Controlo de Fumos

CONTROLO DE FUMOS
EVOLUO E TENDNCIAS

BRBARA EMLIA DA SILVA SANTOS GOMES PINHAL

Dissertao submetida para satisfao parcial dos requisitos do grau de
MESTRE EM ENGENHARIA CIVIL ESPECIALIZAO EM CONSTRUES

Professor Doutor Joo Lopes Porto

JANEIRO DE 2010
MESTRADO INTEGRADO EM ENGENHARIA CIVIL 2009/2010
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL
Tel. +351-22-508 1901
Fax +351-22-508 1446
miec@fe.up.pt

Editado por
FACULDADE DE ENGENHARIA DA UNIVERSIDADE DO PORTO
Rua Dr. Roberto Frias
4200-465 PORTO
Portugal
Tel. +351-22-508 1400
Fax +351-22-508 1440
feup@fe.up.pt
http://www.fe.up.pt

Reprodues parciais deste documento sero autorizadas na condio que seja
mencionado o Autor e feita referncia a Mestrado Integrado em Engenharia Civil -
2009/2010 - Departamento de Engenharia Civil, Faculdade de Engenharia da
Universidade do Porto, Porto, Portugal, 2009.

As opinies e informaes includas neste documento representam unicamente o
ponto de vista do respectivo Autor, no podendo o Editor aceitar qualquer
responsabilidade legal ou outra em relao a erros ou omisses que possam existir.

Este documento foi produzido a partir de verso electrnica fornecida pelo respectivo
Autor.

Controlo de Fumos Evoluo e Tendncias

A meus Pais e Amigos

Strive for perfection in everything you do. Take the best that exists and make it better. When
it does not exist, design it.

Sir Henry Roice


i
AGRADECIMENTOS
A execuo desta tese no teria possvel sem a preciosa ajuda do meu orientador, o Professor Joo
Lopes Porto, a quem agradeo toda a disponibilidade e pacincia demonstradas e o bom humor com
que temperou as reunies de discusso da tese.
Agradeo em especial:
Ao Engenheiro Bruno Ferreira e ao Arquitecto Marcos Csar Teixeira pela cedncia do seu projecto,
utilizado na aplicao prtica deste trabalho.
Ao Bruno Brito e Carolina Trigo pela companhia e ajuda inesquecveis durante a elaborao e
reviso deste trabalho, momentos nicos de trabalho e alegria.
Ao Pedro Cerqueira, meu parceiro de tese.


ii


iii
RESUMO
Os incndios so responsveis por grandes perdas materiais e, ainda mais importante, pela perda de
vidas humanas.
A utilizao de sistemas de controlo de fumos tem um impacto significativo na diminuio destas
perdas, uma vez que a eficiente actuao destes meios contribui para que os fumos e gases txicos
sejam encaminhados para o ambiente exterior, libertando os caminhos de evacuao e garantindo,
assim, uma melhor hiptese de fuga para as pessoas que se encontrem no interior do edifcio e tambm
melhores condies de combate de incndio para os bombeiros.
Em face disto, a tese que aqui se expe visa abordar os conceitos da segurana contra incndio em
edifcios e, em particular, do controlo de fumos, bem como a estrutura e contedos das
regulamentaes que lhe so inerentes, e, ainda, focar os equipamentos e meios tcnicos utilizados,
actualmente, no mbito do controlo de fumos.
Este trabalho tem, assim, como principal objectivo, a recolha de informao sobre o controlo de
fumos, a compreenso do funcionamento dos sistemas actuais e das caractersticas de seleco dos
meios adequados a cada caso. Aps isto, faz-se uma aplicao simplificada da informao recolhida, a
uma Casa de Sade da Santa Casa da Misericrdia.

PALAVRAS-CHAVE: controlo de fumos, evoluo, proteco, segurana, regulamentos.


iv


v
ABSTRACT
The fires are responsible for material damage and, more importantly, for the loss of human lives.
The use of smoke control systems has a significant impact in reducing these losses, since the efficient
performance of these resources helps conveying the smoke and toxic gases to the outside, improving
the quality of the breathable air in the escape routes, and thereby ensures a better chance of escape for
people who are inside the building and also better working conditions for the fire-fighters.
Therefore, this thesis is intended to address the concepts of fire safety in buildings and, in particular,
those related to smoke control. This work will include an analysis of the structure and contents of the
regulations governing fire safety in buildings, specially the matters concerning smoke control, and will
also focus on the equipment and technical means currently used, in this field of expertise.
This work thus has as its principal objective the collection of information on smoke control,
understanding the operation of current systems and the characteristics used for selecting the
appropriate one for each case. After this, there will be a small and simplified application of the
information collected at a rest home of the Santa Casa da Misericrdia .

KEYWORDS: smoke control, evolution, protection, safety, regulations.


vi


vii
NDICE GERAL

AGRADECIMENTOS ................................................................................................................................... i
RESUMO ................................................................................................................................. iii
ABSTRACT ............................................................................................................................................... v

1. INTRODUO .................................................................................................................... 1
1.1. ENQUADRAMENTO ........................................................................................................................... 1
1.2. OBJECTIVOS ..................................................................................................................................... 2
1.3. ESTRUTURA E ORGANIZAO ........................................................................................................ 2

2. CONCEITOS GERAIS DE SEGURANA CONTRA
INCNDIO EM EDIFCIOS ............................................................................................ 3
2.1. CONSIDERAES GERAIS ............................................................................................................... 3
2.2. DEFINIES DE CONCEITOS GERAIS DE SEGURANA CONTRA INCNDIO ................................. 3
2.2.1. COMBUSTO ..................................................................................................................................... 3
2.2.2. A COMBUSTO EM FUNO DO COMBUSTVEL ................................................................................... 4
2.2.2.1. Combusto de Slidos ................................................................................................................ 4
2.2.2.2. Combusto de Lquidos .............................................................................................................. 4
2.2.2.3. Combusto de Gases .................................................................................................................. 6
2.2.3. PRODUTOS RESULTANTES DA COMBUSTO ........................................................................................ 6
2.2.3.1. Generalidades ............................................................................................................................. 6
2.2.3.2. Fumos.......................................................................................................................................... 7
2.2.4. TOXICIDADE DOS GASES LIBERTADOS DURANTE A COMBUSTO .......................................................... 9
2.2.4.1. Monxido de Carbono (CO) ...................................................................................................... 10
2.2.4.2. Dixido de Carbono (CO
2
) ........................................................................................................ 10
2.2.4.3. cido Ciandrico (HCN) ............................................................................................................. 11
2.2.4.4. cido Clordrico (HCl) ................................................................................................................ 11
2.2.4.5. Dixido de Enxofre (SO
2
) .......................................................................................................... 11
2.2.4.6. Amonaco (NH
3
) ........................................................................................................................ 11
2.3. A FENOMENOLOGIA DO FOGO ...................................................................................................... 12
2.3.1. PROPAGAO E TRANSMISSO DO CALOR ....................................................................................... 12
2.3.1.1. Conduo .................................................................................................................................. 12

viii
2.3.1.2. Conveco ................................................................................................................................ 13
2.3.1.3. Radiao ................................................................................................................................... 13
2.3.2. CAUSAS E DESENVOLVIMENTO DE UM INCNDIO .............................................................................. 13
2.3.2.1. Condies Gerais para a Ocorrncia de um Incndio ............................................................. 13
2.3.2.2. Fases de Desenvolvimento de um Incndio ............................................................................ 15
2.3.3. CURVAS TEMPERATURA-TEMPO ..................................................................................................... 16
2.3.4. CARGA DE INCNDIO DE UM COMPARTIMENTO ................................................................................. 19
2.3.5. DENSIDADE DE CARGA DE INCNDIO MODIFICADA ............................................................................ 19
2.3.5.1. Clculo da Carga de Incndio Modificada: Mtodo Determinstico ......................................... 20
2.3.5.2. Clculo da Carga de Incndio Modificada: Mtodo Probabilstico ........................................... 20
2.3.5.3. Totalidade da Utilizao-Tipo no Clculo da Carga de Incndio Modificada ........................... 21

3. CONCEITOS GERAIS DE CONTROLO DE FUMOS .................. 23
3.1. CONSIDERAES GERAIS ............................................................................................................ 23
3.2. DEFINIES DE CONCEITOS DE CONTROLO DE FUMOS ............................................................. 24
3.2.1. CONCEITOS GERAIS ....................................................................................................................... 24
3.2.2. CONCEITOS DEFINIDOS NA REGULAMENTAO ................................................................................ 25
3.3. OBJECTIVOS E NECESSIDADE DO CONTROLO DE FUMOS ......................................................... 26
3.4. EFEITOS SENTIDOS DURANTE O INCNDIO .................................................................................. 27
3.4.1. EFEITO DE IMPULSO ..................................................................................................................... 27
3.4.2. EFEITO DE CHAMIN ....................................................................................................................... 29
3.4.3. EFEITO DE EXPANSO .................................................................................................................... 30
3.4.4. EFEITO DA ACO DO VENTO ......................................................................................................... 31
3.5. PROCESSOS DE CONTROLO DE FUMOS ...................................................................................... 32
3.5.1. CONSIDERAES GERAIS ............................................................................................................... 32
3.5.2. MTODOS DE CONTROLO DE FUMOS ............................................................................................... 33
3.5.2.1. Mtodo Natural-Natural ............................................................................................................ 33
3.5.2.2. Mtodo Mecnico-Mecnico ..................................................................................................... 35
3.5.2.3. Mtodo Natural-Mecnico ........................................................................................................ 35
3.5.2.4. Mtodo Mecnico-Natural ........................................................................................................ 35
3.5.3. APLICAO DE SISTEMAS DE CONTROLO DE FUMOS ........................................................................ 36
3.6. CONTROLO DE FUMOS EM ESPAOS ESPECFICOS ................................................................... 37
3.6.1. PTIOS INTERIORES ....................................................................................................................... 37

ix
3.6.2. COZINHAS ...................................................................................................................................... 39
3.7. CONTROLO DE FUMOS EM VIAS DE EVACUAO ........................................................................ 39
3.7.1. VIAS HORIZONTAIS .......................................................................................................................... 39
3.7.1.1. Desenfumagem Passiva ........................................................................................................... 39
3.7.1.2. Desenfumagem Activa .............................................................................................................. 42
3.7.1.3. Sobrepresso ............................................................................................................................ 43
3.7.2. VIAS VERTICAIS .............................................................................................................................. 43
3.7.2.1. Desenfumagem Passiva ........................................................................................................... 43
3.7.2.2. Sobrepresso ............................................................................................................................ 45
3.7.3. CONTROLO DE FUMOS EM EDIFCIOS DE GRANDE ALTURA ................................................................ 49

4. LEGISLAO DE SEGURANA CONTRA INCNDIO .......... 51
4.1. CONSIDERAES GERAIS ............................................................................................................. 51
4.1.1. CONTEXTO INTRODUTRIO .............................................................................................................. 51
4.1.2. ANTIGA REGULAMENTAO ............................................................................................................. 51
4.1.3. NOVA REGULAMENTAO DE SEGURANA CONTRA INCNDIO EM EDIFCIOS ..................................... 53
4.2. REGIME JURDICO DE SEGURANA CONTRA INCNDIO EM EDIFCIOS ...................................... 54
4.2.1. CONSIDERAES GERAIS ................................................................................................................ 54
4.2.1.1. mbito ...................................................................................................................................... 55
4.2.1.2. Utilizaes-Tipo (UTs) .............................................................................................................. 56
4.2.1.3. Produtos de Construo............................................................................................................ 57
4.2.1.4. Locais de Risco ......................................................................................................................... 59
4.2.1.5. Categorias e Factores de Risco ................................................................................................ 60
4.2.1.6. Perigosidade Atpica ................................................................................................................. 61
4.3. REGULAMENTO TCNICO DE SEGURANA CONTRA INCNDIO EM EDIFCIOS .......................... 62
4.3.1. CONSIDERAES GERAIS ................................................................................................................ 62
4.3.2. EFECTIVO ....................................................................................................................................... 62
4.3.3. CONTROLO DE FUMO ...................................................................................................................... 63
4.3.3.1. Consideraes Gerais ............................................................................................................... 63
4.3.3.2. mbito e Mtodos de Controlo de Fumo .................................................................................. 63
4.3.3.3. Exigncias de Estabelecimento ................................................................................................ 64
4.3.3.4. Instalaes de Desenfumagem Passiva ................................................................................... 65
4.3.3.5. Instalaes de Desenfumagem Activa ...................................................................................... 65

x
4.3.3.6. Controlo de Fumo nos Ptios Interiores e Pisos ou Vias Circundantes e Controlo de Fumo
nos Locais Sinistrados ........................................................................................................................... 66
4.3.3.7. Controlo de Fumo nas Vias Horizontais de Evacuao ........................................................... 66
4.3.3.8. Controlo de Fumo nas Vias Verticais de Evacuao ............................................................... 68
4.3.4. CONDIES ESPECFICAS DE CONTROLO DE FUMO ......................................................................... 70

5. EQUIPAMENTOS E MEIOS DE CONTROLO DE FUMO ....... 73
5.2. BARREIRAS DE CANTONAMENTO ................................................................................................. 73
5.3. EXUTORES DE FUMO ..................................................................................................................... 77
5.4. VOS DE FACHADA ....................................................................................................................... 80
5.5. BOCAS DE TRANSFERNCIA DE AR ............................................................................................. 81
5.6. CONDUTAS DE AR E FUMO ........................................................................................................... 83
5.7. INSUFLADORES DE AR E EXTRACTORES DE FUMO .................................................................... 84

6. APLICAO PRTICA PROJECTO .................................................... 87
6.2. MEMRIA DESCRITIVA .................................................................................................................. 87
6.2.1. CONTEXTO .................................................................................................................................... 87
6.2.2. MORFOLOGIA DA UNIDADE DE CUIDADOS CONTINUADOS ................................................................. 88
6.2.3. ASPECTOS REGULAMENTARES........................................................................................................ 90
6.3. APLICAO DA REGULAMENTAO ANTIGA .............................................................................. 92
6.3.1. CLASSIFICAO DO LOCAL DE RISCO .............................................................................................. 92
6.3.2. EFECTIVO TOTAL DO EDIFCIO ......................................................................................................... 93
6.3.3. CRITRIOS DE SEGURANA ............................................................................................................ 93
6.3.4.CARACTERSTICAS GERAIS DAS INSTALAES .................................................................................. 95
6.3.5.INSTALAES DE DESENFUMAGEM PASSIVA ..................................................................................... 97
6.3.6.CONTROLO DE FUMOS EM VIAS DE EVACUAO ............................................................................... 98
6.3.7.NOTAS FINAIS ................................................................................................................................. 99
6.3.8. PROJECTO FINAL SEGUNDO A ANTIGA REGULAMENTAO ............................................................. 100
6.4. APLICAO DA NOVA REGULAMENTAO ............................................................................... 106
6.4.1.CLASSIFICAO DO RISCO E DA CATEGORIA DE RISCO DO LOCAL ................................................... 106
6.4.1.1. Altura da utilizao-tipo .......................................................................................................... 107

xi
6.4.1.2. Efectivo .................................................................................................................................... 107
6.4.1.3. Efectivo do Local do Tipo D .................................................................................................... 107
6.4.1.4. Sada Independente ................................................................................................................ 107
6.4.1.5. Categoria de Risco .................................................................................................................. 107
6.4.2.CONTROLO DE FUMO ..................................................................................................................... 108
6.4.2.1. Instalaes de Desenfumagem Passiva ................................................................................. 108
6.4.2.2. Comparao de Solues ....................................................................................................... 109

7. REFLEXES FINAIS................................................................................................ 111
7.1. CONSIDERAES GERAIS ........................................................................................................... 111
7.2. DESENVOLVIMENTOS FUTUROS.................................................................................................. 112

BIBLIOGRAFIA ...................................................................................................................................... 115

ANEXOS
A.EFECTIVO
B.PEAS ESCRITAS DO PROJECTO
C.PEAS DESENHADAS DO PROJECTO
D.PROJECTO FINAL

xii

xiii
NDICE DE FIGURAS

Fig. 2.1 Esquema da transmisso de calor [1] .................................................................................... 12
Fig. 2.2 Tringulo do fogo [26] ............................................................................................................ 14
Fig. 2.3 Tetraedro do fogo [27] ............................................................................................................ 14
Fig. 2.4 Fases de desenvolvimento de um incndio real [1] ............................................................... 15
Fig. 2.5 Representao grfica da curva de incndio padro ISO 834 [1] ......................................... 18
Fig. 2.6 Representao grfica das curvas de incndio definidas no Eurocdigo 1 .......................... 20
Fig. 3.1 Esquema exemplificativo do somatrio de diagramas de presses ...................................... 28
Fig. 3.2 Diagrama de presses, com temperatura interior inferior exterior [1] ................................ 28
Fig. 3.3 Diagrama de presses, com temperatura interior superior exterior [1] ............................. 29
Fig. 3.4 Efeitos de impulso e chamin combinados, numa caixa de escadas [1] ............................. 30
Fig. 3.5 Perfil de presses esquemtico criado pela aco do vento [1] ............................................ 32
Fig. 3.6 Corte esquemtico de um edifcio com condutas shunt [2] ................................................. 34
Fig. 3.7 Corte esquemtico de um edifcio com condutas unitrias [2] .............................................. 34
Fig. 3.8 Corte esquemtico de um ptio coberto, sem ligao a espaos adjacentes [1] .................. 37
Fig. 3.9 Corte esquemtico de um ptio coberto, com ligao franca ao nvel do piso trreo [1] ...... 37
Fig. 3.10 Corte esquemtico da difuso de fumos num ptio [1] ........................................................ 38
Fig. 3.11 Corte esquemtico da difuso de fumos num ptio, por aco de um volume tampo [1] . 38
Fig. 3.12 Corte esquemtico de um incndio num ptio e sua difuso de fumos [1] ......................... 39
Fig. 3.13 Desenfumagem passiva: condutas shunt [1] .................................................................... 40
Fig. 3.14 Desenfumagem passiva: soluo para edifcios entre 20 e 28 metros [1] .......................... 40
Fig. 3.15 Posicionamento das aberturas [1] ........................................................................................ 41
Fig. 3.16 Posicionamento das aberturas em alinhamento recto [1] ................................................... 41
Fig. 3.17 Posicionamento das aberturas em mudana de direco recta [1] ..................................... 41
Fig. 3.18 Exemplo de uma circulao com o respectivo posicionamento das aberturas [1] .............. 42
Fig. 3.19 Desenfumagem passiva por abertura permanente na CVC [1] ........................................... 44
Fig. 3.20 Desenfumagem passiva por exaustor de fumos na CVC [1] ............................................... 44
Fig. 3.21 Exemplo de um espao com trs aberturas em srie [1] ..................................................... 46
Fig. 3.22 Exemplo de um espao com trs aberturas em paralelo [1]................................................ 47
Fig. 3.23 Exemplo de anlise de um espao de carcter misto [1] .................................................... 48
Fig. 3.24 Exemplo de soluo de controlo de fumos por meios mecnicos em edifcios de grande
altura com abertura na cmara corta-fogo [1] ........................................................................................ 49

xiv
Fig. 3.25 Exemplo de soluo de controlo de fumos por meios mecnicos em edifcios de grande
altura sem abertura na cmara corta-fogo [1] ....................................................................................... 50
Fig. 4.1 Heterogeneidade dos artigos de SCIE por tipo de edifcio [4] ............................................. 53
Fig. 4.2 Quadro II do Anexo VI do RJSCIE [18] ................................................................................. 59
Fig. 4.3 Quadro III do Anexo VI do RJSCIE [18] ................................................................................ 59
Fig. 4.4 Quadro VIII do Anexo VI do RJSCIE [18] .............................................................................. 61
Fig. 5.1 Teste das caractersticas de uma barreira de cantonamento [30] ........................................ 74
Fig. 5.2 Textura de uma barreira de cantonamento actual [30] ......................................................... 74
Fig. 5.3 Entrada em funcionamento de uma barreira de cantonamento mvel [30] ......................... 75
Fig. 5.4 Mecanismo de funcionamento de uma barreira de cantonamento mvel [30] ..................... 75
Fig. 5.5 Aco de uma barreira de cantonamento durante um incndio [30] .................................... 76
Fig. 5.6 Exemplos de barreiras de cantonamento mvel [30] ............................................................ 76
Fig. 5.7 Exemplo de barreiras de cantonamento mvel de altura varivel [30] ................................. 77
Fig. 5.8 Exemplos de tampas clarabia [33] ..................................................................................... 78
Fig. 5.9 Vista e esquema do mecanismo interno de uma tampa clarabia [34] ................................ 78
Fig. 5.10 Vista de uma tampa persiana [35] ....................................................................................... 79
Fig. 5.11 Diferentes localizaes de tampas persiana [35] ................................................................ 79
Fig. 5.12 Proteco contra a aco do vento [36] .............................................................................. 79
Fig. 5.13 Comparao das diferenas sentidas durante um incndio em 3 fases distintas [32] ....... 80
Fig. 5.14 Pormenor de uma grelha de lamelas [37] ........................................................................... 81
Fig. 5.15 Exemplo de grelha de lamelas num vo de fachada [37] ................................................... 81
Fig. 5.16 Boca de transferncia de ar do tipo guilhotina [38] ............................................................. 82
Fig. 5.17 Outros tipos de obturadores: borboleta e portinhola [2] ...................................................... 82
Fig. 5.18 Outros tipos de extractores de fumo: helicoidal e centrfugo [2] ........................................ 82
Fig. 5.19 Conduta suspensa do tecto [39] ......................................................................................... 83
Fig. 5.20 Conduta sobre tecto falso [40]............................................................................................. 83
Fig. 6.1 Corte do edifcio em estudo e identificao dos pisos .......................................................... 88
Fig. 6.2 Vista das duas plataformas no alado lateral ........................................................................ 89
Fig. 6.3 Detalhe da vista em corte da Seco S2 .............................................................................. 92
Fig. 6.4 Detalhe da vista em planta de uma seco do piso 0 ........................................................... 94
Fig. 6.7 Recuo do piso 2 face ao vo saliente do alado frontal ........................................................ 95
Fig. 6.8 Verificao da altura no alado frontal, entre os pisos 0 e 1 ................................................ 95

xv
Fig. 6.9 Alado posterior ..................................................................................................................... 96
Fig. 6.10 Alado lateral direito ............................................................................................................. 96
Fig. 6.11 Alado lateral esquerdo........................................................................................................ 96
Fig. 6.12 Vista em planta das escadas de emergncia ...................................................................... 97
Fig. 6.13 Detalhe em corte da caixa de escadas e elevador .............................................................. 99
Fig. 6.14 Porta do piso 0 antes ......................................................................................................... 101
Fig. 6.15 Porta do piso 0 depois ....................................................................................................... 101
Fig. 6.16 Porta do piso 1 antes ......................................................................................................... 101
Fig. 6.17 Porta do piso 1 depois ....................................................................................................... 102
Fig. 6.18 Detalhe da planta do R/C ................................................................................................... 103
Fig. 6.19 Localizao da segunda conduta de admisso no R/C ..................................................... 103
Fig. 6.20 Parede divisria dos quartos antes .................................................................................... 104
Fig. 6.21 Parede divisria dos quartos depois .................................................................................. 104
Fig. 6.22 Localizao da segunda conduta de evacuao nos pisos superiores ............................. 105
Fig. 6.23 Grelha de admisso de ar na base da caixa de escadas .................................................. 105
Fig. 6.24 Localizao do alapo de desenfumagem no topo das caixas de escadas .................... 106
Fig. 6.25 Quadro IV do Anexo III do RJSCIE [18] ............................................................................. 107
Fig. 6.26 Vista da abertura de admisso de ar no piso 2, no corte S4 ............................................. 109
Fig. 7.1 Incluso das categorias de risco no processo de definio das medidas de segurana de
SCIE ..................................................................................................................................................... 111


xvi


xvii
NDICE DE QUADROS

Quadro 2.1 Temperatura de inflamao de alguns lquidos ................................................................. 5
Quadro 2.2 Temperatura de combusto de alguns lquidos ................................................................. 5
Quadro 2.3 Temperatura de ignio de alguns lquidos ....................................................................... 5
Quadro 2.4 Limites inferior e superior de inflamabilidade ..................................................................... 6
Quadro 2.5 Relao entre reduo de visibilidade e densidade ptica ................................................ 8
Quadro 2.6 Valores da densidade ptica especfica de algumas substncias com o teste NBS ........ 8
Quadro 2.7 Potencial produo de fumo de algumas substncias ....................................................... 9
Quadro 2.8 Efeitos da reduo de oxignio na atmosfera sobre os seus ocupantes .......................... 9
Quadro 2.9 Efeitos do CO, em funo da concentrao e da durao da exposio ........................ 10
Quadro 2.10 Efeitos do CO2, em funo da concentrao e da durao da exposio .................... 11
Quadro 2.11 Efeitos do HCl, em funo da concentrao e da durao da exposio ..................... 11
Quadro 2.12 Carga de Incndio Mdia de Alguns Tipos de Ocupao.............................................. 19
Quadro 3.1 Combinaes de meios para controlo de fumos .............................................................. 33
Quadro 4.1 Factores de risco de incndio de cada utilizao-tipo ..................................................... 60
Quadro 6.1 Caractersticas gerais do projecto da Casa de Sade ..................................................... 93
Quadro 6.2 Caractersticas da Unidade de Cuidados Continuados piso 0 ..................................... 94
Quadro 6.3 Caractersticas do Lar de Idosos pisos 1 e 2 ................................................................ 94
Quadro 6.4 Caractersticas das zonas comuns .................................................................................. 94
Quadro 6.5 Nmero mximo de doentes acamados na Casa de Sade ........................................... 95


xviii

xix
SMBOLOS E ABREVIATURAS

SMOGRA Smoke Growth Rate
D densidade ptica de fumos (db)
I intensidade da luz que atinge a fotoclula na presena de fumos
I
0
intensidade da luz que atinge a fotoclula na ausncia de fumos
NBS National Bureau of Standards
D
m
densidade ptica especfica (db/m).m
3
/m
2
V Volume da cmara de ensaio (m
3
)
A
s
rea de exposio do material (m
2
)
L Percurso efectuado pela radiao luminosa (m)
D
0
Potencial de produo de fumo (db/m).m
3
/g
W
1
Massa da material volatilizada durante o ensaio (g)
ppm partes por milho
CO monxido de carbono
CO
2
dixido de carbono
HCN cido ciandrico
HCl cido clordrico
q Fluxo de calor transportado por conduo (W/m
2
)
k Coeficiente de condutividade trmica (W/mC)
Temperatura no interior do material (C)
x Coordenada de posio (m)
Q calor (MJ)
g
temperatura ao fim do tempo t, em minutos (C)
0
temperatura inicial do compartimento onde est a decorrer o incndio (C)
t tempo de durao do incndio (min)
q
s
carga de incndio modificada (MJ/m
2
)
M
i
massa do constituinte combustvel (i) (kg)
H
i
poder calorfico inferior do constituinte combustvel (i), que se encontra definido no quadro I do
Despacho 2074/2009 (MJ/kg)
C
i
coeficiente adimensional de combustibilidade do constituinte combustvel (i), definido no artigo 6
do mesmo documento (1,00 para risco baixo, 1,30 para risco mdio e 1,60 para risco alto)
R
ai
coeficiente adimensional de activao do constituinte combustvel (i), estipulado no artigo 7 do
mesmo Despacho (assumindo como valor de risco de activao:1,00 para risco baixo, 1,50 para risco
mdio e 3,00 para risco alto)

xx
N
c
nmero de constituintes combustveis presentes no compartimento
S rea til do compartimento corta-fogo (m
2
)
q
si
densidade de carga de incndio relativa ao tipo de actividade (i), definido no quadro II do
Despacho 2074/2009
S
i
rea afecta zona de actividade (i) (m
2
)
Na nmero de zonas de actividades distintas
q
vi
densidade de carga de incndio por unidade de volume relativa zona de armazenamento (i),
em MJ/m3, conforme definido no quadro II do Despacho 2074/2009;
h
i
altura de armazenagem da zona de armazenamento (i), em m;
Nar nmero de zonas de armazenamento distintas
q densidade de carga de incndio modificada (MJ/m
2
)
q
Sk
densidade de carga de incndio modificada de cada compartimento corta-fogo (k) (MJ/m
2
)
S
k
rea til de cada compartimento corta-fogo (k) (m
2
)
N nmero de compartimentos corta-fogo
RSCIE regulamento de segurana contra incndio em edifcios
P diferena de presso entre o exterior e o interior do compartimento (Pa)
g acelerao gravtica (m/s
2
)
e
massa volmica do ar temperatura exterior (kg/m
3
)
h varivel correspondente altura do compartimento (m)
e
temperatura exterior (C)
i
temperatura interior (C)
h
1
altura resultante da diferena entre a cota do pavimento do compartimento e a cota do plano
neutro (m)
h
2
altura resultante da diferena entre a cota do plano neutro de presses e a cota do tecto do
compartimento (m)
A
inf
abertura inferior (m
2
)
A
sup
abertura superior (m
2
)
T
e
temperatura exterior (C)
T
i
temperatura interior (C)
P presso no interior do compartimento (Pa)
diferena de temperatura no intervalo de tempo considerado (C)
V volume do compartimento (m
3
)
R constante do gs perfeito do ar
A
e
rea das aberturas (m
2
)
C
d
coeficiente de resistncia ao escoamento

xxi
abs
temperatura absoluta no interior do compartimento (C)
CHC comunicaes horizontais comuns
CVC comunicaes verticais comuns
Q caudal de ar (m
3
/s)
A
esc
rea de escoamento (m
2
)
N
q
parmetro compreendido entre 1 e 2, geralmente considera-se igual a 1,6 para fugas de
grandeza mdia
SCIE Segurana Contra Incndio em Edifcios
RJSCIE Regime Jurdico de Segurana Contra Incndio em Edifcios
RTSCIE Regulamento Tcnico de Segurana Contra Incndio em Edifcios
DL Decreto-Lei
UT Utilizao-Tipo
LNEC Laboratrio Nacional de Engenharia Civil
UTs Utilizaes-tipo
UCC Unidade de Cuidados Continuados
R/C Rs-do-cho


xxii


1

1
INTRODUO

1.1. ENQUADRAMENTO
Desde os primrdios da nossa civilizao que o ser humano mantm uma relao extremamente
prxima com o fogo. Desta relao advieram bastantes benefcios que contriburam para a evoluo da
nossa civilizao, em particular, nos mbitos da cultura e conhecimento.
O domnio do fogo foi um ponto fulcral para nos desenvolvermos e atingirmos o actual modelo de
sociedade, tal como a conhecemos hoje em dia. Comeou por ser o ponto de reunio social e, como
tal, o motivador do estabelecimento de relaes sociais e da transmisso de conhecimento e cultural a
nvel oral. Assim, passou a ser um elemento sempre presente na vida quotidiana em vrios parmetros
bsicos mas tambm fulcrais, entre os quais a confeco de comida, iluminao interior e exterior e
aquecimento de diversos locais sociais e culturais, continuando sempre a impulsionar o
desenvolvimento da nossa sociedade. Com o fogo foi, ento, possvel evoluir drasticamente, desde o
domnio deste elemento para a confeco de comida at ao nvel actual, tendo sido muito importante,
sobretudo no mbito da Engenharia. Sem o domnio do fogo seria impossvel trabalhar os vrios
materiais utilizados nas construes actuais.
Porm, o uso cada vez mais intensivo do fogo na vida corrente da nossa civilizao, fez com que o ser
humano enfrentasse os problemas e preocupaes inerentes sua utilizao, nomeadamente as perdas
de vidas e danos materiais. Assim, foi necessrio pensar em maneiras para lidar e evitar tais
problemas, o que levou a um estudo cada vez mais aprofundado deste fenmeno. Com este estudo,
nasceu tambm uma maior preocupao com o fumo libertado durante a combusto e as suas
consequncias, em particular no que toca s pessoas, quando estas ficam demasiado tempo sob a sua
aco.
Em seu socorro, veio uma outra fora da Natureza o vento pois, desde cedo, tambm se notou
como as correntes de ar dispersam o fumo, afastando-o e diluindo-o com o volume de ar limpo
movimentado. Dono deste conhecimento, o Homem comeou a fazer uso dele, aplicando-o inclusive
concepo dos novos edifcios. Estes conceitos base so os pilares fundamentais daquilo que hoje em
dia comummente designado por controlo de fumos. Este conceito e os mtodos que compreende tm
sido constantemente estudados e melhorados at atingirmos os sistemas, mtodos e regulamentao de
controlo de fumos actuais.
Hoje em dia o controlo de fumos uma parte integrante e vital de qualquer plano de segurana de
incndios em edifcios, sendo o seu desenho e aplicao sujeitos a diversos critrios regulamentares
bastante exigentes, bem como a posterior manuteno e fiscalizao destes sistemas e seus elementos
constituintes.

2
1.2. OBJECTIVOS
A presente tese visa recolher informao sobre o Controlo de Fumos, discutindo tambm sobre a
importncia que esta rea est a assumir dentro da Engenharia de Segurana.
Pretende-se com este trabalho discutir e comentar a evoluo do processo do controlo de fumos, tanto
ao nvel dos sistemas utilizados como da legislao escrita, para que seja cumprido e devidamente
aplicado. Quanto aos sistemas correntes, o objectivo centra-se em debater quais os sistemas
actualmente utilizados e suas caractersticas, bem como os requisitos que devem obedecer para um
correcto funcionamento em caso de incndio, para que as frentes de fumo no impeam a evacuao
segura dos utilizadores nem a posterior entrada dos servios de segurana para o combate ao fogo em
desenvolvimento no edifcio. Em relao legislao vai-se incidir, em particular, nas diferenas
existentes entre a nova e a antiga regulamentao de Segurana contra Incndios em Edifcios,
destacando e analisando quais as modificaes introduzidas que levam a maiores variaes a nvel de
concretizao de projecto.
Posteriormente, de modo a facilitar a compreenso das implicaes das novas caractersticas a
implementar no plano de segurana contra incndios, vai aplicar-se a nova regulamentao a um
projecto real, tecendo-se tambm consideraes sobre os resultados obtidos.

1.3. ESTRUTURA E ORGANIZAO
Esta tese foi estruturada de forma a permitir uma leitura abrangente e prtica dos diversos parmetros
e campos que se pretendem abordar e discutir. Assim sendo, encontra-se organizada em 7 captulos,
sendo o primeiro destes um captulo introdutrio, constitudo pelos textos anteriores, dedicados ao
enquadramento e explicao geral do que se pretende com a elaborao deste trabalho.
No segundo captulo, faz-se uma breve apresentao de conceitos gerais da Segurana Contra Incndio
em Edifcios.
O terceiro captulo visa enquadrar o leitor dentro da temtica do controlo de fumos, explicando em que
consiste o fenmeno do fogo, o seu comportamento dentro dos compartimentos e suas consequncias e
como, em particular, o fumo pode ser combatido.
No quarto captulo, apresentam-se a nova e a antiga regulamentao, fazendo-se uma descrio de
quais os parmetros regulamentares que tm maior influncia sobre o projecto de controlo de fumos.
Neste captulo, faz-se uma comparao regulamentar entre a regulamentao antiga e a nova,
destacando-se as novas exigncias e suas consequncias na rea do Controlo de Fumos.
No quinto captulo, procura-se fazer uma abordagem mais tcnica do controlo de fumos, recolhendo
informao sobre os meios e equipamentos disponveis no mercado, referindo, assim, os dispositivos
mais relevantes para o controlo de fumos.
O sexto captulo dedicado aplicao dos conhecimentos abordados anteriormente a um caso
prtico, executando um projecto simplificado, como demonstrao do que agora exigido para um
controlo de fumos correcto e eficiente.
No stimo captulo, encontram-se as concluses finais deste trabalho e desenvolvimentos futuros, e,
em anexos, encontram-se informaes adicionais, bem como as plantas do edifcio estudado no
captulo seis.


3

2
CONCEITOS GERAIS DE
SEGURANA CONTRA INCNDIO
EM EDIFCIOS

2.1. CONSIDERAES GERAIS
Apesar de o fogo ter sido um valioso elemento para a sobrevivncia e evoluo da civilizao, tal
elemento foi desde sempre tratado com cuidado, devido s consequncias nefastas da sua m ou
descuida utilizao. Estes incndios eram e so temidos, no s pelos danos materiais que causam,
mas sobretudo pelo risco que representam para a vida daqueles que se encontram na rea sinistrada.
Considerando que impossvel evitar todas as situaes de deflagrao de incndios, cada vez mais se
aposta na Engenharia de Segurana, de modo a maximizar a sada eficaz, eficiente e segura dos
utilizadores dos edifcios onde haja este tipo de ocorrncia. Dentre os vrios aspectos da Engenharia
de Segurana, um dos mais importante o Controlo de Fumos.
Ao exercer o Controlo de Fumos possvel facilitar a rpida e segura sada dos utilizadores do
edifcio, mas tambm garantir que os servios de combate a incndio tm melhores condies para
debelar e extinguir o fogo, minimizando os prejuzos causados. Para alm de que a utilizao deste
tipo de sistemas ajuda libertao dos fumos txicos resultantes da combusto, para o exterior,
baixando assim as temperaturas dentro do edifcio, o que contribui tambm em parte para a conteno
do alastramento do fogo.
Desta forma, ao longo deste captulo, o fenmeno do fogo vai ser apresentado, para uma melhor
compreenso do fogo em si, mas em particular da importncia do Controlo de Fumos e dos sistemas a
utilizar nas vrias situaes possveis nas construes actuais.

