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Autotransformador

Un autotransformador es una mquina elctrica, de construccin y caractersticas similares


a las de un transformador, pero que a diferencia de ste, slo posee un
nico devanado alrededor de un ncleo ferromagntico. Dicho devanado debe tener al menos
tres puntos de conein elctrica! la fuente de tensin y la carga se conectan a dos de las
tomas, mientras que una toma "la del etremo del devanado# es una conein comn a
ambos circuitos elctricos "fuente y carga#. $ada toma corresponde a una tensin diferente
de la fuente "o de la carga, dependiendo del caso#.
Beneficios y ventajas:
Solo un porcentaje de la energa se trasmite por induccin, esto significa menor flujo del
campo y menor tamao del ncleo de hierro. Por lo tanto se otienen transformadores mas
livianos.
!l transformador lleva un solo oinado, por lo tanto es mas f"cil de construir y re#uiere
menos core. !n consecuencia es mas econmico.
Parte de la energa del transformador se transmite el$ctricamente. %as perdidas el$ctricas
siempre son menores #ue las perdidas magn$ticas, por lo tanto, el autotransformador tiene
mayor rendi
&esventajas del autotransformador:
&eido a la construccin el$ctrica del dispositivos, la impedancia de entrada del
autotransformador es menor #ue de un transformador comn. !sto no es ningn prolema
durante el funcionamiento normal de la ma#uina, pero si por alguna ra'n se produce un
cortocircuito a la salida, la corriente #ue circulara por la entrada sera mayor #ue en un
transformador comn. ( esto representa un mayor riesgo en la instalacin el$ctrica..
( si de riesgos halamos, el hecho de #ue la salida del transformador no esta aislada con la
entrada, este se vuelve inseguro para la persona #ue lo operamiento
Aplicaciones
Distribucin de energa
Los autotransformadores se utilizan con frecuencia en aplicaciones de potencia para interconectar
sistemas que operan a diferentes clases de tensin, por ejemplo, 138 kV a 66 kV para la transmisin. Otra
aplicacin es en la industria para adaptar la maquinaria construida para suministros de 480 V para
funcionar con un suministro de 600 V. Tambin se utilizan a menudo para proporcionar conversiones entre
las dos bandas de tensin de red domsticas comunes en el mundo. Los vnculos entre las redes de 275
kV superred Reino Unido 400 kV y normalmente son tres autotransformadores trifsicos con grifos en el
extremo neutro comn.
En las lneas de distribucin de energa rurales largos, autotransformadores especiales con cambiar de
equipo grifo automtico se insertan como reguladores de voltaje, por lo que los clientes en el otro extremo
de la lnea reciben la misma tensin media, como las ms prximas a la fuente. La proporcin variable del
autotransformador compensa la cada de tensin a lo largo de la lnea.
Una forma especial de autotransformador llama zig zag se utiliza para proporcionar conexin a tierra en
sistemas trifsicos que de otra manera no tienen conexin a tierra. Un transformador de zig-zag ofrece una
trayectoria para la corriente que es comn a todas las tres fases.
Audio
En aplicaciones de audio, intervenidos autotransformadores se utilizan para adaptar los altavoces a los
sistemas de distribucin de audio constante tensin y por la adaptacin de impedancia como entre un
micrfono de baja impedancia y una entrada de amplifcador de alta impedancia.
Ferrocarriles
En aplicaciones ferroviarias Reino Unido, es comn a la alimentacin de los trenes a 25 kV CA. Para
aumentar la distancia entre los puntos de suministro de alimentacin de la red elctrica que pueden ser
dispuestos para suministrar una alimentacin kV 25-0-25 con el tercer cable fuera del alcance de los
gastos generales colector pantgrafo del tren. El punto 0 de la alimentacin V est conectado al carril,
mientras que un punto kV 25 est conectada a la lnea area de contacto. A intervalos frecuentes, enlaces
de una autotransformacin del hilo de contacto para la gua y el segundo conductor de alimentacin. Este
sistema aumenta la distancia de transmisin usable, reduce la interferencia inducida en un equipo externo
y reduce los costos. Una variante se observa ocasionalmente en donde el conductor de alimentacin es a
una tensin diferente a la del hilo de contacto con la relacin de autotransformador modifcado para
adaptarse.

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