Chevrolet Aveo T241E-7 PL

AVEO
INSTRUKCJA OBSUGI
WSTP
Niniejsza instrukcja obsugi suy pomoc w uytkowaniu i prawidowej eksploatacji nowego
samochodu. Zawiera rwnie istotne informacje dotyczce bezpieczestwa uytkowania.
Zapoznanie si z ni i przestrzeganie zawartych w niej zalece zapewni komfortow, bezpieczn
i bezproblemow eksploatacj pojazdu.
Najlepsz obsug zapewniaj stacje obsugi autoryzowane przez Chevroleta, ktre najlepiej znaj
Pastwa samochd i zapewniaj pen satysfakcj z jego obsugi.
Instrukcja obsugi stanowi element wyposaenia samochodu i powinna by w nim zawsze
przechowywana, nawet w momencie jego pniejszej sprzeday.
Dzikujemy, e zdecydowali si Pastwo na zakup samochodu marki Chevrolet.
WANE INFORMACJE
Prosimy o zapoznanie si z niniejsz instrukcj

obsugi i cise przestrzeganie zawartych w niej
zalece.
: Ten symbol ostrzega o potencjalnym
niebezpieczestwie, stwarzajcym
ryzyko odniesienia obrae ciaa bd
uszkodzenia pojazdu i innego mienia.
Naley cile przestrzega wszelkich
zalece poprzedzonych tym symbolem.
W instrukcji obsugi zastosowano nastpujce
oznaczenia specjalne:
Ostrzeenie
Przestroga
Uwaga
OSTRZEENIE
OSTRZEENIE oznacza sytuacj

potencjalnie niebezpieczn, ktrej
zlekcewaenie stwarza ryzyko odniesienia
cikich obrae ciaa lub nawet mierci.
PRZESTROGA
PRZESTROGA oznacza sytuacj

potencjalnie niebezpieczn, ktrej
zlekcewaenie stwarza ryzyko
odniesienia lekkich lub rednio cikich
obrae ciaa bd uszkodzenia
samochodu i innego mienia.
UWAGA
UWAGA oznacza zalecenia uytkowe oraz

inne wskazwki dotyczce samochodu.
* lub (opcja): Gwiazdka lub sowo (opcja)
oznacza elementy wyposaenia, ktre nie
s montowane we wszystkich samochodach.
Nale do nich rne silniki, wersje
przeznaczone na wybrany rynek oraz
wyposaenie dodatkowe.
Wszystkie informacje, ilustracje i parametry
zawarte w niniejszej instrukcji obsugi oparte
s na najnowszych danych dostpnych
w momencie oddawania jej do druku.
Firma Chevrolet zastrzega sobie prawo do

zmiany danych technicznych lub stylistyki
pojazdu w dowolnym czasie, bez
powiadomienia i bez adnych zobowiza.
Niniejszy pojazd moe nie spenia norm lub
przepisw obowizujcych w innych krajach.
Przed jego zarejestrowaniem w innym kraju
naley zapozna si ze stosownymi przepisami
i dokona wszelkich niezbdnych modyfikacji.
W niniejszej instrukcji uwzgldniono
wyposaenie dodatkowe i wersje dostpne
w momencie oddania do druku. Niektre
informacje mog nie mie zastosowania do
konkretnego pojazdu. Dostpno okrelonych
opcji lub wersji nadwozia mona sprawdzi
u dealera Chevroleta.
Nieoryginalne czci zamienne i akcesoria nie
zostay przetestowane ani zatwierdzone przez
producenta samochodu. W zwizku z tym nie
moemy zapewni naleytych waciwoci
uytkowych ani bezpieczestwa stosowania
takich czci i akcesoriw i nie ponosimy
odpowiedzialnoci za ewentualne szkody
z tego wynike.
Wane: Przed rozpoczciem uytkowania
samochodu naley uwanie zapozna si
z rozdziaem 1 (Fotele i systemy
bezpieczestwa).
SPIS TRECI
1. FOTELE I SYSTEMY BEZPIECZESTWA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(Wane informacje na temat pasw bezpieczestwa, poduszek powietrznych, fotelikw dziecicych i innych elementw zwikszajcych bezpieczestwo)
1-1
2. PRZYRZDY I WSKANIKI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(Informacje na temat przyrzdw, wskanikw i elementw sterujcych)
2-1
3. PROWADZENIE SAMOCHODU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(Informacje dotyczce prowadzenia samochodu w rnych warunkach drogowych)
3-1
4. OGRZEWANIE, WENTYLACJA, KLIMATYZACJA I SYSTEM AUDIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(Zasady obsugi ukadw ogrzewania, wentylacji, klimatyzacji oraz systemu audio)
4-1
5. POSTPOWANIE W SYTUACJACH AWARYJNYCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(Wane informacje dotyczce sposobw postpowania w razie wystpienia problemu w trakcie jazdy)
5-1
6. OBSUGA TECHNICZNA I PIELGNACJA SAMOCHODU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(Informacje dotyczce prawidowej obsugi technicznej i eksploatacji samochodu)
6-1
7. PRZEGLDY OKRESOWE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(Informacje dotyczce przegldw okresowych)
7-1
8. INFORMACJE TECHNICZNE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(Dane techniczne pojazdu, wykaz rodkw smarnych i inne przydatne informacje)
8-1
9. INDEKS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9-1
FOTELE I SYSTEMY BEZPIECZESTWA
ZAWSZE ZAPINAJ PASY BEZPIECZESTWA! ....... 1-2
BEZPIECZESTWO KIEROWCY I PASAERA

NA PRZEDNIM FOTELU ............................................ 1-6
STOSOWANIE PASW BEZPIECZESTWA

PRZEZ KOBIETY CIARNE ................................... 1-11
FOTELIKI DZIECICE ............................................... 1-11
BEZPIECZESTWO PASAERW NA TYLNYCH

FOTELACH ................................................................. 1-6
DOLNE PUNKTY MOCOWANIA FOTELIKW

DZIECICYCH .......................................................... 1-13
DWIKOWE OSTRZEENIE O NIEZAPITYCH

PASACH ...................................................................... 1-6
ZAGWKI ................................................................ 1-15
FOTELE PRZEDNIE .................................................. 1-16
TRZYPUNKTOWE PASY BEZPIECZESTWA ......... 1-6
FOTELE TYLNE ........................................................ 1-18
NAPINACZE PASW BEZPIECZESTWA ............... 1-8
REGULACJA WYSOKOCI ZAMOCOWANIA

PASW BEZPIECZESTWA ..................................... 1-9
ZABEZPIECZENIE DODATKOWE
(PODUSZKA POWIETRZNA) ................................... 1-22
ODCZANY PAS BEZPIECZESTWA

RODKOWEGO FOTELA Z TYU ........................... 1-10
12 FOTELE I SYSTEMY BEZPIECZESTWA
DLACZEGO NALEY ZAPINA

PASY BEZPIECZESTWA
Zapewnienie bezpieczestwa kierowcy
i pasaerom samochodu jest od wielu lat
przedmiotem bada finansowanych ze rde
prywatnych i publicznych. Dwa podstawowe
elementy wyposaenia samochodu suce
zapewnieniu bezpieczestwa kierowcy
i pasaerw w razie wypadku drogowego to
pasy bezpieczestwa przy kadym fotelu oraz
zabezpieczenie dodatkowe w postaci poduszek
powietrznych dla kierowcy i pasaera z przodu.
Pasy bezpieczestwa mog zwikszy
bezpieczestwo kierowcy i pasaerw tylko
jeli s stosowane. Poduszka powietrzna jest
zabezpieczeniem dodatkowym, ktre spenia
swoje zadanie tylko w poczeniu z zapitymi
pasami bezpieczestwa.
ROLA PASW BEZPIECZESTWA
Stosowanie pasw bezpieczestwa jest

korzystne z kilku powodw:
1. Pasy bezpieczestwa przytrzymuj
kierowc i pasaerw w jednej pozycji,
zapobiegajc ich wyrzuceniu z samochodu
w trakcie wypadku.
2. Poniewa w trakcie wypadku pasy
bezpieczestwa rozcigaj si, a przd
pojazdu pochania energi zderzenia
poprzez odksztacenie, przestrze pomidzy
pozycj spoczynkow osoby zajmujcej
fotel a elementem z przodu pozwala
na stopniowe wytracenie prdkoci ruchu
jej ciaa.
3. Pasy bezpieczestwa utrzymuj kierowc
w fotelu, dziki czemu w pewnych
sytuacjach wypadkowych moe on
zachowa kontrol nad pojazdem.
4. Pasy bezpieczestwa zapobiegaj
wyrzuceniu pasaerw z tyu w kierunku
przodu samochodu, a tym samym chroni
kierowc i pasaera z przodu przed
ewentualnymi urazami z tym zwizanymi.
OSTRZEENIE
Wykazano, e pasy bezpieczestwa

zapewniaj najskuteczniejsz ochron
przed odniesieniem obrae ciaa lub
mierci w razie wypadku drogowego!
Do obowizkw waciciela i kierowcy
samochodu naley dopilnowanie
prawidowego zapinania pasw
bezpieczestwa przez kadego
z pasaerw.
Kobiety ciarne, pasaerowie z urazami
fizycznymi i osoby niepenosprawne
rwnie powinny zapina pasy
bezpieczestwa. Podobnie jak inni
pasaerowie, rwnie oni s w wikszym
stopniu naraeni na odniesienie powanych
obrae lub nawet mier w przypadku
zaniedbania tego obowizku.
Najlepszym sposobem ochrony podu jest
zapewnienie bezpieczestwa matce.
W niniejszym rozdziale opisano dziaanie
pasw bezpieczestwa, sposb ich
zapinania oraz sposb ustawienia fotela
w prawidowej pozycji. W celu
zapewnienia maksymalnej skutecznoci
systemw bezpieczestwa naley zapozna
si z wszystkimi podanymi informacjami
oraz zawsze przestrzega odnonych
zalece i ostrzee.
FOTELE I SYSTEMY BEZPIECZESTWA 13
DZIAANIE PASW BEZPIECZESTWA
Pasy bezpieczestwa speniaj swoje zadanie

tylko jeli s prawidowo zapite.
Osoby przebywajce w samochodzie doznaj
obrae, jeli siy dziaajce na struktury ciaa
s wiksze ni tolerowane przez ciao bez jego
uszkodzenia. Jeli ciao czowieka zostanie
zatrzymane gwatownie, siy oddziaujce
na nie bd due. Jeli natomiast ruch ciaa
bdzie zwalniany stopniowo, na okrelonym
dystansie, siy takie bd znacznie mniejsze.
Dlatego te, aby uchroni kierowc lub pasaera
przed obraeniami w trakcie zderzenia, naley
zapewni mu jak najwicej czasu i odlegoci
na zatrzymanie ruchu ciaa.
Wyobramy sobie czowieka biegncego
z prdkoci 25 km/h, ktry nagle uderza
w betonow cian. A teraz wyobramy sobie
tego samego czowieka uderzajcego w cian
pokryt elastycznym materacem o gruboci
90 cm. W pierwszym przypadku czowiek ten
mgby odnie powane obraenia lub nawet
straci ycie. W drugim przypadku
prawdopodobnie nie odnisby adnych
obrae. Dlaczego? W pierwszym przypadku
ciao uderza w sztywn powierzchni betonow
i gwatownie zatrzymuje si. Caa energia
biegacza zostaje pochonita przez struktury

ciaa, a nie przez cian. W drugim przypadku
natomiast ciao posiada dokadnie tak sam
energi, jednak nie zatrzymuje si gwatownie,
lecz porusza si jeszcze przez pewien czas i na
pewnej odlegoci, a do penego zatrzymania.
W tym przypadku elastyczny materac pochania
energi biegacza poprzez odksztacenie si.
Jeli samochd uderzy w betonow cian
z prdkoci 50 km/h, przedni zderzak
zatrzymuje si od razu, jednak kabina
zatrzymuje si stopniowo, w miar
odksztacania si przednich struktur samochodu
(tzw. strefa zgniotu). Przypity pasami
kierowca lub pasaer jest utrzymywany
w fotelu i wykorzystuje zjawisko pochaniania
energii poprzez odksztacenie przedniej czci
samochodu oraz przez rozcigniecie tam
pasw bezpieczestwa. Ciao osoby przypitej
pasami wytraca prdko z 50 km/h do
szybkoci zerowej na odcinku 90-120 cm.
Pasy utrzymuj rwnie jej ciao we waciwej
pozycji, dziki czemu w przypadku zadziaania
poduszki powietrznej przy zderzeniu czoowym
nie wystpuje ryzyko uderzenia w tward
powierzchni. Osoba nie przypita pasami nie
posiada takiej ochrony. Brak przytwierdzenia
do fotela powoduje, e po zderzeniu ciao takiej

osoby w dalszym cigu porusza si z prdkoci
samochodu przed zderzeniem, czyli 50 km/h,
a do uderzenia w tward powierzchni
i gwatownego zatrzymania. Nawet
w przypadku zadziaania poduszek
powietrznych przy zderzeniu czoowym osoba
nie przypita pasami jest bardziej naraona
na odniesienie obrae lub nawet mier ni
pasaer z przodu z prawidowo zapitymi
pasami. (Patrz haso indeksu
ZABEZPIECZENIE DODATKOWE).
OSTRZEENIE
PASY BEZPIECZESTWA NAPRAWD

DZIAAJ
Statystyki wypadkw pokazuj, e
kierowcy i pasaerowie z prawidowo
zapitymi pasami bezpieczestwa s
w mniejszym stopniu naraeni
na odniesienie obrae ciaa i maj wiksz
szans na przeycie wypadku. Z tego
wzgldu zapinanie pasw bezpieczestwa
jest w wikszoci krajw wymogiem
prawnym.
ZAPINANIE PASW BEZPIECZESTWA
Oba przednie fotele i skrajne fotele tylne
samochodu wyposaone s
w trzypunktowe pasy bezpieczestwa,
przymocowane do elementw kabiny
w trzech miejscach. Zwijanie i blokowanie
pasw odbywa si za porednictwem
mechanizmu zwijajcego. Podczas jazdy ze
sta prdkoci trzypunktowe pasy
bezpieczestwa nie wymagaj regulacji
dugoci i zapewniaj swobod ruchw
kierowcy i pasaerw.
(Cig dalszy)
OSTRZEENIE
Jednak w przypadku nagego zatrzymania

samochodu albo podczas gwatownego
przyspieszania lub hamowania pasy
automatycznie blokuj si, utrzymujc
ciao w odpowiedniej pozycji.
W celu zapewnienia maksymalnej
skutecznoci pasw bezpieczestwa naley
je prawidowo zapi i przyj waciw
pozycj w fotelu, jak opisano poniej:
Ustawi oparcie fotela w pozycji
wyprostowanej (nie odchyla nadmiernie
oparcia do tyu, aby unikn wylizgnicia
si spod pasa i uszkodzenia delikatnych
czci ciaa w przypadku zderzenia).
Usi w pozycji wyprostowanej
(nie pochyla si w przd, aby unikn
nieprawidowego uoenia czci
naramiennej i biodrowej pasa oraz
uszkodzenia mikkich i delikatnych
czci ciaa w przypadku zderzenia).
Poczy sprzczk z zaczepem poprzez
ich syszalne zatrzanicie (jeli pas
bezpieczestwa nie zostanie prawidowo
zapity, nie bdzie zapewnia naleytej
ochrony; pocigniciem za pas upewni
si, e zosta prawidowo zapity).
(Cig dalszy)
OSTRZEENIE
Cz biodrowa pasa powinna przylega

do bioder i miednicy (nie do brzucha,
gdy wwczas w razie zderzenia moe
doj do powanego urazu JEST TO
SZCZEGLNIE ISTOTNE W
PRZYPADKU KOBIET
CIARNYCH).
Cz naramienna pasa powinna by
przeoona przez bark po stronie
zewntrznej i przylega do klatki
piersiowej (nie pod ramieniem, wok
szyi, przez bark po stronie wewntrznej
czy za plecami i nie powinna by zbyt
luna, by nie pozwoli na zbyt due
wychylenie do przodu).
Zgi nogi w kolanach (tak, by przednie
oparcia kolan kierowcy zapobiegay
wylizgniciu si spod pasw w razie
zderzenia).
(Cig dalszy)
OSTRZEENIE
Jednym pasem moe by przypita tylko

jedna osoba (przypicie jednym pasem
wicej ni jednej osoby moe
spowodowa przekroczenie
wytrzymaoci pasa i powstanie obrae
u kadej z nich w przypadku
zderzenia).
Dzieci naley przewozi w bezpiecznych
fotelikach dziecicych (siy wystpujce
w trakcie zderzenia s zbyt due, aby
utrzyma dziecko na rkach, a w razie
przypicia osoby dorosej i dziecka
jednym pasem, dorosy moe przygnie
dziecko mas wasnego ciaa).
Wszyscy pasaerowie samochodu
musz mie zapite pasy (osoby bez
zapitych pasw stanowi zagroenie
dla siebie oraz dla innych, gdy w razie
zderzenia ich ciaa poruszaj si
w sposb niekontrolowany, mogc rani
inne osoby znajdujce si na ich
drodze).
(Cig dalszy)
OSTRZEENIE
Pasy bezpieczestwa nie mog by

poskrcane (skrcone pasy
bezpieczestwa ograniczaj swobod
ruchu i zamiast rozkada si mog
wpija si w ciao osoby siedzcej
na fotelu, zwikszajc ryzyko
odniesienia obrae lub nawet mierci).
Zablokowa drzwi (niezablokowane
drzwi zwikszaj ryzyko odniesienia
obrae lub nawet mierci w wyniku
uderze przedmiotw zewntrznych lub
wyrzucenia z samochodu w razie
wypadku).
Okresowo kontrolowa pasy (podczas
jazdy samochodem okresowo
sprawdza, czy cz biodrowa pasa
cile przylega do bioder i nie przebiega
wok talii, a cz naramienna
przebiega przez bark i klatk piersiow;
prawidowo uoone pasy pozwalaj
na amortyzacj dziaajcych si przez
mocniejsze struktury bioder i barkw,
natomiast uoone nieprawidowo mog
powodowa urazy szyi lub delikatnych
organw znajdujcych si w okolicy
jamy brzusznej).
(Cig dalszy)
OSTRZEENIE
Nie umieszcza twardych i tukcych si

przedmiotw pomidzy ciaem a pasami
bezpieczestwa (dugopisy, okulary
i inne podobne przedmioty znajdujce
si w kieszeniach lub na ubraniu osoby
przypitej pasami mog powodowa
urazy w razie zderzenia).
OSTRZEENIE
Jeli pas bezpieczestwa przebiega przez

podokietnik (w modelach odpowiednio
wyposaonych), jego cz biodrowa moe
w czasie zderzenia oddziaywa na brzuch
osoby siedzcej na fotelu, a nie na jej
miednic.
Upewni si, czy pas bezpieczestwa
przebiega pod podokietnikiem.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia zwiksza
ryzyko odniesienia obrae lub nawet
mierci w razie zderzenia.
BEZPIECZESTWO KIEROWCY
I PASAERA NA PRZEDNIM
FOTELU
Kady fotel przedni posiada regulowane
siedzisko, oparcie z zagwkiem o regulowanej
wysokoci, trzypunktowe biodrowo-naramienne
pasy bezpieczestwa i zabezpieczenie
dodatkowe (poduszka powietrzna).
BEZPIECZESTWO PASAERW
NA TYLNYCH FOTELACH
Tylna kanapa skada si z dwch skrajnych
foteli i fotela rodkowego z trzypunktowymi,
biodrowo-naramiennymi pasami
bezpieczestwa.
Kady z foteli skrajnych wyposaony jest
w dolne punkty mocowania fotelikw
dziecicych. (Aby uzyska wicej informacji
na ten temat, patrz haso indeksu DOLNE
PUNKTY MOCOWANIA FOTELIKW
DZIECICYCH).
DWIKOWE OSTRZEENIE
O NIEZAPITYCH PASACH
TRZYPUNKTOWE PASY
BEZPIECZESTWA
Sygna dwikowy ostrzegajcy o niezapitych

pasach rozlega si przez ok. 6 sekund po
wczeniu zaponu w przypadku gdy pasy
kierowcy nie s prawidowo zapite.
Po usyszeniu tego sygnau naley sprawdzi
zapicie pasw bezpieczestwa kierowcy
jeszcze przed uruchomieniem silnika.
Aby zminimalizowa ryzyko uszkodzenia ciaa

w razie zderzenia lub wykonywania
gwatownych manewrw, samochd
wyposaono w trzypunktowy system pasw
bezpieczestwa. W pasy takie wyposaone s
oba fotele przednie, dwa skrajne fotele tylne
i fotel rodkowy. Pasy zamocowane s w trzech
punktach, co zapewnia skuteczn ochron
pasaerw, pod warunkiem e zajmuj oni
prawidow pozycj w fotelach, a pasy s
prawidowo zapite.
Podczas jazdy ze sta prdkoci trzypunktowe
pasy bezpieczestwa nie wymagaj regulacji
dugoci i zapewniaj swobod ruchw
kierowcy i pasaerw.
Jednak w przypadku nagego zatrzymania
samochodu albo podczas gwatownego
przyspieszania lub hamowania pasy
automatycznie blokuj si, utrzymujc ciao
w odpowiedniej pozycji.
Prawidowe zapinanie pasw bezpieczestwa:

1. Zamkn i zablokowa drzwi.
2. Sprawdzi, czy oparcie fotela znajduje si
w pozycji wyprostowanej.
3. Chwyci sprzczk pasa bezpieczestwa
i przeoy pas w poprzek ciaa. Upewni si,
e pas nie jest poskrcany. Jeli pas blokuje
si przy wyciganiu, popuci go, aby zwin
si w mechanizmie zwijajcym. Ponownie
wycign pas na dugo zapewniajc
komfort i bezpieczestwo jazdy.
4. Przeoy cz naramienn pasa przez bark
i klatk piersiow. Nie umieszcza czci
naramiennej pasa na szyi. Dziki temu
w razie zderzenia pas bdzie wywiera
nacisk na koci barkowe, a nie na ebra czy
szyj, co pozwoli na uniknicie powanych

obrae wewntrznych.
5. Cz biodrow pasa uoy na biodrach,
a nie w talii. Dziki temu w razie zderzenia
pas bdzie wywiera nacisk na koci
miednicy, a nie na brzuch, co pozwoli
na uniknicie powanych obrae.
W celu odpicia pasa nacisn przycisk

zwalniajcy na zaczepie. Pas zostanie
automatycznie zwinity. W trakcie zwijania
przytrzyma pas, aby unikn uszkodzenia
powierzchni elementw wyposaenia lub
zranienia osb przebywajcych
w samochodzie.
6. Mocno wcisn sprzczk w zaczep, tak aby

zatrzasna si z wyranym odgosem.
Upewni si, e wkadana sprzczka naley
do odpowiedniego pasa. Umieci przycisk
zwalniajcy w takim pooeniu, aby w razie
potrzeby moliwe byo szybkie odpicie pasa.
7. Pocign za sprzczk, aby sprawdzi jej
zamocowanie.
S3W1062A
Zapewnienie sprawnoci pasw

bezpieczestwa:
1. Okresowo sprawdza wszystkie pasy
bezpieczestwa, a take ich elementy
i mechanizmy. Uszkodzone pasy
bezpieczestwa oraz ich mechanizmy
i elementy wymienia w warsztacie
naprawy samochodw. Zaleca si
korzystanie z usug autoryzowanej stacji
obsugi samochodw marki Chevrolet.
2. Wymienia pasy bezpieczestwa lub ich
elementy, ktre zostay rozcignite albo
uszkodzone w wyniku wypadku, nawet jeli
takie rozcignicie lub uszkodzenie nie jest
widoczne na pierwszy rzut oka. Rozcignite
pasy i uszkodzone elementy nie speniaj
swego zadania. Zamienne pasy
bezpieczestwa musz by fabrycznie nowe.
3. Producent zaleca wymian caego zespou
pasw bezpieczestwa po kadej kolizji.
Wymiana nie jest konieczna, jeli
wykwalifikowany pracownik serwisu
stwierdzi brak uszkodze i sprawno
wszystkich elementw. Zaleca si
4. Jazda samochodem z uszkodzonymi pasami
bezpieczestwa lub innymi elementami
stwarza zagroenie dla zdrowia i ycia.
NAPINACZE PASW
BEZPIECZESTWA
Samochd jest wyposaony w napinacze pasw
bezpieczestwa dla foteli przednich. Sposb
uytkowania pasw z napinaczami jest taki
sam, jak zwykych pasw.
Napinacze pasw bezpieczestwa uaktywniaj
si w zalenoci od siy zderzenia. Czujniki
zderzenia i elektroniczny kontroler systemu
poduszek powietrznych rwnie steruj
napinaczami pasw bezpieczestwa.
Napinacze znajduj si w mechanizmach
zwijajcych pas bezpieczestwa obu przednich
foteli. W przypadku zderzenia czoowego pasy
bezpieczestwa s napinane tak, aby jeszcze
dokadniej przywieray do ciaa pasaera.
Po uaktywnieniu napinaczy nastpuje
zablokowanie mechanizmw zwijajcych.
L3W1081A
Podczas aktywacji napinaczy syszalny jest huk,

a z mechanizmu moe wydoby si dym. Nie jest
to szkodliwe i nie oznacza poaru
w samochodzie.
Aby ograniczy do minimum ryzyko
odniesienia ran lub mierci podczas wypadku,
kierowca i wszyscy pasaerowie zawsze musz
by prawidowo przypici pasami
bezpieczestwa, niezalenie od tego,
czy mechanizmy zwijajce przy ich fotelach
wyposaone s w napinacze. Siedzc w fotelu,
naley przyj pozycj wyprostowan,
z plecami w peni opartymi; nie wolno pochyla
si do przodu, ani przechyla na boki.
Pas bezpieczestwa naley wyregulowa tak,
aby jego biodrowa cz opieraa si nisko
o miednic, nie za o tali.
Napinacze pasw bezpieczestwa s
uaktywniane wycznie podczas powanych
zderze czoowych. Napinaczy nie
projektowano, aby aktywoway si podczas
zderze od tyu, bocznych, dachowania ani
sabszych zderze czoowych. Napinacze mog
uaktywni si tylko raz. Po uaktywnieniu
napinaczy system naley jak najszybciej
wymieni w warsztacie. Zaleca si korzystanie
z usug autoryzowanej stacji obsugi
samochodw marki Chevrolet.
System napinaczy lub poduszek powietrznych

moe nie dziaa prawidowo, jeli kontrolka
ostrzegawcza poduszki powietrznej, znajdujca
si w zestawie wskanikw, nie miga lub nie
wieci si krtko po wczeniu zaponu, wieci
si duej ni 10 sekund, albo zapala si podczas
jazdy. Naley natychmiast zwrci si do
warsztatu naprawczego celem dokonania
przegldu obu systemw. Zaleca si jak
najszybsze skontaktowanie si
z autoryzowanym warsztatem naprawy
Czynnoci serwisowe zwizane bezporednio
lub porednio z elementami systemu napinaczy
albo jego przewodami mog by
przeprowadzane wycznie przez specjalnie
przeszkolonych pracownikw warsztatw
samochodowych. Zaleca si korzystanie z usug
autoryzowanej stacji obsugi samochodw
marki Chevrolet. Nieodpowiednie czynnoci
serwisowe mog spowodowa niezamierzone
uaktywnienie napinaczy lub ich uszkodzenie.
Kada z powyszych sytuacji moe by
przyczyn powanego zranienia ciaa.
REGULACJA WYSOKOCI
ZAMOCOWANIA PASW
BEZPIECZESTWA
OSTRZEENIE
Aby wyregulowa wysoko zamocowania

pasw bezpieczestwa, naley wykona
ponisze czynnoci:
1. Pocign pas bezpieczestwa.
Nieprawidowa wysoko zamocowania

pasw bezpieczestwa moe zmniejszy
ich skuteczno w razie zderzenia.
OSTRZEENIE
2. Nacisn przycisk regulacji wysokoci

w miejscu oznaczonym strzak na rysunku.
3. Ustawi wysoko zamocowania pasw
bezpieczestwa w taki sposb, aby cz
naramienna pasa przylegaa do barku po
stronie drzwi.
W trakcie jazdy pasy bezpieczestwa

zawsze musz by prawidowo uoone.
Aby zmniejszy ryzyko odniesienia
obrae, naley przestrzega poniszych
zalece:
Przed rozpoczciem jazdy wyregulowa
wysoko zamocowania pasw
bezpieczestwa.
Przeoy cz naramienn pasa
przez bark.
Zablokowa punkt zamocowania pasa
bezpieczestwa w odpowiednim
pooeniu.
Nieprzestrzeganie powyszych zalece
zwiksza ryzyko odniesienia obrae ciaa
lub nawet mierci w razie zderzenia.
S3W1071A
ODCZANY PAS
BEZPIECZESTWA
RODKOWEGO FOTELA Z TYU
Samochd wyposaony jest w odczany pas
bezpieczestwa rodkowego fotela z tyu.
Skada si on ze zwijanego pasa
bezpieczestwa, zaczepu z czarnym
przyciskiem zwalniajcym i zaczepu
z czerwonym przyciskiem zwalniajcym
z oznaczeniem CENTRE.
Patrz haso indeksu TRZYPUNKTOWE
PASY BEZPIECZESTWA, aby uzyska
informacje na temat waciwego sposobu
korzystania z trzypunktowych pasw
bezpieczestwa.
PRZESTROGA
Prowadnica pasa moe by

wykorzystywana tylko zgodnie
z przeznaczeniem (dotyczy wycznie
modeli hatchback).
Nie wykorzystywa prowadnicy pasa
jako uchwytu przy skadaniu lub
rozkadaniu oparcia tylnego fotela.
Nie mocowa do niej uprzy, pasw
bezpieczestwa skrajnych foteli tylnych
ani innych elementw wyposaenia
samochodu.
Monta pasa bezpieczestwa rodkowego fotela

z tyu:
1. Wycign pas bezpieczestwa rodkowego
fotela z tyu z mechanizmu zwijajcego.
2. Wcisn sprzczk znajdujc si na kocu
pasa w zaczep z czarnym przyciskiem
zwalniajcym, tak aby obie czci
zatrzasny si z charakterystycznym
odgosem. Upewni si, e pas nie jest
poskrcany. Po wykonaniu tej czynnoci
musi by widoczna metalowa cz
sprzczki, jak pokazano na rysunku.
UWAGA
Sprzczka na kocu pasa fotela

rodkowego pasuje tylko do zaczepu
z czarnym przyciskiem zwalniajcym.
2
Cz metalowa
skierowana
do przodu
1
S3W1081A
3. Wsun grn cz pasa w prowadnic

uwaajc, aby pas nie by poskrcany.
OSTRZEENIE
Po kadej kolizji sprawdzi, czy pasy

bezpieczestwa oraz ich elementy nie
s postrzpione, uszkodzone itp. Naley
zwrci si do autoryzowanej stacji
obsugi samochodw marki Chevrolet
z prob o wymian uszkodzonych
elementw.
Jazda samochodem z uszkodzonymi
pasami bezpieczestwa lub innymi
elementami stwarza zagroenie dla
zdrowia i ycia.
Niewykonanie niezbdnych napraw moe
prowadzi do powstawania dalszych
uszkodze i, w konsekwencji, obrae ciaa.
STOSOWANIE PASW
BEZPIECZESTWA PRZEZ
KOBIETY CIARNE
Pasy bezpieczestwa zawsze speniaj swoje
zadanie, nawet w przypadku kobiet ciarnych.
Podobnie jak wszystkie inne osoby, kobiety
ciarne bez zapitych pasw bezpieczestwa
s w wikszym stopniu naraone na ryzyko
odniesienia powanych obrae. Ponadto
prawidowo zapite pasy bezpieczestwa
zmniejszaj prawdopodobiestwo uszkodzenia
podu w razie wypadku.
W celu zapewnienia maksymalnej ochrony,
kobiety ciarne powinny zapina
trzypunktowe pasy bezpieczestwa. Przez cay
okres ciy cz biodrowa pasa powinna by
zapinana jak najniej.
FOTELIKI DZIECICE
OSTRZEENIE
Foteliki dziecice dostpne s w rnych

rozmiarach i konfiguracjach. Ze wzgldu
na ksztat i wymiary kabiny niektre
foteliki mog nie pasowa do samochodu.
Do obowizkw waciciela samochodu
naley zapewnienie prawidowego doboru
i zamocowania fotelika dziecicego,
z wykorzystaniem pasw bezpieczestwa
i punktw mocowania.
Nieprawidowy rozmiar fotelika
w stosunku do masy dziecka lub dostpnej
przestrzeni samochodu oraz niewaciwe
jego zamocowanie zwiksza ryzyko
cikich obrae ciaa dziecka i innych
pasaerw w razie kolizji.
Po dobraniu odpowiedniego fotelika

dziecicego naley dokadnie zapozna si
z instrukcjami producenta odnonie jego
montau i uytkowania. Fotelik dziecicy
powinien by dopasowany do wieku, wzrostu
i masy ciaa dziecka oraz dawa moliwo
prawidowego zamocowania w samochodzie.
Dostpne s foteliki dziecice dla dzieci
w rnym wieku, a do osignicia przez nie
wzrostu i masy ciaa, przy ktrej bd mogy
bezpiecznie korzysta z pasw bezpieczestwa.
OSTRZEENIE
Samochd przystosowany jest do

mocowania uniwersalnych fotelikw
dziecicych tylko na tylnych fotelach
skrajnych.
Nie naley umieszcza uniwersalnego
fotelika dziecicego na przednim fotelu
pasaera ani na tylnym fotelu
rodkowym.
Statystyki wypadkw pokazuj, e podczas
wypadku dzieci s bezpieczniejsze, gdy
znajduj si na tylnym fotelu.
Dzieci, ktre wyrosy ze swego fotelika,

powinny by przewoone na tylnym fotelu,
z prawidowo zapitymi pasami
bezpieczestwa. Cz naramienna pasa
powinna znajdowa si jak najdalej od szyi
dziecka, a cz biodrowa powinna spoczywa
nisko na biodrach. Naley okresowo sprawdza
poprawno uoenia pasw bezpieczestwa.
Jeli dziecko musi siedzie na przednim fotelu,
naley upewni si, e pas naramienny nie
spoczywa na twarzy lub szyi dziecka. Jeeli tak,
naley przesun dziecko w kierunku rodka
samochodu, aby pas spoczywa na jego barku.
Nie wolno pozwala dziecku stawa ani klcze
na siedzeniu lub w przestrzeni bagaowej
podczas jazdy.
Gdy fotelik dziecicy nie jest uywany, naley
go zabezpieczy pasem bezpieczestwa lub
wymontowa z samochodu.
OSTRZEENIE
Podczas jazdy samochodem nie trzyma

dziecka na rkach. Niemowlta i mae
dzieci przewozi w atestowanych
fotelikach, odpowiednich do wzrostu
i masy dziecka.
W trakcie zderzenia ciar dziecka
wzrasta na tyle, e jego utrzymanie jest
niemoliwe. Na przykad przy zderzeniu
z prdkoci tylko 40 km/h dziecko
o masie ciaa 5,5 kg wywiera na ramiona
si tak, jak gdyby wayo 110 kg.
Niezabezpieczenie przewoonego
niemowlcia lub maego dziecka
w atestowanym foteliku moe w razie
kolizji spowodowa powane obraenia
jego ciaa lub nawet mier.
Ze statystyk wypadkw wynika, e dzieci
s bezpieczniejsze, kiedy s przewoone
w fotelikach zamocowanych na tylnych
fotelach, a nie na fotelu przednim.
Nie mocowa fotelikw dziecicych
na przednim fotelu pasaera, jeli
samochd wyposaony jest w boczne
poduszki powietrzne. Aby uzyska
wicej informacji na ten temat, patrz
haso indeksu BOCZNE PODUSZKI
POWIETRZNE.
(Cig dalszy)
OSTRZEENIE
(Cig dalszy)
Niebezpieczestwo! Nie mocowa

fotelikw dziecicych tyem do kierunku
jazdy na fotelach chronionych
poduszk powietrzn! Zawsze mocowa
takie foteliki na tylnym fotelu.
S3W1101A
DOLNE PUNKTY MOCOWANIA

FOTELIKW DZIECICYCH
W przeszoci foteliki dziecice byy mocowane
do fotela samochodu za pomoc pasw
bezpieczestwa. W efekcie ich zamocowanie
byo czsto nieprawidowe lub zbyt lune,
aby zapewni dziecku odpowiedni ochron.
Obecnie samochody marki Chevrolet
wyposaane s w dolne punkty mocowania
fotelikw dziecicych, dostpne na dwch
skrajnych fotelach tylnych, ktre pozwalaj
na przymocowanie fotelikw bezporednio
do nadwozia samochodu.
Aby zamontowa fotelik dziecicy wyposaony

w dolne zaczepy, naley postpowa zgodnie
z instrukcjami producenta doczonymi do
fotelika oraz z procedur Mocowanie fotelika
dziecicego z dolnymi zaczepami
przedstawion na kolejnych stronach niniejszej
instrukcji obsugi.
Wszystkie punkty mocowania fotelikw

dziecicych mog by wykorzystywane
tylko zgodnie ze swoim przeznaczeniem,
Zalecane jest dokadne zapoznanie si

z wszystkimi instrukcjami zawartymi
na kolejnych stronach i w dokumentacji
doczonej do fotelika oraz cise ich
przestrzeganie.
Nie wykorzystywa dolnych punktw

mocowania fotelikw dziecicych do
zaczepiania pasw bezpieczestwa,
uprzy ani innych elementw
wyposaenia samochodu.
Od tego zaley bezpieczestwo dziecka!
Wykorzystywanie punktw mocowania

fotelikw dziecicych do zaczepienia
pasw bezpieczestwa, uprzy lub
innych elementw wyposaenia
samochodu nie zapewnia wystarczajcej
ochrony w przypadku kolizji i moe
spowodowa obraenia ciaa, a nawet
mier.
W przypadku jakichkolwiek pyta lub

wtpliwoci odnonie mocowania fotelika
dziecicego naley skontaktowa si z jego
producentem. Jeli zamocowanie fotelika nadal
sprawia problemy, mona zwrci si do stacji
obsugi. Zaleca si korzystanie z usug
marki Chevrolet.
Dolne punkty mocowania

S4W1111A
OSTRZEENIE
czyli do mocowania fotelikw

wyposaonych w dolne zaczepy.
Mocowanie fotelika dziecicego z dolnymi

zaczepami
Aby zamocowa fotelik dziecicy
przystosowany do montau za pomoc dolnych
punktw mocowania:
1. Wybra jeden ze skrajnych foteli tylnych,
do ktrego przymocowany zostanie fotelik
dziecicy.
2. Odnale dwa punkty mocowania fotelika

dziecicego. Umiejscowienie dolnych
punktw mocowania pokazuj okrge
oznaczenia na dolnej krawdzi oparcia
tylnego fotela.
3. W celu uzyskania dostpu do dolnych
punktw mocowania fotelikw dziecicych
w samochodach typu hatchback naley do
koca rozpi chronice je zamki
byskawiczne.
PRZESTROGA
Gdy dolne punkty zamocowania

fotelikw dziecicych nie s uywane,
chronice je zamki byskawiczne
powinny by zasunite.
Pozostawienie odsunitych zamkw
byskawicznych moe powodowa
gromadzenie si w punktach mocowania
cia obcych, utrudniajcych prawidowe
zamocowanie fotelika dziecicego.
4. Upewni si, e w pobliu punktw
mocowania nie znajduj si adne
przedmioty, w tym sprzczki pasw
bezpieczestwa czy same pasy. Ciaa obce
mog przeszkadza w prawidowym
zatrzaniciu zaczepw fotelika w punktach
mocowania.
5. Umieci fotelik na siedzeniu naprzeciwko
dwch dolnych punktw mocowania
i przymocowa go zgodnie z instrukcjami
producenta.
Waciwe miejsca montau
S4W1121A
S3W1122A
ZAGWKI
6. Wyregulowa i dopasowa fotelik
dziecicy zgodnie z instrukcjami
producenta.
7. Pocign za fotelik, aby sprawdzi
poprawno jego zamocowania.
Zagwki maj na celu zmniejszenie ryzyka

odniesienia urazw karku w razie kolizji.
Jeli z jakiegokolwiek powodu zajdzie

konieczno wyjcia zagwka:
Dla uzyskania optymalnej ochrony zagwek

naley ustawi w takim pooeniu, aby jego
grna krawd bya na rwnej wysokoci
z grnymi koniuszkami uszu.
1. Wysun zagwek do oporu.
OSTRZEENIE
Wyjcie lub nieprawidowe ustawienie

zagwka grozi odniesieniem powanych
urazw gowy i karku w razie kolizji.
Aby wyregulowa wysoko przednich
i tylnych zagwkw, naley wysun
zagwek do odpowiedniej wysokoci lub
wsun go poprzez nacinicie i przytrzymanie
przycisku blokady.
S4W1123A
2. Naciskajc przycisk blokady, wycign

zagwek z prowadnic.
OSTRZEENIE
Nie rozpoczyna jazdy z wyjtym lub

nieprawidowo ustawionym zagwkiem.
3. Przed rozpoczciem jazdy zaoy
zagwek i ustawi go w odpowiednim
pooeniu.
S3W1131A
FOTELE PRZEDNIE
Aby odchyli zagwek:
PRZESUWANIE FOTELI
REGULACJA OPARCIA FOTELA
1. Ustawi zagwek w pozycji pionowej

poprzez pochylenie go do oporu w przd
i zwolnienie.
Aby przesun przedni fotel do przodu lub

do tyu:
Do regulacji pochylenia oparcia fotela suy

pokrto znajdujce si po wewntrznej stronie
oparcia.
2. Pochyli zagwek w przd do danego

pooenia.
1. Pocign za uchwyt znajdujcy si

z przodu pod fotelem.
2. Przesun fotel w wybrane pooenie.
3. Zwolni uchwyt.
OSTRZEENIE
Nie regulowa oparcia fotela kierowcy

podczas jazdy.
Kierowca moe wwczas straci
panowanie nad samochodem.
OSTRZEENIE
Nie regulowa fotela kierowcy

podczas jazdy.
Kierowca moe wwczas straci
panowanie nad samochodem.
S6G1001A
S3W1141A
S3W1151A
OSTRZEENIE
W razie zderzenia kierowca i pasaer

z przodu siedzcy na fotelach
z odchylonymi oparciami mog utraci
korzyci wynikajce ze stosowania pasw
bezpieczestwa, poprzez wysunicie si
spod pasa lub ucisk pasa
na nieodpowiednie czci ciaa.
REGULACJA WYSOKOCI SIEDZISKA

FOTELA KIEROWCY*
FOTELE PRZEDNIE UATWIAJCE

WSIADANIE*
Do regulacji wysokoci siedziska fotela

kierowcy su pokrta znajdujce si po
zewntrznej stronie siedziska.
(tylko w 3-drzwiowym modelu hatchback)

Aby uatwi sobie wsiadanie do tylnej czci
samochodu, naley odchyli oparcie fotela
przedniego w przd, cignc do gry dwigni
zwalniajc umieszczon na boku oparcia.
W celu ustawienia oparcia w pierwotnym
pooeniu naley je unie i odchyli do tyu.
Na czas jazdy nie odchyla opar

przednich foteli do tyu.
OSTRZEENIE
Moe to by przyczyn powstawania

powanych obrae ciaa, mierci lub
wyrzucenia z samochodu.
Przy ustawianiu oparcia w pierwotnym

pooeniu naley si upewni, e zostao
ono zablokowane. W tym celu naley
pocign do tyu grn cz oparcia.
S3W1161A
S5W1002A
FOTELE TYLNE
SKADANIE OPAR FOTELI TYLNYCH
OSTRZEENIE
Nie ukada bagau ani innego adunku

warstwowo powyej wysokoci
przednich foteli.
Aby zoy oparcie kadego z tylnych foteli:
Aby ustawi oparcie w pierwotnym pooeniu:
1. Pocign gak znajdujc si na grnej

krawdzi oparcia tylnego fotela.
1. Zaczepi pasy bezpieczestwa

w uchwytach, aby nie zostay przycite
midzy siedziskiem a oparciem.
2. Unie oparcie i odchyli je do pierwotnego
pooenia.
3. Wyj pasy bezpieczestwa z uchwytw.
4. Zablokowa oparcie w pierwotnym
pooeniu poprzez popchnicie go od gry.
5. Ponownie pocign oparcie w przd
w celu sprawdzenia, czy zostao
prawidowo zablokowane.
2. Zoy oparcie na siedzisko fotela.
Nie zezwala pasaerom na siadanie

na zoonych oparciach foteli w trakcie
jazdy.
Samochd posiada wydzielone
przestrzenie przeznaczone do przewozu
adunku i pasaerw.
Niezabezpieczony baga lub
pasaerowie znajdujcy si
na zoonych oparciach mog w razie
gwatownego hamowania bd
zderzenia przemieszcza si
w niekontrolowany sposb w kabinie
samochodu albo nawet wypa
na zewntrz.
Moe to by przyczyn powanych
obrae lub nawet mierci.
Uchwyt
S4W1171A
S5W1001A
6. Zamontowa pas bezpieczestwa

rodkowego fotela z tyu.
Odpowiednie instrukcje mona znale pod
hasem indeksu ODCZANY PAS
BEZPIECZESTWA RODKOWEGO
FOTELA Z TYU.
PRZESTROGA
Pasy bezpieczestwa musz by

zaczepione w uchwytach.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia moe
spowodowa uszkodzenie pasw.
OSTRZEENIE
Przed rozpoczciem jazdy sprawdzi,

czy oparcia tylnych foteli zajmowanych
przez pasaerw s zablokowane
w pozycji wyprostowanej.
PODWJNE SKADANIE OPAR FOTELI

TYLNYCH
OSTRZEENIE
Nie ukada bagau ani innego adunku

warstwowo powyej wysokoci
przednich foteli.
Nie zezwala pasaerom na siadanie
z tyu po zoeniu opar tylnych foteli.
Niezabezpieczony baga lub
pasaerowie znajdujcy si z tyu mog
w razie gwatownego hamowania bd
zderzenia przemieszcza si
w niekontrolowany sposb w kabinie
samochodu albo nawet wypa
na zewntrz.
Aby zoy tyln kanap w celu powikszenia

przestrzeni bagaowej:
1. Zoy oparcia tylnych foteli.
Patrz SKADANIE OPAR FOTELI
TYLNYCH we wczeniejszej czci
niniejszego rozdziau.
2. Jeli samochd jest wyposaony
w regulowane zagwki, wsun je do
oporu.
Patrz haso indeksu ZAGWKI.
3. Wycign pasy bezpieczestwa i zaczepy
spomidzy siedziska i oparcia.
Moe to by przyczyn powanych

W trakcie jazdy nie pociga gaek

zwalniajcych na grnej krawdzi
oparcia fotela.
Moe to by przyczyn obrae u
pasaerw.
S3W1181A
4. Odblokowa siedzisko tylnej kanapy,

pocigajc za uchwyty zwalniajce z tyu
siedziska.
5. Unie i zoy tyln kanap,

przymocowujc j do zagwka przedniego
fotela za pomoc wbudowanego zaczepu.
6. Umieci tylne pasy bezpieczestwa i ich

zaczepy w schowku pod wykadzin
podogow.
PRZESTROGA
Gdy tylna kanapa jest zoona w przd,

zaleca si umieci tylne pasy
bezpieczestwa i ich zaczepy w schowku.
Pozwoli to unikn ich przypadkowego
uszkodzenia.
S3W1182A
S3W1183A
S3W1184A
Aby ustawi tyln kanap w pierwotnym

pooeniu:
1. Odczepi zaczep od zagwka przedniego
fotela.
2. Opuci tyln kanap po uprzednim wyjciu
pasw bezpieczestwa i ich zaczepw ze
schowka.
PRZESTROGA
Pozostawienie pasw bezpieczestwa i ich

zaczepw w schowku moe spowodowa
uszkodzenie samego pasa lub mechanizmu
blokujcego tylnego fotela.
Nie pozostawia pasw bezpieczestwa
i ich zaczepw na pododze pod
siedziskiem tylnej kanapy po jej
ustawieniu w pierwotnym pooeniu.
3. Zablokowa siedzisko tylnej kanapy przy

pododze. Pocigajc za siedzisko w gr
sprawdzi, czy zostao prawidowo
zablokowane.
5. Woy pasy bezpieczestwa i zaczepy

pomidzy siedzisko i oparcia tylnych foteli.
Sprawdzi, czy tamy pasw nie s
poskrcane.
4. Ustawi oparcia tylnych foteli

w pierwotnym pooeniu. Pocigajc za
oparcia sprawdzi, czy zostay prawidowo
zablokowane. Patrz SKADANIE
OPAR FOTELI TYLNYCH we
wczeniejszej czci niniejszego rozdziau
lub odpowiednie haso indeksu.
PRZESTROGA
Pasy bezpieczestwa musz by

zaczepione w uchwytach.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia moe
spowodowa uszkodzenie pasw.
S3W1185A
ZABEZPIECZENIE DODATKOWE
(PODUSZKI POWIETRZNE)
Samochd wyposaony jest w zabezpieczenie
dodatkowe w postaci systemu poduszek
powietrznych, chronicych kierowc i pasaera
z przodu, pod warunkiem e zajmuj oni
prawidow pozycj w fotelach i s przypici
pasami bezpieczestwa. Zarwno fotel
kierowcy, jak i pasaera z przodu oprcz
trzypunktowych pasw bezpieczestwa
i innych mechanizmw zabezpieczajcych,
wyposaony jest w czoow oraz boczn (opcja)
poduszk powietrzn. Kada poduszka
powietrzna jest upakowana w module
pozwalajcym na jej byskawiczne napenienie
w przypadku zajcia kolizji okrelonego
rodzaju, stwarzajcej due zagroenie dla
zdrowia lub ycia kierowcy i pasaerw.
PODUSZKA POWIETRZNA KIEROWCY

I PASAERA Z PRZODU
Poduszka powietrzna kierowcy

Modu poduszki powietrznej kierowcy znajduje
si w rodkowej czci kierownicy.
Poduszka powietrzna pasaera z przodu*
Modu poduszki powietrznej pasaera z przodu
znajduje si w desce rozdzielczej, nad
schowkiem.
Poduszka powietrzna Poduszka powietrzna

kierowcy
pasaera z przodu
S3W1201A
OSTRZEENIE
Poduszki powietrzne stanowi

zabezpieczenie dodatkowe i chroni
jedynie przy zapitych pasach
bezpieczestwa.
Wszystkie osoby przebywajce
w samochodzie, cznie z kierowc,
powinny zawsze zapina pasy
bezpieczestwa, bez wzgldu na fakt
dostpnoci bd braku poduszek
powietrznych dla danego fotela.
Czoowe poduszki powietrzne nie
dziaaj w przypadku zderze bocznych
lub tylnych. Osoby bez zapitych pasw
bezpieczestwa nie s wwczas
chronione w aden sposb, co stanowi
powane zagroenie dla ich zdrowia,
a nawet ycia.
W trakcie hamowania przed
zderzeniem, osoby z nieprawidowo
zapitymi pasami bezpieczestwa mog
zosta wyrzucone w przd i znale si
zbyt blisko moduw poduszek
powietrznych. Moe to by przyczyn
powanych obrae, spowodowanych
si odrzutu napeniajcej si poduszki.
Dziaanie poduszek powietrznych

