Avaliação dos parâmetros de instabilidade em estruturas de concreto

i
AVALIAO DOS PARMETROS DE INSTABILIDADE

GLOBAL EM ESTRUTURAS DE CONCRETO ARMADO

MNICA MARIA EMERENCIANO BUENO

DISSERTAO DE MESTRADO EM ESTRUTURAS E
CONSTRUO CIVIL
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL E AMBIENTAL

FACULDADE DE TECNOLOGIA
UNIVERSIDADE DE BRASLIA
ii

AVALIAO DOS PARMETROS DE INSTABILIDADE
GLOBAL EM ESTRUTURAS DE CONCRETO ARMADO


ORIENTADOR: WILLIAM TAYLOR MATIAS SILVA
CO-ORIENTADOR: GUILHERME SALES SOARES DE A. MELO

DISERTAO DE MESTRADO EM ESTRUTURAS E
CONSTRUO CIVIL

PUBLICAO : E.DM - 002A/09
BRASLIA, DF, FEVEREIRO-2009
iii

AVALIAO DOS PARMETROS DE INSTABILIDADE GLOBAL
EM ESTRUTURAS DE CONCRETO ARMADO


DISSERTAO SUBMETIDA AO DEPARTAMENTO DE
ENGENHARIA CIVIL E AMBIENTAL DA FACULDADE DE
TECNOLOGIA DA UNIVERSIDADE DE BRASLIA COMO PARTE
DOS REQUISITOS NECESSRIOS PARA A OBTENO DO GRAU
DE MESTRE EM ESTRUTURAS E CONSTRUO CIVIL.

APROVADA POR:

_____________________________________________________
Prof. William Taylor Matias Silva, Dr. Ing. (ENC-UnB)
(orientador)

_____________________________________________________
Prof. Yosiaki Nagato, DSc. (ENC-UnB)
(Examinador Interno)

_____________________________________________________
Prof. Ricardo Leopoldo e Silva Frana, DSc. (EPUSP)
(Examinador Externo)

BRASLIA, 18 DE FEVEREIRO DE 2009
iv
FICHA CATALOGRFICA
BUENO, MNICA MARIA EMERENCIANO
Avaliao dos Parmetros de Instabilidade Global em Estruturas de Concreto Armado
[Distrito Federal] 2009.

xvii, 88 p., 297 mm (ENC/FT/UnB, Mestre, Estruturas e Construo Civil, 2009).

Dissertao de Mestrado Universidade de Braslia.
Faculdade de Tecnologia - Departamento de Engenharia Civil e Ambiental.
1. Estruturas 2. Estruturas de concreto armado
3. Estabilidade 4. Efeitos de segunda ordem
I. ENC/FT/UnB II. Ttulo (srie)

REFERNCIA BIBLIOGRFICA
BUENO, M. M. E. (2009). Avaliao dos Parmetros de Instabilidade Global em
Estruturas de Concreto Armado. Dissertao de Mestrado em Estruturas e Construo
Civil, Publicao E.DM-002A/09, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental,
Universidade de Braslia, Braslia, DF, 88 p.
CESSO DE DIREITOS
AUTORA: Mnica Maria Emerenciano Bueno
TTULO: Avaliao dos Parmetros de Instabilidade Global em Estruturas de Concreto
armado
GRAU: Mestre ANO: 2009

concedida Universidade de Braslia permisso para reproduzir cpias desta dissertao
de mestrado e para emprestar ou vender tais cpias somente para propsitos acadmicos e
cientficos. O autor reserva outros direitos de publicao e nenhuma parte dessa dissertao
de mestrado pode ser reproduzida sem autorizao por escrito do autor.

____________________________________
Mnica Maria Emerenciano Bueno
Rua RS, n2, Conjunto Morada do Sol, Aleixo.
CEP 69060-093
Manaus - AM Brasil.
v
DEDICATRIA

Dedico este trabalho aos meus queridos pais
Carlos e Norma Bueno e aos meus irmos
Carlinhos e Bruna, pelo amor e apoio incondicional.
vi
AGRADECIMENTOS
A Deus por estar sempre presente em minha vida.
Aos professores William Taylor Matias Silva e Guilherme Sales Soares de Azevedo Melo
pela oportunidade de desenvolver este trabalho e pela confiana em mim depositada.
Ao professor Eldon Londe Mello pela reviso prvia deste trabalho e valiosas sugestes.
Aos professores do Programa de Estruturas e Construo Civil da Universidade de Braslia
por todas as lies ensinadas.
Ao CNPq pelo auxlio financeiro concedido.
Aos meus queridos pais Carlos e Norma pelo exemplo de vida e por tudo que sempre
fizeram para que eu chegasse at aqui.
Aos meus amados irmos Carlinhos e Bruna por estarem sempre perto, apesar da distncia.
A toda minha famlia pelas manifestaes de apoio, carinho, incentivo e amor, tanto de
Serra Negra SP quanto de Natal-RN. Elas foram essenciais.
Ao meu namorado Fabrcio por ter sido insistente, paciente, compreensivo e companheiro.
Obrigada por ser meu porto seguro em Braslia.
J ussara e Ronaldo pela amizade, companheirismo e por me receberem nesta cidade.
Aos meus amigos de Manaus, em especial para Rachel, Polly, Gergea, Vivian, Andrezza,
Rai, Theka, Ana Cristina, Alice e Adelle, pelo apoio e carinho em tantos os momentos.
Aos amigos conquistados no Mestrado, em especial Turma da Mnica na formao
final (Fabrcio, Markin, Kellen e Marquito), pelos dias, noites e madrugadas passados
juntos estudando (ou no). E me da Kellen por fazer parte da nossa turma tambm.
A todos os meus professores, sem exceo, em especial aos professores Flvio Alberto
Cantisani de Carvalho e Francisco Anastcio Cantisani de Carvalho, da Universidade
Federal do Amazonas, pelo incentivo e amizade.
internet por encurtar as distncias e permitir que este trabalho tenha se concretizado.
vii
RESUMO

AVALIAO DOS PARMETROS DE INSTABILIDADE GLOBAL EM
ESTRUTURAS DE CONCRETO ARMADO

Autora: Mnica Maria Emerenciano Bueno
Orientador: William Taylor Matias Silva
Co-orientador: Guilherme Sales Soares de Azevedo Melo
Programa de Ps-graduao em Estruturas e Construo Civil
Braslia, fevereiro de 2009

Os projetos arquitetnicos atuais revelam uma tendncia de estruturas cada vez mais altas,
esbeltas e menos rgidas, gerando preocupaes nas anlises estruturais relacionadas
estabilidade. A introduo de um captulo com orientaes sobre instabilidade e efeitos de
segunda ordem na NBR 6118/2003 fez com que muitos estudos fossem realizados com o
intuito de aprofundar e disseminar o conhecimento nesse tema. Para avaliar a estabilidade
global de edifcios de concreto armado de forma prtica dois parmetros so apresentados
na Norma Brasileira: o parmetro e o coeficiente
z
, responsveis por classificar as
estruturas em ns mveis ou fixos e dessa forma indicar se os efeitos de segunda ordem
podem ou no ser desprezados.
Neste trabalho apresenta-se um estudo sobre os efeitos de segunda ordem, com a
determinao dos dois parmetros avaliadores da estabilidade global de edifcios em
algumas situaes de projeto, o parmetro e o coeficiente
z
, avaliando quais
caractersticas de cada estrutura afetam a validade dos resultados. Analisa-se tambm a
aplicao do
z
na determinao dos efeitos finais de clculo, j em anlise de segunda
ordem, proporcionando uma soluo aproximada para estruturas de ns mveis.
Atravs dos exemplos desenvolvidos neste trabalho avalia-se como as simplificaes e
consideraes utilizadas nas formulaes dos parmetros para tornarem possveis os
clculos podem ser inadequadas em alguns casos, pois muitas vezes as estruturas no so
simtricas, possuem cargas excntricas e vigas de transio, o que pode comprometer a
avaliao da estabilidade ao levar a resultados equivocados de
z
e .
viii
ABSTRACT

EVALUATION OF THE PARAMETERS OF GLOBAL INSTABILITY OF
REINFORCED CONCRETE BUILDINGS

Author: Mnica Maria Emerenciano Bueno
Supervisor: William Taylor Matias Silva
Co-orientador: Guilherme Sales Soares de Azevedo Melo
Programa de Ps-graduao em Estruturas e Construo Civil
Braslia, February, 2009

The current reinforced concrete new buildings have a tendency of higher, slender and less
rigid structures, generating new concerns in structural analysis related with structural
instability. The introduction of a chapter dealing with instability and second order effects
in the Brazilian Code in 2003, promoted many studies in order to deepen and disseminate
knowledge on this subject. To evaluate the global stability of reinforced concrete buildings
two practical parameters are presented in the Brazilian Code: the parameter and the
coefficient
z
, responsible for the classification of structures in braced or unbraced frames,
and thus indicates whether the second order effects can be despised. This work presents a
study about the second order effects, determining the two parameters of the global
instability of buildings in some design cases, the parameter and the coefficient
z
,
analyzing the characteristics of each structure that affect the trust on the results. It also
shows the application of
z
for the determination of the final effects in second order
analysis, providing an approximate solution for unbraced structures.
Through examples developed in this work are presented the simplifications and
considerations used in the formulations of the parameters that make possible the
calculations, but may be inappropriate in some cases because many structures are not
symmetrical, have eccentric loads applied and transition beams, usual situations that may
compromise the evaluation of the stability and lead to wrong results for and
z
.
ix
SUMRIO
1 INTRODUO........................................................................................................... 1
1.1 APRESENTAO DO PROBLEMA............................................................... 1
1.2 OBJETIVO DO TRABALHO............................................................................ 2
1.3 RESUMO DOS CAPTULOS............................................................................ 3
2 INSTABILIDADE E EFEITOS DE SEGUNDA ORDEM...................................... 4
2.1 PROBLEMAS DE INSTABILIDADE.............................................................. 4
2.2 INSTABILIDADE DE BARRAS ESBELTAS ............................................... 10
2.2.1 Instabilidade na compresso axial ........................................................... 10
2.2.2 Instabilidade na flexo composta............................................................. 14
2.2.3 Flambagem inelstica................................................................................ 15
2.2.4 Natureza dos problemas em estruturas de concreto .............................. 16
2.3 EFEITOS DE SEGUNDA ORDEM GLOBAIS............................................. 16
2.3.1 Instabilidade de edifcios altos.................................................................. 16
2.3.2 Aes horizontais consideradas................................................................ 20
2.3.3 Considerao das no linearidades.......................................................... 22
2.3.3.1 No-linearidade fsica (NLF) .................................................................. 22
2.3.3.2 No-linearidade geomtrica (NLG)......................................................... 26
2.3.4 Critrio de imobilidade de uma estrutura............................................... 28
2.3.5 Critrios prticos para a avaliao da instabilidade global .................. 29
2.3.5.1 Parmetro ............................................................................................ 29
2.3.5.2 Coeficiente
z
......................................................................................... 36
2.3.5.3 Correlaes entre e
z
........................................................................ 39
2.3.6 Relao flecha/altura ( ) / a H ................................................................... 40
2.3.7 Fatores que influenciam a estabilidade global ........................................ 41
2.3.7.1 Carregamento.......................................................................................... 42
2.3.7.2 Rigidez..................................................................................................... 42
2.3.8 Mtodos para determinao dos momentos de segunda ordem globais44
2.3.8.1 Mtodo rigoroso ou exato........................................................................ 44
2.3.8.2 Mtodo P clssico............................................................................ 45
2.3.8.3 Mtodos simplificados............................................................................. 48
3 SITUAES DE PROJETO.................................................................................... 50
x
3.1 INTRODUO................................................................................................. 50
3.2 CONSIDERAES SOBRE O PROGRAMA UTILIZADO....................... 50
3.3 EXEMPLO 01.................................................................................................... 52
3.4 EXEMPLO 02.................................................................................................... 56
3.5 EXEMPLO 03.................................................................................................... 65
3.6 EXEMPLO 04.................................................................................................... 71
3.7 ANLISE DOS RESULTADOS...................................................................... 79
4 CONCLUSES E RECOMENDAES ............................................................... 83
BIBLIOGRAFIA............................................................................................................... 85

xi
LISTA DE FIGURAS
Figura 2.1 Diagrama das configuraes de equilbrio para uma estrutura idealizada
(adaptado de GERE, 2003).................................................................................................... 4
Figura 2.2 Problema de instabilidade com bifurcao do equilbrio, material linear......... 6
Figura 2.3 Problema de instabilidade com bifurcao do equilbrio, material no-linear.. 7
Figura 2.4 Problema de segunda ordem, material linear.................................................... 8
Figura 2.5 Problema de ponto limite sem reverso............................................................ 9
Figura 2.6 Problema de ponto limite com reverso (estrutura abatida)............................ 10
Figura 2.7 - Barra submetida compresso axial (FUSCO, 1981)..................................... 11
Figura 2.8 Comprimento efetivo de uma barra engastada na base e livre no topo........... 12
Figura 2.9 - Comprimentos de flambagem equivalentes (adaptado de FUSCO, 1981)...... 13
Figura 2.10 - Modelos estruturais Prtico plano e espacial.............................................. 17
Figura 2.11 - Barra engastada na base e sujeita a carregamentos........................................ 18
Figura 2.12 - Diagramas de esforos e linha elstica.......................................................... 18
Figura 2.13 - Momento final da estrutura em anlise de segunda ordem............................ 19
Figura 2.14 Imperfeies geomtricas globais (a) e locais(b).......................................... 20
Figura 2.15 - Imperfeies geomtricas globais (NBR 6118/2003).................................... 21
Figura 2.16 - Diagramas tenso x deformao de clculo do ao e concreto...................... 23
Figura 2.17 Diagrama momento x curvatura de uma seo de uma viga bi-apoiada
(adaptado de MACGREGOR & WIGHT, 2005) ................................................................ 25
Figura 2.18 Sistema descontnuo dado e sistema contnuo idealizado (adaptado de BECK
& KNIG, 1967).................................................................................................................31
Figura 2.19 Rigidez equivalente de prticos.................................................................... 34
Figura 2.20 Diferentes sistemas de contraventamento com suas respectivas deformadas36
Figura 2.21 Determinao do momento final
2
M segundo o CEB (1978)....................... 37
Figura 2.22 Estrutura deformada com carregamento original e com as cargas fictcias
(MACGREGOR & WIGHT, 2005) .................................................................................... 45
Figura 2.23 Prtico plano e diagramas de primeira e segunda ordem (MACGREGOR &
WIGHT, 2005) .................................................................................................................... 47
Figura 3.1 Planta baixa do pavimento tipo do Edifcio 01 (FRANA, 1985)................. 52
Figura 3.2 Direo e sentido dos casos simples de vento para o Edifcio 01................... 53
Figura 3.3 Planta baixa do pavimento tipo do Edifcio 01 com a rigidez alterada........... 55
xii
Figura 3.4 Planta baixa do pavimento 01 do Edifcio 02................................................. 56
Figura 3.5 Planta baixa do pavimento tipo do Edifcio 02............................................... 57
Figura 3.6 Visualizao em 3D do prtico do Edifcio 02............................................... 57
Figura 3.7 - Direo e sentido dos casos simples de vento para o Edifcio 02.................... 58
Figura 3.8 Carregamento excntrico com a incidncia de aes horizontais positivas e
negativas (adaptado de CARMO, 1995) ............................................................................. 59
Figura 3.9 Esquema indicando o quadrante onde se encontra o centro de carga do
Edifcio 02........................................................................................................................... 63
Figura 3.10 Detalhe da viga de transio no pavimento 01 do Edifcio 02...................... 65
Figura 3.11 Planta baixa do pavimento 01 e do pavimento tipo do Edifcio 03.............. 66
Figura 3.12 - Visualizao em 3D do prtico do Edifcio 03.............................................. 67
Figura 3.13 - Direo e sentido dos casos simples de vento para o Edifcio 03.................. 67
Figura 3.14 Planta baixa do pavimento tipo do Edifcio 04............................................. 72
Figura 3.15 - Visualizao em 3D do prtico do Edifcio 04............................................. 73
Figura 3.16 Direo e sentido dos casos simples de vento para o Edifcio 04................. 73
Figura 3.17 Planta baixa do pavimento 15 do Edifcio 04, com destaque para os pilares
que nascem neste pavimento............................................................................................... 75
Figura 3.18 Planta baixa do pavimento tipo do Edifcio 04 com destaque para a
localizao e orientao dos pilares parede......................................................................... 78
Figura 3.19 Prtico do Edifcio 04 em sua configurao deformada submetido apenas ao
carregamento permanente e acidental (cargas verticais) plano XZ.................................. 79

xiii
LISTA DE TABELAS
Tabela 3-1 Resultado da anlise do Edifcio 01 para o caso de carregamento 01 direo Y
............................................................................................................................................. 53
Tabela 3-2 - Resultado da anlise do Edifcio 01 para o caso de carregamento 02 direo Y
............................................................................................................................................. 53
............................................................................................................................................. 54
Tabela 3-4 - Resultado da anlise do Edifcio 01 para o caso de carregamento 01............ 54
Tabela 3-5 - Resultado da anlise do Edifcio 01 com a rigidez modificada para o caso de
carregamento 01.................................................................................................................. 55
Tabela 3-6 Resultado da anlise do Edifcio 02 para os casos simples de vento............. 58
Tabela 3-7 - Resultado da anlise do Edifcio 02 para as combinaes do ELU, vento +X61
Tabela 3-8 - Resultado da anlise do Edifcio 02 para as combinaes do ELU, vento -X 62
Tabela 3-9 - Resultado da anlise do Edifcio 02 para as combinaes do ELU, vento +Y62
Tabela 3-10 - Resultado da anlise do Edifcio 02 para as combinaes do ELU, vento -Y
............................................................................................................................................. 62
Tabela 3-11 Comparao entre os resultados da anlise P com os coeficientes
z

do
Edifcio 02 para as combinaes do ELU........................................................................... 64
Tabela 3-12 - Resultado da anlise do Edifcio 03 para os casos simples de vento............ 68
Tabela 3-13 - Resultado da anlise do Edifcio 03 para as combinaes do ELU, vento +X
............................................................................................................................................. 69
Tabela 3-14 - Resultado da anlise do Edifcio 03 para as combinaes do ELU, vento -X
............................................................................................................................................. 69
Tabela 3-15 - Resultado da anlise do Edifcio 03 para as combinaes do ELU, vento +Y
............................................................................................................................................. 69
............................................................................................................................................. 69
Tabela 3-17 - Comparao entre os resultados da anlise P com os coeficientes
z

do
Tabela 3-18 Resultado da anlise do Edifcio 04 para os casos simples de vento........... 74
............................................................................................................................................. 75
xiv
............................................................................................................................................. 76
............................................................................................................................................. 76
............................................................................................................................................. 76
z

do
Tabela 3-24 Resultados da anlise do Edifcio 01 para os casos de carregamento 01 a 03
............................................................................................................................................. 79
Tabela 3-25 Resultados da anlise do Edifcio 01 para os casos com rigidez inicial e
rigidez modificada............................................................................................................... 80
Tabela 3-26 Resultados da anlise do Edifcio 02............................................................ 81

xv
LISTA DE SMBOLOS E ABREVIAES
CEB/FIP Comit Euro-international du Bton Fdration Internationale de La
Prcontrainte
EC - Eurocode
NBR - Norma Brasileira Registrada
CAD/TQS - Programa para desenvolvimento de projetos de estruturas
ELU Estado Limite ltimo
ELS Estado Limite de Servio
NLF No-linearidade fsica
NLG - No-linearidade geomtrica
- Parmetro de instabilidade
a - Deflexo mxima
/ a H - Relao flecha/ altura
A - rea da seo transversal
n
C - Constante de integrao
- Deformao
e - Excentricidade
E - Mdulo de elasticidade
EI - Rigidez
F - Carga
ck
f - Resistncia caracterstica compresso do concreto
xvi
e
f - Limite de proporcionalidade do material
f
- Coeficiente de ponderao das aes
z
- Coeficiente de avaliao da instabilidade e majorao dos esforos globais finais de
1 ordem para obteno dos finais de 2ordem
H - Altura total
i - Raio de girao
c
I - Momento de inrcia da seo bruta
K - Constante
- ndice de esbeltez de uma barra
l - Comprimento de uma barra
e
l - Comprimento de flambagem equivalente
M - Momento
1d
M - Momento de primeira ordem
2d
M - Momento de segunda ordem
P - Carga vertical
cr
P - Carga crtica
0
- Fator de reduo de combinao
P - Efeitos globais da NLG / Mtodo para obter os momentos finais de segunda ordem
q - Carga distribuda
r - Razo
xvii
1r - Curvatura
d
R - Esforos resistentes de clculo
2 1 RM M - Razo entre o momento de segunda ordem final e o de primeira ordem da
ltima iterao da anlise P
d
S - Esforos atuantes de clculo
- Rotaes do eixo de uma barra / Deslocamento angular
- Tenso
W - Mdulo de resistncia flexo
y - Deflexo

