LAS CLUSULAS DEL

INSTITUTO PARA
CARGAMENTOS
(ADICIONALES)
CLAUSULAS DEL INSTITUTO PARA
GUERRA (CARGAMENTOS)
Riesgos cubiertos:
Guerra, guerra civil, revolucin, insurreccin o contienda
civil, acto hostil por o contra un poder beligerante.
Captura, arresto, secuestro, embargo, preventivo, restriccin
o detencin (excepto piratera). Siempre que estn
relacionados con un acto de guerra.
Minas derrelictas, torpedos, bombas u otras armas
derrelictas.
CLAUSULAS DEL INSTITUTO PARA
HUELGAS (CARGAMENTOS)
Riesgos cubiertos:
Actos de huelguistas, obreros bajo paro forzoso, disturbios
laborales, conmocin civil, motines o tumultos populares.
Actos terroristas o persona actuando por motivo poltico.
CLAUSULA DEL INSTITUTO DE
DAO MALICIOSO.
( para uso con las clusulas del
instituto para cargamentos (B) y
(C) )
Riesgos cubiertos:
Actos maliciosos, vandalismo o sabotaje.
CLAUSULA DEL INSTITUTO SOBRE
ROBO, HURTO Y FALTA DE
ENTREGA. ( para uso con las
clusulas del instituto para
cargamentos (B) y (C) )
Riesgos cubiertos:
Robo, o hurto, o falta de entrega de bultos completos.
CLAUSULA DEL INSTITUTO DE
CLASIFICACIN
Esta clusula determina y limita el uso de las embarcaciones
martimas tanto por su antigedad, clasificacin o condicin de
naviera (Liners Tramps), para el transporte de las mercaderas
aseguradas.
Por tanto establece una clasificacin y antigedad mnima que
la nave transportadora debe tener para que la mercadera
asegurada se encuentre cubierta por la pliza de seguro; caso
contrario la cobertura podr suspenderse o se pagar una extra
prima por antigedad de la nave, segn la escala de recargos.
Sociedades Clasificadoras de
Buques
Las principales sociedades:
1.- Lloyds Register/ Lloyds Register of Shipping (LR)
2.- American Bureau of Shipping (ABS)
3.- Bureau Veritas France (BV)
4.- Germanischer Lloyd (GL)
5.- China Classification Society (CCS)
6.- Korean Register of Shipping (KR)
7.- Registro Italiano Navale (RINA)
8.- Nippon Kaiji Kyokai Class (NK)
LA PRIMA DE SEGURO
(EL CLCULO DEL
COSTO)
Son el resultado de aplicar el factor porcentual (%) de la tarifa, a la
suma total del embarque, la misma que figura en las condiciones
particulares de la pliza de seguro.
SOLICITUD DE COTIZACIN PARA
SEGURO DE TRANSPORTE DE
MERCADERIAS
Informacin Bsica en la ficha de Solicitud del Asegurado:
1.- Nombre del Asegurado.
2.- Domicilio fiscal / Distrito / localidad / Provincia / Pas.
3.- Giro del negocio, Industrial / Comercial / Servicios /
Otros.
4.- Telfono / Telefax / Direccin para correspondiente
electrnica, e-mail.
SOBRE LA MERCADERIA Y TIPO
DE TRANSPORTE
1.- Tipo, clase y naturaleza de la mercadera.
2.- Tipo de empaque, embalaje y sus caractersticas.
3.- Puerto, lugar y condiciones del despacho para exportacin /
embarque. (origen)
4.- Puerto, lugar y condiciones para la descarga. (destino)
5.- Condiciones para continuacin del trnsito hacia destino
final (para efectos del seguro de almacn a almacn)
6.- Identidad del buque, aeronave o medio de transporte
terrestre
(Clusula del Instituto de Clasificacin de Buques)
7.- Transbordos y combinacin o concurrencia, de dos o ms
tipos de transporte, a los efectos del transporte multimodal.
8.- Valor en la factura comercial (digamos como hemos visto
en trminos FOB) / Se establece la Suma Asegurada Total,
incluyendo el sobreseguro.
9.- Fecha de Salida (ETD), referido al medio principal de
transporte para la exportacin importacin.
10.- Fecha de Llegada (ETA),
11.- Condicin Especial de Custodia / Resguardo o
acompaamiento vigilado.
12.- Otros elementos o factores, como por ejemplo, los
referidos al tratamiento de la carga peligrosa.