Poduszki powietrzne maj na celu ochron
gowy, szyi i klatki piersiowej przed
uderzeniem w desk rozdzielcz, kierownic
lub przedni szyb w przypadku zderze
czoowych. Nie s one napeniane w przypadku
uderze z tyu i dachowania ani wikszoci
zderze bocznych. Poduszki powietrzne
zaprojektowano tak, aby uaktywniay si
w przypadku, gdy sia oddziaujca
na samochd jest rwna co najmniej sile
zderzenia samochodu ze sta przeszkod przy
prdkoci 1523 km/h.
Poduszki powietrzne uaktywniaj si
w przypadku powanych zderze czoowych
lub o kcie uderzenia nie wikszym ni 30
w stosunku do osi podunej samochodu.
S3W1202A
Taka czuo ukadu poduszek powietrznych

w samochodzie zapewnia aktywacj poduszek
przy zderzeniach czoowych o sile stwarzajcej
statystyczne ryzyko mierci.
W praktyce zderzenia prostopade
z nieruchomymi przeszkodami zdarzaj si
rzadko. Poduszki powietrzne najczciej
uaktywniaj si w przypadku zderzenia z innym
pojazdem. Rzeczywista prdko, przy ktrej
poduszki powietrzne napeniaj si, moe by
wysza, gdy zderzenia s w rzeczywistoci
procesami duo bardziej zoonymi mog to
by zderzenia z udziaem wielu pojazdw,
zderzenia pod ktem oraz niepene zderzenia
czoowe (np. zahaczenia) a uderzany obiekt
nie jest zwykle nieruchomy.
PORADA
Poduszka powietrzna moe si rwnie

uaktywni w mniej lub bardziej gronych
sytuacjach niekolizyjnych (np. uderzenie
podwoziem lub innym staym elementem
konstrukcyjnym samochodu
w przypadku wjechania w zagbienie
w jezdni), w ktrych czujniki zderzenia
generuj sygna odpowiadajcy zderzeniu
ze sta, nieruchom przeszkod przy
prdkoci 1523 km/h.
Poduszki powietrzne napeniaj si, gdy czujnik

wykryje zderzenie czoowe o stopniu
wystarczajcym do aktywacji poduszek.
Czujnik zderzenia wysya sygna elektryczny
inicjujcy napenienie si poduszki. Nastpuje
zapon gazu, ktry gwatownie spalajc si
w module poduszki powietrznej wytwarza
wystarczajc ilo azotu do cakowitego
napenienia poduszki. Zarwno sam proces
chemiczny, jak i powstay gaz (azot) s
nieszkodliwe dla osb przebywajcych
w samochodzie. W cigu 0,045 s od wykrycia
zderzenia cinienie wytwarzane przez
napeniajc si poduszk przeamuje
plastikow pokryw moduu, co jest moliwe
dziki naciciu na jej wewntrznej powierzchni
(zarwno w przypadku poduszki powietrznej
kierowcy, jak i pasaera).
Poduszka napenia si do koca, tworzc
powok hamujc ruch postpowy gowy
i grnej czci tuowia. Zaraz po zetkniciu si
gowy lub grnej czci tuowia z poduszk
powietrzn poprzez otwory u jej podstawy
zaczyna uchodzi gaz.
PORADA
Poduszki powietrzne nie mog

spowodowa uduszenia i nie ograniczaj
swobody ruchw. Posiadaj one otwory
powodujce wypuszczenie gazu
natychmiast po zamortyzowaniu
uderzenia.
Cay proces, od pierwszego kontaktu
z przeszkod po napenienie i oprnienie
poduszki, trwa mniej ni 0,2 sekundy, krcej ni
mrugnicie powiekami. Poniewa zderzenie
trwa uamek sekundy, a samochd
uczestniczcy w wypadku zwykle cakowicie
wytraca energi w czasie zaledwie jednej lub
dwch sekund od pierwszego kontaktu
z przeszkod, dla zapewnienia ochrony
kierowcy i pasaerw system poduszek
powietrznych musi wykry zderzenie
i uaktywni poduszki prawie natychmiastowo.
BOCZNE PODUSZKI POWIETRZNE*
Moduy bocznych poduszek powietrznych s

montowane po bokach opar foteli.
OSTRZEENIE
Poduszki powietrzne stanowi

zabezpieczenie dodatkowe i chroni jedynie
przy zapitych pasach bezpieczestwa.
w samochodzie, cznie z kierowc, powinny
zawsze zapina pasy bezpieczestwa, bez
wzgldu na fakt dostpnoci bd braku
poduszek powietrznych dla danego fotela,
w celu zminimalizowania ryzyka powanego
uszkodzenia ciaa lub mierci w przypadku
zderzenia.
(Cig dalszy)
S3W1211A
OSTRZEENIE
(Cig dalszy)
Nie umieszcza adnych przedmiotw
na ani w pobliu moduw bocznych
poduszek powietrznych, umieszczonych
po bokach opar obu foteli przednich.
W trakcie napeniania si poduszek
mog one zosta odrzucone z du si,
powodujc powane obraenia ciaa.
Nie zakada na przednie fotele
dodatkowych pokrowcw. Mog one
przeszkadza w napenianiu si poduszek
i w ten sposb sta si przyczyn
powanych obrae w razie kolizji.
Nie opiera gowy ani innych czci ciaa
na drzwiach. W trakcie zderzenia boczna
poduszka powietrzna moe wwczas
uderzy kierowc lub pasaera z du
si, powodujc powane obraenia.
Nie mocowa fotelikw dziecicych
na przednim fotelu pasaera jeli
samochd wyposaony jest w boczne
poduszki powietrzne.
moe by przyczyn obrae ciaa lub
nawet mierci.
Dziaanie bocznych poduszek powietrznych

Boczne poduszki powietrzne maj na celu
ochron gowy, szyi, ramion i barkw przed
uderzeniem w przednie drzwi i szyby boczne
przy zderzeniu bocznym.
Boczne poduszki powietrzne napeniaj si, gdy
czujnik wykryje zderzenie boczne o stopniu
wystarczajcym do aktywacji poduszek.
S one skonstruowane tak, aby uaktywniay si
w przypadku, gdy sia oddziaujca na samochd
jest rwna lub wiksza sile zderzenia samochodu
z deformowaln, ruchom przeszkod przy
prdkoci 1525 km/h.
Nieuaktywnienie si bocznej poduszki
powietrznej w trakcie zderzenia nie oznacza,
e jest ona niesprawna. Boczne poduszki
powietrzne zaprojektowano tak, aby napeniay
si przy zderzeniu bocznym, a nie przy
zderzeniu czoowym, tylnym albo w przypadku
dachowania, gdy skadowa boczna siy
uderzenia nie jest wystarczajco dua.
OSTRZEENIE
Dzieci siedzce w bliskiej odlegoci od

bocznych poduszek powietrznych mog
w razie uaktywnienia si poduszki by
naraone na powane obraenia lub
nawet mier, zwaszcza jeli w pobliu
poduszki znajduje si wwczas gowa,
szyja lub klatka piersiowa dziecka.
Nie zezwala dziecku na opieranie si
o drzwi lub w pobliu moduu bocznej
poduszki powietrznej.
Najbezpieczniejszym miejscem
w samochodzie dla prawidowo
usadowionego i przypitego dziecka jest
tylny fotel.
PO UAKTYWNIENIU PODUSZKI
POWIETRZNEJ
OBSUGA TECHNICZNA SYSTEMU

PODUSZEK POWIETRZNYCH
Gdy z poduszki ujdzie gaz, we wntrzu kabiny

moe pojawi si swd spalenizny, dym i biay
proszek. Jest to zjawisko cakowicie normalne.
Swd spalenizny jest skutkiem zaponu gazu
przy napenianiu poduszki powietrznej. Biay
proszek to skrobia kukurydziana, talk lub
zwizek sodu, sucy do zmniejszenia tarcia
wewntrz poduszki powietrznej, wystpujcego
podczas przechowywania i napeniania.
Chocia substancje te mog powodowa
niewielkie podranienia skry lub oczu, nie s
toksyczne.
System poduszek powietrznych (SRS) jest

praktycznie bezobsugowy.
Jednak w przypadku zajcia ktregokolwiek
z poniszych zdarze naley bezzwocznie
zwrci si do autoryzowanego warsztatu
naprawy:
Uaktywnienie ktrejkolwiek z poduszek

powietrznych.
Sygnalizowanie niesprawnoci systemu
poduszek powietrznych przez kontrolk. Patrz
haso indeksu KONTROLKA SYSTEMU
PODUSZEK POWIETRZNYCH.
Zaleca si korzystanie z usug autoryzowanej
stacji obsugi samochodw marki Chevrolet.
PORADA
Jeli samochd wyposaony jest w boczne

poduszki powietrzne, po uaktywnieniu
jednej z nich naley wymieni dany zesp
przedniego fotela. Dodatkowe informacje
mona uzyska w warsztacie
samochodowym. Zaleca si korzystanie
OSTRZEENIE
Nie jedzi samochodem po uaktywnieniu

jednej lub kilku poduszek powietrznych.
Nie naprawia, przerabia ani
wymontowywa poduszek samodzielnie.
Poduszki powietrzne s montowane
pod wysokim cinieniem wraz ze
skomplikowanymi systemami
wykrywania zderze i napeniania gazem.
Manipulowanie przy poduszce
powietrznej przez osob
niewykwalifikowan lub nieuprawnion
moe by przyczyn powanych obrae
ciaa lub nawet mierci.
Skontaktowa si niezwocznie ze stacj
obsugi po uaktywnieniu ktrejkolwiek
z poduszek powietrznych, uszkodzeniu
samochodu w miejscu zamontowania
moduw poduszek powietrznych lub
w ich pobliu, a take w przypadku
podejrzenia, e sprawno ktrejkolwiek
poduszki ulega pogorszeniu. Zaleca si
Jazda samochodem z uywan poduszk
powietrzn, ktra nie bya serwisowana
przez autoryzowany personel moe by
przyczyn powanych obrae ciaa lub
nawet mierci.
W JAKI SPOSB PODUSZKI

POWIETRZNE CHRONI KIEROWC
I PASAERA
Osoby przebywajce w samochodzie zwykle

odnosz obraenia podczas wypadku w wyniku
uderzenia czci ciaa o nieruchomy obiekt
znajdujcy si wewntrz samochodu, np.
kierownic, desk rozdzielcz lub przedni
szyb, albo na zewntrz, np. o powierzchni
drogi lub drzewo w przypadku wyrzucenia
z samochodu. Powane obraenia mog
rwnie powstawa w wyniku wstrzsu
spowodowanego zderzeniem, nawet bez
kontaktu z nieruchomym obiektem lub
powierzchni.
S3W1241A
Wszystkie takie obraenia powstaj w wyniku

dziaania siy wyzwalanej podczas kolizji, gdy
samochd w jednej chwili wytraca prdko do
zera. Czas i odlego, ktr samochd ma do
dyspozycji przy wytracaniu prdkoci,
w znacznej mierze determinuje skutki zderzenia
dla osb przebywajcych w samochodzie.
Na przykad gdy samochd hamuje, aby
zatrzyma si na czerwonym wietle, ciaa
kierowcy i pasaerw podlegaj dziaaniu siy
wypychajcej je w przd. Powodem tego jest
fakt, e samochd i osoby w nim przebywajce
pocztkowo poruszaj si ruchem
jednostajnym. Po naciniciu pedau hamulca
prdko samochodu zmniejsza si, lecz osoby
znajdujce si w rodku wytracaj prdko
z pewnym opnieniem. Jednak osoby
zajmujce prawidow pozycj w fotelach
i przypite pasami rzadko doznaj obrae przy
zatrzymywaniu samochodu, nawet w wyniku
nagego lub gwatownego hamowania. Dzieje
si tak, gdy nawet przy gwatownym
hamowaniu samochd dysponuje stosunkowo
dugim czasem i odlegoci na zatrzymanie
si. Pasy bezpieczestwa i sia mini z reguy
wystarczaj do bezpiecznego pokonania siy
hamowania.
W razie zderzenia samochd czsto wytraca

prdko do zera w uamku sekundy i na drodze
poniej 30 cm. Ten ekstremalnie krtki czas
i droga przebyta do zatrzymania powoduje
znaczne zwikszenie siy oddziaujcej na ciaa
osb przebywajcych w samochodzie. aden
czowiek nie posiada wystarczajcej siy
i szybkoci reakcji, aby pokona tak si.
Nawet w przypadku osoby prawidowo
usadowionej w fotelu i przypitej pasami
bezpieczestwa jej gowa, grna cz tuowia,
ramiona i biodra zostan wyrzucone do przodu
z prdkoci rwn prdkoci samochodu przed
zderzeniem. W przypadku zderze czoowych
stopnia umiarkowanego i cikiego kada
osoba z zapitymi pasami bezpieczestwa moe
dozna obrae mzgu i narzdw
wewntrznych, nawet bez uderzenia w twardy
przedmiot lub powierzchni.
Poduszki powietrzne zapewniaj dodatkowy
czas i dystans na zatrzymanie ruchu gowy
i grnej czci tuowia kierowcy oraz pasaera
z przodu w przypadku zderze czoowych lub
prawie czoowych stopnia umiarkowanego
i cikiego. Taki dodatkowy czas i dystans
moe uratowa ycie i zapobiec powanym
obraeniom.
SKUTECZNO PODUSZEK
POWIETRZNYCH ZALEY OD CIEBIE!
Oprcz moliwoci uratowania ycia,

w okrelonych sytuacjach poduszki powietrzne
mog stanowi pewne zagroenie.
Ze wzgldu na fakt, e poduszka powietrzna
napenia si ze znaczn si, szybkoci
i gwatownoci, osoby na przednich fotelach
s bezpieczniejsze i lepiej chronione, jeli
przyjm prawidow pozycj.
OSTRZEENIE
Podstawowe zasady bezpiecznego

uytkowania poduszek powietrznych:
Nie umieszcza na przednim fotelu fotelika
dziecicego skierowanego tyem do
kierunku jazdy.
Dzieci w wieku 12 lat i modsze powinny by
przewoone na tylnym fotelu zawsze, kiedy
jest to moliwe.
Zawsze zapina pasy bezpieczestwa, nawet
jeli samochd jest wyposaony w poduszki
powietrzne.
Przesun fotel jak najdalej do tyu, nieco
odchyli oparcie i usi prosto, opierajc
si o nie.
Nie umieszcza adnych przedmiotw na,
nad ani w pobliu moduw poduszek
powietrznych. W trakcie napeniania si
poduszek mog one zosta odrzucone z du
si, powodujc powane obraenia ciaa.
Nie pochyla si w przd ani nie opiera
adnej czci ciaa w miejscach usytuowania
moduw poduszek powietrznych.
Nie prowadzi samochodu z maksymalnie
wysunit kolumn kierownicy.
Nieprzestrzeganie powyszych zasad grozi
odniesieniem powanych obrae ciaa lub
nawet mierci.
Foteliki dziecice zwrcone tyem do

kierunku jazdy naley zawsze mocowa
na fotelach tylnych.
Fotelikw, w ktrych dziecko jest zwrcone
tyem do kierunku jazdy, nie wolno umieszcza
na przednim fotelu. Aktywacja poduszki
powietrznej w takim przypadku stwarza
zagroenie dla ycia i zdrowia dziecka.
Dzieci naley przewozi tylko na fotelach
tylnych.
Ze statystyk wypadkw wynika, e dzieci
w wieku 12 lat i modsze s bezpieczniejsze,
gdy s odpowiednio zabezpieczone na tylnym
fotelu. W zwizku z tym powinny by w ten
sposb przewoone zawsze gdy jest to moliwe.
Nie wynika to jedynie z faktu, e na tylnych
fotelach nie grozi im niebezpieczestwo ze
strony poduszek powietrznych. Badania
wykazay, e dzieci s bezpieczniejsze
na tylnych fotelach rwnie w samochodach
bez poduszek powietrznych.
W trakcie hamowania przed zderzeniem,

osoby z nieprawidowo zapitymi pasami
bezpieczestwa mog zosta wyrzucone
w przd i znale si zbyt blisko moduw
poduszek powietrznych. Moe to by
przyczyn powanych obrae,
spowodowanych si odrzutu napeniajcej
si poduszki.
Prawidowa pozycja w fotelu dla osb

dorosych i modziey
Osoby dorose i nastoletnie siedzce z przodu
mog zwikszy wasne bezpieczestwo
i skuteczno dziaania poduszek powietrznych,
przyjmujc odpowiedni pozycj w fotelu.
Wskazwki odnonie najlepszej pozycji
w fotelu dla osb dorosych i modziey:
Zawsze zapina trzypunktowe pasy

bezpieczestwa.
w samochodzie, cznie z kierowc,
powinny zawsze zapina pasy
bezpieczestwa, bez wzgldu na fakt
dostpnoci bd braku poduszek
powietrznych dla danego fotela, w celu
zminimalizowania ryzyka powanego
uszkodzenia ciaa lub mierci w przypadku
zderzenia.
Poduszki powietrzne nie dziaaj
w przypadku zderze bocznych i tylnych.
Osoby bez zapitych pasw bezpieczestwa
nie s wwczas chronione w aden sposb,
co stanowi powane zagroenie dla ich
zdrowia, a nawet ycia.
Odsun fotele tak daleko do tyu, jak to

tylko moliwe przy zachowaniu wygody
i bezpieczestwa jazdy.
Umieszczenie fotela z dala od moduu
poduszki powietrznej nie zmniejsza jej
skutecznoci, zapewniajc przy tym lepsz
ochron przed gwatownym napenieniem
poduszki gazem. Nie odsuwa fotela
kierowcy zbyt daleko, aby nie utrudnia
dostpu do kierownicy, pedaw i innych
przyrzdw/elementw sterujcych.
Lekko odchyli fotel i nie pochyla si

do przodu.
Lekko odchyli fotel i usi, opierajc si
o jego oparcie. Nie pochyla si w przd
ani nie przysuwa si do moduu poduszki
powietrznej na odlego mniejsz ni
15 cm. Nie opiera adnej czci ciaa
na plastikowych elementach
przykrywajcych moduy poduszek
powietrznych ani w ich pobliu (rodkowa
cz koa kierownicy i cz deski
rozdzielczej po stronie pasaera, nad
schowkiem). Trzyma gow i tuw
w odlegoci min. 2530 cm od moduu
poduszki powietrznej. Wiksza odlego
zapewnia wiksze bezpieczestwo.
OSTRZEENIE
Aby poduszka powietrzna speniaa swoje

zadanie, musi napeni si bardzo szybko.
Najwiksza sia dziaa na odcinku
pierwszych 5-8 cm napeniania si
poduszki, zaraz po przebiciu pokrywy.
Odcinek ten stanowi stref zagroenia.
Osoba, ktrej ciao znajdzie si w takiej
strefie zagroenia w momencie
aktywacji poduszki, naraona jest
na powane obraenia a nawet mier.
Sia maleje w miar dalszego
napeniania si poduszki.
Im wiksza odlego od moduu
poduszki powietrznej, tym wiksze
bezpieczestwo kierowcy lub pasaera
przy jej aktywacji.
Nie przewozi dzieci, zwierzt ani

adnych przedmiotw midzy wasnym
ciaem a moduem poduszki powietrznej.
Moduy poduszek powietrznych znajduj si
w kierownicy i w desce rozdzielczej, nad
schowkiem. Jakiekolwiek przedmioty
umieszczone na, nad lub w pobliu miejsc
zamocowania moduw poduszek
powietrznych mog zosta odrzucone z du
si przez napeniajc si poduszk
i uderzy w twarz lub tuw, powodujc
powane obraenia.
Nie przewozi dzieci i zwierzt na kolanach.
Nie trzyma na kolanach adnych
przedmiotw, ktre mog powodowa
obraenia ciaa w razie aktywacji poduszki
powietrznej.
Pochyli kierownic w d (jeli jest taka
moliwo), tak aby poduszka powietrzna
znajdowaa si na wysokoci klatki
piersiowej, a nie gowy czy szyi.
Nigdy nie ustawia kierownicy
w najwyszym pooeniu. Pooenie takie
mona wykorzystywa wycznie w celu
uatwienia wsiadania i wysiadania
z samochodu. Przed rozpoczciem jazdy
obniy kierownic. Dziki temu poduszka
powietrzna bdzie znajdowaa si
na wysokoci klatki piersiowej kierowcy,

a nie bardziej podatnej na obraenia gowy
czy szyi.
PORADA
Fakt niezadziaania poduszki powietrznej

pomimo powanego uszkodzenia
samochodu, a take fakt jej zadziaania
przy stosunkowo niewielkich
uszkodzeniach nie musi oznacza
niesprawnoci systemu poduszek
powietrznych. Czujniki zderzenia reaguj
na si uderzenia, a nie na stopie
uszkodzenia samochodu.
PRZYRZDY I WSKANIKI
WIDOK OGLNY PRZYRZDY I WSKANIKI ....... 2-3
WIATA DO JAZDY DZIENNEJ ............................ 2-23
ZESTAW WSKANIKW
(WERSJA LUKSUSOWA) .......................................... 2-4
KLUCZYKI ................................................................ 2-23
SYSTEM ZDALNEGO OTWIERANIA DRZWI .......... 2-24
ZESTAW WSKANIKW
(WERSJA STANDARDOWA) ..................................... 2-5
ZAMKI DRZWI .......................................................... 2-27
PRDKOCIOMIERZ ................................................. 2-6
ELEKTRYCZNIE OTWIERANE SZYBY BOCZNE ... 2-30
OBROTOMIERZ .......................................................... 2-6
RCZNIE OTWIERANE SZYBY BOCZNE ............... 2-31
WSKANIK PALIWA .................................................. 2-7
ODCHYLANE SZYBY TYLNE .................................. 2-31
WSKANIK TEMPERATURY ...................................... 2-7
KLAPA TYLNA .......................................................... 2-32
WSKANIKI I KONTROLKI OSTRZEGAWCZE ......... 2-7
POKRYWA SILNIKA ................................................ 2-33
WCZNIKI I ELEMENTY STERUJCE ................. 2-16
(Cig dalszy)
OWIETLENIE WNTRZA .........................................2-34
SCHOWEK GWNY .................................................2-39
ELEKTRYCZNIE OTWIERANE OKNO DACHOWE ...2-35
SKADANY STOLIK W OPARCIU .............................2-40
ZEGAR CYFROWY .....................................................2-36
WIESZAK NA ZAKUPY ...............................................2-40
ZAPALNICZKA I GNIAZDKO ELEKTRYCZNE...........2-37
SCHOWEK NA OKULARY ..........................................2-40
POPIELNICZKI.............................................................2-38
OSONY PRZECIWSONECZNE ..............................2-41
SYGNA .......................................................................2-39
UCHWYT GRNY Z WIESZAKIEM NA UBRANIE ....2-41
UCHWYTY NA KUBKI ................................................2-39
ANTENA ..................................................................... 2-42
PRZYRZDY I WSKANIKI 23
WIDOK OGLNY PRZYRZDY I WSKANIKI
5
6
2
7
9
11
10
18
12
13
17
16
15
14
S4W2011A
1. Poduszka powietrzna kierowcy
7. Wcznik wiate awaryjnych
13. Popielniczka
2. Poduszka powietrzna pasaera z przodu*
8. Boczna kratka nawiewu powietrza
14. Zapalniczka
3. Zestaw wskanikw
9. System audio*
15. Peda przyspieszenia
4. Zegar cyfrowy i dodatkowy zestaw

wskanikw
10. Elementy sterowania ogrzewaniem,

wentylacj i klimatyzacj*
16. Peda hamulca
5. rodkowe kratki nawiewu powietrza
11. Schowek gwny
18. Uchwyt otwierania pokrywy silnika
6. Wcznik tylnych wiate

przeciwmgielnych
12. Uchwyt na kubek
17. Peda sprzga
24 PRZYRZDY I WSKANIKI
ZESTAW WSKANIKW (WERSJA LUKSUSOWA)
7
4
3
2
7
H
3
E
80
10
x100r/min
7
9
1
0
60
40
100 120
140
km/h
160
20
0
13
200
14 15 16
11 12
180
17 18 19
20 21 22
S5W2001A
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Obrotomierz
Prdkociomierz
Wskanik paliwa
Wskanik temperatury
Licznik przebiegu cakowitego
Przycisk wyboru trybu licznika przebiegu
Kierunkowskazy/wiata awaryjne
Kontrolka wiate drogowych
9. Kontrolka ukadu hamulcowego

10. Kontrolka niskiego poziomu paliwa
11. Kontrolka tylnych wiate
przeciwmgielnych
12. Sygnalizator awarii
13. Zegar cyfrowy
14. Kontrolka ukadu ABS*
15. Kontrolka przednich wiate
przeciwmgielnych*
16. Wskanik trybu blokady dwigni zmiany

biegw*
17. Kontrolka cinienia oleju silnikowego
18. Sygnalizator otwartych drzwi
19. Kontrolka ukadu adowania akumulatora
20. Sygnalizator niezapitych pasw
bezpieczestwa
21. Kontrolka autoalarmu
22. Kontrolka systemu poduszek powietrznych
ZESTAW WSKANIKW (WERSJA STANDARDOWA)
6
1
6
8
9
80
60
40
10
11
12
100 120
140
km/h
160
200
16
13
14
15
18 19 20
180
20
0
17
H
21
S5W2002A
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Wskanik paliwa
Wskanik temperatury
Prdkociomierz
Licznik przebiegu cakowitego
Kierunkowskazy/wiata awaryjne
Kontrolka wiate drogowych
Kontrolka ukadu hamulcowego
9. Kontrolka niskiego poziomu paliwa

10. Kontrolka systemu poduszek powietrznych
11. Kontrolka tylnych wiate
przeciwmgielnych
12. Sygnalizator otwartych drzwi
13. Kontrolka ukadu adowania akumulatora
14. Sygnalizator awarii
15. Kontrolka cinienia oleju silnikowego
16. Sygnalizator niezapitych pasw

bezpieczestwa
17. Zegar cyfrowy
18. Kontrolka ukadu ABS*
19. Kontrolka przednich wiate
przeciwmgielnych*
20. Wskanik trybu blokady dwigni zmiany
biegw*
21. Kontrolka autoalarmu
PRDKOCIOMIERZ
OBROTOMIERZ*
Prdkociomierz pokazuje prdko

samochodu w kilometrach na godzin (km/h).
LICZNIK PRZEBIEGU CAKOWITEGO/

DZIENNEGO
Licznik przebiegu pokazuje przejechany

dystans w kilometrach.
TRIP A
ODO B
Obrotomierz pokazuje prdko obrotow

silnika w obrotach na minut (obr./min).
Optymalne zuycie paliwa zapewnia jazda
w zakresie stosunkowo niskich prdkoci
obrotowych, od 2000 do 3000 obr./min.
Nie naley jedzi z prdkociami obrotowymi
silnika, przy ktrych wskazwka obrotomierza
znajduje si na czerwonym polu.
OSTRZEENIE
S3W2051A
Samochd posiada dwa niezalene liczniki

przebiegu dziennego, mierzce dystans
przebyty przez samochd od czasu ostatniego
wyzerowania licznika.
Aby wyzerowa kady z licznikw przebiegu
dziennego, naley nacisn i przytrzyma
przycisk wyboru trybu.
80
60
40
20
0
Przeczanie pomidzy licznikiem przebiegu

cakowitego, dziennego A i dziennego B
odbywa si poprzez nacinicie przycisku
wyboru trybu.
100 120
140
km/h
160
180
200
Zbyt dua prdko obrotowa silnika

moe doprowadzi do jego uszkodzenia.
Nie dopuszcza do przekroczenia
dopuszczalnej prdkoci obrotowej
silnika, co ma miejsce, gdy wskazwka
znajduje si na czerwonym polu.
Pozwoli to unikn kosztownych napraw.
3
2
x1000r/min
6
7
1
0
S3W2041A
S3W2061A
WSKANIK PALIWA
WSKANIK TEMPERATURY
Pokazuje pozosta w zbiorniku ilo paliwa.
Przy wczonym zaponie pokazuje temperatur

pynu chodzcego w silniku.
Po uzupenieniu paliwa i uruchomieniu silnika

wskazwka powoli przesuwa si w nowe
pooenie, okrelajce obecny poziom paliwa.
Ruch wskazwki przy hamowaniu,
przyspieszaniu i skrcaniu jest spowodowany
przelewaniem si paliwa w zbiorniku.
Pojemno zbiornika paliwa: 45 litrw
PRZESTROGA
Przerwa jazd, gdy wskazwka znajdzie

si na czerwonym polu, oznaczajcym
przegrzewanie si silnika.
Jazda z przegrzanym silnikiem moe
spowodowa jego uszkodzenie.
Patrz haso indeksu PRZEGRZANIE
SILNIKA.
WSKANIKI I KONTROLKI
OSTRZEGAWCZE
KONTROLKA POZIOMU PALIWA
Sygnalizator niskiego poziomu paliwa zapala

si, gdy w zbiorniku pozostaje ok. 7,5 l paliwa.
PRZESTROGA
Nie dopuszcza do cakowitego

oprnienia zbiornika paliwa.
Moe to spowodowa uszkodzenie
katalizatora.
Gdy kontrolka zacznie wieci, naley jak
najszybciej uzupeni paliwo.
Patrz haso indeksu PALIWO.
F: Peny
E: Pusty
E
S3W2071A
S3W2081A
S3W2091A
KONTROLKA UKADU ABS*
OSTRZEENIE
Kontrolka ukadu ABS wieci przez chwil po

wczeniu zaponu. Oznacza to, e
przeprowadzany jest autotest ukadu i e
arwka kontrolki jest sprawna. Powinna
zgasn po ok. 3 sekundach.
W nastpujcych sytuacjach naley
skontaktowa si z warsztatem:
Kontrolka nie zapala si po wczeniu

zaponu
Kontrolka nie ganie
Kontrolka zapala si w trakcie jazdy

Nie kontynuowa jazdy, gdy kontrolka

ukadu ABS wieci si.
Kontrolka ukadu ABS moe
sygnalizowa niesprawno hamulcw.
Niesprawno hamulcw moe prowadzi
do kolizji, a w konsekwencji do
odniesienia obrae ciaa i uszkodzenia
samochodu bd innego mienia.
KONTROLKA SYSTEMU PODUSZEK

POWIETRZNYCH
Kontrolka systemu poduszek powietrznych

miga przez chwil po wczeniu zaponu.
Oznacza to, e arwka kontrolki jest sprawna,
a system poduszek powietrznych dziaa
prawidowo.
Jeli kontrolka ukadu ABS zawieci si

podczas jazdy, moe to oznacza awari ukadu
ABS. Chocia moliwa jest jazda bez ukadu
ABS, naley jak najszybciej zwrci si do
stacji obsugi w celu sprawdzenia ukadu
i dokonania niezbdnych napraw. Zaleca si
Patrz haso indeksu UKAD ABS.
S3W2101A
S3W2111A
OSTRZEENIE
Kontrolka nie ganie w przypadku

wystpienia problemu w systemie
poduszek powietrznych.
systemu poduszek powietrznych wieci
si. Natychmiast zwrci si do stacji
obsugi celem dokonania przegldu
systemu. Zaleca si korzystanie z usug
autoryzowanej stacji obsugi
Jazda samochodem z niesprawnym
systemem poduszek powietrznych stwarza
zagroenie dla zdrowia i ycia w razie
wypadku.
Niesprawno systemu poduszek powietrznych
jest sygnalizowana jednym z nastpujcych
stanw kontrolki:
Nie wieci po wczeniu zaponu
Po kilku byniciach zaczyna wieci
w sposb cigy
Miga podczas jazdy
wieci podczas jazdy
System poduszek powietrznych i inne systemy
bezpieczestwa opisano w rozdziale 1.
KONTROLKA UKADU HAMULCOWEGO
Kontrolka ukadu hamulcowego wieci si po

wczeniu zaponu, do momentu uruchomienia
silnika.
Oznacza to, e kontrolka dziaa poprawnie.
Powinna ona zgasn po uruchomieniu silnika.
Kontrolka ukadu hamulcowego wieci si
rwnie po zacigniciu hamulca postojowego
i ganie po jego zwolnieniu.
Przed rozpoczciem jazdy naley cakowicie
zwolni hamulec postojowy.
PRZESTROGA

ukadu hamulcowego wieci si.
Moe to oznacza niesprawno
hamulcw.
Jazda z niesprawnymi hamulcami moe
prowadzi do kolizji, a w konsekwencji
do odniesienia obrae ciaa
i uszkodzenia samochodu lub innego
mienia.
wiecenie si kontrolki po cakowitym
zwolnieniu hamulca postojowego moe
sygnalizowa niski poziom pynu
hamulcowego.
W takim przypadku naley wykona
nastpujce czynnoci:
1. Ostronie zjecha na pobocze i zatrzyma
samochd.
2. Sprawdzi poziom pynu hamulcowego.
3. Uzupeni pyn hamulcowy do oznaczenia
MAX. Patrz haso indeksu
UZUPENIANIE PYNU
HAMULCOWEGO/SPRZGOWEGO.
S5W2004A
4. W nastpujcych przypadkach dojecha

z bezpieczn prdkoci do najbliszego
autoryzowanego warsztatu naprawy
samochodw w celu dokonania przegldu
ukadu hamulcowego:
Hamulce dziaaj w normalny sposb
Ukad hamulcowy sprawia wraenie
bezpiecznego
5. W nastpujcych przypadkach odholowa
samochd do najbliszego autoryzowanego
warsztatu naprawy samochodw w celu
dokonania przegldu i naprawy ukadu
hamulcowego:
Wystpuje wyciek pynu hamulcowego
Kontrolka ostrzegawcza ukadu
hamulcowego wieci si
Hamulce nie dziaaj prawidowo
PRZESTROGA
Nie rozpoczyna jazdy, jeli kontrolka

ukadu hamulcowego nie zapala si po
zacigniciu hamulca postojowego przy
wczonym zaponie.
Sprawdzi, czy arwka nie jest
przepalona. Jeli pomimo sprawnoci
arwki kontrolka nie zapala si po
zacigniciu hamulca postojowego przy
wczonym zaponie, doprowadzi
samochd do najbliszego warsztatu
w celu sprawdzenia ukadu
hamulcowego. Zaleca si korzystanie
Powysze sytuacje oznaczaj potencjaln
usterk ukadu hamulcowego.
KONTROLKA UKADU ADOWANIA

AKUMULATORA
Sygnalizuje rozadowanie akumulatora.

Kontrolka powinna zawieci si po wczeniu
zaponu i zgasn po uruchomieniu silnika.
PRZESTROGA
Kontrolka ukadu adowania

akumulatora sygnalizuje potencjalny
problem wystpujcy w tym ukadzie.
ukadu adowania akumulatora wieci si.
Jazda z niesprawnym ukadem adowania
moe prowadzi do uszkodzenia
samochodu.
Niesprawno hamulcw moe prowadzi

do kolizji, a w konsekwencji do
odniesienia obrae ciaa i uszkodzenia
samochodu bd innego mienia.

S3W2131A
Jeli kontrolka ukadu adowania akumulatora

zawieci si podczas jazdy:
KONTROLKA CINIENIA OLEJU

SILNIKOWEGO
1. Bezpiecznie zjecha na pobocze.
wieci si przez chwil po wczeniu zaponu,

do momentu uruchomienia silnika. Oznacza to,
e arwka kontrolki jest sprawna.
2. Zatrzyma samochd.
3. Sprawdzi, czy pasek napdowy nie jest
luny lub pknity. Patrz haso indeksu
PASEK NAPDOWY.
4. Jeli pasek napdowy jest w dobrym stanie,
lecz kontrolka nadal si wieci, problem
moe tkwi w ukadzie adowania
akumulatora.
W takim przypadku jak najszybciej zwrci
si do warsztatu. Zaleca si korzystanie
PRZESTROGA
Kontrolka powinna zgasn po uruchomieniu

silnika.
Jeli kontrolka cinienia oleju silnikowego
zawieci si podczas jazdy, cinienie oleju
w silniku moe by niebezpiecznie niskie.
Naley wwczas natychmiast zatrzyma
samochd i sprawdzi poziom oleju.
Cinienie oleju silnikowego moe by

niebezpiecznie niskie.
cinienia oleju wieci si.
Jazda przy niskim cinieniu oleju moe
prowadzi do powanego uszkodzenia
samochodu.
Przy niskim cinieniu oleju naley uzupeni
olej w silniku do waciwego poziomu. Patrz
haso indeksu WYMIANA OLEJU
SILNIKOWEGO I FILTRA.
Jeli poziom oleju jest waciwy, odda
samochd do warsztatu w celu sprawdzenia
ukadu smarowania. Zaleca si korzystanie
S3W2141A
SYGNALIZATOR AWARII
PRZESTROGA
wieci si przez chwil po wczeniu zaponu,

do momentu uruchomienia silnika.
Oznacza to, e arwka kontrolki jest sprawna.
Kontrolka powinna zgasn po uruchomieniu
silnika.
Nie kontynuowa jazdy, gdy

sygnalizator awarii wieci si.
Sygnalizator awarii sygnalizuje problem,
ktry wymaga sprawdzenia. Jazda
samochodem gdy wieci si sygnalizator
awarii moe spowodowa uszkodzenie
ukadu emisji spalin oraz zwikszenie
zuycia paliwa i pogorszenie osigw
samochodu.
Naley jak najszybciej zwrci si do
warsztatu w celu usunicia usterki. Zaleca
si korzystanie z usug autoryzowanej
stacji obsugi samochodw marki
Chevrolet.
Sygnalizator awarii wieci si w przypadku

wystpienia usterki w elementach
i podsystemach ukadu kontroli emisji spalin.
wiecenie trwa od momentu wykrycia usterki
przez elektroniczny modu sterujcy.
W przypadku wykrycia duych przerw zaponu
sygnalizator awarii miga. Usterka taka moe
spowodowa uszkodzenie katalizatora.
Ukad elektroniczny samochodu wczy
wwczas program jazdy awaryjnej,
pozwalajcy na kontynuacj jazdy. Naley
jednak jak najszybciej zwrci si do warsztatu
w celu usunicia usterki. Zaleca si korzystanie
Jeli samochd wyposaony jest
w automatyczn skrzyni biegw, patrz haso
indeksu AUTOMATYCZNA SKRZYNIA
BIEGW, ZMIANA BIEGW W SYTUACJI
AWARYJNEJ.
S5W2003A
SYGNALIZATOR OTWARTYCH DRZWI
wieci si, gdy drzwi s otwarte lub

niedokadnie zamknite.
WSKANIK TRYBU BLOKADY DWIGNI

ZMIANY BIEGW*
KONTROLKA PRZEDNICH WIATE

PRZECIWMGIELNYCH*
wieci si po naciniciu przycisku

uaktywniajcego tryb blokady dwigni zmiany
biegw (tryb HOLD).
Tryb HOLD umoliwia utrzymywanie
automatycznej skrzyni biegw na jednym
biegu, do momentu rcznej zmiany przeoenia.
Ponowne nacinicie przycisku powoduje
anulowanie trybu HOLD.
Patrz haso indeksu TRYB BLOKADY
DWIGNI ZMIANY BIEGW.
Jeli wskanik trybu blokady automatycznej
skrzyni biegw miga, naley niezwocznie
zwrci si do warsztatu w celu dokonania
przegldu i naprawy samochodu. Zaleca si
wieci si po wczeniu przednich wiate

przeciwmgielnych.
Patrz haso indeksu PRZEDNIE WIATA
PRZECIWMGIELNE.
HOLD
S3W2161A
S3W2171A
S3W2181A
KONTROLKA TYLNYCH WIATE

PRZECIWMGIELNYCH
SYGNALIZATOR NIEZAPITYCH PASW

BEZPIECZESTWA
KONTROLKI KIERUNKOWSKAZW/
WIATE AWARYJNYCH
wieci si po wczeniu tylnych wiate

przeciwmgielnych.
W przypadku wczenia zaponu, gdy pasy

bezpieczestwa kierowcy nie s prawidowo
zapite:
Kontrolki kierunkowskazw/wiate
awaryjnych sygnalizuj stan zewntrznych
kierunkowskazw lub wiate awaryjnych.
Zacznie wieci sygnalizator niezapitych

pasw
Przez ok. 6 sekund sycha bdzie sygna

dwikowy ostrzegajcy o niezapitych
pasach.
Jeli zielone strzaki nie migaj przy

sygnalizacji skrtu lub po wciniciu przycisku
wiate awaryjnych, naley sprawdzi i w razie
potrzeby wymieni bezpieczniki oraz arwki.
Patrz haso indeksu TYLNE WIATA

PRZECIWMGIELNE.
S3W2191A
S3W2201A
S3W2211A
PRZESTROGA
Te kontrolki warunkuj bezpieczn jazd.
KONTROLKA WIATE DROGOWYCH
KONTROLKA AUTOALARMU
Kontrolka wiate drogowych wieci si po

wczeniu wiate drogowych.
Kontrolka autoalarmu ganie po odblokowaniu

drzwi za pomoc nadajnika zdalnego
sterowania lub kluczyka.
Natychmiast wymienia wszelkie

przepalone arwki kontrolek
kierunkowskazw i wiate awaryjnych.
Kontrolka autoalarmu zapala si po

zablokowaniu drzwi za pomoc nadajnika
zdalnego sterowania.
Niesprawno tych kontrolek moe sta si

przyczyn wypadku, a w konsekwencji
prowadzi do odniesienia obrae ciaa
i uszkodzenia samochodu bd innego
mienia.
Patrz haso indeksu SYSTEM ZDALNEGO

OTWIERANIA DRZWI.
PORADA
Wiksza czstotliwo migania kontrolki

zwykle oznacza przepalenie i konieczno
wymiany arwki kierunkowskazw.
Kontrolka autoalarmu
S3W2221A
S3W2231A
WCZNIKI I ELEMENTY
STERUJCE
PRZECZNIK WIATE
W celu wczenia lub wyczenia wiate

przednich, tylnych i pozycyjnych naley
przekrci kocow cz dwigni przecznika
wielofunkcyjnego.
Przecznik wiate ma trzy pooenia,
uaktywniajce nastpujce funkcje:
OFF : Wszystkie wiata wyczone
: Wczone wiata pozycyjne, tylne,

owietlenie tablicy rejestracyjnej i deski
rozdzielczej.
: Wczone wiata mijania oraz

wszystkie powysze
wiata wyczaj si automatycznie po obrceniu

kluczyka w pooenie LOCK lub ACC.
DWIGNIA KIERUNKOWSKAZW
FUNKCJA OSZCZDZANIA
AKUMULATORA
Skrt w LEWO:
Funkcja ta zapobiega rozadowaniu

akumulatora.
Po zakoczeniu manewru skrtu kierunkowskaz

wycza si automatycznie, a dwignia wraca
do pooenia wyjciowego.
W przypadku pozostawienia przecznika

wiate w pooeniu
lub
wiata
wycz si automatycznie po wyjciu kluczyka
ze stacyjki i otwarciu drzwi kierowcy.
Skrt w PRAWO: Przesun dwigni

kierunkowskazw w gr.
Przesun dwigni
kierunkowskazw w d.
Przy zmianie pasa ruchu naley przesun

dwigni kierunkowskazw do poowy
i przytrzyma w takiej pozycji. Po zwolnieniu
dwignia wraca do pooenia wyjciowego.
PORADA
Wyjcie kluczyka i otwarcie drzwi

kierowcy nie powoduje automatycznego
wyczenia owietlenia sufitowego.
S6W2001A
S6W2002A
WCZANIE WIATE DROGOWYCH
PRZESTROGA
Aby wczy wiata drogowe:
Upewni si, e wczone s wiata

mijania.
Nacisn dwigni przecznika

wielofunkcyjnego w kierunku deski
rozdzielczej.
Zawsze przecza wiata drogowe

na wiata mijania przy zblianiu si do
pojazdw nadjedajcych
z naprzeciwka oraz w przypadku jazdy
za innymi pojazdami.
wiata drogowe mog olepia innych
kierowcw, co stwarza niebezpieczestwo
kolizji.
Po wczeniu wiate drogowych zapala si

kontrolka wiate drogowych.
MIGANIE WIATAMI DROGOWYMI
Aby mign wiatami drogowymi, naley

pocign dwigni przecznika
wielofunkcyjnego do siebie, po czym zwolni.
Po zwolnieniu dwignia wraca do pooenia
wyjciowego.
wiata drogowe pozostan wczone do
momentu zwolnienia dwigni.
Aby przeczy wiata drogowe na wiata

mijania, naley pocign dwigni
przecznika wielofunkcyjnego do siebie,
S6W2003A
S6W2004A
WCZANIE PRZEDNICH WIATE

PRZECIWMGIELNYCH*
WCZANIE TYLNYCH WIATE

PRZECIWMGIELNYCH
wiata przeciwmgielne zapewniaj:

Dodatkowe owietlenie pobocza drogi
Lepsz widoczno we mgle lub przy
padajcym niegu
Aby wczy wiata przeciwmgielne:
Ustawi przecznik wiate w pooeniu
lub
.
Przekrci piercie znajdujcy si
porodku dwigni przecznika
wielofunkcyjnego w pooenie ON.
Po wczeniu wiate przeciwmgielnych zapala
si kontrolka wiate przeciwmgielnych
na desce rozdzielczej.
W celu wyczenia wiate przeciwmgielnych
naley przekrci piercie w pooenie OFF.
W celu wczenia tylnych wiate

przeciwmgielnych naley nacisn ten przycisk
przy wczonych wiatach mijania.
S3W2291A
WYCIERACZKI SZYBY PRZEDNIEJ
Po wczeniu tylnych wiate

przeciwmgielnych zapala si kontrolka
na desce rozdzielczej.
wyczenie tylnych wiate przeciwmgielnych.
PRZESTROGA
Pogorszona widoczno moe by

mienia.
Nie wcza wycieraczek, gdy szyba
przednia jest sucha albo pokryta
niegiem lub lodem. Praca wycieraczek
na pokrytej niegiem lub lodem szybie
przedniej moe spowodowa
uszkodzenie ich pir lub silnika, bd
nawet samej szyby.
Przed wczeniem wycieraczek przy
niskiej temperaturze zewntrznej
sprawdzi, czy ich pira nie przymarzy
do szyby. Wczenie wycieraczek
przymarznitych do szyby grozi
uszkodzeniem ich silnika.
S3W2301A
W celu wczenia wycieraczek szyby przedniej

naley wczy zapon i unie dwigni
wycieraczek/spryskiwacza.
Wycieraczki szyby przedniej posiadaj cztery
pooenia robocze:
OFF: System wyczony. Pooenie

domylne.
INT: Praca przerywana. Dwignia do gry

o jeden poziom.
LO: Praca ciga, niska czstotliwo.

Dwignia do gry o dwa poziomy.
HI: Praca ciga, wysoka czstotliwo.

Dwignia do gry o trzy poziomy.
PORADA
Pira wycieraczek z czasem zuywaj si

i nie wycieraj szyby dokadnie,
zmniejszajc widoczno z przodu
samochodu.
Wymienia zuyte pira wycieraczek.
Funkcja przecierania szyby
Aby wczy wycieraczki w celu jednokrotnego

przetarcia szyby w przypadku lekkiego deszczu
lub mgy, naley lekko przesun dwigni
wycieraczek/spryskiwacza do pooenia INT
i zwolni dwigni.
Po zwolnieniu dwignia automatycznie wraca
SPRYSKIWACZ SZYBY PRZEDNIEJ

PRZESTROGA

mienia.
Nie spryskiwa szyby przedniej przy
ujemnej temperaturze zewntrznej.
Przed wczeniem spryskiwacza ogrza
szyb przedni.
Pyn do spryskiwacza szyb moe zamarza
na szybie przedniej i ogranicza
widoczno.
Wycieraczki wykonuj jeden cykl pracy.
S3W2311A
S3W2321A
W celu spryskania szyby przedniej:
Uzupenianie pynu do spryskiwacza
Wczy zapon (kluczyk w stacyjce

w pooeniu ON).
Pocign dwigni przecznika

wycieraczek/spryskiwacza szyby przedniej
do siebie.
Zalecan procedur uzupeniania pynu do

spryskiwacza przedniej szyby mona znale
pod hasem indeksu PYN DO
SPRYSKIWACZA PRZEDNIEJ SZYBY.
W przypadku pocignicia i zwolnienia

dwigni w czasie krtszym ni 0,6 sekundy:
Szyba przednia zostaje spryskana pynem.

(Wycieraczki szyby przedniej nie pracuj).
W przypadku pocignicia i zwolnienia

dwigni w czasie duszym ni 0,6 sekundy:
Szyba przednia zostaje spryskana pynem.
Wycieraczki szyby przedniej wykonuj trzy

cykle pracy lub pracuj do momentu
zwolnienia dwigni.
PRZESTROGA
Nie wcza spryskiwacza na czas

duszy ni 10 sekund lub gdy zbiornik
pynu jest pusty.
Moe to spowodowa przegrzanie silnika
spryskiwacza i wiza si z kosztown
napraw.
WYCIERACZKA I SPRYSKIWACZ SZYBY

TYLNEJ*
PRZESTROGA

mienia.
Nie wcza wycieraczki szyby tylnej,
gdy jest ona sucha albo pokryta
niegiem lub lodem.
Praca wycieraczki na pokrytej niegiem
lub lodem szybie tylnej moe
spowodowa uszkodzenie jej pira,
silnika bd samej szyby.
Przed wczeniem wycieraczki przy
niskiej temperaturze zewntrznej
sprawdzi, czy jej piro nie przymarzo
do szyby. Wczenie wycieraczek
przymarznitych do szyby grozi
uszkodzeniem ich silnika.
W celu wczenia wycieraczki szyby tylnej

naley przesun dwigni w kierunku deski
rozdzielczej.
PRZESTROGA
W pierwszym pooeniu wycieraczka dziaa

w sposb przerywany, wczajc si co okoo
5 sekund.

mienia.
W celu spryskania szyby naley przesun

dwigni w drugie pooenie.
Nie spryskiwa szyby tylnej przy

ujemnej temperaturze zewntrznej.
Przed wczeniem spryskiwacza ogrza
szyb tyln.
Pyn do spryskiwacza szyb moe zamarza
na szybie tylnej i ogranicza widoczno.
PRZESTROGA
Nie wcza spryskiwacza na czas

duszy ni 10 sekund lub w przypadku
oprnienia zbiornika pynu.
Moe to spowodowa przegrzanie silnika
spryskiwacza i wiza si z kosztown
napraw.
S3W2331A
Uzupenianie pynu do spryskiwacza
Zalecan procedur uzupeniania pynu do

spryskiwacza przedniej szyby mona znale
pod hasem indeksu PYN DO
SPRYSKIWACZA PRZEDNIEJ SZYBY.
WCZNIK WIATE AWARYJNYCH
wiata awaryjne s przydatne w nastpujcych

przypadkach:
W celu ostrzeenia innych osb o sytuacji

awaryjnej
Gdy samochd stanowi zagroenie dla

innych uytkownikw drogi
wiata awaryjne mona wczy przy

wczonym bd wyczonym zaponie.
W celu wczenia wiate awaryjnych naley
nacisn odpowiedni przycisk.
wyczenie wiate.
PRZYCISK ODSZRANIACZA TYLNEJ

SZYBY I LUSTEREK ZEWNTRZNYCH
PRZESTROGA
Nie uywa odszraniacza tylnej szyby

w nastpujcych sytuacjach:
Silnik nie pracuje
Silnik jest wanie uruchamiany
Tylna szyba jest pokryta warstw
niegu lub lodu
Uywanie odszraniacza tylnej szyby
w takich sytuacjach moe spowodowa
rozadowanie akumulatora.
Konsekwencj tego moe by uszkodzenie
samochodu i konieczno wymiany
niektrych czci.
W celu wczenia odszraniacza naley wczy

zapon i nacisn przycisk odszraniacza tylnej
szyby i lusterek zewntrznych*. Spowoduje to
zawiecenie si kontrolki znajdujcej si
w przycisku.
wyczenie odszraniacza.
Po przywrceniu dobrej widocznoci naley
wyczy odszraniacz.
PRZESTROGA
Nieodpowiednia obsuga moe

spowodowa uszkodzenie cieek
odszraniacza na szybie tylnej lub
zarysowanie szyby.
Nie uywa ostrych przedmiotw ani
substancji ciernych do czyszczenia
tylnej szyby samochodu.
Uwaa, aby nie uszkodzi cieek
odszraniacza podczas czyszczenia lub
wykonywania innych czynnoci
w obrbie tylnej szyby.
S3W2341A
S3W2351A

mienia.
WIATA DO JAZDY DZIENNEJ*
KLUCZYKI
PRZECZNIK POZIOMOWANIA
REFLEKTORW
wiata do jazdy dziennej wczaj si

automatycznie po uruchomieniu silnika (opcja).
Poziomowanie reflektorw przeprowadza si

w zalenoci od obcienia pojazdu, przy
wczonych wiatach mijania.
Wyczenie wiate dziennych nastpuje

w poniszych sytuacjach:
Wyczenie silnika
0 = Zajte przednie fotele
Wczenie wiate pozycyjnych
1 = Zajte wszystkie fotele
Wczenie wiate drogowych
2 = Zajty fotel kierowcy i obciony baganik
Wczenie wiate mijania
Nowy samochd jest dostarczany z dwoma

kluczykami.
Jeden z nich naley zachowa jako zapasowy.
Numer kluczykw jest wybity na doczonej
do nich etykietce. Ze wzgldw bezpieczestwa
etykietk z numerem naley przechowywa
w bezpiecznym w miejscu (nie pozostawia
jej w samochodzie). Numer naley rwnie
zapisa i schowa w bezpiecznym miejscu
(nie pozostawia go w samochodzie).
Uniemoliwi to osobom postronnym uzyskanie
duplikatu klucza.
3 = Zajte wszystkie fotele i obciony

baganik
OSTRZEENIE
Nie zostawia kluczyka w samochodzie.

