PIPING

Introduccin
Las normas ms utilizadas dentro del piping se han elaborado en Estados Unidos. Esta norma es la
ANSI.


En el campo del piping las normas ANSI que interesan especialmente son:
ANSI B 31.1 POWER PIPING. Trata de Centrales Trmicas e instalaciones de produccin de
vapor y/o energa.
ANSI B 31.3 PETROLEUM REFINERY pinping. Trata de plantas petroqumicas
ANSI B 31.4 LIQUID PETROLEUM TRANSPORTATIN PIPING SYSTEMS. Trata de la
construccin de oleoductos.
Estos tres cdigos son de la misma seccin de la norma que se titula CODE FOR PRESURRE
PIPING (cdigo para tuberas a presin), por lo que muchas de sus normas son comunes.
Si la tubera es de acero deber cumplir la norma ANSI B36.10, si es de acero inoxidable la norma a
cumplir ser la ANSI B 36:19.
Por cada tamao de tubera en principio se cre una gama con tres espesores distintos:
Espesor normal (STANDARD WEIGHT)
Espesor grueso (EXTRA STRONG)
Espesor doble grueso (DOUBLE EXTRA STRONG)
Estos primeros espesores no se adaptaban bien a las distintas presiones internas por lo que se
completo dicha gama con la creacin del nmero de serie (SCHEDULE NUMBER). El nmero de
serie cumple la siguiente expresin:
SCH N = P/S Presin interna/Tensin de trabajo del material de la tubera
Las tuberas fabricadas sin soldadura tienen una considerable tolerancia en el espesor dependiendo
de los materiales. En el caso de acero al carbono la tolerancia en el espesor de la
pared es -12,5%, es decir, la tubera puede tener un espesor un 12,5% menor del que le corresponde
segn tablas.
La tolerancia en el dimetro exterior de las tuberas es tan pequea, que no se considera.
Materiales utilizados en tuberas
La gama de materiales utilizados en PIPING es muy amplia, pero vamos a destacar cuatro grandes
grupos:
Acero al Carbono (Carbon Steel = C.S.)
Este acero es un compuesto de hierro (Fe) con un porcentaje de carbono menor del 1,7%
(habitualmente entre 0,3 a 0,4%) y cantidades pequeas y variables de Manganeso (Mn), Fosforo
(P), Azufre (S) y Silicio (Si).
Es resistente a altas temperaturas, resistente al choque. Tiene resilencia, tenacidad, mecanizabilidad,
y sobre todo es forjable y soldable.
Acero aleado (alloy stell = A.S.)
Este acero es un acero al carbono que adems tiene una proporcin menor del 10% de Cromo (Cr) y
generalmente algo de Nquel (Ni) y/o algo de molibdeno (Mb).
Tiene las mismas propiedades que el acero al carbono pero la resistencia a altas temperaturas y la
tenacidad aumentan mucho. La adicin de Cr y Ni le dan mayor resistencia a la corrosin.
Es tambin soldable y forjable. Un acero bastante utilizado para tuberas es el ASTM A 335, grado
P7.
Acero Inoxidable (Stainless Steel = S.S.)
Es un acero aleado con una proporcin de Cr que supera el 10%.
Tiene las mismas propiedades que el acero aleado, pero aumentadas, sobre todo la resistencia a la
corrosin. Tiene un aspecto brillante y pulido.
Un acero de este tipo frecuentemente utilizado es el ASTM A 312 grado TP 304.
Fundicin o hierro fundido (Cast Iron = C.I.)
La fundicin es un compuesto de hierro (Fe) con un porcentaje de carbono (C) superior al 1,7%,
aunque normalmente del 3% y pequeas cantidades de Si, Mn, S y Ph.
Tiene bastante menor resistencia a altas temperaturas, menor resilencia y menor tenacidad. Es
fundible pero no es ni forjable ni soldable. (La fundicin es posible soldarla, pero nunca se hace en
piping).
Un tipo habitualmente utilizado en tuberas es el ASTM A 48 clase 25.
El precio en el mercado de estos materiales de mayor a menor es:
1. Acero Inoxidable
2. Acero aleado
3. Acero al carbono
4. Fundicin
Las tuberas se suministran en tramos de:
Largo normal (Random Lenght) de 20 pies (6 metros)
Largo doble (Double random length) de 40 pies (12 metros aprox.)
Bridas
Introduccin a las bridas
Las bridas se utilizan para realizar una unin desmontable en tuberas grandes, es decir, de 2" D.N. y
mayores.

