CAPITULO 3.

TECNOLOGAS DE ENFRIAMIENTO DEL AIRE DE

ENTRADA A LA TURBINA

3.1 INTRODUCCION

La principal razn por la cual es ventajoso enfriar el aire de entrada a la turbina de gas
es para evitar las diferentes perdidas de potencia cuando la temperatura ambiente es alta.
Adems estas tcnicas de enfriamiento pueden ser utilizadas para conseguir subidas de
potencia para unas condiciones nominales.

Las condiciones nominales de las turbinas de gas se basan en las condiciones ISO que
son 15 C, 60% de humedad relativa y presin al nivel del mar.

A continuacin vamos a ver lo que estamos comentando en la siguiente grafica, que es
el comportamiento tpico que tiene una turbina de gas con la temperatura [23]: la
potencia cae con el incremento de la temperatura:



Como vemos, se muestran los efectos de la temperatura del aire sobre la potencia para
dos tipos de turbinas de gas, las aeroderivadas y las industriales. Esta claro que la curva
ser diferente segn el diseo que se este tratando pero la grafica nos da una idea
perfectamente del comportamiento cualitativo que tiene la potencia con la temperatura
ambiente.

La razn por la cual nos hemos fijado en la temperatura es porque la potencia de una
turbina de gas es directamente proporcional y esta limitada por el gasto msico de aire
que entra en el compresor. El compresor tiene una capacidad fija de suministro de
caudal volumtrico, para una velocidad de giro dada, pero eso no implica que el caudal
msico sea siempre el mismo. Este caudal de aire hay que multiplicarlo por la densidad.
Como sabemos la densidad del aire decrece cuando la temperatura aumenta, por lo tanto
la potencia decrecer tambin al ser proporcional por tanto a la densidad.

Es por esta razn por lo que las tcnicas de enfriamiento del aire de entrada a la turbina
permiten aumentar la potencia de la turbina de gas, aumentando la densidad del aire de
la entrada por enfriamiento de dicha corriente y por lo tanto, en pocas de altas
temperaturas, mantener las potencias nominales sin tener que gastar excesivamente el
combustible.

Adems, de la temperatura existen otros factores como son la presin y la humedad
ambiente, los cuales tienen tambin su efecto sobre la potencia, aunque si nos referimos
al caso de turbinas de gas industriales, estos efectos son menores. Sin embargo como
veremos mas adelante, al existir diferentes mtodos de enfriamiento, las condiciones
ambientales de presin y humedad junto con otras condiciones, como si se trata de una
planta base o una de regulacin, nos fijaran que sistema de refrigeracin es el mas
ptimo para la planta que estamos estudiando.

3.2 EL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE COMO PARTE DEL
SISTEMA DE ADMISIN DE AIRE

El sistema de admisin de aire de una turbina de gas es muy importante, ya que es el
encargado de tratar el aire antes de que entre en el elemento mas delicado de la planta:
la turbina de gas.

El sistema de admisin a la turbina de gas esta formado por los siguientes componentes:

Silenciadores de admisin: estos elementos tratan de reducir el nivel de ruido en la
admisin de aire.
Casa de filtros: podramos decir que es una de las partes crticas del sistema de
admisin, ya que de el depende que el aire que entre en el compresor se encuentre en
condiciones para efectuar el ciclo sin producir daos en los diferentes elementos,
principalmente alabes y cmara de combustin. Entre las funciones que lleva a cabo son
las de proteger frente a la ingestin de cuerpos abrasivos slidos (arena y mineral).
stos tienen dimetros caractersticos dainos entre 10 y 20 m [19]. Con los filtros se
evita la deposicin de suciedad en la superficie de los alabes del compresor, ya que si
esto ocurriera se alterara el perfil aerodinmico y por tanto la cada de rendimiento
seria brusca, incluso llegndose a casos crticos de entrada en bombeo del compresor.
Adems previenen la corrosin hmeda, ya que en puntos cercanos al mar es posible
que se provoque pitting o picado de superficies. La corrosin a alta temperatura en los
cuerpos de alta y media de la turbina de gas se ve favorecida por la presencia de
vanadio, sodio, potasio o plomo en forma de sulfatos u xidos que aparecen despus de
mezclarse estos metales con azufre y oxigeno del proceso de combustin; estos actan
fracturando la capa protectora haciendo que esa zona atacada se oxide antes, acortando
su vida til. Por ultimo decir que tambin es importante tener una buena casa de filtros
ya que con las altas temperaturas que se estn consiguiendo en las turbinas de gas puede
que se produzcan fusin de partculas en el rango de 2 a 10 m [19] y stas obstruir
total o parcialmente los agujeros o/y aberturas para la refrigeracin de los alabes,
disminuyendo la vida til de estos debido a la fatiga trmica.
Enfriadores: estos van a ser explicado mas adelante con detenimiento.
Calentadores: se encargan de aportar calor a la corriente de entrada en el caso de
climas muy fros y hmedos para evitar la formacin de hielo a la entrada del
compresor, el cual puede dar lugar a fractura los alabes del mismo.
Sobrealimentadores: Su funcin es la aumentar la presin a la entrada el compresor
para uso en zonas altas o de bajas presin consiguiendo as un tiro de aire mas potente.
No es una opcin muy habitual, aunque si es usada es habitualmente acompaada de
enfriadores para restar trabajo de compresin al compresor.






En esta fotografa podemos ver una imagen tpica de la entrada de un ciclo combinado:



3.3 BENEFICIOS DEL ENFRIAMIENTO DEL AIRE DE LA ENTRADA
TURBINA DE GAS

Podemos ver esta tcnica, adems de en ciclos combinados, en sistemas de
cogeneracin y ciclos de gas, ya que en ellos las ventajas que vamos a comentar
tambin se hacen presentes. stas son mas notables cuanto mas alta es la temperatura
ambiente. Podemos resumirlas como sigue:

Aumento de la potencia: como ya hemos dicho el principal beneficio que tiene esta
tcnica es que las empresas propietarias de plantas de produccin de potencia eviten
tener prdidas de potencia considerables en comparacin a la potencia nominal cuando
la temperatura crezca por encima de la temperatura nominal (15 C). Adems podramos
incluso bajar la temperatura por debajo de la nominal y de esa manera conseguir tener
mas potencia a condiciones ambiente nominales.
Reduccin del coste por kw neto: Si una elctrica necesita que una planta produzca
mas potencia debido a que las condiciones climticas son ms severas una opcin
habitual es colocar mas generadores o colocar un generador de mayor capacidad. Como
se vera mas adelante la opcin de colocar otra turbina para que suministre un gasto pico
o en condiciones adversas dar la potencia nominal, es ms costoso que implementar en
la planta un sistema de enfriamiento de aire de la turbina de gas.
Incremento del rendimiento o aprovechamiento del combustible: Un significante
segundo efecto que presentan las tcnicas enfriamiento del aire de entrada a la turbina
de gas, es que reduce la tasa de consumo de combustible (MJ /h de combustible
consumido en la turbina de gas) ya que esta aumenta con la temperatura ambiente. En la
siguiente grafica se puede ver [23]:



Incremento de la produccin de vapor: Esta tcnica de enfriamiento del aire de
entrada de la turbina de gas, no solo evitara las perdidas de potencia de la turbina de
gas sino que tambin conseguira reducir las perdidas de produccin de vapor, las cuales
se traducen en que la turbina de vapor sigue manteniendo o aumentando su potencia. La
razn por la que se produciran las perdidas seria la reduccin de flujo msico y por lo
tanto la reduccin de energa en el escape de la turbina de gas que esta conectada a la
CRC, encargada de la produccin de vapor.








