Repblica Bolivariana de Venezuela

Instituto de Adiestramiento Capacitacin Integral

Jess Adolfo Chacn
Ciudad !eda " #$% &ulia
Integrantes'
Jordan (redd) C%I'
*e+a V% Jeanni J% C%I',-%./0%1//
2er3n 4% #dgar J% C%I'05%5//%-15
2orres 6ilfredo C%I'0,%,.1%07,
Ciudad !eda8 4eptiembre del 09,5
#4:;#<A
- Introduccin
-Definicin de motores de fondo
- Ventajas de motores de fondo
-Tipos de Motores de Fondo:
Motores de desplazamiento positivo pdms
Turbinas de perforacin
- aracter!sticas de las Turbinas
- Desventajas de las Turbinas
- Ventajas en "ozos Desviados
- "DMs Vs# T$%&I'() %espuesta del efecto *+& , &-(
- Desventajas comparadas con el motor de Fondo - "DM
- .mo determinar una Falla en el Motor de Fondo/
- .0u1 se deber!a 2acer si el "roblema est3 claramente Identificado
- onclusin
I=2R$;CCI=
Desde la introduccin en 45678 el desplazamiento positivo del motor 2a e9perimentado
:randes cambios , mejoramientos# ;os motores de perforacin de pozos 2an demostrado ser
e9itosos en los m3s ri:urosos campos de perforacin# <n la actualidad la perforacin
2orizontal8 los sistemas rotatorios estirables8 la perforacin de lar:o alcance , la perforacin
direccional convencional se 2an convertido en rutina# ;os avances tecnol:icos en estos
tipos de operaciones 2an reducido :astos en perforacin , produccin , 2an incrementado
si:nificativamente las posibilidades de tener pozos e9itosos#
Desde el comienzo de la perforacin rotatoria8 m3s de 4== a>os atr3s8 operadoras8
contratistas , compa>!as de servicio8 2an trabajado incansablemente para el mejoramiento
en el 3rea tecnol:ica de perforacin# )u meta en com?n 2a sido alcanzar el objetivo en la
perforacin de diferentes campos8 con la ma,or rapidez8 eficiencia8 , al menor costo8 para
obtener pozos productivos , lucrativos# Desde objetivos de perforacin son m3s complejos ,
su alcance cada vez m3s dif!cil8 la descar:a de caballos de fuerza directamente sobre la
broca8 independientemente sobre la rotacin de la sarta8 se 2a convertido en un factor de
:ran importancia#
;a necesidad de los motores de fondo para diferentes aplicaciones 2an permitido el dise>o
de diferentes tipos de motores para la perforacin de fondo# <stos motores 2an sido
espec!ficamente confi:urados para la aplicacin @ue sea necesaria# (l i:ual @ue en otras
operaciones de perforacin8 en perforacin direccional tambi1n e9iste la necesidad de
obtener un rendimiento efectivo en costos# )e:?n datos de importantes compa>!as8 el costo
de perforacin representa apro9imadamente el A=Bde los costos de descubrimiento ,
desarrollo#
<otores de (ondo >do?nhole motors @ $A<B
)on 2erramientas @ue convierten la ener:!a 2idr3ulica del flujo del lodo en ener:!a
mec3nica @ue permiten la rotacin del trepano sin necesidad de transmitir esta rotacin
desde la superficie#
Venta!as de <otores de (ondo
<ntre las principales ventajas proporcionadas por el empleo de los motores de fondo
podemos mencionar las si:uientes:
"roporcionan un mejor control de la desviacin
"osibilidad de desviar en cual@uier punto de la tra,ectoria de un pozo
(,udan a reducir la fati:a de la tuber!a de de perforacin
"ueden proporcionar la ma,or velocidad de rotacin en la barrena
2ipos de <otores de (ondo
;os motores de fondo son potenciados por el flujo del lodo de perforacin# ;os dos
importantes tipos de motores de fondo son:
;os Motores de Desplazamiento "ositivo "DM#
;as Turbinas @ue b3sicamente son bombas centrifu:as o a9iales#
<l dise>o de ambas 2erramientas es totalmente diferente# ;as turbinas fueron ampliamente
usadas 2ace al:unos a>os atr3s# )in embar:o8 las mejoras en los dise>os de los tr1panos ,
