Estructuray Propiedades de las Aleaciones-Facultad de Ingeniera-UNLP
Captulo 12: Tratamientos trmicos especiales
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Captulo 12: Tratamientos trmicos especiales
Una consideracin importante en muchos de los tratamientos trmicos descriptos hasta ahora es la variacin de la velocidad de enfriamiento entre la superficie y el centro de la pieza trmicamente tratada. El enfriamiento diferencial produce tensiones que pueden causar distorsin y/ o fisuracin. Para reducir las tensiones residuales deben tomarse numerosas precauciones pero se desarrollaron especficamente dos tratamientos trmicos especiales, martempering y austempering, para minimizar la formacin de las tensiones residuales y/ o incrementar la tenacidad de las piezas tratadas trmicamente. Este captulo describe el origen de las tensiones residuales y varias aproximaciones para minimizarlas y los tratamientos de martempering y austempering. Tambin, se describirn brevemente los tratamientos termomecnicos que usan procesados trmicos y mecnicos para producir combinaciones de propiedades requeridas y un nuevo enfoque de los tratamientos trmicos de aceros de bajo carbono basado en recocido intercrtico.
Tensiones residuales, distorsin y fisuracin por temple
Dos procesos que ocurren durante el enfriamiento de una pieza de acero trmicamente tratada son los responsables de los cambios dimensionales que dan como resultado tensiones residuales y distorsiones. Uno es la expansin volumtrica que ocurre cuando la estructura compacta fcc de la austenita transforma a una estructura menos compacta como la ferrita, cementita y martensita. El otro es la contraccin trmica normal que ocurre durante el enfriamiento de una fase o una combinacin de fases en ausencia de transformacin de fases. La expansin volumtrica debida a la transformacin de la austenita es el factor dominante en cualquier tratamiento trmico que involucra el enfriamiento desde el campo austentico mientras que la contraccin trmica es el factor dominante para los tratamientos trmicos subcrticos. Las tensiones residuales y las distorsiones surgen porque la velocidad de enfriamiento es funcin del tamao de la seccin de la pieza y, por lo tanto, el cambio de volumen ocurre a tiempos diferentes en distintas posiciones durante el proceso de enfriamiento. Los tratamientos trmicos que involucran austenizado producen modelos de tensiones residuales completamente diferentes a aquellos producidos por recocidos subcrticos. Cuando una pieza de acero se enfra desde el campo de fase de la austenita, la superficie se enfra mucho ms rpido y la austenita de la superficie transforma primero con la expansin de volumen asociada. Generalmente, la austenita del interior an caliente y dctil no transformada se acomoda fcilmente al cambio de dimensiones de la superficie. Sin embargo, cuando un tiempo despus el interior transforma en el proceso de enfriamiento, su expansin es restringida por la capa superficial transformada endurecida. Esta restriccin genera en el interior de la pieza una compresin, mientras que la expansin interior genera traccin en la superficie. Justo lo inverso es lo que ocurre en una pieza con un tratamiento trmico subcrtico. La superficie se enfra y se contrae primero, y nuevamente el interior an caliente y dctil se acomoda fcilmente. Sin embargo, cuando el interior se enfra la resistencia mecnica mayor de la superficie se opone a su contraccin. La restriccin sobre la contraccin genera en el interior traccin, mientras que en la superficie provoca compresin por la contraccin interior. Las tensiones producidas por las diferentes velocidades de enfriamiento a travs de una pieza producen distorsin si las tensiones generadas son los suficientemente altas para generar una fluencia o deformacin plstica no uniforme durante el enfriamiento. An sin Estructuray Propiedades de las Aleaciones-Facultad de Ingeniera-UNLP Captulo 12: Tratamientos trmicos especiales 2 fluencia, pueden estar presentes tensiones cercanas a las del punto de fluencia cuando se alcance la temperatura ambiente, y tales tensiones residuales se superpondrn sobre las tensiones aplicadas en servicio a menos que se realice un revenido o tratamiento de alivio de tensiones. Las tensiones de compresin en la superficie son deseables y se oponen a las tensiones de traccin aplicadas en servicio. Las tensiones residuales de traccin en la superficie, sin embargo, se suman a las tensiones de traccin aplicadas y disminuyen en gran medida la resistencia mecnica y a la fatiga en servicio. La situacin ms crtica con respecto a las tensiones de enfriamiento es en aceros austenizados y templados para formar martensita. En este caso las tensiones