Modelo Analisis Del Sector para Construcion de Puente

DEPARTAMENTO NORTE DE SANTANDER
SECRETARA DE INFRAESTRUCTURA

ANALISIS DEL SECTOR

|
1 de 78
SECTOR CONECTIVIDAD VIAL DEPARTAMENTAL

EL DEPARTAMENTO NORTE DE SANTANDER, a travs de la Secretaria de Infraestructura, en cumplimiento de lo
dispuesto en el artculo 15 del Decreto 1510 de 2013, y dems disposiciones vigentes en materia de contratacin
estatal, y en desarrollo del principio de planeacin, procede a realizar el ANLISIS DEL SECTOR relativo al
MEJORAMIENTO VIAL DE VIAS, para desarrollar un Proceso de Contratacin bajo la modalidad de SELECCIN
ABREVIADA DE MENOR CUANTIA, que tendr por objeto MANTENIMIENTO DE PUENTE LA CABUYA SOBRE RIO
MARGUA, CARRETERA LABATECA-LA CABUYA, MUNICIPIO LABATECA, DEPARTAMENTO DE NORTE DE
SANTANDER.

Para el desarrollo del presente estudio se sigue la estructura del Anlisis Econmico de Sector del documento Gua para
la Elaboracin de Estudios de Sector G-EES-01, publicado por Colombia Compra Eficiente para establecer la situacin
actualizada del sector, desde el anlisis del mercado, de la demanda y de la oferta:

A. ANALISIS DEL MERCADO.

La Secretara de Infraestructura realiz consultas en el Portal nico de contratacin SECOP del Instituto Nacional de
Vas INVIAS y de la Secretaria de Infraestructura del Departamento Norte de Santander, para seleccionar una muestra
de procesos correspondientes a la pavimentacin de vas el objeto a contratar a nivel nacional para EL
DEPARTAMENTO, determinando las empresas que participan de manera activa en los procesos de contratacin
adelantados por las entidades del sector pblico, teniendo en cuenta el objeto contractual, el presupuesto asignado, el
plazo, el lugar de ejecucin y el tipo de proceso de seleccin.

A1. ASPECTOS GENERALES DEL MERCADO

i. La importancia del sector en el contexto local y nacional.

En el contexto local, la ejecucin de obras en este sector contribuye a que EL DEPARTAMENTO NORTE DE
SANTANDER, debe cumpla las metas establecidas en EL PLAN DE DESARROLLO 2012-2015 UN NORTE
PALANTE, asociados con el eje para el Desarrollo Econmico: NORTE COMPETITIVO Y PRODUCTIVO, programa
2.2 CONECTIVIDAD VIAL DEPARTAMENTAL, subprograma 2.2.1 PLAN VIAL REGIONAL PARA LA
COMPETITIVIDAD.

El sector de conectividad vial Departamental presenta grandes deficiencias tanto en su red primaria como en la
secundaria, prueba de ello es la grave emergencia presentada en el departamento en las olas invernales que azotaron
la regin durante los aos 2010 y 2011, que vislumbr la deficiente red vial primaria, pues dos vas nacionales
importantes que comunican a Ccuta con Pamplona y Bucaramanga y la que lleva a Ocaa, presentaron cierres totales
durante varias oportunidades en la ola invernal, quedando incomunicado el departamento. Por ello se requiere iniciar
procesos de consolidacin de ejes viales secundarios que contribuyan con la conectividad en pocas de crisis vial
primaria.
La red vial secundaria est compuesta por 1350.58 Kilmetros, de los cuales el 26.58% se encuentra pavimentada, el
71.42% en afirmado y el 2% en tierra.

De las vas pavimentadas el 18.52% se encuentra en buen estado, 35.15% se encuentra en regular estado y un 46.33%
en mal estado; este deterioro se ha presentado por la ausencia de mantenimiento preventivo de la red vial secundaria
pues tan solo un 4.29% lo presenta; lo que incide en el comportamiento de la va en poca de lluvias, puesto que la
existencia de alcantarillas colmatadas, de vas sin cunetas y la ausencia de rocera inciden en la inestabilidad de los
taludes, deterioro de la capa de rodadura como consecuencia de la falta de evacuacin del agua de escorrenta lo que
conlleva a colapso produciendo derrumbes y a su vez incomunicar a los Municipios como lo sucedido en la ola invernal.

ANALISIS DEL SECTOR

|
2 de 78
Otro factor que ha incidido en desmejorar la red vial secundaria es la sobrecarga en los vehculos que circulan por las
mismas, puesto que las mismas no cuentan con una estructura soporte de acuerdo a las necesidades de la zona y de
igual manera por el auge comercial el flujo vehicular ha aumentado. Condiciones que dificultan la salida de los productos
del campo para su comercializacin interna y hacia los centros de mayor consumo.

De igual manera en la red vial secundaria como consecuencia de las olas invernales que han azotado la regin y a su
vez por la conformacin morfolgica del territorio se ha presentado gran vulnerabilidad a deslizamientos que contribuyen
con la disminucin de la transitabilidad por las vas, casos particulares en el sector del alto de los compadres, donde
constantemente se presentan deslizamientos por una falla geolgica que afecta la estabilidad del talud y que incide
directamente sobre la va, problema que se presenta tanto en tiempo de lluvias como de verano y que representa peligro
para quienes transitan; lo que conlleva a la necesidad de plantear alternativas para la transitabilidad hacia los Municipios
de Santiago, Salazar, Gramalote, Lourdes, Arboledas, Cucutilla y a su vez para el sector productivo de estos municipios.
De igual manera de acuerdo a los estudios realizados para el Municipio de Gramalote recomiendan la necesidad de
plantear una variante de la va que conduce desde Puente Gmez hacia Lourdes, puesto se presentan zonas con
inestabilidad que no garantizan la transitabilidad por la va.

La red vial terciaria que es la que se encarga de comunicar las zonas rurales con los cascos urbanos de los municipios
presenta mayores problemas de transitabilidad, pues presentan anchos reducidos, ausencia de obras de drenajes,
zonas de alta pendiente y sumado a ello la conformacin geolgica del Departamento. Lo que dificulta la
comercializacin de los productos de las veredas del departamento.

De igual manera la red vial Primaria con una longitud total de 848.34 Kilmetros, presenta un 71.65% con superficie
pavimentada, un 11.91% con superficie en afirmado y un 0.56% con superficie en tierra. De las vas pavimentadas de la
red vial primaria se tiene que un 63.29% se encuentra en buen estado, 26.14% en regular estado y un 10.58% en mal
estado. El Departamento Norte de Santander maneja un ndice de 38 M/KM2, muy inferior al indicador nacional (145
m/KM2) y por debajo de los estndares latinoamericanos, con esta cifra no se puede ser competitivo y mucho ms
cuando se enfrentan situaciones anmalas como las producidas por el fenmeno de la Nia, lo que hace urgente la
gestin para construir nuevos corredores viales que garanticen la articulacin vial del departamento con el resto de pas
e incrementar al ndice.

En algunos municipios que estn ubicados sobre la red vial primaria, enfrentan problemas de movilidad y equipamiento
urbano, pues la circulacin de vehculos de carga que genera un impacto negativo sobre los centros urbanos all
ubicados, o en su defecto se deben generar polticas de proteccin sobre complejos histricos de nuestra regin.

En consecuencia con lo anterior, gran parte de la red vial urbana de los municipios est afectada por los altos
volmenes de trnsito y agravado con el crecimiento demogrfico sin planificacin en muchos casos.

En el contexto nacional, la Nacin busca a travs del DPS, contribuir a mejorar las condiciones de vida de la poblacin
en el municipio de Chincota y cumplir con el Plan de Desarrollo Nacional 2010 2014 Prosperidad para todos
enmarcado en el Pilar 1: Crecimiento sostenible y competitividad; Objetivo 3: Locomotoras para el crecimiento y la
generacin de empleos; Estrategia 3: Infraestructura de transporte; Programa 03: Corredores viales.

De otra parte, el Plan Nacional de Desarrollo PND 2010-2014 Prosperidad para Todos, reconoce la infraestructura de
transporte como una locomotora estratgica de crecimiento, la cual genera empleo, dinamiza la economa a travs de
sus encadenamientos con actividades conexas, aumenta la productividad, fortalece la competitividad en los mercados
internacionales, mejora la disponibilidad, calidad y precio de los bienes y servicios, disminuye los costos de transporte,
generando un impacto social y regional. Adicionalmente, el PND enfatiza la importancia, que tiene la red terciaria y
secundaria, a nivel de conectividad al unir los espacios rurales con los urbanos.

ANALISIS DEL SECTOR

|
3 de 78
En el mismo sentido, el PND brinda un lineamiento de poltica de transporte enmarcada en procesos integrales de
planificacin, en el desarrollo de programas que respondan y complementen las apuestas productivas y sectoriales y en
la integracin y desarrollo regional, entre otros.

En este contexto, el Gobierno Nacional, a travs del Ministerio de Transporte, ha adelantado la estructuracin e
implementacin de proyectos estratgicos orientados a integrar las regiones, fortalecer los corredores de comercio
exterior y a la consolidacin de una red de transporte articulada y eficiente en el Departamento Norte de Santander.

Segn el Manual de Diseo Geomtrico de Carreteras 2008 de INVIAS, adoptado como Norma Tcnica para los
proyectos de la red vial nacional mediante Resolucin No. 000744 del 4 de marzo de 2009, sintetiza los criterios y
establece parmetros para el diseo geomtrico de carreteras.

Las carreteras se clasifican segn su funcionalidad y topografa como se muestra en la Tabla No.01.

TABLA 4 1 CLASIFICACIN DE LAS CARRETERAS
CLASIFICACIN CATEGORAS DESCRIPCIN
Por la funcionalidad
(Segn la necesidad operacional
de la carretera o de los intereses
de la nacin en sus diferentes
niveles).
Primarias
Son aquellas troncales, transversales y accesos a capitales de
Departamento que cumplen la funcin bsica de integracin de las
principales zonas de produccin y consumo del pas y de ste con los
dems pases. Las carreteras consideradas como primarias deben
funcionar pavimentadas y pueden tener una o dos calzadas.
Secundarias
Son aquellas vas que unen las cabeceras municipales entre s y/o que
provienen de una cabecera municipal y conectan con una carretera
primaria. Las carreteras consideradas como secundarias pueden
funcionar pavimentadas o en afirmado.
Terciarias
Son aquellas vas de acceso que unen las cabeceras municipales con
sus veredas o unen veredas entre s.
Las carreteras consideradas como terciarias deben funcionar en
afirmado.
Topografa
(Determinada por la topografa
predominante en el tramo en
estudio, es decir que a lo largo del
proyecto pueden presentarse
tramos homogneos en diferentes
tipos de terreno)
Terreno Plano
Tiene pendientes transversales al eje de la va menores de cinco grados
(5). Exige el mnimo movimiento de tierras durante la construccin por
lo que no presenta dificultad ni en su trazado ni en su explanacin. Sus
pendientes longitudinales son normalmente menores de tres por ciento
(3%). Este tipo de carreteras se definen como la combinacin de
alineamientos horizontal y vertical que permite a los vehculos pesados
mantener aproximadamente la misma velocidad que la de los vehculos
livianos.
Terreno Ondulado
Tiene pendientes transversales al eje de la va entre seis y trece grados
(6 - 13). Requiere moderado movimiento de tierras durante la
construccin, lo que permite alineamientos ms o menos rectos, sin
mayores dificultades en el trazado y en la explanacin. Sus pendientes
longitudinales se encuentran entre tres y seis por ciento (3% - 6%). Este
tipo de carreteras se definen como la combinacin de alineamientos
horizontal y vertical que obliga a los vehculos pesados a reducir sus
velocidades significativamente por debajo de las de los vehculos
livianos, sin que esto los lleve a operar a velocidades sostenidas en
rampa por tiempo prolongado.


ANALISIS DEL SECTOR

|
4 de 78
TABLA 4 1 CLASIFICACIN DE LAS CARRETERAS
CLASIFICACIN CATEGORAS DESCRIPCIN
Topografa
(Determinada por la topografa
predominante en el tramo en
estudio, es decir que a lo largo del
proyecto pueden presentarse
tramos homogneos en diferentes
tipos de terreno)
Terreno Montaoso
Tiene pendientes transversales al eje de la va entre trece y cuarenta
grados (13- 40). Generalmente requiere grandes movimientos de
tierra durante la construccin, razn por la cual presenta dificultades en
el trazado y en la explanacin. Sus pendientes longitudinales
predominantes se encuentran entre seis y ocho por ciento (6% - 8%).
Conceptualmente, este tipo de carreteras se definen como la
combinacin de alineamientos horizontal y vertical que obliga a los
vehculos pesados a operar a velocidades sostenidas en rampa durante
distancias considerables y en oportunidades frecuentes.
Terreno Escarpado
Tiene pendientes transversales al eje de la va generalmente superiores
a cuarenta grados (40). Exigen el mximo movimiento de tierras
durante la construccin, lo que acarrea grandes dificultades en el
trazado y en la explanacin, puesto que generalmente los alineamientos
se encuentran definidos por divisorias de aguas. Generalmente sus
pendientes longitudinales son superiores a ocho por ciento (8%).
Conceptualmente, este tipo de carreteras se definen como la
combinacin de alineamientos horizontal y vertical que obliga a los
vehculos pesados a operar a menores velocidades sostenidas en
rampa que en aquellas a las que operan en terreno montaoso, para
distancias significativas y en oportunidades frecuentes

De conformidad con la Gua Metodolgica para el diseo de obras de rehabilitacin de Pavimentos Asfalticos de
Carreteras de INVIAS, adoptado por Resolucin No, 000743 del 4 de marzo de 2009, se tienen las siguientes
definiciones, para los proyectos, obras y/o actividades, a los cuales les aplican, la Gua de manejo ambiental para
proyectos de Infraestructura Vial.

PROYECTOS DE MEJORAMIENTO
Mejoramiento

Consiste en el cambio de especificaciones y dimensiones de la va, para lo cual se
hace necesaria la construccin de obras en la infraestructura existente, que
permitan una adecuacin de la va a los niveles de servicio requerido por el trnsito
actual y el proyectado.
Comprende obras tales como:

Ampliacin de calzada
Construccin de nuevos carriles

PROYECTOS DE REHABILITACION

ANALISIS DEL SECTOR

|
5 de 78

Actividades que tienen por objeto reconstruir o recuperar las condiciones inciales de
la va de manera que se cumplan las especificaciones tcnicas con que fue diseada.
En la rehabilitacin de pavimentos se pretende el mejoramiento funcional o estructural
del pavimento, que da lugar tanto a una extensin de su vida de servicio, como a la
provisin de una superficie de rodamiento ms cmoda y segura y a reducciones en
los costos de operacin vehicular.
La rehabilitacin de los pavimentos asflticos de la red vial nacional comprende
alguna de las alternativas de intervencin, las cuales conforman el conjunto de las 4R:
Rehabilitacin, Refuerzo, Reciclado y Reconstruccin

TIPOS DESCRIPCIN
Rehabilitacin Los trabajos de restauracin de un pavimento asfltico estn enfocados, a solucionar una necesidad de
tipo funcional como, por ejemplo: Mejorar la friccin superficial o impermeabilizar la superficie del
pavimento. Dentro de estos se encuentran la aplicaciones de emulsiones asflticas diluidas, sellos de
arena asflticas, tratamientos superficiales, lechadas asflticas, microaglomerado o pavimentos en frio,
sellados del cabo, microaglomerado en caliente, soprecapa delgada con mezcla del tipo denso en calientes
(concreto asfaltico).
Refuerzo Colocacin de sobrecapas de refuerzo en concreto asfltico, que constituyen el mtodo ms generalizado
para rehabilitar pavimentos asflticos.
Reciclado El reciclado consiste en la reutilizacin, generalmente luego de cierto tratamiento, de un material del
pavimento que ha cumplido su finalidad inicial, el cual se emplea para construir una nueva capa en la
misma o en otra carretera. Se distinguirn dos clases generales de reciclado: Reciclado en planta en
caliente Reciclado en el sitio: El cual comprende tanto los procesos de reciclado superficial en caliente
como los de reciclado en fro en el mismo lugar de las obras.
Reconstruccin Se entiende por reconstruccin la remocin y el reemplazo parcial o total de la estructura del pavimento
existente, conservando la explanacin y el alineamiento de la va.

Para las obras de rehabilitacin, se requieren los tratamientos previos establecidos en la Tabla No. 4 - 3.

Tabla 4 - 3 Tipos Tratamientos Previos
Tratamiento Previo Descripcin
Sellado de Fisuras
Consiste en la eventual conformacin de las fisuras, su limpieza y la aplicacin de un
producto bituminoso sellante, en fro o en caliente, cuyas caractersticas y cantidades
dependen de la abertura de ellas.
Parcheo y Bacheo
Este tratamiento previo consiste en la intervencin de reas localizadas del pavimento
para corregir defectos relacionados con un deterioro estructural o problemas de humedad,
de materiales o de construccin. La intervencin puede abarcar dependiendo de la
naturaleza del deterioro: 1. Slo las capas asflticas (parcheo) o
2. Comprender tambin las granulares o estabilizadas hasta lograr un apoyo firme
(bacheo).
Tabla 4 - 3 Tipos Tratamientos Previos
Tratamiento Previo Descripcin
Capa de Nivelacin
La capa de nivelacin se coloca directamente sobre el pavimento existente para rellenar
las deformaciones de ste, eliminado diferencias de nivel inconvenientes.
Fresado
Consiste en la molienda (generalmente en fro) de la parte superior de un pavimento para
corregir sus perfiles longitudinal y transversal, removiendo abultamientos, baches, excesos
de asfalto y otras imperfecciones de la capa de rodadura, dejando una superficie de
macrotextura rugosa de elevada resistencia al deslizamiento.
Este tratamiento se suele combinar con la posterior colocacin de una nueva capa
asfltica que compense la prdida de espesor que origina o, inclusive, que mejore la
capacidad estructural del pavimento. Si la capa de compensacin tiene el mismo espesor
de la capa removida, se considera que las dos acciones conforman un tratamiento de

ANALISIS DEL SECTOR

|
6 de 78
restauracin, pero si se coloca una mezcla densa de mayor espesor, el fresado se
convierte en parte de una operacin de refuerzo.

Proyectos de Mantenimiento

MANTENIMIENTO INTEGRAL: Conjunto de acciones tendientes a
restablecer, extender y mantener la capacidad estructural y las
condiciones superficiales de un corredor vial, mediante las siguientes
actividades:
1) Mantenimiento Preventivo
2) Mantenimiento Peridico
3) Atencin de Emergencias

Tipos de Mantenimiento
Tipos Descripcin
Mantenimiento Preventivo:
Obras programadas con intervalos variables de tiempo, destinadas a mantener las condiciones y
especificaciones del nivel de servicio original, segn el derecho de va. Puede incluir:
Obras de arte.
Obras de recubrimiento o ampliacin de obras de drenaje
Preventivos: Sellos, riegos, etc.
Renovacin superficial: Tratamientos superficiales, Lechadas, etc.
Mantenimiento Peridico:
El mantenimiento peridico corresponde todas las actividades necesarias para solucionar los
problemas de fallas superficiales y en algunas ocasiones aumentar la vida residual de los
pavimentos y dems elementos que conforman las carreteras.
Dentro del mantenimiento peridico se encuentran las siguientes actividades:
Pavimentos flexibles: Parcheo, bacheo, fresado, colocacin de capas asflticas no estructurales
del tipo microaglomerado, o mezclas densas, restitucin de carpeta y lechadas asflticas o sello
de arena-asfalto
Pavimentos rgidos: Parcheo, reemplazo de losas de concreto hidrulico. Obras de arte
Tipos de Mantenimiento
Tipos Descripcin
Atencin de Emergencias :
Para atender las emergencias y conservar el patrimonio vial, se hace necesaria la ejecucin de
trabajos tendientes a superarlas en el menor tiempo posible y llevar a cabo las actividades que
sean del caso para evitar o minimizar los cierres de va o interrupciones del trnsito.
Las actividades generales de atencin de emergencias son:
Remover los materiales provenientes de los derrumbes, cada de rocas, cada de rboles y
avalanchas de ros y quebradas, que se encuentren depositados sobre la banca de la carretera, ya
sea total o parcialmente.
Transportar los materiales provenientes de la remocin en vehculos tipo volqueta. Limpieza de
encoles, descoles y lechos de ros.
Reparacin y/o construccin de obras de contencin en concreto simple y/o reforzado. Reparacin
y/o construccin de estructuras en gaviones. Construccin de encoles y descoles revestidos en
concreto. Reparacin de cunetas revestidas en concreto.