3.4 PROCESOS PSICROMETRICOS DEL AIRE A LA ENTRADA DE
TURBINA DE GAS

El aire que se va tratar a la entrada del compresor es aire procedente de la atmsfera y es
conocido por aire hmedo. El aire hmedo puede considerarse como una mezcla de
aire seco y vapor de agua; el aire seco es una mezcla de gases, cuya composicin
qumica es la indicada en la siguiente tabla [9],

Gas Anlisis volumtrico
(%)
Fraccin molar
(/
1
)
Peso molecular
(g/mol)
Oxgeno 20.99 0.2099 32
Nitrgeno 78.03 0.7803 28.016
Argn 0.94 0.0094 39.944
Anhdrido carbnico 0.03 0.0003 44.003
Hidrgeno 0.01 0.0001 2.016

Para simplificar normalmente se toma la composicin de aire seco como 21% de
oxigeno y 79% de nitrgeno.

A continuacin veremos algunos conceptos importantes sobre la termodinmica del
aire hmedo:

Punto de roco: Un constituyente importante que existe en el aire, es el vapor de
agua, el cual puede encontrarse en forma de vapor saturado seco o sobrecalentado.
Cuando el aire se enfra a presin constante, suponiendo que el vapor de agua se
encuentra inicialmente sobrecalentado, el enfriamiento de todos los constituyentes se
realiza, (incluido el vapor de agua), a presin constante, porque la composicin de la
mezcla gaseosa no sufre modificacin. Al continuar el enfriamiento llega un momento
en que el vapor de agua alcanza el estado de saturacin, y una disminucin posterior
de la temperatura da lugar a la condensacin del vapor de agua, modificndose
entonces la composicin de la fase gaseosa. La temperatura a la cual aparece agua
lquida se denomina punto de roco.
Temperatura seca: Por encima del punto de roco, el vapor se encuentra
sobrecalentado a una temperatura denominada temperatura seca, que se mide con un
termmetro normal. Entre el punto de roco y la temperatura seca del aire en cuestin,
si se enfra el vapor, mantenindose constante la presin parcial del vapor de agua; al
alcanzarse el punto de roco, el vapor de agua recalentado se ha convertido en vapor
saturado seco; si la temperatura del aire sigue disminuyendo, para valores inferiores
al punto de roco, el aire seguir estando saturado, aunque la presin parcial del vapor
de agua en el intervalo comprendido entre los puntos anteriores disminuye
progresivamente debido a la condensacin.

Humedad relativa: se define la humedad relativa del aire hmedo temperatura a T
como:

=(masa del vapor de agua contenido en el aire)/(mxima cantidad de agua que acepta
el aire a T),

El valor de la humedad relativa oscila entre 0% - 100% (valor en el punto de roco).
Humedad especfica o absoluta: es la cantidad de vapor de agua en masa por unidad
de masa de aire seco.
Grado de saturacin: relacin entre humedad absoluta del aire y la humedad absoluta
que tendra el aire a la temperatura de la muestra y 100% de humedad relativa.
Temperatura de bulbo hmedo: Un aparato muy importante en la termodinmica del
aire hmedo son los psicrmetros. Los psicrmetros son aparatos destinados a la
medida de la humedad del aire; constan de dos termmetros de mercurio, uno seco y
otro hmedo. El termmetro hmedo difiere del seco en que su depsito de mercurio
(bulbo) est envuelto en una mecha de tela mojada en agua.
Cuando la corriente de aire hmedo incide sobre los bulbos de estos termmetros, el
termmetro seco indica la temperatura del aire hmedo (es la medida del calor sensible
del aire), mientras que el termmetro hmedo indica la temperatura a que est el agua
contenida en la gasa hmeda que envuelve su bulbo; est claro que, cuando el aire
sopla sobre el termmetro hmedo, el agua se evapora de la superficie de la mecha
mojada (si es aire hmedo o est saturado).




Diagrama psicromtrico:



El diagrama que se presenta es el diagrama psicromtrico del aire. En el se representa
las siguiente magnitudes:

Temperatura seca.
Temperatura hmeda (temperatura de bulbo hmedo).
Entalpa.
Volumen especifico.
Humedad absoluta.
Humedad relativa.

Todo ello para la presin fijada en un valor determinado, aunque normalmente se
utiliza la del valor de 1 atmsfera, ya que es el aire que normalmente se trata.

Este diagrama es muy til ya que en el podemos ver las transformaciones que sufre el
aire y ver cualitativamente los procesos que van a ocurrir.

A continuacin vamos a ver en dicho diagrama que dos procesos de enfriamiento
podemos llevar a cabo para enfriar la corriente de entrada de aire:

3.4.1 Enfriamiento sin variacin de humedad especifica

En este proceso la corriente de aire hmedo pasa a travs de un intercambiador de calor
donde se produce un intercambio de calor y baja la temperatura seca de la corriente
mantenindose la humedad absoluta constante, aunque sin embargo la humedad relativa
aumenta. Este es el tpico proceso que se usa en climas calurosos y hmedos. Mas claro
podemos verlo en el diagrama psicromtrico:


3.4.2 Enfriamiento con deshumidificacin

Tambin un proceso tpico de climas calurosos y hmedos. En el hacemos en primer
lugar un enfriamiento sensible hasta la curva de saturacin y en segundo lugar,
buscamos la temperatura deseada recorriendo la curva de saturacin, proceso por el cual
vamos perdiendo humedad absoluta, y por tanto condensa agua. El punto que alcanza en
el diagrama se llama punto de roco del intercambiador, aunque en la realidad nunca
llega a alcanzar dicho punto ya que el intercambiador debera tener un rea infinita. Para
alcanzar dicho punto necesitaramos una cortina de agua pero ese es otro proceso que
veremos a continuacin. Podemos verlo mas claro en el diagrama psicromtrico:

Esquemticamente el proceso sera:



3.4.3 Enfriamiento evaporativo

En climas desrticos el clima es usualmente clido y seco (humedades relativas muy
bajas). En lugar de efectuar un enfriamiento como el anteriormente explicado tenemos
una alternativa. Es posible aprovechar la baja humedad para conseguir enfriamiento.

Esto se consigue haciendo pasar la corriente de aire por una seccin de agua ya sea por
aspersin o por unas superficies hmedas, al fin y al cabo tratando de tener un contacto
directo del agua y del aire.

Debido a la baja humedad del aire, parte del agua en contacto se evapora y pasa a
formar parte de la corriente. En enfriamiento se produce ya que la energa de
evaporacin proviene precisamente de la corriente de aire.

Obtendremos, por tanto, una corriente mas hmeda y fra que la inicial.

Termodinmicamente el proceso sufre la corriente es un proceso a temperatura de bulbo
hmedo constante que es la temperatura mnima que se puede conseguir con este
proceso. Podemos verlo mejor si lo representamos en un diagrama psicromtrico:



Esquemticamente el proceso es:





3.5 TECNOLOGIAS DISPONIBLES PARA El ENFRIAMIENTO DEL AIRE DE
ENTRADA DE LA TURBINA DE GAS

Actualmente hay muchas tecnologas comercialmente disponibles para la implantacin
de enfriamiento de aire de entrada a la turbina (EAET). Estas tecnologas se puede
dividir en los siguiente grupos:

Evaporativos: enfriadores de medio evaporativo, neblinas de alta presin y sistemas
de compresin hmeda.
Sistemas de produccin de fro: de compresin mecnica y sistemas de absorcin,
con o sin almacenamiento de energa.
Vaporizacin de gas natural licuado.
Sistemas hbridos: combinaciones de los anteriores sistemas.