de traccin en la superficie, especialmente en temples severos, pueden ser lo suficientemente altas para causar la fisuracin por temple antes que fluencia. Los aceros de alto carbono y para herramientas que son inherentemente duros y frgiles son especialmente susceptibles a la fisuracin por temple. Las fisura por temple son invariablemente intergranulares y su formacin puede relacionarse con algunos de los factores que causan la fractura intergranular de la fragilizacin de la martensita revenida. Prcticamente, la tendencia a la distorsin, fisuras de temple y/ o formacin de altas tensiones residuales durante los tratamientos trmicos pueden reducirse por un cambio en el procesado que reduce la diferencia de la velocidad de enfriamiento entre la superficie y el interior de la pieza. Una consideracin muy efectiva es el cambio a un temple ms moderado para el endurecimiento, an al punto del enfriamiento al aire para ciertos aceros para herramientas, si se presentan problemas con enfriamientos ms severos. La efectividad de un temple menos severo en el endurecimiento puede requerir de un acero de mayor templabilidad. A veces tambin es efectivo reducir la diferencia de temperaturas entre el austenizado y el temple para la reduccin de las fisuras por temple o distorsin. Por ejemplo, los aceros cementados a 950C son enfriados frecuentemente a 840C previo al temple y pueden ser templados en aceite calentado a 70C en vez de aceite mantenido a temperatura ambiente. Los tratamientos de austempering y martempering descriptos ms adelante se usan tambin para minimizar el efecto del enfriamiento diferencial a travs de la pieza trmicamente tratada. La discusin hasta este punto describi el efecto de la variacin en la velocidad de enfriamiento a travs de la seccin transversal de la pieza del acero trmicamente tratado. Exactamente las mismas consideraciones pueden aplicarse durante el calentamiento en los cambios de volumen de transformacin y trmicos pero a la inversa. As, la distorsin o fisuracin puede desarrollarse en la porcin de calentamiento de un ciclo de tratamiento trmico si una pieza de acero no puede acomodar las tensiones generadas por un calentamiento desigual en su seccin transversal. La fisuracin por recalentamiento durante un tratamiento de alivio de tensiones de soldadura de un acero resistente al calor de baja aleacin es un ejemplo de las dificultades causadas por el calentamiento para tratamientos trmicos subcrticos. Aparentemente, la estructura de granos gruesos de la zona afectada por el calor tiene una pobre ductilidad tal que no puede acomodar la deformacin requerida para el alivio de tensiones. Otra situacin donde pueden encontrarse dificultades en el calentamiento es en el austenizado de los aceros de alto carbono y aceros para herramientas. Con el fin de reducir los problemas de fisuracin o distorsin durante el calentamiento, estos aceros se precalientan antes del calentamiento final a la temperatura de austenizacin. El calentamiento previo se hace lentamente hasta la temperatura de precalentamiento y se mantiene por un tiempo suficientemente para asegurar que la temperatura sea uniforme en toda la seccin. Los aceros para matrices de trabajado en caliente y aceros para alta velocidad, especialmente aquellos que contienen grandes cantidades de W y Mo que disminuyen la conductividad trmica, son susceptibles a la distorsin y/ o fisuracin durante el calentamiento y es esencial el Estructuray Propiedades de las Aleaciones-Facultad de Ingeniera-UNLP Captulo 12: Tratamientos trmicos especiales 3 precalentamiento de estos aceros previo a la temperatura de austenizacin. El rango de temperatura de precalentamiento es de 600 a 800C.
Martempering
El martempering o temple interrumpido es un tratamiento de endurecimiento que consiste en el temple a una temperatura por encima de M s , usualmente por enfriamiento dentro de un bao de sales, mantenido durante un tiempo suficiente para que la temperatura sea uniforme y luego enfriado al aire a travs de la temperatura M s hasta la temperatura ambiente. Posteriormente, cuando se requiere se puede realizar un revenido. La Fig. 12.1 muestra esquemticamente la secuencia temperatura-tiempo para un martempering superpuesto sobre un diagrama de transformacin. Como se ve la superficie y el centro de la pieza se enfran a distintas velocidades hasta el mantenimiento por encima de la temperatura M s y luego se enfra uniformemente cuando la martensita se forma en el enfriamiento al aire. La homogeneizacin de la temperatura en la pieza previa a la formacin de la martensita asegura que las tensiones de transformacin a travs de la pieza son mnimas y, por lo tanto, se minimizan la fisuracin y la distorsin.