A cada uno de los tubos que se quiere unir, se le acopla mediante soldadura, por ejemplo, una brida,
de forma que ambas bridas que tienen que ser idnticas tengan sus taladros enfrentados. Entre
ambas bridas se interpone una junta de material y dimensiones adecuadas y se hace pasar un
esprrago por cada pareja de taladros enfrentados. Por ltimo se aprietan fuertemente estos
esprragos y queda la unin hecha.

Material de las bridas
Las bridas que se utilizan en piping sern de alguno de estos dos tipos:
ACERO FORJADO (FORGES STEEL = F.S.): puede ser de acero al carbono, aleado o
inoxidable.
Se utilizan frecuentemente sueltas para unirse a una tubera, tambin se encuentran formando parte
de otros elementos como vlvulas, filtros, carcasas de bombas, etc. En este caso todo el conjunto es
de acero moldeado.
FUNDICION
Se encuentran prcticamente siempre formando parte de algn elemento como vlvulas, filtros, etc,
siendo todo el conjunto de fundicin.


Tipos de Brida
Bridas de cuello
Se utilizan normalmente en tuberas grandes (mayores de 2"), aunque no es muy corriente que se
utilicen por encima de 12".

Su forma de unin con la tubera se realiza mediante SOLDADURA A TOPE. Es una brida
cara, tanto en cuanto a coste como al montaje, pero proporciona una unin muy robusta con el tubo,
adems de soportar grandes momentos.

Bridas deslizantes
Estas bridas tienen la caracterstica de tener un agujero central de un dimetro algo superior al
dimetro exterior de la tubera. De esta forma se pueden deslizar por la tubera hasta alcanzar la
posicin adecuada, para posteriormente realizar dos soldaduras a solape, una por fuera de la brida y
otra por dentro.

Se suelen utilizar en tamaos muy grandes de tuberas (14" y superiores). Su coste es inferior al de
las bridas deslizantes.

Bridas de Enchufe y Soldadura
En estas bridas, la unin entre la brida y el tubo se realiza mediante el procedimiento de enchufe y
soldadura. Este procedimiento slo se utiliza en tuberas pequeas (1 1/2" y menores).

Bridas Roscadas
La unin entre la brida y el tubo se realiza mediante una unin roscada.
Se utiliza en tuberas pequeas de menos de 1 1/2".
Bridas Locas
Estas bridas se utilizan en los casos en que por utilizarse un fluido muy corrosivo, los materiales que
estn en contacto con l tienen que ser de gran calidad (Ej.: Acero inoxidable, Aluminio, etc.). Se
utilizan en tuberas de 2" y mayores.
El motivo de su utilizacin en lugar de las de Cuello es disminuir la cantidad de material de alta
calidad empleado en las mismas.
Estas bridas tienen dos partes:
STUB END: debe ser de calidad similar al de la tubera por estar en contacto con el fludo
corrosivo y se suelda a tope. Es bastante ligero.
Brida propiamente dicha: por no estar en contacto con el fluido corrosivo no necesita ser de
material resistente a la corrosin. Habitualmente es de Acero al Carbono por ser ste ms
barato.
Una caracterstica importante de este tipo de bridas es que la vlvula no queda unida solidariamente
a la tubera, sino que la vlvula puede girar alrededor de su eje, arrastrando en el giro a las bridas
locas que tienen a los lados, mientras que las tuberas, junto con los dos STUB END permanecen
fijos.
Bridas Reductoras
Son bridas cuyo dimetro exterior, el dimetro del crculo de pernos, el grosor de la brida, etc.,
corresponden a un determinado dimetro nominal, y sin embargo la tubera a la cual estn unidas, es
de un dimetro nominal menor.
Las bridas reductoras pueden cumplir dos funciones, la de formar una unin desmontable y la de
efectuar el paso de una tubera de un determinado dimetro nominal a otro menor.
Tiene una desventaja y es que se produce una variacin brusca de la seccin de paso del fluido, y
por ello una perdida de carga. Normalmente se utilizan para unir una tobera de dimetro nominal
menor con otra de dimetro nominal mayor para que la prdida de carga producida sea mucho
menor.
Este tipo de brida puede resolver el problema de tener espacio insuficiente.
Cualquier tipo de brida puede ser a su vez reductora.
Bridas Ciegas
Se utilizan para obturar mediante una tapa desmontable el extremo de una tubera. De esta forma
podremos posteriormente conectar otra tubera y tambin tenemos la posibilidad de desmontar la
tapa para hacer una limpieza.
Una brida ciega consiste en una placa circular plana cuyo dimetro exterior coincide con el dimetro
exterior de la brida a la cual se acopla y est dotada del mismo nmero de taladros que sta,
teniendo ambas el mismo DIMETRO DEL CRCULO DE PERNOS.
Tipos de caras de las Bridas