Zamkn samochd.
Zabra kluczyk ze sob.
Etykietka z numerem kluczykw
1 0
3 2 1 0
S3W2361A
S3W2381A
PORADA
W razie zgubienia kluczyka,

w autoryzowanym warsztacie naprawy
samochodw marki Chevrolet mona
zamwi kluczyk zamienny, podajc jego
numer.
Samochd zosta wyposaony
w elektroniczny immobilizer,
zabezpieczajcy go przed kradzie.
Samochd mona uruchomi wycznie
kluczykami o odpowiednim kodzie
elektronicznym. Jeli kod bdzie
nieprawidowy, uruchomienie silnika nie
powiedzie si, nawet przy uyciu kluczyka
o takim samym profilu. W celu
zamwienia nowych lub dodatkowych
kluczykw naley zwraca si wycznie
do autoryzowanej stacji obsugi
SYSTEM ZDALNEGO
OTWIERANIA DRZWI*
System zdalnego otwierania drzwi pozwala
na blokowanie i otwieranie drzwi za pomoc
nadajnika zdalnego sterowania, z odlegoci ok.
6 m od samochodu.
Sprawno nadajnika jest sygnalizowana
miganiem jego diody LED.
Przycisk LOCK: Nacinicie powoduje

zablokowanie wszystkich drzwi, wiata
awaryjne bysn jeden raz.
Przycisk UNLOCK: Nacinicie powoduje

odblokowanie wszystkich drzwi, wiata
awaryjne bysn dwa razy.
LOCK (blokowanie)
Patrz haso indeksu IMMOBILIZER.

UNLOCK
(odblokowanie)
LED (dioda)
S6W2005A
PORADA
Zasig nadajnika zaley od warunkw

rodowiskowych.
ZAMEK DRZWI
1. Zamkn wszystkie szyby.

2. Ustawi kluczyk zaponu w pooeniu
LOCK i wyj go.
6. Sprawdzi, czy kontrolka autoalarmu

porodku deski rozdzielczej zacza miga.
Kontrolka miga co 0,8 sekundy. System jest
uaktywniony. Patrz haso indeksu
KONTROLKA AUTOALARMU.
ODBLOKOWANIE DRZWI
1. Odblokowa drzwi kierowcy za pomoc

kluczyka.
2. Nacisn i zwolni przycisk odblokowania
drzwi na nadajniku.
3. Nakaza wszystkim pasaerom opuszczenie

samochodu.
OSTRZEENIE
Dioda LED nadajnika bynie jeden raz.
4. Zamkn wszystkie drzwi, pokryw silnika

i klap baganika.
Nie zamyka samochodu za pomoc

nadajnika, gdy kto ma w nim pozosta.
Wszystkie drzwi zostan odblokowane.
5. Nacisn i zwolni przycisk blokowania

drzwi na nadajniku.
Dioda LED nadajnika bynie jeden raz.
Nie pozostawia w samochodzie dzieci

ani zwierzt bez opieki. Temperatura
w kabinie samochodu moe gwatownie
wzrosn i osign duo wyszy
poziom ni temperatura zewntrzna.
Wszystkie drzwi zostan zablokowane.

Jednokrotnie bysn wiata awaryjne.
Jeli w stacyjce znajduje si kluczyk, nadajnik
nie wczy centralnego zamka.
PORADA
Autoalarm mona uaktywni nawet gdy

szyby s otwarte. Przed opuszczeniem
samochodu naley zamkn wszystkie
szyby i drzwi.
Moe to by bardzo niebezpieczne dla

zdrowia lub nawet doprowadzi do
mierci.
Dwukrotnie bysn wiata awaryjne.

Automatyczne blokowanie drzwi
Zablokowanie drzwi nastpi automatycznie,
jeli w cigu 30 sekund po odblokowaniu za
pomoc nadajnika drzwi nie zostan otwarte lub
nie zostanie uruchomiony silnik.
NADAJNIK
Wymiana baterii
Kady nadajnik posiada kod elektroniczny,

uniemoliwiajcy otwarcie samochodu innym
nadajnikiem.
Gdy dioda LED przestanie wieci, nadajnika

mona uywa jeszcze przez jaki czas.
Oznacza to jednak konieczno wymiany
baterii.
W przypadku zgubienia lub kradziey nadajnika

w autoryzowanym warsztacie naprawy
samochodw marki Chevrolet mona naby
nadajnik zamienny.
W przypadku, gdy potrzebny jest nowy lub
dodatkowy nadajnik, naley zwrci si do
marki Chevrolet wraz z aktualnie posiadanym
nadajnikiem. Po odpowiednim
zaprogramowaniu nadajnika zamiennego
naley rwnie przeprogramowa poprzedni
nadajnik.
3. Wyj modu nadajnika z obudowy,

ostronie odklei z niego naklejk i pooy
w czystym miejscu.
4. Wyj zuyt bateri. Unika dotykania
pytki drukowanej innymi elementami.
5. Woy now bateri. Biegun ujemny (-)
musi by skierowany w d.
PORADA
Stosowa baterie typu CR1620 (lub

odpowiedniki).
1. Wykrci wkrt z tyu obudowy nadajnika.
6. Przyklei naklejk i umieci modu

nadajnika w obudowie.
7. Zamkn obudow nadajnika.
8. Sprawdzi, czy nadajnik blokuje
i odblokowuje drzwi samochodu.
2. Otworzy obudow.
PRZESTROGA
Unika dotykania paskich powierzchni

baterii goymi palcami. Moe to skrci jej
trwao.
Otwarcie samochodu utraconym nadajnikiem

bdzie wwczas niemoliwe.
Aktywnych moe by maksymalnie pi
nadajnikw.
S6W2006A
ZAMKI DRZWI
PORADA
Zuyte baterie litowe s szkodliwe dla

rodowiska naturalnego.
Przestrzega przepisw dotyczcych
utylizacji baterii.
Nie wyrzuca razem z odpadkami
domowymi.
PORADA
W celu zapewnienia poprawnego

dziaania nadajnika naley przestrzega
poniszych zalece:
Unika upuszczania nadajnika
Nie ka na nadajniku adnych
cikich przedmiotw
Chroni nadajnik przed wilgoci
i bezporednim wiatem sonecznym.
W przypadku zamoczenia nadajnika
wytrze go mikk ciereczk.
OSTRZEENIE
Temperatura w kabinie samochodu moe

gwatownie wzrosn i osign duo
wyszy poziom ni temperatura
zewntrzna.
Nie pozostawia w samochodzie dzieci
lub zwierzt bez opieki.
Moe to by bardzo niebezpieczne dla
zdrowia lub nawet doprowadzi do mierci.
Dzieci mog bawi si elektrycznie
otwieranymi szybami, innymi elementami
sterujcymi lub niewiadomie uruchomi
samochd.
Nie naley pozostawia kluczyka
w samochodzie, w ktrym znajduj
si dzieci.
Moe to doprowadzi do powanych
PRZESTROGA
Jeli podczas jazdy albo przy otwieraniu

i zamykaniu drzwi z okolic drzwi sycha
haasy, naley nasmarowa ogranicznik,
zapadk i zawiasy drzwi.
Aby zablokowa drzwi z zewntrz przy pomocy
kluczyka, naley woy kluczyk do zamka
i przekrci w prawo.
W celu odblokowania naley przekrci
kluczyk w lewo.
LOCK = ZABLOKOWANIE
UNLOCK = ODBLOKOWANIE
PRZESTROGA
Pozostawiajc samochd bez opieki,

naley zablokowa wszystkie drzwi
i wyj kluczyk ze stacyjki.
Niezablokowane drzwi stwarzaj
doskona okazj dla zodziei.
LOCK
UNLOCK
S5W2005A
Aby zablokowa drzwi od wewntrz, naley

wcisn przycisk blokady.
Aby otworzy drzwi od wewntrz, naley

pocign za klamk wewntrzn.
W celu odblokowania naley wycign

przycisk blokady.
W celu otwarcia drzwi z zewntrz naley unie

klamk zewntrzn.
PORADA
Wcinicie przycisku blokady drzwi

kierowcy nie jest moliwe przy otwartych
drzwiach. Zapobiega to zablokowaniu
drzwi w przypadku pozostawienia
kluczyka w samochodzie.
;y ;;
yy
UNLOCK
LOCK = ZABLOKOWANIE
LOCK
S3W2442A
S3W2443A
CENTRALNY ZAMEK*
Centralny zamek mona uaktywnia

i dezaktywowa z drzwi kierowcy. Umoliwia
on blokowanie i odblokowywanie wszystkich
drzwi z drzwi kierowcy, za pomoc kluczyka
lub nadajnika zdalnego sterowania (z zewntrz)
albo przycisku blokady (od wewntrz).
BLOKADA BEZPIECZESTWA
Aby uaktywni blokad bezpieczestwa:
Oboje drzwi tylnych samochodu wyposaono

w blokady bezpieczestwa. Blokady takie
zapobiegaj przypadkowemu otwarciu przez
pasaerw, zwaszcza dzieci, tylnych drzwi
poprzez pocignicie klamki wewntrznej.
1. Otworzy tylne drzwi, ktre maj by

zabezpieczone blokad.
PRZESTROGA
Nie cign za klamk wewntrzn, gdy

blokada bezpieczestwa znajduje si
w pooeniu zablokowane.
Moe to spowodowa uszkodzenie klamki.
2. Odnale dwigni blokady bezpieczestwa

na krawdzi drzwi, blisko rodka.
3. Przesun dwigni w pooenie
ZABLOKOWANE.
PORADA
Prawe i lewe drzwi tylne posiadaj wasn

blokad.
Blokady bezpieczestwa w drzwiach
prawych i lewych naley uaktywni
rcznie, kad z osobna.
LOCK
Nie cign
S4W2461A
LOCK = ZABLOKOWANIE
UNLOCK
S3W2462A
Aby otworzy tylne drzwi po uaktywnieniu

blokady bezpieczestwa, naley odblokowa
drzwi od wewntrz i otworzy je z zewntrz.
W celu wyczenia blokady bezpieczestwa
naley ustawi dwigni w pooeniu
ODBLOKOWANE.
OKNA STEROWANE
ELEKTRYCZNIE
Elektryczne sterowanie szyb jest dostpne przy
wczonym zaponie. Do jego obsugi su
przyciski w podokietnikach wszystkich drzwi.
OSTRZEENIE
Dzieci bawice si elektrycznie

otwieranymi szybami mog dozna
obrae w wyniku przykleszczenia ktrej
czci ciaa.
Nie pozostawia w samochodzie
kluczykw ani dzieci bez opieki.
Nieprawidowa obsuga okien
sterowanych elektrycznie grozi
powanymi obraeniami ciaa lub nawet
mierci.
Aby podnie szyb, naley nacisn przedni

cz przycisku.
W celu opuszczenia szyby nacisn tyln cz
przycisku.
Zwolni przycisk, gdy szyba znajdzie si
w danym pooeniu.
OSTRZEENIE
Czci ciaa wystawione na zewntrz

samochodu mog zosta uderzone przez
mijane obiekty.
Grozi to powanymi obraeniami.
PORADA
Tylne szyby boczne nie otwieraj si do

koca.
S5W2007A
PRZYCISK BLOKADY ELEKTRYCZNEGO

STEROWANIA SZYB
Przycisk blokady elektrycznego sterowania

szyb umoliwia zablokowanie przyciskw
sterowania szybami, znajdujcych si
w podokietnikach tylnych drzwi. Przy
wczonej blokadzie tylne szyby boczne mog
by otwierane i zamykane wycznie za pomoc
przyciskw w podokietniku drzwi kierowcy.
OSTRZEENIE
Dzieci bawice si elektrycznie otwieranymi

szybami mog dozna obrae w wyniku
przykleszczenia ktrej czci ciaa. Moe to by
przyczyn powanych obrae lub nawet mierci.
Gdy na tylnych fotelach znajduj si dzieci,
naley wczy blokad elektrycznego
sterowania szyb.
S5W2008A
RCZNIE OTWIERANE SZYBY

BOCZNE
Aby podnie lub opuci szyb, naley obrci
korbk w drzwiach.
Podczas podnoszenia szyby mona nieumylnie
przykleszczy jaki przedmiot. Przed
zamkniciem szyb sprawdzi, czy w otworze
okiennym nie znajduj si adne przedmioty.
ODCHYLANE SZYBY TYLNE*

OSTRZEENIE
Pozostawienie samochodu
z opuszczonymi szybami stwarza
doskona okazj dla zodziei.
Przy wysiadaniu z samochodu zamkn
wszystkie szyby.
(tylko w 3-drzwiowym modelu hatchback)

W celu otwarcia pocign za uchwyt
i przesun szyb.
Przy zamykaniu szyby pamita
o zablokowaniu zapadki.
OSTRZEENIE
Czci ciaa wystawione na zewntrz

samochodu mog zosta uderzone przez
mijane obiekty.
Grozi to powanymi obraeniami.
S3W2491A
S5W2009A
KLAPA TYLNA
Aby odblokowa klap tyln, naley woy
kluczyk do zamka i przekrci w lewo.
Przekrcenie kluczyka w prawo powoduje
zablokowanie klapy tylnej.
Klap tyln mona rwnie zablokowa
i odblokowa za porednictwem centralnego
zamka*. Patrz haso indeksu CENTRALNY
ZAMEK.
Aby otworzy klap tyln, naley pocign

w gr klamk nad tablic rejestracyjn
i unie klap.
W celu zamknicia klapy naley j mocno
nacisn w d, aby zatrzasna si.
PRZESTROGA
Przy otwieraniu lub zamykaniu klapy

baganika naley upewni si, e w tym
obszarze nie ma adnych przeszkd.
OSTRZEENIE
Jazda z otwart klap tyln moe

powodowa przedostawanie si gazw
spalinowych do kabiny.
Nie jedzi z otwart klap tyln. Jeli
nie mona tego unikn, podnie
wszystkie szyby, wczy wentylacj
w TRYBIE NAWIEWU WIEEGO
POWIETRZA i uruchomi dmuchaw
na wysokich obrotach (patrz haso
indeksu WENTYLACJA)
Gazy spalinowe s trujce i mog by
grone dla zdrowia i ycia.
UNLOCK
LOCK
LOCK = ZABLOKOWANIE
S3W2515A
S3W2516A
POKRYWA SILNIKA
Aby otworzy pokryw silnika:
1. Pocign za uchwyt zwalniania pokrywy
silnika, znajdujcy si po lewej stronie deski
rozdzielczej, u dou.
S3W2521A
2. Sign pod przedni krawd pokrywy

silnika i unie dwigni zwalniajc.
S5W2006A
3. Wyj wspornik pokrywy silnika z zaczepu.

Ustawi wspornik w pooeniu pionowym
i woy jego wolny koniec w szczelin
w zderzaku.
S3W2523A
OWIETLENIE WNTRZA
Aby zamkn pokryw silnika:
OSTRZEENIE
1. Przytrzymujc pokryw silnika tak, by nie

opada, wyj koniec wspornika ze
szczeliny i umieci go w zaczepie.
2. Podczas zamykania pokrywy uwaa, aby
nie przytrzasn rk ani innych czci ciaa,
wasnych bd innych osb.
3. Opuci pokryw i pozwoli jej na swobodne
opadnicie z wysokoci ok. 30 cm.
4. Sprawdzi, czy pokrywa zatrzasna si
prawidowo.
Zawsze przestrzega poniszych zalece:

Przed rozpoczciem jazdy pocign za
przedni krawd pokrywy silnika
w celu sprawdzenia, czy jest
prawidowo zamknita.
OWIETLENIE SUFITOWE
Owietlenie sufitowe jest sterowane

przecznikiem o trzech pooeniach:
ON: Owietlenie pozostaje wczone do

momentu jego rcznego wyczenia.
PORODKU: Owietlenie wcza si

w chwili otwarcia drzwi i wycza si po
ich zamkniciu.
OFF: Owietlenie pozostaje wyczone

nawet po otwarciu drzwi.
Nie cign za uchwyt zwalniania

pokrywy silnika podczas jazdy.
Nie jedzi z otwart pokryw silnika.
Otwarta pokrywa silnika ogranicza
widoczno kierowcy.
Jazda z otwart pokryw silnika moe by
prowadzi do uszkodzenia samochodu lub
innego mienia, odniesienia obrae ciaa
lub nawet mierci.
S3W2524A
(z oknem dachowym)
S3W2531A
OKNO DACHOWE STEROWANE

ELEKTRYCZNIE*
OSTRZEENIE
Unika uywania owietlenia sufitowego

i lampek punktowych podczas jazdy
noc.
Owietlenie kabiny zmniejsza widoczno
w ciemnociach i moe by przyczyn
kolizji.
(bez okna dachowego)
S3W2532A
Elektryczne sterowanie oknem dachowym jest

moliwe przy wczonym zaponie.
PRZESTROGA

Nie wystawia adnej czci ciaa przez
otwarte okno dachowe.
Przed zamkniciem lub otwarciem okna
dachowego sprawdzi, czy w jego
otworze nie znajduj si adne
przedmioty lub czci ciaa.
Nie stawia cikich przedmiotw
na oknie dachowym ani w jego pobliu.
Oczyszcza okolice okna dachowego ze
niegu i lodu lub innych zanieczyszcze.
Zamyka okno dachowe, gdy samochd
pozostawiany jest bez nadzoru.
Podobnie jak w kadej innej sytuacji,
wszystkie osoby przebywajce
w samochodzie musz mie zapite pasy
bezpieczestwa, bez wzgldu na fakt, czy
okno dachowe jest otwarte czy te
zamknite.
moe spowodowa obraenia ciaa lub
uszkodzenie samochodu.
PRZESUWANIE OKNA DACHOWEGO
W celu otwarcia okna dachowego nacisn

i przytrzyma praw cz przycisku.
W celu zamknicia okna dachowego

nacisn i przytrzyma lew cz
przycisku.
Zwolni przycisk, gdy okno znajdzie si

w danym pooeniu.
CLOSE = ZAMYKANIE
OPEN = OTWIERANIE
CLOSE
OPEN
S3W2551A
ZEGAR CYFROWY
UCHYLANIE OKNA DACHOWEGO
W celu uchylenia okna dachowego nacisn

i przytrzyma lew cz przycisku.
W celu zamknicia okna nacisn

i przytrzyma praw cz przycisku.
Zwolni przycisk, gdy okno znajdzie si

w danym pooeniu.
Gdy kluczyk zaponu znajduje si w pooeniu

ACC lub ON, zegar cyfrowy pokazuje godzin.
Zegar cyfrowy posiada dwa przyciski nastawcze.
H: Przycisk godzin.
Krtkie nacinicie tego przycisku powoduje

zwikszenie wskazania o 1 godzin.
W celu zwikszenia wskazania o wicej ni
1 godzin naley nacisn i przytrzyma
przycisk H do momentu wywietlenia
danej wartoci.
M: Przycisk minut.
Krtkie nacinicie tego przycisku powoduje

zwikszenie wskazania o 1 minut.
W celu zwikszenia wskazania o wicej ni
1 minut naley nacisn i przytrzyma
przycisk M do momentu wywietlenia
danej wartoci.
H
GRA
D
S3W2561A
S3W2571A
PORADA
Zegar naley nastawi po kadym

odczeniu i ponownym podczeniu
akumulatora lub po wymianie
bezpiecznika.
ZAPALNICZKA I GNIAZDKO
ELEKTRYCZNE
PRZESTROGA
Spirala zapalniczki moe nagrzewa si do

bardzo wysokiej temperatury.
Nie dotyka spirali i nie pozwala
dzieciom na zabaw zapalniczk.
Gorcy metal moe powodowa obraenia
ciaa oraz uszkodzenie samochodu
i innego mienia.
W celu uycia zapalniczki:

Ustawi kluczyk zaponu w pooeniu ACC
lub ON.
Wcisn zapalniczk do oporu.
Zapalniczka odskoczy automatycznie po
nagrzaniu si do waciwej temperatury.
PRZESTROGA
Przegrzanie zapalniczki grozi uszkodzeniem

elementu grzejnego i samej zapalniczki.
Nie przytrzymywa zapalniczki
w trakcie nagrzewania.
Moe to spowodowa jej przegrzanie.
GNIAZDKO ELEKTRYCZNE*
Gniazdko elektryczne mona wykorzysta do

podczania urzdze elektrycznych takich jak
telefony komrkowe, golarki itp.
Znajduje si ono w konsoli rodkowej, po
prawej stronie dwigni hamulca postojowego.
Przed uyciem gniazdka naley wycign
zalepk. Gdy gniazdko nie jest uywane,
zalepk naley zaoy z powrotem. Gniazdko
elektryczne dziaa, gdy kluczyk zaponu
znajduje si w pooeniu ACC lub ON.
PRZESTROGA
Uycie uszkodzonej zapalniczki moe by

niebezpieczne.
Jeli nagrzana zapalniczka nie odskoczy
samoczynnie w cigu 30 sekund,
wycign j i zwrci si do stacji obsugi
w celu usunicia usterki. Zaleca si
Uszkodzona zapalniczka moe
spowodowa obraenia ciaa i uszkodzenie
samochodu.
S3W2581A
S3W2591A
POPIELNICZKI
PRZESTROGA
Moe nastpi rozadowanie

akumulatora.
Wyczy wszystkie urzdzenia
elektryczne nie uywane przez duszy
okres czasu.
Zapobiegnie to uszkodzeniu akumulatora.
PORADA
Maksymalne obcienie gniazdka

elektrycznego wynosi 12V, 10A.
Podczenie urzdzenia elektrycznego
o wikszym poborze mocy spowoduje
automatyczne odcicie zasilania.
Uywa wycznie urzdze zgodnych
ze specyfikacjami.
PRZESTROGA
Papierosy i inne wyroby tytoniowe mog

powodowa zapalenie si zawartoci
popielniczki.
Nie wkada do popielniczki papieru ani
innych materiaw atwopalnych.
Zapalenie si zawartoci popielniczki
moe spowodowa obraenia ciaa oraz
uszkodzenie samochodu i innego mienia.
POPIELNICZKA PRZEDNIA
Aby wysun popielniczk przedni, naley j

pocign do siebie.
W celu zamknicia popielniczki naley j
wcisn.
Oprnianie popielniczki:
1. Wycign popielniczk do oporu.
2. Wcisn plastikowy zaczep z tyu
popielniczki.
3. Wyj popielniczk.
Zasilanie zostanie przywrcone po

10 minutach.
S3W2611A
SYGNA DWIKOWY
UCHWYTY NA KUBKI
W celu uycia sygnau dwikowego w modelu

z poduszk powietrzn kierowcy nacisn jeden
z przyciskw z symbolem trbki. W modelu
bez poduszek powietrznych nacisn rodkow
cz kierownicy.
Uchwyty na kubki znajduj si porodku deski

rozdzielczej i w tylnej czci konsoli rodkowej.
Sygna dwikowy dziaa bez wzgldu

na pooenie kluczyka w stacyjce.
SCHOWEK GWNY
W celu uycia przedniego uchwytu na kubki

naley nacisn jego pokrywk. Uchwyt
wysunie si automatycznie. Po uyciu
popchn pokrywk w taki sposb, aby si
zatrzasna.
PRZESTROGA
W razie kolizji lub gwatownego

hamowania otwarty schowek moe
stwarza zagroenie.
Nie jedzi z otwartym schowkiem.
Otwarty schowek moe w razie kolizji
spowodowa obraenia ciaa lub
doprowadzi do uszkodzenia samochodu.
Aby otworzy schowek, naley pocign do
gry uchwyt w jego drzwiczkach.
W celu zamknicia schowka naley mocno
popchn jego drzwiczki.
S4W2621A
S3W2631A
S3W2641A
SKADANY STOLIK W OPARCIU*
WIESZAK NA ZAKUPY
SCHOWEK NA OKULARY*
Samochd wyposaony jest w skadany stolik

w oparciu fotela pasaera z przodu.
Samochd wyposaony jest w wieszaki

na zakupy przy oparciach obu foteli przednich.
W celu rozoenia stolika naley unie jego

krawd.
Mona na nich powiesi torb z zakupami lub

inny podobny przedmiot.
W celu otwarcia schowka na okulary,

znajdujcego si nad drzwiami kierowcy,
naley odcign w d i przytrzyma grn
cz pokrywki.
Schowek zamknie si samoczynnie po
zwolnieniu pokrywki.
OSTRZEENIE
Nie jedzi z rozoonym stolikiem.

Grozi to powanymi obraeniami
u pasaerw w razie kolizji.
S3W2651A
S3W2661A
S3K0203A
OSONY PRZECIWSONECZNE
Samochd wyposaony jest w wycieane
osony przeciwsoneczne, chronice kierowc
i pasaerw przed olepieniem wiatem
sonecznym.
Osony mog by odchylane w gr i w d oraz
na boki.
S3W2671A
UCHWYT GRNY Z WIESZAKIEM

NA UBRANIE
Samochd jest wyposaony w uchwyty nad
drzwiami pasaera z przodu oraz drzwiami
tylnymi. Uchwyty nad drzwiami tylnymi
dodatkowo posiadaj wieszaki na ubrania.
Pasaerowie mog wykorzystywa uchwyty
jako pomoc przy wsiadaniu/wysiadaniu
z samochodu lub w celu przytrzymania si
podczas brawurowej jazdy.
S3W2681A
PRZESTROGA
Wieszanie ubra na uchwycie grnym

moe ogranicza widoczno z fotela
kierowcy.
Nie wiesza niczego na uchwytach
grnych, jeli nie s one wyposaone
w wieszaki na ubrania.
mienia.
ANTENA
W celu odkrcenia anteny dachowej obraca j
w lewo.
W celu przykrcenia anteny dachowej obraca
j w prawo.
PRZESTROGA
Wjechanie do automatycznej myjni

samochodowej z zamontowan anten
moe spowodowa uszkodzenie samej
anteny lub pyty dachowej.
Przed wjechaniem do automatycznej
myjni samochodowej odkrci anten.
S3W2691A
PROWADZENIE SAMOCHODU
DOCIERANIE .............................................................. 3-2
PROWADZENIE SAMOCHODU ............................... 3-13
ZALECENIA ODNONIE PROWADZENIA

SAMOCHODU ............................................................. 3-2
HAMULCE ................................................................. 3-18
PALIWO ...................................................................... 3-4
WSKAZWKI ODNONIE PROWADZENIA

SAMOCHODU ........................................................... 3-21
REGULACJA LUSTEREK .......................................... 3-6
CIGNICIE PRZYCZEPY ....................................... 3-25
REGULACJA KIEROWNICY ...................................... 3-9
GAZY SPALINOWE .................................................. 3-29
STACYJKA ............................................................... 3-10
OCHRONA RODOWISKA....................................... 3-30
URUCHAMIANIE SILNIKA ....................................... 3-11
32 PROWADZENIE SAMOCHODU
DOCIERANIE
Przestrzeganie poniszych zalece przez
pierwsze kilkaset kilometrw pozwoli poprawi
osigi i ekonomiczno samochodu oraz
wyduy okres jego eksploatacji:
Unika ruszania z cakowicie otwart

przepustnic.
Przed rozpoczciem jazdy rozgrza silnik.
Nie obcia nadmiernie silnika.
Unika gwatownego hamowania, za
wyjtkiem sytuacji awaryjnych. Pozwoli to
na prawidowe dotarcie hamulcw.
Unika ruszania z du prdkoci,
gwatownego przyspieszania i jazdy z du
prdkoci na dugich odcinkach; zapewni
to bezpieczestwo silnika i zmniejszenie
zuycia paliwa.
Unika przyspieszania na niskich biegach
z cakowicie otwart przepustnic.
Nie holowa innych pojazdw.
ZALECENIA ODNONIE
PROWADZENIA SAMOCHODU
PRZED ROZPOCZCIEM JAZDY
PRZED WEJCIEM DO SAMOCHODU

OSTRZEENIE
OSTRZEENIE
Przedmioty lece na desce rozdzielczej

lub na pce przy tylnej szybie mog
ogranicza widoczno.
Sprawdzi, czy arwki wszystkich

wiate zewntrznych, reflektory,
kierunkowskazy i kontrolki
ostrzegawcze s czyste i dziaaj
prawidowo.
Usun wszelkie przedmioty lece

na desce rozdzielczej lub na pce przy
tylnej szybie.
Przestrzeganie podanych zalece

zmniejsza ryzyko wypadku, a tym samym
pomaga unikn obrae ciaa
i uszkodzenia samochodu.
Sprawdzi, czy wszystkie szyby, lusterka

wewntrzne i zewntrzne, arwki
i reflektory s czyste i dziaaj prawidowo.
Sprawdzi pod samochodem, czy nie
wystpuj przecieki.
Sprawdzi poziom oleju silnikowego
i innych pynw w komorze silnika.
Przeprowadzi kontrol wzrokow
ogumienia pod ktem uszkodze
i niewaciwego cinienia powietrza,
a take pod ktem cia obcych uwizionych
w naciciach bienika.
W razie potrzeby podj dziaania zaradcze.
W przypadku zderzenia przedmioty takie

mog rwnie przemieszcza si w sposb
niekontrolowany, powodujc obraenia
ciaa lub uszkodzenie samochodu.
Przed wyruszeniem w drog po raz

pierwszy uwanie zapozna si
z samochodem, jego wyposaeniem
i zaleceniami dotyczcymi bezpiecznej
jazdy i eksploatacji.
Ustawi fotel w wygodnym pooeniu.
Wyregulowa lusterka wewntrzne
i zewntrzne.
Upewni si, e wszyscy pasaerowie maj
zapite pasy bezpieczestwa.
Sprawdzi dziaanie kontrolek
ostrzegawczych po wczeniu zaponu.
PROWADZENIE SAMOCHODU 33
Sprawdzi wszystkie wskaniki.

Zwolni hamulec postojowy, sprawdzajc,
czy zgasa jego kontrolka.
OSTRZEENIE
Przed rozpoczciem jazdy upewni si,

e wszyscy pasaerowie maj zapite
pasy bezpieczestwa.
Sprawdzi, czy wszystkie szyby,
lusterka, arwki i reflektory s czyste
i dziaaj prawidowo
W CZASIE JAZDY
Kierowca samochodu ponosi odpowiedzialno

za bezpieczestwo wasne, pasaerw i innych
uytkownikw drogi. W zwizku z tym, ca
swoj uwag musi skupi na prowadzeniu
samochodu. Wikszo kolizji drogowych
wie si z osabieniem koncentracji kierowcy
lub rozproszeniem jego uwagi. Uwaga
kierowcy powinna by przez cay czas skupiona
na drodze, pobliskich pojazdach i innych
obiektach.
Obecnie jednym z najwikszych zagroe dla
bezpieczestwa ruchu drogowego jest
korzystanie podczas jazdy z telefonw
komrkowych bez zestaww
gonomwicych. Badania wykazay, e taka
praktyka zwiksza ryzyko wypadku.
Przynajmniej jedno badanie naukowe
wykazao, e korzystanie z dowolnego telefonu
z zestawem gonomwicym lub bez
zwiksza ryzyko kolizji o 400%.
Rwnie uywanie innych urzdze takich jak
radiotelefony, komputery, organizery osobiste,
gry wideo, magnetowidy, systemy GPS i inne
urzdzenia nawigacyjne zwiksza ryzyko
kolizji. Stanowczo odradza si obsug innych
urzdze podczas prowadzenia samochodu.
W niektrych krajach ju wprowadzono

przepisy zabraniajce korzystania podczas
jazdy z telefonw komrkowych bez zestaww
gonomwicych, a w innych rozwaa si ich
wprowadzenie.
OSTRZEENIE
Bezpieczestwo jazdy wymaga od kierowcy

penej koncentracji oraz umiejtnoci
waciwej oceny sytuacji na drodze
i kierowania si zdrowym rozsdkiem.
Podczas prowadzenia samochodu naley
maksymalnie unika rozpraszania uwagi.
Do czynnoci mogcych rozprasza uwag
kierowcy nale:
odbieranie pocze przychodzcych
na telefon komrkowy lub
samochodowy;
inicjowanie pocze wychodzcych
z telefonu komrkowego lub
samochodowego,
dokonywanie regulacji fotela,
kierownicy lub lusterek,
uywanie innych urzdze
elektronicznych,
korzystanie z map i innych materiaw
drukowanych,
(Cig dalszy)
PALIWO
OSTRZEENIE
(Cig dalszy)
odpinanie i zapinanie pasw
bezpieczestwa,
przygotowywanie pienidzy przy
zblianiu si do punktw wnoszenia
opat za przejazd,
inne czynnoci odwracajce uwag
kierowcy od prowadzenia samochodu.
ZALECENIA ODNONIE PALIWA
Nie uywa metanolu
Uywa wycznie benzyny bezoowiowej

o liczbie oktanowej 95 (RON95) lub wyszej
Paliwa zawierajce metanol nie powinny by

stosowane.
Jako paliwa i zawarte w nim domieszki maj

istotny wpyw na moc wyjciow, osigi
i trwao silnika.
Paliwo tego rodzaju moe pogorszy osigi

samochodu i uszkodzi elementy ukadu
paliwowego.
Paliwo o zbyt niskiej liczbie oktanowej moe

powodowa spalanie stukowe.
PRZESTROGA
Stosowanie metanolu moe spowodowa

uszkodzenie ukadu paliwowego.
Uszkodzenia powstae w ten sposb nie s
objte gwarancj.
PRZESTROGA
Wykonywanie takich czynnoci znacznie

zwiksza ryzyko kolizji grocych
obraeniami ciaa lub nawet mierci.
Stosowanie paliwa o liczbie oktanowej

niszej ni 95 moe spowodowa
uszkodzenie silnika.
Czynnoci takie naley w miar

moliwoci zaplanowa i wykona przed
rozpoczciem jazdy albo po zatrzymaniu
samochodu.
Stosowanie etyliny moe spowodowa

uszkodzenie ukadu wydechowego
i utrat gwarancji.
Uytkowanie samochodu w innych krajach

W przypadku wyjazdu samochodem za granic
naley:
UWAGA
Jako zabezpieczenie przed

przypadkowym uyciem etyliny,
kocwka wa dystrybutora z paliwem
tego typu jest wiksza i nie mieci si
w otworze wlewowym samochodu.
przestrzega wszystkich przepisw danego

kraju dotyczcych rejestracji
i ubezpieczenia samochodu,
sprawdzi dostpno odpowiedniego
paliwa.
TANKOWANIE
1. Wyczy silnik.
2. W celu otwarcia klapki wlewu paliwa
pocign za dwigni zwalniajc,
znajdujc si w pododze, po lewej stronie
fotela kierowcy.
UWAGA
3. Powoli obrci korek wlewowy w lewo.

Jeli sycha syk, przed cakowitym
odkrceniem korka poczeka a ustanie.
Klapka wlewu paliwa znajduje si z tyu,
po prawej stronie samochodu.
4. Wyj korek. Korek jest przymocowany
acuszkiem. Umieci korek w uchwycie
po wewntrznej stronie klapki wlewu paliwa.
OSTRZEENIE
Opary paliwa s bardzo atwopalne.

Nie zblia do benzyny rde ognia lub
iskier ani innych arzcych si
przedmiotw.
Wyczy silnik.
Zapalenie si benzyny grozi powanymi
oparzeniami i uszkodzeniem samochodu.
Jeli przy niskiej temperaturze

zewntrznej klapka wlewu paliwa nie
otwiera si, naley w ni lekko postuka,
a nastpnie ponowi prb otwarcia.
5. Po zatankowaniu zaoy korek wlewowy.

Przekrca go w prawo, a do usyszenia
kilku charakterystycznych odgosw.
6. Zamkn klapk wlewu paliwa i docisn
tak, aby si zatrzasna.
Zamknite
Otwarte
S7W3006A
S3W3062A
REGULACJA LUSTEREK
PRZESTROGA
Stosowa wycznie benzyn

bezoowiow o liczbie oktanowej 95 lub
wyszej.
Etylina lub paliwo o niskiej liczbie
oktanowej moe spowodowa uszkodzenie
samochodu.
PRZESTROGA
Unika rozlania benzyny na lakierowane

powierzchnie samochodu.
Benzyn rozlan na lakier jak
najszybciej spuka czyst, zimn wod.
Benzyna moe uszkodzi lakier.
Napenianie zbiornika paliwa z beczek lub

kanistrw
OSTRZEENIE
Ze wzgldw bezpieczestwa kanistry,

dystrybutory i we dystrybutorw
paliwa musz by odpowiednio uziemione.
Zgromadzony adunek elektryczny moe
spowodowa zapon oparw benzyny.
Konsekwencj tego mog by oparzenia
lub uszkodzenie samochodu.
Podczas napeniania zbiornika paliwa
uywa uziemionych pomp z integralnie
uziemionymi wami i kanistrami.
W przypadku napeniania kanistra
wyj go z samochodu i postawi
na podou.
LUSTERKA ZEWNTRZNE
Lusterka zewntrzne naley ustawi w taki

sposb, aby kierowca widzia oba boki
samochodu oraz drog z tyu po obu stronach.
Za pomoc dwigni regulacyjnych
umieszczonych w panelach ozdobnych
wszystkich drzwi mona obraca lusterka
w gr i w d oraz w lewo i w prawo.
Lusterko zewntrzne po stronie pasaera jest
lusterkiem wypukym, opatrzonym nastpujc
uwag:
OBJECTS IN MIRROR ARE CLOSER
THAN THEY APPEAR
(OBIEKTY WIDZIANE W LUSTERKU
ZNAJDUJ SI BLIEJ NI SI WYDAJE.)
Przed wczeniem dozowania paliwa

zetkn kocwk wa z wewntrzn
krawdzi otworu kanistra. Kocwka
musi dotyka krawdzi otworu przez
cay czas napeniania.
Nie zblia do benzyny rde ognia lub
iskier ani arzcych si przedmiotw.
S3W3071A
Lusterko zewntrzne po stronie pasaera

pozwala na uzyskanie szerszego widoku drogi
za samochodem.
Lusterko wewntrzne natomiast umoliwia
ocen wielkoci i odlegoci obiektw
widzianych w lusterku bocznym.
Uywanie wycznie lusterka po stronie
pasaera (wypukego) moe powodowa z
ocen wielkoci i odlegoci obiektw z tyu.
OSTRZEENIE
Zawsze sprawdza i korygowa

ustawienie lusterek, aby zapewni sobie
dobr widoczno obiektw i innych
pojazdw na drodze.
PRZESTROGA
Nieprawidowe obchodzenie si
z lusterkami moe doprowadzi do ich
uszkodzenia.
Nie zeskrobywa lodu z powierzchni
lusterka.
Jeli ld lub inna substancja ograniczy
ruch lusterka, nie regulowa go na si.
Lusterka zewntrzne mona zoy w taki

sposb, aby przylegay do bokw samochodu.
OSTRZEENIE
Nie jedzi ze zoonymi lusterkami

zewntrznymi.
Widoczno jest wwczas ograniczona,
co moe doprowadzi do kolizji.
Usun ld za pomoc rodka

odladzajcego w aerozolu lub
dmuchawy na gorce powietrze.
Uszkodzone lusterka mog ogranicza
widoczno, co stwarza ryzyko kolizji.
Niewaciwa ocena odlegoci pomidzy

samochodem a innymi obiektami moe
prowadzi do kolizji, a w konsekwencji do
uszkodzenia samochodu lub innego
mienia, albo do odniesienia obrae ciaa.
S3W3072A
LUSTERKA ZEWNTRZNE
REGULOWANE ELEKTRYCZNIE*
OSTRZEENIE
Za pomoc przycisku umieszczonego na panelu

drzwi kierowcy mona regulowa lusterko
zewntrzne w gr i w d oraz w lewo
i w prawo. Przy regulacji lusterek zapon musi
by wczony (kluczyk w pooeniu ON).
1. Wybra lusterko do regulacji, przesuwajc
przycisk w lewo (lewe lusterko) lub
w prawo (prawe lusterko).
2. Naciskajc odpowiednie segmenty
przycisku mona ustawi lusterko
w danym pooeniu.
Zawsze sprawdza i korygowa

ustawienie lusterek, aby zapewni sobie
dobr widoczno obiektw i innych
pojazdw na drodze.
Niewaciwa ocena odlegoci pomidzy
samochodem a innymi obiektami moe
mienia, albo do odniesienia obrae ciaa.
PRZESTROGA
Nieprawidowe obchodzenie si
z lusterkami moe doprowadzi do ich
uszkodzenia.
Nie zeskrobywa lodu z powierzchni
lusterka.
Jeli ld lub inna substancja ograniczy
ruch lusterka, nie regulowa go na si.
Usun ld za pomoc rodka
odladzajcego w aerozolu lub
dmuchawy na gorce powietrze.
Uszkodzone lusterka mog ogranicza
widoczno, co stwarza ryzyko kolizji.
S4W3081A
REGULACJA KIEROWNICY
LUSTERKO WEWNTRZNE
OSTRZEENIE
OSTRZEENIE
Lusterko wewntrzne mona regulowa

rcznie, obracajc je w gr, w d, w lewo
i w prawo.
Po ustawieniu w tryb nocny obraz

w lusterku moe by mniej wyrazisty.
Podczas jazdy kierowca musi zachowywa

pen kontrol nad kierownic.
Za pomoc dwigni nastawczej mona ustawia

lusterko do jazdy dziennej/nocnej.
Przy korzystaniu z lusterka

ustawionego w tryb nocny naley
zachowa szczegln ostrono.
Nie regulowa pooenia kierownicy

podczas jazdy.
W trybie nocnym zredukowany jest blask odbicia

wiata reflektorw pojazdw jadcych z tyu.
DZIE
NOC
Dwignia nastawcza
S3W3091A
Brak dobrej widocznoci z tyu moe

mienia albo do obrae ciaa.
Moe to spowodowa utrat panowania

nad samochodem.
STACYJKA
Regulacja pooenia kierownicy:
1. Przesun dwigni umieszczon pod
kolumn kierownicy w kierunku deski
rozdzielczej.
2. Po ustawieniu kierownicy w danym
pooeniu pocign dwigni do siebie.
3. Sprawdzi, czy kierownica jest prawidowo
zablokowana w wybranym pooeniu.
PRZESTROGA
Nie jedzi z kierownic ustawion

w najwyszym pooeniu.
Stacyjka, znajdujca si po prawej stronie

kolumny kierownicy, posiada nastpujce
pooenia: LOCK, ACC, ON i START.
LOCK
W celu zablokowania kierownicy naley wyj

kluczyk i obrci kierownic do momentu jej
zablokowania.
W celu uatwienia odblokowania kierownicy
naley lekko obrci kierownic w prawo
i przekrci kluczyk w pooenie ACC.
ACC
Ustawienie kluczyka w pooeniu ACC

pozwala na wyczenie silnika bez blokowania
kierownicy. W celu przestawienia kluczyka
z pooenia ACC w pooenie LOCK naley go
lekko wcisn i obrci.
Niektre urzdzenia elektryczne, takie jak
radioodbiornik czy zapalniczka, mog by
uywane, gdy kluczyk znajduje si
w pooeniu ACC.
PRZESTROGA
Nie pozostawia kluczyka w pooeniu

ACC przez duszy okres czasu.
Pooenie takie suy jedynie uatwieniu

wysiadania z samochodu i wsiadania do
niego.
Spowoduje to rozadowanie akumulatora.
ON
Uaktywnienie ukadu zaponowego i urzdze

elektrycznych.
PRZESTROGA
Przy wyczonym silniku nie

pozostawia kluczyka w pooeniu ON
przez duszy okres czasu.
Spowoduje to rozadowanie akumulatora.
S3W3101A
S3W3111A
URUCHAMIANIE SILNIKA
START
Uruchomienie silnika. Po uruchomieniu silnika

naley zwolni kluczyk, ktry powrci do
pooenia ON.
Przed przekrceniem kluczyka w pooenie
START naley upewni si, e silnik jest
wyczony.
OSTRZEENIE
Nie przekrca kluczyka w pooenie

OFF podczas jazdy.
Moe to spowodowa utrat panowania
nad samochodem i wyczenie
wspomagania ukadu hamulcowego,
a w konsekwencji uszkodzenie samochodu,
obraenia ciaa a nawet mier.
OSTRZEENIE
Nie siga do kluczyka przez koo

kierownicy.
Kierownica moe nagle obrci si,
powodujc utrat panowania nad
samochodem oraz urazy palcw, doni lub
ramion.
IMMOBILIZER
PRZED URUCHOMIENIEM SILNIKA
Immobilizer stanowi dodatkowe

zabezpieczenie samochodu przed kradzie
oraz uniemoliwia jego uruchomienie przez
nieupowanione osoby.
W samochodach z immobilizerem stosowany
jest kluczyk mechaniczny ze zintegrowanym
transponderem, zakodowanym elektronicznie.
Transponder znajduje si w kluczyku i jest
niewidoczny z zewntrz.
Silnik mona uruchomi tylko za pomoc
waciwego kluczyka. Kluczykiem o
nieprawidowym kodzie mona jedynie
otworzy drzwi. Immobilizer odcina zasilanie
ukadu zaponowego, pompy paliwowej
i wtryskiwaczy paliwa.
Silnik zostaje automatycznie unieruchomiony
po ustawieniu kluczyka w pooeniu LOCK
i wyjciu go ze stacyjki.
Patrz haso indeksu KLUCZYKI.
Jeli immobilizer nie rozpozna kodu
elektronicznego po przekrceniu kluczyka
stacyjki w pooenie START, silnik nie zostanie
uruchomiony.
Ustawi kluczyk zaponu w pooeniu OFF

i ponownie uruchomi silnik po
ok. 5 sekundach.
Sprawdzi, czy wok samochodu nie

znajduj si adne przeszkody.
Sprawdzi, czy wszystkie szyby i wiata
s czyste.
Sprawdzi stan ogumienia, cinienie
powietrza w oponach i brak cia obcych
w naciciach bienika.
Wyregulowa ustawienie foteli
i zagwkw.
Wyregulowa lusterka wewntrzne
i zewntrzne.
Zapi pasy bezpieczestwa i poprosi
o to wszystkich pasaerw.
Sprawdzi dziaanie kontrolek
i sygnalizatorw ostrzegawczych po
wczeniu zaponu (kluczyk
w pooeniu ON).
Okresowo, na przykad podczas
tankowania, sprawdza wymienione
w niniejszej instrukcji obsugi elementy
podlegajce obsudze okresowej.
PRZESTROGA
Nie uruchamia jednorazowo

rozrusznika na duej ni 15 sekund.
Jeli silnik nie uruchamia si, przed
kolejn prb odczeka 10 sekund.
Zapobiegnie to uszkodzeniu silnika
w rozruszniku.
PRZESTROGA
Na biegu jaowym silnik nie moe

pracowa na wysokich obrotach przez
czas duszy ni 5 minut.
MANUALNA SKRZYNIA BIEGW
1. Zapi pasy i dopilnowa, aby zrobili to

take wszyscy pasaerowie.
2. Zacign hamulec postojowy, o ile nie jest
jeszcze zacignity.
3. Sprawdzi, czy fotele, zagwki i lusterka s
prawidowo ustawione, i w razie potrzeby
dokona ich regulacji.
4. Sprawdzi, czy dwignia zmiany biegw
znajduje si w pooeniu NEUTRALNYM
i wcisn do oporu peda sprzga.
Zbyt wysoka temperatura moe

doprowadzi do uszkodzenia ukadu
wydechowego.
5. Nie dotykajc pedau przyspieszenia

przekrci kluczyk zaponu w pooenie
START i zwolni po uruchomieniu silnika.
Jeli silnik uruchamia si i po chwili ganie,
odczeka 10 sekund i sprbowa ponownie.
6. Pozwoli silnikowi pracowa na biegu
jaowym przez co najmniej 30 sekund.
7. Zwolni hamulec postojowy.
8. Ruszy z miejsca i na pocztkowym
odcinku drogi jecha z umiarkowan
prdkoci, zwaszcza przy niskich
temperaturach zewntrznych, do momentu
osignicia przez silnik normalnej
temperatury pracy.
UWAGA
W przypadku zalania wiec zaponowych

podczas rozruchu silnika powoli nacisn
peda przyspieszenia do oporu,
przytrzyma w tym pooeniu i ponownie
uruchomi silnik.
Pooenie
Neutral
neutralne
Pooenie
Neutral
neutralne
S3W3141A
(modele 1.2 SOHC)
S3W3142A
PROWADZENIE SAMOCHODU
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGW*
1. Zapi pasy i dopilnowa, aby zrobili to

take wszyscy pasaerowie.
2. Zacign hamulec postojowy, o ile nie jest
jeszcze zacignity.
3. Sprawdzi, czy fotele, zagwki i lusterka s
prawidowo ustawione, i w razie potrzeby
dokona ich regulacji.
4. Sprawdzi, czy dwignia zmiany biegw
znajduje si w pooeniu postojowym (P).
UWAGA
Silnik mona uruchomi tylko wtedy, gdy

dwignia zmiany biegw znajduje si
w pooeniu P lub N.
5. Nie dotykajc pedau przyspieszenia

przekrci kluczyk zaponu w pooenie
START i zwolni po uruchomieniu silnika.
Jeli silnik uruchamia si i po chwili ganie,
odczeka 10 sekund i sprbowa ponownie.
MANUALNA SKRZYNIA BIEGW
6. Pozwoli silnikowi pracowa na biegu

jaowym przez co najmniej 30 sekund.
W celu wczenia biegu wstecznego

(za wyjtkiem modeli 1.2 SOHC) naley
najpierw zatrzyma samochd, sign pod
gak dwigni zmiany biegw i delikatnie
przesun w gr piercie blokady biegu
wstecznego, i przytrzymujc go w tej pozycji
ustawi dwigni na biegu wstecznym.