Figura 12. 1- Diagrama esquemtico del ciclo de tratamiento trmico del martempering sobre un diagrama IT para un acero de medio carbono.
Un aspecto importante del martempering es que no debe formarse otro producto de transformacin que no sea martensita. Por lo tanto, los aceros adecuados para el martempering deben ser suficientemente templables no slo con respecto a la transformacin de productos de alta temperatura tales como ferrita y perlita, sino tambin, con respecto a la bainita que podra formarse justo por encima de la temperatura M s . Otra consideracin en este aspecto es que las sales calientes tengan una severidad de temple ligeramente ms baja que el aceite de temple. Un acero para martempering, por lo tanto, debe ser lo suficientemente templable para compensar la reducida velocidad de enfriamiento. El enfriamiento al aire a travs del rango de transformacin martenstica es tambin muy importante. El temple en agua, an cuando la temperatura fuera uniforme en la seccin de la pieza justo por encima de la temperatura M s , conducir casi invariablemente a la fisuracin.
Estructuray Propiedades de las Aleaciones-Facultad de Ingeniera-UNLP Captulo 12: Tratamientos trmicos especiales 4 Austempering
El austempering es otro tratamiento de endurecimiento diseado para reducir las distorsiones y fisuraciones en aceros de alto carbono. El objetivo del austempering, sin embargo, es formar bainita ms que martensita. La Fig. 12.2 muestra esquemticamente el ciclo del tratamiento trmico para el austempering. El acero es austenizado, templado en sales fundidas y mantenido a temperatura por encima de M s , permitiendo entonces la transformacin a bainita a esa temperatura. El revenido no es necesario. Como se muestra, la temperatura en el centro y en la superficie de una pieza de austempering son las mismas a la temperatura de mantenimiento y la ausencia de gradientes trmicos en la transformacin posterior a bainita minimiza la generacin de tensiones durante el austempering. Como en el martempering, un acero adecuado para el austempering debe ser suficientemente templable para evitar los productos de transformacin de mayor temperatura de la austenita cuando se templa dentro de las sales fundidas con una severidad de temple relativamente baja. Las piezas de acero al carbono para austempering son, por lo tanto, limitadas en tamao para obtener velocidades de enfriamiento lo suficientemente altas para suprimir la perlita. Si se selecciona un acero aleado para compensar la reducida eficiencia de temple de las sales fundidas, debe tambin aumentarse la templabilidad baintica al punto tal donde se requieran muy largos perodos de tiempo para completar la transformacin. As, una de las principales ventajas del proceso de austempering es el hecho que no es necesario un revenido, pudiendo compensarse por un aumento en el tiempo de formacin de la bainita. La ventaja principal del austempering, a parte de la reduccin de distorsin o fisuracin de piezas de acero de alto carbono, es que la tenacidad aumenta en gran medida en relacin con una martensita revenida con el mismo nivel de dureza. La Tabla 12.1 muestra que una dureza 50 HRC en un acero con 0.74% C con austempering tiene mayor ductilidad y tenacidad al impacto que el mismo acero templado y revenido. Debe tenerse en cuenta que el acero templado tiene mayor contenido de fsforo y que fue revenido a 315C, condiciones que indican que la baja tenacidad al impacto se debe muy probablemente a la fragilizacin de la martensita revenida. La Fig. 12.3 es otra comparacin de la tenacidad al impacto producida por el austempering y un tratamiento convencional de temple y revenido de un acero con 0.74% C. La comparacin se realiz a diferentes niveles de dureza. El austempering es claramente ms beneficioso en el rango de durezas entre 50 y 55 HRC.
Tratamientos termomecnicos
Los tratamientos termomecnicos son tratamientos de procesado que combinan deformacin plstica con tratamientos trmicos en orden de producir microestructuras y mejoras en las propiedades que no se pueden obtener por la aplicacin independiente de un tratamiento trmico convencional u operaciones de deformacin plstica. Generalmente, los objetivos de los tratamientos termomecnico son el aumento de la resistencia mecnica con el mejoramiento de la ductilidad y/ o tenacidad. Entre los aos 1950 y 1960 se realizaron intensas investigaciones que mostraron que estos objetivos podan alcanzarse lo que result en un sistema de clasificacin de EE.UU. que reconoce tres tipos de tratamientos termomecnicos. A continuacin se describen las tres clases de tratamientos termomecnicos y la Fig. 12.4 muestra esquemticamente los tratamientos superpuestos sobre un diagrama de transformacin ideal.