"DM 2an 2ec2o @ue 2o, en d!a las turbinas solo sean usadas en aplicaciones especiales#
;os principios de operacin tanto de los "DM como de las turbinas se muestran a
continuacin#
<otores de $esplazamiento *ositivo @ pdmCs
<l primer motor de fondo usado en los campos petroleros fue el Dinadrill Confi:uracin
lobular 4:DE# Todos los motores de fondo constan b3sicamente de los si:uientes elementos:
V3lvula de Descar:a CDump Valve (ssembl,E#
)eccin de "oder o "otencia C"oFer )ectionE
)eccin (justable#
Transmisin
)eccin Giratoria CDrive )2aft (ssembl,E
)eccin de %odamientos C&earin: )ection
aB V3lvula de $escarga >$ump Valve Assembl)B
"ermite @ue el lodo llene el interior de la sarta de perforacin durante los viajes , la
vac!e mientras realizamos al:una cone9in o sacamos la tuber!a fuera del pozo#
"ermite el paso de lodo 2acia la seccin de potencia#
;a v3lvula opera a trav1s de un resorte el cual presiona un pistn#
<l pistn de la v3lvula es activado por presin diferencial Cre@uiere apro9# H=Bdel flujo
de lodo para forzar el pistn abajoE
;a v3lvula evita el influjo del pozo por el interior de la 2erramienta , permite @ue en los
viajes la tuber!a sal:a seca#
bB 4eccin de *otencia >RotorD#statorB
;os motores de desplazamiento positivo son una aplicacin inversa de las bombas de
Moineau
<l fluido es bombeado dentro de las cavidades pro:resivas del motor# ;a fuerza del
fluido causa el movimiento rotatorio de la transmisin dentro del estator#
;a fuerza rotacional entonces es transmitida a trav1s de la transmisin al trepano
<l estator siempre tiene un lbulo m3s @ue el rotor#
$na vez ensamblado el rotor , el estator forman un sello contin?o a lo lar:o de puntos
coincidentes de contacto#
;a rotacin , el tor@ue disponible en un "DM dependen del 3n:ulo de contacto , el
n?mero de lbulos en el estator , el rotor#
;as confi:uraciones rotorIestator Co relacin de lbulosE actualmente en uso son: J8
K8 6I78 LIM o 5I4=#
;as confi:uraciones J desarrollan las ma,ores velocidades , solo est3n disponibles
para tr1panos de "D , diamante natural#
( ma,or cantidad de lbulos se tiene menores velocidades CN%"ME pero se aumenta
el tor@ue desarrollado por el motor CO Tor@ueE#
;a ma:nitud de la rotacin producida es proporcional al volumen de lodos bombeado
a trav1s del motor#
<l tor@ue :enerado a trav1s del "DM es proporcional a la ca!da depresin a trav1s
del motor , es tambi1n una funcin del peso sobre el trepano C*+&E#
$n incremento en el *+& crear3 m3s tor@ue , de la misma manera un incremento en
la presin diferencial re@uerida a trav1s de la seccin de poder#
<n resumen el Tor@ue , las %"M est3n determinadas por la confi:uracin %otorIestator8 por
lo @ue la potencia del motor est3 determinada por el n?mero de vueltas del espiral C<tapasE ,
la relacin de lbulos %otorI<stator# ;a interferencia %otorI<stator puede ser ajustada de
acuerdo a las condiciones del pozo#
cB 4eccin de 2ransmisin
<s colocado en la parte baja del rotor8 dentro de la seccin ajustable Cbent2ousin:E#
Transmite la velocidad rotacional , el tor@ue 2acia la seccin :iratoria , de este al
trepano#
$na junta universal convierte el movimiento e9c1ntrico del motor en un movimiento
conc1ntrico dentro de la seccin rotaria#
(l:unos modelos de motores "DM son reforzados con :oma sobre la junta universal#
ompensa la vibracin causada por el movimiento e9c1ntrico del rotor , la
e9centricidad de la seccin ajustable Cbent2ousin:E#
dB 4eccin Eiratoria >$rive 4haft4ectionB
;a seccin :iratoria es un componente de acero construido r!:idamente# )e encuentra
apo,ado dentro de la seccin de rodamientos Cbearin:sectionE a trav1s rodamientos
