Diseo de uniones apernadas

Unir es uno de los problemas bsicos en ingeniera, las piezas bsicas siempre se integran
formando piezas ms complejas. Una clasificacin para las uniones las separa en : uniones
permanentes, uniones semipermanentes y uniones desmontables.
En el primer grupo, se renen las uniones !ue una "ez ensambladas son muy difciles de
separar. Es el caso de las soldaduras, remac#es y ajustes muy forzados. Estas uniones, si se separan,
implican daos en la zona de unin.
Un segundo grupo lo forman las uniones !ue en general no "an a desmontarse, pero se deja
abierta esta posibilidad. $ara esto se usan principalmente uniones roscadas.
%inalmente, las uniones !ue deben ser desmontables para efectos de mantenimiento o
traslados utilizan elementos roscados, c#a"etas, leng&etas, pasadores y seguros elsticos.
En las figuras siguientes se ejemplifican di"ersos elementos de unin, el eje roscado se une
por medio de una tuerca a la polea. 'a polea gira arrastrada por la c#a"eta inserta en el eje, (ste rota
al interior del buje debido al ajuste deslizante !ue e)iste entre ellos. El buje se une al soporte por
medio de un ajuste apretado y finalmente, el conjunto se une al soporte por medio de una golilla
gruesa y un pasador cnico.
Conjunto
Despiece
Diseo de las roscas
Este antiguo m(todo se basa en una #(lice cilndrica o cnica y un filete triangular,
rectangular, trapezoidal o redondo !ue se fabrica tanto en el eje como en el orificio !ue pretenden
unirse.
'os elementos bsicos de una rosca o #ilo son el dimetro e)terior, el dimetro interior, el
paso, el tipo de #ilo, el sentido de a"ance, la cantidad de en*tradas y el ajuste. 'os dimetros interior
y e)terior limitan la zona roscada+ el paso es el desplazamiento a)ial al dar una "uelta sobre la
#(lice+ el tipo de #ilo es determinado por el tipo de filete y el paso, e)istiendo un gran nmero de
#ilos estandarizados. El sentido de a"ance puede ser derec#o o iz!uierdo. Esto significa !ue una
rosca derec#a a"anza a)ialmente al girarla de acuerdo a la ley de la mano derec#a. En una rosca
iz!uierda esta ley no se cumple. El sentido de a"ance iz!uierdo se usa principalmente por seguridad,
como en las "l"ulas de balones de gas.
'a cantidad de entradas indican cuntas #(lices estn presentes. ,eneralmente slo #ay una
#(lice presente. $or ejemplo si se desea unir una tuerca a un perno, se tiene una oportunidad por
"uelta, o sea, una entrada+ en tapas de frascos y bebidas se desea una colocacin fcil y se utilizan -,
. o ms entradas, es decir -, . o ms #(lices presentes. Esto necesariamente aumenta el paso, lo cual
no es con"eniente en un elemento !ue debe permanecer unido.
/oscas 0utoblo!ueantes
E)iste un e!uilibrio !ue podemos calcular de la siguiente forma: tomemos una rosca y
desarrollemos lateralmente la #(lice, utilizando como dimetro Dm, el promedio del dimetro
e)terior y el dimetro interior. 1i se considera !ue la unin perno*tuerca est ejerciendo una fuerza,
parte de esta fuerza % tiende a #acer resbalar la tuerca 2% sen a3 y como se desea !ue no resbale, el
roce debe ser mayor.
Fr > F sen
N > F sen
F cos > F sen
cos > sen
> tg
> P / (Dm)
P < ( ).Dm
P = K Dm
De a!u se desprende !ue e)iste una relacin entre el paso y el dimetro para e"itar !ue una
unin apernada se suelte sola. 4ambi(n se puede "er !ue para un dimetro dado, un paso menor tiene
menos tendencia a resbalar.
/epresentacin ,rfica de las roscas
El dibujo detallado de las roscas es muy difcil de realizar, esto obliga a reemplazarlo por
algn smbolo !ue represente un eje roscado. 'a siguiente figura muestra las representaciones
simplificadas en Europa y 5orte 0m(rica. 5osotros utilizamos principalmente la representacin
europea.
4ipos de roscas
E)isten "arios tipos de rosca, como por ejemplo las roscas m(tricas 263, la rosca unificada
fina 2U5%3, la rosca unificada normal 2corriente3 2U573, la rosca 8it9ort# de paso fino 2:1%3, la
rosca 8it9ort# de paso normal 2:18 o 83, entre otras. 'as diferencias se basan en la forma de los
filetes !ue los #acen ms apropiados para una u otra tarea, las roscas indicadas son las ms