Estructuray Propiedades de las Aleaciones-Facultad de Ingeniera-UNLP Captulo 12: Tratamientos trmicos especiales 5 Tabla 12. 1- Comparacin de las propiedades mecnicas producidas por Ausempering y Temple y revenido.
Figura 12. 2- Diagrama esquemtico del ciclo de tratamiento trmico del austempering sobre un diagrama IT para un acero de medio carbono.
Clase I: la deformacin ocurre antes de la transformacin de la austenita. La austenita es deformada en el rango de la austenita estable por encima de la temperatura crtica (A 1 ) o en la regin inestable por encima de la nariz de la perlita o en la regin entre las narices de la perlita y la bainita. Clase II: la deformacin es durante la transformacin de la austenita. Dependiendo de la temperatura de deformacin, como tambin de las temperaturas M S y M D , los productos de transformacin pueden ser perlita, bainita o martensita. La transformacin martenstica puede deberse a una transformacin inducida por deformacin o asistida por tensin. Clase III: la deformacin es luego de la transformacin de la austenita a la martensita o a otros productos de transformacin.
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Figura 12. 3- Comparacin de la tenacidad al impacto de un acero al carbono austemperado y templado y revenido en funcin de la dureza.
M D es la temperatura por encima de la cual no puede transformar martensita por deformacin plstica. Los soviticos tambin desarrollaron tratamientos termomecnicos y su sistema de clasificacin se describe a continuacin y en la Fig. 12.5. SHT: Standar Heat Treatment- Tratamiento trmico estndar: tratamiento trmico convencional sin deformacin. TMT: Thermomechanical Treatment- Tratamiento termomecnico: un tratamiento combinado mecnico y trmico que generalmente involucra una transformacin de fase. HTTMT: High Temperature Thermomechanical Treatment- Tratamiento termomecnico a alta temperatura: deformacin por encima de la temperatura de recristalizacin. LTTMT: Low Temperature Thermomechanical Treatment- Tratamiento termomecnico de baja temperatura: deformacin por debajo de la temperatura de recristalizacin. CTMT: Combined Thermomechanical Treatment- Tratamiento termomecnico combinado: HTTMT seguido de LTTMT PTMT: Preliminary Thermomechanical Treatment- Tratamiento termomecnico prelimimar: deformacin mediante HTTMT o LTTMT o trabajado en fro seguido de un austenizado rpido y temple. MTT: Mechanico-thermal Treatment- Tratamiento mecnico-trmico: deformacin a temperatura ambiente o elevada con o sin recocido o envejecido subsecuente aplicado a un material que no sufre una transformacin de fase. Como en TMT, la deformacin puede ser por debajo (LTMTT) o por encima (HTMTT) de la temperatura de recristalizacin. Como muestra la Fig. 12.4, los tratamientos termomecnicos, reconocidos como tales, tienen en la modificacin de la martensita (ya sea por la deformacin de la austenita previa a la transformacin o por la deformacin de la martensita despus de la transformacin) la principal causa en la mejora de las propiedades. Se obtienen muy altas resistencias mecnicas de este tipo de proceso termomecnico. Estructuray Propiedades de las Aleaciones-Facultad de Ingeniera-UNLP Captulo 12: Tratamientos trmicos especiales 7 El ausforming es un trmino especial para los tratamientos termomecnicos de clase I en el cual la austenita se deforma en el espacio del diagrama tiempo-temperatura- transformacin previo a la formacin de la martensita. Una variante especial de este tratamiento involucra el uso de aceros altamente aleados con una estructura inicial de austenita metaestable. Estos aceros se llaman aceros de transformacin inducida por deformacin (TRIP, transformation induced plasticity) porque transforman a martensita durante la deformacin. La martensita inducida por deformacin resiste a la inestabilidad plstica o estriccin y, por lo tanto, produce buenas combinaciones de muy alta resistencia mecnica y ductilidad. La Fig. 12.6 compara la resistencia mecnica y la ductilidad producida por varias tcnicas de tratamientos termomecnicos. Las propiedades de los aceros de baja aleacin y alta resistencia mecnica que se indican son aquellas desarrolladas por temple y revenido convencional de aceros al carbono. Los aceros maraging son aceros altamente aleados, con alrededor de 18% Ni, 8% Co y pequeas cantidades de Al y Ti. La alta resistencia mecnica y buena tenacidad se obtienen por la precipitacin de compuestos tales como Ni 3 Mo y Ni 3 Ti en una matriz de martensita en lminas libre de carbono.