1
1 INTRODUO
1.1 APRESENTAO DO PROBLEMA
O desenvolvimento da engenharia ao longo dos sculos apresentou a possibilidade de
construes cada vez mais ousadas que desafiavam o conhecimento da cincia. Materiais,
mtodos construtivos e de clculo foram evoluindo para acompanhar o progresso da
humanidade. Os edifcios de vrios andares, por exemplo, inicialmente eram mais baixos,
utilizavam um grande nmero de vigas e pilares e tinham seus prticos preenchidos por
alvenarias em grande parte das construes. Alm disso, os elementos eram bastante
robustos para atenderem aos cdigos e normas, especialmente devido resistncia do
concreto.
Porm, a realidade dos projetos arquitetnicos da atualidade revela uma tendncia de
estruturas cada vez mais altas, esbeltas e menos rgidas, gerando novas preocupaes nas
anlises de projetos simples que antes s eram consideradas em estruturas muito altas.
Novos sistemas construtivos como as lajes nervuradas, treliadas, e lisas, vedaes de
vidro substituindo as de alvenaria, pilares e vigas cada vez mais esbeltos pelo grande
aumento da resistncia do concreto compem esse novo cenrio da construo civil. Para
acompanhar tal necessidade, a engenharia busca se aperfeioar constantemente, inovando
com materiais e processos de clculo que permitem ousadias cada vez maiores nas
edificaes atuais.
Os possveis problemas provenientes da instabilidade dessas edificaes, pelas suas
caractersticas de esbeltez e pouca rigidez, so objeto de estudo de muitos pesquisadores e
o avano que j existe nesta rea fornece aos profissionais boas ferramentas para um
projeto seguro. Um exemplo disso a NBR 6118/2003 Projeto de estruturas de concreto
Procedimento, que na sua verso anterior (1978) no contemplava orientao completa
para a considerao da mobilidade de estruturas. A atual verso comporta um captulo
inteiro sobre o assunto.
Considerar a deslocabilidade de uma estrutura e o equilbrio na forma deslocada
indispensvel para avaliar a estabilidade global, um tipo de anlise que deve ser feita em
estruturas onde os deslocamentos laterais so expressivos e imprimem esforos adicionais
considerveis pelo carregamento vertical atuando na configurao deformada, os chamados
Efeitos de Segunda Ordem. Atualmente duas grandes ferramentas auxiliam o projetista
2
neste caso: os parmetros de instabilidade e os programas computacionais para anlise
estrutural.
Os chamados parmetros de instabilidade so avaliadores da sensibilidade da estrutura e
permitem ao projetista analisar a necessidade de considerar ou no os efeitos de segunda
ordem ainda na fase inicial do projeto. Atualmente, a NBR 6118/2003 considera o
Parmetro de instabilidade e o Coeficiente
z
para a verificao da possibilidade de
dispensa da considerao dos esforos globais de segunda ordem sem necessidade de
clculo rigoroso.
Quanto aos computadores, no se pode imaginar a engenharia de estruturas de hoje sem o
uso de sistemas computacionais como ferramenta auxiliar que pode proporcionar grande
produtividade com qualidade e segurana. Eles esto presentes em todas as etapas do
projeto estrutural, mas so especialmente importantes quando se considera uma anlise de
segunda ordem por permitirem vrias simulaes de um mesmo modelo e assim encontrar
solues tecnicamente viveis quanto estabilidade. Muitos programas de clculo
estrutural incorporam os parmetros de instabilidade considerados pela NBR 6118/2003 e
so excelentes auxiliares para o engenheiro. Todavia, preciso conhecer as formulaes e
simplificaes adotadas pelos softwares para que o raciocnio seguido pelo profissional
seja o mesmo que o computador ir processar, levando assim ao resultado esperado.
1.2 OBJETIVO DO TRABALHO
O objetivo deste trabalho foi estudar a estabilidade de estruturas e a aplicao dos
parmetros j conhecidos na literatura presentes na NBR 6118/2003 (parmetro e
coeficiente
z
), fazendo uma reviso bibliogrfica desde casos elementares, como uma
barra engastada e submetida a carregamentos, at edifcios altos com variadas geometrias e
aes.
Para este trabalho foi escolhido dentre os programas de anlise estrutural existentes no
mercado o CAD/TQS verso 13, por ser bastante utilizado pelos engenheiros no pas.
Analisando trs casos selecionados de edificaes projetadas e construdas no Distrito
Federal, aplicou-se o conhecimento da teoria de estabilidade estrutural estudada
praticidade fornecida por uma ferramenta computacional.
3
1.3 RESUMO DOS CAPTULOS
No captulo 2 so apresentados os conceitos fundamentais relacionados instabilidade de
estruturas, partindo de problemas com barras esbeltas e generalizando posteriormente para
edifcios altos, quando inserido o conceito de efeitos de segunda ordem. So relacionadas
as aes usualmente consideradas nesta anlise e feita uma abordagem sobre as no-
linearidades, destacando a sua importncia neste estudo. So apresentados tambm neste
captulo o critrio de imobilidade e os parmetros prticos para avaliao da instabilidade
global encontrados na NBR 6118/2003, com algumas correlaes entre eles. Foram
analisados tambm os fatores que influenciam a estabilidade global e por fim os mtodos
utilizados para calcular os momentos de segunda ordem global.
No captulo 3 so apresentadas algumas situaes de projeto utilizando um exemplo j
estudado em outro trabalho sobre o tema e edificaes construdas no Distrito Federal,
aplicando os conceitos revisados no captulo anterior com uma breve anlise dos
resultados.
No captulo 4 so feitas as concluses do estudo e recomendaes para trabalhos
posteriores.
4
2 INSTABILIDADE E EFEITOS DE SEGUNDA ORDEM
2.1 PROBLEMAS DE INSTABILIDADE
Estruturas que suportam carregamentos podem falhar de vrias formas, dependendo do tipo
da estrutura, das condies de apoio, dos carregamentos e do material usado. Em estruturas
de concreto armado o estado limite ltimo, relacionado ao colapso ou qualquer forma de
runa estrutural, pode ser alcanado basicamente de dois modos: esgotamento da
capacidade resistente e instabilidade do equilbrio. O primeiro o comportamento tpico de
estruturas pouco esbeltas, no qual o limite de resistncia de uma seo definido pela
ultrapassagem das deformaes limites de sua fibra mais comprimida ou tracionada. O
segundo est associado a elementos bastante esbeltos, onde a seo transversal no atinge
seu limite mximo de resistncia (MARTINS, 1979). Neste trabalho o estado limite ltimo
estudado ser o relacionado com a instabilidade do equilbrio, ou o chamado estado limite
ltimo de instabilidade.
O estudo da estabilidade ou, por oposio, instabilidade de estruturas tem seus primeiros
relatos de meados do sculo XVIII, quando o matemtico Leonard Euler (1707 1783)
analisou barras de material linear, esbeltas e carregadas axialmente (ARAJ O, 1993).
Euler concluiu que existia um limite de fora aplicada na barra que marcava a separao de
uma configurao estvel para uma instvel na posio inicial (figura 2.1).
Carga
B
Equilbrio Instvel
Equilbrio estvel
0 Deformao
Pcr

Figura 2.1 Diagrama das configuraes de equilbrio para uma estrutura idealizada
(adaptado de GERE, 2003)
5
ZAGOTTIS (1980) define que uma configurao est em equilbrio estvel se, dadas
perturbaes pequenas e arbitrrias ao sistema, modificando um pouco a posio deste e
impondo pequenas velocidades iniciais, os movimentos resultantes permanecem pouco
afastados da configurao de equilbrio e to mais prximos dela quanto menores forem as
perturbaes dadas. Define ainda que esta configurao est em equilbrio assintoticamente
estvel se, para o tempo tendendo ao infinito, a configurao do sistema perturbado tender,
em termos de posio e velocidade, configurao de equilbrio. No entanto se, dadas
pequenas perturbaes ao sistema, os movimentos resultantes tendem a se afastar
progressivamente da configurao de equilbrio, esta est em equilbrio instvel.
Quanto aos problemas de instabilidade, as estruturas esto sujeitas a basicamente a dois
tipos de fenmenos: problema de instabilidade por bifurcao do equilbrio (ou problema
de flambagem) e problema de ponto limite.
a) Problema de instabilidade com bifurcao do equilbrio
Para uma barra reta, sem imperfeies geomtricas, constituda de material caracterizado
como linear e submetida a uma carga axial esttica crescente P (figura 2.2), a condio de
estabilidade ser mantida at que P atinja o valor
cr
P , denominado carga crtica ou de
flambagem. Quando esta carga crtica ultrapassada, a configurao inicial passa a ser
instvel e, ao mesmo tempo, aparecem novas configuraes de equilbrio possveis. Esta
carga
cr
P define um ponto chamado ponto de bifurcao estvel (ponto B), pois aps
alcanar este limite o equilbrio bifurca-se nas seguintes possibilidades: uma forma reta,
onde estar em equilbrio instvel, e uma forma fletida, que corresponde ao equilbrio
estvel.
Para valores de P maiores que o valor crtico e considerando que a forma da barra
permanea reta, a instabilidade desta configurao poder ser abalada por qualquer
perturbao externa ou excentricidade, fatores inevitveis na prtica, seja em um estudo em
laboratrio ou principalmente em uma estrutura real, e levar esta a procurar o equilbrio
estvel, agora na forma fletida.
6
y
a
X
Y
P
P
a
B
B- Bifurcao do equilbrio
Teoria exata
Teoria simplificada
Forma
reta
instvel
Forma
reta
Estvel
cr
P
Forma
curva
estvel

Figura 2.2 Problema de instabilidade com bifurcao do equilbrio, material linear

Em princpio, a determinao das flechas relativas a cargas superiores carga crtica
obtida atravs da expresso exata da equao diferencial da linha elstica (2.1), definida
abaixo:
2
2
3
2 2
1
1
d y
M
dx
r EI
dy
dx
= =

+

(2.1)
onde 1r a curvatura da barra, EI a rigidez flexional e M Py = o momento fletor.
Para a determinao da carga crtica conveniente adotar a teoria simplificada, levando
linearizao das equaes de equilbrio, embora assim fiquem indeterminadas as flechas na
configurao fletida. Este procedimento torna-se incompatvel para caracterizar o tipo de
equilbrio para
cr
P P = e para descrever o comportamento da estrutura para
cr
P P > .
As hipteses simplificadoras admitidas so as seguintes:
1) As sees transversais ao eixo da barra indeformada, inicialmente planas,
permanecem planas e normais ao eixo da barra deformada, desprezando-se assim as
deformaes por cisalhamento;
7
2) Os deslocamentos transversais do eixo da barra so pequenos em relao ao seu
comprimento, o que leva a rotaes do eixo da barra pequenas em relao unidade
( ) 1 tg = .
Apesar dessas hipteses no serem rigorosamente vlidas, so vastamente utilizadas em
anlise estrutural de concreto armado e seus resultados so compatveis com dados
experimentais disponveis (ARAJ O, 1993).
Considerando a teoria simplificada, tem-se a equao (2.2):
2
2
1 d y M
r dx EI
= = (2.2)
Se a barra for de material caracterizado por comportamento no-linear (figura 2.3) ainda
ocorrer bifurcao, porm o ramo estvel da curva carga-deslocamento aps a flambagem
decrescente, contrariamente ao comportamento dos materiais lineares (figura 2.2). Logo,
para valores menores do que o crtico existem duas configuraes de equilbrio possveis:
uma reta estvel e uma curva instvel. Para valores maiores ou iguais ao crtico a nica
forma possvel a reta instvel, ou seja, no h equilbrio na forma fletida e a estrutura no
suporta essa condio. A carga crtica neste caso define o ponto de bifurcao instvel.
y
a
X
Y
P
P
a
B
B- Bifurcao do equilbrio
Teoria exata
Teoria simplificada
Forma
curva
instvel
Forma
reta
Estvel
cr
P
Forma
reta
instvel

Figura 2.3 Problema de instabilidade com bifurcao do equilbrio, material no-linear

8
b) Problema de ponto limite
Seja uma barra reta, esbelta, constituda de material linear e carregada com uma
excentricidade inicial de primeira ordem
1
e (figura 2.4). Neste caso, valores crescentes de
P levam sempre a uma configurao curva da barra implicando em formas estveis
fletidas nicas para cada incremento de carga. Enquanto o material responder no regime
linear s solicitaes, no haver problema de instabilidade na flexo composta e a runa
ser alcanada pela ruptura do material. Este caso denominado problema de segunda
ordem (FRANCO, 1985)
y
a
X
Y
P P
a
B
Teoria exata
Teoria simplificada
Forma
curva
Estvel
cr
P
1
e

Figura 2.4 Problema de segunda ordem, material linear
Se a barra analisada for de material no-linear, com o crescimento da carga a outra
excentricidade
2
e aparece, a chamada excentricidade de segunda ordem. Esta tem valor
crescente e o comportamento estvel at o ponto B (figura 2.5), onde a derivada da
curva carga-flecha apresenta um ponto nulo e assim o momento externo, causado pelo
carregamento e a excentricidade ( )
1 2
e e + , j no pode mais ser equilibrado pelo momento
interno, caracterizando um caso de instabilidade na flexo composta, sem bifurcao do
equilbrio, denominado problema de ponto limite. Neste caso a instabilidade se d antes
das sees transversais serem solicitadas at seu limite mximo de resistncia.
9
L
y
a
X
Y
P
_
P
a
B
Forma
curva
Estvel
cr
P
Forma
curva
Instvel
1
e
Runa por
instabilidade
Runa por
ruptura

Figura 2.5 Problema de ponto limite sem reverso
Para valores de
cr
P P < , duas configuraes de equilbrio so admitidas, ambas na forma
fletida. A primeira, antes do ponto B (figura 2.5), corresponde a um menor deslocamento
e estvel. Nesta fase, um aumento de carga, corresponder a um aumento da flecha. A
segunda definida aps atingir o ponto B , com grande deslocamento e de equilbrio
instvel, caracterizada por um ramo descendente que s poder ser atingido por um sistema
de deformao controlada, reduzindo-se a carga a partir de B .
Em situaes particulares pode haver perda da estabilidade sem que haja outra
configurao de equilbrio possvel nas proximidades da configurao crtica, caso onde a
estrutura atinge o ponto crtico denominado ponto limite e no suporta acrscimos de carga
sem que haja uma mudana brusca na configurao do sistema, buscando assim uma nova
posio de equilbrio bem diferente da inicial. As estruturas que se enquadram nesta
classificao so as de ngulo abatido, onde no instante que a carga crtica atingida no
h configurao de equilbrio nas proximidades, passando a ser instvel (trecho
descendente do grfico da figura 2.6). Um exemplo clssico apresenta uma trelia bi-
apoiada com ngulo de inclinao bastante abatido (figura 2.6).
10
P
Ponto limite
Forma
Estvel
cr
P
Forma
Instvel
Novo equilbrio
2 1 2
Forma
Estvel
C'
1
C
P
C''
2 2
C'
P

Figura 2.6 Problema de ponto limite com reverso (estrutura abatida)

2.2 INSTABILIDADE DE BARRAS ESBELTAS
2.2.1 Instabilidade na compresso axial
Para uma barra reta axialmente comprimida, esbelta, livre de imperfeies acidentais
iniciais e constituda de material caracterizado como elstico linear (regime elstico),
verifica-se experimentalmente que sob ao de carregamento crescente o comportamento
desta ser o descrito em 2.1-a. Para a determinao apenas da carga crtica
cr
P , que define
a bifurcao do equilbrio, basta empregar a equao aproximada (2.2), como j foi
mencionado. De acordo com o exemplo de FUSCO (1981), para a figura (2.7) tem-se:
2
2
d y M
dx EI
=
sendo M Py = .
11
L
y
a
X
Y
P>Pcr

Figura 2.7 - Barra submetida compresso axial (FUSCO, 1981)
Definindo
2
P
k
EI
= (2.3)
a equao (2.2) admite a seguinte forma:
2
2
2
0
d y
k y
dx
+ = (2.4)
que tem como soluo geral
1 2
s n cos y C e kx C kx = +
As constantes de integrao
1
C e
2
C podem ser determinadas pela aplicao das condies
de contorno da barra analisada. Logo, para 0, 0 x y = = e
2
0 C = . Para , 0
dy
x l
dx
= = e
1
cos 0 C k kl = , o que resulta em uma configurao fletida em
1
0 C e o valor de
cos 0 kl = , ou seja,
2
n
kl

=
para 1,2,3,... n =
12
O valor crtico que se procura o equivalente a 1 n = , pois com este pode-se obter o menor
valor de P capaz de satisfazer a equao. Para 1 n = tem-se:
2
kl

=
Substituindo na equao (2.3)
2
2
cr
P
l EI

=

Organizando os termos, tem-se
2
2
4
cr
EI
P
l
= (2.5)
que pode ser escrita de maneira geral para as diferentes condies de contorno na
expresso da Frmula de Euler:
2
2 cr
e
EI
P
l
= (2.6)
sendo
e
l o comprimento de flambagem equivalente. Pode-se perceber que a barra da figura
(2.7) se comporta como parte de uma barra com extremidades articuladas (figura 2.8).
L
Le=2L