2.2. DEFINIES DE CONCEITOS GERAIS DE SEGURANA CONTRA INCNDIO
2.2.1. COMBUSTO
A combusto uma reaco qumica onde se liberta calor (reaco exotrmica), entre um material
combustvel e um comburente, sendo esta reaco normalmente auto-sustentada. Este tipo de reaco
ocorre quando, na atmosfera, se coloca em contacto, em determinadas condies, uma fonte de calor e
um combustvel, que leva a uma alterao das caractersticas fsicas da matria presente e libertao
de calor que, por sua vez, acelera o processo de reaco. Estas grandezas so essenciais para que
ocorra o fenmeno do fogo, interligando-se e dando origem ao que, correntemente, se designa por
tringulo do fogo e tetraedro do fogo. Estas noes so abordadas mais frente no ponto 2.3.2.1.

4
O processo de combusto pode ser completo ou incompleto. A combusto ser designada por
completa quando existir comburente (normalmente oxignio) em quantidade suficiente para que a
reaco se d at total extino do combustvel. nesta combusto que se d a libertao mxima de
calor e mnima de fumo. Por outro lado, a combusto incompleta ocorre quando h excesso ou
insuficincia de oxignio, havendo a libertao de maior quantidade de fumo, bem como subprodutos
tambm combustveis.
De acordo com outras caractersticas intrnsecas, as combustes podem ainda ser designadas como:
Combusto lenta: combusto onde no h emisso de luz e a temperatura atingida pelo
material combustveis e produtos resultantes no superior a 500C;
Combusto viva: combusto onde h emisso de radiao luminosa, seja ela chama ou
incandescncia, e de fumos mais ou menos opacos, resultantes das caractersticas do
material combustvel e das condies de ventilao do local;
Combusto muito viva: combusto que se estende ao volume em causa em apenas
fraces de segundos, aps a inflamao de uma mistura de gs combustvel e ar. Esta
combusto provoca um aumento da presso interior sobre as paredes do volume, podendo
levar ruptura da envolvente [1].

2.2.2. A COMBUSTO EM FUNO DO COMBUSTVEL
O processo de combusto tambm afectado pelo tipo de material combustvel, ou seja, dependendo
de o combustvel ser slido, lquido ou gasoso, a combusto apresenta caractersticas diferentes.

2.2.2.1. Combusto de Slidos
Quando um combustvel slido entra em combusto, devido a uma fonte de calor, este processo pode
assumir diversas formas, sendo as mais correntes as seguintes:
Combusto no estado slido, correntemente designada por brasas, que emitem forte
radiao visvel (incandescncia), sem se produzir chama;
Pirlise, onde se d a decomposio do corpo em produtos volteis, ou seja, o
combustvel, por aco da fonte de calor, emite vapores volteis, havendo,
consequentemente, chamas [1].

2.2.2.2. Combusto de Lquidos
No caso dos lquidos, sempre que uma fonte de calor causa um aumento da sua temperatura e leva
libertao de vapores em quantidade suficiente para que a mistura destes com o ar seja inflamvel se
sobre ela incidir uma chama, d-se a combusto do lquido em causa.
de referir ainda que h trs tipos de temperaturas associados ao processo combusto que devem ser
referidos, devido sua relevncia para o processo de libertao de vapores combustveis:
Temperatura de inflamao: temperatura mnima a partir da qual a mistura de ar com os
vapores combustveis libertados pelo lquido se inflama, se posta em contacto com uma
chama, mas caso a chama seja retirada deixa de haver combusto. Note-se que
dependendo dos lquidos em causa, esta temperatura pode variar entre valores negativos e
positivos, ou seja, h lquidos que se inflamam facilmente, enquanto outros precisam de
temperaturas elevadas para que tal acontea, como se pode ver pelo Quadro seguinte.

5

Quadro 2.1 Temperatura de inflamao de alguns lquidos
Lquido Temperatura de
Inflamao (C)
lcool 13
Butano -60
Benzeno -12
ter -45
Gasleo 90
Gasolina -40

Temperatura de combusto: temperatura mnima a partir da qual a mistura de ar com os
vapores combustveis libertados pelo lquido se inflama, se posta em contacto com uma
chama e, mesmo que a fonte de ignio seja removida, a combusto continua, pois os
vapores so libertados com rapidez suficiente para que este processo no termine com a
retirada da chama.
Quadro 2.2 Temperatura de combusto de alguns lquidos
Combusto (C)
Gasleo 104
Gasolina -20

Temperatura de ignio: temperatura mnima a partir da qual a mistura de ar com os
vapores combustveis libertados pelo lquido se inflama, entrando em combusto
espontnea.
Quadro 2.3 Temperatura de ignio de alguns lquidos
Ignio (C)
lcool 370
Butano 430
Benzeno 538
ter 170
Gasleo 330
Gasolina 227


6
de salientar que os conceitos acima mencionados e descritos se aplicam tambm aos restantes tipos
de materiais combustveis, ou seja, as temperaturas referidas tambm existem no domnio dos slidos
e dos gases. Porm, foram includas neste ponto, uma vez que, para o caso dos lquidos, possvel ter
valores mais diversificados.
Note-se que a combusto de lquidos deve obedecer a alguns dos critrios inerentes combusto de
gases, em particular, a proporcionalidade entre a quantidade de vapores libertados e de ar, devendo
esta estar entre os valores que se referem no ponto seguinte [1].

2.2.2.3. Combusto de Gases
Relativamente aos gases, para que se d a sua inflamao, para alm da presena da fonte de ignio,
necessrio preencher alguns requisitos:
Tem de existir uma proporcionalidade entre a quantidade de ar e de combustvel;
A temperatura tem de atingir um determinado valor
Em alguns casos, a presso tambm pode ter a sua influncia no processo.
Relativamente, proporcionalidade entre a quantidade de gases e de ar, esta deve estar entre o
intervalo de valores estabelecidos pelos limites inferior e superior de inflamabilidade de cada gs.
Note-se que um gs s inflamvel se a sua concentrao na mistura, em volume, se encontrar entre
esses valores limite [1].
Quadro 2.4 Limites inferior e superior de inflamabilidade
Gs Limite Inferior de
Inflamabilidade (%)
Limite Superior de
Inflamabilidade (%)
Metano 5,3 15,0
Etano 3,0 12,5
Propano 2,2 9,5
Butano 1,9 8,5
Etileno 3,1 32,0
Propileno 2,4 10,3
Acetileno 2,5 80,0
Benzeno 1,4 7,1
Hidrognio 4,0 75,0

2.2.3. PRODUTOS RESULTANTES DA COMBUSTO
2.2.3.1. Generalidades
Da combusto de uma dada substncia, independentemente da sua origem, devido libertao de
energia e transformaes fsicas e qumicas decorrentes deste processo, resultam vrios produtos, entre
os quais se destacam:
Libertao de calor;
Aparecimento de chama;

7
Produo de xidos (normalmente sob a forma de gases);
Produo de fumos (partculas de carbono que no sofreram combusto e outras em
suspenso);
Produo de cinzas (substncias minerais).
Como sabido, todos os combustveis so compostos orgnicos e ardem. Nestes casos, a combusto,
com ou sem chama, ocorre devido combinao do carbono com o oxignio donde resultam, entre
outros, diversos xidos. Quando h oxignio suficiente e se d uma combusto completa, obtm-se
sobretudo anidrido carbnico e gua, se o combustvel for um hidrocarboneto. Porm, quando a
quantidade de oxignio no suficiente, a combusto incompleta, resultando na formao de
monxido de carbono, que dada a sua alta toxicidade se torna extremamente perigoso [1].

2.2.3.2. Fumos
Dos aspectos anteriores, aquele que interessa destacar neste trabalho so os fumos resultantes da
combusto.
Do ponto de vista da segurana, como j foi dito anteriormente, os fumos so um dos mais importantes
produtos obtidos durante a combusto, sendo particularmente relevante a sua produo quando a
combusto incompleta, j que reduz a visibilidade nos locais onde tal acontece. Em raros momentos,
verifica-se que, se a combusto de uma dada substncia decorre sem chama, produz-se uma maior
quantidade de fumos, de acordo com o Professor Lea Coelho [1].
Considerando a relevncia dos fumos nas condies de segurana, conseguir avaliar o potencial
fumgero dos materiais quando sofrem combusto essencial. Contudo, ainda no existe um mtodo
universal e reconhecido, mas est previsto ao nvel da normativa europeia que sejam realizados
ensaios de modo a avaliar a taxa de desenvolvimento de fumos (SMOGRA Smoke Growth Rate).
Em termos prticos, tem-se utilizado a densidade ptica de fumos (D) para traduzir a opacidade dos
fumos, avaliando-se atravs de ensaio a atenuao sofrida pelos raios de luz, emitidos por uma fonte
luminosa, que atravessam os fumos produzidos por uma determinada substncia, sendo posteriormente
recebidos por uma fotoclula. O valor de D ento obtido em funo de:
I intensidade da luz que atinge a fotoclula na presena de fumos
I
0
intensidade da luz que atinge a fotoclula na ausncia de fumos
Sendo D obtido atravs da equao:
) ( log 10
0
10
db
I
I
D = (2.1)

Note-se que dito no livro j supracitado que esta avaliao mais realista que a obtida directamente
a partir da percentagem de reduo da visibilidade determinada em funo da expresso:
% 100
0
0
I
I I
(2.2)

Pode comparar-se os valores obtidos pelos dois processos, no quadro seguinte:

8
Quadro 2.5 Relao entre reduo de visibilidade e densidade ptica
Reduo de Visibilidade (%) Densidade ptica (db)
10 0,46
50 3,01
90 10,00
95 13,01
99 20,00

Outro mtodo de avaliao da quantidade de fumo produzida o mtodo definido pelo NBS (National
Bureau of Standards), que envolve a exposio de 75mm
2
de material sujeito a uma radiao
constante, proveniente de uma fonte de calor que produz 2,5W/cm
2
. Aps o incio da combusto, que
deve ser mantida em determinadas condies, os resultados obtidos so expressos atravs da densidade
ptica especfica (D
m
), que pode ser calculada atravs da expresso:
2 3
/ ) / (
10
1
m m m db
A L
V D
D
s
m

= (2.3)

Onde se tem:
D Densidade ptica de fumos (db)
V Volume da cmara de ensaio (m
3
)
A
s
rea de exposio do material (m
2
)
L Percurso efectuado pela radiao luminosa (m)

No quadro seguinte apresentam-se os valores obtidos com o teste NBS, para situaes de combusto
com chama e sem chama, para a densidade ptica especfica.
Quadro 2.6 Valores da densidade ptica especfica de algumas substncias com o teste NBS
Substncias Teste NBS com chama Teste NBS sem chama
Polietileno 62 414
Polipropileno 96 555
Poliestireno 717 418
Poliuretano 684 426

Por outro lado, Rasbash e Phillips tentaram, atravs de vrios ensaios, determinar a capacidade
potencial de produo de fumos dos materiais (D
0
), obtendo a seguinte equao:

9
g m m db
W
V
L
D
D / ) / (
3
1
0
= (2.4)

Onde se tem:
D
0
Potencial de produo de fumo (db/m).m
3
/g
W
1
Massa da material volatilizada durante o ensaio (g)

Aps a realizao dos ensaios para combusto com e sem chama, Rasbach e Phillips obtiveram os
valores constantes do prximo quadro [1]:
Quadro 2.7 Potencial produo de fumo de algumas substncias
Substncias Teste com chama Teste sem chama
Derivado da madeira 0,160 1,800
PVC rgido 1,700 1,800
Espuma rgida de poliuretano 4,200 1,700
Espuma flexvel de poliuretano 0,960 5,100
Placas de gesso 0,042 0,390

2.2.4. TOXICIDADE DOS GASES LIBERTADOS DURANTE A COMBUSTO
Os gases libertados durante a combusto so bastante perigosos, no s devido sua opacidade, mas
tambm devido sua toxicidade. Estas caractersticas actuam em conjunto para agravar a evacuao
segura dos utilizadores de um edifcio durante um incndio.
Em termos prticos, uma combusto leva a um consumo de oxignio que se encontra normalmente na
atmosfera numa percentagem de cerca de 21%. Porm, se ocorre uma alterao deste valor, essa
variao vai afectar as pessoas que se encontram dentro do espao onde ocorre a combusto, como se
pode constatar no quadro seguinte:
Quadro 2.8 Efeitos da reduo de oxignio na atmosfera sobre os seus ocupantes
Concentrao de Oxignio (%) Efeito sobre as pessoas
21 Nulo
17 Aumento do ritmo respiratrio
12 Vertigens, dores de cabea e sinais de fadiga
9 Inconscincia
6 Morte em alguns minutos por deficincias respiratrias


10
Porm, nem todos os gases libertados durante a combusto tm o mesmo comportamento ou
caractersticas. Como tal, dentre os possveis gases emitidos durante uma combusto, destacam-se os
mais perigosos:
Monxido de carbono (CO);
Dixido de carbono (CO
2
);
cido ciandrico (HCN);
cido clordrico (HCl);
Dixido de enxofre (SO
2
);
Amonaco.
Note-se que, em particular, o monxido e o dixido de carbono se tornam mais txicos, quanto mais
for a temperatura dentro do espao onde deflagrou a combusto [1].

2.2.4.1. Monxido de Carbono (CO)
Este gs extremamente perigoso para o ser humano, pela sua toxicidade e pelo facto de no ser
facilmente identificvel. O monxido de carbono um gs praticamente inodoro e levemente menos
denso que o ar (0,97), misturando-se, por isso, muito facilmente com o ar. A sua temperatura de auto-
ignio ronda os 570 C e os seus limites de inflamabilidade inferior e superior so 12,5% e 75%,
respectivamente.
Dadas as suas caractersticas, este gs quando inalado combina-se com a hemoglobina, formando a
carboxihemoglobina que letal para as pessoas, uma vez que retira aos glbulos vermelhos a sua
capacidade de transportar oxignio at s diversas partes do corpo.
Desta forma, o monxido de carbono absorvido pelo sistema respiratrio dos indivduos, mas a sua
velocidade de intoxicao depende de diversos factores inerentes s condies gerais do prprio
indivduo. de referir que, como se trata de um gs inodoro, inclusive para concentraes da ordem
dos 10 000 ppm, impossvel sentir a sua presena na atmosfera. Esta caracterstica torna-o
extremamente perigoso, sobretudo porque a paralisia dos membros inferiores um dos primeiros
sintomas a manifestar-se. No quadro seguinte, apresentam-se alguns valores de concentraes de CO e
as suas consequncias [1]:
Quadro 2.9 Efeitos do CO, em funo da concentrao e da durao da exposio
Concentrao de CO (ppm) Durao da Exposio Efeitos
50 8 Horas Nulos
200 2 Horas Ligeiros
1 000 1 Hora Graves (sncope)
10 000 1 Hora Morte rpida

2.2.4.2. Dixido de Carbono (CO
2
)
O dixido de carbono um gs que est associado ocorrncia de um incndio, sendo at por vezes
utilizado na luta contra estes, em alguns sistemas de extino. Todavia, apesar de este gs incolor e
inodoro ser parte integrante da nossa vida e estar presente na atmosfera em concentraes da ordem

11
dos 300 ppm, quando estas concentraes assumem valores mais elevados ele torna-se txico e
inclusivamente mortal, uma vez que leva paralisia do sistema respiratrio [1].
Quadro 2.10 Efeitos do CO2, em funo da concentrao e da durao da exposio
Concentrao de CO
2
(ppm) Durao da Exposio Efeitos
3 000 a 3 500 1 Hora Nulos
3 500 a 4 000 Meia hora Perigosos
10 000 a 12 000 Alguns minutos Morte

2.2.4.3. cido Ciandrico (HCN)
Este gs liberta-se aquando da combusto de materiais que sejam compostos por azoto, apresentando
um alto nvel de toxicidade. Assim sendo, a presena deste gs num ambiente fechado bastante
nocivo para as pessoas que a se encontrem, sendo que concentraes altas de valor igual ou superior a
300 mg/m3 levam morte rpida [1].

2.2.4.4. cido Clordrico (HCl)
A libertao deste gs resulta da combusto de diversas substncias, como o PVC, uma vez que o
cloro um dos seus elementos constituintes. Note-se, no entanto, que, ao arrefecer, este gs se torna
extremamente solvel em contacto com a gua, devendo tal facto ser tido em conta no combate a
incndio onde se liberte HCl durante a combusto.
O HCl pode ser identificado e detectado pelo seu odor, para concentraes da ordem dos 15 ppm [1].
Quadro 2.11 Efeitos do HCl, em funo da concentrao e da durao da exposio
Concentrao de HCl (ppm) Durao da Exposio Efeitos
35 Independente da durao Irritao da garganta
100 1 Hora Tolerncia mxima
1 000 a 2 000 Pequena Morte rpida

2.2.4.5. Dixido de Enxofre (SO
2
)
Quando se d a combusto de substncias constitudas por enxofre, liberta-se SO
2
. Este gs representa
perigo para as pessoas confinadas num espao em exposio a ele durante 30 minutos a uma hora, para
concentraes da ordem dos 400 a 500 ppm [1].

2.2.4.6. Amonaco (NH
3
)
Este gs bastante txico, mas tambm facilmente identificado pelo seu forte odor, resultante da
combusto de materiais onde haja azoto.
Note-se que uma exposio de cerca de uma hora, para concentraes da ordem dos 1 700 ppm, leva
morte das pessoas expostas [1].

12
2.3. A FENOMENOLOGIA DO FOGO
2.3.1. PROPAGAO E TRANSMISSO DO CALOR
Para melhor compreender como um incndio ocorre, necessrio compreender tambm como se d a
transmisso de calor, quais as suas caractersticas e como estas influenciam a combusto, bem como se
pode tirar partido disso para combater o incndio mais eficaz e eficientemente.
Assim sendo, as trs formas de transmisso de calor so:
Conduo;
Conveco;
Radiao.
No caso dos edifcios, a transmisso de calor d-se por conduo atravs de materiais slidos, como as
paredes, pavimentos e outros elementos que no sofreram combusto, da conveco dos gases quentes
sobre as paredes e tectos e da radiao das chamas e fumos sobre os elementos visveis [1].

Fig. 2.1 Esquema da transmisso de calor [1]

2.3.1.1. Conduo
A conduo o principal modo de transmisso de calor nos slidos e fluidos em repouso; a
propagao do calor processa-se atravs do contacto ou aquecimento das partes mais quentes para as
mais frias, mas sem existir um transporte de matria. Este processo regido pela lei de Fourier, cuja
expresso, para o caso de transmisso unidimensional segundo a direco x apenas, :
) / (
) (
2
m W
x
x
k q
=

(2.5)

Onde se tem:
q Fluxo de calor transportado por conduo (W/m
2
)
k Coeficiente de condutibilidade trmica (W/mC)
Temperatura no interior do material (C)
x Coordenada de posio (m)

13
Note-se que esta transmisso de calor ser mais notria em materiais com melhores caractersticas de
condutibilidade trmica, como os metais [1].

2.3.1.2. Conveco
Este um processo fulcral para a propagao de calor e, no caso dos incndios, responsvel pelo
transporte da energia libertada pelos movimentos dos gases quentes. A conveco ocorre quando
partes de um sistema se encontram em movimento e transportam consigo o calor recebido, tanto pelo
contacto com partes mais quentes como pela movimentao de calor no seu interior, devida
dissipao interna.
A conveco afectada pela geometria do ambiente onde se desenvolve a combusto, a natureza do
seu escoamento (natural ou forado), bem como pelas propriedades termodinmicas dos gases. de
referir que se considera conveco natural quando a movimentao do fluido ocorre devido a
variaes de temperatura, mas passa a ser designada por conveco forada quando esta ocorre devido
a uma reaco mecnica exterior [1].

2.3.1.3. Radiao
A radiao um mtodo de transmisso onde o calor superfcie de um corpo transformado e se
movimenta segundo as leis da termodinmica em radiao magntica, como dito no livro do
Professor Lea Coelho. A radiao de calor em tudo semelhante e anloga radiao luminosa, mas
tem um campo de variao maior, que inclui a radiao luminosa (no caso da chama), encontrando-se
no domnio dos infravermelhos e dos ultra-vermelhos. Desta forma, quando esta radiao atinge uma
superfcie, parcialmente reflectida, parcialmente transmitida e tambm parcialmente absorvida,
degradando-se em calor. Assim, tem-se uma transferncia de calor resultante de uma radiao
magntica.
Em particular na propagao de um incndio, a radiao assume um papel muito importante devido
troca de energia que acontece entre as vrias superfcies existentes no local e a emisso e absoro por
gases e fuligem. Note-se que a emisso e a absoro so dois fenmenos diferentes: transformao
de radiao em calor d-se o nome de absoro, e emisso designa a transformao de calor em
radiao. Tal ocorre, pois todo o corpo que emite radiao susceptvel de absorver radiao da
mesma composio espectral [1].

2.3.2. CAUSAS E DESENVOLVIMENTO DE UM INCNDIO
2.3.2.1. Condies Gerais para a Ocorrncia de um Incndio
Como j bem sabido, um incndio uma combusto, sendo por isso mesmo caracterizado pelo
aparecimento da fonte de ignio (normalmente uma chama), que depois mantida e sustentada pelos
materiais presentes, levando consequentemente sua propagao. Com o desenvolvimento do
incndio, h tambm a libertao de calor e a emisso de gases e fumos, at a combusto terminar.
Porm, durante este processo, parte dos gases emitidos so tambm combustveis e potenciam ainda
mais a combusto.
Assim sendo, pode-se afirmar que durante este processo energtico se d:
O consumo de oxignio;

14
A produo de vapor de gua, monxido e dixido de carbono;
A formao de diversos subprodutos a partir das substancias que foram sujeitas
combusto.
De uma forma simples e directa, para que um incndio ocorra necessrio que trs elementos estejam
presentes no mesmo local, ao mesmo tempo. Estes elementos so:
O combustvel: corpo susceptvel de sofrer combusto (papel, madeira, plstico, gasolina,
leo, gs, etc.);
O comburente: gs que reage com o combustvel, tornando a combusto possvel
(normalmente, oxignio);
A energia de activao: fonte de calor que d incio ao processo de combusto
(geralmente, uma chama).
A presena conjunta e simultnea destes elementos comummente designada por tringulo do fogo e
representada da seguinte forma:

Fig. 2.2 Tringulo do fogo [26]
Como j foi referido em pontos anteriores, ainda de ter em conta que necessrio, na fase gasosa,
que haja um equilbrio na percentagem da mistura dos gases libertados pelos materiais combustveis e
o comburente. Note-se que a fonte de calor que desencadeia o processo vai causar uma alterao
trmica ao nvel do combustvel, modificando as suas propriedades qumicas e fsicas de uma forma
nica, que varia de acordo com as caractersticas do material.
Assim sendo, quando a temperatura de um dado combustvel slido atinge um determinado valor, este
material, por aco do calor, comea a emitir gases de decomposio que, por sua vez, so tambm
combustveis. Aps atingir este patamar de temperatura, a reaco passa a desenvolver-se em cadeia,
dando continuidade combusto. Daqui se conclui que surge um quarto novo elemento: a reaco em
cadeia. Juntando este elemento aos trs elementos anteriores, cria-se ento o tetraedro do fogo [1]:

Fig. 2.3 Tetraedro do fogo [27]

15
2.3.2.2. Fases de Desenvolvimento de um Incndio
Um incndio passa pelas seguintes fases ao desenvolver-se no interior de um edifcio:
Ignio;
Propagao;
Inflamao generalizada;
Combusto contnua;
Declnio.
Na figura abaixo, pode-se constatar a ordem e proporo destas fases ao longo do desenvolvimento de
um incndio real.

Fig. 2.4 Fases de desenvolvimento de um incndio real [1]

A fase da ignio j foi abordada no ponto anterior. Aps esta fase estar concluda, o incndio evolui
para a fase da propagao, mas esta passagem depende de diversos parmetros inerentes ao
combustvel e ao comburente, bem como s caractersticas do local onde ocorre o incndio. Durante
esta fase, o combustvel disponvel no compartimento vital para o incio do desenvolvimento do
incndio, libertando calor e, consequentemente, levando ao aumento de temperatura da atmosfera.
Note-se que nesta fase o incndio se pode extinguir devido a duas razes:
Quantidade de combustvel disponvel insuficiente o que faz com que se diga que se
trata de um incndio controlado pelo combustvel;
Falta de comburente neste caso diz-se que se trata de um incndio controlado pela
ventilao.
de salientar ainda que os incndios controlados pelo combustvel so incndios que ocorrem no
exterior, onde a combusto controlada pela rea til de material em contacto com o ar; enquanto os
incndios controlados pela ventilao so os que ocorrem no interior dos edifcios, onde, apesar de
inicialmente estes incndios serem controlados pelo combustvel, o fluxo de ar definido pelas
aberturas dos compartimentos que controla a combusto.
Porm, se se superar esta fase e houver combustvel e comburente suficientes para sustentar a
combusto (no havendo a interveno humana atempada), o incndio continua, havendo um contnuo
aumento da temperatura do espao e libertao de gases combustveis que se acumulam na zona
superior do compartimento. Entra-se, assim, na fase de inflamao generalizada, que ocorre quando

16
aqueles gases atingem temperaturas entre os 450 e os 600C, havendo um aumento significativo da
temperatura no interior do espao em combusto devido ocorrncia do flashover. Este termo designa
a ignio quase simultnea de todos os materiais num compartimento fechado. Quando no espao em
causa, h uma forte presena dos gases combustveis libertados durante a combusto e, considerando
tambm o aumento contnuo da temperatura, compreende-se que, quando estes gases atingem a
temperatura de ignio, se d a inflamao sbita destes e d-se a generalizao do fogo a todo o
compartimento de uma forma rpida e abrupta. Mas, felizmente, na maior parte dos incndios em
edifcios, no se d o flashover, devido ao ataque e combate atempados do incndio e aco dos
processos de controlo de fumos.
na fase seguinte de combusto contnua que o espao em combusto sujeito aos valores mais altos
de temperatura, que podem ultrapassar os 1000C, se se tratar de um incndio de grandes dimenses.
Contudo, de referir que a temperatura no interior de um local onde esteja a decorrer um incndio no
tem uma distribuio uniforme. O tecto a superfcie do compartimento onde se atingem as
temperaturas mais altas, verificando-se que no pavimento e paredes a temperatura atinge valores
menores. Este tipo de distribuio no uniforme resulta do movimento dos gases aquecidos no interior
do espao em causa, pois estes, devido sua menor densidade e presso, tendem a acumular-se na
parte superior do compartimento, mas tambm devido aco e prpria morfologia das chamas, que
tendem a alongar-se em direco ao tecto.
tambm, nesta fase, que se d a queima da maior parte do material combustvel. Porm, comum
verificar-se que a quantidade de material que sofre pirlise superior que pode ser consumida com a
quantidade de comburente existente no interior do compartimento. Tal acontece, pois, durante a
combusto, devido s altas temperaturas atingidas, d-se a expulso de gases quentes e subprodutos
daquela para o ambiente exterior, entrando, consequentemente, mais oxignio no compartimento em
causa, o que leva a uma nova inflamao do incndio e continuao da pirlise dos materiais.
Finalmente, atinge-se a fase de declnio onde se verifica o consumo do material combustvel restante e
um decrscimo acentuado da quantidade de energia trmica libertada.
Todavia s alguns incndios passam por todas as fases acima descritas. Assim, caso se detecte o
incndio numa fase inicial e se actue rapidamente (antes de se atingir o flashover), atravs da
interveno dos bombeiros e da activao dos sistemas de extino manual e/ou automtica, como j
se referiu antes, possvel salvar as pessoas que se encontrem no interior do edifcio ou recinto e, s
vezes, at alguns bens materiais. No caso da correcta evacuao dos utilizadores do espao onde o
incndio deflagrou, a importncia centra-se sobretudo nas condies de controlo de fumos do edifcio,
para que as pessoas possam sair, de uma forma rpida e sem sofrerem as aces nocivas das altas
temperaturas e gases prejudiciais libertados ao longo das vrias fases do incndio. Porm, podem
ainda existir outros condicionantes que podem evitar que o incndio atinja a inflamao generalizada,
nomeadamente a insuficincia de comburente, devido a ms condies de ventilao do local, que vo
fazer com que o incndio se extinga a si mesmo [1].

2.3.3. CURVAS TEMPERATURA-TEMPO
Considerando a grande dificuldade que existe em avaliar e analisar o desenvolvimento de um incndio
real e tambm em simular um incndio real no interior de um compartimento, estudou-se o fenmeno
at ser possvel defini-lo matematicamente. Em face disto, definiram-se modelos matemticos
normalizados que descrevem as curvas-tipo do desenvolvimento da temperatura no interior de um
compartimento, ao longo do tempo de durao do incndio. Para obter estas curvas, recorreu-se

17
resoluo de equaes de balano de energia para o compartimento em estudo, tendo em conta
condies-fronteira especficas. Aps vrias simulaes e comparaes, constatou-se frequentemente
que, para situaes de combusto contnua e em regime de ventilao controlada, as curvas
temperatura-tempo apresentam valores parecidos, assemelhando-se curva de incndio padro ISO
834, que se ilustra na figura Fig. 2.5 a seguir. de salientar que isto no vlido para o incndio real,
cuja curva, como j se viu antes na Fig. 2.4, tem um comportamento bastante diferente do da ISO 834.
A curva ISO 834 define, ento, o processo trmico normalizado a que so submetidos os elementos de
construo em termos dos ensaios que permitem traduzir a evoluo do incndio padro, para efeitos
de estudo de resistncia ao fogo, sendo obtida a partir da seguinte equao:
) ( ) 1 8 ( log 345
10 0
C t
g
+ + = (2.6a)

Onde:
g
temperatura, em graus Celsius, ao fim do tempo t, em minutos;
0
temperatura inicial do compartimento onde est a decorrer o incndio;
t tempo, em minutos, de durao do incndio.

Como se assume que a temperatura inicial de 20 C, a equao acima passa a ter o seguinte aspecto:
) ( ) 1 8 ( log 345 20
10
C t
g
+ + = (2.6b)

Geralmente, a curva de incndio padro ISO 834 representa um incndio onde a carga de incndio do
edifcio tipo advm sobretudo de materiais como: madeira, papel, tecido, etc. Desta forma, ao observar
na figura seguinte o desenvolvimento desta curva, pode-se constatar que ela no apresenta as fases de
propagao nem de declnio.
ainda de salientar que, na Fig. 2.5, a temperatura apresenta um crescimento montono, o que no
acontece na curva do incndio real, onde se v a sua diminuio, ao entrar na fase de declnio.
Note-se que a curva ISO 834 uma curva que permite definir a resistncia ao fogo dos materiais, em
minutos, sendo o valor mximo definido regulamentarmente de 360 minutos.

18

Fig. 2.5 Representao grfica da curva de incndio padro ISO 834 [1]

Contudo, para alm da curva de incndio padro, encontram-se definidas, no Eurocdigo 1, mais duas
curvas nominais:
Curva de incndio para elementos exteriores, definida pela expresso:
) ( 20 ) 313 , 0 687 , 0 1 ( 660
8 , 3 32 , 0
C e e
t t
g
+ =

(2.7)

Curva de incndio de hidrocarbonetos, definida pela expresso:
) ( 20 ) 675 , 0 325 , 0 1 ( 1080
5 , 2 167 , 0
C e e
t t
g
+ =

(2.8)

De modo a ser possvel comparar o desenvolvimento das trs curvas, recorreu-se figura seguinte,
onde se constata que a curva para elementos exteriores a menos severa, seguindo-se da curva padro,
sendo a curva de incndio de hidrocarbonetos a que demonstra maior severidade, uma vez que foi
desenvolvida para representar incndios em indstrias petroqumicas [47].

Fig. 2.6 Representao grfica das curvas de incndio definidas no Eurocdigo 1

19
2.3.4. CARGA DE INCNDIO DE UM COMPARTIMENTO
Antes de abordar o conceito de carga de incndio, convm definir a noo de poder calorfico de um
corpo combustvel, uma vez que estes esto interligados. Desta forma, o poder calorfico de um dado
corpo combustvel definido pela quantidade de calor que aquele liberta ao sofrer a combusto
completa da sua massa unitria.
Tal como j se constatou, o material combustvel e a forma como este est distribudo no
compartimento tm um grande peso no desenvolvimento do incndio. O impacto que o contedo de
um espao tem sobre o desenvolvimento do incndio traduzido pelo conceito de carga de incndio.
Assim sendo, a carga de incndio de um compartimento o potencial calorfico libertado do conjunto
dos materiais combustveis existentes nesse espao, onde a carga obtida a partir do somatrio dos
produtos das massas de cada material pelo seu poder calorfico. Note-se que as unidades utilizadas
para exprimir este parmetro so kJ ou kcal. No quadro seguinte, apresentam-se alguns valores de
carga de incndio para alguns tipos de edifcios.
Quadro 2.12 Carga de Incndio Mdia de Alguns Tipos de Ocupao
Tipo de Ocupao Carga de Incndio Mdia (MJ.m
-2
)
Apartamento (2 quartos) 150,0
Apartamento (3 quartos) 139,0
Escritrios em geral 114,0
Universidades 61,1
Escolas em geral 80,4
Hospitais 116,0
Hotis 67,0

Todavia, a previso de carga de incndio nem sempre tarefa fcil, uma vez que, entre outras razes,
h uma parte que normalmente se designa por carga mvel independente da construo e que,
naturalmente, no permanece constante ao longo do tempo de vida do edifcio.

2.3.5. DENSIDADE DE CARGA DE INCNDIO MODIFICADA
Do ponto anterior sabe-se que a carga de incndio de um determinado compartimento definida como
a quantidade total de calor (Q) libertada pela combusto completa de todo o material combustvel
presente no espao onde ocorre o incndio, entre os quais se encontram: revestimentos de paredes,
pavimentos e/ou tectos, mobilirio e materiais armazenados, elementos decorativos, bem como a sua
estrutura resistente e no-resistente. Porm, em termos prticos de clculo, importa sobretudo saber a
densidade de carga do compartimento, que definida como a carga de incndio por unidade de rea do
compartimento.
Para entrar em linhas de conta com certos factores de risco associados carga de incndio, Portugal,
semelhana do que feito noutros pases, definiu na nova regulamentao, onde atribui densidade de
carga de incndio coeficientes correctivos, de acordo com o grau de perigosidade e ao ndice de

20
activao dos combustveis, dando assim origem a um novo parmetro: a densidade de carga
modificada.
Consultando o Despacho 2074, de 15 de Janeiro de 2009, l esto definidos os critrios tcnicos para a
determinao da densidade de carga de incndio modificada. Este parmetro pode ser, ento, calculado
segundo duas formas distintas:
Clculo determinstico, se souber de antemo a quantidade e a qualidade dos materiais
existentes no compartimento em causa;
Clculo probabilstico, se for necessrio utilizar resultados estatsticos do tipo de
actividade exercida no compartimento em causa.

2.3.5.1. Clculo da Carga de Incndio Modificada: Mtodo Determinstico
De acordo com o Despacho 2074/2009, a densidade de carga de incndio modificada (q
s
), em MJ/m
2
,
de cada compartimento corta-fogo afecto s utilizaes tipo XI e XII (ver captulo 4), calculada pela
seguinte frmula:
) / (
2 1
m MJ
S
R C H M
q
ai
N
i
i i i
s
c
=
= (2.9)

Onde:
M
i
massa, em kg, do constituinte combustvel (i);
H
i
poder calorfico inferior, em MJ/kg, do constituinte combustvel (i), que se encontra
definido no quadro I do Despacho 2074;
C
i
coeficiente adimensional de combustibilidade do constituinte combustvel (i),
definido no artigo 6 do mesmo documento (sendo de 1,00 para risco baixo, 1,30 para
risco mdio e 1,60 para risco alto);
R
ai
coeficiente adimensional de activao do constituinte combustvel (i), estipulado no
artigo 7 do mesmo Despacho (assumindo como valor de risco de activao:1,00 para
risco baixo, 1,50 para risco mdio e 3,00 para risco alto);
N
c
nmero de constituintes combustveis presentes no compartimento;
S rea til do compartimento corta-fogo, em m
2
.

2.3.5.2. Clculo da Carga de Incndio Modificada: Mtodo Probabilstico
A densidade de carga de incndio modificada (q
s
), em MJ/m
2
, de cada compartimento corta-fogo,
pode ainda ser calculada, para as actividades inerentes s utilizaes-tipo XI e XII, excepto
armazenamento, da seguinte forma:

21
) / (
2
1
1
m MJ
S
R C S q
q
a
a
N
i
i
ai
N
i
i i si
s
=
=
= (2.10)

Onde:
q
si
densidade de carga de incndio relativa ao tipo de actividade (i), definido no quadro
II do Despacho 2074/2009;
S
i
rea afecta zona de actividade (i), em m
2
;
C
i
coeficiente adimensional de combustibilidade do constituinte combustvel de maior
risco de combustibilidade presente na zona de actividade (i), como definido no artigo 6
do Despacho 2074/2009;
R
ai
coeficiente adimensional de activao do constituinte combustvel (i), como
definido no artigo 7 do Despacho, em funo do tipo de actividade da zona (i);
N
a
nmero de zonas de actividades distintas.