Cada uno de las tecnologas anteriores tienen sus ventajas y sus incovenientes. A
continuacin vamos detallar cada una de las tecnologas explicndolas con detalle.

3.5.1 Enfriadores de medio evaporativo

Consiste en enfriar mediante la adicin de agua a la corriente de aire de entrada.
Histricamente, fue la primera tecnologa en ser usada para el EAET.

En esta tecnologa, la entrada de aire se expone a una pelcula de agua en un medio
hmedo. Uno de los mas habituales el modelo tipo panel hecho de celulosa o de fibra de
vidrio. El agua usada para este mtodo puede requerir un tratamiento previo,
dependiendo de la calidad de la misma y de las especificaciones tcnicas del medio que
se este utilizando, por lo tanto es conveniente llevar un control del agua en estos
sistemas instalando, por ejemplo, conductmetros.

La construccin de estos elementos permiten el agua penetrar en el medio para tomar
contacto con la corriente de aire y el agua que no se haya evaporado se retorno de nuevo
para ser expuesta a la corriente de aire otra vez. Puede utilizarse con agua
desmineralizada, aunque no esta recomendado, ya que puede provocar unas reacciones
qumicas en el medio y que este se engarrote provocando as el colapso del sistema de
enfriamiento.

El sistema consiste en hacer pasar la corriente del aire a travs del medio, de manera
que el aire cede calor al agua del medio, sta se evapora y pasa a formar parte de la
corriente, aumentando la humedad del aire y disminuyendo la temperatura de la misma.

Un esquema de un elemento tpico es:



En ese esquema podemos ver como la bomba de recirculacin hace que el agua del
deposito vuelva a los colectores de agua la cual es distribuida por el medio por donde
pasa la corriente de aire. Es necesario disponer de eliminadores de gotas de agua ya que
stas pueden ser llevadas por la corriente y provocar daos en los alabes del compresor.
En cuanto a la perdida de carga tpica que provoca este equipo suele estar entorno a los
30 mm de c.a. como mucho [19]. Al ser un proceso de contacto aire-agua se requieren
velocidades de paso lentas (menores a 4 m/s [5]) y por tanto secciones bastante grandes
para mantener los gastos msicos. Para estas velocidades de paso del aire el caudal de
agua necesario oscilara entre 3 y 10 l/s por cada 10 dm
2
de seccin del medio
evaporativo [5], aunque habr tambin que tener en cuenta las condiciones del sitio. Por
ltimo decir que para el sistema de tuberas se aconseja acero inoxidable 304 y el medio
debera tener elementos endurecedores para evitar su deterioro [5].

Su principal desventaja es que la temperatura mnima alcanzable esta limitada por el
ambiente. Esto es as ya que al ser un proceso de temperatura de bulbo hmedo
constante cuando la corriente de aire se satura ya no se puede bajar mas la temperatura,
por lo tanto se puede deducir que ser interesante en climas secos. Adems es un
sistema que consume mucha agua ya que el objetivo que buscamos es acercarnos lo
mximo a la saturacin.

El parmetro principal de diseo es la eficiencia del enfriador evaporativo, que se define
as:

ee se
ee bh
T T
Eficiencia 100
T T

(%),

que representa el tanto por ciento que nos acercamos a la temperatura mnima
alcanzable. En la practica este valor oscila entre el 80 y 90 % [19 ] siempre y cuando la
temperatura alcanzada no este por debajo de 5 a 7 C [19] en la entrada del compresor,
ya que debido a la alta velocidad de entrada en el mismo la presin esttica cae y se
puede producir hielo a la entrada del compresor que puede tener un efecto destructivo
sobre los alabes.

Estos sistemas son lo mas baratos de cuantos hay para el EAET. Sus costes tpicos
oscilan entre 25 y 50 $/kW de potencia aadida a la planta [5]. Adems los costes de
operacin se mantienen bajos debidos a simpleza del sistema. En comparacin a los
sistemas de neblina de alta presin, que pasaremos a explicar a continuacin, el sistema
que hemos detallado funciona mejor en climas hmedos que el de neblina de alta
presin, consiguiendo acercamientos mayores a la temperatura de bulbo hmedo.


3.5.2 Neblina de alta presin (fogging)

El sistema de neblina de alta presin es otro sistema que se basa en el enfriamiento
evaporativo. La idea bsica en esta tecnologa es aadir agua a la entra del aire mediante
spray con gotas de agua, cuyos tamaos dependern del clima de la cantidad de
evaporacin deseada. Anteriormente esta tecnologa estaba mas en desuso debido a que
muchas gotas de agua penetraban en el compresor y se provocaban daos en el mismo
ya que la presencia de agua en la corriente de agua puede causar erosin y cadas de
rendimiento. Actualmente se ha convertido en un mtodo usual debido a que los
compresores tienen alabes con una aerodinmica muy avanzada y por lo tanto preparada
para esta tecnologa por lo que normalmente suelen turbinas aeroderivadas.

Un sistema tpico de neblina alta presin se explica a continuacin:





Partimos de que aportamos agua desmineralizada, la cual es usada para evitar la
obstruccin de las toberas por parte de minerales. Esta es distribuida a travs de
colectores hacia unas toberas que la inyecta a alta presin en forma de pequesimas
gotas en la corriente de aire. El tamao de estas gotas es menor a 40 micras y como
media se encuentran gotas en torno a las 20 micras [5]. El diseo de las toberas es
critico para una apropiada operacin del sistema de inyeccin de gotas. Concretamente
stas deben estar distribuidas a lo largo de una distancia lo mayor posible y de esa
manera conseguir una evaporacin completa de las gotas.



El caudal de inyeccin esta controlado mediante una instrumentacin que efecta una
comparacin entre la temperatura de bulbo hmedo y la de la entrada del compresor. El
sistema de procesamiento de datos ambientales, calcula a partir de los datos de
temperatura y humedad exterior, como deben estar funcionando las bombas, de manera
que se consiga un temperatura de entrada al compresor muy cercana a la de bulbo
hmedo, por lo que se llega con este sistema a unas eficiencias del orden de 95%. A
medida que el aire se va saturando, la evaporacin lleva mas tiempo. Entonces al
mantenernos con una aproximacin sin llegar a la saturacin evitamos que el aire se
sature completamente y que puedan quedar imprevisibles gotas en suspensin, lo cual
supondra una sobresaturacin de la corriente de aire y si no esta preparado el
compresor para ello los daos pueden ser muy importantes.

Diversas observaciones y experimentos han verificado que obstrucciones en el sistemas
de entrada puede acusar aglomeracin de gotas de agua, que en un caso crtico pueden
llegar a encharcar la entrada. Para evitar esto se usan filtros adecuados, con una
geometra apropiada, y una distribucin de toberas que permita a un sistema de drenaje
evacuar el agua sobrante.

