Nivel Medio del Mar (NMM): este es el plano de referencia utilizado en la red de nivelacin en
todo el pas, considerado como el Nivel 0 de referencia topogrfico.
Nivel Medio de Bajamares de Sicigias Ordinarias (NMBSO): es el nivel de reduccin de sondajes, considerado como el Nivel 0 de referencia hidrogrfico, plano al cual estn referidas las profundidades de una localidad y se emplea en la realizacin de las Cartas, Recaladas y Portulanos que edita la DHN.
Nivel de Ms Alta Marea (NMAM): nivel que corresponde a la Lnea de Ms Alta Marea (LAM), empleada en la determinacin de terrenos ribereos para el establecimiento de linderos y el diseo de estructuras en zonas costeras.3
Zona de dominio restringido Se define como zona de dominio restringido, la franja de 200 metros ubicada a continuacin de la franja de hasta 50 metros paralela a la lnea de alta marea, siempre que exista continuidad geogrfica en toda esa rea y no existan terrenos de propiedad privada excluidos de su mbito4
Planos de referencia mareogrficos
Los planos o niveles de referencia de la marea son aquellos planos que se infieren en base al fenmeno de ascenso y descenso peridico del nivel del mar, recibiendo cada uno de ellos una denominacin particular; a partir de ellos, se determinan las alturas de los accidentes topogrficos y las profundidades del mar, adems en la determinacin de terrenos ribereos para el establecimiento de linderos y el diseo de estructuras en zonas costeras. Estos niveles son calculados teniendo como base la data histrica de las estaciones mareogrficas instaladas a lo largo de la lnea de costa, cuya informacin incluye un ciclo nodal lunar (18,61 aos), considerando todas las variaciones astronmicas significativas. Sin embargo, para el caso de mediciones de mareas de corto periodo, se obtendrn los valores de los niveles de referencia, debindose correlacionar con la informacin de las estaciones mareogrficas primarias ms cercanas. Los planos de referencia mareogrficos son los siguientes:
Nivel de Ms Alta Marea (NMAM LAM).- La obtencin de este nivel corresponde al valor mximo registrado durante un ciclo nodal lunar. Nivel que corresponde a la Lnea de Ms Alta Marea, empleado en la determinacin de terrenos ribereos para el establecimiento de linderos y el diseo de estructuras en zonas costeras.
Nivel Medio de Pleamares de Sicigias Ordinarias (NMPS).- Este nivel corresponde a la media aritmtica de las alturas de pleamares que ocurren al momento de las mareas de sicigia, es decir aquellas que se presentan un da o dos, despus de la luna nueva o llena, observadas durante un ciclo nodal lunar.
Nivel Medio de Pleamares Superiores (NMPS).- Es la altura promedio de las pleamares superiores durante un perodo nodal lunar. Nivel utilizado en los clculos de alturas para los diseos de muelles, espigones, malecones, etc.
Nivel Medio de Pleamares (NMP).- Es la altura media de las pleamares durante un perodo o ciclo nodal lunar.
Nivel Medio del Mar (NMM).- Este plano es utilizado en la red de nivelacin en todo el pas, considerado como el Nivel 0 de referencia topogrfico. La determinacin de este plano, corresponde a la media aritmtica de las alturas de la marea observadas en un lugar, en forma continua, separadas por el mismo intervalo de tiempo, y durante un ciclo nodal lunar.
Nivel Medio de Bajamares (NMB).- Es la altura promedio de las bajamares en un perodo o ciclo nodal lunar.
Nivel Medio de Bajamares Inferiores (NMBI).- Es la altura promedio de las bajamares inferiores durante un ciclo nodal lunar.
Nivel Medio de Bajamares de Sicigias Ordinarias (NMBSO).- Este plano es el nivel de reduccin de sondajes, considerado como el Nivel 0 de referencia hidrogrfico. La determinacin de este plano, corresponde a la media aritmtica de las alturas de bajamares que ocurren al momento de las mareas de sicigia, es decir aquellas que se presentan un da o dos, despus de la luna nueva o llena, observadas durante un ciclo nodal lunar.
