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En donde =
f @ oeficiente de friccin.
1
2. . .
'e
/5 . )
/ . +
0
1) . .
1
]
1
,
_
D
Log
f
VD
'e
$ @ $imetro de la tubera.
@ 'u9osidad (mm)
@ ?iscosidad del a9ua ( @ ...3 cm
1
0se9)
4 @ 4on9itud de la tubera.
? @ ?elocidad del fluido en la tubera.
9 @ Aceleracin de la 9ra8edad (2.*3 m0se9
1
)
S =
@ ...+ mm
$ @ 1)5 mm (3.:)
4 @ 355... m ( tubera e6istente)
F @ 5..* 4ps @ ....5.* m
+
0se9
Entonces =
( )
seg cm seg m
D
Q
A
Q
V 0 .) . * 0 .*.) . .
1)5 . .
..5.* . . 5 5
1 1
55/ , 1.
.3 . .
5 . 1) .) . *
'e
.3-- . .
1.55/
/5 . )
/ . +
1)5 0 .+ . .
1) . .
1
2. . .
1
]
1
,
_
Log
f
*3 . 2 1
) .*.) . . (
1)5 . .
355
.3-- . .
1
LC
hf
hf LC @ ....+3 m.
(rdidas por friccin en pie;as especiales (hfPE).
abe ,acer mencin que para encontrar las prdidas por friccin aplicaremos la
frmula de $arcyDEeisbac,, para el caso de pie;as especiales G como codos, e6tremidades,
etc. 4a lon9itud equi8alente la determinaremos por medio de mono9rama.
(or lo cual, tendremos =
4on9itud de pie;as especiales.
PIEZA
LONGITUD
EQUIVALENTE (m)
Pieza e!e"ia#e $e %&.%&.
1 odos 5)H 6 5: 1 6 3.5. @ 1.*.
1 odos 5)H 6 3.: 1 6 +.-. @ /.1.
3 odos 2.H 6 3.: @ 3*...
1 E6tremidades 5.. mm 6 5: 1 6 ..5. @ ..*.
1 E6tremidades 5.. mm 6 3.: 1 6 ..5. @ ..*.
3 'educcin 3.: 6 5: @ 3.2.
3 Tee 5: 6 1: @ /.).
SubDTotal @ @ +2...
Pieza e!e"ia#e $e a"e'&
arrete de ),2). mm 6 5: @ ).2)
arrete de 1,.5. mm 6 5: @ 1..5
arrete de 3,525 mm 6 5: @ 3.52
arrete de ).. mm 6 5: @ ..).
arrete de ).. mm 6 3.: @ ..).
?l8ula compuerta de 5: @ ..-)
?l8ula c,ecI de 5: @ *.).
Jee de 5)H 6 5: @ ..+*
SubDTotal @ @ 1...3
T&(a# ) ) *+.,-
M&.&/'ama -. (rdidas por friccin en 8l8ulas y cone6iones
S =
$ @ 3.1 mm (5:)
F @ 5..* 4ps @ ....5.* m
+
0se9
Entonces =
( )
seg cm seg m
D
Q
A
Q
V 0 ). 0 ). . .
3.1 . .
..5.* . . 5 5
1 1
... , )3
.3 . .
1 . 3. ).
'e
.13* . .
)3...
/5 . )
/ . +
3.1 0 .+ . .
1) . .
1
2. . .
1
]
1
,
_
Log
f
*3 . 2 1
) ). . . (
3.1 . .
.3 . )2
.13* . .
1
PE
hf
hf PE @ ..3-./ m.
(rdidas por diferencia de cotas entre la estacin de bombeo y la descar9a(hfDC).
hfDC @ )+.5)D5..)1
hfDC @ 31.2+.. m
(or lo tanto =
A$ @ ....+3A..3-./A31.2+..
