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N I L O R I E S C O A R I A S
Por ejemplo a continuacin vemos dos formulaciones, ambas de caucho natural y de la
misma dureza tremendamente distintas en sus propiedades mecnicas. Una de altas
prestaciones, es una composicin acadmica que puede usarse en la banda de rodamiento
de un camin y la segunda, de pobres propiedades, es tpica de una suela barata.
Banda de Suela
Rodamiento
Caucho natural SMR-20 80 14
Polibutadieno 20 -
Caucho regenerado - 172
Polvo de caucho - 50
Negro de humo N-220 70 -
Negro de humo N-660 - 10
Oxido de cinc
5 5
cido esterico 2 2
Antiozonante 2 -
Antioxidante 1 1
Acelerante MBTS - 1
Acelerante DPG - 0.4
Acelerante TBBS 1.5 -
Azufre 1.5 3.5
Caoln - 45
Carbonato clcico - 65
------------ --------
183 8.9
Dureza Shore A 65 65
Densidad 1.14 1.35
Resistencia a la traccin, Mpa 20 7.5
ndice abrasin NBS 150 20
Los dos compuestos anteriores cumpliran la especificacin de un plano expresada en trminos como:
Caucho natural de 60 a 70. Sin embargo la diferencia de calidad entre los mismos sera enorme.
Los Institutos u Organismos de Normalizacin de los pases han
desarrollado normas especficas para clasificar los materiales de caucho.
Sin duda el ms conocido es el desarrollado en EE.UU. por la ASTM en
conjunto con la SAE, con el nmero ASTM D-2000 o J-200.

La Norma clasifica los materiales de caucho por Tipos segn su
resistencia al calor (desde Tipo A hasta Tipo J) y por Clases segn su
resistencia al aceite ASTM n 3 (desde Clase A hasta Clase K).
El ensayo de resistencia al calor se realiza en aire caliente durante 70 horas a la
temperatura que indique la letra. Para poder clasificarse en el Tipo correspondiente, la
resistencia a la traccin del compuesto no puede variar en ms de un 30%, su
alargamiento no puede reducirse en ms de un 50% y su dureza Shore A no podr
variar en ms de 15 puntos.

El ensayo de resistencia al aceite se realiza a la temperatura que indique la letra
tambin durante 70 horas de inmersin. en aceite ASTM n 3. El grado mximo de
hinchamiento permitido en cada Clase lo indica la correspondiente letra
Temperatura del ensayo para Hinchamiento mximo permitido
Establecer el Tipo en cada Clase
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Tipo Temperatura del ensayo Clase Hinchamiento mximo permitido
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A 70 C A No se exige resistencia al aceite
B 100 C B 140%
C 125 C C 120%
D 150 C D 100%
E 175 C E 80%
F 200 C F 60%
G 225 C G 40&
H 25O C H 30%
J 275 C J 20%
K 10%
Con el objeto de ilustrar o ayudar al usuario, la misma Norma ASTM D-2000 incluye un
apndice con las combinaciones de letras de Tipo y Clase ms usuales, as como una
indicacin de los polmeros bsicos que normalmente se usan en cada caso:
Tipo y Clase Cauchos bsicos normalmente usados para cumplir la especificacin
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AA Caucho natural, caucho regenerado, SBR, butilo, polibutadieno, poliisopreno
AK Polisulfuros
BA EPDM, SBR de alta temperatura y butilo
BC Cloropreno (Neopreno)
BE Cloropreno (Neopreno)
BF Nitrilo
BG Nitrilo, poliuretano
BK Polisulfuro, nitrilo
CA EPDM
CE Polietileno clorosulfonado (Hypalon)
CH Nitrilo, epicloridrina
DA EPDM
DF Poliacrlico (tipo butil-acrilato)
DH Poliacrlico
FC Silicona
FE Silicona
FK Fluorosilicona
GE Silicona
HK Fluoelastmeros (Viton, Fluorel, etc.)
Adems de precisar el Tipo y la Clase de cada material, la Norma exige especificar como
mnimo la dureza y la resistencia a la traccin. Por ejemplo, un material AA de 60 Shore
A y 24 Mpa (3481 psi) se escribira:

AA634 o MAA624 (si se usan unidades mtricas)
En la prctica las exigencias suelen ser mucho ms numerosas, las cuales tienen que ver
con otras propiedades que pueden exigirse a los materiales. Son los aadidos o Suffix
Letters, que puede o no haberlos:
Significado de los aadidos o Suffix Letters
------------------------------------------------------------------
A Resistencia a la temperatura
B Compresin set
C Resistencia al ozono e intemperie
D Resistencia a la compresin-defleccin
EA Resistencia a fluidos acuosos
EF Resistencia a combustibles
EO Resistencia a aceites y lubricantes
F Resistencia a bajas temperatura
G Resistencia al desgarro
H Resistencia a la flexin
J Resistencia a la abrasin
K Adhesin a otros materiales
M Resistencia a la llama
N Resistencia al impacto
P Resistencia al manchado
R Resiliencia
Z Cualquier requerimiento que debe ser especificado especialmente
De manera que cuando las exigencias se multiplican, la escritura de la Norma puede ser
bastante larga, por ejemplo:
M 2 B G 710 B14 B34 EA14 EF11 EF21 EO14 EO34 F17

M = Unidades mtricas
2 = Grado 2
B = Tipo B (Ensayo de resistencia a temperatura a 100 C)
G = Clase G (Hinchamiento mximo en aceite ASTM n 3 a 100 C de 40%)
7 = Shore A 70+-5
10= Resistencia a la traccin 10 Mpa

