Qu es el Acero?

Qu es el Acero?
Los metales y las aleaciones empleados en la industria y en la construccin pueden
dividirse en dos grupos principales: Materiales FERROSOS y NO FERROSOS. Ferroso
viene de la palabra Ferrum que los romanos empleaban para el fierro o hierro. Por lo
tanto, los materiales ferrosos son aquellos que contienen hierro como su ingrediente
principal; es decir, las numerosas calidades del hierro y el acero.
Los materiales No Ferrosos no contienen hierro. Estos incluyen el aluminio, magnesio,
zinc, cobre, plomo y otros elementos metlicos. Las aleaciones el latn y el bronce,
son una combinacin de algunos de estos metales No Ferrosos y se les denomina
Aleaciones No Ferrosas.
Uno de los materiales de fabricacin y construccin ms verstil, ms adaptable y ms
ampliamente usado es el ACERO. A un precio relativamente bajo, el acero combina la
resistencia y la posibilidad de ser trabajado, lo que se presta para fabricaciones
mediante muchos mtodos. Adems, sus propiedades pueden ser manejadas de
acuerdo a las necesidades especificas mediante tratamientos con calor, trabajo
mecnico, o mediante aleaciones.
Qu es el Acero?
El Acero es bsicamente una aleacin o combinacin de hierro y carbono (alrededor de
0,05% hasta menos de un 2%). Algunas veces otros elementos de aleacin especficos
tales como el Cr (Cromo) o Ni (Nquel) se agregan con propsitos determinados.
Ya que el acero es bsicamente hierro altamente refinado (ms de un 98%), su
fabricacin comienza con la reduccin de hierro (produccin de arrabio) el cual se
convierte ms tarde en acero.
El hierro puro es uno de los elementos del acero, por lo tanto consiste solamente de un
tipo de tomos. No se encuentra libre en la naturaleza ya que qumicamente reacciona
con facilidad con el oxgeno del aire para formar xido de hierro - herrumbre. El xido
se encuentra en cantidades significativas en el mineral de hierro, el cual es una
concentracin de xido de hierro con impurezas y materiales trreos.
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Clasificacin del Acero
Los diferentes tipos de acero se clasifican de acuerdo a loselementos de aleacin que
producen distintos efectos en el Acero:
ACEROS AL CARBONO
Ms del 90% de todos los aceros son aceros al carbono. Estos aceros contienen diversas cantidades de carbono y
menos del 1,65% de manganeso, el 0,60% de silicio y el 0,60% de cobre. Entre los productos fabricados con aceros
al carbono figuran mquinas, carroceras de automvil, la mayor parte de las estructuras de construccin de acero,
cascos de buques, somieres y horquillas.
ACEROS ALEADOS
Estos aceros contienen un proporcin determinada de vanadio, molibdeno y otros elementos, adems de cantidades
mayores de manganeso, silicio y cobre que los aceros al carbono normales. Estos aceros de aleacin se pueden
subclasificar en :
Estructurales Son aquellos aceros que se emplean para diversas partes de mquinas, tales como engranajes,
ejes y palancas. Adems se utilizan en las estructuras de edificios, construccin de chasis de
automviles, puentes, barcos y semejantes. El contenido de la aleacin vara desde 0,25% a un
6%.
Para
Herramientas
Aceros de alta calidad que se emplean en herramientas para cortar y modelar metales y no-
metales. Por lo tanto, son materiales empleados para cortar y construir herramientas tales como
taladros, escariadores, fresas, terrajas y machos de roscar.
Especiales Los Aceros de Aleacin especiales son los aceros inoxidablesy aquellos con un contenido de
cromo generalmente superior al 12%. Estos aceros de gran dureza y alta resistencia a las altas
temperaturas y a la corrosin, se emplean en turbinas de vapor, engranajes, ejes y rodamientos.
ACEROS DE BAJA ALEACION ULTRARRESISTENTES
Esta familia es la ms reciente de las cuatro grandes clases de acero. Los aceros de baja aleacin son ms baratos
que los aceros aleados convencionales ya que contienen cantidades menores de los costosos elementos de aleacin.
Sin embargo, reciben un tratamiento especial que les da una resistencia mucho mayor que la del acero al carbono.
Por ejemplo, los vagones de mercancas fabricados con aceros de baja aleacin pueden transportar cargas ms
grandes porque sus paredes son ms delgadas que lo que sera necesario en caso de emplear acero al carbono.
Adems, como los vagones de acero de baja aleacin pesan menos, las cargas pueden ser ms pesadas. En la
actualidad se construyen muchos edificios con estructuras de aceros de baja aleacin. Las vigas pueden ser ms
delgadas sin disminuir su resistencia, logrando un mayor espacio interior en los edificios.
ACEROS INOXIDABLES
Los aceros inoxidables contienen cromo, nquel y otros elementos de aleacin, que los mantienen brillantes y
resistentes a la herrumbre y oxidacin a pesar de la accin de la humedad o de cidos y gases corrosivos. Algunos
aceros inoxidables son muy duros; otros son muy resistentes y mantienen esa resistencia durante largos periodos a
temperaturas extremas. Debido a sus superficies brillantes, en arquitectura se emplean muchas veces con fines
decorativos. El acero inoxidable se utiliza para las tuberas y tanques de refineras de petrleo o plantas qumicas,
para los fuselajes de los aviones o para cpsulas espaciales. Tambin se usa para fabricar instrumentos y equipos
quirrgicos, o para fijar o sustituir huesos rotos, ya que resiste a la accin de los fluidos corporales. En cocinas y
zonas de preparacin de alimentos los utensilios son a menudo de acero inoxidable, ya que no oscurece los
alimentos y pueden limpiarse con facilidad.