Figura 2.8 Comprimento efetivo de uma barra engastada na base e livre no topo
13
O comprimento de flambagem equivalente
e
l varia para cada condio de contorno de uma
barra, e alguns casos mais comuns esto ilustrados na figura (2.9).
2
e
l l =
e
l l = 2
e
l l = 0,7
e
l l =
e
l l = 2
e
l l =

Figura 2.9 - Comprimentos de flambagem equivalentes (adaptado de FUSCO, 1981)
A validade das equaes determinadas anteriormente est restrita a barras de material
elstico linear (regime elstico), como foi definido inicialmente. Para que tal hiptese seja
obedecida, a tenso crtica mxima de compresso ( )
max
no deve ser maior do que o
limite de proporcionalidade ( )
e
f do material.
max e
f (2.7)
Para o valor de
cr
P ,
cr
cr
P
A
= , sendo A a rea da seo transversal da barra. A equao
(2.7) se torna
2 2
2 2 cr e
e
EI E
f
l A

= = (2.8)
onde
e
l
i
I
i
A
=
=

sendo o ndice de esbeltez da barra e i o raio de girao da seo transversal no plano de
flexo.
14
Quando
cr e
f = , tem-se
2
lim
e
E
f
= = (2.9)
Pode-se concluir ento que a determinao da carga crtica de Euler se d apenas para
lim
, o que assegura que a tenso crtica seja menor do que o limite de
proporcionalidade do material.
A avaliao da estabilidade de barras fletidas j foi realizada por diversos autores. FUSCO
(1981) admite que aps a flambagem de barras originalmente retas exista uma linha
elstica senoidal e a partir disto define que os momentos externos, determinados pelas
aes externas e os momentos internos, determinados pela rigidez EI da barra e curvatura
1r da seo, so os responsveis pela possibilidade de estabilidade de cada configurao.
Enquanto a um aumento do momento externo corresponder um aumento do interno, de tal
forma que
int ext
M M = (2.10)
o equilbrio da barra ser estvel, desde que a ruptura fsica do material no seja alcanada.
2.2.2 Instabilidade na flexo composta
Considerando que a barra esbelta e em regime elstico (figura 2.7) agora esteja submetida
a um carregamento excntrico, com excentricidade inicial
1
e , pode-se dizer que esta est
submetida flexo composta com momento atuante igual a
( )
1
M P e y = + (2.11)
Substituindo (2.11) na equao simplificada (2.2), tem-se
2
2 2
1 2
d y
k y k e
dx
+ = (2.12)
que tem como soluo geral
1 2 1
s n cos y C e kx C kx e = +
15
Logo, para 0, 0 x y = = e
2 1
C e = . Para , 0
dy
x l
dx
= = tem-se:
( )
1 1
1 1
1 1
s n cos 1
cos s n
cos s n 0
y C e kx e kx
dy
C k kx e k e kx
dx
C k kl e k e kl
= +
=
=

( )
1 1
C e tg kl =
( )
1
s n cos 1 y e tg kl e kx kx = +

(2.13)
Como se pode verificar, a equao (2.13) permite o clculo para obter as flechas utilizando
a equao simplificada. No entanto a carga crtica de Euler no tem significado real na
flexo composta. A confirmao disto vem quando se leva a carga P ao suposto
cr
P pela
equao simplificada.
( )
1
1 cos
cos
lim
cr
P P
kl
a y l e
kl
a

= =

=

Neste caso no h sentido real desta concluso, pois sempre existir a deflexo a para
valores maiores do que
cr
P , at onde o material resistir (figura 2.4). Enquanto o material
puder trabalhar no regime elstico, no haver problema de instabilidade na flexo
composta e ser um Problema de segunda ordem.
2.2.3 Flambagem inelstica
Estendendo o estudo da instabilidade para situaes em que o limite de proporcionalidade
do material for excedido (
lim
< ,
cr e
f > ), chega-se flambagem inelstica. Quando a
coluna analisada no considerada muito longa para flambar elasticamente, nem muito
curta para falhar por escoamento e rompimento do material (logo, sem nenhuma
considerao sobre flambagem ou estabilidade), ela recebe a classificao de coluna com
ndice de esbeltez intermedirio e falha por flambagem inelstica (GERE, 2003). Ainda
assim a equao (2.6) da frmula de Euler pode ser empregada, desde que seja levada em
conta a teoria de flambagem inelstica. Para fins prticos a teoria do mdulo tangente a
16
mais indicada, fazendo a substituio do mdulo de elasticidade E pelo mdulo tangente
t
E
cr
t
d
E
d

=

=

Este mdulo diminui medida que a tenso aumenta alm do limite de proporcionalidade e
quando a tenso est abaixo desse limite ele se torna igual ao mdulo de elasticidade
comum E . Outras teorias de flambagem inelstica podem ser encontradas em GERE
(2003).
Esta anlise mostra que o fenmeno da instabilidade das barras pode ocorrer tanto com
tenses menores quanto maiores do que o limite de proporcionalidade, sem que se altere a
natureza do fenmeno, que a mudana da forma de equilbrio (FUSCO, 1981).
2.2.4 Natureza dos problemas em estruturas de concreto
Para os casos reais de estruturas de concreto armado submetidas a aes externas aplicam-
se somente os conceitos relativos ao problema de segunda ordem (casos de flexo
composta e material linear), pois nas anlises usuais comumente faz-se a linearizao do
problema. Caso no seja feita esta linearizao na anlise, as cargas limites encontradas
sero maiores do que aquelas obtidas no problema de segunda ordem e neste caso seria
possvel atingir alguma situao de instabilidade real por ponto limite (flexo composta e
material no-linear).
2.3 EFEITOS DE SEGUNDA ORDEM GLOBAIS
2.3.1 Instabilidade de edifcios altos
Ao analisar a estrutura de um edifcio todas as consideraes feitas at aqui sobre
instabilidade de sistemas mais simples podem ser aplicadas, levando em conta as
adaptaes necessrias. Para viabilizar os clculos o engenheiro procura representar de
maneira simplificada todos os elementos reais a serem construdos utilizando os modelos
estruturais, que so prottipos para simular o edifcio real, seja em uma anlise
computacional ou manual. Existem vrios modelos estruturais que podem ser aplicados na
concepo de uma edificao, dos mais simples aos complexos, que permitem
consideraes mais precisas ou simplificadas do caso real. Desta forma preciso avaliar
bem qual o desempenho esperado das estruturas projetadas, pois suas caractersticas
17
definiro qual modelo reflete melhor seu verdadeiro comportamento. Esta etapa de grande
importncia fica a cargo do engenheiro, que na fase inicial do projeto define por qual
modelo seguir a marcha de clculo. Isto implica em saber todas as limitaes e o
funcionamento do procedimento escolhido.
Quando se busca analisar o comportamento global os edifcios usuais so geralmente
representados por estruturas reticuladas formadas por prticos planos ou espaciais (figura
2.10) de forma que resistam a aes tanto horizontais quanto verticais e contenham
elementos que garantam a estabilidade, permitindo que a estrutura se deforme, porm no
excessivamente, para assegurar que esta nunca atinja o estado limite ltimo de
instabilidade, ou seja, perder a capacidade resistente pelo aumento das deformaes.
Prtico plano Prtico espacial

Figura 2.10 - Modelos estruturais Prtico plano e espacial
Quase todas as edificaes tero sempre em maior ou menor grau deslocamentos
horizontais gerados por diversas fontes como, por exemplo, a ao do vento, os
desaprumos inevitveis, a assimetria de carregamentos e de geometria (PINTO, CORRA
& RAMALHO, 2005), por isso o caso real sempre de flexo composta. Uma anlise de
estruturas considerando o equilbrio de foras e momentos na sua configurao geomtrica
inicial, sem levar em conta estes deslocamentos, uma aproximao de clculo que leva a
uma anlise denominada anlise de primeira ordem, e seus efeitos so os efeitos de
primeira ordem. No entanto, o equilbrio real de uma estrutura sempre se d numa
configurao deformada e a anlise de sua estabilidade global est diretamente ligada com
a magnitude de seus deslocamentos. Essa anlise na posio deformada feita pela teoria
de segunda ordem e estuda os efeitos de segunda ordem nas estruturas.
18
Considere a coluna da figura (2.11) engastada na base e sujeita a cargas verticais e
horizontais 50
v
F tf = e 20
h
F tf = , respectivamente. Seus dados geomtricos esto
representados na figura e o mdulo de elasticidade 28000 E MPa = ( ) 25
ck
f MPa = .
8m
50
v
F tf =
20
h
F tf =
50
50
Seo transversal (cm)
y
x

Figura 2.11 - Barra engastada na base e sujeita a carregamentos
Considerando a anlise de primeira ordem podem ser obtidos os esforos (normal, cortante
e momento fletor) e os deslocamentos pela equao da linha elstica conhecida da estrutura
(figura 2.12).
Diagramas de esforos
Normal Cortante Momento fletor
-50tf -20tf
-160tf.m
0
-50tf -20tf
20 160 M x =
- - -
______ max
y
max
0, 234 y m =
Deslocamentos

Figura 2.12 - Diagramas de esforos e linha elstica
19
Ao final desta anlise pode-se perceber que o ponto de aplicao da carga vertical mudou,
pois a estrutura est agora deformada e um momento adicional gerado por esta carga
aplicada na configurao deslocada. O clculo deste momento adicional e todos os
subseqentes (pois o ponto de aplicao da carga vai sendo modificado gerando
acrscimos de momento) at que se atinja o equilbrio final (no caso de estruturas estveis)
feito pela anlise de segunda ordem (figura 2.13). O momento final da estrutura ser a
soma do obtido na anlise de primeira ordem com os da anlise de segunda ordem.
Momento de primeira ordem
Momento de segunda ordem
Momento final
PP
P
P
(F atuante no representada)
H

Figura 2.13 - Momento final da estrutura em anlise de segunda ordem
As imperfeies geomtricas iniciais so inevitveis e a NBR 6118/2003 indica que no
ELU das estruturas reticuladas devem ser consideradas as imperfeies geomtricas dos
elementos estruturais da estrutura descarregada, podendo estas imperfeies ser dividias
em dois grupos: imperfeies globais e locais.
As imperfeies geomtricas globais tratam da estrutura como um todo, considerando um
desaprumo dos elementos verticais que leva a uma forma inclinada, como a apresentada na
figura (2.14-a). J as imperfeies geomtricas locais referem-se a elementos individuais
da estrutura, basicamente os pilares de um edifcio, e so oriundas da falta de retilinidade
ou do desaprumo deste elemento (figura 2.14-b).
20
a
L/2
1
1
ea ea
(a)
(b)

Figura 2.14 Imperfeies geomtricas globais (a) e locais(b)
A NBR 6118/2003 classifica, no item 15.4.1, os efeitos de segunda ordem em globais,
locais e localizados. Os efeitos globais tratam do edifcio como um todo atravs dos
deslocamentos de seus ns e aplicao das cargas verticais atuantes. Os efeitos locais
dizem respeito s barras da estrutura isoladamente, como em um lance de pilar onde o eixo
se deforma pela atuao de momentos fletores em suas extremidades e ainda atua a carga
de compresso. Os efeitos localizados so casos especiais que atuam em regies
especficas de um elemento onde no se pode aplicar a hiptese de sees planas (uma
regio apresenta no-retilinidade maior do que a do eixo do elemento como um todo). Este
o caso dos pilares paredes (simples ou compostos), que sob a ao de momentos fletores
atuando na sua direo mais rgida se deforma mais na sua extremidade comprimida (h
concentrao de tenses). Neste trabalho os efeitos de segunda ordem considerados sero
somente os globais, porm a dispensa da anlise global de segunda ordem no desobriga o
estudo local e localizado de cada elemento da estrutura.
2.3.2 Aes horizontais consideradas
As principais aes horizontais em edifcios que so geralmente consideradas para a
anlise da estabilidade so a ao do vento e as imperfeies geomtricas (CARMO,
1995), no entanto existem outras no menos importantes como empuxos desequilibrados e
aes de origem ssmica, por exemplo, que atuam nas edificaes, mas no sero tratadas
neste trabalho.
21
a) imperfeies geomtricas globais consideram o desaprumo acidental inevitvel de
uma edificao na forma de um deslocamento angular
a
em relao posio inicial
indeformada (figura 2.15).
H
a
n prumadas de pilares

Figura 2.15 - Imperfeies geomtricas globais (NBR 6118/2003)
A estimativa deste desaprumo varia para cada edificao de acordo com a altura total H e
o nmero de prumadas de pilares n , apresentado nas formulaes (2.14) e (2.15):
1
1
100 H
= (2.14)
1
1 1
2
a
n

+
= (2.15)
onde H est em metros e os limites inferiores e superiores para
1
so os seguintes:
1min
1400 = para estruturas de ns fixos;
1min
1300 = para estruturas de ns mveis e imperfeies locais;
1max
1200 = .
b) ao do vento deve ser sempre considerada no clculo da estrutura, pois seus efeitos
principalmente em edifcios bastante altos so muito significativos. A NBR 6118/2003
remete ao clculo como indicado na NBR 6123/1988. Neste trabalho ser considerada a
ao do vento que pode ser associada a um carregamento esttico equivalente ao real
22
(dinmica). Para as edificaes usuais a ao esttica equivalente determinada
considerando os coeficientes aerodinmicos indicados na norma.
As imperfeies geomtricas globais e a ao do vento em edificaes no devem ser
necessariamente combinadas. Entre elas considera-se apenas a mais desfavorvel, ou seja,
a que provocar maior momento total na base da edificao.
2.3.3 Considerao das no linearidades
Pode-se dizer simplificadamente que uma anlise no-linear um clculo onde a resposta
da estrutura, seja ela em deslocamentos, esforos ou tenses, possui comportamento no-
linear, isto , no-proporcional medida que um carregamento aplicado (KIMURA,
2007). Este comportamento o que caracteriza as estruturas de concreto armado e para que
a anlise estrutural seja a mais prxima da realidade, deve-se sempre que possvel levar em
conta seus efeitos.
O comportamento no-linear resultado basicamente de dois aspectos que so intrnsecos
a todas as estruturas reais em concreto armado: a no-linearidade fsica (NLF) e a no-
linearidade geomtrica (NLG).
2.3.3.1 No-linearidade fsica (NLF)
A no-linearidade fsica o fenmeno correspondente no-proporcionalidade entre a
tenso aplicada e a deformao sofrida pelo material (LIMA, 2001). Esse comportamento
est ligado caracterstica no-linear do material e pode ser observado nos diagramas
tenso x deformao do concreto e do ao na figura (2.16).
23
yd
f
yk
f
yd
cd
0,85
cd
f
Diagrama tenso x deformao do ao Diagrama tenso x deformao do concreto
c

Figura 2.16 - Diagramas tenso x deformao de clculo do ao e concreto
Assim, as relaes entre o esforo normal e a deformao axial, o momento fletor e a
curvatura associada e o momento torsor e a rotao relativa por unidade de comprimento
deixam de ser lineares. Isso implica que os valores das rigidezes flexo, deformao
axial e toro de uma seo transversal de um elemento, passam a depender do estado de
solicitao da mesma. Alm disso, o estado de solicitao das vrias sees transversais de
um elemento no uniforme ao longo deste e torna-se difcil definir um valor nico para a
rigidez do mesmo. Em edifcios de concreto armado as propriedades dos materiais
constituintes vo se modificando de acordo com o incremento do carregamento na
estrutura conferindo aos elementos um comportamento no-linear, resultado basicamente
do efeito da fissurao, da fluncia, da presena das armaduras e carregamento axial das
barras. Considerar todos esses termos de forma exata implicaria em um alto grau de
complexidade no clculo de cada elemento componente da estrutura, pois reagem
diferenciadamente diante de cada fator mencionado. Para evitar essas dificuldades,
diversos estudos buscam obter mtodos para uma considerao simplificada da NLF.
Como o que se procura obter os deslocamentos finais mais prximos da realidade, uma
forma de considerar a NLF alterar diretamente o valor da rigidez EI dos elementos
componentes, como vigas e pilares, uma vez que estes tm seus deslocamentos diretamente
afetados por sua rigidez. A proposta desses mtodos de simplificao conferir uma
reduo mdia na seo bruta considerada da seo transversal dos elementos estruturais,
de forma que se possa simular a rigidez efetiva dos elementos para o nvel de solicitao
que se deseja analisar, a rigidez secante, ao invs de utilizar a seo ntegra ou mesmo a
fissurada. Em uma anlise de segunda ordem, o valor de EI deve ser representativo das
rigidezes dos membros em um estado imediatamente anterior ao estado ltimo, caso onde
os elementos j se encontram fissurados. A NBR 6118/2003, no item 15.3 Princpio bsico
24
de clculo, no captulo sobre instabilidade e efeitos de segunda ordem, traz a seguinte
sentena: A no-linearidade fsica, presente nas estruturas de concreto armado, deve ser
obrigatoriamente considerada, e sugere para a considerao aproximada da NLF, quando
se leva em conta os efeitos de segunda ordem globais em edifcios com quatro ou mais
pavimentos, os seguintes valores (item 15.7.3):
Lajes: ( )
sec
0,3
ci c
EI E I =
Vigas:
( )
( )
'
sec
'
sec
0,4 , para
0,5 ,para
ci c s s
ci c s s
EI E I A A
EI E I A A
=
= =

Pilares: ( )
sec
0,8
ci c
EI E I =
onde
c
I o momento de inrcia da seo bruta de concreto, incluindo, quando for o caso,
as mesas colaborantes e
ci
E o mdulo de deformao tangente inicial do concreto, obtido
por ensaio adequado ou, na falta deste, pela formulao:
12
5600
ci ck
E f = (2.16)
A NBR 6118/2003 ainda traz um valor aproximado que pode ser usado para estimar a
rigidez geral, quando o contraventamento for feito apenas por vigas e pilares e o valor do
coeficiente
z
(de instabilidade global a ser visto adiante) for menor que 1,3. Esta
considerao :
( )
sec
0,7
ci c
EI E I =
Entretanto deve-se aplicar este coeficiente nico com algumas ressalvas, como comenta
CARMO (1995). As diferenas obtidas para os deslocamentos com as diferentes
consideraes da rigidez EI no devem ser desprezadas, especialmente nos casos em que
as vigas contribuam significativamente para a rigidez global.
Outra forma de considerar a NLF contemplada na NBR 6118/2003 atravs dos diagramas
momento-curvatura. Em uma seo de concreto armado com momento fletor atuante
possvel relacionar este com a curvatura da seo pela equao simplificada abaixo, j
apresentada em 2.1-a:
25
1 M
r EI
=
Pode-se perceber pela formulao que a relao momento-curvatura ( ) 1 M r feita pela
rigidez EI do elemento. Na figura (2.17) tem-se um diagrama 1 M r para uma seo no
meio do vo de uma viga bi-apoiada para diferentes nveis de solicitao. Neste diagrama o
ngulo que representa / (1 ) M r a rigidez a flexo secante( )
sec
EI .
A
B - Incio da fissurao
C - Carregamento de servio
D - Escoamento do ao
E - ELU
Curvatura (1/r)
M
o
m
e
n
t
o
ds
M
M
y
O