A$ @ 3+..2 m
Entonces=
$TTE#TAT!?A
@ ..)) A 3+..2
$TTE#TAT!?A
@ 3+.-5 m
$e donde se deduce que se tendr que seleccionar una bomba capa; de dar 5..* 4ps
(-) Kpm) contra una car9a dinmica total de 3+.-5 m (55./) ft).
0* GPM
-0.0, %(
E1i"ie."ia 22 3
S4me'/e."ia 5 %(
CURVA CARACTER6STICA DE BOMBA VERTICAL TIPO TURBINA PEERLESS TISA
%"&%A E#T'!LMKA ?E'T!A4, T!(" TM'%!#A =
&A'A (EE'4ESS D T!SA
&"$E4" -4%
?E4"!$A$ 3/-. rpm
'E#$!&!E#T" // C
A'KA ("' TAN"# )..- m (3-.- ft)
SM&E'KE#!A 3.11 m (5 ft)
M'?A #o. 1*5+.32
!&(M4S"' #o. 1-3*121
1. Seleccin del cuerpo de ta;ones.
Tazones
CT
CDT
Tazones No + /. . 1
.- . )
-5 . 3+
.
ar9a real @ + O )..- @ 3).3* m
+. alculo de la potencia terica.
Ef
CDT Q
HP
/-
En donde =
HP @ (otencia de la bomba en 7orseD(oPer.
F @ Kasto (4ps)
$T @ ar9a dinmica total.
@ 9ra8edad especifica del a9ua.
Ef @ Eficiencia de la bomba
(or lo tanto =
HP HP .- . 3
// . . /-
3 3* . 3) .* . 5
*. (ara el clculo de interruptores electroma9nticos que proteBan las car9as, se tomaron de
las diferentes tablas de #ormas, #"&D..3DSE&(D3225, as como se ,i;o acopio de las
9uas del fabricante para las consideraciones de las cur8as caractersticas de operacin y
disparo.
2. En el cuadro de car9as se da la informacin necesaria.
#otas.
3. El aislamiento de los cables de baBa tensin 11. ?A ser a -.. ?A.
1. 4a canali;acin de e6terior ser tubera metlica semipesada.
+. (ara la puesta a tierra de equipos se reali;ar de acuerdo a la tabla 1).D2).
5. En el interruptor principal se ,ar un puenteo entre el neutro y tierra, para ase9urar la
continuidad de la trayectoria de la corriente de falla a su ori9en, Art. 1).D/2, 1).D)+ (b) y
1).D25.
Se#e""i8. $e #a 49e(a"i8..
Transformador
Si tenemos una car9a instalada y demandada de ).51 U?A y de acuerdo a la frmula=
"VA
!n E
"VA 51 . )
3...
1. . 35 11. +
3...
+
A A !n !
#$s%&le
1 -1) . 3 -) . . ) . 1 ) . 1
Ca#"4#& $e a#ime.(a$&'e.
Alimentador principal baBa tensin (11. ?A).
A
E
"VA
!n +- . +2
11. +
3) 3...
+
3...
A
#CA #CT
!n
!c 5* . )1
3 /) . .
+- . +2
El cable seleccionado de acuerdo a la Tabla +3.D3- es en #o. 31 AEK T7ED4S.
N & ( a = Si consideramos que la capacidad del cable prote9ido #o. 31 T7ED4S es
de 1)A a +.
o
, si lo corre9imos a ).
o
tenemos que =
A /) . 3* /) . . 1)
Se obser8a que el !T& seleccionado es el adecuado, ya que aunque est aBustado a
5.
o
, ste se corri9i a ).
o
, y permanece dentro del ran9o de 5)A. (atlo9o S$+-3 '3,
/0** de la compa<a SFMA'ED$, p9. 33, Li9. 31).
anali;acin.
$e Tablas #o. 5 y ) del aptulo 3. tenemos =
Tubo metlico semipesado Art. +5)D+(b) de 3+ mm
able de aterri;amiento de tubera y motor 1 7(
$e Tabla 1).D2) para un !T& +(1.A se selecciona un cable #o. 31 AEK.