Datos histricos de desempeo del sector:

TIPO DE PROYECTO
INVIAS GOBERNACION
2012 2013 2014 2012 2013 2014
MEJORAMIENTO 0 0 0 0 2 0
REHABILITACION 0 0 0 0 0 0
MANTENIMIENTO 0 0 0 0 20 0
PAVIMENTACION 0 0 0 1 4 0

ANALISIS DEL SECTOR

|
7 de 78
MEJORAMIENTO Y MANTENIMIENTO 0 2 0 0 0 0
REHABILITACION 0 1 0 0 0 0
MANTENIMIENTO Y REHABILITACION 1 0 0 0 0 0
MANTENIMIENTO RUTINARIO 6 0 0 0 0 0
TOTALES 7 3 0 1 26 0
FUENTE: SECOP INVIAS Y GOBERNACION NORTE DE SANTANDER

FUENTE: SECOP INVIAS Y GOBERNACION NORTE DE SANTANDER- REALIZACION ENTIDAD

El sector de conectividad vial departamental muestra indicadores de incremento, principalmente durante los ltimos
aos, las cuales son consecuencia de los mantenimientos viales hechos al Departamento Norte de Santander.

En el presente documento se tendrn en cuenta la informacin reportada por la SECOP en el Instituto Nacional de Vas
y la Gobernacin de Norte de Santander para el mantenimiento, mejoramiento, rehabilitacin y pavimentacin vial para
los aos 2012 y 2013.

TIPO DE PROYECTO
INVIAS - GOBERNACION
2012 2013 FEB-14
MEJORAMIENTO 0 2 0
REHABILITACION 0 0 0
MANTENIMIENTO 0 20 0
PAVIMENTACION 1 4 0
MEJORAMIENTO Y MANTENIMIENTO 0 2 0
REHABILITACION 0 1 0
MANTENIMIENTO Y REHABILITACION 1 0 0
MANTENIMIENTO RUTINARIO 6 0 0

ANALISIS DEL SECTOR

|
8 de 78

FUENTE: ELABORACIN ENTIDAD

TIPO DE PROYECTO
2012 %
MEJORAMIENTO 0 0
REHABILITACION 0 0
MANTENIMIENTO 0 0
PAVIMENTACION 1 12,5
MEJORAMIENTO Y MANTENIMIENTO 0 0
REHABILITACION 0 0
MANTENIMIENTO Y REHABILITACION 1 12,5
MANTENIMIENTO RUTINARIO 6 75
TOTALES 8 100


ANALISIS DEL SECTOR

|
9 de 78


TIPO DE PROYECTO
2013 %
MEJORAMIENTO 2 7
REHABILITACION 0 0
MANTENIMIENTO 20 69
PAVIMENTACION 4 14
MEJORAMIENTO Y MANTENIMIENTO 2 7
REHABILITACION 1 3
MANTENIMIENTO Y REHABILITACION 0 0
MANTENIMIENTO RUTINARIO 0 0
TOTALES 29 100

ANALISIS DEL SECTOR

|
10 de 78


ii. Participacin del sector en el PRODUCTO INTERNO BRUTO - PIB nacional y en el PRODUCTO INTERNO BRUTO
- PIB industrial

Construccin Comportamiento trimestral

En el tercer trimestre de 2013, el valor agregado del sector de la construccin creci 21,3% respecto al mismo
periodo de 201 2. Este resultado se explica por el crecimiento en el valor agregado de 24,8% en edificaciones y 18,6%
en obras civiles.

Al comparar el comportamiento con el trimestre inmediatamente anterior, el valor agregado del sector de la
construccin aumento 11,1%. Este comportamiento se debi al decrecimiento de la construccin de edificaciones
en 0,7% y al crecimiento en el valor agregado de obras civiles en 22,0%.


ANALISIS DEL SECTOR

|
11 de 78
SECTOR CONSTRUCCIN 2000 / I - 2013 / III

FUENTE: DANE - DIRECCIN DE SNTESIS Y CUENTAS NACIONALES

Al comparar las cifras del sector del tercer trimestre de 2013 respecto al mismo periodo del ao anterior, se observa que
la produccin creci 25,7% en edificaciones residenciales y 31,1% en edificaciones no residenciales, mientras que el
mantenimiento y reparacin de edificaciones creci 3,1%.

Respecto al trimestre inmediatamente anterior, la produccin aument 7,3% en edificaciones residenciales; -4,4% en
edificaciones no residenciales y 0,6% el mantenimiento y reparacin de edificaciones.

Al contrastar los resultados del tercer trimestre de 2013 respecto al mismo periodo del ao anterior, el rea causada
registro un crecimiento de 45,0%, el rea causada para residenciales creci 47,3% mientras para no residenciales
aumento 39,5%.

Frente al tercer trimestre de 2012, las licencias de construccin 88 municipios crecieron 12,5%. Al compararla
con el trimestre inmediatamente anterior, creci 3,1%. Por tipo de edificacin, la variacin anual en el tercer trimestre
de 2013 de las licencias de vivienda aumentaron 8,0% y las de edificaciones no residenciales crecieron 26,3%.


ANALISIS DEL SECTOR

|
12 de 78
GRFICO. REA APROBADA BAJO LICENCIAS 2000 / I - 2013 / III

FUENTE: DANE - DIMPE

Respecto al tercer trimestre del ao anterior, el comportamiento de los prstamos desembolsados de crdito
hipotecario a precios corrientes crecieron 42,8%. Al compararlos con el trimestre inmediatamente anterior, crecieron
10,5%; por tipo de desembolsos encontramos que en el tercer trimestre de 2013 los desembolsos a los constructores
crecieron 4 9 , 9 % en tanto que los individuales presentaron una aumento de 37,7%.

Grfico. Prstamos desembolsados 2000 / I - 2013 / III

FUENTE: ASOBANCARIA Y CALCULOS DANE

Por su parte, la produccin de cemento registr un aumento de 5,9%, comparado con el tercer trimestre del ao 2012
y creci 7 ,9% frente al trimestre inmediatamente anterior. El comportamiento de los despachos de cemento present
un aumento en la variacin anual de 6,9%; frente al trimestre anterior, su variacin creci en 5,5%.

ANALISIS DEL SECTOR

|
13 de 78

Grfico. Produccin de cemento 2000 / I - 2013 / III

FUENTE: DANE - DIMPE

INDICADORES DEL SECTOR DE OBRAS CIVILES.

Indicador de Obras Civiles (IIOC). En el tercer trimestre de 2013, los desembolsos reales efectuados para la
construccin de obras civiles registraron un aumento de 18,0%, frente a igual periodo de 2012.

Los grupos que disminuyeron los flujos de inversin fueron: Otras obras de ingeniera civil en -8,2%.

Por el contrario, los grupos que aumentaron los flujos de inversin fueron: carreteras, calles, caminos, puentes,
carreteras sobre elevadas, tneles y construccin de subterrneos en 30,8%; vas frreas, pistas de aterrizaje y
sistemas de transporte masivo en 59,4%; las vas de agua, puertos, represas y otras obras portuarias en 53,6%;
construcciones para la minera y centrales generadoras elctricas y tuberas para el transporte, en 3,5%.


ANALISIS DEL SECTOR

|
14 de 78
Cuadro. Indicador de Inversin de Obras Civiles (IIOC), segn tipos de construccin (pagos) Variacin
porcentual anual y contribucin a la variacin 2013/III - 2012/III

FUENTE: DIMPE - IIOC

INDICADORES DE CONSTRUCCIN DE EDIFICACIONES

CENSO DE EDIFICACIONES (CEED)

rea censada. De acuerdo con los resultados del CEED con la ampliacin de la cobertura completando diecisis reas
y cincuenta y tres municipios, en el tercer trimestre de 2013 respecto al mismo periodo del 2012 se registr un
crecimiento de 13,0% en los metros cuadrados censados, explicado por el incremento de 11,5% de las obras en
proceso, 12,1% de las obras paralizadas y 24,4% de las obras culminadas.

rea causada. En el tercer trimestre de 2013 comparado con el mismo periodo del ao anterior, en las edificaciones
residenciales el rea causada aument 47,3%, al compararlo con el trimestre inmediatamente anterior, creci 8,4%.

As mismo, en el tercer trimestre de 2013 respecto al mismo periodo del ao 2012, el comportamiento del rea
causada de las edificaciones no residenciales creci 39,5%, al compararlo con el trimestre inmediatamente anterior,
creci 8,6%.

VIS y NO VIS. El rea censada de Vivienda de Inters Social (VIS) se increment 17,1%, respecto al mismo periodo del
ao anterior. Este comportamiento se explica por un aumento de 44,2% de los metros cuadrados culminados; los
metros cuadrados en proceso 11,7%, metros cuadrados paralizados 18,0%.

Por otra parte, los metros cuadrados censados de No VIS aumentaron 11,7%, efecto del incremento de 9,3% de los
metros cuadrados de las obras en proceso, 30,0% de las obras culminadas y 11,3% de las obras paralizadas.

REAS LICENCIADAS Y APROBADAS PARA CONSTRUCCIN

Los metros cuadrados licenciados para vivienda en el tercer trimestre de 2013, comparados con el mismo periodo de
2012, presentaron una aumento de 8,0%, explicados por un crecimiento de los metros cuadrados licenciados para VIS
de 39,9% y en No VIS de -4,8%.


ANALISIS DEL SECTOR

|
15 de 78
El nmero de unidades licenciadas para vivienda en el tercer trimestre de 2013, comparados con el mismo periodo de
2012, crecieron 7,5%, debido al aumento del nmero de unidades licenciadas para VIS de 23,6% y un decrecimiento en
No VIS de -6,4%.

CUADRO. INDICADORES DEL SECTOR CONSTRUCCIN DE VIVIENDA
VARIACIN PORCENTUAL ANUAL Y TRIMESTRAL

FUENTE: DANE, DIRECCIN DE METODOLOGA Y PRODUCCIN ESTADSTICA (DIMPE). CENSO DE EDIFICACIONES
(CEED)

CEMENTO GRIS

Las estadsticas del cemento gris del tercer trimestre de 2013 respecto al mismo periodo del ao anterior; registraron
crecimientos en la produccin y en los despachos de 5,9% y 6,9% respectivamente. Por canales de distribucin, el
comportamiento fue: a concreteras13,9%, a comercializadoras 0,5% y a constructores y contratistas 17,5%. Las
variaciones de los despachos por tipo de empaque fueron los siguientes: a granel 14,2% y empacado 3,6%.

COMPORTAMIENTO AO CORRIDO (ENERO - SEPTIEMBRE)

Al comparar el valor agregado del sector en el periodo comprendido entre enero y septiembre de 2013 con el mismo
periodo del ao 2012, creci 10,8%, explicado por el aumento en la construccin de edificaciones 13,6% y por la
actividad de obras civiles 8,3%.

Los indicadores asociados al sector durante el ao corrido 2013 frente al mismo periodo de 2012 presentaron el
siguiente comportamiento: construccin de edificaciones residenciales 16,9%, edificaciones no residenciales 13,1% y
obras civiles 7,6%.

ANALISIS DEL SECTOR

|
16 de 78

FUENTE: DANE - DIRECCIN DE SNTESIS Y CUENTAS NACIONALES

iii. Empleo que genera

El objetivo de este tipo de proyectos de inversin es la creacin de puestos de trabajo empleando mano de obra NO
calificada, en todas las regiones del Departamento, garantizando el mantenimiento, la rehabilitacin, el mejoramiento y
la pavimentacin de la red vial departamental, generando beneficios tcnicos en cuanto a la prolongacin de la vida til
de la red vial, previniendo y atendiendo emergencias en los corredores viales, fortaleciendo tcnicamente a la
comunidad vinculada y optimizando los recursos oficiales.


ANALISIS DEL SECTOR

|
17 de 78

Dentro de los beneficios sociales tenemos la generacin de empleo de mano de obra no calificada, el respaldo de la
comunidad, el sentido de pertenencia de las vas, el mejoramiento de la calidad de vida de las familias vinculadas y
trabajo estable en cada regin intervenida.


ANALISIS DEL SECTOR

|
18 de 78
Este tipo de ejecucin de obras genera por empleos directos, familias beneficiadas, empleos indirectos y personas
beneficiadas, de acuerdo a cada proyecto, al tipo de inversin y al lugar de ejecucin.

iv. Principales cifras comerciales

Utilizacin de la infraestructura vial

La utilizacin de la infraestructura vial ha ido en permanente aumento. Tres indicadores confirman esta situacin. En
primer lugar el TPD medio en las carreteras nacionales paso de 1402 vpd en 1991 a ms de 2600 vpd en el ao 2006 y
cerca de 3000 vpd en el 2007. En segundo lugar, la generacin de vehculos kilmetros en esta misma red se
increment de 8675 millones en 1991 a 18192 millones en el 2006 y por ltimo, el despacho de buses de las terminales
interurbanas de pasajeros tambin se increment de 9 millones de unidades en 2003 a 12.5 millones de unidades en el
2007 (las cifras del MT, anteriores al 2003 no incluyen todas las terminales existentes en esos aos).

En la siguiente figura se presenta para el ao 2006, la utilizacin de las principales carreteras de acuerdo con su
respectivo TPD. Como puede observarse hay tres troncales principales en sentido Sur-Norte y unas pocas
transversales, la ms importante de la cuales une a la capital del pas con el puerto de Buenaventura, en el Ocano
Pacifico.

El trnsito de las carreteras principales ha crecido significativamente. En el ao 2003 por ejemplo, el 40% de la red
nacional tena un TPD inferior a 500 vpd. En el ao 2006 este porcentaje se redujo al 22%, mientras que las vas con
ms de 10000 vpd se incrementaron del 1% al 3%. Los volmenes de transito se presentan en los accesos a las
grandes ciudades: Bogot, Cali, Medelln, Cartagena y Barranquilla.


ANALISIS DEL SECTOR

|
19 de 78
GRAFICO. DISTRIBUCIN DE CARRETERAS POR RANGO DE TPD 2006

GRAFICO. DISTRIBUCION DE CARRETERAS POR RANGO DE TPD 2006


ANALISIS DEL SECTOR

|
20 de 78
La utilizacin de los aeropuertos tambin ha sido importante. Las operaciones nacionales tuvieron un incremento entre
1991 y 1998 y luego disminuyeron, debido principalmente, a la utilizacin de aviones con mayor capacidad. Las
operaciones internacionales en cambio, han tenido un permanente aumento y en el ao 2006 llegaron a 360.000
operaciones frente a las 191.000 que se haban presentado en 1994.

CUADRO. EVOLUCION DE LA UTILIZACION DE LA INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE

A continuacin se presentan algunos indicadores sobre el comportamiento del sector transporte en Colombia. Estos
indicadores estn basados en las cifras mencionadas.

Con respecto a los indicadores que se desarrollan en la tabla siguiente, hay que destacar que la nica red vial con datos
ciertos es la correspondiente a INVIAS INCO. La informacin vial en los departamentos es escasa y por ello el nmero
de vas pavimentadas y los indicadores que de ello se derivan, pueden estar subestimando la realidad.


ANALISIS DEL SECTOR

|
21 de 78
CUADRO. INDICADORES DE OPERACIN

En el siguiente grafico se puede observar que la mayora de la inversin se va a centrar en el sector Transporte,
segundo de Medio Ambiente, Vivienda y Agua.

FUENTE: DEPARTAMENTO NACIONAL DE PLANEACION

Dentro del sector transporte, estas son las principales inversiones que se prevn en el Plana Nacional de Desarrollo
2011 -2014.


ANALISIS DEL SECTOR

|
22 de 78

FUENTE: MINISTERIO DE TRANSPORTE

A2. ASPECTO ECONMICO DEL SECTOR

Los factores que influyen en el poder de compra y los patrones de gasto de las Entidades Estatales y otros
compradores, tales como:

i. Cambios en los presupuestos.

Esto depende del alcance o tipo de proyecto a ejecutar, en ocasiones se presentan imprevistos no contemplados
inicialmente que obligan a realizar modificaciones de mayores o menores cantidades de obra donde se incluyen tems
nuevos no contemplados inicialmente, los cuales necesariamente generan un cambio en el presupuesto.

ii. Cambios en las formas de adquisicin.

Se presentan en los proyectos que se ejecutan a travs de convenios a nivel nacional, donde se generan actividades
adicionales que obligan a la entidad solicitar un nuevo recurso par a ser incluido, luego genera un cambio sustancial en
la forma de adquisicin de los recursos.

iii. Cambios en los ciclos de produccin.

Dependen de las demoras en la produccin del material ptreo, asfaltos, concretos, entre otros, maquinaria pesada a
utilizar para la ejecucin del proyecto y la accesibilidad de estos al sitio de la obra.

iv. Fluctuaciones del valor de las materias primas y costos de produccin.

Es la variacin en el valor obtenido a partir de la relacin de los precios o cantidades producidas de uno o varios
materiales, costos de produccin a utilizar en cada obra, comparados en dos momentos del tiempo, de los cuales
generalmente se toma un precio o cantidad actual y se compara con el precio o cantidad del periodo de referencia.

ANALISIS DEL SECTOR

|
23 de 78
En el caso de las obras de mantenimiento, mejoramiento y pavimentacin de vas, esta medicin permite establecer la
variacin del costo de la construccin de este tipo de obras, en dos situaciones de tiempo diferentes.

A3. ASPECTO INTERNACIONAL DEL SECTOR

ANLISIS RESPECTO A LA APLICACIN DE LOS ACUERDOS COMERCIALES VIGENTES CON RESPECTO AL
PROCESO DE CONTRATACIN MANTENIMIENTO DE PUENTE LA CABUYA SOBRE RIO MARGUA,
CARRETERA LABATECA-LA CABUYA, MUNICIPIO LABATECA, DEPARTAMENTO DE NORTE DE SANTANDER

1) LEY 1189 DE 2008 ACUERDO DE LIBRE COMERCIO ENTRE LAS REPBLICAS DE COLOMBIA Y CHILE. Las
obligaciones del Acuerdo nicamente aplican a las entidades listadas por Colombia y Chile en las secciones de la A la C
del Anexo 13.1. Incluye las Entidades del Nivel Subcentral del Gobierno (Todos los departamentos).

El valor en pesos colombianos para servicios de construccin es de $ 14.010191.000 y est vigente hasta el 31 de
diciembre de 2015

El Presupuesto Oficial del proceso de contratacin para la MANTENIMIENTO DE PUENTE LA CABUYA SOBRE RIO
SANTANDER es inferior al valor a partir del cual el Acuerdo Comercial es aplicable; por tanto, el Proceso de
Contratacin no est cubierto. (Regla 2)

2) LEY 1143 DE 2007. ACUERDO DE PROMOCIN COMERCIAL ENTRE LA REPBLICA DE COLOMBIA Y LOS
ESTADOS UNIDOS DE AMRICA, SUS CARTAS ADJUNTAS Y SUS ENTENDIMIENTOS. Las obligaciones del
Acuerdo aplican a las entidades listadas por Colombia y los Estados Unidos en el Anexos 9.1 del Acuerdo. Incluye las
Entidades del Nivel Subcentral del Gobierno (Todos los departamentos).

El valor en pesos colombianos para servicios de construccin es de $14.645862.000 y est vigente hasta el 31 de
diciembre de 2015.

El Presupuesto Oficial del proceso de contratacin para la MANTENIMIENTO DE PUENTE LA CABUYA SOBRE RIO

3) LEY 1241 DE 2008. POR MEDIO DE LA CUAL SE APRUEBA EL TRATADO DE LIBRE COMERCIO ENTRE LA
REPBLICA DE COLOMBIA Y LAS REPBLICAS DE EL SALVADOR, GUATEMALA Y HONDURAS. Las
obligaciones del Acuerdo nicamente aplican a las entidades listadas por Colombia y cada uno de los pases del
Tringulo Norte en la Seccin A del Anexo 11.1 del texto de dicho Acuerdo. No incluye valores a partir de los cuales el
acuerdo comercial es aplicable.

Con respecto Entidades incluidas, la cobertura de entidades es la siguiente:

Frente a ofertas de El Salvador, estn cubiertas las entidades de la Rama Ejecutiva de Colombia y los departamentos.
No estn cubiertas las entidades de las ramas legislativa y judicial, y los municipios.