Nivel de Ms Baja Marea (NMBM).- Este nivel corresponde al valor mnimo registrado durante un ciclo nodal lunar. Nivel que generalmente se emplea como Lnea de Base Normal, desde la cual se determina el ancho del mar territorial y otras zonas martimas. En el Anexo A-8, se muestra el formato de presentacin de los niveles de referencia mareogrficos, cotas expresadas en metros referidos al Nivel Medio del Mar (NMM) y al Nivel Medio de Bajamares de Sicigias Ordinarias (NMBSO). Esquema
Un Acoustic Doppler Current Profiler ( ADCP o ADP ) es un hidroacstica medidor de corriente similar a un sonar , tratar de medir corrientes de agua velocidades en un rango de profundidad utilizando el efecto Doppler de las ondas de sonido repartidos de vuelta de las partculas dentro de la columna de agua. El trmino ADCP se utiliza como sinnimo para todo tipo de medidores de corriente acsticos aunque la abreviatura se origina en el nombre de una serie de instrumentos por Teledyne . [ 1 ] ADCP han estado disponibles comercialmente desde finales de 1980. Las frecuencias de trabajo van desde 38 kHz a varios megahercios .
El ADCP o Acoustic Doppler Current Profiler es usado para medir la rapidez del caudal en la columna de agua.
El ADCP es anclado en el el lecho marino para medir no solamente la corriente o caudal en el fondo pero tambien el caudal hasta la superficie en intervalos igual.
El ADCP mide bsicamente 3 factores:
APLICACIONES
Terreno Ribereo.- Terreno comprendido dentro de la franja de 1000 metros contados a partir de la lnea de ms alta marea.
Los TERRENOS RIBEREOS en la costa hasta los 50 metros, medidos a partir de la lnea de ms alta marea.
La Lnea de Mas Alta Marea (LAM), es aquella lnea definida por el mximo valor de altura de marea astronmica observada histricamente, exenta de deformacin por agentes externos extraordinarios, cuyo plano es interceptado en el terreno de la playa adyacente. Con la determinacin de esta Lnea, se establecen los lmites jurisdiccionales, linderos y el diseo de estructuras en zonas costeras.
Sistema ITRF El IERS (International Earth Rotation and Reference Systems Service) es la organizacin actual encargada de definir, realizar y promover ITRS y ITRF.
El ITRS (Sistema de Referencia Terrestre Internacional) es un Sistema de Referencia Terrestre con un sistema geocntrico, con el centro de masa definido para toda la Tierra, incluyendo ocanos y atmsfera, con unidad de longitud en metros, Esta escala es consistente con las coordenadas de tiempo TCG para un marco local geocntrico. La evolucin de la orientacin en el tiempo es asegurada usando una condicin de no rotacin neta con respecto a los movimientos tectnicos horizontales sobre toda la Tierra. El ITRF (El Marco de Referencia Terrestre Internacional) El marco es producido por el Centro de Produccin del IERS-ITRS El procedimiento actual consiste en combinar diferentes soluciones de Marcos de Referencia Terrestres usando observaciones de tcnicas geodsicas espaciales: VLBI, LLR, SLR, GPS y DORIS. Estos Marcos de Referencia individuales miden constantemente las posiciones y velocidades de ciertas estaciones, el mtodo de combinacin hace uso de los empates locales en los sitios donde dos o ms sistemas geodsicos estn operando. Ellos son generalmente calculados en estudios locales, ya sea a travs de geodsica clsica o por GPS. Como representan un elemento bsico de la combinacin de ITRFs, deberan ser mejores o al menos tan exactos como las soluciones geodsicas de espacios individuales, incorporadas en el ITRF combinado. Normalmente, las soluciones ITRF son publicadas casi anualmente por el ITRS-PC (ITRS Product Center ) como una nota tcnica en el IERS. El IERS (International Earth Rotation and Reference Systems Service) es la organizacin actual encargada de definir, realizar y promover el Sistema de Referencia Terrestre Internacional (ITRS, por sus siglas en Ingls) as como del Marco de Referencia Terrestre Internacional (ITRF, por sus siglas en Ingls) de acuerdo a la
Marcos y Sistemas de Referencia Terrestres: el International Terrestrial Reference Frame (ITRF). Para conseguir una realizacin prctica de un marco geodsico global de referencia se tienen que establecer una serie de puntos con un conjunto de coordenadas. Un conjunto de puntos consistentes infieren: la localizacin de un origen. la orientacin del sistema de ejes cartesianos ortogonales. una escala. En trminos modernos,un conjunto de estaciones con coordenadas bien determinadas constituyen o representan una realizacin de un Marco de Referencia Terrestre (TRF, Terrestrial Reference Frame). Como consecuencia de estos efectos temporales se definen los sistemas y marcos de referencia terrestres. El International Terrestrial Reference Frame (ITRF) Hasta ahora existen 11 realizaciones del ITRF publicadas por el IERS: ITRF88, 89, 90, 91, 92, 94, 96, 97, combinada 96+97, ITRF2000 e ITRF2005. Los ITRFyy consisten por tanto en una lista de estaciones con sus coordenadas en una poca de referencia (definicin del ITRFyy) y velocidades anuales.