Para actividades de armazenamento, utiliza-se a expresso:

) / (
2
1
1
m MJ
S
R C S h q
q
ar
ar
N
i
i
ai
N
i
i i i vi
s
=
=
= (2.11)

Onde:

q
vi
densidade de carga de incndio por unidade de volume relativa zona de
armazenamento (i), em MJ/m
3
, conforme definido no quadro II do Despacho 2074/2009;
h
i
altura de armazenagem da zona de armazenamento (i), em m;
S
i
rea afecta zona de armazenamento (i), em m
2
;
C
i
coeficiente adimensional de combustibilidade relativo ao constituinte combustvel
armazenado na zona (i), de acordo com o artigo 6 do Despacho 2074/2009;
R
ai
coeficiente adimensional de activao do constituinte combustvel armazenado na
zona (i), de acordo com o quadro II do Despacho 2074/2009;
N
ar
nmero de zonas de armazenamento distintas.

2.3.5.3. Totalidade da Utilizao-Tipo no Clculo da Carga de Incndio Modificada
Este parmetro fundamental para o clculo da densidade de carga de incndio modificada (q), da
totalidade dos compartimentos corta-fogo das utilizaes-tipo XI e XII, sendo o seu valor determinado
atravs da seguinte expresso:

22
) / (
2
1
1
m MJ
S
S q
q
N
k
k
N
k
k Sk
=
=
= (2.12)

Onde:
q
Sk
densidade de carga de incndio modificada, em MJ/m
2
, de cada compartimento
corta-fogo (k), calculada de acordo com os mtodos descritos nos pontos 2.3.5.1. e
2.3.5.2.;
S
k
rea til de cada compartimento corta-fogo (k), em m
2
;
N nmero de compartimentos corta-fogo.


23

3
CONCEITOS GERAIS DE
CONTROLO DE FUMOS

Dada a complexidade e vastido de campos abrangidos pela Segurana Contra de Incndio em
Edifcios, este captulo dedica-se contextualizao do leitor com o mbito particular do Controlo de
Fumos.
Como do senso comum, para que os edifcios demonstrem uma adequada segurana contra incndio
fundamental que, pelo menos, certos espaos estejam dotados de sistemas de controlo de fumos.
Estes sistemas tm como objectivo garantir que, pelo menos durante um determinado perodo de
tempo, se mantm as condies ambientais necessrias para a correcta evacuao dos utilizadores do
edifcio, controlando os fumos e os gases txicos libertados durante o incndio.
O controlo de fumos acima referido pode ser efectuado atravs da desenfumagem dos locais ou por um
jogo de presses diferenciadas, de modo a controlar o movimento dos fumos da forma mais
conveniente. Desta forma, os espaos que tm que possuir sistemas de controlo de fumos so os
seguintes:
Vias horizontais de evacuao enclausuradas;
Vias verticais de evacuao enclausuradas;
Galerias de ligao entre edifcios (desde que sejam interiores);
Galerias de ligao entre corpos do mesmo edifcio (sempre que sejam interiores);
Arquivos;
Depsitos;
Arrecadaes;
Cozinhas;
Ptios interiores (se forem cobertos);
Outros espaos considerados nos vrios regulamentos de segurana contra incndio.
Note-se que, ao longo deste captulo, abordar-se-, para alm dos conceitos gerais necessrios
compreenso deste tema, a necessidade de existir controlo de fumos e gases txicos, bem como a
descrio do fenmeno e suas caractersticas. Por outro lado, tambm se discutir como lidar com o
incndio caso ele deflagre numa das mais diversas reas constituintes de um edifcio, referindo os
vrios sistemas de controlo de fumos possveis para cada caso [1].


24
3.2. DEFINIES DE CONCEITOS DE CONTROLO DE FUMOS
3.2.1. CONCEITOS GERAIS
Os conceitos que se apresentam em seguida so intrnsecos rea do Controlo de Fumos, sendo, por
isso, relevante que o leitor os conhea e compreenda [1].
Abertura de cobertura: abertura, situada na cobertura de um edifcio, de comando
automtico ou manual, cuja funo evacuar o calor e o fumo produzidos durante o
incndio;
Abertura de fachada: abertura, localizada na fachada de um edifcio, de comando
automtico ou manual, concebida para evacuar o calor e o fumo produzidos durante o
incndio;
Antecmara ventilada: vestbulo protegido, equipado com meios de ventilao ligados a
um ambiente de ar livre;
Anteparo ou painel de cantonamento: painel de separao vertical, montado internamente
no tecto ou telhado, que visa ser um obstculo ao escoamento lateral de fumos e gases
resultantes da combusto;
Chamada de ar: corrente de ar acelerada em direco a um fogo, que fornece ar
combusto;
Conduta de desenfumagem: conduta que serve para a retirada e evacuao de fumo, em
caso de incndio, da zona afectada;
Controlo mecnico de fumo: tem o mesmo significado que desenfumagem mecnica (ver
abaixo);
Controlo natural de fumo: tem o mesmo significado que desenfumagem mecnica (ver
abaixo);
Desenfumagem ou controlo de fumo: meios e medidas utilizados para controlar a
propagao de fumos e gases resultantes da combusto, num edifcio, durante um
incndio;
Desenfumagem mecnica: controlo de fumo atravs de meios mecnicos;
Desenfumagem natural: controlo de fumo atravs de meios naturais, utilizando sobretudo
as correntes de conveco criadas durante um incndio;
Extraco de fumo: medidas tomadas para extrair o fumo e gases quentes resultantes da
ocorrncia de um incndio do edifcio em causa;
Extractor ou exaustor: ventilador utilizado para retirar o fumo e gases quentes, em caso
de incndio, podendo ser fixo (incorporado no edifcio) ou mvel (normalmente instalado
pelos bombeiros);
Estratificao de fumo: fenmeno da acumulao de fumo em camadas num
compartimento, devido aos efeitos trmicos, em situaes de ausncia de turbulncia;
Exaustor de fumo: tem o mesmo significado que abertura de cobertura;
Fumo desestratificado: fumo que, devido s condies no interior do compartimento, j
no se encontra estratificado;
Plano de presso neutra: plano de nvel num edifcio onde as presses interior e exterior
so iguais;
Porta corta-fumo: porta desenhada para atrasar a propagao do fumo durante o
incndio;
Pressurizao: criao de um gradiente de presso, atravs de uma barreira para proteger
uma escada, um vestbulo, um caminho de evacuao ou um compartimento de um
edifcio contra a entrada de fumo no espao protegido;

25
Registo de controlo de fumo: dispositivo mvel de controlo de fumo aberto ou fechado na
sua posio normal, podendo ser de comando automtico ou manual;
Sistema de desenfumagem ou controlo de fumo: sistema constitudo por exaustores
(aberturas de cobertura), aberturas de fachada, extractores, etc., permanentemente
instalados no edifcio, para garantir a correcta desenfumagem deste em caso de incndio;
Tiragem: diferena de presso devido ao gradiente de temperaturas existente num dado
espao, que, por sua vez, causa a movimentao do ar no seu interior, seja uma conduta,
chamin ou um recinto fechado;
Tomada de ar: abertura atravs da qual se fornece ar fresco;
Zona ou canto de desenfumagem: volume livre entre o pavimento e o tecto ou telhado do
espao, sendo delimitado pelos anteriores ou por painis de cantonamento.
Outros autores destacam ainda os conceitos abaixo [2]:
Altura de fumo: valor da medida vertical do volume de fumo, este valor coincide com a
espessura mxima admissvel da camada de fumo;
Altura livre de fumo: valor da distncia vertical do volume livre de fumo, medida desde o
pavimento do canto at ao nvel inferior da zona enfumada;
Altura de referncia: valor obtido pela mdia aritmtica dos ps-direitos mximo e
mnimo de um determinado canto;
Barreira: elemento construtivo suspenso do tecto de um edifcio, cuja funo separar
dois cantes contguos, de modo a garantir que no h invaso de fumo de um canto para
o outro;
Canto: volume delimitado cuja funo conter a propagao da camada de fumo;
Exutor: equipamento instalado na cobertura dos edifcios, que se abre em caso de
incndio para provocar a sada dos fumos e gases, bem como do calor produzidos +pela
combusto para o ambiente exterior, causando um varrimento natural (aco inerente
desenfumagem natural);
Fumo: mistura gasosa resultante da combusto de materiais combustveis, constituda
pelos gases libertados por estes materiais e ar quente, cuja movimentao dentro do
espao se deve aco do gradiente trmico existente neste local;
Insuflador de ar: mecanismo que insufla ar fresco numa conduta distribuidora de ar para
posterior distribuio deste pelas condutas de insuflao de ar durante o incndio;
Obturador: dispositivo responsvel pela correcta transio de gases, por exemplo, entre
uma conduta horizontal de recolha de fumo e uma conduta vertical colectora, comum aos
pisos de um edifcio em altura, entre a conduta de distribuio de ar e as condutas
horizontais de insuflao ou outros casos equivalentes;
Zona ou canto de desenfumagem: volume livre entre o pavimento e o tecto ou telhado do
espao, sendo delimitado pelos anteriores ou por painis de cantonamento.

3.2.2. CONCEITOS DEFINIDOS NA REGULAMENTAO
Alguns dos conceitos anteriores, j foram definidos no Regulamento Tcnico de Segurana Contra
Incndio (RTSCIE), encontrando-se em seguida as suas definies de acordo com a legislao [1]:
Exaustor de fumos: dispositivo instalado na cobertura de um edifcio, que susceptvel de
ser aberto em caso de incndio, de modo a permitir a sada dos fumos para o exterior de
forma natural;

26
rea livre de um vo de fachada, de uma boca de ventilao ou de um exaustor de fumos:
rea geomtrica interior da abertura efectivamente desobstruda para a livre passagem de
ar, considerando a eventual presena de grelhas;
rea til de um vo de fachada, de uma boca de ventilao ou de um exaustor de fumo:
rea equivalente de abertura para passagem de fumos, considerando a influncia dos
ventos e eventuais deformaes que venham a ser causadas pela aco do aquecimento
excessivo;
Painel de cantonamento: superfcie vertical de separao, constituda tanto por
componentes de construo do edifcio ou ento por quaisquer outros elementos rgidos e
estveis, desde que estes sejam, por sua vez, construdos com materiais de classe M0,
apresentando uma classe de resistncia ao fogo do tipo EF 15. Este tipo de painel deve ser
instalado no tecto ou telhado de um local, de modo a prevenir a propagao horizontal de
fumos;
P-direito de referncia: valor obtido atravs da mdia aritmtica do valor do maior e
menor dos ps-direitos de um determinado local, caso estes tenham valores diferentes;
Zona livre de fumos: volume delimitado pelo pavimento e a superfcie interior dos painis
de cantonamento ou, caso estes dispositivos no existam no local, a face inferior dos
lintis das portas;
Zona enfumada: volume delimitado pela cobertura ou tecto e a zona livre de fumos.

3.3. OBJECTIVOS E NECESSIDADE DO CONTROLO DE FUMOS
Como j se viu ao longo deste trabalho, o fumo um subproduto inevitvel de um incndio, devido
queima de materiais existentes no local. De modo a diminuir, ou mesmo eliminar, os riscos que advm
da combusto destes materiais, ento vital fazer com que o fumo produzido, uma vez que a sua
produo no pode ser evitada, seja pelo menos controlado.
Como tal, almeja-se atingir trs objectivos principais:
Utilizabilidade dos locais;
Salvaguarda dos bens materiais;
Reduo da propagao do fogo.
Com a utilizabilidade dos locais pretende-se fazer com que, apesar da opacidade dos fumos
produzidos e da toxicidade inerente aos gases libertados durante a combusto, os utilizadores tenham
condies de visibilidade e qualidade do ar dentro de mnimos razoveis dentro do edifcio. Desta
forma, pretende-se encaminhar o fumo e gases para outros locais onde no afectem a evacuao das
pessoas e/ou a interveno dos bombeiros seja facilitada.
No caso da salvaguarda dos bens materiais, como o prprio nome indica, pretende-se evitar que os
bens materiais particularmente importantes (devido ao seu valor monetrio e/ou sentimental) sofram
danos devido aco das altas temperaturas atingidas pelos gases inerentes combusto.
Relativamente ao ltimo ponto acima mencionado, uma reaco lgica impedir que o incndio se
alastre a outras zonas, com materiais susceptveis de inflamao por aco do calor, sendo, por isso,
importante fazer com que os caminhos de deslocao dos fumos e gases evitem este tipo de locais.
Note-se que, para que estes conceitos sejam atingidos, so necessrias uma concepo e uma execuo
da instalao de sistemas de controlo de fumos adequadas, mas sem esquecer que as medidas
arquitectnicas tambm devem ter em conta tais objectivos, de modo a que se possa obter uma
desenfumagem eficaz [2].

27
especialmente importante garantir que h um correcto controlo de fumos nas vias de evacuao, de
modo a que os valores atingidos pela temperatura, radiao, visibilidade e concentrao dos gases
txicos, no sejam um risco para a segurana dos utilizadores do edifcio durante um incndio e
tambm no prejudiquem a aco dos servios de combate.
Dos parmetros acima referidos, destaca-se em particular a visibilidade, pois a produo de fumos leva
a uma considervel reduo desta, o que consequentemente afecta a evacuao das pessoas. Com o
decrscimo da visibilidade, as pessoas comeam a demonstrar menor velocidade de deslocao, maior
instabilidade emocional e desorientao, levando interrupo do movimento e eventualmente a
ataques de pnico [1].
Daqui se constata a necessidade e importncia de um eficaz e eficiente controlo de fumos, com vista a
minimizar as consequncias de um incndio, pois os gases txicos so os responsveis directos da
maioria das baixas humanas durante os incndios.

3.4. EFEITOS DURANTE O INCNDIO
3.4.1. EFEITO DE IMPULSO
Os fumos gerados durante um incndio esto a uma temperatura bastante superior temperatura
ambiente, o que leva ao decrscimo da sua massa volmica e, consequente, ascenso no seio do ar. Tal
leva a um aumento de presso na zona superior do compartimento e na zona inferior ao plano neutro
de presses d-se a correspondente diminuio. Esta alterao das presses , ento, responsvel pela
entrada de fumo nos compartimentos adjacentes ao espao sinistrado, se existirem comunicaes entre
eles.
Este fenmeno foi alvo de vrias anlises e estudos, at que se obteve a equao seguinte capaz de o
traduzir [1]:
=
i e
e e
h g P

1 1
(3.1)

Onde:
P diferena de presso entre o exterior e o interior do compartimento;
g acelerao gravtica;
e
massa volmica do ar temperatura exterior;
h varivel correspondente altura do compartimento;
e
temperatura exterior;
i
temperatura interior.

Assim, a diferena de presso entre dois locais adjacentes efectivamente a responsvel pelo
movimento ascensional dos fumos, fazendo tambm com que estes se escoem por aberturas existentes
nas zonas superiores dos compartimentos.
Note-se que se, por exemplo, a altura h for medida em relao ao plano de presso neutra, a expresso
(3.1) d a diferena de presso relativamente a esse plano.

28
Para uma melhor compreenso do fenmeno e deste efeito, convm analisar as figuras seguintes.
Analisando um determinado compartimento, onde a temperatura interior inferior exterior, em cada
um destes ambientes gera-se um diagrama de presses, sendo o declive do diagrama de presses
resultante da temperatura exterior maior que o resultante da temperatura interior, como se exemplifica
na Fig. 3.1. Assim, ao existir uma abertura na parede que separa estes dois ambientes, os dois
diagramas de presso somam-se, como se pode ver na figura referida, dando origem ao diagrama final
de presses que, posteriormente, se apresentam nas figuras Fig. 3.2 e Fig. 3.3.

Fig. 3.1 Esquema exemplificativo do somatrio de diagramas de presses

Na figura 3.2, representa-se a situao onde a temperatura interior inferior exterior e, na figura 3.3,
tem-se o caso contrrio, onde a temperatura interior superior exterior.

Fig. 3.2 Diagrama de presses, com temperatura interior inferior exterior [1]

T
e
T
i
<Te

29

Fig. 3.3 Diagrama de presses, com temperatura interior superior exterior [1]

Nas figuras acima, tem-se:
h
1
altura resultante da diferena entre a cota do pavimento do compartimento e a cota
do plano neutro;
h
2
altura resultante da diferena entre a cota do plano neutro e a cota do tecto do
compartimento;
A
inf
abertura inferior;
A
sup
abertura superior;
T
e
temperatura exterior;
T
i
temperatura interior.

3.4.2. EFEITO DE CHAMIN
O efeito de chamin pressupe a libertao dos gases no topo da construo (chamin) e depende da
diferena de temperaturas (interior e exterior) e da altura da chamin.
Note-se que esta diferena de temperatura gerada pelo incndio entre os dois ambientes pode, ao fim
de poucos minutos, atingir valores da ordem das centenas de graus centgrados, gerando,
consequentemente, um gradiente de presses. Assim sendo, devido ao facto de o ar no interior do
edifcio estar mais quente e, consequentemente, ter uma menor massa volmica, desenvolve-se um
movimento ascensional ao longo dos espaos verticais existentes, criando chamins de escoamento.
ainda de salientar que a intensidade deste movimento directamente proporcional diferena de
temperaturas entre os ambientes interior e exterior, sendo sentido mais em edifcios com algum
desenvolvimento vertical, como se pode ver na figura a seguir (Fig. 3.4).

30
Fig. 3.4 Efeitos de impulso e chamin combinados, numa caixa de

3.4.3. EFEITO DE EXPANSO
Este efeito, por sua vez, resulta da influncia das temperaturas sentidas no interior do espao onde est
a decorrer o incndio. Como j se referiu, o cont
densidade e do volume dos gases libertados durante a combusto.
Ora, se a envolvente do espao muito permevel, este aumento da presso interna dos gases quase
no tem expresso, pois no se faz sentir.
acrscimo na presso interna resulta
por isso, ser devidamente estudada.
Do estudo e anlise deste efeito obteve
que a temperatura no interior do espao e a permeabilidade
presso nesse mesmo local. Note-se que este fenmeno da expanso no relevante para espaos onde
h aberturas, nomeadamente portas, janelas ou outro tipo de aberturas, uma vez que estas permitem
escoamentos significativos, no havendo grandes perdas de carga [1].
P =

Onde:
P diferena de presso entre o exterior e o interior do
P presso no interior do
diferena de temperatura no intervalo de tempo considerado (note
caso, este coeficiente representa o aumento de temperatura sentido)
V volume do compartimento;
R constante do gs perfeito do ar;
A
e
rea das aberturas;
Evoluo e Tendncias

Efeitos de impulso e chamin combinados, numa caixa de escadas [1
a decorrer o incndio. Como j se referiu, o contnuo aumento de temperatura leva a uma alterao da
densidade e do volume dos gases libertados durante a combusto.
, pois no se faz sentir. Mas, se a envolvente em causa for pouco permevel, o
acrscimo na presso interna resultante da expanso dos gases torna-se bastante perigosa, devendo,

Do estudo e anlise deste efeito obteve-se a seguinte expresso (3.2), onde se destaca a forte influncia
que a temperatura no interior do espao e a permeabilidade da envolvente tm sobre a variao da
se que este fenmeno da expanso no relevante para espaos onde
mente portas, janelas ou outro tipo de aberturas, uma vez que estas permitem
escoamentos significativos, no havendo grandes perdas de carga [1].
3 2
2
) ( 2
) (
abs d e
C A R
V P

= (3.2)
diferena de presso entre o exterior e o interior do compartimento;
no interior do compartimento;
diferena de temperatura no intervalo de tempo considerado (note
este coeficiente representa o aumento de temperatura sentido);
volume do compartimento;
gs perfeito do ar;
rea das aberturas;
escadas [1]
nuo aumento de temperatura leva a uma alterao da
Mas, se a envolvente em causa for pouco permevel, o
perigosa, devendo,
2), onde se destaca a forte influncia
tm sobre a variao da
se que este fenmeno da expanso no relevante para espaos onde
mente portas, janelas ou outro tipo de aberturas, uma vez que estas permitem
compartimento;
diferena de temperatura no intervalo de tempo considerado (note-se que, neste

31
C
d
coeficiente de resistncia ao escoamento;
abs
temperatura absoluta no interior do compartimento.

3.4.4. EFEITO DA ACO DO VENTO
A aco do vento sobre a fachada de um edifcio tem bastante peso sobre o perfil de presses que a se
desenvolvem, repercutindo-se, posteriormente, sobre a movimentao dos fumos e gases resultantes
do incndio.
Porm, este efeito depende por sua vez de alguns parmetros, dos quais se destacam os seguintes:
Dimenses do edifcio;
Relao dessas dimenses em planta;
Permeabilidade das fachadas;
Velocidade do vento;
Altura do edifcio;
Caractersticas da vizinhana do edifcio.
Num caso de anlise hipottica em que as fachadas de um determinado edifcio fossem totalmente
estanques, a aco do vento sobre estas superfcies em situao de incndio seria nula. Todavia, tal
no acontece na vida real, uma vez que as fachadas no so completamente estanques, para alm de
que, devido ao incremento de temperatura durante o incndio e consequente aumento da presso
interior, se d a quebra dos envidraados. Desta forma, a quebra dos envidraados pode levar a duas
possveis situaes, dependendo do facto de esta abertura se situar numa fachada oposta fachada que
sofre a aco do vento, ou de se encontrar na fachada sobre a qual o vento actua directamente. Assim
sendo, quando a abertura pertence:
fachada oposta quela onde se sente a aco do vento: d-se a sada dos fumos atravs
da abertura em causa, devido s presses negativas que a se fazem sentir;
fachada que sofre a aco directa do vento: h uma maior probabilidade e
possibilidade de penetrao dos fumos nos espaos adjacentes, em funo da aco da
sobrepresso que se faz sentir no interior do compartimento.
Em seguida, apresenta-se a representao esquemtica de um perfil de presses criado sobre as
fachadas e cobertura de um edifcio-tipo, considerando a uma aco do vento horizontal, com sentido
da esquerda para a direita, como se pode observar na figura 3.4 [1].

32

Fig. 3.5 Perfil de presses esquemtico criado pela aco do vento [1]

3.5. PROCESSOS DE CONTROLO DE FUMOS
3.5.1. CONSIDERAES GERAIS
Tal como j se referiu neste trabalho, o controlo de fumos de um edifcio pode ser realizado atravs de
desenfumagem ou sobrepresso de determinados espaos em relao queles que lhes so adjacentes.
Em termos prticos, a desenfumagem o processo atravs do qual se faz a substituio do ar viciado
por ar novo, fazendo com que a visibilidade e caractersticas do ar melhore devido menor
concentrao de fumos e gases txicos no interior dos espaos, podendo ser atingida atravs da
utilizao de meios naturais ou mecnicos. A sobrepresso, por seu lado, implica o aumento de
presso interior de um determinado espao (normalmente vias de evacuao), em relao aos
compartimentos adjacentes, de modo a que no seja possvel a penetrao de fumos e gases no seu
interior.
Pode, ento, dizer-se que a desenfumagem e a sobrepresso se complementam, pois, enquanto a
desenfumagem pretende retirar os fumos e gases resultantes do processo de combusto, a sobrepresso
pretende impedir que estes atinjam determinados espaos tidos como fulcrais para a evacuao dos
utilizadores do edifcio, ao criar uma hierarquia de presses entre os diversos compartimentos e vias
de evacuao no seu interior. Desta forma, podem, ento, considerar-se as seguintes combinaes
possveis para o controlo de fumos [1]:


33
Quadro 3.1 Combinaes de meios para controlo de fumos
Entrada de ar Extraco de fumos
Natural Natural
Mecnica Mecnica
Natural Mecnica
Mecnica Natural

Contudo, convm no esquecer que a eficincia e eficcia dos sistemas implementados nos edifcios
para controlo de fumos dependem de trs factores relevantes:
Proximidade dos pontos de extraco de fumos do foco do incndio;
Implementao dos sistemas adequados para o espao em causa;
Entrada atempada em funcionamento destes sistemas em caso de incndio.

3.5.2. MTODOS DE CONTROLO DE FUMOS
Para alm dos parmetros anteriormente referidos, tambm o tipo das vias de evacuao (interiores ou
exteriores), as caractersticas inerentes compartimentao dos espaos e a geometria dos edifcios
so outras condicionantes a ter em conta e que influenciam as opes de sistemas de controlo de
fumos a implementar.
Em seguida, procede-se descrio e caracterizao dos quatros tipos de mtodos referidos no ponto
anterior: natural-natural, mecnico-mecnico, natural-mecnico e mecnico-natural. Note-se que,
comummente, os sistemas de controlo mecnicos tambm so designados por sistemas de controlo
forado; e os sistemas natural-mecnico e mecnico-natural so chamados de sistemas mistos.
Tem-se, ento, uma dicotomia entre sistemas puros, que utilizam tcnicas de uma s natureza, e
sistemas mistos, que recorrem combinao de tcnicas activas e passivas no controlo de fumos.
Note-se que, apesar de os sistemas puros serem normalmente os mais recomendados, tal no implica
que os sistemas mistos devam ser ignorados e se despreze a sua superior eficincia em casos
singulares [2].

3.5.2.1. Mtodo Natural-Natural
Este sistema de controlo de fumos essencialmente passivo, uma vez que a entrada de ar fresco e a
sada de fumo e gases para o exterior so naturais. Como este mtodo tem como princpio de
funcionamento essencial a diferena de temperaturas, trata-se de uma soluo relativamente prtica e
econmica. Considerando que a sua montagem barata e bastante eficaz, este tipo de sistema so
aplicados com bastante frequncia.
Estes sistemas so adequados em situaes onde o espao interior comunique directamente com o
exterior, como comum em edifcios amplos e sem andares sobrepostos, mas tambm utilizado em
edifcios pouco altos, em conjunto com condutas de insuflao natural e extraco natural. Quando se
trata de edifcios sem exutores, corrente recorrer-se a um sistema correntemente designado por
condutas shunt, cujo esquema se apresenta na figura seguinte (Fig. 3.5).


34

Fig. 3.6 Corte esquemtico de um edifcio com condutas shunt [2]

Porm, prefervel utilizar o sistema de condutas unitrias em edifcios mais altos, pois, para alm de
a eficcia das condutas shunt neste tipo de construes sofrer uma reduo significativa, aquelas
condutas possuem ainda um obturador em cada piso. Este dispositivo abre-se automaticamente quando
o fusvel trmico com que esto equipadas sofre a aco do fumo quente que atinge o lado exterior da
conduta de extraco. Na figura seguinte, pode-se observar um edifcio-tipo com este tipo de soluo e
as diferenas entre estes dois tipos de condutas (Fig. 3.6) [2].

Fig. 3.7 Corte esquemtico de um edifcio com condutas unitrias [2]


35
3.5.2.2. Mtodo Mecnico-Mecnico
Este mtodo, por oposio ao mtodo anterior, completamente activo. Neste tipo de sistemas, tanto a
insuflao de ar fresco como a extraco de fumos e gases quentes resultam da aco directa de um
insuflador e de um extractor electromecnicos, respectivamente, sendo os gases transportados atravs
de condutas devidamente providas de bocas regularmente distribudas e convenientemente instaladas.
Os sistemas mecnico-mecnico so adequados para edifcios com grande desenvolvimento vertical.
Assim sendo, em situao corrente, os obturadores das condutas de extraco so mantidos em posio
fechada, contudo, em caso de incndio, procede-se abertura destes dispositivos, mas somente no(s)
piso(s) afectado(s). Note-se que, para as condutas de insuflao, deve-se agir de forma anloga.
Apesar das diferenas existentes entre este tipo de sistemas e os sistemas natural-natural, com o
mtodo mecnico-mecnico obtm-se um controlo de fumos mais eficaz, o que resulta na optimizao
da relao dos caudais de entrada de ar fresco e sada de fumos e gases txicos [2].

3.5.2.3. Mtodo Natural-Mecnico
Como j se referiu, este tipo de sistemas resultam de uma tcnica mista, onde a entrada de ar fresco se
faz naturalmente, mas a extraco dos fumos quentes feita de forma forada, recorrendo a meios
electromecnicos de suco, atravs de bocas situadas nas condutas de extraco.
Este tipo de controlo de fumos pode ser aplicado a edifcios altos, cujos pisos no tenham acesso
directo cobertura, e ainda a edifcios amplos com portes de entrada (por exemplo, armazns).
preciso ter em conta que a movimentao dos gases causada por este tipo de sistemas (normalmente
designada por efeito de puxo) pode causar a desestratificao da camada de fumo, caso a velocidade
de extraco no for moderada. Em funo disto, deve-se, ento, analisar a aplicao deste tipo de
controlo de fumos e discutir a necessidade de insuflao electromecnica, verificando se se justifica o
consequente investimento econmico [2].

3.5.2.4. Mtodo Mecnico-Natural
Este mtodo tambm resulta da aplicao de tcnicas mistas, sendo que, neste tipo particular de
sistemas de controlo de fumo, a entrada de ar fresco feita de forma forada, mas a sada dos fumos
quentes processa-se naturalmente, sem a interveno de quaisquer meios electromecnicos. Este tipo
de controlo de fumos refere-se pressurizao de espaos, normalmente utilizado para proteger as
caixas de escadas.
Ao contrrio do que acontece com o mtodo anterior, no caso dos mtodos mecnico-natural
aconselhvel ponderar bastante a sua implementao, uma vez que, devido ao caudal de ar fresco ser
insuflado electromecanicamente, se cria um efeito de empurro da camada de fumo, que pode causar
turbulncia no interior desta, desestabilizando o escoamento.
Em termos prticos, considera-se a utilizao dos sistemas de ar condicionado na insuflao de ar
fresco durante um incndio uma matria bastante sensvel e controversa, pois o seu uso para controlar
o fumo tende a levar ao descontrolo da camada de fumo e, consequente, penetrao dos gases quentes
nos espaos que se pretende manter livres de fumo. As vantagens associadas aos sistemas de ar
condicionado so simplesmente econmicas, uma vez que, se se combinarem exutores (necessrios
para a desenfumagem) com o sistema de ventilao j existente, se evitam os custos inerentes
instalao de um sistema electromecnico de insuflao de ar fresco. Esta soluo , por isso,
correntemente utilizada em garagens subterrneas e pode ser uma soluo para tneis rodovirios [2].

36
3.5.3. APLICAO DE SISTEMAS DE CONTROLO DE FUMOS
Sabendo quais os quatro possveis mtodos de controlo de fumos, necessrio agora perceber como
so aplicados e quais os critrios considerados na tomada de deciso. Desta forma, os critrios em
causa so trs: as dimenses do edifcio, a sua utilizao e a sua ocupao por pessoas. Deve-se ter em
linha de conta que, para edifcios pequenos, ou seja, cuja rea em planta seja menor que 300 m
2
(trata-
se, por exemplo, do caso das moradias), no se considera essencial estudar o controlo de fumos, pois
facilmente as pessoas conseguem fugir para o exterior e no comum que hajam a bens
insubstituveis, para alm de que as chamas so o maior perigo nesses espaos. Assim sendo, as
maiores preocupaes arquitectnicas e de engenharia centram-se nos edifcios mais complexos, cujas
utilizaes podem originar situaes de maior risco, ou cujo nmero de utilizadores pode ser motivo
de preocupaes.
Ento, quanto natureza da construo, consideram-se os seguintes espaos:
Locais amplos: podem localizar-se em edifcios de um ou mais pisos, sendo que se
distinguem em quatro categorias, em funo do seu volume e extenso do espao a
proteger:
Local de volume grande: rea do local superior a 1000 m
2
;
Local de volume mdio: rea do local superior a 300 m
2
e menor ou igual a 1000m
2
;
Local de volume pequeno: rea do local menor ou igual a 300 m
2
;
Local extenso: local em que uma das suas dimenses em planta tem pelo menos 60 m,
sendo esta muito maior que a outra dimenso.
Edifcios elevados: construes constitudas por vrios pisos, mas que se distinguem
regulamentarmente apenas devido ao seu desenvolvimento vertical, isto , pela altura
total do edifcio:
Edifcio de grande altura: altura superior a 28 m, sem exceder o limite de 50 m;
Edifcio de mdia altura: altura superior a 9 m e menor ou igual a 28 m;
Edifcio de pequena altura: altura menor ou igual a 9 m.
Por outro lado, relativamente natureza das actividades, em funo da importncia e necessidade de
controlo de fumos, os edifcios mais relevantes so:
Locais industriais: locais amplos, de grande ou mdia volumetria, onde se desenvolvem
duas actividades particulares: fbrica (local destinado a determinadas produes
industriais) e armazm (local para guardar produtos comercializveis, semi-acabados ou
finais);
Locais com pblico: estes locais podem existir em espaos grandes ou mdios e
caracterizam-se pela diversidade de actividades econmicas que podem albergar, sendo a
sua funo: servios (normalmente em espaos amplos, onde existe comrcio, escritrios,
lazer, etc.) ou habitao (geralmente, edifcios de grande altura, que funcionam como
condomnios abertos ou fechados).
ainda de referir a natureza das circulaes para pessoas, sendo estas muito importantes, em
particular, no caso de edifcios destinados ao pblico, uma vez que estes espaos servem de vias de
evacuao em caso de incndio. Desta forma, deve-se dar especial ateno a:
Corredores, geralmente tambm designados por comunicaes horizontais interiores, de
comprimento superior a 30m, como acontece em hospitais e hotis;

Escadas ou comunicaes verticais enclausuradas
exterior;
Ptio interior, espaos amplos de passagem, com grande altura e normalmente ladeados
por corredores.
Note-se ainda que os parques de estacionamento cobertos para veculos automveis, sejam
subterrneos ou pertenam a edifcios ao ar livre, tambm devem ser considerados

3.6. CONTROLO DE FUMOS EM
3.6.1. PTIOS INTERIORES
Estes espaos j foram referidos atrs e so caracterizados pelo seu desenvolvimento vertical
normalmente prolongado at ao topo da cobertura, como se pode ver nas figuras abaixo.
Fig. 3.8 Corte esquemtico de
Fig. 3.9 Corte esquemtico de um
Controlo de Fumos
comunicaes verticais enclausuradas, com acesso directo para o ambiente
, espaos amplos de passagem, com grande altura e normalmente ladeados

se ainda que os parques de estacionamento cobertos para veculos automveis, sejam
a edifcios ao ar livre, tambm devem ser considerados
UMOS EM ESPAOS ESPECFICOS
Estes espaos j foram referidos atrs e so caracterizados pelo seu desenvolvimento vertical
ao topo da cobertura, como se pode ver nas figuras abaixo.

