Management Du Kaizen-Español

Management du Kaizen - Evaluation
globale des postes de travail 65912-07-KZ-PR005 V003

MANAGEMENT DEL KAIZEN
Evaluacin global de los puestos de trabajo
DPSI 2
TIMING
0 0 0
15 15 15
30 30 30
45 45 45
0 0 0
15 15 15
30 30 30
45 45 45
0 0 0
15 15 15
30 30 30
45 45 45
0 0 0
15 15 15
30 30 30
45 45 45
0 0 0
15 15 15
30 30 30
45 45 45
0 0 0
15 15 15
30 30 30
45 45 45
0 0 0
15 15 15
30 30 30
45 45 45
0 0 0
15 15 15
30 30 30
45 45 45
0 0 0
15 15 15
30 30 30
45 45 45
16h
proposition
d'amliorations et de
stratgie
proposition
stratgie
tous
prsentation la
hirarchie, conditions de
russite
tous
12h
13h
proposition
stratgie
tous
14h
9h
10h
tous
tous
8h
11h
15h
Pilote
tous
tous
rentrer les donnes sur
le fichier
tous
chantillonnage sur le
terrain
tous
15h
16h
12h
13h
Lister les gaspillages et
chiffrage par poste
14h
10h
11h
Lister les gaspillages et
chiffrage par poste
Synthse sur les
donnes obtenues
observation des
gaspillages
8h
9h
tous
Pilote
Obsevation des postes
par les participants
mise en commun des
activits et classement
en VA / NVA
Introduction et objectifs
du chantier
cours sur le
management du KAIZEN
cours sur les gaspillages
CA ou CD
Pilote
tous
13h
14h
15h
16h
8h
9h
10h
11h
12h
Desarollo del chantier El planning del chantier
DESCANSO (10 MIN)
DESCANSO (10 MIN)
DESCANSO (10 MIN)
DESCANSO (10 MIN)
DESCANSO (10 MIN)
DESCANSO (10 MIN)
INICIO 8:15
ALMUERZO 12:15 8:15
DPSI 3
LA CONSTATACIN (1/2)
La mayora de RU / RG fabricacin son capacitados en Kaizen. Sin
embargo algunas plantas tienen dificultades para construir una
estrategia de mejora relacionada con su productividad, objetivos
anuales y reduccin de las limitaciones ergonmicas.
El Management del Kaizen tiene por objeto ayudar a los RG/RU a
construir esta estrategia de mejora para reflejar las metas por
medio de:
una cartografa de las actividades de la UET
una estimacin de ganancias potenciales
DPSI 4
LA CONSTACIN (2/2)
El Management del Kaizen se puede utilizar en dos casos:
Una UET donde el Kaizen est en fase de despliegue, en este caso para iniciar una
lgica de implementacin.
UET madura en trminos de despliegue de Kaizen, para encontrar nuevas ideas de
mejora
Esta formacin est dirigida a RG y RU
El permetro de actuacin ser una UET completa
DPSI 5
PRINCIPALES ETAPAS DEL MANAGEMENT DEL KAIZEN
PREPARACIN DEL
CHANTIER
CHANTIER
MANAGEMENT
DE KAIZEN
SEGUIMINETO DEL
CHANTIER
DPSI 6
Los pre-requisitos
Definicin de los objetivos
Visita preparatria al terreno
Preparacin del chantier
PREPARATION
DU CHANTIER
CHANTIER
MANAGEMENT
DU KAIZEN
SUIVI DU
CHANTIER
DPSI 7
Pre-requisitos
Asegurarse de la presencia de los miembros para el chantier
+/- 10 personas, por lo menos un RU, Tiempos, DIVD y Logstica
Asegurarse que los miembros esten formados en KZ o conocen los
despilfarros.
Asegurar que la SPT es respetada (FOS actualizada; diferencias
pequeas entre los equipos).
PREPARATION
DU CHANTIER
CHANTIER
MANAGEMENT
DU KAIZEN
SUIVI DU
CHANTIER
DPSI 8
Definicin de los objectivos por el RG y RU
Los objetivos son principalemente del orden de la produtividad
(rebalanceo).