8. Ruszy z miejsca i na pocztkowym
odcinku drogi jecha z umiarkowan
prdkoci, zwaszcza przy niskich
temperaturach zewntrznych, do momentu
osignicia przez silnik normalnej
temperatury pracy.
W celu zmiany biegu naley wcisn do oporu

peda sprzga, ustawi dwigni na wybranym
biegu, po czym powoli zwolni sprzgo.
OSTRZEENIE
Chocia silnik mona uruchomi, gdy

dwignia zmiany biegw znajduje si
w pooeniu N, taki sposb rozruchu
mona stosowa tylko wtedy, gdy
uruchomienie w normalny sposb nie jest
moliwe.
Aby uzyska wicej informacji na ten
temat, patrz haso indeksu
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA
BIEGW, ZMIANA BIEGW
W SYTUACJI AWARYJNEJ.
POOENIE
Neutral
NEUTRALNE
S3W3161A
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGW*
PRZESTROGA
Przed wczeniem biegu wstecznego

cakowicie zatrzyma samochd.
Wczenie biegu wstecznego podczas
jazdy w przd moe spowodowa
uszkodzenie skrzyni biegw.
PRZESTROGA
Podczas jazdy nie opiera stopy

na pedale sprzga.
Spowoduje to szybsze zuycie elementw
sprzga.
W wersji z automatyczn skrzyni biegw

stosowana jest elektronicznie sterowana
przekadnia 4-biegowa. Bieg czwarty jest
nadbiegiem.
(modele 1.2 SOHC)
S3W3162A
5. Wyj kluczyk zaponu ze szczeliny

blokady BTSI.
6. Uruchomi silnik i wybra dany bieg.
Samochd wyposaony jest w system blokady

przeoenia hamulec-bieg BTSI (ang. BrakeTransaxle Shift Interlock). Przed wczeniem
biegu z pooenia postojowego (P) naley
ustawi kluczyk zaponu w pooeniu ON
i wcisn do oporu peda hamulca. Jeli
wczenie biegu z pooenia P przy wczonym
zaponie i wcinitym pedale hamulca nie jest
moliwe:
7. Jak najszybciej odda samochd do

naprawy.
2. Wcisn i przytrzyma peda hamulca.
NEUTRALNE
4. Przesun dwigni w pooenie

neutralne (N).
Wczanie biegu z pooenia postojowego (P)
1. Wyczy zapon i wyj kluczyk.
POOENIE
Neutral
3. Woy kluczyk zaponu w szczelin

blokady BTSI.
OSTRZEENIE
OSTRZEENIE
Aby zapobiec uszkodzeniu skrzyni

biegw, naley przestrzega poniszych
zalece:
Przy zmianie pooenia dwigni z P lub

N na R lub na tryb jazdy w przd
wcisn peda hamulca.
Nie wciska pedau przyspieszenia

podczas przesuwania dwigni
z pooenia P lub N w pooenie R, D4,
2 lub 1. Moe to spowodowa nie tylko
uszkodzenie skrzyni biegw, lecz rwnie
utrat panowania nad samochodem.
W przeciwnym razie skrzynia biegw

moe zosta uszkodzona lub samochd
moe nieoczekiwanie ruszy z miejsca,
co grozi utrat panowania kierowcy nad
nim, a w konsekwencji obraeniami ciaa
albo uszkodzeniem samochodu bd
innego mienia.
W jak najwikszym stopniu

wykorzystywa zakres D4.
Nie wybiera pooenia P lub R podczas
jazdy.
Po zatrzymaniu samochodu
na wzniesieniu nie utrzymywa go
w jednej pozycji poprzez wciskanie
pedau przyspieszenia. Uy hamulca
nonego.
Zmiana pooenia dwigni zmiany biegw

Wczenie niektrych biegw wymaga nacinicia
przycisku zwalniajcego znajdujcego si z boku
uchwytu dwigni zmiany biegw.
Przy wczonym zaponie naley zwolni peda
hamulca i nacisn przycisk blokady
znajdujcy si z boku uchwytu dwigni zmiany
biegw, zgodnie z czarn lub bia strzak.
Nacisn peda hamulca
i wcisn przycisk blokady,
aby zmieni pooenie.
Nacisn przycisk blokady,
aby zmieni pooenie.
Przesuwa swobodnie.
Pooenia P, R i N
Zakresy D4, 2 i 1
Ruszanie
1. Po rozgrzaniu silnika przestawi dwigni
P (pooenie postojowe):
Zablokowane przednie koa. Pozycj P
naley wybiera tylko po zatrzymaniu
samochodu i zacigniciu hamulca
postojowego.
R (bieg wsteczny):
Pozycj R naley wybiera tylko po
zatrzymaniu samochodu.
N (pozycja neutralna):
Pooenie neutralne.
PRZESTROGA
Nie uywa pooenia P (postojowe)

zamiast hamulca postojowego.
D4
Jest to pooenie odpowiednie dla wszystkich
normalnych warunkw drogowych.
Umoliwia automatycznej skrzyni biegw
wczanie kadego z czterech biegw przy
jedzie do przodu. Bieg czwarty jest
nadbiegiem redukujcym prdko obrotow
silnika i poziom haasu, z jednoczesn
optymalizacj zuycia paliwa.
2:
Umoliwia skrzyni biegw wczanie biegu
1-go i 2-go, z eliminacj automatycznego
wczania biegu 3-go i 4-go.
To pooenie naley wybra w przypadku
gdy potrzebna jest wiksza moc silnika,
np. przy wjedaniu na strome wzniesienie,
albo w celu uzyskania efektu hamowania
silnikiem podczas zjedania ze stromego
wzniesienia.
Przy wysiadaniu z samochodu wyczy

silnik, zacign hamulec postojowy
i wyj kluczyk ze stacyjki.
Nie pozostawia samochodu
z wczonym silnikiem bez opieki.
1:
Po wybraniu tego pooenia skrzynia biegw
zostaje zablokowana na pierwszym biegu.
Zapewnia ono maksymalny efekt
hamowania silnikiem przy zjedaniu ze
stromych wzniesie.
zmiany biegw w pooenie R, D4, 2 lub 1,

w dalszym cigu naciskajc peda hamulca.
PRZESTROGA
Podczas jazdy nie przestawia dwigni

z pooenia D4 (jazda) w pooenie R (bieg
wsteczny) lub P (pooenie postojowe).
Grozi to uszkodzeniem skrzyni biegw

i obraeniami ciaa.
2. Zwolni hamulec postojowy i peda
hamulca.
3. Ruszy z miejsca, powoli naciskajc peda
przyspieszenia.
Tryb blokady dwigni zmiany biegw

Przycisk blokady dwigni zmiany biegw
(HOLD) pozwala na zablokowanie dwigni
w okrelonym pooeniu i prowadzenie
samochodu w taki sposb, jakby posiada
manualn skrzyni biegw.
W celu uaktywnienia trybu HOLD naley
nacisn odpowiedni przycisk na konsoli.
Na tablicy rozdzielczej zawieci si kontrolka
trybu blokady dwigni zmiany biegw. Patrz
haso indeksu WSKANIK TRYBU
BLOKADY DWIGNI ZMIANY BIEGW.
powrt do trybu normalnego. Wskanik zganie.
Pooenie dwigni
D4
2
1
Przeoenie
3. bieg
2. bieg
1. bieg
W przypadku trudnoci z ruszaniem na liskiej

drodze naley nacisn przycisk blokady
dwigni zmiany biegw, gdy dwignia znajduje
si w pooeniu D4. Samochd ruszy z trzeciego
biegu, znacznie redukujc polizg i utrat
przyczepnoci.
W celu przywrcenia trybu normalnego naley
ponownie nacisn przycisk.
Procedura zmiany biegw w sytuacji

awaryjnej
W razie wystpienia usterki w automatycznej
skrzyni biegw moe zawieci si sygnalizator
awarii. Patrz haso indeksu SYGNALIZATOR
AWARII.
W takiej sytuacji automatyczna zmiana biegw
moe nie dziaa lub moe by znacznie
utrudniona.
Naley wtedy jak najszybciej zwrci si do
warsztatu. Zaleca si korzystanie z usug
marki Chevrolet.
W automatycznej skrzyni biegw mogo doj
do powanej awarii.
HAMULCE
Jeli sygnalizator awarii nie zganie po
uruchomieniu silnika, a zmiana pooenia
dwigni zmiany biegw nie bdzie moliwa,
naley:
1. Wyczy zapon (kluczyk
w pooeniu OFF).
2. Wyj kluczyk ze stacyjki.
3. Ostronie woy kluczyk w szczelin
zwalniania blokady dwigni w konsoli
rodkowej, z przodu wskanika pooenia
dwigni.
4. Przestawi dwigni w pooenie
neutralne (N).
5. Woy kluczyk do stacyjki i uruchomi
silnik.
6. Przestawi dwigni w wybrane pooenie
i doprowadzi samochd do warsztatu
w celu dokonania naprawy. Zaleca si
Ukad hamulcowy zapewnia optymaln

skuteczno hamowania w rnych warunkach
drogowych.
Samochd wyposaony jest w przednie
hamulce tarczowe i tylne bbnowe oraz ukad
hamulcowy z dwoma niezalenymi obwodami.
W razie awarii jednego z obwodw drugi
obwd umoliwia zatrzymanie samochodu,
jednak droga hamowania jest wwczas dusza,
a peda hamulca wymaga wikszej siy nacisku.
OSTRZEENIE
W przypadku awarii jednego z obwodw

peda hamulca wymaga wikszej siy
nacisku, a droga hamowania wydua si.
Jak najszybciej zwrci si do warsztatu
w celu sprawdzenia i naprawienia
ukadu hamulcowego. Zaleca si
korzystanie z usug autoryzowanej
Chevrolet.
OSTRZEENIE
Jeli peda hamulca daje si wcisn

gbiej ni normalnie, hamulce mog
wymaga naprawy.
Naley niezwocznie zwrci si do
warsztatu. Zaleca si korzystanie
PRZESTROGA
Podczas jazdy nie opiera stopy

na pedale hamulca.
Spowoduje to szybsze zuycie elementw
hamulcw. Hamulce mog wwczas
rwnie przegrza si, co spowoduje
wyduenie drogi hamowania
i pogorszenie bezpieczestwa jazdy.
ZAWILGOCONE HAMULCE
Hamulce mog ulec zawilgoceniu podczas

przejedania przez kau lub mycia
samochodu.
W celu przywrcenia normalnej sprawnoci
hamulcw:
1. Sprawdzi, czy z tyu nie jad inne pojazdy.
2. Utrzymywa bezpieczn prdko oraz
odlego od pobocza i pojazdw z tyu.
3. Delikatnie wciska peda hamulca do
momentu przywrcenia normalnej
sprawnoci hamulcw.
PRZEGRZANE HAMULCE
Gwatowne hamowanie podczas zjedania

z dugiego, stromego wzniesienia moe
spowodowa tymczasowe przegrzanie
hamulcw. Przy zjedaniu ze wzniesie naley
zredukowa bieg. Nie wciska cigle pedau
hamulca.
Patrz HAMOWANIE SILNIKIEM w dalszej
czci niniejszego rozdziau lub w indeksie.
OSTRZEENIE
Po przejechaniu przez gbok kau,

umyciu samochodu lub nadwereniu
hamulcw przy zjedzie ze stromego
wzniesienia hamulce mog chwilowo
utraci swoj skuteczno. Moe to by
spowodowane ich zawilgoceniem lub
przegrzaniem.
Jeli hamulce chwilowo utrac
skuteczno z powodu przegrzania:
Przy zjedaniu ze wzniesie naley
zredukowa bieg. Nie wciska cigle
pedau hamulca. Patrz haso indeksu
HAMOWANIE SILNIKIEM.
Jeli hamulce chwilowo utrac
skuteczno z powodu zawilgocenia,
ponisza procedura uatwi przywrcenie
ich normalnej sprawnoci:
1. Sprawdzi, czy z tyu nie jad inne
pojazdy.
HAMULEC POSTOJOWY
Hamulec postojowy dziaa na tylne koa

samochodu.
Dwignia hamulca postojowego znajduje si
pomidzy przednimi fotelami.
W celu zacignicia hamulca postojowego
naley wcisn peda hamulca i mocno
pocign dwigni do gry.
Aby zwolni hamulec postojowy, naley
wcisn peda hamulca i:
1. Lekko unie dwigni.
2. Nacisn przycisk na kocwce dwigni.
3. Opuci dwigni, przytrzymujc wcinity
przycisk.
(1)
(2)
2. Utrzymywa bezpieczn prdko oraz

odlego od pobocza i pojazdw z tyu.
3. Delikatnie wciska peda hamulca do
momentu przywrcenia normalnej
sprawnoci hamulcw.
(3)
S3W3221A
OSTRZEENIE
Jeli hamulec postojowy nie zostanie

prawidowo zacignity, samochd moe
nagle ruszy z miejsca. W razie
koniecznoci dokonania regulacji naley
zwrci si do warsztatu. Zaleca si
PRZESTROGA
Nie jedzi z zacignitym hamulcem

postojowym.
Moe to spowodowa przegrzanie lub
przedwczesne zuycie tylnych hamulcw.
Grozi to koniecznoci ich wymiany oraz
moliwoci uszkodzenia innych
elementw samochodu.
PRZESTROGA
Nie parkowa samochodu ani nie jedzi

po nawierzchniach pokrytych
materiaami atwopalnymi.
Materiay takie mogyby zetkn si
z gorcymi elementami ukadu
wydechowego i zapali si.
Wskazwka odnonie parkowania zim
UKAD ABS*
Przy niskich temperaturach zewntrznych

hamulec postojowy moe przymarzn
w pozycji zacignitej. Najczciej zdarza si to
w przypadku zawilgocenia hamulcw.
Ukad ABS jest zaawansowanym systemem

elektronicznym zmniejszajcym ryzyko
polizgu i utraty panowania nad pojazdem.
Pozwala on na omijanie przeszkd podczas
gwatownego hamowania i zapewnia
maksymaln skuteczno hamowania
na liskich nawierzchniach.
W razie niebezpieczestwa przymarznicia

hamulca po przejechaniu przez gbok kau
lub umyciu samochodu:
1. Zacign hamulec postojowy tylko na czas
ustawienia dwigni zmiany biegw
w pooeniu P (w przypadku
automatycznej skrzyni biegw) albo
na pierwszym lub wstecznym biegu
(w przypadku manualnej skrzyni biegw).
2. Zablokowa tylne koa klinami.
OSTRZEENIE
Nie zaciga hamulca postojowego

podczas jazdy ani nie uywa go zamiast
pedau hamulca.
Moe to spowodowa utrat panowania nad
samochodem, a w konsekwencji kolizj,
uszkodzenie mienia lub obraenia ciaa.
Po wczeniu zaponu przez ok. 3 sekundy wieci

si kontrolka ukadu ABS. Jeli kontrolka nie
zganie lub zapali si podczas jazdy, w ukadzie
ABS moga wystpi usterka. Naley
niezwocznie zwrci si do warsztatu. Zaleca si
korzystanie z usug autoryzowanej stacji obsugi
samochodw marki Chevrolet. Patrz haso
indeksu KONTROLKA UKADU ABS.
Dziaanie ukadu ABS polega
na monitorowaniu prdkoci kadego koa
podczas hamowania. Gdy jedno z k znajdzie
si na granicy zablokowania, komputer zaczyna
kontrolowa si hamowania oddzielnie dla
kadego z k przednich oraz dla k tylnych.
Dziaanie ukadu ABS daje si zauway
zwykle poprzez lekkie pulsowanie pedau
hamulca, ktremu towarzyszy
charakterystyczny odgos.
UWAGA
Ukad ABS nie wpywa na czas

rozpoczcia hamowania i nie zawsze
skraca drog hamowania.
Naley zawsze zachowywa bezpieczn
odlego na zatrzymanie si, nawet
w przypadku modeli z ukadem ABS.
WSKAZWKI ODNONIE
PROWADZENIA SAMOCHODU
REDUKCJA BIEGU
W celu uzyskania wikszego przyspieszenia

naley nacisn peda przyspieszenia do oporu
i przytrzyma w tej pozycji. Bieg zmieni si
na niszy, co pozwoli na lepsze wykorzystanie
mocy silnika. Po uzyskaniu danej prdkoci
naley zwolni peda przyspieszenia; bieg
zmieni si wwczas na wyszy.
HAMOWANIE SILNIKIEM
Aby lepiej wykorzysta efekt hamowania

silnikiem podczas zjedania z dugich
wzniesie:
Hamowanie przy wykorzystaniu

ukadu ABS
Bez wzgldu na warunki drogowe nie naley
wciska pedau hamulca w sposb impulsowy.
Wystarczy mocno wcisn peda i utrzymywa go
w takiej pozycji, a ukad ABS zajmie si reszt.
Bieg 2 zapewnia umiarkowan

skuteczno hamowania silnikiem.
Na biegu 1 skuteczno ta jest
najwiksza.
OSTRZEENIE
Jednoczesne zawiecenie si kontrolki

ukadu hamulcowego i ukadu ABS
oznacza awari w ukadzie hamulcowym.
Jak najszybciej zwrci si do
samochodw w celu sprawdzenia
ukadu hamulcowego.
W przypadku automatycznej skrzyni

biegw wybra pooenie 2 lub 1,
w zalenoci od sytuacji.
Hamowanie silnikiem jest najskuteczniejsze
na biegu 1. Jeli bieg 1 zostanie
wybrany przy zbyt duej prdkoci,
skrzynia biegw pozostanie na aktualnym
biegu do momentu zmniejszenia prdkoci.
S3W3241A
W przypadku manualnej skrzyni biegw

kolejno redukowa biegi.
OSTRZEENIE
W przypadku manualnej skrzyni

biegw nie redukowa biegu o dwie lub
wicej pozycji jednoczenie.
Grozi to uszkodzeniem skrzyni biegw lub
utrat panowania nad samochodem
i obraeniami ciaa.
UWAGA
Stosowanie hamowania silnikiem podczas

zjedania z dugich, stromych wzniesie
moe wyduy ywotno hamulcw.
ZATRZYMYWANIE SAMOCHODU
PARKOWANIE SAMOCHODU
W przypadku automatycznej skrzyni biegw

przy pracujcym silniku dwignia zmiany
biegw moe pozostawa w wybranym
pooeniu. W razie koniecznoci zatrzymania
si na wzniesieniu naley zacign hamulec
postojowy lub nacisn peda hamulca. Nie
utrzymywa samochodu w jednym miejscu
poprzez naciskanie pedau przyspieszenia.
Wcisn peda hamulca, po czym mocno

zacign hamulec postojowy.
Przy duszym postoju, na przykad w korku

ulicznym lub przed przejazdem kolejowym,
zaleca si wyczy silnik.
2. Parkujc przodem w d wzniesienia,

ustawi dwigni zmiany biegw na biegu
wstecznym.
Podczas parkowania naley ustawi dwigni

zmiany biegw w pooeniu P (automatyczna
skrzynia biegw) lub w pooeniu neutralnym
(manualna skrzynia biegw), zacign
hamulec postojowy i wyj kluczyk ze stacyjki.
W przypadku samochodu z manualn skrzyni

biegw:
1. Parkujc na poziomej nawierzchni ustawi
dwigni zmiany biegw w pooeniu
neutralnym.
3. Parkujc przodem w gr wzniesienia

ustawi dwigni zmiany biegw
na pierwszym biegu.
W przypadku samochodu z automatyczn
skrzyni biegw:
1. Ustawi dwigni zmiany biegw
w pooeniu P.
2. Ustawi kluczyk zaponu w pooeniu
LOCK i wyj go.
Patrz haso indeksu HAMULEC
POSTOJOWY.
OSTRZEENIE
W celu uniknicia przypadkowego

stoczenia si samochodu zaparkowanego
na wzniesieniu, nie pozostawia k
przednich w pozycji wyprostowanej.
Jeli samochd jest parkowany
przodem w d wzniesienia, skrci koa
w kierunku przeciwnym do rodka
drogi i zacign hamulec postojowy.
Jeli samochd jest parkowany
przodem w gr wzniesienia, skrci
koa w kierunku rodka drogi
i zacign hamulec postojowy.
JAZDA EKONOMICZNA
Zuycie paliwa zaley w duej mierze od stylu

jazdy.
Sposb, miejsce i czas jazdy wpywaj

na liczb kilometrw przejechanych na jednym
litrze paliwa.
W celu optymalizacji zuycia paliwa:
Przyspiesza powoli.
Unika zbdnej pracy silnika na biegu
jaowym.
Jedzi z odpowiednio wyregulowanym
silnikiem.
Nie obcia nadmiernie silnika.
Nie uywa niepotrzebnie klimatyzacji.
Zmniejsza prdko na nierwnych
drogach.
Utrzymywa zalecane cinienie powietrza
w oponach.
Utrzymywa bezpieczn odlego od
innych pojazdw, aby unikn kolizji
w razie gwatownego hamowania. Pozwoli
to rwnie na zmniejszenie zuycia
klockw hamulcowych i okadzin ciernych.
Nie przewozi zbdnego adunku.
Podczas jazdy nie opiera stopy na pedale

hamulca.
Przestrzega zamieszczonego w ksieczce
obsugowej harmonogramu przegldw
okresowych samochodu i specyfikacji
producenta, zawartych w niniejszej
instrukcji obsugi.
JAZDA W CIKICH WARUNKACH

DROGOWYCH
W przypadku jazdy w cikich warunkach

drogowych (woda, nieg, ld, boto, piasek itp.):
Zmniejszy prdko i jecha ostronie,

biorc pod uwag wyduon drog
hamowania.
Unika wykonywania nagych manewrw
podczas hamowania, skrcania lub
przyspieszania.
W samochodzie bez ukadu ABS hamowa
wykonujc delikatne ruchy pulsacyjne.
W samochodzie z ukadem ABS mocno
nacisn peda hamulca, omijajc
ewentualne przeszkody.
W przypadku ugrznicia w niegu, bocie
lub piasku rusza z drugiego biegu w celu
uniknicia polizgu przednich k.
W przypadku oblodzonej, onieonej lub
botnistej nawierzchni uy piasku,
acuchw na koa lub innych rodkw
przeciwpolizgowych umieszczonych pod
przednimi koami. Aby uzyska wicej
informacji na ten temat, patrz haso indeksu
UWALNIANIE UGRZNITEGO
SAMOCHODU.
POLIZG HYDRODYNAMICZNY
Jeli samochd wpadnie w polizg

hydrodynamiczny na mokrej nawierzchni,
kierowca traci nad nim panowanie, gdy koa
trac wwczas przyczepno.
Moliwo wystpienia polizgu wodnego
zaley od warunkw drogowych, stanu bienika
opon i cinienia powietrza w oponach oraz od
prdkoci jazdy. Zjawisko to jest bardzo
niebezpieczne.
Najlepszym sposobem jego uniknicia jest
zmniejszenie prdkoci samochodu
i zachowanie szczeglnej ostronoci
na mokrych nawierzchniach.
PRZEJEDANIE PRZEZ GBOK

WOD
W przypadku koniecznoci przejechania przez

gbok wod naley sprawdzi, czy gboko
nie jest zbyt dua. Zbyt szybki przejazd przez
gbok wod moe spowodowa przedostanie
si wody do silnika poprzez wlot powietrza,
czego konsekwencj moe by powana awaria.
PRZESTROGA
Przy przejedaniu przez gbok wod

naley przestrzega poniszych zalece:
Nie przejeda przez wod, jeli siga
ona nieco poniej podwozia samochodu.
Jecha jak najwolniej, z wysok
prdkoci obrotow silnika i na
najniszym biegu.
CIGNICIE PRZYCZEPY
Poniewa podstawowym przeznaczeniem
samochodu jest przewz osb, cignicie
przyczepy wpywa na sposb jego
prowadzenia, skuteczno hamowania, trwao
i ekonomiczno.
UMIEJSCOWIENIE HAKA
HOLOWNICZEGO ORAZ PUNKTW
MOCOWANIA URZDZENIA
SPRZGAJCEGO (jednostka: mm)
460.0
Maksymalna masa obcionej przyczepy, ktr

samochd moe ucign, zaley od
przeznaczenia i zamontowanego wyposaenia
specjalnego. Przed prb podczenia
przyczepy sprawdzi, czy samochd posiada
odpowiedni osprzt.
Waciwy zaadunek przyczepy wymaga

znajomoci sposobu pomiaru masy cakowitej
przyczepy i nacisku na hak holowniczy. Masa
cakowita przyczepy jest sum masy samej
przyczepy i adunku. Mona j zmierzy
ustawiajc zaadowan przyczep na wadze
wozowej.
Nacisk na hak holowniczy to sia pionowa
wywierana na hak holowniczy przez
umieszczony na normalnej wysokoci dyszel
w peni zaadowanej przyczepy. Si t mona
zmierzy za pomoc wagi azienkowej.
449.0
Bezpieczestwo i wygoda uytkownika zaley

od stosowania w odpowiedni sposb
prawidowego sprztu. Naley rwnie unika
przecienia przyczepy i przekraczania innych
dopuszczalnych parametrw.
ZAADUNEK PRZYCZEPY
S3W3333A
W celu zamwienia i montau zgodnego

z wymaganiami osprztu holowniczego naley
zwrci si do autoryzowanej stacji obsugi
Masa zaadowanej przyczepy (masa cakowita

przyczepy) nie powinna przekracza podanych
wartoci.
Maksymalny dopuszczalny nacisk na hak
holowniczy wynosi 50 kg.
GVW (383)
CURB WT (458.4)
111.5
308.0
*675.4
S3W3334B
* Maksymalny dopuszczalny zwis
Dopuszczalne obcienia przyczepy maj

zastosowanie przy pokonywaniu wzniesie
o nachyleniu do 12%.
Po podczepieniu przyczepy do w peni
zaadowanego samochodu (wcznie
z kierowc i pasaerami) dopuszczalne
obcienie tylnej osi nie moe zosta
przekroczone.
OSTRZEENIE
Masa cakowita samochodu z przyczep

nie moe przekroczy dopuszczalnej masy
cakowitej pojazdu GVWR (ang. Gross
Vehicle Weight Rating).
Dopuszczalna masa cakowita samochodu
to suma masy samego samochodu,
kierowcy, pasaerw, bagau lub adunku
oraz masy haka holowniczego i nacisku
na hak holowniczy.
OSTRZEENIE
Podane masy przyczepy maj

zastosowanie do wysokoci maks. 1000 m
n.p.m.
Na wikszych wysokociach nad
poziomem morza spada moc silnika, przez
co pene wykorzystanie dopuszczalnego
obcienia przyczepy moe nie by
moliwe.
Na wysokociach powyej 1000 m n.p.m.
naley zredukowa maksymalne
dopuszczalne obcienie przyczepy
o 10% na kade kolejne 1000 m
wysokoci.
Maksymalne obcienia
(jednostka: kg)
manualna
skrzynia
biegw
manualna
skrzynia
biegw
1.4D
automatyczna
skrzynia
biegw
1.2S
Rodzaj
Przyczepa
Z hamulcami
1100
Nacisk
na hak
50
Bez hamulcw
500
50
Z hamulcami
1100
50
Bez hamulcw
500
50
Z hamulcami
1000
50
Bez hamulcw
400
50
OSTRZEENIE
Nieprawidowy zaadunek, boczne

podmuchy wiatru, przejedajce obok
due ciarwki lub nierwne drogi mog
powodowa koysanie boczne lub
oddzielenie przyczepy.
Zmniejszy nacisk na hak holowniczy
poprzez rozoenie adunku w przyczepie.
Osobno zmierzy na wadze mas
zaadowanej przyczepy i nacisk na hak
holowniczy.
Sprawdzi w organie rejestracyjnym
danego kraju lub regionu maksymaln
mas cakowit zestawu samochdprzyczepa.
HAMULCE PRZYCZEPY
W przypadku korzystania z hamulcw

przyczepy naley przestrzega wszystkich
zalece jej producenta. Nie modyfikowa
ukadu hamulcowego samochodu.
OWIETLENIE PRZYCZEPY
Sprawdzi, czy przyczepa posiada owietlenie

speniajce wymagania przepisw krajowych
i lokalnych. Przed ruszeniem sprawdzi
sprawno wszystkich wiate przyczepy.
OPONY
Przy cigniciu przyczepy naley sprawdzi,

czy cinienie powietrza w oponach jest zgodne
z cinieniem podanym na tabliczce
umieszczonej na drzwiach kierowcy.
ACUCHY ZABEZPIECZAJCE
Pomidzy samochodem a przyczep naley

przecign acuchy zabezpieczajce.
Powinny one krzyowa si pod dyszlem
przyczepy, aby nie opad on na drog
w przypadku odczenia od haka holowniczego.
Sposb mocowania acuchw
zabezpieczajcych powinien by zgodny
z zaleceniami producenta. Naley pozostawi
luz umoliwiajcy swobodne skrcanie.
Nie dopuci, aby acuchy zabezpieczajce
cigny si po powierzchni drogi.
PYN HAMULCOWY
W nastpujcych przypadkach pyn hamulcowy

powinien by wymieniany co 15 000 km:
Czste holowanie przyczepy.

Jazda w terenie pagrkowatym lub
grzystym.
OLEJ DO AUTOMATYCZNEJ SKRZYNI

BIEGW
Co 15 000 kilometrw przebiegu sprawdza

poziom oleju w automatycznej skrzyni biegw.
ZALECENIA DOTYCZCE JAZDY
Z PRZYCZEP
Podczas cignicia przyczepy samochd

zachowuje si inaczej ni w warunkach
normalnej jazdy.
Ze wzgldw bezpieczestwa naley
przestrzega nastpujcych zalece:
Przed rozpoczciem jazdy z przyczep
w ruchu ulicznym przewiczy skrcanie,
hamowanie i cofanie z przyczep. Nie cign
przyczepy w ruchu ulicznym przy braku
przekonania o wasnych umiejtnociach.
Przed rozpoczciem jazdy sprawdzi, czy
owietlenie przyczepy dziaa prawidowo.
Nie przekracza prdkoci 80 km/h lub
maksymalnej prdkoci dopuszczalnej
przepisami prawa, w zalenoci od tego,
ktra z tych prdkoci jest nisza.
Przy wjedaniu na wzniesienie nie
przekracza prdkoci 30 km/h na
pierwszym biegu i 50 km/h na drugim biegu.
Przy skrcie zwraca uwag, czy do

wykonania manewru jest wystarczajca
ilo miejsca. Unika wykonywania
gwatownych manewrw.
Unika gwatownego ruszania,
przyspieszania i hamowania.
Unika ostrych skrtw i zmian pasa ruchu.
Jecha z umiarkowan prdkoci.
Przy cofaniu zapewni sobie pomoc innej
osoby.
Wzi pod uwag odpowiednio dug drog
hamowania.
Droga hamowania wydua si podczas
jazdy z przyczep.
Przed rozpoczciem zjedania ze stromego
lub dugiego wzniesienia zmniejszy
prdko i zredukowa bieg.
Unika zbyt dugiego lub zbyt czstego
wciskania pedau hamulca, co moe
spowodowa przegrzanie hamulcw
i zmniejszenie ich skutecznoci.
Podczas parkowania zawsze blokowa koa
samochodu i przyczepy. Mocno zaciga
hamulec postojowy.
Nie zaleca si parkowania na stromych
zboczach.
Stanowczo nie zaleca si parkowania

samochodu z przyczep na wzniesieniach.
W przypadku zajcia sytuacji
nieprzewidzianej, np. odczepienia dyszla
przyczepy, znajdujce si w pobliu osoby
mog dozna obrae ciaa, a samochd
i przyczepa mog zosta uszkodzone.
Jeli osoba wyjmujca kliny spod k stanie
bezporednio za przyczep, moe dozna
obrae. W przypadku polizgu hamulcw
lub obsunicia si dyszla przyczepa moe
stoczy si w d.
Upewni si, e osoba wyjmujca kliny
spod k stoi z boku przyczepy.
Zapozna si z instrukcjami producenta
przyczepy.
POKONYWANIE WZNIESIE
Przed rozpoczciem zjedania z dugiego lub

stromego wzniesienia zmniejszy prdko
i zredukowa bieg. Bez zredukowania biegu
moe zaj konieczno intensywnego
korzystania z hamulcw, a do ich przegrzania
i utraty skutecznoci.
Przy wjedaniu na dugie wzniesienie
zredukowa bieg i zmniejszy prdko do ok.
70 km/h w celu zmniejszenia ryzyka
przegrzania silnika i skrzyni biegw.
PARKOWANIE NA WZNIESIENIACH
Stanowczo nie zaleca si parkowania

samochodu z przyczep na wzniesieniach.
W przypadku awarii lub usterki zestaw mgby
stoczy si w d. Konsekwencj tego mogyby
by obraenia ciaa oraz uszkodzenie
samochodu i przyczepy.
Jeli jednak nie mona unikn zaparkowania
na wzniesieniu, naley postpowa wedug
poniszej procedury:
1. Wcisn peda hamulca, lecz jeszcze nie
ustawia dwigni w pooeniu
postojowym (P) w przypadku
automatycznej skrzyni biegw lub na biegu
w przypadku manualnej skrzyni biegw.
2. Poleci innej osobie podoenie podkadek
klinowych pod koa przyczepy.
3. Po podoeniu podkadek klinowych
zwolni peda hamulca tak, aby podkadki
klinowe przejy obcienie.
4. Ponownie wcisn peda hamulca.
Nastpnie zacign hamulec postojowy,
po czym ustawi dwigni w pooeniu P
w przypadku automatycznej skrzyni biegw
albo na pierwszym lub wstecznym biegu
w przypadku manualnej skrzyni biegw.
5. Zwolni peda hamulca.
RUSZANIE PO ZAPARKOWANIU
SAMOCHODU NA WZNIESIENIU
1. Wcisn i przytrzyma peda hamulca

przez czas:
uruchomienia silnika,
wczenia biegu i
zwolnienia hamulca postojowego.
2. Zwolni peda hamulca.
3. Ruszy powoli, oddalajc si nieco od
podkadek klinowych.
4. Zatrzyma si i poprosi kogo o zabranie
podkadek klinowych.
PRZEGLDY SAMOCHODU
UYTKOWANEGO Z PRZYCZEP
Samochd cigncy przyczep wymaga

czstszych przegldw okresowych.
Aby uzyska dodatkowe informacje, patrz
harmonogram przegldw zawarty
w ksieczce obsugowej. Elementy, na ktre
naley szczeglnie zwraca uwag, to olej do
przekadni automatycznej (uwaa, aby nie
przepeni), olej silnikowy, pasek napdowy,
ukad chodzenia, pyn hamulcowy i hamulce.
Kady z powyszych elementw zosta opisany
w niniejszej instrukcji obsugi, a indeks uatwi
ich odnalezienie. Zalecamy zapoznanie si ze
stosownymi zaleceniami przed wyruszeniem
w drog z przyczep.
Okresowo sprawdza poprawno dokrcenia
rub i nakrtek haka holowniczego.
GAZY SPALINOWE
(TLENEK WGLA)
Gazy spalinowe zawieraj tlenek wgla (CO),
bdcy gazem bezbarwnym i bezwonnym.
Dugotrwae wystawienie na dziaanie tlenku
wgla moe prowadzi do utraty przytomnoci
i mierci.
W przypadku jakichkolwiek podejrze, e gazy
spalinowe przedostaj si do wntrza pojazdu
naley niezwocznie odda samochd do kontroli.
OSTRZEENIE
Aby unikn przedostania si tlenku wgla

do wntrza samochodu, naley sprawdza
ukad wydechowy i nadwozie/podwozie
zgodnie z nastpujcymi zaleceniami:
Przy kadej wymianie oleju.
Po zauwaeniu zmiany odgosw pracy
ukadu wydechowego.
W przypadku uszkodzenia lub korozji
ukadu wydechowego, podwozia bd
tylnej czci samochodu.
Nie pozostawia samochodu z wczonym
silnikiem w zamknitych lub
niewentylowanych pomieszczeniach, np.
garaach. Wyprowadzi samochd
na wolne powietrze.
(Cig dalszy)
OSTRZEENIE
(Cig dalszy)
Nie przebywa w zaparkowanym
samochodzie z silnikiem pracujcym od
duszego czasu.
Po zatrzymaniu samochodu na dowolny
okres czasu na otwartej przestrzeni
wczy wentylacj w trybie nawiewu
wieego powietrza w celu
doprowadzenia do wntrza samochodu
powietrza z zewntrz (patrz haso
indeksu RECYRKULACJA).
Nie jedzi z otwartym baganikiem lub
klap tyln. Jeli nie mona tego
unikn, podnie wszystkie szyby,
wczy wentylacj w trybie nawiewu
wieego powietrza i uruchomi
dmuchaw na wysokich obrotach (patrz
haso indeksu RECYRKULACJA).
OCHRONA RODOWISKA
TECHNOLOGIA PRZYSZOCI
ZOMOWANIE SAMOCHODU
W fazie projektowania oraz w procesie

produkcji samochodu zastosowano materiay
nieszkodliwe dla rodowiska, w znacznym
stopniu nadajce si do powtrnego
przetworzenia. Rwnie zastosowana
technologia produkcji jest przyjazna dla
rodowiska.
Informacje na temat zomowania samochodu s

dostpne pod adresem internetowym
http://www.chevroleteurope.com.
Odpady produkcyjne poddawane s

recyklingowi, a odzyskane materiay ponownie
wykorzystywane. Zmniejszenie iloci
zuywanej wody oraz energii przyczynia si do
oszczdzania zasobw naturalnych.
Nowoczesna konstrukcja samochodu oznacza
take atwo jego demontau oraz
posegregowania poszczeglnych rodzajw
materiaw w celu ponownego wykorzystania.
Do produkcji nie uyto surowcw takich, jak
azbest czy kadm. W ukadzie klimatyzacji*
zastosowano czynnik chodniczy nie
zawierajcy freonu.
OGRZEWANIE, WENTYLACJA,
KLIMATYZACJA I SYSTEM AUDIO
KRATKI NAWIEWU POWIETRZA .............................. 4-2
PANEL KONTROLNY ................................................. 4-3
KLIMATYZACJA.......................................................... 4-7
OGRZEWANIE ............................................................ 4-8
WENTYLACJA ............................................................ 4-9
ODSZRANIANIE I USUWANIE
ZAPAROWANIA SZYB ............................................. 4-10
WSKAZWKI DOTYCZCE OBSUGI UKADU

WENTYLACJI ............................................................ 4-10
RADIOODTWARZACZ KASETOWY
Z SYSTEMEM RDS.................................................... 4-11
RADIOODTWARZACZ KASETOWY Z SYSTEMEM

RDS I ZMIENIACZEM PYT CD ............................... 4-37
RADIOODTWARZACZ CD Z SYSTEMEM RDS ....... 4-59
PRZYCISKI NA KIEROWNICY.................................. 4-82
42 OGRZEWANIE, WENTYLACJA, KLIMATYZACJA I SYSTEM AUDIO
KRATKI NAWIEWU POWIETRZA

Boczne kratki nawiewu powietrza
Boczne kratki nawiewu powietrza umoliwiaj
kierowanie strumienia powietrza w okolice
pasaera i kierowcy z przodu lub na szyby
boczne drzwi przednich.
Wyloty nawiewu na szyb przedni

Wyloty nawiewu na szyb przedni kieruj
strumie powietrza na szyb przedni,
umoliwiajc jej odszronienie.
Wyloty nawiewu na stopy

Wyloty nawiewu na stopy kieruj strumie
powietrza w okolice stp kierowcy i pasaera
z przodu.
rodkowe kratki nawiewu powietrza

Regulowane rodkowe kratki nawiewu
powietrza umoliwiaj kierowanie strumienia
powietrza w dowoln stron.
Wyloty nawiewu na szyby drzwi przednich

Wyloty nawiewu na szyby drzwi przednich
kieruj strumie powietrza na szyby boczne
w celu ich odszronienia, gwnie w okolicach
lusterek zewntrznych.
Tylne kratki nawiewu powietrza*
Chodne lub ogrzewane powietrze jest
doprowadzane w okolice stp pasaerw z tyu
za porednictwem przewodu przebiegajcego
pod przednimi fotelami.
4
S4W4011A
1. Boczne kratki nawiewu powietrza
4. Wyloty nawiewu na stopy
2. Wyloty nawiewu na szyb przedni
5. Wyloty nawiewu na szyby drzwi

przednich
3. rodkowe kratki nawiewu powietrza
OGRZEWANIE, WENTYLACJA, KLIMATYZACJA I SYSTEM AUDIO 43
PANEL KONTROLNY
1. Pokrto regulacji temperatury.
5. Przycisk recyrkulacji powietrza.
POKRTO REGULACJI TEMPERATURY
2. Pokrto regulacji prdkoci dmuchawy.
6. Przycisk odszraniacza tylnej szyby

i lusterek zewntrznych*. Patrz haso
indeksu PRZYCISK ODSZRANIACZA
TYLNEJ SZYBY.
Pokrto regulacji temperatury umoliwia

ustawienie temperatury powietrza
dopywajcego do kabiny przez kratki nawiewu
powietrza.
3. Pokrto wyboru trybu rozdziau powietrza.

4. Przycisk klimatyzacji (A/C)*. Patrz
KLIMATYZACJA w dalszej czci
niniejszego rozdziau.
(Ogrzewanie + klimatyzacja)
Ustawienie pokrta na niebieskim polu

powoduje dopyw chodnego powietrza,
a na czerwonym ogrzanego.
2
1
(Tylko ogrzewanie)
2
1
3
5
S5W4001A
S3W4031A
POKRTO REGULACJI PRDKOCI

DMUCHAWY
POKRTO WYBORU TRYBU ROZDZIAU

POWIETRZA
Intensywno napywu powietrza mona

regulowa pokrtem regulacji prdkoci
dmuchawy. Obrt pokrta w praw stron
powoduje zwikszenie prdkoci obrotowej
wirnika dmuchawy, a obrt w lewo jej
zmniejszenie.
Umoliwia wybranie sposobu rozdziau

strumienia powietrza.
Przd (
Powietrze przepywa przez rodkowe i boczne

kratki nawiewu.
Pokrto mona ustawi w jednym z piciu

pooe:
Nastaw pokrto regulacji prdkoci dmuchawy

zgodnie z yczeniem od pozycji wyczenia
do stopnia 4.
S3W4041A
S3W4051A
S4W4052A
Rozdzia dwupoziomowy (
Stopy (
Strumie powietrza jest rozdzielany na dwa

sposoby. Cz powietrza przepywa przez
otwory nawiewu na stopy, a pozostaa cz
przez rodkowe i boczne kratki nawiewu.
S4W4053A
Stopy/szyby (
W tym trybie wikszo powietrza przepywa

przez wyloty nawiewu na stopy. Reszta jest
kierowana do tylnych kratek nawiewu na stopy,
jeli s dostpne. Pod przednimi fotelami nie
naley umieszcza adnych przedmiotw, aby
nie blokowa dopywu powietrza do tylnej
czci kabiny.
S4W4054A
W tym trybie powietrze przepywa przez wyloty

nawiewu na szyb przedni, na szyby boczne
przednich drzwi i na stopy.
S5W4004A
Szyby (
PRZYCISK TRYBU RECYRKULACJI
Powietrze przepywa przez wyloty nawiewu

na szyb przedni i szyby boczne przednich
drzwi.
Przycisk ten naley nacisn w przypadku jazdy

przy duym zapyleniu lub zadymieniu, a take
w celu szybkiego ochodzenia lub ogrzania
kabiny. Zawieci si wwczas kontrolka trybu
recyrkulacji, a powietrze z kabiny bdzie
kry w obiegu zamknitym.
Ponowne nacinicie przycisku trybu
recyrkulacji spowoduje napyw do kabiny
powietrza z zewntrz. Kontrolka zganie.
W wersji z dwigni regulacyjn przesunicie
dwigni w lewo powoduje wczenie trybu
dopywu powietrza z zewntrz, a jej
przesunicie w prawo wczenie trybu
recyrkulacji.
(Wersja z przyciskiem)
(Wersja z dwigni)
S5W4005A
S5W4003A
W przypadku korzystania z trybu recyrkulacji

przez duszy okres czasu szyby mog ulec
zaparowaniu. Naley wwczas ponownie
nacisn przycisk trybu recyrkulacji w celu
doprowadzenia powietrza z zewntrz.
KLIMATYZACJA*
Agregat chodniczy ukadu klimatyzacji
ochadza powietrze w kabinie samochodu oraz
usuwa z niego wilgo, kurz i pyki.
Po odpowiednim ustawieniu pokrta regulacji
temperatury, nawet przy wczonej klimatyzacji
do kabiny dopywa bdzie ogrzane powietrze.
PORADA
Po zakoczeniu jazdy z wczon

klimatyzacj mona czasem zauway
krople wody pod komor silnika. Jest to
zjawisko normalne, gdy ukad chodzenia
usuwa wilgo z powietrza.
PORADA
PRZYCISK A/C
Wczanie klimatyzacji:
1. Uruchomi silnik.
PRZESTROGA
Korzystanie z ukadu klimatyzacji podczas

podjazdu na dugie wzniesienie lub przy
duym nateniu ruchu moe spowodowa
przegrzanie silnika (patrz haso indeksu
PRZEGRZANIE SILNIKA).
Obserwowa wskanik temperatury.
Wyczy klimatyzacj, jeli wskanik
zasygnalizuje przegrzanie silnika.
moe doprowadzi do uszkodzenia
samochodu.
Poniewa sprarka ukadu klimatyzacji

korzysta z mocy silnika, po jej wczeniu
mona zauway niewielki spadek mocy
i osigw samochodu.
S3W4081A
2. Nacisn przycisk A/C (zawieci si

kontrolka ukadu klimatyzacji).
3. Ustawi prdko dmuchawy.
PORADA
Klimatyzacja nie dziaa, gdy pokrto

regulacji prdkoci dmuchawy znajduje
si w pozycji wyczonej (OFF).
Wyczanie klimatyzacji:
Ponownie nacisn przycisk A/C (kontrolka
ukadu klimatyzacji zganie).
OGRZEWANIE
CHODZENIE
Normalne chodzenie
Maksymalna intensywno ogrzewania
Maksymalna intensywno chodzenia
1. Nacisn przycisk klimatyzacji (A/C)

(kontrolka zawieci si).
Tryb maksymalnej intensywnoci ogrzewania

umoliwia szybkie ogrzanie kabiny. Nie
naley go uywa przez duszy okres czasu,
gdy powietrze stanie si niewiee, a szyby
mog ulec zaparowaniu. W celu usunicia
zaparowania szyb naley wyczy
recyrkulacj, co pozwoli na dopyw
wieego powietrza.
Aby uzyska maksymaln intensywno
ogrzewania:
1. Wyczy klimatyzacj (kontrolka zganie).
Aby uzyska maksymaln intensywno

chodzenia przy wysokiej temperaturze
zewntrznej lub w przypadku pozostawienia
samochodu na socu przez duszy okres czasu:
2. Nacisn przycisk recyrkulacji (kontrolka

zawieci si).
1. Uchyli lekko szyby w celu wypuszczenia

nagrzanego powietrza.
3. Ustawi pokrto wyboru trybu rozdziau

powietrza w pooeniu PRZD ( ) lub
ROZDZIA DWUPOZIOMOWY ( ).
2. Wczy klimatyzacj (kontrolka

zawieci si).
4. Ustawi pokrto regulacji temperatury

na niebieskim polu.

zawieci si).
5. Pokrtem regulacji prdkoci dmuchawy

ustawi dan intensywno nawiewu.

powietrza w pooeniu PRZD ( ).
5. Obrci pokrto regulacji temperatury do
oporu w lewo (pocztek niebieskiego pola).
6. Ustawi pokrto regulacji prdkoci
dmuchawy na maksymaln prdko.

zawieci si).
powietrza w pooeniu ROZDZIA
DWUPOZIOMOWY ( ) lub
STOPY ( ).
4. Obrci pokrto regulacji temperatury do
oporu w prawo (koniec czerwonego pola).
ustawi maksymaln intensywno
nawiewu.
WENTYLACJA
Normalna intensywno ogrzewania
Rozdzia dwupoziomowy
Wentylacja
Tego ustawienia naley uywa w chodne, lecz

soneczne dni. Cieplejsze powietrze
kierowane jest na stopy, natomiast chodne
powietrze z zewntrz na grn cz ciaa.
Aby uy takiego ustawienia:
1. Wyczy recyrkulacj powietrza.
(kontrolka zganie).
Aby skierowa strumie powietrza do

rodkowych i bocznych kratek nawiewu:
2. Wyczy recyrkulacj powietrza

(kontrolka zganie).
powietrza w pooeniu STOPY ( ) lub
na czerwonym polu.

powietrza w pooeniu ROZDZIA
DWUPOZIOMOWY ( ).
3. Pokrtem regulacji temperatury ustawi
dan temperatur.
2. Wyczy recyrkulacj powietrza

(kontrolka zganie).
powietrza w pooeniu PRZD ( ) lub
na niebieskim polu.
ODSZRANIANIE I USUWANIE
ZAPAROWANIA SZYB
Tryb odszraniania moe dziaa przy wczonej
i wyczonej klimatyzacji. Odszranianie szyby
przedniej:
1. Wyczy recyrkulacj powietrza (wybra
tryb dopywu powietrza z zewntrz)
i ustawi pokrto wyboru trybu rozdziau
powietrza w pooeniu SZYBY ( ).
na czerwonym polu.
ustawi najwiksz intensywno nawiewu,
co pozwoli na szybkie odszronienie szyby.
PORADA
Wczenie klimatyzacji zwiksza

skuteczno odszraniania.
PORADA
W niektrych modelach po wybraniu trybu

SZYBY ( ) lub STOPY/SZYBY ( )
nastpuje automatyczne wczenie
klimatyzacji, przez co zwiksza si
skuteczno odszraniania.
W celu uniknicia oszronienia szyby przedniej

i skierowania ogrzanego powietrza na stopy
naley ustawi pokrto wyboru trybu rozdziau
powietrza w pooeniu STOPY/SZYBY ( ).
PRZESTROGA
Rnica pomidzy temperatur powietrza

zewntrznego a temperatur szyb moe
spowodowa ich zaparowanie,
ograniczajc widoczno.
Przy wyjtkowo duej wilgotnoci
powietrza zewntrznego nie ustawia
pokrta rozdziau powietrza
w pooeniu STOPY/SZYBY ( ) lub
SZYBY ( ), gdy pokrto regulacji
temperatury znajduje si
na niebieskim polu.
Moe to doprowadzi do wypadku,
a w konsekwencji do uszkodzenia
samochodu i obrae ciaa.
WSKAZWKI DOTYCZCE
OBSUGI UKADU WENTYLACJI
W przypadku zaparkowania samochodu
na socu przed wczeniem klimatyzacji
naley uchyli szyby.
W celu usunicia zaparowania szyb przy
deszczowej pogodzie lub przy wysokiej
wilgotnoci powietrza naley zmniejszy
wilgotno poprzez wczenie klimatyzacji.
Przynajmniej raz w tygodniu wcza
klimatyzacj na kilka minut, nawet zim lub
w przypadku gdy jest ona uywana tylko
sporadycznie. Zapewni to prawidowe
smarowanie sprarki i uszczelek oraz wyduy
okres uytkowania ukadu klimatyzacji.
Jazda w ruchu ulicznym z czstym
zatrzymywaniem si moe obniy sprawno
ukadu klimatyzacji.
Sprarka ukadu klimatyzacji nie dziaa, gdy
pokrto regulacji prdkoci dmuchawy
znajduje si w pozycji wyczonej (OFF).
Jeli samochd wyposaony jest w filtr ukadu
klimatyzacji, niezbdna jest jego odpowiednia
obsuga techniczna. Patrz haso indeksu
FILTR UKADU KLIMATYZACJI. Filtr
taki usuwa kurz, pyki i inne lotne substancje
dranice z powietrza pobieranego z zewntrz.
OGRZEWANIE, WENTYLACJA, KLIMATYZACJA I

SYSTEM AUDIO
RADIOODTWARZACZ
KASETOWY Z SYSTEMEM RDS
Przed pierwszym uyciem urzdzenia naley
dokadnie zapozna si z poniszymi
instrukcjami.
ELEMENTY STEROWANIA
(ODTWARZACZ KASETOWY
STEROWANY MECHANICZNIE)
1
OSTRZEENIE
SRC
RDS
Bezpieczestwo na drodze jest

najwaniejsze. System audio mona
obsugiwa tylko jeli warunki drogowe na
to pozwalaj. Przed wyruszeniem w drog
naley zapozna si z zasadami obsugi
urzdzenia.
Zawsze musi istnie moliwo usyszenia
w samochodzie syreny policyjnej, stray
poarnej lub karetki pogotowia. Dlatego
te gono systemu audio naley
ustawia na rozsdnym poziomie.
OSTRZEENIE
HI-POWER 40Wx4CH
AUTO REVERSE
TUNE
A M /F
MTL TRAFFIC RDS PTY lo LD RPT MIX SCAN
PTY
TR
TS
16
15
14
13
12
IO
LD
AUD
11
10
MENU
S3W4141C
ELEMENTY STEROWANIA
STEROWANY ELEKTRONICZNIE)
1
System audio moe ulec uszkodzeniu

podczas uruchamiania silnika za pomoc
przewodw rozruchowych. Dlatego naley
go wyczy.
SRC
RDS
HI-POWER 40Wx4CH
AUTO REVERSE
TUNE
A M /F
TS
16
15
PTY
TR
14
MTL
RPT
13
IO
MENU
LD
AUD
12
11
10
S3W4142B
2. Przycisk
, odblokowujcy odczany
panel przedni.
10. Przycisk AUDIO, umoliwiajcy

regulacj charakterystyki (tony niskie
i wysokie) oraz rozkadu gonoci
dwiku (zrwnowaenie kanaw
L/P i przednich/tylnych).
3. Przycisk RDS, wczajcy/wyczajcy

funkcj RDS (Radio Data System).
Wcza rwnie wywietlanie
przesuwajcego si tekstu.
12. Przycisk MENU, otwierajcy menu

ustawie podstawowych.
4. Wysuwanie kasety.
13. Przyciski 1 - 5.
5. Kiesze kasety.
14. Przycisk TR (Traffic), wczajcy/

wyczajcy funkcj oczekiwania na
informacje dla kierowcw. Rwnie
wczanie/wyczanie funkcji PTY.
1. Regulacja gonoci,
wczanie/wyczanie urzdzenia i obsuga
funkcji wyciszania.
6. Przycisk szybkiego przewijania do tyu

(odtwarzacz kasetowy sterowany
mechanicznie).
Przycisk
, zmieniajcy stron kasety
(odtwarzacz kasetowy sterowany
elektronicznie).
7. Przycisk szybkiego przewijania do przodu.
8. Przycisk SRC, umoliwiajcy wybr
rda sygnau: odbiornik radiowy,
odtwarzacz kasetowy, zmieniacz pyt
CD (jeli jest podczony) oraz rda
dodatkowe (AUX).
9. Przyciski strzaek.
11. Przycisk LD, uaktywniajcy funkcj

wzmocnienia niskich tonw.
15. Przycisk AM/FM (pasmo), umoliwiajcy

wybr trybu odbiornika radiowego, bloku
pamici FM oraz zakresu fal rednich
(MW) i dugich (LW).
16. Przycisk SCAN, uaktywniajcy funkcj
przesuchiwania dostpnych stacji
radiowych. Uaktywnia take funkcj
Travelstore (TS).
ZAKCENIA W ODBIORZE
Na jako odbioru radiowego wpywa sia

sygnau stacji radiowej oraz odlego od
samej stacji, budynkw, mostw, gr itp.
WYWIETLACZ (ODTWARZACZ
KASETOWY STEROWANY
MECHANICZNIE)
1
Wahania jakoci odbioru mog by

powodowane zakceniami zewntrznymi.