Frente a ofertas de Guatemala, Incluye las Entidades del Nivel Subcentral del Gobierno (Todos los departamentos) y
las Empresas Industriales y Comerciales del Estado definidas en la Ley 489 de 1998, cuando el monto de sus
contrataciones sea superior a doscientos cincuenta mil dlares de los Estados Unidos de Amrica y el objeto no est
relacionado con sus actividades industriales o comerciales.

ANALISIS DEL SECTOR

|
24 de 78

4) LEY 1372 DE 2010. ACUERDO DE LIBRE COMERCIO ENTRE LA REPBLICA DE COLOMBIA Y LOS
ESTADOS AELC". El Acuerdo entr en vigor con cada pas en las siguientes fechas: Colombia y Liechtenstein el 1 de
julio de 2011. Colombia y Suiza el 1 de julio de 2011.

Las obligaciones del Acuerdo nicamente aplican a las entidades listadas por Colombia y cada uno de los pases del
AELC en los apndices 1 al 4 del Anexo XIX del texto de dicho Acuerdo. Incluye las Entidades del Nivel Subcentral del
Gobierno (Todos los departamentos).

diciembre de 2015.

El Presupuesto Oficial del proceso de contratacin MANTENIMIENTO DE PUENTE LA CABUYA SOBRE RIO

5) LEY 1669 DE 2013. POR MEDIO DE LA CUAL SE APRUEBA EL ACUERDO COMERCIAL ENTRE COLOMBIA Y
EL PER, POR UNA PARTE, Y LA UNIN EUROPEA Y SUS ESTADOS MIEMBROS, POR OTRA. En el Anexo II.
Apndice I Cobertura sobre contratacin pblica incluye las Entidades del Nivel Subcentral del Gobierno (Todos los
departamentos).

diciembre de 2015.

El Presupuesto Oficial del proceso de contratacin MANTENIMIENTO DE PUENTE LA CABUYA SOBRE RIO

DECISIN 439 DE 1998 DE LA SECRETARA DE LA COMUNIDAD ANDINA DE NACIONES CAN . A diferencia de
lo que ocurre en otros Acuerdos Comerciales en donde los captulos de compras pblicas aplican tanto para temas de
bienes como servicios, en el caso de la Comunidad Andina se tiene una situacin particular en la medida que no se ha
negociado un acuerdo especfico sobre este tema. Sin embargo, el artculo 4 de la Decisin 439 de la Secretara de la
Comunidad Andina de Naciones CAN, establece lo siguiente:

Artculo 4.- El presente Marco General no ser aplicable a los servicios suministrados en ejercicio de facultades
gubernamentales.

La adquisicin de servicios por parte de organismos gubernamentales o de entidades pblicas de los Pases Miembros
estar sujeta al principio de trato nacional entre los Pases Miembros, mediante Decisin que ser adoptada a ms
tardar el 1 de enero del ao 2002. En caso de no adoptarse dicha Decisin en el plazo sealado, los Pases Miembros
otorgarn trato nacional en forma inmediata.

El presente Marco Regulatorio no ser aplicable a las medidas relacionadas con los servicios de transporte areo.

Trato Nacional y No Discriminacin: En virtud de este principio, Colombia se compromete a que en las contrataciones
cubiertas se d un trato no menos favorable que el trato ms favorable que Colombia o la entidad contratante conceda a
sus mercancas, servicios o personas. Considerando que este compromiso se asume recprocamente entre Colombia y

ANALISIS DEL SECTOR

|
25 de 78
el otro pas, se aplica entonces el artculo 20 de la Ley 80 de 1993, el cual consagra de manera expresa para los
extranjeros el principio de reciprocidad y trato nacional, de acuerdo con el cul en los procesos de contratacin, se le
deber conceder al proponente extranjero el mismo tratamiento y las mismas condiciones, requisitos y procedimientos
concedidos a los nacionales.

Este principio se debe aplicar en relacin con los beneficios establecidos por la Ley 816 de 2003 para estimular la
industria nacional, de acuerdo con lo cual los bienes y servicios originarios de nuestro socio comercial reciben el mismo
puntaje adicional que los colombianos. Tambin se hace extensivo a las reglas de desempate establecidas en el
Decreto 1510 de 2013.

Por esta razn, el principio de trato nacional y no discriminacin tiene que ser aplicado a los prestadores de servicios de
Bolivia, Ecuador y Per, y no hay ningn compromiso en materia de bienes o mercancas.

El Cuadro a continuacin resume el anlisis efectuado.

ESTADO
ENTIDAD ESTATAL
INCLUIDA
PRESUPUESTO DEL
PROCESO DE
CONTRATACION
SUPERIOR AL VALOR DEL
ACUERDO COMERCIAL
EXCEPCION APLICABLE
AL PROCESO
PROCESO DE
CONTRATACION
CUBIERTO POR EL
ACUERDO COMERCIAL
CHILE SI NO - NO
EL SALVADOR SI SI NO SI
GUATEMALA SI SI NO SI
HONDURAS NO - - NO
MEXICO NO - - NO
LIECHTENSTEIN SI NO - NO
SUIZA SI NO - NO
CANADA NO - - NO
EEUU SI NO - NO
COMUNIDAD ANDINA SI SI NO SI
UNION EUROPEA SI NO - NO
FUENTE: MANUAL M-MACPC-02

COMPORTAMIENTO DEL MERCADO

El mercado est regulado por la oferta y demanda, sin embargo existe una regulacin del estado sobre los valores
mnimos a cobrar por los servicios prestados para evitar la competencia desleal entre las empresas del sector.

FLUCTUACIN DE PRECIOS INTERNACIONALES DE LOS BIENES O SERVICIOS Y DE SUS MATERIAS PRIMAS
E INSUMOS

El presupuesto oficial para el proceso de contratacin MANTENIMIENTO DE PUENTE LA CABUYA SOBRE RIO
SANTANDER no es afectado por la fluctuacin de precios internaciones de los bienes o servicios y de sus materias
primas e insumos.


ANALISIS DEL SECTOR

|
26 de 78
INFORMACIN DE IMPORTACIN Y EXPORTACIN DEL BIEN O SERVICIO

La obra a que se hace referencia en el proceso de contratacin MANTENIMIENTO DE PUENTE LA CABUYA SOBRE
RIO MARGUA, CARRETERA LABATECA-LA CABUYA, MUNICIPIO LABATECA, DEPARTAMENTO DE NORTE DE
SANTANDER no depende de la importacin y exportacin del bien o servicio.

IMPACTO DE LAS TASAS DE CAMBIO

El proceso de contratacin para la MANTENIMIENTO DE PUENTE LA CABUYA SOBRE RIO MARGUA, CARRETERA
LABATECA-LA CABUYA, MUNICIPIO LABATECA, DEPARTAMENTO DE NORTE DE SANTANDER no se ve
afectado directamente por la variacin de las tasas de cambio emitidas por La Superintendencia Financiera de
Colombia.

A4. ASPECTO TCNICO DEL SECTOR

Las condiciones tcnicas y tecnolgicas del objeto del Proceso de Contratacin, incluyendo el estado de la innovacin y
desarrollo tcnico que permite crear nuevos productos y oportunidades de mercado y las nuevas tendencias como:

(i) Cambios tecnolgicos

La inversin en el sector de Conectividad Vial Departamental, permite la inclusin de lineamientos tcnicos, econmicos
y administrativos, que busca que la entidad, acorde con la necesidad de inversin y con su capacidad tcnica, puedan
desarrollar metodologas apropiadas de mejoramiento, rehabilitacin y conservacin de las vas, para de esta forma,
implementar en la red vial departamental, proyectos sostenibles que brinde condiciones adecuadas de transitabilidad y
conectividad garantizando la calidad de la ejecucin de las obras.

(ii) Amplitud de la oferta de bienes tecnolgicos

La entidad departamental debe:

- Disponer de metodologas de elaboracin y aplicacin del sistema de gestin vial, con el fin de planificar e
implementar estrategias de optimizacin en la inversin de recursos sobre la red vial departamental.
- Disponer del inventario vial departamental
- Implementar el sistema de informacin geogrfico de gestin vial a nivel departamental.
- Elaboracin del manual de mantenimiento de vas.
- Especificaciones y tecnologas propias de las regiones identificadas.
- Actualizacin del inventario de las canteras en las regiones.
- Mejoramiento de las condiciones de la red vial departamental.
- Cofinanciacin, segn disponibilidad de recursos, de parte de los estudios y diseos de ingeniera, de vas
priorizadas, mediante la aplicacin de la metodologa diseada para tal fin.
- Soporte legal en los procesos de contratacin.

A5. ASPECTO LEGAL DEL SECTOR

La normativa vigente aplicable al objeto del Proceso de Contratacin, que influye en el mercado del sector de
Conectividad Vial Departamental y regula la actividad de los proveedores y compradores de manera particular, los
cambios recientes en la regulacin contractual y el impacto de tales modificaciones, es:

ANALISIS DEL SECTOR

|
27 de 78

Normas de contratacin:

El Estatuto general de contratacin, incluye las normas que desarrollan reglamentan, como:
La Constitucin Poltica en los artculos 209 y 123, establece los principios de igualdad, eficacia, celeridad,
economa, imparcialidad y publicidad previstos como reglas que deben aplicar las entidades del Estado para el
cumplimiento de su funcin administrativa.
La Ley 80 de 1993 por la cual se expide el Estatuto General de Contratacin de la Administracin Pblica
La Ley 1150 de 2007 Por medio de la cual se introducen medidas para la eficiencia y la transparencia en la Ley 80
de 1993 y se dictan otras disposiciones generales sobre la contratacin con recursos pblicos
Ley 1474 de 2011 por la cual se dictan normas orientadas a fortalecer los mecanismos de prevencin, investigacin
y sancin de actos de corrupcin y la efectividad del control de la gestin pblica.
El Decreto 1510 de 2013 Por el cual se reglamenta el sistema de compras y contratacin pblica

Estas Normas establecen que la escogencia del contratista se deber desarrollar a travs de las diferentes modalidades
de seleccin como son:

La licitacin pblica
La seleccin abreviada
El concurso de mritos
La seleccin de mnima cuanta
La contratacin directa

La modalidad de Seleccin Abreviada de Menor Cuanta, se desarrolla segn lo dispuesto la ley 80 de 1993, la Ley
1150 de 2007, Ley 1474 de 2011 y el Decreto 1510 de 2013, por lo cual se emplear el procedimiento determinado en
las citadas normas.

Normas a aplicar de acuerdo al sector de conectividad vial departamental:

Ley 99 de 1.993 y sus decretos reglamentarios.
Ley 105 de 1993 Decreto 2266 de 1995.
Ley 190 de 1995 Ley 970 de 2005.
Ley 590 de 2000 Decreto 2473 de 2010.
Ley 598 de 2000 Derogado por el artculo 222 del Decreto 019 de 2012.
Ley 685 de 2001 Reglamentado por el decreto 1282 de 2002 y 1914/2003.
Ley 716 de 2001
Ley 734 de 2002
Ley 769 de 2002
Ley 789 de 2002 Reglamentado por el Decreto 1160 de 2010.
Ley 816 de 2003 - Reglamentado por el Decreto 734 de 2012.
Ley 828 de 2003 Decreto 126 de 2010.
Ley 842 de 2003
Ley 850 de 2003
Las Normas de Ensayos de Materiales para Carreteras, versin 1.996, adoptadas mediante Resolucin No. 008067
del 19 de diciembre de 1.996, emanada de la Direccin General del Instituto Nacional de Vas.
Las Especificaciones Generales de Construccin de Carreteras, versin 1.996, adoptadas mediante Resolucin No.
008068 del 19 de diciembre de 1.996, emanada de la Direccin General del Instituto Nacional de Vas.
El Manual de Diseo Geomtrico para Carreteras, adoptado mediante Resolucin No. 005865 del 12 de noviembre

ANALISIS DEL SECTOR

|
28 de 78
de 1.998, emanada de la Direccin General del Instituto Nacional de Vas.
La Resolucin No. 002661 del 27 de junio de 2.002, emanada de la Direccin General del Instituto Nacional de Vas,
por medio de la cual se actualizan las Normas de Ensayo de Materiales para Carreteras del Instituto Nacional de
Vas.
La Resolucin No. 002662 del 27 de junio de 2.002, emanada de la Direccin General del Instituto Nacional de Vas,
por medio de la cual se actualizan las Especificaciones Generales de Construccin de Carreteras.
La Resolucin No. 000112 del 12 de febrero de 2.003, proferida por el Gobernador del Departamento de Norte de
Santander, por medio de la cual se reglamentan las funciones de los Supervisores e Interventores de los contratos
que celebre El Departamento.
La Resolucin No. 1050 del 5 de mayo de 2.004, proferida por el Ministerio de Transporte, por la cual se adopta El
Manual de Sealizacin Vial -Dispositivos para la Regulacin del Trnsito en Calles, Carreteras y Ciclorutas de
Colombia.

B. ANLISIS DE LA DEMANDA.

El Departamento Norte de Santander, a travs de la Secretaria General requiere garantizar el inicio de una convocatoria
para MANTENIMIENTO DE PUENTE LA CABUYA SOBRE RIO MARGUA, CARRETERA LABATECA-LA CABUYA,
MUNICIPIO LABATECA, DEPARTAMENTO DE NORTE DE SANTANDER, de conformidad con lo establecido en la
ficha de estructuracin definitiva y los estudios y diseos que hacen parte integral del proyecto.

Para determinar los costos del proceso, la Secretaria de Infraestructura, se apoy en la elaboracin del costeo, donde se
determina el alcance del proyecto en tres etapas:

El proyecto constara en su ejecucin de

EJECUCIN DE OBRA Y ENTREGA DE OBRAS: El desarrollo de esta etapa tendr un plazo de TRES (3,0) MESES y
un costo de CIENTO OCHENTA Y CUATRO MILLONES CUATROCIENTOS SETENTA MIL PESOS ($184.470.000,oo)
M/CTE, incluido costos y gastos, impuestos, tasas y dems contribuciones a que hubiere lugar, discriminados en el
anexo del presupuesto oficial.

Todo lo anterior, garantizando las obligaciones de la entidad, en la ejecucin del objeto del convenio, conforme a las
disposiciones establecidas en el mismo, en la ficha tcnica del proyecto y el monto respectivo.

i. NECESIDADES DE SERVICIO

EL Departamento Norte de Santander, a travs de la Secretaria General, necesita realizar el MANTENIMIENTO DE
PUENTE LA CABUYA SOBRE RIO MARGUA, CARRETERA LABATECA-LA CABUYA, MUNICIPIO LABATECA,
DEPARTAMENTO DE NORTE DE SANTANDER, teniendo en cuenta la codificacin de bienes y servicios de acuerdo
con el cdigo estndar de productos y servicios de las Naciones Unidas, V14.080 es:

SEGMENTO FAMILIA CLASE
CODIGO
UNSPSC
30 - Componentes y Suministros
para Estructuras, Edificacion,
Construccion y Obras Civiles.
10 - Componentes
estructurales y formas
bsicas.
36 - Productos
estructurales.
301016


ANALISIS DEL SECTOR

|
29 de 78
Luego, el contrato de obra resultante de esta Convocatoria a travs de la modalidad de Licitacin Pblica tendr un
plazo de TRES (03) MESES.

HISTRICO DE ADQUISICIONES PREVIAS DE LA ENTIDAD ESTATAL:

La Gobernacin de Norte de Santander reporta el comportamiento de las ejecuciones contractuales, as:

PARAMETRO AO 2013
Modalidad de Seleccin Licitacin Publica LP-SEG-023-2013
Objeto del Contrato
Construccin primera etapa de obras para la pavimentacin de la carrera primera
del Municipio de Chincota, Norte de Santander
Valor del Contrato $691,804,353
Plazo del Contrato
Presupuesto con cargo al cual ha sido
ejecutado el contrato (Inversin o
Funcionamiento)
Rubro Presupuestal: 2.2.3.11.23 S.S. fondos contrato interadministrativo No.
2132765/2013 FONADE construccin primera etapa de obras de pavimentacin
de la carrera primera del Mpio. de Chincota, N. de S.
vigencias Futuras Si
Oferentes que han participado en los
procesos de seleccin, presentando
observaciones u ofertas
Contratista
Comportamiento del contratista,
imposicin de sanciones
Cumplimiento al 100%, sin sanciones ni multas
Garantas exigidas en el proceso de
contratacin y siniestro
Sobre el Valor Total del Contrato
Cumplimiento
Monto: 10%
Vigencia: duracin del contrato y cuatro (4) meses ms
salarios, prestaciones sociales e
indemnizaciones
Monto: 10%
Vigencia: duracin del contrato y tres (3) aos ms
Estabilidad de la Obra ejecutada
Monto: 30%
Vigencia: Cinco (5) aos contados a partir de la fecha de recibo definitivo
PARAMETRO AO 2013
Responsabilidad Civil Extracontractual Doscientos (200) S.M.L.M.V

PARAMETRO AO 2013
Objeto del Contrato
Mejoramiento de la va Pueblo Nuevo Len XIII, Municipio de la Esperanza,
Departamento Norte de Santander
Plazo del Contrato
Funcionamiento)
Rubro Presupuestal: 2.2.3.11.24 S.S. fondos contrato interadministrativo No.
2132968/2013 FONADE Mejoramiento de la va Pueblo Nuevo Len XIII,
Municipio de la Esperanza, N. de S. (sin situacin de fondos)
Construcciones VIUR S.A.S
Contratista Construcciones VIUR S.A.S

ANALISIS DEL SECTOR

|
30 de 78
Cumplimiento
Monto: 10%
indemnizaciones
Monto: 5%
Monto: 20%

PARAMETRO AO 2013
Objeto del Contrato
Mantenimiento de Carretera la Laguna-Silos-Chitag, en los Municipios de Silos y
Chitag, Dep. Norte de Santander
Valor del Contrato $1,216,685,730
Plazo del Contrato Cuatro (4) Meses
Funcionamiento)
Rubro Presupuestal: 2.9.2.2 MANTENIMIENTO DE CORREDORES VIALES
DPTO N. DE S. CENTRO ORIENTE (S.G.R)
PARAMETRO AO 2013
Consorcio GH 10
Consorcio 3C Chitag
Consorcio La Laguna
Consorcio Mirador La Laguna
Unin Temporal Pavimentar
Unin temporal WZ 2013
Unin Temporal Construyendo
Unin Temporal Proyectando
Consorcio Galn Vargas
Unin Temporal Ingenio Vial
Contratista Unin Temporal Pavimentar
Cumplimiento
Monto: 10%
indemnizaciones
Monto: 5%
Monto: 20%

PARAMETRO AO 2013

ANALISIS DEL SECTOR

|
31 de 78
Objeto del Contrato
Mantenimiento de Carretera Astilleros Tib en los Municipios de El Zulia y Tib del
Funcionamiento)
Consorcio Motilones 2013
Consorcio Astilleros
Carmelo Joaqun Gonzlez Amell
Consorcio Rojas Silva
Consorcio Rincn Bautista
Consorcio Astilleros Tib
Ing. Henry Villamizar Mario
Excarvar S.A.S
Contratista

Consorcio Astilleros

PARAMETRO AO 2013
Cumplimiento
Monto: 10%
indemnizaciones
Monto: 5%
Monto: 20%

PARAMETRO AO 2013
Objeto del Contrato
Reparacin pavimento en concreto rgido de la calle 4 a entre carreras 45 y 47 y
calle 3 entre carreras 45 y 52 del barrio Santa Clara, en el Municipio de Ocaa del
Plazo del Contrato Tres (3) Meses
Funcionamiento)
Consorcio WM 02 2013
Consorcio ORMO MEDIR 015
Consorcio PAVIOCAA
Consorcio INVIAS Nacional
Unin Temporal Pavimentacin Barrio Santa Clara
Consorcio Concreto Vas
Unin Temporal Concretos
Contratista Consorcio ORMO MEDIR 015

ANALISIS DEL SECTOR

|
32 de 78
Cumplimiento
Monto: 10%
indemnizaciones

Monto: 5%

PARAMETRO AO 2013
Monto: 20%

PARAMETRO AO 2013
Objeto del Contrato
Mantenimiento de Carretera Hacar - La Playa en el Municipio de Hacar del
Funcionamiento)
Consorcio Vial RAES Hacar 2013
Consorcio Vial La Playa
Unin Temporal Hacar La Playa
Unin Temporal WTK-INGENIERIA
Consorcio Vial La Playa
Unin Temporal Perfilar
Excarbar S.A.S
Unin Temporal WTK-INGENIERIA
Unin Temporal Sismika
Consorcio Motilones
Contratista Consorcio Vial La Playa
Cumplimiento
Monto: 10%
indemnizaciones
Monto: 5%
Monto: 20%