Brida de Cara plana
Brida de cara plana - Flat face flange Full face flange
Es una brida en la que toda la cara est contenida en un slo plano.
De entre todos los materiales de bridas que hemos visto, esto es, acero forjado y fundicin, este tipo
de cara slo se da en bridas de fundicin de baja presin, es decir, de las series 25 Lbs y 125 Lbs.
La junta para una brida de cara plana, tendr la forma de corona circular con los dimetros exterior e
interior coincidiendo con los correspondientes de la brida, y tendr el mismo nmero de taladros que
sta, y el mismo dimetro del crculo de pernos.

Brida de Cara resaltada
Brida de cara resaltada - Raised face flange
En este tipo de bridas, al contrario que en la anterior, la cara de la brida no est toda ella contenida
en un slo plano, sino que la parte central de la misma sobresale del resto de la cara. La junta
correspondiente a una brida de cara resaltada tendr sus dimetros exterior e interior coincidiendo
con el exterior e interior del resalte respectivamente. Este tipo de cara se utiliza para obtener mayor
estanqueidad que con las bridas de cara plana, pues con el mismo apriete de las tuercas de los
pernos, se obtiene mayor presin en la junta en el caso de bridas de cara resaltada que en la de cara
plana.
Si tuviramos el caso de tener que conectar la tobera de un equipo hecho en fundicin, cuya brida
sea de cara plana con una tubera de acero, cuya brida por tanto, ser de acero forjado y con cara
resaltada, deberemos rebajar el resalte de la brida de acero y convertirla e una de cara plana, pues
de lo contrario se corre el peligro de que al apretar las tuercas, se parta la brida de fundicin.
El Cdigo ANSI B31.3 slo permite el acoplamiento de una brida de fundicin de cara plana con otra
brida de cara resaltada, cuando los pernos empleados tienen una CARGA DE ROTURA no superior
a la del material ASTM A 307 Gr. B.
Slo en material de fundicin se dan simultneamente las bridas con cara plana y las bridas con cara
resaltada.
Las bridas de acero forjado son siempre con cara resaltada, a menos que se modifiquen para
acoplar a una fundicin de cara plana. En las bridas de fundicin, cuyas dimensiones vienen
definidas por la norma ANSI B16.1, se establecen cuatro series adecuadas a diferentes presiones.
Estas series reciben las siguientes denominaciones:
25 Lbs
125 Lbs
250 Lbs
800 Lbs
Las bridas de 25 Lbs y 125 Lbs son de cara plana (adecuadas a presiones relativamente bajas) y las
de 250 Lbs y 800 Lbs son de cara resaltada (adecuadas a presiones ms altas).
En las bridas de acero forjado existen siete series diferentes adecuadas a diferentes presiones.

Estas series reciben las siguientes denominaciones:
150 Lbs
300 Lbs
400 Lbs
600 Lbs
900 Lbs
1500 Lbs
2500 Lbs
En ninguna de estas series se utilizan bridas de cara plana a menos que una de estas bridas vaya
acoplada a una brida de fundicin de cara plana. En este caso, en la prctica se utiliza una brida de
acero de cara resaltada y se elimina el resalte con un torno.
Brida con Cara para junta tipo anillo
Brida con cara para junta tipo anillo - Ring type joint faces
En este tipo de caras, la junta est constituida por un anillo de seccin oval u octogonal, y se aloja
parcialmente en las ranuras de las bridas.
Es un tipo de cara muy apropiado para aquellos casos en que es difcil e importante obtener buena
estanqueidad en la junta. El anillo siempre es metlico. De un metal blando en relacin con el de las
bridas. Puede ser de seccin oval u octogonal. Los anillos de seccin oval pueden ir tambin
montados en bridas con ranuras de seccin octogonal.