UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

ESCUELA DE INGENIERA METALRGICA

LABORATORIO DE METALURGIA MECNICA

INFORME N 1

ENSAYO DE TRACCIN

Elaborado por:
ALEJANDRA FORERO VARGAS
MARA ALEJANDRA FLREZ SUREZ
SEBASTIN RODRGUEZ REDONDO
FERNEY VARON CARREO

Bucaramanga, Primer semestre de 2014

INTRODUCCIN
En este laboratorio se pretende analizar las propiedades mecnicas de algunos
aceros utilizados en la industria, los cuales fueron sometidos a ensayo de traccin,
este ensayo es el ms utilizado para saber la mayora de propiedades mecnicas
que intervienen en el diseo de piezas estructurales o piezas de mquinas; con los
valores que obtuvimos en este ensayo podremos concluir sobre las posibles
propiedades mecnicas que este material posee y hacerle un anlisis completo a
los diferentes aceros a estudiar.

OBJETIVOS

Analizar el comportamiento de un acero dctil y un acero frgil cuando se

les ensaya a traccin.
Determinar mediante el anlisis de los resultados obtenidos en el ensayo de
traccin, las propiedades mecnicas de los aceros respectivos.

EQUIPO Y MATERIALES

Maquina universal de ensayos, MTS.

Acero AISI-SAE 1010, Recocido.
Acero AISI O1, Bonificado.

PROCEDIMIENTO

Tomar una
varilla de un
acero

Ajustar la varilla
en el equipo de
traccin

Medir longitud
inicial de la
varilla

Observar y
analizar los datos
obtenidos

Medir longitud
final y diametro
final.

Realizar el
ensayo e
traccin

Figura 1. Diagrama del procedimiento en un ensayo de traccin

Para comenzar se debe tener una varilla de acero de bajo carbono y una varilla de
acero de alto carbono con un tratamiento trmico de temple. Se toma una de las
varillas y se ajusta en el equipo de traccin. Despus de que este ajustada, se
toma un calibrador para medir la longitud inicial de la varilla. Se toma un marcador
y se hacen las marcas respectivas para luego medir la longitud despus del
ensayo. Luego se procede con el ensayo de traccin en el cual el equipo aplicar
una carga hasta llegar a la rotura de la varilla. Dado que el equipo funciona en
conjunto con un computador, est mostrar una grfica que se realiza mientras
ocurre el ensayo, adems dar los valores de la carga aplicada. Se realiza el
mismo procedimiento para la otra varilla de acero
DATOS
Acero AISI-01
rea= 122,718463 mm2
Fuerza Axial (N)
13.531,312000
29.870,508000
43.220,558000
53179,630000

Desplazamiento Axial (mm)

0.16747342
0.36709172
0.53930855
0,71964645

Acero AISI-SAE 1010:

rea= 122,718463 mm2
Fuerza Axial (N)
12627,959000
29760,248000
47024,754000
58969,707000
69670,631000
76919,891000
82549,858000
87029,266000
90741,013000
93808,083000
96356,262000
98496,361000
100311,000000
101904,700000

Desplazamiento Axial (mm)

0,155075
0,348088
0,554941
0,717337
0,898997
1,079323
1,260460
1,438247
1,620297
1,799041
1,982984
2,161125
2,339133
2,519045

103367,830000
104328,530000
105328,550000
106235,080000
107101,880000
107914,990000
108558,190000
109133,020000
109627,350000
110075,560000
110470,610000
110806,870000
111097,370000
111306,460000
111387,500000
111582,360000
111767,410000
111916,780000
112046,200000
112104,690000
112136,430000
112137,940000
112130,360000
112148,630000
112.218,210000
112201,280000
112123,010000
111972,270000
111819,800000
111656,530000
111464,290000
111204,490000
110788,060000
110323,920000
109770,300000
109176,630000
108678,960000
107901,150000
107146,090000
106359,720000
105613,900000

2,704313
2,886268
3,062257
3,242022
3,414792
3,600978
3,783334
3,961350
4,140512
4,319053
4,498833
4,687778
4,871301
5,048999
5,226894
5,396949
5,573972
5,754597
5,940034
6,128306
6,310595
6,489216
6,658033
6,829990
6,920545
7,011479
7,209041
7,394917
7,567134
7,738485
7,913766
8,092482
8,282320
8,465832
8,643127
8,819145
8,997049
9,187360
9,370285
9,546309
9,718441

104814,870000
104035,190000
103041,920000
101978,630000
101042,030000
100047,550000
98945,473000
97780,418000
96649,162000
95387,520000

RESULTADOS

Resultados numricos

Esfuerzo ingenieril:

AISI-O1:
ESFUERZO
110,2630498
243,4067969
352,1927911
433,3466106

DEFORMACIN
0,00107
0,00237
0,00348
0,00464

Esfuerzo real:

ESFUERZO
110,38103
243,98367
353,41842
435,35734

DEFORMACIN
0,001076839
0,002364943
0,003471387
0,004627984

9,893168
10,072899
10,271184
10,454193
10,626861
10,807785
10,987951
11,162812
11,334678
11,511989