La cantidad de potencia adicional conseguida es fuertemente dependiente de las
condiciones ambientales, igualmente que pasaba con los enfriadores evaporativos. Por
ello este sistema se recomienda para humedades muy bajas y en el caso de que las
humedades fueran altas, usar lo enfriadores evaporativos, como ya se comento en
anterior punto, ya que la eficiencia de evaporacin se vera fuertemente afectada. En la
siguiente grafica, en la cual se compara un sistema de enfriador evaporativo y dos de
fogging (el de tipo 1 de eficiencia limite 90 % y el de tipo 2 de eficiencia limite 95 %),
se puede ver la comparativa [5]:




Como podemos ver en grafica, los sistemas de neblina de alta presin comienzan a ser
mas eficientes que los de enfriamiento evaporativo cuando la diferencia entre la
temperatura de bulbo hmedo y la temperatura seca del ambiente es muy grande, es
decir en climas muy secos. Aun as tendremos que tener en cuenta otras variables como
la calidad del agua , coste de la misma, contaminantes presentes en el aire (que
perjudican la evaporacin de las gotas de agua) y modo de operacin de la planta (de
pico o potencia continua), las cuales pueden hacernos limitar el uso del fogging.

Esta tecnologa es un poco mas costosa que la enfriadores evaporativos, ya que la
instalacin y operacin es mas cara. Normalmente ronda de los 40 a 70 dlares por kW
aadido a la planta [5]. Aunque pueda parecer lo contrario los costes de operacin son
mas bajos que en los enfriadores evaporativos; estos debido a que el mantenimiento es
menos tedioso que en la otra tecnologa a pesar de que el equipo instalado es mayor.

Un beneficio que presenta este sistema debido al sistema de bombas que lleva instalado
(bombas en paralelo), es que nos permite minimizar la sobresaturacin del aire mediante
un control mas efectivo de las bombas. Adems estas bombas requieren un
mantenimiento mnimo, lo cual facilita la operacin del sistema.

Por ultimo mencionar que la instalacin de tuberas de agua requiere conductos de acero
inoxidable, al estar usndose agua desmineralizada, y por lo tanto evitar posible
corrosin [5].

3.5.3 Sistemas de compresin hmeda

Este es tambin un sistema, patentado, de enfriamiento por evaporacin pero que tiene
una sustancial diferencia con respecto a los otros dos. Consiste en aadir mas niebla de
la necesaria a la corriente de aire. Este exceso de niebla es llevado hacia el compresor
donde har su proceso de evaporacin, de manera que el agua en exceso se vaya
evaporando a medida que se va comprimiendo la corriente. Al producirse una
compresin con refrigeracin intermedia, el trabajo de compresin se reduce
significativamente, dando lugar a un aumento de la potencia bruta de la turbina gas.

Para implementar esta tecnologa hacen falta turbinas muy avanzadas
aerodinmicamente, es por ellos que suelan ser aeroderivadas. Uno de las metas a
alcanzar con esta tecnologa, es reducir todo lo posible el dao que se le puede
ocasionar a los alabes por erosin. Por ellos los diseos de turbinas son muy delicados.
A pesar de todo eso, habr un mximo numero de horas hasta tener que cambiar los
alabes; hoy en da el tiempo medio de uso sin recambio de alabes se encuentra en las
40000 horas [15].

Esta tecnologa se confunde habitualmente con el fogging pero en el fondo son
diferentes, a pesar de utilizar equipos similares. Una primera diferencia la encontramos
en los caudales que puede mover cada sistema; un sistema fogging puede inyectar del
orden de 90 l/s mientras que un sistema de compresin hmeda asciende hasta los 350
l/s [15]. Adems el sistema no es independiente del funcionamiento de la turbina de gas;
aqu tendremos un sistema de control integrado con el funcionamiento de turbina de gas
para tomar decisiones oportunas segn el grado de carga, segn la refrigeracin de
turbina y dems conceptos de seguridad, que si no fueran tenidos en cuenta los efectos
adversos podran ser desastrosos.

En cuanto a los costes de este sistema este sistema no es tan dependiente de las
condiciones ambientales como los otros ya que siempre se va sobresaturar el aire.
Veamos en las siguientes graficas, sacadas del estudio de una turbina de 120 MW para
dos climas diferentes, como serian los costes segn fuera un da seco o hmedo en
funcin de la produccin diaria [15]:

Da seco:


Da hmedo:


A raz de las grficas anteriormente mostradas, puede parecer que la instalacin de un
sistema de compresin hmeda es lo idneo pero hay que tener en cuenta el aumento de
coste por la utilizacin de turbinas de gas mas sofisticadas. Resumiendo las ganancias
quedaran de la siguiente manera:



Actualmente, esta tecnologa esta desarrollada y comercializada por la firma americana
Caldwell Energy Company por medio de una licencia y acuerdo de cooperacin con las
firmas que iniciaron los desarrollos de esta tecnologa Dow Chemical y Siemens
Westinghouse Power Company [12].



Finalmente podemos decir que aplicado convenientemente el enfriamiento evaporativo,
fogging y la compresin hmeda pueden hacer el papel de recuperadores de energa
perdida debido a la subida de temperaturas ambiente. Sin embargo, la utilizacin de
estos sistemas requiere una atencin especial a los sistemas auxiliares y de seguridad
(especialmente la compresin hmeda) para que se trabaje con correr ningn riesgo.


3.5.4 Refrigeracin por compresin mecnica

Mientras que los mtodos de enfriamiento evaporativo y fogging han sido utilizados
desde que comenzaron a utilizarse los ciclos combinados, para aumentar la potencia de
turbinas de gas, ambos mtodos se han visto limitados por la temperatura ambiental,
concretamente la temperatura de bulbo hmedo. El mtodo que a continuacin
explicamos no tiene esta limitacin y puede dar lugar a temperaturas mucho mas bajas.

La compresin mecnica se puede aplicar tanto en plantas de potencia base como en
plantas de potencia pico, donde se este buscando una temperatura baja constantemente.
Destacar que en las plantas de potencia pico toma relevancia el uso del almacenamiento
de energa, mtodo que trabaja en paralelo con el de compresin mecnica, que ser
explicado posteriormente.

El sistema consiste en unos intercambiadores que se colocan a la salida de la casa de
filtros, para que el aire ambiente los atraviese. Este intercambiador es un serpentn de
enfriamiento por el cual, el aire al atravesarlo, cede calor y por lo tanto baja su
temperatura en un proceso de enfriamiento sensible, si el aire no llega a saturarse, o
sensible y latente si el aire esta saturado, con posterior perdida de agua por
condensacin.

Los procesos como se explic en los apartados 3.4.1 y 3.4.2 son estos:




Tras este enfriamiento de la corriente de aire, este es introducido en la turbina para
comenzar el ciclo de gas. Una primera limitacin que encontramos en este mtodo es
que podemos enfriar todo lo que queramos siempre y cuando la temperatura no
descienda de 5 C ya que, como se explico anteriormente, debido a la velocidad del
flujo a la entrada del compresor, se produce una cada de la presin esttica de la
corriente, y esto puede producir condensacin del agua y seguidamente una
congelacin de la misma, lo cual puede suponer desastroso para los alabes del
compresor.

El ciclo de refrigeracin surge del modelo ideal de ciclo de Carnot inverso. Este ciclo
hace unas transformaciones a un fluido dando lugar a la produccin de fro. La
eficiencia con la que el ciclo de refrigeracin produce fro es conocida por coeficiente
de efecto frigorfico (COP) y tiene el siguiente valor:

extraido
aportado
Q
COP
W
= ,

y cuando es realizado por el ciclo de Carnot, el COP es mximo, siendo su valor:

ff
fc ff
T
COP
T T
=

.