Los objetivos complementarios pueden ayudar para la construccin
de la estrategia (objetivos de ergonoma, calidad, RGU, RO )
Definir las restriciones (puestos con aptitudes reducidas,
instalaciones no desplazables etc)
Definir el periodo observado (ver diapositiva siguiente).
PREPARATION
DU CHANTIER
CHANTIER
MANAGEMENT
DU KAIZEN
SUIVI DU
CHANTIER
DPSI 9
Cualquiera que sea el mtodo de anlisis elegido, un buen
conocimiento del proceso analizado y sus fluctuaciones es necesario
para:
Definir el momento (fecha y hora) de la observacin.
Explotar los datos obtenidos.
Actividad
Una observacin en esta ventana proporciona
informacin de una produccin estable.
Una observacin en esta ventana
proporciona informacin de un arranque
despus de una pausa.
Una observacin en esta ventana
proporciona informacin de una produccin
con actividades no cclicas.
PREPARATION
DU CHANTIER
CHANTIER
MANAGEMENT
DU KAIZEN
SUIVI DU
CHANTIER
DPSI 10
Visita preparatoria del terreno
Listar los balanceos finos (PROSPR) y discutir con el RU
sobre las diferencias de balanceo.
Identificar las variantes que pueden impactar en las
diferencias de balanceo.
El conocimiento del film de produccin durante el mostreo
permitir explicar los resultados.
PREPARATION
DU CHANTIER
CHANTIER
MANAGEMENT
DU KAIZEN
SUIVI DU
CHANTIER
DPSI 11
PREPARATION
DU CHANTIER
CHANTIER
MANAGEMENT
DU KAIZEN
SUIVI DU
CHANTIER
DPSI 12
Identificacin de
los puestos
Identificacin del puesto no
medios)
Identificacin del puesto no
fusible (Puestos con
Aptitudes Reducidas,
medios)
Completar el lay out de implantacin con el nombres de los
puestos.
PREPARATION
DU CHANTIER
CHANTIER
MANAGEMENT
DU KAIZEN
SUIVI DU
CHANTIER
DPSI 13
Verificar que los puestos estn estandarizados.
Listar los KZ del sector y los problemas del terreno (Buena
prctica: Papelgrafo en terreno delante del chantier)
PREPARATION
DU CHANTIER
CHANTIER
MANAGEMENT
DU KAIZEN
SUIVI DU
CHANTIER
DPSI 14
Conocer la situacon real.
Con datos cifrados.
Analizar los datos obtenidos.
Identificar reas prioritarias para
acciones de mejora.
Cartografia y estrategia
de mejora.
Desarollo del chantier
PREPARATION
DU CHANTIER
CHANTIER
MANAGEMENT
DU KAIZEN
SUIVI DU
CHANTIER
DPSI 15
El conocimiento de la situacin actual debe IMPERATIVAMENTE
hacer destacar los 2 compenentes:
Un estimativo de los despifarros (y tambien de las
ganancias potenciales de la lnea.)
Una evaluacin global de los puestos de trabajo.
Esta segunda parte es fundamental ya que sin ella muchas veces no
hay suficiente margen de maniobra (en la inactividad y los
desplazamientos) para llegar a la consecucin de los objetivos
propuestos.
Connatre la situation relle
Par des donnes chiffres
Analyser les donnes obtenues
Cibler les zones prioritaires pour
les actions damlioration
DPSI 16
La observacin de los despilfarros se realiza con la hoja de
observacin no cclica utilizada en los chantiers Kaizen.
http://notope01.renault.fr/AER/rpif00.nsf/URLReference/RPIFKZSPR20020001
DPSI 17
Existen varios mtodos para la evaluacin completa de las
estaciones de trabajo:
Mtodos de anlisis por muestreo:
Anlisis por chantillonnage (estar 1 hora/hombre por puesto a
observar.)
Mtodos de anlisis contnuo:
Observacin continua (estar mnimo 3 horas/hombre por puesto)
Grabacin automtica.
Las auditoras de performance (proponiendo ganancias)
DPSI 18
Medios necesarios para
llevar a cabo el mtodo.
Precisin,
Facilidad de
obtencin de
ideas de mejora.
Mtodo de
anlisis continuo
Mtodo de
anlisis por
muestreo.
