio Pereira, fez parte integrando o chamado
esforo de guerra atravs da sua participao na
comisso militar mista Brasil-EUA. Estas bases
militares, especialmente aquelas localizadas em Natal,
Recife e Santa Cruz (Distrito Federal), serviram de
pontos estratgicos para a movimentao das tropas e
materiais blicos, constituindo-se assim fator relevante
da participao brasileira na vitria das foras aliadas

Em 1939, atendendo a um convite do ento
presidente do recm-criado Conselho Nacional do
Petrleo, o general Jlio Caetano da Horta Barbosa, seu
parente, vai para Montevidu, Uruguai, com a misso
de formar-se tecnicamente, a fim de contribuir para a
instalao da primeira refinaria estatal de petrleo,
projeto este que acabou sendo adiado pela emergncia
da guerra.
Em 1941, Lobo Carneiro retorna ao INT
encontrando uma instituio mais fortalecida.
Em 1942, ele recebe a incumbncia de ensaiar os
roletes de concreto para a determinao das suas
capacidades portantes para serem utilizados na
movimentao da Igreja de So Pedro para ampliao
da Avenida Presidente Vargas. Mesmo o projeto no
tendo sido levado adiante, quando esta deciso foi
tomada vrios ensaios j haviam sido realizados. Os
resultados dos ensaios despertaram a sua curiosidade,
na medida que, primeiro: os corpos de prova rompiam
segundo o plano diametral vertical que continha a fora
de compresso aplicada; e segundo: os resultados da
resistncia compresso diametral eram equivalentes
aos valores de resistncia trao dos concretos. Isto
levou Carneiro a estudar teoricamente estes fatos e
conduziu-lhe a escrever o mtodo para a determinao
da resistncia trao dos concretos por compresso
diametral.

O ENSAIO BRASILEIRO OU JAPONS?

Lobo Carneiro apresentou seu novo mtodo na 5.a
Reunio da ABNT (1943), em 16 de setembro de 1943
(ABNT, 1943), e neste mesmo ano, sob a forma de
apndice, no seu livro sobre dosagens de concreto
(CARNEIRO, 1943).

Em junho de 1947, o INT convidado a participar
da reunio de fundao da RILEM e como os







Figura 4: Relaes e distribuies das tenses ao longo
dos planos diametrais quando o corpo de prova est
sujeito compresso diametral, sendo suas cargas
aplicadas de forma distribuda segundo uma superfcie
plana (friso ou rgua estreita). (Extrada de
CARNEIRO, 1949)
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na II Guerra Mundial.

Cabe-nos ressaltar que os ensaios de trao eram
realizados seguindo-se o mtodo de flexo em vigotas
cbicas, largamente utilizadas at ento.

O I.N.T. E SEU ENVOLVIMENTO
TECNOLGICO.

Em 1942, o INT, atravs de sua Seo de Materiais
de Construo, recebeu da empresa de engenharia
Estacas Franki Ltda, a solicitao para a realizao de
ensaios para a determinao da capacidade de suporte
de roletes de concreto de 50 cm de dimetro. Estes
roletes de concreto iriam ser usados no transporte da
Igreja de So Pedro, localizada na esquina da antiga rua
So Pedro com a rua dos Ouvires (atual Miguel Couto).
Este transporte seria necessrio devido s obras de
ampliao da Avenida Presidente Vargas, no centro do
Rio de Janeiro. O projeto da Franki, j realizado em
outros pases, era iar, por meio de macacos
hidrulicos, o prdio da Igreja, e assim reconstituir sua
fundao sobre os roletes e depois moviment-la (pelo
movimento de rotao dos roletes) at a sua nova
localizao, a cerca de dez metros de distncia. Cabe
salientar que a experincia da Franki era com roletes de
ao. Em funo das dificuldades oriundas da II Guerra
Mundial, que canalizava a produo siderrgica para a
indstria blica, foi necessria a adoo de roletes de
concreto. Mesmo tendo em conta o valor histrico do
prdio da Igreja, uma das nicas igrejas de nave elptica
e onde estava enterrado o Padre Jos Maurcio (a maior
figura musical brasileira do perodo colonial), o Prefeito
Henrique Dodsworth, pressionado por sua oposio, s
vsperas do perodo eleitoral, que buscava ridiculariz-
lo chamando-o de caduco e compondo inclusive um
samba de deboche sobre aquilo que eles consideravam
uma idia extravagante, avaliou a empreitada como
muito arriscada (as anlises tcnicas indicaram que as
representantes de cada um dos dezesseis principais
laboratrios de ensaios do mundo, que se fariam
presentes, poderiam apresentar uma contribuio
tcnica, Fonseca Costa, diretor e porta-voz do INT
nesta reunio, solicita que Lobo Carneiro traduzisse
para o francs o trabalho apresentado na ABNT (1943).
Desta forma o trabalho apresentado e distribudo aos
presentes nesta reunio.