Figura 2.17 Diagrama momento x curvatura de uma seo de uma viga bi-apoiada
(adaptado de MACGREGOR & WIGHT, 2005)
MACGREGOR & WIGHT (2005) apresentam o exemplo da viga do diagrama da figura
(2.17) que inicialmente estava ntegra, sem fissuras, pequenas deformaes e uma
distribuio de tenses linear. Este estgio est representado pelo ponto A da figura (2.17)
e at que o ponto B seja atingido, o diagrama linear (Estdio I).
Quando a tenso na parte inferior da viga atinge a resistncia trao mxima do concreto,
a fissurao se inicia (Estdio II). A partir deste ponto a tenso transferida para o ao da
armadura que passa a trabalhar tensionado. Como resultado uma seo menor de concreto
atua efetivamente resistindo aos momentos e a inrcia da viga sofre uma reduo
considervel. Logo, possvel visualizar na figura (2.17) que a partir do ponto B ocorre
26
uma diminuio no ngulo do diagrama 1 M r , o que representa a diminuio da rigidez
EI do elemento.
Como as estruturas de concreto armado so idealizadas para trabalharem fissuradas, este
estgio compreende o comportamento da maioria das peas em servio das estruturas
usuais. No possvel construir um diagrama 1 M r sem conhecimento prvio da
armadura, pois a partir deste ponto ela torna-se a responsvel pelo funcionamento da viga.
Ainda se pode considerar como linear esta nova fase do diagrama, pois a maior abertura de
fissura se enquadra dentro dos limites de aceitabilidade dado pelo estado limite de
fissurao.
O Ponto D da figura (2.17) representa o escoamento da armadura e pode-se notar a grande
reduo no ngulo (rigidez EI ) do diagrama a partir deste ponto (Estdio III). Uma vez
que o escoamento seja atingido, a curvatura aumenta rapidamente para pequenos
incrementos do momento. A viga atinge o ELU pelo esmagamento do concreto da parte
superior da mesma no ponto E do diagrama.
Se no caso analisado anteriormente a pea estivesse sujeita a flexo-compresso, haveria a
presena de uma fora normal N e o diagrama passaria a se chamar diagrama normal-
momento-curvatura. Dada uma fora normal solicitante, a curvatura na seo modificada
de acordo com o momento fletor atuante e esta variao determina a rigidez EI .
2.3.3.2 No-linearidade geomtrica (NLG)
Os efeitos da no-linearidade geomtrica so aqueles oriundos da mudana de posio da
estrutura no espao (PINTO & RAMALHO, 2002). Quando se considera o clculo de uma
estrutura na sua posio de equilbrio final (j deformada) est se levando em conta a NLG,
pois os esforos e, conseqentemente as aes, so afetados pelo estado de deformao do
conjunto e mesmo que o material seja elstico-linear a NLG leva a no-proporcionalidade
entre causa e feito.
Para as estruturas constitudas por elementos solicitados flexo com presena de foras
axiais, principalmente as esbeltas, o fenmeno da interao axial-deformao pode assumir
importncia fundamental para o equilbrio (MARTINS, 1979). Isso ocorre nos casos em
que os efeitos de segunda ordem so relevantes e precisam ser considerados. Esta interao
entre o esforo axial e a flexo afeta a matriz de rigidez de um elemento de uma estrutura
27
introduzindo nela uma contribuio devido a este esforo axial. A matriz de rigidez pode
ento ser dividida em duas partes: a matriz de rigidez elstico-linear e a matriz de rigidez
geomtrica, esta ltima dependendo apenas do estado de tenso na configurao deformada
e no das propriedades do material (FELIPPA, 2001). Quando a deformao desprezada
a parte geomtrica desaparece e a matriz de rigidez do elemento a prpria elstico-linear.
Quando a NLG for considerada no clculo dos esforos, uma formulao de segurana na
combinao das aes pode ser admitida de acordo com o item 15.3.1 da NBR 6118/2003.
Para garantir a segurana isoladamente em relao a cada um dos esforos atuantes em
relao aos Estados Limites ltimos, a condio a ser sempre obedecida a expressa em
(2.17).
d d
R S (2.17)
onde
d
R representa os valores de clculo dos esforos resistentes e
d
S os valores de
clculo dos esforos atuantes. Se os esforos atuantes forem obtidos considerando regime
elstico-linear, a NBR 8681/2003 Aes e segurana nas estruturas Procedimento
estabelece que o coeficiente
f
pode ser aplicado tanto a ao caracterstica quanto ao
esforo caracterstico (2.18).
( )
d f k
S S F = ou ( )
d f k f k
S S S F = = (2.18)
No entanto, para clculo considerando uma anlise no-linear o esforo atuante
d
S deve
ser calculado pela aplicao direta do coeficiente
f
ao caracterstica
k
F (equao
2.19), pois as duas maneiras apresentadas como equivalentes em (2.18) no fornecem o
mesmo resultado neste tipo de anlise (VASCONCELOS, 1987).
( )
d f k
S S F = (2.19)
No caso de ser considerada a NLG, o coeficiente de ponderaes
f
pode ser desdobrado
em seus coeficientes parciais
1, 2 e 3 f f f
de acordo com a NBR 8681/2003 (o coeficiente
1 f
leva em conta a variabilidade das aes;
2 0 f
= o coeficiente de combinao das
aes, considerando a falta de conhecimento das probabilidades das aes atuarem de
forma simultnea; e
3 f
pondera os possveis erros de avaliao das solicitaes a partir
28
das aes) e aplicar apenas o coeficiente
3 f
solicitao calculada, com a ao
caracterstica multiplicada por
1 0 f
, onde
2 0 f
= (equao 2.20). FRANCO &
VASCONCELOS (1991) comentam que esta prtica realizada pelo fato de se estar
fazendo uma anlise mais refinada, diminuindo as incertezas ponderadas pelo
3 f
.
( )
3 1 0 d f f k
S S F = (2.20)
Dessa forma o coeficiente global
f
foi inteiramente considerado para se obter os
esforos de clculo para os estados limites ltimos.
Nos casos de considerao da NLG
3 f
deve-se sempre obedecer a
3
1,1
f
= , segundo a
NBR 6118/2003. A NBR 8681/2003 define que
0
varia de acordo com o tipo de
carregamento, cujos valores normativos so:
0
0,5 = nos casos mais gerais;
0
0,7 = para elevada concentrao de pesos ou pessoas;
0
0,8 = em depsitos, arquivos, depsitos oficinas e garagens.
2.3.4 Critrio de imobilidade de uma estrutura
A anlise da estabilidade global de estruturas visa classificar as mesmas quanto
deslocabilidade lateral dos ns, ou seja, busca analisar a sua sensibilidade aos efeitos de
segunda ordem. Pode-se dizer assim que quanto mais estvel a estrutura for, menores sero
estes efeitos.
Uma estrutura carregada horizontal e verticalmente sofre deslocamentos laterais resultantes
destes carregamentos. Nos casos onde estes deslocamentos causam o aparecimento de
importantes efeitos de segunda ordem, a estrutura considerada de ns mveis; caso
contrrio, ser de ns fixos.
Admite-se que se os efeitos de segunda ordem forem inferiores a 10% dos de primeira
pode ser feito o clculo desconsiderando estes, pois nesta porcentagem esto includas as
incertezas do carregamento de vento.
29
2 1
1,1
d d
M M (2.21)
onde
2

d
M o valor de clculo do momento total que inclui o momento de segunda ordem
e
1

d
M o valor de clculo do momento de primeira ordem.
No entanto, a anlise de segunda ordem para se conhecer o valor de
2

d
M mais
complexa. O ideal seria buscar o valor do momento de segunda ordem somente nos casos
onde j estivesse definido que a estrutura seria realmente calculada como de ns mveis e
nos outros casos, utilizar a anlise de primeira ordem para classificar a estrutura.
Dessa forma, alguns parmetros so utilizados para verificar a estabilidade global e
auxiliam na deciso de considerar ou no os efeitos de segunda ordem, como o parmetro
e o coeficiente
z
. Alm disso, tambm interessante verificar a relao flecha/altura,
que avalia os deslocamentos laterais e seus limites para o Estado Limite de Deformaes
excessivas, mas no mais considerada como um parmetro de instabilidade atualmente.
A anlise global da estabilidade deve ser feita inicialmente na elaborao de projeto
estrutural e visa orientar o procedimento a ser utilizado para o clculo da estrutura. Ela no
dispensa o estudo da estabilidade localizada e local dos elementos pelo coeficiente de
esbeltez de cada pea, que s viabilizado quando conhecidos os esforos finais, ou
seja, aps a realizao da anlise global.
2.3.5 Critrios prticos para a avaliao da instabilidade global
2.3.5.1 Parmetro
O parmetro foi definido em 1967 por Beck e Knig baseado na teoria de Euler e
utilizado para avaliar a considerao ou no dos efeitos de segunda ordem atravs da
rigidez horizontal da estrutura. Pela primeira vez o j conhecido parmetro da equao de
flambagem para uma barra foi estendido para a estrutura de um edifcio regular
(VASCONCELOS & FRANA, 1997).
Considerando uma coluna reta com comportamento elstico-linear e comprimento L ,
como da figura (2.7) j analisada no item 2.2.1 deste trabalho, submetida a carregamento
vertical distribudo ao longo da altura, a equao diferencial encontrada que permitiu a
determinao da carga crtica a indicada em (2.22).
30
2
2
0
d y P
y
dx EI
+ = (2.22)
onde ( ) y x representa o deslocamento do eixo da barra e ( ) P x px = a resultante do
carregamento vertical distribudo. Quando se utiliza o artifcio de adotar a abscissa
adimensional fazendo x L = , tem-se:
2 2
2
2 2
x L
dy dy dx dy
L
d dx d dx
d y d y
L
d dx
=
= =
=

2 2
2 2 2
1 d y d y
dx d L
= (2.23)
Substituindo a nova varivel em (2.22) obtm-se:
2 2
2
0
d y PL
y
d EI
+ = (2.24)
ou
2
2
2
0
d y
y
d

+ = (2.25)
onde
2
um coeficiente adimensional relativo flambagem da barra. Quando a carga
( ) P x atinge seu valor crtico,
2
tambm se torna crtico (2.26).
2
2 cr
cr
P L
EI
= (2.26)
Pode-se perceber que , atravs de
cr
P , depende das condies de contorno da barra. Ele
chamado de coeficiente de instabilidade.
BECK & KNIG (1967) ampliaram a noo do coeficiente de instabilidade de barras para
um certo tipo de estrutura estudada pelos autores. Tratava-se de um edifcio de vrios
pavimentos com o mesmo p direito em todos os andares. A distncia finita entre dois
31
pavimentos consecutivos foi estabelecida dx e a diferena de deslocamentos entre
pavimentos, dy . Os pilares da estrutura foram considerados rigidamente ligados entre si e
havia uma estrutura rgida responsvel pelo contraventamento, como pilares parede. Dessa
forma foi possvel considerar um pilar nico com rigidez equivalente ao edifcio, que sob
ao do mesmo carregamento levaria s mesmas flechas horizontais do original,
transformando assim o discreto em contnuo e este estudo seria representativo das
edificaes usuais (figura 2.18).
a
e
Pavimento n
Pavimento i
Pavimento 1
n
n-1
i
i-1
1
W
W
W
W
W
P V
P V
P V
P V
P V
e
a
a
a
L

=

n
.
a
v
l

=

L

-

az
p
w
p v
XX
z

=

l
-
x

=

l
Y

Figura 2.18 Sistema descontnuo dado e sistema contnuo idealizado (adaptado de BECK
& KNIG, 1967)
Os edifcios altos apresentam uma altura muito maior do que suas dimenses em planta,
sendo ento bem representados por um sistema contnuo com base nas fundaes.
Utilizando o mesmo artifcio da abscissa adimensional x L = , o resultado foi uma
equao diferencial linear no-homognea de quarta ordem com coeficientes variveis
(2.27).
( ) ( )
4
2
wL
y y
EI

+ =

(2.27)
onde w representa a carga horizontal uniformemente distribuda na altura L da edificao
e o carregamento vertical P tambm distribudo ao longo da altura (equao 2.28):
32
( ) P p v L = + (2.28)
sendo p o carregamento na estrutura de contraventamento e v a carga distribuda na
estrutura contraventada.
A soluo desta equao foi obtida utilizando funes de Bessel e pela primeira vez
obteve-se o coeficiente de instabilidade relacionado com a perda de estabilidade global do
edifcio (equao 2.29).
( )
3
2
2
p v L
PL
EI EI
+
= = (2.29)
O edifcio seria ento transformado na verificao de um pilar nico cujo parmetro
facilmente determinado (VASCONCELOS, 1998).
A transformao do discreto em contnuo apenas aceitvel pra uma grande quantidade de
andares, que os autores admitiram ser maior que 4 pavimentos. Para tanto, o valor crtico
encontrado foi (2.30):
2,80
cr
= (2.30)
Porm, para atender o critrio de imobilidade de estruturas e garantir que os deslocamentos
horizontais no sejam muito expressivos dispensando assim a anlise de segunda ordem, a
recomendao para resultante foi a seguinte (2.31):
0,6 < (2.31)
VASCONCELOS (1998) relata que ele prprio em 1986 estudou o mesmo tipo de
estrutura que Beck e Knig utilizando recursos computacionais e dessa vez analisando a
prpria estrutura discreta ao invs da contnua. Os resultados foram coincidentes com os j
apresentados para nmero de pavimentos superior a 20. A partir de quatro andares as
diferenas tendiam para uma convergncia com o trabalho anterior. J para 1, 2 e 3
pavimentos, as divergncias eram bastante acentuadas e ele chegou a uma expresso em
funo do nmero n de pavimentos (2.32) para .
0,22
2,80 1,1
n
e

= (2.32)
33
No entanto a formulao original do parmetro a adotada hoje pelas normas. Supondo
que o contraventamento seja feito por um pilar ou conjunto de pilares com rigidez ( )
k
EI ,
constante ao longo da altura H do edifcio e com a resultante das cargas verticais atuantes
k
N , o parmetro de instabilidade fica definido pela formulao (2.33):
( )
k
tot
k
N
H
EI
= (2.33)
que relaciona as grandezas mais importantes na avaliao da estabilidade global. Ele foi
incorporado pelo Cdigo Modelo CEB-FIP 1978 e passou a ser bastante utilizado no
mundo todo. No entanto, o CEB-FIP Model Code 90 abandonou o uso deste parmetro,
sendo mantido apenas no Eurocode EC-2 para auxlio dos projetistas. A NBR 6118/2003
adota o desde sua ltima reviso.
A validade de utilizao deste parmetro se d para material dentro do regime elstico e
estruturas formadas por pr-moldados, alvenaria portante ou estruturas com ncleos
bastante rgidos, como pilares-parede (VASCONCELOS, 1985), pois o mdulo de rigidez
EI obtido nestes casos pelo somatrio das rigidezes de cada pilar. Em estruturas
moldadas in loco ocorre a solidarizao das vigas com pilares imprimindo um acrscimo
de rigidez considervel, que, se no levando em conta, resulta em valores de maiores do
que realmente representam. A grande dificuldade na utilizao deste parmetro de
instabilidade a determinao correta da rigidez EI .
Uma forma de tratar o problema (VASCONCELOS, 1985) utilizar as expresses de
(2.33) e
cr
(2.34), introduzindo o coeficiente de segurana a flambagem global (2.35).
( )
cr
cr tot
k
N
H
EI
= (2.34)
cr
N
N
= (2.35)
cr
= (2.36)
34
onde
cr
N corresponde carga de flambagem e pode ser determinada por qualquer processo
de clculo para este fim. Desta forma o clculo de utiliza indiretamente a rigidez EI .
Outra maneira de tratar esta impreciso atravs da rigidez equivalente. Para prticos,
possvel obter sua rigidez equivalente considerando um carregamento horizontal
uniformemente distribudo (figura 2.19).
Lp Lp
f
Ieq
Ip
Ip
Iv
f
q q

Figura 2.19 Rigidez equivalente de prticos
Calculando a flecha horizontal caracterstica
k
f do topo do edifcio sob ao de carga
lateral caracterstica e igualando ao deslocamento do topo de um pilar equivalente em
balano com altura H igual da edificao e de rigidez ( )
k
EI constante, sob ao de uma
mesma carga
k
q constante, pode-se relacionar a seguinte equao (2.37).
4
8
k
k
k
q H
f
EI
= (2.37)
Isolando a rigidez EI , obtm-se o valor equivalente de (2.38)
.
4
( )
8
equiv
k
k
k
q H
EI
f
= (2.38)
O parmetro fica assim definido como
( )
.
k
tot
equiv k
N
H
EI
= (2.39)
35
Esta associao entre prticos possvel porque, como as lajes possuem rigidez infinita
no plano horizontal pela sua considerao de diafragma rgido, elas permitem que os
prticos e paredes trabalhem de forma conjunta para resistirem s aes horizontais.
Com a introduo da rigidez equivalente pode-se estender o clculo para qualquer
estrutura.
A resultante
k
N das foras verticais aplicadas estrutura foi estudada por
VASCONCELOS (1985) que, utilizando o conceito de foras de confinamento (definidas
no respectivo trabalho), mostrou que no importante no clculo da solicitao crtica do
pilar de contraventamento onde est aplicada a carga. O que interessa a resultante das
cargas aplicadas na estrutura. O pilar de contraventamento escora os demais e trabalha
como se a carga estivesse aplicada somente nele.
As foras de confinamento definidas ento surgem como resultantes horizontais da carga
aplicada na estrutura deformada, atuando no sentido de restabelecer o equilbrio. Estas
foras so tais que o momento adicional, de segunda ordem, que surge em decorrncia da
configurao deformada da estrutura o mesmo que aparece nesta ainda no deformada
sob a ao das foras de confinamento.
Ainda no mesmo estudo, o autor apresenta exemplos com prticos de 2 e 3 pavimentos
que, utilizando o conceito das foras de confinamento em relao ao externa e o
parmetro , levam concluso que medida que cresce o nmero de pavimentos, a
hiptese de admitir a resultante das foras da estrutura toda aplicada apenas no pilar de
contraventamento mais exata.
Alm do valor mximo do parmetro recomendado por BECK & KNIG (1967),
outros limites foram estipulados para baseados na forma da linha elstica do edifcio, e
por isso variam de acordo com o tipo de estrutura de contraventamento. FRANCO (1985)
estudou o comportamento elstico de edifcios e chegou a algumas recomendaes para os
diversos tipos de estruturas regulares: contraventamento por pilares-parede, por prticos e
mistos. A deformada de cada uma dessas estruturas foi ajustada para parbolas do 4, 3 e
2 graus, respectivamente (CARMO, 1995) e levou aos parmetros de forma e seus valores
de (figura 2.20).
36
H/2
0,4 a
P
ak
k
H/2
Misto =0,4 =0,7
k
H/2
0,5 a
ak
k
H/2
Pilar-Parede =0,5 =0,6
k
P
Prtico
H/2
0,67 a
ak
k
H/2
=0,67 =0,5
k
P
k
k
k

