PE PVC

Bridas de aluminio para PE y PVC

OFERTA REFERENCIA INTERNA NOFAL0310


INFORMACIN TCNICA




BRIDA - GENERAL
El uso de las bridas, como parte de la conexin de tuberas, generalmente impuesta por la necesidad de montaje y desmontaje de los equipos o partes de las tuberas.

BRIDA DE ALUMINIO
Las bridas de aluminio locas tienen las siguientes ventajas:
- Ligero: El aluminio es aproximadamente 3 veces menos pesado que el acero, resultando una reduccin sustancial en la instalacin, mantenimiento y manejo en general
(carga, descarga, almacenamiento) y los costos de transporte.
- Resistencia a la corrosin: las propiedades fsico-qumicas del aluminio permiten, en muchos casos el uso de bridas en este material, sin un tratamiento superficial de
proteccin, sin mostrar los fenmenos sensibles de la corrosin.
- Robustez: las pletinas de aluminio son de la suficiente fuerza como se comprueba en pruebas especficas y de utilidad prctica durante muchos aos.







Informacin sobre el aluminio
Las bridas (hasta DN 300) son aleacin de aluminio de Shell EN 1706 AC-47000 AlSi12 (Cu) con discretas propiedades mecnicas y resistencia suficiente a la corrosin.
La composicin de la aleacin es como sigue:
Si =10,5-13,5% Fe <0 .8% Cu <1.0% Mn =0.05-0.55% Mg <0,35% Cr <0,10% Ni <0,30% Zn <0,55% Pb <0,20% Sn <0,10% Ti <0,20% Otros Elem. =0,25% Al =Rest.
Propiedades mecnicas mnimas a temperatura ambiente:
Resistencia a la traccin 170 N / mm
2
Elstico 90 N / mm
2
Dureza Brinell HB HB 55
Elongacin 2%


Tamao de brida
Las bridas de aluminio se hacen con tamao de acuerdo a la norma (DIN 2501) en relacin tanto con el dimetro exterior de la brida, el dimetro, el nmero y el espacio
entre los agujeros de los tornillos, estos aspectos son tambin los indicados por la (DIN 2642) nominal de presin para la 10, para PN16, (DIN 2641) para PN 6 y las normas
EN 1092-1 a PN6, PN10, PN16.
El dimetro interior de las alas se realiza en diferentes tamaos:
Brida para PE: El dimetro interior es de conformidad con la norma DIN 16963 y es adecuado para los tubos de plstico (PE) de las normas ISO y DIN PN 10.
Brida para PVC: El dimetro interior es de conformidad con la norma DIN 8063 y es adecuado para los tubos de plstico (PVC) segn DIN 8063 PN 10.
De espesor, por encima de DN 25 a DN 250 son hasta segn (DIN 2642), ver arriba DN 250 tablas de dimensiones. Para el espesor de las bridas PE y PVC forma
(reforzado), vanse los cuadros dimensiones.
El uso prctico de las bridas durante muchos aos ha demostrado que las bridas de aluminio fabricadas por nosotros hacer un hermtico conjunto totalmente fiable.

RESISTENCIA A LA CORROSIN
Las bridas se suministran normalmente con superficies speras y sin tratamiento, estn montados sobre tubos de acero inoxidable, aluminio y plstico, porque en atmsfera
normal, la pelcula natural de xido de aluminio (Al2O3) que se forma en la superficie de la brida tiene una resistencia adecuada a la corrosin. En ambiente hmedo forma
una capa de xido gruesa en el exterior es porosa e hidratado con partculas pequeas o depsitos blancos, la parte adherida a la superficie es ms bien una pelcula
continua, no porosa estables e insolubles en el rango de pH 4,5 a 8. Esta pasivacin natural permite, en muchos casos a utilizar bridas de aluminio de superficies rugosas.
En la superficie de contacto entre el acero inoxidable y aluminio no generan ningn problema de corrosin por contacto.

Resistencia a la temperatura
La resistencia de la aleacin de aluminio a diferentes temperaturas, es la siguiente (valores indicativos)
Temperatura de -250 C
a 50 C
100 C 150 C
Resistencia a la traccin
N / mm
2

170 150 120
A este respecto cabe sealar que la temperatura de la brida de aluminio es siempre mucho menor que la de la tubera como la capacidad para conducir el calor 3 veces la
de aleaciones de aluminio, acero al carbono y 6 veces la de acero sin alear, manifiesta una rpida dispersin del calor absorbido.


BRIDA PINTADA
Cuando las bridas se colocan en zonas mojadas o enterradas, o cuando no se debe incluir la oxidacin por razones estticas, se utilizan bridas recubiertas con un barniz
hecho de polvo, que tiene una alta resistencia mecnica y buena resistencia qumica.
La superficie de la brida se trata primero de asegurar una mxima adherencia de la capa de recubrimiento y la mxima resistencia a la corrosin.
Los polvos se aplican luego electrostticamente, y, despus de la coccin, formando una pelcula muy uniforme, pero lo suficientemente flexible como para seguir la
expansin trmica de la brida.
A continuacin, a ttulo informativo, las caractersticas de la capa en una prueba estndar para aplicaciones en lminas fosfatados.
Tipo de pintura: Polister
Composicin Termoendurecibles polvos a base de resinas de polister y resinas
epoxi slido
Espesor 60-80 micrones
Adherencia (ISO 2409) GT0
Dureza (ASTM D3363-74) H - 2H
Resistencia al impacto (ECCA T8) >2,5 Nm
Dibujo (ISO 1520) >5 mm.
Flexin (ISO 1519)
5 mm.

Resistencia a la corrosin
Niebla salina (ASTM B117) 500 horas (1 mm. Penetracin en la cruz)
Kesternich (ISO 3231) 10 ciclos: sin cambios
Agua desionizada (ASTM D870) 500 horas: sin variacin
Resistencia a los disolventes
El etanol - alcohol butlico N reblandecimiento
Benceno - Tolueno-Xiluolo Ligero ablandamiento
Tricloroetano - Percloroetano Ablandamiento Fuerte
Metil etil cetona - Acetona Ablandamiento Fuerte
Gasolina N reblandecimiento
Resistencia a los cidos y las bases (inmersin durante un mes)
Diluir los cidos minerales (clorhdrico, sulfrico, fosfrico 10%), N reblandecimiento
cido actico al 10%
El cido lctico 10%
N reblandecimiento
Hidrxido de sodio al 10%
Hidrxido de potasio al 10%
Disolucin de la pelcula de
Amoniaco
Hidrxido de amonio 10%
Disolucin de la pelcula de
El cido ctrico 10% N reblandecimiento