ANALISIS DEL SECTOR

|
33 de 78
PARAMETRO AO 2013
Objeto del Contrato
Mantenimiento de Carretera Chincota - Toledo - Monoga en los municipios de
Chincota y Toledo del Departamento Norte de Santander
Funcionamiento)
Vigencias Futuras Si
MSB SOLUTIONS S.A.S.
CONSORCIO MANVIAL
UNIN TEMPORAL CHINACOTA TOLEDO 2013
UNIN TEMPORAL UMACON BB 2013
CONSORCIO CHINACOTA TOLEDO 2013
UNIN TEMPORAL GENESIS VIAL
EXCARVAR S.A.S.
CONSORCIO CHINACOTA TOLEDO
CONSORCIO MAFI 2013
CONSORCIO VIA TOLEDO
CONSORCIO GH 6
UNIN TEMPORAL VIAS H.D
UNIN TEMPORAL PERFILAR
UNIN TEMPORAL GROUP OLT
CONSORCIO VIAL RAES CHINACOTA TOLEDO
CONSORCIO MOTILONES 2013
UNIN TEMPORAL VIAS TOLEDO
Contratista UNIN TEMPORAL CHINACOTA TOLEDO 2013

Cumplimiento
Monto: 10%
Salarios, prestaciones sociales e
indemnizaciones
Monto: 5%
Monto: 20%
Vigencia: Cinco (5) aos

PARAMETRO AO 2013
Objeto del Contrato
Mantenimiento de Carretera Teorama - San Calixto en los municipios de Teorama
y San Calixto del Dep. Norte de Sant.
PARAMETRO AO 2013
Funcionamiento)

ANALISIS DEL SECTOR

|
34 de 78
UNIN TEMPORAL WYK INGENIERA
UNIN TEMPORAL MANTENIMIENTO VIAL 2013
UNIN TEMPORAL PROYECTOS ING
UNIN TEMPORAL PERFILAR
UNIN TEMPORAL TEORAMA 2013
CONSORCIO VIA TEORAMA
CONSORCIO VIAL RAES TEORAMA SAN CALIXTO
Contratista CONSORCIO VIAL RAES TEORAMA SAN CALIXTO
Cumplimiento
Monto: 10%
indemnizaciones
Monto: 5%
Monto: 20%

PARAMETRO AO 2013
Modalidad de Seleccin Licitacin Pblica LP-009
Objeto del Contrato
Mantenimiento de carretera Sardinata Las Mercedes en el municipio de Sardinata
del Departamento Norte de Santander
Plazo del Contrato Cuatro (4) meses
Funcionamiento)
Consorcio Sardinata-Las Mercedes
Unin Temporal VIFI 2013
Unin Temporal Sardinata-Las Mercedes
Excavar S.A.S
Consorcio Motilones 2013
Consorcio Sardinata
PARAMETRO AO 2013
Contratista Consorcio Construvial
Cumplimiento
Monto: 10%
indemnizaciones
Monto: 5%
Monto: 20%

ANALISIS DEL SECTOR

|
35 de 78

PARAMETRO AO 2013
Modalidad de Seleccin Licitacin Pblica LP-005
Objeto del Contrato
Mantenimiento de carretera Cucutilla Arboledas en los municipios de Cucutilla y
Arboledas del Departamento Norte de Santander
Valor del Contrato $ 969,482,644
Plazo del Contrato Cuatro (4) meses
Funcionamiento)
Consorcio Arboleda
Consorcio Vas Cucutilla-Arboledas
Consorcio Vial Cucutilla
Unin temporal Arboleda 2013
Consorcio Vas Cucutilla-Arboledas
Unin temporal Ejecutando
Consorcio Vial RAES Cucutilla Arboledas
Unin Temporal Fnix
Contratista Consorcio Vial Cucutilla


Cumplimiento

Monto: 10%

PARAMETRO AO 2013
indemnizaciones
Monto: 5%
Monto: 20%

PARAMETRO AO 2013
Objeto del Contrato
MANTENIMIENTO DE CARRETERA RAMAL A CCOTA, EN EL MUNICIPIO DE
CCOTA, DEL DEPARTAMENTO NORTE DE SANTANDER.
Funcionamiento)
CONSORCIO ORMO- MEDIR-17
CONSORCIO INTERCACOTA
CONSORCIO VIAS DEL NORTE
CONSORCIO CACOTA 2013

ANALISIS DEL SECTOR

|
36 de 78
U.T INGEPRON KHB
U.T CACOTA 2013,
CONSORCIO RAMAL CACOTA
U.T PAVIMENTOS OLT
U.T ACOTAR
Contratista CONSORCIO CACOTA 2013
Cumplimiento
Monto: 10%
indemnizaciones
Monto: 5%
Monto: 20%

PARAMETRO AO 2013
Objeto del Contrato
MEJORAMIENTO CARRETERA VARIANTE LA FLORESTA, ANILLO VIAL
ORIENTAL - PINAR DEL RIO, ETAPA 2, EN EL MUNICIPIO DE LOS PATIOS
DEL DEPARTAMENTO NORTE DE SANTANDER.
Funcionamiento)
Rubro Presupuestal: 2.2.3.11.16 descripcin CONSTRUCCIN MEJORAMIENTO
REHABILITACIN Y MANTENIMIENTO DE LA RED VIAL (Fdo. Subsidio
Sobretasa a la Gasolina vigencia 2013)
CONSORCIO PINAR LA FLORESTA
MANUEL ALBERTO MARTNEZ RODRGUEZ
CONSORCIO GALN-VARGAS
CONSORCIO CONSTRUCTORA CUCUTA S.A
CONSORCIO VIAS DEL ORIENTE
CONSORCIO 2013 LA FLORESTA
UNIN TEMPORAL LOS PATIOS 2013
CONCORCIO PATIOS CCUTA
CONSORCIO GH 13
Contratista CONSORCIO GALN-VARGAS
Cumplimiento
Monto: 10%
indemnizaciones
Monto: 5%
Monto: 20%

ANALISIS DEL SECTOR

|
37 de 78

PARAMETRO AO 2013
Objeto del Contrato
PAVIMENTACION DE LA AVENIDA PRIMERA ENTRE LA CALLE SEXTA Y LA
REDOMA - EL ZULIA - CORNEJO DEL MUNICIPIO DE ZULIA,
Funcionamiento)
2.2.3.11.20 FONADE CONTRATO INTERADMINISTRATIVO No 2131643
PAVIMENTACION DE LA AVENIDA PRIMERA ENTRE LA CALLE SEXTA Y LA
REDOMA - EL ZULIA - CORNEJO
PARAMETRO AO 2013
UNIN TEMPORAL PAVIMENTACION EL ZULIA-CORNEJO
Contratista UNIN TEMPORAL PAVIMENTACION EL ZULIA-CORNEJO
Cumplimiento
Monto: 10%
indemnizaciones
Monto: 5%
Monto: 30%
Vigencia: Un (1) ao contado a partir de la fecha de recibo definitivo
Responsabilidad Civil Extracontractual
Monto: 5%
Vigencia: Dos (2) aos contado a partir de la fecha de recibo definitivo

PARAMETRO AO 2013
Objeto del Contrato
MANTENIMIENTO DE CARRETERA GRAMALOTE - CARMEN DE NAZARETH -
ALTO CHIQUITO EN LOS MUNICIPIOS DE GRAMALOTE, SALAZAR Y
VILLACARO DEL DEPARTAMENTO NORTE DE SANTANDER,
Funcionamiento)
CONSORCIO GRAMALOTE - ALTO CHIQUITO
COPAVICOL S.A.S.
UNION TEMPORAL PROYECTOS ING
CONSORCIO VILLACARO 2013
UNION TEMPORAL FENIX
UNION TEMPORAL GALILEA
Contratista CONSORCIO GRAMALOTE - ALTO CHIQUITO

ANALISIS DEL SECTOR

|
38 de 78


PARAMETRO AO 2013
Cumplimiento
Monto: 10%
indemnizaciones
Monto: 20%
Monto: 30%
Vigencia: Cinco (5) aos contado a partir de la fecha de recibo definitivo

El INVIAS reporta el comportamiento de las ejecuciones contractuales, as:

PARAMETRO AO 2013
Modalidad de Seleccin Licitacin Publica LP-SGT-SRN-033-2013
Objeto del Contrato
MEJORAMIENTO Y MANTENIMIENTO DE LA CARRETERA SARDINATA -
CUCUTA, SECTOR SARDINATA, EL ZULIA ENTRE EL PR18+0500 AL
PR57+0600; RUTA 70 TRAMO 09
Valor del Contrato 35,155,887,333
Plazo del Contrato Diez (10) Meses
Vigencias Futuras Si
UNION TEMPORAL ICESGA 3
CONSORCIO MEJORAMIENTO Y MANTENIMIENTO VIAL SARDINATA
CONSORCIO FERRECOL SARDINATA
CONSORCIO ML 2050
CONSORCIO VIAS CUCUTA 2013
CONSORCIO SARDINATA VIAL
CONSORCIO VIAS DEL NORTE
CONSORCIO SARDINATA 2013
CONSORCIO ALIANZA SARDINATA - CUCUTA
PROCOPAL S.A
ESTYMA S.A
UNION TEMPORAL VIAS MC
CONSORCIO CICO
CONSORCIO CYV 2013
CONSORCIO CASS CUCUTA
CONSORCIO TRAVECO CONSNUVICOL
CONSORCIO ELGA 2013
CONALVIAS CONSTRUCCIONES S.A.S
CONSORCIO VIAS SARDINATA
CONSORCIO EL ZULIA KHM
CONSORCIO NORTE DE SANTANDER
CONSORCIO VIAS DE SARDINATA
CONSORCIO VIAL NORTE
PARAMETRO AO 2013
Contratista UNION TEMPORAL ICESGA 3

ANALISIS DEL SECTOR

|
39 de 78
Cumplimiento
Monto: 10%
Vigencia: duracin del contrato y seis (6) meses ms
indemnizaciones
Monto: 20%
Monto: 30%
Calidad de elaboracin y/o
actualizacin y/o modificacin y/o
ajuste a los Estudios y Diseos
Monto: 30%
Cuanta: 30% del Valor total del Contrato sin que en ningn caso, pueda ser
inferior a 200 S.M.M.L.V.
Vigencia: Plazo de ejecucin del contrato.
El tope mximo del deducible admitido ser del 10% del valor de cada perdida, sin
que en ningn caso puedan ser superiores a dos mil salarios mnimos legales
mensuales vigentes (2.000 SMLMV).

PARAMETRO AO 2013
Objeto del Contrato
MODULO 1 MEJORAMIENTO Y MANTENIMIENTO DE LA CARRETERA
AGUACLARA OCAA Y PASO POR OCAA RUTA 70 TRAMO 07.
Valor del Contrato $8.950187.470
Vigencias Futuras No
CONSORCIO Z5-2013
ASFALTOS LA HERRERA S.A.S
MULTISERVICIOS PROFESIONALES S.A.S
CONSORCIO MANTENIMIENTO VIAL SANTANDER
CONSORCIO BVB
INGECON S.A
CI CRODCO S en C INGENIEROS CIVILES EL SENHOWER ZAMORA
GONZALEZ
CONSORCIO RUBAU-ARGEU INTERESTUDIOS
CONSORCIO SANTANDER 2013
CONSORCIO ALYAR COLOMBIA
CONSORCIO INGEVIAL-003
UNIN TEMPORAL AGUA DE LA VIRGEN
PARAMETRO AO 2013
CONCRESCOL S.A
VICON S.A
MINCIVIL S.A
PATRIA S.A.S
EXPLANAN S.A
CONSORCIO EL DORADO
CONSORCIO CCK-3
CONSORCIO INGEBE INVIAS
CONSORCIO CMR
CONSORCIO MP 2013
UNIN TEMPORAL MEJORAMIENTO VIAL

ANALISIS DEL SECTOR

|
40 de 78
EXCARVAR S.A.S
INGEVIAS S.A.S
CONSORCIO MANTENIMIENTO GRUPO 3
INFERCAL
CONSORCIO CARRETERAS CDC
UNION TEMPORAL VECO
CONSORCIO PROSPERIDAD VIAL G 3
CONSORCIO OCAA 2013
ICM INGENIEROS S.A ESGAMO S.A.S
ELSAMEX S.A
CONSORCIO VIAL OCAA ALTO DEL POZO 2013
CONSORCIO PAVIMENTO DE SANTANDER
CONSORCIO BATEL INGENENIEROS
ESTRUCTURAS ESPECIALES S.A
CONSORCIO VIAL OCAA 2013
CONSORCIO FERROCOL
GRUPO GEA 21 S.L SUCURSAL COLOMBIA
Contratista GRUPO GEA 21 S.L SUCURSAL COLOMBIA
Cumplimiento
Monto: 10%
indemnizaciones
Monto: 20%
Monto: 30%
Monto: 30%
Cuantia: 30% del Valor total del Contrato sin que en ningn caso, pueda ser

PARAMETRO AO 2013
Objeto del Contrato
OCAA-SARDINATA, SECTOR OCAA-ALTO DEL POZO RUTA 70 TRAMO 08.
DEPARTAMENTO DE NORTE DE SANTANDER.
Valor del Contrato 8.496512.513,oo
CONSORCIO Z5-2013
CONSORCIO BVB
INGECON S.A
CI CRODCO S en C INGENIEROS CIVILES
EL SENHOWER ZAMORA GONZALEZ

ANALISIS DEL SECTOR

|
41 de 78
CONCRESCOL S.A
VICON S.A
MINCIVIL S.A
PATRIA S.A.S
EXPLANAN S.A
CONSORCIO EL DORADO
CONSORCIO CCK-3
CONSORCIO OROQUE
CONSORCIO INFRAESTRUCTURA VIAL G3
CONSORCIO PROYECTOS VIALES
CONSORCIO CMR INGENERIA
CONSORCIO OCAA 2013
ELSAMEX S.A
CONSORCIO FERROCOL
Contratista ELSAMEX S.A
PARAMETRO AO 2013
Cumplimiento
Monto: 10%
indemnizaciones
Monto: 20%
Monto: 30%
Monto: 30%
Objeto del Contrato
MODULO 3 MEJORAMIENTO Y MANTENIMIENTO DE LA CARRETERA OCAA
SARDINATAM, SECTOR ALTO DEL POZO SARDINATA RUTA 70 TRAMO
08. DEPARTAMENTO DE NORTE DE SANTANDER
Valor del Contrato $6.813550.404,oo

ANALISIS DEL SECTOR

|
42 de 78
CONSORCIO Z5-2013
CONSORCIO BVB
INGECON S.A
CONCRESCOL S.A
VICON S.A
MINCIVIL S.A
PATRIA S.A.S
EXPLANAN S.A
CONSORCIO EL DORADO
CONSORCIO CCK-3
CONSORCIO OROQUE
CONSORCIO CMR
PARAMETRO AO 2013
CONSORCIO MP 2013
EXCARVAR S.A.S
INGEVIAS S.A.S
INFERCAL
UNION TEMPORAL VECO
EQUIPOS Y TRITURADOS S.A
CONSORCIO ORIENTE
CONSORCIO FERROCOL
Contratista CONSORCIO INFRAESTRUCTURA VIAL G3
Cumplimiento
Monto: 10%
indemnizaciones
Monto: 20%
Monto: 30%

ANALISIS DEL SECTOR

|
43 de 78
Monto: 30%

PARAMETRO AO 2013
Objeto del Contrato
SARDINATA CUCUTA, SECTOR SARDINATA EL ZULIA, ENTRE EL
PR0+0000 AL PR10+0000; RUTA 70 TRAMO 09 DEPARTAMENTO DE NORTE
DE SANTANDER
PARAMETRO AO 2013
Valor del Contrato $12.086395.240,oo
CONSORCIO Z5-2013
CONSORCIO BVB
INGECON S.A
CONCRESCOL S.A
VICON S.A
MINCIVIL S.A
PATRIA S.A.S
EXPLANAN S.A
CONSORCIO EL DORADO
CONSORCIO CCK-3
CONSORCIO OROQUE
CONSORCIO INFRAESTRUCTURA VIAL G3
CONSORCIO CMR
CONSORCIO MP 2013
EXCARVAR S.A.S
INGEVIAS S.A.S
INFERCAL
UNION TEMPORAL VECO

ANALISIS DEL SECTOR

|
44 de 78
CONSORCIO PROSPERIDAD VIAL G 3
EQUIPOS Y TRITURADOS S.A
CONSORCIO ORIENTE
CONSORCIO OCAA 2013
ELSAMEX S.A
CONSORCIO FERROCOL
PARAMETRO AO 2013
Contratista GRUPO GEA 21 S.L SUCURSAL COLOMBIA
Cumplimiento
Monto: 10%
indemnizaciones
Monto: 20%
Monto: 30%
Monto: 30%

PARAMETRO AO 2013
Objeto del Contrato
MANTENIMIENTO Y REHABILITACION DE LAS CARRETERAS: PRESIDENTE-
PAMPLONA-CUCUTA, SECTOR PRESIDENTE-PAMPLONA RUTA 55 TRAMO
5505 Y BUCARAMNGA - PAMPLONA, SECTOR CUESTABOBA - PAMPLONA
RUTA 66 TRAMO 6603. DEPARTAMENTO NORTE DE SANTANDER
Valor del Contrato $33.780.221.025
Plazo del Contrato Diecisis (16) Meses
CONSORCIO VIAL CDC 28
CONSORCIO RUTAS DE COLOMBIA PAMPLONA
CONSORCIO PAMPLONA 028-12
CONSORCIO PROSPERIDAD 028
CONSORCIO MAGNO 2012

ANALISIS DEL SECTOR

|
45 de 78
CONSORCIO REHABILITACION VIAL 28
COLMEX
CONSORCIO CAV
GAICO INGENIEROS CONSTRUCTORES
CONSORCIO CASS CCUTA
CONSORCIO MANTENIMIENTO RED VIAL 028
PARAMETRO AO 2013
UNION TEMPORAL HV-CFG
CONSORCIO RUTAS DE PAMPLONA
UNIN TEMPORAL NORTE 028
UNIN TEMPORAL HIVIAL 028
CONSORCIO COLOMBIA 28
UNIN TEMPORAL E&S 028
UNIN TEMPORAL RED VIAL PRIMARIA
CONSORCIO TCK-028
CONSORCIO INFRAESTRUCTURA VIAL SANTANDER
CONSORCIO AO PAMPLONA
CI GRODCO S. EN C.A. INGENIEROS CIVILES
ARQUITECTOS E INGENIEROS ASOCIADOS S.A.
CONSORCIO CORREDORES VIALES
Contratista CONSORCIO VIAL CDC 28
Cumplimiento
Monto: 10%
indemnizaciones
Monto: 20%
Monto: 30%
Monto: 30%

PARAMETRO AO 2013
Modalidad de Seleccin Licitacin Publica LP-DT-NSA-004-2012
Objeto del Contrato
MANTENIMIENTO RUTINARIO A TRAVES DE MICROEMPRESAS EN LAS VIAS
A CARGO DEL INSTITUTO NACIONAL DE VIAS, DIRECCION TERRITORIAL
NORTE DE SANTANDER GRUPO 8 SECTOR 5505 PRESIDENTE - PAMPLONA
- CCUTA, PR0+0000 - PR31+0000, EN UNA LONGITUD DE 30,89 KM.
MODULO 1
PARAMETRO AO 2013

ANALISIS DEL SECTOR

|
46 de 78
COOPERATIVA DE TRABAJO ASOCIADO Y SERVICIOS MULTIPLES
PANAMERICANADE CACOTA "PANAMCACOOP".
COOPERATIVA DE TRABAJO ASOCIADO CHITAGA "COOTRACHITAGA".
COOPERATIVA DE TRABAJO ASOCIADO DE SERVICIOS CACOTA DE
VELAZCO "COOTRASERMULCAV".
COOPERATIVA DE TRABAJO ASOCIADO AMISTAD Y DESARROLLO.
COOPERATIVA DE TRABAJO ASOCIADO LOS ANDES.
Contratista COOPERATIVA DE TRABAJO ASOCIADO AMISTAD Y DESARROLLO
Cumplimiento
Monto: 10%
indemnizaciones
Monto: 20%
Buen Manejo y correcta inversin del
anticipo
Por una cuanta equivalente al cien por ciento (100%) del valor total que el
contratista reciba como anticipo