Ventajas / Desventajas:

DPSI 19
Observacin / Retoma de las actividades de la UET:
Visita de la UET por los participantes.
Listar las actividades observadas.
Los participantes definirn las categorias de las actividades.
Medir los puestos de trabajo segn el mtodo utilizado sobre
un periodo significativo de la actividad cotidiana.
El piloto vela por el bun respeto de las reglas.
DPSI 20
Presentacin de una hoja de batonnage diligenciada
DPSI 21
Poste N
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Elisa 6 1 0 9 0 0 9 0 25
Paulo Sergio 7 3 0 7 0 0 8 0 25
Jos 8 6 0 5 0 0 3 0 3 25
Pedro 7 0 2 5 0 3 8 0 0 25
Nuno Costa 10 0 0 2 1 6 6 0 25
Carlos 10 4 1 0 0 1 8 0 1 25
Nuno Pais 8 4 0 7 0 0 6 0 25
Christina 6 1 0 7 0 1 10 0 25
Nuno Pratas 8 1 0 3 0 0 14 0 26
OBS 10 0
OBS 11 0
OBS 12 0
OBS 13 0
OBS 14 0
OBS 15 0
OBS 16 0
Total 70 20 3 45 1 11 72 0 4 226
ACTIVITES

O
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1
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e
Compruebe que no hay
un observador que
"pese" ms que otros.
Verificar que el nmero
total de observaciones
es superior a 200, para
que sea representativa.
Verificar si Otros
deben estar en otra
categora o si constituye
una categora a parte.
DPSI 22
% MEDIA DE ACTIVIDADES
1 Cogida / Dejada de
piezas o utiles. 15%
Posicionar en util. 17%
Trabajo en util /
Validacion. 12%
0. 0%
2cogida pieza / util .
4%
Desplazam. Cargado .
4%
Desplazam. Libre . 6%
Actividades Logisticas .
4%
Inactividad. Espera.
15%
Otros. 3%
Evacuacion a
contenedor. 20%
0. 0%
DPSI 23
% ACTIVITES PAR POSTE
31%
51% 51%
50%
67%
59%
51%
33%
22%
20%
9%
18%
10%
19%
14%
14%
13%
12%
19%
17%
5%
9%
8%
5%
1%
4%
3%
12%
8%
9%
32%
18%
24%
23%
16%
20%
31%
4%
34%
14%
5%
19%
4%
7%
11%
20%
9%
15%
14%
15%
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
OP1
usinage
OP2
usinage
OP3 OP4 OP5 OP6 OP7 OP8 OP9
usinage
OP10
usinage
Inactivit / Attente
Dplacement
Autres
Pannes
Approvisionnement
Contrle
Reprise
Activits manuelles
Mise en place Pice
DPSI 24
% Activits contenant de la VA - Activits NVA par postes
59,4%
48,7%
62,9%
55,1%
61,9%
53,6%
62,0%
57,0%
65,8% 66,7%
61,6%
59,3% 59,0%
38,6%
59,0%
38,2%
44,5%
0,0% 0,0% 0,0%
40,6%
51,3%
37,1%
44,9%
38,1%
46,4%
38,0%
43,0%
34,2% 33,3%
38,4%
40,7% 41,0%
61,4%
41,0%
61,8%
55,5%
0,0% 0,0% 0,0% 0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
110%
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1
8
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1
9
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P
2
0
Oprations contenant de la VA Oprations Non Valeur Ajoute
DPSI 25
Cuando los objetivos del taller, en trminos de un porcentaje de
categoras NVA (por ejemplo, 3% de inactividad, el 8% de
desplazamiento), podemos completar el anlisis de los grficos a
travs del archivo RPIFKZSPR20020014:
8,0% 3,0%
0,00 0,00 0,01 0,00 0,01 0,00 0,00
0,092 0,018 0,000 0,000 0,002 0,004 0,002 0,015 0,043 0,003 0,001 0,07 0,18
0,090 0,034 0,000 0,000 0,001 0,001 0,000 0,010 0,042 0,003 0,000 0,06 0,18
0,121 0,026 0,000 0,000 0,001 0,000 0,000 0,002 0,030 0,001 0,000 0,03 0,18
0,106 0,026 0,000 0,000 0,001 0,006 0,000 0,006 0,035 0,000 0,000 0,05 0,18
0,092 0,024 0,000 0,000 0,000 0,001 0,000 0,006 0,056 0,000 0,002 0,06 0,18
0,059 0,021 0,000 0,000 0,033 0,013 0,026 0,021 0,006 0,000 0,001 0,10 0,18 OP8
Analyse Cycle Opratoire
M
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P