14
12
11
10
5
S3W4143A
WYWIETLACZ (ODTWARZACZ
KASETOWY STEROWANY
ELEKTRONICZNIE)
1

14
13
12
11
10
5
S3W4144A
1. Zakres fal i blok pamici

2. Wywietlacz gwny
8. Wskanik LD; wieci si po uaktywnieniu

funkcji wzmocnienia niskich tonw.
3. Symbol Dolby; wieci si po uaktywnieniu

funkcji Dolby.
9. Wskanik lo; wieci si po ustawieniu

niskiej czuoci wyszukiwania stacji.
4. Symbol Stereo; wieci si, gdy odbierany

jest sygna stereofoniczny.
10. Wskanik PTY; wieci si po

uaktywnieniu funkcji PTY.
5. Wskanik SCAN; wieci si po

uaktywnieniu funkcji przesuchiwania
dostpnych stacji radiowych.
11. Wskanik RDS; wieci si po

uaktywnieniu funkcji RDS.
6. Wskanik MIX; wieci si po

uaktywnieniu funkcji MIX (tylko jeeli
podczony jest zmieniacz pyt CD).
7. Wskanik RPT; wieci si po uaktywnieniu
funkcji wielokrotnego odtwarzania (tylko
jeeli podczony jest zmieniacz pyt CD).
12. Wskanik TRAFFIC; wieci si po

uaktywnieniu funkcji oczekiwania na
informacje dla kierowcw.
13. Wskanik MTL; wieci si po ustawieniu
rodzaju tamy na Metal.
14. Symbol kasety; wieci si po woeniu
kasety.
CZYNNOCI PODSTAWOWE
Wczanie i wyczanie
Wczanie/wyczanie za pomoc stacyjki.

Jeli urzdzenie nie zostao wyczone za
pomoc przycisku (1), a odczany panel
przedni jest podczony, mona je wcza
i wycza za pomoc stacyjki.
Urzdzenie mona wczy nawet przy
wyczonym zaponie.
W tym celu naley nacisn przycisk (1).
Wczanie/wyczanie przy
wykorzystaniu odczanego panelu
przedniego:
Zdj panel przedni.

Urzdzenie wyczy si.
Ponownie podczy panel przedni.
Urzdzenie wczy si. Wybrane zostanie
rdo dwiku (odbiornik radiowy,
odtwarzacz kasetowy, zmieniacz pyt CD lub
wejcie AUX) aktywne przed wyczeniem
urzdzenia.
UWAGA
Dla ochrony akumulatora samochodu,

przy wyczonym zaponie urzdzenie
wycza si automatycznie po godzinie.
Wczanie/wyczanie za pomoc
przycisku (1):
W celu wczenia urzdzenia nacisn

przycisk (1).
W celu wyczenia urzdzenia nacisn
przycisk (1) i przytrzyma go przez ponad
dwie sekundy.
Wczanie urzdzenia poprzez

woenie kasety:
Odtwarzacz kasetowy sterowany

mechanicznie
Jeli urzdzenie jest wyczone i w kieszeni nie
ma kasety,
delikatnie woy kaset tak, aby krawd
z odsonit tam znajdowaa si z prawej
strony.
Urzdzenie wczy si. Rozpocznie si
odtwarzanie kasety.
Odtwarzacz kasetowy sterowany
elektronicznie
ma kasety,
delikatnie woy kaset (krawd
z odsonit tam musi znajdowa si
z prawej strony) do momentu wyczucia oporu.
Kaseta zostanie automatycznie wcignita do
kieszeni. Urzdzenie wczy si. Rozpocznie
si odtwarzanie kasety.
UWAGA
Podczas wcigania kasety nie naley jej

przytrzymywa ani popycha.
Regulacja gonoci
Poziom gonoci urzdzenia mona

regulowa w zakresie od 0 (cisza) do
41 (gono maksymalna).
Po ustawieniu wartoci 0 gono po

wczeniu urzdzenia bdzie taka sama, jak
w momencie jego ostatniego wyczenia.
Wyciszanie dwiku (MUTE)
UWAGA
Krtko nacisn przycisk (1).
Aby zwikszy poziom gonoci,
obrci pokrto/przycisk (1) w prawo.

Aby zmniejszy poziom gonoci,
obrci pokrto/przycisk (1) w lewo.

Ustawianie poziomu gonoci
obowizujcego po wczeniu
urzdzenia:
Istnieje moliwo ustawienia poziomu

gonoci, ktry zostanie zastosowany
bezporednio po wczeniu urzdzenia.
Nacisn przycisk MENU (12).

Naciska przycisk lub (9) do
momentu pojawienia si na wywietlaczu
napisu ON VOL.
Ustawi dany poziom gonoci po
wczeniu za pomoc przycisku
<< lub >> (9).
Dla uatwienia gono dwiku zmienia si
w trakcie ustawiania.
Dla ochrony suchu maksymalny poziom

gonoci po wczeniu jest ograniczany do
wartoci 30. Jeli w momencie
wyczania poziom gonoci bdzie
wyszy, a domylnym poziomem gonoci
obowizujcym po wczeniu zasilania
jest 0, po wczeniu urzdzenia poziom
gonoci bdzie mia warto 30.
Po zakoczeniu
nacisn dwukrotnie przycisk MENU (12).
Poziom gonoci mona bardzo szybko

zmniejszy do danej wartoci.
Na wywietlaczu pojawi si napis MUTE.
Ustawianie stopnia wyciszenia dwiku:
gonoci, ktry bdzie obowizywa po
wyciszeniu.

napisu MUTE LVL.
Za pomoc przycisku << lub >> (9)
ustawi dany poziom gonoci po
wyciszeniu.
Po zakoczeniu
nacisn dwukrotnie przycisk

MENU (12).
Wyciszanie dwiku przy rozmowie

przez telefon
Konfiguracja potwierdzenia
dwikowego
Ustawienia charakterystyki i rozkadu

gonoci dwiku
Jeli urzdzenie jest podczone do telefonu

komrkowego, w momencie odbierania
telefonu poziom gonoci zostanie
zmniejszony. Funkcja ta dziaa tylko
w przypadku prawidowego podczenia
telefonu do urzdzenia.
W przypadku niektrych funkcji, np. przy

przypisywaniu stacji radiowej do przycisku
wyboru stacji, po naciniciu i przytrzymaniu
przycisku przez czas duszy ni dwie sekundy
sycha sygna dwikowy.
Ustawienia charakterystyki dwiku (tony

niskie i wysokie) mona regulowa oddzielnie
dla kadego rda (odbiornik radiowy,
odtwarzacz kasetowy, zmieniacz pyt CD
i wejcie AUX). Ustawienia rozkadu
gonoci dwiku (dla kanaw
L/P i przednich/tylnych) maj zastosowanie do
wszystkich rde.
Jeli podczas prowadzenia rozmowy

telefonicznej odebrana zostanie informacja dla
kierowcw przy uaktywnionej funkcji
oczekiwania na takie informacje, zostanie ona
odegrana po zakoczeniu rozmowy
telefonicznej. Dalsze informacje na ten temat
mona znale w punkcie Odbir informacji
dla kierowcw.
Poziom gonoci zostanie zmniejszony do
poziomu wyciszenia.
Potwierdzenie takie mona wczy bd

wyczy.

napisu BEEP OFF lub BEEP ON.
BEEP OFF oznacza wyczenie
dwikowego potwierdzenia, a BEEP ON
jego wczenie.
Za pomoc przyciskw << / >> (9) zmieni

ustawienie.
Po zakoczeniu
nacisn przycisk MENU (12).
Regulacja niskich tonw:
Aby ustawi nasycenie niskich tonw,
nacisn przycisk AUDIO (10).

Na wywietlaczu pojawi si napis BASS.
Za pomoc przyciskw lub (9)

ustawi dane nasycenie niskich tonw.
Po zakoczeniu
Regulacja wysokich tonw:
Aby ustawi nasycenie wysokich tonw,

Naciska przycisk << lub >> (9) do

napisu TREB.
ustawi dane nasycenie wysokich
tonw.
Po zakoczeniu
Regulacja rozkadu gonoci

lewo-prawo (zrwnowaenie kanaw):
Aby ustawi rozkad gonoci lewo-prawo

(zrwnowaenie kanaw),


napisu BAL.
ustawi dane zrwnowaenie kanaw
(lewo-prawo).
Regulacja rozkadu gonoci przd-ty

(zrwnowaenie kanaw
przednich/tylnych):
Aby ustawi rozkad gonoci przd-ty

(zrwnowaenie kanaw przednich/tylnych),


napisu FADER.
Po zakoczeniu

ustawi dany rozkad gonoci
przd-ty.
Po zakoczeniu
Wzmocnienie niskich tonw
TRYB ODBIORNIKA RADIOWEGO
Funkcja wzmocnienia niskich tonw

umoliwia uwydatnienie basw przy maym
poziomie gonoci.
Urzdzenie wyposaone jest w odbiornik

radiowy z systemem RDS. Wiele stacji
radiowych nadaje sygna zawierajcy nie tylko
audycje radiowe, lecz rwnie informacje
dodatkowe, np. nazw stacji i rodzaj
nadawanego programu (PTY). Nazwa stacji
pojawia si na wywietlaczu natychmiast po
odebraniu jej sygnau.
UWAGA
Ustawienia wzmocnienia niskich tonw

mona regulowa oddzielnie dla kadego
rda (odbiornik radiowy, odtwarzacz
kasetowy, zmieniacz pyt CD i wejcie AUX).
Dostpne s trzy poziomy wzmocnienia
niskich tonw (od 1 do 3).
Napis LOUDNESS OFF oznacza, e funkcja
jest wyczona.
Nacisn przycisk LD (11).

Naciska jeden z przyciskw << / >> lub
/ (9) do momentu pojawienia si na
wywietlaczu wybranego ustawienia.
Po ustawieniu wzmocnienia niskich tonw na
warto 1, 2 lub 3 na wywietlaczu pojawi si
wskanik LD.
Po zakoczeniu
nacisn przycisk LD (11).
Wczanie trybu odbiornika radiowego
Jeli aktywny jest tryb odtwarzacza

kasetowego lub zmieniacza pyt CD,
nacisn przycisk AM/FM (15)
lub
naciska przycisk SRC (8) do momentu
wczenia trybu odbiornika radiowego.
Na wywietlaczu pojawi si napis RADIO.
Funkcje systemu RDS (AF, REG)
Funkcje systemu RDS - AF (alternatywna

czstotliwo) i REG (program regionalny)
- rozszerzaj zakres funkcji odbiornika
radiowego.
AF: Po uaktywnieniu tej funkcji systemu
RDS urzdzenie automatycznie dostraja
si do alternatywnej czstotliwoci danej
stacji, zapewniajcej najlepszy odbir.
REG: Niektre stacje radiowe dziel swj

czas antenowy na programy regionalne.
Za pomoc funkcji REG mona wyczy
przestawianie si odbiornika radiowego
na alternatywne czstotliwoci, na
ktrych nadawane s audycje regionalne.
UWAGA
Funkcj REG naley wczy lub wyczy

w menu.
WCZANIE/WYCZANIE
funkcji REG:
Naciska przycisk lub (9) do momentu

pojawienia si na wywietlaczu napisu
REG. Obok sowa REG wystpuj
sowa OFF (WY.) i ON (W.).
W celu wczenia/wyczenia funkcji REG
nacisn przycisk << lub >> (9).
Po zakoczeniu
Wczanie/wyczanie funkcji RDS:
Strojenie odbiornika radiowego
Aby moliwe byo korzystanie z funkcji

systemu RDS (AF i REG), naley nacisn
przycisk RDS (3).
Strojenie odbiornika radiowego mona

przeprowadzi na kilka sposobw.
Po uaktywnieniu funkcji RDS na wywietlaczu

zawieci si wskanik RDS.
Automatyczne wyszukiwanie stacji:
Wybieranie zakresu fal/bloku pamici
Nacisn przycisk
lub
(9).
Urzdzenie dostroi si do nastpnej stacji.
Urzdzenie moe odbiera audycje nadawane

na zakresie FM, jak rwnie na zakresach fal
rednich MW i dugich LW (AM).
Strojenie rczne:
Dostpne s trzy bloki pamici dla zakresu FM

(FM 1, FM 2 i FMT) oraz po jednym dla
zakresw MW i LW.
Nacisn przycisk << lub >> (9).
W kadym bloku pamici mona zapisa pi

stacji radiowych.
Wybieranie bloku pamici lub zakresu fal:
krtko naciska przycisk AM/FM (15) do

momentu wywietlenia danego zakresu
fal/bloku pamici.

rwnie przeprowadzi rcznie.
UWAGA
Rczne strojenie odbiornika radiowego

jest moliwe tylko przy wyczonej funkcji
RDS.
Przeszukiwanie sieci nadawczych

(tylko zakres FM):
Jeli stacja radiowa nadaje kilka programw
(np. Radio1, Radio2, Radio3 itd.), mona
przeszukiwa jej sie nadawcz.
UWAGA
Uycie tej funkcji wymaga wczeniejszego

uaktywnienia funkcji RDS.
Aby wybra nastpn stacj w sieci nadawczej,

Funkcja ta pozwala na wybr stacji, ktre byy
ju wczeniej odbierane przy wykorzystaniu
funkcji przesuchiwania dostpnych stacji lub
funkcji Travelstore.
Ustawianie czuoci wyszukiwania stacji
Programowanie stacji
Istnieje moliwo zadecydowania, czy

wyszukiwane maj by tylko stacje o silnym
sygnale czy rwnie takie, ktrych sygna jest
saby.
Rczne programowanie stacji

napisu SENS HI lub SENS LO.
Na wywietlaczu pokazywany bdzie aktualny
poziom czuoci. SENS HI6 oznacza, e
czuo tunera jest wysoka; SENS LO1
oznacza ustawienie najniszej czuoci tunera.
Po wybraniu opcji SENS LO na
wywietlaczu pojawi si napis lo.

ustawi dany poziom czuoci.
Po zakoczeniu
Wybra blok pamici (FM1, FM2, FMT)

albo zakres fal MW lub LW. W tym celu
fal/bloku pamici.
Wyszuka dan stacj.
Nacisn jeden z przyciskw wyboru stacji
1 - 5 (13) i przytrzyma go przez czas
duszy ni dwie sekundy w celu
przypisania stacji temu przyciskowi.
Nacisn i przytrzyma przycisk

SCAN (TS) (16) przez czas duszy ni
dwie sekundy.
Rozpocznie si procedura programowania
stacji. Na wywietlaczu pojawi si napis
T-STORE. Po zakoczeniu programowania
odbierana bdzie stacja zapisana w pamici
FMT na pozycji 1.
Wybieranie zaprogramowanych stacji:
Wybra blok pamici lub zakres fal.

Nacisn przycisk 1 - 5 (13) odpowiadajcy
numerowi wybranej stacji.
Automatyczne programowanie stacji

(Travelstore):
Automatycznie mona zaprogramowa pi
stacji o najsilniejszym sygnale w danym
regionie (dotyczy to wycznie zakresu FM).
Stacje takie zostan zapisane w pamici FMT.
UWAGA
Spowoduje to skasowanie wszystkich

stacji uprzednio zapisanych w danym
bloku pamici.
Przesuchiwanie wszystkich
dostpnych stacji (SCAN)
Ustawianie czasu odbioru

przesuchiwanych stacji
Istnieje moliwo krtkiego przesuchania

wszystkich dostpnych stacji. Czas odbioru
poszczeglnych stacji mona ustawi w menu
w zakresie od 5 do 30 sekund.
Rozpoczcie przesuchiwania
dostpnych stacji:
Krtko nacisn przycisk SCAN (TS) (16).

Funkcja zostanie uaktywniona. Na
wywietlaczu na krtko pojawi si napis
SCAN, a nastpnie zacznie miga nazwa
biecej stacji lub jej czstotliwo.
Przerywanie przesuchiwania dostpnych
stacji w celu kontynuowania odbioru
biecej stacji:

napisu SCANTIME.
ustawi dany czas odbioru kolejnych
stacji.
Po zakoczeniu

UWAGA
Ustawiony czas odbioru

przesuchiwanych stacji obowizuje
rwnie w trybie odtwarzacza kasetowego
(tylko odtwarzacz kasetowy sterowany
elektronicznie) i zmieniacza pyt CD.
Nacisn przycisk SCAN (TS) (16).

Funkcja zostanie anulowana, a bieca stacja
pozostanie aktywna.
Rodzaj programu (PTY)
Oprcz wasnej nazwy niektre stacje

z zakresu FM nadaj rwnie informacje
o rodzaju nadawanego programu. Odbiornik
radiowy odbiera i wywietla takie informacje.
Przykadowe rodzaje programw to:

CULTURE
TRAVEL
JAZZ
SPORT
NEWS
POP
ROCK
CLASSICS
Korzystajc z funkcji PTY mona wybra
stacje nadajce program okrelonego rodzaju.
PTY-EON
Po okreleniu rodzaju programu i rozpoczciu
wyszukiwania urzdzenie zmieni aktualnie
odbieran stacj na stacj nadajc wybrany
program.
UWAGA
Jeli nie zostanie odnaleziona stacja

nadajca wybrany rodzaj programu,
rozlegnie si sygna dwikowy, a na
NO PTY. Nastpnie zostanie wybrana
stacja, ktra bya odbierana ostatnio.
UWAGA
Jeli wybrana stacja lub inna stacja w jej

sieci nadawczej nadaje program danego
rodzaju w innych godzinach, odbiornik
radiowy automatycznie przeczy si
z aktualnie odbieranej stacji lub z trybu
odtwarzacza kasetowego/zmieniacza pyt
CD na tak stacj o okrelonej godzinie.
Wczanie/wyczanie funkcji PTY:

TR (PTY) do momentu pojawienia si lub
zniknicia napisu PTY.
Po wczeniu funkcji PTY na wywietlaczu
pojawi si na krtko ostatnio wybrany rodzaj
programu.
Wybieranie rodzaju programu

i rozpoczynanie wyszukiwania:
Przypisywanie rodzaju programu

do przycisku wyboru stacji:

wybra rodzaj programu.
Na wywietlaczu pojawi si aktualnie wybrany

rodzaj programu.
Aby wybra inny rodzaj programu, naley

wwczas nacisn przycisk << lub >> (9).
Lub
Nacisn jeden z przyciskw 1 - 5 (13),

aby wybra przypisany mu rodzaj
programu.
Na krtko wywietlony zostanie wybrany
rodzaj programu.
Nacisn przycisk lub

rozpocz wyszukiwanie.
(9), aby
Odnaleziona zostanie najblisza stacja

nadajca wybrany rodzaj programu.
Nacisn dany przycisk wyboru stacji

duszy ni dwie sekundy.
Rodzaj programu zostanie przypisany
wybranemu przyciskowi wyboru stacji 1 - 5 (13).
Wybieranie jzyka funkcji PTY:
Istnieje moliwo wybrania jzyka, w ktrym
wywietlana bdzie informacja o rodzaju
programu.

napisu PTY LANG.
Za pomoc przyciskw << lub >> (9)
wybra jzyk niemiecki, angielski lub
francuski.
Gdy na wywietlaczu pojawi si dany jzyk,
Poprawianie odbioru sygnau

radiowego
Wywietlanie przesuwajcego
si tekstu
ODBIR INFORMACJI DLA

KIEROWCW
Funkcja zmniejszania nasycenia wysokich

tonw w przypadku odbioru silnie
zakconego sygnau (HICUT)
Funkcja HICUT poprawia jako odbioru
sabego sygnau (tylko na zakresie FM).
W przypadku wystpienia zakce nasycenie
wysokich tonw zostaje automatycznie
zmniejszone, co znaczco ogranicza poziom
zakce.
Niektre stacje radiowe wykorzystuj sygna

RDS do nadawania informacji reklamowych
lub innych danych zamiast nazwy stacji. Tekst
taki przesuwa si na wywietlaczu.
Odbiornik radiowy wyposaony jest w funkcj

RDS-EON. EON to skrt od Enhanced Other
Network (rozszerzona sie stacji).
WCZANIE/WYCZANIE
funkcji HICUT:
napisu HICUT.
ustawi poziom redukcji nasycenia
wysokich tonw.
HICUT 0 oznacza brak redukcji nasycenia
wysokich tonw; HICUT 1 oznacza
automatyczn redukcj nasycenia wysokich
tonw i zakce.
Po zakoczeniu
Istnieje moliwo wyczenia wywietlania

Naciska przycisk RDS (3) do momentu

NAME FIX.
Aby ponownie wczy wywietlanie
przesuwajcego si tekstu,
naciska przycisk RDS (3) do momentu

NAME VAR.
W przypadku gdy jedna ze stacji zacznie

nadawa informacje dla kierowcw,
urzdzenie automatycznie przeczy si na
tak stacj nalec do tej samej sieci
nadawczej, co aktualnie odbierana stacja.
Po wysuchaniu informacji dla kierowcw
nastpi powrt do uprzednio odbieranego
programu.
Wczanie/wyczanie funkcji
oczekiwania na informacje dla
kierowcw
Nacisn przycisk TR (PTY) (14).

Funkcja oczekiwania na informacje dla
kierowcw jest aktywna, gdy na wywietlaczu
wieci si wskazanie TRAFFIC.
UWAGA
Ustawianie gonoci odbioru

informacji dla kierowcw
W nastpujcych przypadkach rozlegnie

si dwik ostrzegawczy:
po opuszczeniu strefy zasigu stacji

nadajcej informacje dla kierowcw;

napisu TAVOLUME.
jeli podczas odtwarzania kasety, pyty

CD lub dwiku ze rda AUX
opuszczona zostanie strefa zasigu
aktualnie wybranej stacji nadajcej
informacje dla kierowcw, a
odnalezienie innej poprzez
wyszukiwanie automatyczne bdzie
niemoliwe;
po przestrojeniu odbiornika radiowego
ze stacji nadajcej informacje dla
kierowcw na inn.
Po usyszeniu dwiku ostrzegawczego mona
wyczy funkcj oczekiwania na informacje
dla kierowcw lub wczy stacj nadajc
takie informacje.

ustawi dany poziom gonoci.
TRYB ODTWARZACZA KASETOWEGO

STEROWANY MECHANICZNIE)
Odtwarzanie kasety
Jeli w kieszeni nie ma jeszcze kasety,

woy kaset do kieszeni (5) w taki
sposb, aby krawd z odsonit tam
znajdowaa si z prawej strony.

Najpierw odtwarzana jest grna strona kasety.
Po zakoczeniu

CASSETTE.

UWAGA
Za pomoc pokrta regulacji gonoci (1)

mona rwnie ustawi poziom gonoci
odbioru informacji dla kierowcw na czas
nadawania takich informacji.
Jeli w kieszeni znajduje si ju kaseta,
Rozpocznie si odtwarzanie kasety w kierunku

wybranym przy ostatnim odtwarzaniu.
Wysuwanie kasety
Nacisn przycisk
(4).
Kaseta zostanie wysunita.
Wyj kaset.
Zmiana odtwarzanej strony kasety
Jednoczenie nacisn przyciski

(6) i
(7).
Kierunek odtwarzania kasety zmieni si.
Kierunek odtwarzania kasety zmienia si
automatycznie po dotarciu do koca tamy
(funkcja autorewers).
Przewijanie tamy
Przewijanie do przodu
Aby rozpocz przewijanie do przodu,
nacisn przycisk (7) tak, aby pozosta
w takim pooeniu.
Na wywietlaczu pojawi si napis
FORWARD.
Przewijanie do tyu
Aby rozpocz przewijanie do tyu,
nacisn przycisk (6) tak, aby pozosta

w takim pooeniu.
Na wywietlaczu pojawi si napis REWIND.
Zatrzymywanie przewijania tamy
nacisn przycisk przewijania
w przeciwnym kierunku.
Odtwarzanie zostanie wznowione.
radiomonitora
W trakcie przewijania tamy mona sucha

stacji radiowej, ktra zostaa ostatnio wybrana.
W tym celu naley uaktywni funkcj
radiomonitora.

napisu RM ON (W.) lub RM OFF
(WY.).
Nacisn przycisk << lub >> (9), aby
wczy/wyczy funkcj radiomonitora.
Po zakoczeniu

STEROWANY ELEKTRONICZNIE)
Odtwarzanie kasety


CASSETTE.
UWAGA
Ustawienia funkcji radiomonitora mona

zmieni tylko gdy aktywny jest tryb
odtwarzacza kasetowego.
Wysuwanie kasety
Nacisn przycisk
(4).
Wyj kaset.
Zmiana kierunku odtwarzania
Aby zmieni kierunek odtwarzania z TAPE1

na TAPE2 i odwrotnie,
nacisn przycisk
(6).
Na wywietlaczu pojawi si napis CPS FR

wraz z liczb utworw, ktre zostan
pominite. Tama zostanie przewinita do
pocztku biecego utworu lub do pocztku
jednego z poprzednich utworw.
Pomijanie utworw (S-CPS)
Anulowanie funkcji wyszukiwania

utworw (S-CPS):
Aby anulowa funkcj wyszukiwania utworw,
nacisn przycisk S-CPS (9) dla
przeciwnego kierunku, przycisk
(6)
lub jeden z przyciskw << / >> (9).
Aby przej do jednego z kolejnych utworw,
Przewijanie tamy
jeden raz lub kilkakrotnie nacisn

przycisk (9).
Przewijanie do przodu:
Nacisn przycisk >> (9).
FORWARD.
UWAGA

automatycznie po dotarciu do koca
tamy (funkcja autorewers).
Na wywietlaczu pojawi si napis CPS FF

pominite. Tama zostanie przewinita o jeden
lub kilka utworw.
Aby wybra jeden z poprzednich utworw,

przycisk
(9).
Przewijanie do tyu:
Nacisn przycisk << (9).
Zatrzymywanie przewijania tamy:
Nacisn jeden z przyciskw << / >> (9)
albo przycisk lub (9).
UWAGA
W trakcie przewijania tamy mona

sucha stacji radiowej, ktra zostaa
ostatnio wybrana.
radiomonitora.
Wielokrotne odtwarzanie utworw
Nacisn przycisk 3 RPT (13).

Na wywietlaczu na krtko pojawi si napis
RPT TRCK i zawieci si wskanik RPT.
Po zakoczeniu odtwarzania utworu tama
zostanie przewinita i utwr zostanie
odtworzony ponownie.
Aby zatrzyma wielokrotne odtwarzanie
utworu,
ponownie nacisn przycisk 3 RPT (13).

Kontynuowane bdzie normalne odtwarzanie.
RPT OFF, a wskanik RPT zganie.
Odtwarzanie fragmentw kolejnych

nagra na tamie (SCAN)
Istnieje moliwo przesuchania fragmentw

wszystkich utworw zapisanych na tamie.
Nacisn przycisk SCAN (16).
Na wywietlaczu pojawi si napis CAS
SCAN. Odtworzone zostan po kolei krtkie
fragmenty wszystkich utworw na tamie.
Aby anulowa funkcj,
ponownie nacisn przycisk SCAN (16).
Odtwarzanie bdzie kontynuowane
w normalny sposb.
UWAGA
Istnieje moliwo ustawienia czasu

odtwarzania poszczeglnych
fragmentw nagra. Dodatkowe
informacje mona znale w punkcie
przesuchiwanych stacji w podrozdziale
Tryb odbiornika radiowego.
S-CPS, RPT i SCAN, na tamie musz
wystpowa przerwy pomidzy
utworami o dugoci co najmniej trzech
sekund.
Wstrzymywanie odtwarzania
Pomijanie przerw w nagraniu
Istnieje moliwo chwilowego wstrzymania

odtwarzania kasety.
W tym celu nacisn przycisk 2 (13).
Odtwarzanie zostanie wstrzymane, a na
wywietlaczu pojawi si napis PAUSE.
Aby wznowi odtwarzanie,
ponownie nacisn przycisk 2 (13).
Odtwarzacz kasetowy moe automatycznie

pomija przerwy w nagraniu o dugoci
przekraczajcej dziesi sekund. W tym celu
naley uaktywni funkcj pomijania przerw.
radiomonitora
UWAGA
Funkcj radiomonitora mona

wczy/wyczy tylko podczas
odtwarzania kasety.

napisu RM ON (W.) lub RM OFF
(WY.).
Po zakoczeniu
UWAGA
Funkcj pomijania przerw mona

odtwarzania kasety.
Wczanie/wyczanie funkcji pomijania
przerw

napisu BLK SKIP.
Aby wczy/wyczy funkcj pomijania
przerw,

Po zakoczeniu
Wybieranie rodzaju tamy
TRYB ZMIENIACZA PYT CD
W przypadku odtwarzania kasety z tam typu

metal lub CrO naley ustawi rodzaj
tamy na MTL ON.
System audio mona uzupeni o opcjonalny

zmieniacz pyt CD. Wszystkie funkcje opisane
w niniejszym podrozdziale odnosz si do
zmieniacza pyt CD Blaupunkt CDC-A08.
Aby wybra rodzaj tamy,
nacisn przycisk 1 MTL (13).

MTL ON (W.) lub MTLOFF (WY.).
Po wybraniu MTL jako rodzaju tamy na
wywietlaczu zawieci si wskanik MTL.
System redukcji szumw Dolby B
Otworzy zmieniacz pyt CD, przesuwajc

pokryw w kierunku pokazanym strzak.
System redukcji szumw na licencji firmy Dolby Laboratories.

towarowymi firmy Dolby Laboratories.
Nacisn przycisk wysuwania, oznaczony

szarym kolorem na powikszonej czci
rysunku. Magazynek z pytami CD zostanie
wysunity.
W celu uniknicia uszkodzenia

mechanizmu nie naley przytrzymywa
ani wyciga magazynka z pytami
CD podczas jego wysuwania.
(12).
Sowo Dolby oraz symbol podwjnej litery D s znakami
EJECT
UWAGA
W przypadku odtwarzania kaset nagranych

przy uyciu systemu redukcji szumw Dolby B
naley wczy funkcj Dolby.
1)
S3W4146A
Zmieniacz CDC A-08 umieszczony jest w

baganiku samochodu. Poniej przedstawiono
instrukcje wkadania i zmiany pyt CD.
1. Otwieranie zmieniacza pyt CD:
Po wczeniu funkcji Dolby na wywietlaczu

zawieci si wskanik
.
EJEC
Wkadanie pyty CD
1)
Nacisn przycisk 5
2. Wyjmowanie magazynka z pytami CD:
3. Wysuwanie szuflad na pyty CD:
Umieci pyt CD w szufladzie stron

z nadrukiem do gry.
Ostronie wsun szuflad w szczelin
magazynka. Upewni si, e szuflada jest
usytuowana prosto w szczelinie
magazynka.
5. Wkadanie magazynka:
Wczanie trybu zmieniacza pyt CD
Naciska przycisk SRC (8) do momentu

CHANGER.
Odtwarzanie rozpocznie si od pierwszej pyty
wykrytej przez zmieniacz.
Wybieranie pyty CD
Aby przej do innej pyty CD,

przycisk lub (9).
Uchwyci wystp jednej z szuflad znajdujcy

si po prawej stronie (oznaczony strzak na
powikszonej czci rysunku) i ostronie
wycign szuflad w kierunku
wskazywanym strzak.
4. Wkadanie pyty CD:
EJECT
Wybieranie utworw
S3W4149A
Wsun magazynek do zmieniacza w taki

sposb, aby zosta zablokowany we
waciwym pooeniu.
Zamkn pokryw zmieniacza pyt CD.
UWAGA
Pokrywa zmieniacza pyt CD powinna

by zawsze zamknita.
W celu wyjcia pyty CD wykona
opisane czynnoci w odwrotnej
kolejnoci.
Aby przej do innego utworu na biecej

pycie CD,

przycisk << lub >> (9).
Szybkie wybieranie utworw
Aby szybko wybra jeden z poprzednich lub

nastpnych utworw,
nacisn i przytrzyma jeden z przyciskw

/ (9) do momentu rozpoczcia
szybkiego wybierania utworw do tyu/do
przodu.
Szybkie wyszukiwanie (z podsuchem)
Odtwarzanie w losowej kolejnoci (MIX)
Aby rozpocz szybkie wyszukiwanie do tyu

lub do przodu,
<< / >> (9) do momentu rozpoczcia
szybkiego wyszukiwania do tyu/do
przodu.
Aby rozpocz odtwarzanie utworw z biecej

pyty CD w losowej kolejnoci,
krtko nacisn przycisk 4 (13).
MIX CD i zawieci si wskanik MIX.
Aby rozpocz odtwarzanie utworw
z wszystkich woonych pyt CD w losowej
kolejnoci,
MIX ALL i zawieci si wskanik MIX.
Wielokrotne odtwarzanie pojedynczych

utworw lub caych pyt CD (REPEAT)
Aby rozpocz wielokrotne odtwarzanie

biecego utworu,
krtko nacisn przycisk 3 (13).
biecej pyty CD,
RPT DISC i zawieci si wskanik RPT.
Anulowanie wielokrotnego odtwarzania:
biecego utworu lub biecej pyty CD,
naciska przycisk 3 (13) do momentu
pojawienia si na krtko napisu
RPT OFF i zganicia wskanika RPT.
Zatrzymywanie odtwarzania w losowej

kolejnoci:
Naciska przycisk 4 (13) do momentu
pojawienia si na krtko napisu MIX OFF
i zganicia wskanika MIX.
Odtwarzanie fragmentw wszystkich
utworw na wszystkich pytach CD (SCAN)
Aby odtworzy krtkie fragmenty wszystkich

utworw z wszystkich woonych pyt CD
w kolejnoci rosncej,
nacisn przycisk SCAN (16).
Na wywietlaczu pojawi si napis SCAN.
Przerywanie odtwarzania fragmentw

kolejnych utworw:
Aby anulowa funkcj,

w normalny sposb.
UWAGA

odtwarzania poszczeglnych fragmentw
nagra. Dodatkowe informacje mona
znale w punkcie Ustawianie czasu
odbioru przesuchiwanych stacji w
podrozdziale Tryb odbiornika radiowego.
Chwilowe wstrzymywanie odtwarzania
(PAUSE)
Nacisn przycisk 2 (13).

Na wywietlaczu pojawi si napis PAUSE.
Wznawianie odtwarzania:
Nacisn przycisk 2 (13) w trybie

wstrzymania odtwarzania.
Zmiana wywietlanych informacji
ZEWNTRZNE RDA DWIKU
Istnieje moliwo zmiany informacji

pokazywanych na wywietlaczu z
numeru utworu/pyty CD na numer utworu/
czas odtwarzania i odwrotnie.
Zamiast zmieniacza pyt CD mona podczy

inne rdo dwiku wyposaone w wyjcie
liniowe. Moe to by na przykad przenony
odtwarzacz CD, odtwarzacz MiniDisc lub
odtwarzacz MP3.

napisu CDC DISP.
Wywietlone zostanie biece ustawienie.
Napis TIME oznacza, e wywietlany bdzie
czas odtwarzania i numer utworu. Napis CD
NO oznacza, e wywietlany bdzie numer
pyty CD i numer utworu.

wybra dane ustawienie.
W tym celu naley w menu uaktywni wejcie

AUX.
Podczenie zewntrznego rda dwiku
wymaga uycia przewodu poredniego. Mona
go naby u przedstawiciela firmy Blaupunkt.
Wczanie/wyczanie wejcia AUX

napisu AUX OFF lub AUX ON.
Po zakoczeniu

wczy/wyczy wejcie AUX.
Po zakoczeniu
UWAGA
Po uaktywnieniu wejcia AUX mona je

wybra, naciskajc przycisk SRC (8).
ODCZANY PANEL PRZEDNI
Zdejmowanie panelu przedniego
Wsun panel przedni od lewej do prawej

strony w prowadnice urzdzenia.
Zabezpieczenie przed kradzie
W celu zabezpieczenia urzdzenia przed

kradzie wyposaono je w odczany panel
przedni. Bez panelu urzdzenie jest
bezuyteczne dla zodzieja.
Opuszczajc pojazd naley zawsze zabiera
panel przedni ze sob. Nie pozostawia go
w samochodzie nawet w miejscu
niewidocznym.
Panel przedni jest wyjtkowo prosty w uyciu.
UWAGA
Nie naraa panelu przedniego na

bezporednie dziaanie promieni
sonecznych ani innych rde ciepa.
Nie dotyka stykw panelu przedniego.
W razie potrzeby wyczyci styki
niestrzpic si ciereczk, zwilon
alkoholem.
Zakadanie panelu przedniego
Docisn lew krawd panelu przedniego

w taki sposb, aby zosta zablokowany we
waciwym pooeniu.
S3W4152A
Nacisn przycisk
(2).
Mechanizm blokujcy panelu przedniego

zostanie zwolniony.
Odsun panel przedni od urzdzenia,

a nastpnie wysun w lew stron.
Urzdzenie wyczy si.

Wszystkie biece ustawienia zostan
zapamitane.
Wczeniej woona kaseta pozostanie
w urzdzeniu.
S3W4153A
UWAGA
Przy zakadaniu panelu przedniego nie

naciska wywietlacza.
Jeli przy zdejmowaniu panelu urzdzenie
byo wczone, po jego zaoeniu wczy si
automatycznie, uaktywniajc ostatnio
wybrany tryb (tzn. odbiornik radiowy,
odtwarzacz kasetowy, zmieniacz pyt CD lub
wejcie AUX).
ZALECENIA ODNONIE UYTKOWANIA

I CZYSZCZENIA
Czyszczenie urzdzenia
Podczas uytkowania i czyszczenia urzdzenia

naley przestrzega poniszych zalece.
Nie pozostawia kaset audio
w nastpujcych miejscach:
Na grnej pokrywie deski rozdzielczej.

W miejscach naraonych na bezporednie
dziaanie promieni sonecznych lub wysokiej
temperatury.
W pobliu gonikw ani w miejscach,
w ktrych wystpuj silne pola magnetyczne.
Czyszczenie gowicy odtwarzacza

kasetowego:
Dla zachowania moliwie najwyszej jakoci

dwiku podczas odtwarzania kaset naley
regularnie czyci gowic odtwarzacza
kasetowego.
W przypadku korzystania z kasety czyszczcej
zapozna si z jej instrukcj obsugi.
UWAGA
Zbyt czste korzystanie z kasety czyszczcej

moe spowodowa uszkodzenie gowicy
W przypadku zakurzenia przedniej czci

urzdzenia przetrze je such, czyst
ciereczk. Wczeniej wyczy
zasilanie.
Do czyszczenia urzdzenia nie uywa
terpentyny, rozcieczalnikw ani
alkoholi. Pyny takie mog uszkodzi
powierzchnie plastikowe i spowodowa
odklejenie si etykiet przyciskw.
Zaparowana soczewka w zmieniaczu

pyt CD
Soczewka skupiajca promie lasera

zmieniacza pyt CD moe ulec zaparowaniu
przy niskich temperaturach zewntrznych.
W takim przypadku odtwarzanie pyt CD nie
bdzie moliwe. Naley wwczas otworzy
pokryw zmieniacza i wyj magazynek.
Wilgo zgromadzona na soczewkach
wyparuje.
UWAGA
Opisana sytuacja moe wystpi

zwaszcza po umieszczeniu ciepego
magazynka (np. przyniesionego prosto
z domu) w zimnym zmieniaczu pyt CD.
Zalecenia dotyczce pyt CD
Nie dotyka powierzchni czynnej pyt CD.

Przenoszc pyty trzyma je za rodek
i krawd.
Po uyciu chowa pyty do pudeek.
Chroni pyty przed bezporednim dziaaniem
promieni sonecznych i wysokiej temperatury.
UWAGA
Nie otwiera obudowy urzdzenia.

Nie dopuci do przedostania si
jakichkolwiek pynw do wntrza
urzdzenia.
DANE TECHNICZNE (WYBRANE)

Zasilanie
Prd stay o napiciu 14,4 V
Impedancja gonikw
4 8 omw (4 goniki)
Moc wyjciowa
4 x 20 W mocy sinusoidalnej wg normy DIN 45 324 przy 14,4 V/4 x 40 W mocy maksymalnej
ODBIORNIK RADIOWY
FM: 87,5-108,0 MHz

Zakres czstotliwoci
MW: 531-1602 kHz

LW: 153-279 kHz
AM: 27 dBV przy stosunku sygna/szum 20 dB
Czuo wejciowa
FM: 5 dBV przy stosunku sygna/szum 26 dB

LW: 30 dBV przy stosunku sygna/szum 20 dB
Stosunek sygna/szum
FM/AM: 55 dB
Separacja kanaw stereo
26 dB
ODTWARZACZ KASETOWY
Prdko przesuwu tamy
4,76 cm/s
Koysanie i drenie dwiku
< 0.35 %
Stosunek sygna/szum
> 40 dB (model sterowany mechanicznie),

> 50 dB z systemem Dolby (model sterowany elektronicznie)
Przesuch
> 40 dB
Pasmo przenoszenia
30-12 000 Hz
RADIOODTWARZACZ
KASETOWY Z SYSTEMEM RDS
I ZMIENIACZEM PYT CD
ELEMENTY STEROWANIA

instrukcjami.
OSTRZEENIE

urzdzenia.
OSTRZEENIE

go wyczy.
HI-POWER 40Wx4CH
AUTO REVERSE
1. Regulacja gonoci, wczanie/

wyczanie urzdzenia i obsuga funkcji
wyciszania.
2. Przycisk , odblokowujcy odczany
panel przedni.
3. Przycisk RDS, wczajcy/wyczajcy
funkcj RDS (Radio Data System).
Wcza rwnie wywietlanie
4. Wysuwanie kasety.
5. Kiesze kasety.
6. Przycisk
, zmieniajcy kierunek
przesuwu tamy.
7. Przycisk SRC, umoliwiajcy wybr

rda sygnau: odbiornika radiowego,
odtwarzacza kasetowego lub zmieniacza
pyt CD.
13. Przycisk TR (Traffic), wczajcy/

wyczajcy funkcj oczekiwania na
informacje dla kierowcw. Rwnie
wczanie/wyczanie funkcji PTY.
14. Przycisk AM/FM (pasmo), umoliwiajcy

wybr trybu odbiornika radiowego, bloku
pamici FM oraz zakresu fal rednich
(MW) i dugich (LW).

regulacj charakterystyki (tony niskie i
wysokie) oraz rozkadu gonoci dwiku
(zrwnowaenie kanaw L/P i przednich/
tylnych).
10. Przycisk LD, uaktywniajcy funkcj
11. Przycisk MENU, otwierajcy menu
ustawie podstawowych.
15. Przycisk SCAN, uaktywniajcy funkcj

radiowych. Uaktywnia take funkcj
Travelstore (TS).
16. Szczeliny pyt 1 5.
17. Przyciski wyboru pyty CD i wysuwania
pyt.
ZAKCENIA W ODBIORZE
WYWIETLACZ

Wahania jakoci odbioru mog by

powodowane zakceniami zewntrznymi.
14
13
12
11
10
5
S3W4144A
1. Zakres fal i blok pamici

2. Wywietlacz gwny
3. Symbol Dolby; wieci si po
uaktywnieniu funkcji Dolby.
4. Symbol Stereo; wieci si, gdy
odbierany jest sygna stereofoniczny.
5. Wskanik SCAN; wieci si po
uaktywnieniu funkcji przesuchiwania
dostpnych stacji radiowych.
6. Wskanik MIX; wieci si po
uaktywnieniu funkcji odtwarzania w
losowej kolejnoci.
7. Wskanik RPT; wieci si po
uaktywnieniu funkcji wielokrotnego
odtwarzania.
8. Wskanik LD; wieci si po

uaktywnieniu funkcji wzmocnienia
niskich tonw.
niskiej czuoci wyszukiwania stacji.
10. Wskanik PTY; wieci si po
uaktywnieniu funkcji PTY.
11. Wskanik RDS; wieci si po
uaktywnieniu funkcji RDS.
12. Wskanik TRAFFIC; wieci si po
uaktywnieniu funkcji oczekiwania na
informacje dla kierowcw.
13. Wskanik MTL; wieci si po
ustawieniu rodzaju tamy na Metal.
14. Symbol kasety; wieci si po woeniu
kasety.
CZYNNOCI PODSTAWOWE
Wczanie i wyczanie

wyczonym zaponie.

UWAGA

przedniego:
Zdj panel przedni.

Urzdzenie wyczy si.

odtwarzacz kasetowy lub zmieniacz pyt CD)
aktywne przed wyczeniem urzdzenia.
przycisku (1):

przycisk (1).
dwie sekundy.
Wczanie urzdzenia poprzez woenie

kasety:

ma kasety,
delikatnie woy kaset (krawd

z odsonit tam musi znajdowa
si z prawej strony) do momentu wyczucia
oporu.
Kaseta zostanie automatycznie wcignita do
kieszeni. Urzdzenie wczy si. Rozpocznie
si odtwarzanie kasety.
UWAGA
Podczas wcigania kasety nie naley jej

Regulacja gonoci
Poziom gonoci urzdzenia mona regulowa

w zakresie od 0 (cisza) do 41 (gono
maksymalna).
obrci pokrto/przycisk (1) w prawo.
obrci pokrto/przycisk (1)
w lewo.
obowizujcego po wczeniu urzdzenia:

napisu ON VOL.
<< lub >> (8).
UWAGA

gonoci po wczeniu jest ograniczany do
wartoci 30. Jeli w momencie


Po zakoczeniu

wyciszeniu.

napisu MUTE LVL.
ustawi dany poziom gonoci po
wyciszeniu.
Po zakoczeniu

przez telefon
dwikowego

gonoci dwiku


wyczy.
Ustawienia charakterystyki dwiku (tony

niskie i wysokie) mona regulowa oddzielnie
dla kadego rda (odbiornik radiowy,
odtwarzacz kasetowy i zmieniacz pyt CD).
Ustawienia rozkadu gonoci dwiku
(dla kanaw L/P i przednich/tylnych) maj
zastosowanie do wszystkich rde.


dla kierowcw.
poziomu wyciszenia.

jego wczenie.
Za pomoc przyciskw << / >> (8)

zmieni ustawienie.
Po zakoczeniu


Po zakoczeniu


napisu TREB.
tonw.
Po zakoczeniu




napisu BAL.
(lewo-prawo).

(zrwnowaenie kanaw
przednich/tylnych):



napisu FADER.
Po zakoczeniu

przd-ty.
Po zakoczeniu
Wzmocnienie niskich tonw
Funkcja wzmocnienia niskich tonw

poziomie gonoci.

dodatkowe, np. nazw stacji i rodzaj nadawanego
programu (PTY). Nazwa stacji pojawia si na
wywietlaczu natychmiast po odebraniu jej
sygnau.
UWAGA

kasetowy i zmieniacz pyt CD).
Dostpne s trzy poziomy wzmocnienia
niskich tonw (od 1 do 3).
Napis LOUDNESS OFF oznacza, e funkcja
jest wyczona.
Nacisn przycisk LD (10).

Naciska jeden z przyciskw << / >> lub
wskanik LD.
Po zakoczeniu
nacisn przycisk LD (10).

UWAGA

w menu.
Jeli aktywny jest tryb odtwarzacza kasetowego

lub zmieniacza pyt CD,
nacisn przycisk AM/FM (14)
lub

czstotliwo) i REG (program regionalny) rozszerzaj zakres funkcji odbiornika radiowego.
RDS urzdzenie automatycznie dostraja si
do alternatywnej czstotliwoci danej stacji,
zapewniajcej najlepszy odbir.
Wczanie/wyczanie FUNKCJI REG:

Po zakoczeniu

przycisk RDS (3).


Nacisn przycisk
lub
(8).

Strojenie rczne:
Dostpne s trzy bloki pamici dla zakresu FM

(FM 1, FM 2 i FMT) oraz po jednym dla
zakresw MW i LW.
W kadym bloku pamici mona zapisa pi

stacji radiowych.

fal/bloku pamici.

UWAGA

jest moliwe tylko przy wyczonej funkcji
RDS.

(tylko zakres FM):
UWAGA


Ustawianie czuoci wyszukiwania stacji

saby.
Rczne programowanie stacji


fal/bloku pamici.
Wyszuka dan stacj.

wywietlaczu pojawi si napis lo.
Automatyczne programowanie
stacji (Travelstore):

ustawi dany poziom czuoci.
Automatycznie mona zaprogramowa pi

Po zakoczeniu
UWAGA

bloku pamici.

SCAN (TS) (15) przez czas duszy ni
dwie sekundy.
T-Store. Po zakoczeniu programowania
FMT na pozycji 1.



Rozpoczcie przesuchiwania
dostpnych stacji:

ustawi dany czas odbioru kolejnych
stacji.
Krtko nacisn przycisk SCAN (TS) (15).

biecej stacji:
Nacisn przycisk SCAN (TS) (15).

pozostanie aktywna.

napisu SCANTIME.
Po zakoczeniu

MENU (11).
UWAGA
Ustawiony czas odbioru

przesuchiwanych stacji obowizuje
rwnie w trybie odtwarzacza kasetowego
i zmieniacza pyt CD.

CULTURE
TRAVEL
JAZZ
SPORT
NEWS
POP
ROCK
CLASSICS
PTY-EON
program.
UWAGA

UWAGA

radiowy automatycznie przeczy si z
aktualnie odbieranej stacji lub z trybu
odtwarzacza kasetowego/zmieniacza pyt
CD na tak stacj o okrelonej godzinie.

TR (PTY) (13) do momentu pojawienia
si lub zniknicia napisu PTY.
Po wczeniu funkcji PTY na wywietlaczu
pojawi si na krtko ostatnio wybrany rodzaj
programu.



wybra rodzaj programu.
wybranemu przyciskowi wyboru stacji
1 - 5 (12).

rodzaj programu.

wwczas nacisn przycisk << lub >> (8).
Lub

programu.
rodzaj programu.
Nacisn przycisk lub

(8), aby


programu.
napisu PTY LANG.
francuski.
MENU (11).
Poprawianie odbioru sygnau

radiowego
Wywietlanie przesuwajcego
si tekstu
Funkcja zmniejszania nasycenia wysokich

tonw w przypadku odbioru silnie
zakconego sygnau (HICUT)
Niektre stacje radiowe wykorzystuj sygna

RDS do nadawania informacji reklamowych
lub innych danych zamiast nazwy stacji. Tekst
taki przesuwa si na wywietlaczu.

zakce.
Wczanie/wyczanie funkcji HICUT:
napisu HICUT.
ustawi poziom redukcji nasycenia
wysokich tonw.
tonw i zakce.
Po zakoczeniu
Istnieje moliwo wyczenia wywietlania

Naciska przycisk RDS (3) do momentu

NAME FIX.
Aby ponownie wczy wywietlanie
przesuwajcego si tekstu,
naciska przycisk RDS (3) do momentu

NAME VAR.
Odbir informacji dla kierowcw

programu.
kierowcw
Nacisn przycisk TR (PTY) (13).

wieci si wskazanie TRAFFIC.
UWAGA




napisu TAVOLUME.


ustawi dany poziom gonoci.
jeli podczas odtwarzania kasety lub

pyty CD opuszczona zostanie strefa
zasigu aktualnie wybranej stacji
nadajcej informacje dla kierowcw,
a odnalezienie innej poprzez
wyszukiwanie automatyczne bdzie
niemoliwe;
kierowcw na inn.

Po zakoczeniu

MENU (11).
UWAGA

takie informacje.


