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Diseo de circuitos neumticos

Diseo de circuitos hidrulicos


Circuitos hbridos
Circuitos de aplicacin
Simulacin de circuitos
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Elementos de una instalacin neumtica
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PRODUCCIN Y TRATAMIENTO DE AIRE
COMPRESOR.
MOTOR ELCTRICO.
PRESOSTATO.
VLVULA ANTIRETORNO.
DEPSITO.
MANMETRO.
PURGA AUTOMTICA.
VLVULA DE SEGURIDAD.
SECADOR DE AIRE REFRIGERADO.
FILTRO DE LNEA.
CIRCUITO DE UTILIZACIN
TOMA DE AIRE.
PURGA AUTOMTICA.
UNIDAD DE MANTENIMIENTO: FRL.
VLVULA DIRECCIONAL.
ACTUADOR.
CONTROLADORES DE VELOCIDAD.
LA RED DE AIRE COMPRIMIDO
PARMETROS
Al iniciar el proceso de diseo de una instalacin de aire
comprimido se deben investigar todas las aplicaciones
que se usarn y su ubicacin en la planta. Con la ayuda
de un cuestionario

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Presin: Se debe estimar la presin a la cual se desea trabajar para
establecer el funcionamiento del compresor y de la red. Generalmente
una red industrial de aire comprimido tiene presiones de 6 y 7 .
Caudal: El caudal de la red deber ser diseado con base en la
demanda. Los dispositivos neumticos traen en sus catlogos mtodos
para estimar su consumo y obtener valores como los mostrados en la
Tabla

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Dispositivo Consumo ( nm3/h

)
Elevadores neumticos 0.5-5.0 Ton 70-200
Taladros 12-80
Grinders 20-85
Wrenches 30-50
Pistolas 20
Sand Blasting 70-115
Velocidad de circulacin: Esta velocidad debe controlarse puesto que su
aumento produce mayores prdidas de presin.
Prdida de presin: Los componentes de una red de aire comprimido
como codos, ts, cambios de seccin, unidades de mantenimiento, y
otras se oponen al flujo generando prdidas de presin. Garantizar que
las prdidas estn en los lmites permisibles es una labor esencial del
diseo. Algunos valores son mostrados en la Tabla:

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Refrigerador posterior de agua 0,09 bar
Refrigerador posterior de aire 0,09 bar
Secador frigorfico 0,20 bar
Secador adsorcin 0,30 bar
Separadores cermicos 0,10 bar
Red de tuberas 0,14 bar
Filtros en general 0,15 bar
Tubera
Todo movimiento de un fluido por una tubera produce una prdida de
presin debido a su rugosidad y dimetro asociado.
El material mas usado en las tuberas de aire es el acero. Debe evitarse
utilizar tuberas soldadas puesto que aumentan la posibilidad de fugas,
mas bien se recomiendan las tuberas estiradas. Actualmente en el
mercado se encuentra un nuevo tipo de tuberas en acero anodizado
que, aunque mas costosas, tienen una mayor duracin que las de acero.
La identificacin es una parte importante del mantenimiento. Segn la
norma UNE 1063 las tuberas que conducen aire comprimido deben ser
pintadas de azul moderado UNE 48 103.
En general la tubera de una red no necesita mantenimiento fuera de la
correccin de fugas que se producen mas en las conexiones que en la
tubera en s. En caso que la tubera presenta obstruccin por material
particulado debe limpiarse o reemplazarse aunque esto no es comn en
las empresas.

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Conducto principal en lnea abierta
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Red de distribucin de aire
Red abierta:
Se constituye por una sola lnea principal de la cual se
desprenden las secundarias y las de servicio tal como
se muestra en la Figura anterior. La poca inversin
inicial necesaria de esta configuracin constituye su
principal ventaja. Adems, en la red pueden
implementarse inclinaciones para la evacuacin de
condensados. La principal desventaja de este tipo de
redes es su mantenimiento. Ante una reparacin es
posible que se detenga el suministro de aire aguas
abajo del punto de corte lo que implica una detencin
de la produccin.
Automatizacin neumtica 8
Conducto principal en anillo
Automatizacin neumtica 9
Red de distribucin de aire
Red Cerrada:
En esta configuracin la lnea principal constituye un
anillo. La inversin inicial de este tipo de red es mayor
que si fuera abierta. Sin embargo con ella se facilitan
las labores de mantenimiento de manera importante
puesto que ciertas partes de ella pueden ser aisladas sin
afectar la produccin. Una desventaja importante de
este sistema es la falta de direccin constante del flujo.
La direccin del flujo en algn punto de la red
depender de las demandas puntuales y por tanto el
flujo de aire cambiar de direccin dependiendo del
consumo . El problema de estos cambios radica en que
la mayora de accesorios de una red (p. ej. Filtros) son
diseados con una entrada y una salida. Por tanto un
cambio en el sentido de flujo los inutilizara.
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DISEO DE LA RED

La primera labor de diseo de una red de aire
comprimido es levanta u obtener un plano de la planta
donde claramente se ubiquen los puntos de demanda
de aire anotando su consumo y presin requeridas.
Tambin identificar el lugar de emplazamiento de la
batera de compresores. Es importante realizar una
buena labor puesto que una vez establecida la
distribucin esta influir en las futuras ampliaciones y
mantenimiento de la red.