PARAMETRO AO 2013
Objeto del Contrato
MANTENIMIENTO RUTINARIO A TRAVES DE MICROEMPRESAS EN LAS VIAS
A CARGO DEL INSTITUTO NACIONAL DE VIAS, DIRECCION TERRITORIAL
NORTE DE SANTANDER GRUPO 9 SECTOR 5505 PRESIDENTE - PAMPLONA
- CCUTA, PR31+0000 AL PR63+0000, EN UNA LONGITUD DE 31,84 KM.
MODULO 2
Plazo del Contrato Diesciseis (16) Meses
Vigencias Futuras

No

PARAMETRO AO 2013
COOPERATIVA DE TRABAJO ASOCIADO Y SERVICIOS MULTIPLES
PANAMERICANADE CACOTA "PANAMCACOOP".
COOPERATIVA DE TRABAJO ASOCIADO CHITAGA "COOTRACHITAGA"
CACOTA DE VELAZCO "COOTRASERMULCAV"
COOPERATIVA DE TRABAJO ASOCIADO LOS ANDES
Contratista COOPERATIVA DE TRABAJO ASOCIADO CHITAGA "COOTRACHITAGA"
Garantas exigidas en el proceso de Sobre el Valor Total del Contrato

ANALISIS DEL SECTOR

|
47 de 78
Cumplimiento
Monto: 10%
indemnizaciones
Monto: 20%
anticipo
por una cuanta equivalente al cien por ciento (100%) del valor total que el

PARAMETRO AO 2013
Objeto del Contrato
MANTENIMIENTO RUTINARIO A TRAVS DE MICROEMPRESAS EN LAS VAS
A CARGO DEL INSTITUTO NACIONAL DE VAS. DIRECCIN TERRITORIAL
NORTE DE SANTANDER. GRUPO 10 SECTOR 6603 CUESTABOBA
PAMPLONA DEL PR70+0000 AL PR101+0000, EN UNA LONGITUD DE 30,86
KM
COOPERATIVA LA CANDELARIA
COOPERATIVA DE TRABAJO ASOCIADO LOS ANDES
COOPERATIVA DE TRABAJO ASOCIADO AMISTAD Y DESARROLLO
Contratista COOPERATIVA LA CANDELARIA
PARAMETRO AO 2013
Cumplimiento
Monto: 10%
indemnizaciones
Monto: 20%
anticipo


ANALISIS DEL SECTOR

|
48 de 78
PARAMETRO AO 2013
Modalidad de Seleccin Licitacin Publica LP-DT-SAN-004-2012
Objeto del Contrato
SANTANDER MODULO 1, TRAMO 45 A08 BUCARAMANGA - SAN ALBERTO,
PR18+0000 - PR60+0000
Plazo del Contrato 495 Das
COOPERATIVA DE TRABAJO ASOCIADO LA UNION
COOPTRAUNION CTA
COOPERATIVA DE TRABAJO ASOCIADO LA NUEVA AESPERANZA CTA
COOESPERANZA CTA
Contratista COOPERATIVA DE TRABAJO ASOCIADO LA UNION COOPTRAUNION CTA
Cumplimiento
Monto: 10%
indemnizaciones
Monto: 20%
anticipo
por una cuanta equivalente al cien por ciento (100%)
Vigencia: duracin del contrato y seis (6) meses m
PARAMETRO AO 2013

PARAMETRO AO 2013
Objeto del Contrato
SANTANDER MODULO 2, 45 A08 BUCARAMANGA - SAN ALBERTO,
PR60+0000 - PR93+0654
COOPERATIVA DE TRABAJO ASOCIADO LA UNION COOPTRAUNION CTA
COOESPERANZA CTA
Contratista
COOESPERANZA CTA
Cumplimiento Monto: 10%

ANALISIS DEL SECTOR

|
49 de 78
indemnizaciones
Monto: 20%
anticipo

PARAMETRO AO 2013
Objeto del Contrato
OCAA. MDULO 1. VA 7007, CARRETERA: AGUACLARA - OCAA, SECTOR
PR 0+000 A PR 31+0300.
COOPERATIVA DE TRABAJO ASOCIADO VILLASAN NZA CTA
COOPERATIVA DE TRABAJO ASOCIADO CALISERVICIOS
COOPERATIVA DE TRABAJO ASOCIADO OPLAMAR
COOPERATIVA DE TRABAJO ASOCIADO EL TARRA
COOPERATIVA DE TRABAJO ASOCIADO LAS MERCEDES
Contratista COOPERATIVA DE TRABAJO ASOCIADO VILLASAN NZA CTA
Cumplimiento
Monto: 10%
indemnizaciones
Monto: 20%
anticipo

PARAMETRO AO 2013

ANALISIS DEL SECTOR

|
50 de 78
Objeto del Contrato
OCAA. MDULO 2. CARRETERAS 7007: AGUACLARA-OCAA, SECTOR PR
31+0300 A PR 54+0787, Y 7008: OCAA-ALTO DEL POZO, SECTOR PR 0+000
A PR7+000.
PARAMETRO AO 2013
Contratista COOPERATIVA DE TRABAJO ASOCIADO CALISERVICIOS
Cumplimiento
Monto: 10%
indemnizaciones
Monto: 20%
anticipo

PARAMETRO AO 2013
Objeto del Contrato
OCAA. MDULO 3 CARRETERA 7008: OCAA-ALTO DEL POZO, SECTOR
PR7+000 A PR 38+000.
Contratista COOPERATIVA DE TRABAJO ASOCIADO OPLAMAR

ANALISIS DEL SECTOR

|
51 de 78
PARAMETRO AO 2013
Cumplimiento
Monto: 10%
indemnizaciones
Monto: 20%
anticipo

PARAMETRO AO 2013
Objeto del Contrato
MANTENIMIENTO RUTINARIO A TRAVS DE MICROEMPRESAS EN LAS VAS A
CARGO DEL INSTITUTO NACIONAL DE VAS. DIRECCIN TERRITORIAL OCAA.
MDULO 4 CARRETERA 7008: OCAA-ALTO DEL POZO, PR 38+000 A PR 69+000
Contratista COOPERATIVA DE TRABAJO ASOCIADO OPLAMAR
Cumplimiento
Monto: 10%
indemnizaciones
Monto: 20%
anticipo

PARAMETRO AO 2013
Objeto del Contrato
OCAA. MDULO 5 CARRETERA 70NS01: LA ONDINA-LLANOGRANDE -
CONVENCION, SECTOR PR 0+000 A PR 33+000

ANALISIS DEL SECTOR

|
52 de 78
Contratista COOPERATIVA DE TRABAJO ASOCIADO LAS MERCEDES
Cumplimiento
Monto: 10%
indemnizaciones
Monto: 20%
anticipo

PARAMETRO AO 2013
Objeto del Contrato
OBRAS DE SEALIZACION Y SEGURIDAD VIAL EN LA ZONA ORIENTE,
TERRITORIALES OCAA Y NORTE DE SANTANDER.
Plazo del Contrato Cinco (5) Meses
vigencias Futuras No
EDGAR ALONSO ZAPATA ARANGO
CONSORCIO SEALIZACION VIAS NACIONALES
SEGURIDAD Y SERVICIOS SEALIZACION S.A.
SEALES LTDA.
PARAMETRO AO 2013
SOCIEDAD COMERCIAL INTERNACIONAL S.A. SOCINTER
UNION TEMPORAL GEPIVIAL
CONSORCIO GH7
CONSTRUCCIONES AP S.A
PROTECCION INDUSTRIAL C.I. S.A.
AB SEALIZACION SAS
CONSORCIO DIMENCION VIAL DEL ORIENTE
CONSORCIO PUNTO LINEAL
CONSORCIO TRIDELSA
CONSORCIO IMATIC-SERVICIOS TECNICOS
YERSID FRANCISCO FERRERIRA VILLEGAS
V&S COMERCIAL S.A.S

ANALISIS DEL SECTOR

|
53 de 78
CONSORCIO JC
CONSORCIO SEALIZACIONES 2012
SEALVIAS LTDA.
CONSORCIO JABASTEC
NSP DE COLOMBIA S.A
SOLUCIONES Y BALIZAMIENTOS LA CASTELLANA S.A
Contratista CONSORCIO JC
Cumplimiento
Monto: 10%
indemnizaciones
Monto: 20%
anticipo
Estabilidad y calidad de Obra
Monto: 30%
Vigencia: Cinco (5) aos a partir del acta de recibo definitivo.
Calidad de los Estudios y Diseos
Monto: 30%
Vigencia: Cinco (5) aos a partir del acta de entrega y recibo definitivo a
satisfaccin

PARAMETRO AO 2013
Objeto del Contrato
OBRAS DE SEALIZACION Y SEGURIDAD VIAL EN LA ZONA ORIENTE,
TERRITORIALES OCAA Y NORTE DE SANTANDER, MODULO 1.
Plazo del Contrato Cinco (5) Meses
vigencias Futuras No
EDGAR ALONSO ZAPATA ARANGO
CONSORCIO SEALIZACION VIAS NACIONALES
SEGURIDAD Y SERVICIOS SEALIZACION S.A.
SEALES LTDA.
SOCIEDAD COMERCIAL INTERNACIONAL S.A. SOCINTER
UNION TEMPORAL GEPIVIAL
CONSORCIO GH7
CONSTRUCCIONES AP S.A
PROTECCION INDUSTRIAL C.I. S.A.
CONSORCIO MANTENIMIENTO Y SEGURIDAD VIAL
AB SEALIZACION SAS
CONSORCIO DIMENCION VIAL DEL ORIENTE
CONSORCIO PUNTO LINEAL
CONSORCIO TRIDELSA
CONSORCIO IMATIC-SERVICIOS TECNICOS

ANALISIS DEL SECTOR

|
54 de 78
YERSID FRANCISCO FERRERIRA VILLEGAS
V&S COMERCIAL S.A.S
CONSORCIO JC
Contratista CONSORCIO DIMENCION VIAL DEL ORIENTE
Cumplimiento
Monto: 10%
indemnizaciones
Monto: 20%
anticipo
Estabilidad y calidad de Obra
Monto: 30%
Vigencia: Cinco (5) aos a partir del acta de recibo definitivo.
Calidad de los Estudios y Diseos
Monto: 30%
Vigencia: Cinco (5) aos a partir del acta de entrega y recibo definitivo a
satisfaccin

C. ANLISIS DE LA OFERTA.

C1. DINMICA DE PRODUCCIN Y ENTREGA DEL SERVICIO

LA SECRETARIA GENERAL, est interesada en contratar por el sistema de precios unitarios fijos, sin frmula de ajuste,
las obras MANTENIMIENTO DE PUENTE LA CABUYA SOBRE RIO MARGUA, CARRETERA LABATECA-LA
CABUYA, MUNICIPIO LABATECA, DEPARTAMENTO DE NORTE DE SANTANDER.

Con el objeto de mejorar las condiciones de transitabilidad y disminuir los tiempos de desplazamiento del trnsito
vehicular, aumentar el desarrollo socioeconmico de la poblacin del municipio de Labateca, para el DEPARTAMENTO
NORTE DE SANTANDER, se hizo necesario la realizacin y viabilizacin del proyecto de MANTENIMIENTO DE
PUENTE LA CABUYA SOBRE RIO MARGUA, CARRETERA LABATECA-LA CABUYA, MUNICIPIO LABATECA,
DEPARTAMENTO DE NORTE DE SANTANDER.

Dentro del proyecto viabilizado por EL DEPARTAMENTO, se tiene:

ALCANCE

Para dar cumplimiento a MANTENIMIENTO DE PUENTE LA CABUYA SOBRE RIO MARGUA, CARRETERA
LABATECA-LA CABUYA, MUNICIPIO LABATECA, DEPARTAMENTO DE NORTE DE SANTANDER se tendr como
presupuesto oficial la suma de CIENTO OCHENTA Y CUATRO MILLONES CUATROCIENTOS SETENTA MIL PESOS
($184.470.000,oo) M/CTE, amparado con el Certificado de Disponibilidad Presupuestal No. 00 1863 del 11 de Julio de
2014, con cargo a los rubros, en el cual se encuentran incluidos los costos de las dos etapas de los proyectos.


ANALISIS DEL SECTOR

|
55 de 78
EJECUCIN DE OBRA Y ENTREGA DE OBRAS: Una vez verificado el alcance de la obra. El desarrollo de esta etapa
tendr un plazo de TRES (3,0) MESES y un costo de CIENTO OCHENTA Y CUATRO MILLONES CUATROCIENTOS
SETENTA MIL PESOS ($184.470.000,oo) M/CTE, incluido costos y gastos, impuestos, tasas y dems contribuciones a
que hubiere lugar, discriminados en el anexo del presupuesto oficial.

Las actividades a ejecutar, son las siguientes:

ITEM DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD
1 Limpieza con chorro de arena (sandblasting) y pintura en
anticorrosivo y aluminio
M2 1.200,00
2 Soldadura, oxicorte y suministro de elementos longitudinales
para soporte de tablero de piso, abrazaderas, prensas de
fijacion, pasadores y tornillera en H.G, dimetro 3/4", longitud
variable
Und 150,00
3 Suministro e instalacin de tablero para piso en lmina de H.G
calibre 3/16" soportado en marco metlico H.G. en ngulo H de
4" X 4" con dilataciones cada 2 M2; incluye: guardarueda de
h=0,15 mts y tornillera en H.G, D=3/4" longitud variable
M2 210,00

Por lo cual los potenciales oferentes se encuentran en personas naturales o jurdicas, o el grupo de personas jurdicas
y/o naturales, nacionales o extranjeras, asociadas entre s mediante las figuras de consorcio, unin temporal o promesa
de sociedad futura que pueden presentar una oferta para participar en el proceso de contratacin.

Se consultaron a travs de la pgina del SECOP entidades como el Instituto Nacional de Vas INVIAS y la
Gobernacin de Norte de Santander Secretaria de Infraestructura, como son el listado de diferentes procesos
adelantados por ambas entidades en los periodos 2012 y 2013.

No. PROCESO ENTIDAD CONTRATANTE MONTO
LP-DT-OCA-001-2012 INVIAS $ 2.394.760.890,00
LP-DT-NSA-004-2012 INVIAS $ 638.697.872,00
LP-DT-NSA-005-2012 INVIAS $ 321.458.893,00
LP-DT-NSA-006-2012 INVIAS $ 326.373.986,00
LP-DT-SAN-004-2012 INVIAS $ 833.559.999,00
LP-SEG-004-2013 GOBERNACIN $ 1.850.247.335,00
LP-SEG-005-2013 GOBERNACIN $ 969.482.644,00
LP-SGT-SRN-003-2013 INVIAS $ 36.346.645.627,00
LP-SGT-SRN-011-2013 INVIAS $ 1.025.614.750,00

ANALISIS DEL SECTOR

|
56 de 78
LP-SGT-SRN-028-2013 INVIAS $ 33937.163.032,00
FUENTE: ELABORACIN PROPIA, A PARTIR DE INFORMACIN PUBLICADA EN LA PGINA DEL SECOP PARA INVIAS Y
GOBERNACION.

Revisada la informacin se encontr, unos procesos estaban declarados desiertos, otros fueron terminados
anormalmente despus de convocado, otros descartados y los que si siguieron su trmite y fueron adjudicados y
algunos de estos no tienen completa la informacin en el informe de evaluacin.

Sin embargo, se saca una muestra aleatoria de 134 proponentes para 17 procesos.

La Gua para realizar el anlisis del sector, publicado por Colombia Compra eficiente, recomienda no buscar la
informacin del universo de proponente, ya que un subconjunto o muestra es suficiente para desarrollar el anlisis.

LISTADO GENERAL DE PROVEEDORES

RAZN SOCIAL DIRECCIN CIUDAD
PRECONCRETOS KM. 5 VA BOCON CCUTA
TEJAR DE PESCADERO AV. 7 CALLE 9BN ZONA INDUSTRIAL CCUTA
VIVERO BIOCENTER CALLE 15 No. 5-20 CENTRO CCUTA
CONSTRUCUCUTA AV. 10 # 6-17 CENTRO CCUTA
CERMICA ITALIA AV. LIBERTADORES # 2N-134 CCUTA
COMERCIAL TELLEZ AV. 8 # 12-62 CENTRO CCUTA
TEJAR SANTA TERESA AV 0 # 4 25 LA CEIBA CCUTA
CERMICA ANDINA CC MAYORISTA LOCAL C-M-1 CCUTA
TRANSMATERIALES CALLE 7 # 2-18 B. SAN LUIS CCUTA
INDUMIL GRUPO MECANIZADO MAZA CCUTA
MRMOLES ALROCA VA UREA # 3-02 B. SAN LUIS CCUTA
CONCRETOS Y MORTEROS S.A. ANILLO VIAL KM 5 LA FLORESTA LOS PATIOS CCUTA
EL PROVEEDOR DEL CNERA CALLE 11 # 1E-55 CAOBOS CCUTA
FERRETERA SAN EDUARDO AV. LIBERTADORES # 7CN-24 B. SAN EDUARDO CCUTA
PEREZPLAST AV. 13 # 17-08 B. LA LIBERTAD CCUTA
ACRIALUM CALL 6 # 1E-32 LA CEIBA CCUTA
DEPSITO EL PALUSTRE AV. 1 # 7-02 B. CHAPINERO CCUTA
J.J. PORRAS & CIA CLL 11 # 8-29 CENTRO CCUTA
SURECA CLL 11 # 9-09 EL LLANO CCUTA
TEJAR CERMICA BABILONIA CRA. 18 CLL 24 B. SAN JOSE CCUTA
MULTIESPACIO SIGLO XXI AV. 0 # 19-71 LOCAL 101 CCUTA
FERROSUR CLL 3 # 5 -95 CALLEJON CCUTA
MANUFACTURA DE ALUMINIO AV. 5 # 7N-129 ZONA INDUSTRIAL CCUTA
MALLAS Y GALVANIZADOS AV. 3 CLL 18 ESQUINA CENTRO CCUTA
CRISTALUX LTDA CALLE 9 # 0-106E CENTRO CCUTA
METLICAS JULIO PARRA CLL 10 # 12-76 EL LLANO CCUTA
JAIME MARTNEZ CLL 11 # 13-80 BARRIO EL LLANO CCUTA
AGUAS INDUSTRIALES Y RECREACIONALES AV. 3 # 7-42 B. SAN LUIS CCUTA
FERRETERA PALERMO AV. 5 # 4 -33 CENTRO CCUTA
PREFABRICADOS EL PORVENIR VIA SAN ANTONIO KM 3 # 8-18 CCUTA
MARMOLES Y GRANITOS SANTANDER CLL 5 # 4-06 B. SAN LUIS CCUTA
SEGURIDAD INDUSTRIAL YEPES AV. 4 # 5-45 CENTRO CCUTA
RAYCO CLL 13 AV. 4 ESQUINA CCUTA
MADERAS MRQUEZ AV. 7 # 4N-41 COLPET CCUTA
CONCRETAL PC AV. 3 # 9 73 OF. 201 CENTRO CCUTA

