1

OBJETIVO GENERAL

Disear y crear un puente levadizo de una hoja aplicando el concepto fsico
de electricidad abarcando conocimientos bsicos de la Ingeniera Industrial,
Mecnica y Qumica.

OBJETIVOS ESPECFICOS

Aplicar los conceptos de electricidad: Corriente elctrica, cargas elctricas,
circuitos, ley de Ohm y mecnica: fuerzas, en el montaje de un puente
levadizo.

Identificar las funciones de los materiales utilizados en el proyecto, sus
caractersticas y propiedades.





2

MARCO TERICO
Corriente elctrica
El termino corriente elctrica, o simplemente corriente, se emplea para
describir la tasa de flujo de carga que pasa por un determinado punto de un
circuito elctrico, medido en Culombios/segundo, denominado Amperio. En la
mayora de los circuitos, se puede asumir que la resistencia al flujo de la corriente
es una constante, de manera que la corriente en el circuito est relacionada con
el voltaje y la resistencia, por medio de la ley de Ohm. Las abreviaciones
estndares para esas unidades son 1 A = 1 C/s.
Se distinguen dos tipos de corrientes:
Corriente continua: Es aquella corriente en donde los electrones circulan
en la misma cantidad y sentido, es decir, que fluye en una misma direccin.
Su polaridad es invariable y hace que fluya una corriente de amplitud
relativamente constante a travs de una carga. A este tipo de corriente se le
conoce como corriente continua (cc) o corriente directa (cd), y es generada
por una pila o batera.
Corriente alterna: La corriente alterna es aquella que circula durante un
tiempo en un sentido y despus en sentido opuesto, volvindose a repetir el
mismo proceso en forma constante. Su polaridad se invierte
peridicamente, haciendo que la corriente fluya alternativamente en una
direccin y luego en la otra.
3

Cargas Elctricas
Las cargas elctricas son partculas que ejercen fuerzas atractivas y
repulsivas entre ellas. Por ser partculas, tienen una masa que se opone a ser
acelerada por fuerza alguna, y sufre la atraccin gravitacional del centro de la
Tierra, como todos los dems cuerpos sobre la superficie del mundo. Se dividen
en dos tipos diferentes: las cargas positivas y las cargas negativas. Una positiva y
una negativa se atraen entre s. Si se atraen, deben ser de distinta carga.
Las cargas negativas repelen a las cargas negativas. Las cargas positivas
tambin se repelen entre s.
Si encontramos una carga desconocida, para preguntarle su tipo de carga
le acercamos una carga positiva. Si se aleja la carga desconocida de la carga
positiva es porque se trata de una carga positiva; si la carga antes
desconocida es atrada por la carga positiva sabremos en ese momento que es
negativa.
Si una partcula no se aleja ni se acerca de una carga positiva, entonces
no es una carga sino una partcula neutra.
Estoy suponiendo aqu que para alejarse o acercarse estas partculas
estn en libertad de moverse, no estn sujetas por otra fuerza elctrica o de otro
tipo.
Circuitos Elctricos
4

El circuito elctrico es el recorrido prestablecido por el que se desplazan
las cargas elctricas.
Las cargas elctricas que constituyen una corriente elctrica pasan de un
punto que tiene mayor potencial elctrico a otro que tiene un potencial inferior.
Para mantener permanentemente esa diferencia de potencial, llamada
tambin voltaje o tensin entre los extremos de un conductor, se necesita un
dispositivo llamado generador (pilas, bateras, dinamos, alternadores...) que tome
las cargas que llegan a un extremo y las impulse hasta el otro. El flujo de cargas
elctricas por un conductor constituye una corriente elctrica.

Ley de Ohm
La resistencia de un conductor es el cociente entre la diferencia de
potencial o voltaje que se le aplica y la intensidad de corriente que lo atraviesa
R= V
a
-V
b
/I. Es la expresin matemtica de la ley de Ohm.
La unidad de resistencia en el SI es el ohmio : 1 ohmio = 1 voltio / 1
amperio.
Un ohmio es la resistencia que opone un conductor al paso de la corriente
cuando, al aplicar a sus extremos una diferencia de potencial de un voltio, deja
pasar una intensidad de corriente de un amperio.
5

A partir de la ley de Ohm se puede calcular la diferencia de potencial entre
los extremos de una resistencia de la siguiente forma:
V
a
-V
b
= I * R
Mquinas simples
Se denominan mquinas a ciertos aparatos o dispositivos que se utilizan
para transformar o compensar una fuerza resistente o levantar un peso en
condiciones ms favorables.
Es decir, realizar un mismo trabajo con una fuerza aplicada menor,
obtenindose una ventaja mecnica.
Esta ventaja mecnica se traduce en tener que aplicar la fuerza a lo largo
de un recorrido (lineal o angular) mayor. Adems, hay que aumentar la velocidad
para mantener la misma potencia.
Las primeras mquinas eran sencillos sistemas que facilitaron a hombres
y mujeres sus labores, hoy son conocidas como mquinas simples.
La rueda, la palanca, la polea simple, el tornillo, el plano inclinado, el
polipasto, el torno y la cua son algunas mquinas simples. La palanca y el plano
inclinado son las ms simples de todas ellas.
En general, las maquinas simples son usadas para multiplicar la fuerza o
cambiar su direccin, para que el trabajo resulte ms sencillo, conveniente y
seguro.
6

Poleas
La polea sirve para elevar pesos a una cierta altura. Consiste en una
rueda por la que pasa una cuerda a la que en uno de sus extremos se fija una
carga, que se eleva aplicando una fuerza al otro extremo. Su funcin es doble,
puede disminuir una fuerza, aplicando una menor, o simplemente cambiar la
direccin de la fuerza. Si consta de ms de una rueda, la polea amplifica la fuerza.
Se usa, por ejemplo, para subir objetos a los edificios o sacar agua de los pozos.
Las poleas pueden presentarse de varias maneras:
Polea fija: solo cambia la direccin de la fuerza. La polea est fija a
una superficie.
Polea mvil: se mueve junto con el peso, disminuye el esfuerzo al
50%.

Engranajes, ruedas dentadas o piones
Del mismo modo que la banda de transmisin, tambin los engranajes
consisten bsicamente de ruedas y ejes. El diente del engranaje transmite una
fuerza motriz o impulsora de un engranaje a otro. Cuando un engranaje pequeo
impulsa a otro ms grande, disminuye la frecuencia y aumenta el momento de
torsin. En el caso de que un engranaje grande impulse a otro ms pequeo, la
frecuencia se incrementa pero el momento de torsin se reduce.
7

Los engranajes cilndricos helicoidales poseen dientes inclinados respecto
al eje de rotacin de la rueda. Esto hace que puedan transmitir potencia entre ejes
paralelos o que se cruzan en el espacio formando cualquier ngulo.





















8


PLANOS DEL PUENTE LEVADIZO

9









10

MATERIALES
COSTOS DEL PROYECTO
PRODUCTO CANTIDAD PRECIO POR
UNIDAD
VALOR TOTAL
Arandelas planas
Bombillos LED
Brocha
Cables elctricos
Conector de
portapilas

Cuerda
Ejes Metlicos
Impresiones
Interruptor de
corredera

Maderas
Microswitch
Motoreductor
Pin
Poleas
Portapilas
Regleta de
conexiones

Resistencias de 130
Ohm

Ruedas Dentadas
Tornillos (Pequeos)
Tornillos Cabeza
Cilndrica (20mm)

Tornillos Cabeza
Cilndrica (35mm)

Tornillos de cabeza
cilndrica (30mm)

Tuercas






11