Corte esquemtico de um ptio coberto, sem ligao a espaos adjacentes [1]

Corte esquemtico de um ptio coberto, com ligao franca ao nvel do piso trreo [1]

37
acesso directo para o ambiente
, espaos amplos de passagem, com grande altura e normalmente ladeados
se ainda que os parques de estacionamento cobertos para veculos automveis, sejam
a edifcios ao ar livre, tambm devem ser considerados [2].
Estes espaos j foram referidos atrs e so caracterizados pelo seu desenvolvimento vertical,
ao topo da cobertura, como se pode ver nas figuras abaixo.
coberto, sem ligao a espaos adjacentes [1]
ao nvel do piso trreo [1]

38
Quando um incndio se desenvolve num determinado local, os fumos libertados acumulam
proximidades do tecto, podendo posteriormente expandir
adjacentes, se a extraco dos fumos e gases for insuficiente.
Porm, se ocorrer um incndio na vizinhana
propagao dos fumos e gases libertados pela combusto. Desta forma, h trs situaes fundamentais
a considerar:
Quando os fumos passam directamente do local onde deflagrou o incndio
d-se a formao de uma camada de fumo de grande desenvolvimento vertical, que
depende de vrios factores, mas em particular da altura do edifcio, como se pode ver na
figura seguinte (Fig. 3.10
Fig. 3.10 Corte esquemtico da difuso de fumos num

A existncia um volume tampo
que leva a uma maior difuso dos fumos e gases quentes no espao em questo, com
ilustra a Fig. 3.11;
Fig. 3.11 Corte esquemtico da difuso de fumos num trio, por aco de um volume tampo [1]

A deflagrao e continuidade do incndio no espao do prprio
rpida invaso pelos fumos e gases resultantes da
Evoluo e Tendncias
um incndio se desenvolve num determinado local, os fumos libertados acumulam
proximidades do tecto, podendo posteriormente expandir-se para os compartimentos e espaos
adjacentes, se a extraco dos fumos e gases for insuficiente.
na vizinhana de um ptio, h outros factores a ter em conta na
os fumos passam directamente do local onde deflagrou o incndio
se a formao de uma camada de fumo de grande desenvolvimento vertical, que
10);
Corte esquemtico da difuso de fumos num ptio [1]
volume tampo entre o local onde o incndio est a decorrer e o
a uma maior difuso dos fumos e gases quentes no espao em questo, com
Corte esquemtico da difuso de fumos num trio, por aco de um volume tampo [1]
A deflagrao e continuidade do incndio no espao do prprio ptio, levando sua
rpida invaso pelos fumos e gases resultantes da combusto [1].
um incndio se desenvolve num determinado local, os fumos libertados acumulam-se nas
se para os compartimentos e espaos
, h outros factores a ter em conta na
os fumos passam directamente do local onde deflagrou o incndio para o ptio,
se a formao de uma camada de fumo de grande desenvolvimento vertical, que

entre o local onde o incndio est a decorrer e o ptio, o
a uma maior difuso dos fumos e gases quentes no espao em questo, como

Corte esquemtico da difuso de fumos num trio, por aco de um volume tampo [1]
tio, levando sua

Fig. 3.12 Corte esquemtico
3.6.2. COZINHAS
Este caso refere-se em particular a cozinhas ligadas a salas de refeies, pois a o controlo de fumos
deve ser realizado atravs de
painis de cantonamento entre os espaos da cozinha e da sala de refeies. Note
cozinhas com potncias instaladas superiores a 10kW, deve
O sistema de extraco de fumos deve ser desenhado de modo a funcionar como sistema
de desenfumagem, em caso de desenfumagem;
No espao existente entre a cozinha e a sala de refeies devem existir os j referidos
painis de cantonamento;
O sistema de ventilao
nesse local em relao ao espao da sala de refeies

3.7. CONTROLO DE FUMOS EM
3.7.1. VIAS HORIZONTAIS
Nas vias de evacuao horizontal, o controlo de
Desenfumagem passiva;
Desenfumagem activa
Sobrepresso em relao ao local sinistrado.
Contudo, se se tratar de um edifcio de altura superior a 28 metros, deve
fumos com sistemas de desenfumagem activa, com arranque de activao automtica, sendo a
admisso feita nas caixas de escadas ou na cmara de corta

3.7.1.1. Desenfumagem Passiva
Ao aplicar este tipo de sistemas, pode
realizar o controlo de fumos nas comunicaes horizontais comuns (
Controlo de Fumos

Corte esquemtico de um incndio num ptio e sua difuso de fumos

se em particular a cozinhas ligadas a salas de refeies, pois a o controlo de fumos
deve ser realizado atravs de sistemas de desenfumagem activa, incluindo tambm a disposio de
painis de cantonamento entre os espaos da cozinha e da sala de refeies. Note
cozinhas com potncias instaladas superiores a 10kW, deve-se ainda garantir as seguintes c
de desenfumagem, em caso de desenfumagem;
painis de cantonamento;
ma de ventilao da cozinha deve fazer com que exista uma depresso constante
em relao ao espao da sala de refeies [1].
UMOS EM VIAS DE EVACUAO
Nas vias de evacuao horizontal, o controlo de fumos pode ser efectuado atravs de:
Desenfumagem activa por meios mecnicos;
obrepresso em relao ao local sinistrado.
Contudo, se se tratar de um edifcio de altura superior a 28 metros, deve-se realizar o controlo de
sistemas de desenfumagem activa, com arranque de activao automtica, sendo a
admisso feita nas caixas de escadas ou na cmara de corta-fogo, se esta existir.
Desenfumagem Passiva
Ao aplicar este tipo de sistemas, pode-se optar entre vrias possveis solues
olo de fumos nas comunicaes horizontais comuns (CHC) atravs da utilizao de
39
tio e sua difuso de fumos [1]
se em particular a cozinhas ligadas a salas de refeies, pois a o controlo de fumos
sistemas de desenfumagem activa, incluindo tambm a disposio de
painis de cantonamento entre os espaos da cozinha e da sala de refeies. Note-se que, no caso de
se ainda garantir as seguintes condies:
fazer com que exista uma depresso constante
fumos pode ser efectuado atravs de:
se realizar o controlo de
sistemas de desenfumagem activa, com arranque de activao automtica, sendo a
fogo, se esta existir.
sveis solues. Uma delas consiste em
) atravs da utilizao de

40
condutas shunt para a entrada do ar fresco e sada dos fumos e gases quentes resultantes da
combusto, como se pode observar na Fig. 3.1
Fig. 3.13

Contudo, como a soluo acima descrita comea a apresentar problemas para alturas da ordem dos 20
metros, deve-se assumir ento a soluo ilustrada
conduta, sem quaisquer ramais de ligao ao nvel dos pisos, para a entrada de ar fresco e sada de
fumos e gases quentes. Neste tipo de soluo, as bocas de admisso de ar e evacuao dos fumos e
gases devem estar fechadas em situao normal de utilizao do edifcio, sendo abertas apenas em
caso de incndio.
Fig. 3.14 Desenfumagem passiva: soluo para edifcios entre 20 e 28 metros [1]

Evoluo e Tendncias
para a entrada do ar fresco e sada dos fumos e gases quentes resultantes da
combusto, como se pode observar na Fig. 3.13, se o edifcio no exceder os 20 metros de altura:
Desenfumagem passiva: condutas shunt [1]
acima descrita comea a apresentar problemas para alturas da ordem dos 20
se assumir ento a soluo ilustrada abaixo, na Fig. 3.14, onde se utiliza uma nica
ituao normal de utilizao do edifcio, sendo abertas apenas em
Desenfumagem passiva: soluo para edifcios entre 20 e 28 metros [1]
para a entrada do ar fresco e sada dos fumos e gases quentes resultantes da
, se o edifcio no exceder os 20 metros de altura:

acima descrita comea a apresentar problemas para alturas da ordem dos 20
, onde se utiliza uma nica
ituao normal de utilizao do edifcio, sendo abertas apenas em

Desenfumagem passiva: soluo para edifcios entre 20 e 28 metros [1]

Neste tipo de soluo passiva
para uma eficaz desenfumagem dos espaos em causa. Desta forma, deve
A parte inferior das bocas de evacuao de fumos deve estar, no mnimo, a 1,80 metros
do pavimento, estando situadas no tero superior do p
de admisso de a
nvel do pavimento.
As aberturas atrs referidas devem ser distribudas de forma alternada. Uma das
utilizadas considerar uma distncia mxima
entre duas aberturas consecutivas de admisso e evacuao igual
em alinhamentos rectos, e a 7 metros noutros percursos, como se ilustra
Fig. 3.17.
Fig. 3.16
Fig. 3.17 Posicionamento das aberturas em
Controlo de Fumos
passiva, devem ter-se em conta algumas disposies construtivas,
para uma eficaz desenfumagem dos espaos em causa. Desta forma, deve-se garantir que:
do pavimento, estando situadas no tero superior do p-direito de
de admisso de ar, por sua vez, devem ter a sua parte mais alta a menos de 1 metro do
nvel do pavimento.
Fig. 3.15 Posicionamento das aberturas [1]

As aberturas atrs referidas devem ser distribudas de forma alternada. Uma das
utilizadas considerar uma distncia mxima, medida ao longo do eixo de circulao,
entre duas aberturas consecutivas de admisso e evacuao igual
em alinhamentos rectos, e a 7 metros noutros percursos, como se ilustra
6 Posicionamento das aberturas em alinhamento recto [1]

Posicionamento das aberturas em mudana de direco
41
em conta algumas disposies construtivas, relevantes
se garantir que:
direito de referncia, e as bocas
r, por sua vez, devem ter a sua parte mais alta a menos de 1 metro do

As aberturas atrs referidas devem ser distribudas de forma alternada. Uma das hipteses
longo do eixo de circulao,
ou inferior a 10 metros,
em alinhamentos rectos, e a 7 metros noutros percursos, como se ilustra nas Fig. 3.16 e

Posicionamento das aberturas em alinhamento recto [1]
mudana de direco recta [1]

42
Porm, de ter em conta que o nmero das aberturas destinadas admisso de ar no deve ser menor
que o nmero de aberturas de evacuao de fumos, para alem de que todas estas aberturas tm de
garantir que uma rea livre mnima de 0,10 m
2
, por unidade de passagem de largura da via.
Por oposio a esta soluo, pode recorrer-se a uma outra, onde, por cada 15 m
2
de rea de alado do
corredor, tem de existir uma abertura para entrada de ar e outra para evacuao de fumos, como se
pode ver, a seguir, na Fig. 3.18 [1].

Fig. 3.18 Exemplo de uma circulao com o respectivo posicionamento das aberturas [1]

3.7.1.2. Desenfumagem Activa
Como j foi referido em pontos anteriores, pode-se tambm fazer a admisso do ar fresco no interior
do edifcio tanto por meios naturais como mecnicos, mas a extraco dos fumos feita com meios
mecnicos. Assim sendo, a distribuio das bocas para admisso de ar e extraco de fumos devem
respeitar as seguintes condies:
Vos dispostos em paredes exteriores ou confinantes com espaos amplamente arejados,
incluindo tambm escadas enclausuradas;
As bocas de admisso ligadas s tomadas de ar exteriores de ar por condutas;
No exceder a distncia mxima, medida segundo o eixo da circulao, de 15 metros em
percursos rectos ou de 10 metros nos restantes percursos, entre duas aberturas
consecutivas de admisso e de evacuao de ar;
Analogamente desenfumagem passiva, a parte inferior das bocas de evacuao de
fumos deve estar, no mnimo, a 1,80 metros do pavimento, estando situadas no tero
superior do p-direito de referncia, e as bocas de admisso de ar, por sua vez, devem ter
a sua parte mais alta a menos de 1 metro do nvel do pavimento;
As reas de circulao compreendidas entre uma boca de admisso de ar e outra de
extraco de fumos devem ser varridos por caudais de extraco, por unidade de
passagem, maiores ou iguais a 0,5 m
3
/s;
Caso a admisso de ar seja realizada atravs de vos de parede, a correspondente rea
livre a considerar deve situar-se na metade inferior do p-direito de referncia;
A diferena de presso entre as CHC e as comunicaes verticais no deve exceder ou
igualar os 80 kPa, considerando todas as portas de comunicao fechadas.
de referir ainda que o risco dos locais deve ser tido em conta na distribuio das bocas de admisso e
extraco [1].


43
3.7.1.3. Sobrepresso
Ao adoptar este tipo de desenfumagem por sobrepresso, impe-se que a presso da caixa de escadas
seja superior presso dos espaos adjacentes de um valor entre os 20 e os 80 Pa, sendo que a
diferena de presso entre a caixa de escadas e as circulaes que comunicam directamente com ela
deve ser superior a 5 Pa. Em face disto, o sistema mecnico deve ser dimensionado de modo a que,
quando as portas de comunicao so abertas, o ar que se vai escapar atravs delas o faa a uma
velocidade igual ou superior a 0,5 m/s. Todavia, se a abertura for de carcter permanente, deve-se
garantir que a velocidade deste fluxo igual ou superior a 3 m/s.
Por outro lado, se nos locais onde decorre o incndio h uma instalao de controlo de fumos, , ento,
possvel colocar as vias de comunicao horizontal em sobrepresso em relao a esses mesmos
espaos. Assim sendo, a diferena de presso a estabelecer deve ser da ordem dos 20 Pa entre as vias
de comunicao e os locais sinistrados. Mas, caso a comunicao entre o local onde ocorre o incndio
e a via de comunicao disponha de uma cmara corta-fogo, deve-se criar a diferena de presses de
acordo com os valores j referidos para o caso anterior, devendo, ento, as prprias vias possuir
instalaes de desenfumagem.
Um ponto sempre relevante e que no deve ser esquecido, nem menosprezado no dimensionamento,
a contabilizao e quantificao de todas as fugas de ar permanentes para um clculo correcto e exacto
da pressurizao [1].

3.7.2. VIAS VERTICAIS
Como do conhecimento geral, a caixa de escadas o ltimo refgio para os utilizadores de um
edifcio durante um incndio, quando a evacuao e sada desse mesmo edifcio se torna necessria.
Assim, para que estas operaes decorram da melhor forma possvel, as condies ambientais no
interior do edifcio devem manter-se dentro de padres considerados normais e aceitveis, durante um
perodo de tempo mnimo para que a evacuao seja realizada. Desta forma, necessrio que exista
um eficiente controlo de fumos, que pode ser atingido atravs da aplicao de um dos seguintes meios:
Sobrepresso dos caminhos horizontais de evacuao.
Por oposio ao que se passa nas CHC, nas comunicaes verticais comuns (CVC) no possvel ter
sistemas de desenfumagem activa por meios mecnicos, uma vez que a extraco forada de fumos
proibida, em geral, pela regulamentao de segurana contra incndio [1].

3.7.2.1. Desenfumagem Passiva
Neste tipo de controlo de fumos, o arejamento deve ser assegurado por aberturas dispostas no topo e
na base das CVC, devendo a abertura superior estar aberta permanentemente, como o caso da figura
Fig. 3.19, ou ento deve estar equipada com um exaustor de fumos, como demonstra a Fig. 3.20.
Porm, note-se que, independentemente do caso adoptado, a rea livre deve ser pelo menos igual ou
superior a 1 m
2
.

44
Fig. 3.19 Desenfumagem passiva por abertura permanente

Fig. 3.20 Desenfumagem passiva por exaustor de fumos na CVC [1]

Quando se opta pela desenfumagem passiva com um exaustor de fumos no topo da CVC, tem de se
garantir que a abertura superior protegida pela existncia de um dispositivo de abertura de comando
manual. Ora, tal dispositivo tem de estar instalado no interior da CVC, ao nvel de
bombeiros, de modo a facilitar a aco destes e o posterior fecho do exaustor aps o fim do incndio.
Evoluo e Tendncias
Desenfumagem passiva por abertura permanente na CVC [1]
Desenfumagem passiva por exaustor de fumos na CVC [1]
esenfumagem passiva com um exaustor de fumos no topo da CVC, tem de se
manual. Ora, tal dispositivo tem de estar instalado no interior da CVC, ao nvel de

esenfumagem passiva com um exaustor de fumos no topo da CVC, tem de se
manual. Ora, tal dispositivo tem de estar instalado no interior da CVC, ao nvel de acesso dos

45
Deve ainda garantir-se que, quanto s aberturas inferiores, a soma total das suas reas livres deve ser,
pelo menos, igual da abertura superior. Por outro lado, note-se que, para edifcios de
desenvolvimento vertical superior a 20 metros, no recomendvel o uso das solues previamente
referidas, mas sim a aplicao de sistemas de controlo de fumos mecnicos.

3.7.2.2. Sobrepresso
Tal como j se referiu no incio da anlise do controlo de fumos em CVC, deve ignorar-se o controlo
de fumos activo que inclua a extraco mecnica dos fumos e gases produzidos durante o incndio.
Assim sendo, resta apenas a sobrepresso como mtodo activo para controlar a sada dos fumos e
garantir a evacuao segura das pessoas.
Nestes casos, ao recorrer ao controlo de fumos por sobrepresso, a entrada dos fumos nas
comunicaes verticais limitada pela sobrepresso estabelecida nas mesmas e que pode ser atingida
por um dos seguintes processos:
Insuflao de ar nas comunicaes verticais;
Insuflao de ar nas comunicaes verticais, em combinao com a extraco nas
comunicaes horizontais de evacuao do piso sinistrado;
Extraco dos fumos e gases produzidos nos compartimentos sinistrados;
Uma soluo que resulte da combinao dos processos acima enumerados;
No caso de se tratar de um edifcio de grande altura, deve-se recorrer insuflao de ar
nas comunicaes verticais, associada extraco nos caminhos horizontais de evacuao
do piso sinistrado.
Apesar da variedade de solues possveis, a diferena de presses estabelecida entre as vias de
comunicao vertical e os compartimentos do piso sinistrado deve estar entre os 20 e os 80 Pa, sendo
este intervalo definido considerando que todas as portas de acesso escada se encontram fechadas. Por
outro lado, deve-se garantir que a velocidade de escoamento do ar na porta ou na cmara corta-fogo de
acesso ao piso em causa, com todas as outras portas fechadas, igual ou superior a 0,50 m/s. O limite
inferior de 20 Pa evita a penetrao dos fumos e gases no interior da caixa de escadas, enquanto o
extremo superior de 80 Pa limita o esforo necessrio para abrir a porta para a CVC.
Por uma questo de segurana, o sistema de sobrepresso deve ser acompanhado pela existncia
paralela de um sistema de desenfumagem passiva. Este sistema deve ser constitudo por um exutor de
fumos no topo da caixa de escadas, como j se ilustrou atrs, com a diferena que o controlo da sua
abertura deve ser apenas permitido ao responsvel de segurana e aos bombeiros, dado o seu carcter
de recurso no caso de falha do sistema primrio da sobrepresso.
No caso dos edifcios de grande altura, devido alta densidade ocupacional, podem dar-se casos em
que as portas de comunicao permaneam abertas durante longos perodos de tempo, o que pode vir a
comprometer o sistema de controlo de fumos. Assim, para reduzir o impacto deste facto sobre a
eficincia total do sistema, recorre-se utilizao de cmaras corta-fogo para aumentar a eficcia do
controlo de fumos, com a desvantagem, porm, de tornar os caminhos de fuga um pouco mais
complexos, mas com a vantagem de se obterem sistemas mais econmicos e menores caudais.
Todavia, h sempre perdas resultantes dos mais variados factores e situaes possveis que so
inevitveis e, como tal, ao dimensionar o sistema este facto deve ser tido em conta e devidamente
avaliado ao nvel do projecto.

46
Quanto ao caudal que se escoa atravs das possveis aber
valor depende da diferena de presso que existe entre os espaos, podendo ser calculado atravs da
expresso (3.3):
827 , 0 Q =
Onde:
Q caudal de ar, em m
A
esc
rea de escoamento;
P diferena de presso;
N
q
parmetro compreendido entre 1 e 2, geralmente considera
de grandeza mdia.

ainda de ter em conta nesta equao que a rea total de escoamento pode resultar de aberturas que
podem estar em srie, em paralelo ou numa combinao de aberturas em srie e em paralelo. Em
funo disto, apresenta-se em seguida como calcular a rea total de escoamento em cada uma das trs
situaes possveis, de acordo com o que consta do livro do Professor Lea Coelho
Considerando o caso de um espao com trs aberturas em srie, como o da Fig. 3.2
equivalente final de escoamento aplicando a expresso (3.4):
A
esc
=
Fig. 3.21 Exemplo de um espao com
Ento, extrapolando do caso anterior, se existirem n aberturas em srie, a rea total de escoamento ser
obtida atravs da equao seguinte:
Evoluo e Tendncias
Quanto ao caudal que se escoa atravs das possveis aberturas existentes no edifcio sinistrado, o seu
) / ( . 827
3
1
s m P A
q
N
esc
(3.3)
ar, em m
3
/s;
rea de escoamento;
diferena de presso;
parmetro compreendido entre 1 e 2, geralmente considera-se igual a 1,6 para fugas
m paralelo ou numa combinao de aberturas em srie e em paralelo. Em
se em seguida como calcular a rea total de escoamento em cada uma das trs
, de acordo com o que consta do livro do Professor Lea Coelho.
siderando o caso de um espao com trs aberturas em srie, como o da Fig. 3.21
equivalente final de escoamento aplicando a expresso (3.4):
) (
2
2
3
2
2
2
1
3 2 1
m
A A A
A A A
+ +
+ +
(3.4)

Exemplo de um espao com trs aberturas em srie [1]


turas existentes no edifcio sinistrado, o seu
se igual a 1,6 para fugas
m paralelo ou numa combinao de aberturas em srie e em paralelo. Em
se em seguida como calcular a rea total de escoamento em cada uma das trs
1, obtm-se a rea

No caso de se tratar de um espao com trs aberturas em paralelo, como ilustrado
valor final da rea equivalente total obtido atravs da e

Fig. 3.22

Analogamente ao que se fez para as aberturas em srie, se o
paralelo, a rea total de escoamento ser dada pela equao seguinte:

Na eventualidade de a situao a analisar resultar de uma combinao de aberturas em srie e em
paralelo, como se pode ver na Fig. 3.23
situaes mistas, o valor final da rea total equivalente de escoamento pode ser obtido pelo
agrupamento das aberturas duas a duas, at se atingir o resultado da abertura final
processo pode ser acompanhado observando atentamente os diversos passos intermdios tomados at
atingir o resultado final desejado, que so ilustrados na figura seguinte.
No passo (a), tem-se a situao inicial, com diversas aberturas em
d-se o somatrio das aberturas em paralelo A
respectivamente. J no passo
ento, quatro aberturas: A
1/2
, A
paralelo, A
3/5
, A
6/7
e A
8/10
, resulta a abertura A
equivalente final A
1/10
, decorrente da soma das aberturas em srie equivalentes
Controlo de Fumos
) (
2
2
1
1
m
A
A
A
i
n
i
i
n
i
esc
=
=
= (3.5)
caso de se tratar de um espao com trs aberturas em paralelo, como ilustrado
valor final da rea equivalente total obtido atravs da expresso (3.6):
) (
2
3 2 1
m A A A A
esc
+ + = (3.6)

Exemplo de um espao com trs aberturas em paralelo [1]
Analogamente ao que se fez para as aberturas em srie, se o espao em questo possuir n aberturas em
paralelo, a rea total de escoamento ser dada pela equao seguinte:
) (
2
1
m A A
i
n
i
esc
=
= (3.6)
ode ver na Fig. 3.23, deve-se ter especial ateno. Assim sendo, neste tipo de
agrupamento das aberturas duas a duas, at se atingir o resultado da abertura final
atingir o resultado final desejado, que so ilustrados na figura seguinte.
se a situao inicial, com diversas aberturas em srie e em paralelo. No ponto
se o somatrio das aberturas em paralelo A
4
e A
5
e A
9
e A
10
, originando A
respectivamente. J no passo (c), procede-se soma das aberturas em srie par a par, resultando daqui,
, A
3/5
, A
6/7
e A
8/10
. Assim, no ponto (d), do somatrio das aberturas em
, resulta a abertura A
3/10
e, finalmente, no passo
, decorrente da soma das aberturas em srie equivalentes
47
caso de se tratar de um espao com trs aberturas em paralelo, como ilustrado na Fig. 3.22, o
Exemplo de um espao com trs aberturas em paralelo [1]
espao em questo possuir n aberturas em
se ter especial ateno. Assim sendo, neste tipo de
agrupamento das aberturas duas a duas, at se atingir o resultado da abertura final equivalente. Este
srie e em paralelo. No ponto (b),
, originando A
4/5
e A
9/10
,
se soma das aberturas em srie par a par, resultando daqui,
do somatrio das aberturas em
e, finalmente, no passo (e) obtm-se a abertura
, decorrente da soma das aberturas em srie equivalentes finais A
1/2
e A
3/10
.

48
Fig. 3.23 Exemplo de anlise de um espao de carcter misto [1]

Evoluo e Tendncias

Exemplo de anlise de um espao de carcter misto [1]

3.7.3. CONTROLO DE FUMOS EM
Os edifcios de altura superior a 28 metros so considerados e dimensionados com especial ateno.
Dadas as suas caractersticas, as comunicaes comuns so interiores, sendo, por isso,
existncia de uma cmara corta
Assim sendo, o controlo de fumos
quais a seguir se apresentam duas solues possveis.
A primeira destas solues apresenta as seguintes caractersticas:
Insuflao de ar na caixa de escada
Insuflao de ar na cmara corta
Extraco de fumos e gases nos corredores
Consultando a figura abaixo, constata
a passagem do ar vindo da cmara
A parte mais alta desta abertura se encontra a uma altura
acima do nvel do pavimento
A sua rea deve ser igual ou superior a 0,20 m
Esta se encontra equipada com
actuar quando a temperatura no corredor atinge os 70 C, fechando, consequentemente, a
abertura em causa.
Fig. 3.24 Exemplo de soluo de controlo de fumos por meios mecnicos em edifcios de gran

Controlo de Fumos
UMOS EM EDIFCIOS DE GRANDE ALTURA
Dadas as suas caractersticas, as comunicaes comuns so interiores, sendo, por isso,
existncia de uma cmara corta-fogo que estabelea a ligao entre as CHC e as escadas.
Assim sendo, o controlo de fumos neste tipo de edifcios demonstra algumas especificidades, para as
quais a seguir se apresentam duas solues possveis.
A primeira destas solues apresenta as seguintes caractersticas:
uflao de ar na caixa de escada;
Insuflao de ar na cmara corta-fogo;
Extraco de fumos e gases nos corredores.
Consultando a figura abaixo, constata-se que nesta soluo h uma abertura A
a passagem do ar vindo da cmara corta-fogo para o corredor. Contudo, deve-se garantir que
parte mais alta desta abertura se encontra a uma altura no superior a 0,50 metros
acima do nvel do pavimento;
deve ser igual ou superior a 0,20 m
2
;
Esta se encontra equipada com registo corta-fogo comandado por fusvel, cuja funo
abertura em causa.
Exemplo de soluo de controlo de fumos por meios mecnicos em edifcios de gran
abertura na cmara corta-fogo [1]
49
Dadas as suas caractersticas, as comunicaes comuns so interiores, sendo, por isso, obrigatria a
ao entre as CHC e as escadas.
demonstra algumas especificidades, para as
se que nesta soluo h uma abertura A
1
, cuja funo permitir
se garantir que:
no superior a 0,50 metros
fogo comandado por fusvel, cuja funo

Exemplo de soluo de controlo de fumos por meios mecnicos em edifcios de grande altura com

50
A outra soluo que se sugere, para aplicao em edifcios de altura superior a 28 metros
caractersticas abaixo listadas e que po
Insuflao de ar na caixa de escada;
Insuflao de ar e extraco de fumos e gases na cmara corta
Insuflao de ar e extraco de fumos e gases nos corredores.
Tal como na soluo anterior, tambm aqui h requisitos a cumprir. Assim sendo, deve
o caudal de insuflao seja igual ou superior a 1 m
supere os 5 m/s. ainda de referir que
corta-fogo, no podem exceder os 0,20 m
estar sempre em sobrepresso em relao ao corredor.
Fig. 3.25 Exemplo de soluo de controlo de fumos por meios mecnicos em edifcios de grande altura sem

Evoluo e Tendncias
para aplicao em edifcios de altura superior a 28 metros
caractersticas abaixo listadas e que podem ser observadas na Fig. 3.25, que se apresenta a seguir:
o de ar na caixa de escada;
Insuflao de ar e extraco de fumos e gases na cmara corta-fogo;
Insuflao de ar e extraco de fumos e gases nos corredores.
Tal como na soluo anterior, tambm aqui h requisitos a cumprir. Assim sendo, deve
o caudal de insuflao seja igual ou superior a 1 m
3
/s em cada boca, mas sem que a velocidade do ar
ainda de referir que, tanto os caudais de insuflao como os de extraco na cmara
no podem exceder os 0,20 m
3
/s por cada metro quadrado de rea da cmara, que deve
estar sempre em sobrepresso em relao ao corredor.
Exemplo de soluo de controlo de fumos por meios mecnicos em edifcios de grande altura sem
abertura na cmara corta-fogo [1]
para aplicao em edifcios de altura superior a 28 metros, tem as
que se apresenta a seguir:
Tal como na soluo anterior, tambm aqui h requisitos a cumprir. Assim sendo, deve-se garantir que
/s em cada boca, mas sem que a velocidade do ar
tanto os caudais de insuflao como os de extraco na cmara
cada metro quadrado de rea da cmara, que deve

Exemplo de soluo de controlo de fumos por meios mecnicos em edifcios de grande altura sem

51

4
LEGISLAO DE SEGURANA
CONTRA INCNDIO

4.1.1. CONTEXTO INTRODUTRIO
Para elaborar o enquadramento e anlise da regulamentao de Segurana Contra Incndio em
Edifcios, procedeu-se leitura atenta e estudo dos vrios documentos constituintes da nova e da
antiga regulamentao. Assim sendo, ao longo do estudo destes documentos, constata-se claramente
que a nova regulamentao mais clara, organizada e pormenorizada que os documentos constituintes
da antiga regulamentao.
Sem qualquer dvida, a introduo da Segurana Contra Incndios em Edifcio (SCIE) nos nossos
documentos legislativos foi um passo inovador e abriu caminho a srios melhoramentos e
desenvolvimentos neste campo em Portugal. Contudo, fcil de compreender, a partir dos documentos
mais antigos, que o conceito da SCIE foi inicialmente introduzido de uma forma bastante superficial.
Com o passar dos tempos e com dados concretos resultantes de implementaes legislativas e
evolues ocorridas no estrangeiro no campo da SCIE, foi-se melhorando a nossa prpria legislao.
Em funo disto, foram-se implementando novos requisitos e comeando a dar mais ateno a alguns
campos mais particulares da SCIE, como o controlo de fumos, que o aspecto particular que nos
interessa.

4.1.2. ANTIGA REGULAMENTAO
O conjunto de documentos que compe a antiga regulamentao de SCIE representou um grande
passo em frente na nossa legislao na rea da Segurana e o incio da SCIE em Portugal.
Foi graas a este desenvolvimento legislativo na rea da Engenharia que se deu a introduo de
conceitos cientficos que hoje em dia so basilares no contexto da SCIE, entre os quais: a reaco e
resistncia ao fogo, entre muitos outros. Por outro lado, tambm se comeou a introduzir, interiorizar e
melhorar tcnicas estrangeiras, sendo sentida a maior diferena, em particular, nos campos da
evacuao e controlo de fumos, ou seja, sistemas de deteco de fumos, sistemas de alarme, sistemas
de controlo de fumos, sinalizao. Porm, em alguns dos documentos constituintes da antiga
regulamentao tais coisas quase nem so abordadas ou consideradas ou so abordadas de forma quase
indolente.

52
Por outro lado, ao analisar a estrutura da antiga regulamentao de SCIE, ou seja, o conjunto de
documentos que a constitui, clara a disperso dos documentos a presentes. Como se pode ver pela
listagem abaixo, trata-se um conjunto constitudo pelos seguintes documentos:
Decreto-Lei n. 64/1990 Regulamento de Segurana Contra Incndio em Edifcios de
Habitao;
Decreto-Lei n. 389/1999 Medidas de Segurana Contra Riscos de Incndio a Aplicar
em Estabelecimentos Comerciais;
Portaria n. 1299/2001 Medidas de Segurana Contra Riscos de Incndio a Aplicar em
Estabelecimentos Comerciais ou de Prestao de Servios de rea Inferior a 300 m
2
;
Resoluo do Conselho de Ministros n. 31/1989 Medidas Cautelares Mnimas Contra
Riscos de Incndio a Aplicar aos Locais e seus Acessos Integrados em Edifcios onde
Estejam Instalados Servios Pblicos da Administrao Central, Regional e Local,
Instituies de Interesse Pblico e Entidades Tuteladas pelo Estado;
Decreto-Lei n. 66/1995 Regulamento de Segurana Contra Incndio em Parques de
Estacionamento Cobertos;
Portaria n. 1063/1997 Medidas de Segurana Contra Riscos de Incndio Aplicveis na
Construo, Instalao e Funcionamento dos Empreendimentos Tursticos e dos
Estabelecimentos de Restaurao e de Bebidas;
Tipo Hospitalar;
Portaria n.1275/2002 Normas de Segurana Contra Incndio a Observar na Explorao
de Estabelecimentos de Tipo Hospitalar;
Tipo Administrativo;
Portaria n.1276/2002 Normas de Segurana Contra Incndio a Observar na Explorao
de Estabelecimentos de Tipo Administrativo;
Decreto-Lei n. 414/1998 Regulamento de Segurana Contra Incndio em Edifcios
Escolares;
Portaria n. 1444/2002 Normas de Segurana Contra Incndio a Observar na
Explorao de Estabelecimentos Escolares.
Como se pode ver um conjunto volumoso de vrios documentos no-uniformizados, onde no existe
coerncia entre as nomenclaturas utilizadas. Assim, ao longo do volume tm-se desde Decretos-Lei,
Resolues do Conselho de Ministros, Portarias, Decretos Regulamentares. Para alm de que estes
documentos tambm apresentam diversos graus de pormenor de contedo, variando entre documentos
bastante minuciosos e outros que se mantm num plano somente geral. Outro ponto importante a
existncia de srias omisses e lacunas ao longo dos documentos em causa, devido falta de
regulamentao de SCIE especfica para alguns tipos de edifcios, como o caso das instalaes
industriais, dos armazns, dos lares de idosos, dos museus, das bibliotecas, dos arquivos e dos locais
de culto. Nestes casos de falta de regulamentao, o caso corrente era aplicar o Regulamento Geral de
Edificaes Urbanas de 1951, que obviamente desadequado e insuficiente [4] [18].
Consultando a figura seguinte, pode-se constatar a disparidade e heterogeneidade do desenvolvimento
de artigos na antiga regulamentao de SCIE por tipo de edifcios:

53

Fig. 4.1 Heterogeneidade dos artigos de SCIE por tipo de edifcio [4]

Ainda de referir que, em funo desta multiplicidade de textos regulamentares, comum
encontrarem-se afirmaes divergentes e at mesmo contraditrias para o mesmo tipo de problemas.
Consequentemente, era bastante complicado obter uma viso sistematizada e decorrente interpretao
uniforme das normas das entidades responsveis pela aplicao da lei, o que posteriormente acarretava
graves problemas s autoridades tcnicas [18].
No caso particular do controlo de fumos, de notar que a sua presena na antiga regulamentao foi
bastante descurada, comeando a ser objecto de maior ateno e tambm a ter o seu prprio captulo,
ou seja, mais peso e, consequentemente, maior nmero e grau de exigncias nos documentos emitidos
a partir de 1998, ou seja, nos documentos relativos aos edifcios administrativos, hospitalares e
escolares.

4.1.3. NOVA REGULAMENTAO DE SEGURANA CONTRA INCNDIO EM EDIFCIOS
A nova Regulamentao de SCIE resulta, ento, de uma deciso poltica, com vista a garantir que a
legislao agora vigente de SCIE mais pormenorizada e rigorosa e tem uma estrutura mais lgica e
compreensvel, sendo tambm um documento de manuseio mais fcil e rpido. Desta forma, surge,
ento, o novo Regulamento Segurana Contra Incndio em Edifcios, que aplicvel a todos os tipos
de edifcios e recintos.
Este novo regulamento composto pelos seguintes documentos:
Decreto-Lei n. 220/2008 Regime Jurdico de Segurana Contra Incndio em Edifcios
(RJSCIE);
Portaria n 64/2009, de 22 de Janeiro Regime de credenciao de entidades para a
emisso de pareceres, realizao de vistorias e de inspeces das condies de SCIE;
Portaria n 610/2009, de 8 de Junho Funcionamento do sistema informtico;
Portaria n 773/2009, de 21 de Julho Registo de entidades com actividades de
comercializao, instalao ou manuteno de produtos e equipamentos de SCIE;
Portaria n 1054/2009, de 16 de Setembro Taxas por servios de SCIE prestados pela
ANPC;
Portaria n. 1532/2008 Regulamento Tcnico de Segurana Contra Incndio em
Edifcios (RTSCIE);

54
Despacho n. 2074/2009 Critrios Tcnicos para Determinao da Densidade de Carga
de Incndio Modificada.
Note-se que, dentre estes vrios documentos, apenas trs sero abordados ao longo deste trabalho: o
RJSCIE, o RTSCIE e o Despacho n. 2074/2009.
Com os documentos constituintes da nova regulamentao, pretendeu-se inovar e renovar a rea da
SCIE, sendo de referir que no RJSCIE j foram incorporadas modificaes de modo a adoptar o
contedo contido nas Decises da Comisso das Comunidades Europeias, relativas s actuais classes
de reaco ao fogo de produtos de construo, bem como ao sistema de classificao da resistncia ao
fogo.
A introduo das exigncias regulamentares contidas nos novos documentos deve ser ainda sujeita a
anlises profundas para avaliar o impacto na reduo de danos e perdas de vidas humanas e de bens
materiais, patrimoniais, ambientais e de natureza social, aquando da ocorrncia de incndios urbanos e
industriais. A avaliao em causa ainda mais relevante quando se consideram factores como o
envelhecimento da nossa populao e a actual mobilidade das camadas mais novas das zonas
interiores para as cidades do litoral.
Da anlise inicial dos legisladores, constatou-se que estas novas solues impostas pelos novos
documentos, apesar de respeitar e ir de encontro s tcnicas inovadoras na rea da SCIE, no tm um
peso significativo no custo final de construo, de acordo com os dados recolhidos em
empreendimentos j construdos e que j cumpriam os requisitos que, posteriormente, foram impostos
pelas novas directivas regulamentares. Para alm disto, convm tambm referir que a nova
regulamentao de SCIE foi escrita com o intuito de simplificar, modernizar e desburocratizar os
procedimentos administrativos da Administrao Pblica, tanto ao nvel central, como local, na rea
da SCIE [18].
Dada a importncia e a nova estrutura destes novos documentos, estes sero abordados em seguida
com maior ateno e detalhe, dando especial enfoque ao controlo de fumos. Contudo, como os
contedos do Despacho n. 2074/2009 so essencialmente prticos e j foram abordados e descritos no
Captulo 2 (consultar o ponto 2.3.5), no se considerou necessrio repetir esta informao neste
Captulo.