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1. Disear la red con base en la arquitectura del edificio
y de los requerimientos de aire.
2. Procurar que la tubera sea lo mas recta posible con el
fin de disminuir la longitud de tubera, nmero de codos,
ts, y cambios de seccin que aumentan la prdida de
presin en el sistema.
3. La tubera siempre deber ir instalada areamente.
Puede sostenerse de techos y paredes. Esto con el fin de
facilitar la instalacin de accesorios, puntos de drenaje,
futuras ampliaciones, fcil inspeccin y accesibilidad para
el mantenimiento. Una tubera enterrada no es prctica,
dificulta el mantenimiento e impide la evacuacin de
condensados.
4. La tubera no debe entrar en contacto con los cables
elctricos y as evitar accidentes.

Automatizacin neumtica 12
5. En la instalacin de la red deber tenerse en cuenta
cierta libertad para que la tubera se expanda o contraiga
ante variaciones de la temperatura. Si esto no se garantiza
es posible que se presentes combas con su respectiva
acumulacin de agua.
6. Antes de implementar extensiones o nuevas
demandas de aire en la red debe verificarse que los
dimetros de la tubera si soportan el nuevo caudal.
7. Un buen dimetro de la tubera principal evita
problemas ante una ampliacin de la red. La lnea principal
deber tener una leve inclinacin en el sentido de flujo del
aire para instalar sitios de evacuacin de condensados.
8. Para el mantenimiento es esencial que se ubiquen
llaves de paso frecuentemente en la red. Con esto se evita
detener el suministro de aire en la red cuando se hagan
reparaciones de fugas o nuevas instalaciones.

Automatizacin neumtica 13
9. Todo cambio brusco de direccin o inclinacin
es un sitio de acumulacin de condensados. All se
deben ubicar vlvulas de evacuacin.
10. Las conexiones de tuberas de servicio o bajantes
deben hacerse desde la parte superior de la tubera
secundaria para evitar el descenso de agua por
gravedad hasta los equipos neumticos y su deterioro
asociado
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Cdigo de las vas de una vlvula
CONDUCTOS NORMA ISO NORMA CETOP
Alimentacin de presin P 1
Conductos de trabajo A, B, C, ... 2, 4, 6, ...
Escapes R, S, T, ... 3, 5, 7, ...
Conductos de pilotaje Z, Y, X, ... 12, 14, 16, ...
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ISO, International Organization Standarization.
CETOP, Comit Europeo de las Transmisiones leo-hidrulicas y Neumticas
En neumtica, la ISO 1219 es equivalente a la UNE 101 149-86.
UNE, Una Norma Espaola.
A
B
R P S
Y
Z 2
4
3 1 5
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ISO CETOP
Realizacin del esquema
NIVEL COMPONENTE EJEMPLOS
6 Elementos de trabajo Cilindros, motores neumticos
5 Elementos de regulacin de velocidad Reguladores de caudal unidireccional
4 Elementos de potencia Vlvula distribuidora para el cilindro
3 Elementos de tratamiento de seal Selectores de funcin O e Y
2 Elementos de entrada de seal Microvlvulas acc. manual, final de carrera
1 Fuente de alimentacin de energa Unidad de mantenimiento
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Numeracin de elementos
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1. Los elementos de trabajo van numerados por este orden: 1.0, 2.0...
2. Los elementos de potencia o distribuidores principales llevan: 1.1, 2.1...
3. Los captadores de seal se nombran con:
- Los que intervienen en la salida del vstago (pares): 1.2, 1.4, 1.6... 2.2, 2.4, 2.6...
- Los que intervienen en el retroceso del vstago (impares): 1.3, 1.5, 1.7. .. 2..3, 2.5, 2.7. ..
4. Los elementos de regulacin de velocidad:
- Los que intervienen en la salida del vstago (pares): 1.02, 2.02
- Los que intervienen en el retroceso del vstago (impares): 1.03, 2.03
5. Los elementos auxiliares de produccin y tratamiento de aire: 0.1, 0.2, 0.3...

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