Odtwarzanie kasety

CASSETTE.
Wysuwanie kasety
Nacisn przycisk
(4).
Wyj kaset.
Zmiana kierunku odtwarzania
Aby zmieni kierunek odtwarzania z TAPE1

na TAPE2 i odwrotnie,
nacisn przycisk
(6).
UWAGA
Na wywietlaczu pojawi si napis CPS FR

wraz z liczb utworw, ktre zostan pominite.
Tama zostanie przewinita do pocztku
biecego utworu lub do pocztku jednego
z poprzednich utworw.
Pomijanie utworw (S-CPS)
Anulowanie funkcji wyszukiwania

utworw (S-CPS):
Aby anulowa funkcj wyszukiwania utworw,
nacisn przycisk S-CPS (8) dla
przeciwnego kierunku, przycisk
(6)
lub jeden z przyciskw << / >> (8).
Aby przej do jednego z kolejnych utworw,
Przewijanie tamy

automatycznie po dotarciu do koca
tamy (funkcja autorewers).

przycisk (8).
Na wywietlaczu pojawi si napis CPS FF
pominite. Tama zostanie przewinita o jeden
lub kilka utworw.
Aby wybra jeden z poprzednich utworw,

przycisk
(8).
Przewijanie do przodu:
Nacisn przycisk >> (8).
FORWARD.
Przewijanie do tyu:
Nacisn przycisk << (8).
Zatrzymywanie przewijania tamy:
Nacisn jeden z przyciskw << / >> (8).
lub / (8).
Odtwarzanie bdzie kontynuowane.
UWAGA
W trakcie przewijania tamy mona

sucha stacji radiowej, ktra zostaa
ostatnio wybrana.
radiomonitora.
Nacisn przycisk 3 RPT (12).

Po zakoczeniu odtwarzania utworu tama
zostanie przewinita i utwr zostanie
odtworzony ponownie.
Aby zatrzyma wielokrotne odtwarzanie utworu,

Kontynuowane bdzie normalne odtwarzanie.
RPT OFF, a wskanik RPT zganie.

nagra na tamie (SCAN)

wszystkich utworw zapisanych na tamie.
Na wywietlaczu pojawi si napis CAS SCAN.
Odtworzone zostan po kolei krtkie fragmenty
wszystkich utworw na tamie.
Aby anulowa funkcj,
ponownie nacisn przycisk SCAN (15).
Odtwarzanie bdzie kontynuowane w normalny
sposb.
UWAGA

odtwarzania poszczeglnych
fragmentw nagra. Dodatkowe
informacje mona znale w punkcie
przesuchiwanych stacji w
podrozdziale Tryb odbiornika
radiowego.
S-CPS, RPT i SCAN, na tamie musz
wystpowa przerwy pomidzy
utworami o dugoci co najmniej trzech
sekund.
Wstrzymywanie odtwarzania
Pomijanie przerw w nagraniu
Istnieje moliwo chwilowego wstrzymania

odtwarzania kasety.
W tym celu nacisn przycisk 2 (12).
Odtwarzanie zostanie wstrzymane, a na
wywietlaczu pojawi si napis PAUSE.
Aby wznowi odtwarzanie,
ponownie nacisn przycisk 2
(12).
Odtwarzacz kasetowy moe automatycznie

pomija przerwy w nagraniu o dugoci
przekraczajcej dziesi sekund. W tym celu
naley uaktywni funkcj pomijania przerw.
Wczanie/wyczanie funkcji radiomonitora

UWAGA
Funkcj radiomonitora mona

odtwarzania kasety.

RM ON (W.) lub RM OFF (WY.).
Po zakoczeniu
UWAGA
Funkcj pomijania przerw mona

odtwarzania kasety.
Wczanie i wyczanie funkcji

napisu BLK SKIP.
Aby wczy/wyczy funkcj pomijania
przerw,

Po zakoczeniu
Wybieranie rodzaju tamy
W przypadku odtwarzania kasety z tam typu

metal lub CrO naley ustawi rodzaj
tamy na MTL ON.
Wkadanie pyty CD
Aby wybra rodzaj tamy,
Ostronie wkada pyt CD stron

z nadrukiem do gry do odpowiedniej
szczeliny (16) do momentu wyczucia
oporu.
nacisn przycisk 1 MTL (12).

MTL ON (W.) lub MTLOFF (WY.).
Po wybraniu MTL jako rodzaju tamy na
wywietlaczu zawieci si wskanik MTL.
System redukcji szumw Dolby1) B
W przypadku odtwarzania kaset nagranych

przy uyciu systemu redukcji szumw Dolby B
naley wczy funkcj Dolby.
Nacisn przycisk 5
(12).
Po wczeniu funkcji Dolby na wywietlaczu

zawieci si wskanik
.
1)
System redukcji szumw na licencji firmy Dolby Laboratories.

Sowo Dolby oraz symbol podwjnej litery D s znakami
towarowymi firmy Dolby Laboratories.
Zmieniacz pyt CD mieci pi pyt o rednicy

12 cm.
Pyta zostanie automatycznie wcignita do

szczeliny. Pyty CD mona wkada nawet gdy
urzdzenie jest wyczone. Po wcigniciu
pyty urzdzenie wyczy si ponownie.
UWAGA
Przy wkadaniu/wyjmowaniu pyt CD nie

uywa siy. Podczas wcigania lub
wysuwania pyty CD nie naley jej
przytrzymywa ani popycha/wyciga.

CHANGER.
Wyjmowanie pyty CD
Wybieranie pyty CD
Nacisn i przytrzyma przycisk (17)

szczeliny zawierajcej pyt, ktra ma
zosta wyjta.
Jeli pyta nie zostanie wyjta w cigu

10 sekund, zostanie automatycznie wcignita
z powrotem. Pyty mona wyjmowa nawet
gdy urzdzenie jest wyczone. Po wysuniciu
pyty urzdzenie wyczy si ponownie.
lub

przycisk lub (8)
krtko nacisn przycisk szczeliny (17),
w ktrej znajduje si wybrana pyta CD.
Wybieranie utworw
Aby przej do innego utworu na biecej

pycie CD,

przycisk << lub >> (8).

nastpnych utworw,

przodu.

lub do przodu,

<< / >> (8) do momentu rozpoczcia
przodu.


biecego utworu,
krtko nacisn przycisk 3 RPT (12).
biecej pyty CD,
naciska przycisk 3 RPT (12) do momentu
pojawienia si na krtko napisu RPT
OFF i zganicia wskanika RPT.

z biecej pyty CD w losowej kolejnoci,
krtko nacisn przycisk 4 MIX (12).

z wszystkich woonych pyt CD w losowej
kolejnoci,
ponownie nacisn przycisk 4 MIX (12).
Zatrzymywanie odtwarzania w losowej
kolejnoci:
Naciska przycisk 4 MIX (12) do momentu
pojawienia si na krtko napisu MIX OFF
i zganicia wskanika MIX.
utworw na wszystkich pytach CD (SCAN)

kolejnych utworw:
Aby anulowa funkcj,
sposb.
UWAGA

odbioru przesuchiwanych stacji
w podrozdziale Tryb odbiornika
radiowego.
(PAUSE)
Nacisn przycisk 2
(12).

Nacisn przycisk 2
(12) w trybie

pokazywanych na wywietlaczu
z numeru utworu/pyty CD na numer
utworu/czas odtwarzania i odwrotnie.

napisu CDC DISP.
czas odtwarzania i numer utworu. Napis
CD NO oznacza, e wywietlany bdzie
numer pyty CD i numer utworu.

Po zakoczeniu

przedni. Bez panelu urzdzenie jest
bezuyteczne dla zodzieja.
niewidocznym.
UWAGA

alkoholem.


w taki sposb, aby zosta zablokowany
we waciwym pooeniu.

Nie pozostawia kaset audio

w nastpujcych miejscach:
(2).

zostanie zwolniony.

S3W4152A
Nacisn przycisk
ZALECENIA ODNONIE UYTKOWANIA

I CZYSZCZENIA
Urzdzenie wyczy si.

zapamitane.
w urzdzeniu.
S3W4153A
UWAGA

wybrany tryb (tzn. odbiornik radiowy,
odtwarzacz kasetowy lub zmieniacz pyt CD).

dziaanie promieni sonecznych lub
wysokiej temperatury.
w ktrych wystpuj silne pola
magnetyczne.
Czyszczenie gowicy odtwarzacza

kasetowego:
Dla zachowania moliwie najwyszej

jakoci dwiku podczas odtwarzania
kaset naley regularnie czyci gowic
W przypadku korzystania z kasety
czyszczcej zapozna si z jej instrukcj
obsugi.
UWAGA
Zbyt czste korzystanie z kasety

czyszczcej moe spowodowa
uszkodzenie gowicy odtwarzacza
kasetowego.

zasilanie.

i krawd.
UWAGA

urzdzenia.

Zasilanie
Impedancja gonikw
4 8 omw (4 goniki)
Moc wyjciowa
4 x 20 W mocy sinusoidalnej wg normy DIN 45 324 przy 14,4 V/4 x 40 W mocy maksymalnej
ODBIORNIK RADIOWY
FM: 87,5-108,0 MHz
ZMIENIACZ PYT CD
Typ i model
Compact Disc Digital Audio System
LW: 153-279 kHz
Format CD
Pyta kompaktowa o rednicy 12 cm
AM: 27 dBV przy stosunku sygna/

szum 20 dB
Pasmo przenoszenia
20 20 000 Hz
FM: 5 dBV przy stosunku sygna/

szum 26 dB
Wspczynnik znieksztace
< 0.1 %
LW: 30 dBV przy stosunku sygna/

szum 20 dB
Dynamika
> 80 dB
Stosunek sygna/szum
FM/AM: 55 dB
Stosunek sygna/szum
> 80 dB
26 dB
Separacja kanaw
> 70 dB
Zakres czstotliwoci
MW: 531-1602 kHz
Czuo wejciowa
ODTWARZACZ KASETOWY
Prdko przesuwu tamy
4,76 cm/s
Koysanie i drenie dwiku
< 0.35 %
Stosunek sygna/szum
> 50 dB z systemem Dolby
Przesuch
> 40 dB
Pasmo przenoszenia
30-12 000 Hz
RADIOODTWARZACZ CD
Z SYSTEMEM RDS
instrukcjami.
OSTRZEENIE

urzdzenia.
OSTRZEENIE

go wyczy.
ELEMENTY STEROWANIA
1. Przycisk , odblokowujcy odczany

panel przedni.
2. Dugie nacinicie: wczanie/wyczanie
urzdzenia.
Krtkie nacinicie: wyciszanie dwiku.
3. Regulacja gonoci.
11. Krtkie nacinicie: przycisk TRAF,
wczajcy/wyczajcy funkcj
oczekiwania na informacje dla kierowcw.
4. Szczelina pyty CD.

6. Dugie nacinicie:
pyty CD

regulacj charakterystyki (tony niskie i
wysokie) oraz rozkadu gonoci dwiku
(zrwnowaenie kanaw L/P i
przednich/tylnych).
wyjmowanie
Krtkie nacinicie: przycisk SRC,

umoliwiajcy wybr rda sygnau:
odtwarzacz CD, odbiornik radiowy,
zmieniacz pyt CD lub odtwarzacz MP3
(jeli jest podczony) albo rdo
dodatkowe (AUX).
7. Krtkie nacinicie: przycisk MENU,
otwierajcy menu ustawie
podstawowych.
Dugie nacinicie: uaktywnienie funkcji
radiowych.
8. Przycisk X-BASS, uaktywniajcy funkcj
Dugie nacinicie: przycisk RDS,

wczajcy/wyczajcy funkcj RDS.
12. Krtkie nacinicie: przycisk BND,
sucy do wyboru bloku pamici dla stacji
FM lub wyboru zakresu MW/LW (zakresy
MW i LW nie s dostpne w modelu Kiel
CD32) oraz umoliwiajcy wybranie
odbiornika radiowego jako rda sygnau.
Dugie nacinicie: przycisk TS,
uaktywniajcy funkcj Travelstore
ZAKCENIA W ODBIORZE
WYWIETLACZ

1. Wywietlacz poziomu gonoci.

2. Wywietlacz gwny.

niskiej czuoci wyszukiwania stacji (lo).
3. Symbol Dolby; wieci si po uaktywnieniu

funkcji Dolby.
8. Wskanik PTY; wieci si

po uaktywnieniu funkcji PTY.
4. Wskanik RPT; wieci si po uaktywnieniu

funkcji wielokrotnego odtwarzania.
9. Symbol Traffic; wieci si po uaktywnieniu

funkcji oczekiwania na informacje dla
kierowcw.
5. Wskanik RDS; wieci si po uaktywnieniu

funkcji RDS.
6. Wskanik MIX; wieci si po uaktywnieniu
funkcji MIX (tylko jeeli podczony jest
zmieniacz pyt CD).
10. Wskanik X-BASS; wieci si po

uaktywnieniu funkcji wzmocnienia niskich
tonw.
11. Symbol pyty CD; wieci si po woeniu
pyty.
CZYNNOCI PODSTAWOWE
Wczanie i wyczanie

wyczonym zaponie.

OSTRZEENIE

przedniego:
Zdj panel przedni.

Urzdzenie wyczy si.

odtwarzacz CD, zmieniacz pyt CD lub wejcie
AUX) aktywne przed wyczeniem
urzdzenia.
przycisku (2):

przycisk (2).
dwie sekundy.
Wczanie urzdzenia poprzez woenie

pyty CD:
Jeli urzdzenie jest wyczone i w szczelinie

nie ma pyty,
delikatnie woy pyt CD do momentu

wyczucia oporu.
szczeliny. Urzdzenie wczy si. Rozpocznie
si odtwarzanie pyty.
OSTRZEENIE
Podczas wcigania pyty CD nie naley jej

Regulacja gonoci
Poziom gonoci urzdzenia mona

regulowa w zakresie od 0 (cisza)
do 41 (gono maksymalna).
obrci pokrto (3) w prawo.

obrci pokrto (3) w lewo.

obowizujcego po wczeniu
urzdzenia:


napisu ON VOL.
lub (5).

OSTRZEENIE

gonoci po wczeniu jest ograniczany
do wartoci 30. Jeli w momencie
Po zakoczeniu


wyciszeniu.

napisu MUTE LVL.
Za pomoc przycisku lub (5) ustawi
dany poziom gonoci po wyciszeniu.
Po zakoczeniu

przez telefon
dwikowego

gonoci dwiku


Ustawienia charakterystyki dwiku

(tony niskie i wysokie) mona regulowa
oddzielnie dla kadego rda (odbiornik
radiowy, odtwarzacz CD, zmieniacz pyt
CD i wejcie AUX). Ustawienia rozkadu
gonoci dwiku (dla kanaw L/P
i przednich/tylnych) maj zastosowanie do
wszystkich rde.

dla kierowcw.
poziomu wyciszenia.

wyczy.

jego wczenie.
Za pomoc przyciskw
ustawienie.
Po zakoczeniu
(5) zmieni


Po zakoczeniu


napisu TREB.
tonw.
Po zakoczeniu




napisu BAL.
(lewo-prawo).

(zrwnowaenie kanaw
przednich/tylnych):



napisu FADER.
Po zakoczeniu

przd-ty.
Po zakoczeniu
FUNKCJA X-BASS
Funkcja wzmocnienia niskich tonw X-BASS

poziomie gonoci.

dodatkowe, np. nazw stacji i rodzaj nadawanego
programu (PTY). Nazwa stacji pojawia si na
wywietlaczu natychmiast po odebraniu jej
sygnau.
UWAGA

CD, zmieniacz pyt CD i wejcie AUX).
Dostpne s trzy poziomy wzmocnienia niskich
tonw przez funkcj X-BASS (od 1 do 3).
Napis X-BASS OFF oznacza, e funkcja
X-BASS jest wyczona.
Nacisn przycisk X-BASS (8).

Naciska jeden z przyciskw / lub
wskanik X-BASS.
Po zakoczeniu
nacisn przycisk X-BASS (8).

UWAGA

w menu.
Jeli aktywny jest tryb odtwarzacza CD lub

zmieniacza pyt CD,
nacisn przycisk BNDTS (12)
lub

czstotliwo) i REG (program regionalny) rozszerzaj zakres funkcji odbiornika radiowego.
RDS urzdzenie automatycznie dostraja si
do alternatywnej czstotliwoci danej stacji,
zapewniajcej najlepszy odbir.
Wczanie/wyczanie funkcji REG:

nacisn przycisk lub (5).
Po zakoczeniu

przycisk TRAFRDS (11) i przytrzyma
go przez ponad dwie sekundy.


Nacisn przycisk
lub
(5).
Strojenie rczne:


Dostpne s trzy bloki pamici dla zakresu

FM (FM1, FM2 i FMT) oraz po jednym dla
zakresw MW i LW.
W kadym bloku pamici mona zapisa sze
stacji radiowych.
krtko naciska przycisk BNDTS (12) do

fal/bloku pamici.
Nacisn przycisk
lub
(5).
UWAGA

jest moliwe tylko przy wyczonej
funkcji RDS.

(tylko zakres FM):
UWAGA

nacisn przycisk
lub
(5).

Nacisn i przytrzyma przycisk BNDTS

(12) przez czas duszy ni dwie sekundy.
Ustawianie czuoci wyszukiwania

stacji

saby.

krtko naciska przycisk BNDTS (12) do
fal/bloku pamici.

T-STORE. Po zakoczeniu programowania
FMT na pozycji 1.
Wyszuka dan stacj.


wywietlaczu pojawia si wskazanie lo.
Za pomoc przycisku lub

dany poziom czuoci.
(5) ustawi
Rczne programowanie stacji:
Automatyczne programowanie stacji

(Travelstore):
Automatycznie mona zaprogramowa sze
Po zakoczeniu
UWAGA

bloku pamici.



Rozpoczcie przesuchiwania dostpnych

stacji:
Za pomoc przycisku lub (5) ustawi

dany czas odbioru kolejnych stacji.

MENU (7) przez czas duszy ni dwie
sekundy.
biecej stacji:

pozostanie aktywna.

napisu SCANTIME.
Po zakoczeniu

CULTURE
TRAVEL
JAZZ
SPORT
NEWS
POP
ROCK
CLASSICS
PTY-EON
program.
UWAGA

UWAGA

radiowy automatycznie przeczy si
z aktualnie odbieranej stacji lub z trybu
odtwarzacza CD/zmieniacza pyt CD
na tak stacj o okrelonej godzinie.

napisu PTY ON lub PTY OFF.
Za pomoc przyciskw lub
(5)

Nacisn przycisk
lub
(5).

rodzaj programu.

wwczas nacisn przycisk lub (5).
Po zakoczeniu
Lub

programu.
rodzaj programu.
Nacisn przycisk lub

(5), aby


Za pomoc przycisku
rodzaj programu.
lub
(5) wybra

wybranemu przyciskowi wyboru stacji 1 - 6 (10).
programu.

napisu PTY LANG.
francuski.
Poprawianie odbioru sygnau radiowego
Odbir informacji dla kierowcw
FUNKCJA ZMNIEJSZANIA NASYCENIA

WYSOKICH TONW W PRZYPADKU
ODBIORU SILNIE ZAKCONEGO
SYGNAU (HICUT)
zakce.

Wczanie/wyczanie funkcji HICUT:


napisu HICUT.
Za pomoc przyciskw lub (5) ustawi
poziom redukcji nasycenia wysokich
tonw.
tonw i zakce.
Po zakoczeniu

programu.
kierowcw
Nacisn przycisk TRAFRDS (11).

wieci si symbol Traffic.
TRYB ODTWARZACZA CD
Odtwarzanie pyty
UWAGA




napisu TAVOLUME.
jeli podczas odtwarzania pyty CD lub

dwiku ze rda AUX opuszczona
zostanie strefa zasigu aktualnie
wybranej stacji nadajcej informacje
dla kierowcw, a odnalezienie innej
poprzez wyszukiwanie automatyczne
bdzie niemoliwe;
kierowcw na inn.
takie informacje.
Za pomoc przycisku lub

dany poziom gonoci.
(5) ustawi

Jeli w szczelinie nie ma jeszcze pyty CD,

delikatnie woy pyt CD stron
z nadrukiem do gry do szczeliny
odtwarzacza do momentu wyczucia oporu.
szczeliny.
Przy wkadaniu pyt CD nie uywa siy.
Podczas wcigania pyty CD nie naley jej
Rozpocznie si odtwarzanie pyty.
Po zakoczeniu

UWAGA

Jeli w szczelinie znajduje si ju

pyta CD,
pojawienia si na wywietlaczu
napisu CD.
Odtwarzanie rozpocznie si w miejscu,
w ktrym zostao przerwane.
Wybieranie utworw
Za pomoc przyciskw / lub /
(5) wybra jeden z nastpnych lub
poprzednich utworw.
Pojedyncze nacinicie przycisku / (5)
spowoduje ponowne odtworzenie biecego
utworu od pocztku.
nastpnych utworw,
przodu.
lub do przodu,
przodu.
Nacisn przycisk 5 (MIX) (10).
Na wywietlaczu pojawi si wskazanie MIX.
Utwory bd odtwarzane w losowo wybranej
kolejnoci.
Anulowanie odtwarzania w losowej

kolejnoci (MIX)
Ponownie nacisn przycisk 5 (MIX) (10).

Na wywietlaczu zganie wskazanie MIX.
utworw (SCAN)
wszystkich utworw zapisanych na pycie CD.
Nacisn i przytrzyma przycisk MENU
UWAGA

podrozdziale Tryb odbiornika
radiowego.

(REPEAT)
Aby wielokrotnie odtworzy wybrany utwr,
nacisn przycisk 4 (RPT) (10).

Na wywietlaczu pojawi si wskazanie RPT.
Utwr bdzie odtwarzany do momentu
anulowania funkcji RPT.
Anulowanie wielokrotnego odtwarzania
(REPEAT):
Aby anulowa funkcj odtwarzania

wielokrotnego,
ponownie nacisn przycisk 4 (RPT) (10).

Wskazanie RPT zganie. Kontynuowane
bdzie normalne odtwarzanie.
(PAUSE)
Nacisn przycisk 3 (
) (10).
Anulowanie funkcji SCAN i

kontynuowanie normalnego odtwarzania
Aby anulowa funkcj,

krtko nacisn przycisk MENU (7).

sposb.
Nacisn przycisk 3 ( ) (10) w trybie


pokazywanych na wywietlaczu z numeru
utworu na numer utworu/czas odtwarzania
i odwrotnie.
System audio mona uzupeni o opcjonalny

zmieniacz pyt CD. Wszystkie funkcje opisane
w niniejszym podrozdziale odnosz si do
zmieniacza pyt CD Blaupunkt CDC-A08.
Wkadanie pyty CD

napisu CD DISP.
Zmieniacz CDC A-08 umieszczony jest

w baganiku samochodu. Poniej
przedstawiono instrukcje wkadania
i zmiany pyt CD.
Nacisn przycisk
1. Otwieranie zmieniacza pyt CD:
(5).

czas odtwarzania utworu; napis PLAY
oznacza, e wywietlany bdzie numer utworu.
Za pomoc przycisku
dane ustawienie.
Wysuwanie pyty CD
Aby wyj pyt CD,
nacisn przycisk SRC
(6) i przytrzyma
go do momentu wysunicia pyty.
EJEC
EJECT
S3W4146A
Nacisn przycisk wysuwania, oznaczony

szarym kolorem na powikszonej czci
rysunku. Magazynek z pytami CD zostanie
wysunity.
UWAGA
(5) wybra
Nacisn dwukrotnie przycisk MENU (7).
2. Wyjmowanie magazynka z pytami CD:
Otworzy zmieniacz pyt CD, przesuwajc

pokryw w kierunku pokazanym strzak.
W celu uniknicia uszkodzenia

mechanizmu nie naley przytrzymywa
ani wyciga magazynka z pytami CD
podczas jego wysuwania.
3. Wysuwanie szuflad na pyty CD:
Umieci pyt CD w szufladzie stron

z nadrukiem do gry.
Ostronie wsun szuflad w szczelin
magazynka. Upewni si, e szuflada jest
usytuowana prosto w szczelinie
magazynka.
UWAGA
Pokrywa zmieniacza pyt CD powinna

by zawsze zamknita.
W celu wyjcia pyty CD wykona
opisane czynnoci w odwrotnej
kolejnoci.
5. Wkadanie magazynka:
UWAGA
Uchwyci wystp jednej z szuflad

znajdujcy si po prawej stronie
(oznaczony strzak na powikszonej
czci rysunku) i ostronie wycign
szuflad w kierunku wskazywanym
strzak.
4. Wkadanie pyty CD:
Przy wkadaniu/wyjmowaniu pyt CD nie

uywa siy. Podczas wcigania lub
wysuwania pyty CD nie naley jej
przytrzymywa ani popycha/wyciga.
EJECT
S3W4149A
Wsun magazynek do zmieniacza w taki

sposb, aby zosta zablokowany we
waciwym pooeniu.

CHANGER.
Zamkn pokryw zmieniacza pyt CD.

Wybieranie pyty CD
jeden raz lub kilkakrotnie nacisn przycisk

lub
(5).
Wybieranie utworw
Aby przej do innego utworu na biecej pycie

CD,
jeden raz lub kilkakrotnie nacisn przycisk
lub (5).

nastpnych utworw,
lub (5) do momentu rozpoczcia
przodu.

lub do przodu,
lub (5) do momentu rozpoczcia
szybkiego wyszukiwania do tyu/do przodu.

biecej pyty CD,


naciska przycisk 4 RPT (10) do momentu

pojawienia si na krtko napisu RPT
OFF i zganicia wskanika RPT.
Aby rozpocz odtwarzanie utworw z

biecej pyty CD w losowej kolejnoci,
nacisn przycisk 5 MIX (10).



biecego utworu,
Aby rozpocz odtwarzanie utworw z

wszystkich woonych pyt CD w losowej
kolejnoci,
krtko nacisn przycisk 4 RPT (10).
ponownie nacisn przycisk 5 MIX (10).

Zatrzymywanie odtwarzania
w losowej kolejnoci:
naciska przycisk 5 MIX (10) do momentu
pojawienia si na krtko napisu MIX
OFF i zganicia wskanika MIX.
utworw na wszystkich pytach CD
(SCAN)

nacisn i przytrzyma przycisk MENU
kolejnych utworw:
Aby anulowa funkcj,
w normalny sposb.
ZEWNTRZNE RDA DWIKU

UWAGA

podrozdziale Tryb odbiornika radiowego.
(PAUSE)
Nacisn przycisk 3
(10).

napisu CDC DISP.
Nacisn przycisk
lub
(5).

czas odtwarzania i numer utworu. Napis
CD NO oznacza, e wywietlany bdzie
numer pyty CD i numer utworu.
Za pomoc przyciskw lub

(5)
Po zakoczeniu
Nacisn przycisk 3
(10) w trybie
Zamiast zmieniacza pyt CD mona podczy

inne rdo dwiku wyposaone w wyjcie
liniowe. Moe to by na przykad przenony
odtwarzacz CD, odtwarzacz MiniDisc lub
odtwarzacz MP3.
W tym celu naley w menu uaktywni
wejcie AUX.
Podczenie zewntrznego rda dwiku
wymaga uycia przewodu poredniego. Mona
go naby u przedstawiciela firmy Blaupunkt.
Wczanie/wyczanie wejcia AUX

napisu AUX OFF lub AUX ON.
Nacisn przycisk lub (5), aby
wczy/wyczy wejcie AUX.
Po zakoczeniu

pokazywanych na wywietlaczu z numeru
utworu/pyty CD na numer utworu/czas
odtwarzania i odwrotnie.

UWAGA
Po uaktywnieniu wejcia AUX mona je

wybra, naciskajc przycisk SRC (6).

przedni.
12
Bez panelu urzdzenie jest bezuyteczne dla

zodzieja.
niewidocznym.
UWAGA

alkoholem.
S3W4152A
Nacisn przycisk
(1).

zostanie zwolniony.

Urzdzenie wyczy si.

zapamitane.
w urzdzeniu.
ZALECENIA ODNONIE
UYTKOWANIA I CZYSZCZENIA


Nie pozostawia pyt CD w

nastpujcych miejscach:
w taki sposb, aby zosta zablokowany we

waciwym pooeniu.
S3W4153A
UWAGA
Czyszczenie soczewki lasera:

wybrany tryb (odbiornik radiowy, odtwarzacz
CD, zmieniacz pyt CD lub wejcie AUX).

dziaanie promieni sonecznych lub
wysokiej temperatury.
w ktrych wystpuj silne pola
magnetyczne.
Dla zachowania moliwie najwyszej

jakoci dwiku podczas odtwarzania
pyt CD naley regularnie czyci
soczewk lasera.
W przypadku korzystania z pyty
czyszczcej zapozna si z doczon do
niej instrukcj.
UWAGA
Zbyt czste korzystanie z pyty czyszczcej

moe spowodowa uszkodzenie soczewki
lasera.

zasilanie.
Zaparowana soczewka w zmieniaczu

pyt CD
Soczewka skupiajca promie lasera

zmieniacza pyt CD moe ulec zaparowaniu
przy niskich temperaturach zewntrznych.
W takim przypadku odtwarzanie pyt CD nie
bdzie moliwe. Naley wwczas otworzy
pokryw zmieniacza i wyj magazynek.
Wilgo zgromadzona na soczewkach
wyparuje.
UWAGA
Opisana sytuacja moe wystpi

zwaszcza po umieszczeniu ciepego
magazynka (np. przyniesionego prosto
z domu) w zimnym zmieniaczu pyt CD.

i krawd.
UWAGA

urzdzenia.

Zasilanie
Impedancja gonikw
4 8 omw (4 goniki)
Moc wyjciowa
Wg normy DIN 45 324 przy 14,4 V/4 x 40 W mocy maksymalnej

ODBIORNIK RADIOWY
FM: 87,5-108,0 MHz

Zakres czstotliwoci
MW: 531-1602 kHz

LW: 153-279 kHz
FM: 6 dBV przy stosunku
sygna/szum 26 dB
Czuo wejciowa
MW/ LW: 6 dBV przy stosunku

sygna/szum 26 dB
Stosunek sygna/szum
FM/AM: 55 dB
26 dB
ODTWARZACZ CD
Pasmo przenoszenia
-3 dB x 1 dB
Stosunek sygna/szum (dB A)
75 dB
Przesuch (stereo) (1 kHz)
67 dB
Znieksztacenia (1 kHz)
0.15%
PRZYCISKI NA KIEROWNICY*
PRZYCISK ZASILANIA
PRZYCISK REGULACJI GONOCI
Krtkie nacinicie: Wyciszenie dwiku lub

wczenie systemu audio.
Nacisn +, aby zwikszy gono lub -,

aby j zmniejszy.
Dugie nacinicie: Wyczenie systemu

audio.
PRZYCISK WYSZUKIWANIA
Tryb odbiornika radiowego

PRZYCISK SRC
Suy do wyboru rda dwiku.

rdo zmienia si wedug nastpujcego
schematu:
Radio Odtwarzacz kasetowy CD (zmieniacz CD)
Krtkie nacinicie: Nastpna komrka

pamici
Dugie nacinicie: Kolejna stacja radiowa
Tryb odtwarzacza kasetowego
(tylko model sterowany elektronicznie)
Przejcie do kolejnego utworu
(funkcja S-CPS)
Tryb odtwarzacza CD
Przejcie do kolejnego utworu
(funkcja S-CPS)
Tryb zmieniacza CD
SR
Krtkie nacinicie: Nastpna pyta CD

Dugie nacinicie: Nastpny utwr
T7W4001B
POSTPOWANIE
W SYTUACJACH AWARYJNYCH
KOO ZAPASOWE, PODNONIK I NARZDZIA

SAMOCHODOWE ....................................................... 5-2
ZMIANA KOA ............................................................ 5-3
URUCHAMIANIE SILNIKA PRZY UYCIU

PRZEWODW ROZRUCHOWYCH ........................... 5-6
HOLOWANIE SAMOCHODU ..................................... 5-8
UWALNIANIE UGRZNITEGO SAMOCHODU ... 5-11
PRZEGRZANIE SILNIKA ......................................... 5-11
52 POSTPOWANIE W SYTUACJACH AWARYJNYCH
KOO ZAPASOWE, PODNONIK

I NARZDZIA SAMOCHODOWE
Koo zapasowe, podnonik i narzdzia
przechowywane s w baganiku.
OSTRZEENIE
Przechowywa podnonik, koo zapasowe

oraz inne narzdzia i wyposaenie
w miejscach do tego przeznaczonych.
Nie trzyma podnonika, koa
zapasowego ani innego wyposaenia
w kabinie samochodu.
W razie gwatownego hamowania lub
kolizji niezamocowane przedmioty mog
przemieszcza si w kabinie w sposb
niekontrolowany, powodujc
obraenia ciaa.
Koo zapasowe naley umieci pod pyt

podogi.
Podnonik i inne narzdzia przechowywane s
w schowku baganika. Po uyciu naley je
zamocowa w sposb, w jaki zamocowano je
fabrycznie.
Aby uzyska wicej informacji na ten temat,
patrz haso indeksu KOA I OPONY.
PORADA
W celu uniknicia przemieszczania si

podnonika, jego uchwytu i narzdzi
podczas jazdy naley je przymocowa pod
pyt podogi.
Dane techniczne podnonika

Maksymalne
obcienie robocze
650 kg
Rodzaj smaru
Litowy
Klasa smaru
1 National Lubricating
Grease Institute
(NLGI)
OSTRZEENIE
Podnonik przeznaczony jest wycznie do

uytku z zakupionym samochodem.
Nie uywa podnonika dostarczonego
wraz z samochodem do innych
samochodw.
Nie przekracza dopuszczalnego
obcienia podnonika.
Uywanie podnonika do naprawy innego
samochodu moe spowodowa
uszkodzenie podnonika bd samochodu
oraz grozi odniesieniem obrae ciaa.
S3W5011A
POSTPOWANIE W SYTUACJACH AWARYJNYCH 53
ZMIANA KOA
W przypadku przebicia opony naley zmieni
koo, przestrzegajc poniszych instrukcji
bezpieczestwa.
Zmiana koa
Zalecenia bezpieczestwa przy zmianie koa
2. Jeli samochd jest wyposaony w osony

piasty koa ze rubami, poluzowa rcznie
4 plastykowe nasadki za pomoc klucza do
k, a nastpnie zdj oson.
1. Wczy wiata awaryjne.

2. Zjecha z drogi w bezpieczne miejsce,
z dala od ruchu drogowego.
3. Zaparkowa samochd na paskim
i twardym podou. Patrz haso indeksu
PARKOWANIE SAMOCHODU.
4. Wyczy silnik i wyj kluczyk ze stacyjki.
5. Zacign hamulec postojowy.
1. Wyj podnonik, narzdzia do zmiany koa

i koo zapasowe ze schowka w baganiku.
3. Za pomoc klucza do k poluzowa ruby

koa o jeden obrt.
PRZESTROGA
Nie odkrca rub do momentu uniesienia

koa nad podoe.
6. Nakaza wszystkim pasaerom opuszczenie

samochodu i pozostanie w bezpiecznym
miejscu.
4. Woy uchwyt w zaczep podnonika,

a drugi koniec woy w otwr w rkojeci
klucza do k.
5. Obrci uchwyt podnonika w prawo
w celu lekkiego uniesienia wspornika.
6. Usytuowa podnonik zgodnie z poniszym
rysunkiem. Z przodu i z tyu samochodu,
pod drzwiami, znajduj si specjalne
wycicia do przyoenia podnonika.
7. Ustawi podnonik pionowo przy przednim
lub tylnym wyciciu, obok zmienianego
koa.
PRZESTROGA
Nie prbowa unie samochodu, dopki

podnonik nie znajdzie si w prawidowej,
stabilnej pozycji.
7. Zablokowa koo znajdujce si po

przektnej od zmienianego, podkadajc za
nim i przed nim kliny, drewniane kloce lub
kamienie.
2
Nieprzestrzeganie podanych zalece moe

spowodowa obsunicie si samochodu
z podnonika, a w konsekwencji doprowadzi
do odniesienia powanych obrae ciaa.
4
1
Poluzowa
S3W5021A
S3W5022A
8. Obracajc uchwyt podnonika w prawo,

unie samochd w taki sposb, aby
wspornik wszed w odpowiednie wycicie,
a koo znajdowao si na wysokoci ok.
3 cm nad podoem.
PRZESTROGA
W trakcie unoszenia samochodu

kontrolowa prawidowe ustawienie
podnonika.
PORADA
Nie podnosi samochodu na wysoko

wiksz ni niezbdna do zmiany koa.
OSTRZEENIE
Nie wsuwa si pod samochd wsparty

na podnoniku ani nie uruchamia
silnika.
Samochd moe obsun si
z podnonika, co grozi powanymi
obraeniami ciaa lub nawet mierci.
9. Wykrci ruby mocujce koo, obracajc je

w lewo.
10. Zdj koo z opon.
11. Zaoy koo zapasowe na piast koa.
PRZESTROGA
Nie pokrywa rub mocujcych koo

smarem ani olejem.
Uywa waciwych rub.
Za pomoc klucza do k wchodzcego
w skad zestawu narzdzi
samochodowych mocno dokrci ruby
mocujce koo.
Jak najszybciej doprowadzi samochd
do warsztatu w celu dokrcenia rub
i nakrtek zgodnie ze specyfikacjami
producenta. Zaleca si korzystanie
Uchwyt podnonika
W przypadku nieprawidowego
dokrcenia ruby mog si poluzowa.
Podnonik
Klucz do k
S3W5023A
12. Zaoy i lekko dokrci ruby mocujce

koo, obracajc je w prawo.
13. Obracajc uchwyt podnonika w lewo
opuci samochd.
14. Mocno dokrci nakrtki lub ruby
momentem 120 Nm po przektnych wedug
schematu 1 2 3 4 (patrz ilustracja
poniej)
OSTRZEENIE
Do zamocowania koa uywa

odpowiednich rub, dokrcanych
waciwym momentem.
Stosowanie nieodpowiednich czci lub
niewaciwe dokrcenie rub moe
spowodowa obluzowanie si koa podczas
jazdy.
15. Oson koa naley zabezpieczy

w przestrzeni bagaowej do momentu
wymiany koa dojazdowego na koo
standardowe.
PRZESTROGA
Nie zakada osony piasty koa

na dojazdowe koo zapasowe.
Moe to spowodowa uszkodzenie osony
lub samego koa.
16. Schowa i zamocowa podnonik,
narzdzia oraz koo z przebit opon
w miejscach do tego przeznaczonych.
OSTRZEENIE
Nie trzyma podnonika i narzdzi

w kabinie samochodu.
W razie gwatownego hamowania lub kolizji
niezamocowane przedmioty mog
przemieszcza si w kabinie w sposb
niekontrolowany, powodujc obraenia ciaa.
PORADA
3
4
1
Dokrci
S3W5024A
Koo dojazdowe mona stosowa

wycznie krtkoterminowo.
Naley jak najszybciej wymieni koo
dojazdowe na standardowe.
PRZESTROGA
Podczas korzystania z podnonika samochd

moe utraci stabilno lub poruszy si, co
moe doprowadzi do jego uszkodzenia
i spowodowa obraenia ciaa.
Uywa podnonika dostarczonego wraz
z samochodem, ustawiajc go
w odpowiednim pooeniu.
Przy unoszeniu samochodu podnonik
powinien sta prostopadle do podoa.
Nie ka si pod uniesionym samochodem.
Nie uruchamia silnika uniesionego
samochodu.
Przed uniesieniem samochodu nakaza
wszystkim pasaerom jego opuszczenie
oraz pozostanie z dala od samochodu
i ruchu drogowego.
Uywa podnonika wycznie do
zmiany k.
Nie unosi samochodu stojcego
na pochyej lub liskiej nawierzchni.
Uywa wycicia do przyoenia
podnonika, ktre znajduje si najbliej
zmienianego koa.
Zablokowa koo znajdujce si po
przektnej od zmienianego.
(Cig dalszy)
PRZESTROGA
URUCHAMIANIE SILNIKA PRZY

UYCIU PRZEWODW
ROZRUCHOWYCH
(Cig dalszy)
OSTRZEENIE
(Cig dalszy)
Przed uyciem podnonika zacign

hamulec postojowy i wczy pierwszy
lub wsteczny bieg (manualna skrzynia
biegw) albo ustawi dwigni zmiany
biegw w pooeniu P (automatyczna
skrzynia biegw).
Nie zmienia koa w pobliu drogi,
na ktrej odbywa si ruch koowy.
PRZESTROGA
W przypadku braku odpowiednich

warunkw do prawidowego
i bezpiecznego uycia podnonika zwrci
si do stacji obsugi lub pomocy drogowej.
PRZESTROGA
Nie uruchamia silnika przez pchanie

lub holowanie samochodu.
katalizatora i automatycznej skrzyni
biegw, jak rwnie doprowadzi do
obrae ciaa.
Silnik samochodu z rozadowanym
akumulatorem mona uruchomi poprzez
dostarczenie energii elektrycznej z akumulatora
znajdujcego si w innym samochodzie.
OSTRZEENIE
Akumulatory mog ulec rozsadzeniu.

Elektrolit moe powodowa oparzenia,
a zwarcie elektryczne grozi obraeniami
ciaa lub uszkodzeniem obu samochodw.
Nie zblia si do akumulatora
z otwartym ogniem lub rdem iskier.
Nie pochyla si nad akumulatorem
podczas uruchamiania awaryjnego.
(Cig dalszy)
Nie dopuci do zetknicia ze sob

przewodw podczonych do
przeciwnych biegunw akumulatora.
Podczas pracy w pobliu akumulatora
nosi odpowiednie okulary ochronne.
Nie dopuci, aby elektrolit dosta si do
oczu, na skr, ubranie lub lakierowane
powierzchnie samochodu.
Upewni si, e akumulator
wspomagajcy ma takie samo napicie,
jak akumulator wspomagany.
Nie odcza rozadowanego
akumulatora od samochodowej
instalacji elektrycznej.
Nieprzestrzeganie powyszych zalece lub
poniszych instrukcji uruchamiania silnika
przy uyciu przewodw rozruchowych
moe spowodowa rozsadzenie
akumulatora, a w konsekwencji oparzenie
kwasem akumulatorowym, albo zwarcie
elektryczne,
ktre grozi uszkodzeniem instalacji
elektrycznych obu samochodw oraz
powanymi obraeniami ciaa.
Przed uruchomieniem silnika przy uyciu

przewodw rozruchowych
Podczanie przewodw rozruchowych
1. Zacign hamulec postojowy.
Podczy przewody rozruchowe

w nastpujcej kolejnoci:
2. W przypadku samochodu z automatyczn

skrzyni biegw ustawi dwigni zmiany
biegw w pooeniu postojowym (P).
W przypadku manualnej skrzyni biegw
ustawi dwigni w pooeniu neutralnym.
1. Podczy jeden koniec pierwszego

przewodu do zacisku dodatniego
akumulatora wspomagajcego
(z oznaczeniem + na obudowie
lub na samym zacisku).
3. Wyczy wszystkie urzdzenia

elektryczne.
2. Drugi koniec tego przewodu podczy

do zacisku dodatniego rozadowanego
akumulatora (zacisk +).
PRZESTROGA
Przed uruchomieniem silnika przy

uyciu przewodw rozruchowych
wyczy system audio. W przeciwnym
razie moe doj do jego uszkodzenia.
3. Podczy jeden koniec drugiego przewodu

do zacisku ujemnego akumulatora
wspomagajcego (z oznaczeniem
na obudowie lub na samym zacisku).
OSTRZEENIE
NIE podcza drugiego koca drugiego

przewodu do ujemnego () zacisku
rozadowanego akumulatora.
Podczy go do stalowej klamry
przykrconej do bloku silnika.
Miejsce podczenia powinno
znajdowa si jak najdalej od
rozadowanego akumulatora.
Podczenie przewodu rozruchowego
do ujemnego zacisku rozadowanego
akumulatora moe spowodowa powstanie
uku elektrycznego i doprowadzi
do rozsadzenia akumulatora.
Konsekwencj tego mog by powane
obraenia ciaa lub uszkodzenie
samochodu.
OSTRZEENIE
Poprowadzi przewody w taki sposb,

aby nie nastpio przypadkowe
zaczepienie o ruchome elementy silnika.
samochodu i powane obraenia ciaa.
S3W5031A
HOLOWANIE SAMOCHODU
4. Drug kocwk drugiego przewodu
(ujemnego) podczy do masy samochodu,
np. do stalowej klamry przykrconej do
bloku silnika.
5. Podczas rozruchu silnik samochodu,
z ktrego pobierany jest prd, moe
pracowa.
PORADA
Prby uruchomienia silnika mog trwa

najwyej 15 sekund, z przerwami
pomidzy kolejnymi prbami nie
krtszymi ni 1 minuta.
Po uruchomieniu silnika samochodu

z rozadowanym akumulatorem:
1. Ostronie odczy przewd podczony do
masy (-). Rozpocz odczanie od
samochodu z rozadowanym
akumulatorem. Pozostawi silnik
na chodzie.
W razie koniecznoci odholowania samochodu

naley zwrci si do warsztatu lub do
specjalistycznej pomocy drogowej. Zaleca si
2. Odczy przewd ujemny od akumulatora

wspomagajcego.
W holowanym samochodzie nie mog

przebywa pasaerowie.
3. Odczy przewd dodatni od obu

akumulatorw. Schowa przewody
rozruchowe w miejscu przechowywania
koa zapasowego.
Nie holowa samochodu z prdkoci

wiksz ni bezpieczna lub dozwolona.
4. Pozostawi silnik na chodzie przez ok.