Figura 2.20 Diferentes sistemas de contraventamento com suas respectivas deformadas
A NBR 6118/2003 adotou os seguintes valores para , que segue as indicaes de
FRANCO (1985):
0,2 0,1 se 3
0,6 se 4
n n
n
= +
=

Onde n o nmero de pavimentos.
Estes valores so indicados para edifcios usuais e quando se trata de outras configuraes
a Norma prev os seguintes limites:
0,7 no caso de contraventamento exclusivo de pilares-parede
=0,5 no caso de contraventamento exclusivo por prticos
=

2.3.5.2 Coeficiente
z

O parmetro de instabilidade
z
foi introduzido por FRANCO & VASCONCELOS (1991)
e mede o grau de sensibilidade de uma edificao com relao aos efeitos de segunda
ordem, ao mesmo tempo em que pode ser utilizado para majorar os efeitos de primeira
ordem devido a cargas horizontais, levando aos efeitos de segunda ordem finais.
Este processo de avaliao est baseado na hiptese de que as sucessivas configuraes da
linha elstica, geradas pela ao de carregamento vertical em estrutura com os ns
deslocados, se sucedem segundo uma progresso geomtrica. Considerando primeiramente
uma anlise linear, o momento de primeira ordem
1
M calculado em relao base da
37
edificao, assim como os respectivos deslocamentos horizontais dos ns da estrutura,
formando assim a primeira configurao de linha elstica. Com a nova posio deformada,
as cargas verticais agora passam a gerar momentos de segunda ordem M e novos
deslocamentos dos ns. Este processo se repete gerando acrscimos de momentos que vo
diminuindo de acordo com as iteraes, at se tornarem insignificantes (no caso de
estruturas estveis). O momento final
2
M o resultado de todos os momentos de primeira
e segunda ordem que atuam na estrutura:
2 1 1 2
...
j
M M M M M = + + + + (2.40)
onde j representa o nmero total de iteraes consideradas para o equilbrio.
O CEB-FIP Manual of Buckling and Instability (1978) sugere que as parcelas do momento
2
M constituem uma progresso geomtrica decrescente (figura 2.21) de razo dada por
(2.41):
1 2
1 1 ( 1)
...
j
j
M
M M
r
M M M

= = = =

(2.41)
M
1 2 3
M
M
M
2
2
1
Nmero de
iteraes

Figura 2.21 Determinao do momento final
2
M segundo o CEB (1978)
Logo,
( 1) j j
M r M

= e a equao (2.40) pode ser escrita como:
2 3
2 1
(1 ... )
j
M r r r r M = + + + + + (2.42)
38
Quando j tende ao infinito, o somatrio dos termos da progresso geomtrica se torna
2 1
1
1
M M
r
=

Ou
2 1
1
1
1
d
d
M M
M
M
=

(2.43)
onde
d d d
M P a = representa o acrscimo de momento da primeira anlise de segunda
ordem (
d
P a carga vertical de clculo e
d
a a flecha de clculo determinada) e
1d
M F L = o momento da anlise de primeira ordem ( F a fora horizontal resultante
atuante e L a altura do ponto de aplicao da carga horizontal).
A frao do segundo membro que majora o momento de primeira ordem o coeficiente
z
:
1
1
1
z
d
d
M
M
=

(2.44)
Pode-se concluir ento que o
z
o resultado da primeira iterao do processo de
sucessivas linhas elsticas da estrutura, considerando que a sucesso obedecer a uma
progresso geomtrica de razo constante.
Como foi apresentado em 2.3.3.2 a NBR 6118/2003 sugere a considerao do coeficiente
3
1,1
f
= . Logo, na formulao de
z
as cargas devem ser multiplicadas por
3 f f
e
posteriormente, majoradas por
3
1,1
f
= . Considerando a formulao de segurana, tem-se:
3 3
1
3
1
1
z
d d
f f
d
f
P a
M

39
Para
3
1,1
f
=
z
se torna:
1
1
1
1
1,1
z
d
d
M
M
=

(2.45)
Considerando o critrio de imobilidade apresentado em 2.3.4, tem se:
1,10
z
(2.46)
para estruturas de ns fixos.
A utilizao do
z
se d dentro do regime elstico, em edifcios regulares com no mnimo
quatro pavimentos e deve ser levada em considerao a no-linearidade fsica do material.
Ele tem a grande vantagem de poder ser utilizado em estruturas de ns mveis como
majorador de esforos de primeira ordem, no que a NBR 6118/2003 chama de soluo
aproximada, como ser apresentado mais adiante neste trabalho.
2.3.5.3 Correlaes entre e
z

Vrios estudos dos parmetros de instabilidade (CARMO, 1994; GRAZIANO, 2000;
CAMPO, CORRA & RAMALHO, 2005) concluram que existe uma correlao entre
e
z
, justamente por serem ambos formulados a partir da considerao do equilbrio na
configurao deformada da estrutura, mesmo que sejam por abordagens diferentes.
O ajuste das curvas de correlao apresentadas no seu estudo levou CARMO (1995)
equao aproximada (2.46), que relaciona e
z
.
2 3
0,90 0,52 0,62 0,46
z
= + + (2.46)
CAMPO, CORRA & RAMALHO (2005) j apresentam uma relao mais simples
entre os coeficientes, resultado dos estudos feitos com alvenaria estrutural.
2
0,137 0,0379 1,0103
z
= + (2.47)
40
A correlao feita por GRAZIANO (2000) vem das dedues analticas de e
z

apresentadas no respectivo trabalho. Considerando um coeficiente relacionado com a
rigidez dos elementos e o carregamento aplicado, a formulao escrita como em (2.48).
2 2
1
1
z
(2.48)
As equaes empricas apresentadas permitem aos projetistas obterem um valor
aproximado de
z
uma vez que se tenha calculado o parmetro de uma estrutura, porm
devem ser aplicadas com certas ressalvas. As duas primeiras (equaes 2.46 e 2.47) foram
ajustadas de uma nuvem de pontos e nem sempre os valores encontrados para e
z

atendem a estas expresses, que representam valores mdios. J na equao (2.48), a
formulao foi deduzida para prticos planos em anlise linear e pode no ser satisfatria
para outros tipos de estrutura.
2.3.6 Relao flecha/altura ( ) / a H
A relao flecha/altura consiste na razo entre a mxima deflexo lateral pela altura total
do edifcio (OLIVEIRA, 1998). utilizada atualmente pela NBR 6118/2003 na avaliao
do Estado Limite de Deformaes excessivas de estruturas e, segundo CARMO (1995),
esta relao teve sua origem em 1930 e era bastante utilizada como avaliador da
estabilidade global. Desde ento o valor aceitvel de a/H vem diminuindo, provavelmente
por causa das mudanas na tecnologia e nas caractersticas dos edifcios que ofereciam
mais rigidez s estruturas antigas.
A NBR 6118/2003 no captulo 13: Limites para dimenses, deslocamentos e abertura de
fissuras, item 13.3, classifica os deslocamentos em trs grupos para avaliar os tipos de
efeitos que podem causar:
a) aceitabilidade sensorial: o limite caracterizado por vibraes excessivas indesejveis
ou efeito visual desagradvel. A limitao da flecha para prevenir essas vibraes, em
situao de utilizao, deve ser realizada como estabelecido na seo 23;
b) efeitos especficos: os deslocamentos podem impedir a utilizao adequada da
construo;
41
c) efeitos em elementos no estruturais: deslocamentos estruturais podem ocasionar o mau
funcionamento de elementos que, apesar de no fazerem parte da estrutura, esto a elas
ligados;
d) efeitos em elementos estruturais: os deslocamentos podem afetar o comportamento do
elemento estrutural, provocando afastamento em relao s hipteses de clculo adotadas.
Se os deslocamentos forem relevantes para o elemento considerado, seus efeitos sobre as
tenses ou sobre a estabilidade da estrutura devem ser considerados, incorporando-as ao
modelo estrutural adotado
Pode-se perceber que fica indefinido qual o valor limite para considerar os efeitos em
elementos estruturais, como no caso da instabilidade, no sendo a razo / a H um bom
parmetro para realizar este tipo de analise em edificaes.
CARMO(1995) comenta que a relao flecha/altura foi largamente utilizada por projetistas
como parmetro para indicar se a estrutura em anlise oferece rigidez suficiente para
suportar aes laterais. No entanto, esta relao apenas um parmetro de projeto e no de
verificao da instabilidade. CAMPO, CORRA & RAMALHO (2005) concluram em
seu trabalho que deve ser abandonado o clculo do valor da relao / a H para avaliar a
grandeza dos efeitos de segunda ordem, utilizando-o apenas para o limite de deformaes
excessivas, como sugere a NBR 6118/2003. Os pesquisadores ainda afirmam que no foi
possvel estabelecer qualquer correlao entre a razo / a H e os parmetros de
instabilidade global ou
z
, diferente do que ocorre entre estes ltimos como foi exposto
no item 2.3.5.3.
2.3.7 Fatores que influenciam a estabilidade global
A avaliao da estabilidade de estruturas pode ser feita utilizando os parmetros j
analisados neste trabalho e, de acordo com a classificao obtida, o clculo ser realizado
considerando ou no os efeitos de segunda ordem. No entanto importante notar que
estruturas que possuem parmetros de instabilidade muito altos no so desejveis, pois
apesar de existirem mtodos para o clculo na situao de ns mveis elas podero
apresentar outros problemas por serem muito flexveis, como deformaes exageradas e
vibraes fora dos limites estabelecidos em normas.
42
Existem vrios fatores que influenciam a condio de estabilidade de uma edificao de
forma mais ou menos significativa, sendo possvel manipul-los para obter um melhor
comportamento global. Por isso a anlise atravs dos parmetros de instabilidade deve ser
realizada na fase inicial do projeto, permitindo que se possam alterar caractersticas da
estrutura quando forem indicadas nesta fase mudanas para melhores resultados.
Analisando as formulaes de e
z
possvel ter uma idia dos fatores que mais afetam
a instabilidade. So eles o carregamento atuante e a rigidez dos elementos componentes da
estrutura.
2.3.7.1 Carregamento
As cargas que atuam em uma estrutura podem provocar alteraes na estabilidade global
de acordo com a magnitude das mesmas. No entanto esta afirmao apenas est
relacionada com o carregamento vertical, pois as cargas horizontais no implicam
diretamente na instabilidade. Um carregamento de vento aplicado em uma edificao ir
proporcionar os deslocamentos laterais que aliados ao carregamento vertical podero levar
a significativos esforos de segunda ordem. No entanto, por mais que se aumente a
magnitude do vento, e
z
no se alteram, pois isso tambm implicar em um aumento
da flecha lateral da edificao e assim os esforos de primeira ordem aumentam na mesma
proporo que os de segunda ordem e a relao
2 1
/
d d
M M fica constante.
J no caso das cargas verticais pode-se afirmar que estas influenciam diretamente a
instabilidade (KIMURA, 2007) e quanto maior a magnitude deste carregamento, maiores
sero e
z
. Logo, uma das formas de melhorar a estabilidade de edifcios altos alterar
as cargas verticais atravs de materiais mais leves, por exemplo.
No Exemplo 01 do captulo 03 deste trabalho apresentada a anlise de uma edificao
avaliando como a modificao do carregamento altera os parmetros de instabilidade.
2.3.7.2 Rigidez
O termo rigidez leva intuitivamente associao com algo rgido, logo quando se trata de
edificaes e se procura avaliar a mobilidade de uma estrutura pode-se concluir que esse
um dos fatores mais importantes. Nas edificaes a rigidez considerada aquela relativa
chamada estrutura de contraventamento, geralmente formada por sistemas de prtico
43
compostos por vigas e pilares, pilares de grandes dimenses, pilares parede e trelias. No
entanto, OLIVEIRA (1998) comenta que a rigidez dos edifcios altos no depende somente
dos elementos estruturais e demonstra a contribuio das alvenarias na estabilidade.
A rigidez de uma estrutura implica diretamente na magnitude dos deslocamentos que esta
ir sofrer ao ser solicitada pelo carregamento horizontal. Quanto mais rgida, menos ela se
desloca e menor efeito de segunda ordem gerado. As foras horizontais so consideradas
na anlise de forma simplificada atuando no nvel de cada piso e apesar das lajes
conferirem grande rigidez nesse plano, tem pouca influncia na estabilidade global
(KIMURA, 2007), especialmente quando o modelo adotado no considera a rigidez
transversal flexo destes elementos. Os grandes responsveis pela rigidez da estrutura so
os prticos. Formados por vigas e pilares eles tem influncia direta na estabilidade global,
porm alguns prticos tm mais importncia do que outros e preciso saber avaliar essa
caracterstica do projeto de forma que as eventuais mudanas que sejam necessrias para
conduzir a uma melhor estabilidade global aconteam nos elementos certos. Nos casos de
edifcios com caixas de elevadores e escadas formados por paredes estruturais com
geometria no retangular (mais comumente utilizadas em L ou U), estas estruturas
conferem grande rigidez ao conjunto e muitas vezes so usadas como uma maneira de
aumentar a rigidez global sem que sejam necessrias alteraes em elementos que
comprometeriam a arquitetura e muitas vezes inviabilizariam um projeto.
Quando o tipo de concepo estrutural caracterizado por lajes cogumelos ou lisas a
rigidez fica somente a cargo dos pilares devido ausncia de vigas. As lajes passam a
contribuir mais com a rigidez, no entanto estes so casos que merecem bastante ateno
quanto estabilidade por sua caracterstica menos rgida.
A alterao das sees dos elementos de contraventamento para aumentarem a inrcia
flexo ou a mudana na posio de pilares e prticos pode levar a bons resultados no
quesito estabilidade global da estrutura e uma maneira eficiente de melhorar o
desempenho do conjunto.
No Exemplo 01 do captulo 03 deste trabalho apresentada a anlise de uma edificao
avaliando como a modificao da rigidez da estrutura altera os parmetros de instabilidade
44
2.3.8 Mtodos para determinao dos momentos de segunda ordem globais
Quando a estrutura considerada de ns mveis atravs dos que j foi exposto neste
trabalho, necessrio que a sua anlise seja feita em teoria de segunda ordem, levando em
conta a NLG e a NLF. Dessa forma os resultados obtidos sero os mais prximos da
realidade.
A determinao dos efeitos globais da no-linearidade geomtrica, tambm denominados
P por associarem a magnitude da carga axial ( ) P ao deslocamento horizontal ( ) , na
maioria das vezes envolve procedimentos iterativos para alcanar as solues, pois a
geometria deformada da estrutura ainda desconhecida durante a formulao das equaes
cinemticas e de equilbrio (LOPES, SANTOS & SOUZA, 2005). Existem vrios
procedimentos de clculo para anlise e dimensionamento de estruturas de ns mveis,
variando dos mais simples aos mais complexos. Cada um deles considera as no
linearidades de forma diferente e a escolha do mtodo apropriado depender da
importncia da obra e sua sensibilidade aos efeitos de segunda ordem (FRANCO, 1985).
A seguir so apresentados a seguir trs mtodos bastante utilizados para resoluo de
estruturas de ns mveis.
2.3.8.1 Mtodo rigoroso ou exato
Processo de clculo que considera de maneira rigorosa as no linearidades na anlise de
segunda ordem. Este mtodo est descrito no CEB (1978) detalhadamente e FRANCO
(1985) tambm traz instrues sobre o procedimento. Para sua utilizao necessrio
conhecer antecipadamente as rigidezes EI e EA dos elementos estruturais, estimadas em
funo da geometria e armaduras. A NLF considerada atravs de relaes Momento-
Curvatura obtidas para cada nvel de carregamento, utilizando-se a curva Tenso-
Deformao do concreto. Ou seja, a cada valor de fora axial atuante corresponde um
diagrama Momento-Curvatura e a rigidez EI das barras deve ser ento corrigida (CARMO,
1995). Para a NLG considera-se a estrutura na posio deformada atravs de anlise
elstica de segunda ordem. A matriz de rigidez obtida analisando-se a estrutura
indeformada corresponde ao regime de proporcionalidade e chamada matriz de rigidez
elstica linear e, segundo CARMO (1995), o problema a ser resolvido pode ser
transformado em uma seqncia de anlises lineares. possvel decompor a matriz de
rigidez global da estrutura em matrizes incrementais dependentes dos deslocamentos
nodais. Ela ainda afirma que o que se tem feito desenvolver programas que realizam a
45
modificao na matriz de rigidez da estrutura atravs da atualizao da geometria em cada
ciclo, considerando a NLF de maneira aproximada. Esta tambm foi a forma utilizada por
OLIVEIRA (1998) em um dos programas desenvolvidos no seu trabalho.
2.3.8.2 Mtodo P clssico
um mtodo bastante utilizado para a anlise de segunda ordem, com aplicao
relativamente simples e que oferece estimativas satisfatrias desses efeitos. Tambm pode
ser encontrado na literatura como Mtodo da carga lateral fictcia (LOPES, SANTOS &
SOUZA, 2005). Ele consiste em um clculo iterativo onde o efeito dos deslocamentos
sucessivos transformado em foras horizontais equivalentes.
Inicialmente faz-se uma anlise de primeira ordem (estrutura indeformada) considerando o
carregamento horizontal e vertical. Os deslocamentos obtidos assim para cada
pavimento sero transformados em cargas horizontais fictcias a serem consideradas na
estrutura para nova anlise (figura 2.22).

