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PUENTES ING.

WILMER ROJAS ARMAS


PUENTES POSTENSADOS
ING. WILMER ROJAS ARMAS
2006
UNIVERSIDAD NACIONAL FEDERICO VILLARREAL
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL
PUENTES ING. WILMER ROJAS ARMAS

DEBIDO A LA NECESIDAD DE SALVAR LOS OBSTCULOS QUE PRESENTA LA
NATURALEZA, SE DA ORIGEN AL DISEO Y CONSTRUCCIN DE PUENTES,
QUE A TRAVEZ DE LA HISTORIA SE HA CONTINUADO PERFECCIONANDO

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ALTERNATIVA :
ESTRUCTURAS METLICAS.
REDUCE EL PERALTE.
GRANDES LUCES.
NO SE CONSIGUE UNA GRAN ESTTICA.
COSTO DE MANTENIMIENTO (ACERO TIPO CORTEN).
SOLUCIN :
CONCRETO POSTENSADO.
REDUCE EL PERALTE.
GRANDES LUCES.
ESTTICA MUY IMPORTANTE EN NUESTROS DAS.
ABARATA LOS COSTOS.

LAS CIUDADES CRECEN

NECESIDAD :
SALVAR GRANDES LUCES
REDUCIR EL PERALTE DE
LAS VIGAS
CONSEGUIR ABARATAR
COSTOS.
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Principio de presforzado

Someter a un material
incapaz de soportar
esfuerzos en determinado
sentido, a esfuerzos
iniciales de sentido
contrario.

PRESFORZAR
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Tcnica de inducir fuerzas que eliminen reduzcan los
esfuerzos de tensin que son producidas por las cargas.
PRESFORZAR
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Breves antecedentes histricos

2,100 a.c. Se encontr la realizacin ms antigua del concepto de
pretensado en los barcos egipcios donde ellos usaban una
pretensin longitudinal y transversal para que no se abran las juntas
durante las tempestades.
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Segn la literatura, la primera
aplicacin del presfuerzo a una
estructura, consisti en tratar
de mantener unidos bloques de
concreto, pasando a travs de
ellos un tirante atornillado en
sus extremos. Este uso se
debe a P.H. Jackson,
ingeniero de San Francisco,
California EE.UU. , en 1886.
Contemporneamente
E.W.Dohering en Alemania en
1888 obtiene una patente de la
aplicacin del presfuerzo a una
losa, para eliminar las fisuras
del concreto mediante el uso de
cables de acero.
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El presfuerzo no tuvo ms desarrollo debido a las calidades del acero de
la poca ya que los cables presentaban demasiadas prdidas de la
tensin aplicada en un corto tiempo.
Adems, las continuas guerras entre los pases desarrollados impedan
que se contine con las investigaciones en este campo.
En 1927 el Ingeniero Francs Eugne
Freyssinet fue el primero en exponer la
metodologa para la valoracin de las
prdidas dentro del clculo estructural.
Paralelamente en Espaa el Ingeniero
Eduardo Torroja inicia los primeros
estudios de concreto presforzado.
A continuacin varios ingenieros fueron contribuyendo con sus
investigaciones al desarrollo y uso del presfuerzo.
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EN EL PER :
En 1947 en el Per el Ing. Pedro Lainez-Lozada
realiza el proyecto del puente Fortaleza (rio
nusiniscato - carretera de quincemil - puerto
maldonado) estructura colgante, con tablero
encasetonado de concreto preesforzado y viga de
rigidez de concreto preesforzado
longitudinalmente. Este puente construido en
1949 es el primer puente en concreto
preesforzado construdo en el Per.

1955 en Lima el ing. Eduardo Young Bazo aplica el
concreto pretensado en el puente El Emisor.

1962 se construye el Puente del Ejrcito con
vigas postensadas, diseo del Ing. Eduardo Gallo
deza.

1966 el ing. pedro Lainez-Lozada trae la patente
VSL para los trabajos de postensado en el puente
Dueas.
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PROBLEMA :

EN LA ACTUALIDAD EN EL PER, PESE A SER UNO DE LOS PIONEROS
Y AN DESPUS DEL TIEMPO TRANSCURRIDO NO SE CONOCE
MUCHO DE ESTE TEMA Y EN NUESTRO MEDIO ES MUY ESCASA LA
BIBLIOGRAFA RELACIONADA AL DISEO DE CONCRETO
POSTENSADO.

NO EXISTE NINGN TIPO DE LIBRO O REVISTA RESPECTO A LA
INSTALACIN Y PROCEDIMIENTOS EN OBRA DE LOS ELEMENTOS DEL
CONCRETO POSTENSADO.

