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UNIVERSIDAD CENTRAL DE VENEZUELA

FACULTAD DE AGRONOMIA
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA AGRICOLA
CTEDRA DE MECANIZACIN AGRCOLA
PRCTICA N 6
ETAPA II. EL TRACTOR AGRCOLA COMO FUENTE DE POTENCIA EN LA
AGRICULTURA.
Tema 3: Conjunto de la transmisin del tractor agrcola

Actividades a realizar:
1. EMBRAGUE.
a. Complete la informacin del Cuadro 1, relacionada con los tipos de embragues,
Partes, funcionamiento y tipos de mando.
Cuadro 1. Tipos de embragues, partes, funcionamiento y tipos de mando.


Tipo de embrague Partes Funcionamiento Tipos de mando
De
friccin
Mono disco * Tapa metlica
unida al volante de
inercia del
motor mediante
tornillos denominada
campana.

* Disco de
embrague, formado
por una placa
circular metlica
sobre la cual, en su
parte
perifrica, van unidas
mediante remaches

dos
coronas circulares
denominadas forros
de
embrague,
constituidos por
amianto, aglutinado
con resinas sintticas
y dotado de una
estructura a
base de hilos de
cobre o latn.

* plato opresor
metlico, con forma
de corona circular de
gran espesor.

* Unos muelles que
se apoyan por uno de
sus extremos sobre
la campana, y por el
otro sobre el
plato opresor.

* Unas palancas de
primer gnero
denominadas
patillas,
generalmente 3 4.

* Un collarn de
empuje, formado por
un
rodamiento axial por
cuyo orificio central
pasa el eje primario,
multidisco *plato de presin
*corona exterior
* muelle de
recuperacin
* eje motriz
Los embragues
multidisco funcionan
segn el mismo
principio, slo que se
utiliza un "paquete"

*aceite de presin
* eje conducido
* eje interior

de discos, unos con
dentado externo
engrana con el
cigueal mediante el
"tambor" ; los otros,
intercalados con los
anteriores, con
dentado interno
engranan con el
cambio mediante el
"buje".

Partes del embrague multidiscos












2. CAJA DE VELOCIDADES.
a. Complete la informacin del Cuadro 2, relacionada con las partes y funcionamiento de
diferentes tipos de transmisin de la caja de cambios del tractor.
Cuadro 2. Tipos de caja de velocidades, partes y funcionamiento

Tipos de caja Partes Funcionamiento
Mecnica




Semiautomtica





hidroestatica







b. Realice un diagrama de la caja de cambio. Identifique los elementos que la
componen y su funcionamiento (utilice para ello los modelos vistos en clase)










3. DIFERENCIAL Y BLOQUEADOR DEL DIFERENCIAL. En el modelo visto en clase
identifique las partes de diferencial. Realice un diagrama del mismo y seale su
funcin, ventajas y desventajas. Seale la funcin del bloqueador del diferencial.







4.MANDOS FINALES. En el modelo visto en clase identifique las partes del mando
final.
Realice un diagrama del mismo. Seale su funcin y tipos.













5. EJERCICIO PRCTICO SOBRE EL MODELO DIDCTICO DEL TRACTOR
5.1.- Determine la relacin de transmisin (RT) entre el motor y la toma de fuerza del
tractor modelo:

5.1.1.- Se procede a medir las revoluciones por minuto del eje toma de fuerza (RPM
TDF) as como las del motor (RPMmotor) (tomando como referencia el giro en el
embrague), para obtener la relacin de transmisin (RT):


















5.2.- Determine las RPM reales del motor (RPMmotor) suponiendo que el toma de
fuerza del tractor gira a 540 RPM:






















5.3- Determine la relacin de velocidad (RV) entre el motor elctrico y el motor de
combustin (hipotticamente):

*Se miden las vueltas con el modelo en funcionamiento en un tiempo preestablecido.
Ejemplo:














5.4.- Calcule las RPM de la rueda de tierra segn la marcha seleccionada en la caja de
cambios:
5.4.1.- Se mide el tiempo que tarda la rueda en realizar un giro, realizndose para
cada una de las marchas seleccionadas:



















5.4.2.- Calcule las RPM de la rueda de tierra (RPMruedaREAL):



Las RPM de la rueda del modelo se dividen entre 2 debido a que el diferencial del
tractor transmite las revoluciones que corresponde a la rueda frenada hacia la rueda
levantada, dando sta ultima el doble de las que debe transmitir en el suelo.















5.5.- Determine la velocidad de avance del tractor:
Vtractor = *diametro(rueda)*RPM(rueda)

Vtractor =

























5.6.- Con los datos obtenidos del tractor bajo distintas marchas de la caja de cambios
(ejercicio anterior) complete la informacin del Cuadro 3.
Cuadro 3.- Velocidad de avance del tractor en funcin de distintas marchas de la caja de
cambios seleccionados
MARCHA TUEMPO RPM rueda de
tierra modelo
RPM rueda de
tierra real
Vel. (Km/h)
1era baja
1era alta
1era R
2da baja
2da alta
2 de R
4 ta de baja
4 ta de alta
4ta de R

.
Haga una grfica de la velocidad de avance del tractor en funcin de las marchas.
Interprete los resultados y seale las ventajas de la caja de cambio en la variacin del
torque y capacidad de trabajo de los tractores.

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