TARIFA REFERENCIAL DEL
SEGURO DE TRANSPORTE
INTERNACIONAL MARTIMO DE
MERCANCAS (Anlisis)
Bajo Clusulas del Instituto para
Cargamentos (A)
Todo Riesgo
Descripcin/ Mercadera Tasa por embarque (%)
1.- Maquinaria, equipos, repuestos para maquinaria.
Acero, planchas de acero y bobinas de metal 0,35000
2.- Equipos de cmputo
Equipo mdico e instrumental de laboratorio 1,0000
3.- Productos qumicos, productos farmacuticos,
insumos y materia prima en general 0,7500
4.- Licores 1,0000
5.- Artculos de Ferreteria 0,7500
6.- Artculos de vidrio, cermicas y similares 1,0000
7.- Papel, cartn y similares, en bobinas
u otras formas de embalaje 0,5500
8.- Productos alimenticios manufacturados 0,7500
9.- Productos congelados y refrigerados,
en contenedor adecuado 0,4500 (*)
10.- Productos terminados varios,
pero no-alimenticios 0,7000
11.- Automviles:
Roll on-Roll off (carga rodante) 0,1800-0,2000
En otras condiciones:
Rangos 0,30000,3500
Pedidos especiales, en contenedor segn acuerdo
Condiciones de la Tarifa
1.- Primas mnimas (por embarque):
Pliza individual : US$ 100,00
Pliza flotante o abierta : US$ 30,00
2.- Coberturas de Guerra y Huelgas:
Martimo: Continente Americano : 0.025%
Continente Europeo : 0.0275%
Continente frica, Asia y Oceana : 0.0375%
Areo : 0.020%
3.- Transbordos: 0.175% por cada transbordo
En caso de transbordo, el asegurado deber solicitar a la
compaa aseguradora dicha extensin de cobertura y abonar una
prima adicional a ser convenida por cada transbordo a efectuarse
o efectuado.
4.- Estada en Aduana:
Cobertura automtica, hasta por 60 das (martmos), 30 das
(areos y terrestres) y 7 das (Refrigerados y/o congelados) en
Almacenes/Depsitos/ Terminales de Almacenamiento /Recintos
Autorizados por Aduanas(plazo contado desde finalizada la
descarga del buque, aeronave o camin)
Periodos Adicionales:
De 30 das, en adicin del plazo pactado en las condiciones
particulares de la pliza. (15% de la tasas original de riesgo por
cada extensin de 30 das).
5.- Bonificacin/ descuento por uso de contenedores:
Se otorga un descuento de 50% (-) sobre las tasas de riesgo,
siempre que se trate de contenedores exclusivos en modalidad
almacn a almacn (FCL/FCL).
Para el caso de los contenedores consolidados (LCL/LCL), el
descuento ser nicamente de 25% (-)
Nota.-
(*) Los productos congelados o refrigerados no tienen descuento,
por la exigencia misma en el comercio internacional, de uso
obligatorio de contenedores (refreer) de atmsfera controlada.
6.- Recargo por Antigedad de Buques
Las mercaderas transportadas en buques no comprendidos en
las estipulaciones de la Clusula de Clasificacin del Instituto de
Londres, sern asegurados bajo condiciones y primas a convenir.
7.- Embarque sobre cubierta
Esta pliza de seguro no cubre la mercanca transportada sobre
la cubierta del buque. No obstante el asegurado podr solicitar a
la compaa aseguradora dicha extensin de cobertura antes del
inicio del viaje o tan pronto sea de su conocimiento, para su
aceptacin segn condiciones y primas a convenir. Estn
exceptuado de esta extensin los embarques de mercancas en
contenedores que vayan sobre la cubierta de los buques.
LOS RECLAMOS DE SINIESTROS
EN EL SEGURO DE TRANSPORTE
INTERNACIONAL DE
MERCANCAS
LA ATENCION DE UN
SINIESTRO
Obligaciones del Asegurado al enterarse de un siniestro.
Aviso.
Inmediatamente de haber ocurrido un siniestro que ha
afectado, o que pudiera afectar los bienes asegurados. El
Asegurado debe pasar el correspondiente aviso a su
compaa aseguradora.
Algunas condiciones estipula que tal aviso se debe realizar
tan pronto como sea posible, otras condiciones estipulan un
plazo corto (24 horas) dentro de las cuales el Asegurado
debe dar dicho aviso.
El Asegurado no debe esperar con su aviso hasta que conozca
todos los detalles de un siniestro, si no por el simple hecho de
enterarse de un siniestro que pudiera afectar sus bienes, sin
conocer los pormenores debe informar a su asegurador.