ANALISIS DEL SECTOR

|
57 de 78
BALDOSINES LA ESMERALDA AV. 7 # 3N-38 B. SEVILLA CCUTA
R.C. PREFABRICADOS CLL 12 # 3-12 OF 310 CC COL CCUTA
CENTROMATERIALES AV. 10 # 18-97 CENTRO CCUTA
IMPERMEABILIZACIN Y CIELO RASOS CLL 9 # 2-74 CENTRO CCUTA
LADRILLERA CCUTA AV 3 # 4 -121 B. SAN LUIS CCUTA
TRANSFORMADORES CDM LTDA AUTOP. SAN ANTONIO KM 3 LOMITAS CCUTA
ELECTRICOS SOTO AV. 2 # 8-16 CENTRO CCUTA
INDUCTEC CONCRETOS AV. 6 # 3AN-71 B. SAN GERARDO CCUTA
HERNANDO GAMBOA HF MOBILIARTE AV. 6 # 17-27 B. LA CABRERA CCUTA
DISTRIBUIDORA NORORIENTAL AV. 11E # 9N-28 GUAIMARAL CCUTA
DVILA E HIJOS LTDA CLL 6 # 8-49 CENTRO CCUTA
VERGEL Y CASTELLANOS AV. 1 # 1-83 B. LLERAS CCUTA
FERCO LTDA AV. LIBERTADORES # 3-20 B. TASAJERO CCUTA
EQUIPOS ARCOS SAS CLL 22N 12-25 VIA AEROPUERTA ZONA INDUSTRIAL CCUTA
UFPS AV. GRANCOLOMBIA # 12E-96 CCUTA
SCN AIREAS ACONDICIONADOS CLL 17 # 2E-04 B. CAOBOS CCUTA
ARQUITEXTURAS AV. 4E # 1-09 LA CEIBA CCUTA
LA GALAXIA DEL PLSTICO CLL 5 # 4-14 CENTRO CCUTA
CEMEX VA UREA # 4-02 B. SAN LUIS CCUTA
ATMOSFERAS AV. 1 # 21-34 B. BLANCO CCUTA
HOMECENTER DIAGONAL SANTANDER, EL BOSQUE POPULAR CCUTA
FORMALETAS Y EQUIPOS AV. 5 #0B-185 LA INSULA CCUTA
CROMALUX AV. 13 # 10-36 EL LLANO AV. 10 # 23-04 LOS PATIOS CCUTA
PROESCO AV. 4E # 0-16N QUINTA BOSCH CCUTA
ASOCIACIN DE TCNICOS
CONSTRUCTORES NDS
CLL 0 # 13-54 B. COMUNEROS CCUTA
ELECTROVERA AV. LA ROSITA # 18-60/70 CCUTA
PROESCO AV. 4E # 0-16N QUINTA BOSCH CCUTA
ASOCIACIN DE TCNICOS
CONSTRUCTORES NDS
CLL 0 # 13-54 B. COMUNEROS CCUTA
FUENTE: CONSTRUPRECIOS 2013

II. DISPONIBILIDAD Y ANLISIS DE LA INFORMACIN

D. ASPECTOS FINANCIEROS.

INDICADORES FINANCIEROS PROPUESTOS

d.1. Indice de Liquidez

Para definir los indicadores financieros se realiz un estudio sobre una muestra representativa de la base de datos
del Sistema de informacin y Riesgo de la Superintendencia de Sociedades (SIREM) con empresas dedicadas
al sector de la construccin en Norte de Santander y toda Colombia:

RAZON SOCIAL CIUDAD DEPARTAMENTO SECTOR Liquidez
A. M. V. S.A. BUCARAMANGA SANTANDER
CONSTRUCCION DE OBRAS
CIVILES
4,68
AQUA COLOMBIA EV LTDA BOGOTA D.C. BOGOTA D.C. CONSTRUCCION DE OBRAS 9,87

ANALISIS DEL SECTOR

|
58 de 78
CIVILES
ARIAS Y CASADIEGO INGENIERIA LIMITADA OCANA
NORTE DE
SANTANDER
RESIDENCIALES
1,94
ARQUITECTOS E INGENIEROS ASOCIADOS S.A. MEDELLIN ANTIOQUIA
CIVILES
5,58
CALCULOS Y MONTAJES ESTRUCTURALES LTDA BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CIVILES
8,25
CARLOS OMAR YAEZ SUAREZ Y CIA LTDA BARRANCABERMEJA SANTANDER
RESIDENCIALES
6,93
CENTRAL DE INGENIERIA S.A.S. CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
RESIDENCIALES
1,10
CIPAVI LTDA BARRANCABERMEJA SANTANDER
CIVILES
7,07
CJS INGENIERIA S.A.S. BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
ADECUACION DE OBRAS DE
CONSTRUCCION
7,66
COLPROYECTOS S.A.S. CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CIVILES
1,21
COMPAIA DE INGENIERIA Y SERVICIOS COINSER LTDA BARRANCABERMEJA SANTANDER
RESIDENCIALES
4,77
CONFORMAR LTDA MEDELLIN ANTIOQUIA
CONSTRUCCION
6,09
CONINSA RAMON H. S.A. MEDELLIN ANTIOQUIA
CIVILES
5,70
CONSTRUCCION ELECTRICIDAD E INSTRUMENTACION
INDUSTRIAL LTDA
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CIVILES
5,43
CONSTRUCCIONES CIVILES E INTERVENTORIAS AGUILERA
HERMANOS LTDA
BUCARAMANGA SANTANDER
CIVILES
3,74
CONSTRUCCIONES JASAM S.A.S. CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CIVILES
1,75
CONSTRUCCIONES MARVAL S.A. BUCARAMANGA SANTANDER
CIVILES
4,52
CONSTRUCCIONES MODULARES O & P SAS BUCARAMANGA SANTANDER
RESIDENCIALES
4,30
CONSTRUCCIONES MORENO S A S BARRANCABERMEJA SANTANDER
CONSTRUCCION
4,65
CONSTRUCCIONES OYP LTDA. BUCARAMANGA SANTANDER
CIVILES
3,74
CONSTRUCCIONES VELEZ Y ASOCIADOS S.A. MEDELLIN ANTIOQUIA
CIVILES
5,58
CONSTRUCCIONES, DISEOS, ESTUDIOS S.A. BUCARAMANGA SANTANDER
CONSTRUCCION
3,91
CONSTRUCOL CIA LTDA CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
RESIDENCIALES
1,21
CONSTRUCTORA BILBAO SAS BARRANCABERMEJA SANTANDER
CIVILES
6,82
CONSTRUCTORA CARVAJAL & RIVERA LTDA. CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CIVILES
6,93
CONSTRUCTORA EL PORTAL LTDA CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CIVILES
1,23
CONSTRUCTORA FOJI LTDA CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CONSTRUCCION
1,78
CONSTRUCTORA GERARDO MARTINEZ E HIJOS -EN
CONCORDATO
CIVILES
4,32
CONSTRUCTORA J.R. LTDA. CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CIVILES
1,18
CONSTRUCTORA KOVOK S A BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CIVILES
7,46

ANALISIS DEL SECTOR

|
59 de 78
CONSTRUCTORA MARQUIS S.A. BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CONSTRUCCION
8,12
CONSTRUCTORA ORCA DE COLOMBIA S.A.S. BUCARAMANGA SANTANDER
CONSTRUCCION
3,97
CONSTRUCTORA PAISAJE URBANO S.A. CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CONSTRUCCION
1,76
CONSTRUCTORA TENIS S. A .S. CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CONSTRUCCION
9,95
CONSTRUCTORA VALASSAF S.A CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CIVILES
9,86
CONSTRUCTORA VIVIENDAS Y PROYECTOS E.U. CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
RESIDENCIALES
8,70
CONSTRUCTORA YADEL S.A.S. CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CIVILES
1,05
CONSUBER S.A.S. BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CIVILES
8,47
CONSULTORES,CONSTRUCTORES, ARQUITECTOS,
INGENIEROS, ASOCIADOS LIMITADA
CIVILES
3,97
COSAN S.A.S. CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CIVILES
5,06
CYMER LIMITADA BUCARAMANGA SANTANDER
CIVILES
4,05
DESARROLLOS MARVAL S.A. BUCARAMANGA SANTANDER
CONSTRUCCION
8,12
EDIFICAR S.A.S. BUCARAMANGA SANTANDER
CIVILES
4,63
EME INGENIERIA S.A. BUCARAMANGA SANTANDER
CIVILES
4,19
ESICO S.A. BUCARAMANGA SANTANDER
CIVILES
8,81
ESTUDIOS Y SISTEMAS S.A. CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CIVILES
5,08
EXCARVAR S.A. ENVIGADO ANTIOQUIA
RESIDENCIALES
6,20
F.H. CONSTRUCCIONES S.A. BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
RESIDENCIALES
8,08
G & M CONSTRUCCIONES S.A. BUCARAMANGA SANTANDER
CIVILES
2,83
GENERAL X RAY LIMITADA BARRANCABERMEJA SANTANDER
CONSTRUCCION
3,40
GESTIONES Y PROYECTOS URBANOS LTDA. CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CIVILES
8,87
HCH INGENIERIA LIMITADA BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
RESIDENCIALES
7,00
I A S A INGENIEROS ASOCIADOS MEDELLIN ANTIOQUIA
CIVILES
6,01
ICOTEC COLOMBIA S.A.S. BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
RESIDENCIALES
9,45
INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCION LIMITADA CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CIVILES
1,78
INDUSTRIAS DEL HIERRO S.A SABANETA ANTIOQUIA
CIVILES
6,18
INGARME S.A. CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CONSTRUCCION
4,96
INGENIEROS ACOSTA SILVA INGSAS & CIA S.C.A. BUCARAMANGA SANTANDER
CIVILES
9,06
INGENIEROS UNIDOS Y ASOCIADOS LTDA EN ACUERDO DE
REESTRUCTURACION
MEDELLIN ANTIOQUIA
CIVILES
5,66

ANALISIS DEL SECTOR

|
60 de 78
INGESSA SA CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CONSTRUCCION
7,19
INVERSIONES GABRA S.A.S. CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CIVILES
0,53
INVERSIONES VANGUARDIA LTDA. CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CIVILES
1,04
INVERSIONES VISTA AZUL S.A. FLORIDABLANCA SANTANDER
CIVILES
7,38
INVERSIONES Y PROYECTOS SOLARIS S.A. MEDELLIN ANTIOQUIA
RESIDENCIALES
9,25
JASA LTDA CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CONSTRUCCION
1,03
JUAN JOSE LIZCANO Y CIA LTDA BUCARAMANGA SANTANDER
CIVILES
4,27
M&R INGENIERIA LTDA CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CONSTRUCCION
1,71
MANUEL JOSE BLANCO DIAZ Y CIA LTDA INGENIEROS
ARQUITECTOS
CIVILES
4,45
MARAVILLAS DE COLOMBIA S A BUCARAMANGA SANTANDER
CIVILES
3,99
MARCA CONSTRUCTORES LTDA BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CIVILES
9,15
MARIO JAIMES & CIA. LTDA. URVIVIENDAS BUCARAMANGA SANTANDER
RESIDENCIALES
3,70
MARVAL S.A. BUCARAMANGA SANTANDER
CIVILES
3,81
MEGA S.A. BUCARAMANGA SANTANDER
CIVILES
4,14
O&P INGENIERIA Y CONSULTORIA LTDA CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CONSTRUCCION
1,73
OFICINA DE DISENO CALCULOS Y CONSTRUCCIONES LTDA CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CIVILES
5,19
OPTIMA S A VIVIENDA Y CONSTRUCCION MEDELLIN ANTIOQUIA
CONSTRUCCION
5,84
P Y P LTDA BUCARAMANGA SANTANDER
CIVILES
4,22
PAVIMENTOS Y CONSTRUCCIONES S.A.S. CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CIVILES
1,70
PDLC & CIA LTDA BARRANCABERMEJA SANTANDER
RESIDENCIALES
8,39
PETRO ADVANCE C.A BARRANCABERMEJA SANTANDER
CIVILES
7,70
PROFESIONALES DE LA INGENIERIA Y EL COMERCIO LTDA BUCARAMANGA SANTANDER
CIVILES
4,64
PROMOCION Y GESTION URBANA S.A BUCARAMANGA SANTANDER
RESIDENCIALES
8,74
PROMOTORA DE INVERSIONES RUITOQUE S.A. BUCARAMANGA SANTANDER
CIVILES
4,40
PROMOTORA DE INVERSIONES S A CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CIVILES
5,22
PROMOTORA SOTOMAYOR S.A. BUCARAMANGA SANTANDER
CIVILES
4,73
QUINTERO AYCARDI Y CIA. S. EN C. CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CONSTRUCCION
1,78
RAMIREZ LEON INGENIEROS S.A. FLORIDABLANCA SANTANDER
CIVILES
4,58
REDYCO S.A. MEDELLIN ANTIOQUIA
CIVILES
6,13

ANALISIS DEL SECTOR

|
61 de 78
RETROMAQUINAS S.A. CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CIVILES
1,75
RUEDAS Y COMPAIA RUYCO LTDA BARRANCABERMEJA SANTANDER
RESIDENCIALES
4,93
S G PROPIEDAD RAIZ LIMITADA ENVIGADO ANTIOQUIA
CIVILES
5,99
SANCHEZ Y RIOS S.A.S. CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
RESIDENCIALES
5,11
SERVICIOS PETROLEROS SERPEL LTDA. BUCARAMANGA SANTANDER
CONSTRUCCION
3,85
SIGMA LTDA CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
RESIDENCIALES
1,03
SISTEMAS CONSTRUCTIVOS AVANZADOS S A S ITAGUI ANTIOQUIA
CIVILES
8,51
SOCAR INGENIERIA LTDA CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
RESIDENCIALES
2,44
SOCIEDAD CONSTRUCTORES CIVILES Y DE SISTEMAS
ASOCIADOS S.A.S "CONCISA S.A.S"
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
RESIDENCIALES
1,76
SOCIEDAD MELO Y ALVAREZ PROYECTISTAS Y
CONSTRUCTORES ASOCIADOS LIMITAD
RESIDENCIALES
3,97
SUINCO DEL NORTE LTDA - EN REORGANIZACION CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CIVILES
1,76
TERMOTECNICA COINDUSTRIAL S A BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CIVILES
5,58
TOTAL ENGINEERING INC SUCURSAL COLOMBIA BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CIVILES
9,11
TRAINCO S A EN REORGANIZACIN MEDELLIN ANTIOQUIA
CIVILES
5,48
TRANSCONCIVILES LIMITADA CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CIVILES
4,98
UNION ELECTRICA S.A. EN REORGANIZACION MEDELLIN ANTIOQUIA
CIVILES
6,14
URBANIZADORA ANDALUCIA LTDA CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CIVILES
9,20
URIBE Y ABREO S.A.S. CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CIVILES
5,04
VALCO CONSTRUCTORES LTDA BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CIVILES
6,79
VILLAS DE LA FLORESTA LTDA. CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CONSTRUCCION
1,77
VIVIENDA INDUSTRIALIZADA DE SANTANDER S.A.S. FLORIDABLANCA SANTANDER
CIVILES
7,85
VIVITAR CONSTRUCCIONES LTDA. CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CONSTRUCCION
1,73
VNF S.A. BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
RESIDENCIALES
7,76
ZUGOM Y COMPANIA LIMITADA MEDELLIN ANTIOQUIA
CONSTRUCCION
5,52

Con esta muestra de 112 empresas tomada del SIREM para indicadores de liquidez del ao 2012, se tienen
los siguientes datos:

Media = 5.08


ANALISIS DEL SECTOR

|
62 de 78
Mediana = 4.97

Varianza = 6.6

Desviacin Estndar de la muestra = 2.56

Lmite inferior a tomar = Media Desviacin Estndar = 2.51
Lmite superior a tomar = Media + Desviacin Estndar = 7.65

Teniendo en cuenta el grado de dispersin con los datos de la muestra se recomienda como punto de
referencia un valor cercano a las medidas de dispersin central (media y mediana), o dentro de los lmites
superior e inferior limitados por la desviacin estndar. Considerando que este lmite marca un nivel inferior,
se sugiere solicitar ndices de liquidez superiores a cinco (5), lnea verde punteada.

FUENTE: ELABORACIN PROPIA, A PARTIR DE INFORMACIN PUBLICADA EN LA BASE DE DATOS DEL SIREM.

d.2. Nivel de Endeudamiento

Para definir los indicadores financieros se realiz un estudio sobre una muestra representativa de la base de datos
del Sistema de informacin y Riesgo de la Superintendencia de Sociedades (SIREM) con empresas dedicadas
al sector de la construccin en Norte de Santander y toda Colombia:

RAZON SOCIAL CIUDAD DEPARTAMENTO SECTOR ENDEUDAMIENTO
0,00
2,00
4,00
6,00
8,00
10,00
12,00
0 20 40 60 80 100 120

ANALISIS DEL SECTOR

|
63 de 78
2C INGENIEROS S.A. BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CONSTRUCCION
23,15%
ACUATECNICA LTDA FERNANDO FACCINI Y CIA BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CIVILES
31,69%
ADALID LTDA EN ACUERDO DE
REESTRUCTURACION
BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CONSTRUCCION
23,69%
ADINKO S.A.S. BUCARAMANGA SANTANDER
CIVILES
25,86%
ALFREDO GIRALDO A Y CIA SAS MANIZALES CALDAS
CIVILES
22,65%
ALTERNATIVAS MODULARES ARQUITECTOS S.A. MEDELLIN ANTIOQUIA
RESIDENCIALES
30,37%
ANGLO ANGULO & CIA SCA CALI VALLE
RESIDENCIALES
31,42%
AQUA & TERRA CONSULTORES ASOCIADOS S.A.S MEDELLIN ANTIOQUIA
CONSTRUCCION
22,01%
ARBESA Y COMPAIA LIMITADA BARRANCABERMEJA SANTANDER
CIVILES
24,88%
ARGOZ CONSTRUCCION OBRAS CIVILES SA BUCARAMANGA SANTANDER
CIVILES
24,60%
ARQUITECTURA INTEGRAL LTDA BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CIVILES
31,73%
ASETECH DE COLOMBIA S A S NEIVA HUILA
CIVILES
24,99%
BARRAGAN E HIJOS Y CIA S A S BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CIVILES
23,64%
BOMBEOS Y SERVICIOS S.A. MEDELLIN ANTIOQUIA
CIVILES
26,80%
CABLES Y HERRAJES DEL HUILA LTDA. NEIVA HUILA
CIVILES
26,08%
CALCULOS DISEOS Y CONSTRUCCIONES LTDA BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
RESIDENCIALES
23,45%
CALIREDES SAS CALI VALLE
CIVILES
26,71%
CARLOS ANDRES SANCHEZ MARTINEZ Y COMPAIA
CASCO S.A.S
MEDELLIN ANTIOQUIA
CIVILES
26,49%
CASCO VERDE LTDA BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CONSTRUCCION
30,46%
CELQO LTDA BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CIVILES
31,67%
CEMENTA S A BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CIVILES
25,74%
CESVA INGENIERIA S.A BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CIVILES
22,83%
CIMIENTOS LTDA. MEDELLIN ANTIOQUIA
RESIDENCIALES
22,37%

ANALISIS DEL SECTOR

|
64 de 78
CIPAVI LTDA BARRANCABERMEJA SANTANDER
CONSTRUCCION
30,41%
CIVILEZA LTDA BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CIVILES
25,89%
COINCO INGENIERIA Y SUMINISTROS LTDA ARAUCA ARAUCA
CIVILES
26,84%
COLOMBIA CMF S A BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CONSTRUCCION
24,22%
COMPAIA DE CONSTRUCCION Y DISEO
CODISEO LTDA
CALI VALLE
RESIDENCIALES
22,25%
CONCESIONES Y CONSTRUCCIONES LTDA CARTAGENA BOLIVAR
CIVILES
25,52%
CONSORCIO DE OBRAS CIVILES LTDA BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CIVILES
31,61%
CONSTRUCCION Y SANEAMIENTO AMBIENTAL LTDA MEDELLIN ANTIOQUIA
CIVILES
26,82%
CONSTRUCCIONANDO LTDA BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CIVILES
22,53%
CONSTRUCCIONES CIVILES E INTERVENTORIAS
AGUILERA HERMANOS LTDA
CIVILES
23,43%
CONSTRUCCIONES DISEOS Y ESPACIOS
ARQUITECTONICOS LTDA
CIVILES
26,04%
CONSTRUCCIONES E INVERSIONES AMC S. A. BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CIVILES
25,32%
CONSTRUCCIONES E INVERSIONES SEM SAS BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CIVILES
23,57%
CONSTRUCCIONES KYOTO E.U BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CONSTRUCCION
23,26%
CONSTRUCCIONES Y DISEOS DE INGENIERIA
LTDA
CONSTRUCCION
24,33%
CONSTRUCCIONES Y MONTAJES DE LOS ANDES S A
S
CIVILES
30,59%
CONSTRUCOL LTDA NEIVA HUILA
CIVILES
23,91%
CONSTRUCTORA A &C S.A. BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CIVILES
22,78%
CONSTRUCTORA ALGODONAL LTDA OCANA
NORTE DE
SANTANDER
CIVILES
20,63%
CONSTRUCTORA DEL ORIENTE LTDA. BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CIVILES
24,18%
CONSTRUCTORA FAMORISA S.A. BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
RESIDENCIALES
26,02%
CONSTRUCTORA FOJI LTDA CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CIVILES
10,66%