Ca:$a $e (e.i8..
l
(m)
In
(Am!)
E
(V&#()
S
(mm
;
)
E3
(3)
Alimentador (rincipal 1. +2.+- 11. 3+.+.. ..2+
Alimentador de &otor 17( 1. /.3. 11. +.+./ ..-*
Re$ $e (ie''a.
$e acuerdo a los Arts. 15.+D1(a) y (b), se coloca como Sistema de Tierra una 8arilla
de opperPels de 3- mm por + m, cla8ada 8erticalmente en el suelo, unida al cable de
baBada de los apartarrayos y unida al electrodo a tra8s de un ,ilo fsico de calibre #o. 5 a la
carca;a del &otor, debe de aterri;arse a el electrodo tambin con soldadura A$EE4$.
Se debe aterri;ar la estructura o base metlica de los equipos elctricos a este
sistema de tierra.
Si las tuberas de a9ua no estn aterri;adas, estas deben de aterri;arse y cumplir con
el Art. 15.+D5(b).
4a resistencia de la malla debe de ser de 1) ",ms o menos, Art. 15.+D1(c).
Se debe de usar qumicos de yeso y bentonita para obtener una buena cone6in a
tierra.
C&'(& "i'"4i(&.
4a corriente de falla de corto circuito, en el lado de alta tensin (AT) la corriente es
menor de * UA.
4a corriente m6ima en el secundario del transformador ser, de acuerdo a su
capacidad =
A
(t)
!n
!snc* . . 3+31
.+ . .
+- . +2
4a contribucin de los motores es mnima, por lo tanto no se toma en cuenta.
4os equipos son de capacidad interrupti8a normal.
CARACTER6STICAS GENERALES DE LOS EQUIPOS
BOMBA
D %omba centrfu9a 8ertical tipo turbina, para instalarse en crcamo ,>medo (Tanque de
(royecto).
A) ondiciones de operacin.
a) 4quido bombeado A9ua limpia a temperatura ambiente
b) Kasto 5..* 4ps
c) ar9a dinmica total 3).3* mcd
d) Eficiencia mnima a la car9a de dise<o // A 3C
e) ?elocidad de la bomba 3/-. rpm
f) 4on9itud de la columna de descar9a 3/*. mm
9) $imetro de la columna de descar9a
3.1 mm (5:)
,) $imetro mnimo de la flec,a
32..) mm (+05:)
i) Tipo de colador esta 9al8ani;ada
B) Tipo de impulsor Semiabierto
I) 4ubricacin de la columna A9ua
l) (otencia requerida en la flec,a 1.. 7(
m) $imetro del ta;n
352.11 mm () /0*:)
B) #ormas 9enerales de construccin de la bomba.
a) Tubo de columna .D $e acero 9rado S%: sin costuras, de acuerdo a las
especificaciones A.S.A. en tramos de +..) m con cuerda normal en los e6tremos
para unirlos mediante coples de acero.
b) uerpo de ta;ones .D $e Lo.Lo. 9ramo fino, clase AD5*D/5 de las
especificaciones AST& similar.
c) !mpulsores .D $e bronce sin contenido de ;inc, semeBante al 9rado .%.!., del
S7idraulic !nstitute:.
d) Llec,a intermedia.D $e acero al carbn A.!.S.!. 53- similar, rectificada a
tolerancia mnima en toda su lon9itud.
e) abe;al de descar9a.D Superficial de 3.1 6 3.1 6 1)5 mm con brida para una
presin de trabaBo de 31.+ U90cm
1
, de dimensiones y ri9ide; adecuadas para
recibir un motor elctrico de flec,a ,ueca 8ertical de 1.. 7(, 5 polos, + fases, 11.
8olts, -. cps., 3/-. rpm
f) Accesorios.D Se proporcionar los accesorios normales, colador tipo cnico
9al8ani;ado, etc.