El aviso debe normalmente efectuarse por escrito, o segn lo
disponga las condiciones de la pliza de seguro contratada.
Medidas de salvaguardia y recuperacin.
Al mismo tiempo, y de acuerdo con las condiciones de la pliza
de seguro contratada, el Asegurado o quienes sus intereses
represente, tienen que tomar todas las medidas que estn a su
alcance para evitar o reducir la prdida.
Entre tales medidas son de suma importancia las destinadas
a preservar los derechos de repeticin contra un tercero
responsable de las prdidas.
Formulando el respectivo reclamo por escrito. Dicha
reclamacin debe hacerse antes de dar por recibido sin
reserva los bienes.
EL RECONOCIMIENTO, LA
INSPECCIN O LA CERTIFICACIN
DE LAS PRDIDAS Y/O DAOS
El Inspector de Averas
El inspector de averas (surveyor) es aquella persona que se
ocupa exclusivamente de la constatacin y reconocimiento del
siniestro, de la inspeccin y apreciacin de las prdidas y daos
estableciendo su magnitud.
Su deber es narrar los hechos que han precedido al siniestro y
que lo han causado, segn se desprende de los documentos
sometidos por el Asegurado; adems debe describir el estado en
que se halla la mercadera en el momento de su inspeccin; sin
compromiso para nadie, tambin puede pronunciarse acerca de
lo que l estima causa del siniestro, as como dar una estimacin
del importe de tales prdidas o daos.
Sobre el resultado de dicha inspeccin, el inspector levantar
un acta de reconocimiento, que es la Constancia de Inspeccin
(survey report), la cual sirve al Asegurado como prueba del
estado en que el inspector a hallado la mercadera siniestrada.
El inspector de averas es una persona natural o jurdica
independiente, y por consiguiente, no puede en ningn caso
aceptar o rechazar un reclamo, ni fijar el valor de la
indemnizacin que segn su opinin procede.
El inspector de averas no debe pronunciarse acerca de la
cobertura o no del reclamo de siniestro.
El inspector de averas, adems debe ser honesto e imparcial.
El Ajustador o Perito de Seguros
Muy diferente es la funcin de los llamados Claims setting
agents o ajustadores y peritos de seguros. Su deber no se limita
al reconocimiento de los daos, sino se extiende a su liquidacin.
Sin embargo, su liquidacin y opinin no necesariamente
comprometen al asegurador, ni siquiera por que el
nombramiento haya sido efectuado por el asegurador.
El ajustador perito de seguros, debe estar autorizado
expresamente por la compaa de seguros que lo designa.
LA PRESENTACION DEL RECLAMO
DE SINIESTRO
Una vez efectuado el reconocimiento de las prdidas o daos por
el inspector de averas, el siguiente paso del asegurado es
presentar su reclamo al ajustador y perito de seguros para su
revisin y anlisis y por consecuencia a la compaa aseguradora.
Dicho reclamo comprende en principio el clculo del importe que
el Asegurado estima indemnizable as como los documentos
probatorios del reclamo de siniestro.
As como someter al ajustador y perito de seguros las pruebas
invulnerables acerca de los siguientes puntos:
Clase, forma y alcance de la prdida, dao o avera, as como
su volumen.
Que tal prdida, dao o avera han sido causados por un
riesgo cubierto por la pliza de seguro contratada.
Que el respectivo siniestro ocurri durante la vigencia de la
cobertura del seguro. Por consecuencia la existencia del seguro
para la mercanca afectada.
Que el Asegurado tena un inters asegurable en la mercanca
afectada al momento de la ocurrencia del siniestro.
Que el Asegurado ha tomado las medidas de salvaguardia
y recuperacin a su alcance, sobre todo para establecer la
responsabilidad de terceros.
Estos puntos pueden ser sustentados con los siguientes
documentos, que segn el caso deben someterse todos o
algunos a los ajustadores y peritos de seguros:
La constancia de inspeccin.
La factura comercial, y otros gastos (flete, aduanas y otros).
Copia de la lista de empaque.
El conocimiento de embarque.
La pliza de seguro o certificado de seguro.
Copia del manifiesto de aduanas.
Copia del protesto efectuado ante la Capitana de Puertos por
las prdidas, daos o averas detectados en caso que procediera.
Copia de la carta de reclamo responsabilizando a la compaa
transportista por las prdidas, daos o averas detectados.
Si es posible copia de la carta de respuesta al reclamo
efectuado.
Otros documentos, dependiendo el caso(anlisis de
laboratorios, intervencin de profesionales especialistas en la
materia afectada etc.)