4.2. REGIME JURDICO DE SEGURANA CONTRA INCNDIO EM EDIFCIOS
O RJSCIE constitudo pelo Decreto-Lei (DL) n. 220/2008, de 12 de Novembro, e o documento
central da nova regulamentao, que, como j foi referido atrs, veio trazer sangue novo e novas
perspectivas regulamentao da rea de SCIE. Assim, este documento veio uniformizar o que
anteriormente era uma massa dispersa e contraditria de exigncias regulamentares, apresentando uma
estrutura lgica, slida e coerente. Por outro lado, traz tambm a vantagem de abranger todos os tipos
de edifcios e recintos, exceptuando aqueles que dispem de regulamentao prpria, atribuindo-lhes
pelo menos uma de doze utilizaes-tipo (UT) possveis, uma vez que tem em conta a possibilidade de
utilizao mista, e considera ainda quatro categorias de risco [18].
Em termos de disposio dos textos do RJSCIE, este documento constitudo por cinco Captulos:
Captulo I Disposies gerais;
Captulo II Caracterizao dos edifcios e recintos;
Captulo III Condies de SCIE;

55
Captulo IV Processo contra-ordenacional;
Captulo V Disposies finais e transitrias.
Aps estes Captulos, o RJSCIE ainda possui seis Anexos:
Anexo I Classes de reaco ao fogo padro para produtos de construo, a que se refere
o n. 3 do artigo 9.;
Anexo II Classes de resistncia ao fogo padro para produtos de construo, a que se
refere o n. 3 do artigo 9.;
Anexo III Quadros referidos no n. 1 do artigo 12.;
Anexo IV Elementos do projecto da especialidade de SCIE, exigido para os edifcios e
recintos, a que se refere o n. 1 do artigo 17. do presente decreto-lei;
Anexo V Fichas de segurana, a que se refere o n. 2 do artigo 17.;
Anexo VI Equivalncia entre as especificaes do LNEC e as constantes das decises
comunitrias, a que se refere o artigo 9. [4] [18].
Dada a importncia da boa compreenso deste documento, nos pontos seguintes faz-se uma
abordagem mais pormenorizada dos contedos que se considerou ter com maior impacto na aplicao
prtica na segurana contra incndio em edifcios.

4.2.1.1. mbito
Neste ponto houve uma mudana profunda, j que agora a todos os edifcios ou suas partes,
exceptuando aqueles que tm regimes prprios, pode atribuir-se uma utilizao-tipo (se se tratar de um
edifcio de utilizao exclusiva) ou mais (caso se trate de um edifcio de utilizao mista), tal como
descrito no artigo 3. deste documento jurdico.
Assim, esto sujeitos ao regime de SCIE:
Os edifcios, ou suas fraces autnomas, qualquer que seja a utilizao e respectiva
envolvente;
Os edifcios de apoio a postos de abastecimento de combustveis, tais como
estabelecimentos de restaurao, comerciais e oficinas, regulados pelos Decretos-lei n.s
267/2002 e 302/2001, de 26 de Novembro e de 23 de Novembro, respectivamente;
Os recintos.
Mas, exceptuam-se do disposto naquele mesmo artigo:
Os estabelecimentos prisionais;
Os espaos classificados de acesso restrito das instalaes de foras armadas ou de
segurana;
Os paiis de munies ou de explosivos;
As carreiras de tiro.
Mas de notar que, tal como dito no ponto 3 do artigo 4., cabe s entidades responsveis pelos
edifcios e recintos acima referidos a promoo da adopo das medidas de segurana mais adequadas
a cada caso, devendo-se pedir a interveno da ANPC, sempre que se considerar adequado.
Por outro lado, esto apenas sujeitos ao regime de segurana em matria de acessibilidade dos meios
de socorro e de disponibilidade de gua para combate a incndios, aplicando-se nos demais aspectos
os respectivos regimes especficos:

56
Os estabelecimentos industriais e de armazenamento de substncias perigosas,
abrangidos pelo DL n. 254/2007, de 12 de Julho;
Os espaos afectos indstria de pirotecnia e indstria extractiva;
Os estabelecimentos que transformem ou armazenem substncias e produtos explosivos
ou radioactivos.
Ainda, no caso dos edifcios de habitao, nos espaos interiores de cada habitao apenas se aplicam
as condies de segurana das instalaes tcnicas.
Porm, na eventualidade de o cumprimento das normas de SCIE nos imveis classificados se revelar
lesivo dos mesmos ou sejam de concretizao manifestamente despropositada so adoptadas as
medidas de autoproteco adequadas, aps parecer da ANPC [4] [5] [18].

4.2.1.2. Utilizaes-Tipo (UTs)
Tal como j foi referido inicialmente, introduziu-se o conceito de utilizao-tipo de um edifcio, que
tem em linha de conta as caractersticas do seu uso. Assim sendo, as doze utilizaes-tipo actuais so:
UT I Habitao;
UT II Estacionamento;
UT III Administrativos;
UT IV Escolares;
UT V Hospitalar e lar de idosos;
UT VI Espectculos e reunies pblicas;
UT VII Hoteleiros e restaurao;
UT VIII Comerciais e gares de transporte;
UT IX Desportivos e de lazer;
UT X Museus e galerias de arte;
UT XI Bibliotecas e arquivos;
UT XII Industriais, oficinas e armazns.
Considerando, ento, a possibilidade de o uso de um edifcio pode ser de carcter exclusivo ou misto,
como se faz a distino? Quais os critrios a utilizar?
Deste modo, consultando o artigo 8., em particular os pontos 2 e 3, do RJSCIE, constata-se que se
considera:
Utilizao exclusiva: os edifcios e recintos que integrem nica utilizao-tipo;
Utilizao mista: os edifcios e recintos que integrem diversas utilizaes-tipo.
Note-se que em qualquer dos casos se devem respeitar as condies tcnicas gerais e especficas
definidas para cada utilizao-tipo.
De acordo com o RJSCIE, aos espaos integrados numa dada utilizao-tipo, nas condies a seguir
indicadas, aplicam-se as disposies gerais e as especficas da utilizao-tipo onde se inserem, no
sendo aplicveis quaisquer outras:
Espaos onde se desenvolvam actividades administrativas, de arquivo documental e de
armazenamento necessrios ao funcionamento das entidades que exploram as UTs IV a
XII, desde que sejam geridos sob a sua responsabilidade, no estejam normalmente
acessveis ao pblico e cada um desses espaos no possua uma rea bruta superior a:
a) 10% da rea bruta afecta s UTs IV a VII, IX e XI;

57
b) 20% da rea bruta afecta s UTs VIII, X e XII.
Espaos de reunio, culto religioso, conferncias e palestras, ou onde se possam ministrar
aces de formao, desenvolver actividades desportivas ou de lazer e, ainda, os
estabelecimentos de restaurao e bebidas, desde que esses espaos sejam geridos sob a
responsabilidade das entidades exploradoras de UTs III a XII e o seu efectivo no seja
superior a 200 pessoas, em edifcios, ou a 1000 pessoas, ao ar livre;
Espaos comerciais, oficinas, de bibliotecas e de exposio, bem como os postos
mdicos, de socorros e de enfermagem, desde que sejam geridos sob a responsabilidade
das entidades exploradoras de utilizaes-tipo III a XII e possuam uma rea til no
superior a 200 m
2
[3] [4] [18].

4.2.1.3. Produtos de Construo
Como dito no artigo 9., produtos de construo incluem os materiais e elementos de construo, os
elementos isolados ou em mdulos de sistemas pr-fabricados ou instalaes.
Neste ponto, analisa-se o modo como agora se encaram os produtos de construo; em particular as
nomenclaturas atribudas s classificaes da sua reaco ao fogo e da resistncia ao fogo sofreu
profundas alteraes, uma vez que se adoptou o sistema europeu, em vez de se manter o sistema
utilizado anteriormente, que foi definido pelo LNEC. Convm referir que a reaco ao fogo diz
respeito ao desempenho do material em termos do seu contributo para a origem e desenvolvimento do
fogo, representando, por seu lado, a resistncia ao fogo a durao de tempo durante o qual o elemento
de construo desempenha capazmente as funes para as quais solicitado, sendo o fim desse
perodo definido pelo momento em que aquele elemento j no satisfaz essas funes.
Ento, com esta nova legislao, abandonou-se a antiga classificao de reaco ao fogo, constituda
pelos seguintes parmetros:
M0 materiais no combustveis;
M1 materiais no inflamveis;
M2 materiais dificilmente inflamveis;
M3 materiais moderadamente inflamveis;
M4 materiais facilmente inflamveis.
Agora, ento, passa-se a aplicar a classificao europeia, mas tendo ainda em conta as seguintes
situaes:
Para produtos de construo, excepto pavimentos: A1, A2, B, C, D, E e F;
Para pavimentos, incluindo os seus revestimentos: A1
FL
, A2
FL
, B
FL
, C
FL
, D
FL
, E
FL
e F
FL
;
Para produtos lineares para isolamento trmico de condutas: A1
L
, A2
L
, B
L
, C
L
, D
L
, E
L
e
F
L
.
Os parmetros acima enunciados referem-se s seguintes caractersticas do material quanto sua
reaco ao fogo:
A1 nenhuma contribuio para o fogo;
A2 contribuio para o fogo quase nula;
B contribuio para o fogo muito limitada;
C contribuio para o fogo limitada;
D contribuio para o fogo aceitvel;
E reaco ao fogo aceitvel;

58
F comportamento no determinado.
A acompanhar a nova classificao europeia, existe uma classificao complementar para considerar
as possibilidades de o material contribuir para:
Produo de fumo: s1, s2 e s3;
Produo de gotculas ou partculas incandescentes: d0, d1 e d2.
Naturalmente, estas classificaes no se aplicam nem articulam da mesma forma em todas as
situaes, o que leva a resultados finais variados.
Comparando a classificao anterior e a actual, constata-se que, apesar da multiplicidade de
parmetros agora incorporados na nova regulamentao para definir a reaco ao fogo, aqueles trazem
vrias vantagens. Assim, a nova classificao europeia, para alm da homogeneizao, traz um maior
detalhe e mincia na anlise de cada caso [4] [18].
Por seu lado, tambm na classificao da resistncia ao fogo se fizeram sentir as repercusses da
adopo das directivas europeias, sendo agora definida pelos seguintes parmetros:
R estabilidade/resistncia mecnica;
E estanquidade s chamas e gases quentes;
I isolamento trmico;
W radiao;
M aco mecnica;
C fecho automtico;
S passagem de fumo;
P ou PH continuidade de fornecimento de energia e/ou de sinal;
G resistncia ao fogo;
K capacidade de proteco contra o fogo.
Tal como anteriormente era feito, os parmetros acima enunciados continuam a ser acompanhados por
um ndice numeral, que indicam o intervalo de tempo em que as caractersticas dos produtos de
construo se mantm inalteradas sob a aco do fogo. Assim, agora tem-se o seguinte conjunto de
valores possveis para definir a durao de resistncia ao fogo: 15, 20, 30, 45, 60, 90, 120, 180, 240 e
360 minutos. de referir que neste conjunto apenas houve a introduo da classe de 20 minutos.
Analogamente classificao de reaco ao fogo, tambm aqueles valores de resistncias no se
aplicam de modo igual a todos os casos, que, conjugado com outras indicaes complementares,
levam a um maior pormenor na anlise dos produtos de construo [4] [18].
Para uma anlise mais ponderada das implicaes destas mudanas, aconselha-se a consulta dos
Quadros que constituem os Anexos I e II do RJSCIE.
Note-se ainda que, para facilitar a transio entre estas classificaes antigas, definidas pelo LNEC, e
as actuais, o RJSCIE tem uma seco reservada para as equivalncias entre estas, no Anexo VI. A
ttulo de exemplo, a seguir, nas figuras Fig. 4.2 e Fig. 4.3, apresentam-se dois casos ilustrativos.

59

Fig. 4.2 Quadro II do Anexo VI do RJSCIE [18]

Fig. 4.3 Quadro III do Anexo VI do RJSCIE [18]

4.2.1.4. Locais de Risco
Na regulamentao anterior, j existia uma classificao dos tipos de locais de risco, onde eram
estabelecidas e implementadas medidas de segurana mais ou menos rigorosas, consoante os casos em
estudo. Mas esta classificao dos locais de risco apenas tinha 4 categorias: locais de risco A, B, C e
D.
Entre as novas modificaes no novo RJSCIE, houve tambm inovao na classificao dos locais de
risco, devido incluso de duas novas tipologias de locais de risco. Assim, a classificao dos locais
abrange agora as tipologias: A, B, C, D, E e F. Analisando o artigo 10., compreende-se que esta
classificao no linear, mas depende da interaco de diversos factores, como o efectivo do local,
pelo efectivo de pblico do espao em causa e a percentagem de utilizadores que possam apresentar
limitaes de mobilidade ou das suas capacidades de percepo e reaco a um incndio [4] [18].

60
4.2.1.5. Categorias e Factores de Risco
As alteraes na classificao das categorias de risco e dos factores de risco fazem-se sentir ao longo
da nova regulamentao.
de salientar tambm que as categorias de risco no so uma complementao da classificao dos
locais, mas uma classificao diferente e, porventura, at mais importante. Assim, dentro da
classificao das categorias de risco, os edifcios e recintos podem ser classificados como sendo da 1.,
2., 3. ou 4. categoria de risco, correspondendo, respectivamente, s categorias de risco reduzido,
risco moderado, risco elevado e risco muito elevado. As categorias de risco so atribudas em funo
da combinao dos seguintes factores:
Altura da UT;
Efectivo;
Efectivo em locais de risco do tipo D ou E;
rea bruta;
N de pisos abaixo do plano de referncia;
Espao coberto ou ao ar livre;
Sada independente dos locais de risco do tipo D ou E;
Densidade de carga de incndio modificada.
A densidade de carga de incndio modificada determinada pelos critrios tcnicos definidos no
Despacho 2074/2009 de 15 de Janeiro, como j se mencionou. A classificao do risco feita de
acordo com os dados presentes no artigo 12., que remete, em seguida, o leitor para o Anexo III, para
consultar os Quadros a presentes. Considerando que a apresentao dos quadros de classificao risco
de cada UT torna-se bastante extenso, apresenta-se, a seguir, a compilao de toda a informao
relativa a este assunto num s quadro resumo.
Quadro 4.1 Factores de risco de incndio de cada utilizao-tipo
Factores de Classificao
Utilizao-Tipo
I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII
Altura da utilizao-tipo
Efectivo
Efectivo em locais de risco do tipo D ou E
rea bruta
N. de pisos abaixo do plano de referncia
Espao coberto ou ao ar livre
Sada independente dos locais de risco do tipo D ou E
Densidade de carga de incndio modificada

Pela observao do Quadro anterior, conclui-se que, excepo da densidade de carga de incndio
modificada e do efectivo, todos os outros factores que influenciam a categoria de risco esto
relacionados com a arquitectura do local.

61
Passando, em seguida, para o artigo 14., relativo classificao do risco, este estabelece cinco regras
prticas para a correcta atribuio da categoria, sem dar azo a mltiplos pontos de vista. Assim sendo,
de ter em conta os seguintes pontos:
A categoria de risco de cada uma das utilizaes-tipo a mais baixa que satisfaa
integralmente os critrios indicados nos quadros constantes do anexo III; na figura
abaixo (Fig. 4.4) pode-se ver um exemplo de um dos quadros referidos:

Fig. 4.4 Quadro VIII do Anexo VI do RJSCIE [18]

Atribui-se imediatamente a categoria de risco superior a uma dada utilizao-tipo, sempre
que for excedido um dos valores da classificao na categoria de risco;
Somente nas utilizaes-tipo IV, se no existirem locais de risco D ou E, os limites
mximos do efectivo das 2. e 3. categorias de risco podem aumentar em 50 %;
No caso de estabelecimentos com uma nica utilizao-tipo distribuda por vrios
edifcios independentes, a categoria de risco atribuda a cada edifcio e no ao seu
conjunto;
Os edifcios e os recintos de utilizao mista so classificados na categoria de risco mais
elevada das respectivas utilizaes-tipo, independentemente da rea ocupada por cada
uma dessas utilizaes.
Em particular, deve-se realar o facto de se passar a considerar que se est perante um local de 4.
categoria de risco sempre que no se cumpre um dos requisitos da 3. categoria de risco. Porm, como
os Quadros do Anexo III apresentam tambm os limites da 4. categoria, uma distraco pode levar a
um erro que, eventualmente, pode ter consequncias muito graves [3] [4] [18].

4.2.1.6. Perigosidade Atpica
A noo de perigosidade atpica um conceito novo, introduzido agora com a nova regulamentao,
utilizado para classificar edifcios e recintos ou fraces destes.
Assim, a perigosidade atpica verifica-se quando estes edifcios e recintos ou suas fraces,
comprovadamente, saem fora do campo de aplicao do RJSCIE, devido s grandes dimenses em
altimetria e planimetria ou s caractersticas de funcionamento e explorao daqueles, como declara o
artigo 14.. Em funo disto, estes locais ficam sujeitos a solues de SCIE que, cumulativamente:
Sejam devidamente fundamentadas pelo autor do projecto, com base em anlises de risco,
associadas a prticas j experimentadas, mtodos de ensaio ou modelos de clculo;

62
Sejam baseadas em tecnologias inovadoras no mbito das disposies construtivas ou dos
sistemas e equipamentos de segurana;
Sejam explicitamente referidas como no conformes no termo de responsabilidade do
autor do projecto;
Sejam aprovadas pela ANPC [4] [18] [22].

4.3. REGULAMENTO TCNICO DE SEGURANA CONTRA INCNDIO EM EDIFCIOS
O RTSCIE , por sua vez, constitudo pela Portaria n. 1532/2008, de 29 de Dezembro, sendo uma
parte essencial da nova regulamentao. neste documento que se encontram as disposies tcnicas
gerais e especficas de SCIE, referidas no artigo 15. do RJSCIE, relativas s condies exteriores
comuns, s condies de comportamento ao fogo, isolamento e proteco, s condies de evacuao,
s condies das instalaes tcnicas, s condies dos equipamentos e sistemas de segurana e s
condies de autoproteco.
, ento, nesta Portaria que se apresentam as disposies tcnicas a aplicar em funo do risco de
incndio dos edifcios e recintos, classificados em doze UTs e quatro categorias de risco, podendo
estes locais ser no apenas de utilizao exclusiva, mas tambm de utilizao mista, como j se
mencionou aquando da abordagem do RJSCIE [18].
Assim sendo, no Anexo desta Portaria que se encontra o Regulamento Tcnico de Segurana Contra
Incndio, sendo este documentos constitudo por oito Ttulos e um anexo:
Ttulo I Objecto e definies;
Ttulo II Condies exteriores comuns;
Ttulo III Condies gerais de comportamento ao fogo, isolamento e proteco;
Ttulo IV Condies gerais de evacuao;
Ttulo V Condies gerais das instalaes tcnicas;
Ttulo VI Condies gerais dos equipamentos e sistema de segurana;
Ttulo VII Condies gerais de autoproteco;
Ttulo VIII Condies especficas das utilizaes tipo;
Anexo I Definies.
Esta Portaria bastante extensa, mas tambm muito importante para a aplicao das disposies
relativas SCIE. Assim sendo, far-se- uma anlise aprofundada apenas dos assuntos mais relevantes
para SCIE, dando especial ateno ao captulo do controlo de fumo [19].

4.3.2. EFECTIVO
Este parmetro mencionado atrs, na descrio do RJSCIE, no ponto relativo s categorias e factores
de risco. Como se pode observar nesse ponto, o efectivo um dos factores que influencia a
classificao de risco de um edifcio ou recinto (ou suas fraces), bem como a categoria de risco
desse espao. Assim, como a quantificao do efectivo influencia as medidas de segurana a adoptar
para a maioria das UTs, relevante mencionar este parmetro. Para se determinar e quantificar o
efectivo de um dado espao deve-se, ento, consultar o Captulo I, do Ttulo IV do RTSCIE, em
particular o artigo 51., ou as informaes constantes do Anexo A deste trabalho [3] [19].


63
4.3.3. CONTROLO DE FUMO
4.3.3.1. Consideraes Gerais
No RTSCIE, o Ttulo VI Condies gerais dos equipamentos e sistemas de segurana, composto
por doze Captulos:
Captulo I Sinalizao;
Captulo II Iluminao de emergncia;
Captulo III Deteco, alarme e alerta;
Captulo IV Controlo de fumo;
Captulo V Meios de Interveno;
Captulo VI Sistemas fixos de extino automtica de incndios;
Captulo VII Sistemas de cortina de gua;
Captulo VIII Controlo de poluio de ar;
Captulo IX Deteco automtica de gs combustvel;
Captulo X Drenagem de guas residuais da extino de incndios;
Captulo XI Posto de segurana;
Captulo XII Instalaes acessrias.
Dentre estes vrios Captulos, aquele que ser discutido e abordado o Captulo IV, relativo ao
controlo de fumo. Convm ainda referir que, dada complexidade deste tema e variedade de situaes
possveis, este Captulo encontra-se dividido em sete Seces:
Seco I Aspectos gerais;
Seco II Instalaes de desenfumagem passiva;
Seco III Instalaes de desenfumagem activa;
Seco IV Controlo de fumo nos ptios interiores e pisos ou vias circundantes;
Seco V Controlo de fumo nos locais sinistrados;
Seco VI Controlo de fumo nas vias horizontais de evacuao;
Seco VII Controlo de fumo nas vias verticais de evacuao [19].

4.3.3.2. mbito e Mtodos de Controlo de Fumo
Como dito no artigo 133. do RTSCIE e como j se afirmou em pontos anteriores, os edifcios
devem ser dotados de meios que promovam a libertao para o exterior do fumo e dos gases txicos
ou corrosivos, reduzindo a contaminao e a temperatura dos espaos e mantendo condies de
visibilidade, nomeadamente nas vias de evacuao. Deste modo, o controlo de fumos deve garantir as
melhores condies possveis para uma rpida e eficaz evacuao das pessoas, durante perodos
mnimos de tempo, de acordo com o que se encontra regulamentado para o local em causa, bem como
facilitar a eficiente actuao do servio de bombeiros no combate ao incndio.
O controlo do fumo produzido no incndio pode ser realizado por varrimento ou pelo estabelecimento
de uma hierarquia relativa de presses, com subpresso num local sinistrado relativamente aos locais
adjacentes, com o objectivo de os proteger da intruso do fumo. Assim sendo, a metodologia de
desenfumagem aplicada pode ser de carcter passivo, quando se recorre tiragem trmica natural, ou
activo, quando se utilizam meios mecnicos.
No caso das instalaes de desenfumagem passiva, estas compreendem aberturas para admisso de ar
e aberturas para libertao do fumo, ligadas ao exterior, quer directamente, quer atravs de condutas.

64
Porm, no permitida a utilizao daquelas instalaes de desenfumagem passiva em locais amplos
cobertos, incluindo ptios interiores e trios, com altura superior a 12 m.
Por outro lado, no caso das instalaes de desenfumagem activa, o fumo extrado por meios
mecnicos e a admisso de ar pode ser natural ou realizada por insuflao mecnica.
Note-se ainda que se podem utilizar as instalaes de ventilao e de tratamento de ar dos edifcios no
controlo do fumo produzido no incndio, desde que satisfaam as exigncias expressas no Captulo do
Controlo do Fumo do Ttulo VI do RTSCIE [5] [19].

4.3.3.3. Exigncias de Estabelecimento
Como se compreende facilmente, necessrio definir e regulamentar quais os locais que tm que
possuir instalaes de controlo de fumo, para assegurar que estes espaos possuem as caractersticas e
instalaes para garantir a fuga segura das pessoas dos edifcios e recintos sinistrados.
Assim sendo, de acordo com o artigo 135. do RTSCIE, devem possuir instalaes de controlo de
fumo os seguintes locais:
Vias verticais enclausuradas;
Cmaras corta-fogo;
Vias horizontais protegidas;
Pisos situados abaixo do solo e acessveis ao pblico;
Locais de risco B;
Locais de risco C;
Cozinhas;
trios e ptios interiores;
Espaos da utilizao tipo XII;
Espaos cnicos isolveis.
Todavia, o RTSCIE define ainda para estes espaos diferentes mtodos de desenfumagem. Ento, no
mesmo artigo, dito que:
Nas vias verticais enclausuradas de evacuao de edifcios com altura superior a 28 m
devem-se utilizar sistemas de sobrepresso, que devem ser duplicados por sistemas de
desenfumagem passiva de emergncia com manobra reservada aos bombeiros.
Nas vias de evacuao horizontais enclausuradas de edifcios com altura superior a 28 m
devem-se utilizar sistemas activos de arranque automtico, podendo a admisso de ar ser
efectuada a partir do exterior ou pela cmara corta-fogo.
Nas cozinhas devem-se utilizar sistemas de desenfumagem activa, devendo ser instalados
painis de cantonamento dispostos entre as cozinhas e as salas de refeies.
Nos pisos enterrados, sendo mais do que um piso abaixo do plano de referncia,
corrente recorrer aplicao de meios activos, preferencialmente hierarquia de
presses. Note-se ainda que as escadas que servem aqueles pisos enterrados, se a sua
sada no for directamente para o exterior, devem ser pressurizadas.
Nos recintos itinerantes ou provisrios, a entidade fiscalizao competente pode exigir a
instalao de meios de desenfumagem activa, nos casos em que sejam previstos tempos
de implantao do recinto num mesmo local superiores a seis meses [3] [19].


65
4.3.3.4. Instalaes de Desenfumagem Passiva
Na Seco II, estabelecem-se as exigncias tcnicas para as instalaes de desenfumagem passiva, em
particular as exigncias relativas admisso de ar e evacuao de fumo, bem como s condutas
colectoras.
Assim, de acordo com o artigo 141., no caso da admisso de ar, o RTSCIE declara que esta pode ser
efectuada atravs de:
Vos dispostos em paredes exteriores, cuja parte superior se situe a uma altura at 1 m do
pavimento, ou confinando com locais amplamente arejados;
Bocas de admisso de ar em espaos interiores, ligadas a tomadas exteriores de ar
eventualmente atravs de condutas.
Seguidamente, no artigo 142., tem-se que a evacuao de fumo, por sua vez, pode ser realizada
atravs de:
Vos dispostos em paredes exteriores cuja parte inferior se situe, pelo menos, a uma
altura de 1,8 m do pavimento;
Exutores de fumo;
Bocas de extraco de fumo em espaos interiores, cuja parte inferior se situe, pelo
menos, a uma altura de 1,8 m do pavimento, ligadas a aberturas exteriores, eventualmente
atravs de condutas.
Devendo, finalmente, as condutas possuir as seguintes caractersticas:
Seco mnima igual ao somatrio das reas livres das bocas que servem em cada piso;
Relao entre dimenses transversais no superior a dois, exigncia que tambm se aplica
s bocas que servem [3] [19].

4.3.3.5. Instalaes de Desenfumagem Activa
A Seco III diz respeito s instalaes de desenfumagem activa. Nesta Seco, abordam-se as
caractersticas da admisso de ar e da extraco de fumo, bem como as condicionantes de
dimensionamento deste tipo de sistemas.
Como j se mencionou anteriormente, a admisso de ar nas instalaes de desenfumagem activa pode
ser realizada por meios naturais ou mecnicos, devendo garantir-se boas condies de resguardo e
localizao para as aberturas de entrada de ar.
Quanto extraco de fumos, esta pode ser realizada atravs de ventiladores ou bocas cuja parte
inferior se situe, pelo menos, a uma altura de 1,8 m do pavimento, ligadas a ventiladores atravs de
condutas. Dependendo da altura do edifcio, exige-se que os ventiladores de extraco de fumo
resistam, sem alteraes sensveis do seu regime de funcionamento, passagem de fumo a uma
temperatura de 400 C:
Durante uma hora, em edifcios com altura menor ou igual a 28 metros;
Durante duas horas em edifcios com altura superior a 28 metros ou em pisos
enterrados.
Note-se que, por questes de segurana, exigido ainda no artigo 144. que as condutas de insuflao
de ar forado e de extraco de fumo apresentem um caudal total de fuga inferior a 20% do caudal a
exigir no piso mais desfavorvel.

66
Deve-se ainda referir que o projectista deve ter em conta as condicionantes de dimensionamento
expressas no artigo 145.. Estas condicionantes exigem que, para efeitos de dimensionamento, se
assuma que a velocidade do ar nas bocas de insuflao inferior a 5 m/s e que o seu caudal da ordem
de 60 % do caudal das bocas de extraco, temperatura de 20C [19].

4.3.3.6. Controlo de Fumo nos Ptios Interiores e Pisos ou Vias Circundantes e Controlo de Fumo
nos Locais Sinistrados
O controlo de fumos nos ptios interiores e pisos ou vias circundantes e o controlo de fumos em locais
sinistrados so abordados nas Seces IV e V do RTSCIE, respectivamente. Contudo, uma vez que o
contedo dos artigos constantes nessas duas Seces j foram analisados e discutidos no Captulo 2
deste trabalho, no se considerou necessrio repetir a mesma informao neste ponto, com o mesmo
nvel de profundidade.
No caso dos ptios, s h necessidade de considerar o uso de desenfumagem se estes forem ptios
interiores cobertos, podendo utilizar-se meios naturais ou mecnicos. Consequentemente, se o ptio
for descoberto, esse espao considerado um local naturalmente desenfumado, como afirma o artigo
148. do RTSCIE. Tambm quando se trata do controlo de fumo de um local sinistrado, este pode ser
realizado por sistemas passivos ou activos, devendo ser considerada ainda a utilizao complementar
de painis de cantonamento, independentemente do mtodo aplicado no edifcio ou recinto. Assim, os
cantes de desenfumagem servem para compartimentar os volumes de fumo gerados no espao
sinistrado, garantindo um maior controlo sobre a camada de fumo que desenvolve durante o incndio.
Relativamente s disposies construtivas inerentes ao controlo de fumo nos dois tipos de situaes
mencionadas acima, elas so as j referidas em pontos anteriores, constantes do Captulo 2 [19].

4.3.3.7. Controlo de Fumo nas Vias Horizontais de Evacuao
Na Seco VI, relativa ao controlo de fumo nas vias horizontais de evacuao, estabelecem-se as
exigncias regulamentares que se devem verificar nestes locais de modo a torn-los seguros para a
evacuao de pessoas, na eventualidade de ocorrncia de um incndio.
O artigo 155. do RTSCIE declara que o controlo de fumo nas vias horizontais de evacuao pode ser
realizado por um de trs mtodos possveis de desenfumagem:
Desenfumagem activa;
Sobrepresso relativamente ao local sinistrado.
Caso se aplique um sistema de desenfumagem passiva, deve ter-se especial cuidado com a localizao
e distribuio das aberturas de admisso de ar e de evacuao de fumo, que se encontram descritas no
artigo 156.. Assim sendo, deve-se assegurar que:
As aberturas de admisso de ar e evacuao de fumo so distribudas alternadamente;
A distncia mxima entre duas aberturas consecutivas de admisso e evacuao de:
a) 10 metros percursos em linha recta;
b) 7 metros restantes tipos de percursos;
Qualquer sada de um local de risco no situada entre uma abertura de admisso e outra
de escape deve distar, no mximo, 5 metros desta ltima, independentemente do percurso;

67
O nmero existente de aberturas de admisso de ar no deve ser inferior ao nmero de
aberturas de evacuao de fumo;
As aberturas de evacuao de fumo devem ter uma rea livre mnima de 0,10 m
2
por
unidade de passagem de largura da via;
tida em conta a eventual aco do vento no posicionamento dos vos de fachada,
dispondo-os de forma a permitirem o varrimento das vias horizontais de evacuao por
aco das diferenas de presso estabelecidas pelo vento em fachadas diferentes.
Note-se ainda que, no controlo por desenfumagem passiva, no permitido efectuar ligaes a uma
mesma conduta vertical destinada a evacuao de fumo por meios passivos em mais do que cinco
pisos sucessivos.
Por outro lado, tambm ao optar por um sistema de desenfumagem activa, as maiores preocupaes
expressas no RTSCIE centram-se nas aberturas de admisso de ar e evacuao de fumos, como se
pode observar no artigo 156. daquele documento, analogamente ao que passa nos sistemas de
desenfumagem passiva. Deste modo, tambm nos sistemas de desenfumagem activa se deve garantir
que:
As aberturas de admisso de ar e evacuao de fumo so distribudas alternadamente;
A distncia mxima entre duas aberturas consecutivas de admisso e evacuao de:
a) 15 metros percursos em linha recta;
b) 10 metros restantes tipos de percursos;
Qualquer sada de um local de risco no situada entre uma abertura de admisso e outra
de escape deve distar, no mximo, 5 metros desta ltima, independentemente do percurso.
Todavia, nos sistemas de desenfumagem activa, a admisso pode processar-se por meios naturais ou
mecnicos e, em funo da sua natureza, aplicam diferentes requisitos. Assim, se a admisso de ar for
natural, deve-se verificar que:
As zonas da circulao compreendidas entre uma abertura para admisso de ar e uma
boca de extraco de fumo so varridas por um caudal de extraco igual ou superior a
0,5 m
3
/s por unidade de passagem da circulao;
A rea livre dos vos de parede, para a admisso de ar, se situa na metade inferior do p
direito de referncia.
Mas, se a admisso de ar for feita por insuflao mecnica, deve-se assegurar que:
A velocidade de admisso est compreendida entre 2 a 5 m/s;
O caudal de extraco igual a 1,3 vezes o de admisso.
O artigo 157. ainda acrescenta que, no caso de se utilizarem vos de parede para a admisso de ar, a
respectiva rea livre considerada deve situar-se na metade inferior do p-direito de referncia.
ainda de referir que, quando o sistema de desenfumagem activa estiver a funcionar, a diferena de
presso entre a via horizontal e os caminhos verticais protegidos a que d acesso deve ser inferior a 80
Pa, com todas as portas de comunicao fechadas.
Finalmente, quanto ao controlo por sobrepresso, este apenas permitido se os locais sinistrados
dispuserem de uma instalao de escape de fumo prpria, devendo esta instalao impor uma
diferena de presses da ordem de 20 Pa entre as vias e aqueles locais. Ao contrrio do que se passa
com os sistemas de desenfumagem, no caso da sobrepresso, naturalmente, as maiores preocupaes

68
centram-se nas presses instaladas entre os espaos sinistrados e os caminhos de evacuao, para
evitar a penetrao dos fumos e gases nos locais protegidos. Como tal, o artigo 158., exige ainda que:
Quando a comunicao entre o local e a via seja dotada de cmara corta-fogo, a diferena
de presses referida deve ser criada na cmara e, nestes casos, as prprias vias devem
dispor de instalaes de desenfumagem;
Quando exista uma cmara corta-fogo a interligar dois locais e no possa ser
desenfumada por meios passivos, a cmara deve ser pressurizada entre 20 e 80 Pa
relativamente aos referidos locais e deve ser garantida uma velocidade de passagem do ar
no inferior a 0,5 m/s com uma porta aberta.
Convm ainda ter em mente que as galerias fechadas de ligao entre edifcios independentes ou entre
corpos do mesmo edifcio devem ser pressurizadas; e as vias que lhes do acesso devem dispor, elas
prprias, de instalaes de desenfumagem [5] [19].

4.3.3.8. Controlo de Fumo nas Vias Verticais de Evacuao
Na ltima seco do Captulo IV, a Seco VII referente ao controlo de fumo nas vias verticais de
evacuao, esto expressas os requisitos regulamentares a cumprir naqueles locais, para garantir que
estes so seguros para a evacuao de pessoas, na eventualidade de ocorrer um incndio. Assim,
considerando que a extraco forada de fumo em vias verticais de evacuao no permitida, o
controlo de fumo nas vias verticais de evacuao (normalmente caixas de escada), apenas pode ser
realizado por um dos dois mtodos abaixo:
Sobrepresso relativamente aos espaos adjacentes.
Desta forma, se o controlo de fumo nas vias verticais for efectuado por desenfumagem passiva,
necessrio obedecer s exigncias regulamentares expressas no artigo 160. do RTSCIE. Ento, para
um bom arejamento das instalaes de desenfumagem passiva deve-se assegurar que h aberturas
dispostas no topo e na base das vias verticais, com as seguintes caractersticas:
A abertura superior deve ser permanente, ou estar equipada com um exutor de fumo, e ter
uma rea livre no inferior a 1 m
2
;
Nos casos em que seja exigida cmara corta-fogo e esta se situar abaixo do nvel de
referncia e exista um nico piso enterrado, a cmara pode ser considerada ventilada e
desenfumada se existirem condutas de entrada e sada de ar com dimenses iguais ou
superiores a 0,1 m
2
.
Assim, no dia-a-dia corrente, o exutor mencionado acima pode permanecer normalmente fechado,
devendo ser dotado de um dispositivo de comando manual de abertura, instalado no interior da escada
ao nvel do acesso, para estar mais acessvel aos bombeiros, em caso de incndio. Convm ter em
conta que, quanto ao somatrio das reas livres das aberturas inferiores, este deve, no mnimo, igualar
o valor da rea da abertura superior.
Admite-se ainda, no mesmo artigo, que, nas instalaes de desenfumagem passiva, o arejamento possa
ser assegurado exclusivamente por vos dispostos em todos os patamares intermdios, cujas reas
teis por patamar sejam superiores a 0,25 m
2
. obvio que, se tal for implementado, os vos devem
estar permanentemente abertos ou possuir abertura simultnea em caso de incndio, de modo
automtico ou por comando do piso de acesso, devidamente sinalizado.