Apenas em 1953, depois do mtodo j ter sido
adotado em alguns pases como a Noruega e a ento
Unio Sovitica, a reunio da RILEM decide public-
lo, o que acontece em maro de 1953 (RILEM, 1953-a).
Entretanto um representante ingls traz a notcia de que
o japons Tsuno Akasawa havia publicado o mesmo
mtodo, como resultado de sua tese de doutorado na
Universidade de Tquio, em novembro de 1943, no
Jornal do Instituto de Engenharia Civil Japons. Assim
a RILEM decide publicar o trabalho de Akasawa em
novembro de 1953 (RILEM, 1953-b).

Este fato levou a uma controvrsia onde
notadamente entre os ingleses encontra-se textos como
this method was proposed in 1943 by the Japanese
Akasawa and later by the Brasilian Carneiro in 1949.
(NILSSON, 1961).

Desde ento, segundo relato do prprio Carneiro
(1999), tentaram-se sem sucesso o estabelecimento de
contatos e a busca de quaisquer outras informaes
sobre Akasawa. Ele nunca enviou qualquer
comunicao RILEM, nem to pouco deixou sinais de
outras publicaes. Suspeita-se que ele tenha morrido
na II Guerra Mundial ou mesmo que tenha mudado o
ramo profissional para outro no tecnocientfico.

Mas por que, mesmo depois da republicao do
artigo pela RILEM, ningum mais reivindicou os
direitos de autoria do mtodo para Akasawa? Foi a


Lobo Carneiro, aps a realizao de diversos ensaios
experimentais, props o mtodo para determinao da
resistncia trao dos concretos por compresso
diametral.
O mtodo foi adotado pela C.E.B.(1964),
ASTM(1966) e pela I.S.O.(1980) tornando-se
internacionalmente conhecido como ensaio brasileiro,
recebendo esta denominao nos mais diversos idiomas.


OS PROCEDIMENTOS PARA EXECUO DO
ENSAIO DE LABORATRIO PARA
DETERMINAO DA RESISTNCIA
TRAO DE CORPOS DE PROVA
CILNDRICOS POR COMPRESSO
DIAMETRAL


Sinteticamente, o mtodo consiste da determinao
da resistncia trao a partir da aplicao e rotura por
compresso diametral de corpos de prova de concreto,
da seguinte forma:

a) Coloca-se um corpo de prova CP cilndrico ( com
15 cm de dimetro e 30 cm de altura) na posio
horizontal entre as duas placas de aplicao de
esforos de uma prensa. Interponha-se duas rguas
estreitas ( entre 5 a 10 % do dimetro do CP, ou seja
entre 0,75 e 1,50 cm) segundo as geratrizes verticais
das duas faces do CP cilndrico conforme pode ser
visto na figura 5. Importante ressaltar que a no
colocao ou a colocao fora dos limites pr-
estabelecidos destas rguas (geralmente construdas
em madeira), tambm chamadas de frisos ou
taliscas, produzem perturbaes e consequentemente
maus resultados;

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paredes da Igreja com cerca de um metro de espessura
eram de materiais muito heterogneos - pedra, madeira,
e restos de esttuas - o que tornava difcil a previso
precisa de seu comportamento durante o transporte) e
decidiu no gastar os cinco milhes de cruzeiros
previstos (CASTRO&SCHWARTZMAN, 1981, p.3).

Os ensaios para determinao da capacidade
portante dos roletes levou o inveno do ensaio de
compresso diametral, inventado em 1943 pelo
engenheiro Fernando L. Lobo Carneiro e hoje
universalmente conhecido como brazilian test.

A PARTICIPAO INTERNACIONAL DO I.N.T.