El pro8eedor deber suministrar, cur8as certificadas de la eficiencia de la bomba,
as como el plano indicando dimensiones y partes.
MOTOR
D &otor electrico 8ertical, tipo Baula de ardilla, flec,a ,ueca y ser8icio interperie.
A) ondiciones de ser8icio.
a) (otencia 1.. 7(
b) (ar #ormal con baBa corriente de arranque
c) Tipo de arranque A 8oltaBe reducido
d) #>mero de fases +
e) ?oltaBe 11. 8olts
f) Lrecuencia -. c.p.s.
9) ?elocidad 3/-. r.p.m.
,) Aislamiento lase % de las especificaciones de la A!EE
similar
i) Eficiencia mnima a plena car9a *1 C
B) Tipo de ser8icio ontinuo
I) Temperatura -)
o
de sobreele8acin de temperatura
ambiente a 5)
o
.
i) Altura operacin msnm 5..)1 m
m) Lactor de ser8icio 3...
n) Lactor de potencia mnima a plena car9a ..*1
B) #ormas de construccin.
a) $imensiones.D 4as dimensiones del motor elctrico, sern de acuerdo con las
normas #.E.&.A.
b) Arma;n.D El arma;n deber construirse de un anillo de acero laminado,
tapa superior y base de fiero fundido. 4a tapa superior deber lle8ar una caBa
sellada para adaptarse sobre el cabe;al de la bomba y ser inte9ral a la carca;a.
Todos los componentes del arma;n debern estar cuidadosamente maquinados
para permitir el alineamiento perfecto de la flec,a, uniformidad del entre,ierro, un
funcionamiento silencioso y e6ento de 8ibraciones.
c) aBa de cone6iones.D 4a caBa de cone6iones deber constituirse de forma tal, que
pueda 9irarse para permitir la alimentacin de la corriente en cualquier direccin.
d) 'otor.D El dise<o del rotor deber ser tal que en construccin sea slido. 4os
anillos y barras de corto circuito debern ser de cobre aluminio, unidas
r9idamente.
e) Llec,a . D $e acero al carbn, 32..) mm de dimetro y espesor necesario para
transmitir la potencia del motor a la 8elocidad de trabaBo requerida y soportar sin
sufrir deformaciones, el empuBe a6ial producido por la bomba durante su
funcionamiento.
$ic,a flec,a deber prolon9arse ,acia la base del motor.
f) ,umaceras.D El motor deber proporcionarse con rodamientos de bolas
prelubricadas, proyectadas para absorber las car9as a6iales que producen el paso
de la flec,a, impulsar y el empuBe a6ial de este >ltimo. 4os baleros debern dar un
ser8icio continuo de ) a<os como mnimo.
g) ?entilacin.D 4a 8entilacin diri9ida deber aspirar el aire por la parte inferior
e impulsarlo por las aberturas de la parte superior del motor. El 8entilador deber
ir acoplado a la flec,a.
h) $ispositi8o de se9uridad.D El dispositi8o de se9uridad deber consistir en un
trinquete de no retroceso, para impedir la rotacin del motor en sentido opuesto
al normal.
N & ( a < El motor deber ser suministrado con pintura anticorrosi8a.
$eber colocarse sobre el arma;n del motor una placa de
caractersticas.
El pro8eedor deber suministrar los si9uientes datos en unidades del
sistema mtrico decimal =
&omento de inercia del motor, corriente de arranque, par de arranque,
empuBe a6ial, cur8as certificadas de la eficiencia y factor de potencia,
as como planos indicando dimensin y partes.
%UERZA
Subestacin elctrica.
Estas especificaciones describen los requerimientos 9enerales para el suministro,
instalacin y puesta en ser8icio de subestacin elctrica de piso, tipo intemperie de 3) U8a
de capacidad, con una relacin de transformacin de 3+,1..011.D31/ 8olts.