69
Todavia, relativamente utilizao de sistemas de desenfumagem passiva para as escadas servindo
pisos enterrados e com sada directa no exterior, deve-se realar que aquela s permitida desde que:
Exista uma grelhagem permanente com 1 m
2
de rea til ao nvel da sada, na parte
superior da porta ou junto laje de tecto;
Seja admitido, na parte inferior do piso de cota mais baixa, um caudal de ar de
compensao no inferior a 0,8 m
3
/s, ou exista admisso do ar por meios passivos
devidamente dimensionada.
Ora, se se optar pela hiptese de implementar o controlo de fumo por sobrepresso, em detrimento da
desenfumagem passiva, a penetrao de fumo nas vias verticais de evacuao evitada pelo
estabelecimento de uma sobrepresso nessas vias, que pode ser realizada por:
Insuflao de ar nas vias verticais de forma a estabelecer uma diferena de presso entre a
via vertical e os espaos adjacentes a esta no piso sinistrado, compreendida entre os 20 e
os 80 Pa;
Combinao da insuflao de ar nas vias verticais e controlo de fumo no espao adjacente
a esta, de modo a estabelecer a diferena de presses j referida acima.
Contudo, se existir uma cmara corta-fogo de acesso escada, a sua presso deve ser intermdia entre
a da via vertical e os espaos com que comunica.
Uma das grandes preocupaes quando se aplica sobrepresso nas vias verticais a altura do edifcio,
pois este factor tem um peso significativo para o controlo de fumo nestes locais. Assim sendo, o artigo
161. diz que, em edifcios de grande altura, as instalaes de controlo de fumos por sobrepresso pode
ser realizada por:
Insuflao de ar nas vias verticais, insuflao independente nas cmaras corta-fogo e
controlo de fumo no espao a elas adjacente do piso sinistrado;
Insuflao de ar nas vias verticais, insuflao independente nas cmaras corta-fogo e a
passagem de ar para os corredores, atravs de grelha dotada de registo corta-fogo de
guilhotina calibrado para 70 C, associada a extraco no espao adjacente do piso
sinistrado.
Consequentemente, necessrio garantir que os caudais de insuflao das instalaes de controlo de
fumo por sobrepresso referidas devem permitir:
Uma velocidade de passagem do ar, na porta de acesso escada quando esta estiver
aberta, no inferior a 0,50 m/s, se no existir cmara corta-fogo;
Nas vias verticais com cmara corta-fogo, uma velocidade de passagem do ar entre a
cmara e os espaos adjacentes do piso sinistrado no inferior a 1 m/s, se as duas portas
se encontrarem abertas.
Deve-se ainda instalar, no topo da via vertical, um exutor de fumo de socorro, com 1 m
2
de rea til,
de activao alternativa, cuja abertura deve ser apenas facultada aos delegados de segurana e aos
bombeiros. Note-se que este exutor pode permanecer normalmente fechado, mas deve possuir um
dispositivo de comando manual de abertura, instalado no interior da escada ao nvel do acesso.
Outro ponto a ter em mente na existncia das vias verticais o acesso a pisos enterrados. Assim,
quando houver casos de escadas que sirvam pisos enterrados e sejam regulamentarmente exigidas
cmaras corta-fogo, estas:
Devem ser pressurizadas;

70
No caso de servirem espaos da utilizao-tipo II, podem possuir sistema que garanta
uma renovao horria equivalente a cinco volumes, no mnimo, e uma diferena de
presso entre a cmara e os locais adjacentes que no ultrapasse 80 Pa.

4.3.4. CONDIES ESPECFICAS
Este a designao do Ttulo VIII do RTSCIE, onde se pode encontrar um vasto conjunto de artigos
complementares aos constantes dos restantes Ttulos, organizados em dez Captulos:
Captulo I Utilizao-tipo I Habitacionais;
Captulo II Utilizao-tipo II Estacionamentos;
Captulo III Utilizao-tipo V Hospitalares e lares de idosos;
Captulo IV Utilizao-tipo VI Espectculos e reunies pblicas;
Captulo V Utilizao-tipo VII Hoteleiros e restaurao;
Captulo VI Utilizao-tipo VIII Comerciais e gares de transporte;
Captulo VII Utilizao-tipo IX Desportivos e de lazer;
Captulo VIII Utilizao-tipo X Museus e galerias de arte;
Captulo IX Utilizao-tipo XI Bibliotecas e arquivos;
Captulo X Utilizao-tipo XII Industriais, oficinas e armazns.
Porm, constata-se que, neste Ttulo, a presena de artigos relativos ao controlo de fumos no
significativa, uma vez que s se faz referncia a este tema em quatro dos Captulos acima
mencionados (nomeadamente nos Captulos II, IV, VI e X), num total de cinco artigos
(designadamente os artigos: 225., 250., 271., 272. e 306.).
O primeiro desses artigos o artigo 225., pertencente ao Captulo relativo aos estacionamentos, onde
se estabelece que, ao contrrio do que se passa com os espaos cobertos, o controlo de fumo em
estacionamentos ao ar livre dispensvel. Nos pontos seguintes do artigo apresentam-se dois critrios
que so mais relevantes. Assim, foca-se o facto de a existncia de boxes no interior dos parques
cobertos s ser permitida se, da sua presena, no resultar prejuzo para a satisfao das exigncias de
controlo do fumo nos pisos dos parques. Ressalva-se ainda que o accionamento das instalaes de
controlo de fumo por meios activos deve ser possvel tambm por comandos manuais situados no
posto de segurana e junto dos locais de entrada e sada de viaturas, estes ltimos reservados
exclusivamente aos bombeiros.
No artigo 250., aborda-se o controlo de fumos em espaos da UT VI, em particular os locais cnicos
isolveis. Assim sendo, estabelece que nestes espaos se devem prever instalaes de controlo de
fumo por desenfumagem passiva, realando-se que o nmero de exutores de fumo deve ser igual ou
superior a dois. Recomenda-se ainda que estes exutores possuam reas teis sensivelmente iguais entre
si, devendo a rea til total corresponder, no mnimo, a 5% da rea do palco; e deve ser possvel o
comando manual da instalao, quer a partir do piso do palco, quer do posto de segurana.
No Captulo VI, existem dois artigos relativos ao controlo de fumo em locais da UT VIII,
relativamente extensos. O artigo 271. estabelece as condies especficas de controlo de fumo em
gares subterrneas. Assim, neste artigo afirma-se que, no caso de possurem um s piso, as gares
podem ser desenfumadas por insuflao de ar nas escadas de acesso e sada natural do fumo atravs de
aberturas na laje de cobertura destes locais. Mas, neste tipo de situao, deve-se assegurar que existe,
pelo menos, uma abertura de sada de fumo por cada 100 m
2
de rea til da gare, excluindo as vias de
evacuao, e a soma das reas teis das aberturas deve corresponder, no mnimo, a 1/50 daquela rea.

71
Note-se que a insuflao de ar nas escadas de acesso gare deve ser efectuada de modo a que a
velocidade do ar no ultrapasse 1 m/s, nem se atinjam presses superiores a 50 Pa.
Contudo, quando existam vrios nveis nas gares subterrneas ou nos pisos subterrneos de gares
mistas, o controlo de fumo deve ser efectuado exclusivamente por meios mecnicos, mantendo-se o
nvel sinistrado em depresso relativamente aos restantes nveis e s vias de evacuao. Desta forma,
sempre que ocorra uma situao deste tipo, deve-se apresentar um estudo do sistema de controlo de
fumo dos pisos da gare, a integrar no estudo de segurana, e a sua relao com os percursos de
evacuao e de acesso dos meios de socorro, bem como com o plano de actuao em caso de
emergncia.
ainda de referir que, em todas as situaes descritas acima, quando exista tnel de acesso do meio de
transporte, a distncia medida na vertical entre o nvel inferior dos lintis ou painis de cantonamento
que encimam as sadas das plataformas de embarque para as vias verticais de evacuao e a parte mais
alta do intradorso do tnel deve ser, no mnimo, de 1,10 m.
No artigo 272. do mesmo Captulo, descrevem-se as exigncias regulamentares a verificar no
controlo de fumo nos troos de tnel adjacentes s gares subterrneas. Declara-se neste artigo que,
quando o acesso dos meios de transporte a plataformas de embarque, de gares subterrneas ou de pisos
subterrneos de gares mistas, efectuado atravs de tnel, este deve dispor de controlo de fumo
efectuado exclusivamente por meios mecnicos. Consequentemente, pode, ento, ser necessrio
realizar ajustes ao sistema de controlo de fumo implementado nestes locais.
Assim, se a gare possuir sistema de desenfumagem, onde a sada dos fumos e gases seja feita por
meios naturais, o controlo de fumo do tnel deve ser efectuado atravs de ventiladores de extraco
garantindo uma velocidade de 1 m/s. Mas, se a gare possuir sistema de extraco mecnica, deve-se
sempre apresentar um estudo do sistema de controlo de fumo do tnel e gare, a integrar no estudo de
segurana. Todavia, independentemente da soluo adoptada, os ventiladores dos sistemas de controlo
de fumo dos tneis devem poder operar durante duas horas com temperaturas de fumo da ordem dos
400 C.
Finalmente, o artigo 306. pertence ao Captulo X, relativo ao controlo de fumo dos locais da UT XII.
Este artigo estabelece que os espaos da UT XII da 2. categoria de risco ou superior, afectos a
armazenagem com rea superior a 400 m
2
, independentemente da sua localizao no edifcio, devem
possuir sistema de controlo de fumo.
Como se pode ver, estes artigos servem como salvaguarda e clarificao de situaes diversas, dentro
das vrias UTs, que poderiam dar azo a mltiplas interpretaes e, consequentemente, originar
solues finais contraproducentes. Assim, nestes artigos, referem-se e reforam-se algumas
caractersticas j mencionadas no Ttulo VI do RTSCIE. Mas, no caso particular dos artigos 250.,
271. e 272., estes efectivamente descrevem condies especficas importantes e cuja aplicao, sem
dvida, fazem diferena em caso de incndio [19].


72


73

5
EQUIPAMENTOS E MEIOS DE
CONTROLO DE FUMO

Num incndio, a preocupao central do controlo de fumo evitar a perda de vidas humanas. Desta
forma, o controlo de fumo implica a aplicao e utilizao de sistemas focados em garantir condies
aceitveis de visibilidade e tambm a no contaminao do ar respirvel para, assim, minimizar a
possibilidade de intoxicao e, consequentemente, a desorientao das pessoas e possveis casos de
ataque de pnico.
At agora abordaram-se os diversos sistemas de controlo existentes, bem como quais os requisitos e
restries que devem cumprir-se em cada situao, referindo pontualmente os elementos constituintes
daqueles sistemas. Porm, os equipamentos que integram as instalaes de controlo de fumo so
especialmente concebidos com vista a encaminhar os fumos e gases para os locais mais adequados, de
modo a evitar os efeitos nocivos que resultam da sua propagao nos espaos interiores, at
concluso do processo de controlo de fumo.
Assim, neste ponto, procura-se caracterizar os equipamentos e meios de controlo de fumo, de uma
forma clara e sucinta. Dentro desta perspectiva geral, vai-se basicamente analisar: as barreiras de
cantonamento, os exutores de fumo, os vos de fachada, as aberturas de fumo, as bocas de
transferncia de ar, as condutas de ar e fumo, os insufladores de ar e os extractores de fumo.

5.2. BARREIRAS DE CANTONAMENTO
As barreiras de cantonamento tm vrias designaes no mercado, dependendo da sua natureza, como
por exemplo: painis de cantonamento (se forem fixas) ou cortinas de acantonamento de fumos (se
forem flexveis, podendo estar recolhidas em situao normal e entrando apenas em aco quando
ocorre um incndio).
definido regulamentarmente que os espaos amplos sejam repartidos em cantes, onde cada um
deve ter uma rea mxima de 1600 m
2
e dimenses lineares inferiores a 60 metros. Estes cantes so,
ento, delimitados pelas j referidas barreiras de cantonamento, suspensas dos tectos, que impedem a
propagao do fumo. Dada a importncia destes elementos, estas barreiras devem ser incombustveis
quando sujeitas s altas temperaturas atingidas durante o incndio, durante os perodos estabelecidos
regulamentarmente para os locais onde sejam instaladas. Assim sendo, elas so sujeitas a testes
controlados de resistncia ao fogo,em laboratrio, como se pode ver na figura seguinte.

74

Fig. 5.1 Teste das caractersticas de uma barreira de cantonamento [30]

Note-se ainda que estas barreiras de cantonamento podem ser constitudas por diversos materiais. Na
figura abaixo, mostra-se, detalhadamente, a textura de uma barreira de cantonamento actual, cuja
estrutura se assemelha a uma malha.

Fig. 5.2 Textura de uma barreira de cantonamento actual [30]

Outro parmetro que se deve ter em conta, aquando do dimensionamento de barreiras de
cantonamento, a altura destes equipamentos. Assim, estes elementos devem ter uma altura mnima
de 0,50 metros, sendo que, muitas vezes, se utilizam peas estruturais do edifcio, como as vigas
mestras, para reduzir a necessria altura complementar. Por outro lado, apesar de as barreiras de
cantonamento no terem uma altura mxima definida regulamentarmente, geralmente recomenda-se
que no se exceda muito o limite dos 2,00 metros, sobretudo por razoes estticas e de peso.
Actualmente, existem diversas inovaes tecnolgicas no campo das barreiras de cantonamento para
resolver as solues inestticas, sendo estas utilizadas nos mais variados locais. Assim, utilizam-se
agora barreiras de cantonamento mveis, que tem a vantagem esttica de poderem ser escondidas,
tornando-se visveis apenas quando activadas pela deteco de fumo [2] [21]. Para uma melhor
compreenso destes equipamentos, apresentam-se nas figuras seguintes alguns esquemas
exemplificativos.
Desta forma, a Fig. 5.3 representa a aco das barreiras de cantonamento durante a ocorrncia de um
incndio, numa altura em que j h bastante produo de fumo. Como se pode observar, estas barreiras
servem, ento, para encaminhar o fumo para a abertura existente no tecto do compartimento (sada dos

75
fumos para o ambiente exterior), ao mesmo tempo que facilita a fuga das pessoas existentes naquele
espao e a aco de combate executada pelos bombeiros.

Fig. 5.3 Entrada em funcionamento de uma barreira de cantonamento mvel [30]

Analisando com mais ateno o funcionamento destes elementos, constata-se que as barreiras de
cantonamento mveis esto ligadas a um sistema automtico que, quando activado, faz com que
aquelas sejam desenroladas, verticalmente (se estiverem suspensas no tecto, por exemplo, numa viga
mestra), ou esticadas, segundo a horizontal (se uma das suas extremidades se encontrar cravada numa
das paredes laterais e a tela, consequentemente, se deslocar ao longo de uma calha colocada no tecto).
Na figura que se segue, representa-se o funcionamento de uma barreira de cantonamento mvel
vertical, em corte, onde se v o mecanismo responsvel pelo desenrolamento da mesma e o peso que
se encontra no limite inferior desta. Este peso tem como funo garantir que a movimentao gerada
pelos gases no interfere com o bom funcionamento da barreira, fazendo com que esta no se afaste da
sua prumada.

Fig. 5.4 Mecanismo de funcionamento de uma barreira de cantonamento mvel [30]

76

Fig. 5.5 Aco de uma barreira de cantonamento durante um incndio [30]

Na figura acima, representa-se, em corte, o funcionamento de uma barreira de cantonamento durante
um incndio. Neste caso, o edifcio em causa tem vrios pisos e, graas aco da barreira, os fumos
so conduzidos para uma chamin, sendo depois evacuados para o exterior.
Em seguida, apresentam-se alguns exemplos das solues disponveis no mercado.

Fig. 5.6 Exemplos de barreiras de cantonamento mvel [30]


77

Fig. 5.7 Exemplo de barreiras de cantonamento mvel de altura varivel [30]

5.3. EXUTORES DE FUMO
Um exutor um equipamento vocacionado para a extraco natural de fumo, sendo, por isso, instalado
nas coberturas dos edifcios e recintos. utilizado em sistemas de desenfumagem natural, onde a
diferena trmica causa uma fora que gera um varrimento natural, que, por sua vez, leva entrada de
ar fresco nos locais sinistrados.
Contudo, para alm da evacuao dos fumos e gases txicos resultantes do incndio, os exutores
tambm retiram ar quente do interior do espao, sendo isto particularmente importante durante um
incndio, pois o ar atinge temperaturas muito altas e torna-se prejudicial para os bombeiros e para os
bens materiais. Assim sendo, estes equipamentos devem possuir boas caractersticas de resistncia a
altas temperaturas sem sofrer danos.
Estruturalmente, os exutores so constitudos por:
Base: parte fixa, assente na cobertura, que suporta os restantes constituintes do exutor;
Tampa: parte mvel, articulada no rebordo superior da base, que se abre para a sada de
fumo;
Comando: dispositivo que causa a abertura da tampa em situao de incndio (pode ser
automtico ou manual);
Fusvel trmico: liga termossensvel interposta no mecanismo que mantm a tampa
fechada, que causa a abertura desta, quando o material enfraquecido pelas altas
temperaturas do fumo.
No mercado, corrente encontrar exutores com aspectos diferentes que resultam da configurao da
base e da tampa. Ao observar com mais ateno estes constituintes, constata-se que aquelas variaes
se prendem com dois parmetros: a forma da base e a natureza da tampa.
Assim sendo, quanto base, esta pode ter:
Forma rectangular: a forma mais vulgar, pois permite uma fabricao mais econmica
e uma montagem mais prtica nos telhados e coberturas, sendo a sua nica desvantagem o
facto de haver uma certa dificuldade de escoamento do fumo nos cantos, que, por vezes,
geram remoinhos;
Forma redonda: uma forma mais vantajosa e eficaz em termos de escoamento de fumo,
devido ausncia de cantos, mas continua a haver perturbaes do fluido nas quinas de

78
bordo da base cilndrica, independentemente da espessura desta. Por outro lado, no
uma soluo corrente, devido sua montagem mais difcil e cara.
Quanto natureza da tampa, pode-se encontrar no mercado dois tipos de tampa:
Tampa clarabia: comummente identificada pela sua cpula transparente (podendo esta
ter diversos formatos), com capacidade para suportar as altas temperaturas do fumo, pode
ser ainda utilizada para realizar a iluminao zenital do espao interior. Em particular, o
polister armado considerado uma boa soluo, pois em caso de a tampa no abrir
correctamente, aquele material funde entre os 800 C e os 1200 C. Este tipo de tampa
pode ser de uma aba, mas quando atinge dimenses maiores corrente utilizarem-se duas
abas.
Nas figuras seguintes, apresentam-se diversas vistas deste tipo de tampas, bem como o esquema do
seu mecanismo de funcionamento.

Fig. 5.8 Exemplos de tampas clarabia [33]

Fig. 5.9 Vista e esquema do mecanismo interno de uma tampa clarabia [34]

Tampa persiana: formada por lamelas paralelas amovveis, que permitem a passagem
de luz natural e o arejamento dos locais, como se pode observar nas figuras seguintes.

79

Fig. 5.10 Vista de uma tampa persiana [35]

Fig. 5.11 Diferentes localizaes de tampas persiana [35]

Actualmente, os exutores apresentam j alguns adaptadores para contrariar a aco do vento, como se
pode ver nas figuras seguintes:

Fig. 5.12 Proteco contra a aco do vento [36]


80
Convm ainda referir sucintamente os sistemas de controlo de exutores. A actuao destes sistemas
pode ser feita manual ou automaticamente. Assim, um sistema de comando de exutores, pode ser
activado por:
Comando mecnico;
Comando electromagntico;
Comando elctrico;
Comando electrnico;
Comando pneumtico;
Comando hidrulico.
Note-se que todos estes sistemas actuam como sistemas de emergncia, mesmo no caso de o fusvel
termossensvel no actuar em situao de incndio ou num ensaio de manuteno preventiva. Desta
forma, alm da aco automtica do fusvel termossensvel, qualquer sistema manual actua apenas por
ordem expressa do pessoal de segurana ou de combate a incndios. Os sistemas automticos, por seu
lado, so activados pelos sistemas de deteco implementados no local, mas recomenda-se que
possuam a possibilidade de manobra manual, por uma questo de segurana [2] [21].

5.4. VOS DE FACHADA
Complementarmente aos exutores, corrente utilizarem-se vos de fachada. Estas aberturas possuem
uma grelha de lamelas e servem para extrair fumo ao nvel da zona enfumada, sendo utilizados em
situao normal do dia-a-dia para a entrada de ar fresco nos locais. As lamelas so geralmente
amovveis e possuem um declive de cima no interior para baixo no exterior, apresentando um ngulo
superior a 60 com a vertical [2].
Na figura que se segue, representam-se as diferenas sentidas para um mesmo compartimento durante
trs fases distintas de um incndio, considerando a diferena de existirem ou no vos de fachada
nesse local. Como se pode constatar, a existncia de vos de fachada essencial para que a estrutura
no colapse, uma vez que, ao facilitar a sada para o exterior dos gases e fumos quentes, garante que
estes no afectem to profundamente os elementos estruturais.

Fig. 5.13 Comparao das diferenas sentidas durante um incndio em 3 fases distintas [32]

Em seguida, v-se, em pormenor, um exemplo de grelhas que constituem dos vos de fachadas, nas
duas posies de funcionamento (aberta e fechada).

81

Fig. 5.14 Pormenor de uma grelha de lamelas [37]

Note-se que, na Fig.5.16, se apresenta um exemplo de um vo de fachada de um edifcio corrente.

Fig. 5.15 Exemplo de grelha de lamelas num vo de fachada [37]

5.5. BOCAS DE TRANSFERNCIA DE AR
No ponto relativo ao controlo de fumo em edifcios de grande altura, j se referiu que neste tipo de
edifcios se deve prever a existncia de cmaras corta-fogo para fazer a ligao entre a caixa de
escadas e a CHC de cada andar, devendo as portas corta-fogo estar normalmente fechadas. Naquele
ponto tambm se mencionou que exigida a instalao de aberturas na zona inferior da parede
divisria entre a cmara e a CHC, ao lado da porta comum; estas aberturas so, ento, tecnicamente
designadas por bocas de transferncia de ar.

82
Geralmente, estas bocas encontram-se abertas, mas a presena de fumo nelas deve causar o seu fecho,
por aco de um fusvel termossensvel. Para isso, estas aberturas possuem um obturador tipo
guilhotina, formato que permite economizar espao de actuao, uma vez que a
quelas se encontram embebidas na parede. Por outro lado, este tipo de obturador garante sempre que
vai actuar, nem que seja por aco da fora da gravidade, tornando-o numa grande mais-valia em
situao de incndio. Assim, na figura abaixo, apresenta-se um exemplo deste tipo de abertura.

Fig. 5.16 Boca de transferncia de ar do tipo guilhotina [38]

de referir que, como este dispositivo se encontra num local baixo e acessvel por todos, deve possuir
um resguardo, que tambm tem de ser capaz de resistir a altas temperaturas, protegendo, deste modo, o
acesso de pessoal no autorizado aos elementos de disparo e sinalizao de estado de incio e fim de
curso do obturador [2]. Porm, de salientar que existem outros tipos de obturadores e extractores de
fumo, como se demonstra nas figuras que se seguem.

Fig. 5.17 Outros tipos de obturadores: borboleta e portinhola [2]

Fig. 5.18 Outros tipos de extractores de fumo: helicoidal e centrfugo [2]

83
5.6. CONDUTAS DE AR E FUMO
As condutas que transportam ar fresco para o interior dos edifcios ou recintos e as condutas de
extraco de fumos so extremamente importantes para o controlo de fumo. Como tal, esto sujeitas a
severas exigncias regulamentares, devendo-se garantir ainda que estas condutas apresentam, no
mnimo, as mesmas classes de resistncia ao fogo e de reaco ao fogo que possuem as paredes e
pavimentos que atravessam.
Para garantir que tais exigncias regulamentares so verificadas, recomenda-se que estas condutas
sejam feitas em chapa de ao galvanizado, convenientemente soldadas, devendo as paredes ser lisas e
pouco porosas, para alm de que devem ainda possuir boa estanquidade ao ar, no caso de se tratar de
um sistema de desenfumagem mecnico. Por outro lado, estas condutas tambm tm de ser capazes de
suportar os esforos gerados pelas elevadas presses geradas pelos sistemas mecnicos,
independentemente da sua natureza de insuflao de ar ou extraco de fumo.
As bocas das condutas de ar e fumo so rectangulares e possuem grelhas, para evitar a entrada de
materiais no seu interior. Como tal, deve-se ter em mente que, nos locais que recebem pblico, quando
as bocas destas condutas se situarem abaixo dos 2,25 m, devem ser protegidas com resguardos, para
evitar a introduo de materiais estranhos nas condutas.
Nas figuras que se seguem, apresenta-se a vista em corte de condutas de ar e fumo, em duas situaes
similares: conduta vista, suspensa do tecto, e conduta escondida, protegida por um tecto falso.

Fig. 5.19 Conduta suspensa do tecto [39]


84

Fig. 5.20 Conduta sobre tecto falso [40]

ainda de referir que, para que a instalao de controlo de fumo por condutas funcione correctamente,
deve-se garantir a presena de obturadores de conduta na transio entre as condutas horizontais de
recolha de fumo em cada piso e a conduta vertical, colectora dos fumos dos vrios pisos do edifcio.
Em situao normal, estes obturadores encontram-se fechados e abrem-se automaticamente no piso
sinistrado, em caso de incndio, por activao dos sistemas de deteco automtica ou pela quebra do
fusvel termossensvel. Como os restantes elementos dos sistemas de controlo de fumo, tambm estes
obturadores tm de ser robustos e de boa qualidade, para alm de que devem ainda ser objecto de
ateno especial para garantir que so capazes de funcionar de forma eficaz, garantindo, assim, uma
elevada fiabilidade [2] [21].

5.7. INSUFLADORES DE AR E EXTRACTORES DE FUMO
No caso do controlo activo de fumo com condutas, utilizam-se os insufladores de ar e os extractores de
fumo.
Os insufladores de ar so, em suma, ventiladores mecnicos do tipo centrfugo, que possuem potncia
suficiente para fornecer ar fresco necessrio ao piso mais distante. Como tal, deve-se ter em conta no
seu dimensionamento as perdas de carga, incluindo tambm as perdas resultantes de fugas de ar
(devidas porosidade dos materiais das condutas e dos obturadores). sobretudo relevante fazer este
estudo no dimensionamento de um sistema de desenfumagem activa, que utiliza meios mecnicos que
vo sujeitar os vrios equipamentos a grandes diferenas de presso. Contudo, se a insuflao de ar
para o interior dos locais for directa, ou seja, sem condutas, passam a utilizar-se ventiladores do tipo
helicoidal e, para este tipo de casos, no dimensionamento do sistema, deve agora considerar-se a perda
de carga nas frinchas das janelas e portas dos espaos pressurizados. de realar que, mesmo sem
fugas, h perdas de carga.

85
Por outro lado, nos sistemas activos, os extractores de fumo so dispositivos electromecnicos
especiais, que so construdos com vista a resistir s altas temperaturas do fumo. Normalmente so
extractores do tipo centrfugo, concebidos para vencer grandes percursos em condutas, quando se trate
de um edifcio de grande altura. Considerando as diferentes situaes possveis, a potncia de um
extractor calculada em funo da perda de carga nas condutas para o caso mais desfavorvel;
geralmente, assume-se a hiptese de estar a decorrer um incndio no piso de cota mais baixa e que o
extractor se situa no ponto mais alto (cobertura do edifcio ou do piso tcnico). Todavia, nos sistemas
onde o controlo de fumo se faa directamente, ou seja, sem recorrer a condutas, devem-se utilizar
extractores do tipo helicoidal, como o caso de locais como: estacionamento para viaturas, em pisos
subterrneos; ou em altura, ao ar livre. Note-se que, regulamentarmente, se estabelece que um
extractor deve suportar a passagem de fumo a temperaturas da ordem dos 400 C durante: duas horas
para edifcios de altura superior a 28 metros; ou uma hora nos restantes casos [2] [21].


86


87

6
APLICAO PRTICA PROJECTO

Todos sabemos que a vida humana no tem preo e deve ser protegida com todos os meios e
equipamentos disponveis. Ora, na rea da SCIE, isto pode ser atingido se houver um planeamento
pormenorizado e exaustivo da segurana, procurando garantir que, numa situao crtica de incndio,
as pessoas dispem dos meios necessrios para a sua sobrevivncia e fuga e, se possvel, os bens
materiais tambm conseguem ser salvaguardados
Neste captulo, pretende-se mostrar uma faceta mais prtica da SCIE e utilizar os conceitos, contedos
e informaes aprendidos nos pontos anteriores, num caso prtico, aplicando a um edifcio as
disposies construtivas exigidas pela antiga e pela nova regulamentao.
Considerando o leque de campos que a SCIE abrange e o vasto nmero de critrios que aqueles tm
em conta, ao longo deste trabalho apenas se abordou o controlo de fumo em edifcios e, como tal, a
verificao prtica dos documentos regulamentares somente aplicada e analisada no que diz respeito
ao controlo de fumo.
Assim sendo, este Captulo inicia-se com uma memria descritiva sumria do edifcio e da sua
envolvente, passando-se depois avaliao e verificao das disposies construtivas de controlo de
fumo segundo os documentos acima mencionados; consequentemente, apresenta-se dividido em dois
grandes pontos, referentes antiga regulamentao e ao novo Regulamento Tcnico de SCIE,
respectivamente.

6.2. MEMRIA DESCRITIVA
6.2.1. CONTEXTO
O projecto em anlise neste Captulo vai ser construdo em Chaves, resultando de uma iniciativa, da
Santa Casa da Misericrdia, de remodelao de uma Unidade de Cuidados Continuados e Lar de
Idosos.
Este edifcio dedica-se ao cuidado de idosos e doentes crticos, que so trazidos para estes locais para
serem seguidos com mais ateno e estarem mais perto dos cuidados mdicos especiais de que
necessitam. Assim sendo, do ponto de vista da SCIE, este um projecto interessante para analisar, em
particular, na perspectiva do controlo de fumo, dada a natureza mais frgil e delicada das pessoas que
vivem neste edifcio.

88
Inicialmente, esta Casa de Sade que, para alm de uma Unidade de Cuidados Continuados (UCC),
tambm inclui um lar de idosos, apenas foi projectada como uma Casa de Sade constituda por um
piso de rs-do-cho (R/C) e um piso superior, correntemente referida como um edifcio com R/C + 1.
Porm, com a remodelao e reconstruo actual, o edifcio foi aumentado e os seus espaos interiores
foram redimensionados, apresentando uma diviso e disposio bastante prtica e simples, de acordo
com as funes atribudas aos vrios espaos do edifcio. Em termos estruturais, a diferena no foi
significativa, uma vez que estrutura inicial apenas foi acrescentado mais um piso superior,
prolongando verticalmente o bloco central da UCC, o que faz com que este edifcio seja agora um R/C
+ 2. Do ponto de vista de aplicao e anlise dos critrios e parmetros dispostos nos documentos
regulamentares, a nova morfologia da UCC torna-a mais interessante ainda, pois implica uma
verificao mais atenta e detalhada, uma vez que o risco de incndio associado a este local foi
aumentado um pouco, para alm de que se trata de um edifcio que recai dentro da UT V (hospitalar e
lar de idosos).

6.2.2. MORFOLOGIA DA UNIDADE DE CUIDADOS CONTINUADOS
De acordo com os dados fornecidos, para este projecto est prevista uma rea bruta de construo de
4.293,70 m
2
e um IC=0,33 m
2
/m
2
, sendo estes valores inferiores ao mximo permitido. De facto, esta
construo situa-se num terreno com 13.000m
2
, que possui uma suave encosta exposta a Sul,
confinando a Nascente com uma via estruturante de perfil virio duplo, com separador, e a Norte, Sul
e Poente confina com privados.
Considerando que esta construo teve de ser conciliada com o edifcio j existente, foi necessrio
redesenhar toda a parte interior construda referente ao piso do R/C, bem como toda a zona de servios
do primeiro piso, excepo dos quartos. Como j se referiu, um dos factos a destacar nesta
construo o acrscimo de mais um piso superior, onde ser instalada mais uma unidade de quartos e
apoios, como sucede no primeiro piso e se pode ver na figura seguinte.

Fig. 6.1 Corte do edifcio em estudo e identificao dos pisos

Note-se que, relativamente ao acrscimo deste piso, foi tambm feito o reajuste da respectiva laje,
passando de laje de cobertura a laje de piso. Por uma questo de simplicidade, os pisos do R/C, do
primeiro e do segundo andares passaro a ser designados por: piso 0, piso 1 e piso 2, respectivamente,
como se ilustra na Fig. 6.1.
de salientar que a proposta agora apresentada para o edifcio em causa caracteriza-se por ser um
edifcio com duas funes distintas:
Piso 0 Unidade de Cuidados Continuados integrados, constituda por Unidade de Mdia
Durao e Reabilitao e Unidade de Longa Durao e Manuteno;
Pisos 1 e 2 Lar de Idosos.
Piso 0
Piso 1
Piso 2

No entanto, apesar desta dicotomia, estas reas
capela, gabinete do director, sala de reunio, gabinete administrativo, casa do gerador, casa das
mquinas, despensa dos frios, despensa de equipamento geral, despensa dos gneros alimentcios,
cozinha, despensa de dia e arrumos, zona do l
Como se pode ver pelas plantas, cortes e alados em
terreno em duas plataformas,
Fig.

No R/C do edifcio ser instalado todo o programa destinado a cuidados continuados
edifcio dispe de trs frentes, ser nestas que se iro localizar as zonas de quartos.
tambm, neste piso, a existncia de
ventilao a reas como as circulaes e
dedicados ao Lar de idosos.
atravs da via estruturante. A par destas reas
pblico e zonas verdes. Em relao a estacionamentos automveis, a proposta apresenta 80 lugares
sendo 9 para deficientes motores, tambm fol
regulamento do PDM de Chaves
Resumidamente, o projecto deste edifcio
Quadro 6
rea bruta de construo
Volume
rea de implantao
Crcea
N de pisos acima cota soleira

Quadro 6.2
rea bruta de construo
rea de implantao
Controlo de Fumos
No entanto, apesar desta dicotomia, estas reas partilham ainda as zonas comuns
rrumos, zona do lixo, rouparia e caixa de escadas e elevador
Como se pode ver pelas plantas, cortes e alados em Anexos, esta proposta assenta na modelao
terreno em duas plataformas, conforme a figura abaixo, e tem trs frentes.
Fig. 6.2 Vista das duas plataformas no alado lateral
do edifcio ser instalado todo o programa destinado a cuidados continuados
edifcio dispe de trs frentes, ser nestas que se iro localizar as zonas de quartos.
existncia de dois ptios ao ar livre, garantindo a essencial luz natural
a reas como as circulaes e o refeitrio; ficando, ento, os pisos 1 e 2 totalmente
Relativamente acessibilidade, ser promovido um acess
atravs da via estruturante. A par destas reas, o conjunto estar dotado de estacionamento automvel
pblico e zonas verdes. Em relao a estacionamentos automveis, a proposta apresenta 80 lugares
sendo 9 para deficientes motores, tambm folgadamente acima dos 47 lugares obrigatrios pelo
regulamento do PDM de Chaves.
deste edifcio apresenta as seguintes caractersticas:
6.1 Caractersticas gerais do projecto da Casa de Sade
Caractersticas
construo 4.293,70
15.630,90
rea de implantao 2.088,15
N de pisos acima cota soleira 3 Pisos (R/C + piso 1 + piso 2)
Caractersticas da Unidade de Cuidados Continuados
Unidade de Cuidados Continuados
rea bruta de construo 2.088,15
rea de implantao 2.000,15
89
zonas comuns, nomeadamente a
e caixa de escadas e elevador.
assenta na modelao do

do edifcio ser instalado todo o programa destinado a cuidados continuados e, uma vez que o
edifcio dispe de trs frentes, ser nestas que se iro localizar as zonas de quartos. Considerou-se
garantindo a essencial luz natural e
, os pisos 1 e 2 totalmente
acessibilidade, ser promovido um acesso automvel
o conjunto estar dotado de estacionamento automvel
pblico e zonas verdes. Em relao a estacionamentos automveis, a proposta apresenta 80 lugares,
gadamente acima dos 47 lugares obrigatrios pelo
apresenta as seguintes caractersticas:
Casa de Sade
4.293,70 m
2

15.630,90 m
3

2.088,15 m
2

11,60 m
2

(R/C + piso 1 + piso 2)
Caractersticas da Unidade de Cuidados Continuados piso 0
2.088,15 m
2

2.000,15 m
2


90

Quadro 6.3 Caractersticas do Lar de Idosos pisos 1 e 2
Lar de Idosos
rea bruta de construo 1.916,60 m
2

rea de implantao piso 1 1.162,90 m
2

rea de implantao piso 2 662,30 m
2

rea de implantao total 1.825,20 m
2

Quadro 6.4 Caractersticas das zonas comuns
Zonas Comuns
rea bruta de construo 288,95 m
2

6.2.3. ASPECTOS REGULAMENTARES
A adequao de medidas de SCIE a um dado edifcio ou recinto implica o conhecimento de certos
parmetros, entre os quais se destacam: o nmero de pessoas que vo utilizar o espao, com que
finalidade e durante quanto tempo. Ora, para considerar estes factores surgiram os quadros de ndices
de pessoas por metro quadrado de rea ocupada por uma dada utilizao, j constantes da antiga
regulamentao e presentes tambm no artigo 51. do RTSCIE. Estes valores permitem, ento,
determinar o efectivo expectvel para um determinado compartimento pela multiplicao da sua rea
pelo ndice correspondente s caractersticas desse mesmo local.
Todavia, para este caso em estudo (edifcio dedicado a cuidados continuados e lar de idosos), na antiga
e na nova regulamentao estabelece-se que o efectivo seja definido a partir do nmero mximo de
doentes que a se possa albergar, uma vez que estes se encontraro ou nos quartos ou nos espaos
dedicados aos seus tratamentos. Note-se que a este valor deve aplicar-se, em seguida, factores de
majorao para considerar a presena de pessoal tcnico e visitas no edifcio.
intuitivo que, dificilmente, os espaos do edifcio em estudo sero todos utilizados simultaneamente,
no limite da sua capacidade, para alm de que demasiado drstico considerar aquele tipo de situao
para definir as medidas de segurana contra incndio. Assim, a antiga e a nova regulamentao
estabelecem que, aps determinar o nmero mximo de utentes do edifcio, se aplique os j referidos
factores de majorao, em vez da aplicao directa dos ndices, para que se obtenha um efectivo final
mais realista.
Desta forma, antes de passar aplicao prtica da antiga e da nova regulamentao ao projecto
fornecido, bem como majorao de segurana definidas nestes documentos, deve-se primeiro
determinar o nmero mximo de utentes que este edifcio pode servir. Assim sendo, como se pode ver
no quadro seguinte, o nmero de doentes acamados atinge um efectivo total mximo de 90 pessoas.