ANALISIS DEL SECTOR

|
65 de 78
CONSTRUCTORA G.S. LTDA MONTERIA CORDOBA
CIVILES
26,77%
CONSTRUCTORA GOMEZ ASOCIADOS S.A ENVIGADO ANTIOQUIA
CIVILES
22,16%
CONSTRUCTORA INCON SOCIEDAD ANONIMA CALI VALLE
CONSTRUCCION
25,21%
CONSTRUCTORA LA BUCARAMANGA S.A.S SUCRE SUCRE
CIVILES
25,65%
CONSTRUCTORA LLANOCENTRO SAS VILLAVICENCIO META
CIVILES
23,75%
CONSTRUCTORA MATICCES P & B LTDA CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CIVILES
17,62%
CONSTRUCTORA PRECOMPRIMIDOS S.A. ITAGUI ANTIOQUIA
CIVILES
24,62%
CONSTRUCTORA TAO LTDA. BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CIVILES
25,04%
CONSTRUIMOS INGENIERIA LTDA CALI VALLE
CIVILES
25,99%
CONSULTORES ESPECIALIZADOS Y ASOCIADOS DE
SANTANDER LIMITADA
CONSTRUCCION
31,71%
COSAN S.A.S. CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CIVILES
32,40%
CURE TOUS S. EN C. BARRANQUILLA ATLANTICO
CIVILES
25,66%
D & C INGENIERIA S.A BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CIVILES
25,27%
D & S S.A. BARRANQUILLA ATLANTICO
CIVILES
25,44%
DANIEL PELAEZ & CIA. S A S BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CONSTRUCCION
24,58%
DE LA ROCHE M. Y CIA. LTDA. MEDELLIN ANTIOQUIA
CIVILES
23,23%
DIRCO INGENIERIA LTDA CALI VALLE
CIVILES
31,28%
ELECTRO INDUSTRIAL LTDA FACATATIVA CUNDINAMARCA
CONSTRUCCION
22,43%
ENIXBA EU YOPAL CASANARE
CIVILES
23,14%
EQUIPOS Y TRITURADOS S.A. BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CIVILES
24,78%
ESTRUCTURAS Y DESARROLLOS S.A. MEDELLIN ANTIOQUIA
CIVILES
31,07%
ESTUDIOS GEOTECNICOS S A S NEIVA HUILA
RESIDENCIALES
31,03%
FIRM LTDA BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CIVILES
26,74%

ANALISIS DEL SECTOR

|
66 de 78
G & M CONSTRUCCIONES S.A. BUCARAMANGA SANTANDER
CIVILES
25,19%
G A CADENA LOPEZ Y CIA S EN C PALMIRA VALLE
RESIDENCIALES
24,34%
GEOTECO LTDA BARRANQUILLA ATLANTICO
CIVILES
25,28%
GERMAN OSORIO Y CIA S A S BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CIVILES
26,54%
GESTIONES Y PROYECTOS URBANOS LTDA. CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
RESIDENCIALES
33,30%
GISAICO SA ENVIGADO ANTIOQUIA
CIVILES
22,71%
GRUPO ELECTROCIVIL S A ITAGUI ANTIOQUIA
CIVILES
23,36%
GRUPO GY B LTDA BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CONSTRUCCION
25,22%
HABITAT URBANO S.A. BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
RESIDENCIALES
22,50%
HIDRANICAS LIMITADA CALI VALLE
CONSTRUCCION
30,38%
INAS LIMITADA BARRANQUILLA ATLANTICO
CONSTRUCCION
26,28%
INCOPAV S A BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CIVILES
31,04%
INFERCAL S.A. BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CIVILES
25,59%
INGARME S.A. CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
RESIDENCIALES
20,59%
INGELEC S.A.S PASTO NARINO
CIVILES
31,56%
INGENERIA INFRAESTRUCTURA Y
TELECOMUNICACIONES LTDA.
CIVILES
25,04%
INGENIERIA EQUIPOS Y SERVICIOS LIMITADA ENVIGADO ANTIOQUIA
CIVILES
22,00%
INGENIERIA MULTISECTORIAL LTDA VALLEDUPAR CESAR
CONSTRUCCION
24,55%
INGENIEROS CONSTRUCTORES LTDA CIVILES Y
SANITARIOS
CALI VALLE
CIVILES
25,82%
INGENIEROS CONSTRUCTORES Y DE SERVICIOS
LTDA. CONSEING LTDA.
CONSTRUCCION
23,16%
INTEGRACION DE PROYECTOS DOLMEN S.A. BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CIVILES
31,44%
INTERNACIONAL DE INVERSIONES Y NEGOCIOS
LIMITADA
YOPAL CASANARE
CIVILES
23,77%
INVERSIONES DE TRANSPORTADORES DEL SUR
S.A.
FLORIDABLANCA SANTANDER
CIVILES
26,57%

ANALISIS DEL SECTOR

|
67 de 78
INVERSIONES GABRA S.A.S. CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CIVILES
42,09%
INVERSIONES GRANDES VIAS E INGEIERIA SAS CARTAGENA BOLIVAR
CONSTRUCCION
22,61%
INVERSIONES LINA MARIA S.A.S MEDELLIN ANTIOQUIA
CIVILES
31,84%
INVERSIONES Y CONSTRUCCIONES CADIZ LTDA BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CONSTRUCCION
26,62%
INVERSIONES Y CONSTRUCCIONES XANDU S A S BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CIVILES
26,77%
J.J. CONSTRUCCIONES LTDA BARRANQUILLA ATLANTICO
RESIDENCIALES
31,70%
J.P.S. LTDA CARTAGENA BOLIVAR
RESIDENCIALES
23,96%
JASA LTDA CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CIVILES
19,54%
KRONUS S.A.S. BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CONSTRUCCION
26,13%
L E P INGENIEROS LTDA BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CIVILES
23,73%
MAGMA S.A MEDELLIN ANTIOQUIA
CIVILES
25,60%
MALLAS EQUIPOS Y CONSTRUCCIONES MAECO SAS BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
RESIDENCIALES
26,78%
MANTENIMIENTO Y SEGURIDAD VIAL LTDA BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CONSTRUCCION
25,25%
MAQUICONSTRUCCIONES LIMITADA VILLAVICENCIO META
CIVILES
26,78%
MGL INGENIEROS S.A MEDELLIN ANTIOQUIA
CIVILES
22,23%
MINCIVIL S.A. CHIA CUNDINAMARCA
CIVILES
24,04%
MLAR INGENIERIA EU YOPAL CASANARE
CIVILES
31,33%
NOVUM S.A. MANIZALES CALDAS
CIVILES
26,41%
O&P INGENIERIA Y CONSULTORIA LTDA CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CIVILES
39,98%
ODIS OBRAS Y DISEOS LIMITADA BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CIVILES
31,36%
PARQUE INDUSTRIAL PUENTE PUMAREJO S.A. BARRANQUILLA ATLANTICO
CIVILES
30,50%
PARRADO ASOCIADOS ARFE LTDA VILLAVICENCIO META
CIVILES
24,84%
PAVIMENTOS Y CONSTRUCCIONES S.A.S. CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CIVILES
14,66%

ANALISIS DEL SECTOR

|
68 de 78
PAVIOBRAS LTDA BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CONSTRUCCION
31,47%
PAZAN S.A. CARTAGENA BOLIVAR
CIVILES
24,50%
PHI PROYECTOS HURTADO INGENIERIA LTDA CALI VALLE
CIVILES
31,46%
PLANES S A CALI VALLE
CONSTRUCCION
26,02%
PORTALES URBANOS S A BARRANQUILLA ATLANTICO
CONSTRUCCION
25,73%
POTENCIA Y CONTROL DE ENERGIA SAS CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CONSTRUCCION
11,04%
PROMOTORA DE INVERSIONES RUITOQUE S.A. BUCARAMANGA SANTANDER
CIVILES
26,14%
PROMOTORA ROCANUEVA S.A MEDELLIN ANTIOQUIA
RESIDENCIALES
22,85%
PROYECCION DE INGENIERIA Y CAMINOS LTDA BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CONSTRUCCION
25,21%
PROYECTAR INGENIERIA LTDA BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CONSTRUCCION
25,52%
PROYECTAR INGENIERIA S.A.S CALI VALLE
CIVILES
24,01%
REFRIGERACION ELECTRICIDAD Y AUTOMATISMOS
LTDA
CIVILES
31,51%
RETROMAQUINAS S.A. CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CIVILES
33,01%
ROJAS BAUTISTA INGENIEROS CONSTRUCTORES
ASOCIADOS S.A.
CIVILES
22,29%
RUTAS Y SEALES LTDA BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CONSTRUCCION
25,76%
SALAS Y MONTOYA CONSTRUCTORES LTDA ITAGUI ANTIOQUIA
CIVILES
23,05%
SANTANA SIERRA & CIA. LTDA. BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CIVILES
26,76%
SANZ Y CIA SAS BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CONSTRUCCION
30,61%
SERVICIOS DE INGENIERIA CIVIL S.A BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CIVILES
30,40%
SIGMA LTDA CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CIVILES
35,97%
SILCONS LTDA BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CIVILES
25,46%
SISTEMAS INTEGRALES DE MANEJO AMBIENTAL
SIMA LTDA
RESIDENCIALES
31,04%
SOCIEDAD DE SERVICIOS Y CONTRATISTAS
INDEPENDIENTES LTDA.
ARAUCA ARAUCA
CIVILES
31,04%

ANALISIS DEL SECTOR

|
69 de 78
SOCIEDAD MELO Y ALVAREZ PROYECTISTAS Y
CONSTRUCTORES ASOCIADOS LIMITAD
CIVILES
22,83%
SOLIDOS INGENIEROS CIVILES S.A. MEDELLIN ANTIOQUIA
CIVILES
23,95%
SP5 SANDBLASTING Y RECUBRIMIENTOS S.A. CALI VALLE
CONSTRUCCION
31,85%
SUMMACON S A S BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CIVILES
22,54%
TECCIVIL S A BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CIVILES
25,24%
TECNICAS Y CONSTRUCCIONES CIVILES S.A.
TECNICIVLES S.A.
CONSTRUCCION
25,56%
TERRANUM CORPORATIVO SAS BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CIVILES
22,70%
TRACTOURABA LTDA BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
RESIDENCIALES
23,87%
TRANSCONCIVILES LIMITADA CUCUTA
NORTE DE
SANTANDER
CIVILES
24,56%
TRATAMIENTO DE AGUAS Y SERVICIOS LIMITADA BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CONSTRUCCION
26,85%
TRAZOS Y SEALES LTDA ZIPAQUIRA CUNDINAMARCA
CIVILES
22,83%
TRIADA SAS BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
RESIDENCIALES
30,46%
VARGAS CARVAJALY CUERVO CIA S EN C BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CIVILES
26,51%
WPD Y ASOCIADOS INGENIERIA DE SERVICIOS LTDA BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CIVILES
30,34%
YAMIL SABBAGH CONSTRUCCIONES S.A.S. BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CIVILES
25,87%
YEPES AVILA Y CIA S EN C BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
CIVILES
22,52%
YEPES RENDON Y CIA S EN C BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
RESIDENCIALES
22,36%
YESID RAMIREZ MORALES INGENIEROS EU CALI VALLE
CIVILES
23,10%
ZIGURAT INGENIERIA SAS BOGOTA D.C. BOGOTA D.C.
RESIDENCIALES
25,28%
ZONA FRANCA DE OCCIDENTE S.A.S. USUARIO
OPERADOR
MOSQUERA CUNDINAMARCA
RESIDENCIALES
25,47%

Con esta muestra de 157 empresas tomada del SIREM para indicadores de endeudamiento del ao 2012, se tienen los
siguientes datos:


ANALISIS DEL SECTOR

|
70 de 78

Media = 26.03 %

Mediana = 25.46 %

Varianza = 0.001769

Desviacin Estndar de la muestra = 4.21%

Lmite inferior a tomar = Media Desviacin Estndar = 21.82 %
Lmite superior a tomar = Media + Desviacin Estndar = 30.23%

Teniendo en cuenta el grado de dispersin con los datos de la muestra se recomienda como punto de referencia un
valor cercano a las medidas de dispersin central (media y mediana), o dentro de los lmites superior e inferior limitados
por la desviacin estndar. Considerando adems que este lmite marca un valor superior, es aconsejable solicitar
niveles de endeudamiento inferiores al 25%.

FUENTE: ELABORACIN PROPIA, A PARTIR DE INFORMACIN PUBLICADA EN LA BASE DE DATOS DEL SIREM.

D. ASPECTOS TCNICOS Y ORGANIZACIONALES

Con fundamento en los resultados obtenidos en el Anlisis del Sector de CONECTIVIDAD VIAL DEPARTAMENTAL EL
DEPARTAMENTO, considera que para que la ejecucin del contrato se desarrolle en condiciones ptimas, tomando en
cuenta el monto, duracin, el lugar y la calidad del servicio a suministrar a la entidad, el contratista deber contar con las
condiciones econmicas y operativas y el personal idneo y en la cantidad que le permita garantizar el cumplimiento del
contrato, adicionalmente el contratista deber demostrar experiencia en el mejoramiento, rehabilitacin, mantenimiento y
pavimentacin de vas urbanas.
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
40%
45%
0 25 50 75 100 125 150

ANALISIS DEL SECTOR

|
71 de 78

EL DEPARTAMENTO, considera que el contratista seleccionado debe aplicar las mejores prcticas empresariales y de
manejo de personal y al respeto de las personas.

Los oferentes deben acreditar la infraestructura organizacional y el correspondiente soporte legal de funcionamiento
exigido mediante las autorizaciones vigentes a la fecha de cierre, que correspondan al tipo de servicio que prestan y
contar con establecimiento de comercio abierto en la ciudad de Ccuta, con fecha de creacin anterior a la fecha de
apertura del proceso. Ya sean necesario el balance y estado financiero a corte de 31 de diciembre de 2013, certificado
por su contador y o revisor fiscal dependiendo del caso.

Para garantizar el cumplimiento de las obligaciones surgidas con ocasin del proceso de seleccin y del contrato, EL
CONTRATISTA se obliga a constituir a su costa y a favor del DEPARTAMENTO NORTE DE SANTANDER, una garanta
que avalar el cumplimiento de las obligaciones surgidas del contrato, la cual consistir en una pliza expedida por una
compaa de seguros legalmente autorizada para funcionar en Colombia, constituida a partir de la fecha de suscripcin
del contrato y que contenga los siguientes amparos: CUMPLIMIENTO: Equivalente al diez por ciento (10 %) del valor del
Contrato, con una vigencia igual al trmino de duracin del contrato y cuatro (4) meses ms. PAGO DE SALARIOS Y
PRESTACIONES SOCIALES: Equivalente al diez por ciento (10%) del valor del Contrato, por el trmino de duracin del
contrato y tres (3) aos ms. ESTABILIDAD DE LA OBRA: Equivalente al treinta por ciento (30%) del valor final de
Contrato y con una vigencia de cinco (5) aos, contado a partir de la fecha del Acta de Entrega y Recibo de la obra.
RESPONSABILIDAD CIVIL FRENTE A TERCEROS: derivada de la ejecucin del contrato, a travs de un amparo
autnomo, contenido en una pliza anexa y en una cuanta de doscientos salarios mnimos mensuales legales vigentes
(200 SMMLV) y con una vigencia igual a la duracin del contrato.

EL DEPARTAMENTO, pretende garantizar que el contratista seleccionado cumpla la mayor idoneidad para el mejor
desarrollo del contrato

D.1. INDICADORES FINANCIEROS PROPUESTOS

RAZON DE COBERTURAS DE INTERESES

Este indicador es el resultado de la utilidad operacional dividida por los gastos de intereses. Es fundamental para un
proveedor estar al da con sus obligaciones financieras, particularmente con la obligacin de pagar intereses financieros.
Una compaa puede encontrarse en dificultades financieras y operacionales y mantener el giro ordinario de sus
negocios por un buen tiempo en la medida en que sea capaz de pagar sus intereses de deuda.

Las compaas que no tienen gastos de inters y cuya utilidad operacional es positiva cumplen con el indicador de razn
de cobertura de intereses. Para definir los indicadores financieros se realiz un estudio sobre una muestra
representativa de la base de datos del Sistema de informacin y Riesgo de la Superintendencia de Sociedades (SIREM)
con empresas dedicadas al sector de la construccin en Norte de Santander.

Para establecer este indicador, tom el valor promedio y la desviacin estndar de la razn de cobertura de intereses
obtenida a travs de la pgina del SIREM espacio de informacin de la superintendencia de sociedades, teniendo en
cuenta la regin zona Nororiental, Departamento Norte de Santander, Macrosector, sector y actividad construccin para
el ao 2012.

CAPACIDAD ORGANIZACIN


ANALISIS DEL SECTOR

|
72 de 78
La capacidad que tiene una organizacin para entregar bienes y servicios est relacionada con una combinacin de
mediciones que involucra el margen de ganancia, la eficiencia en el manejo de sus activos, y el riesgo de su operacin.

RENTABILIDAD DEL PATRIMONIO

La utilidad operacional sobre el patrimonio indica qu tan rentable es una empresa respecto de su patrimonio, por lo
tanto muestra qu tan eficientemente usa su patrimonio para generar ganancias.

El Departamento Norte de Santander, considera que el oferente muestra su eficiencia al tener un resultado positivo de la
utilidad operacional sobre el patrimonio.

Para establecer este indicador, tom el valor promedio y la desviacin estndar de la rentabilidad del patrimonio
obtenida a travs de la pgina del SIREM espacio de informacin de la superintendencia de sociedades, teniendo en
cuenta la regin zona Nororiental, Departamento Norte de Santander, Macrosector, sector y actividad construccin para
el ao 2012.

Rentabilidad del activo

La utilidad operacional sobre los activos indica qu tan rentable es una empresa respecto de sus activos totales, por lo
tanto muestra qu tan eficientemente usa sus activos para generar ganancias.

Para establecer este indicador, tom el valor promedio y la desviacin estndar de la rentabilidad del activo obtenida a
travs de la pgina del SIREM espacio de informacin de la superintendencia de sociedades, teniendo en cuenta la
regin zona Nororiental, Departamento Norte de Santander, Macrosector, sector y actividad construccin para el ao
2012.

Como resultado del anlisis financiero se presenta el siguiente cuadro resumen de indicadores mnimos objeto del
estudio y que son requeridos para el presente objeto de contratacin. El anlisis de los tres ltimos indicadores se
resume en los cuadros posteriores.

INDICADORES FINANCIEROS PROPUESTOS
VALOR ANALISIS
ESTADSTICO MEDIO
REQUERIMIENTO
PARA EL PROCESO
INDICE DE LIQUIDEZ (IL) 2.51 25.65 25
INDICE DE ENDEUDAMIENTO (IE) 8.5% - 15.6% 10
COBERTURA DE INTERESES 2.32 151.92 25
RENTABILIDAD DEL ACTIVO 0.03 a 0.17 0.10
RENTABILIDAD DE PATRIMONIO 0.04 a 0.17 0.10
FUENTE: ELABORACIN PROPIA, A PARTIR DE LA INFORMACIN RECEPCIONADA EN LA BASE DE DATOS DEL SIREM.