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OP7
OP6
A
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3
OP5
Objectifs NVA en Minutes
OP4
OP3
ETAT DES LIEUX
Valeur Ajoute
A
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4
Non Valeur Ajoute
C
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TOTAL
TEMPS
Objectifs NVA en Pourcentage
Temps
Non
Valeur
Ajoute
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Description Poste de travail
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DPSI 26
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0,0% 7,0% 3,0%
6,79 2,91
40 7 9 16 1 0 5 1 13 3 0 0
39 9 20 9 4 1 5 4 5 1 0 0
35 10 16 9 5 0 6 9 3 4 0 0
28 14 16 15 9 0 7 2 6 0 0 0
31 7 15 4 1 1 6 13 9 11 0 0
36 7 13 5 4 1 1 12 12 7 0 0
17 18 9 8 2 0 0 17 19 7 0 0
7 3 7 4 0 3 46 16 10 0 1 0
41 4 15 10 1 1 5 4 15 0 0 0
29 15 18 13 0 1 16 2 3 0 0 0
46 5 16 8 2 0 9 4 4 3 1 0
33 6 22 16 3 1 4 2 6 4 0 0
35 5 17 5 1 0 3 7 21 3 0 0
29 8 15 5 7 0 4 12 15 1 0 0
40 4 13 11 6 1 2 4 10 6 0 0
9 1 6 13 27 1 2 33 4 0 1 0
40 11 20 18 1 2 0 3 0 1 1 0
37 10 9 16 5 0 0 18 1 0 0 0
5 5 5 5 0 0 0 66 10 0 0 0
0 0 0 21 64 0 0 12 0 0 0 0
35 8 24 12 0 1 0 11 5 1 0 0
18 0 11 11 30 0 4 30 0 4 0 0
10 10 15 10 15 0 0 39 0 0 0 0
Chape
Filtre gasoil
Serrage faade
Carnage moteur
Carnage tuyaux DOI
Opp carnage mtal
Checkman
Plancher G
Plancher D
Flexible de frein G
Flexible de frein D
Compression ARG/ARD
Hygine cablage moteur
Biellette moteur
Carnage aro
Protecteur AVD
Amortisseur
Pendulaire G
Pendulaire D
Objectif en %
Objectif en cmin
Equerre
Protecteur AVG
ACTIVITES [cmin]
Activit Valeur Ajoute ? (O/N)
Poste N
Raccordement sous caisse
Retouche TMA
Identificacin de los
puestos que no estn en
el objetivo fijado.
DPSI 27
Cada despilfarro listado en la grilla lo asociamos a una herramienta
con lo cual sea solucionado (no realizada en la actividad
Management del Kaizen).
nfasis en las herramientas SPR ( QC Story, SPT, Kaizen)
En lo posible tratamos de cuantificar su impacto QCDRHE con la ayuda
de los grficos de chantillonnage o de la experiencia de los
participantes.
DPSI 28
Listar los despilfarros por puesto.
Poste N
Gaspillage
observ N
Mthodes/outils
D'amlioration associs
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N
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Equerre 1 nouvel clairage O 0
Equerre 2 KZ 2H 1
Equerre 3 KZ 2H 0
Equerre 4 KZ 2H 2
Equerre 5 groupe de W avec DLI 1
Equerre 6 cahier des charges DIVD 2
Equerre 7 confirmer avec la FOP 2
Equerre 8 KZ 2J 1
Equerre 9 KZ 2J 2
Equerre 10 KZ 2J 1
Equerre 11 formation oprateur
Equerre 12 KZ 2H
Equerre 13 cotation poste KZ2J O
Equerre 14 revoir la FOS
Equerre 15
KZ 2J
12
dplacements 6 pas
stock important de rivets 4 boites
difficult de prise de rivets
difficult de MEP agrafe tuyau lave glace
Pas main libre sur equerre
Mise en attente tuyau CA
dplacements pour valider le dplacement de la
servante
approvisionnement des querres,frquentiel d'appro
ouverture/fermeture du hayon sur J95
utilisation du tiro
non simultanit tiro et fiche d'aile
clairage non suffisant; oprateur gn
riveteuse trop basse, pas de support adapt
Maintien validation dplacement servante avec la
main
Libell gaspillage observ
Gne prise piece car position bac equerre sous la
voiture
Bras en l'air pour MEP agrafes blanches tuyau lave
glace
Estimar la ganancia
potencial
Proponer las herramientas de
mejora (SPR u otras) para los
despilfarros que tienen impacto
en los objetivos.