Este era um perodo em que a engenharia brasileira
possua destaque no campo do concreto armado tanto
que participava ativamente das reunies internacionais
do Comit Europeu (C.E.B.), influindo em muitos
aspectos nas suas recomendaes tcnicas.
Em 1947, porta-vozes dos maiores Laboratrios de
Ensaios do mundo reuniram-se em Paris, na Frana,
com o objetivo de fundar uma organizao
internacional que servisse de frum de discusses dos
assuntos relacionados aos ensaios e pesquisas de
laboratrios para materiais e estruturas. O Brasil foi
representado pelo INT, na figura do seu diretor Fonseca
Costa. Ele levou como contribuio tcnica brasileira
quela reunio de fundao da RILEM a proposta de
Lobo Carneiro para determinao da resistncia trao
dos concretos por compresso diametral. Este mtodo
passou, a partir de ento, a ser adotado em diversos
pases at vir a ser considerado reconhecido
internacionalmente, sendo adotado inclusive pelas
organizaes de padronizao de ensaios mundiais.
fato reconhecido internacionalmente que a engenharia
brasileira assumiu posies de liderana em obras de
concreto armado, conseguindo 23 recordes mundiais.

Guerra? E o seu Laboratrio? E a sua tese de
doutorado? E os seus aliados? Por que todos se
paralisaram do lado de Akasawa quando a controvrsia
se estabeleceu? Por que ningum se apresentou como
seu porta-voz?

O PORTA-VOZ DOS CPS CILNDRICOS

Sintetizando esta abordagem sociotcncia, cabe
ressaltar que se por um lado os corpos de prova
cilndricos no quiseram se comportar com uma
resistncia vivel para o projeto de transporte sobre
roletes da Igreja de So Pedro em 1943, por outro lado
eles iniciaram uma comunicao promissora com Lobo
Carneiro.
Eles rompiam sempre segundo o plano vertical que
continha as geratrizes de suas faces circulares. Alm
disto os valores da tenso de rotura eram sempre
equivalentes resistncia trao ou ainda cerca de 8 a
10 vezes menor que a resistncia a compresso para
este mesmo corpo de concreto, se ensaiado axialmente.
Estes valores eram valores muito prximos dos
valores de resistncia trao determinados pelos
ensaios de flexo em corpos de prova cbicos (at ento
predominantemente utilizados).
Enfim, Carneiro colocava os corpos de prova
cilndricos na prensa, sempre segundo determinadas
condies, e pronto: eles rompiam da mesma forma e
segundo as suas tenses de trao.
Carneiro aplicou as teorias da elasticidade e props
o novo mtodo, inicialmente no Brasil na ABNT e foi
muito bem recebido. Neste momento ele adquiriu
reconhecimento e conquistou aliados importantes.
Este mtodo foi levado para a reunio de fundao
da International Union of Testing and Research
Laboratories (RILEM), em Paris, em junho de 1947 e
por ela foi disseminado naquele momento atravs de
exemplares entregues em mos por Fonseca Costa aos
representantes dos dezesseis pases presentes.

Figura 5: Lobo Carneiro, com Dirceu Veloso, sendo
entrevistado e, ao final, ensaiando o Brazilian Test
em 01/06/99. (Fotos: lvaro Vianna exceto a foto
central, com a esposa - Dona Zenaide destaque
especial, publicada em matria de 19/11/2001- Planeta
COPPE )

b) carrega-se o CP por compresso diametral at a sua
rotura, que se far segundo um plano vertical que
contm as suas geratrizes;

Figura 6: Representao esquemtica da forma da
rotura por compresso diametral (Extrada de SILVEIRA,
1944).
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So eles:

1926 Marquise Jquei Clube RJ, balano de 22,4 m.
1926 Ponte Pres. Sodr Cabo Frio RJ, arco de 67m.
1928 Edifcio A Noite -Rio de Janeiro, 102,8m altura.
1929 Edifcio Martinelli So Paulo,105,6m de altura.
1930 Elevador Lacerda SalvadorBA,73,5m de altura.
1930 Galpo Campo dos Afonsos RJ- arco de 93,1m.
1930 Ponte Emlio Baumgart - SC -viga reta de 68m.
1931 Mon. Do Cristo Redentor RJ - 38 m de altura.
1937 Ponte Mayrink Santos - arcos flexveis de 48m.
1937 Viaduto Mayrink Santos - viga reta de 78,6m.
1937 Marquise Jquei Clube SP - balano de 25,2m.
1938 Ponte rio Mucuri MG - viga reta de 39,3m.
1943 Cpula Quitandinha Petrpolis dim. de 46,4m.
1949 Ponte Galeo - Rio - vigas de conc. Prot..
1952 Ponte Rio da Antas RS - arco de 186m.
1953 Ponte rio So Francisco BA vigas de conc. Prot.
1960 Ponte "do Estreito" (rio Tocantis) 140m de vo.
1962 Ponte Brasil-Paraguai - arco de 303m.
1964 Edifcio Itlia - So Paulo-altura de 151m.
1968 Museu de Arte Moderna - SP vo livre de 74 m.
1969 Edifcio garagem "San Siro"- SP altura de 90,3m.
1975 Ponte Colombo Sales-SC vigas conc. Prot..
1982 Barragem de Itaip - altura de 190m.