utilizadas en elementos de unin. En la figura siguiente se aprecian "arias formas de roscas, los
filetes triangulares son utilizados en pernos y tuercas, los filetes redondos son utilizados en uniones
rpidas de tuberas, finalmente las roscas rectangulares en general se utilizan para ejercer fuerza en
prensas.
Designacin de las roscas
'a designacin de las roscas se #ace por medio de su letra representati"a e indicando la
dimensin del dimetro e)terior y el paso. Este ltimo se indica directamente en milmetros para la
rosca m(trica, mientras !ue en la rosca unificada y 8it9ort# se indica a tra"(s de la cantidad de
#ilos e)istentes dentro de una pulgada.
$or ejemplo, la rosca 6 -,; ) <,= indica una rosca m(trica normal de -,; mm de dimetro
e)terior con un paso de <,= mm. 'a rosca 8 ->. ??* @< e!ui"ale a una rosca 8it9ort# normal de ->.
pulg de dimetro e)terior y @< #ilos por pulgada.
'a tabla siguiente entrega informacin para reconocer el tipo de rosca a tra"(s de su letra
caracterstica, se listan la mayora de las roscas utilizadas en ingeniera mecnica.
Smbolos de roscado ms comunes Denominacin usual Otras
0merican $etroleum Anstitute 0$A
:ritis# 0ssociation :0
Anternational 1tandards Brganisation A1B
/osca para bicicletas 7
/osca Edison E
/osca de filetes redondos /d
/osca de filetes trapesoidales 4r
/osca para tubos blindados $, $r
/osca 8#it9ort# de paso normal :18 8
/osca 8#it9ort# de paso fino :1%
/osca 8#it9ort# cilndrica para tubos :1$4 C/
/osca 8#it9ort# :1$ /
/osca 6(trica paso normal 6 1A
/osca 6(trica paso fino 6 1A%
/osca 0mericana Unificada p. normal U57 57, U11
/osca 0mericana Unificada p. fino U5% 5%, 10E
/osca 0mericana Unificada p.e)rafino U5E% 5E%
/osca 0mericana 7ilndrica para tubos 5$1
/osca 0mericana 7nica para tubos 5$4 014$
/osca 0mericana paso especial U51 51
/osca 0mericana 7ilndrica DdrysealD para tubos 5$1%
/osca 0mericana 7nica DdrysealD para tubos 5$4%
Es posible crear una rosca con dimensiones no estndares, pero siempre es recomendable
usar roscas normalizadas para ad!uirirlas en ferreteras y facilitar la ubicacin de los repuestos. 'a
fabricacin y el mecanizado de piezas especiales aumentan el costo de cual!uier diseo, por lo tanto
se recomienda el uso de las piezas !ue estn en plaza.1e #an destacado solamente las roscas
m(tricas, unificadas y 9it#9ort# por ser las ms utilizadas, pero e)isten muc#as roscas importantes
para usos especiales. 'e entregan a continuacin las tablas detalladas de estas tres familias de roscas
para las series fina y basta.
METRICA PASO METRICA PASO METRICA PASO
FINO FINO NORMAL
Medida Nominal Medida Nominal Medida Nominal
Dext x paso Dext x paso Dext x paso
M 2.5 x 0.35 M 25 x 1.5 M 1.6 x 0.35
M 3 x 0.35 M 25 x 2 M 1.7 x 0.35
M 3.5 x 0.35 M 26 x 1.5 M 2 x 0.4
M 4 x 0.5 M 27 x 1 M 2.2 x 0.45
M 5 x 0.5 M 27 x 1.5 M 2.3 x 0.4
M 6 x 0.75 M 27 x 2 M 2.5 x 0.45
M 7 x 0.75 M 28 x 1 M 2.6 x 0.45
M 8 x 0.75 M 28 x 1.5 M 3 x 0.5
M 8 x 1 M 28 x 2 M 3 x 0.6
M x 0.75 M 30 x 1 M 3.5 x 0.6
M x 1 M 30 x 1.5 M 4 x 0.7
M 10 x 0.75 M 30 x 2 M 4 x 0.75
M 10 x 1 M 32 x 1.5 M 4.5 x 0.75
M 10 x 1.25 M 32 x 2 M 5 x 0.75
M 11 x ! M 33 x 1.5 M 5 x 0.8
M 11 x 0.75 M 33 x 2 M 5 x 0.
M 12 x 1 M 34 x 1.5 M 5 x 1
M 12 x 1 M 35 x 1.5 M 5.5 x 0.
M 12 x 1.25 M 35 x 2 M 6 x 1
M 13 x 1.5 M 36 x 2 M 7 x 1
M 14 x 1 M 36 x 3 M 8 x 1.25
M 14 x 1 M 38 x 1.5 M x 1.25
M 14 x 1.25 M 38 x 2 M 10 x 1.5
M 15 x 1 M 3 x 1.5 M 11 x 1.5
M 15 x 1.5 M 3 x 2 M 12 x 1.75
M 16 x 1 M 3 x 3 M 14 x 2
M 16 x 1.5 M 40 x 1.5 M 16 x 2
M 17 x 1.5 M 40 x 2 M 18 x 2.5
M 17 x 1 M 40 x 3 M 20 x 2.5
M 18 x 1.5 M 42 x 2 M 22 x 2.5
M 18 x 1 M 42 x 3 M 24 x 3
M 20 x 1.5 M 45 x 1.5 M 27 x 3
M 20 x 1 M 45 x 2 M 30 x 3.5
M 22 x 1.5 M 45 x 3 M 33 x 3.5
M 22 x 1 M 48 x 2 M 36 x 4
M 24 x 1.5 M 48 x 3 M 3 x 4
M 24 x 1 M 50 x 2 M 42 x 4.5
M 24 x 1.5 M 50 x 3 M 45 x 4.5
M 25 x 1 M 52 x 2 M 48 x 5
M 25 x 1.5 M 52 x 3 M 52 x 5
UNIFICADA PASO UNIFICADA PASO
WITWORT
PASO NORMAL WITWORT PASO
NORMAL FINO Medida Nominal FINO
Medida Nominal Medida Nominal Dext !
N!
"## Medida Nominal

