M.

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Chapitre 1 :
Dfinitions, Hypothses, et Caractristiques
du matriau bton arm




I- Units
- Longueurs en mtres (m)
Sous-multiple : 1 cm = 10
-2
m.
- Force en newtons (N)
Multiples : 1 kN = 10
3
N
1 MN = 10
6
N
1 MN = 10
5
daN 10
5
kg = 100 t
- Contrainte, Pression en pascals (Pa): 1 Pa = 1 N/m
2

Multiple : 1 MPa = 10
6
Pa = 1 N/mm
2

1 MPa = 10 daN/cm
2
= 10 bars 10 kg/cm
2
= 100 t/m
2


II- Dfinitions

1-Actions :
Ce sont lensemble des charges appliques la structure ainsi que les consquences des
modifications statiques ou dtat (retrait, variation de temprature, tassement dappui) qui
entranent des dformations de la structure.
En dautres termes, cest toute cause qui provoque des contraintes dans la construction.

a) Actions permanentes (symbole gnral G)

Symboles et dsignations

G
1
: Poids propre des structures, maonneries ou bton arm
Exemple : fondations, murs.
G
2
: Poids des autres lments de la construction
Exemple : couverture, charpente, carrelages.


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G
3
: Forces exerces par la pousse des terres ou la pression des liquides
Exemple : cas des murs de sous-sol.
G
4
: Dformations diffres dans le temps
Exemple : celles causes par le retrait du bton.

b) Actions variables (symbole gnral Q)

Symboles et dsignations

Q
1
: Charges dexploitation,
Exemple : charges uniformment rparties sur les planchers (symbole Q
B
)
Q
2
: Charges climatiques :
- action du vent (symbole W)
- action de la neige (symbole S
n
)
Q
3
: Action de la temprature (symbole T)
Q
4
: Actions en cours dexcution
Exemple : dpts de palettes de matriaux.

c) Actions accidentelles (symbole gnral F
a
)

- les sismes,
- les chocs

2- Sollicitations :

Ce sont les efforts intrieurs provoqus sur chaque section des lments porteurs de la
structure par les actions qui sexercent sur elles. Elles sont exprimes sous forme de forces
(normal/ tranchant) et sous forme de moment (de flexion et de torsion).

III- Mthode de dimensionnement aux tats limites

1- Introduction :










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Pour le bton arm, les vrifications du comportement en service concernent essentiellement
les ouvertures de fissures (danger de corrosion des armatures et laspect esthtique).

2- Dfinition dun tat limite :
Un tat limite est un tat au del duquel la structure ou un lment de la structure est mis hors
service, cest dire ne rpond plus aux fonctions pour lesquelles elle a t conue.

3- Diffrents tats limites :

a) Etats limites ultimes (E.L.U.)
Ils correspondent la perte dquilibre statique, la perte de stabilit de forme et la perte de
rsistance.
Ils mettent en jeu la scurit des lieux et des personnes

b) Etats limites de service (E.L.S.)
Ils correspondent aux conditions normales dexploitation et de durabilit de louvrage.
Ils correspondent aux phnomnes suivants :
- ouverture excessive des fissures ;
- compression excessive du bton ;
- dformation excessive des lments porteurs

Rsistance aux sollicitations

Ouvrage en bton arm
Durabilit

Conception Calcul



Scurit :

vis vis de la rupture de louvrage
vis vis du comportement non satisfaisant en service


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4- Vrifications :

a) Etats limites ultimes (E.L.U.)

La sollicitation agissante de calcul est obtenue pour une combinaison daction F
i
:

(

i
i i
F S avec pour laction i :
i
= coefficient de scurit partiel
La sollicitation rsistante est celle pour laquelle lun des matriaux constitutifs de la structure
atteint soit une dformation limite, soit une rsistance limite :
(

b
tj
b
cj
s
e
f
,
f
,
f
R



avec : f
e
: limite lastique de lacier
f
cj
: rsistance en compression du bton
f
tj
: rsistance la traction du bton
On doit vrifier :

(

b
tj
b
cj
s
e
i
i i
f
,
f
,
f
R F S



b) Etats limites de service (E.L.S.)