@ue soportan esfuerzos radiales , a9iales#
;a seccin de rodamientos Cbearin:sectionE transmite la potencia rotacional , el
esfuerzo de la perforacin al tr1pano de perforacin#
e) 4eccin de rodamientos >Bearing 4ectionB
"ermite la rotacin de la barrena sin necesidad de rotacin de la sarta#
"osee bolas @ue :iran en pistas de carburo de tun:steno#
)on sellados o lubricados por lodo#
)obre la seccin de baleros esta la amisa <stabilizadora @ue es intercambiable de
acuerdo a la aplicacin direccional re@uerida#
)oportan el peso a9ial cuando se perfora#
2;RBI=A4 $# *#R(RACIF=
;a turbina convierte la ener:!a 2idr3ulica proveniente del lodo en ener:!a mec3nica
rotativa para ser entre:ada a la mec2a de perforacin# ;a velocidad de rotacin en fondo
est3 entre las 7== rpm , 46== rpm# ;a rotacin del tr1pano es independiente de la rotacin
de tuber!a# ;as turbinas de perforacin b3sicamente constan de dos partes:
4E )eccin de "otencia
<sta seccin provee la potencia a la turbina# Dependiendo del re@uerimiento podemos tener
confi:uraciones de 48 D 2asta Hsecciones de potencia por turbina# )e pueden contar con L= a
46= piezas de alabes C%otorI<statorE por seccin de potencia#
DE )eccin de %odamientos:
)oporta las fuerzas a9iales @ue se transmite a trav1s del eje8 desde la seccin de potencia#
)e clasifica se:?n:
Tama>o de Turbina#
<l numero de secciones de potencia
<l perfil del (labe
=umero de 4ecciones de la 2urbina
-T4 - Turbina con una seccin de "otencia#
- Turbina con dos secciones de "otencia#
-TH - Turbina con tres secciones de "otencia#
-T4P;- Turbina con una seccin "otencia e9tendida#
#l *erfil del Alabe o Aleta
-Tipos de (letas o (labes: MQ48 MQD o MQH8 los cuales son seleccionados para optimizar una
aplicacin particular
Caractersticas de las 2urbinas:
Rapaz de :enerar altas potencias#
R;a 2erramienta presenta un perfecto balance con los esfuerzos radiales
R;a potencia a :enerar no depende de elastmeros8 o elementos de :omaCcomponentes
met3licosE#
R;as turbinas de perforacin tienen una e9celente resistencia al calor#
R;a velocidad , le tor@ue son manipulables desde )uperficie
$esventa!as de las 2urbinas
;as turbinas no tiene aplicacin con tr1panos tricnicos#
Genera alta potencia a e9pensa del flujo de lodo8 lo @ue da poca aplicacin en
a:ujeros profundos#
;a fabricacin , el desarrollo de turbinas @ue sean comercialmente viable , confiable
es dif!cil , costosa#
Venta!as en *ozos $esviados
%educe el n?mero de viajes por cambio en el arre:lo de fondo de pozo C&-(E#
<vita realizar viajes por cambios de junta ajustable Cbent subE o por fallas en la
2erramienta
<s capaz de :irar pro:resivamente a la iz@uierda usando una estabilizacin
convencional de turbina recta#
*$<Cs Vs% 2;RBI=A4 Respuesta del efecto 6B ) BAA
Tiene un confiable control de 3n:ulo , azimut#
Mantiene uniforme el perfil del pozo8 reduciendo de esta manera el incremento del
tor@ue#
Mantiene los re:!menes de penetracin C%+"E en modo deslizamiento Cslidin:E como
en modo rotario Crotar,E#
$esventa!as comparadas con el motor de (ondo " *$<
"resenta limitaciones en el bombeo de material para perdidas de circulacin
CsellantesE#
<l costo diario de la 2erramienta es ma,or @ue los "DM#
;as (ltas velocidades son demasiadas para usar tr1panos tricnicos# "ero 2o, en d!a
,a e9isten turbinas de baja revolucin las cuales tiene aplicacin con este tipo de
tr1panos#
Tiene mu, poca aplicacin en las primeras secciones del pozo , en formaciones
blandas#
"resenta altas ca!da de presin8 lo @ue es una limitacin para los tr1panos de poca
capacidad de bombas#
Tiene un menor tor@ue de salida#
GCmo determinar una (alla en el <otor de (ondoH