Dez anos aps a primeira publicao do mtodo, ou
seja, em 1953, descobre-se que um Japons, Tsneo
Akasawa, havia inventado o mesmo mtodo. Tudo
registrado em publicao tcnica e em um frum
competente (AKASAWA, 1943). Mas Akasawa, sai de
cena, ou o que pode ter sido mais trgico, a Guerra
muda a sua trajetria.

Fonseca Costa, como porta-voz do INT e dos
Laboratrios Brasileiros de Materiais e Estruturas na
reunio que fundou a RILEM, ao levar o trabalho de
Carneiro no local e no tempo certo faz com que o
mundo se interessasse pelo mtodo e o referenciasse a
sua autoria e por conseqncia os seus crditos Lobo
Carneiro.

No final da dcada de 50, Lobo Carneiro recebe
uma notcia alvissareira de seu colega professor,
Jacques de Medina, que regressava do aperfeioamento
em Mecnica dos Solos aplicada construo de
Estradas e Pavimentos na Frana. Segundo Medina o
pesquisador francs R. Peltier havia includo o mtodo
de Carneiro em um manual de laboratrio
denominando-o de essai brsilien (R. PELTIER
Manual du Laboratoire Routier Paris e tude
thorique de lssai brsilien - Bull. RILEM nmero 19,
Octobre, 1954). Este fato pioneiro e interessante leva
Lobo Carneiro a acompanhar mais de perto a difuso de
seu mtodo. na Frana que seu mtodo recebe o
reconhecimento fundamental para a o seu processo de
difuso. Em 1964, Lobo Carneiro, vai para Frana onde
realiza estgio tcnico, como bolsista do Governo
Francs, principalmente nos laboratrios de Saint-Remy
ls Chevreuse, sob a orientao de Robert lHermite,
fundador e ento Secretrio Geral da RILEM. Durante
esta estada na Frana, e estimulado pelas
comemoraes do 4.o centenrio do nascimento de
Galileo, Carneiro realizou pesquisas bibliogrficas em
Paris e Florena, das quais resultou o artigo Galile,



Figura 7: Fotografia do Laboratrio de Materiais do
INT. O corpo de prova cilndrico rompido. (Extrada de
CARNEIRO, 1947)

b) a resistncia trao ser determinada pela seguinte
equao:
L D
P 2
T

onde:


T
= resistncia trao sob a forma de tenso

P = a carga de rotura

D = dimetro do corpo de prova

L = comprimento do corpo de prova
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Alm deste recordes so tambm notveis as
estruturas de concreto de Braslia (palcios, catedral,
etc), quase todas de autoria do Engenheiro Joaquim
Cardoso, e a Ponte Rio-Niteri, que se destaca
especialmente pela quantidade, em volume, de concreto
empregado em sua construo alm de obras notveis
como o Estdio de Futebol Mrio Filho (Maracan),
considerado o maior do mundo. No campo do concreto
protendido, o principal nome foi o engenheiro Roberto
R. Zuccolo.

A engenharia brasileira teve tambm liderana
mundial na normalizao e na pesquisa tecnolgica do
concreto armado, adotando prticas e critrios que s
mais tarde foram seguidos por outros pases.

Nesses campos destacaram-se o Instituto de Pesquisas
Tecnolgicas, de So Paulo, alm do Instituto Nacional
de Tecnologia, no Rio de Janeiro, e os engenheiros Ary
F. Torres, Telmaco van Langendonck, Paulo A. de S,
alm do Engenheiro Fernando L. Lobo Carneiro. O
extraordinrio desenvolvimento do concreto armado a
partir da dcada de 1920 foi uma bem sucedida
iniciativa brasileira de nacionalizao da engenharia
estrutural, substituindo em prdios, pontes, viadutos,
etc, as estruturas de ao importadas por estruturas de
concreto, de projeto e materiais nacionais.

fondateur de la rsistance des matriaux/Galileo,
Founder of the Science os the Strenght of Material,
publicado nas duas lnguas pela revista da RILEM em
1965 e republicado em 1997 em edio comemorativa.