'equisitos 9enerales
El dise<o, materiales y mano de obra deber estar conforme a estas especificaciones y en
las si9uientes normas y cdi9os que sean aplicables=
3. #ational Electric &anufacturers Association (#E&A).
1. American #ational Standards !nstitutes (A#S!).
+. omit onsulti8o #acional de #ormali;acin de la !ndustria Elctrica ("##!E).
5. di9o #acional Elctrico.
ondiciones de operacin.
Ele8acin 5..)1 msnm
Temperatura ambiente 51V
$ibuBos.
El pro8eedor deber entre9ar para su aprobacin, dibuBos de dimensiones 9enerales,
anclaBes y pesos, 8istas y detalles de los equipos, esquemas y dia9ramas elctricos.
!nstructi8os de operacin y mantenimiento.
Se debern proporcionar antes de embarque, instructi8os de operacin y
mantenimiento.
$es8iaciones.
El pro8eedor debe aclarar todas las des8iaciones y proposiciones distintas que
presenta en cuanto al equipo, para lo cul debe adBuntar sus proposiciones particulares
e6poniendo claramente sus ar9umentos.
entro de control.
Kabinetes.
El 9abinete de esta seccin deber aloBar el si9uiente equipo =
3. Mn 8oltmetro para corriente alterna, escala de .D-.. 8olts, cartula cuadrada con
a9uBa y escala color ne9ro sobre fondo blanco, precisin de 3C.
1. Mn conmutador de fases para 8oltmetro.
+. Mn ampermetro para corriente alterna de amperes, cuadrada con a9uBa y escala
de color ne9ro sobre fondo blanco, precisin de 3C.
5. Mna combinacin interruptorDarrancador con los si9uientes elementos=
a) Mna estacin de botones SarrancarDparar: de contacto momentneo.
b) Mn interruptor de aire termo ma9ntico, de disparo automtico y cierre
manual, en caBa moldeada de material aislante, tres polos, para operar una
tensin de 55. 8olts, -. c.p.s., con una capacidad conducti8a normal de *..
Amp.
c) Mn arrancador automtico a 8oltaBe reducido, tipo auto transformador, con
proteccin contra baBo 8oltaBe y sobrecar9a en dos fases, para controlar un motor
de 5.. 7( G + fases, -. c.p.s., con una sobreele8acin de temperatura de /)
o
.
$eber suministrarse con rele8adores trmicos adecuados a la capacidad del
motor.
Esta combinacin interruptorDarrancador deber estar pro8ista con foco piloto de
color roBo e interruptor manual DautomticoDfuera.
). Sistema de control para prote9er la bomba contra sobrepresiones en la lnea,
constituido por los si9uientes elementos=
a) !nterruptor de presin tipo diafra9ma, un polo doble tiroG cierre a baBa
presin, abre a alta presin 8ice8ersa, se9>n cone6in. Entrada de tubo de
-.+) mm (305:) para a9ua. 'an9o de presiones )D+. U90cm
1
, (mnimoD
m6imo) y presin diferencial de +D3. U90cm
1
, (mnimaDm6ima).
b) 4mpara piloto color mbar, indicadora de que la unidad est fuera de
ser8icio por aumento de presin en el sistema.
c) &aterial miscelneo para la cone6in elctrica.
El 9abinete deber ser construido de lmina de acero rolada en fro de un espesor
mnimo de 1./* mm (/0-5:) para formar una unidad r9ida, autosoportada con dimensiones
de acuerdo al tama<o #ema #o. +' y para ser8icio intemperie =
).* mm de frente
).* mm de fondo
11*. mm de altura
Acabado.D El elemento estructural metlico deber someterse a un tratamiento
anticorrosi8o del tipo de fosfati;acin o similar antes de la aplicacin del acabado, el cul
consistir de un mnimo de tres manos de imprimidor anticorrosi8o y tres manos de esmalte
9ris claro.
