Bombeo mecnico

El bombeo mecnico es un procedimiento de succin y transferencia casi continua del

petrleo hasta la superficie, considerando que el yacimiento posee una determinada
presin, la cual es suficiente para que el petrleo alcance un determinado nivel en el
pozo, para esto se baja una bomba dentro la tubera de produccin y se asienta en el
fondo con el uso de empacaduras.
Por tanto, el bombeo mecnico no es ms que un procedimiento de succin y
transferencia casi contina del petrleo hasta la superficie. El balancn de produccin, que
en apariencia y principio bsico de funcionamiento se asemeja al balancn de perforacin
a percusin, imparte el movimiento de sube y baja a la sarta de varillas de succin que
mueve el pistn de la bomba, colocada en la sarta de produccin o de educcin, a cierta
profundidad del fondo del pozo (Figura 1).
La vlvula fija permite que el petrleo entre al cilindro de la bomba. En la carrera
descendente de las varillas, la vlvula fija se cierra y se abre la vlvula viajera para que el
petrleo pase de la bomba a la tubera de educcin. En la carrera ascendente, la vlvula
viajera se cierra para mover hacia la superficie el petrleo que est en la tubera y la
vlvula fija permite que entre petrleo a la bomba. La repeticin continua del movimiento
ascendente y descendente (emboladas) mantiene el flujo hacia la superficie.
Como en el bombeo mecnico hay que balancear el ascenso y descenso de la sarta de
varillas, el contrapeso puede ubicarse en la parte trasera del mismo balancn o en la
manivela.
Otra modalidad es el balanceo neumtico, cuya construccin y funcionamiento de la
recmara se asemeja a un amortiguador neumtico; generalmente va ubicado en la parte
delantera del balancn. Este tipo de balanceo se utiliza para bombeo profundo.
Los dimetros de la bomba varan de 25,4 a 120 milmetros. El desplazamiento de fluido
por cada dimetro de bomba depende del nmero de emboladas por minuto y de la
longitud de la embolada, que puede ser de varios centmetros hasta 9 metros. Por tanto,
el bombeo puede ser de fracciones de metro cbico hasta unos 470 metros cbicos/da.
Las bombas son del tipo llamado de tubera de educcin, ya que el cilindro o pistn de la
bomba va conectado a la tubera de educcin y se mete en el pozo como parte integral de
la sarta a la profundidad deseada de bombeo. El mbolo de la bomba, que lleva la vlvula
viajera, constituye la parte extrema inferior de la sarta de varillas de succin. La sarta de
varillas se mete en la tubera de educcin hasta llegar a la vlvula fija, ubicada en el fondo
del cilindro. Luego se sube la sarta de varillas cierta distancia y por medio del vstago
pulido, colgador y riendas se fija en el balancn, de manera que en la carrera descendente
no golpee la vlvula fija.
Otro tipo de bomba es la integral, en la cual todos sus elementos conforman una sola
pieza, que utilizando la sarta de varillas se puede colocar o extraer, sin necesidad de
sacar la sarta de educcin, para cambiarle algunos de sus componentes o reemplazarla
por otra del mismo diseo. Este tipo requiere que la sarta de educcin sea provista de un
niple adecuado o dispositivo similar para encajarla.
Como las vlvulas fija y viajera deben ser resistentes a la corrosin y a la abrasin, sus
esferas y asientos se fabrican de acero inoxidable, acero templado, metal monel,
aleaciones de cobalto, acero tungsteno o bronce.
Las varillas de succin son hechas de varias aleaciones de metales. Estn sujetas a un
funcionamiento mecnico que le impone esfuerzos de estiramiento, encogimiento y
vibracin; fatiga, corrosin, erosin.
Cada varilla tiene en un extremo una espiga (macho) redonda, slida y roscada, y ms
abajo del hombrillo, en forma cuadrada, una muesca para encajar la llave para el
enrosque y desenrosque. En el otro extremo lleva la caja o conexin hembra,
internamente roscada, con muesca exterior o con muesca por debajo de la caja, para otra
llave que facilita el enrosque o desenrosque de la varillas una tras otra.
Las varillas se fabrican, generalmente, en dimetros de 15,9; 19; 22,2; 25,4 y 28,6
milmetros, con sus correspondientes dimensiones para la espiga, hombrillo, caja,
muesca,
etc. La longitud de las varillas es de 7,6 y 9,15 metros. El peso de las varillas, en kg/30
metros de longitud, va desde 32,7 a 167,3 kilogramos.
Para cada dimetro de tubera de educcin existe un dimetro adecuado de varillas, para
mayor efectividad de funcionamiento.
Partes:
Motor.
Manivela.
Contrapeso.
Balancn.
Cabezote.
Rienda.
Vstago pulido.
Prensa estopa.
Cabezal
Tubera de educcin.
Varilla de succin.
Revestidor.
Vlvula viajera.
Bomba.
Vlvula Fija.







Fig. 1 Esquema del mecanismo y partes del bombeo mecnico tipo balancn.


BOMBAS DE VARILLA: Es un ensamblaje completo de bombeo que va dentro del pozo,
sobre la sarta de varillas. Solo el niple de asentamiento va con la sarta de la tubera de
produccin a la profundidad de bombeo deseada.



El bombeo Mecnico convencional tiene su principal aplicacin en el mbito mundial en la
produccin de crudos pesados y extra pesados, aunque tambin se usa en la produccin de
crudos medianos y livianos.
No se recomienda en pozos desviados y tampoco es recomendable cuando la produccin de
slidos y/o la relacin gas-lquido sea muy alta, ya que afecta considerablemente la eficiencia de la
bomba.
Ventajas del Sistema de Bombeo Mecnico de Petrleo
Fcil de operar y de hacer mantenimiento
Puede bombear el pozo a una baja presin de entrada para obtener la mxima
produccin.
Usualmente es la ms eficiente forma de levantamiento artificial.
Se puede fcilmente intercambiar de unidades de superficie.
Se puede usar motores a gas como movedores primarios si la electricidad no est
disponible.
Se puede usar la bomba con el control apagado para minimizar la carga del fluido,
costos de electricidad y las fallas de varilla.
Puede ser monitoreada remotamente con un sistema de control de supervisin de
bomba.
Desventajas del Sistema de Bombeo Mecnico de Petrleo
Es problemtico en pozos con alta desviacin.
No puede ser usada en pozos off shore por los grandes equipos de superficie y la
limitada capacidad de produccin es comparada con otros mtodos.
No puede funcionar con excesiva produccin de arena.
La eficiencia volumtrica cae drsticamente cuando se tiene gas libre.
Es obstrusivo en reas urbanas.