Ele tambm foi publicado em espanhol, com traduo
pelo fsico Julio Palacios, pela Revista de la Real
Academia de Cincias, Fsicas, Exacts y Naturais de
Madrid. Cabe registrar que este artigo teve vrias
republicaes posteriores.

Depois de percorrer esta trajetria o mtodo e seu
inventor passam a serem pontos de passagem
obrigatrios para todos os especialistas e laboratrios de
ensaios para determinao da resistncia trao dos
concretos. Por sua vez, isto leva a um fortalecimento
dos corpos de prova cilndricos de concreto. Alm
disto, eles adquirem diversos aliados: a engenharia de
pavimentos, a geologia, os computadores e suas
modelagens numricas, os laboratrios que migram dos
CPSs cbicos para os cilndricos, etc. Desta forma
eles, os corpos de prova cilndricos, acabam
fortalecendo o mtodo de seu maior porta-voz, Lobo
Carneiro. Com isto os corpos de prova cilndricos e o
mtodo passaram a ser cada vez mais adotados tanto em
laboratrios de ensaios de concreto como em outros de
outras reas.

Os diversos organismos de padronizao
internacional adotaram o mtodo: a ASTM(1962),
CEB(1964), RILEM (1966) e ISO (1980). Com isto
consagrou-se a sua estabilizao que embora no seja,
por definio, definitiva apresenta-se como uma
conquista merecida de Lobo Carneiro e de seus aliados,
humanos e no humanos especialmente pela capacidade
demonstrada na manuteno das suas ligaes e na
conduo dos seus interesses, todos em forma de uma
rede mais do que tecnocientifica ou sociohistorica
isoladamente, mas sim como uma rede sociotcnica.








Figura 7: Fotografia do Laboratrio de Materiais do
INT. O corpo de prova cilndrico colocado na prensa de
aplicao das cargas de compresso. (Extrada de
CARNEIRO, 1947)
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CONSIDERAES FINAIS

Julga-se relevante ressaltar que o desenvolvimento geral do texto foi fundamentalmente baseado
nas informaes obtidas na entrevista realizada com o Professor Lobo Carneiro (CARNEIRO, 1999).
Entretanto, no poderia deixar de reconhecer a importncia das diversas contribuies informais recebidas
atravs dos relatos e testemunhos obtidos junto a pessoas que foram contatadas ao longo da realizao do
trabalho. Por dificuldades de se identificar o ponto onde estas contribuies afetaram o texto tornou difcil
o seu registro especfico nele. De forma anloga pode ser considerado o tratamento dado ao chamado
conhecimento enciclopdico (LAROUSSE, 1988).



AGRADECIMENTOS

O autor agradece aos Professores Ivan Marques e Fernando Manso a oportunidade da realizao
do trabalho. Ao Professor Lobo Carneiro e a Dona Zenaide pela compreenso e participao. Ao pessoal
do Laboratrio de Estruturas e de Geotecnia da COPPE e do Laboratrio de Materiais de Construo da
Escola de Engenharia da UFRJ, em especial aos funcionrios Frana, Luzidele, Bill, lvaro Vianna,
Maria da Glria e aos Prof.s Eduardo Baptista, Ldia Shehata , Ronaldo Batista, Eduardo Magluta , Ney
Roitman, Jacques de Medina e Laura Motta alm do Caque, que fez a filmagem da entrevista. Enfim a
todos, incluindo os que, certamente, esqueci, mas que colaboraram para a realizao deste trabalho.


REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS:

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de junho de 1999. Local: Sala de Reunies do Laboratrio de Estruturas. Programa
de Eng. Civil da COPPE/UFRJ. Presentes: Dona Zenaide Monteiro Moraes
REVISTA ATOR-REDE

ANO 1 VOL 1 Nmero 1 2013
Carrneiro, Prof. Dirceu Velloso e equipe de produo ( lvaro Vianna e Carlos
Henrique ).
Grande Enciclopdia Larousse Cultural. Editora Universo. So Paulo. 1988.
Latour, Bruno. Cinencia en action. Editorial Labor S.A., 278p. Traduao: Eduardo
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American Society for Testing and Material (ASTM).
Associao Brasileira de Normas Tcnicas (ABNT).
Comit Europen du Bton (C.E.B.).
International Organisation for Standardisation (ISO)
Runion Internationale des Laboratoires dssai et de recherches sur les materiaux et les
constructions (RILEM).