AISI-SAE 1010:
Esfuerzo ingenieril:
ESFUERZO
102,9018673
242,5083176
383,1921689
480,5284026
567,7273761
626,7996609
672,6767593
709,1782595
739,4242951
764,4170299
785,1814604
802,620556
817,4075648
830,3942007
842,3168566
850,1453445
858,2942405
865,6813115
872,7446334
879,3704497
884,6117149
889,2958511
893,3240143
896,976358
900,195515
902,935608
905,3028149
907,0066335
907,6670069
909,254869
910,7627921
911,9799683
913,0345774
913,5111968
913,7698376
913,7821421

DEFORMACIN
0,001020228
0,002290055
0,003650925
0,004719322
0,005914457
0,007100807
0,008292497
0,009462153
0,010659851
0,011835795
0,013045945
0,014217929
0,01538903
0,016572662
0,017791535
0,018988608
0,020146425
0,021329089
0,022465734
0,023690645
0,024890355
0,02606151
0,027240211
0,028414824
0,029597587
0,030840641
0,032048034
0,033217097
0,034387463
0,035506245
0,036670866
0,037859192
0,03907917
0,040317805
0,04151707
0,04269221

913,7203747
913,8692521
914,4362409
914,2982829
913,6604816
912,4321415
911,1897042
909,8592605
908,2927481
906,1757072
902,7823303
899,0001773
894,4888757
889,6512174
885,5958374
879,2576713
873,1048889
866,6969696
860,6194815
854,1083993
847,7549951
839,661103
830,9966366
823,3645332
815,2607811
806,2802498
796,7865275
787,5682244
777,2874404

0,043802851
0,044934144
0,045529901
0,046128151
0,047427899
0,04865077
0,049783776
0,050911085
0,052064249
0,053240011
0,054488947
0,055696262
0,056862674
0,058020692
0,059191114
0,060443157
0,061646612
0,062804661
0,063937112
0,065086628
0,066269072
0,067573579
0,068777586
0,069913559
0,071103849
0,072289151
0,073439553
0,07457025
0,07573677

Esfuerzo real:
ESFUERZO
103,006851
243,063675
384,591175
482,796171
571,085175
631,250445
678,254929

DEFORMACIN
0,001019708
0,002287437
0,003644276
0,004708221
0,005897035
0,007075715
0,008258303

715,888613
747,306448
773,464513
795,424894
814,032158
829,986674
844,156043
857,302966
866,288421
875,585801
884,145506
892,351482
900,203303
906,630015
912,472244
917,658349
922,463783
926,83913
930,782721
934,315991
937,134761
938,879373
941,539096
944,161253
946,506793
948,715211
950,341963
951,706884
952,793521
953,743932
954,933185
956,070433
1214,5119

0,009417668
0,010603435
0,0117663
0,012961579
0,014117802
0,015271819
0,016436834
0,017635118
0,018810574
0,019946171
0,021104808
0,022217097
0,023414377
0,024585636
0,025727696
0,026875799
0,028018611
0,029168034
0,030374626
0,031545211
0,03267733
0,033809428
0,034890433
0,036014489
0,001019708
0,038334908
0,039526248
0,040678371
0,041806032
0,042870632
0,043953863
0,044523839
0,4464

Resultados grficos

Esfuerzo

Grfica No. 1. Curva ingenieril Esfuerzo-Deformacin, Acero AISI-O1

500
450
400
350
300
250
200
150
100
50
0
0

0.0005

0.001

0.0015

0.002

0.0025

0.003

0.0035

0.004

0.0045

0.005

Deformacin
De la grafica se puede observar fcilmente que el material no present ninguna
deformacin plstica, y que rompi rpidamente justo despus de sobrepasar el
lmite elstico, demuestra entonces que estos tipos de materiales con tanta dureza
no deben ser utilizados como soportes estructurales o en construccin, ya que
alguna falla de este seria espontanea generando catstrofes, aplicaciones ideales
para estos materiales serian herramientas en las que no son sometidos a fatiga o
cargas repentinas.
Grfica No. 2. Curva ingenieril Esfuerzo-Deformacin, Acero AISI-SAE 101
1000
900