B14= Comprensin set, ASTM D 395, Mtodo B, 22 horas a 100 C, 25% mx.
B34= Compresin set, ASTM D 395, plied, 22 horas a 100 C, mx. 25%

EA14 = Resistencia al agua, ASTM D471, 70 horas a 100 C, cambio de dureza 10 puntos, cambio en
Volumen 15%
EF11 = Resistencia al fuel A, 70 horas a 23 C, cambio en dureza 10 puntos, cambio en resistencia a la
Traccin 25%, cambio en volumen 5 a +10%
EF21 = Resistencia a Fuel B, 70 horas a 23 C, cambio en dureza 0 a 30 puntos, cambio en resistencia a
La traccin 60%, cambio en volumen 0 a +40%
EO14 = Resistencia a aceite ASTM n 1, 70 horas a 100 C, cambio en dureza 5 a +10 puntos, cambio en
Volumen 10 a +5%
EO34 = Resistencia a aceite ASTM n 3, 70 horas a 100 C, cambio en dureza 10 a +5 puntos, cambio en
Volumen o a +25%
F17 = Fragilidad a baja temperatura: No frgil despus de 3 minutos a 40 C
Implcitamente, en toda Norma se encuentran especificados tambin el alargamiento a la
rotura y la resistencia a la deformacin por compresin. Con el objeto de ayudar al diseador
en la eleccin del material adecuado, la Norma incluye una serie de tablas con los materiales
que tcnicamente son posibles de obtener por la industria del caucho. Como ejemplo, se
incluye copia de la hoja correspondiente a los materiales BA.


El lector se habr dado cuenta de que es posible disponer de un sinnmero de
cauchos bsicos para servicio continuo hasta 70 C, pero de muy pocos para servicio
continuo a temperaturas cada vez ms altas y de muchos menos si a la vez se exige
resistencia al aceite. Tambin habr observado que en los materiales de caucho solo se
especifican las propiedades mecnicas y no la composicin o formulacin de los mismos,
contrario a los aceros, por ejemplo, de los que se especifica tambin su composicin
metalrgica. Recordemos que cada fabricante produce sus propios compuestos de
caucho con los problemas que esto conlleva. Imaginemos qu ocurrira si no existieran
aceros especiales en el comercio y cada taller de metalmecnica fundiera sus propios
aceros. Afortunadamente existe una tendencia mundial para separar en negocios
distintos la fabricacin de materiales de caucho y el procesamiento de los mismos.
Las condiciones de los ensayos son especificadas bajo condiciones muy precisas y muy
determinadas (incluso hasta la forma de la probeta est establecida)y casi nunca coinciden
con las condiciones reales de servicio de los artculos de caucho. La realidad es mucho ms
compleja y existen al mismo tiempo muchos factores interactuando simultneamente. Por
ejemplo, un retenedor para aceite a 120 C, indudablemente debe tener resistencia al aceite
caliente y esta resistencia puede medirse en un ensayo normalizado, pero al mismo tiempo
deben tenerse en cuenta otros factores que no es fcil normalizar
a) Debe de ser capaz de seguir sellando cuando se produzca un desalineamiento o una
prdida sbita de presin

b) Debe de ser capaz de producir un film hidrodinmico entre el caucho y la superficie a
sellar que reducir el coeficiente de friccin y la generacin de calor.

c) Debe tener alto coeficiente de conductividad trmica para eliminar el calor producido



La prueba en servicio real es la nica que determina si un artculo de
caucho es apto para una determinada aplicacin y siempre que es posible
debe hacerse. Una vez obtenido un producto satisfactorio se le medirn sus
propiedades mecnicas y se fijarn los ensayos correspondientes bajo la
forma de una especificacin. En el futuro todas las piezas fabricadas deben
cumplir dicha especificacin y se sobreentiende que por este hecho se
comportarn en servicio real como la muestra prototipo. Una especificacin
debe entenderse por tanto como una herramienta para el control de la
uniformidad de la calidad.
Un ensayo en condiciones reales puede requerir aos. Por este motivo
las grandes compaas recurren a los ensayos de servicio simulado, los
cuales en unos das pueden predecir el comportamiento alargo plazo. Por
ejemplo, para probar una correa en V podemos alterar varias variables:
Dimetro de las poleas, tensin, torque, temperatura, deslizamiento. El
endurecimiento de las condiciones del ensayo con el objeto de acortar su
duracin tiene un lmite que es necesario conocer.
Los ensayos normalizados sobre los materiales pueden ser estticos o cuasi estticos y
dinmicos:

a) Ensayos estticos: Dureza, Resistencia a la traccin, Alargamiento a la rotura,
Deformacin en compresin, Deformacin en cortadura, Resistencia al desgarro,
Resistencia a la abrasin, Fluencia (creep), Relajacin de esfuerzos y deformaciones
permanentes, Adherencia a otros sustratos, Envejecimiento, resistencia a bajas
temperaturas, Comportamiento frente a lquidos, Propiedades elctricas..

b) Ensayos dinmicos: Ensayos de fatiga, resiliencia e histresis, Medida del mdulo
dinmico, tangente delta y mdulo de prdidas
La Norma ISO que corresponde a la ASTM D-2000 SAE J-200,
es la ISO 4632-1 y su complemento, el informe tcnico ISO/TR
8461.