EL CONTACTOR

Es un dispositivo encargado de establecer o interrumpir el paso de la corriente elctrica, ya sea

en el circuito de potencia o en el circuito de mando, tan pronto se de tensin a la bobina. Estn
dimensionados para permitir el paso de la corriente nominal en servicio continuo sin calentamiento
anormal, con la posibilidad de ser accionado a distancia. En los esquemas elctricos, su simbologa se
establece con las letras KM seguidas de un nmero de orden.
PARTES
Ncleo
Es una parte metlica, de material ferromagntico, generalmente en forma de E, que va fijo en la
carcasa. Su funcin es concentrar y aumentar el flujo magntico que genera la bobina (colocada en la
columna central del ncleo), para atraer con mayor eficiencia la armadura.
Espira de sombra
Forma parte del circuito magntico, situado en el ncleo de la bobina, y su misin es crear un
flujo magntico auxiliar desfasado 120 con respecto al flujo principal, capaz de mantener la armadura
atrada por el ncleo evitando as ruidos y vibraciones.
Armadura
Elemento mvil, cuya construccin es similar a la del ncleo, pero sin espiras de sombra. Su
funcin es cerrar el circuito magntico una vez energizada la bobina
Bobina
Es un arrollamiento de alambre de cobre muy delgado con un gran nmero de espiras, que al
aplicrsele tensin genera un campo magntico. Este a su vez produce un campo electromagntico, que
hace que el ncleo y la armadura sea atraigan mutuamente. Se hace referencia a las bobinas de la
siguiente forma: A1 y A2
Contactos
Son elementos conductores que tienen por objeto establecer o interrumpir el paso de corriente en
cuanto la bobina se energice.
Contactos principales: su funcin es establecer o interrumpir el circuito principal, consiguiendo as que
la corriente se transporte desde la red a la carga al circuito de potencia.
Contactos auxiliares: son contactos utilizados para el circuito de mando o maniobra, cuya funcin
especfica es permitir o interrumpir el paso de la corriente a las bobinas de los contactores o los
elementos de sealizacin.
NOMENCLATURA O SIMBOLOGIA

Simbologa del Contactor

Los contactos que representan el circuito de potencia se numeran del 1 al 6 segn el esquema.
Placa caracterstica
Todo equipo viene identificado por medio de una placa caracterstica, esta placa normalmente indica:
Frecuencia
Tensin de bobina
Tensin de trabajo con sus respectivas potencias mximas
Vida til en millones de maniobras
Intensidad nominal
Clase de servicio
Tensin y amperajes nominales de los contactos auxiliares


INSTALACION DEL EQUIPO
Para la instalacin se pueden seguir los siguientes pasos:
1. Verificar que el voltaje y frecuencia nominales de red principal y del circuito de mando
correspondan con los datos del contactor.
2. Instalar el equipo en una superficie vertical o inclinada dentro de los lmites considerados por el
fabricante, en lo posible en un lugar carente de vibraciones. En caso de instalarse en un ambiente
sucio, polvoriento o en un ambiente de atmosfera corrosiva se instalara el contactor dentro de un
tablero adecuado.
3. Si existiera vibraciones utilice cables de mando y de fuerza flexibles.
4. Conectar el contactor de acuerdo al esquema tcnico previamente elaborado apretando todos los
pernos de conexin, incluso los no utilizados.
5. Verificar inicialmente el funcionamiento del circuito de mando estando desconectada el circuito
de potencia.
6. Si es preciso, ajuste los rels de tiempo y de proteccin.
7. Conecte la lnea de fuerza, conectando y desconectando varias veces a efecto de comprobacin.
MANTENIMIENTO DEL EQUIPO
Cada uno de los fabricantes de contactores tienen sus propias recomendaciones en lo que a
mantenimiento de los contactores se refiere, sin embargo vale la pena hacer unas recomendaciones de lo
que consideramos debe tenerse en cuenta en este respecto.

La limpieza de los contactos: retirar los depsitos de polvo con aspiradora o con una pequea
brocha.
Deterioro de los contactos: Si hay mucha operacin y dependiendo como se encuentren es bueno
pensar en sustitucin de ellos. Si solo estn ligeramente gastados se pueden limpiar y pulir con
papel de agua observando que no se daen.
La verificacin de la presin de los contactos
Verificacin del conexionado

En los contactores de pequea potencia donde no es posible observar el deterioro de los
contactos sin desmontarlos queda sujeto a la experiencia del personal de mantenimiento determinar
cundo es necesario reemplazar los contactos o el contactor. Cuando el usuario tiene una correcta
planificacin de mantenimiento preventivo puede determinar a priori la fecha de inspeccin o recambio
del contactor, de acuerdo a la cantidad de maniobras tericas de funcionamiento.





PULSADORES
Es un mando elctrico manual, funciona por lo general como un interruptor elctrico que
proporciona seales de tipo momentneo, puesto que al dejar de ejercer presin sobre el regresa a su
posicin de reposo. Puede ser el contacto normalmente cerrado en reposo NC, o con el contacto
normalmente abierto NA.
Los botones utilizan a menudo un cdigo de colores para asociarlos con su funcin de manera
que el operador no vaya a pulsar el botn equivocado por error. Los colores comnmente utilizados son:
el color rojo para detener la mquina o proceso, y el verde para arrancar la mquina o proceso.



Pulsador contacto NA Pulsador contacto NC



Especificacin
Los datos tcnicos adecuados para especificar pulsadores son:
Tensin de aislamiento: en alterna y continua
Corriente nominal: segn distintas tensiones de uso
Limite de temperatura ambiente
Dimensiones mecnicas
Nmeros de cmaras de contacto y tipo de los mismos
Tipo de accionamiento
PILOTO DE SEALIZACION
Los pilotos de sealizacin forman parte del dialogo hombre-maquina, se utiliza el circuito de
mando para indicar el estado actual del sistema (parada, marcha, sentido de giro etc.) generalmente est
constituido por una lmpara o diodo mantada en una envolvente adecuada a los condiciones de trabajo.
Partes
En el piloto de sealizacin se distinguen fsicamente tres partes:
El visor
El zoquet
La lmpara
El modo en que suelen fabricarse permite el intercambio entre unos y otros algunas de sus partes.
Especificacin
Los datos tcnicos adecuados para especificar un piloto se sealizacin son:
La tensin
Limite se temperatura ambiente
Color de visor
Tipo de lmpara



Piloto BA 9s de incandescencia Piloto LED