N"
"## Dext "## # 1/16 $$ ! 60 Dext !
N!
"##
4 (.112%) ! 40 &N' N" 0 (.060$$) ! 80 &N' # 3/32$$ ! 48 (F) 3/16$$ ! 32
5 (.125%) ! 40 &N' N" 1 (.073%) ! 72 &N' # 1/8$$ ! 40 (F) 7/32$$ ! 28
6 (.138%) ! 32 &N' N" 2 (.086%) ! 64 &N' # 5/32$$ ! 32 (F) 1/4$$ ! 26
8 (.164%) ! 32 &N' N" 3 (.0%) ! 56 &N' # 3/16$$ ! 24 (F) /32$$ ! 26
10 (.10%) ! 24 &N' N" 4 (.112%) ! 48 &N' # 7/32$$ ! 24 (F) 5/16$$ ! 22
12 (.216%) ! 24 &N' N" 5 (.125%) ! 44 &N' # 1/4$$ ! 20 (F) 3/8$$ ! 20
1/4% ! 20 &N' N" 6 (.138%) ! 40 &N' # 5/16$$ ! 18 (F) 7/16$$ ! 18
5/16% ! 18 &N' N" 8 (.164%) ! 36 &N' # 3/8$$ ! 16 (F) 1/2$$ ! 16
3/8% ! 16 &N' N" 10 (.10%) ! 32 &N' # 7/16$$ ! 14 (F) /16$$ ! 16
7/16% ! 14 &N' N" 12 (.216%) ! 28 &N' # 1/2$$ ! 12 (F) 5/8$$ ! 14
1/2% ! 13 &N' 1/4$$ ! 28 &N' # /16$$ ! 12 (F) 11/16$$ ! 14
/16% ! 12 &N' 5/16$$ ! 24 &N' # 5/8$$ ! 11 (F) 3/4$$ ! 12
5/8% ! 11 &N' 3/8$$ ! 24 &N' # 3/4$$ ! 10 (F) 13/16$$ ! 12
3/4% ! 10 &N' 7/16$$ ! 20 &N' # 7/8$$ ! (F) 7/8$$ ! 11
7/8% ! &N' 1/2$$ ! 20 &N' # 1$$ ! 8 (F) 1$$ ! 10
1% ! 8 &N' /16$$ ! 18 &N' # 1$$1/8$$ ! 7 (F) 1$$1/8$$ !
1%1/8% ! 7 &N' 5/8$$ ! 18 &N' # 1$$1/4$$ ! 7 (F) 1$$1/4$$ !
1%1/4% ! 7 &N' 3/4$$ ! 16 &N' # 1$$3/8$$ ! 6 (F) 1$$3/8$$ ! 8
1%3/8% ! 6 &N' 7/8$$ ! 14 &N' # 1$$1/2$$ ! 6 (F) 1$$1/2$$ ! 8
1%1/2% ! 6 &N' 1$$ ! 12 &N' # 1$$5/8$$ ! 5 (F) 1$$5/8$$ ! 8
1%3/4% ! 5 &N' 1$$1/8$$ ! 12 &N' #
1$$3/4$0
$ 5 (F) 1$$3/4$$ ! 7
2% ! 4 1/2 &N' 1$$1/4$$ 4 12 &N' # 1$$7/8$$ 4 (F) 2$$ 7
2% ! 4 1/2 &N' 1$$3/4$$ 4 12 &N' # 2$$ ! 4 (F) 2$$1/4$$ 6
2%1/2% ! 4 &N'
1$$1/12$
$ ! 12 &N' # 2$$1/4$$ ! 4 (F) 2$$1/2$$ ! 6
2%3/4 ! 4 &N' # 2$$1/2$$ ! 4 (F) 2$$3/4$$ ! 6
3% ! 4 &N' # 2$$3/4$$ ! 3 (F) 3$$ ! 5
# 3$$ ! 3
7on respecto al sentido de giro, en la designacin se indica Diz!D si es una rosca de sentido
iz!uierdo, no se indica nada si es de sentido derec#o. De forma similar, si tiene ms de una entrada
se indica DE entD o D- entD. 1i no se indica nada al respecto, se subentiende !ue se trata de una rosca
de una entrada y de sentido de a"ance derec#o.
En roscas de fabricacin norteamericana, se agregan ms smbolos para informar el grado de
ajuste y tratamientos especiales