DPSI 29
Los datos de inactividad y de ganancias potenciales son reportadas
sobre la cartografia.
El objetivo es considerado como alcanzable (por experiencia) si:
inactividad + ganancia potencial) OBJETIVO + 30%.
Identificar los puestos fusibles , identificar los puestos cuyas
actividades son ms dbiles o ms fcilmente transferibles.
El animador no impone sus ideas, pero orienta al grupo en caso de no
avance o una estratgia no realizable.
DPSI 30
El total de las ganancias (inactividad y ganancias
potentiales) debe ser de 30% con respecto al objetivo.
Reportar las inactividades y las
ganancias potenciales sobre la
cartografa puesto a puesto.
DPSI 31
P133 P134 P135 P136
P226
P412
K2H para suprimir K2H para suprimir
los despilfarros.
K2H para
suprimir los
despilfarros.
Identification du
poste fusible
K2H para
suprimir los
despilfarros.
K2D para desplazar
las actividades.
DPSI 32
Identificacin
de puesto
fusible.
QC story
juego de
aletas.
QC story
juego de
aletas.
22
KZ 2h compactacin
puesto (reduccin
de rea).
KZ 2h compactacin
puesto (reduccin
de rea).
33
KZ 2h
compactacin +
retoma de actividad
higiene filtro de
gasolina.
KZ 2h
compactacin +
retoma de actividad
higiene filtro de
gasolina.
44
KZ 2D : reparticin
de las actividades
puesto filtro de
diesel
KZ 2D : reparticin
de las actividades
puesto filtro de
diesel
55
KZ 2h :
compactacin de
puesto : Retirar la
persona.
KZ 2h :
compactacin de
puesto : Retirar la
persona.
11
DPSI 33
El orden segn el cual los despilfarros son eliminados para lograr
los objetivos QCDRHE del taller, constituye la estrategia de mejora
de la UET.
La cartografa de mejora est proponiendo un mapa de la zona de
estudio, utilizar herramientas para solucionar los despilfarros
enumerados en la tabla (y las ganancias potenciales si es posible).
Nota: A posteriori, cada despilfarro documentado ser objeto de
una anlisis de su causa y un plan de accin.
DPSI 34
Prioridades en funcin de los objetivos y nivel de
responsabilidad.
0 USINE :
100 0
Poste N
Gaspillage
observ N
Mthodes/outils
D'amlioration associs
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l'amlioratio
n [K]
Capitalisatio
n possible ?
(O/N)
Faisabilite
[Fac/Diff]
Priorit
[1/2/3]
Niveau de
responsabili
t
[UET/ATELIE
R/INGENIERI
E]
Ide retenue
?
[O/R/A]
1
AMELIORATION DES GASPILLAGES OBSERVES
Libell gaspillage observ
0 SECTEUR : 0
TEMPS DE CYCLE [cmin] : CADENCE/VEHICULE [pce/h]: HEURES [hh:mm]: 0 OBSERVATEUR : 0
DATE [jj/mm/aaaa]: 0 UET :
Evaluation de l'ide d'amlioration GAINS POTENTIEL SUR :
DPSI 35
DPSI 36
La sntesis es difundida a la jerarqua para las condiciones de exito.
El listado de despilfarros por puesto es puesto en la oficina del RU.
Las acciones son planificadas y seguidas a nivel de Departamento.
Seguimiento del chantier
PREPARATION
DU CHANTIER
CHANTIER
MANAGEMENT
DU KAIZEN
SUIVI DU
CHANTIER
Kaizen: Los despilfarros
DPSI 38
Que es un despilfarro? Definicin
Para usted que un despilfaro?