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CONCEPTOS TERICOS
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EL CONCRETO TIENE UNA ALTA RESISTENCIA A LA
COMPRESIN Y UNA ESCASA RESISTENCIA A LA TRACCIN.
LAS ESTRUCTURAS ESTAN SOMETIDAS A CARGAS,
ESTAS GENERAN ESFUERZOS
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FALLAS POR M
ultimo
COMPRESIN
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FALLAS POR M
ultimo
TRACCIN
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CONCRETO ARMADO
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Aplicar una fuerza contraria para anular o reducir efecto de cargas
Fuerza mediante cable tensado
Cable de acero : traccin
Concreto : compresin
PRESFORZAR
El concreto es comprimido por medio de acero con tensin elevada
de tal forma que sea capaz de resistir los esfuerzos de tensin.

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AREA EN COMPRESIN
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- CONCRETO ARMADO TIENE UN REFUERZO PASIVO.

- CONCRETO POSTENSADO TIENE UN REFUERZO
ACTIVO.
- CREA COMPRESIONES DONDE SE VAN APRODUCIR
TRACCIONES.
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DEFINICIN :
Presforzar una estructura es
introducir previamente a su
puesta en servicio esfuerzos con
las siguientes caractersticas:
Permanentes.
De sentido contrario a las que
les causarn las cargas de
servicio.
De magnitud controlada, de
modo que los esfuerzos
resultantes no excedan a los
que la estructura pueda
resistir indefinidamente.

PRESFORZAR
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SECUENCIA
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CONCRETO POSTENSADO
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ci f' 1.6 - ci f' 8 . 0
Zt
M
Zt
e P
A
P
i i i

Traccion

ci 0.60f' ci f' 55 . 0
Zb
M
Zb
e P
A
P
i i i

Compresin

ESFUERZOS INICIALES ADMISIBLES





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c 0.45f' c f' 4 . 0
Zt
M
Zt
M
Zt
e P
A
P
a i
.

comp

c f' 1.6 0
Zb
M
Zb
M
Zb
e P
A
P
a i

traccin

ESFUERZOS FINALES ADMISIBLES





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A
Z
kt
b

b
b
y
I
Z
kt e
M

P
FUERZA POSTENSORA
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ESTADOS DE CARGA
El concreto presforzado tiene que disearse por lo
menos para dos estados de carga :

1. ESTADO INICIAL: Bajo pre-esfuerzo, no est sujeto a ninguna
carga externa.
Durante el tensado: Mximo esfuerzo de los tendones.
En la transferencia: No hay carga externa, excepto su peso
propio.
2. ESTADO FINAL: Todas las cargas que la estructura debe
soportar.
3. Para elementos prefabricados, un tercer estado intermedio
por transporte y montaje.
4. Para vigas compuestas, debe revisarse cuando se llena el
concreto de losa.
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Friccin del cable por curvatura y por alineamiento del
cable:
Las prdidas debidas al rozamiento cuando se tensa el cable se dividen
en dos partes:

Friccin por curvatura deliberada (m)
La prdida de tensin en un tendn postensado que resulte de la
friccin creada entre el cable y el ducto por el movimiento y/o perfil
del tendn, durante el tensado.

Friccin longitudinal por alineamiento (k)
Friccin ocasionada por la desviacin horizontal no intencional del
tendn.

PRDIDAS INSTANTNEAS
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Friccin del cable por curvatura y por
alineamiento del cable:



DONDE:
Fi = Fuerza Inicial
e = Base de los logaritmos neperianos
L = Longitud del cable.
a = Variacin angular del cable en radianes.
m = Friccin por curvatura deliberada:
Adherido : 0.2 /rad
No Adherido : 0.06 /rad
k = Friccin longitudinal por alineamiento:
Adherido : 0.0008 /m
No Adherido : 0.0005 /m
PRDIDAS INSTANTNEAS
) ma

(kL
i
e F F
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DONDE :
N = Nmero de anclajes
fc = Esfuerzo de compresin promedio en el concreto a lo
largo de la longitud en el C.G. de los tendones.



PRDIDAS INSTANTNEAS
fc n
N
1) - (N

2
1
sp

Ec
Es
n

Acortamiento elstico del concreto

Inmediatamente despus de la aplicacin de la fuerza de postensado
se produce un acortamiento elstico instantneo por presin en el
hormign que tiende a reducir la tensin en el acero de pretensado.
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Embutimiento de cuas

Movimiento de las cuas hacia dentro acomodndose en la cavidad del
anclaje durante la transferencia de la fuerza de postensado al anclaje
teniendo como resultado alguna prdida de la fuerza de postensado.
PRDIDAS INSTANTNEAS

DONDE :
Es = Modulo del acero
L = Longitud del cable
d = Deslizamiento en el anclaje.