91

Quadro 6.5 Nmero mximo de doentes acamados na Casa de Sade
Piso Compartimentos Quantidade Efectivo parcial Efectivo por piso Efectivo total
0
Quartos duplos ULDM 7 7 * 2 = 14
32
90
Quartos simples ULDM 2 2 * 1 = 2
Quartos duplos UMDR 7 7 * 2 = 14
Quartos simples UMDR 2 2 * 1 = 2
1
Quartos duplos 12 12 * 2 = 24
27
Quartos individuais 3 3 * 1 = 3
2
Quartos duplos 14 14 * 2 = 28
31
Quartos individuais 3 3 * 1 = 3

Tendo em conta estas informaes, passa-se agora para a parte prtica deste trabalho, onde se vai
verificar se o projecto fornecido cumpre, ou no, as medidas mnimas impostas pela antiga
regulamentao e pelos novos Regime Jurdico e Regulamento Tcnico de SCIE.
Relativamente ao edifcio em estudo, como se pode ver na Fig. 6.2 e pelos desenhos em Anexos,
constata-se que esta construo se desenvolver em duas plataformas desniveladas e, como j se
mencionou anteriormente, possui trs frentes. Ora, as cotas destes dois nveis correspondem,
respectivamente, s dos pavimentos dos pisos 0 e 1. Note-se ainda que estes pisos possuem
comunicao directa com as vias de acesso que vo ser utilizadas pelos bombeiros, em situao de
incndio.
Para proceder classificao deste edifcio quanto sua altura, como est estabelecido nas disposies
regulamentares da antiga e da nova regulamentao, deve-se medir a diferena entre a cota do ltimo
piso coberto susceptvel de ocupao e a cota da via de acesso ao edifcio, donde seja possvel aos
bombeiros lanar eficazmente, para todo o edifcio, as operaes de salvamento e resgate de pessoas e
de combate de incndio. Como, neste caso, existem duas vias de acesso que os bombeiros podem
utilizar, para actuar em caso de necessidade, que se encontram em nveis de cotas diferentes, ento, de
acordo com as disposies regulamentares, opta-se pela diferena de cotas menor e mais favorvel
para classificar o edifcio, quanto sua altura, ou seja, a diferena de cotas entre os pisos 1 e 2.
Em face disto, a Casa de Sade em estudo considerada um edifcio de pequena altura, uma vez que
esta inferior a 9 metros, como se pode ver na figura que se segue.

92

Fig. 6.3 Detalhe da vista em corte da Seco S2

Nesta figura pode, ento, observar-se a caixa de escadas e de elevador, onde se mediu a distncia entre
o pavimento do piso 1 e a laje do piso 2. Assim, a distncia medida de 4,10 metros, sendo, ento, a
Casa de Sade classificada como edifcio de pequena altura, de acordo com o que definido nos
vrios documentos regulamentares.
de referir ainda que, em caso de falta de pormenores necessrios para a verificao de algum artigo
das regulamentaes em estudo, se vai assumir que o projecto as cumpre, de acordo com o que dito
nas peas escritas fornecidas conjuntamente com as peas desenhadas.

6.3. APLICAO DA REGULAMENTAO ANTIGA
Como j se referiu anteriormente, a regulamentao antiga um conjunto volumoso, com diversos
regulamentos de segurana contra incndio. No caso do projecto em estudo, trata-se de uma Casa de
Sade da Santa Casa da Misericrdia, sendo, por isso, considerada um edifcio do tipo hospitalar, de
acordo com a antiga regulamentao, e, consequentemente, fica sob a alada dos seguintes
documentos:
Decreto-Lei n. 408/1998 Regulamento de Segurana contra Incndio em Edifcios de
tipo Hospitalar;
Portaria n. 1275/2002 Normas de Segurana contra Incndio a Observar na Explorao
de Estabelecimentos de tipo Hospitalar.
Assim, em seguida procede-se anlise dos artigos constantes nestes documentos que forem
relevantes para a verificao do controlo de fumo.

6.3.1. CLASSIFICAO DO LOCAL DE RISCO
A maioria dos locais contidos no edifcio em estudo so locais de risco D, pois esto destinados
utilizao dos doentes albergados pela Casa de Sade, como o caso dos quartos, refeitrios, salas de
convvio, salas dedicadas aos tratamentos dos doentes. Note-se que existem tambm, neste edifcio,
locais que no so classificados com esta tipologia de risco (arrumos, salas de arquivos, entre outros).

93
6.3.2. EFECTIVO TOTAL DO EDIFCIO
Como j se disse no ponto 6.2.3., o efectivo desta Casa de Sade foi calculado a partir do nmero
mximo de doentes acamados que esta Casa de Sade pode receber, ao qual agora se vo aplicar os
critrios de majorao definidos na regulamentao em estudo, de modo a representar uma situao
onde se inclui tambm a presena de pessoal tcnico e visitas durante um possvel incndio.
dito no artigo 7. do Regulamento de SCIE de tipo hospitalar, que o nmero de ocupantes potenciais
dos edifcios deste tipo obtido pelo somatrio das lotaes de todos os seus espaos susceptveis de
ocupao. Mas deve-se ter em conta que, nos locais com lugares reservados a ocupantes acamados, a
lotao a considerar calculada a partir do nmero mximo daqueles lugares.
Ento, como este edifcio est totalmente dedicado a doentes que necessitam de cuidados continuados,
obtm-se um efectivo total de 288 pessoas. de realar que este valor foi obtido pelo somatrio do
nmero inicial de 90 doentes acamados e dos valores obtidos pela aplicao do artigo, que se
encontram explicados abaixo:
Define-se que o nmero de pessoal afecto s pessoas acamadas deve ser de 1 por cada 5
lugares, assim sendo, 90 pessoas acamadas vo necessitar de 18 pessoas;
Por outro lado, o nmero mximo de visitas durante o perodo permitido de 2 por cada
doente acamado, o que, para o nmero mximo de utentes, implica a contabilizao de
mais 180 pessoas.

6.3.3.CRITRIOS DE SEGURANA
Analisando o projecto fornecido, constata-se que nele esto presentes meios que promovem a
evacuao dos gases e dos fumos do local de origem do incndio, arrefecendo o seu ambiente, e que
previnem a sua intruso nas zonas no sinistradas, preservando as vias de evacuao, tal como
exigido pelo artigo 157. do DL.
Dentre os vrios mtodos de controlo de fumo possveis e j abordados em captulos anteriores, neste
caso particular, os projectistas optaram por um sistema de desenfumagem passiva, sendo, assim, o
controlo de fumos realizado por tiragem trmica. Como tal, o edifcio possui aberturas, ligadas ao
exterior, para a admisso de ar e evacuao de fumos produzidos durante o incndio.
Contudo, falta ainda verificar as exigncias de estabelecimento de controlo de fumo, definidas no
artigo 160. do DL. Assim sendo, como se pode ver nas figuras seguintes e nos desenhos contidos nos
Anexos, houve o cuidado de enclausurar as vias verticais e horizontais de evacuao, pois estas
servem um edifcio com 3 pisos (R/C + 2), havendo camas em todos eles.

94

Fig. 6.4 Detalhe da vista em planta de uma seco do piso 0



95
6.3.4.CARACTERSTICAS GERAIS DAS INSTALAES
Relativamente localizao de tomadas exteriores de ar e aberturas de descarga de fumos, estas
devem estar localizadas em zonas resguardadas dos fumos produzidos no incndio, cumprindo as
disposies regulamentares expressas no artigo 45..
Considerando a morfologia da Casa de Sade, constata-se que h um recuo dos pisos 1 e 2 em relao
ao piso 0, nos dois alados laterais do edifcio, para alm de que o alado posterior existe apenas a
partir do piso 1.
Note-se que este edifcio tem um vo saliente, delimitado por guardas cheias no alado frontal, no piso
1. Assim sendo, deve-se avaliar a situao criada por este vo saliente, mas, como o piso 2 est
recuado 2,32 metros da prumada daquele (como se pode ver na Fig. 6.7), basta analisar a influncia
deste elemento sobre as aberturas existentes nos pisos 0 e 1. Devido ao seu recuo, face ao vo saliente
do piso 1, o piso 2 no ser afectado pelos fumos libertados atravs das aberturas daquele elemento
construtivo.

Fig. 6.7 Recuo do piso 2 face ao vo saliente do alado frontal

, ento, dito no artigo 45. que as partes compreendidas entre vos de fachadas devem ter altura
superior a 1,10 metros, mas, caso existam elementos como os referidos atrs, pode-se deduzir o
balano destes elementos altura indicada de 1,10 metros. Como se pode ver na figura seguinte,
constata-se que esta exigncia cumprida, mesmo para o valor total mnimo exigido de 1,10 metros.

Fig. 6.8 Verificao da altura no alado frontal, entre os pisos 0 e 1


96
No alado frontal, faz-se apenas esta verificao quanto ao vo saliente, uma vez que as restantes
aberturas dos pisos 1e 2 se encontram em prumadas parcialmente recuadas face ao alinhamento da do
piso 0. Denote-se ainda que o piso 2 resulta da continuidade do corpo central do edifcio, sendo
constitudo essencialmente por quartos para os utentes, estando este piso parcialmente recuado face s
prumadas laterais do piso abaixo.
Por outro lado, no alado posterior, h a continuao da parede do piso 1 para o piso 2, mas como se
trata de uma parede quase cega, como se pode ver abaixo, no necessrio fazer verificaes.

Fig. 6.9 Alado posterior

Quanto s restantes faces do edifcio, esta exigncia cumprida satisfatoriamente, sendo a distncia
medida da ordem dos 2,90 metros, como se pode ver nas figuras seguintes.

Fig. 6.10 Alado lateral direito

Fig. 6.11 Alado lateral esquerdo

Em relao ao alado lateral esquerdo, faltou referir que existe uma face que continua do piso 0 para o
piso 1, onde a distncia medida 2,80 metros, satisfazendo as exigncias referidas atrs.

97
Assim, voltando ao artigo 161., conclui-se que as tomadas exteriores de ar podem ser localizadas nas
paredes exteriores, desde que estejam situadas a alturas acima dos 1,10 metros referidos anteriormente,
relativamente s aberturas do piso imediatamente abaixo.
Note-se ainda que, conforme o artigo 162. apenas so considerados os vos de fachada cujos
dispositivos de obturao possam abrir num ngulo superior a 60; assim sendo, todas as janelas e
portas para o exterior deste edifcio podem ser consideradas como vos de fachada.
Por outro lado, deve-se assegurar que as bocas de admisso de ar e de evacuao de fumos que
existam no interior do edifcio esto normalmente fechadas por obturadores, devido s razes j
expostas nos Captulos anteriores deste trabalho. Estes obturadores devem ainda ser construdos com
materiais da classe M0 e apresentar classe pra-chamas ou corta-fogo, dependendo da funo que
realizam (admisso, evacuao), de valor igual ao das condutas respectivas. Desta forma, as condutas
devem garantir uma classe de resistncia ao fogo igual maior das exigidas para as paredes e
pavimentos que atravessem, mas no inferior a CF 15, ou protegidas por elementos da mesma classe,
para alm de que estas condutas devem tambm ser construdas com materiais da classe M0.
Convm ainda ter em mente que as instalaes de controlo de fumos devem possuir sistemas de
comando manual, duplicados por comandos automticos, quando exigidos, e devem cumprir as
funes definidas no DL em estudo, no artigo 166.. de salientar ainda que este edifcio dispe ainda
de diversas escadas de emergncia, como se pode ver na figura que se segue.

Fig. 6.12 Vista em planta das escadas de emergncia

6.3.5.INSTALAES DE DESENFUMAGEM PASSIVA
Como j foi mencionado anteriormente, assume-se que no projecto em estudo o controlo de fumos
realizado por desenfumagem passiva, sendo, ento, necessrio verificar se este edifcio cumpre os
mnimos exigidos pelo DL 409/1998, nos artigos 167. a 170. da Seco IV, relativa s instalaes de
desenfumagem passiva.

98
No que diz respeito admisso de ar para desenfumagem, estabelece-se que esta pode ser realizada
atravs de vos dispostos nas paredes exteriores, que confinam com espaos amplamente arejados,
uma vez que a fachada exterior do edifcio est livre e em contacto com o ambiente exterior (excepto
uma pequena parte, que est em contacto com o solo, como se pode observar nos cortes e alados do
projecto, constantes dos Anexos deste trabalho) ou atravs de bocas de admisso, ligadas por condutas
a tomadas exteriores de ar. Por seu lado, a evacuao dos fumos pode ser realizada por vos dispostos
nas paredes exteriores, exutores de fumo ou bocas de evacuao, ligadas por condutas a aberturas
exteriores de descarga.
Deve-se ainda garantir que os exutores e as outras aberturas exteriores de descarga de fumos so
instalados de modo a que a distncia, medida na horizontal, a qualquer obstculo que lhes seja mais
elevado, no seja inferior diferena de alturas, com um mximo exigvel de 8 metros, como
determina o artigo 169.; mas, considerando o aspecto exterior desta Casa de Sade, tal artigo no tem
aplicao para este estudo.

6.3.6.CONTROLO DE FUMOS EM VIAS DE EVACUAO
Tanto nas vias verticais de evacuao como nas horizontais, assume-se que o controlo de fumos feito
por desenfumagem passiva.
Comeando pelas vias de evacuao vertical, o artigo 180. da Seco VI do DL em estudo, para o
controlo de fumos nas vias verticais por desenfumagem passiva, exige que:
O arejamento seja assegurado por aberturas dispostas no topo e na base das vias verticais,
devendo a abertura superior ser permanente, ou equipada com um exaustor de fumos, e
ter uma rea livre no inferior a 1 m
2
.
Exige-se ainda que o somatrio das reas livres das aberturas inferiores seja, no mnimo, igual da
abertura superior; e que o referido exaustor, se existir, seja dotado de um dispositivo de comando
manual de abertura, instalado no interior da via vertical, ao nvel de acesso dos bombeiros.
No caso em estudo, pode-se constatar que, nas vias de evacuao vertical desta Casa de Sade, os
projectistas previram a existncia de aberturas no topo das caixas de escadas e elevador, para assegurar
o arejamento e a evacuao de fumos que possam introduzir-se neste espao, como se pode ver na
figura seguinte.

99

Fig. 6.13 Detalhe em corte da caixa de escadas e elevador

Quanto s vias horizontais, tambm se assumiu que o controlo de fumos realizado por
desenfumagem passiva. Para estes casos, exigido que as aberturas para admisso de ar e evacuao
de fumos sejam alternadamente distribudas, tendo em conta a situao dos locais de risco e de modo
que qualquer sada de um local de risco D, como acontece neste edifcio, no situada entre uma
abertura de admisso e outra de evacuao diste, no mximo, 5 metros de uma daquelas aberturas.
Assim sendo, deve-se ainda assegurar a implementao e cumprimento das seguintes medidas
relativas s aberturas de admisso de ar e evacuao de fumos:
A distncia mxima, medida segundo o eixo da circulao, entre duas aberturas
consecutivas de admisso e evacuao deve ser: 10 metros (nos percursos em linha recta)
ou 7 metros (nos outros percursos);
As aberturas de admisso no devem ser em nmero inferior s destinadas evacuao de
fumos e qualquer destas ltimas deve ter a rea livre mnima de 0,10 m
2
por unidade de
passagem de largura da via;
As bocas para evacuao de fumos devem ter a sua parte mais baixa a 1,8 m do
pavimento, no mnimo, e serem situadas no tero superior do p-direito de referncia,
enquanto as de admisso de ar devem ter a sua parte mais alta a menos de 1 m do
pavimento.
Note-se ainda que os vos de fachada podem ser equiparados a bocas de admisso e extraco
simultneas, se as reas livres consideradas para a extraco e para a admisso se situarem nas zonas
supracitadas.

6.3.7.NOTAS FINAIS
Falta ainda referir as disposies regulamentares relativas ao controlo de fumos por desenfumagem
passiva nos locais sinistrados.

100
Relativamente aos locais sinistrados, exige-se que as aberturas para admisso de ar sejam instaladas
totalmente na zona livre de fumos e o mais baixo possvel, enquanto as aberturas para evacuao de
fumos se devem dispor totalmente na zona enfumada e o mais alto possvel. Tal como acontecia
anteriormente, tambm aqui se impe que o somatrio das reas livres das aberturas para admisso de
ar no seja inferior ao somatrio das reas livres das aberturas para evacuao de fumos. Note-se ainda
que os pontos do artigo 187., que se referem ao declive do tecto, no se aplicam, uma vez que os
tectos do edifcio em causa tm declive nulo.
Por outro lado, existem tectos falsos e, de acordo com o que o DL exige, estes s devem ser tidos em
conta se o somatrio das reas das aberturas nele praticadas for inferior a 40% da sua rea total, ou se
o espao compreendido entre o tecto falso e o tecto real estiver preenchido em mais de 50% do seu
volume. Assim sendo, como as situaes atrs descritas no se verificam, estes tectos falsos no
devem ser considerados para o controlo de fumos.
Note-se que o DL em estudo ainda faz referncia ao controlo de fumo em ptios interiores; mas como
os ptios existentes neste projecto so descobertos, tais artigos no se aplicam. A Portaria tambm
aplicvel a edifcios de tipo hospitalar, mas, como se dedica gesto de segurana, os seus contedos
no se inserem dentro do mbito prtico do controlo de fumos.

6.3.8. PROJECTO FINAL SEGUNDO A ANTIGA REGULAMENTAO
Aps definir os critrios a respeitar em projecto nos vrios parmetros acima mencionados, de acordo
com o que estabelecido pela antiga regulamentao, implementou-se uma possvel soluo que
satisfaz as disposies regulamentares e podem ser vistos nos Anexos.
Comeou-se por definir como abordar este projecto, assumindo que se trata de um caso de controlo de
fumos por desenfumagem passiva, onde se utilizam condutas shunt, como se pode ver nas figuras
finais deste ponto e, com melhor resoluo, nos desenhos finais nos Anexos.
Todavia, antes de apresentar a soluo final, convm explicitar o mtodo aplicado e as diferenas que
foi necessrio introduzir no projecto, para que a soluo obtida no cause problemas de
funcionamento.
Ento, para incluir a presena de condutas shunt neste edifcio (metodologia j abordada
anteriormente no Captulo 3), foi necessrio definir as reas onde estas condutas se localizam, devendo
esta zona estar livre verticalmente em todos os pisos do edifcio. Considerando que os quartos (em
particular, os dos pisos 1 e 2) so a maior preocupao a ter em mente nesta abordagem, optou-se por
colocar estas condutas nas circulaes dos pisos superiores. Pretende-se com esta atitude retirar os
fumos que se possam gerar na zona crtica, que a rea central das circulaes dos pisos superiores.
Relativamente s alteraes iniciais do projecto de arquitectura, estas foram mnimas, uma vez que
apenas se moveu duas portas, no piso 0 e 1, respectivamente, e um lava-mos, no mesmo
compartimento do R/C, como se pode nas figuras seguintes. Note-se que nenhuma destas alteraes
so relevantes para o funcionamento dos compartimentos afectados.

101

Fig. 6.14 Porta do piso 0 antes

Denote-se que o lava-mos da sala de depsito de cadveres foi deslocado, para facilitar a insero das
condutas de admisso de ar e evacuao de fumos.

Fig. 6.15 Porta do piso 0 depois

Fig. 6.16 Porta do piso 1 antes


102

Fig. 6.17 Porta do piso 1 depois

Apesar de ser intuitivo e quase estar subentendido, as condutas foram situadas nas CHC dos pisos
superiores, tendo em linha de conta que todos os compartimentos importantes confinam com o
ambiente exterior e, como tal, os vos na fachada destes espaos fazem a admisso de ar e evacuao
de fumo, caso o incndio ocorra a ou o fumo penetre nesses locais.
Contudo, como a CHC em causa tem um grande desenvolvimento horizontal, foi necessrio utilizar
dois conjuntos de condutas shunt, ou seja, duas condutas de admisso de ar fresco e duas condutas
de evacuao de fumos; e definir a localizao destas em planta. Note-se que esta deciso vem no
seguimento do que est estabelecido nas disposies regulamentares, tendo-se em considerao que,
em percursos rectos, a distncia mxima entre duas aberturas consecutivas de admisso e evacuao
de 10 metros.
Passou-se para a fase de introduo e localizao das condutas shunt, comeando por situar a
primeira conduta de admisso de ar fresco a 1,75 metros do limite da caixa de elevador em todos os
pisos. Em seguida, definiu-se a localizao da primeira conduta de evacuao, a partir do piso 1, a
uma distncia de 8,59 metros da conduta de admisso, na face oposta da CHC. Note-se que esta
conduta de evacuao foi inserida na parede comum das instalaes sanitrias, onde no afecta os
utentes nem o funcionamento destas reas.
Porm, ao passar para a localizao da segunda conduta de admisso, devido ao traado da planta do
R/C, tornou-se mais complicado decidir onde p-la. Na figura do R/C que se segue, pode ver-se j a
localizao da primeira conduta de admisso e as linhas que marcam as distncias a que ela se
encontra, tanto do limite da caixa de elevador, como da conduta de evacuao. Mas tambm visvel o
dilema que surge no que toca localizao da segunda conduta de admisso, sendo que se tem como
requisitos a cumprir a distncia mxima de 10 metros (em relao localizao da primeira conduta de
evacuao) e o alinhamento da parede da CHC nos pisos superiores.

103

Fig. 6.18 Detalhe da planta do R/C

Como se pode ver pela figura acima e tambm pelos desenhos contidos nos Anexos, a seguir
marcao da primeira conduta de evacuao, deparamo-nos com a presena de um arquivo, adjacente
ao vestirio feminino. Desta forma, para evitar alteraes mais complexas e profundas ao traado em
planta do R/C, decidiu-se eliminar o arquivo e proceder implantao da segunda conduta de
admisso de ar, como se pode observa na figura seguinte.

Fig. 6.19 Localizao da segunda conduta de admisso no R/C

Por questes de esttica, optou-se por engrossar a parede que envolve a conduta.
Observando a figura anterior, constata-se que, em comparao com as restantes condutas, a seco da
segunda conduta de admisso sofreu uma rotao, em planta, devido s restries impostas pela
distribuio dos quartos nos pisos superiores. de salientar ainda que foi necessrio alterar a

104
espessura de uma das paredes divisrias de dois quartos duplos, de modo a garantir que esta possui as
dimenses necessrias para albergar a conduta de admisso no seu interior, como se pode ver nas
figuras que se seguem.

Fig. 6.20 Parede divisria dos quartos antes

Fig. 6.21 Parede divisria dos quartos depois

Note-se que, neste caso particular, para um bom funcionamento do sistema de controlo de fumos,
deve-se realar que a grelha de admisso de ar tem de estar na face em contacto com a CHC. de
realar ainda que a modificao da espessura desta parede foi implementada em ambos os pisos
superiores.

105
Finalmente, para a segunda conduta de evacuao de fumos, j foi mais fcil decidir qual o melhor
local para a situar, encontrando-se, assim, a 8,98 metros da segunda conduta de admisso, como se
pode ver na figura seguinte.

Fig. 6.22 Localizao da segunda conduta de evacuao nos pisos superiores

Ainda relativamente s condutas shunt nas CHC, deve garantir-se que as grelhas de admisso e de
evacuao tm uma rea de 0,10 m
2
e de 0,20 m
2
, respectivamente, tal como se encontra definido na
soluo proposta para este projecto. Note-se ainda que, excepto no caso da segunda conduta de
admisso de ar, se assume que as grelhas se encontram localizadas no lado maior da seco da
conduta, quando esta vista em planta.
Passando, agora, para a caixa de escadas, como j se mencionou antes, elas devem ser dotadas de
aberturas na base e no topo. Porm, em vez de aproveitar as aberturas j existentes, optou-se por criar
uma grelha de admisso de ar na base da caixa de escadas, com uma rea de 0,5 m
2
, e um alapo de
desenfumagem no topo das caixas de escadas, como se pode observar nas figuras seguintes. Tal como
exigido regulamentarmente, este alapo garante uma rea de evacuao de fumos de 1 m
2
e, para
sua melhor visualizao na Fig. 6.24, encontra-se traado a verde.

Fig. 6.23 Grelha de admisso de ar na base da caixa de escadas

106

Fig. 6.24 Localizao do alapo de desenfumagem no topo das caixas de escadas

6.4. APLICAO DA NOVA REGULAMENTAO
Na aplicao da nova regulamentao, vai-se fazer a verificao do controlo de fumos segundo o
Decreto-Lei 220/2008 e a Portaria 1532/2008, onde constam as condies, critrios e exigncias
actuais a cumprir no que diz respeito SCIE.
Como j se referiu anteriormente, o projecto em estudo uma Casa de Sade da Santa Casa da
Misericrdia, enquadrando-se, por isso, dentro da UT V, relativa a hospitalares e lares de idosos, e a
maior parte dos seus locais classificada como sendo locais de risco D, tal como acontece na
aplicao da antiga regulamentao.
De seguida procede-se anlise dos artigos constantes nestes documentos relevantes para a
verificao do controlo de fumo.

6.4.1.CLASSIFICAO DO RISCO E DA CATEGORIA DE RISCO DO LOCAL
Efectivamente, como se estabelece no RJSCIE, no artigo 10., a maior parte dos locais constituintes
deste edifcio so locais de risco D, como j se referiu anteriormente, uma vez que so espaos
dedicados permanncia de doentes (estadia, dormida, realizao de tratamentos, entre outros), para
alm de que estas pessoas apresentam tambm limitaes ao nvel da mobilidade ou das capacidades
de percepo e reaco a um alarme.
Porm, actualmente, dentro de uma mesma UT e tipologia de risco, para definir com maior detalhe as
medidas que devem ser cumpridas, tambm necessrio definir a categoria de risco associada UT
em causa. A categoria de risco desta Casa de Sade vai, ento, ser determinada em funo dos
seguintes factores de risco associados UT V, como se pode ver esquematizado no Quadro 4.1
(consultar o ponto 4.2.1.5.):
Altura da utilizao-tipo;
Efectivo;
Efectivo em locais do tipo D ou E;
Sada independente dos locais de risco D ou E.

107
6.4.1.1. Altura da utilizao-tipo
Como j se viu no caso da regulamentao antiga, esta Casa de Sade tem uma altura mxima (medida
desde a cota do pavimento do R/C at cota do pavimento do piso 2) de 4,10 metros.

6.4.1.2. Efectivo
De acordo com o que definido no RTSCIE, no artigo 51., para determinar o efectivo do edifcio em
estudo, dado que se trata de um local de UT V, deve-se adoptar como base o nmero de ocupantes em
camas, aplicando a este valor uma majorao de 3,2 vezes. Assim sendo, partindo do nmero mximo
de utentes deste local, ou seja, 90 pessoas, ao aplicar-lhe aquele coeficiente, obtm-se um efectivo
final de 288 pessoas.
de salientar, neste ponto, que, apesar de o modo de clculo do efectivo ser diferente na antiga e na
nova regulamentao, o valor final igual, ou seja, 288 pessoas. Assim sendo, constata-se que a nova
regulamentao mantm a mesma majorao, para considerar a presena de pessoal tcnico e visitas
no edifcio, no efectivo, dando-lhe apenas um aspecto e uma formulao escrita diferentes.

6.4.1.3. Efectivo do Local do Tipo D
Como j foi definido logo partida, o efectivo dos locais de risco D de 90 pessoas.

6.4.1.4. Sada Independente
Tal como se pode ver consultando as peas desenhadas includas nos Anexos, este edifcio possui
sadas independentes para o exterior em todos os pisos. Note-se, porm, que este factor de risco se
aplica apenas para a 1 categoria de risco.

6.4.1.5. Categoria de Risco
A figura seguinte relativa aos valores limites dos critrios que definem as categorias de risco a
atribuir aos locais das UTs IV e V. Note-se, contudo, que, como dito no RJSCIE, basta que apenas
um dos valores seja ultrapassado para que o local passe a ter uma categoria de risco superior.

Fig. 6.25 Quadro IV do Anexo III do RJSCIE [18]

108
Quadro 6.6 Categoria de risco
Factores de Risco Categoria de Risco Aplicvel
Altura da UT 4,10 m
2. categoria de risco
Efectivo 288
Efectivo em locais tipo D 90
Sada independente dos locais de risco D Sim

Como se constata pela figura e quadro anteriores, ento, esta Casa de Sade pertence 2. categoria de
risco, ou seja, apresenta um risco moderado.

6.4.2.CONTROLO DE FUMO
Como j se estabeleceu na anlise da regulamentao antiga, o controlo de fumo neste edifcio feito
por desenfumagem passiva.
Assim sendo, as verificaes seguintes referem-se s exigncias regulamentares relativas s
instalaes de desenfumagem e ao controlo de fumos nos locais sinistrados e nas vias de evacuao,
constantes das Seces II a VII do Captulo IV do RTSCIE. Como j se mencionou aquando da
verificao da regulamentao antiga, os ptios deste edifcio so descobertos e, como tal, so
naturalmente desenfumados, no sendo, por isso, possvel aplicar nenhuma das disposies
regulamentares relativas ao controlo de fumos.

6.4.2.1. Instalaes de Desenfumagem Passiva
Os artigos da Seco II so bastante semelhantes aos da antiga regulamentao, havendo porm maior
cuidado e detalhe nas exigncias impostas para a admisso de ar e evacuao de fumos. Sendo agora
exigido o respeito pelas cotas limites das alturas mxima, para as bocas de admisso de ar, e mnima,
para as bocas de evacuao de fumos.
Em funo dos cortes fornecidos, apenas no corte S4 possvel demonstrar a altura de uma abertura de
admisso de ar no piso 2 (da primeira conduta de admisso, tal como foi referida atrs), uma vez que
este corte atravessa sobretudo os quartos dos doentes, como se pode ver na Fig. 6.26. Note-se que,
para garantir que aqui tambm se asseguram as reas das grelhas de admisso e evacuao, definiu-se
as medidas destes elementos, tanto para as CHC, como para a caixa de escadas, assumindo-se que as
grelhas se encontram no lado maior da seco da conduta correspondente, quando vistas em planta.
Assim, no caso das CHC, para uma grelha de admisso de 0,10 m
2
, definiu-se que as medidas so de
0,40 metros de largura por 0,25 metros de altura, devendo o bordo superior deste tipo de grelhas ficar,
no mximo, a 1 metro do nvel do pavimento do piso. Contudo, de realar que se deve ter em conta o
caso particular das grelhas da segunda conduta de admisso nos pisos 1 e 2. Devido ao facto daquela
conduta se encontrar inserida na parede divisria, a grelha de admisso, nos pisos 1 e 2, encontra-se
localizada no lado menor da seco, tendo, por isso, medidas diferentes. Como tal, as medidas destas
duas grelhas so 0,25 metros de largura por 0,40 metros de altura.

109

Fig. 6.26 Vista da abertura de admisso de ar no piso 2, no corte S4

Analogamente ao que feito para as aberturas de admisso, as aberturas de evacuao de fumos
devem ter o seu bordo inferior a uma altura mnima de 1,80 metros do nvel do pavimento dos pisos 1
e 2, realando porm que, para a evacuao de fumos, a rea da grelha de 0,20 m
2
e, em funo disto,
assume-se que as suas dimenses so 0,40 metros de largura por 0,50 metros de altura.
Finalmente, quanto caixa de escadas, as medidas da grelha de admisso de ar so 1,25 metros de
largura por 0,40 metros de altura, garantindo uma rea livre de 0,50 m
2
.

6.4.2.2. Comparao de Solues
As alteraes implementadas na nova regulamentao no campo do controlo de fumos, tanto nas vias
horizontais, como verticais de evacuao, so pouco significativas, para o caso do edifcio em estudo.
Denota-se que, no que diz respeito aos aspectos abordados neste Captulo, as poucas diferenas
sentidas no tm uma expresso significativa sobre a aplicao prtica dos resultados obtidos. Desta
forma, como no houve alteraes na quantificao de alturas e reas, a passagem da antiga
regulamentao para a nova no afectou os valores mnimos impostos j anteriormente. Assim sendo,
as reas das grelhas j previamente definidas ainda so aplicveis e, como tal, no se alteraram aquelas
reas, nem se modificaram as disposies j implementadas aquando da anlise da regulamentao
antiga.
Note-se que, em relao aos restantes parmetros a avaliar em termos de SCIE que se repercutem no
controlo de fumos, assumiu-se que estes cumprem satisfatoriamente as disposies exigidas pelos
vrios documentos regulamentares analisados, de acordo com o que dito nas peas escritas anexas ao
projecto em estudo e que podem ser encontradas nos Anexos.


110


111

7
REFLEXES FINAIS

Este documento foi elaborado sobre o controlo de fumo, um tema relativamente novo, mas nem por
isso menos interessante e complexo, para alm de ser tambm bastante importante para a Segurana
Contra Incndio em Edifcios.
Ao longo deste estudo, procurou-se apresentar a nova regulamentao de SCIE; mas, dentre os vrios
documentos que a constituem destacou-se, particularmente, o novo regime jurdico e o novo
regulamento tcnico de SCIE, devido sua importncia no que diz respeito ao controlo de fumos.
Todavia, inicialmente comeou-se por reunir o mximo de informao sobre os conceitos gerais de
SCIE e de controlo de fumos, explicitando as noes basilares destas reas de conhecimento.
Passou-se depois para o seu contexto regulamentar, abordando os aspectos introduzidos na nova
regulamentao. Destes, os mais relevantes foram, sem dvida, a definio da classificao das UTs e
a sua diviso em doze utilizaes-tipo, a classificao das categorias de risco associadas s vrias
UTs. Em particular, como se pode ver na figura que se segue, estas ltimas criam um patamar
intermdio entre a situao do edifcio em estudo e a implementao das medidas de segurana.

Fig. 7.1 Incluso das categorias de risco no processo de definio das medidas de segurana de SCIE

112
Desta forma, esta incluso bastante inovadora e, acima de tudo, representa um grande passo em
termos de segurana contra incndio em edifcios, garantindo e exigindo solues melhores e mais
seguras para as pessoas. Sendo ainda de referir a importncia da introduo e definio de duas novas
designaes de tipos de locais de risco (os locais de risco E e F).
Posteriormente, procedeu-se tambm a uma breve aplicao a um projecto, onde se deu especial
importncia comparao entre as exigncias entre a antiga e a nova regulamentao, referente ao
controlo de fumos. Este ponto foi particularmente interessante, pois o edifcio em estudo enquadra-se
dentro da designao de edifcio de tipo hospitalar, de acordo com a antiga regulamentao, e pertence
UT V (hospitalares e lares de idosos), na nova regulamentao, tendo os documentos em anlise
bastante matria desenvolvida relativamente ao controlo de fumos.
de realar novamente a grande evoluo que houve na nossa regulamentao no que toca ao controlo
de fumos, sendo tambm de louvar o esforo despendido na formulao da nova regulamentao em
todos os campos da SCIE. Denote-se, particularmente, no RTSCIE que, dentre os 207 artigos que
constituem as Condies Comuns, 29 destes so dedicados ao controlo de fumos; e, dentre os 102
artigos que, por sua vez, constituem as Condies Especficas das utilizaes-tipo, h 5 artigos
relativos ao mesmo campo. Assim sendo, actualmente o controlo de fumo representa mais de 10% do
RTSCIE.
Em suma, a nova regulamentao representa, sem dvida, um avano positivo e evolutivo para
melhorar as condies de SCIE no nosso Pas, apesar de ainda conter algumas imperfeies que
devem ser corrigidas; mas tal no diminui o seu carcter inovador, sobretudo na abrangncia das
utilizaes-tipo, na sistematizao das categorias de risco e no mbito de aplicao da autoproteco.
Esta evoluo deve ser encorajada e continuada.