On doit vrifier que les sollicitations agissantes de calcul ne provoquent pas le dpassement
des limites de ltat limite de service (E.L.S.)

lim
i
i
F S
(

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IV- Caractristiques des matriaux :

1- Bton :
1.1- Rsistances caractristiques du bton :
Pour ltablissement des projets, un bton est dfini par la valeur de sa rsistance la
compression lge de 28 jours, dite valeur caractristique. Celle-ci est note f
c28
et choisie a
priori compte tenu des possibilits locales et surtout des rgles de contrle qui permettent de
vrifier quelle est atteinte.
La variabilit de la rsistance du bton comme de lacier est prise en compte en dfinissant
sur une base statistique partir des mesures effectues en laboratoire sur prouvette, des
rsistances caractristiques.
f
c28
: rsistance en compression du bton 28 jours,
f
cj
: rsistance en compression du bton j jours.


Si MPa 40 f
c28
:

c28 cj
f
0,83j 4,76
j
f
+
= pour jours 60 j

c28 cj
f 1 , 1 f = pour jours 60 j f

Si MPa 40 f
c28
f :


c28 cj
f
0,95j 1,4
j
f
+
= pour jours 28 j

c28 cj
f f = pour jours 28 j f


La rsistance caractristique la traction du bton j jours (symbole f
tj
) est dfinie partir
de la rsistance la compression par la relation :


) ( 06 , 0 6 , 0 MPa f f
cj tj
+ =




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1.2- Dformation du bton :
Dformation longitudinale :

On distingue :
- le module de dformation longitudinale instantane du bton (dure dapplication des
charges < 24 heures) (symbole E
ij
) :

) MPa ( f 11000 E
3 / 1
cj ij
=

- le module de dformation longitudinale diffre (longue dure dapplication) (symbole
E
dj
) qui permet de calculer la dformation finale du bton est donne par :


3 / 1
cj dj
f 3700 E =

Les valeurs de ces modules interviennent dans le calcul des flches et les effets dus au retrait
et au fluage du bton.
Dformation transversale :
Elle se traduit par le coefficient de Poisson :
ale longitudin n dformatio
le transversa n dformatio
= .

Le coefficient de Poisson est pris gal : = 0,20 pour la justification aux E.L.S. (section non
fissure) et = 0 dans le cas des E.L.U.


Remarque :

A dfaut de mesures, on estime que le raccourcissement unitaire d au retrait atteint les
valeurs suivantes dans le cas de pices non massives lair libre :
1,5.10
-4
dans les climats trs humides,
2.10
-4
en climat humide,
3.10
-4
en climat tempr sec,
4.10
-4
en climat chaud et sec,
5.10
-4
en climat trs sec ou dsertique.







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Diagramme contrainte-dformation :




Figure 1 : Diagramme rel du bton (Essai) et Diagramme de calcul (parabole-rectangle)









b
28 c
bu
.
f
85 , 0 f

= avec :

=
=
. 5 , 1
, 15 , 1
cas autres les pour
le accidentel n combinaiso pour
b
b

est fonction de la dure t dapplication de la combinaison dactions considr

=
1h pour t 0,85
24h t 1h pour 9 , 0
24h pour t 1
p
p p
f


Les coefficients 0,85 et ont pour objet de tenir compte de la dcroissance de la rsistance du
bton par rapport la dure dapplication des charges.




% 2 , 0
1
=
bc

=
=
MPa f si f
MPa f si
cj cj bc
cj bc
40 )% 0025 , 0 45 , 0 (
40 % 35 , 0
2
2
f

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2- lacier du bton arm :

La rsistance caractristique de lacier est la limite lastique f
e
garantie par le fabricant. Le
module dlasticit longitudinale (E
s
) est pris gal 200 000 MPa.

Diagramme dformations-contraintes : cest un diagramme conventionnel, facile
dutilisation, pour le calcul des contraintes et dformation (figure 2).


Figure 2 : Diagramme contrainte-dformation de calcul


s
e
su
f
f

= avec :

=
=
. 15 , 1
, 1
cas autres les pour
le accidentel n combinaiso pour
s
s

Cas de la traction :

[ ]
e s
, 0 domaine lastique : proportionnalit dformations-contraintes.
[ ]
00
0
10 ,
e s
domaine plastique.