$ara proceder a la fabricacin de una rosca se pueden seguir al menos tres caminos: forjar la
rosca a tra"(s de peines, tornearla o ma!uinarla usando mac#os y terrajas. 'a figura siguiente
muestra el proceso de fabricacin de una rosca interior utilizando una broca para perforar el
dimetro interior y un mac#o para cortar el #ilo en la pared de la perforacin. 'os mac#os son
utilizados para formar #ilos interiores, mientras !ue las terrajas son utilizadas para roscas e)teriores.
RETENSION DE TUERCAS
7omo una unin depende tanto del perno como de la tuerca, se #an desarrollo distintos
m(todos para blo!uear la salida accidental de la tuerca. 'a figura siguiente muestra la utilizacin de
una tuerca au)iliar 2contratuerca3 para producir una presin sobre la cara superior de la tuerca
principal. 1e muestra tambi(n el uso de arandelas elsticas 2golillas de presin3 !ue se ubican entre
la tuerca y la pieza, o entre la tuerca y una arandela plana+ el objeti"o es pro"ocar un mayor roce en
la cara inferior de la tuerca.
Btra forma de inmo"ilizar la tuerca es colocar un pasador de aletas en el perno, !ue debe
sacarse para poder remo"er la tuerca. Esta solucin re!uiere de una perforacin en el perno. $ueden
utilizarse tuercas especiales !ue tienen cortes para alojar el seguro 2tuercas almenadas3.
Una deformacin local de la tuerca pro"ocada por la insercin de un perno de menor tamao
pro"oca un mayor ajuste y asegura la unin. %inalmente, pueden utilizarse arandelas deformables
!ue se doblan sobre la tuerca, e"itando !ue (sta gire y se suelte.
asador de aleta
D nominal !ar"o
#$% de & a '(
#$) de * a '%
'$# de % a (#
'$( de ) a (*
'$% de ) a +(
($# de '# a &#
($* de '( a *#
+$( de ', a %+
UNI '++%
/esistencia de pernos
'as normas de prueba de pernos indican cargarlo contra su propio #ilo, sin utilizar una
probeta representati"a. Esto genera un "alor llamado carga de prueba, la cual puede utilizarse para
disear en reemplazo de la resistencia a la fluencia. 1e adjuntan las marcas con !ue se indica el
grado de resistencia de los pernos, para las normas 10E, 0146 y 6(trica. 1e adjunta tambi(n la
tabla de marcas de los productos 0merican 1cre9.