Figura 12. 4- Diagrama esquemtico de la clasificacin EE.UU. de los tratamientos termomecnicos sobre un diagramade transformacin-tiempo-temperatura.
Mientras que la metalurgia fsica de los tratamientos termomecnicos, tales como los mostrados en las Fig. 12.4 y 12.5, es bien conocida, se desarrollaron muy pocas aplicaciones industriales de tratamientos termomecnicos. Las razones para esta situacin incluyen factores tcnicos tales como la dificultad de maquinar los productos muy duros termomecnicamente tratados, el deterioro de las propiedades mecnicas cuando estos productos son unidos por soldadura, los altos contenidos de aleantes de los aceros que responden mejor a los tratamientos termomecnicos y la dificultad de alcanzar una deformacin uniforme requerida para mejorar las propiedades en piezas con formas complejas. La aplicacin ms importante del procesado termomecnico en uso hoy en da es la laminacin controlada de aceros microaleados, HSLA, en relacin al control del tamao de grano. Sin embargo, el procesado de aceros HSLA depende del tamao de grano ferrtico muy fino y de la precipitacin para el endurecimiento y no de la formacin de martensita, por lo tanto, cae fuera del sistema de clasificacin.
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Figura 12. 5- Esquema de los ciclos tiempo-temperatura-deformacin de los tratamientos termomecnicos soviticos. Rx es lamnimatemperaturade recristalizacin.
Tratamiento trmico intercrtico
Un nuevo enfoque en el desarrollo de buenas combinaciones de resistencia mecnica y ductilidad en aceros de bajo carbono consiste en el recocido intercrtico de chapas de acero laminadas en caliente o en fro con microestructuras consistentes inicialmente de ferrita y perlita. La Fig. 12.7 muestra el diagrama Fe-C con cuatro temperaturas indicadas entre A 1 y A 3 : cuanto mayor sea la temperatura de recocido intercrtico, se forma mayor cantidad de austenita durante el recocido. Como se discutir luego, durante el enfriamiento la austenita puede transformar en varias microestructuras cuya formacin depender de la velocidad de enfriamiento y de la templabilidad de la austenita. Un recocido intercrtico para producir alta resistencia mecnica en una chapa de acero para conformado se aplic por primera vez por Rashid, Hayami y Furukawa. La Fig. 12.8 muestra las bases para tres etapas en el desarrollo de aceros ferrticos de bajo carbono. La curva tensin-deformacin ms baja representa el comportamiento de deformacin de un acero sin aleantes con una microestructura ferrita-perlita. La fluencia es discontinua y la tensin de fluencia es de 30 ksi (207 MPa). Los aceros HSLA tales como SAE 950X y SAE 980X tienen una tensin de fluencia de 50 ksi (345 MPa) y 80 ksi (562 MPa), respectivamente. La microestructura consiste en ferrita y perlita, pero el tamao de grano ferrtico es muy fino a Estructuray Propiedades de las Aleaciones-Facultad de Ingeniera-UNLP Captulo 12: Tratamientos trmicos especiales 9 causa de la laminacin controlada y el microaleado con vanadio. El GM 980X es similar al SAE 980X pero tuvo un recocido intercrtico convirtiendo la perlita en martensita. Rashid llam a la estructura resultante "dual-phase" para diferenciar la microestructura de ferrita- martensita de la microestructura ferrita-perlita de los aceros sin alear o HSLA tratados convencionalmente. La Fig. 12.8 muestra que el tratamiento de recocido intercrtico elimin la fluencia discontinua e increment significativamente la ductilidad en relacin al SAE 980X. Estos cambios en el comportamiento a la deformacin no estn completamente explicados pero la formacin de la martensita desde la temperatura de recocido intercrtico es importante dado que introduce una alta densidad de dislocaciones dentro de la ferrita. Estas dislocaciones se mueven inmediatamente cuando se aplica una tensin y, por lo tanto, producen una fluencia continua asociada con los aceros recocidos intercrticamente. Las microestructuras producidas por el enfriamiento de la austenita formada durante un recocido intercrtico dependen en gran medida de la composicin de los aleantes y de la velocidad de enfriamiento. Se requiere de un temple severo para formar martensita si la composicin contiene pocos aleantes, pero el enfriamiento al aire es suficiente para formar una cantidad considerable de martensita en aceros con alta templabilidad. An en los aceros con