Sin embargo el ciclo de Carnot inverso es imposible realizarlo y para ajustarnos lo
mximo a el tenemos dos posibles opciones: el ciclo de gas y el ciclo de fluido
condensable.

3.5.4.1 Maquinas frigorficas de gas

El ciclo de refrigeracin que sigue el aire (es el mas utilizado, aunque si bien puede
utilizarse otro gas) es el ciclo J oule [9]. La razn por la que utilizamos aire es por la
seguridad que implica la utilizacin del mismo, as como el poco peso de sus
instalaciones (se utilizan compresores rotativos [9]).




Esquemticamente el funcionamiento es el siguiente:



El aire se expansiona en una maquina de pistn o en una turbina de 3 a 4; el calor q
2
se
extrae del medio a refrigerar segn 4-1 a la presin p
1
y despus el aire se comprime
hasta la presin p
2
que acta en el intercambiador de alta donde cede calor a presin
constante. Evidentemente en la realidad, ni los procesos son isentrpicos como en el
esquema, ni en los intercambiadores la cada de presin es nula. Un esquema que se
aproxima mas a la realidad seria:


Aqu podemos ver mejor el efecto de la compresin y la expansin real (puntos prima).
No hemos acentuado la cada de presin ya que al tratarse de un gas las cadas de
presin son muy bajas.

Este ciclo presenta una posible mejora que puede aadirse para mejorar su COP,
consiste en aadir un regenerador. Si nos fijamos en el esquema del ciclo, se observa
que la temperatura T
1
del fluido despus de extraer calor de la zona fra, es menor que
en la T
3
del estado 3, a que entra en el expansor. Si se utiliza el gas fro del estado 1
para enfriar el gas en el estado 3 , las expansiones siguientes le llevaran a una
temperatura menor, la del estado A, que representamos a continuacin:



De esta forma podemos conseguir temperaturas mas bajas mediante la mejora
presentada.

3.5.4.2 Ciclo de refrigeracin con fluido condensable

La ventaja que presenta este frente al de aire, radica en la utilizacin del fluido en sus
dos fases, liquida y gaseosa, que permite no solo el que tcnicamente se pueda realizar
una aproximacin bastante cercana al ciclo de Carnot inverso, si no por que las
temperaturas al final de la expansin y a la entrada en el compresor son iguales, por lo
que se puede optimizar el coeficiente de efecto frigorfico.

El ciclo de Carnot inverso que un fluido condensable puede hacer, es el siguiente:



Este ciclo se puede hacer real tecnolgicamente hablando, aunque estara rozando los
limites de lo impracticable. La razn es que tanto la expansin, como la compresin se
realizan en zona hmeda lo cual es tremendamente perjudicial para las maquinas
existentes actualmente, por lo que una primera modificacin del ciclo nos lleva a
acercarnos a la configuracin mas sencilla de refrigeracin con fluido condensable que
es la siguiente:


En ella se ha sustituido el expansor por una la vlvula de expansin isoentlpica y el
compresor se lleva a trabajar a la zona seca, evitando los inconvenientes antes
mencionados. Destacar que la compresin en rgimen hmedo, cuando se utiliza
compresores de pistn, podra dar lugar a que parte del vapor hmedo quedara retenido
en la culata del compresor, o tener un volumen mayor que el volumen muerto del
compresor (golpe de liquido), con la posibilidad de averas de vlvulas o de la propia
culata. Otro peligro, es que el liquido llegue arrastrar el aceite de lubricacin de las
paredes del cilindro, acelerando as su desgaste; este efecto tiene mayor relevancia en
compresores de tornillo, donde la lubricacin es sumamente importante.

Una primera mejora que le podemos hacer es similar a la que le realizamos al ciclo de
aire y es la colocacin de un intercambiador intermedio, consiguiendo adems que no
entre liquido a la entrada del compresor, y que en la vlvula de estrangulamiento entre
solo liquido para que funcione correctamente. El esquema quedara de la siguiente
manera:



El ciclo de compresin simple, la compresin y la expansin se producen en un solo
salto. Sin embargo, cuando la diferencia de presiones entra la aspiracin y el escape del
compresor es grande, la diferencia de temperaturas asociada a dicho salto es grande,
hasta el punto de que dicha diferencia puede llegar a causar fenmenos como:

Descomposicin del aceite lubricante, con el consiguiente acortamiento de la vida
media de la maquina.
Cada de rendimiento del compresor, con la cada pertinente del COP.
A medida que nos acercamos a la zona de vapor recalentado, las lneas de
comprensin tienden a ganar pendiente (las lneas de entropa constante tienden a
hacerse mas verticales, llegando por tanto a aumentar considerablemente la potencia
requerida por el compresor.
Para solucionar este problema, habitual en maquinas frigorficas con alta carga de
refrigeracin (tpicas en instalaciones grandes, como las que nosotros vamos a
encontrar), se recurre a una mejora conocida como compresin mltiple. Esta ultima
modificacin que vamos a explicar puede ser aplicada de dos formas diferentes:
compresin mltiple directa o compresin mltiple indirecta o en cascada.

a)Compresin mltiple directa :Lo habitual es utilizar dos compresores, que suelen ser
suficientes para evitar los efectos antes mencionados. La compresin mltiple directa
puede verse instalada de varias formas pero las mas habituales son las siguientes:

Sistema de doble compresin y expansin con enfriador intermedio y separador de
liquido: En el caso de ser necesaria una compresin mltiple, este es el montaje mas
utilizado en instalaciones de media y gran potencia., ya que es la nica que mantiene o
mejora el COP con la utilizacin de dos compresores. La podemos encontrar con dos
montajes diferentes que son:

y tambin


La diferencia del segundo con el primero es que el segundo tiene el inconveniente, con
respecto al intercambiador cerrado, de utilizar vlvulas de expansin por las que circula
un gran caudal del fluido frigorgeno y tener bajos saltos de presin. En los ciclos con
enfriador intermedio cerrado, por la vlvula auxiliar V
1
circula un pequeo caudal,
mientras que por la vlvula V
2
pasa la mayor parte de la masa, funcionando entre las
presiones de condensacin y evaporacin, por lo que su regulacin es mas sencilla.

b) Sistema de compresin mltiple indirecta. Refrigeracin en cascada: este tipo de
refrigeracin no ser explicado en detalle ya que es un sistema de refrigeracin que se
utiliza para conseguir temperaturas muy bajas (menores de 30 C [9]), y como sabemos
nosotros trabajaremos con temperaturas cercanas a los 5 C (para evitar la entrada de
hielo a la entrada del compresor de la turbina.

Bsicamente este sistema lo que persigue es evitar presiones muy diferenciadas entre
evaporador y condensador. Para ello se utilizan dos fluidos diferentes uno par el ciclo de
enfriamiento y otro para la condensacin, unidos ambos por un intercambiador
intermedio. El esquema tpico es el siguiente:



La clave en este sistema se encuentra en contra una buena relacin de presiones que
eviten los problemas de estanqueidad y origine al mismo tiempo relaciones de
compresin razonables.

3.5.4.3 Compresores

Como sabemos la mayora de instalaciones domesticas de refrigeracin presentan
compresores de embolo, sin embargo dadas las potencias tan altas que aparecern, los
compresores que mas se utilizaran ser los siguientes:

Compresores centrfugos: son los que presentan un menor coste inicial y se ajusta
bien al diseo si las temperaturas buscadas son mayores a 10 C, las cargas de
refrigeracin son menores de 5000 ton/turbina y el uso de agua no es restringido [21].