%ONTANER6A
#ormas Kenerales.
3. 4as pie;as especiales de fierro fundido se aBustarn a las normas A.S.A. (A&E'!A#
STA#$A'$ ASS"!AT!"#) clase 3). %3- y %3- aD3.
1. 4as 8l8ulas de compuerta de fierro fundido sern de 8sta9o fiBo de acuerdo con las
especificaciones, dimensiones y tolerancias de las normas A.S.A. %3-.3..
+. 4as pie;as especiales de acero lle8arn bridas de cara plana para las presiones de trabaBo
de 33.+-2 U90cm
1
, de acuerdo con las normas A.S.A. %ibe. El espesor de las paredes de
las pie;as especiales ser i9ual al de las normas A.S.A. %+-.3., para tubera soldada.
5. 4as tuberas y pie;as especiales de acero se suministrarn con proteccin
anticorrosi8a interior y e6terior. (re8iamente debern someterse a un procedimiento de
limpie;a por medio de cincel y cepillos elctricos, para eliminar rebabas, salpicaduras y
residuos de carbn, escoria en los cordones de soldadura, adems de un ba<o con
sol8entes no 9rasosos para eliminar residuos de aceite 9rasa.
VLVULA DE ALIVIO.
?l8ula de ali8io de )3 mm (1:) de dimetro con brida y cuerpo de n9ulo,
operacin e6terna, control ,idrulico. $eber operar para descar9ar a la atmsfera cuando la
presin en el sistema e6ceda la intensidad de paro, misma para la cual ,a sido aBustado el
piloto. $eber abrir rpidamente y cerrar lentamente a un ran9o predeterminado de
8elocidad. ontar con una 8l8ula para re9ular en el cambio la 8elocidad de cierre de la
unidad. $eber ser posible la instalacin en cualquier posicin sin modificar su 8alor
funcional. Ser de operacin ,idrulica con pistn diferencial de proporciones tales que
ofre;ca una mayor rea al elemento del pistn que opera el piloto que el elemento que abre y
cierra el paso del fluBo. El rea diferencial del pistn contar con un orificio en la parte
lateral de la 8l8ula que permita el escape a la atmsfera del aire entrampado en el rea
diferencial del pistn de control de la apertura y cierre de la 8l8ula con lo cual se obtiene un
funcionamiento amorti9uado de la unidad y se e8itan los 9olpes u ondas transitorias de
presin que puedan ocasionar la apertura cierre 8iolento de la misma.
El dise<o de la 8l8ula permitir efectuarle reparaciones sin retirarle de la lnea. 4as
bridas sern para una presin de trabaBo de 3.-)* U90cm
1
, de acuerdo con las normas A.S.A.
4os empaques sern de cuero o material similar que ase9ure el cierre ,ermtico y
pre8en9a fricciones de metal a metal. ontar con 8arilla indicadora de la posicin del pistn
y 8l8ulas de pur9a para recibir manmetros en caso de prueba.
El piloto estar aBustado para abrir la 8l8ula cuando la presin en el sistema sea
i9ual o mayor de 1.3) U90cm
1
.
4as prdidas por friccin en la 8l8ula para un 9asto de 5..* 4ps, no debern ser
mayores de +.. m de columna de a9ua.
ontar con proteccin anticorrosi8a a base de limpie;a con sopletero de arena y
aplicacin de un mnimo de dos manos de pintura asfltica con base metlica.
MEDIDOR DE GASTO.
Especificaciones.
Mnidad para medicin de 9asto, tubular para lnea principal en tubo bridado, marca
A;teca, modelo &$!& similar, constituido bsicamente por un transductor de 9asto que
se instala en pie;a especial de Lo.Lo. y en8a una se<al directamente al re9istro totali;ador,
locali;ado en la parte superior e6terna del cuerpo del medidor.
A) ondiciones de ser8icio.D
a) 4quido a maneBar A9ua limpia
b) Temperatura 5.
o