INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITCNICO

SANTIAGO MARIO
EXTENSION PORLAMAR








REALIZADO POR:
MANUEL RAMOS C.I: 17.243.711



PORLAMAR, JULIO 2014

RESISTENCIA A LA CORROSIN DE METALES Y ALEACIONES.

La apreciacin de la resistencia a la corrosin de los metales y sus aleaciones se
hace en base a ensayos de laboratorio, con ello se valora cualquier
caracterstica del material relacionada por la destruccin qumica desarrollada
antes, y despus de la accin del medio a probar.
Es comn que se tome una probeta del material y se someta al medio en
cuestin, luego de un tiempo de permanencia, se determina el cambio del peso,
si se producen en la probeta sales o compuestos superficiales de fcil
desprendimiento el peso ir disminuyendo, pero en caso contrario cuando se
forman xidos adherentes y continuos su peso aumentar.
Cuando la corrosin se produce en toda la superficie de la probeta se puede
determinar el cambio de peso por unidad de superficie y por hora
(gramos/m2/hora), de esta forma, y usando la densidad del material, se puede
finalmente determinar la velocidad de corrosin en unidades de cambio de
dimensiones por ao, que es la unidad mas comn en la que se expresa la
corrosin continua (mm/ao).
Para los casos en que la corrosin producida sea por zonas localizadas, el
mtodo del peso deja de ser preciso o seguro. En estos casos lo que se hace es
medir la profundidad de la corrosin o el cambio de las propiedades mecnicas.
Esto ltimo tiene importancia primordial para el caso de la corrosin en la
direccin de las facetas de los granos (corrosin intercristalina).
Se puede hablar del Niquel y aleaciones de nquel, y la principal caracterstica
es su gran resistencia a la corrosin, su alta conductividad elctrica y su
resistencia a altas temperaturas, ste es un elemento verstil, altamente
resistente a la corrosin y se puede alear con muchos metales. Debido a su
resistencia a la corrosin, el nquel es usado para mantener la pureza en el
procesamiento de comidas y fibra sinttica. Es muy resistente a varias
reducciones qumicas y a los lcalis custicos. Adems el nquel tiene unas
propiedades trmicas, elctricas, y magnetostrictivas muy buenas. Este metal
se est usando frecuentemente en intercambiadores de calor debido a su
relativamente alta conductividad trmica.
El nquel y las aleaciones bajas en nquel, comercialmente tienen una cantidad
baja de otros elementos o no tienen ningn otro. En contraste, las aleaciones
de nquel contienen una cantidad significante adicionada de otros elementos. El
nquel y las aleaciones de nquel son metales no ferrosos tiles en una variedad
de aplicaciones que incluyen resistencia a la corrosin y al calor.
Por su resistencia a la corrosin este material puede ser usado en diferentes
procesos qumicos y petroqumicos, partes electrnicas, equipos de proceso
para mantener la pureza del producto en manejo de comidas, fibras sintticas y
lcalis.
Tambin existe otro metal que por sus caractersticas es resistente a la
corrosin. El acero inoxidable es una aleacin de hierro y carbono que contiene
por definicin un mnimo de 10,5% de cromo. Algunos tipos de acero inoxidable
contienen adems otros elementos aleantes. Los principales son el nquel y el
molibdeno. Es un tipo de acero resistente a la corrosin, el cromo que contiene
posee gran afinidad por el oxgeno y reacciona con l formando una capa
pasivadora que evita la corrosin del hierro contenido en la aleacin. Sin
embargo, esta pelcula puede ser afectada por algunos cidos dando lugar a un
ataque y oxidacin del hierro por mecanismos nter granulares o picaduras
generalizadas
El Titanio tambin es usado en muchas aplicaciones para proteger contra la
corrosin y es que el titanio tiene varias cualidades que le hacen adecuado para
revestir cubiertas y fachadas:

Resistencia a la corrosin sin par y por lo tanto una durabilidad sin limites
estimado en superior a 100 aos en todos los ambientes
No requiere mantenimiento alguno o limpieza
Muy ligero y muy fuerte
Bajo coeficiente de dilatacin trmica
No es txico, no ejerce ningn efecto sobre el medio ambiente
Es compatible con otros metales habitualmente empleados en la construccin,
como el acero y el aluminio
Siendo el Magnesio un elemento relativamente abundante en la naturaleza, en
los diez ltimos aos se ha intensificado el estudio orientado hacia la mejora de
la resistencia a la corrosin de las aleaciones de magnesio. Entre las tcnicas
anticorrosin ms utilizadas estn los tratamientos superficiales basados en el
diseo de recubrimientos, pintado, anodizado, etc. Asimismo, ltimamente est
proliferando de manera especial el diseo de nuevas aleaciones mediante la
adicin de aleantes que modifiquen la composicin de estas aleaciones con el
fin de mejorar tanto la resistencia mecnica como a la corrosin. Destaca
especialmente la adicin de elementos lantnidos pues se ha demostrado que
mejora drsticamente su resistencia a la corrosin en los medios naturales
donde trabajan los vehculos a motor.
Los primeros estudios se centraron en el comportamiento a la corrosin de
aleaciones de magnesio comerciales y en el efecto de recubrimientos de Al y
Al/SiC depositados por proyeccin trmica. Actualmente, centra sus esfuerzos
en diferentes tipos de proteccin, tales como, nuevas rutas de fabricacin por
moldeo en estado semi-slido, anodizado electroltico con plasma y,
especialmente, el diseo de nuevas aleaciones de magnesio mediante la adicin
de elementos lantnidos a las aleaciones habituales de magnesio -que estn
empezando a ser usadas en la industria del automvil-, tales como AZ91D,
AZ80, AM50, etc.