-arcado de pernos de acero "rado SAE
5mero de
grado 10E
/ango del
dimetro
Finc#G
7arga de
prueba
FHpsiG
Esfuerzo
de ruptura
FHpsiG
6aterial
6arcado de
la cabeza
@ E
I * @J I * K
L
>M * @J
;; -- L. =<
0cero de bajo carbono

acero al carbono
; I * @ @
@
>M * @J M; L. @E< @<;
0cero al carbono,
4emplado y
/e"enido
;.E I * @ M; @E<
0cero de bajo
carbono
martenstico,
4emplado y
/e"enido
L I * @J @<; @--
0cero al carbono
aleado,
4emplado y /e"enido
M I * @J @E< @;< 0cero al carbono
aleado,
4emplado y /e"enido
M.E I * @ @E< @;< 0cero de bajo
carbono
martenstico,
4emplado y
/e"enido
-arcas para pernos de acero "rado AST-
Designacin
0146
/ango del
dimetro Finc#G
7arga de
prueba
FHpsiG
Esfuerzo de
ruptura
FHpsiG
6aterial
6arcado de
la cabeza
0-<L I a .
0cero de bajo
carbono
0-E; tipo @ J a @ @
@
>M a @J M; L. @E< @<;
0cero al carbono,
4emplado y /e"enido
0-E; tipo E J a @ @
@
>M a @J M; L. @E< @<;
0cero de bajo
carbono martenstico,
4emplado y /e"enido
0-E; tipo - J a @ @
@
>M a @J M; L. @E< @<;
0cero recubierto,
4emplado y /e"enido
0-;. grado :7
0cero aleado,
4emplado y /e"enido
0-;. grado
:D
I a . @E< @;<
0cero aleado,
4emplado y /e"enido
0..N
I a @ @
@
>M a @J
@K a -
M; L. ;; @E< @<; N<
0cero al carbono,
4emplado y /e"enido
0.N< tipo @ J a @J @E< @;<
0cero aleado,
4emplado y /e"enido
0.N< tipo -
0cero recubierto,
4emplado y /e"enido
ropiedades mecnicas de elementos roscados de clase m.trica
7lase /ango del
dimetro
7arga de
prueba
Esfuerzo
de ruptura
6aterial 6arcado
de la
F6$aG F6$aG cabeza
..= 6; * 6-= EE; .<<
0cero de bajo carbono

acero al carbono
..M 6@.= * 6@= -@< .E<
0cero de bajo carbono

acero al carbono
;.M 6; * 6E. -M< ;E<
0cero de bajo carbono

acero al carbono
M.M 6@= * 6-= =<< M-<
0cero al carbono,
4emplado y
/e"enido
N.M 6@.= * 6@= =;< N<<
0cero al carbono,
4emplado y
/e"enido
@<.N 6; * 6-= M-< @<.<
0cero de bajo
carbono
martenstico, 4emplado
y
/e"enido
@E.N 6@.= * 6-= NL< @EE<
0cero aleado,
4emplado y
/e"enido

-ARCAS DE /RADOS DE RESISTENCIA ERNOS DE ACERO
60/70 0.1. E1$E7A%A707AB5 0',U5B1 U1B1 /esistencia 'mite de DU/EO0
,/0DB
/E1A14E57A0
/E7B6E5D0DB1
a la
traccin
mnima
FCg>mm
E
G
fluencia
mnima
FCg>mm
E
G
10E
grado
A1B
clase
0146
-,=
$ara re!uerimientos
menores de
resistencia,
metalmecnica,
motores el(ctricos,
lnea blanca.
Electrnica, usos
generales.
-. E<
;- * L<
/b
P.EN
grado
@ I D
a @ J
D
.,=
0-<L
grado
0 y :
$ara re!uerimientos
de resistencia media,
construccin de
m!uinas li"ianas,
automotriz 2piezas
no afectas a fuertes
tensiones3, m!uinas
agrcolas, estructuras
li"ianas.
.E E-
L< * N;
/b
M,M 0..N
$ara re!uerimientos
de alta resistencia a
la traccin, ruedas
de "e#culos, partes
de motores de
traccin, cajas de
cambio, m!uinas
#erramientas,
matrices
M< =.
EE * -E
/c
4A
$B @
0-E;
$ara re!uerimientos
de alta resistencia a
la traccin y otros,
especialmente para
juntas estructurales
e)igidas
mecnicamente.
Debe trabajar con
4U y golilla de la
misma calidad
Qasta @ f
M; de @
@
>M
a @ J f L.
Qasta @ f
=; de @
@
>M
a @ J f
;L
Qasta @ f
E- * -; /c
de @
@
>M a
@ J f @N *
-@ /c
0.N< $ara re!uerimientos
de alta resistencia a
la traccin y alta
temperatura. Debe
trabajar con 4U y
@<; M@ -E * -M /c
golilla de la misma
calidad
,/
0DB M
M @<,N
$ara re!uerimientos
de alta resistencia a
la traccin, fle)in,
cizalle, etc.
7ulata de motores,
pa!uete de resortes,
pernos para ruedas
"e#culos pesados,
bielas, etc.
@<; MM -@ * -M /c
0uente1 Catlo"o de productos American Scre2
Es importante distinguir dos casos: perno en traccin y perno en corte. En el primer caso se
puede usar el lmite de fluencia o la carga de prueba como carga admisible.
En la figura, cada perno soporta %>E en traccin y el clculo de su resistencia sera:

FS A
F

E
en donde:

es la resistencia a la fluencia o la carga de prueba en su defecto

0 es la seccin trans"ersal del perno
%1 es el factor de seguridad
En uniones a corte, el objeti"o es aplicar una precarga al perno para generar un apriete de
magnitud tal, !ue el roce e!uilibre la carga cortante. En caso !ue dic#o preapriete se suelte por
"ibraciones, corrosin, dilataciones t(rmicas, etc., el perno recibe la carga en corte. 7onsiderando la
unin de las planc#as de la figura, el criterio para el diseo del perno sera:

FS
Q
A
F

=
E

en donde:
% es la fuerza aplicada al perno en corte
R es la carga de fluencia o la carga de prueba en su defecto
0 es la seccin trans"ersal del perno
n es el factor de seguridad
En las siguientes figuras se aprecia un perno cortado bajo carga de corte

1e analizarn tres modos de ruptura !ue se aplican al diseo de las planc#as y !ue dependen
fuertemente del dimetro del perno.
'as zonas en donde el perno se apoya en las placas !ueda cargada a compresin. Utilizando
el es!uema anterior de dos planc#as unidas con un perno, se tiene !ue:

FS t
F
Adm
ext D

en donde:
D es el dimetro e)terior del perno
%1 es el factor de seguridad
t es el espesor de la placa
Adm
es la resistencia admisible de la placa
'a falla por aplastamiento se muestra en las figuras siguientes en donde se aprecia una pieza
denominada grillete ensayado a ruptura. El pasador roscado fall en corte y el grillete muestra
aplastamiento del agujero roscado.
%inalmente se tiene una falla poco frecuente !ue consiste en la ruptura bajo carga de corte de
los lados de la perforacin, considerando la unin analizada en los ejemplos anteriores, se tiene !ue:

( )
FS
t e
F
Adm

=
E
>
E

en donde:
%1 es el factor de seguridad
t es el espesor de la placa
e es la separacin del centro del agujero al borde de la placa
Adm
es la resistencia admisible de la placa
'a figura siguiente muestra la forma de esta falla
%recuentemente se tienen uniones en donde la direccin de la carga no pasa por el centro de
gra"edad de los pernos, en estos casos es necesario #acer una superposicin de dos situaciones, una
es la carga lle"ada al centro de gra"edad de los pernos y la otra es una carga de momento cuya
magnitud depende de la distancia entre los pernos y el punto de aplicacin de la carga.
En el dibujo siguiente se aprecia una unin compuesta por una columna, una "iga #orizontal
y una placa de unin !ue recibe el nombre de cartela. 'a carga $ se aplica lejos de centro de
gra"edad de los pernos, debe trasladarse y aplicar un momento !ue represente el efecto de tener la
carga alejada.
1e aprecia !ue uno de los pernos, el de la derec#a !ueda mas cargado !ue su "ecino, con este
"alor de carga se procede a comprobar las cuatro fallas descritas anteriormente: 7orte del perno,
aplastamiento de la placa, traccin en la placa y corte lateral en la placa.
7omo una forma de ejercitar la comprensin de estos temas, se entregan a continuacin dos
problemas de clculo de uniones apernadas, en los cules se pide ingresar los "alores a las "ariables
y comprobar la e)istencia de fallas.
'as cuatro ecuaciones de falla suelen apuntar en direcciones opuestas, por ejemplo, para
mejorar la resistencia del perno en corte es recomendable aumentar su dimetro, pero para aumentar
la resistencia de la placa ante la traccin es con"eniente disminuir el dimetro del perno. Esta
situacin obliga a e!uilibrar los "alores tomando decisiones en los tamaos y resistencias del perno
y de la placa. 7ompruebe las soluciones y obtenga un diseo apropiado.