Compresores de tornillo: Es el que mejor se ajusta cuando la temperatura debe ser
baja (menor de 10 C), las cargas de refrigeracin son mayores de 5000 ton/turbina y
donde los costes de agua son considerables o la disponibilidad de la misma es mnima
[21].



Por ltimo comentar que los sistemas de refrigeracin necesitan un sistema de rechazo
de calor del fluido refrigerante para ello por tanto sern necesarios o torres de
refrigeracin (tanto para compresores centrfugos como para de tornillo) o
condensadores (solo para compresores de tornillo) [21].





3.4.4.4 Tipo de proceso de refrigeracin

Existen dos formas principales de enfriar el aire de la entrada del compresor de la
turbina de gas:

Refrigeracin directa: el refrigerante utilizado por el sistema (refrigerante primario)
es enviado tambin al serpentn de enfriamiento para el enfriamiento del aire.



Refrigeracin indirecta: El refrigerante primario transfiere calor a un fluido
secundario a travs del intercambiador de calor, y el fluido secundario es entonces
enviado al serpentn.



En cuanto a los refrigerantes que se utilizan estos son los mas habituales [21]:

Primarios: Amoniaco, R22, R134a, R123 y LiBr.
Secundarios: Agua, glicol y salmuera.

Por ltimo, en cuanto al sistema de refrigeracin se refiere, la eleccin de los
serpentines depender de la eleccin del refrigerante y a su vez de las condiciones
ambientales [21]:

Material de serpentn Refrigerante
Cobre con aletas de aluminio Agua y glicol
Acero inoxidable con aletas de aluminio Agua, glicol y amoniaco
Acero galvanizado con aletas de aluminio Agua, glicol y amoniaco
Aluminio con aletas de aluminio Agua, glicol y amoniaco

3.5.4.5 Anlisis econmico

A la vista de lo explicado anteriormente es fcil darse cuenta que los sistemas de
enfriamiento por compresin son lo que tienen un coste de capital mas amplio y de
operacin. El uso de compresores que funcionan con motores elctricos implica el
consumo de electricidad por parte de la planta lo cual aumenta los consumos de
auxiliares considerablemente, tpicamente en valores de 0.7 a 0.9 kW/ton [23]. Esto se
puede optimizar plantendose el uso de motores de gas para moverlos o si tenemos
exceso de vapor usar pequeas turbinas de vapor como medio motriz. En cuanto a
diferencia con las instalaciones evaporativas las instalaciones de refrigeracin requieren
la construccin de edificios adicionales lo cual supone un coste grande tanto econmico
como espacial (pueden alcanzar hasta los 500 m
2
de expansin [21]). A modo de
ejemplo, en la siguiente ilustracin, se puede ver lo dicho:



3.5.5 Almacenamiento de energa trmica (TES)

El almacenamiento de energa trmica suministra enfriamiento al momento que se
requiere cuando la temperatura ambiente es mayor que la temperatura de diseo
utilizando energa trmica almacenada, generada en condiciones fuera de pico
(tpicamente por la noche). La funcin principal del TES es minimizar la carga parsita
del equipo de refrigeracin durante los tiempos en que se encuentra funcionando en
modo pico la planta. Dependiendo de las condiciones de la planta el almacenamiento
puede ocurrir a diario, semanal o intermitentemente.

Esquemticamente el funcionamiento es as:



E instalado en una central sera:



Para que el sistema se encuentre en funcionamiento o no, las vlvulas debern estar en
el funcionamiento que se requiera. Para ello ser necesario un adecuado sistema de
control.

El sistema de TES emplea el mismo equipo que los de refrigeracin por compresin,
con la adicin de un tanque de almacenamiento del fluido refrigerante. El coste de
capital adicional que nos lleva el tanque, sistema de control, bombas y valvulera
adicional, se puede ahorrar en costes de operacin, al poder reducir la capacidad del
sistema de refrigeracin por compresin, ya que en las horas picos tendremos la ayuda
del refrigerante almacenado. Por lo tanto el uso de TES es recomendable en plantas que
solo vayan requerir el enfriamiento del aire de la entrada de la turbina unas pocas horas
determinadas al da.

3.5.6 Sistemas de refrigeracin por absorcin

Este sistema es similar a la refrigeracin por compresin, con diferencia de que en lugar
de utilizar compresores se utiliza una tcnica que a base de aporte de calor si consigue
enfriar. Como fuente de calor podemos utilizar vapor o agua caliente, que en una planta
de ciclo combinado puede obtenerse con facilidad. Tambin, al igual que con los de
compresor, pueden usarse con TES, pero esta opcin no es tan habitual.

El sistema consiste en un fluido frigorgeno que es absorbido y liberado,
alternativamente por otro fluido denominado absorbedor. Lo normal es que el fluido
frigorgeno sea el amoniaco y el absorbente el agua. La diferencia termodinmica entre
este sistema y del apartado anterior son:

La naturaleza del proceso de compresin, ya que en vez de una compresin de vapor,
el refrigerante es absorbido por una sustancia liquida, la cual es bombeada, resultando
un potencia de compresin mucho menor (al comprimir liquido).
La recuperacin del refrigerante se hacen un medio donde a partir de aporte de calor
el refrigerante se recupera.









El esquema de funcionamiento tpico de un sistema de absorcin es:



En este sistema de absorcin, el amoniaco pasa a travs del condensador, la vlvula de
expansin y el evaporador en la misma secuencia que en un sistema con compresin de
vapor. El compresor ha sido sustituido por el conjunto absorbedor, formado por una
bomba, generador y una vlvula. El vapor del amoniaco llega al absorbedor donde es
absorbido mediante una reaccin exotrmica con la solucin pobre de amoniaco que
haba en el generador y que pasa al absorbedor a travs de una vlvula de estrangulacin
1. El liquido resultante con alto contenido, se comprime con una bomba, y mediante un
intercambiador de calor, se lleva nuevamente a l generador donde vuelve a iniciarse el
ciclo. La misin de este intercambiador es mejorar el rendimiento del ciclo. El
absorbedor es un dispositivo en el que el vapor del fluido frigorgeno, es absorbido por
un liquido (absorbente), resultando una mezcla liquida. All, el agua liquida absorbe al
amoniaco vapor procedente del evaporador, siendo la formacin de esta solucin liquida
exotrmica. Como la cantidad de amoniaco que puede disolverse en agua aumenta
cuando la temperatura de la solucin disminuye, alrededor del absorbedor circula agua
de refrigeracin para retirar la energa liberada Q
1
**
al entrar el amoniaco en la solucin,
y mantener la temperatura del absorbedor lo mas baja posible. La solucin rica de
amoniaco-agua deja el absorbedor y entra en la bomba, donde aumenta su presin hasta
el generador. Al generador llega una mezcla rica de amoniaco-agua; se le aporta el
calor Q
3
, se evapora el amoniaco y pasa al condensador donde licua; tras eso, pasa a la
vlvula 2 de estrangulamiento, disminuyendo su presin, y llega al evaporador, donde
extrae del medio a enfriar la energa Q
2
y por tanto se consigue el efecto frigorfico.