ANALISIS DEL SECTOR

|
73 de 78

NIT RAZON SOCIAL CIUDAD DPTO CIIU SECTOR TOTAL ACTIVO
2335 COSTOS
Y GASTOS
POR PAGAR
(CP)
TOTAL
PATRIMONIO
UTILIDAD
OPERACIO
NAL
RAZON DE
COBERTUR
A DE
INTERESES
RENTAB
ILIDAD
SOBRE
PATRIM
ONIO
RENTABILI
DAD
SOBRE
ACTIVOS
800073741
INVERSIONES
GABRA S.A.S.
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F453
0
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
CIVILES
15.936.697,00 304.735,00 9.229.431,00 -6.512 -0,02 0 0
800121908
PARQUES
RESIDENCIALE
S BOGOTA S.A.
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F453
0
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
CIVILES
6.223.651,00 589 5.609.328,00 49.079 83,33 0,01 0,01
800155392
N. R. S. Y CIA.
LTDA.
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F452
1
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
RESIDENCIALE
S
3.000.287,00 7.464,00 372.918,00 -119.525 -16,01 -0,32 -0,04
800173410 SIGMA LTDA CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F452
2
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
CIVILES
42.705.766,00 205.941,00 27.345.958,00 2.459.212 11,94 0,09 0,06
800177012 JASA LTDA CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F453
0
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
CIVILES
2.823.915,00 0 2.272.121,00 333.006 Infinito 0,15 0,12
800181181
INVERSIONES
VANGUARDIA
LTDA.
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F452
1
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
RESIDENCIALE
S
28.887.878,00 3.285.000,00 559.887 Infinito 0,17 0,02
800181342
URBANIZACION
SAN PEDRO
S.A.
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F451
1
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
RESIDENCIALE
S
2.979.058,00 31.987,00 599.878,00 0 0 0 0
800187738
CONSTRUCTOR
A YADEL S.A.S.
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F452
1
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
RESIDENCIALE
S
22.921.071,00 59.676,00 1.928.989,00 129.711 2,17 0,07 0,01
800216957
CENTRAL DE
INGENIERIA
S.A.S.
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F454
9
ADECUACION
DE OBRAS DE
CONSTRUCCIO
N
1.167.843,00 3.867,00 501.456,00 83.872 21,69 0,17 0,07
800243902
CONSTRUCTOR
A J.R. LTDA.
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F452
1
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
RESIDENCIALE
S
4.051.186,00 13.201,00 647.965,00 195.568 14,81 0,3 0,05
800246191 ENERTEL S A CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F453
0
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
CIVILES
1.502.948,00 0 454.477,00 56.710 Infinito 0,12 0,04
800252523
COLPROYECTO
S S.A.S.
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F452
1
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
RESIDENCIALE
S
9.458.727,00 921.861,00 918.732,00 442.690 0,48 0,48 0,05
800252740
CONSTRUCOL
CIA LTDA
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F453
0
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
CIVILES
1.302.708,00 244 1.192.213,00 238.710 978,32 0,2 0,18
800253881
CONSTRUCTOR
A EL PORTAL
LTDA
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F452
1
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
RESIDENCIALE
S
2.338.249,00 2.321.690,00 -4.586 Infinito 0 0
807000269
PAVIMENTOS Y
CONSTRUCCIO
NES S.A.S.
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F453
0
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
CIVILES
5.708.224,00 0 4.871.572,00 222.455 Infinito 0,05 0,04
807001125
M&R
INGENIERIA
LTDA
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F453
0
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
CIVILES
2.072.473,00 2.166,00 686.279,00 114.441 52,84 0,17 0,06
807003309
O&P
INGENIERIA Y
CONSULTORIA
LTDA
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F453
0
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
CIVILES
1.801.875,00 545 1.081.502,00 301.982 554,1 0,28 0,17
807003576
VIVITAR
CONSTRUCCIO
NES LTDA.
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F453
0
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
CIVILES
5.596.415,00 28.423,00 2.249.733,00 1.231.186 43,32 0,55 0,22
807004744
CONSTRUCCIO
NES JASAM
S.A.S.
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F453
0
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
CIVILES
1.334.557,00 15.699,00 1.218.455,00 -178.909 -11,4 -0,15 -0,13
807004759
RETROMAQUIN
AS S.A.
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F453
0
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
CIVILES
16.871.167,00 11.302.799,00 667.261 Infinito 0,06 0,04

ANALISIS DEL SECTOR

|
74 de 78
807005132
SOCIEDAD
CONSTRUCTOR
ES CIVILES Y
DE SISTEMAS
ASOCIADOS
S.A.S "CONCISA
S.A.S"
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F453
0
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
CIVILES
979.467,00 8.455,00 326.141,00 60.229 7,12 0,18 0,06
807006174
CONSTRUCTOR
A PAISAJE
URBANO S.A.
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F453
0
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
CIVILES
41.672.820,00 23.643,00 4.523.062,00 -49.608 -2,1 -0,01 0
807007324
SUINCO DEL
NORTE LTDA -
EN
REORGANIZACI
ON
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F453
0
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
CIVILES
3.116.220,00 811.996,00 62.225 Infinito 0,08 0,02
807007517
VILLAS DE LA
FLORESTA
LTDA.
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F452
1
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
RESIDENCIALE
S
5.291.622,00 0 803.912,00 618.414 Infinito 0,77 0,12
807007632
QUINTERO
AYCARDI Y CIA.
S. EN C.
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F453
0
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
CIVILES
1.273.093,00 0 188.613,00 -30.315 Infinito -0,16 -0,02
807008589
CONSTRUCTOR
A FOJI LTDA
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F453
0
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
CIVILES
231.163,00 206.512,00 46.905 Infinito 0,23 0,2
807009375
INDUSTRIA DE
LA
CONSTRUCCIO
N LIMITADA
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F453
0
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
CIVILES
877.298,00 973 390.640,00 124.648 128,11 0,32 0,14
815003458
ARIAS Y
CASADIEGO
INGENIERIA
LIMITADA
OCANA
NORTE DE
SANTANDE
R
F453
0
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
CIVILES
1.683.397,00 38.771,00 614.858,00 75.479 1,95 0,12 0,04
830071191
SOCAR
INGENIERIA
LTDA
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F453
0
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
CIVILES
39.066.774,00 19.673.345,00 4.923.156 Infinito 0,25 0,13
890501237 INGARME S.A. CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F452
1
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
RESIDENCIALE
S
158.116,00 955 125.553,00 -7.378 -7,73 -0,06 -0,05
890502544
TRANSCONCIVI
LES LIMITADA
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F451
2
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
CIVILES
281.400,00 7.463,00 212.301,00 14.798 1,98 0,07 0,05
890503178
URIBE Y ABREO
S.A.S.
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F453
0
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
CIVILES
8.334.253,00 12.253,00 4.421.684,00 846.536 69,09 0,19 0,1
890504445 COSAN S.A.S. CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F453
0
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
CIVILES
3.865.216,00 11.179,00 2.612.785,00 522.487 46,74 0,2 0,14
890505510
SANCHEZ Y
RIOS S.A.S.
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F453
0
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
CIVILES
3.078.524,00 22.371,00 219.809,00 328.331 14,68 1,49 0,11
890505513
OFICINA DE
DISENO
CALCULOS Y
CONSTRUCCIO
NES LTDA
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F453
0
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
CIVILES
29.642.773,00 249.180,00 11.982.980,00 2.190.839 8,79 0,18 0,07
890506038
PROMOTORA
DE
INVERSIONES S
A
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F453
0
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
CIVILES
17.600.929,00 7.731,00 5.431.779,00 150.669 19,49 0,03 0,01
890506325
CONSTRUCCIO
N
ELECTRICIDAD
E
INSTRUMENTA
CION
INDUSTRIAL
LTDA
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F452
2
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
CIVILES
9.714.041,00 3.322.306,00 4.421.123,00 35.753 0,01 0,01 0
900014332
CONSTRUCTOR
A CARVAJAL &
RIVERA LTDA.
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F453
0
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
CIVILES
4.749.193,00 4.629,00 676.969,00 221.644 47,88 0,33 0,05
900024324 INGESSA SA CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F454
9
ADECUACION
DE OBRAS DE
CONSTRUCCIO
N
2.615.934,00 65.481,00 814.539,00 151.953 2,32 0,19 0,06

ANALISIS DEL SECTOR

|
75 de 78
900103879
CONSTRUCTOR
A VIVIENDAS Y
PROYECTOS
E.U.
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F452
1
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
RESIDENCIALE
S
16.709.047,00 93.028,00 531.427,00 55.799 0,6 0,1 0
900121088
URBANIZADOR
A ANDALUCIA
LTDA
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F453
0
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
CIVILES
8.116.010,00 117.488,00 826.940,00 404.789 3,45 0,49 0,05
900139191
CONSTRUCTOR
A TENIS S. A .S.
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F453
0
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
CIVILES
4.591.964,00 3.070,00 2.338.987,00 152.256 49,59 0,07 0,03
900169124
ASESORIAS
CONSTRUCCIO
NES, DISEOS,
INTERVENTORI
AS Y ESTUDIOS
TORRES
ASOCIADOS -
ACDIET LTDA
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F453
0
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
CIVILES
739.415,00 90.746,00 393.184,00 139.074 1,53 0,35 0,19
900194001
URBANIZADOR
A PUNTA DEL
ESTE CUCUTA
S.A.S.
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F452
1
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
RESIDENCIALE
S
5.157.821,00 225.956,00 557.651,00 18.312 0,08 0,03 0
900201679 INGARAM S.A. CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F453
0
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
CIVILES
1.459.720,00 168.388,00 600.000,00 0 0 0 0
900233001
POTENCIA Y
CONTROL DE
ENERGIA SAS
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F454
9
ADECUACION
DE OBRAS DE
CONSTRUCCIO
N
447.896,00 509 398.453,00 3.857 7,58 0,01 0,01
900233277
TECTONICA
DISEOS Y
ESTRUCTURAS
SOCIEDAD POR
ACCIONES
SIMPLIFICADA
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F453
0
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
CIVILES
3.880.746,00 20.577,00 403.922,00 103.480 5,03 0,26 0,03
900253388
URBANIZADOR
A IBIZA S.A.
VILLA
DEL
ROSARI
O
NORTE DE
SANTANDE
R
F453
0
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
CIVILES
1.479.209,00 5.996,00 705.363,00 -68.298 -11,39 -0,1 -0,05
900255208
CONSTRUCCIO
NES Y
NEGOCIOS AC
S.A.
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F452
2
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
CIVILES
4.493.078,00 2.006.680,00 83.484,00 -107.355 -0,05 -1,29 -0,02
900261976 CH & Q LTDA CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F453
0
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
CIVILES
1.440.147,00 33.430,00 192.186,00 52.419 1,57 0,27 0,04
900406504
CONSTRUCTOR
A METROCOL
LTDA
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F452
1
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
RESIDENCIALE
S
8.580.854,00 27.541,00 524.427,00 99.313 3,61 0,19 0,01
900411991
PROMOTORA
SANTA INES
S.A.S
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F452
1
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
RESIDENCIALE
S
1.779.171,00 1.200,00 104.561,00 0 0 0 0
900415805
NATURA
PARQUE
CENTRAL S.A.S.
CUCUTA
NORTE DE
SANTANDE
R
F454
9
ADECUACION
DE OBRAS DE
CONSTRUCCIO
N
2.104.602,00 3.171,00 534.761,00 -1.055 -0,33 0 0
900418318
CONSTRUCTOR
A ALGODONAL
LTDA
OCANA
NORTE DE
SANTANDE
R
F453
0
CONSTRUCCIO
N DE OBRAS
CIVILES
235.469,00 15.894,00 186.880,00 -257.475 -16,2 -1,38 -1,09

MEDIANA 2,32 0,11 0,04

DESVIACIO
N
151,92 0,39 0,17
SECRETARA GENERAL

ANALISIS DEL SECTOR

|
76 de 78

D.2. ANLISIS DEL RIESGO

De conformidad con lo establecido en el Manual para la Identificacin y Cobertura del Riesgo en los Procesos de
Contratacin (Versin1), donde se establecen los parmetros y los elementos a tener en cuenta a la hora de hacer el
anlisis del Riesgo, en cumplimiento de lo normado en el artculo 17 del Decreto 1510 del 17 de julio de 2013, que cita
Evaluacin del Riesgo. La Entidad Estatal debe evaluar el Riesgo que el Proceso de Contratacin representa para el
cumplimiento de sus metas y objetos, de acuerdo con los manuales y guas que para el efecto expida Colombia Compra
Eficiente y segn, se hizo un anlisis con base en la matriz de evaluacin del riesgo como aparece a continuacin:

P
R
O
B
A
B
I
L
I
D
A
D

Categora Valoracin
Raro (puede ocurrir excepcionalmente) 1
Improbable (puede ocurrir ocasionalmente) 2
Posible (puede ocurrir en cualquier momento futuro) 3
Probable (probablemente va a ocurrir) 4
Casi cierto (ocurre en la mayora de circunstancias) 5

IDENTIFICACIN DE RIESGOS

ESTIMACIN Y TIPIFICACIN DE RIESGOS
RIESGOS EFECTO
IMPACTO
(1 A 10)
PROBABILIDAD
DE OCURRENCIA
CUANTIFICACIN
(PUNTOS)
Problemas Climatolgicos Retraso en las obras 6 50% 300
Condiciones imprevistas en el
terreno
Retraso en las obras y
obras no previstas
9 30% 270
Cambio no proyectado de precios de
los insumos
Mayor costo de las obras
contratadas
8 20% 160
Cambio no proyectado en los
precios de los salarios
Mayor costo de las obras
contratadas
7 5% 35
Incumplimiento del contratista No ejecucin de las obras 10 15% 150
Mala Calidad de las obras
ejecutadas
Daos en las obras
posteriores a la ejecucin
8 30% 240
Daos a terceros
Indemnizaciones a
terceros
10 20% 200
Incumplimiento en el pago de
salarios a los trabajadores del
contratista.
Retrasos en la ejecucin
de las obras
8 20% 160
ESTIMACIN Y TIPIFICACIN DE RIESGOS
RIESGOS EFECTO
IMPACTO
(1 A 10)
PROBABILIDAD
DE OCURRENCIA
CUANTIFICACIN
(PUNTOS)
Mal manejo del anticipo por parte del
contratista
Desfinanciamiento de la
obra y no ejecucin de los
trabajos
10 20% 200
SECRETARA GENERAL

ANALISIS DEL SECTOR

|
77 de 78

TIPIFICACIN Y ASIGNACIN DE RIESGOS

RIESGO TIPIFICACION ASIGNACION ESTIMACION
CAMBIOS NORMATIVOSY/O
TRIBUTARIOS
Ocurre en aquellos casos, cuando las
condiciones inicialmente estipuladas en el
contrato ha sufrido una modificacin
sustancial, tal y como es el caso de una norma
que modifique o exija la inclusin de un nuevo
componente tcnico que implique la
destinacin de mayores recursos, o cuando a
consecuencia de una norma con efectos
Tributarios varia las condiciones econmicas
inicialmente establecidas.
La ocurrencia de este riesgo ser resuelto a
favor del contratista sujeto activo de la norma,
es decir, a quien se obliga con la nueva
condicin tcnica o al pago de nuevos
tributos, pero en todo caso este deber probar
sustancialmente que la ocurrencia del hecho
afect de manera grave la utilidad esperada en
el contrato, ello bajo el supuesto de la teora
del desequilibrio econmico bien sea por
Hecho del Prncipe o la teora de la
Imprevisin.
El Departamento asumir el 100%
del valor del perjuicio probado
HURTO
Ocurre en los eventos de que trata el
Captulo I del Ttulo VII de la Ley 599 de
2000(Cdigo Penal).
La ocurrencia de los eventuales riesgos por
Hurto sern asumidos por quienes vctima de
ellos, y en el caso en que este sea el
CONTRATISTA, el Municipio no asumir ningn
sobrecosto por la prdida de materiales o
cualquier otro implemento en la obra.
La parte afectada por el Hurto
asumir el 100% del valor del
perjuicio
DAOS OCASIONADOS POR
DELINCUENCIA COMN
Ocurre en los eventos de que trata la Ley
599 de 2000 (Cdigo Penal), por cualquier
dao en bienes muebles o inmuebles dela
obra y que an no han sido recibidos por parte
de la Interventora del contrato.
La ocurrencia d e los eventuales riesgos por
daos ocasionados en los bienes de la obra
sern asumidos por quienes vctima de ellos, y
en el caso en que este sea el CONTRATISTA,
el Municipio no asumir ningn sobrecosto por
la prdida de materiales o cualquier otro
implemento en la obra.
La parte afectada por los daos
sobre los bienes de la obra asumir
el 100% del valor del perjuicio.

ATRASOS Y SOBRECOSTOS EN
LA EJECUCINPOR
TEMPORADAS INVERNALES Y EN
GENERAL POR
CIRCUNSTANCIAS CLIMTICAS
Ocurre en los eventos en los cuales el
plazo del contrato es insuficiente como
consecuencia de la temporada de
invierno o por cualquier otra causa
climtica
La ocurrencia de los eventuales atrasos en
la obra a consecuencia de la temporada de
invierno o de cualquier otra causa climtica
ser asumida en principio por el
CONTRATISTA, quien debi pre verla
poca de ejecucin del contrato, y de los
registros histricos del clima, sin embargo en
los casos de comportamiento extraordinario
(anormal) del clima certificados por la
autoridad pblica competente, como es el
caso del IDEAM o quien haga sus veces,
los costos por el atraso de la obra sern
asumidos proporcionalmente entre el
contratista y el Municipio
El valor de los sobrecostos a consecuencia
de un mayor valor de obra por las
emporadas de invierno y en general
cualquier causa climtica, sern asumidas
en un 100% por el CONTRATISTA, cuando
dicha temporada es previsible de acuerdo
con los registros histricos del clima, por el
contrario en los casos de temporadas del
clima extraordinarios (anormal), sern
asumidos en partes iguales por el Municipio
y el contratista.
ATRASOS Y SOBRECOSTOS EN LA
EJECUCIN DE LAS OBRAS POR
OTRAS CAUSASDISTINTAS AL CLIMA O
ALA FUERZA MAYORO EL CASO
FORTUITO
Ocurre en los eventos en los cuales el plazo del
contrato y el valor del mismos o insuficientes
como consecuencia de circunstancias distintas
al clima, y propias de la ejecucin del contrato,
como puede ser el caso de una disminucin en
el ritmo de la ejecucin de la obra,
incumplimiento en el programa de ejecucin de
los trabajos, no puesta a disposicin de la
obra de los frentes de trabajo necesarios, mal
manejo en el control financiero, tcnico o
administrativo del contrato y en general,
cualquier hecho o circunstancia que atrase la
ejecucin de los trabajos de la obra, imputables
a una de las partes del contrato.
La ocurrencia de los eventuales atrasos y sobre
costos en la obra a consecuencia de los distintos
posibles eventos imputables a una de l as partes,
ser asumida por la parte que la causa
El valor de los sobrecostos a consecuencia de un
mayor valor de obra en estas circunstancias,
sern asumidas en un 100% por la parte que la
causa
SECRETARA GENERAL

ANALISIS DEL SECTOR

|
78 de 78
ACCIDENTES DE PERSONAL EN LA
OBRA
Ocurre en aquellos casos en que cualquier
persona que se encuentre en la
zona de influencia de la obra, sufra un
accidente, daos a su integridad fsica, mental
o moral
La ocurrencia de estos casos ser asumida por el
CONTRATISTA de obra y en estos casos
procede responsabilidad contractual con sus
trabajadores o extracontractual con personas
ajenas a la obra y que estando en la obra de
manera autorizada, no hayan sido contratados por
el CONTRATISTA
Los perjuicios causados a trabajadores de la
o b r a o terceros, sern asumidos por el
CONTRATISTA con sus plizas, y en c a s o d e
i n s u f i c i e n c i a delas mismas, el
CONTRATISTA asumir el remanente. Para
efectos de este riesgo se considera zona de
influencia de la obra todo el radio de accin de
los trabajos y cualquier punto donde se encuentre
cualquier elemento de la obra.
SOBRECOSTOS POR VARIACIN EN
PRECIOS DE MATERIALES O INSUMOS
NECESARIOS PARA LA EJECUCIN DEL
CONTRATO DE OBRA
Ocurre en aquellos casos en que los precios de
los materiales o insumos varan entre las
fechas despus de la firma del contrato, el acta
de inicio y el acta de recibo final.
La ocurrencia de estos casos ser asumida p o r
e l C O N T R AT I S T A de obra.
Los perjuicios o prdidas por este riesgo son
asumidos el 100% por el contratista.

As damos por concluido el presente Anlisis del Sector de CONECTIVIDAD VIAL DEPARTAMENTAL para desarrollar
un Proceso de Contratacin bajo la modalidad de SELECCIN ABREVIADA DE MENOR CUANTIA, que tendr por
objeto MANTENIMIENTO DE PUENTE LA CABUYA SOBRE RIO MARGUA, CARRETERA LABATECA-LA CABUYA,
MUNICIPIO LABATECA, DEPARTAMENTO DE NORTE DE SANTANDER, mediante el cual se han definido las
especificaciones del servicio que es ofrecido en el mercado en igualdad de condiciones, servicio que demanda EL
DEPARTAMENTO, para el cumplimiento de su misin institucional y debe contratarlo con ajuste a las normas que rigen
los procesos de contratacin estatal.

Atentamente,

- ORIGINAL FIRMADO -

VICTOR OLIVERIO PEA MALDONADO
Secretario de Infraestructura

PROYECT: ING. JORGE ENRIQUE ARIAS PROFESIONAL ESPECIALIZADO
REVISO: DRA. RAQUEL KATIUSKA CORTES ABOGADA EXTERNA

Modelo Analisis Del Sector para Construcion de Puente

Uploaded by

Document Information

Original Description:

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Modelo Analisis Del Sector para Construcion de Puente

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

DEPARTAMENTO NORTE DE SANTANDER

You might also like