Escuela de Ingeniera Civil y Ambiental

Facultad de Ingeniera
Universidad del Bio-Bio
20-14
Informe mecnica de suelos
Construccin taller mecnica automotriz liceo
industrial de Lota
Felipe Mora
Cristian Ruiz
Juan Pablo Valenzuela






Apndice Tcnico

Tabla A estratigrafa observada
Tabla B ensayo de clasificacin de muestra
Tabla C Densidad in situ y grado de compacidad
Tabla D Estimacin ngulo de friccin interna y
cohesin
Tabla E Calculo capacidad soportante del suelo

Tabla F Especificaciones del sello de fundacin







1. Antecedentes
A solicitud de la asignatura Proyecto de Ingeniera se realizo el estudio de
mecnica de suelos para el proyecto construccin del taller mecnico automotriz
del liceo industrial de Lota.
El estudio se baso en los resultados obtenidos en la exploracin de suelo
realizado en el terreno donde se emplazara la construccin del taller mecanico y
consisti en la ejecucin de 1 calicata de 1.5 mts. De profundidad.
Los parmetros a obtener del comportamiento del suelo se resumen en la
siguiente tabla.





















Comportamiento
de los suelos
Parmetros
Identificacin Estado
Granulomtrica Plasticidad
Variacin de la
consistencia en
funcin del agua.
Limites de Atterberg

LL
LP
IP
Tipo de
suelo
Distribucin del
tamao de los
granos.
Granulares Finos
Gravas Arenas Arcillas Limos
Densidad Humedad
Compacidad de
las partculas
Contenido de
agua.
Proctor modificado
D.M.C.S
H optima
ndice poros
porosidad
Tabla A
Estratigrafa observada

Nivel fretico no se observo
Fecha de observacin Abril de 2014

Horizonte cotas limites (m) espesor (m) descripcin del suelo
1 0-0,45 0,45 Limo material aglomerado,
con material blanquecido (pizarra)
seco (humedad), consistencia baja.

2 0,45-0,8 0,35 Limo cota clara, consistencia
media, humedad baja, lentes de
material pizarra.

3 0,8-1,1 0,3 Limo cota oscura con lentes de
material rojizo, consistencia
media, humedad alta.

4 1,1-1,5 0,4 Limo rojizo compacidad media,
Humedad alta con lentes
anaranjados.




Tabla B
Ensayo clasificacin de muestras
Horizonte 1 2 3 4
cota(m) 0-0,45 0,45-0,8 0,8-1,1 1,1-1,5

Tamiz

9,5 mm 100 100 100 100
4,75mm
99,4115999 100 99,7053045 100
2mm
99,2995237 100 99,2468893 100
0,85mm
99,0473522 99,8404595 98,6247544 99,3778651
0,425mm
98,0666853 98,9470325 97,0857891 96,7583497
0,25mm
96,4135612 96,6177409 94,2043222 92,0759659
0,075mm
75,119081 81,9719209 85,1669941 76,4571054

Limites de de Atterberg


LP 38,1780538 39,0576775 39,6428571 39,3382353
LL 45,9755766 46,8875179 50,6166024 60,4715829
IP ensaye 7,79752275 7,82984045 10,9737452 21,1333476

clasificacin USCS(*)


ML ML MH MH

(*)USCS : Sistema unificado de clasificacin de suelos.







Tabla C
Densidad IN SITU y grados de compacidad

La densidad in situ fue calculada por el ensaye de cono de arena normalizado, en
el horizonte 3 (cota 0,8 metros).

Densidad N 1
Horizonte 3
Cota (m) 0,8


D. natural hmeda (kg/m3) 1,577
humedad natural % 20,9
D. natural seca (kg/m3) 1,305


D.M.C.S (*)(kg/m3) 1,599
grado de compacidad % 0,8161351

(*) Obtenido del ensaye de Proctor modificado.









Tabla D
Estimacin ngulo de friccin interna y cohesin

El ngulo de friccin y cohesin, fueron estimados a travs de la siguiente tabla.