20 minut. Pozwoli to na naadowanie
akumulatora.
OSTRZEENIE
Nie holowa samochodu z uszkodzonymi

elementami, ktre nie s do niego
bezpiecznie przymocowane.

grozi odniesieniem obrae ciaa.
5. Jeli akumulator rozaduje si ponownie,

S3W5041A
Holowanie samochodu z uniesionymi koami

1. Wczy wiata awaryjne.
2. Ustawi kluczyk w stacyjce
w pooeniu ACC.
3. Ustawi dwigni automatycznej lub
manualnej skrzyni biegw w pooeniu
neutralnym.
5. Holowa samochd w taki sposb, aby

przednie koa nie dotykay drogi.
PRZESTROGA
Nie uywa sprztu do holowania

z podwieszeniem.
Uywa lawet lub sprztu do holowania
z uniesieniem k.
HOLOWANIE AWARYJNE
Jeli w sytuacji awaryjnej pomoc drogowa nie

jest dostpna, samochd mona odholowa do
najbliszej stacji obsugi przy uyciu linki
holowniczej przymocowanej do jednego z uch
holowniczych znajdujcych si pod przednim
zderzakiem.
Przednie ucha holownicze
PRZESTROGA
Przednie ucha holownicze znajduj si pod

zderzakiem. Podczas holowania kierowca musi
znajdowa si w samochodzie, aby mg nim
kierowa i operowa hamulcem.
Jeli samochd musi by holowany tyem, pod

przednie koa podoy wzek holowniczy.
Nie holowa samochodu tyem w taki
sposb, aby przednie koa toczyy si po
nawierzchni drogi.
Holowanie samochodu z przednimi koami
na nawierzchni drogi moe spowodowa
powane uszkodzenie skrzyni biegw.
S3W5042A
Samochd moe by holowany w ten sposb

tylko po drodze utwardzonej, na niewielkich
odlegociach i z nisk prdkoci.
S3W5043A
S5W5001A
Koa, osie, ukad napdowy, ukad kierowniczy

i hamulce musz by w dobrym stanie.
PRZESTROGA
Holowanie samochodu za pomoc linki

holowniczej moe spowodowa jego
uszkodzenie.
W celu zmniejszenia ryzyka uszkodzenia:
Uywa ucha holowniczego tylko jeli
nie jest dostpny aden inny sprzt
do holowania.
Holowa samochd tylko od przodu.
Nie dopuci do zaczepienia linki
holowniczej o zderzak.
Upewni si, e linka holownicza jest
pewnie zamocowana z obu stron.
Sprawdzi zamocowanie, pocigajc
za link.
Holowanie przy uyciu linki
holowniczej moe spowodowa powane
uszkodzenie automatycznej skrzyni
biegw. Samochd z automatyczn
skrzyni biegw holowa przy uyciu
lawety lub sprztu do holowania
z uniesieniem k.
Rusza powoli, unikajc szarpni.
OSTRZEENIE
Podczas holowania samochodu za pomoc

linki holowniczej mona utraci nad nim
panowanie.
Nie holowa samochodu
z uszkodzonymi koami, skrzyni
biegw, ukadem kierowniczym lub
hamulcami.
Nie wyjmowa kluczyka ze stacyjki,
gdy spowoduje to zablokowanie
kierownicy i niemono kierowania
samochodem.
Tylny hak holowniczy

Do holowania innego pojazdu naley uy haka
holowniczego. Jest to dopuszczalne wycznie
w sytuacjach awaryjnych (na przykad w celu
wycignicia samochodu z rowu, zaspy
lub bota).
Przy korzystaniu z haka holowniczego linka
holownicza lub acuch musz by napite
prostopadle do zderzaka. Sia wywierana na hak
nie moe dziaa z boku. W celu uniknicia
uszkodze nie naley zbyt szybko naciga
poluzowanej linki.
S3W2501A
UWALNIANIE UGRZNITEGO
SAMOCHODU
W przypadku ugrznicia w niegu lub bocie
ponisza procedura moe uatwi uwolnienie
samochodu.
1. Obrci kierownic do koca w lewo,
a nastpnie w prawo. Spowoduje to
oczyszczenie okolicy przednich k.
2. Wcza na zmian bieg wsteczny i bieg
do przodu.
3. Obraca koami w jak najmniejszym zakresie.
4. Podczas zmiany biegw zwalnia peda
przyspieszenia.
5. Lekko wciska peda przyspieszenia,
gdy samochd znajduje si na biegu.
Jeli samochd nie zosta w ten sposb
uwolniony, moe wymaga holowania.
Patrz HOLOWANIE SAMOCHODU we
wczeniejszej czci niniejszego rozdziau.
PRZEGRZANIE SILNIKA
OSTRZEENIE
Przed rozpoczciem uwalniania

samochodu ugrznitego w niegu,
bocie, piasku itp.:
Sprawdzi, czy wok samochodu nie
znajduj si adne obiekty fizyczne ani
ludzie.
W trakcie takiej operacji samochd moe
nagle ruszy do przodu lub do tyu,
powodujc obraenia ciaa znajdujcych
si w pobliu osb lub uszkodzenie
obiektw.
PORADA
Podczas uwalniania samochodu

przestrzega poniszych zalece, aby nie
dopuci do uszkodzenia skrzyni biegw
ani innych elementw:
Nie wciska pedau przyspieszenia
podczas zmiany biegu ani przed
cakowitym wczeniem biegu
wstecznego lub biegu do jazdy w przd.
Utrzymywa moliwie niskie obroty
silnika i unika lizgania si k.
Jeli mimo kilkakrotnych prb
uwolnienie samochodu nie powiedzie si,
rozway inne moliwoci, np. holowanie.
Jeli wskanik temperatury silnika wskazuje

na jego przegrzanie lub jeli istniej inne
przesanki wskazujce na moliwo
przegrzania silnika:
1. Zatrzyma samochd.
2. Wyczy klimatyzacj.
3. Pozostawi silnik wczony przez
kilka minut na biegu jaowym.
4. Sprawdzi, czy dziaa wentylator chodnicy.
OSTRZEENIE
Jeli spod pokrywy silnika wydobywa si

para, odsun si od samochodu do
momentu ostygnicia silnika. Para moe
spowodowa oparzenia.
PORADA
Korzystanie z klimatyzacji podczas

wjedania na dugie wzniesienie lub przy
duym nateniu ruchu moe
spowodowa przegrzanie silnika.
Jeli wentylator nie dziaa, a spod pokrywy

silnika wydobywa si para, naley wykona
nastpujce czynnoci:
1. Wyczy silnik.
2. Odsun si od samochodu, nie otwierajc
pokrywy silnika.
3. Poczeka na ostygnicie silnika.
4. Gdy para przestanie si wydobywa,
ostronie otworzy pokryw silnika.
5. Jak najszybciej zwrci si do warsztatu.
Zaleca si korzystanie z usug
marki Chevrolet.
Jeli wentylator dziaa, a para nie jest widoczna,
naley wykona nastpujce czynnoci:
1. Ostronie otworzy pokryw silnika.
2. Utrzymywa silnik na obrotach jaowych a
do ostygnicia.
3. Sprawdzi poziom pynu chodzcego.
Jeli wentylator dziaa, lecz temperatura silnika
nie spada, naley wykona nastpujce
czynnoci:
1. Wyczy silnik.
2. Ostronie otworzy pokryw silnika.
3. Poczeka na ostygnicie silnika.
4. Sprawdzi poziom pynu chodzcego.
Przy niskim poziomie pynu chodzcego

sprawdzi szczelno nastpujcych elementw:
1. Chodnica
2. Przewody chodnicy
3. Poczenia przewodw chodnicy
4. Przewody nagrzewnicy
5. Poczenia przewodw nagrzewnicy
6. Pompa wody
W przypadku stwierdzenia nieszczelnoci lub
innego uszkodzenia, albo jeli pyn chodzcy
nadal wycieka, naley niezwocznie zwrci si
do warsztatu. Zaleca si korzystanie z usug
marki Chevrolet. Nie uywa samochodu do
momentu rozwizania problemu.
OSTRZEENIE
Gorca para moe zosta wyrzucona pod

cinieniem, powodujc powane
obraenia ciaa.
Nie zdejmowa pokrywki zbiornika
pynu chodzcego, gdy silnik
i chodnica s gorce.
OBSUGA TECHNICZNA
I PIELGNACJA SAMOCHODU
RODKI OSTRONOCI ........................................... 6-2
FILTR POWIETRZA .................................................. 6-20
ELEMENTY DO SPRAWDZENIA
PRZEZ KIEROWC .................................................... 6-4
WIECE ZAPONOWE ............................................ 6-21
PASEK NAPDOWY ................................................. 6-22
KOMORA SILNIKA ..................................................... 6-5
AKUMULATOR.......................................................... 6-23
OLEJ SILNIKOWY ...................................................... 6-7
PEDA HAMULCA ................................................... 6-25
PYN CHODZCY .................................................. 6-10
PEDA SPRZGA .................................................. 6-25
PYN HAMULCOWY I SPRZGOWY ................... 6-12
HAMULEC POSTOJOWY ........................................ 6-26
OLEJ DO MANUALNEJ SKRZYNI BIEGW ........... 6-14
KATALIZATOR ......................................................... 6-26
OLEJ DO AUTOMATYCZNEJ
SKRZYNI BIEGW ................................................... 6-15
KOA I OPONY ........................................................ 6-27
PYN WSPOMAGANIA UKADU

KIEROWNICZEGO .................................................... 6-17
FILTR UKADU KLIMATYZACJI ............................. 6-31
BEZPIECZNIKI........................................................... 6-32
PYN DO SPRYSKIWACZA SZYBY PRZEDNIEJ .. 6-18
OWIETLENIE .......................................................... 6-36
WYCIERACZKI SZYBY PRZEDNIEJ ....................... 6-19
PIELGNACJA SAMOCHODU ................................. 6-42
62 OBSUGA TECHNICZNA I PIELGNACJA SAMOCHODU
RODKI OSTRONOCI
Podczas wykonywania czynnoci kontrolnych
i serwisowych naley przedsiwzi
odpowiednie rodki ostronoci, zmniejszajce
ryzyko odniesienia obrae ciaa lub
uszkodzenia samochodu.
Oglne zalecenia, ktrych naley przestrzega
podczas wykonywania czynnoci serwisowych:
Nie wykonywa adnych czynnoci
w obrbie komory silnika, gdy silnik
jest gorcy.
OSTRZEENIE
Podczas pracy silnika katalizator oraz

inne elementy ukadu wydechowego
nagrzewaj si do bardzo wysokich
temperatur.
Dotykanie tych czci podczas pracy
silnika grozi powanymi oparzeniami.
Nie ka si pod samochodem opartym

na podnoniku. W przypadku koniecznoci
wykonania czynnoci serwisowych pod
samochodem, uywa odpowiednich
stojakw.
Utrzymywa materiay arzce si, rda
otwartego ognia i iskier z dala od
akumulatora, zbiornika paliwa i elementw
ukadu paliwowego.
Nie podcza i nie odcza akumulatora

ani adnych urzdze elektronicznych
przy wczonym zaponie (kluczyk
w pooeniu ON).
Podczas podczania przewodw
akumulatora zwraca szczegln uwag
na ich biegunowo. Nie podcza
przewodu dodatniego do ujemnego zacisku
ani przewodu ujemnego do zacisku
dodatniego.
Pamita, e akumulator moe by rdem,
a przewody ukadu zaponowego
i instalacja elektryczna samochodu mog
przewodzi prd o duym nateniu lub
wysokim napiciu. Uwaa, aby nie
spowodowa zwarcia.
OSTRZEENIE
Przed otwarciem pokrywy silnika

wyczy zapon i wyj kluczyk ze
stacyjki.
Dotykanie elementw pod napiciem przy
wczonym zaponie grozi poraeniem
prdem elektrycznym lub oparzeniami.
OSTRZEENIE
W przypadku koniecznoci uzyskania

dostpu do komory silnika zdj lune
czci garderoby i biuteri; unika
zbliania czci ciaa do wentylatora,
paskw lub innych ruchomych czci.
S3W6011A
Podczas pracy silnika w zamknitym

pomieszczeniu, np. w garau, zapewni
odpowiedni wentylacj.
Trzyma zuyty olej, pyn chodzcy i inne
pyny poza zasigiem dzieci i zwierzt.
Nie wyrzuca pustych pojemnikw po oleju
lub innych pynach ani pojemnikw
zawierajcych zuyty olej lub pyn razem
z odpadkami domowymi. Do tego celu
wykorzystywa wycznie oficjalne instalacje
utylizacji odpadw motoryzacyjnych.
OBSUGA TECHNICZNA I PIELGNACJA SAMOCHODU 63
Jeli niezbdne jest zajrzenie pod pokryw

silnika przy pracujcym silniku, uwaa
na nieoczekiwane lub nage ruchy
samochodu. W przypadku automatycznej
biegw w pooeniu postojowym (P) lub
neutralnym. W przypadku manualnej
biegw w pooeniu neutralnym i mocno
zacign hamulec postojowy.
W celu uniknicia ryzyka odniesienia
obrae ciaa zawsze wycza zapon
i wyjmowa kluczyk przed rozpoczciem
wykonywania czynnoci serwisowych pod
pokryw silnika, o ile dana procedura nie
nakazuje inaczej. Jeli procedura wymaga
wykonywania czynnoci pod pokryw
silnika przy pracujcym silniku, zdj lune
czci garderoby i biuteri, ktre mog
zaczepi si o ruchome elementy
i spowodowa obraenia ciaa.
Wentylator chodzcy komor silnika

PRZESTROGA
Elektryczne wentylatory chodzce

(w komorze silnika) s sterowane
czujnikami. Mog one wczy si
nieoczekiwanie.
Nie zblia doni, palcw ani adnych
przedmiotw do obracajcych si
opatek wentylatora.
OSTRZEENIE
Dotykanie elementw pod napiciem przy

wczonym zaponie jest bardzo
niebezpieczne.
Przed wykonaniem jakichkolwiek
czynnoci pod pokryw silnika wyczy
zapon i wyj kluczyk.
Zaniedbanie tego obowizku grozi
oparzeniami, poraeniem prdem
elektrycznym lub innymi obraeniami ciaa.
W celu uniknicia zranienia obracajcymi si

opatkami wentylatora chodzcego, przed
wykonaniem czynnoci kontrolnych w obrbie
komory silnika naley wyczy silnik.
Naley rwnie pamita, e elektroniczny
ukad zaponowy wytwarza wysze napicie ni
konwencjonalne ukady zaponowe. Z tego
wzgldu dotykanie elementw pod napiciem
przy wczonym zaponie jest bardzo
niebezpieczne.
ELEMENTY DO SPRAWDZENIA
PRZEZ KIEROWC
W celu zapewnienia bezpiecznego
i bezproblemowego uytkowania samochodu
naley okresowo kontrolowa elementy
zewntrzne oraz znajdujce si w kabinie
samochodu i w komorze silnika.
Wycieraczki szyby przedniej
KABINA
Ukad kierowniczy
Sprawdzi stan ramion i pir (cznie

z tyln wycieraczk, o ile j zamocowano)
Sprawdzi luz kierownicy
Hamulec postojowy
ELEMENTY ZEWNTRZNE
Sprawdzi skok dwigni hamulca

postojowego
Opony
Deska rozdzielcza
Odpowiednie cinienie. (patrz haso

indeksu KOA I OPONY)
Brak pkni na bokach lub bieniku
Brak cia obcych w bieniku
Obrcze k
Dokrcenie rub z uyciem odpowiedniego

momentu (patrz haso indeksu ZMIANA
KOA)
Sprawdzi dziaanie wszystkich

wskanikw, elementw sterujcych
i kontrolek
Lusterka
Sprawdzi stan powierzchni odblaskowej

wszystkich trzech lusterek i wyczyci
Sprawdzi moliwo atwej regulacji
wszystkich lusterek
wiata
Peday
Dziaanie wiate pozycyjnych, gwnych,

tylnych, bocznych, kierunkowskazw,
wiate hamowania i przeciwmgielnych
Pyny
Sprawdzi poziom wszystkich pynw

w zbiornikach pod pokryw silnika.
Sprawdzi luz pedau hamulca i sprzga
KOMORA SILNIKA
MODEL 1.2 SOHC
S5W6001A
1. Filtr powietrza
5. Skrzynka bezpiecznikw i przekanikw
2. Korek wlewu oleju
6. Akumulator
3. Zbiornik pynu hamulcowego/

sprzgowego
7. Zbiornik pynu do spryskiwacza
4. Zbiornik pynu chodzcego
8. Zbiornik pynu wspomagania ukadu

kierowniczego
9. Miarka poziomu oleju silnikowego
MODEL 1.4 DOHC
S4W6033A
1. Filtr powietrza
5. Skrzynka bezpiecznikw i przekanikw
9. Miarka poziomu oleju silnikowego
2. Korek wlewu oleju
6. Akumulator
3. Zbiornik pynu hamulcowego/

sprzgowego
7. Zbiornik pynu do spryskiwacza
10. Miarka poziomu oleju do automatycznej

skrzyni biegw*
4. Zbiornik pynu chodzcego
8. Zbiornik pynu wspomagania ukadu

kierowniczego
OLEJ SILNIKOWY
Utrzymywanie odpowiedniego poziomu oleju
silnikowego zapewnia prawidowe smarowanie
silnika.
Zuywanie pewnych iloci oleju przez silnik
jest zjawiskiem cakowicie normalnym.
Poziom oleju naley sprawdza regularnie,
na przykad przy kadym tankowaniu paliwa.
W przypadku zapalenia si kontrolki cinienia
oleju (
) na desce rozdzielczej naley
bezzwocznie sprawdzi poziom oleju.
SPRAWDZANIE POZIOMU OLEJU

SILNIKOWEGO
6. Sprawdzi, czy olej, ktry pozosta

na miarce, nie jest zanieczyszczony.
1. Zaparkowa samochd na paskim,

poziomym podou.
7. Sprawdzi poziom oleju widoczny

na miarce. Powinien on mieci si
pomidzy oznaczeniami MIN i MAX.
2. Po wyczeniu silnika odczeka

kilka minut, aby olej spyn do miski
olejowej. W przypadku zimnego silnika
trwa to nieco duej.
3. Wycign miark poziomu i przetrze
ciereczk.
4. Woy miark z powrotem.
5. Ponownie wycign miark.
Prawidowy poziom oleju
S3W6051A
S3W6052A
8. Jeli poziom oleju spadnie poniej

oznaczenia MIN, dola oleju tego samego
gatunku, aby jego poziom wzrs do
oznaczenia MAX, nie przekraczajc go.
Korek wlewu oleju silnikowego znajduje si
na pokrywie gowic cylindrw, jak
pokazano na poniszym rysunku.
Specyfikacj oleju mona znale pod
hasem indeksu TABELA PYNW.
OSTRZEENIE
Olej silnikowy ma waciwoci dranice

i w przypadku poknicia moe by
przyczyn choroby, a nawet mierci.
Ta czynno wymaga specjalnych

umiejtnoci, narzdzi i wyposaenia.
Unika wielokrotnego lub

dugotrwaego kontaktu ze skr.
Przed jej wykonaniem naley uwanie

zapozna si z odpowiedni procedur.
Miejsca, ktre miay kontakt z olejem

umy natychmiast wod i mydem lub
rodkiem do mycia rk.
OSTRZEENIE
Nie dopuszcza do przekroczenia

oznaczenia MAX na miarce.
Przepenienie zbiornika moe
powodowa:
zwikszenie zuycia oleju,
zanieczyszczenie wiec zaponowych,
nadmierne gromadzenie si w silniku
osadw wgla.
S4W6053A
OSTRZEENIE
Przechowywa z dala od dzieci.
Zbyt wysoki poziom oleju moe

negatywnie wpywa na prac silnika.
Korek wlewu oleju
WYMIANA OLEJU SILNIKOWEGO

I FILTRA
W przypadku wtpliwoci zwrci si

do autoryzowanego warsztatu
naprawy samochodw.
Niezastosowanie si do powyszych
zalece grozi obraeniami lub
uszkodzeniem samochodu. Zaleca si
Zanieczyszczony olej traci waciwoci
smarownicze. Olej silnikowy naley wymienia
zgodnie z harmonogramem przegldw.
Po kadej wymianie oleju naley pamita
o zaoeniu filtra oleju.
W trudnych warunkach eksploatacyjnych
wymienia olej i filtr czciej ni podano
w standardowym harmonogramie przegldw.
Trudne warunki eksploatacji to midzy innymi:
czste uruchamianie zimnego silnika,

czsta jazda w ruchu miejskim z czstym
zatrzymywaniem si,
czsta jazda na krtkich odcinkach,
Czsta jazda przy temperaturze zewntrznej
poniej zera.
dugotrwaa praca silnika na biegu
jaowym,
czsta jazda z nisk prdkoci,
jazda przy duym zapyleniu.
OSTRZEENIE
Olej silnikowy i jego pojemniki mog by

szkodliwe dla zdrowia.
dugotrwaego kontaktu oleju
silnikowego ze skr.
Po zakoczeniu pracy z olejem umy
skr i paznokcie wod z mydem lub
rodkiem do mycia rk. Przechowywa
olej silnikowy i inne substancje toksyczne
w miejscu niedostpnym dla dzieci.
Olej silnikowy moe podrania skr,
a w przypadku poknicia moe by
PRZESTROGA
Stosowanie niezatwierdzonego przez

producenta albo niskogatunkowego oleju
i dodatkw moe spowodowa
uszkodzenie silnika.
Przed zastosowaniem dodatkw naley
zasign opinii warsztatu. Zaleca si
korzystanie z usug autoryzowanej
Chevrolet.
PRZESTROGA
Nie wyrzuca zuytego oleju silnikowego

razem z odpadkami domowymi.
Korzysta z usug lokalnego zakadu
utylizacji odpadw.
Zuyty olej silnikowy i filtr oleju
zawieraj szkodliwe skadniki stanowice
zagroenie dla zdrowia czowieka i dla
rodowiska.
PYN CHODZCY
ZALECANY OLEJ SILNIKOWY
I HARMONOGRAM PRZEGLDW
Zalecany olej silnikowy

Patrz haso indeksu TABELA PYNW.
Harmonogram przegldw
Patrz haso indeksu CZYNNOCI OBSUGI
OKRESOWEJ w ksieczce obsugowej.
Ukad chodzenia w pojedzie jest

przystosowany do pynu Dex-cool (czerwony)
lub pynu na bazie krzemianw (niebieski).
Oba typy pynw nie s zdolne do jednorodnego
mieszania si i nigdy nie naley ich miesza.
Dlatego w caym okresie eksploatacji pojazdu
naley stosowa pyn Dex-cool, jeli oryginalny
pyn w ukadzie chodzenia by czerwony. Jeli
oryginalny pyn w ukadzie chodzenia by
niebieski, w caym okresie eksploatacji pojazdu
naley stosowa pyn na bazie krzemianw.
Nawet jeli ukad chodzenia zosta cakowicie
oprniony przed wymian pynu, nie naley
zmienia typu pynu.
Przy odpowiednich proporcjach objtoci taki

pyn zapewnia doskona ochron ukadu
chodzenia i ogrzewania przed korozj
i zamarzaniem.
Przy zimnym silniku poziom pynu chodzcego
powinien znajdowa si pomidzy oznaczeniami
MIN i MAX na jego zbiorniku. Poziom pynu
chodzcego wzrasta w miar rozgrzewania
silnika i spada po jego ostygniciu.
PRZESTROGA
Nie miesza pynu Dex-cool i pynu

na bazie krzemianw w ukadzie
chodzenia.
Taka mieszanka moe uszkodzi ukad

chodzenia.
S4W6081A
PRZESTROGA
Stosowanie zwykej wody lub mieszaniny

o nieodpowiednich proporcjach objtoci
moe spowodowa uszkodzenie ukadu
chodzenia.
W ukadzie chodzenia nie stosowa
zwykej wody, alkoholu ani pynu
niskokrzepliwego na bazie metanolu.
Stosowa wycznie mieszanin wody
zdemineralizowanej i zalecanego pynu
niskokrzepliwego w stosunku 56:44.
W przeciwnym razie moe doj do
przegrzania lub nawet zapalenia si
silnika.
Jeli poziom pynu chodzcego spadnie poniej
oznaczenia MIN, naley dola odpowiedniej
mieszanki pynu chodzcego. Czynno t
mona wykona tylko, gdy silnik jest zimny.
W celu zapewnienia lepszej ochrony przy
bardzo niskich temperaturach zewntrznych
stosowa mieszanin 48 procent wody
i 52 procent pynu niskokrzepliwego.
STENIE PYNU CHODZCEGO

Klimat
Pyn
niskokrzepliwy (%)
Woda (%)
Umiarkowany
44%
56%
Bardzo
chodny
52%
48%
OSTRZEENIE
Gorcy pyn chodzcy i para mog zosta

wyrzucone pod cinieniem, powodujc
powane obraenia ciaa.
Nie odkrca korka wlewu pynu
chodzcego, gdy silnik i chodnica s
gorce.
PRZESTROGA
Pyn chodzcy moe by substancj

niebezpieczn.
dugotrwaego kontaktu pynu
chodzcego ze skr.
Po zakoczeniu pracy z pynem
chodzcym umy skr i paznokcie
wod z mydem lub rodkiem do
mycia rk.
Przechowywa z dala od dzieci.
Pyn chodzcy moe podrania skr,
a w przypadku poknicia moe by
SPECYFIKACJA PYNU CHODZCEGO

I HARMONOGRAM JEGO UZUPENIANIA/
WYMIANY
Specyfikacja pynu chodzcego

PRZESTROGA
Nie jest konieczne uzupenianie pynu

chodzcego czciej ni podano
w harmonogramie przegldw.
W przypadku koniecznoci czstego
uzupeniania pynu chodzcego niezbdne
moe by wykonanie przegldu silnika.
W celu sprawdzenia ukadu chodzenia
PYN HAMULCOWY
I SPRZGOWY
Pyn hamulcowy i sprzgowy mieszcz si
w jednym zbiorniku.
Pyn hamulcowy/sprzgowy moe pochania
wilgo. Nadmierna zawarto wody w pynie
moe obniy skuteczno dziaania ukadu
hydraulicznego hamulcw/sprzga. Wymiana
pynu zgodnie z zaleceniami podanymi
w niniejszej instrukcji obsugi pozwoli unikn
korozji ukadu hydraulicznego.
Naley uywa wycznie pynu hamulcowego/
sprzgowego zalecanego przez producenta
samochodu. Zbiornik musi by wypeniony do
odpowiedniego poziomu. Nie wolno dopuszcza
do spadku poziomu pynu poniej oznaczenia
MIN ani jego wzrostu powyej oznaczenia MAX.
Niski poziom pynu w zbiorniku pynu
hamulcowego moe by wynikiem
nieszczelnoci ukadu hamulcowego albo
normalnego zuywania si klockw
hamulcowych/okadzin ciernych. Naley zwrci
si do warsztatu w celu ustalenia, czy konieczna
jest naprawa hydraulicznego ukadu
hamulcowego i uzupenienia pynu. Zaleca si
Gdy poziom pynu hamulcowego opadnie zbyt
mocno, zapali si kontrolka (
). Patrz haso
indeksu KONTROLKA UKADU
HAMULCOWEGO.
UZUPENIANIE PYNU HAMULCOWEGO/

SPRZGOWEGO
1. Dokadnie oczyci okolice korka wlewu

pynu.
PRZESTROGA
Dokadne oczyszczenie okolic korka

wlewu pynu hamulcowego/
sprzgowego przed jego zdjciem jest
konieczne.
Zanieczyszczenie pynu hamulcowego/
sprzgowego moe spowodowa obnienie
sprawnoci ukadu i konieczno
przeprowadzenia kosztownych napraw.
S3W6111A
2. Odkrci korek wlewu.

3. Uywajc odpowiedniego, zalecanego
przez producenta pynu hamulcowego/
sprzgowego, napeni zbiornik do
oznaczenia MAX. Uwaa, aby nie rozla
pynu na powierzchnie lakierowane.
Miejsce rozlania pynu zmy zimn wod.
PRZESTROGA
Pyn hamulcowy/sprzgowy rozlany

na silnik moe si zapali.
4. Zaoy korek wlewu.

PRZESTROGA
Nie wyrzuca zuytego pynu

hamulcowego/sprzgowego razem
z odpadkami domowymi.
Korzysta z usug lokalnego zakadu
utylizacji odpadw.
Zuyty pyn hamulcowy/sprzgowy i ich
pojemniki s niebezpieczne dla zdrowia
czowieka oraz dla rodowiska.
Nie przepenia zbiornika.

Poar silnika grozi odniesieniem obrae
ciaa oraz uszkodzeniem samochodu
i innego mienia.
PRZESTROGA
Pyn hamulcowy/sprzgowy moe

powodowa podranienia skry i oczu.
Nie dopuci, aby pyn hamulcowy/
sprzgowy dosta si na skr lub do
oczu. Jeli tak si jednak stanie,
dokadnie umy wod i mydem lub
rodkiem do mycia rk miejsca, ktre
miay z pynem hamulcowym.
ZALECANY PYN HAMULCOWY/

SPRZGOWY I HARMONOGRAM JEGO
UZUPENIANIA/WYMIANY
Zalecany pyn hamulcowy/sprzgowy

OLEJ DO MANUALNEJ SKRZYNI

BIEGW
W MANUALNEJ SKRZYNI BIEGW
OSTRZEENIE
PRZESTROGA
Wysoka temperatura silnika, skrzyni

biegw lub oleju moe powodowa
powane oparzenia.
Ta czynno wymaga specjalnych

umiejtnoci i wyposaenia.
Przed przystpieniem do pracy upewni

si, e skrzynia biegw nie jest gorca.
Przed jej wykonaniem naley uwanie

zapozna si z odpowiedni procedur.
Wykonywanie jakichkolwiek czynnoci

na silniku przed jego ostygniciem moe
by przyczyn obrae ciaa.
W przypadku wtpliwoci uda si do

warsztatu naprawy samochodw.
odniesienia obrae ciaa lub uszkodzenia
samochodu. Zaleca si korzystanie z usug
marki Chevrolet.
3. Odkrci korek wlewu.

4. Sprawdzi, czy olej siga do dolnej
krawdzi otworu wlewowego.
5. Jeli poziom jest zbyt niski, uzupeni olej

w taki sposb, aby siga dolnej krawdzi
otworu wlewowego.
6. Po uzupenieniu oleju do waciwego
poziomu mocno dokrci korek wlewowy.
PRZESTROGA
Zbyt dua ilo oleju moe pogorszy

osigi samochodu.
Nie przepenia manualnej skrzyni
biegw olejem przekadniowym.
skrzyni biegw.
7. Wizualnie sprawdzi obudow skrzyni
biegw pod ktem nieszczelnoci
i uszkodze.
1. Wyczy silnik.
2. Poczeka, a skrzynia biegw ostygnie.
Skrzynia musi ostygn na tyle, aby
moliwe byo jej bezpieczne dotknicie
palcami.
S3W6131A
ZALECANY OLEJ DO MANUALNEJ

SKRZYNI BIEGW I HARMONOGRAM
JEGO UZUPENIANIA/WYMIANY
Zalecany olej do manualnej skrzyni biegw

OLEJ DO AUTOMATYCZNEJ
SKRZYNI BIEGW*
Dla zapewnienia odpowiedniej sprawnoci,
wydajnoci i trwaoci automatycznej skrzyni
biegw naley utrzymywa waciwy poziom
oleju przekadniowego. Jego zbyt dua lub zbyt
maa ilo moe by przyczyn problemw.
Poziom oleju naley sprawdza przy
pracujcym silniku i dwigni zmiany biegw
w pooeniu P (postojowym). Samochd musi
by zaparkowany na poziomej powierzchni,
a silnik musi osign normaln temperatur
pracy.
Normalna temperatura robocza oleju
(70 C ~ 80 C) zostaje osignita po
przejechaniu ok. 20 km.

W AUTOMATYCZNEJ SKRZYNI BIEGW
Jeli olej do automatycznej skrzyni biegw jest

zanieczyszczony lub odbarwiony, naley go
wymieni.
Spadek poziomu oleju oznacza nieszczelno
automatycznej skrzyni biegw. Naley wtedy
jak najszybciej skontaktowa si z warsztatem.
PRZESTROGA
Uwaa, aby zanieczyszczenia lub ciaa

obce nie dostay si do oleju
przekadniowego.
Zanieczyszczenie oleju moe spowodowa
powan awari automatycznej skrzyni
biegw i konieczno przeprowadzenia
kosztownych napraw.
1. Uruchomi silnik.
5. Woy miark z powrotem.
2. Rozgrza silnik w taki sposb, aby olej

w automatycznej skrzyni biegw osign
temperatur ok. 70 C 80 C.
6. Ponownie wycign miark.

7. Sprawdzi, czy olej, ktry pozosta
na miarce, nie jest zanieczyszczony.
Konieczno dolania wicej ni 1,5 l oleju

moe by oznak nieszczelnoci skrzyni
biegw.
3. Przestawi dwigni zmiany biegw

z pooenia P do 1, a nastpnie
z powrotem do P. Po kadym
przestawieniu dwigni w nowe pooenie
odczeka kilka sekund w celu umoliwienia
penego wczenia poszczeglnych biegw.
8. Sprawdzi poziom oleju. Poziom oleju

powinien mieci si pomidzy
oznaczeniami MIN i MAX dla strefy
gorcej na miarce, jak pokazano
na rysunku.
W celu sprawdzenia przekadni

automatycznej zwrci si do warsztatu.
marki Chevrolet.
4. Wycign miark poziomu i przetrze

ciereczk.
PORADA
9. W przypadku spadku poziomu oleju poniej

oznaczenia MIN dla strefy gorcej naley go
uzupeni do poziomu MAX.
PRZESTROGA
Zbyt dua ilo oleju moe pogorszy

osigi samochodu.
Nie przepenia automatycznej skrzyni
biegw olejem przekadniowym.
Moe to spowodowa uszkodzenie skrzyni
biegw.
Strefa
gorca:
S3W6161A
Strefa
zimna:
S3W6162A
ZALECANY OLEJ DO AUTOMATYCZNEJ

SKRZYNI BIEGW I HARMONOGRAM
JEGO UZUPENIANIA/WYMIANY
Zalecany olej do automatycznej skrzyni

biegw
PYN WSPOMAGANIA UKADU

KIEROWNICZEGO
1. Wyczy silnik.
SPRAWDZANIE POZIOMU PYNU

WSPOMAGANIA UKADU
KIEROWNICZEGO
2. Sprawdzi poziom pynu. Powinien on

mieci si pomidzy oznaczeniami MIN
i MAX na zbiorniku.
Regularnie sprawdza poziom pynu

wspomagania ukadu kierowniczego.
Jeli poziom pynu spadnie poniej oznaczenia

MIN, uzupeni pyn wedug wskazwek
podanych w niniejszej instrukcji obsugi.
Zbiornik pynu wspomagania ukadu

kierowniczego znajduje si przed
akumulatorem.
PRZESTROGA
Nie jedzi samochodem przy

niewystarczajcej iloci pynu
wspomagania ukadu kierowniczego.
Moe to spowodowa uszkodzenie ukadu
wspomagania, co wie si z kosztown
napraw.
S4W6181A
UZUPENIANIE PYNU WSPOMAGANIA

UKADU KIEROWNICZEGO
1. Przetrze ciereczk korek wlewu i grn

powierzchni zbiornika.
2. Odkrci korek.
3. Uzupeni pyn wspomagania ukadu
kierowniczego. Utrzymywa pyn
na poziomie pomidzy oznaczeniami MIN
i MAX.
4. Zaoy korek.
PRZESTROGA
ZALECANY PYN WSPOMAGANIA

UKADU KIEROWNICZEGO
I HARMONOGRAM JEGO
UZUPENIANIA/WYMIANY
PYN DO SPRYSKIWACZA SZYBY

PRZEDNIEJ
Przed rozpoczciem jazdy naley sprawdzi
poziom pynu do spryskiwacza szyby przedniej
w zbiorniku i w razie potrzeby uzupeni go
roztworem o odpowiednich proporcjach.
Zalecany pyn do wspomagania ukadu

kierowniczego
Przy niskiej temperaturze zewntrznej wypeni

zbiornik tylko do 3/4 objtoci.
W ujemnych temperaturach pyn do

spryskiwacza moe zamarza, zwikszajc
swoj objto. Przy nadmiernym wypenieniu
zbiornika moe nastpi jego rozsadzenie przez
zamarzajcy pyn.
Rozlany pyn moe zapali si lub

spowodowa odbarwienie powoki
lakierniczej.
Nie przepenia zbiornika.
Poar silnika grozi odniesieniem obrae
i innego mienia.
S3W6211A
PORADA
Przy napenianiu zbiornika pynu do

spryskiwacza szyby przedniej:
uywa wycznie odpowiedniego pynu
dostpnego w handlu;
nie uywa wody z kranu, Zawarte
w niej mineray mog zatka przewody
spryskiwacza.
w przypadku duego
prawdopodobiestwa spadku
temperatury poniej zera uywa pynu
niskokrzepliwego o odpowiednich
waciwociach.
PRZESTROGA
Do zbiornika pynu do spryskiwacza nie

wlewa wody ani pynu
niskokrzepliwego dla chodnic.
Woda moe powodowa zamarzanie
roztworu, a w konsekwencji prowadzi do
uszkodzenia ukadu spryskiwacza.
Niskokrzepliwy pyn do chodnicy moe
spowodowa uszkodzenie ukadu
spryskiwacza i powoki lakierniczej
samochodu.
WYCIERACZKI SZYBY
PRZEDNIEJ
Sprawne dziaanie wycieraczek ma istotne
znaczenie dla zapewnienia dobrej widocznoci
i bezpieczestwa jazdy. Naley regularnie
sprawdza stan pir wycieraczek. Pira
stwardniae, amliwe lub popkane oraz takie,
ktre rozmazuj brud na szybie przedniej,
wymagaj wymiany.
WYMIANA PIR WYCIERACZEK
1. Nacisn i przytrzyma dwigni zatrzasku.

2. Wysun piro z ramienia.
3. Zaoy nowe piro.
Ciaa obce znajdujce si na szybie lub

na pirach wycieraczek mog ogranicza ich
sprawno. W przypadku gdy wycieraczki nie
speniaj swojego zadania, naley oczyci
szyb przedni i pira wycieraczek dobrym
rodkiem czyszczcym lub agodnym
detergentem oraz obficie spuka wod.
W razie potrzeby powtrzy cay proces.
Nie ma sposobu na usunicie z szyby ladw
silikonu. Dlatego te nie naley polerowa szyb
rodkiem zawierajcym silikon, gdy moe on
pozostawia smugi, ktre bd ogranicza
widoczno.
Do czyszczenia wycieraczek nie uywa
rozpuszczalnikw, benzyny, nafty ani
rozcieczalnikw do farb. S to rodki rce,
ktre mog uszkodzi pira wycieraczek
i powierzchnie lakierowane.
Dwignia zatrzasku
S3W6231A
FILTR POWIETRZA
Naley regularnie kontrolowa i wymienia
wkad filtra zgodnie z harmonogramem
przegldw zamieszczonym w niniejszej
instrukcji obsugi.
CZYSZCZENIE FILTRA POWIETRZA
HARMONOGRAM PRZEGLDW
W przypadku zanieczyszczenia filtra powietrza

mona sprbowa go oczyci w nastpujcy
sposb:

1. Potrzsn wkadem filtra w celu usunicia

zanieczyszcze powierzchniowych.
PRZESTROGA
Czyste powietrze niezbdne jest do

prawidowej pracy silnika.
2. Wyczyci wntrze obudowy filtra.
Nie jedzi samochodem bez zaoonego

wkadu filtra.
3. Na czas czyszczenia wkadu zakry otwart

obudow filtra wilgotn tkanin.
Grozi to uszkodzeniem silnika.
4. Wyczyci wkad filtra powietrza,

przedmuchujc go spronym powietrzem
w kierunku przeciwnym do normalnego
kierunku przepywu powietrza.
Normalny przepyw
powietrza
S3W6241A
S3W6251A
WIECE ZAPONOWE
OSTRZEENIE
Elektroniczne ukady zaponowe

wytwarzaj wysze napicie ni
konwencjonalne.
Nie dotyka elementw ukadu
zaponowego. Grozi to poraeniem
prdem elektrycznym,
a w konsekwencji powanymi
obraeniami ciaa.
W przypadku pogorszenia osigw samochodu
lub zwikszenia zuycia paliwa naley
zastosowa ponisz procedur kontroli
i czyszczenia wiec zaponowych.
PRZESTROGA
wiece zaponowe mog nagrzewa si do

wysokiej temperatury i powodowa
powane obraenia ciaa.
Nie dotyka gorcych wiec
zaponowych.
KONTROLA I WYMIANA WIEC

ZAPONOWYCH
1. Po ostygniciu silnika do bezpiecznej

temperatury odczy przewd wiecy,
cignc za kapturek, a nie za sam przewd.
2. Za pomoc klucza do wiec zaponowych
wykrci wiece z silnika. Otwory wiec
zaponowych musz by zabezpieczone
przed zanieczyszczeniami.
3. Sprawdzi, czy izolator wiecy nie jest
popkany. Jeli tak, wymieni wiec.
W przeciwnym wypadku przetrze izolator.
4. Za pomoc szczotki o bardzo drobnym
wosiu oczyci grn kocwk styku
i elektrod. Po oczyszczeniu odpowiednio
wyregulowa wielko przerwy iskrowej.
5. Doni wkrci do koca kad ze wiec.

PORADA
Przy wymianie wiec zaponowych naley

od razu wymieni cay komplet.
6. Kada wieca zaponowa powinna by
dokrcona wymaganym momentem
(od 20 do 30 Nm).
7. Pewnym ruchem nasadzi kapturki wiec
na ich kocwki w taki sposb, aby
zatrzasny si na swoim miejscu.
Sprawdzi poprawno podczenia
przewodw poszczeglnych wiec.
Parametry wiec zaponowych mona

znale pod hasem indeksu DANE
TECHNICZNE SAMOCHODU.
przerwa
UKAD ZAPONOWY
S3W6281A
PASEK NAPDOWY
PRZESTROGA
Zbyt silne dokrcenie wiecy zaponowej

moe spowodowa uszkodzenie gwintu
w gowicy cylindra.
Zbyt sabe dokrcenie moe powodowa
nadmierne nagrzewanie si wiecy.
Zbyt silne lub zbyt sabe dokrcenie wiec
zaponowych grozi uszkodzeniem silnika.
PARAMETRY WIEC ZAPONOWYCH

I HARMONOGRAM ICH OBSUGI/
WYMIANY
Parametry wiec zaponowych

Informacje na temat typu i przerwy iskrowej
wiec zaponowych mona znale pod hasem
indeksu DANE TECHNICZNE
SAMOCHODU.
Pasek napdowy musi by w dobrym stanie

oraz odpowiednio naprony, aby zapewni
prawidowe funkcjonowanie alternatora,
pompy wspomagania ukadu kierowniczego
oraz sprarki ukadu klimatyzacji. Zuyty,
popkany lub postrzpiony pasek wymaga
wymiany.
PRZESTROGA
W przypadku pozostawienia kluczyka

w stacyjce inna osoba moe
niespodziewanie uruchomi silnik.
Podczas sprawdzania paska
napdowego nie pozostawia kluczyka
w stacyjce.
Ruchome elementy pracujcego silnika
mog powodowa powane obraenia.
AKUMULATOR
SPRAWDZANIE PASKA NAPDOWEGO
Sprawdzanie naprenia paska:

1. Z umiarkowan si nacisn kciukiem
najdusz swobodn cz paska
napdowego. Sia nacisku powinna wynosi
ok. 10 kG.
2. Ugicie paska napdowego pod naciskiem
kciuka powinno wynosi ok. 10 mm.
3. Jeli pasek jest zbyt luny, zwrci si do
warsztatu. Zaleca si korzystanie z usug
marki Chevrolet.
S3W6311A
HARMONOGRAM SPRAWDZANIA/
WYMIANY

Akumulator samochodu jest bezobsugowy.

OSTRZEENIE
Elektrolit akumulatora moe powodowa

powane oparzenia, a take eksplozj
i uszkodzenie powoki lakierniczej.
Unika kontaktu elektrolitu ze skr
i odzie.
Nie zblia do akumulatora rde
ognia, iskier ani arzcych si
przedmiotw.
CZYSZCZENIE ZACISKW
AKUMULATORA
1. Wyczy zapon i wyj kluczyk ze

stacyjki.
2. Za pomoc klucza poluzowa i zdj klamry
dociskowe akumulatora z zaciskw.
Zawsze odcza ujemny zacisk (-)
w pierwszej kolejnoci.
3. Oczyci zaciski szczotk drucian lub
narzdziem do czyszczenia zaciskw.
4. Sprawdzi, czy zaciski nie s pokryte
biaym lub niebieskawym proszkiem,
bdcym oznak korozji.
5. Usun korozj roztworem sody
oczyszczonej z wod. Roztwr zacznie
bulgota i przyjmie brunatny kolor.
6. Gdy bulgotanie ustanie, zmy roztwr
czyst wod i wytrze akumulator do sucha
szmatk lub rcznikiem papierowym.
7. Podczy i dokrci najpierw zacisk
dodatni (+), a potem ujemny (-). Zawsze
podcza zacisk ujemny (-) jako ostatni.
PRZESTROGA
OBSUGA AKUMULATORA
Przy podczaniu zaciskw przewodw

zwraca uwag na ich prawidowe
osadzenie i dokrci ruby
zabezpieczajce przed poluzowaniem
na skutek wibracji.
W celu przeduenia okresu uytkowania

akumulatora naley przestrzega poniszych
zalece:
Czerwony przewd podczy do

dodatniego (+), a czarny do ujemnego (-)
zacisku akumulatora.
Bdne podczenie przewodw do

akumulatora grozi odniesieniem obrae
i innego mienia.
8. Nasmarowa zaciski wazelin lub smarem
do zaciskw w celu zabezpieczenia ich
przed korozj.
PORADA
Naley pamita, aby zacisk dodatni (+)

podcza, a zacisk ujemny (-) odcza
jako pierwszy.
Zapewni prawidowe zamocowanie

akumulatora.
Pilnowa, aby grna powierzchnia
obudowy akumulatora bya czysta i sucha.
Pilnowa, aby zaciski i poczenia
akumulatora byy czyste, dobrze dokrcone
i pokryte wazelin lub smarem do
zaciskw.
Natychmiast spukiwa rozlany elektrolit
roztworem sody oczyszczonej z wod.
W przypadku garaowania samochodu
przez duszy okres czasu odczy
przewd od ujemnego (-) zacisku
akumulatora.
adowa odczony akumulator co sze
tygodni.
PORADA
Akumulatory zawieraj substancje

toksyczne. Zuyte akumulatory mog
stanowi zagroenie dla zdrowia ludzi oraz
dla rodowiska.
Nie wyrzuca akumulatora razem
z odpadkami domowymi. Zuyty
akumulator odda w lokalnym
autoryzowanym punkcie utylizacji
odpadw motoryzacyjnych.
PEDA HAMULCA
PEDA SPRZGA
SPRAWDZANIE LUZU PEDAU HAMULCA
Luz pedau hamulca musi wynosi:
SPRAWDZANIE LUZU PEDAU

SPRZGA
1~8 mm
Luz pedau sprzga musi wynosi:
1. Wyczy silnik.
1.2S : 0 mm
1.4S/1.4D : 6~12 mm
Aby sprawdzi luz pedau sprzga, naley
wykona ponisze czynnoci:
1. Wyczy silnik.
2. Nacisn doni peda sprzga, mierzc
odlego, jak przebdzie do momentu
wyczucia oporu.
3. Jeli luz rni si od podanego powyej,
zwrci si do stacji obsugi w celu
przeprowadzenia regulacji pedau sprzga
lub jego cigna. Zaleca si korzystanie
2. Kilkakrotnie wcisn peda hamulca w celu

zlikwidowania prni w ukadzie
hamulcowym.
3. Nacisn doni peda hamulca, mierzc
odlego, jak przebdzie do momentu
wyczucia lekkiego oporu.
4. Jeli luz rni si od podanego w instrukcji
obsugi, zwrci si do stacji obsugi w celu
przeprowadzenia regulacji hamulcw.
marki Chevrolet.
S3W6361A
S3W6371A
HAMULEC POSTOJOWY
KATALIZATOR
Hamulec postojowy powinien by w stanie

samodzielnie utrzyma samochd na do
stromym wzniesieniu.
Samochd wyposaony jest w katalizator.
SPRAWDZANIE SKOKU HAMULCA

POSTOJOWEGO
Nie stosowa paliwa zawierajcego

ow (etyliny).
Skok hamulca postojowego musi wynosi:

9~11 wyci przy sile zacigania ok. 20 kG.
Aby sprawdzi skok hamulca postojowego,
naley wykona ponisze czynnoci:
1. Wyczy silnik.
2. Zacign hamulec postojowy, zliczajc
syszalne kliknicia. Jeli liczba klikni
rni si od podanej powyej, zwrci si
do stacji obsugi w celu przeprowadzenia
regulacji hamulca postojowego. Zaleca si
PRZESTROGA
PRZESTROGA
Nie kontynuowa jazdy przy nierwnej

pracy lub spadku mocy silnika. Objawy
takie mog sygnalizowa powane
problemy mechaniczne.
W samochodach wyposaonych w katalizator

otwr wlewu paliwa jest zwony, co
uniemoliwia woenie do niego kocwki
wa dystrybutora etyliny.
PRZESTROGA
Wielokrotne prby pokonania trudnoci

z uruchomieniem silnika poprzez wciskanie
pedau gazu podczas rozruchu mog
spowodowa uszkodzenie katalizatora
na skutek niedoskonaego spalania.
HARMONOGRAM PRZEGLDW

S3W6391A
Jazda samochodem w takich warunkach

grozi powanym uszkodzeniem
katalizatora i innych podzespow
samochodu.
W razie wystpienia nastpujcych problemw
naley jak najszybciej zwrci si do
samochodw:
przerwy zaponu,
nierwna praca silnika po rozruchu
na zimno,
utrata mocy silnika,
nienaturalne objawy mogce wiadczy
o awarii w ukadzie zaponowym.
KOA I OPONY
PRZESTROGA
Unika czstego uruchamiania zimnego

silnika.
Przy rozruchu nie utrzymywa kluczyka
w pooeniu START przez czas duszy
ni 15 sekund.
Nie dopuszcza do cakowitego
oprnienia zbiornika paliwa.
Nie uruchamia silnika przez pchanie
lub holowanie samochodu. Uywa
przewodw rozruchowych.
moe spowodowa uszkodzenie silnika,
ukadu paliwowego i/lub ukadu kontroli
emisji spalin.
Bardzo wane jest wykonywanie wszystkich
czynnoci obsugowych. Zaleca si korzystanie
Pozwoli to na zapewnienie:
sprawnoci wszystkich podzespow

samochodu,
minimalnego poziomu emisji spalin,
trwaoci katalizatora.
Opony fabryczne s idealnie dopasowane do

samochodu oraz zapewniaj optymalny komfort
jazdy, trwao bienika i osigi.
PRZESTROGA
Uywanie nieodpowiednich opon lub

obrczy k moe prowadzi do kolizji.
W przypadku koniecznoci wymiany
obrczy k lub opon zwrci si do
warsztatu.
Nieprzestrzeganie podanych zalece moe
oraz do uszkodzenia samochodu lub
innego mienia. Zaleca si korzystanie
Utrzymywanie cinienia w oponach

na poziomie okrelonym w niniejszej instrukcji
obsugi zapewni optymalny komfort jazdy,
bezpieczestwo i osigi.
Cinienie naley sprawdza przy zimnym
ogumieniu, za pomoc manometru do opon.
Po sprawdzeniu cinienia naley mocno
dokrci kapturki zaworw.
PORADA
Cinienie w oponach sprawdza przy

zimnym ogumieniu. Przy rozgrzanych
oponach odczyt jest niedokadny. Opony
rozgrzewaj si po przejechaniu odlegoci
ponad 1,6 km i pozostaj ciepe do trzech
godzin od zaparkowania samochodu.
OBSUGA OKRESOWA
OSTRZEENIE
Nie obcia nadmiernie samochodu.

Zawsze utrzymywa odpowiednie
cinienie powietrza w oponach.
Cinienie w oponach zawsze sprawdza
przy zimnym ogumieniu (temperatura
otoczenia).
Zbyt niskie
cinienie
Prawidowe
cinienie
Zbyt
wysokie
cinienie
S3W6401A
Prawidowe wartoci cinienia w oponach

mona znale pod hasem indeksu DANE
Stan opon naley sprawdza zawsze przed
ruszeniem w drog. Przy kadym tankowaniu
lub przynajmniej raz w miesicu naley
sprawdzi take cinienie w oponach za
pomoc manometru do opon.
Dbao o opony i koa

Najedanie na ostre krawdzie moe
powodowa uszkodzenie opon i obrczy k.
Jeli nie mona tego unikn, na ostre
krawdzie naley najeda powoli i, w miar
moliwoci, pod ktem prostym.
Podczas parkowania unika przyciskania opon
do krawnika.
Nieprawidowe cinienie w oponach powoduje:
szybsze zuywanie si opon,

pogorszenie waciwoci jezdnych
samochodu i bezpieczestwa jazdy,
pogorszenie komfortu jazdy,
zwikszenie zuycia paliwa.
Zbyt niskie cinienie moe prowadzi do
nadmiernego nagrzewania si opon i ich
wewntrznego uszkodzenia, odklejenia si
bienika, a nawet rozerwania opon przy duych
prdkociach jazdy. Jeli wczeniejsza jazda
przy niskim cinieniu spowodowaa
uszkodzenie opon, jest ono trwae.
Okresowa kontrola stanu ogumienia

Widoczne uszkodzenia
Ciaa obce
Przebicia
Nacicia
Pknicia
Wybrzuszenia po bokach
Regularnej kontroli wymagaj take obrcze k.
Uszkodzenia opon, cznie z powyszymi,
gro utrat panowania nad samochodem,
co moe prowadzi do kolizji.
Jeli opony lub obrcze k s uszkodzone albo
wykazuj oznaki nadmiernego zuycia, naley
zwrci si do stacji obsugi. Zaleca si
Samochd zosta fabrycznie wyposaony

w opony radialne. Producent zaleca stosowanie
przy wymianie opon radialnych tego samego
rozmiaru, o tym samym profilu, trwaoci
bienika, zakresie temperatur i zakresie
prdkoci, co opony oryginalne.
PRZESTROGA
Stosowanie opon innego rozmiaru ni

oryginalne moe powodowa ich
nieprawidow wspprac
z podzespoami samochodu oraz
prowadzi do uszkodzenia samochodu
i samych opon.
WSKANIKI ZUYCIA OPONY
Naley regularnie sprawdza gboko

bienika, wykorzystujc do tego celu wskaniki
zuycia opony. Ich umiejscowienie wskazuj
oznaczenia na boku opony.
ZAMIANA OPON MIEJSCAMI
PRZESTROGA
Nie jedzi ze zuytymi lub

uszkodzonymi oponami.
Grozi to utrat panowania nad
samochodem i kolizj, a w konsekwencji
obraeniami ciaa i uszkodzeniem
samochodu lub innego mienia.
Opony naley wymieni, gdy wskaniki
zuycia stan si widoczne. Ma to miejsce, gdy
gboko bienika wynosi 1,6 mm lub mniej.
PORADA
Zuyte opony musz zosta poddane

utylizacji zgodnie z lokalnymi przepisami
dotyczcymi ochrony rodowiska.
OSTRZEENIE
Opony przednie i tylne podlegaj innym

obcieniom i mog zuywa si
nierwnomiernie.
Uywa wycznie zalecanych obrczy

k i rub.
W przeciwnym razie moe doj do utraty
panowania nad samochodem i kolizji,
a w konsekwencji do obrae ciaa oraz
mienia.
Przednie opony zwykle zuywaj si szybciej

ni tylne. W celu przeduenia trwaoci opon
i uniknicia nierwnomiernego zuywania si
bienika:
3. Gdyby opony przednie byy bardziej zuyte
ni tylne, oba przednie koa naley zamieni
z tylnymi.
OPONY ZIMOWE
4. Utrzymywa prawidowe cinienie

powietrza w oponach.
5. Sprawdza dokrcenie rub k.
W przypadku wymiany opon na zimowe:
Patrz haso indeksu ZMIANA KOA.
Przd
Wskanik zuycia opony
S3W6411A
Zmieni opony na zimowe na wszystkich

czterech koach.
Nie przekracza prdkoci maksymalnej
okrelonej przez producenta opon.
Utrzymywa w oponach cinienie
okrelone przez ich producenta.
ACUCHY NA KOA
Przed zaoeniem acuchw naley zdj

osony ozdobne k (o ile je zamontowano)
w celu uniknicia ich zarysowania.
Postpowa wedug instrukcji producenta

acuchw.
Jak najmocniej nacign acuchy
na przednie koa.
Po przejechaniu ok. 1 km ponownie
nacign acuchy.
Nie zaleca si zakadania acuchw na tylne
koa.
PRZESTROGA
Stosowanie acuchw na koa moe

pogorszy wasnoci jezdne samochodu.
Nie przekracza prdkoci 50 km/h lub
maksymalnej prdkoci zalecanej przez
producenta acuchw, w zalenoci od
tego, ktra z tych prdkoci jest nisza.
Unika ostrych skrtw, wybojw
i dziur w jezdni.
Unika hamowania z zablokowaniem k.
PORADA
Zaleca si stosowanie acuchw typu S

wedug klasyfikacji SAE.
Po zaoeniu acuchw na koa jedzi
z nisk prdkoci.
W przypadku usyszenia uderze
acuchw o podwozie zatrzyma
samochd i nacign acuchy.
Jeli uderzenia bd nadal syszalne,
zmniejszy prdko tak, by ustay.
DOJAZDOWE KOO ZAPASOWE
Chocia opona dojazdowego koa zapasowego

zostaa fabrycznie napompowana do
odpowiedniego cinienia, z czasem cinienie to
moe spa. Naley regularnie sprawdza
cinienie powietrza w oponie koa zapasowego.
Prawidowe wartoci cinienia w oponach
mona znale pod hasem indeksu DANE
PRZESTROGA
Gdy w samochodzie zamontowane jest

dojazdowe koo zapasowe, nie naley
korzysta z automatycznych myjni
samochodowych.
PRZESTROGA
Nie zakada acuchw na dojazdowe

koo zapasowe. acuchy nie bd
waciwie zainstalowane.
Zaoenie acuchw na dojazdowe koo
zapasowe moe spowodowa uszkodzenie
samochodu i samych acuchw.
FILTR UKADU KLIMATYZACJI*

Filtr usuwa kurz, pyki i inne lotne substancje
dranice z powietrza pobieranego z zewntrz
przez ukad ogrzewania i wentylacji.
PRZESTROGA
Jazda z zatkanym wkadem filtra moe

spowodowa przegrzanie silnika
dmuchawy i jego uszkodzenie.
WYMIANA FILTRA
4. Zdj pokryw filtra.
1. Otworzy do poowy gwny schowek

w desce rozdzielczej.
2. Chwyci pokryw schowka u gry i u dou.
3. Wycign schowek z wnki.
PRZESTROGA
Ostre krawdzie w pobliu obudowy filtra

mog powodowa skaleczenia rk.
Przy wymianie filtra ukadu klimatyzacji
zakada rkawice ochronne.
Wymienia filtr z czstotliwoci

podan w ksieczce obsugowej,
w rozdziale CZYNNOCI OBSUGI
OKRESOWEJ.
S3W6461A
S3W6462A
BEZPIECZNIKI
Aby wymieni bezpiecznik:
5. Wymieni filtr.
PRZESTROGA
1. Otworzy pokryw skrzynki

bezpiecznikw.
PORADA
Przy wkadaniu nowego filtra zwrci

uwag na kierunek przepywu powietrza.
2. Rozpozna bezpiecznik wymagajcy

wymiany po przepalonym drucie
topikowym.
3. Wyj przepalony bezpiecznik za pomoc
specjalnych szczypiec, umieszczonych
w skrzynce bezpiecznikw w komorze
silnika.
Przy wyjmowaniu bezpiecznikw nie

uywa narzdzi przewodzcych prd
elektryczny. Uywa wycznie
przeznaczonych do tego szczypiec.
Narzdzia wykonane z materiau
przewodzcego prd, np. metalowe,
mog powodowa zwarcia prowadzce
do uszkodzenia instalacji elektrycznej lub
nawet poaru. Nastpstwem tego mog
by powane obraenia ciaa.
4. Ustali i usun przyczyn przepalenia
bezpiecznika.
5. Zaoy nowy bezpiecznik o odpowiednim
prdzie znamionowym, podanym
w niniejszej instrukcji obsugi (patrz
schemat skrzynki bezpiecznikw w dalszej
czci niniejszego rozdziau).
S3W6463A
S3W6471A
PRZESTROGA
Uywanie prowizorycznych
bezpiecznikw albo bezpiecznikw
nieodpowiedniego typu lub
o nieodpowiednim prdzie znamionowym
moe spowodowa uszkodzenie instalacji
elektrycznej, a nawet by przyczyn
poaru.
SKRZYNKI BEZPIECZNIKW
Jedna skrzynka bezpiecznikw znajduje si

w kabinie, po lewej stronie deski rozdzielczej.
Druga skrzynka bezpiecznikw znajduje si

w komorze silnika, obok zbiornika pynu
chodzcego.
Uywa wycznie bezpiecznikw

odpowiedniego typu i o odpowiednim
prdzie znamionowym, jak podano
w niniejszej instrukcji obsugi.
odniesienia obrae ciaa oraz do
mienia.
Skrzynka bezpiecznikw
w kabinie
S3W6481A
PORADA
Trzy zapasowe bezpieczniki (10A,

15A i 20A) znajduj si w skrzynce
bezpiecznikw i przekanikw
w komorze silnika.
Skrzynka bezpiecznikw w komorze silnika
S4W6482A
System audio, zegar

Kierunkowskazy
Wskanik, zegar
wiato cofania
ECM, TCM
DIS, wtryskiwacz
Poduszka powietrzna
ABS
Zegar, system audio
10 A
15 A
10 A
10 A
10 A
15 A
10 A
10 A
10 A
CAUTION
Zapalniczka
15 A
20 A
10 A
20 A
10 A
15 A
15 A
15 A
10 A
Dmuchawa ogrzew.,
wentyl. i klimat.
Bezpiecznik silnika
Wycieraczka,
spryskiwacz
ECM, TCM
Blokada drzwi, system

zdalnego otwier. drzwi
Wskanik, wiata
awaryjne
wiato stop
Sygna dwikowy,
tylne w. p-mgielne
PRZESTROGA:
STOSOWA WYCZNIE ZALECANE
BEZPIECZNIKI
Dodatkowe gniazdo
15 A
Skrzynka bezpiecznikw w kabinie
10 A
10 A
10 A
Lewe w.
drogowe
Prawe w.
mijania
Lewe w.
mijania
30 A
Dmuchawa
30 A
Zapon 1
+ AKUM.
30 A
Zapon 2
Skrzynka
bezpiecznikw 30 A
w kabinie
10 A
30 A
Bezp.
zapasowy
Elektr.
sterowane
szyby
20 A
15 A
10 A
30 A
Przekanik
20 A
gwny (opcja)
Wentylator
chodnicy
60 A
Przednie w.
15 A
p-mgl
Spr.
klimatyzacji
ABS
Przek. pompy 15 A
Przek. wiate 25 A
10 A
Okno dachowe 20 A
10 A
10 A
Sygna
dwikowy
30 A
Lewe
owietlenie
Prawe
owietlenie
Lampka
20 A
owietleniowa
Odszraniacz
Ow. wntrza 10 A
10 A
Prawe w.
drogowe
Przekanik wys. obr.

wentylatora chodnicy
Przek. regulacji
prdk. dmuchawy
Przek. gwny
Przek. elektr. ster. szyb
Przek. wiate
drogowych
Owietlenie
w. pozycyjnego
Przek. spr.
klimatyzacji
Przek. pompy
paliwa
Przek. wiate
przeciwmgielnych
Przek. wiate
mijania
Przekanik nisk. obr.

wentylatora chodnicy
PRZESTROGA STOSOWA WYCZNIE ZALECANE BEZPIECZNIKI I PRZEKANIKI.
Skrzynka bezpiecznikw w komorze silnika
WIATA
OSTRZEENIE
arwki halogenowe zawieraj gaz pod

cinieniem. Przy ich dotykaniu i utylizacji
naley zachowa szczegln ostrono.
Na czas pracy przy arwkach
halogenowych zakada odpowiednie
okulary ochronne.
Chroni arwki przed cieraniem
i zarysowaniem powierzchni szklanej.
REFLEKTORY
6. Woy now arwk odpowiedniego

typu. Patrz haso indeksu PARAMETRY
ARWEK.
Wymiana arwki
1. Otworzy pokryw silnika.
7. Zaoy spryn przytrzymujc.
2. Odczy zcze wizki przewodw z tyu

arwki.
8. Zaoy oson reflektora.
3. Zdj oson reflektora.