SIRGAS como sistema de referencia se define como idntico al Sistema Internacional de Referencia (ITRS).
SIRGAS como marco de referencia es una densificacin regional del Marco Internacional de Referencia Terrestre (ITRF)
El Sistema Internacional de Referencia Terrestre (ITRS) es un sistema espacial global de referencia que rota junto con la Tierra en su movimiento diurno en el espacio.
El Servicio Internacional de la Rotacin Terrestre y los Sistemas de Referencia (IERS) es el responsable de proporcionar referencias globales a las comunidades astronmica, geodsica y geofsica y supervisa la realizacin del ITRS
Las realizaciones del ITRS son producidas por el Centro de Productos (ITRS-PC) bajo el nombre de Marco Internacional de Referencia Terrestre (ITRF)
Las coordenadas del ITRF se obtienen mediante combinacin de soluciones individuales calculadas por los centros de anlisis del IERS utilizando tcnicas de la Geodesia Espacial: GNSS, VLBI, SLR, LLR y DORIS. Estas emplean redes de estaciones distribuidas sobre el globo. IERS (2010)
La Tierra est cambiando de forma constantemente. Para ser entendido en su contexto, cuando se observa el movimiento de la corteza terrestre, tiene que estar referenciado. Un marco de referencia terrestre proporciona un conjunto de coordenadas de algunos puntos situados en la superficie de la Tierra. Se puede utilizar para medir la tectnica de placas, el hundimiento o la carga regional de [1] y / o utilizados para representar la Tierra cuando la medicin de su rotacin en el espacio. Esta rotacin se mide con respecto a un marco atado a objetos estelares, llamado un marco de referencia celeste. La rotacin y Sistemas de Referencia de Servicio Internacional de la Tierra ( IERS ) fue creado en 1988 para establecer y mantener un marco de referencia Celestial, elICRF , un Marco de Referencia Terrestre, el ITRF. Los parmetros de orientacin de la Tierra ( POE ) se conectan estos dos cuadros juntos. Estos marcos proporcionan una referencia comn para comparar las observaciones y los resultados de diferentes lugares [1] . Hoy en da, cuatro principales tcnicas geodsicas se utilizan para calcular las coordenadas exactas: el GPS , VLBI ,SLR , y DORIS . Dado que la red de seguimiento equipado con los instrumentos de esas tcnicas est evolucionando y el periodo de datos disponible aumenta con el tiempo, el ITRF se actualiza constantemente. 11 realizaciones de las transacciones internacionales se establecieron a partir de 1988. La ltima es la ITRF2005 . Todas estas realizaciones incluyen posiciones de las estaciones y las velocidades. Modelan los cambios de la corteza de la Tierra secular es por eso que se puede utilizar para comparar las observaciones de diferentes pocas. Todas las frecuencias ms altas de los desplazamientos de la estacin se puede acceder con las convenciones del IERS, captulo 7 [2] .La continuidad entre las realizaciones se ha garantizado lo ms posible al adoptar convenciones para las definiciones ITRF. La relacin que une todas estas soluciones es de suma importancia. Se suministran aqu por los parmetros de transformacin .
El Sistema Internacional de Referencia Terrestre ( ITRF ) es un sistema de referencia espacial del mundo que gira conjuntamente con la Tierra en su movimiento diurno en el espacio. El IERS , a cargo de proporcionar referencias globales a las comunidades astronmicas, geodsicas y geofsicas, supervisa la realizacin de la notificacin de transacciones internacionales.Realizaciones de la notificacin de transacciones internacionales son producidos por el ITRS Centro de Productos IERS (ITRF-PC) bajo el nombre de Marcos de Referencia Terrestre Internacional (ITRF). ITRF coordenadas se obtuvieron mediante la combinacin de las soluciones de LFR individuales calculadas por los centros de anlisis IERS utilizando las observaciones de las tcnicas de Geodesia Espacial: GPS , VLBI , SLR , LLR y DORIS . Todos ellos utilizan redes de estaciones ubicadas en lugares que abarcan toda la Tierra.