Nuestro estrato donde se situara el sello de fundacin presenta las siguientes
caractersticas:
Es un suelo limoso de alta compacidad (MH).
Presenta una mxima densidad seca de 1,305 gr/cm3.
Contenido optimo de humedad del 12%.
Se estima un ngulo de friccin interna de 22
Se estima un ndice de porosidad desfavorable de 1.05%.
Se estima una cohesin desfavorable de 0.44kg/cm2



Tabla E
Calculo capacidad soportante del suelo
Terzaghi dedujo una expresin para determinar la presin mxima que
puede aplicarse al cimiento por unidad de longitud, sin provocar su falla; es decir,
la capacidad de carga ltima del cimiento; dicha expresin es:
qu = 1.3cNc + 1DfNq + 0.42BN

Leyenda
C= cohesion obtenida a travs del ngulo de friccin, en nuestro caso 0,44kg/cm2.
1= peso volumtrico del suelo sobre la cimentacin, asumiremos 1= 2.
2= peso volumtrico del suelo bajo la cimentacin, en nuestro caso =1577kg/m3
Df= profundidad del empotramiento.
Nq, Nc, N, se obtendrn de la tabla 1 con el ngulo de friccin interna (22).
F.S.= se asume 2,5 por ser un galpn

Qu=20,9142 Ton/m2

Las expresiones anteriores corresponden a la capacidad ltima del terreno antes
de fallar debido a esfuerzos de corte generados dentro de la masa de suelo. Para
el diseo de las fundaciones se emplea la capacidad de soporte admisible, la que
se obtiene dividiendo estas expresiones por un factor de seguridad, en nuestro se
asume 2,5 por ser un galpn.

Qadm= 8,36567 Ton/m2




Tabla de los valores Nc, Nq, Ny segn Terzaghi
TERZAGHI
ngulo Fi Nc Nq Ng
0 5,7 1 0
1 6 1,1 0,01
2 6,3 1,22 0,04
3 6,62 1,35 0,06
4 6,97 1,49 0,1
5 7,34 1,64 0,14
6 7,73 1,81 0,2
7 8,15 2 0,27
8 8,6 2,21 0,35
9 9,09 2,44 0,44
10 9,61 2,69 0,56
11 10,16 2,98 0,69
12 10,76 3,29 0,85
13 11,41 3,69 1,04
14 12,11 4,02 1,26
15 12,86 4,45 1,52
16 13,68 4,92 1,82
17 14,6 5,45 2,18
18 15,12 6,04 2,59
19 16,56 6,7 3,07
20 17,69 7,44 3,64
21 18,92 8,26 4,31
22 20,27 9,19 5,09
23 21,75 10,23 6







Tabla F
Especificaciones del sello de fundacin

En relacin al sello de fundacin, se deber tener en consideracin los
requerimientos que se sealan a continuacin:

Se debe retirar 10cm de escarpe en toda la superficie donde se emplazara
la estructura.

La profundidad del sello de excavacin ser de 1,2mt.

Se aplicaran 2 capas de 10 cm de material granular donde deber
compactarse con rodillo liso o placa vibratoria y hasta lograr, como mnimo,
un 95% de la Densidad Mxima Compactada Seca (D.M.C.S.), obtenida a
partir del ensayo prctor modificado del suelo existente a esa cota (1,599
kg/m2).

La altura de la cimentacin alcanzara 1 metro desde la superficie al sello de
fundacin. (Df = 1mt)

la base ser igual al largo (b= L = 0,8mt).

Se tiene que disear el sistema de fundacin considerando la capacidad de
soporte sealada anteriormente (Qadm = 8,36567 Ton/m2); es decir, debe
asegurarse que las presiones que la fundacin transmita al suelo no
excedan el valor admisible, pero adicionalmente, tienen que ser tales que
los asentamientos totales, diferenciales y giros que produzcan sean
tolerables por la estructura apoyada en este cimiento.