Los sistemas de amoniaco-agua empleados habitualmente tienen algunas
modificaciones respecto al ciclo de absorcin simple considerado; Una primera
modificacin es la introduccin de un intercambiador de calor entre el generador y el
absorbedor, que permite precalentar la solucin rica de amoniaco-agua antes de entrar
en el generador, mediante la solucin pobre que va desde el generador al absorbedor,
reducindose el calor transferido al generador. La otra modificacin importante es la
introduccin de un rectificador, colocado entre el generador y el condensador; su
funcin es retirar las trazas de agua contenidas en el refrigerante, antes de entrar en el
condensador, lo que elimina la posible formacin de escarcha en la vlvula de
expansin y en el evaporador. Esquemticamente quedara:


Si se buscan temperaturas mas bajas es posible utilizar en vez de amoniaco, bromuro de
litio, incluso combinar este ultimo en cascada con uno de amoniaco.

En cuanto al calor aadido para el funcionamiento del ciclo, se puede usar gas natural
quemado, vapor o agua caliente. En nuestro caso, lo normal seria utilizar vapor de agua,
para lo cual nos encontramos dos tipologas de ciclo [23]:

De simple efecto: con el vapor a una presin tpica de 1.017 bar con un gasto tpico de
8.2 kg /(hton).
De doble efecto: con el vapor tpicamente a 7.797 bar, pero que implica la utilizacin
de menos caudal de vapor que el anterior.

La ventaja de este sistema es que tiene unos consumos energticos ms bajos que otros
sistemas, concretamente oscilan entre 0.25 y 0.28 kW/ton [23], sin embargo el coste de
capital es el mas alto de todos. El COP de estos sistemas es menor que el de compresin
mecnica y oscila entre 0.6 (una etapa) y 1.2 (dos etapas) generalmente [23].

Un esquema tpico de montaje en central seria:



La principal aplicacin que tiene este sistema de refrigeracin es en plantas donde haya
un exceso de energa calorfica o exceso de produccin de vapor. Se recomienda en
sistemas donde la temperatura de diseo este por encima de 10 C y las cargas de
refrigeracin no excedan de 4000 Ton, siempre y cuando haya exceso de vapor como
fuente de energa [21].



3.5.7 Sistemas de vaporizacin de gas licuado

Estos sistemas son tiles sin la central se localiza cerca de un depsito de gas natural
licuado, existentes en instalaciones de regasificacin. En el aporte de gas natural a la
planta u otra aplicacin, el gas natural debe ser evaporado, para lo cual el aire de entrada
a la turbina de gas puede ser utilizado, bajando as su temperatura. El gas natural
licuado se encuentra en deposito a 127 C [23], es por eso que esta temperatura tan
baja pueda ser utilizada como foco fro para refrigerar la entrada de aire a la turbina. Sin
embargo no es un sistema de enfriamiento muy utilizado. En la imagen podemos ver el
tpico tanque de gas natural licuado.




3.5.8 Sistemas hbridos

Estos sistemas incorporan combinaciones de las tecnologas antes explicadas, por
ejemplo sistemas de refrigeracin por absorcin con sistemas de refrigeracin de
compresin mecnica. Tanto para la implantacin de sistemas hbridos como para la
implantacin de otro sistema los criterio de eleccin podran ser:

Si la planta es nueva o se va incorporar el sistema enfriamiento como una mejora a la
misma.
Si el perfil de funcionamiento es de carga base o pico
El espacio disponible para la instalacin.
La disponibilidad de agua y su calidad. Esto afecta fundamentalmente al sistema de
refrigeracin.
El tipo de combustible y su disponibilidad para tener en cuenta el impacto en la
energa auxiliar.
La legislacin a la hora de elegir refrigerantes o posibles efluentes que vaya a tener el
sistema.
Y por su puesto, las condiciones ambientales.

Una vez tenida en cuenta estas condiciones podemos pasar a optimizar el sistema o
sistemas a usar. En el capitulo 5, donde probaremos los distintos sistemas, en la planta
que vamos a disear en capitulo el 4, veremos si podemos implantar algn sistema
hbrido.

3.6 COMPARATIVA ECONMICA Y ELECCIN PTIMA

Lo que buscamos, una vez hecho el diseo de un central trmica de ciclo combinado, es
implantar en dicha central un sistema (puede ser hbrido) de enfriamiento de la entrada
de la turbina de gas, para subsanar las posibles cadas de potencia debido a las
condiciones ambientales. Para ello consideramos til tener referencias, en cuanto a
implantaciones se refiere, y de esa manera poder efectuar un diseo con mayor
contraste.

El criterio que mas se utiliza es el econmico, y para ver el impacto que estas
tecnologas tienen en la industria de la produccin elctrica, nos vamos a basar en
informes de econmicos ya efectuados sobre dos centrales existentes [23] a partir de los
cuales llegaremos a unas conclusiones generales que nos servirn para el anlisis
posterior que haremos.

Por lo tanto, para la discusin que a continuacin efectuamos nos basamos en grafica e
informes sobre dos plantas de cogeneracin ya existentes, concretamente, dos plantas
existentes en Los ngeles (California) con turbinas de gas de potencias 83.5 MW
(turbina de gas industrial) y 42 MW (turbinas de gas aeroderivada) nominales
respectivamente.

Es conveniente saber que para la presente comparativa se tuvieron en cuenta unas
condiciones ambientales. Estas fueron las tpicas de Los ngeles, concretamente 31 C
de temperatura seca y 18 C de temperatura de bulbo hmedo (50.5% de humedad
relativa), suponiendo estas condiciones ambientales unas cadas de potencias a 75.3
MW y a 32.1 MW. Ambas representan cadas del 10% y 24% respectivamente.

Las tcnicas que se plantearon implantar en estas dos centrales de cogeneracin fueron
las ms utilizadas hoy en da: enfriamiento evaporativo, neblina de alta presin y
enfriadores elctricos. Veremos pues, para las condiciones ambientales dadas, el
impacto econmico que presentan.

Los diseos que se utilizaron fueron los siguientes:

Enfriamiento evaporativo: Eficiencia de enfriamiento del 90%, llevando la
temperatura de entrada al compresor hasta 19 C.
Neblina de alta presin: Eficiencia de enfriamiento del 98%, llevando la temperatura
de entrada al compresor hasta 18 C.
Enfriadores elctricos: Temperatura buscada a la entrada del compresor de 7 C, para
cual las capacidades de refrigeracin de los sistemas para cada central serian 2330 ton
(central de 83.5 MW) y 1200 ton (central de 42 MW). La potencia requerida para
mover cada sistema seria de 0.65 kW/ton y 0.16 kW/ton adicionales para mover las
bombas de los circuitos de los intercambiadores de agua, condensador y torres de
enfriamiento. Esto supondra unas consumos de auxiliares de 1.9 MW (central de 83.5
MW) y 0.96 MW (central de 42 MW).

Los efectos de las diferentes tecnologas aplicadas a la central de 83.5 MW nominales
nos muestran que tanto el enfriamiento evaporativo como el fogging, pueden subsanar
hasta la capacidad nominal las perdidas de potencia, quedndose tan solo a un 3% de la
situacin nominal. Por otra parte el sistema de enfriamiento elctrico, no solo subsana
las perdidas de potencia, sino que eleva esta por encima de su valor nominal, lo cual
implicara una modificacin de ese diseo para adaptarla a las perdidas reales y adems
teniendo en cuenta que los consumos de auxiliares son mayores en el caso de este
sistema.

En un diagrama la situacin queda:



Y para la central de 42 MW los resultados son similares pero mas pronunciados, siendo
las subidas de 34.1 MW a 39.9 MW y a 40.4 MW para las tcnicas de enfriamiento
evaporativo y fogging respectivamente. El sistema de enfriamiento elctrico supera la
condicin nominal ampliamente.