TIPOS DE ACERO
1.Acero Corten: El Acero Corten es un Acero comn al que no le afecta
la corrosin
. Es una aleacin de Acero con nquel, cromo, cobre y fsforo que, tras
un proceso de humectacin y secado alternativos forma una delgadsima
pelcula de xido de apariencia rojizo-prpura.
Aplicaciones: Se utiliza en la Industria cementera, silos, tolvas,
cribadoras, chimeneas, tuberas, lavaderos de carbn, depsitos de
agua, petrleo, fuel-oil, etc. Construcciones metlicas, puentes,
estructuras, fachadas de edificios, puertas metlicas, hormigoneras,
gras, palas excavadoras. Vagones ferrocarril, chasis de camiones,
basculantes, cisternas, semirremolques.
2.Acero Calmado: El Acero Calmado o Reposado es aquel que ha sido
desoxidado por completo previamente a la colada, por medio de la
adicin de metales. Mediante este procedimiento se consiguen piezas
perfectas pues no produce gases durante la solidificacin, evitando las
sopladuras.
3.Acero Corrugado: Barra de Acero cuya superficie presenta resaltos
o corrugas que mejoran la adherencia con el hormign, que forman
estructuras de hormign armado.


4.Acero Galvanizado: El Acero Galvanizado por inmersin en caliente
es un producto que combina las caractersticas de resistencia mecnica
del Acero y la resistencia a la corrosin generada por el Cinc.
Propiedades del Acero Galvanizado:
Resistencia a la abrasin
Resistencia a la corrosin
Aplicaciones: El acero galvanizado se utiliza para la Edificacin,
Instalaciones Industriales, Grandes Estructuras, Automocin, Armaduras
galvanizadas para hormign, Agricultura y Ganadera, Equipamientos de
Carreteras, Elementos de unin, Mobiliario Urbano, estructuras para el
deporte y tiempo libre, Electricidad y comunicaciones, Transporte.
5.Acero Inoxidable: Se denomina Acero Inoxidable a cualquier tipo de
Acero aleado cuyo peso contenga como mnimo 10,50 % de Cromo, pero
no ms de 1,20 % de Carbono, con cualquier otro elemento de aleacin o
sin l.
Contiene cromo, nquel y otros elementos de aleacin, que lo mantienen
brillantes y resistente a la corrosin a pesar de la accin de la humedad o
de cidos y gases.


6.Acero Laminado: una barra de acero sometida
a traccin, con los esfuerzos se deforma aumentando su longitud. Si se
quita la tensin, la barra de acero recupera su posicin inicial y su
longitud primera, sin sufrir deformaciones remanentes.
Todo esto dentro de ciertos mrgenes, es decir dentro de cierto lmite al
que denominamos Lmite Elstico.
7.Acero al Carbono: Acero constituido por un mnimo
no especificado de elementos de aleacin; el aumento
de la proporcin de carbono reduce su ductilidad y
soldabilidad aunque aumenta su resistencia.

8.Acero Aleado: Acero que en su constitucin posee el agregado de
varios elementos que sirven para mejorar sus propiedades
fsicas, mecnicas o qumicas especiales.
Los elementos que se pueden agregar son: carbono,
cromo, molibdeno, o nquel (en cantidades que exceden el
mnimo establecido).
9.Acero Dulce o Acero Suave: Tipo de acero cuyos
niveles de carbono se sitan entre el 0,15% y el 0,25%; es
casi hierro puro, de gran ductilidad y resistencia a
la corrosin.


10.Acero Efervescente: Acero que no ha sido desoxidado por completo
antes de ser vertido en moldes; contiene muchas sopladuras pero no
aparecen grietas.
Aplicaciones: El acero efervescente se emplea para grandes requisitos
superficiales; suele usarse en perfiles, chapas finas y alambres.
11.Acero Estirado en fro: Acero sometido a un tratamiento especial
mediante el cual se ha mejorado su lmite elstico.
12.Acero Estructural: Acero laminado en caliente y moldeado en fro; se
lo usa como elemento portante.
13.Acero Intemperizado: Acero de gran resistencia que desarrolla una
capa de xido sobre sus superficies cuando se lo expone a las lluvias y a
la humedad; tiene la ventaja de adherirse al elemento metlico principal
protegindolo de la posterior corrosin.
14.Acero Negro: Es un acero con un contenido bajo de carbono, y sin
ningn tratamiento superficial adicional. Debido a eso, el proceso de
fabricacin final y la ausencia de tratamiento hacen que se oscurezca la
superficie, por la fina capa de carbono que suele quedar encima.
APLICACIONES GENERALES DEL
ACERO
El acero en sus distintas clases est
presente de forma abrumadora
en nuestra vida cotidiana en forma de
herramientas, utensilios, equipos
mecnicos y formando parte
de electrodomsticos y maquinaria en
general as como en
las estructuras de las viviendas que
habitamos y en la gran mayora de los
edificios modernos. En este contexto
existe la versin moderna de perfiles
de acero denominada Metalcn.
El Acero tambin es muy usado en automviles y maquinaria agraria,
aparte de para actividades ferroviarias. Tambin cabe decir de la
industria fabricante de armamento, especialmente la dedicada a construir
armamento pesado, vehculos blindados y acorazados.