bajo carbono, el recocido intercrtico concentra carbono en la austenita, siendo ste un factor que mejora la templabilidad. La Fig. 12.9 muestra la variedad de microestructuras que se pueden formar en un recocido intercrtico de un acero cuando vara la velocidad de enfriamiento. En este caso el acero contena 0.08% C, 1.47% Mn y 0.053% Nb. La austenita de las muestras enfriadas a las mayores velocidades transform fundamentalmente a martensita, reas oscuras de la Fig. 12.9(a). Rodeando a la martensita hay una capa clara donde algo de austenita transform en el enfriamiento a ferrita (ferrita "nueva") previo a la formacin de martensita. Esta nueva ferrita se considera que crece epitacialmente (con la misma orientacin cristalogrfica) desde la ferrita retenida a la temperatura de recocido intercrtico. Las Fig. 12.9(b) y (c) muestran que la cantidad de la nueva ferrita aumenta con la disminucin de la velocidad de enfriamiento. Tambin se observa que se forma menos martensita y ms mezcla de carburos y ferrita con el decrecimiento de la velocidad de enfriamiento. Estos cambios microestructurales se resumen esquemticamente en el mapa microestructural de la Fig. 12.10. Tambin se muestra en la parte superior de la Fig. 12.10 una representacin esquemtica de los cambios en las propiedades mecnicas con la microestructura o con la velocidad de enfriamiento. La mayor resistencia mecnica y la menor ductilidad se asocian con las microestructuras que se enfriaron ms rpidamente y contienen ms martensita. Resulta una buena combinacin de resistencia mecnica y ductilidad a una velocidad de enfriamiento intermedia que produce estructuras ms complejas. Las menores velocidades de enfriamiento producen estructuras tpicas de aceros sin alear y tienen menor resistencia mecnica y mayor ductilidad. La fluencia discontinua tambin retorna con estas ltimas microestructuras. La ferrita vieja o ferrita retenida durante el recocido intercrtico se tie de gris por el ataque usado para revelar la microestructura en la Fig. 12.9. La Fig. 12.11 es una micrografa electrnica de transmisin tomada desde un rea adyacente a los productos de transformacin de la austenita en una muestra tratada de manera similar a la mostrada en la Fig. 12.9(b). La nueva ferrita est libre de partculas precipitadas que se formaron en la matriz de ferrita vieja y no hay lmites ni interfaces de separacin entre los dos tipos de ferrita. La densidad de dislocaciones en la ferrita es bastante baja a causa de la cantidad reducida de martensita que se form durante el enfriamiento a una velocidad intermedia. El anlisis anterior muestra que el recocido intercrtico de los aceros ofrece buenas combinaciones de resistencia mecnica y formabilidad, una caracterstica que hace que este Estructuray Propiedades de las Aleaciones-Facultad de Ingeniera-UNLP Captulo 12: Tratamientos trmicos especiales 10 tipo de tratamiento sea atractivo para la aplicacin en automotores donde un ahorro en peso a travs de un aumento en la resistencia mecnica es viable
Figura 12. 6- Tensin de fluencia versus elongacin para varias clases de aceros de alta resistencia mecnica y tratamientos termomecnicos.
Figura 12. 7- DiagramaFe-C y la indicacin de cuatro temperaturas intercrticas de recocido.
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Figura 12. 8- Curvas tensin-deformacin para aceros al carbono, SEA 950x, SAE 980x y GM 980x. El ltimo fue recocido intercrticamente y se produjo microestructura dual-phase. Las dos elipses indican los rangos reportados de elongacin paralos aceros dual-phase.
Figura 12. 9- Microestructurade un acero de bajo carbono con contenido de Nb con recocido intercrtico a 810C y enfriado a: (a) 1000 C/ s, (b) 135 C/ s y (c) 12 C/ s. Micrografas pticas.
Estructuray Propiedades de las Aleaciones-Facultad de Ingeniera-UNLP Captulo 12: Tratamientos trmicos especiales 12 . Figura 12. 10- (a) Esquemade los cambios de las propiedades mecnicas con la velocidad de enfriamiento desde el recocido intercrtico. (b) Mapa esquemtico de las microestructuras formadas bajo distintas velocidades de enfriamiento.
Figura 12. 11- rea adyacente a los carburos laminares formados durante el enfriamiento de un acero microaleado desde 810C. La ferrita inmediatamente adyacente a los carburos est libre de los precipitados que se formaron en lamatriz de ferritaretenida. Micrografa electrnica de transmisin.