DPSI 39
Que es un despilfarro? Definicin de despilfarro
Despilfarro = Todo lo que no es Valor Agregado
Ejemplo en fabricacin:
Las operaciones de VA son aquellas que consisten en tomar una vez la pieza y
fijarla.
Todas las otras operaciones son consideradas como No VA (retomas,
desplazamientos, retoques, esperas)
Tiempos
de flujo.
OP 1 OP 2 OP 3
Despilfarros
DPSI 40
Que es un despilfarro? Definicin de la VA
Valor Agregado= Todas las operaciones que el cliente
lleva consigo y que le son tiles .
Puede usted dar ejemplos de Valor
Agregado (V.A.) y de no Valor
Agregado (NVA)?
DPSI 41
Que es un despilfarro? Clasificacin de despilfarros
Los Stocks.
La sobreproduccin.
La produccin de defectos.
Las operaciones sin Valor Agregado.
El transporte y la manipulacin.
La espera y la inactividad.
Los movimientos intiles.
Los despilfarros pueden estar divididos en 7 familias:
DPSI 42
Que es un despilfarro? Clasificaci de los despilfarros
Usine : ......................... Observateur : ................................
Zone observe : ............. Date : ...................
Feuille de Relev d'Observations des Gaspillages
Mouvements Observations
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NO ME DI FA
RPIFKZSPR20020001 Version: 2.0
Squence
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Formulario de registro de despilfarros.
Donde encontramos las 7 familias de despilfarros.
DPSI 43
Que es un despilfarro? Identificacin
Tiempos
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Situacin real
Situacin ideal
Objetivo a corto
tiempo
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DPSI 44
Que es un despilfarro? Deteccin
POR OBSERVACIN DEL TERRENO
LAS
PIEZAS
LAS
MQUINAS
LA
MdeO
DPSI 45
Los 7 despilfarros: 1- los stocks
Stocks de
Seguridad
Disfuncionamento
Ej: Falta de material
Cantidad de pices
Cantidad de pices
FABRICA
CIN
Stock Stock
Suprimir el stock muerto
Stocks inutile
Excs de Stock
Stocks de
seguridad
Stocks intiles
Exceso de Stock
STOCK MUERTO
DPSI 46
Los 7 despilfarros: 1- los stocks
Nbre de pices
Moyenne = 100
200
Livraison 4 fois par quipe de 200 pices
Nbre de pices
Moyenne = 100
200
Livraison 4 fois par quipe de 200 pices
Nbre de pices
Moyenne = 400
800
Livraison 2 fois par jour de 800 pices
Nbre de pices
Moyenne = 400
800
Moyenne = 400
800
Nbre de pices
Production lunit et directement
connecte au process aval
Moyenne = 1
Nbre de pices
Production lunit et directement
connecte au process aval
Moyenne = 1
Scurit
Stocks de
Dysfonctionnement
Ex: manque appro matire
Nbre de pices
Reducir el stock de seguridad
Aumentar la frecuencia de
entrega
DPSI 47
Los 7 despilfarros: 2- la sobreproduccin
Sincronizar las producciones
FABRICACIN
ENSAMBLE
STOCK
No producir por lote.
Preferir la produccin
sincronisada y sin
stocks.
Producir segn el film
previsto por Planificacin.
A B
C
B
A
B
C
Vol
L M M J V
A A B CBABC
A A B CBABCA A B CBABC
Situacin ideal
NO STOCK
FABRICACIN ENSAMBLE
DPSI 48
Sincronizar los tiempos de ciclo.
Tiempos de ciclo proceso
anterior: 1 min/pieza
Stock generado
por la diferencia
de velocidad
Reduccin de nmero de
puestos. Supresin de stocks
siguiente: 1.2 min/pieza
anterior: 1.2 min/pieza
siguiente: 1.2 min/pieza
DPSI 49
ARRANQUE
PARADA IMPORTANTE
MEDIDAS CORRECTIVAS
DEBIDA A PARADAS
IMPORTANTES.
REALIZACIN DE LA PRODUCCIN SEMANAL
DEFECTO
PARADA
MEDIDAS CORRECTIVAS
DEBIDO A :
PEQUEAS PARADAS
REALIZACIN DE LA PRODUCCIN CUOTIDIANA
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Estabilizar la velocidad del flujo.