L
2Es fps
d

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LOS ESFUERZOS EN LOS TENDONES INMEDIATAMENTE DESPUES DE LA
TRANSFERENCIA NO EXCEDERN DE :
ESFUERZO MXIMO EN EL TENSADO 80%
(18900kg/cm
2
x 0.8= 15120kg/cm
2
)
ESFUERZO MXIMO EN EL ANCLAJE 70%
(18900kg/cm
2
x 0.7= 13230kg/cm
2
)
RESISTENCIA LTIMA EN EL TENDN 74%
(18900kg/cm
2
x 0.7= 14000kg/cm
2
)
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PRDIDAS DIFERIDAS
Fragua del concreto
Es el resultado de la prdida de humedad. El secado del
concreto viene aparejado con una disminucin en su
volumen. La contraccin por secado del concreto
provoca una reduccin en la deformacin del acero del
presfuerzo igual a la deformacin por contraccin del
concreto.




Es x 0.0002 f s
DONDE :

Es = Mdulo del Acero
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PRDIDAS DIFERIDAS
Creep del concreto (flujo plstico)
Es la deformacin dependiente del tiempo del concreto
con una tensin sostenida.


2nfc f s
Ec
Es
n
DONDE :

fc = Esfuerzo de compresin promedio en el concreto a lo
largo de la longitud en el C.G. de los tendones.

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PRDIDAS DIFERIDAS
Relajacin del tendn
Cuando al cable se le esfuerza hasta los niveles que son
usuales durante el tensado inicial y al actuar las cargas
de servicio, se presenta una propiedad que se conoce
como relajamiento. El relajamiento se define como la
prdida de esfuerzo en un material esforzado mantenido
con longitud constante.



) f abricante del (dato % 2.0 a 1.5 f s
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PRDIDAS ESTIMADAS
ETAPAS
PRDIDAS %
En la transferencia
Acortamiento elstico del concreto. 1
Embutimiento de cuas. 1.5
Friccin del cable. 4
Despus de la
transferencia
Fragua del concreto. 3
Creep del concreto. 4
Relajacin del tendn. 2
T o t a l 15.5
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CONCRETO

Alta resistencia:
Soporta mayores esfuerzos de compresin.
Mayor Ec , permite minimizar prdidas.

Resistencia mnima recomendada fc = 280 Kg/cm
2
.

Concretos mas usados son 280 kg/cm
2
, 350 kg/cm
2
y 420
kg/cm
2
.
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ACERO DE ALTA RESISTENCIA

Torn o Strand, fabricado con siete alambres, 6 firmemente
torcidos alrededor de un sptimo de dimetro ligeramente
mayor.
Paso del espiral : 12 a 16 veces el dimetro.
Dimetros de 0.5(1/2) y 0.6(5/8)

Cumple con las normas ASTM A-416.

Propiedades:
fpu : 270 K (18, 990 Kg./cm
2
) = ~ 19,000 kg/cm
2

Esfuerzo de fluencia (fpy) : 0.9fpu = ~17,000 Kg/cm
2
Es : 2000,000 Kg/cm
2
.
Baja relajacin.


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ANCLAJES
Equipo mecnico requerido para el anclaje del acero y la transmisin
permanente de fuerza de pretensado al concreto y esta constituido por:
Placa o disco de hierro fundido con huecos cnicos para cuas.
Chavetas cnicas o cuas de 2 3 partes.
Dispositivo de apoyo que va embebido en el concreto.
Tubo de inyeccin al ducto.
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DUCTOS

TENDONES CON ADHERENCIA:
En nuestro medio los ductos son
fabricados con cintas de acero
galvanizado de 0.26 mm de
espesor y 36 mm de ancho y un
dimetro interior del ducto
terminado depende de la cantidad
de cables que contenga.

TENDONES NO ADHERIDOS:
Ductos de plstico para facilitar el
tensado y prevenir la corrosin.
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DE ACUERDO AL MOMENTO DEL TENSADO RESPECTO AL CONCRETO:
PRETENSADO.
POSTENSADO.

DESDE EL PUNTO DE VISTA DE LAS CONDICIONES DE ADHERENCIA:
ADHERENTE.
NO ADHERENTE.

DE ACUERDO SISTEMA DE TENSADO:
MONOTORON (MONOSTRAND).
MULTITORON (MULTITORON).