Esfuerzo

800
700
600
500
400
300
200
100
0
0

0.01

0.02

0.03

0.04

0.05

Deformacin

0.06

0.07

0.08

Grfica No. 3. Curva real Esfuerzo-Deformacin, Acero AISI-O1

500
450
400
Esfuerzo

350
300
250
200
150
100
50
0
0

0.0005

0.001

0.0015

0.002

0.0025

0.003

0.0035

0.004

0.0045

0.005

0.45

0.5

Deformacin

Grfica No. 4. Curva real Esfuerzo-Deformacin, Acero AISI-SAE 1010

1400
1200

Esfuerzo

1000
800
600
400
200
0
0

0.05

0.1

0.15

0.2

0.25

0.3

Deformacin

0.35

0.4

Grfica No. 5. Logaritmo esfuerzo Vs Logaritmo deformacin unitaria ,

Acero AISI-O1 (Valores reales)
3
2.5

Log

2
1.5
1
0.5
0
-3.5

-3

-2.5

-2

-1.5

-1

-0.5

Log

Grfica No. 6. Logaritmo esfuerzo Vs Logaritmo deformacin unitaria ,

Acero AISI-SAE 1020 (Valores reales)
3.5
3
2.5

Log

2
1.5
1
0.5
0

-3.5

-3

-2.5

-2

-1.5

Log

-1

-0.5

RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS PLANTEADAS

1.
Explique claramente cul es la diferencia entre el lmite de proporcionalidad
y el lmite elstico.
La diferencia es que el lmite elstico se define como el punto en el cual el material
comienza a deformarse plsticamente, es decir, es el punto de cambio entre la
deformacin elstica y la deformacin plstica (en la grfica uno se representa por
el punto E). Mientras que el lmite de proporcionalidad es el punto hasta donde se
aprecia un valor constante del mdulo de Young, en la figura 2 de esfuerzo
deformacin se observa que existe una proporcionalidad entre los deltas de
esfuerzos con los de la deformacin unitaria, ya que esta parte de la grfica
corresponde a una lnea recta (est representado por la recta OP).
2.
Si al efectuar un ensayo de traccin se carga el material hasta pasar
ligeramente su punto de cedencia, explique lo siguiente:
a)
Si se descarga lentamente y se toman lecturas de carga y deformacin, que
tipo de curva se obtendr?

Figura 2. Ensayo de traccin en la cual se observa deformacin plstica

y elstica
En la figura 2 p representa la deformacin plstica y e representa la deformacin
elstica. Al descargar lentamente se obtiene una deformacin plstica producida
por una deformacin elstica total. Cuando se quita la carga, entonces el material
tratara de recuperar su deformacin elstica sin eliminar la deformacin plstica
obtenida anteriormente. El mdulo de Young no se ve afectado pero su punto de
fluencia aumenta, con lo cual se necesitar un esfuerzo mayor para deformar
plsticamente el material.

En la figura 2 el material deformado parcialmente estar representado por la lnea

punteada con regin elstica hasta su unin con el punto A, donde comienza la
curvatura y empieza la regin plstica.

b)
Que indicara la distancia entre el origen y el punto donde la curva de
descarga cruza el eje horizontal?
Esta distancia indica la deformacin plstica de sufri el material, despus de ser
llevado a una carga ubicada despus del lmite elstico. En la grfica 1 este punto
est representado como p.

c)
Si se deja reposar el material ms de 72 horas y vuelve a cargar, Qu
sucede con sus caractersticas elsticas?
Con el reposo de 72 horas el material estabilizara la ligera deformacin generada,
por lo tanto el material adquirir dureza, su punto de cedencia ser mayor al
anterior y tendr una mayor rea en la zona elstica. Por el aumento del rea se
puede afirmar que el material absorber ms energa antes de deformase
plsticamente y entonces su capacidad de deformacin elstica aumentara con la
aplicacin de esfuerzos mayores.

3.
Como afecta el contenido de carbono en el acero sus siguientes
propiedades:
a)

Punto de cedencia

A medida que aumenta el porcentaje de carbono, aumenta el lmite elstico con lo

cual se necesitaran esfuerzos mayores para deformar plsticamente el acero.

b)

UTS (Ultimate Tensile Stress)

Al aumentar el porcentaje de carbono, la resistencia a la traccin aumenta, con lo

cual el acero resistir esfuerzos mayores
c)

Ductilidad o elongacin

Hasta el 0.8% de carbono los aceros disminuyen su ductilidad, es decir que aceros
bajos en carbono poseen alta ductilidad mientras que los altos en carbonos tiene
baja ductilidad, aunque despus del 0.8% en carbono la ductilidad no disminuye
tan bruscamente como al aumentar 0.1 a 0.8% de carbono.

d)

Mdulo de Young

4.

Cul es el efecto de la temperatura en las anteriores propiedades?

El mdulo de Young no se ve afectado por el aumento o la disminucin en el

porcentaje de carbono. Para alterar el mdulo de Young se necesitar de la
adicin de elementos aleantes o que se realice un tratamiento trmico al acero.
En general con el aumento de la temperatura, las propiedades mecnicas del
material disminuyen, debido al aumento en la difusin de tomos en el material,
esto influye directamente en la resistencia ultima y en el limite de fluencia del
material, ya que las dislocaciones que se podran encontrar apiladas en el material
empiezan a reacomodarse, eliminando asi las tensiones internas que endurecan
al material. Por otro lado la ductilidad del material aumenta ya que la difusin
permite que los tomos se organicen de otra manera o en una estructura ms
estable, liberando as esfuerzos internos, que son los principales endurecedores
de los materiales metlicos.
CONCLUSIONES

Se pudo concluir que con la curva esfuerzo deformacin real, se pueden

definir un sin nmero de propiedades mecnicas del material, como la
ductilidad, dureza, tenacidad, las cuales son de vital importancia poder
controlarlas y manejar la combinacin de ellas para los diferentes usos que
tienen los materiales en la actualidad.

BIBLIOGRAFA

Mechanical metallurgic, GEORGE E. DIETER, Second edition, Mc.Graw hill,

Kogarucha, 1976.