4. Zwolni spryn przytrzymujc arwk.
9. Podczy zcze wizki przewodw.

PRZESTROGA
arwki halogenowe czyci

niestrzpic si ciereczk zwilon
alkoholem lub benzyn lakow.
Nie dotyka ich goymi rkoma.
5. Wyj arwk.
arwk zapalon i nie znajdujc si

w hermetycznym zamkniciu chroni
przed kontaktem z pynami.
lady palcw mog znacznie skrci okres

trwaoci arwek halogenowych.
Zapala arwk tylko gdy znajduje si

ona w lampie.
Wymieni popkany lub uszkodzony
reflektor.
Przy wymianie arwek halogenowych
NIE dotyka czci szklanej goymi
palcami.
Przechowywa arwki w miejscu
niedostpnym dla dzieci.
Przy utylizacji zuytych arwek
zachowa ostrono. W przeciwnym
razie mog one eksplodowa.
S3W6502A
WIATA POZYCYJNE
Wymiana arwki
2. Odczy zcze wizki przewodw
od oprawki arwki.
3. Obrci oprawk arwki w lewo.
4. Wycign oprawk arwki
z obudowy lampy.
5. Jednym ruchem wycign arwk
z oprawki.
6. Woy now arwk w oprawk.

Patrz haso indeksu PARAMETRY
ARWEK.
7. Woy oprawk w obudow lampy
i obrci w prawo.
8. Podczy zcze wizki przewodw.
KIERUNKOWSKAZY PRZEDNIE
Wymiana arwki
2. Wykrci pi wkrtw i zdj oson
chodnicy.
3. Wykrci trzy ruby i wyj zesp
reflektora.
4. Odczy zcza wizki przewodw z tyu
arwki.
PRZEDNIE WIATA PRZECIWMGIELNE*
6. Wycign oprawk arwki z obudowy

lampy.
8. Woy w oprawk now arwk, wcisn

i obrci w prawo. Patrz haso indeksu
PARAMETRY ARWEK.
7. Wcisn arwk w oprawk, obrci

w lewo i wyj.

i obrci w prawo.
Ta czynno wymaga specjalnego

wyposaenia.
10. Zaoy zesp reflektora.
W przypadku wtpliwoci zwrci si do

samochodw.
OSTRZEENIE

odniesienia obrae ciaa lub uszkodzenia
samochodu. Zaleca si korzystanie z usug
marki Chevrolet.
Wymiana arwek
1. Obrci plastikowy kapturek w lewo
i wyj.
S3W6522A
S3W6532A
2. Zwolni spryn przytrzymujc arwk.
KIERUNKOWSKAZY BOCZNE
3. Wyj arwk z obudowy i wymieni.
Wymiana arwki
4. Zaoy plastikowy kapturek, obracajc go

w prawo.
1. Wyj lamp kierunkowskazu bocznego,

odchylajc j do przodu.
WIATA COFANIA, TYLNE,

HAMOWANIA, KIERUNKOWSKAZY
TYLNE I TYLNE WIATA
PRZECIWMGIELNE
Wymiana arwek

z oprawki.
1. Otworzy klap baganika lub klap tyln.
4. Woy odpowiedni arwk zamienn

w oprawk poprzez jej wcinicie
i obrcenie oprawki w prawo. Patrz haso
indeksu PARAMETRY ARWEK.
3. Wyj oprawk arwki, obracajc j

w lewo.
2. Wykrci dwa wkrty i wyj lamp.
4. Wyj arwk z oprawki, wciskajc j

i obracajc w lewo.
5. Wcisn lamp kierunkowskazu bocznego

na miejsce.
S3W6541A
S3W6551A
5. Woy odpowiedni arwk zamienn

w oprawk. Patrz haso indeksu
PARAMETRY ARWEK.
6. Woy oprawk arwki w obudow
lampy. Obrci w prawo w celu
zablokowania.
GRNE WIATO STOP
3. Podway rubokrtem z pask kocwk

klosz lampy.
Wymiana arwki
1. Otworzy klap tyln.

z oprawki.
2. Odchyli kocwki dwch dwigienek

zatrzasku i cign obudow lampy.
5. Zaoy now arwk. Patrz haso indeksu

PARAMETRY ARWEK.
7. Wkrci dwa wkrty i przymocowa

obudow lampy do nadwozia.
6. Zaoy obudow lampy.
S3W6562A
S3W6563A
OWIETLENIE TABLICY
REJESTRACYJNEJ
OWIETLENIE SUFITOWE
OWIETLENIE PRZESTRZENI
BAGAOWEJ
Wymiana arwki
1. Za pomoc rubokrtu z pask kocwk

podway klosz lampki.
Wymiana arwek
1. Wykrci dwa wkrty i zdj oson lampy.

2. Obrci oprawk arwki w lewo w celu jej
wyjcia z obudowy lampy.
3. Wycign arwk z oprawki.
4. Wymieni arwk. Patrz haso indeksu
PARAMETRY ARWEK.
Wymiana arwki
2. Wyj arwk.
1. Za pomoc rubokrtu z pask kocwk

podway i wyj lampk z wnki.

PARAMETRY ARWEK.

PARAMETRY ARWEK.
4. Zaoy klosz lampki.
3. Wcisn lampk na miejsce.

i obrci w prawo.
6. Zaoy pokryw lampy.
S3W6571A
S3W6581A
S3W6591A
PIELGNACJA SAMOCHODU
RODKI CZYSZCZCE
Przy stosowaniu rodkw czyszczcych lub

innych chemikaliw do czyszczenia nadwozia
lub wntrza samochodu naley stosowa si
do zalece ich producenta.
OSTRZEENIE
Niektre rodki czyszczce mog by

trujce, atwopalne lub rce.
Nieprawidowe stosowanie takich
rodkw moe by niebezpieczne dla
zdrowia lub spowodowa uszkodzenie
samochodu.
Do czyszczenia nadwozia lub wntrza
samochodu nie uywa agresywnych
rozpuszczalnikw, takich jak:
aceton,
rozcieczalniki do lakieru,
reduktory do emalii,
zmywacze do paznokci.
Przy czyszczeniu nadwozia i wntrza

samochodu nie naley uywa nastpujcych
rodkw czyszczcych (nie dotyczy usuwania
plam z tapicerki):
W przypadku stosowania rodkw

czyszczcych lub innych chemikaliw
w kabinie samochodu naley otworzy drzwi
w celu zapewnienia odpowiedniego przewiewu.
myda pralnicze,
wybielacze,
rodki redukujce.
Nigdy nie uywa do czyszczenia
nastpujcych substancji:
czterochlorek wgla,
benzyna,
benzen,
benzyna cika.
OSTRZEENIE
Unika dugotrwaego kontaktu

z oparami rodkw czyszczcych
i innych chemikaliw.
Opary takie mog by szkodliwe
i stwarza problemy zdrowotne, zwaszcza
przy pracy w maych, niewietrzonych
pomieszczeniach.
PRZESTROGA
Nie dopuszcza do kontaktu tkanin

o niskiej trwaoci barwy z tapicerk
samochodu, jeli tkanina lub tapicerka
s wilgotne.
W celu uniknicia trwaej zmiany barwy
tapicerki w jasnych kolorach nie dopuszcza
do kontaktu z ni materiau o sabej trwaoci
barwy, jeli tapicerka i materia nie s
cakowicie suche. Poniej znajduje si krtka
lista materiaw, ktre mog mie sab
trwao barwy:
odzie codzienna,
jeans barwiony,
sztruks,
skra,
zamsz,
papier gazetowy,
elementy dekoracyjne z papieru.
PIELGNACJA I CZYSZCZENIE WNTRZA

PRZESTROGA
Przy czyszczeniu wntrza i tapicerki

samochodu stosowa odpowiednie
techniki i rodki czyszczce.
Zlekcewaenie tego zalecenia, zwaszcza
przy pierwszym czyszczeniu, moe
spowodowa powstawanie zaciekw, smug
i trwaych plam.
Powstae szkody mog by nieodwracalne.
Bardzo istotne jest stosowanie przy czyszczeniu
wntrza i nadwozia samochodu odpowiednich
technik i rodkw czyszczcych.
Do usuwania kurzu i nietrwaych zabrudze
z tapicerki naley uywa odkurzacza lub
szczotki z mikkim wosiem.
Powierzchnie winylowe i skrzane przeciera
regularnie czyst, wilgotn ciereczk.
Zwyke zabrudzenia i plamy usuwa
odpowiednimi rodkami czyszczcymi.
PRZESTROGA
Jeli przednie fotele wyposaone s

w boczne poduszki powietrzne:
Nie nascza obi foteli rodkami do
czyszczenia tapicerki.
Do czyszczenia obi foteli nie uywa
rozpuszczalnikw chemicznych ani
silnych detergentw.
moe spowodowa zanieczyszczenie
moduw bocznych poduszek
powietrznych substancjami chemicznymi,
co moe mie wpyw na ich sprawno
w razie kolizji.
PRZESTROGA
Zabronione jest mocowanie pynnych

odwieaczy powietrza na desce
rozdzielczej oraz w okolicy zestawu
wskanikw i na przedniej ciance konsoli.
Niektre skadniki takich odwieaczy
mog doprowadzi do uszkodzenia
plastikowych elementw wntrza
samochodu. Dotyczy to zwaszcza zestawu
wskanikw, deski rozdzielczej, rodkowej
listwy ozdobnej, kratek wentylacyjnych
i przedniej cianki konsoli.
W przypadku kontaktu odwieacza
z jakkolwiek czci samochodu naley
jak najszybciej go z niej usun za pomoc
czystej wody.
Dbao o pasy bezpieczestwa

PRZESTROGA
Pasy bezpieczestwa speniaj swoje

zadanie tylko jeli s utrzymywane
w odpowiednim stanie.
Pasy bezpieczestwa powinny by zawsze czyste
i suche. Naley unika zanieczyszczenia tam
pasw rodkami nadajcymi poysk, olejami
i chemikaliami, a zwaszcza elektrolitem
z akumulatora, wybielaczami czy barwnikami.
Substancje takie mog zmniejsza wytrzymao
tam pasw.
Okresowo sprawdza wszystkie elementy
systemu pasw bezpieczestwa. Bezzwocznie
wymienia uszkodzone pasy lub ich elementy.
Wymiany wymagaj pasy bezpieczestwa, ktre
zostay rozcignite w wyniku wypadku, nawet
jeli takie uszkodzenie nie jest widoczne
na pierwszy rzut oka. Zamienne pasy
bezpieczestwa musz by fabrycznie nowe.
Producent zaleca wymian caego zespou pasw
bezpieczestwa po kadej kolizji. Wymiana nie
jest konieczna, jeli autoryzowany warsztat
naprawy samochodw stwierdzi brak uszkodze
i sprawno wszystkich elementw. Zaleca si
POWIERZCHNIE SZKLANE
Czyszczenie szyby przedniej z zewntrz
cierne rodki czyszczce mog powodowa

zarysowanie szka i uszkodzenie elementu
grzejnego tylnej szyby.
Wosk lub inna substancja znajdujca si

na szybie przedniej albo na pirach wycieraczek
moe powodowa ich drganie podczas pracy.
Substancje takie mog rwnie utrudnia
utrzymanie przedniej szyby w czystoci.
Do czyszczenia szyb samochodu nie

uywa ciernych rodkw
czyszczcych.
Do czyszczenia szyby przedniej z zewntrz

naley uywa rodkw czyszczcych, nie
zawierajcych substancji ciernych.
Powstae uszkodzenia mog ogranicza

widoczno kierowcy.
Na czystej szybie nie zbieraj si kropelki wody.
PRZESTROGA
Czyste szyby zmniejszaj olnienie

i zapewniaj lepsz widoczno.
PRZESTROGA
Naklejki mog uszkodzi uzwojenie

grzejne tylnej szyby.
Nie umieszcza naklejek
na wewntrznej stronie tylnej szyby.
Powstae uszkodzenia mog ogranicza
widoczno kierowcy.
PIELGNACJA I CZYSZCZENIE
NADWOZIA
Mycie samochodu
Najlepszym sposobem utrzymania dobrego
stanu powoki lakierniczej jest czste mycie
samochodu.
Zaparkowa samochd w miejscu nie

naraonym na bezporednie dziaanie
promieni sonecznych.
Uywa agodnego detergentu
przeznaczonego do mycia samochodw
zimn lub letni wod.
Dokadnie spukiwa wszelkie pozostaoci
detergentu i rodkw czyszczcych.
PORADA
PRZESTROGA
Unika wysokocinieniowych urzdze

czyszczcych.
Mog one powodowa przedostawanie si
wody do wntrza samochodu
i uszkodzenie w ten sposb tapicerki oraz
innych elementw.
Samochd przeznaczony jest do eksploatacji
w normalnych warunkach rodowiskowych
i posiada odporno na czynniki naturalne.
PRZESTROGA
Mycie samochodu w automatycznej myjni

samochodowej moe spowodowa
uszkodzenie anteny.
Do mycia samochodu nie uywa pynu

do mycia naczy.
Schowa anten wysuwan elektrycznie

poprzez wyczenie systemu audio.
Pyn do mycia naczy powoduje zmywanie

wosku z powoki lakierniczej.
Anten prtow lub dachow odkrci

rcznie.
Polerowanie i woskowanie
Okresowe polerowanie samochodu umoliwia
usunicie substancji staych, ktre przywary
do lakieru. Po zakoczeniu polerowania
naley zabezpieczy powok lakiernicz
wysokogatunkowym woskiem samochodowym.
Czyszczenie elementw aluminiowych
Elementy aluminiowe naley czyci
regularnie. Zwykle wystarczy umycie ich wod.
PRZESTROGA
Do czyszczenia lub polerowania

elementw aluminiowych nie uywa
samochodowej ani chromowej pasty
polerskiej, pary ani myda kaustycznego.
Substancje takie mog by zbyt
agresywne, powodujc uszkodzenie
elementw ozdobnych i obrczy k.
Podczas woskowania samochodu naley
rwnie pokry woskiem elementy aluminiowe.
Czyszczenie aluminiowych obrczy

i ozdobnych oson k
W celu zachowania pierwotnego wygldu
obrczy i ozdobnych oson k naley usuwa
z nich osady kurzu drogowego i pyu
powstajcego podczas hamowania.
PRZESTROGA
Do czyszczenia obrczy i ozdobnych oson

k nie naley uywa ciernych rodkw
czyszczcych ani szczotek.
Regularnie czyci obrcze/ozdobne osony
k, unikajc stosowania ciernych rodkw
czyszczcych i szczotek, ktre mog uszkodzi
ich powierzchni.
ZABEZPIECZENIE ANTYKOROZYJNE
Osady substancji obcych
Konstrukcja samochodu zapewnia jego

odporno na korozj. Specjalne materiay
i powoki ochronne uyte przy produkcji
wikszoci czci uatwiaj utrzymanie dobrego
wygldu, wytrzymaoci i niezawodnoci
samochodu.
Nastpujce substancje mog uszkodzi

powok lakiernicz:
Rdza powierzchniowa moe wystpi

na niektrych elementach podwozia lub
w komorze silnika, jednak nie wpywa ona
na ich niezawodno czy sprawno.
Uszkodzenia blach
Jeli samochd wymaga naprawy lub wymiany
elementw nadwozia, naley sprawdzi, czy
warsztat naprawczy stosuje odpowiednie
materiay antykorozyjne w celu utrzymania
zabezpieczenia antykorozyjnego. Patrz
USZKODZENIA LAKIERU w dalszej
czci niniejszego rozdziau.
chlorek wapniowy i inne sole,

rodki do topienia lodu i niegu,
olej i smoa z nawierzchni drogi,
ywica drzewna,
ptasie odchody,
opady przemysowe.
Szkodliwe substancje naley jak najszybciej
zmy. Jeli woda z mydem nie wystarczy,
mona uy odpowiedniego rodka
czyszczcego.
PRZESTROGA
Uywa wycznie rodkw

czyszczcych bezpiecznych dla powoki
lakierniczej.
Inne rodki mog trwale uszkodzi lakier.
Uszkodzenia lakieru
Uszkodzenia lakieru, takie jak odpryski po
uderzeniach kamieni, pknicia czy gbokie
zadrapania, naley bezzwocznie usuwa.
Odkryty metal szybko ulega korozji.
Drobne odpryski i zadrapania mona naprawia
za pomoc rodkw retuszujcych
(zaprawkowych).
Napraw wikszych uszkodze mona zleci
warsztatowi blacharsko-lakierniczemu.
Konserwacja podwozia
Na podwoziu samochodu mog gromadzi si
substancje rce wykorzystywane do usuwania
lodu i niegu oraz innych osadw. Jeli nie
zostan usunite, mog przyspiesza korozj
i rdzewienie.
Naley je okresowo zmywa z podwozia przy
uyciu zwykej wody. Oczyszczane musz by
rwnie miejsca, w ktrych moe gromadzi si
boto lub inne zanieczyszczenia. Przed
spukaniem wod naley wzruszy wszelkie
osady nagromadzone w zakamarkach
podwozia.
Usug tak mona zleci autoryzowanej stacji
PORADA
Podczas mycia komory silnika osady

paliwa, smaru i oleju mog przedostawa
si do rodowiska.
Silnik naley my w autoryzowanej stacji
obsugi samochodw marki Chevrolet lub
w innej stacji obsugi wyposaonej
w oddzielacz oleju na stanowisku mycia
samochodw.
Zuyty olej silnikowy, pyn hamulcowy,
olej przekadniowy, pyn niskokrzepliwy,
akumulator, baterie i opony naley
utylizowa w autoryzowanych punktach
utylizacji odpadw lub za porednictwem
punktu sprzeday, ktry jest prawnie
zobligowany do przyjcia takich
materiaw przy ich wymianie.
Nie wyrzuca takich potencjalnie
niebezpiecznych materiaw wraz
z odpadkami domowymi ani nie wylewa
ich do zlewu.
Nieprawidowe obchodzenie si z nimi
moe powodowa trwa szkod dla
rodowiska naturalnego.
PRZEGLDY OKRESOWE
INFORMACJE OGLNE ............................................ 7-2
TRUDNE WARUNKI EKSPLOATACJI ...................... 7-2
72 PRZEGLDY OKRESOWE
INFORMACJE OGLNE
Niniejszy rozdzia zawiera informacje o
przegldach, ktre s niezbdne do zapewnienia
wieloletniej eksploatacji samochodu.
Waciciel samochodu odpowiedzialny jest za
jego prawidowe uytkowanie i utrzymanie,
zgodnie z zaleceniami opisanymi w niniejszej
instrukcji obsugi. Nieprzestrzeganie podanych
zalece moe spowodowa utrat gwarancji.
Do obowizkw waciciela samochodu naley
zapewnienie jego prawidowego utrzymania
i uytkowania. Naley przestrzega
harmonogramu obowizkowych przegldw
okresowych oraz oglnych zalece uytkowych
zawartych w ksieczce obsugowej.
Do obowizkw waciciela samochodu naley
rwnie przechowywanie dokumentacji
i kwitw potwierdzajcych, e poszczeglne
przegldy miay miejsce. Dokumentacja i kwity
przegldw powinny zosta przekazane wraz
z ksieczk obsugow kolejnemu
wacicielowi samochodu.
Przegldy okresowe mona zleca dowolnej
wykwalifikowanej osobie lub stacji obsugi.
Jednak najlepiej jest zleca je autoryzowanym
stacjom obsugi samochodw marki Chevrolet,
ktre dysponuj odpowiednio przeszkolonym
personelem i oryginalnymi czciami Chevroleta.
Nieoryginalne czci zamienne i akcesoria nie

zostay przetestowane ani zatwierdzone przez
producenta samochodu. W zwizku z tym nie
moemy zapewni naleytych waciwoci
uytkowych ani bezpieczestwa stosowania
takich czci i akcesoriw i nie ponosimy
odpowiedzialnoci za ewentualne szkody
z tego wynike.
Nieodpowiednia, niekompletna i niefachowa
obsuga techniczna moe by przyczyn
problemw z uytkowaniem samochodu,
mogcych prowadzi do jego uszkodzenia,
wypadku lub obrae ciaa.
TRUDNE WARUNKI EKSPLOATACJI
TRUDNE WARUNKI
EKSPLOATACJI
Naley przestrzega harmonogramu

obowizkowych przegldw okresowych.
Samochd uytkowany w warunkach ujtych

w jednym z poniszych punktw wymaga
czstszych przegldw w zakresie
poszczeglnych elementw obsugi okresowej.
Patrz symbole liczbowe w punkcie
CZYNNOCI OBSUGI OKRESOWEJ
w ksieczce obsugowej.
NORMALNE WARUNKI EKSPLOATACJI
Za normalne warunki eksploatacji uwaa si

typowe, codzienne warunki drogowe.
W tym przypadku mona stosowa zwyky
harmonogram przegldw.
Czsta jazda na krtkich odcinkach,

poniej 10 km.
Czsta praca silnika na biegu jaowym i/lub
jazda z nisk prdkoci w ruchu ulicznym
z czstym zatrzymywaniem si.
Jazda przy duym zapyleniu.
Jazda w terenie pagrkowatym lub
grzystym.
Jazda z przyczep.
Jazda w ruchu ulicznym o duym nateniu,
przy temperaturze zewntrznej czsto
sigajcej 32 C i wicej.
Uytkowanie samochodu jako takswki,
w subie policji lub jako samochodu
dostawczego.
Czsta jazda przy temperaturze zewntrznej
poniej zera.
INFORMACJE TECHNICZNE
NUMERY IDENTYFIKACYJNE ................................... 8-2
PARAMETRY ARWEK .......................................... 8-6
TABELA PYNW ..................................................... 8-4
DANE TECHNICZNE SAMOCHODU ......................... 8-7
OLEJ SILNIKOWY ...................................................... 8-5
82 INFORMACJE TECHNICZNE
NUMERY IDENTYFIKACYJNE
NUMER IDENTYFIKACYJNY
POJAZDU (VIN)
NUMER SILNIKA
Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) jest

wyryty w rodkowej czci przegrody
przeciwogniowej.
S4W8011A
Numer silnika jest wybity z przodu po prawej

stronie bloku cylindrw.
S3W8021A
NUMER IDENTYFIKACYJNY MANUALNEJ

SKRZYNI BIEGW
Przymocowany na grnej pycie obudowy

skrzyni biegw, w pobliu silnika.
S3W8031A
INFORMACJE TECHNICZNE 83
NUMER IDENTYFIKACYJNY
AUTOMATYCZNEJ SKRZYNI BIEGW
Przymocowany w przedniej czci grnej pyty

obudowy skrzyni biegw.
S3W8041A
TABELA PYNW
Rodzaj pynu
Olej silnikowy (wraz z filtrem oleju)
Pyn chodzcy silnik
Olej do automatycznej skrzyni biegw
Olej do manualnej skrzyni biegw
Ilo
Klasyfikacja
1.2S
3,2 l
1.4D
3,75 l
Klasa API SL (ILSAC GF-III) SAE 5W-30

Strefa gorca: SAE 10W-30
1.2S
4,2 l
1.4D
6,0 l
Pyn chodzcy na bazie krzemianw / pyn chodzcy Dex-cool
1.4D
5,9 0,2 l
ESSO JWS 3309 lub TOTAL FLUID III G
1.2S
2,1 l
SAE 75W-85
1.4D
1,8 l
SAE 75W-90
Pyn hamulcowy/sprzgowy
0,5 l
DOT 3 lub DOT 4
Pyn wspomagania ukadu kierowniczego
1,1 l
DEXRON II D
OLEJ SILNIKOWY
Klasyfikacja olejw silnikowych
wedug API
Oleje silnikowe s klasyfikowane przez

stowarzyszenie ILSAC (ang. International
Lubricant Standardization and Approval
Committee) oraz API (ang. American
Petroleum Institute) wedug gatunku (jakoci).
Naley uywa wycznie olejw klasy
API SL (ILSAC GF-III) lub lepszych.
Silnik
Lepko oleju naley dobra w zalenoci od temperatury zewntrznej. Nie zmienia na olej o innej
lepkoci w przypadku nieznacznych waha temperatury.
PARAMETRY ARWEK
arwki
1 wiata drogowe/mijania
Przd
arwki halogenowe
2
5Wx2
3 Kierunkowskazy
21 W x 2
27 W x 2
5 Kierunkowskazy boczne
5Wx2
6 Kierunkowskazy
21 W x 2
7 wiata tylne/hamowania
arwki halogenowe
5
S5W8001A
21/5 W x 4
8 wiato cofania
21 W x 1
9 wiata przeciwmgielne
21 W x 1
10 rodkowe grne wiato stop
5Wx5
11 Owietlenie tablicy rejestracyjnej
5Wx2
Owietlenie sufitowe
Wntrze
Uwagi
60/55 W x 2
2 wiata pozycyjne
4 wiata przeciwmgielne
Ty
Moc x liczba
Po stronie kierowcy
10 W x 1
Owietlenie baganika
10 W x 1
Popielniczka
1,2 W x 1
* W niektrych modelach parametry arwek mog by inne. Przed wymian przepalonej arwki
sprawdzi jej moc.
7
10
11
9
8
6
S3W8072A
DANE TECHNICZNE SAMOCHODU

SILNIK
Silnik (1.4 DOHC)
Silnik (1.2 SOHC)

4-cylindrowy, rzdowy
Typ
4-cylindrowy, rzdowy
Mechanizm rozrzdu
SOHC, 8-zaworowy
Mechanizm rozrzdu
DOHC, 16-zaworowy
Pojemno (cm)
1,150
Pojemno (cm)
1,399
rednica cylindra x skok toka (mm)
68,5 x 78,0
rednica cylindra x skok toka (mm)
77,9 x 73,4
Stopie sprania
9,3 : 1
Stopie sprania
9,5 : 1
Moc maksymalna (kW/obr.)
53/5,400
Moc maksymalna (kW/obr.)
69/6,200
Maks. moment obrotowy (Nm/obr.)
104/4,400
Maks. moment obrotowy (Nm/obr.)
130/3,400
Ukad paliwowy
Wtrysk wielopunktowy
(MPI)
Ukad paliwowy
Wtrysk
wielopunktowy (MPI)
91 lub wysza
Liczba oktanowa (RON)
Typ
Liczba oktanowa (RON)

wiece zaponowe
Akumulator
1)
Typ
BPR5EY-11
wiece zaponowe
91 lub wysza
Typ
BKR6E-11
1,0 ~ 1,1
Przerwa iskrowa (mm)
1,0 ~ 1,1
Przerwa iskrowa (mm)
Napicie/pojemno
(V, Ah)
12 - 45
Napicie-pojemno
(V-Ah)
12 - 55
Pobr prdu przy

rozruchu zimnego
silnika (A)
550
Pobr prdu przy

rozruchu zimnego
silnika (A)
Akumulator
1)
430/ 480
Alternator (V, A)
12 - 75
Alternator (V-A)
12 - 85
Rozrusznik (V, kW)
12 - 0,8
Rozrusznik (V-kW)
12 - 1,2
Obszary o wyjtkowo niskich temperaturach
UKAD PRZENIESIENIA NAPDU

5-biegowa manualna skrzynia biegw (1.2 SOHC)
Ukad napdowy
Przeoenia
Napd na o przedni
Sprzgo (1.2 SOHC, 1.4 DOHC)

Typ
Jednotarczowe suche
1. bieg
3,416
rednica zewntrzna (mm)
184 / 215
2. bieg
1,950
rednica wewntrzna (mm)
127,5 / 145
3. bieg
1,280
Grubo (mm)
4. bieg
0,971
5. bieg
0,757
Bieg wsteczny
3,272
Przeoenie
przekadni gwnej
4-biegowa automatyczna skrzynia biegw (1.4 DOHC)

Ukad napdowy
4,105
5-biegowa manualna skrzynia biegw (1.4 DOHC)

Ukad napdowy
Przeoenia
Napd na koa przednie

1. bieg
3,545
2. bieg
1,952
3. bieg
1,276
4. bieg
0,971
5. bieg
0,763
Bieg wsteczny
3,333
Przeoenie
przekadni gwnej
3,944
8,4 /
Przeoenia
Napd na koa przednie

1. bieg
2,875
2. bieg
1,568
3. bieg
1,000
4. bieg
0,697
Bieg wsteczny
2,300
Z porednim
koem zbatym
1,020
Przeoenie
przekadni gwnej
4,052
PODWOZIE
UKAD HAMULCOWY
Ukad hamulcowy
Podwozie
Zawieszenie przednie
Kolumny McPhersona
Zawieszenie tylne
Przd
-24 45
Przednie koa
Tarczowe, wentylowane
Ty
-1 30 30
Tylne koa
Bbnowe
Serwo pojedyncze (cale) [mm]
9,5" [241,3]
Wyprzedzenie sworznia
zwrotnicy
Zbieno
Ukad kierowniczy
Dwuobwodowy, w ukadzie
krzyowym
Belka skrtna
Pochylenie
Ustawienie k
(z 2 osobami)
Typ
Przd
Ty
2 30 45
2 10
KOA I OPONY
Koa i opony
15 20
Typ
Ze wspomaganiem,
zbatkowa
Przeoenie cakowite
Cinienie w oponach (kPa) [psi]
Rozmiar opon
Wymiary k
Przd
Ty
16:1
155/80 R13
5.0J x 13
210 [30]
210 [30]
rednica koa
kierownicy (mm)
380
185/60 R14
5.5J x 14
210 [30]
210 [30]
Minimalny promie
skrtu (m)
185/55 R15
6,0J x 15
210 [30]
210 [30]
5,03
105/70 D14
4.0T x 14
420 [60]
420 [60]
(dojazdowe)
POJEMNO
MASA
Masa (1.2 SOHC)
Pojemno (1.2 SOHC, 1.4 DOHC)

Zbiornik paliwa (l)
45,0 /
Olej silnikowy (l)
3,2 (z filtrem oleju) /

3,75 (z filtrem oleju)
Pyn chodzcy (l)
4,2 / 6,0
Masa samochodu
gotowego do
jazdy (kg)
manualna skrzynia biegw
990~1,045
Dopuszczalna masa
cakowita (kg)
1,455
WYMIARY
Masa (1.4 DOHC)
Wymiary zewntrzne
Dugo cakowita (mm)
3,880
Szeroko cakowita (mm)
1,670
Wysoko cakowita (mm)
1,495
Rozstaw osi (mm)
2,480
Rozstaw k (mm)
Przd
1,450
Ty
1,410
Masa samochodu
gotowego
do jazdy (kg)
1,060~1,115
automatyczna skrzynia biegw
1,065~1,120
Dopuszczalna masa
cakowita (kg)
1,535
1,540
OSIGI
Osigi
Prdko
maksymalna
(km/h)
1.2 SOHC
1.4 DOHC
157
176
170
INDEKS
92 INDEKS
A
akumulator ......................................... 6-23
funkcja oszczdzania ..................... 2-16
uruchamianie silnika za
pomoc przewodw rozruchowych .....5-6
wymiana baterii nadajnika .............. 2-26
antena ................................................. 2-42
automatyczna skrzynia biegw ....3-13, 3-14
olej do automatycznej skrzyni
biegw ........................................ 6-15
sprawdzanie poziomu oleju
w automatycznej skrzyni biegw .. 6-15
tryb blokady dwigni
zmiany biegw ............................ 3-17
wskanik trybu blokady dwigni
zmiany biegw ............................ 2-13
zmiana biegw w sytuacji awaryjnej 3-17
B
bezpieczestwo kierowcy i pasaera
na przednim fotelu .............................. 1-6
bezpieczestwo pasaerw
na tylnych fotelach .............................. 1-6
bezpieczniki ........................................ 6-32
skrzynka bezpiecznikw w kabinie . 6-34
skrzynka bezpiecznikw
w komorze silnika ....................... 6-35
skrzynki bezpiecznikw ................. 6-33
blokada przeoenia
hamulec-bieg (BTSI) .........................3-14
boczne poduszki powietrzne .................1-24
C
centralny zamek ...................................2-28
cignicie przyczepy ............................3-25
D
dane techniczne .....................................8-6
dane techniczne samochodu ..............8-7
parametry arwek ...........................8-6
dlaczego naley zapina pasy
bezpieczestwa ...................................1-2
docieranie ..............................................3-2
dolne punkty mocowania
fotelikw dziecicych ........................1-13
dwignia kierunkowskazw ..................2-16
F
filtr powietrza ......................................6-20
filtr ukadu klimatyzacji .......................6-31
fotele przednie .....................................1-16
przesuwanie fotela ..........................1-16
regulacja odchylenia .......................1-16
regulacja wysokoci siedziska
fotela kierowcy ............................1-17
fotele przednie uatwiajce wsiadanie ... 1-17

fotele tylne .......................................... 1-18
skadanie opar .............................. 1-18
skadanie podwjne ........................ 1-19
foteliki dziecice ................................. 1-11
G
gazy spalinowe .................................... 3-29
gniazdko elektryczne ........................... 2-37
H
hamowanie silnikiem ........................... 3-21
hamulce .............................................. 3-18
hamulec postojowy ........................ 3-19
kontrolka ukadu hamulcowego ......... 2-9
peda hamulca ................................ 6-25
przegrzane hamulce ........................ 3-19
ukad ABS ..................................... 3-20
zawilgocone hamulce ..................... 3-19
hamulec postojowy .................... 3-19, 6-26
wskazwka odnonie
parkowania zim .......................... 3-20
holowanie awaryjne ............................... 5-9
holowanie samochodu ............................ 5-8
I
immobilizer ......................................... 3-11
INDEKS 93
katalizator ........................................... 6-26

klapa tylna .......................................... 2-32
klimatyzacja ......................................... 4-7
kluczyki ............................................. 2-23
koa i opony ........................................ 6-27
koo zapasowe, podnonik
i narzdzia samochodowe .................... 5-2
komora silnika ...................................... 6-5
kontrolka autoalarmu ........................... 2-15
kontrolka wiate drogowych ............... 2-15
kontrolka ukadu ABS ........................... 2-8
kontrolka ukadu adowania
akumulatora ..................................... 2-10
kontrolki kierunkowskazw/
wiate awaryjnych ........................... 2-14
kratki nawiewu powietrza ...................... 4-2
manualna skrzynia biegw ......... 3-12, 3-13

olej do manualnej skrzyni biegw ....6-14
w manualnej skrzyni biegw .........6-14
miganie wiatami drogowymi ..............2-17
minimalna liczba oktanowa (RON) .........3-4
L
licznik przebiegu cakowitego/dziennego ....2-6
lusterka ................................................ 3-6
lusterka zewntrzne ............................... 3-6
lusterka zewntrzne regulowane
elektrycznie ........................................ 3-8
lusterko wewntrzne .............................. 3-9
N
numery identyfikacyjne ..........................8-2
O
obrotomierz ...........................................2-6
ochrona rodowiska .............................3-30
odchylane szyby tylne ..........................2-31
odczany pas bezpieczestwa
rodkowego fotela z tyu ....................1-10
odszranianie i usuwanie
zaparowania szyb .................... 2-22, 4-10
ogrzewanie ............................................4-8
ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja
panel kontrolny ................................4-3
pokrto regulacji prdkoci
dmuchawy .....................................4-4
pokrto regulacji temperatury ...........4-3
pokrto wyboru trybu rozdziau
powietrza .......................................4-4
przycisk trybu recyrkulacji ................4-6
okna sterowane elektrycznie ................. 2-30

przycisk blokady ............................ 2-30
okno dachowe sterowane elektrycznie ... 2-35
olej silnikowy ........................................ 6-7
kontrolka cinienia oleju
silnikowego ................................. 2-11
specyfikacje oleju silnikowego .......... 8-5
silnikowego ................................... 6-7
wymiana oleju silnikowego i filtra ..... 6-8
opona
cinienie powietrza w oponach .......... 8-9
dojazdowe koo zapasowe ............... 6-30
acuchy na koa ............................ 6-30
opony zimowe ............................... 6-29
wskanik zuycia opony ................. 6-28
zamiana opon miejscami ................. 6-29
zmiana koa ..................................... 5-3
osony przeciwsoneczne ...................... 2-41
owietlenie sufitowe ............................ 2-34
wymiana arwki ........................... 6-41
owietlenie wntrza ............................. 2-34
P
paliwo ................................................... 3-4
napenianie zbiornika paliwa
z beczek lub kanistrw ................... 3-6
tankowanie ...................................... 3-5
zalecenia odnonie paliwa ................. 3-4
94 INDEKS
parametry arwek ................................ 8-6

parkowanie samochodu ....................... 3-22
pas bezpieczestwa rodkowego
fotela z tyu ...................................... 1-10
pasek napdowy .................................. 6-22
pasy bezpieczestwa
dwikowe ostrzeenie
o niezapitych pasach .................... 1-6
napinacze pasw bezpieczestwa ...... 1-8
pas bezpieczestwa rodkowego
fotela z tyu ................................. 1-10
pielgnacja .................................... 6-44
regulacja wysokoci zamocowania
pasw bezpieczestwa ................... 1-9
stosowanie pasw bezpieczestwa
przez kobiety ciarne ................. 1-11
sygnalizator niezapitych
pasw bezpieczestwa ................. 2-14
trzypunktowe pasy bezpieczestwa ... 1-6
zapewnienie sprawnoci
pasw bezpieczestwa ................... 1-8
peda sprzga ..................................... 6-25
pielgnacja samochodu ........................6-42

czyszczenie szyby przedniej
z zewntrz ...................................6-44
dbao o pasy bezpieczestwa ........6-44
pielgnacja i czyszczenie nadwozia .6-45
pielgnacja i czyszczenie wntrza ....6-43
powierzchnie szklane ......................6-44
rodki czyszczce ...........................6-42
zabezpieczenie antykorozyjne .........6-46
pyn chodzcy ....................................6-10
pyn hamulcowy i sprzgowy ..............6-12
uzupenianie pynu
hamulcowego/sprzgowego .........6-12
pyn wspomagania ukadu
kierowniczego ...................................6-17
sprawdzanie poziomu pynu
wspomagania ukadu
kierowniczego .............................6-17
uzupenianie pynu wspomagania
ukadu kierowniczego ..................6-18
poduszki powietrzne ............................1-22
boczne poduszki powietrzne ............1-24
kontrolka .........................................2-8
poduszka powietrzna kierowcy ........1-22
poduszka powietrzna pasaera
z przodu ......................................1-22
pokrywa silnika ................................... 2-33

popielniczki ........................................ 2-38
polizg hydrodynamiczny .................... 3-24
prdkociomierz .................................... 2-6
prowadzenie samochodu ...................... 3-13
przednie wiata przeciwmgielne .......... 2-18
kontrolka przednich
wiate przeciwmgielnych ............ 2-13
wymiana arwki ........................... 6-38
przegrzanie silnika ............................... 5-11
przecznik wiate .............................. 2-16
przyciski na kierownicy (system audio) . 4-82
przycisk odszraniania tylnej szyby ........ 2-22
przyrzdy i wskaniki .......................... 2-16
przyrzdy i wskaniki widok oglny .... 2-3
R
recyrkulacja powietrza ........................... 4-6
reflektory
funkcja oszczdzania akumulatora ... 2-16
przecznik poziomowania
reflektorw .................................. 2-23
wymiana arwki ........................... 6-36
regulacja kierownicy .............................. 3-9
regulacja lusterek ................................... 3-6
rcznie otwierane szyby boczne ............ 2-31
INDEKS 95
S
schowek gwny ................................. 2-39
schowek na okulary ............................. 2-40
skadanie opar tylnych foteli .............. 1-18
skadany stolik w oparciu .................... 2-40
skrzynia biegw
automatyczna skrzynia
biegw ...............................3-13, 3-14
manualna skrzynia biegw ....3-12, 3-13
spryskiwacz szyby przedniej ................ 2-19
pyn do spryskiwacza
szyby przedniej ........................... 6-18
stacyjka .............................................. 3-10
stolik w oparciu .................................. 2-40
stosowanie pasw bezpieczestwa
przez kobiety ciarne ....................... 1-11
sygnalizator awarii .............................. 2-12
sygnalizator niskiego poziomu paliwa .... 2-7
sygnalizator otwartych drzwi ............... 2-13
sygna dwikowy ............................... 2-39
system audio
przyciski na kierownicy ................. 4-82
radioodtwarzacz CD
z systemem RDS ......................... 4-59
radioodtwarzacz kasetowy
z systemem RDS
i zmieniaczem pyt CD ....... 4-11, 4-37
system zdalnego otwierania drzwi .........2-24

nadajnik .........................................2-26
odblokowanie drzwi .......................2-25
zamek drzwi ...................................2-25
wiata ................................................6-36
grne wiato stop ..........................6-40
kierunkowskazy boczne ..................6-39
kierunkowskazy przednie ................6-37
owietlenie przestrzeni bagaowej ...6-41
owietlenie sufitowe .......................6-41
owietlenie tablicy rejestracyjnej .....6-41
przednie wiata przeciwmgielne .....6-38
reflektory .......................................6-36
wiata cofania, tylne, hamowania
i kierunkowskazy tylne .................6-39
wiata pozycyjne ...........................6-37
tylne wiata przeciwmgielne ..........6-39
wiata do jazdy dziennej ......................2-23
wiece zaponowe ................................6-21
T
tabela pynw ........................................8-4
tankowanie ............................................3-5
trudne warunki eksploatacji ....................7-2
tryb blokady dwigni zmiany biegw ....3-17
wskanik trybu blokady dwigni
zmiany biegw .............................2-13
trzypunktowe pasy bezpieczestwa ......... 1-6

tylne wiata przeciwmgielne ............... 2-18
kontrolka tylnych
wiate przeciwmgielnych ............ 2-14
wymiana arwki ........................... 6-39
U
uchwyt na kubek ................................. 2-39
uchwyty grne ..................................... 2-41
ukad ABS .......................................... 3-20
hamowanie przy wykorzystaniu
ukadu ABS ................................. 3-21
kontrolka ......................................... 2-8
uruchamianie silnika ............................ 3-11
uruchamianie silnika przy uyciu
przewodw rozruchowych ................... 5-6
uruchamianie silnika za pomoc
przewodw rozruchowych ................... 5-6
uwalnianie ugrznitego samochodu ... 5-11
uzupenianie pynu hamulcowego/
sprzgowego .................................... 6-12
96 INDEKS
W
wentylacja ............................................ 4-9
wieszak na zakupy .............................. 2-40
wczanie wiate drogowych ............... 2-17
wcznik wiate awaryjnych ............... 2-22
wskazwki dotyczce obsugi
ukadu wentylacji ............................. 4-10
wskazwki odnonie prowadzenia
samochodu ....................................... 3-21
wskaniki i kontrolki ostrzegawcze ........ 2-7
wskanik paliwa ................................... 2-7
wskanik temperatury ............................ 2-7
wycieraczka i spryskiwacz szyby tylnej 2-20
wycieraczki szyby przedniej .......2-18, 6-19
wymiana baterii nadajnika ................... 2-26
wymiana oleju silnikowego i filtra ......... 6-8
Z
zabezpieczenie dodatkowe ................... 1-22
zagwki ............................................. 1-15
zalecenia odnonie prowadzenia
samochodu ......................................... 3-2
zamki drzwi ........................................ 2-27
blokada bezpieczestwa ................. 2-29
centralny zamek ............................. 2-28
zapalniczka i gniazdko elektryczne ....... 2-37
zdalne sterowanie
system zdalnego otwierania drzwi ... 2-24
zegar cyfrowy ..................................... 2-36
zestaw wskanikw
(wersja luksusowa) ..............................2-4
zestaw wskanikw
(wersja standardowa) ...........................2-5
zmiana koa ...........................................5-3

Chevrolet Aveo T241E-7 PL

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Chevrolet Aveo T241E-7 PL

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

AVEO

Prosimy o zapoznanie si z niniejsz instrukcj

OSTRZEENIE oznacza sytuacj

PRZESTROGA oznacza sytuacj

UWAGA oznacza zalecenia uytkowe oraz

Firma Chevrolet zastrzega sobie prawo do

4. OGRZEWANIE, WENTYLACJA, KLIMATYZACJA I SYSTEM AUDIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5. POSTPOWANIE W SYTUACJACH AWARYJNYCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6. OBSUGA TECHNICZNA I PIELGNACJA SAMOCHODU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

FOTELE I SYSTEMY BEZPIECZESTWA

ZAWSZE ZAPINAJ PASY BEZPIECZESTWA! ....... 1-2

BEZPIECZESTWO KIEROWCY I PASAERA

STOSOWANIE PASW BEZPIECZESTWA

FOTELIKI DZIECICE ............................................... 1-11

BEZPIECZESTWO PASAERW NA TYLNYCH

DOLNE PUNKTY MOCOWANIA FOTELIKW

DWIKOWE OSTRZEENIE O NIEZAPITYCH

ZAGWKI ................................................................ 1-15

FOTELE PRZEDNIE .................................................. 1-16

TRZYPUNKTOWE PASY BEZPIECZESTWA ......... 1-6

FOTELE TYLNE ........................................................ 1-18

NAPINACZE PASW BEZPIECZESTWA ............... 1-8

REGULACJA WYSOKOCI ZAMOCOWANIA

ODCZANY PAS BEZPIECZESTWA

12 FOTELE I SYSTEMY BEZPIECZESTWA

DLACZEGO NALEY ZAPINA

ROLA PASW BEZPIECZESTWA

Stosowanie pasw bezpieczestwa jest

Wykazano, e pasy bezpieczestwa

FOTELE I SYSTEMY BEZPIECZESTWA 13

DZIAANIE PASW BEZPIECZESTWA

Pasy bezpieczestwa speniaj swoje zadanie

biegacza zostaje pochonita przez struktury

do fotela powoduje, e po zderzeniu ciao takiej

14 FOTELE I SYSTEMY BEZPIECZESTWA

PASY BEZPIECZESTWA NAPRAWD

Jednak w przypadku nagego zatrzymania

Cz biodrowa pasa powinna przylega

FOTELE I SYSTEMY BEZPIECZESTWA 15

Jednym pasem moe by przypita tylko

Pasy bezpieczestwa nie mog by

Nie umieszcza twardych i tukcych si

Jeli pas bezpieczestwa przebiega przez

16 FOTELE I SYSTEMY BEZPIECZESTWA

Sygna dwikowy ostrzegajcy o niezapitych

Aby zminimalizowa ryzyko uszkodzenia ciaa

FOTELE I SYSTEMY BEZPIECZESTWA 17

Prawidowe zapinanie pasw bezpieczestwa:

szyj, co pozwoli na uniknicie powanych

W celu odpicia pasa nacisn przycisk

6. Mocno wcisn sprzczk w zaczep, tak aby

18 FOTELE I SYSTEMY BEZPIECZESTWA

Zapewnienie sprawnoci pasw

Podczas aktywacji napinaczy syszalny jest huk,

FOTELE I SYSTEMY BEZPIECZESTWA 19

System napinaczy lub poduszek powietrznych

Aby wyregulowa wysoko zamocowania

Nieprawidowa wysoko zamocowania

2. Nacisn przycisk regulacji wysokoci

W trakcie jazdy pasy bezpieczestwa

110 FOTELE I SYSTEMY BEZPIECZESTWA

Prowadnica pasa moe by

Monta pasa bezpieczestwa rodkowego fotela

Sprzczka na kocu pasa fotela