7.2. DESENVOLVIMENTOS FUTUROS
O estudo e o aprofundamento de conhecimento inerente elaborao deste documento suscitaram
vrias questes que, para mim, so relevantes, sobretudo para abarcar novas noes e ampliar os meus
conhecimentos na rea do controlo de fumos.
Considero que importante continuar o trabalho de comparao da nossa actual legislao com a de
outros pases (europeus e no s), onde o controlo de fumos uma prtica mais desenvolvida; e ver
quais as diferenas existentes, o porqu destas existirem e o que podemos aprender de novo.
Por outro lado, de salientar a importncia do desenvolvimento de estudos de avaliao do impacto
econmico da nova regulamentao nos custos finais da construo. Todavia, apesar de no regime
jurdico se afirmar que estes custos sofrero pouco com a implementao das novas disposies
regulamentares, ainda demasiado cedo para saber at que ponto isto verdico. Assim sendo,
fulcral recolher e analisar dados inerentes faceta econmica do mercado das construes e obras
pblicas e determinar se a nova regulamentao representa ou no um acrscimo dos custos.
Outro aspecto importante a ter em conta a fomentao do desenvolvimento e melhoramento de
programas de modelao matemtica e de simulao de situaes de incndio para uma melhor
avaliao e comparao da eficincia e/ou eficcia de diversas solues possveis para um
determinado edifcio, recinto ou, meramente, um compartimento do ponto de vista do controlo de
fumos.
Um outro ponto que merece ateno e empenho, no s no campo da SCIE, mas da engenharia no seu
geral, uma melhor comunicao e consequente coordenao com os arquitectos. Estes so

113
responsveis pela idealizao e desenho dos projectos, mas um bom entendimento entre engenheiros e
arquitectos vital para um melhor dimensionamento de edifcios e recintos. importante existir
dilogo entre ambas as partes desde o incio da concepo do projecto, de modo a enfrentar e resolver
problemas que possam surgir entre as vrias especialidades logo partida, fazendo com que todo o
processo decorra mais facilmente e com menos obstculos.


114


115
BIBLIOGRAFIA
[1] Lea Coelho, Antnio. Curso Segurana Contra Incndio em Edifcios Fundamentos da
segurana contra incndio em edifcios. Laboratrio Nacional de Engenharia Civil, 2002.
[2] Duarte Ramos, Hermnio. Sopros de Risco Teoria e Prtica do Controlo de Fumo em Incndio
em Edifcios. Hader Gabinete Internacional de Cincia e Arte, Lda., Lisboa, 2003.
[3] Lopes Porto, Joo. Apontamentos da Unidade Curricular de Segurana Contra Incndio em
Edifcios, 5ano, Mestrado Integrado em Engenharia Civil, FEUP.
[4] Lopes Porto, Joo. DL 220/2008 Regime Jurdico de Segurana Contra Incndio em Edifcios.
Seminrio sobre SCIE - CONCRETA, 22 de Novembro de 2009, Porto.
[5] Rodrigues, Joo Paulo. Nova Regulamentao Portuguesa de Segurana ao Incndio em Edifcios.
Seminrio sobre SCIE - CONCRETA, 22 de Novembro de 2009, Porto.
[6] Ministrios da Administrao Interna e das Obras Pblicas, Transportes e Comunicaes. Decreto-
Lei n. 64/1990 de 21 de Fevereiro. Regulamento de Segurana Contra Incndio em Edifcios de
Habitao.
[7] Ministrio da Administrao Interna. Decreto-Lei n. 389/1999 de 18 de Setembro. Medidas de
Segurana Contra Riscos de Incndio a Aplicar em Estabelecimentos Comerciais.
[8] Ministrio da Administrao Interna. Portaria n. 1299/2001 de 21 de Novembro. Medidas de
Segurana Contra Riscos de Incndio a Aplicar em Estabelecimentos Comerciais ou de Prestao de
Servios de rea Inferior a 300 m
2
.
[9] Presidncia do Conselho de Ministros. Resoluo do Conselho de Ministros n. 31/1989 de 31 de
Agosto. Medidas Cautelares Mnimas Contra Riscos de Incndio a Aplicar aos Locais e seus Acessos
Integrados em Edifcios onde Estejam Instalados Servios Pblicos da Administrao Central,
Regional e Local, Instituies de Interesse Pblico e Entidades Tuteladas pelo Estado.
[10] Ministrio da Administrao Interna. Decreto-Lei n. 66/1995 de 8 de Abril. Regulamento de
Segurana Contra Incndio em Parques de Estacionamento Cobertos.
[11] Ministrios da Administrao Interna e da economia. Portaria n. 1063/1997 de 21 de Outubro.
Medidas de Segurana Contra Riscos de Incndio Aplicveis na Construo, Instalao e
Funcionamento dos Empreendimentos Tursticos e dos Estabelecimentos de Restaurao e de
Bebidas.
[12] Ministrio do Equipamento, do Planeamento e da Administrao do Territrio. Decreto-Lei n.
409/1998 de 23 de Dezembro. Regulamento de Segurana Contra Incndio em Edifcios de Tipo
Hospitalar.
[13] Ministrios da Administrao Interna, da Sade e das Obras Pblicas, Transportes e Habitao.
Portaria n. 1275/2002 de 19 de Setembro. Normas de Segurana Contra Incndio a Observar na
Explorao de Estabelecimentos de Tipo Hospitalar.
410/1998 de 23 de Dezembro. Regulamento de Segurana Contra Incndio em Edifcios de Tipo
Administrativo.
[15] Ministrios da Administrao Interna e das Obras Pblicas, Transportes e Habitao. Portaria n.
1276/2002 de 19 de Setembro. Normas de Segurana Contra Incndio a Observar na Explorao de
Estabelecimentos de Tipo Administrativo.

116
414/1998 de 31 de Dezembro. Regulamento de Segurana Contra Incndio em Edifcios Escolares.
[17] Ministrios da Administrao Interna, da Educao, da Cincia e do Ensino Superior e das Obras
Pblicas, Transportes e Habitao. Portaria n. 1444/2002 de 7 de Novembro. Normas de Segurana
Contra Incndio a Observar na Explorao de Estabelecimentos Escolares.
[18] Ministrio da Administrao Interna. Decreto-Lei n. 220/2008 de 12 de Novembro. Regime
Jurdico de Segurana Contra Incndio em Edifcios. DR, 1 srie n. 220.
[19] Ministrio da Administrao Interna. Portaria n. 1532/2008 de 29 de Dezembro. Regulamento
Tcnico de Segurana Contra Incndio em Edifcios. DR, 1 srie n. 250.
[20] Autoridade Nacional de Proteco Civil. Despacho n. 2074/2009 de 15 de Janeiro. Critrios
Tcnicos para Determinao da Densidade de Carga de Incndio Modificada. DR, 2 srie n. 10.
[21] Ferreira de Castro, Carlos, Barreira Abrantes, Jos. Manual de Segurana Contra Incndio em
Edifcios. Escola Nacional de Bombeiros, Sintra, 2009.
[22] Lea Coelho, Antnio. Perigosidade Atpica. Seminrio sobre SCIE - CONCRETA, 22 de
Novembro de 2009, Porto.
[23] http://www.dre.pt/. 20 de Setembro de 2009.
[24] http://en.wikipedia.org/wiki/Flashover. 23 de Novembro de 2009.
[25] http://pt.wikipedia.org/wiki/Conduo_do_calor. 23 de Novembro de 2009.
[26] http://www.ploob.com.br/segtrab/triangulodofogo.gif. 25 de Novembro de 2009.
[27] http://www.univ-ab.pt/formacao/sehit/curso/incendios/imagens/teafogo.gif. 26 de Novembro de
2009.
[28] http://www.lmc.ep.usp.br/people/valdir/wp-content/artigos/incendio_CILAMCE.pdf. 29 de
Novembro de 2009.
[29] http://www.constructalia.com/pt/00222771ENLACE_PDF.pdf. 29 de Novembro de 2009.
[30]http://www.energimac.pt/energimac/ficheirosAR/colaboradores/catalogos/coluna1/Cortinas%20Fi
xas%20Smoketex_EM.pdf. 26 de Dezembro de 2009.
[31]http://www.energimac.pt/energimac/ficheirosAR/colaboradores/catalogos/coluna1/Cortinas_Eng.p
df. 26 de Dezembro de 2009.
[32]http://www.energimac.pt/energimac/ficheirosAR/colaboradores/catalogos/coluna1/Equipamentos_
EM.pdf. 27 de Dezembro de 2009.
[33]http://www.energimac.pt/energimac/ficheirosAR/colaboradores/catalogos/coluna1/Firefighter%20
Energimac_EM.pdf. 27 de Dezembro de 2009.
[34]http://www.energimac.pt/energimac/ficheirosAR/colaboradores/catalogos/coluna1/MegaPhoenix_
Eng.pdf. 27 de Dezembro de 2009.
[35]http://www.energimac.pt/energimac/ficheirosAR/colaboradores/catalogos/coluna1/Multijet_Eng.p
df27 de Dezembro de 2009.
[36]http://www.energimac.pt/energimac/ficheirosAR/colaboradores/catalogos/coluna1/Multivent_Eng
.pdf. 27 de Dezembro de 2009.

117
[37]http://www.energimac.pt/energimac/ficheirosAR/colaboradores/catalogos/coluna1/Louver%20win
dows_Eng.pdf. 27 de Dezembro de 2009.
[38] www.refral.pt/img_prod/guilhotinaaberta.jpg. 2 de Janeiro de 2010.
[39] www.geradordeprecos.info/imagenes/CYAADF5.jpg. 2 de Janeiro de 2010.
[40] http://www.geradordeprecos.info/imagenes/CYA7898.jpg. 2 de Janeiro de 2010.
[41] http://www.energimac.pt/energimac/. 4 de Janeiro de 2010.
[42] http://www.cylex.pt/. 4 de Janeiro de 2010.
[43] http://www.confluencias.net/n2/herminio_gloss.pdf. 28 de Dezembro de 2009.
[44] http://www.proteccaocivil.pt/GLOSSARIO/Documents/GLOSSARIO-31_Mar_09.pdf. 28 de
Dezembro de 2009.
[45] http://www.ordemengenheiros.pt/oe/IXJornadasClimatizacao/Joao%20Carlos%20Viegas.pdf. 5
de Janeiro de 2010.
[46] http://apfisio.pt/GrupoTrabalho/RelMonitorizacao.pdf. 5 de Janeiro de 2010.
[47] EN1991-1 a 6. Eurocdigo 1 Aces em Estruturas. CEN, Novembro 2002.


118

ANEXO A
EFECTIVO

Para efeitos de aplicao prtica de SCIE, tem-se que o efectivo dos edifcios e recintos o somatrio
dos efectivos de todos os seus espaos susceptveis de ocupao. De acordo com o que estabelecido
pelo artigo 51., para definir o efectivo de um local, em funo da capacidade instalada nos diferentes
espaos, o valor deve ser arredondado para o inteiro superior, considerando ainda os seguintes
critrios:
O nmero de ocupantes em camas nos locais de dormida das utilizaes-tipo IV, V e VII;
3,2 vezes o nmero de lugares reservados a acamados nos locais destinados a doentes
acamados da utilizao-tipo V;
O nmero de ocupantes nos apartamentos e moradias com fins tursticos, conforme a
respectiva tipologia, definida na figura abaixo:

Fig. A.1 Quadro XXVI do Ttulo IV do RJSCIE [19]

O nmero de lugares nos espaos com lugares fixos de salas de conferncias, reunio,
ensino, leitura ou consulta documental ou salas de espectculos, recintos desportivos,
auditrios e locais de culto religioso;
O nmero de ocupantes declarado pela respectiva entidade exploradora, com um mnimo
de 0,03 pessoas por metro quadrado de rea til, nos arquivos e espaos no acessveis a
pblico afectos utilizao-tipo XII.
Contudo, para definir o valor total do efectivo a partir dos ndices de ocupao dos diferentes espaos,
medidos em pessoas por metro quadrado, em funo da sua finalidade e reportados rea til, deve-se
utilizar os ndices apresentados no quadro seguinte. Tal como na situao anterior, tambm aqui se
deve considerar os valores, arredondados para o inteiro superior.
Quadro A.1 Nmero de ocupantes por unidade de rea em funo do uso dos espaos
Espaos
ndices
(pessoas/m
2
)
Balnerios e vestirios utilizados por pblico 1,00
Balnerios e vestirios exclusivos para funcionrios 0,30
Bares zona de consumo com lugares em p 2,00
Circulaes horizontais e espaos comuns de estabelecimentos comerciais 0,20
Espaos afectos a pistas de dana em sales e discotecas 3,00
Espaos de ensino no especializado 0,60
Espaos de exposio de galerias de arte 0,70
Espaos de exposio de museus 0,35
Espaos de exposio destinados divulgao cientfica e tcnica 0,35
Quadro A.1 Nmero de ocupantes por unidade de rea em funo do uso dos espaos (cont.)
Espaos
ndices
(pessoas/m
2
)
Espaos em oceanrios, aqurios, jardins e parques zoolgicos ou botnicos 1,00
Espaos ocupados pelo pblico em outros locais de exposio ou feiras 3,00
Espaos reservados a lugares de p, em edifcios, tendas ou estruturas insuflveis, de
salas de conferncias, de reunio e de espectculos, de recintos desportivos galerias,
terraos e zonas de peo, auditrios ou de locais de culto religioso
3,00
Gabinetes de consulta e bancos de urgncia 0,30
Gabinetes de escritrio 0,10
Locais de venda de baixa ocupao de pblico 0,20
Locais de venda localizados at um piso acima ou abaixo do plano de referncia 0,35
Locais de venda localizados mais de um piso acima do plano de referncia 0,20
Locais de venda localizados no piso do plano de referncia com rea inferior ou igual a
300 m
2

0,50
Locais de venda localizados no piso do plano de referncia com rea superior a 300 m
2
0,60
Plataformas de embarque 3,00
Salas de convvio, refeitrios e zonas de restaurao e bebidas com lugares sentados,
permanentes ou eventuais, com ou sem espectculo
1,00
Salas de desenho e laboratrios 0,20
Salas de diagnstico e teraputica 0,20
Salas de escritrio e secretarias 0,20
Salas de espera de exames e de consultas 1,00
Salas de espera em gares e salas de embarque 1,00
Salas de interveno cirrgica e de partos 0,10
Salas de jogo e de diverso espaos afectos ao pblico 1,00
Salas de leitura sem lugares fixos em bibliotecas 0,20
Salas de reunio, de estudo e de leitura sem lugares fixos ou salas de estar 0,50
Zona de actividades gimnodesportivos 0,15

H ainda a possibilidade de obter o valor do efectivo com base nos ndices de ocupao dos diferentes
espaos, em funo da sua finalidade, devendo, ento, nesse caso, considerar-se os valores,
arredondados para o inteiro superior, presentes no quadro seguinte:

Quadro A.2 Nmero de ocupantes por unidade de comprimento
Espaos ndices
Espaos com lugares sentados no individualizados de salas de
conferncias, de reunio e de espectculos, de recintos desportivos
e de locais de culto religioso.
Duas pessoas por
metro de banco ou
bancada.
Espaos reservados a lugares de p numa nica frente de salas de
conferncias, de reunio e de espectculos, de recintos desportivos
e de locais de culto religioso.
Cinco pessoas por
metro de frente.

Por outro lado, de acordo com o mesmo artigo, deve-se ainda ter em linha de conta os seguintes
critrios:
O efectivo de crianas com idade no superior a seis anos ou de pessoas limitadas na
mobilidade ou nas capacidades de percepo e reaco a um alarme, obtido com base no
disposto nos nmeros anteriores, deve ser corrigido pelo factor 1,3 para efeito de
dimensionamento de vias de evacuao e sadas;
Para o clculo do efectivo de espaos polivalentes, a densidade de ocupao a considerar
deve ser a mais elevada das utilizaes susceptveis de classificao;
Sempre que seja previsvel, para um dado local ou zona de um edifcio ou de um recinto,
um ndice de ocupao superior aos indicados, o seu efectivo deve ser o correspondente a
esse ndice;
Nos locais de cada utilizao-tipo no abrangidos pelos n.s 2, 3 e 4 do presente artigo, o
efectivo a considerar deve ser devidamente fundamentado pelo autor do projecto;
Nas situaes em que, numa mesma utilizao-tipo, existam locais distintos que sejam
ocupados pelas mesmas pessoas em horrios diferentes, o efectivo total a considerar para
a globalidade dessa utilizao-tipo pode ter em conta que esses efectivos parciais no
coexistam em simultneo.

ANEXO B
PEAS ESCRITAS DO PROJECTO

1

Unidade de Cuidados Continuados e Lar de Idosos
Misericrdia de Chaves - Chaves /2009

Arquitectura

ndice

DOCUMENTOS

a. Requerimento
b. Documento Legitimidade Proprietrio
c. Termo Responsabilidade Autor Projecto Arquitectura
d. Extracto PDM Chaves
e. Planta Localizao (CMC)

PEAS ESCRITAS

MEMRIA DESCRITIVA

A. Enquadramento, Stio e Proposta
B Construo
C. Estimativa Oramental
D. Calendrio Obra

PEAS DESENHADAS

folha 0 Planta de Localizao
folha 1 Planta Levantamento Topogrfico
folha 1a Planta de Implantao
folha 2 Planta Piso 0 (existente)
folha 3 Planta Piso 1 (existente)
folha 4 Planta Cobertura (existente)
folha 5 Seces S1 e S2 (existente)
folha 5a Seces S3 e S4 (existente)
folha 6 Alado Frontal e Posterior (existente)
folha 6a Alado Lateral Direito e Esquerdo (existente)
folha 7 Planta Piso 0 (projectado)
folha 10 Planta Cobertura (projectado)
folha 11 Planta de Trabalho Piso 0
folha 12 Planta de Trabalho Piso1
folha 13 Planta de Trabalho Piso2
folha 14 Seces S1 a S2 (projectado)
folha 14a Seces S3 a S4 (projectado)
folha 15 Alado Frontal e Posterior (projectado)
folha 15a Alado Lateral Direito e Esquerdo (projectado)
folha 16 Planta Piso 0 (existente/projectado)
folha 19 Planta Cobertura (existente/projectado)
folha 20 Seces S1 e S2 (existente/projectado)
folha 20a Seces S3 e S4 (existente/projectado)
folha 21 Alado Frontal e Posterior (existente/projectado)
folha 21a Alado Lateral Direito e Esquerdo (existente/projectado
folha 22 Planta de Acessibilidades Piso 0
folha 25 Planta Piso 0 Zonas de Funcionamento
2


Arquitectura

folha 28 Planta Arranjos Exteriores
folha 29 Pormenor da Fachada
folha 29a Pormenor da Fachada
folha 30 Pormenor Construtivo do Muro
folha 31 Pormenor Construtivo da Guarda
folha 32 Planta Piso 0 Mapa de Vos
folha 35/1 a 35/6 Vos Interiores
folha 36/1 a 36/15 Vos Exteriores

3


Arquitectura

A. ENQUADRAMENTO, SITIO E PROPOSTA

1. A presente Memria Descritiva refere-se ao Aditamento do Projecto de Arquitectura
da Casa de Sade apresentada pela Santa Casa da Misericrdia de Chaves.

2. Foi emitido o Alvar de Licenciamento Edificaes de obra N 7/09. Em 28/09/05,
aprovado em reunio do executivo camarrio o projecto de Arquitectura referente
Casa de Sade. Entretanto a Santa Casa da Misericrdia de Chaves prope para o
edifcio construdo um outro projecto Unidades de Cuidados Continuados e Lar de
Idosos.

3. O presente projecto encontra-se aprovado pela Administrao Regional de Sade
do Norte, I.P., designada por ARSN, I.P.

4. Para o projecto de Arquitectura da Casa de Sade estava prevista uma rea bruta
de construo de 2.358,50m2 e um IC=0,18m2/m2, relativamente Unidades de
Cuidados Continuados e Lar de Idosos proposta, est prevista uma rea bruta de
construo de 4.293,70m2 e um IC=0,33m2/m2. Em ambos os resultados obtidos so
inferiores ao mximo permitido

5.Face diferenciao de projecto, e tendo este de se conciliar com o edifcio
construdo, ter de ser redesenhada toda a parte interior construda referente ao piso
0, bem como toda a zona de servios do piso 1 excepo dos quartos. De destacar
o acrscimo de mais um piso (piso 2) onde ser instalada mais uma unidade de
quartos e apoios como sucede no piso 1. Relativamente ao acrscimo deste piso,
destaque para o reajuste da laje de piso do mesmo.

6. De salientar que a proposta agora apresentada para o edifcio em causa,
caracteriza-se por ser um edifcio com duas funes distintas, no piso 0 Unidade de
Cuidados Continuados integrados, designada por Unidade de Mdia Durao e
Reabilitao e Unidade de Longa Durao e Manuteno, nos pisos 1 e 2 Lar de
Idosos, partilhando no entanto zonas comuns (capela, gabinete do director, sala de
reunio, gabinete administrativo, casa do gerador, casa das mquinas, despensa dos
frios, despensa de equipamento geral, despensa dos gneros alimentcios, cozinha,
despensa de dia e arrumos, zona do lixo e rouparia).

7.O terreno em anlise tem 13.000m2 e representa uma suave encosta exposta a Sul,
confinando a Nascente com via estruturante de perfil virio duplo com separador, a
Norte, Sul e Poente com privados.

8. O terreno a intervencionar est classificado no PDM de Chaves como Classe 1-
Espaos Urbanos e Urbanizveis, categoria 1,1 Cidade de Chaves, segundo a
alnea a) do ponto 1 do art.7 Ordenamento do Territrio Municipal. O ndice de
construo previsto de IC=1,5m2/m2 segundo a) do ponto 1 do art. 22
Edificabilidade Mxima. Contudo, segundo o art. 73 do mesmo regulamento,
Regime Transitrio, enquanto o Plano de Urbanizao da Cidade de Chaves no for
plenamente eficaz, o ndice de construo mximo previsto ser de IC=0,8m2/m2.
Prev o mesmo regulamento, na d) do ponto 2 do art..12 reas para
estacionamento de veculos, que se contemple um lugar por cada 50m2 de rea
bruta de construo destinada a comrcio ou servios, que o caso.
9. O programa da Unidade de cuidados continuados e Lar de idosos divide-se nas
seguintes reas:

4


Arquitectura

1. Unidade de cuidados continuados (piso 0)
2. Lar de Idosos (piso 1 e 2)

10. A proposta assenta na modelao do terreno em duas plataformas, promovendo
um longo muro de conteno, em granito amarelo. Tentando minimizar o impacto
volumtrico resultante do somatrio de reas necessrias, prope-se o
encastramento de parte do programa, na plataforma superior, ficando de nvel com a
plataforma inferior.
Neste volume, localizar-se-o no piso 0 a zona de Unidade de cuidados intensivos e
no piso 1 e 2 Lar de idosos. No rs-do-cho do edifcio ser instalado todo o
programa destinado a cuidados continuados, uma vez que o edifcio dispe de trs
frentes, ser nestas que se iro localizar as zonas de quartos. No interior ser
promovido um ptio interior, verde, que serve de pulmo ao conjunto, garantindo a
essencial luz natural a reas como as circulaes e refeitrio. Na plataforma superior,
e em cima do volume encastrado, assentar um volume, contemplando o restante
programa, ou seja, o programa referente a Lar de idosos, que ocupar o primeiro e
segundo piso.
Uma vez tratando-se de um edifcio composto por dois programas que se
contemplam entre si, haver zonas comuns, como o caso das zonas administrativas
(gabinete administrativo, sala de reunio e gabinete do director), rouparia, zona
destinada confeco de alimentos (zona de lixo, dispensa de dia e arrumos, cozinha,
despensa de frios, despensa de equipamento geral e despensa de gneros
alimentares), casa das mquinas e gerador, capela e escadas.
No tocante acessibilidade, ser promovido um acesso automvel atravs da via
estruturante. A par destas reas o conjunto estar dotado de estacionamento
automvel pblico e zonas verdes.
De referir, e dado a especificidade do programa, que o conjunto responde cabalmente,
a todas as exigncias a nvel de segurana e percursos de evacuao.
11. Em termos de ndices, o resultado obtido cifra-se em IC=0,33m2/m2, portanto
bastante inferior ao mximo permitido. Em relao a estacionamentos automveis, a
proposta apresenta 80 lugares sendo 9 para deficientes motores, tambm
folgadamente acima dos 47 lugares obrigatrios pelo regulamento do PDM de Chaves.

12. Atendendo ao descrito nos pontos anteriores, parece-me que a proposta respeita
e refora a envolvente.

13. A zona encontra-se servida de infra-estruturas nomeadamente:
- Rede elctrica
- Telecomunicaes
- Rede Pblica de Abastecimento de gua

14. A presente proposta apresenta as seguintes caractersticas:
- rea bruta de construo 4.293,70m2
- Volume 15.630,90m3
- rea de implantao 2.088,15m2
- Crcea 11,60m2
- N de pisos acima cota soleira 3 (r/c+1+2)

15. Unidade de Cuidados Continuados Piso 0

- rea de implantao 2.000,00m2

5


Arquitectura

16. Lar de Idosos Piso 1 e 2

- rea de implantao Total 1.825,20m2
- rea de implantao Piso 1 1.162,90m2
- rea de implantao Piso 2 662,30m2

17. Zonas Comuns

- rea bruta de construo 288,95m2

6


Arquitectura

B. CONSTRUO

1. IMPLANTAO

1.1 IMPLANTAO
.a implantao preceder a realizao das fundaes, dever ser verificada e
s depois se levantaro as mestras necessrias;

1.2 MOVIMENTOS DE TERRAS
.movimento de terras para modelao das duas plataformas.
.abertura de caboucos para fundaes
.abertura de valas para canalizao de guas, esgotos e tubagem elctrica,
conforme aos projectos da especialidade.

2. DRENAGENS EXTERIORES

2.1 DRENAGENS ENTERRADAS
.drenagem em toda a envolvente exterior do edifcio constituda por um tubo
de fibrocimento perfurado ( 200mm), junto ao remate inferior das fundaes,
assente em leito de saibro, tendo sobre ele uma camada de gravilha fina e
depois pedra arrumada mo.

3. BETO

3.1 ESTRUTURA
.elementos estruturais em beto armado nomeadamente sapatas, pilares,
vigas e escadas sendo tudo de acordo com o Projecto de Estabilidade.

3.2 PAVIMENTOS
.pavimentos trreos por camadas sobre terreno compactado
0. terreno
1. brita apertada (15cm)
2. isolamento trmico (ver 8.1)
3. massame hidrofugado com malhassol CQ38 (10cm)
regularizao com argamassa de cimento e areia (1:3) com adio
de hidrfugo (diatomite a 5%) (2cm)
4. revestimento (ver 9.4)
.pavimentos de andares constitudos por Lages aligeiradas compostas de
vigotas de beto pr-esforado tipo T e blocos cermicos, havendo sectores
em laje macia conforme ao Projecto de Estabilidade.

4. ALVENARIAS

4.1 FUNDAES
.fundaes directas em alvenaria de pedra irregular, argamassa de areia (1:5)
com camada impermeabilizante de proteco com reboco hidrfugo e
pelcula de emulso betuminosa.

7


Arquitectura

4.2 PAREDES EXTERIORES
.As paredes exteriores tero alternadamente constituies diferentes
conforme ao indicado nos alados

seco A (granito amarelo) com 35cm (Piso 0)
1. superfcie interior: reboco e estanho (ou revestimento)
2. alvenaria tijolo furado (30x20x15) com 11
3. isolamento trmico com WallmateCW (3cm)
4. caixa de ar 3 cm
5.superfcie exterior: placa de granito amarelo com 15cm

seco B (monomassas) com 35cm (Piso 1 e 2)
1. superfcie interior: reboco e estanho (ou revestimento)
2. alvenaria tijolo furado (30x20x15) com 15
3. isolamento trmico com WallmateCW (3cm)
4. caixa de ar 3 cm
5.alvenaria tijolo furado (30x20x11) com 11 cm
6.superfcie exterior: revestimento a ripado madeira/inox/reboco p/
pintar

4.3 PAREDES INTERIORES
. alvenarias de tijolo furado (30x20x11) com 11 nas divisrias interiores com
paramentos para rebocar e estanhar e assente com argamassa de cimento e
areia (1:5)

5. CANTARIAS

5.1 GUARNECIMENTOS DE VOS EXTERIORES
.soleiras e peitoris em granito a 4cm rebaixado, amaciado, com perfil
adequado caixilharia

5.2 REV PAREDES EXTERIORES
.vr 4.2.

5.3 REV PAVIMENTOS INTERIORES
.granito bujardado Amarelo a 2cm em pavimento da zona de entrada e espera
.vinilico com 3mm em pavimentos dos corredores de circulao, quartos, slas
de convvio, refeitrios(verificar ficha tcnica) excepo das zonas das
instalaes sanitrias, cozinha, rouparia, despensas(verificar ficha tcnica)
em que o pavimento ser em mosaico cermico.

5.4 REV EQUIPAMENTOS
.granito polido Pedras Salgadas nos tampos de lavatrios

8


Arquitectura

6. CARPINTARIAS

6.1 CAIXILHARIAS INTERIORES
.portas envidraadas Castanho 35mm
.portas opacas pr-fabricadas favo interior e orla macia face com folha
Castanho 35mm
acabamento vista + verniz mate
ferragens lato nquel
puxadores lato nquel
aro Castanho 35mm

6.2 REV PAREDES INTERIORES
.sanca de madeira de Castanho nas paredes das circulaes e quartos do
internamento a 1m de altura.

6.3 EQUIPAMENTO FIXO
.armrios roupeiros com estrutura, forros, portas, gavetas e prateleiras em
MDF + Castanho 20/15mm
ferragens e puxadores lato nquel
acabamento vista + verniz mate

7. SERRALHARIAS E PVC

7.1 SERR FERRO
.portes de acesso em estrutura tubo de Fe cruzada, de correr com
mecanismo telecomando.
acabamento pintura esmalte sobre metalizao.
(soleira granito)

7.2 SERR INOX
.painis exteriores em ao inox despolido em tramos de alado e caixas de
vos.
.corrimo da escada interior e guarda de varanda em barra inox despolido
20x40mm
.forros interiores armrios lavatrios chapa inox despolido
.chamins - condutas de fumos da cozinha e fogo sala pr-fabricada com
parede de isolamento trmico
revestimento exterior e capelo em inox despolido
.sanca inox reentrante

7.3 SERR /CAIXILHARIAS EXTERIORES
.caixilharias alumnio cr cinza
ferragens fechos e puxadores de serie Technal GBI e FBI
vidro duplo isolar solarlux supernatural 70/40

9


Arquitectura

8. ISOLAMENTOS E IMPERMEABILIZAES

8.1 ISOLAMENTO TRMICO
.isolamento coberturas
.placas de poliestireno extrudido Roofmate SL (ed Dow Chemical,
.isolamento paredes (ver 4.3)
. poliestireno projectado nas alvenarias exteriores
.isolamento pavimentos trreos (ver 3.2)
.placas de poliestireno extrudido Floormate 200 (ed DC) com 3cm
entre a brita e a impermeabilizao da lage macia ou massame

8.2 ISOLAMENTO ACSTICO
.o isolamento sonoro relativamente ao exterior optimizado tendo os vidros
duplos uma constituio no simtrica 4-6-10mm e 6/6/10mm (exterior-caixa
de ar-interior)
.o isolamento sonoro entre compartimentos assegurado com um nvel de
alta qualidade com a utilizao de paredes duplas de gesso cartonado com l
de rocha no seu interior.

9. REVESTIMENTOS

9.1 REV PAREDES EXTERIORES
.ver Cantarias 5.2 (e alvenarias 4.2) e 6.2

9.2 REV PAREDES INTERIORES
.lambril ladrilho grz cermico vitrificado ed Cinca (20x20x1cm) at 2m +
estanho zona superior nos compartimentos com guas
.emboco e reboco argamassa de cimento, cal hidrulica e areia (1:1:8)
seguido de estanho.

9.3 REV PAVIMENTOS INTERIORES
.ver Cantarias 5.3
.grz cermico vitrificado ed Cinca (20x20x1cm)
. vinilico

9.4 REV TECTOS INTERIORES
.tecto falso em Pladur

10. VIDROS

10.1 VIDROS EM CAIXILHARIAS
. vidro duplo 4-6-10mm ou 6-6-10mm, liso polido incolor, aplicado nas
caixilharias exteriores em Alumnio
. vidro simples, liso, polido, aplicado nas caixilharias interiores em madeira,
com betume e tafife de madeira.

10.2 SISTEMA DE SOMBREAMENTO
. sistema blackout

10


Arquitectura

11. PINTURAS

11.1 PINTURAS EM SERRALHARIAS DE FERRO
. metalizao em toda a obra de ferro com decapagem por jacto de areia ou
granalhada, depois zincada por projeco de 0,08mm espessura, seguindo-
se uma demo de Friazinc R

11.2 PINTURA EM PAREDES
. pintura a tinta de gua a duas demos sobre rebocos areados, estanhados e
estuques em paredes interiores

11.3 ENVERNIZAMENTOS E ENCERAMENTOS
. envernizamento com verniz-cera em 3 demos sobre madeiras, lambris e
armrios interiores

12.INSTALAES DE CANALIZAO

12.1 ESGOTOS DOMESTICOS, ESGOTOS GUAS PLUVIAIS, DISTRIBUIO
GUA E VENTILAO
. as redes de canalizao e seus sistemas de ventilao sero construdas de
acordo com o Projecto de guas e Esgotos e ligadas s redes pblicas
existentes.

12.2 EQUIPAMENTO SANITRIO E DE COZINHA
. louas
. lavatrio de encastrar mod. Berna assente em poleias (ed Roca)
. retrete Meridian (ed Roca)
. bids Meridian (ed Roca)
. metais e acrlicos
. base de chuveiro de encastrar no pavimento com proteco para
cadeiras de rodas (ed Roca)
. torneiras modelo Logica (ed Roca)
.chuveiros fixos Club (ed Hansgrohe)
.acessrios casa de banho inox (ed dLine)
.barras de proteco/ajuda para deficientes, envolvendo as peas
sanitrias

13. INSTALAO ELECTRICA

13.1 ALIMENTAO. COLUNAS MONTANTES. REDE DISTRIBUIO
. a rede de instalao elctrica ser de acordo com o Projecto Elctrico a ligar
rede elctrica existente

13.2 ILUMINAO / APARELHAGEM
. quadro elctrico, contador instalado em armrio prprio ventilado e demais
aplicaes de acordo com Projecto Elctrico.

13.3 ILUMINAO / ARMADURAS especiais
. luminrias de balizamento nos muros de suporte exteriores (ed Bega)

11


Arquitectura

13.4 INSTALAES COMUNICAO
. telefone CTT
. caixa de correio

14. INSTALAES ESPECIAIS

14.1 AVAC
. aquecimento, ventilao e ar condicionado de acordo com o Projecto
Especfico Mecnico AVAC

Chaves, 16 de Abril de 2009

Marcos Csar Teixeira, arq
12


Arquitectura

C. ESTIMATIVA ORAMENTAL

Estimativa oramental do edifcio da Unidade de cuidados continuados e Lar de
idosos de Chaves, a construir pela sua promotora, a Santa Casa da Misericrdia de
Chaves.

1. Unidade de Cuidados Continuados Piso 0


Ce 2.088,15 x 650/m2 1.357 297,50

2. Lar de Idosos Piso 1 e 2


Ce 1.916,60 x 650/m2 1.245 790,00

3. Zonas Comuns Piso 1

- rea bruta de construo 288,95m2

Ce 288,95 x 650/m2 187. 817,50

4. Edifcio (total)


Ce 4.293,70 x 650/m2 2.790 905,00

O custo da obra cifra-se em dois milhes setecentos e noventa mil novecentos e cinco
euros.



13


Arquitectura

D. CALENDRIO DA OBRA

Calendrio para execuo da obra do edifcio da Unidade de cuidados continuados e
Lar de idosos de Chaves, a construir pela sua promotora, a Santa Casa da
Misericrdia de Chaves

CRONOGRAMA

meses

designao

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

fundaes

O

estrutura e
beto armado

O

O

O

O

alvenarias

O

O

O

revestimento
de coberturas

O

O

O

revestimentos

O

O

O

instalaes
canalizao

O

O

O

instalao
elctrica

O

O

carpintarias
serralharias

O

O

pinturas

O

O

acabamentos

O

Arranjos
Exteriores

O

O

O

O

O



ANEXO C
PEAS DESENHADAS DO
PROJECTO

ANEXO D
PROJECTO FINAL

Controlo de Fumos - Evolução e Tendências

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Controlo de Fumos - Evolução e Tendências

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

You might also like