http://itrf.ensg.ign.fr/
Multihaz
Los MBES normalmente tienen alineaciones transductoras separadas para la transmisin y para la recepcin. Es decir, un proyector y un hidrfobo, donde el primero es orientado longitudinalmente y el segundo es orientado transversalmente a la proa de la nave. Lo ms comn es tener un solo haz de transmisin con forma de ventilador, angosto a lo largo del recorrido, garantizando, sin prestarle atencin al comportamiento de la plataforma en estudio, la interseccin entre los haces de transmisin y de recepcin. El transductor de recepcin forma varios haces, en direcciones J predefinidas, angostos a travs del recorrido y ancho a lo largo del recorrido, garantizando, sin prestarle atencin al comportamiento de la plataforma en estudio, la interseccin entre los haces de transmisin y de recepcin.
Ecosonda Mono haz Provee una sola lectura de profundidad directamente debajo del transductorr. 200 kHz and 33 kHz Ecosonda Multi haz Se basa en la agrupacin de varios ecosondas monohaz instalados en aun arreflo calculado por lo que provee muchas lecturas de profundidades
Debido al rolido, cabeceo y bandeo. El rolido y el cabeceo contribuyen al error en la medicin de la profundidad cuando la magnitud de aquellos ngulos es mayor a la mitad del ancho del haz
El bandeo (h), es el efecto causado por la accin del mar y del oleaje en la nave de levantamiento, es medido con los sensores internos o compensadores de bandeo. El compensador de bandeo debe ser localizado sobre el transductor para medir el bandeo en el mismo eje vertical TRANSDUCTORES Los transductores41 son uno de los componentes del eco sondas; tienen caractersticas de transductor que dictan algunos de los tipos de operacin de un eco sondas. Por esta razn es particularmente importante estudiar los principios operativos, las caractersticas y los aspectos relacionados como son: el ancho del haz, la directividad, la direccin del haz, la instalacin y la cobertura.
Side Scan Sonar El Sonar de Barrido Lateral o Side Scan Sonar (SSS) es un implemento electrnico utilizado desde hace varios aos, que emplea un elemento sumergido (torpedo) arrastrado por un buque, que enva una seal de sonar hacia el fondo y recibe el eco del mismo, el cual es enviado hacia una computadora que traduce la seal en una imagen digitalizada en la pantalla, la cual es grabada continuamente. Al mismo tiempo se tiene la posicin del torpedo por GPS, lo cual da una posicin exacta de la imagen observada en el fondo. El funcionamiento del sonar es el mismo que el del radar, solo que con ultrasonidos en lugar de ondas electromagnticas. Las seales acsticas emitidas por el sonar rebotan en el fondo marino y en los objetos depositados sobre el creando una imagen de este. El cruce de los datos de rebote de las ondas ofrece informacin sobre el tamao de los objetos detectados. Las ondas se emiten desde un dispositivo que puede estar situado en el casco de un buque o, de forma ms comn, arrastrado por un cable cerca del fondo marino. El mismo cable sirve de transmisor para los datos captados por el sonar. Las ondas se emiten de forma perpendicular a la direccin del vehculo. La intensidad de las ondas suele ser de entre 100kHz y 500kHz, a ms intensidad la imagen obtenida es ms precisa pero se pierde radio de accin. Las seales obtenidas se visualizan en pantalla en tiempo real .El sistema al completo esta compuesto por un sensor de ultrasonido, una unidad de procesamiento, un GPS Diferencial, y un ordenador o Laptop que permite visualizar las imgenes se almacenan digitalmente, incluyendo datos para su geolocalizacin. CUTM
I. Calculo de Acimuts II. Calculo de coordenadas III. Correccin t-T IV. Correccin de Acimuts V. Calculo del Factor de Escala VI. Calculo de: RNMM, FC, PROMEDIO VII. Correccin de coordenadas VIII. Coordenadas finales
Qu es GNSS? Inmarsat pretende crear un sistema de navegacin independiante de los sistemas GPS y GLONASS, llamado GNSS (Global Navigation Satellite System). Se pretende con esto crear un sistema civil de navegacin via satlite, que haga frente a los otros dos, bajo contro militar. El proyecto consta de dos fases: GNSS-1 y GNSS-2. La segunad fase pretende estar en funcionamiento a partir del ao 2005, mientras que la primera se espera sea operacional para el ao 2000. Qu son GPS y GLONASS?