DPSI 50
Los 7 despilfarros: 3- La produccin de defectos.
Los productos defectuosos son:
Ya sea daados:
Una parte de los recursos (tiempos de trabajo de los operadores) es utilizado para hacer productos
que no sern vendidos.
Ya sea retocados:
Los recursos suplementarios (operadores) son necesarios para hacer el trabajo
Para economizar los recursos,
Es mejor hacerlo bien desde la primera vez!
DPSI 51
Los 7 despilfarros: 4-Las operaciones sin VA.
Las operaciones especificadas en la gama, sin embargo, pueden no tener valor
agragado para el cliente:
ej. Perforar un agujero y despues taparlo, rociar un producto y despues limpiarlo, abrir las puertas despues las cierra ...
Suprimir tales operaciones implica generalmente una modificacin producto /
proceso.
DPSI 52
LIGNES DUSINAGE
A A A A A A A
B B B B B B B B
C C C C C C C
A B A C A B A C A A A A
B A C B B B B C A
LIGNE DE MONTAGE
TRANSPORT PAR CAR A FOURCHES
LIGNES DUSINAGE
A A A A A A A
B B B B B B B
C C C C C
A B A C A B A C A A A
A B A C B B B B C A
LIGNE DE MONTAGE
APPROVISIONNEMENT
CONTINU
A LUNITE
LIGNES DUSINAGE
A A A A A A A
B B B B B
C C C
A B A C A B A C A A A
A B A C B B B B C A
LIGNE DE MONTAGE
APPROVISIONNEMENT PAR TOURNEE
(HORAIRE ET QUANTITES FIXES)
PRISE EN COMPTE DU PND
Suprimir las aprox.
por grande
cantidades no
sincronizadas con la
fabricacin,
No hacer stocks
intiles,
Preferir:
- Las aprox.
planificadas en
pequeas
cantidades,
- kanban.
Distribuir las aprox.
En el punto de
consumo.
Sincronizar las
aprox. Con el
consumo del cliente
final.
Los 7 despilfarros: 5- Transporte - Manipulacin
DPSI 53
Los 7 despilfarros: 6- Esperas - Inactividad
Espera mquina
Prdida de enganche
(tiempos de ejecucin del operador < tiempos de ciclo de la lnea).
Inactividad enmascarada:
Bajo allure
Avance (aumento de los desplazamientos)
Sobre-control
Operaciones intiles
DPSI 54
1) Reducir el nmero de movimientos
Eliminar los movimientos
(los movimientos entre dos operaciones unitarias, los movimientos no racionales y los
movimientos intiles.)
Reducir el nmero de movimientos
(los movimientos subsidiarios).
2) Ejecutar los movimientos al mismo tiempo
Operaciones simultaneas con las dos manos.
(efectuar los movimientos simtricos con 2 manos es fcil).
Reducir los tiempos muertos de cada mano
(equilibrar la actividad mano izquierda - mano derecha).
3) Reducir las distancias de los movimientos
Desplazarse estar de pe hombro brazo antebraso mano dedos
Cambiar un movimiento curvilneo en un movimiento rectillineo
4) Hacer los movimientos mas fciles
Eliminar las causas que generan los movimientos.
Reducir los pesos a manipular (y utilizar un dispositivo a gravidad o una gua).
Los 7 despilfarros: 7- Los movimientos intiles
DPSI 55
Los 4 principios de economa de movimientos
Video
Document GL-DX-SPR 4 accessible dans base IG SPR http://notrock.renault.fr/nissan/ig/05/spr.nsf
rubrique dextrit
DPSI 56
Ejercicio prctico
Vido Nissan AVANT. Accs via le web SPR/Kaizen (documents de document de rfrence/matriels et
annexes/vido NISSAN Avant)
Identificar los despilfarros sobre el
formato.
Que principio aplicara usted para
mejorar la operacin y/o el puesto
de trabajo?
DPSI 57
Como se identifican los despilfarros?
Usine : ......................... Observateur : ................................
Zone observe : ............. Date : ...................
Feuille de Relev d'Observations des Gaspillages
Mouvements Observations
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NO ME DI FA Squence
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