Figura 2.22 Estrutura deformada com carregamento original e com as cargas fictcias
(MACGREGOR & WIGHT, 2005)

Estas foras horizontais fictcias ou equivalentes so determinadas da seguinte forma, de
acordo com FRANA (1985):
1-Obtm-se os deslocamentos
i
u de cada pavimento pela anlise de primeira ordem;
2- Calculam-se os deslocamentos relativos u de cada pavimento fazendo
1
( )
i i
u u u
+
= ;
46
3- Considerando a carga
i
F atuante em cada pavimento i , e a distncia h entre andares,
calculam-se as foras
i
H totais pela formulao (2.49);
i i
i
F u
H
h

= (2.49)
4- No caso de estruturas formadas por n prticos calculam-se as foras
i
H para cada
prtico (equao 2.50);
( )
1 i i
i
H H
H
n
+
= (2.50)
5- As foras
i
H so adicionadas ao carregamento horizontal original da estrutura e faz-se
nova anlise de primeira ordem;
6- Para cada iterao, novas foras
i
H so encontradas e isto se sucede at que os valores
fiquem constantes.
Os resultados desse mtodo apresentam como os efeitos de segunda ordem se manifestam
para cada elemento da estrutura, ou seja, as barras correspondentes a cada viga e pilar tero
um valor de P correspondente, que ser capaz de apresentar os efeitos individuais para
os elementos atravs de uma anlise global.
Algumas observaes devem ser feitas para que o processo seja bem implementado:
-A NLF considerada de maneira simplificada atravs da reduo da rigidez de vigas e
pilares como apresentado em 2.3.3.1 (vlido at P =1,3). Para melhores resultados a
rigidez das barras pode ser atualizada aps cada iterao em funo dos novos momentos e
do diagrama Momento-curvatura;
-As foras
i
H so sempre adicionadas ao carregamento original da estrutura e no ao
carregamento j adicionado da fora equivalente proveniente da iterao anterior;
- MACGREGOR & WIGHT (2005) recomendam que se as flechas crescerem mais de
2,5% de uma iterao para outra, deve-se continuar at que este limite seja atendido;
47
-Outra considerao recomendada por diversos autores est relacionada com uma correo
que deve ser feita ao mtodo. O diagrama do momento P para uma coluna tem a
mesma forma curva da deflexo desta e quando se substitui ele por foras horizontais
equivalentes, o diagrama se torna retilneo como o do momento de primeira ordem Hl
(figura 2.23). Como resultado, a rea do diagrama real P maior do que a do gerado
pelas cargas fictcias, obtendo deslocamentos finais menores do que os reais. Segundo
MACGREGOR & WIGHT (2005), o aumento nos deslocamentos varia de acordo com a
rigidez dos prticos, indo de zero a 22%, este ltimo para pilares com as extremidades
completamente impedidas de girar. Os autores sugerem que se considere um valor mdio
de 15% e com isso o processo estaria corrigido se a fora equivalente utilizada fosse
multiplicada pelo fator de flexibilidade , que varia de 1,0 a 1,22 e pode ser considerado
1,15 para estruturas usuais.

Figura 2.23 Prtico plano e diagramas de primeira e segunda ordem (MACGREGOR &
WIGHT, 2005)
48
2.3.8.3 Mtodos simplificados
So processos de clculo onde ao invs de se determinarem os esforos e deslocamentos da
estrutura, os momentos finais j considerando os efeitos de segunda ordem so obtidos
diretamente, de forma aproximada. Existem vrios mtodos deste tipo recomendados por
diversos autores e que podem ser encontrados nas vrias normas internacionais. A NBR
6118/2003 no item 15.7.2 indica a utilizao do coeficiente
z
como soluo aproximada
para determinao dos esforos globais de segunda ordem. Neste mtodo os esforos e
deslocamentos so determinados em uma anlise de primeira ordem e a partir dela
determina-se o coeficiente de instabilidade
z
, que ir classificar a estrutura em ns fixos
ou mveis. Sendo esta ltima situao a considerada, o prprio valor de
z
encontrado
servir como majorador dos esforos j determinados de primeira ordem, obtendo assim os
esforos finais da estrutura (primeira +segunda ordem). A NLF deve ser obrigatoriamente
considerada podendo ser utilizada a simplificao apresentada em 2.3.3.1. A combinao
de carregamento usada para esta anlise deve ser multiplicada por 0,95
z
, com este
processo vlido, segundo a norma, apenas para 1,3
z
, pois com o aumento do
coeficiente a aproximao cai gradativamente e este se torna impreciso.
Estudos mostram que o processo simplificado do
z
vem apresentando desempenho
satisfatrio tanto para edifcios em concreto armado (CARMO, 1995; LIMA & GUARDA,
1999a e PINTO, CORRA & RAMALHO, 2005) quanto para alvenaria estrutural
(CAMPO, CORRA & RAMALHO, 2005), utilizando comparaes com os resultados
encontrados em processos mais rigorosos disponveis. Vrios trabalhos j foram realizados
e ainda divergem sobre o valor limite para utilizao do
z
. FRANCO &
VASCONCELOS (1991) ao criarem o coeficiente definiram que sua utilizao seria
satisfatria at 1,2
z
= , mas CARMO (1995) e VASCONCELOS (2003), j comentam
que at 1,3
z
= a hiptese vlida com erro inferior a 5%, valor que a NBR 6118/2003
adota atualmente. Porm PINTO, CORRA & RAMALHO (2005) concluram aps
estudarem um nmero significativo de edificaes que o limite de 1,25
z
= seria o ideal,
pois acima deste valor obtiveram diferenas contrrias segurana maiores que 5%, no
satisfatrias para o dimensionamento de estruturas usuais. Os valores sugeridos para
z

so limitadores de um processo aproximado, logo no se pode exigir um nmero exato que
cubra todo o universo de estruturas existentes, ficando sempre a cargo do profissional
49
responsvel pela anlise a interpretao de cada caso. LIMA & GUARDA (1999a)
analisando a variao dos esforos de segunda ordem em funo da altura das edificaes
concluram que a utilizao do
z
tende a subestimar os esforos finais nos primeiros
nveis da estrutura, e superestimar esses esforos nos nveis superiores. LIMA (2001)
concluiu com esta tendncia observada que a majorao utilizando
z
j satisfatria e
mostra-se mais eficiente que aquela feita com 0,95
z
, porm a NBR 6118/2003 adotou
este valor para considerar as aproximaes utilizadas no processo simplificado (erro de
5 ).
Nos casos de
z
maior que o limite ou onde no se aplica a formulao, deve-se realizar
anlise mais refinada na considerao da no linearidade geomtrica para clculo em teoria
de segunda ordem, com mtodos mais rigorosos como a modificao na matriz de rigidez
ou o processo P e considerao obrigatria da NLF por processo mais exato.
50
3 SITUAES DE PROJETO
3.1 INTRODUO
O estudo da estabilidade global de estruturas na engenharia civil ainda enfrenta
dificuldades em conciliar a teoria desenvolvida sobre o assunto e um projeto real. Isso o
reflexo das simplificaes e consideraes utilizadas para tornarem possveis os clculos.
Nos casos reais as edificaes no so simtricas, possuem deformabilidade nas fundaes,
modificam a rigidez ao longo da altura, possuem cargas excntricas e vigas de transio,
caractersticas bastante comuns aos projetos que podem mascarar a avaliao da
estabilidade ao levar a resultados equivocados de
z
e .
Nas situaes citadas acima a estrutura se desloca horizontalmente por diversos fatores
alm do vento e ainda apresenta configuraes de linha elstica de difcil previso devido
alterao da rigidez em alguns trechos da altura. Como conseqncia disso no h
comprovao de que a linha elstica de cada iterao em uma anlise de segunda ordem
seja afim da anterior e assim as hipteses consideradas para as formulaes de
z
e
acabam no sendo atendidas. Nos trabalhos de VASCONCELOS (2003) e WORDELL
(2003) podem ser encontrados alguns casos onde
z
e nem sempre apresentam
resultados satisfatrios. Em DELALIBEIRA et al. (2005) pode-se encontrar aplicaes de
casos com considerao da deformabilidade das fundaes.
Neste captulo quatro exemplos de edificaes foram analisados. O primeiro foi retirado de
FRANA (1985) para demonstrar a validade de dois fatores que influenciam a estabilidade
global: o carregamento e a rigidez da estrutura. Os demais so projetos da cidade de
Braslia cedidos por profissionais de engenharia estrutural que foram analisados levando
em conta suas particularidades na estabilidade e estudando as melhores alternativas para
solucionar os problemas.
3.2 Consideraes sobre o programa utilizado
Os exemplos analisados neste trabalho foram processados utilizando o CAD/TQS verso
13, pois se trata de um sistema computacional que abrange todas as etapas do projeto de
estruturas (dimensionamento, detalhamento e desenho) e bastante empregado nos
escritrios de engenharia pelos profissionais brasileiros. Este software desenvolvido pela
TQS Informtica Ltda., que lanou a primeira verso em 1986 e atualmente disponibiliza a
51
verso 13 ao Programa de Estruturas e Construo Civil da Universidade de Braslia para o
desenvolvimento de estudos em anlise estrutural.
Em todos os projetos deste trabalho utilizando o CAD/TQS foi adotado o modelo integrado
e flexibilizado de prtico espacial e grelha de lajes planas ou nervuradas para a
considerao de carregamento horizontal e vertical. Os efeitos construtivos foram levados
em conta nos edifcios adaptando o modelo atravs do aumento da seo dos pilares em 3
vezes e das vigas de transio em 10 vezes. A rigidez das vigas sem predominncia
toro foi considerada 15% da rigidez elstica e nas quais a toro foi necessria ao
equilbrio, adotou-se o valor integral.
O CAD/TQS permite a considerao da no- linearidade fsica de duas maneiras: a
simplificada pela reduo da rigidez dos elementos e o clculo mais refinado a partir das
relaes momento-curvatura ou normal-momento-curvatura pelo Prtico No-linear Fsico
e Geomtrico (NLFG). Neste trabalho a NLF foi considerada de forma aproximada, sendo
para vigas 0,4EI e para pilares 0,8EI , pois a utilizao do processo mais refinado exige
que seja feito inclusive o dimensionamento e detalhamento de vigas e pilares, que sero
dados de entrada para o Prtico NLFG, etapas essas que ficam alm do objetivo desta
pesquisa.
Os coeficientes de segurana
f
adotados para as anlises foram os indicados nas normas
brasileiras, considerando a reduo de
3
1,1
f
= na formulao de segurana do
z

apresentada na equao (2.45) e posterior majorao deste coeficiente nos esforos de
clculo.
As unidades utilizadas nos exemplos foram aquelas j definidas como padro no programa
e comuns no cotidiano dos escritrios.
De acordo com os manuais do TQS (2008) a determinao dos momentos de segunda
ordem globais no programa pode ser feita de duas formas: pela anlise aproximada ou pela
anlise no-linear geomtrica. A anlise aproximada consiste em um clculo no qual os
esforos totais finais so obtidos com a majorao dos esforos provocados pela ao
horizontal por 0,95
z
. Na anlise no-linear geomtrica, ou anlise P , a posio final
de equilbrio obtida de forma iterativa por meio de sucessivas correes na matriz de
52
rigidez (incorporando a matriz geomtrica
g
K ). Para este trabalho as duas alternativas
foram utilizadas de acordo com as caractersticas de cada exemplo.
3.3 Exemplo 01
Para demonstrar a validade da influncia do carregamento na estabilidade de uma
edificao foi processado o Edifcio 01, encontrado em FRANA (1985) como Exemplo
01. A planta baixa do pavimento tipo est representada na figura 3.1.
V1 15/70
V4 15/70 V
5
2
0
/7
0
V
6
2
0
/7
0
V
7
2
0
/7
0
V
1
3
2
0
/7
0
V
8
2
0
/7
0
V
1
0
2
0
/7
0
V
1
1
2
0
/7
0
V
1
2
2
0
/7
0
V2 15/70
V
9
1
5
/7
0
V3 15/70
L3
h=10
L4
h=10
L1
h=10
L5
h=10
L6
h=10
L7
h=10
P1
20/75
P2
20/75
P3
20/75
P4
20/75
P5
20/75
P6
20/75
P7
20/75
P8
20/75
P9
20/75
P10
20/75
P11
20/75
P12
20/75
P13
20/75
P14
20/75
P15
20/75
P16
20/75
2825
400 400 400 400 400 400 400
L2
h=10 825
Y
X

Figura 3.1 Planta baixa do pavimento tipo do Edifcio 01 (FRANA, 1985)
O edifcio apresenta uma estrutura convencional de vigas, lajes e pilares em concreto
armado e simtrico em relao direo Y. Possui 12 pavimentos com 2,90 m de p
direito ( 37,70
tot
H m = ) e rea de (8,25m x 28,25m) em planta. Para o caso de
carregamento 01 as cargas verticais consideradas so correspondentes a edifcios
residenciais (permanente =0,10 tf/m; acidental =0,15 tf/m), sendo aplicada apenas s
vigas do contorno a carga de alvenaria. O carregamento total do edifcio em valores
caractersticos foi 2479,6 tf e o vento atuante foi calculado de acordo com as
recomendaes da NBR 6123, com a velocidade bsica de 40 m/s e os respectivos
coeficientes de arrasto para cada direo. Os resultados obtidos para a instabilidade com o
vento atuando na direo y esto na tabela 3.1. O sentido positivo corresponde ao caso
simples de vento atuando na edificao a 90 e o sentido negativo corresponde ao caso
simples de vento atuando a 270 (figura 3.2).
53
Vento 03 (+X)
0
Vento 04 (-X)
180
Vento 02 (-Y)
270
Vento 01 (+Y)
90

Figura 3.2 Direo e sentido dos casos simples de vento para o Edifcio 01
Tabela 3-1 Resultado da anlise do Edifcio 01 para o caso de carregamento 01 direo Y
Sent ido +Y Sent ido - Y
Momento de primeira ordem M1 2774,0 tfm 2774,0 tfm
Momento de segunda ordem M2 99,4 tfm 99,4 tfm
Deslocamento horizontal do topo (ELU) 0,0665 m 0,0665 m
1,048 1,048
0,481 0,481
Caso de carregament o 01

Para analisar a influncia do carregamento na estabilidade global avaliando apenas a
direo Y como exemplo, foram feitas duas modificaes: na primeira considerou-se um
aumento da carga horizontal atuante no edifcio atravs da alterao da velocidade bsica
do vento para 50 m/s (caso de carregamento 02) e na segunda modificou-se o tipo de
utilizao do prdio de residencial para comercial (caso de carregamento 03: permanente =
0,20 tf/m; acidental =0,3 tf/m). Os resultados das duas novas anlises para a instabilidade
com o vento atuando na direo y esto nas tabelas 3.2 e 3.3.
Sent i do +Y Sent i do - Y
1,048 1,048
0,481 0,481

54
Sent ido +Y Sent ido - Y
1,06 1,06
0,535 0,535

Comparando as tabelas 3.2 e 3.3 com 3.1 possvel visualizar a diferena entre a
influncia dos carregamentos horizontal e vertical na estabilidade de uma mesma estrutura.
Ao modificar a velocidade bsica do vento de 40 m/s para 50 m/s, tanto carga quanto
deslocamento horizontais so modificados, resultando em alteraes nos momentos de
primeira e segunda ordem na mesma proporo de forma que os parmetros de
instabilidade no variam. J no caso onde so alteradas em relao ao edifcio original
somente as cargas de utilizao (verticais) apenas o momento de segunda ordem sofre
alterao e em conseqncia disso e
z
tambm mudam.
Para verificar a influncia da rigidez da estrutura no que se refere estabilidade global o
Edifcio 01 foi analisado novamente (figura 3.1) com o caso de carregamento 01.
Aplicando os quatro casos de ventos considerados (figura 3.2) os resultados esto na tabela
3.4.
Tabela 3-4 - Resultado da anlise do Edifcio 01 para o caso de carregamento 01
+X - X +Y - Y
Momento de primeira ordem M1 557,6 tfm 557,6 tfm 2774,0 tfm 2774,0 tfm
Momento de segunda ordem M2 164,6 tfm 164,6 tfm 99,4 tfm 99,4 tfm
Deslocamento horizontal do topo (ELU) 0,1047 m 0,1047 m 0,0665 m 0,0665 m
1,602 1,602 1,048 1,048
1,347 1,347 0,481 0,481
Caso de carregamento 01

Pela direo X a edificao 01 considerada de ns mveis e, alm disso, os valores dos
parmetros de instabilidade esto muito acima dos limites ( )
lim
1,1;
z
, o que
significa que a estrutura bastante flexvel e consequentemente no passa nas verificaes
de flechas do Estado Limite de Servio. Isso se deve ao fato de que a direo Y possui
vrios prticos responsveis pelo contraventamento bastante rgidos e j na direo X
55
existem apenas dois grandes prticos, onde as vigas so fracamente ligadas aos seus pilares
devido ao posicionamento destes com a direo de maior inrcia voltada sempre para Y,
contribuindo para uma pequena rigidez em X.
Alterando o posicionamento dos pilares do Edifcio 01 de forma que a rigidez do conjunto
fique mais bem distribuda entre as duas direes (figura 3.3), foram obtidos os resultados
da tabela 3.5.

Figura 3.3 Planta baixa do pavimento tipo do Edifcio 01 com a rigidez alterada
Tabela 3-5 - Resultado da anlise do Edifcio 01 com a rigidez modificada para o caso de
carregamento 01
+X - X +Y - Y
1,053 1,053 1,092 1,092
0,501 0,501 0,652 0,652
Caso de carregamento 01 rigidez modi fi cada

A alterao na posio dos pilares P2, P3, P6, P7, P10, P11, P14 e P15 e das vigas V1 e V4
de 15/70 para 20/70 (para se adequarem aos pilares rotacionados) foi suficiente para
aumentar a rigidez dos prticos na direo X e reduzir bastante o deslocamento lateral do
topo do edifcio, resultando na diminuio do momento de segunda ordem e
conseqentemente dos parmetros de instabilidade:
z
passou de 1,602 para 1,053 e foi
de 1,347 para 0,501, o que ento caracteriza a estrutura em X como de ns fixos. A direo
Y sofreu uma diminuio da sua rigidez inicial que levou a um aumento nos valores de
seus parmetros de instabilidade, porm continuou na condio de ns fixos para
z
. Neste
56
caso a simples modificao na orientao de alguns pilares enrijeceu a estrutura na direo
em que esta era mais deficiente e tornou o edifcio como um todo estvel, passando agora
na verificao de flechas do ELS.
3.4 Exemplo 02
Neste exemplo tem-se o Edifcio 02 (figuras 3.4 a 3.6), em concreto armado com
30
ck
f MPa = formado por vigas, pilares, lajes planas e dois pilares-parede para as caixas
dos elevadores formando um ncleo central de rigidez. Ele possui trs subsolos e a altura a
partir do nvel do solo de 27,92m, distribuda em 8 pavimentos, reservatrio superior e
tico. No pavimento 01 nascem alguns pilares utilizando quatro vigas de transio de
60x100 cm.