"ueden ocurrir fallas en el Motor de Fondo mu, a menudo cuando est3 siendo usado en la
perforacin# ;as pre:untas @ue siempre se 2acen en caso de una eventualidad son tales
como: .u3ndo se sabe si el motor es el @ue est3 fallando en el fondo/ , .0u1 indicaciones
se pueden observar si esto ocurre/ Debido a esto8 a continuacin se e9plican situaciones en
las @ue el motor de fondo puede estar presentando problemas#
(recuente retencin del <otor
<l motor de fondo se blo@uea cuando el rotor deja de moverse# $sualmente esta situacin
ocurre con altos diferenciales de presin # De cual@uier forma8 si el motor no est3
funcionando correctamente se trancar3 debido a una pe@ue>a cantidad de de presin
diferencial# "or ejemplo8 un motor de fondo perfora con alrededor de A== lppc de "resin
Diferencial8 pero si el mismo est3 trancado8 con solo 4== lppc de diferencial se puede
sospec2ar @ue el problema est3 en el motor de fondo#
(luctuacin de la *resin mientras se est3 Rotando
omo es sabido8 la presin diferencial es un par3metro establecido mientras se est3
rotando sin basarse en el peso sobre la mec2a C")M *+&E# uando se rota con un buen
motor de fondo no se observan fluctuaciones en el valor de la presin8 lo contrario si el motor
est3 fallando8 en ese caso se mostrar3n fluctuaciones en la presin del )tand "iper lo cual
@uitar3 la capacidad de mantener una presin constante#
Alta ) Anormal *resin en 4uperficie
$n <stator est3 2ec2o de Goma# uando est3 trabajando de forma fallida , comienza a
partirse la :oma en pedazos8 pe@ue>as partes de esta pueden atascar la tra,ectoria del flujo
en el motor# <sta situacin conlleva a @ue se observen altas presiones anormales en el )tand
"ipe#
Reduccin en la 2asa de *enetracin
)i no 2a, cambios de formacin ni en los par3metros de perforacin8 la reduccin de la
%+" Ctasa de penetracinE puede ser causada por fallas en las 2erramientas de fondo# "or
otra parte8 si las 2erramientas estan severamente da>adas8 no se podr3 perforar ni si@uiera
un "ie#
G:uI se debera hacer si el *roblema est3 claramente IdentificadoH
;a ?nica cosa @ue se debe 2acer es )acar la tuber!a del 2o,o , cambiar por nuevas
2erramientas# <s casi imposible perforar con un Motor de Fondo da>ado a menor @ue esten
faltando unos cuantos pies para alcanzar la profundidad final u objetivo del pozo#
on los indicadores mencionados de falla en el Motor de Fondo8 se puede estar en la
capacidad de identificar cual@uier problema sospec2oso , buscar la solucin al problema lo
mas pronto posible para minimizar los tiempos 'o-"roductivos del Taladro#
C=CJ;4I=
;os motores de fondo son 2erramientas @ue se utilizan para perforar pozos diri:idos
o direccionales tienen una :ran ventaja de "roporcionar un mejor control de la
desviacin en cual@uier punto de la tra,ectoria de un pozoS estos motores son
potenciados por el flujo de lodo de perforacinS se clasifican en dos tipos: Motores de
fondo de desplazamiento positivo , los accionados por turbinas @ue b3sicamente son
bombas centrifu:as o a9iales#
;os de desplazamientos positivo poseen los si:uientes elementos: V3lvula de
Descar:a8 )eccin de "oder o "otencia8 )eccin (justable8 Transmisin8 )eccin
Giratoria8 )eccin de %odamientos# Mientras @ue los accionados por tuber!as constan
de dos partes: )eccin de "otencia , )eccin de Desplazamiento#
<stos motores pueden trabajar en la ma,or!a de los casos8 con cual@uier tipo de
fluido de perforacin Cbase a:ua o base aceiteE8 lodos con aditivos e incluso con
materiales obturantesS aun@ue los fluidos con alto contenido de slidos reducen en
forma si:nificativa la vida ?til de la 2erramienta#