DE ACUERDO A LA UBICACIN DEL TENDON RESPECTO A LA SECCIN
TRANVERSAL:
INTERIOR.
EXTERIOR.
TIPOS DE PRESFUERZO
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EL PRETENSADO CONSISTE EN TENSAR EL CABLE ANTES DE VACIAR EL
CONCRETO.
PREFABRICADO EN PLANTA.
EL CABLE ES RECTO
ESFUERZO POR ADHERENCIA
PRETENSADO
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PRETENSADO
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CARACTERSTICAS DEL PRETENSIONADO

1. Pieza prefabricada
2. El cable trabaja por adherencia
3. La accin del presfuerzo es interna
4. El acero tiene trayectorias rectas o en V
5. Las piezas son simplemente apoyadas
6. Hay que considerar costos de manipulacin
7. Se ahorra ducto, inyeccin y anclajes
8. Ventaja cuando son muchas vigas.
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POSTENSADO CONSISTE EN TENSAR DESPUES DEL VACEADO DEL CONCRETO.
HECHO EN OBRA MEDIANTE CABLE PARABLICO.
ESFUERZOS POR ANCLAJES.
POSTENSADO
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POSTENSADO
El postensado se ejecuta en sitio, despus que el concreto ha
endurecido.
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CARACTERSTICAS DEL POSTENSADO


1. Elementos prefabricados o llenados en sitio.
2. Se aplica el presfuerzo despus del llenado.
3. El anclaje requiere de dispositivos mecnicos.
4. El presfuerzo se aplica por anclajes.
5. La trayectoria de los cables puede ser de la forma
mas conveniente (parbola).
6. El elemento permite continuidad en los apoyos
7. El costo esta en los anclajes y la curvatura del
cable.
8. El ahorro est en que puede ser llenado en sitio y
puede ser una viga.
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TENDN ADHERIDO (BONDED):
Tendones que despus de tensados, son
inyectados con lechada de cemento.

- Restituye la seccin de la viga.
- Otorga adherencia a los cables.
- Proteccin contra la corrosin.




TENDN NO ADHERIDO (UNBONDED):
Tendones enfundados y engrasados fijados
en sus extremos mediante anclajes
especiales.
No son adheridos al concreto.
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ANCLAJES : Sistema Monostrand

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GATOS MONOSTRAND
Peso aproximado: 18 Kg.
Long. 45 cm.
Puede alcanzar una fuerza de
tensado de 15 Toneladas por cable.
Peso aproximado: 8 Kg.
Long. 25 cm.
Puede alcanzar una fuerza de tensado de 15
Toneladas por cable.
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GATO MONOSTRAND
Peso aproximado: 23 Kg.
Long. 70 cm.
Puede alcanzar una fuerza de
tensado de 15 Toneladas por cable.
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BOMBA MONOSTRAND
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EQUIPO DE TENSADO
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LOSA CON POSTENSADO MONOSTRAND
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ANCLAJES :Sistema Multistrand


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GATO MULTISTRAND


Peso aproximado: 250 Kg.

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BOMBA
MULTISTRAND

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BOMBA
ELCTRICADE
INYECCIN
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POSTENSADO MULTISTRAND
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POSTENSADO INTERIOR
POSTENSADO EXTERIOR


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ELECCIN DEL TIPO DE PUENTE

No basta con satisfacer un requerimiento
esttico hay que tener en mente los
recursos que demandara el tipo de puente
elegido, por ejemplo:

Personal capacitado con experiencia.
Materiales necesarios, canteras, etc.
Equipos.
Ubicacin.
Accesos.

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HABILITACION DE UNIDADES POSTENSORAS
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INSTALACION Y COLOCACION DE UNIDADES
POSTENSORAS
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INSTALACION Y COLOCACION DE UNIDADES
POSTENSORAS
NOTA IMPORTANTE
Los Tendones deben conservar la
ubicacin indicada en los Planos de
Taller. Las armaduras o cualquier otro
dispositivo que dificulten esta
condicin debern desplazarse
adecuadamente, con la aprobacin de
la supervisin.
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TENSADO
Se realiza cuando el concreto haya
alcanzado la resistencia fci
especificada.
Se colocan los anclajes especficos en
cada tendn con sus cuas respectivas.
Se procede a la instalacin del Gato
Hidrulico con sus accesorios para el
tensado.
Se colocan las cuas de arrastre.
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TENSADO
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PRESIN MANOMTRICA Y
ELONGACIONES
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PROTOCOLOS DE
TENSADO
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INYECCION DEL MORTERO
La inyeccin se realiza desde un extremo
del tendn, hasta que el material aparezca
por el tubo de ventilacin del otro extremo,
sin contenido de aire y con la misma
consistencia con la que es inyectada.
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Puentes
Edificios
Silos y Reservorios
Reactores Nucleares
Estabilizacin de Suelos (Anclajes en roca, muros
pantalla, estabilizacin de taludes, etc.)
Otros:
Reparacin de estructuras; Restituir estructuras
deflectadas.
Procedimientos Constructivos.
Izaje de equipos y estructuras pesadas.

APLICACIONES
PUENTES ING. WILMER ROJAS ARMAS
ING. WILMER ROJAS ARMAS

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