Figura 3.4 Planta baixa do pavimento 01 do Edifcio 02
57
V702a (14/50) V703a (14/50)
V713a (14/50)
V
7
2
9
a
(
2
2
/5
0
)
V
7
3
6
a
(22/50)
V704a (22/50)
V705a (22/50)
V706a (22/50) V706b
V707a
(22/50)
V710a (15/50) V711a (15/50)
V712a (14/50)
V
7
2
2
a
(
2
0
/5
0
)
V
7
2
5
a
(
2
0
/5
0
)
V
7
4
1
a
(2
0
/5
0
)
V
7
4
4
a
(2
0
/5
0
)
V708a (25/50) V709a (25/50)
V
7
2
8
a
(2
0
/5
0
)
V
7
3
5
a
(2
0
/5
0
)
V
7
1
9
a
(
1
4
/5
0
)
V
7
4
7
a
(1
4
/5
0
)
V
7
3
8
a
(2
0
/5
0
)
V715a (14/50)
L01
(h=15)
L02
(h=15)
L03
(h=15)
L04
(h=15)
L05
(h=15)
L06
(h=15)
L14
(h=15)
L13
(h=15)
L12
(h=15)
L10
(h=15)
L09
(h=15)
L08
(h=15)
L11
(h=15)
L722
(h=15)
L07
(h=15)
Desce
P40
(60/25)
P41
(60/25)
P42
(60/25)
P43
(60/25)
P46 P48
P25 P26
P33
P32
(22/60)
P35
(22/60)
P30
(20/60)
P39
(20/60)
P50
(20/60)
P57
(20/60)
P44
(20/60)
P53
(20/60)
P54
(20/60)
P36
(22/60)
P37
(22/60)
P34
(22/60)
P58
(25/50)
P59
(25/50)
P60
(25/50)
P61
(25/50)
P19
(25/50)
P20
(25/50)
P21
(25/50)
P22
(25/50)
P31
(20/60)

Figura 3.5 Planta baixa do pavimento tipo do Edifcio 02

Figura 3.6 Visualizao em 3D do prtico do Edifcio 02
O vento foi considerado com velocidade bsica de 35 m/s com os coeficientes de arrasto
calculados para cada direo (figura 3.7). O carregamento vertical no pavimento tipo foi:
permanente =0,1 tf/m; acidental =0,3 tf/m.
58

Figura 3.7 - Direo e sentido dos casos simples de vento para o Edifcio 02
A primeira anlise de estabilidade realizada no Edifcio 02 para os quatro casos simples de
vento est na tabela 3.6.
Tabela 3-6 Resultado da anlise do Edifcio 02 para os casos simples de vento
+X - X +Y - Y
1,061 1,061 1,034 1,034
0,75 0,75 0,555 0,555
Casos si mpl es de vent o

Pelo resultado encontrado o edifcio no precisa ser calculado considerando os efeitos de
segunda ordem, j que sempre 1,10
z
. Apenas para a direo X o parmetro sugere a
considerao de ns mveis. No entanto antes de tirar estas concluses preciso analisar
como a estrutura se comporta com casos de carregamento de vento associados s diversas
combinaes utilizadas para o dimensionamento da estrutura. Esta preocupao na anlise
se deve ao fato de que os deslocamentos horizontais de uma edificao no so
necessariamente originados apenas por carregamentos horizontais, como considerado nas
formulaes dos parmetros de instabilidade. Isso ocorre em estruturas onde h uma
assimetria do carregamento vertical aplicado ou mesmo da prpria geometria do prdio,
59
situaes bastante comuns nas construes reais. A implicao disto na anlise da
estabilidade que este carregamento excntrico sozinho ir gerar um momento de
tombamento aumentando em um sentido e diminuindo no outro o valor de
z
para uma
mesma direo considerada x ou y (figura 3.8).
e(+)
R
H (+)
H (-)
R
R

Figura 3.8 Carregamento excntrico com a incidncia de aes horizontais positivas e
negativas (adaptado de CARMO, 1995)
Como o caso apresentado ainda no contemplado na NBR 6118/2003, para considerar
este incremento de deformaes no valor de
z
o programa utilizado sugere a adoo de
uma formulao modificada, aqui denominada
z

, correspondente a um coeficiente
z

que leva em conta os deslocamentos horizontais provocados pelas cargas verticais e pode
ser utilizado como parmetro de instabilidade, segundo o Manual TQS de Anlise
Estrutural (2008). Este fator de amplificao de esforos
( ) z

calculado para cada
combinao do ELU definida no edifcio com o mesmo equacionamento do
z
original,
porm os deslocamentos horizontais provocados por cargas verticais so considerados. A
equao (3.1) indica a formulao de
z

.
1
1
1
z
d
d
M
M
(3.1)
sendo
60
( )
d
M P a a = + (3.2)
1d
M F L = (3.3)
Comparando a frmula (3.1) com a do
z
original (2.44) s possvel notar a diferena ao
explicitar-se a composio de
d
M e
1d
M (equaes 3.2 e 3.3), pois para o
z

a flecha
utilizada no clculo leva em considerao tambm o deslocamento horizontal por cargas
verticais a , enquanto que na formulao de
z
s so considerados deslocamentos
determinados por cargas horizontais ( ) a . Nos dois casos a determinao de
1d
M a
mesma, ou seja, o deslocamento adicional s inserido na formulao de
z

na parcela
d
M . Quando os deslocamentos da estrutura so originados somente por cargas
horizontais (no ha excentricidades),
z z

= .
Outro fator a ser considerado em uma anlise mais precisa deste exemplo est relacionado
com a existncia de vigas de transio. Os edifcios compostos por mltiplos pavimentos
so construdos de forma que o seu carregamento vertical permanente adicionado
gradativamente estrutura, ao passo que esta vai sendo erguida. Esta observao um tanto
bvia tem grande importncia, pois na fase de projeto a estrutura analisada por inteiro,
como se ela s recebesse o carregamento depois de finalizada sua construo. WORDELL
(2003) apresentou duas situaes onde a considerao ou no do processo incremental
construtivo influencia na avaliao da estabilidade de edifcios: a deformao axial de
pilares e a deformao de viga de transio. O que ocorre que pode haver deformaes
excessivas e no compatveis com a realidade nestes elementos devido s cargas verticais,
alterando ento os valores dos momentos negativos das vigas ao longo da altura
(WORDELL, 2003). Para obter valores mais reais de deformao e dos parmetros de
instabilidade, uma soluo aproximada considerar uma seo aumentada destes
elementos, multiplicando a rea original da seo transversal por um nmero maior que a
unidade.
No Edifcio 02 foram consideradas quatro combinaes de carregamento para o Estado
Limite ltimo associadas a cada vento (01, 02, 03 e 04), alm dos casos simples de vento.
So elas:
61
Combinao 01: Peso prprio+Carga permanente+Empuxo+Carga acidental+0,6Vento,
com viga de transio enrijecida conforme critrios do projetista.
Combinao 02: Peso prprio+Carga permanente+Empuxo+0,8Carga acidental+Vento,
com viga de transio enrijecida conforme critrios do projetista.
Combinao 03: Peso prprio+Carga permanente+Empuxo+Carga acidental+0,6Vento,
viga de transio com inrcia normal.
Combinao 04: Peso prprio+Carga permanente+Empuxo+0,8Carga acidental+Vento,
viga de transio com inrcia normal.
Para a modificao das vigas de transio foi considerado um multiplicador maior do que a
unidade para a inrcia das mesmas, provocando um enrijecimento nestes elementos que
gera deformaes menores e se aproxima mais da realidade simulando melhor o processo
construtivo. Foi considerado neste exemplo um enrijecimento de 10 vezes a inrcia das
vigas, como encontrado em WORDELL (2003).
Considerando estas combinaes para a anlise da estabilidade com os quatro casos de
vento, tm-se as tabelas 3.7 a 3.10.
Comb 01 Comb 02 Comb 03 Comb 04
1,061 1,061 1,061 1,061
0,711 0,728 0,677 0,709
Combinaes do ELU para o vento +X

62
1,063 1,062 1,065 1,063
0,787 0,771 0,816 0,789
Combinaes do ELU para o vento -X

1,044 1,04 1,048 1,042
0,652 0,613 0,708 0,648
Combinaes do ELU para o vento +Y

1,034 1,034 1,034 1,034
0,438 0,491 0,338 0,443
Combinaes do ELU para o vento -Y

Pode-se verificar com estas anlises que houve uma variao nos valores dos parmetros
de instabilidade ao se considerar as diversas combinaes de carregamento do ELU para
uma mesma direo. Isto implica que a estrutura possui deslocabilidade horizontal
ocasionada por cargas verticais, e no somente pelas horizontais como considerado no
carregamento simples de vento. Nos casos onde a excentricidade de cargas verticais
observada no exemplo implica em um aumento do momento de segunda ordem em relao
quele calculado para o carregamento simples de vento, os valores de
z

e so maiores
(ventos X e +Y). Nas situaes onde o carregamento est no sentido contrrio
excentricidade, aparecem momentos de segunda ordem menores do que os da primeira
63
anlise feita somente para o vento, o que implicaria em uma diminuio do
z

e . No
entanto o valor considerado para o parmetro de instabilidade deve ser no mnimo o
calculado para o caso simples de vento, a favor da segurana (ventos +X e Y). De forma
simplificada a figura (3.9) indica qual a configurao de cargas e geometria do exemplo, de
acordo com a tendncia apontada pelos parmetros de instabilidade.
Vento 03 (+X)
0
Vento 04 (-X)
180
Vento 02 (-Y)
270
Vento 01 (+Y)
90
Cent r o geomt r i c o
Cent r o de c ar ga

Figura 3.9 Esquema indicando o quadrante onde se encontra o centro de carga do
Edifcio 02
Para comprovar a validade dos valores encontrados nas tabelas 3.7 a 3.10 foi realizada
nova anlise do Edifcio 02, considerando desta vez como processo de clculo para anlise
de segunda ordem o P de dois passos. Para comparar o valor encontrado de
z

com o
do P , o programa utilizado fornece a razo entre o momento de segunda ordem e o de
primeira ordem da ltima iterao da anlise P (RM2M1). Estes valores esto na
tabela 3.11.

64

z

do
Edifcio 02 para as combinaes do ELU
RM2M1 1,055 1,056 1,053 1,055
1,061 1,061 1,061 1,061
RM2M1 1,059 1,058 1,061 1,059
1,063 1,062 1,065 1,063
RM2M1 1,043 1,039 1,046 1,04
1,044 1,04 1,048 1,042
RM2M1 1,024 1,028 1,021 1,026
1,034 1,034 1,034 1,034
+Y
-Y
Combinaes do ELU,
+X
-X
z
P

z

A tabela apresentada comprova a validade da aplicao do
z

para o Edifcio 02, pois para
todos os casos 2 1
z
RM M

> , ou seja, a favor da segurana e com valores coerentes.
Neste exemplo as diferenas observadas entre
z
e
z

, considerando ou no a
deslocabilidade horizontal por cargas verticais (exemplo, vento +Y: 1,034 para 1,048) no
alterariam a forma de analisar a edificao, pois
z
continuou menor que 1,1. A
considerao da rigidez modificada para vigas de transio tambm no teve grande
influncia na estabilidade global, pois os pilares que nascem na transio localizam-se em
trechos das vigas bastante prximos aos apoios (ver figura 3.10), o que j imprime uma
rigidez maior e consequentemente o deslocamento neste ponto j no to acentuado. No
entanto a considerao da rigidez alterada para vigas de transio retrata de forma mais
semelhante o que acontece na prtica das construes (efeito incremental construtivo) e
deve ser avaliada pelo projetista estrutural ao desenvolver projetos com a presena deste
elemento.

65
L507
(h=15)
L508
(h=15)
L514
(h=15)
L515
(h=15)
P23
(30/80)
P24
(30/80)
P19
(25/50)
P20
(25/50)
P12
(20/60)
P13
(20/60)
Vigas de transio
Pilares que nascem
Pilares que morrem
nesse nvel
nesse nvel
(
6
0
/
1
0
0
)
(
6
0
/
1
0
0
)

Figura 3.10 Detalhe da viga de transio no pavimento 01 do Edifcio 02
Outro fato importante a ser observado a diferena de classificao da estrutura
considerando ou
z
. Pelo parmetro a avaliao da estabilidade considera a estrutura
como de ns mveis em quase todos os casos, exceto no de vento (-Y), enquanto o
coeficiente
z
apresenta sempre valores 1,1 < (ns fixos). Ao se proceder a anlise P ,
pode-se concluir que os valores de
z
e
z

so bastante razoveis e retratam melhor o
comportamento global da estrutura. LIMA & GUARDA (1999b) recomendam a utilizao
preferencial do coeficiente
z
na avaliao da estabilidade global e indicam que a falta de
preciso do parmetro est possivelmente relacionada com o excesso de simplificaes
do mtodo.
3.5 Exemplo 03
O Edifcio 03 (figuras 3.11 e 3.12) uma estrutura em concreto armado ( ) 25
ck
f MPa =
formada por vigas, pilares e lajes nervuradas. Ele possui dois subsolos e a altura a partir do
nvel do solo de 44,62m, distribuda em 12 pavimentos, reservatrio superior e tico.
66
PLANTA BAIXA PAVIMENTO 01
PLANTA BAIXA PAVIMENTO TIPO
V
7
1
2
a
(1
2
/1
0
0
)
(1
2
/5
0
)
V
7
1
5
a
(1
5
/1
0
0
)
V706a V706b
(15/50)
V
7
1
8
a
(1
5
/5
0
)
V
7
1
6
a
V
7
1
7
a
V707a (12/50)
V
7
2
0
a
(1
2
/1
0
0
)
V710a (20/50)
V711a (20/50)
V
7
1
9
a
(1
2
/5
0
)
V
7
1
3
a
(1
2
/5
0
)
(1
2
/1
0
0
)
V
7
2
2
a
(1
2
/1
0
0
)
V
7
2
2
b
(1
2
/5
0
)
V
7
2
3
a
(1
2
/5
0
)
(1
2
/1
0
0
)
V700a (12/100)
V708a (12/100) V709a (12/100)
V705a
(12/50)
(12/50)
(12/50) V
7
2
1
a
(1
2
/5
0
)
(12/50)
(12/50)
V
7
1
4
a
(1
2
/5
0
)
L700
(h=30)
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
P15
(30/80)
P16
(40/80)
P17
(40/80)
P18
(40/80)
P24
(40/80)
P25
(40/80)
P26
(40/80)
P41
(30/80)
P42
(40/80)
P56
(20/120)
P19
(30/80)
P27
(30/80)
P44
(30/80)
P38
(25/140)
P48
P43
(25/228)
P50
(20/228)
P32
(30/80)
P33
(40/80)
P34
(40/80)
P35
(40/80)
P36
(30/80)
P57
(20/120)
P23
(30/80)
P47
(20/90)
V500a (20/50) V501a (20/50) V502a (20/50)
V508a (20/50) V510a (20/50)
V516a
(12/50)
V517a
(12/50)
V505a
(12/50)
V504a
(15/50)
V504b(15/50)
V
5
1
2
a
(1
5
/5
0
)
V
5
1
5
a
(
1
5
/5
0
)
V507a (20/50)
V503a
V
5
1
1
a
(2
0
/5
0
)
V
5
1
8
a
(
2
0
/5
0
)
V506a
(15/50)
V509a (20/50)
L500
(h=30)
L501
(h=30)
L502
(h=30)
HC=30.0 HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0 HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0 HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0 HC=30.0
P15
(30/80)
P14
(30/80)
P16
(40/80)
P17
(40/80)
P18
(40/80)
P20
(30/80)
P22
(30/80)
P24
(40/80)
P25
(40/80)
P26
(40/80)
P28
(30/80)
P41
(30/80) P42
(40/80)
P45
(30/80)
P29
(20/80)
P39
(20/80)
P21
(20/80)
P30
(20/80)
P46
(20/80)
P2
(20/80)
P1
(30/30)
P3
(20/60)
P4
(20/80)
P5
(20/80)
P6
(20/80)
P8
(20/80)
P9
(20/80)
P53
(20/80)
P52
(20/80)
P55
(20/80)
P56
(20/120)
P58 (20/58) P60
(20/80)
P61
(20/80)
P15A
(20/80)
P23A
(20/80)
P3A
(20/60)
P7
(20/60)
P19
(30/80)
P27
(30/80)
P44
(30/80)
P19A
(20/80)
P27A
(20/80)
P44A
(20/80)
P7A
(20/60)
P59
(20/60)
P59A
(20/60)
P54
(20/60)
P54A
(20/60)
P38 (25/140)
P48
P43 (25/228)
P50
(20/228)
P32
(30/80)
P31
(30/80)
P33
(40/80)
P34
(40/80)
P35
(40/80)
P37
(30/80)
P32A
(20/80)
P36
(30/80)
P36A
(20/80)
P57
(20/120)
P40
(30/80)
P23
(30/80)
P41A
(20/80)
P13
(20/80)
P47
(20/90)

Figura 3.11 Planta baixa do pavimento 01 e do pavimento tipo do Edifcio 03
67

Figura 3.12 - Visualizao em 3D do prtico do Edifcio 03
calculados para cada direo (figura 3.13). O carregamento vertical nos pavimentos foi:
permanente =0,1 tf/m; acidental =0,1; 0,2; 0,3; 0,5 tf/m para pavimentos 01 e 02, tipo,
cobertura e trreo respectivamente.
Vento 03 (+X)
0
Vento 04 (-X)
180
Vento 02 (-Y)
270
Vento 01 (+Y)
90

Figura 3.13 - Direo e sentido dos casos simples de vento para o Edifcio 03
68
Tabela 3-12 - Resultado da anlise do Edifcio 03 para os casos simples de vento
+X - X +Y - Y
1,445 1,445 1,394 1,394
1,878 1,878 1,693 1,693
Casos si mpl es de vento

Pelo resultado encontrado somente com a anlise do vento, o edifcio bastante sensvel
aos efeitos de segunda ordem nas duas direes e precisa ser calculado considerando esses
efeitos j que 1,10
z
> e
lim
> . Alm disso, os valores de
z
so muito altos, acima do
valor limite de 1,3 considerado pela NBR 6118/2003.
A grande deslocabilidade caracterizada pelos parmetros de instabilidade para o Edifcio
03 justificada pela pouca rigidez observada nas plantas baixas (figura 3.11), pois no
possui ncleos rgidos formados por pilares-parede fechados e tem vigas apenas no
contorno deixando os pilares internos sem travamento eficiente. Alm disso, os pilares
esto em sua maioria orientados com a rigidez maior na mesma direo (Y),
desfavorecendo a estabilidade em X. O sistema de lajes nervuradas apesar de ser mais
rgido do que o de lajes lisas mais flexvel do que o de lajes e vigas e contribuiu para a
alta deslocabilidade do prtico. A criao de vigas-faixa para o travamento dos pilares no
resolve o problema da sensibilidade aos efeitos de segunda ordem porque essas vigas no
tm altura suficiente para formarem prticos, so limitadas pela altura da laje.
Para considerar os deslocamentos horizontais originados por cargas verticais no Edifcio
03 foram analisadas quatro combinaes de carregamento para o Estado Limite ltimo
associadas a cada vento (01, 02, 03 e 04), alm dos casos simples de vento. So elas:
Combinao 01: Peso prprio+Carga permanente+Carga acidental+0,6Vento, com viga
de transio enrijecida conforme critrios do projetista.
Combinao 02: Peso prprio+Carga permanente+0,5Carga acidental+Vento, com viga
69
Combinao 03: combinao 01 +viga de transio com inrcia normal.
Para viga de transio foi considerado um multiplicador maior do que a unidade para sua
inrcia (10), no entanto esta avaliao no ser muito relevante neste exemplo, pois o
Edifcio 03 possui apenas uma viga de transio, no pavimento cobertura, e os pilares
seguem at o nvel do reservatrio superior.
Considerando estas combinaes para a anlise da estabilidade com os quatro casos de
vento, tm-se as tabelas 3.13 a 3.16.
1,531 1,484 1,549 1,493
2,028 1,953 2,07 1,976
Combinaes do ELU para o vent o +X

1,445 1,445 1,445 1,445
1,714 1,8 1,664 1,774
Combinaes do ELU para o vent o - X

1,445 1,442 1,461 1,429
1,8 1,754 1,839 1,772
Combinaes do ELU para o vent o +Y

1,394 1,394 1,394 1,394
1,579 1,631 1,534 1,611
Combinaes do ELU par a o vento -Y

70
Com os resultados das tabelas 3-13 a 3-16 possvel notar, mesmo com parmetros de
instabilidade acima dos valores limites, que o Edifcio 03 tem uma tendncia a se deslocar
mais no sentido (+X) e (+Y), pois no sentido contrrio para cada direo o
z

indicado
pelo programa foi aquele encontrado para os casos simples de vento ( )
z
. Isto indica que
os valores reais calculados para a combinao em (-X) e (-Y) so menores do que aqueles
calculados apenas com o vento, e se fossem considerados deixariam a anlise contra a
segurana.
Como os valores encontrados foram maiores do que os limites apresentados nas normas,
eles deixam de ter um sentido fsico, pois a grande deslocabilidade da estrutura no
permite que sejam feitas simplificaes como as consideradas para as formulaes de e
z
. Neste caso os parmetros de instabilidade indicam que a estrutura bastante flexvel e
deve ser utilizado algum mtodo para o clculo dos efeitos de segunda ordem. O processo
simplificado do
z
no pode ser aplicado, pois 1,3
z
> , o que invalida este mtodo.
Para o clculo mais exato considerando os efeitos de segunda ordem foi realizada a anlise
por P e os resultados do indicador 2 1 RM M esto na tabela 3.17 para comparao
com os valores de
z

.
Tabela 3-17 - Comparao entre os resultados da anlise P com os coeficientes
z

do
RM2M1 1,347 1,326 1,354 1,330
1,531 1,484 1,549 1,493
RM2M1 1,270 1,290 1,262 1,286
1,445 1,445 1,445 1,445
RM2M1 1,308 1,297 1,315 1,300
1,445 1,422 1,461 1,429
RM2M1 1,257 1,268 1,250 1,265
1,394 1,394 1,394 1,394
Combi naes do ELU,
+Y
-Y
+X
-X
z
P

A tabela apresentada comprova que a aplicao do
z
como soluo aproximada para o
Edifcio 03 no adequada. Para os casos simples de vento os valores do coeficiente de
instabilidade j ultrapassaram o limite estabelecido como mximo para seu bom
71
funcionamento e nas combinaes, onde so considerados deslocamentos adicionais
originados pelo carregamento vertical, estes valores irreais ficaram mais evidentes.
Comparando com os resultados de 2 1 RM M , que uma anlise mais refinada, pode-se
notar que os valores de
z

so incoerentes. A soluo para o Edifcio 03 a determinao
dos efeitos de segunda ordem por algum processo refinado de clculo e a verificao das
flechas de servio da estrutura para que fiquem dentro dos limites desejados, no entanto o
ideal seria enrijec-lo de forma que se tronasse um estrutura menos suscetvel aos efeitos
de segunda ordem.