Cas de la compression : Le diagramme correspondant est symtrique celui de la traction
par rapport lorigine O.


Types daciers (Es = 200 000MPa)
Caractristiques Ronds lisses, symbole Haute Adhrence, symbole HA
Dnomination Fe E 235 Fe E 500
Limite lastique (MPa) f
e
= 235 f
e
= 500
Rsistance la rupture
R
(MPa)
R
400
R
550
Coefficient de scellement (s) 1 1,5
Coefficient de fissuration () 1 1,6
Diamtres courants (mm) 6-8-10-12 6-8-10-12-14-16-20-25-32-40



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3. Adhrence acier-bton

Les actions extrieures sont gnralement appliques au bton. Lintervention des armatures
ne peut se produire que par la transmission des efforts du bton aux armatures. Mais cette
transmission suppose que les armatures ne puissent glisser dans la gaine de bton qui les
entoure.
Ladhrence dsigne donc laction des forces de liaison qui sopposent au glissement des
armatures suivant leurs axes par rapport au bton qui les enrobe.

3.1- Calcul de la contrainte dadhrence des armatures droites

On considre une portion darmature isole de diamtre , de longueur lmentaire dx (figure 3).





Figure 3 : Condition dquilibre dun tronon de barre de longueur dx


Hypothses :

s
= constante dA, avec dA = P
u
. dx

dA tant la surface latrale de la barre, P
u
est le primtre nominal dune barre

Equilibre statique : 0 dA dF F F
s
= + +
Soit : isole) (armature nominal primtre P .
1
u
= = = avec
dx
dF
P
u
s

On obtient :

.
1
dx
dF
s

On dfinit donc la contrainte dadhrence moyenne comme tant le quotient de la variation
deffort axial par le primtre de larmature.

On sait que :
4
d dF
2
s

= avec :
s
= contrainte dans lacier
On obtient alors :

dx
d
.
4
s
s

=

s

dx
F
F+dF

s



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3.2- Contrainte dadhrence ultime (dfinie lE.L.U.)
Elle est fonction de la rsistante la traction du bton et du coefficient de scellement de la
barre dacier, donn par le fabricant :
tj s su
f . . 6 , 0
2
=


s
: Coefficient de scellement, dfini dans les tableaux didentification des armatures. Il
caractrise lefficacit de ladhrence dune armature,

f
tj
: Rsistance caractristique du bton en traction j jours.

Pour assurer lancrage, cest dire empcher le glissement de la barre par rapport au bton, il
faut limiter la contrainte dadhrence
su
. On obtient :

Pour les Ronds lisses :
28
. 6 , 0 1
t su s
f = =
Pour les Barres H.A :
28
. 35 , 1 5 , 1
t su s
f = =


4- Ralisation des ancrages droits

Dfinition de lancrage dune barre :
Une armature peut reprendre un effort si cet effort peut tre intgralement transmis par
adhrence la gaine de bton qui lentoure. On dit alors que larmature est ancre.

Dfinition de lancrage total dune barre :

Si leffort de traction est gal leffort maximal admissible
e
f A F . = (avec A laire nominale
de la barre), lancrage est dit total.

Dfinition de la longueur de scellement droit dune barre :

On dfinit la longueur de scellement droit dune barre, que lon note l
s
comme la longueur
ncessaire pour raliser lancrage total dune armature (correspondant
e
f A F . = ) sous la
contrainte dadhrence ultime (
s
=
su
).





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Dtermination de l
s
:
On a lquilibre dquation : force de traction = force dadhrence
soit :
s su e e
l f f A F . . . .
4
.
2
=

= =

donc :

su
e
s
f
.
4
l

=

On doit avoir une longueur dancrage droit suprieure ou gale longueur de scellement droit.


Dfinition des valeurs forfaitaires de la longueur de scellement :

Le B.A.E.L. admet certaines valeurs forfaitaires de l
s
comme suit :

Barres HA Fe 500
Fils Trfils HA Fe TE 500
Ronds lisses Fe E 215
l
s
= 50


5 Ancrage par courbure des barres tendues

La dimension de llment en bton arm nest pas toujours suffisante pour permettre
lancrage par scellement droit, ainsi on recoure lancrage par courbure.