En un diagrama queda:



A la vista de los resultados, las tecnologas de enfriamiento evaporativo y fogging son
bastantes buenas dado que sus consumos de auxiliares son muy bajos y casi logran
llegar a la potencia nominal. Lo cierto es que realmente no podemos extrapolar los
resultados para otras centrales, ya que segn las condiciones ambientales, mas
concretamente la humedad, podemos tener un buen usa de la tcnica evaporativa o no.

Por ejemplo, estas plantas en otro lugar donde el clima fuera mucho mas hmedo,
estaramos obligados a la utilizacin del enfriamiento elctrico, ya que la gran
proximidad entre la temperatura de bulbo hmedo y la temperatura seca, hara que los
sistemas evaporativos fueran una opcin muy pobre.

Sin embargo los sistemas de enfriamiento elctrico sobrepasan incluso a la potencia
nominal, a pesar de tener unas perdidas parsitas tan grandes. Otra ventaja importante
que se consigue con este sistema es que se puede lograr mantener una temperatura
constante a la entrada del compresor, con independencia de las condiciones ambientales.
Por otro lado recordar tambin que los costes de capital, debido a equipos e instalacin
del sistema, estn muy por encima de los de las tecnologas evaporativas.





Los costes de la inversin por MW instalado en la planta de 83.5 MW son:



Y la de 42 MW son:



Podemos comprobar en las grficas, que los costes de inversin de capital por MW
instalado en la planta, son menores en el caso de que la planta se encuentre con el
sistema de enfriamiento de aire a la entrada de la turbina implantado. Vemos que la
opcin de tcnica de enfriamiento elctrico es la ms rentable en cuanto a coste por
MW, siempre teniendo en cuenta que este es dependiente de la condiciones ambientales
y tambin dependiente de las propia potencia de la planta; imagnese una instalacin de
750 MW con enfriamiento elctrico a la entrada, la instalacin seria considerablemente
grande. Ya podemos adelantar que un capitulo posterior la simulacin se hace y los
costes aumentan acercndose e incluso superando, segn las condiciones, a las tcnicas
de enfriamiento evaporativo y fogging. Por lo tanto un estudio de costes, ser siempre
necesario para ver cual es la eleccin optima.

Podra pensarse que otra opcin para conseguir subir la potencia de la planta sera
instalar mas turbinas de gas en la propia central. Por lo tanto sera lgico preguntarse
cual sera el coste por MW adicional instalado si es de una turbina nueva o de haber
instalado una tcnica de enfriamiento. Para la planta de 83.5 MW seria:



Y para la planta de 42 MW quedara:



Los resultados en estos diagramas nos muestran como el incremento de la inversin por
MW aumentado a la planta es significativamente ms bajo para MW adicional en
planta si este proviene de utilizar una tcnica de enfriamiento.

Por ltimo recordar que este estudio, a modo de ejemplo sencillo de seleccin de una
tcnica de enfriamiento del aire de entrada a la turbina de gas, ha tenido unas
condiciones ambientales determinadas, y por tanto para otras condiciones ambientales
los resultados podran variar, como ya se ha explicado a lo largo de este captulo.
Adems junto con el estudio de simulacin de la planta, se deben tener en cuenta otros
datos tales como coste de combustible, demanda de potencia y situacin del mercado
elctrico.

Muchas plantas en el mundo presentan ya la introduccin de esta tecnologa. A modo de
ejemplo mostramos una relacin de las mejoras encontradas en algunas plantas del
mundo durante los ltimos aos [23]:

Inicio de
operacin
Gerencia
de la
planta

Localizacin
de la
planta
Ciclo
simple
(CS) o
ciclo
combinado
(CC)
Implantacin
(I)
o diseo
conjunto
(DC)
Modelo
de la
turbina
Potencia
bajo
condicin
I.S.O
(MW).
Incremento
de
Potencia
en MW
(En % de
peor
condicion)
Empresa
principal y
colaboradoras
2005 Ciudad
de
Lafayette
Lafayette,
Los ngeles
(EE.UU.)
CS DC G.E.,
LM
6000
96.9 14.7
(18%)
T.A.S.;
Trane
2005 Modesto
Irrigation
district
Ripon,
California
(EE.UU.)
CS DC G.E.,
LM
6000
96.9 16.1
(22%)
T.A.S.;
Trane
2004 Irag
MOE
Irak CS DC G.E.,
LM
6000
170.5 58.9
(51%)
T.A.S.;
Trane
2004 Ciudad
de San
Antonio
Leon Creek,
Texas
(EE.UU.)
CS DC G.E.,
LM
6000
193.7 37.9
(25%)
T.A.S.;
Trane
2003 DENA
Grays
Harbor
Energy
Facility
Grays
Harbor,
Washington
(EE.UU.)
CC DC G.E.
7FA
340 T.S.G.;
York
International
2003 DENA
Moapa
Apex,
Arizona
CC DC G.E.,
7FA
680 T.S.G.;
York
Energy
Facility
(EE.UU.) International
2002 Calpine
Lamble
Sulsun,
California
(EE.UU.)
CS DC G.E.,
LM
6000
48.4 9
(22%)
T.A.S.;
Trane
2002 Calpine
C-Star
Los
Estereos
San J ose,
California
(EE.UU.)
CC DC G.E.,
LM
6000
193.6 36
(22%)
T.A.S.;
Trane
2001 Enron Seropedica,
Rio de
J aneiro
(Brasil)
CS DC G.E.,
LM
6000
290.4 54
(22%)
T.A.S.;
Trane
2001 El Paso -
Macae
Macae,
Rio de
J aneiro
(Brasil)
CS DC G.E.,
LM
6000
968 180
(22%)
T.A.S.;
Trane
2001 Grays
Ferry
Cogen
Filadelfia,
Filadelfia
(EE.UU.)
CC I West-
inghou-
se,
501

120 15
(15%)
Cool Solutions
2000 J amaica
Pub.
Svc. Co.
Hunts
Bay
Kingston
(J amaica)
CC I J ohn
Brown,
MS
5001
25.5 2.4
(10%)
Munster
2000 EMI /
Calpine
Rumford
Gen Stn
Rumford,
Maine,
(EEUU.)
CC DC G.E.,
7FA
170 T.S.G.;
FES Systems
1999 Calpine
Clear
Lake
Pasadena,
Texas
(EE.UU.)
CC I West-
inghou-
se,
501
D5

412 49
(21%)
T.A.S.;
Trane,
C.B.&I,
South Port
y
Avalon
1998 Climaesp
aco
Lisboa
(Portugal)
CS DC 4.8 0.8
(17%)
Cool
Solutions
1998 ENEL
Las
Brisas
Managua
(Nicaragua)
SC DC G.E.,
LM
6000
42.1 17.6
(60%)
T.A.S.;
Trane y
South Port
1998 Qaseem Riyad
(Arabia
Saudi)
CS DC G.E.,
Frame
7EA
430 120
(35%)
York
International
1997 BSES /
Kerla
Cochin
(India)
CS DC G.E.,
LM
6000
126.3 52.8
(60%)
T.A.S.;
Trane
1997 Trigen
Peoples
Distric
Energy
Chicago,
Ilinois
(EE.UU.)
CS DC Turbo-
Meca,
Makila
T1
3.3 0.9
(35%)
C.B.&I;
Cool
Solutions


G.E.: General Electric.
T.A.S.: Turbine Air Systems.
T.S.G.: The Stellar Group.