3.6 Exemplo 04

Neste exemplo apresenta-se o Edifcio 04, figuras (3.14) e (3.15), uma estrutura de
concreto armado ( ) 35
ck
f MPa = formado por vigas, pilares e lajes nervuradas. Ele possui
17 pavimentos, um subsolo e tico, com altura a partir do nvel do solo de 47,86m.
72

Figura 3.14 Planta baixa do pavimento tipo do Edifcio 04
73

Figura 3.15 - Visualizao em 3D do prtico do Edifcio 04
calculados para cada direo (figura 3.16). O carregamento vertical no pavimento tipo foi:
permanente =0,3 tf/m; acidental =0,15 tf/m.
Vento 03 (+X)
0
Vento 04 (-X)
180
270
Vento 01 (+Y)
90

Figura 3.16 Direo e sentido dos casos simples de vento para o Edifcio 04
74
Tabela 3-18 Resultado da anlise do Edifcio 04 para os casos simples de vento
+X - X +Y - Y
1,152 1,152 1,132 1,132
0,986 0,986 0,981 0,981
Casos si mpl es de vent o

Considerando apenas a anlise do vento, o Edifcio 04 classificado como de ns mveis
pelos dois parmetros de instabilidade ( 1,1
z
> e
lim
> ). Para considerar a
deslocabilidade horizontal por cargas verticais quatro combinaes ltimas foram
analisadas associadas a cada vento.
Combinao 01: Peso prprio+Carga permanente+Carga acidental+0,6Vento, com viga
Combinao 02: Peso prprio+Carga permanente+0,5Carga acidental+Vento, com viga
O Edifcio 04 possui vigas de transio nos pavimentos 15 e 16 (figura 3.17), e para a
considerao desses elementos utilizou-se um multiplicador maior do que a unidade para
sua inrcia (10).
75

Figura 3.17 Planta baixa do pavimento 15 do Edifcio 04, com destaque para os pilares
que nascem neste pavimento
Considerando as combinaes do ELU para a anlise da estabilidade com os quatro casos
de vento, tm-se as tabelas 3.19 a 3.22.
1,152 1,152 1,152 1,152
0,822 0,898 0,767 0,869
Combinaes do ELU para o vent o +X

76
1,185 1,170 1,195 1,176
1,126 1,067 1,164 1,091
Combinaes do ELU para o vent o - X

1,132 1,132 1,146 1,140
0,989 0,988 1,074 1,037
Combinaes do ELU para o vent o +Y

1,137 1,134 1,132 1,132
0,974 0,975 0,879 0,922
Combinaes do ELU par a o vento -Y

A anlise das combinaes de ELU para a instabilidade mostrou que o Edifcio 04 j se
desloca bastante somente com a aplicao das cargas verticais, sendo imprescindvel a
considerao destas na determinao de e
z
. Para a direo X no sentido (+) o
coeficiente
z

apresentou sempre o mesmo valor (1,152) dos casos simples de vento, por
questo de segurana, mas pelos momentos de segunda ordem encontrados pode-se
concluir que ele na realidade diminuiu. Na combinao 03 para o vento (+X), por exemplo,
calculando o coeficiente a partir dos momentos de primeira e segunda ordem gerados, o
valor encontrado para
z

seria 1,111, o que quase caracteriza a estrutura, de forma
equivocada, como de ns fixos. Isso significa que existe uma excentricidade nessa direo
no sentido (-) da estrutura, situao onde os valores do coeficiente
z
aumentaram bastante
passando de 1,152 (casos simples de vento) para 1,185 e 1,195 considerando
z

. Para a
direo Y as variaes nos coeficientes foram bastante confusas, pois considerando a viga
de transio enrijecida a excentricidade do Edifcio 04 fica no sentido (-) de Y e para as
combinaes com a inrcia normal destes elementos, a excentricidade inicial seria no
sentido (+) Y. Alm disso, no eram esperadas modificaes to relevantes na anlise de
77
estabilidade com a considerao ou no do enrijecimento das vigas de transio por se
localizarem nos ltimos pavimentos.
Para verificar a validade dos valores encontrados para
z

, foi realizada a anlise pelo
processo P , com os resultados apresentados na tabela 3.23.
z

do
RM2M1 1,098 1,121 1,098 1,121
1,152 1,152 1,152 1,152
RM2M1 1,213 1,186 1,214 1,186
1,185 1,170 1,195 1,176
RM2M1 1,176 1,157 1,179 1,160
1,132 1,132 1,146 1,140
RM2M1 1,093 1,109 1,093 1,110
1,137 1,134 1,132 1,132
Combi naes do ELU,
+Y
-Y
+X
-X
z
P

A anlise do Edifcio 04 atravs do mtodo P revelou que os valores encontrados para
o coeficiente
z

no so adequados para este caso, pois ficaram muito diferentes daqueles
obtidos por anlise mais refinada, apesar de
z

encontrar-se dentro do limite permitido
para a utilizao como soluo aproximada de anlise em segunda ordem ( ) 1,3
z
< .
Observando a planta baixa do pavimento tipo do Edifcio 04 pode-se perceber que a
edificao no simtrica quanto distribuio da rigidez no eixo Y (figura 3.18), pois
possui dois pilares paredes de um lado do eixo e apenas um do outro, no sendo simtricos
quanto orientao. Alm deste fato, as cargas permanentes e acidentais consideradas so
bastante altas e ficam mais acentuadas em situaes com falta de simetria, como a
encontrada neste exemplo. A pequena diferena esperada entre as combinaes
considerando ou no a rigidez modificada das vigas de transio foi comprovada na anlise
P . Na figura (3.19) est a deformada do prtico do Edifcio 04 apenas com a aplicao
das cargas verticais. Pode-se perceber que h deslocamentos horizontais somente com as
cargas verticais, gerando neste caso at uma toro em planta do edifcio pela falta de
simetria na rigidez.
78

Figura 3.18 Planta baixa do pavimento tipo do Edifcio 04 com destaque para a
localizao e orientao dos pilares parede
79

Figura 3.19 Prtico do Edifcio 04 em sua configurao deformada submetido apenas ao
carregamento permanente e acidental (cargas verticais) plano XZ

3.7 ANLISE DOS RESULTADOS
No exemplo 01 realizou-se a anlise de um edifcio bastante simtrico, no qual o principal
objetivo foi mostrar a importncia dos fatores carregamento e rigidez para a estabilidade.
Modificando esses dois parmetros separadamente pde-se concluir que as cargas verticais
aplicadas e a rigidez dos elementos componentes das edificaes so os principais
responsveis pela estabilidade global e a manipulao destes dois fatores pode resultar em
um melhor desempenho da estrutura. Ao determinar os parmetros de instabilidade de um
edifcio e encontrar valores que indiquem estruturas muito sensveis aos efeitos de segunda
ordem, o projetista pode avaliar esses dois aspectos e modific-los, se for conveniente, para
obter melhores resultados. A tabela 3.24 indica o resumo dos resultados encontrados para o
Edifcio 01 nos casos de carregamento de 01 a 03 e a tabela 3.25 apresenta os resultados
para os casos com rigidez inicial e rigidez modificada.
Tabela 3-24 Resultados da anlise do Edifcio 01 para os casos de carregamento 01 a 03
80
Caso de carregamento Senti do +Y Sent ido - Y
1,048 1,048
0,481 0,481
1,048 1,048
0,481 0,481
1,06 1,06
0,535 0,535
02
03
Edif cio 01
01

Tabela 3-25 Resultados da anlise do Edifcio 01 para os casos com rigidez inicial e
rigidez modificada
Caso Sentido +X Sentido - X Sentido +Y Sentido - Y
1,602 1,602 1,048 1,048
1,347 1,347 0,481 0,481
1,053 1,053 1,092 1,092
0,501 0,501 0,652 0,652
Rigidez modificada
Rigidez inicial
Edifcio 01

No exemplo 02 uma importante situao foi analisada: o deslocamento horizontal
originado por cargas verticais. Em muitos edifcios a estrutura j se desloca apenas com a
aplicao das aes permanentes e acidentais de cada pavimento. Isso significa que ao
aplicar o carregamento de vento em cada uma das direes existiro excentricidades
iniciais no consideradas na determinao de e
z
, tornando-se importante a avaliao
da estabilidade para os dois sentidos de cada direo. No caso do edifcio 02 a no
considerao desse aspecto no projeto levaria a valores menores dos parmetros de
instabilidade, principalmente na direo Y no sentido que se encontra a favor do momento
de tombamento gerado pela excentricidade. Para considerar este aspecto foi introduzido o
coeficiente
z

, similar ao
z
. Outro fator importante a ser considerado que analisando
no sentido contrrio excentricidade o valor dos parmetros seriam menores do que
aqueles calculados somente com o vento, no entanto estes ltimos devem ser os menores
coeficientes considerados para favorecer a segurana da anlise. Na tabela 3.26 encontra-se
um resumo dos resultados para o Edifcio 02.

81
Tabela 3-26 Resultados da anlise do Edifcio 02
Caso Vento Comb 01 Comb 02 Comb 03 Comb 04
1,061 1,061 1,061 1,061 1,061
0,750 0,711 0,728 0,677 0,709
1,061 1,063 1,062 1,065 1,063
0,750
0,787 0,771 0,816 0,789
1,034 1,044 1,040 1,048 1,042
0,555 0,652 0,613 0,708 0,648
1,034 1,034 1,034 1,034 1,034
0,555 0,438 0,491 0,338 0,443
Edif cio 02
+Y
-Y
+X
-X
,
z z

,
z z

,
z z

,
z z

O Edifcio 03 apresentou um caso onde os parmetros de instabilidade no se comportaram
muito bem devido alta sensibilidade aos efeitos de segunda ordem caracterstica da
estrutura. Como tanto quanto
z
ficaram bastante acima de seus valores limites, ele s
serviram para indicar que se trata de uma estrutura de ns mveis e o coeficiente
z
no
tem significado como majorador de esforos para anlise de segunda ordem neste exemplo.
Com a anlise P a condio de ns mveis da estrutura ficou comprovada, porm
tambm foi constatada a incoerncia dos valores de
z
para utilizao como soluo
aproximada dos efeitos de segunda ordem. Este edifcio precisa de maiores estudos para
avaliar se outras caractersticas de sua anlise no interferiram nos resultados. Na tabela
3.27 esto os resultados encontrados para o Edifcio 03 no caso simples de vento e para as
combinaes de 01 a 04.
1,445 1,531 1,484 1,549 1,493
1,878 2,028 1,953 2,070 1,976
1,445 1,445 1,445 1,445 1,445
1,878
1,714 1,800 1,664 1,774
1,394 1,445 1,442 1,461 1,429
1,639 1,800 1,754 1,839 1,772
1,394 1,394 1,394 1,394 1,394
1,639 1,579 1,631 1,534 1,611
Edif cio 03
+Y
-Y
+X
-X
,
z z

,
z z

,
z z

,
z z

82
No ltimo exemplo deste trabalho a anlise de uma edificao que possui uma distribuio
assimtrica de rigidez e sistema de lajes nervuradas associada a um carregamento
permanente elevado, levou a uma situao onde apenas analisando os parmetros de
instabilidade tinha-se a idia de que
z
poderia ser utilizado como soluo aproximada
para a determinao dos efeitos de segunda ordem, como era o caso desta estrutura. No
entanto a realizao da anlise P mostrou que apesar de 1,3
z
< , caso indicado pela
NBR 6118/2003 como favorvel para utilizao deste parmetro na soluo aproximada
dos efeitos de segunda ordem, seus valores encontrados no eram compatveis com a
anlise mais refinada e no poderia ser aplicado para o edifcio.
1,152 1,152 1,152 1,152 1,152
0,986 0,822 0,898 0,767 0,869
1,152 1,185 1,170 1,195 1,176
0,986
1,126 1,067 1,164 1,091
1,132 1,132 1,132 1,132 1,132
0,981 0,989 0,988 1,074 1,037
1,132 1,137 1,134 1,132 1,132
0,981 0,974 0,975 0,879 0,922
Edifcio 04
+Y
-Y
+X
-X
,
z z

,
z z

,
z z

,
z z

Nos casos estudados a considerao de um multiplicador maior do que a unidade para as
vigas de transio no representou grande modificao na avaliao da estabilidade. Esta
constatao justificvel pelo fato de que a localizao desses elementos em todos os
exemplos analisados era em nveis bastante superiores dos edifcios, situao onde os
pilares que nascem nessas vigas no tm cargas muito expressivas em relao aos casos
onde as transies so feitas nos nveis mais baixos e suportam pilares que se desenvolvem
at a cobertura. Dessa forma o comportamento real nestes exemplos no se distanciou
muito do modelo idealizado.
83
4 CONCLUSES E RECOMENDAES

Apresentam-se neste captulo as principais observaes feitas no desenvolvimento deste
trabalho relacionadas estabilidade de edifcios de concreto armado.
O estudo da estabilidade estrutural um tema bastante atual, visto que os projetistas se
deparam com estruturas cada vez mais suscetveis instabilidade pelas caractersticas dos
projetos encontrados na engenharia. No entanto sabe-se que muito j se estudou nesse
assunto, desde Euler no sculo XVIII, Beck e Knig, idealizadores do parmetro , os
brasileiros Mrio Franco e Vasconcelos responsveis pelo coeficiente
z
, e tantos outros
que buscam um melhor entendimento da estabilidade at os dias de hoje. A criao de
parmetros para avaliar a estabilidade de uma estrutura de forma simples e dispensando
anlises mais precisas de segunda ordem permitiu que os projetos fossem mais bem
estudados antes da soluo final, otimizando assim os resultados. Os mtodos de
determinao dos efeitos de segunda ordem tornam-se cada vez mais refinados pelas
anlises computacionais existentes e proporcionam maior credibilidade nos resultados
obtidos. No entanto preciso lembrar que as anlises numricas tentam retratar o
desempenho de uma estrutura real que est sujeita a imperfeies geomtricas,
comportamento no-linear dos materiais, variabilidade das aes consideradas, eventual
falha de algum elemento, entre outras situaes que podem distanciar o modelo idealizado
da estrutura construda. Por isso importante conhecer a origem das formulaes e
simplificaes adotadas em um modelo computacional ao caracteriz-lo como
representante de uma estrutura real.
Os exemplos desenvolvidos neste trabalho serviram para avaliar algumas caractersticas
das edificaes que devem ser levadas em conta na anlise da estabilidade e de certa forma
aproximar mais o modelo computacional do real.
A utilizao da soluo aproximada do
z
deve ser aplicada com cuidado, verificando
sempre se a edificao no se distancia muito das hipteses consideradas para a
formulao. Em casos onde a assimetria muito acentuada, o seu uso deve ser limitado.
Essa concluso tambm foi a observada por LIMA (2001) em seu trabalho. Apesar de
existirem processos mais refinados de clculo que se tornam cada vez mais acessveis com
84
os programas de computador, a anlise simplificada do
z
uma ferramenta bastante
prtica que se aplicada corretamente tambm conduz a resultados muito bons.
A utilizao do coeficiente
z

trouxe resultados satisfatrios para este trabalho, porm
ainda no est consolidada e carece de estudos mais profundos para sua confirmao como
parmetro de instabilidade global.
Para dar continuidade a este estudo algumas sugestes para trabalhos futuros so
apresentadas a seguir:
Analisar edifcios com vigas de transio em nveis mais prximos do trreo com
pilares que se desenvolvam at pavimentos mais elevados e verificar como e
z

se comportam;
Estudar as formulaes de
z
para a considerao de deslocamentos verticais
provocados por cargas horizontais nas diversas direes do vento atuante;
Estudar como outros fatores como a grande variao na inrcia de pilares ao longo
da altura e a existncia de p-direito duplo entre o trreo e o primeiro pavimento
alteram os parmetros de instabilidade;
Estudar a rigidez de edificaes com menos de quatro pavimentos (vigas e pilares);
Considerar casos onde a toro em planta do edifcio seja expressiva e avaliar como
os parmetros de instabilidade se comportam;
85
BIBLIOGRAFIA
ARAJ O, J . M. de (1993). Pilares esbeltos de concreto armado: algoritmos para anlise
e dimensionamento, Editora da Fundao Universidade do Rio Grande, Rio Grande, RS.
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Avaliação dos parâmetros de instabilidade em estruturas de concreto

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