Con el nombre inicial de NAVSTAR (Navigation System with Timing And Ranging), GPS (Global Positioning System - Sistema de posicionamiento global) fue desarrollado por el Departamnto de Defensa de los Estados Unidos para proporcional de capacidades de navegacin en cualquier punto del planeta para el ejrcito. Desde su implementacin GPS se ha convertido en parte fundamental de muchas aplicaciones civiles en todo el mundo, incluido el uso recreativo. GPS usa 24 satlites en una rbita circular de 20.200 Km de altitud. La contelacin fue completada con xito en Marzo de 1994. GLONASS (Global Orbiting Navigation Satellite System) es el sistema de Navegacin via satlite desarrollado por los soviticos. Es comparable al GPS. Emplea 21 satlites en una rbita circular a 19100 Km. de altitud. Bajo el acrnimo de GNSS (Global Navigation Satellite Systems) se engloban todas las tcnicas de posicionamiento mediante satlites Qu es un GNSS? Se entiende por Sistemas Globales de Posicionamiento (GNSS) a sistemas pasivos de navegacin basado en satlites emisores de radiofrecuencias, que proporcionan un marco de referencia espacio-temporal con cobertura global, independiente de las condiciones atmosfricas, de forma continua en cualquier lugar de la Tierra, y disponible para cualquier nmero de usuarios.
Establecen instrucciones complementarlas para la determinacion de la Linea de mas Alta Marea (LAM) RESOLUCI6N OIRECTORAL N 0671-2011fDCG 8 de julio de 2011 vtsto. las Resoluciones Directorales selialadas en er anexo de la presente Resoluci6n Directoral, a traves de las cuales se aprob6 Ia linea de mas alta marea de diferentes playas dellitoral peruano. CONSIDERANDO' Que. mediante las Resoluciones Directorales senataoas en er visto. esta Autoridad Maritima Nac cnat aprob6 CATORCE (14) Iineas de mas alta marea de diferentes playas dellitoral peruano: Que, la aprobacco de las lineas de mas alta marea fueron efectuadas conlorme et articulo 4.1 del Capitulo IV de las Normas Tecmcas Hidroqratica HIDRONAV-5130. "mstruccronestecmcas para la determinaci6n del lfmite de Ia franja no menor de CINCUENTA(50) metros de ancho paralela a la LAM"; Que, las normas tecnicas precisadas en er car-ere anterior, indican que una vez determinada la linea de mas alta marea 'I el limite de Ia franja paralela no menor de CINCUENTA (50) metros, esa tendra caracter definitive. aunque fa geomorfologia del lugar sulra variaciones con el franscursc del tempo, debido a los carreios estaconares requlares que producen ra sedimentacicn 'I erosion ciclica anual de las playas, as! como par los erectos ocas tonaoos per fenomencs naturales '110 por actividades antrcoicas: Que, en el articulo 4.2 de las Normas 'recmcas creceeoes en er parrafo precedents. se estabrece que ta Direcci6n de Hklrog rafia 'I Naveqaco n es er ente tecnicc y de servicic oficial del Estado que definira. previa proceso de evaluaci6n. er establecstuento de la linea de mas alta marea y et limite de ta franja paralela no menor de CINCUENTA (50) metros, para 10 cual se crcnunciara tecnica 'I delinitivamente al respecto; Que. al pronunciamiento tecnico y definitivo que alactlie la Direcci6n de Hidrografia 'I Navegacl6n sobre la determinaci6n de la linea de mas alta marea y el limite de la franja paralela no menor de CINCUEN TA (50) metros sera luego del proceso de evatuaci6n correspondienle que se efectlie sobre los documenlos, pianos e informes tecnicos que presente el promotor de un proyecto que presumiblemente se encuentre en la jurisdicci6n de la Autoridad Maritima Nacional. correspondiendole a esta liltima comunicar el pronunciamiento tecnico 'I deflnitivo al que se ltegue luego del proceso de evaluaci6n; Que. esta Autoridad Maritima Nacional ha certificado, mediante la expedici6n de la Resoluci6n Directoral correspondiente. la aprobaci6n de CATORCE (14) Ilneas de mas atta marea en diferentes playas del litoral peruano; Que. resutla necesario establecer que en las Resoluciones Directorales que aprobaron las CATORCE (14) Iineas de mas atla marea en dilerentes playas del litoral peruano. se precise que no seran utilizadas como medios de referencia jurisdiccionaJ0 territorial por promotores de proyecto que pretendan desarroJiarse en areas contiguas . asi como tamblen debera precisarse que